生产车间安全文章

生产车间安全文章（精选9篇）

生产车间安全文章 篇1

③对特殊工种员工的教育更应重视。对操作者本人及他人与周围设施有重大危害因素的作业，如电气，起重，高温，易燃易爆，厂内机动车辆，登高作业等接触不安全因素较多的工种，用办培训班等方式进行专门训练，并经考试合格，发给安全操作许可证，才准许上岗作业。安全的本质是万无一失。例如，工作人员正在检查设备，而操作台操作人员没有停车或未与检查人员及时协调就开车，那么这个环节是很不安全的，一个按钮的轻易按下，就会造成人身、设备安全事故。安全是很特殊的领域，一个很微小的失误，可能导致一场大的灾难。例如，美国“挑战者”号因为一个小小的密封圈出现了问题，发生了人类历史上第一次太空爆炸，这个不起眼的密封圈实际上就是那个百分之一的不安全隐患。

另外，有些员工自认为对设备非常熟悉或者说操作非常有经验，往往不注意细节而造成悲剧。因此，要求操作员工一定要时时、事事注意安全，做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。加强班组安全建设，充分利用好班前班后会包装行业大都是连续化生产，进行倒班作业，把车间安全思想贯彻到各个班组、每位员工是确保安全生产的前提。车间是企业生产活动的基层单位，是企业完成安全生产各项目标的主要承担者和直接实现者，因此，企业安全管理的各项工作必须紧密围绕生产车间与班组开展才有效。

在生产中，人往往同机器设备密切联系在一起，甚至成为人机统一体。人是安全生产过程中起决定作用的因素，企业的设备、工具和原材料等，都要由车间、班组掌握使用;企业的生产、技术、经营管理和各项规章制度的贯彻落实，也要通过车间、班组的活动来实现。尤其是班组，是企业的基础，是企业取得安全、优质、高效的关键所在。从安全角度来说，班组是控制事故的前沿阵地，是企业安全管理的基本环节，加强班组安全建设是企业加强安全生产管理的关键，也是减少工伤事故和各类灾害事故最切实、最有效的办法。每个班组在每日工作的开始实施阶段和结束总结阶段，应自始至终地认真贯彻“五同时”，即班组长在计划、布置、检查、总结、考核生产的同时，计划、布置、检查、总结、考核安全工作，把安全指标与生产指标一起进行检查考核。因此，认真开好班前、班后会，做到一日安全工作程序化，即班前布置安全、班后检查安全，将安全工作列为班前、班后会的重点内容。可以说，班前、班后会成功与否，是班组安全管理水平的一个标志。做好安全检查、整改工作车间安全检查除了按企业要求进行检查外，还可利用各种机会进行组织检查，如结合周末清扫组织大检查。要求工人在生产前对安全防护装置、保险装置、安全用具以及其它安全措施进行认真检查。车间安全检查的目的是发现隐患，落实整改措施，消除和克服不安全因素，做到防患于未然。安全工作要做到“三不放过”，即事故原因分析不清不放过、本人和群众受不到教育不放过、没有制定出防范措施不放过。总之，车间安全生产管理重点在现场。

①生产现场环境清洁卫生，无脏乱差死角，安全卫生设施完善。

②机器、设备、管理整洁，安全附件齐全，严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患，及时消除跑冒滴漏。

③班组人员经安全培训合格，会正确穿戴和使用劳保用品，严格执行安全纪律、工艺纪律、劳动纪律，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。

④原料、半成品、产品摆放整齐，各种工具器材实行定置化，使物流有序，安全标志齐全醒目。

⑤岗位工艺技术规程、设备维护检修规程、安全技术规程齐全，班组和岗位有安全规章制度。

⑥班组在生产现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作，及时了解安全生产情况，及时处理生产中反映出的问题。

生产车间安全文章 篇2

关键词：结构鉴定,裂缝,钢筋混凝土结构,强度

在房屋安全鉴定中,钢筋混凝土结构构件的强度和存在的裂缝是人们常常关注的现象之一。裂缝的出现有很多原因,如设计错误、原材料性能缺陷、施工质量低劣、环境条件变化、地基不均匀沉降、外部荷载作用等。建筑物的破坏往往始于裂缝。其中有些裂缝很难避免,对于普通钢筋混凝土受弯构件,在荷载达到30%～40%的设计荷载时,就可能开裂。裂缝不仅造成视觉上的压抑感,而且还加快混凝土结构内部钢筋的锈蚀,从而降低结构安全性和耐久性。在某些情况下,裂缝是结构破坏的征兆,正确地分析、鉴定和控制裂缝的产生及发展并有效地进行处理,是保证结构的整体性,防止危险发生的关键。

1 工程概况

东莞某弹力织物有限公司主车间位于东莞市望牛墩镇李屋管理区镇中大道旁。建筑物为3层钢筋混凝土框架结构,于1993年建成并作为生产车间投入使用至今,采用ϕ480沉管灌注桩基础。建筑物已使用多年,二、三层楼面生产设备运作时的振动较大,屋面板多处存在裂缝并有渗漏水现象,使用单位反映近期发现三层梁也多处出现裂缝,故需要立即对这些裂缝的成因及危害性做检测鉴定。

2 现场查勘与检测

2.1 结构基本情况调查

1)该座建筑物平面布置为矩形,建筑面积约为13 000 m2,檐口标高为12.90 m,轴网尺寸与施工图相符。2)现场随机抽样测量各框架柱、梁的截面尺寸,采用开凿检查法及使用ZBL-R630型钢筋位置测定仪随机抽样检查梁柱板的钢筋配置情况。检查发现,梁柱构件的实际截面尺寸及配筋情况与设计基本相符,也未发现钢筋位置严重偏差的现象。

2.2 使用荷载勘察

1)二层楼面为针织车间,无腐蚀气体及液体,设备自重为600 kg/台～800 kg/台,现状楼面使用活荷载小于4.0 kN/m2,但设备布置较集中。2)三层楼面为梭织车间,无腐蚀气体及液体,设备自重为350 kg/台～1 400 kg/台,现状楼面使用活荷载小于4.0 kN/m2,但设备布置较集中。3)现状屋面蓄水隔热,水深约10 cm。

