安全出行须知（精选12篇）
为了您和他人的幸福 请注意旅游安全
一、乘车安全事项
1、请勿携带违禁物品。
2、在车停稳后方可上下车，请自觉排队，不要拥挤。
3、乘车时，第一排禁止小孩就坐，所有人员行车过程中请务必带好安全带。
4、在车临时停靠期间，服从服务人员安排，请勿远离。
5、在乘车途中，请不要与司机交谈和催促，以免违章超速和超车行驶；不要将头、手、脚或行李物品伸出窗外，以防意外发生。
6、下车游览、就餐、购物时，请注意关好旅游车窗，拿完自己随身携带的贵重物品。
二、住宿安全事项
1、员工或家属入住酒店后，应严格遵守酒店安全与其他管理规定。
2、员工或家属入住酒店后，应了解酒店安全须知，熟悉酒店的太平门、安全出路、安全楼梯的位置安全转移的路线。
3、贵重物品应存放于酒店服务总台保险柜或自行妥善保管，外出时不要放在房间内，若出现丢失，后果自负。
4、出入房间要锁好房门，睡觉前注意房门窗是否关好，保险锁是否锁上；物品最好放于身边，不要放在靠窗的地方。
5、入住酒店后需要外出时，应告知随团带队负责人；在酒店总台领一张酒店房卡，卡片上有酒店地址、电话或抄写酒店地址或电话；如果您迷路时，可以按地址询问或搭乘出租车，安全顺利返回住所。
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附：安全须知细则
6、遇紧急情况千万不要慌张。发生火警时不要搭乘车电梯或随意跳楼；镇定地判断火情，主动地实行自救。若身上着火，可就地打滚，或用重衣物压火苗；必须穿过有浓烟的走廊、通道时，用浸湿的衣物披裹身体，捂着口鼻，贴近地、顺墙爬走；大火封门无法逃出时，可采用浸湿的衣物披裹身体被褥堵门缝或泼水降温的办法等待救援或摇动色彩鲜艳的衣物呼唤救援人员。
三、饮食卫生安全事项
1、在旅游地购买食物需注意商品质量，发现食物不卫生或有异味变质的情况，切勿食用。
2、不要接受和食用陌生人赠送的香烟、食物和饮品，防止他人暗算和失窃。
3、活动期间要合理饮食，不要暴饮、暴食或贪食。
4、为防止在旅途中水土不服，员工或家属应自备一些常用药品以备不时之需。切勿随意服用陌生他人所提供之药品。
5、团队不建议过量饮酒，以免员工或家属因饮酒发生意外。
四、游览观景安全事项
1、听取当地导游有关安全的提示和忠告，主要应预防意外事故和突发性疾病的发生。
2、员工或家属登山或参与活动中根据应自身身体状况进行，注意适当休息，避免过度激烈运动以及自身身体无法适应的活动，同时做好防护工作。
3、在水上浏览或活动时，注意安全，要按景区要求穿戴救生衣。
4、乘坐缆车或其他载人观光运载工具时，应服从景区工作人员安排；遇超载、超员或其他异常时，千万不要乘坐，以防发生危险。
5、浏览期间员工或家属应三两成群，不要独行。如果迷失方向，原则上应原地等候导游或负责人的到来或打电话求救、求助，千万不要着急。自由活动期间员工或家属不要走的太远。带未成年人的员工或家属，请认真履行监护责任，管好自己的孩子，不能让未成年人单独行动，并注意安全。
一、火车事故的紧急避险
当火车事故发生时,尤其是火车发生相撞或出轨时的征兆是紧急刹车、剧烈晃动,出现车厢向一边倾倒,乘客应采取有效地采取防护措施以尽量减少事故造成的伤害。
(一)乘客在座位时:
1、脸朝火车前行方向乘坐的乘客应迅速抱头屈臂伏到前面的座垫上,护住脸部或抱头侧身躺下。2、背朝火车前行方向乘坐的乘客应迅速用双手护住后脑部,同时屈身抬膝护住胸、腹部。3、发生火车遇险失事时,如座位不靠近门窗,应留在原位并靠坐在坐椅上,低头下颌贴胸,保护头部。如座位靠近门窗,应迅速离开,可抓住车内的牢固物体以保持身体平稳。
(二)乘客在通道时:
1、在火车的通道上坐或站着的人,应脸朝火车前行方向,两手护住后脑部,屈身蹲下,以防冲撞和行李等落物击伤头部。如车内乘坐的乘客较少时,乘客可双脚朝前行方向、两手护后脑部、屈身躺地、抬膝护腹部、用脚蹬住椅子或车壁,并防止被其他乘客踩踏。
(三)乘客在卫生间时:
乘客如在厕所里,应背靠火车前行方向的车壁,迅速坐到地板上,双手抱头,屈肘抬膝护住腹部。
(四)乘客需跳车避险时:
1、火车失事时如无法打开车门,应把窗户推上或砸碎玻璃,以脚朝外爬出,但要注意避免被碎玻璃划伤和被电击的危险,因火车相撞后铁轨可能会有电,如判断火车不会再倾斜或者颠覆,可在车厢里等待救援是较安全的。2、如判定火车停下需要跳车避险时,应注意对行的火车和救援的车辆,并采用正确的跳车方法。跳车后迅速撤离,不能在遇险火车周围徘徊,以免发生其它危险。
二、火车着火的自救
当乘客所乘坐的火车突然发生火灾事故时,要沉着、冷静、准确判断,切忌慌乱,可采取以下有效措施自救与逃生。
(一)停车灭火、有序撤离:
1、乘客首先要冷静,不能盲目跳车,那无疑等于自杀,失火时应迅速通知列车员停车灭火避难,如找不到列车员可迅速冲到车厢两头的连接处,找到链式制动手柄,按顺时针方向用力旋转,或迅速冲到车厢两头的车门后侧,用力向下扳动紧急制动阀手柄,也可使火车尽快停下。2、当起火车厢内的火势不大时,乘务员应告知乘客不要开启车厢门窗,以免大量空气进入火车厢内,加速火势的扩大蔓延,同时组织乘客利用列车上灭火器材扑救火灾,有秩序地引导乘客从车厢的前后门疏散到相邻的车厢;当车厢内浓烟弥漫时,要告诉乘客采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢,有序撤离、疏散。
(二)利用门窗逃生避险:
1、旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道,车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门,当某节车厢内发生火灾时,这些通道是被困乘客的主要逃生通道。被困乘客应尽快利用车厢两头的通道,有秩序地逃离火灾现场。2、利用车厢的窗户逃生。当火车发生火灾,车厢内浓烟弥漫时,乘务员应迅速组织人力将车门和车窗全部打开,帮助未逃离车厢的被困人员向外疏散,旅客列车车厢内的窗户一般为70厘米×60厘米,装有双层玻璃,被困乘客可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破,逃离火灾现场。
三、识破盗贼伎俩
旅客出门旅行要注意人身安全,莫信天下无贼,做好安全防范,以免财物被盗或被骗。扒手一般选择在人流集中并且客流量大的地方行窃,作案地点不固定。人流越多,拥挤的地方,越便于下手与其隐匿或逃窜。
(一)防范被盗和识别扒手的方法:
1、看眼神。扒手行窃前要寻找目标,伺机作案。在车船上窥视旅客的衣兜,提包,背包以及男士腰部。2、贼穿薄。冬春季节,扒手一般穿的不是很厚,在车上行窃,如果穿得太多不方便流窜行窃,所以,在乘车坐船时,要警惕防范穿着较薄,喜欢在人流较多的地方挤来挤去的人。3、观举止。扒手大多数衣着入时,长发、光头或流里流气。团伙作案时,衣着打扮、口音也往往相似。在站牌处不看站牌不看车,专盯人的包、兜、腰部。在上车时往往在人群中窜动,选择目标后紧紧尾随,趁车运行晃动或刹车乘客拥挤时,伺机行窃;下车时也找人多处的站下车。
(二)扒手惯用的扒窃方法:
1、以身体掩护。列车运行中由于空间狭窄,人员拥挤客流量大给扒手行窃的机会,扒手常以身体作为掩护作案,一般是一只胳膊抬起挡住被窃旅客的视线,用另一只手行窃,黑话称为:“搭架子”。2、以物体掩护。扒手拿帽子、书报、小提包、手套、衣服等做掩护伺机行动,有的扒手穿着很宽松的衣服,用长袖搭在被盗窃旅客的衣兜上,手在袖口底下行动。3、以同伙掩护。扒手选择扒窃目标后,千方百计靠近目标,伪装成同乡同路,套近乎麻痹对方。4、以漏兜掩护。扒手有意将自己上衣的左右两个下兜的兜底剪开或剪掉,行窃时,扒手靠近被盗对象,把手插进被盗对象的衣兜内盗窃。