2.3 设备振动调查

1)二层楼面为针织车间,设备有振动,楼面有明显振感;2)三层楼面为梭织车间,设备有振动,部分区域振动强烈,楼面普遍有明显振感,设备的振动频率约为8.3 Hz～13.3 Hz,振动形式为上下往复振动,两台设备间的楼面存在两个或多个的振动叠加,且在一定程度上,楼面产生共振,共振频率约为1.25 Hz～1.33 Hz;3)屋面楼板存在轻微振感,其幅度及强度与二层楼面相似。

2.4 裂缝勘察

1)三层楼面框架梁多处存在裂缝,其中(③～⑥)×(?～?)区域的振感最为强烈,该区域的框架梁③×(?～?),④×(?～?),⑤×(?～?)的裂缝也最为明显。针对该区域的梁裂缝进行开凿检测结果如下:a.裂缝主要分布在跨中的梁身两侧,梁底也有分布。梁侧裂缝多为对称分布,且梁侧裂缝宽于梁底裂缝;经现场测量,梁侧裂缝宽约0.20 mm～0.35 mm,梁底裂缝宽约0.15 mm～0.20 mm;b.而其中梁侧裂缝宽度为中间宽两头窄,呈明显的菱形及由中间向上下发展趋势。

2)屋面梁板多处存在裂缝,具体为:a.多根屋面梁存在平行于梁正截面方向的收缩性裂缝,屋面框架梁③×(?～?),③×(?～?),⑤×(?～?),⑤×(?～?)在?支座附近存在宽约0.2 mm～0.3 mm,与梁正截面成45°角的斜裂缝;b.屋面楼板多处存在平行或垂直于板受力方向的收缩裂缝及切角状裂缝。

2.5 梁混凝土质量检测

为检验混凝土的强度质量,根据CECS 03∶88钻芯法检测混凝土强度技术规程,委托检测单位对设备自重大,振动影响明显的三层(③～⑥)×(?～?)区域的梁及屋面梁进行抽芯检测,具Abstract:体数量为:三层梁6个芯样,屋面梁(即四层梁)3个芯样。

梁混凝土钻芯强度检测结果显示:三层梁的实测混凝土抗压强度最低值为16.2 MPa(裂缝芯样除外),平均值为18.0 MPa;屋面梁混凝土抗压强度最低值为12.9 MPa,平均值为15.4 MPa。

检测结果表明:三层梁混凝土强度质量一般,屋面梁混凝土强度质量较差,且都具有一定的离散性。根据GBJ 107-87第4.2.1条,按非数理统计方法考虑,参考检测批的平均值大小及各值的分布,整体复核验算该建筑物的混凝土强度等级或混凝土强度fcu,k,具体如下:三层梁18.0 MPa,屋面梁15.0 MPa。

3 混凝土梁产生裂缝的原因

由钢筋混凝土结构的相关理论可知,引起混凝土梁产生裂缝的可能因素主要有地基础不均匀沉降、梁配筋相对不足、梁钢筋构造不当、混凝土施工质量不合格、温度应力及混凝土自身干缩等。针对本工程的裂缝状况,作出如下分析:

1)三层框架梁裂缝均出现在梁的跨中侧面及底面,而梁的两端支座均没有出现任何裂缝;屋面板出现大量的平行于或垂直于板受力方向的长直裂缝及切角状裂缝,部分屋面梁出现平行于梁正截面方向的竖向裂缝或斜裂缝。上述裂缝特征和分布位置不符合基础沉降的应力性状,况且建筑物的主体没有整体倾斜、墙体开裂等基础不均匀沉降的迹象,可排除由基础不均匀沉降引起开裂的可能性。上述裂缝具备明显的收缩裂缝的特征,混凝土过大的收缩变形(包括干缩和温差伸缩)是导致产生框梁裂缝的主要因素。

2)现场随机抽样测量梁的截面尺寸及钢筋配置情况,检查发现,梁柱构件的实际截面尺寸及配筋情况与设计基本相符,未发现钢筋位置严重偏差的现象,基本可排除梁钢筋构造不当引起的开裂。

3)根据混凝土钻芯检测结果,采用中国建筑科学研究院编制的PKPM-SATWE程序对建筑物主体结构进行计算分析,发现三层框架梁的安全承载力为4.0 kN/m2。

由业主提供的设备分布图显示,三层楼面现状平均使用活荷载小于4.0 kN/m2,显然,上述梁裂缝并非是由于承载力不足而产生的。虽然使用荷载未超出梁的安全承载范围,但是机器设备自重大(350 kg/台～1 400 kg/台),尤其在(③～⑩)×(?～?)区域,设备自重都不小于8.0 kN/台,甚至大部分为14.0 kN/台,而且多台设备密集、并排地布置在一狭长的区域内,而该区域为裂缝最明显的区域,可以认为,设备荷载过分集中对框架梁裂缝的发展有一定的影响作用。

4)设备过分集中对梁裂缝的影响主要来源于机器设备振动,建筑物结构设计时未考虑振动的影响,而设备未采取有效的减振措施,设备运转时的振动直接作用于楼面,两台设备间的楼面存在两个或多个振动叠加,在一定程度上,楼面产生共振。混凝土结构长期在振动的工作环境下承载,会产生一定的疲劳损伤,因此,设备振动是加剧和促进裂缝产生的重要因素。

5)混凝土钻芯抗压强度检测结果显示:三层梁混凝土强度质量略低于设计要求,屋面梁混凝土强度质量较大的低于设计要求,且都具有一定的离散性,因此,混凝土强度质量较低是诱发梁、板开裂的另一个重要因素。

4 处理建议

1)对振动影响较大的设备(NFN5,NFN42,NFJM,NFJM253等),应搬离至底层或采取切实有效的减振、隔振措施。三层楼面改作无振动性生产车间而且楼面活载不大于4.0 kN/m2。

2)对三层框架梁的现状裂缝,采取改性环氧树脂压力灌浆进行修补处理。修补处理后的使用过程应注意观察,若再次出现裂缝,则应进行加固。

3)对屋面梁裂缝,先行采取改性环氧树脂压力灌浆进行修补处理,再采取加大截面法对存在斜裂缝的屋面框梁③×(?～?),③×(?～?),⑤×(?～?),⑤×(?～?)进行抗剪加固。

4)对屋面板裂缝,先行采取改性环氧树脂压力灌浆进行修补处理,再采用粘碳纤维对裂缝进行抗拉加固。

5)撤消屋面蓄水隔热的做法,按现行标准增设正常的屋面防水隔热层,所加隔热层自重不应大于1.0 kN/m2。

6)修补加固处理措施的具体施工应由具备相应资质的专业施工单位实施,施工应遵守现行的相关规范规程。施工过程中若发现其他不良结构现象,应通知我公司采取措施。

7)对上述构件进行修补加固处理后,该房屋的结构耐久性、安全性可得到正常恢复。

8)建筑物使用期间应注意定期维护检查,如需进行涉及结构荷载较大变化的改造,或有倾斜、裂缝发展等情况时,业主应及时向具备相应资质的技术单位反映情况以采取措施。

5 结语

由于结构环境的复杂性,不同类型的裂缝往往相互重叠出现,因此,正确地分析、鉴定和控制裂缝的产生及发展并有效地进行处理,是保证建筑物的结构整体性,防止危险发生的关键。而从各个层面对裂缝的判定,有助于对裂缝性质的进一步分析,并为裂缝的处理及修补提供了依据。另外,房屋安全鉴定是一项技术与政策相结合、局部和整体相结合、必须考虑诸多因素的复杂技术工作,需要相关单位人员通力合作,密切配合,以严谨认真的科学态度,深入探讨和研究,以确保这项工作万无一失,圆满地完成房屋构件的安全鉴定工作。

参考文献

[1]GB 50010-2002,混凝土结构设计规范[S].

[2]GBJ 144-90,工业厂房可靠性鉴定标准[S].

[3]王铁梦.工程结构裂缝控制[M].北京:中国建筑工业出版社,1997.

[4]CECS 25∶90,混凝土结构加固技术规范[S].

生产车间安全文章 篇3

关键词：烟草；卷烟企业；生产车间；消防安全；管控。

中图分类号：X931 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2015）09-0126-01

一、卷烟企业生产车间常见火灾隐患

我国许多地区和城市有卷烟企业，卷烟企业生产经营中涉及的物资都属于可燃、易燃物资，通常情况下卷烟企业的烟草存储量较大，在卷烟企业生产经营的过程中存在许多火灾隐患，这就使得生产车间消防安全管控的难度增大。卷烟企业生产车间常见的火灾隐患如下：

1.防火管理不当。卷烟企业生产车间防火管理不当，主要是由于烟草行业管理人员的防火意识不足，也许每年也都进行演练，但实效不明显，全员消防意识没有得到普遍提高，员工都以应付事的态度对待，达不到重视的程度。一旦卷烟企业烟草生产、储存的过程中出现疏漏，员工的火灾防范意识又较差，当卷烟企业生产车间发生火灾时，不能及时采取防范措施和应急处理。

2.卷烟企业生产车间设计不合理。卷烟企业在设计和修建生产车间时虽然按照国家规定标准的防火设计规范进行设计，但在后期投入生产后很多设置不合理，比如由于生产需要车间防火门长期封闭、生产设备挡住消防通道、车间的防火距离不足……都会使得卷烟企业生产车间存在火灾隐患。再加上某些区域监控力度的不足，导致生产车间起火不能及时发现，也成为消防隐患之一。

3.电路设计不规范。在卷烟企业生产车间，具有大量生产用电和照明用电，众所周知，卷烟生产车间现在已经基本机械化、自动化、现代化。机器线路、门禁线路、监控线路、照明线路等随着车间的发展也逐渐增多。许多卷烟企业为了省事，没有严格按照国家规定的安全规程设置线路，这就导致卷烟企业生产车间线路不合规范，再加上某些企业生产车间内电器产品的选用不符合安全规范，从而极易造成火灾隐患。

4.外来明火带来火灾隐患。生产车间现在会有很多外来人员施工，进出车间的人员较多，这就使得外来明火进入卷烟企业生产车间的可能性较大，如果不加大明火作业的管理，再加上部分卷烟企业生产车间的吸烟管理制度不严格，外来明火会使卷烟企业生产车间发生火灾的可能性增大。

5.烟草生产、存储过程中的火灾隐患。根据调查，现在全国的烟草行业中还存在用烟草熏蒸杀虫剂的企业，这些烟草熏蒸杀虫剂大部分都是易燃物品，在使用的过程中如果操作不当，会导致杀虫剂放热、燃烧，容易引发火灾。在卷烟企业生产车间生产烟草的过程中，加工机械的摩擦，机器故障等也会产生火花。

二、卷烟企业生产车间存在的消防问题

1.消防意识较差。卷烟企业生产车间发生火灾，会对整个企业带来极大的危害，严重影响了整个卷烟企业生产车间的生产经营。这些企业的管理人员和烟草行业员工消防意识较差，他们在工作的过程中常抱着侥幸的心理，认为卷烟企业生产车间发生火灾的几率较小，车间内的消防器材通常被当做摆设，没有经常进行车间火灾事故演练。

2.消防安全管理制度不合理。目前我国许多卷烟企业生产车间的消防安全管理制度不合理，消防档案的管理不规范，这就导致车间消防安全管理制度跟不上企业发展的需求，卷烟企业既没有跟进生产车间的现状制定出科学合理的消防安全管理制度，也没有对卷烟企业生产车间的特点进行充分考虑，这使得烟草消防安全管控和卷烟企业生产车间的火灾危险性不适应，极易发生火灾。

3.卷烟企业生产车间自动消防设施配置不合理。目前，我国的火灾自动报警系统的型号有很多，是用于不同的生产车间，不同规模的生产车间应该配置不同的火灾自动报警系统，许多企业的生产车间在安装火灾自动报警系统的时候严重缺乏论证，没有根据实际情况选择火灾自动报警系统，很难有效实现前期预警和早期处理，这给现代卷烟企业烟草的生产经营带来了极大的风险。

三、卷烟企业生产车间消防安全管控措施

1.建立健全的消防安全管控制度。要想有效减少卷烟企业生产车间的火灾隐患，卷烟企业的相关负责人首先要重视消防工作，应该制定健全的消防安全管控制度，有效减少卷烟企业生产车间火灾的发生。卷烟企业应该定期召开消防安全管控工作会议制度，对卷烟企业生产车间当前的火险形式进行细致合理的分析，总结出其中存在的问题，并找出解决这些问题的方法，形成制度推行。

2.建立合理的消防安全管理制度。卷烟企业应该加强企业的内部管理，在重要生产车间设施专门的吸烟室，在卷烟企业生烟草生产加工的过程中，要实行审批制度，清除周围一切可燃的物质，对卷烟企业生产车间内的电器电线进行检查，严格按照国家规定的安全标准进行设计和线路敷设，定期对卷烟企业生产车间的电线进行检查、维修和更换，尽可能的减少卷烟企业生产车间的火灾隐患。