(三)扒手行窃手段:
安全防护纤维，仅看名字就不难想象，这是一种同下游产业用行业息息相关的纤维品种。在这个产业用全面推进的时代，安全防护纤维也占据了潜在市场的先机，得到了进一步的发展。
浙江海利得新材料股份有限公司从2001年成立到2008年上市，公司发展路程中，一直伴随安全防护纤维的身影。公司主营业务是涤纶工业丝、数码喷绘材料、轮胎帘子布，这其中，涤纶工业长丝产品系列就包括高模低收缩型、汽车安全带丝、高强型、低收缩型、汽车安全气囊丝、表面活化丝、有色丝、合股丝、加捻丝、海事绳缆专用丝、中空工业丝和抗芯吸型等涤纶工业长丝。
这样一家在安全防护纤维方面颇具市场竞争力的企业，其安全防护纤维的制备过程却也不是一蹴而就的。公司董事、常务副总经理葛俊敏告诉记者，为了成功研制出这种纤维，他们以聚酯切片为原料，经预结晶、固相缩聚、纺丝、多级拉伸、定型松弛、网络、卷绕等工序加工而成。在纺丝过程中应用了功能色母粒添加技术、组件技术、多头纺丝技术、对纺丝工艺条件和冷却成型进行控制、对拉伸条件进行控制，保证产品强度与模量。
研制成功的这种工业长丝不仅具有强度高、模量高、耐热、耐老化、成本低等特性，而且通过强度和模量的设计与控制，还可以适应不同的应用领域。在安全防护领域内的应用，体现了涤纶工业长丝在性能方面的迅速发展与长足进步。
现代社会，随着科技和通信技术的日新发展，我们的生活越来越方便和快捷，就衣食住行的“行”而言，现在的我们出门必乘车，车辆已经成为我们日常生活中不可或缺的工具。因此，我们需要共同营造一个安全的交通环境，只有你、我、他的共同参与，才能够使交通事故减少，维护我们的生命财产安全，减少国家损失。所以，我们一定要贯彻落实中央文明办、公安部开展的“文明交通行动计划”和“牵手平安行”等活动，从我们身边的亲人、朋友做起，为营造交通的文明作出自己的贡献！
“红灯行，绿灯行，黄灯亮了等一等！”这是我们从小就耳熟能详的话语，不醉驾、不困驾又是我们的常识和法律规定，但是据调查我国每年都有几十万起车祸，上万人死亡，交通事故比任何疾病更令人心惊胆颤。而在这一起起车祸所带来的苦难，让多少幸福的家庭支离破碎；在这一起起车祸所带来的悲痛，让多少白发人送走了黑发人；在这一起起车祸所带来的伤痛，又让多少人终年与病床相伴。这一幕幕血淋淋的场面，警示着人们一定要珍爱生命。
在我的脑海中不只只有这一组组的数据和新闻，还有发生在我身边亲身经历的，我家在批发市场做生意，有一天我和4岁的妹妹去买零食，妹妹在马路上跑，突然在转弯的街口驶出一辆货车，妹妹当时已经吓得不动了，我飞速地跑过去，拉过妹妹、挡住她，才使得她没有被车撞到，司机也被吓到了，幸亏没有发生事故，但是妹妹还是
吓坏了，至今还不敢在马路上乱跑。经过这样的事情我更加提倡文明、安全的交通方式，以免出现意外。
当宝贵的生命被轻轻的抛出，又重重的摔下；当残缺的肢体在艰难的跋涉；当白发人在子孙的坟前痛哭，人们不禁感叹生命之轻，轻如薄纸。虽然每一起交通事故各不相同，但原因却大都是无视交通法规，忽视交通安全，所以让我们牢牢记住，遵守交通法规，做到文明交通，安全出行。
学生习作
每当旭日东升的霎那间,太阳把金黄撒遍了每一个角落,大地万物苏醒了---娇嫩的花朵在绿丛中起舞,萤火虫在黑暗中眨眼歌唱,活泼的孩子在草地上翻滚---这都是因为有了生命的存在。生命无处不在无处不有。生命又是何其珍贵！有了生命，才有竞争和拼搏，有了生命，才有快乐与悲伤，有了生命，才有理想与希望，有了生命，才有对生命的珍爱。