3.配置合理的卷烟企业生产车间火灾自动报警系统。卷烟企业生产车间的消防安全布局要科学合理，严格按照消防和安全管理的规定进行设计，卷烟企业生产车间应在格栅等区域设置环形阻燃通道，确保该通道畅通，并选用不燃或者阻燃材料阻隔生产车间的卷烟设备和产品。卷烟企业生产车间还要设置科学合理的火灾自动报警系统，当卷烟企业生产车间高度低于12米时，可以采用烟感探测器，当卷烟企业生产车间高度高于12米时，可以采用红外线远程监控、声光电报警系统，这样能够及时采取救援措施，阻止火势扩大。

总结：长久以来，卷烟企业生产车间的消防安全管理控制一直是企业关注的问题，消防安全管控的质量直接关系到企业的生产经营，卷烟企业应该重视生产车间的消防安全问题，确保烟草保存良好、生产得当、储存安全，对烟草行业管理人员进行经常性的消防安全培训教育，有效提高其消防安全意识和烟草管理水平，实现卷烟企业的可持续发展。

参考文献：

[1]强孝玉.安消防设施智能化集成系统在烟草企业安全生产中的应用[J].河南科技，2012（19）.

[2]张大祥，烟草仓库的消防安全管理研究[J].商业文化（下半月），2012（11）.

[3]何磊.烟草企业的消防安全管理[J].东方企业文化，2013（12）.

车间生产安全 篇4

（一）、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。

（二）、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。

（三）、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。

（四）、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据公司规定给予处罚。2 安全疏散设施管理制度

（一）、厂内的车间、仓库、宿舍的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必须按规范设置。

（二）、所有的疏散出口、楼梯、走道必须配置相应的应急照明和疏散标志。

（三）、上班时、生产车间、仓库应保证安全出口畅通，安全出口不得上锁。

（四）、车间、仓库应按规定存放物品，不得堵塞通道。

（五）、各部门负责人应按规定定期检查疏散标志和应急照明设施是否完好，发现损坏及时维修。消防安全值班制度

（一）、值班人员应尽职尽责，如有发生火灾事故，应按有关预案及时处理，并报告有关部门。

（二）、值班人员应记录下当班情况，并做好交接班工作。

（三）、值班人员每日应观察火灾自动报警系统和自动灭火系统自检情况，发现故障应及时排除，确保系统正常运行。用火用电安全管理制度

（一）、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。

（二）、用电安全管理：1严禁随意拉设电线，严禁超负荷用电。

2、各车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则安全部将对责任人提出处分。

3、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。

（三）、用火安全管理：

1、严格执行动火审批制度，动火作业前应清除动火点附近4米半区域范围内的易燃易爆危险物品或作适当之安全隔离，并准备适当种类、数量的灭火器材随时备用，结束作业后应立即放回原处。

2、如属在作业点就地动火施工，应离地面2米以上的高架动火作业必须保证一人在下方专职负责随时扑灭可能引燃其它物品的火花。易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理制度

（一）、易燃易爆危险物品应有专用的库房，配备必要的消防器材设施。

（二）、易燃易爆危险物品应分类、分项储存。化学性质相抵触或灭火方法不同的易燃易爆化学物品，应分隔存放。

（三）、易燃易爆危险物品入库前应经检验部门检验，出入库应进行登记。

（四）、库存物品应分类、分垛储存，每垛占地面积不宜大于一百平方米，垛与垛之间不小于一米，垛与墙间距不小于零点五米，垛与梁、柱的间距不小于零点三米，主要通道的宽度不小于二米。

（五）、易燃易爆危险物品存取应按安全操作规程执行，非工作人员随意入内。

（六）、易燃易爆场所应根据消防规范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆设施的维护保养工作。生产车间安全意识管理制度

（一）、下班前值班人员及时检查水电气，确保所有电源都已切断后方可离开。

（二）、电气设备和线路要定期检修，发现问题及时报告，及时处理。

（三）、储存燃气的库房，应严格按照消防规范要求采取防火、防爆、防静电措施。

（四）、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查情况记录存档。7 车间消防安全生产“十不准”

（一）、不准在车间内吸烟，擅自进行明火作业。

（二）、不准占用疏散通道。

（三）、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

（四）、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。

（五）、不准随便动用消防器材。

（六）、非机修人员不准擅自拆装机器设备。

（七）、不准无证上岗操作危险机台。

（八）、故障设备未修好前，不准使用。

（九）、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。

生产车间安全标语 篇5

2.安全出效益，安全促发展。

3.安全生产，预防为主，综合治理。

4.抓好安全生产促进经济发展。

5.传播安全文化，宣传安全知识。

6.生命至高无上，安全责任为天。

7.防护加警惕保安全，无知加大意必危险。

8.工作为了生活好，安全为了活到老。

9.生产再忙，安全不忘，人命关天，安全在先。

10.劳动创造财富，安全带来幸福。

11.质量是企业的生命，安全是职工的生命。

12.效率生产，安全第一。

13.今天工作不安全明天生活不保障。

14.安全是一种责任为己为家为他人。

15.父母望您遵章守纪妻儿盼您毫发无损。

16.安全生产，人人有责。

17.患者用流血换取教训，智者用教训避免流血。

18.宁可停工停产，绝不违章蛮干。

19.上班一走神，事故敲你门。

20.事故隐患不除等于放虎归山。

21.安全网挽留生命的网。

22.检查走马观花，事故遍地开花。

23.车间重地，安全第一。

24.以人为本，重在平安。

25.安全来于警惕，事故处于麻痹。

26.全力生产，注意安全!

27.安全帽挡住飞来的横祸，呵护宝贵生命。

28.安全规程高于上级命令。

29.保安全千日不足，出事故一日有余。

30.安全带牵挂着你的平安。

31.安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。

32.人人讲安全，安全为人人。

33.落实安全规章制度，强化安全防范措施。

34.实施安全生产法，人人事事保平安。

35.人人讲安全，家家保平安。

36.时时注意安全处处预防事故。

37.安全生产责任重于泰山。

38.安全连着你我他，平安幸福靠大家。

39.你对违章讲人情，事故对你不留情。

40.安全生产，人人有责;遵章守纪，保障安全。

41.高高兴兴上班，平平安安回家。

42.安全不离口，规章不离手。

43.加强安全教育，确保安全生产。

44.安全防范精细到位，质量管理精益求精。

45.多看一眼，安全保险。多防一步，少出事故。

46.生命只有一次，安全伴君一生。

生产车间安全生产管理制度 篇6

目的：为了加强生产的安全管理，防止和减少生产安全事故的发生，确保员工和财产安全，做到“我不伤害别人，别人不伤害我，别人不被伤害”和设备安全，促进经济和谐发展，特制定此制度。范围：生产部全体员工

职责：由生产部负责人执行安全制度，防范隐患事故。依据：严格按照《中华人民共和国安全生产法》执行。要求：

1、在职员工必须按照国家有关规定，特殊岗位必须进行专门的安全作业培训，取得操作资格证书后方可上岗作业。

2、必须掌握本职工作所需要的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理的能力。

3、掌握生产厂房内各种设备的操作规程、流程。

4、发现事故隐患或其他不安全因素，要沉着冷静，保护事故现场，迅速采取有效措施防止事故人员伤亡和财产损失，不得故意破坏事故现场，毁灭有关证据。立即向车间负责人及上级领导汇报。汇报时说明事故原因，发生时间、地点及事故现场情况。

5、使用筛选机时必须戴口罩；同时应对厂房内的设备操作设备的结构、性能及操作方法全面掌握，严格按照制备操作规程进行起动、停机。操作前认真检查，设备启动后，认真观察，在运行中确保设备不超温、不超压、不超速、不超负荷。对设备维护、保养定期检查要形成制度。

6、检验、组装、测试和维修人员必须按照工艺部门提供的作业指导书严格执行。

7、生产操作人员要有高度的责任心，严格执行公司规章制度制度，明确设备运行状况，做好不良故障的详细记录（见《设备维修记录表》），并由有关人员签字。在工作中防火、防触电、防碰撞、防破坏、防人为事故。

8、正确使用劳动保护品。电器、设备线路维修由专人进行，其他人员禁止操作。设备维修时禁止用汽油清洗配件，特殊情况必须领导批准并签字。

9、严格遵守设备的装卸、安装程序和工作要求，安排专门人员进行现场管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。如因不听指挥违章作业强行蛮干造成事故者给予开除和经济处罚，情节严重的追究法律责任。

10、出问题逐级处理，先找组长、生产部副经理等主管领导，第一时间逐级上报。

11、定期召开安全工作会议，经常对职工进行安全生产教育，各车间、组长签定安全生产管理协议。明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施。做到专人专管，掌握一定的急救常识及应急处理办法。

12、每天上下班检查安全隐患（尤其是节假日），每周五定为生产部集中安全检查日，每年10月定为安全检查月。

13、车间安全生产的其他事宜。

执行日期： 2010年2月28日开始执行。

重庆方浩涂装工程有限公司

核准：孙继川

制定：陈轶

生产车间增值审核方法探讨 篇7

现代企业为了保持竞争能力, 提高效益, 不断地寻求管理方面的改进。开展增值审核, 可以帮助组织达到这一目的。

在90年代初期, 许多企业建立了质量管理体系, 走上了规范化管理的道路, 按照标准开展的符合性审核, 为企业保证体系运行满足标准要求起到了重要的作用。随着企业不断发展, 不断寻求自我完善, 单纯的符合性体系审核已经不能满足企业的需求。而增值审核可以帮助组织提高工作效率和效益, 运用增值审核对组织的经营管理活动进行全面诊断, 逐渐成为组织提高管理有效性及生产效率的重要手段。本文将以对企业生产车间的审核为例对增值审核的作用和方式进行初步探讨。

二、增值审核的作用及采用的方法

增值审核是以帮助组织提高工作效率和效益为目的。在按照标准对体系进行符合性的检查和评价的基础上, 注重组织在效率及效益方面的提高改进。增值审核的作用主要体现在三个方面:一是要通过提出有益的建议, 使组织提高对体系建设的认识, 将追求体系运行符合ISO9001标准, 转变为在追求符合性的基础上, 更关注组织各过程相互作用的协调、效率的提高。二是能够引导组织的文化理念向提高组织绩效方面发展。三是引导组织以更高的标准要求自己, 积极投入各项旨在持续改进和不断创新的过程活动。

增值审核采用“过程方法”, 以组织的主要过程和管理活动为主线开展审核, 这种审核方式可以帮助组织梳理过程与过程之间的相互作用关系, 有利于发现深层次问题。同时考虑从组织统计的各种数据中找出生产、质量控制等环节的弱点, 根据总体情况, 对体系运行状况进行评价, 找出改进方向。

三、符合性审核方式的不足

按照符合性的审核方式对车间进行审核, 审核重点主要是车间生产管理活动是否符合标准中的要求, 比如:产品是否按照图纸或工艺加工, 使用的设备是否完好适宜, 使用的测量器具是否在有效期内, 产品标识及防护是否恰当, 现场管理是否有序等等。按这种方式审核, 可以查找出企业不符合标准要求的地方, 但发现的问题往往不深入, 适用于体系建立初期, 帮助车间建立符合标准要求的管理体系。在新的形势下, 车间的管理者需要在原有符合性评价的结果上得到更大的帮助, 希望能够通过增值审核帮助其改进管理、促进过程优化、不断提高精细化管理水平。

四、增值审核应用的具体思路

对于一个生产企业, 生产车间是关系到产品质量的关键场所。识别车间与生产运行相关的体系过程, 以PDCA循环过程为指导, 关注管理接口的薄弱环节, 关注车间管理者对车间所涉及的产品实现过程的策划、实施、监视和测量及改进的整体情况及效果, 使审核深入化并更有实效。

审核员可以按车间策划、生产、测量分析及改进的顺序开展审核, 使用“过程方法”检查过程之间的相互联系和作用存在哪些不协调的问题, 已有的过程是否可以进一步优化, 提出改进的建议。具体的审核思路是这样的:

1、对车间策划过程的审核。

过程策划的好坏关系到后续生产是否可以顺利的开展, 是一项重要的基础工作。审核员要注意收集策划环节上的信息, 为后续审核的“实施环节”做好准备。对策划过程的审核可以按照对质量管理体系过程评价的方法提出以下问题:管理者是否对车间生产管理所涉及的过程进行了识别, 识别是否全面;是否按企业的愿景和当前的战略方针制定质量目标, 工作任务的分配是否合理、人员职责是否明确、是否制定了相关管理规定、接口关系是否明确等。