世界上最珍贵的莫过于生命，而生命对每个人来说却只有一次。何况人生在世要肩负着太多太多的责任。因此，重视安全是珍爱生命的前提。
当今威胁生命的安全因素有哪些呢？无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的，这个世界因为有了人的欢声笑语而精彩。如果我们不重视安全意识，视安全隐患而不顾，辜负家人的重望，把生命当儿戏，那么后果不堪设想，良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的真实报道，令人胆战心惊，残不忍睹。只因为人们都忽视了安全问题，一个个升幂马那瓜如鲜花在瞬间凋零，给家人、朋友以沉重的打击。到那时，着一切都已经为时已晚，我们已经失去了太多太多，难道只有失去了以后才懂得醒悟，才懂得珍惜吗？我们难道还不应该值得去反思吗？血的教训只有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。
诚然，生老病死是自然规律，但我们可以防止非自然因素的伤害，例如各种安全事故等。既然我们已经认识到交通事故使我们遭到的沉重打击与巨大灾难，那么我们为什么还要拿生命开玩笑呢？
是的，死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们产生对生存的渴望，因害怕所以才拒绝。正因如此，人们对生存的强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。
我们的道路还很长，人活者总得给世上留下点美好的东西吧！我们这次心灵般的沟通，一定能打动你的心，我已经高手到你那炽热的心在有力的搏击着，甚至在颤抖。我们也应让自己的生命在理智的搏击中度过，就像落、谢花一样潇洒的来，潇洒的去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一刹那，也一定让它成为一种永恒。
1、学生个人做到上下学坚决不乘坐黑车，并能够及时劝阻身边坐黑车的同学，住宿的学生或者家离学校较远的学生更应该如此。发现问题及时报告学校、家长与班主任老师。
2、学习并了解黑车知识，回家向父母和亲朋好友宣传，做到全民动员，不坐黑车。
3、如有学生拼车上下学的，一定要明确其有运营资格，绝不盲目、麻痹对待。
4、上下学步行、公交、自行车的同学们都要加强安全出行意识，遵守交通法规，保障生命安全。
亭湖区新洋港实验学校团支部、大队部
由巴士公交志愿者和邻近街道社区志愿者10多人组成的一支文明乘车引导员队伍3月25日出现在漕溪路公交枢纽站各处入口,对进出枢纽站的市民乘客进行宣传引导,传承文明新风,倡导文明美德,积极配合公交枢纽站加强现场安全管理,确保乘客安全平安出行。
据悉,为保证车辆安全运营和乘客安全乘车,漕溪路公交枢纽站实施全封闭式管理,只准进车不准进人,乘客只能通过地道入口到达线路上车处。但是时有乘客贪图方便不走地道违规进入站内,为走近道骑车穿行,严重影响正常营运秩序,成为最大安全事故隐患。
为加强公交枢纽站点文明乘车秩序,确保市民乘客平安出行,巴士集团在漕溪路公交枢纽站出入口定期增派巴士公交志愿者和社区平安志愿者上岗配合公交管理人员加强现场管理,同时,切实加强公交枢纽站点的安全防范工作力量和场站内管理,杜绝安全隐患。此外,进一步做好地下乘车通道日常保洁,加强对地下乘车通道的管理,确保地下乘车通道安全畅通,为市民出行提供安全良好乘车环境。
高热的夏天已经来临，面对外面酷热的天气，孩子出行的欲望仍然高涨，接踵而来的出行问题让许多家长烦恼不已，那么我们有可能会遇到什么样的出行问题，又应该怎么预防解决呢?
一中暑
相对于大人来说，4岁以下的婴幼儿更容易发生中暑的现象，在什么情况下，妈咪们需怀疑小朋友有中暑的情况呢?