2、对车间生产过程的审核。

对产品生产过程的审核, 是审核的关键环节, 也是用于评价车间体系建设的重要内容。审核员应将审核深入化, 不仅仅查找表象问题, 还应通过对各过程关系的梳理, 发现深层次的问题, 以更好的发挥审核的作用。

(一) 审核员可以依据产品的生产顺序, 按照“过程方法”开展审核, 如:

按生产要求的获得、生产的策划、准备、实施、生产过程中的监视测量以及改进等活动的顺序正向或逆向的开展审核, 以这种方式审核, 所涉及的过程多而全面, 有利于发现过程之间衔接不畅的问题, 也有利于帮助发现哪些过程可以进一步优化。根据以往的审核经验, 在此提出一些在审核中需要重点关注的方面, 有助于发挥审核的增值作用。

(1) 产品要求的传递。生产车间接到生产任务时, 要先了解与产品有关的要求。与产品有关的要求、技术状态要求能够有效、充分的传递到生产操作人员, 是产品质量得到保证的前提条件, 也是审核员不可忽略的检查内容。如果在生产过程中与产品有关的要求或技术状态发生了变化, 这种变化是否及时的传递给了相关生产人员。对于要求变化前生产出的产品是否给出明确的处理意见, 产品是否在规定的时间内得到处理。由于要求的变化而引起的一系列应对措施也是审核中要关注的。

(2) 生产过程的关注。产品的生产是一个动态的过程, 期间会遇到各种各样的状况, 审核员既要关注各项管理活动是否受控, 又要关注生产效率。在审核过程中, 可以通过检查实际的生产是否可以按生产策划的安排顺利进行, 出现了哪些没有按原计划完成的情况, 查找原因并对原因进行分析, 查找是否存在管理上的漏洞, 或原有的程序中要求不完善的地方, 提出改进的建议。

在批量生产过程中, 对于有可追溯性要求的产品, 要重点查看其批次管理的情况。根据产品各自的可追溯性要求, 检查是否可以通过唯一性标识进行追溯, 这不仅要看产品本身是否有唯一性标识, 还应该检查其投料、加工、试验、检验等过程的记录是否可以清晰反映产品的可追溯性, 对于一些铸、锻造企业, 还要关注用于试验的试片批次, 是否与产品批次保持一致。

(3) 产品生产过程中的监视测量。对于产品生产过程的监视和测量, 可以询问车间是否运用了统计技术如:SPC图、OC曲线等, 对产品的检测数值进行分析, 对其质量趋势实施监测, 保证产品质量的稳定性。还要关注车间不合格品的产生, 特别是对于批次性的不合格, 是否严格执行了首件检查。对于不合格的原因, 是否进行了分析, 采取了措施。对于已报废的产品, 审核员要检查生产现场产生的废品是否进行了隔离, 废品的使用是否有借用手续。审核员还要注意, 需要返修的产品是否已按要求进行了返修。

(二) 审核员还可以从某一活动或问题入手, 开展专项审核, 同样应用“过程方法”的思路, 查找与该活动或问题相关的过程环节在管理上存在的问题。

这种审核方式针对性强, 易于查出管理上的漏洞, 也可以很好的发挥审核的增值作用。

3、对测量分析过程的审核。

审核员通过对车间策划和执行情况的审核, 已了解了体系的运行情况。对车间测量、分析过程的审核, 主要是检查车间是否建立了自我完善的机制, 是否通过对过程的监视, 对各类数据的统计, 分析出车间体系运行的状况, 从而寻找持续改进的机会。审核员可以对以下几个方面进行检查:

(1) 车间是否对策划阶段制定的目标进行了完成情况自查;

(2) 车间是否对所涉及的主要过程设置监视和测量点, 确定监视和测量项目并进行监视和测量, 比如生产作业计划编制的合理性、执行率, 工艺差错率, 产品交检通过率, 设备利用率等, 是否对监视测量的结果进行统计分析, 找出变化的趋势加以预防和改进。

(3) 车间是否对质量成本进行了分析, 这包括对预防成本、不合格成本以及内部故障成本等的分析, 增值审核要帮助组织达到增加收益的目的, 因此检查车间质量成本的分析是必要的。

(4) 审核员还可以与车间领导沟通, 车间是否就制造技术、生产能力及效率等与同行业水平进行了分析比较, 找出改进方向。

4、对改进过程的审核。

对于车间改进的各项活动, 审核员一方面可以了解车间在管理、技术方面是否通过对过程的投入产出比、试验数据的分析, 相关方明示的要求和反馈以及组织内人员的经验交流进行改进。还可以结合车间在测量、分析时发现的问题, 通过交谈、查阅记录、观察等方式, 检查车间是否采取了适宜的方式对问题制定了纠正和预防措施, 并对纠正和预防措施的实施结果进行验证, 以使审核活动的增值效果得到保障。

5、审核情况的反馈。

审核员完成现场的审核工作, 应该通过交谈并编制审核报告的方式将审核情况反馈给车间领导, 一方面要就审核过程中发现的问题以及可以进行优化的过程与车间领导沟通, 另一方面审核员可以通过对车间各种统计数据的查看, 结合审核的整体情况, 帮助车间评价质量管理水平, 帮助车间管理者识别产品质量管理现状, 找出质量管理的强项、弱项, 明确质量管理的改进方向。

对于审核评价结果的反馈, 也可以在车间召开审核末次会议, 向现场人员传达审核结论和改进建议, 有助于提高现场人员的质量意识, 促进全员参与改进活动。

五、结束语

从增值审核在生产车间的具体应用可以看出, 以“过程方法”为指导的增值审核, 更多的关注生产及管理过程, 关注能力与效率的提高。通过这种审核方式, 可以客观的评价车间的质量管理水平, 更加系统、深入的反映出车间在生产管理活动中存在的改进点, 给车间提出更好的管理建议, 促进其不断地技术创新、质量改进, 进而提高企业的整体水平, 追求卓越。

参考文献

[1]、2000版9000族国际标准草案管理与实施

[2]、ISO9000族标准与质量成本管理

[3]、GB/T19001-2000质量管理体系业绩改进指南

关于汽车生产车间照明灯具的选型 篇8

关键词：照明 产能 品质

中图分类号：TM923 文献标识码：A 文章编号：1007—3973（2012）009—054—02

1 引言

当今世界正处于前所未有的历史性变革，城市化全球化的趋势加快，科技创新将成为时代进步的助推器。在照明领域，光源不断更新换代，绿色节能灯具成为时尚，然而消费者在选择灯具时却不知所措。下面，就汽车生产车间顶棚照明和工位照明这两个方面进行灯具选型的说明。

2 顶棚照明

目前市场上用于车间顶棚照明的灯具类型主要有金卤灯、大功率节能灯、无极灯和大功率LED 灯这四种。

首先，先介绍一下几种灯具的发光原理，金卤灯：金属卤化物充入电弧管内，利用金属原子电离激发发光。大功率节能灯：钨丝通电发热发射出电子形成电场，荧光物质受到激发发出光线。无极灯：无极灯没有电极，依靠电磁感应和气体放电的基本原理而发光。大功率LED灯：当两端加上正向电压，利用固体半导体芯片作为发光材料。四种灯具的性能参数对比表见表1。

金卤灯发光效率较高，但采购价格较低光衰较大，耗电量较高，寿命短，启动时间长，频闪明显。

大功率节能灯耗电量低，采购价格低但光衰较大，寿命短，更换频繁，维修成本增高，照度低。

无极灯安装简便，启动时间短，发光效率高，光衰较小，但耗电量低电子镇流器存在电磁干扰，易损，采购价格高。

大功率LED灯显色性好，显色指数高，不含汞，无污染但价格贵，需要恒流驱动，散热处理不好容易光衰。

除此之外，还有一点需要重点说明金卤灯和大功率节能灯的寿命较短，金卤灯类型繁多光效跨度较大，且两种灯具光衰相对来说较为严重，另外大功率节能灯的灭灯率较高，月损耗率达到了30%。通过图1的曲线图可以清晰的看出各种灯具随着点灯时间的增长各自光通量维持率。

由此可以看出无极灯的光衰比节能灯和金卤灯要小的多，大功率LED灯如果能保证结温在45℃以下，则它的光衰能够达到年衰减率不大于5%。可能有人会质疑无极灯的电磁干扰问题，高频无极灯的工作频率为2.65MHz，低频无极灯的工作频率为230KHz和140KHz，随着车间设备自动化程度提高、设备功能的多样化、结构的复杂化、功率的加大和频率的提高，同时它们的灵敏度也越来越高，高频无极灯的电磁干扰问题变得尤为突出，低频无极灯由于工作频率低，车间厂房高等因素，电磁兼容性较好，因此建议选用无极灯时尽量选用低频无极灯。

整体分析，若大功率LED灯的散热问题得以解决，则低频无极灯和大功率LED灯用于汽车生产车间顶棚照明的性价比还是比较高的。

3 工位照明

汽车生产企业的工位照明是整个车间照明的核心。研究表明，理想的照明环境会提高工人的—视觉效果，使工人更适应所处的工作环境，从而提高生产速度，减少工作失误。同时，理想的照明环境也能给工人带来愉悦的心情—生物效果，也同样有助于提高工作积极性，减少旷工、怠工等消极因素。当这些正面影响结合起来形成的积极结果就是工作效率提高，出错率减少，安全有保障，员工积极性提高。只有充分了解照明原理，才能确保获得最佳的照明质量，最终提高车辆的品质。选择理想照明主要从照度（E）、均匀度、炫光、色温和显色性等几方面进行考虑。

汽车生产主要由四大工艺流程组成——冲压车间；焊装车间；涂装车间；总装车间。在生产的各个阶段选用合适的照明设备既可以提高生产效率，也可以提高产品品质。接下来，对各个车间进行分别说明。

冲压车间——显色性：Ra>60；均匀度：工作区域的平均照度应>0.5。冲压车间的特点是高噪音、高温、灰尘和油污多，工位照明是冲压机床上部的灯具，要求为防爆灯。

焊装车间——检验工段照度：要求≥1500lux；均匀度：工作区域的平均照度应>0.7；检验工段色温：6000k—6500k；显色性：Ra≥80。

涂装车间——检验工段照度：要求>1200lux；均匀度：工作区域的平均照度应>0.8；

检验工段色温：6000k—6500k；显色性：Ra≥90。

总装车间——检验工段照度：1200k—1500lux；均匀度：工作区域的平均照度应>0.7；

检验工段色温：6000k—6500k；显色性：Ra≥80。

目前，用于车间工位照明的灯具主要有传统T8日光灯；T5日光灯和LED日光灯。相对于传统日光灯来说，LED日光灯的特点是：发光效率高；灯具效率高；电源效率高；寿命长；不含汞，无污染；色温可调；显色指数高；没有紫外线辐射；非玻璃制品，不易破损，耐冲击，耐振动。

客观来讲，LED日光灯管由于功率小，散热问题容易处理，它的长寿命是可以得到保证的。LED日光灯作为第五代光源优势明显：节省能源；寿命更长；保护环境；无频闪。但在现场实测过程中同样发现一些应用方面的问题，下面针对一些与工艺相关的问题进行阐述。

首先，第一个问题是LED日光灯对车辆电台信号的影响；对WIFI信号和无线电台信号的干扰性。通常来说灯具通过EMC测试完全合格，对车辆各种信号应无干扰。

第二个问题是LED抗浪涌的能力，特别是抗方向电压能力，焊装车间电网负载波动较大，LED灯是否能适应焊装车间的较大电网波动，浪涌保护可靠性。LED灯具宽电压输入设计100—240V；具备浪涌保护功能（500V），按IEC标准可通过高压3000V。

第三个问题是在总装安装10WLED灯的灯廊里观察星光银颜色车身，桔皮现象较重，灯管内灯珠的影响因素。用于工位照明的LED灯具应采用优质柔光罩，光照均匀，无颗粒感（spottiness）。

另外，还有一点需要重点说明，那就是LED灯的散热问题，对于冲压、焊装、总装车间来说，对车间的密封性要求不高，LED灯的驱动开关既可以采用内置驱动，也可以采用外置驱动。但对于涂装车间来说，车间密封性要求很高，若采用灯箱形式，内置驱动LED灯的热量无法散发出来，必然导致灯具寿命大大缩短，所以针对涂装车间的特殊性，LED灯必须采用外置驱动形式。

综上所述，LED日光灯替换传统T8/T5日光灯管是可行的。

4 结论

本文给出了汽车生产车间照明的选型标准，主要针对顶棚照明和工位照明这两部分进行论证，选择光源过程中不能仅仅依据照度盲目的做出选择，还要从炫光、色温、显色性、均匀度等多方面进行考虑，同时还要从工艺设备方向对灯具的电磁兼容、强制性产品认证、安规等方面综合考虑。

参考文献：

[1] 中华人民共和国建设部.建筑照明设计标准（GB 50034—2004）[S].