如果您的小朋友量肛温或耳温超过39甚至40度(不建议量腋温或口温，易低估实际温度)，同时合并下列现象时，需高度怀疑中暑的可能性：
1虽然很热，但可能不会流汗(这是中暑最典型的现象之一)。
2皮肤会发红、发热，而且干燥。
3烦躁不安及哭闹，呼吸及脉搏加速；接着会显得倦怠，甚至进入抽搐或昏迷状态。
4较大的小朋友会有头晕、恶心、失去方向感，而且昏昏沉沉的现象。
宝宝中暑紧急处理：
1立即向医疗机构求援，然后尽快让宝宝的温度降低，维持呼吸道的通畅。
2尽速移到阴凉处，除去衣物，以电扇及冷气降低环境温度。
3你可以把他包在冷毛巾或是布里，用海绵沾凉水替他擦拭，或放进凉水(非冷水)浴盆里。
4每隔10到15分钟给予一些不合咖啡因清凉饮料。但有呕吐或意识不清者勿给。
5尽快地让宝宝的体温降下来，但是要小心不要降得太低或是冻到他!等小朋友体温降到39摄氏度就停止，然后继续观察，看看他的体温是否自然下降。假如他的体温再度上升，你再恢复前述降低体温的动作。
二溺水
玩水是宝贝夏日活动的重头戏，可他们年幼无知，妈咪偶有疏忽便有可能发生意外，因此一定要格外当心。
1任何时候都不要让宝贝单独留在水边，即使宝贝已经上过游泳课，也很习惯待在水里，大人也一定要随时随地的陪同。
2如果让宝贝下水，一定要有专人负责照料，即使水很浅也不能掉以轻心。对于婴幼儿，就是在水很浅的地方也可能发生溺水。
3有时会发生谁也预料不到的意外事件，所以照料宝贝玩水的人最好懂得溺水后如何进行紧急救护，以备意外之需。
宝宝平安度夏出游守则
1郊游前一天保证孩子睡足
宝宝听说要郊游，通常会兴奋，影响睡眠。父母要做好工作，让其安心入睡，为郊游积蓄精力。另外，郊外风较大，日照强烈，防暑保温条件较差，头晚睡好了，就可避免宝宝在车上或郊外睡觉，以减少患感冒的机会。
2着装合理
服装宽松，便于宝宝活动。带一些御寒的衣服，游玩时不要穿得过多，因为容易出汗，到了山顶后，山上风较大，加上活动量减少，宝宝会有冷的感觉，可拿出备好的衣服，避免一冷一热而诱发感冒。夏日出游最好穿浅色的衣物。
3饮良卫生
公共场所最易传播疾病，宝宝缺乏自我保护意识，乱摸乱拿，接触病菌的机会多，父母最好带一壶水，既解渴又可以洗手。另外，自带宝宝平时爱吃的快餐食品，尽量少在不干净的餐馆用餐，防止肠道传染病。活动要有所节制，不能由着宝宝的性子疯玩，避免过于疲劳。
4注意防晒
避免阳光直射宝宝娇嫩的皮肤与眼睛，带上遮阳伞、太阳镜、风油精或其他驱蚊药，以备不时之需。
外出要撑伞或戴帽，最好两者同时用，因为伞对紫外线的抵挡作用只有三分之一，与太阳帽同时使用更好。
5注意交通安全
要了解各种交通工具的安全须知，并向宝宝讲解，在行进中还要随时关照。如上下车、上下飞机等。乘车时要提醒宝宝，不要从车窗向外伸头、伸手，乘飞机要系好安全带等。乘火车旅行，父母在上下车拥挤时一定要看护好宝宝，以防宝宝被挤伤或碰伤。不要让宝宝自己去茶炉打开水，喝热水时也要小心，防止因火车突然刹车而烫伤。火车高速行驶时，在车厢内行走要小心，放慢速度，保持平衡，最好一边走一边扶着过道两边的座位。特别是在路过两节车厢之间的连接处时，一要防止跌倒；二要防止被车门碰伤。
公共汽车的座位对宝宝来说太大了，故父母最好抱着宝宝一起坐，双人坐要让宝宝坐在靠窗的位置上；上车阶梯较高，父母要托住宝宝的腋下扶他上车或者抱上车；严禁在行驶期间给宝宝任何棒状物品，以免他含入口中因车的震荡而刺入咽喉；下车时一定要父母先下车，再将宝宝抱下车；自家车绝对不可单独将宝宝留在车内，父母下车前要关上引擎，拔下钥匙。
母婴tips
1宝宝还小，在外边耽搁的时间不能太长，最好不要超过2小时，否则宝宝会疲劳，有时甚至睡着了，让妈咪很忙乱。
2要避免上下班的高峰时间外出。因为路上车多、人多、交通状况不好，路上会浪费许多时间。
3在出行前，要计划好行走或行车的路线。如果是开车外出，要了解一下哪里在修路，哪里是单行线，这样可节约路上的时间。
4不要带宝宝在车多的地方行走，因为汽车尾气含有铅，宝宝坐在童车里或被妈咪牵着手的时候，他的高度也正是铅浓度最高的地方，随着宝宝的呼吸，铅进入人体，对宝宝的身体是极大的损害。
5在外出的途中，妈咪可以将看到的景物、事情、各种标志向宝宝说一说，让宝宝无形中增长知识。
当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为我们生活中不可缺少的组成部分。（播放课件）不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸和痛苦。（课件显示）交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害：
在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么?如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全!“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。（播放课件）“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是现在，我和同事们每天上班时恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。“安全”对于我是重要的，对于小学教师，它的意义,在于学生的安全，在于千家万户的幸福与欢乐。