车间安全生产制度 篇9

第一章 总 则

第一条 为消除安全隐患，确保安全生产，保证人身安全，促进本公司的发展，结合本公司的实际情况特制订本制度。

第二条 本规定适用于本公司无尘车间全体员工。

第二章 车间安全制度

第三条 人员在车间行走，必须走人行通道，严禁在物料通道和除人行通道外的其他区域行走。

第四条 车间内严禁嬉戏打闹，无紧靠急情况，禁止在车间现场跑动。

第五条 按规定穿戴好劳保用品，如工作服，鞋，手套等。认真执行安全生产。员工必须时刻谨记“安全第一”观念，时刻注意人身安全，设备安全，对于安全规定必须无条件服从。

第六条 员工必须掌握本岗位安全操作规范，熟悉设备性能特点，按操作规程作业。

第七条 岗位员工应定期对设备进行保养与维护，减少事故隐患，发现设备异常应立即上报维修。

第八条 保养、维修设备时，必须挂警示牌，作业时禁止其他人员触动设备开关。

第九条 员工在操作设备时须集中精神，不得说笑或在疲倦、不清醒状态下工作，不得在现场嬉戏、逗闹。

第十条 员工须熟悉消防器材的位置和掌握其使用方法，熟悉安全门位置和疏散和路线。消防器材要确保灵敏可靠，定期检查更换（器材、药品），有效期限标志明显。

第十一条 非本岗位员工不得擅自操作其他工序的设备。

第十二条 使用气枪时，不得朝有人的方向吹，以免吹伤眼睛。

第十三条 现场高温区操作时，必须佩戴高温手套，防止烫伤。

第十四条 清洗辊筒和设备时，注意保护自己，戴好相应的口罩，手套等，防止化学用品溅到皮肤上或衣服上或其它易被腐蚀的设备上。

第十五条 员工须熟悉紧急停止按钮，事故发生后停机停电，妥善处理，及时上报。

第十六条 工作时员工应时刻注意防止撞伤、触伤、卷带、烫伤等伤害。第十七条 车间现场地面应时刻保持清洁，随时注意滑倒。

第十八条 现场严禁乱踩、乱踏、乱敲、乱打机器设备。

第十九条 严禁将生产器具未按规定挪为他用。

第二十条 消防栓1米以内不得摆放任何东西。且消防通道、安全通道须时刻保持畅通。

第二十一条 发生事故按有关规定及程序及时上报。

第三章操作安全事项

第二十二条 机器开启后，切勿随意触摸机筒、模口、计量泵等处，以免烫伤。第二十三条 开机时，先启动主机，再启动熔体泵。开机后手禁止随意伸向辊间，尤其是三辊间，牵引辊，若有意外出现，按急停按钮，或关闭总电源 第二十四条 原则上先开主机后开辅机，停机则相反

第二十五条 开真空泵时，先将真空罐前的水管阀门打开。

第二十六条 纵进、纵退时，机器边上不得站人，若有人在轨道边，不得运行此操作。

第二十七条 压花辊不得无料空压，以免损伤辊面。

第二十八条 切刀处未切边时，切刀一律缩进，不得露出刀口，以免伤人，裁边时刀尖不划及辊面。

第二十九条 换网时，任何人不得处在滑板下面，以防熔体滴落烫伤、碰头，操作时必须带手套，防止烫伤。

第三十条 牵引辊压合处，手不得伸入，穿片时戴上手套注意烫伤，以及辊压伤，操作时边上须有人检查，所有危险发生时都可以按急停按钮急停。第三十一条 包辊时，先分开牵引辊。

第三十二条 上加料平台时须小心，注意不要踩空。不得随意上此平台。第三十三条 吸料时，注意管口不得堵塞，块状料先敲碎。吸不上料时停止吸料并通告相关人等。

第三十四条压片机运行时其他人员不得靠近。

第三十五条 停机后，趁热清理模头及真空口内的余料。

第三十六条 设备运转过程中不得随意攀爬设备。

第三十七条 裸露在外的电线等与电相关的物品，非专业人员不得私自处理。若有此种状况，及时通知电工。

第三十八条 工作期间不得随意离开岗位。

第三十九条 生产参数不得随意更改。

第四十条 使用酒精擦拭辊，但橡胶辊不能用酒精擦拭。擦辊时，身上不得佩戴金属饰品，以免刮伤辊，女生头发必须盘起。衣服扣子必须扣上，以免被辊卷进。手放在辊间朝自己面得1/2范围内，而且要逆辊转向擦拭，以免手被卷进。第四十一条 严禁在生产线横向穿梭。

第三章 安全生产交接班制度

第四十二条 为了确保生产正常、安全运行，保证生产的连续性，各班组必须严格按岗位责任制交接班，以避免各种事故的发生。

第四十三条 必须按时交接班，夜班19：30交接；白班7：30交接；第四十四条 交接班必须在现场交接，严禁在现场以外的地方交接班。第四十五条 交接班必须实行对口交接，上不清、下不接。

第四十六条 交接内容包括包括原料、上料、换网、收卷、设备运行状况、工具、卫生、安全等，并填写相应的交接记录清单。

第四十七条 各岗位交接完毕，领班和技术员方能下班，若因不按要求交接而发生不良现象，应由班长负责。

第四十八条 上述规定，纳入考评考核。

第四章安全生产确认制

第四十九条 要看自己使用的工具、设备、工作对象和周围环境是否符合安全生产要求。

第五十条 要准确无误，符合有关规章制度，达到确认、确信、确实安全无误的程度。

第五十一条 要按章操作，做到自觉化、习惯化。

第五章 安全检查制度

第五十二条 车间实行月检和日检相结合的检查制度。

第五十三条 车间每月组织一次安全大检查，由生产经理负责组织。第五十四条 领班负责组织每天的安全日检。

第五十五条 安全检查发现隐患，检查负责人要及时汇总，上报生产经理，车间能进行处理的应及时安排处理，不能处理的应及进上报总经理。第五十六条 车间所有设备推行点检维护制度。