随着社会的发展，活动领域越来越宽，安全教育已引起社会各界的重视。它已成为生命教育、公众教育和世纪教育。
有专家认为，通过教育和预防，80%的意外伤害事故是可以避免的，这就要求我们对安全教育要有足够的认识。（播放课件）我校为加强学生的安全意识，经常通过电视、广播、报纸、宣传画等形式，让同学们了解在我们生活中存在的安全问题。
（播放课件）每位家长、老师都希望同学们高高兴兴上学来，安安全全回家去，交通安全是影响我们安全的重要因素，那么，我们是否具有交通安全意识呢？
（播放课件）红灯停，绿灯行，这是每一个人都知道的交通规则，可是，并不是每一个人都真正做到了。今天，我们在这里一起讨论交通安全，虽然有点老生常谈，但却非常必要。因为，安全是个永不过时的话题。那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？
一、乘车时要遵守哪些规定？（播放课件）
①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下车后上车。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。
④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。
（播放课件）上学、放学是一天中道路交通最拥挤的时候，在路上行走时，不要互相打闹、追逐，要学会谦让，不与机动车争道抢行。对于骑自行车的同学来说，不骑车带人，不骑飞车，骑车时不听耳机等，保持车况完好，不逆行，转弯不抢行猛拐，都是保障我们交通安全的有效措施，随着冬季的到来，交通安全更引起人们的重视，车胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒，同时，还要与前面的行人保持较大的距离。这都增加了我们安全系数。
二、骑自行车转弯应注意哪些事项？（播放课件）
①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。
②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。
三、行人横过道路时应该注意哪些事项？（播放课件）
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。
同学们，我相信大家都能成为一名文明的交通参与者，也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。
（播放课件）亲爱的同事，请听我说，我们必须重视安全。安全是一种爱，安全的爱是父母对外出儿女永远的牵挂；安全是一种美，安全的美体现于维系安全的行为过程之中；安全是一种情，安全的情是一种美好的感觉状态；安全是一种理，安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达；安全是一种法，安全的法是文明的体现，责任的体现。安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关；安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。安全，它联系着我们每一个人。
（播放课件）亲爱的同事，请听我说，我们必须注意安全。生命对于我们只有一次，健康的身躯才是幸福生活的基础，亲爱的同事，请听我说，我们必须不忘安全。对于交通事故，我们耳闻目睹的太多太多，不要说普通百姓，就是名人，死于车祸的也不在少数。如果说这个世界上有平等的话，那就是安全，在安全面前，无所谓富贵贫贱，也无所谓男女老幼。
亲爱的同事，请听我说，我们必须学会安全。“海不择细流，故能成其大；山不拒细壤，方能就其高。”对待安全工作，不论是决策者还是执行者，尤其应该持有“举轻若重”的态度。“举轻若重”，就是把安全工作的小事当作大事来抓，高度重视安全工作的细节。只有自己学会了如何安全，才是真正的安全。最后，我把一段关于生命的话送给大家，希望大家能够体会到生命的美好，珍爱生命，注意交通安全。
（播放课件）生命是一棵绿色的大树，每一片新叶都弹奏快乐的音符。粗壮的树干支撑季节的天空，岁月记录着成长的脚步。
生命是一棵绿色的大树，有时也显得十分脆弱，事故的飓风一旦袭来，就被摧毁，走向死亡的归宿。
-------娄庄中心学校本部再次敲响震彻心谷的交通安全警钟
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我们要重复平时多次和同学们畅谈的主题---便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全：珍爱生命，安全出行。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：
就是在昨天傍晚，一起意想不到交通事故发生了，此次重大交通事故造成一名男童死亡，还有一对母女正在重症监护室进行抢救，情况特严重。知道那个男童是谁吗？他就是我校三（2）班的李宇宸同学，昨天下午在博乐教育学习结束后，坐着妈妈开着的电动车在回家的路上，与一辆出租车相撞了。撞击场面多么惨烈，同学们可想而知。同学们，一个鲜活的生命就这样凋谢了！让我们为他祈祷，愿天堂的路上没有车来车往，没有吞噬人的无情车轮！交通事故已来到我们的身边，我们每一个人都应该时刻把交通安全的警钟敲响，震彻我们的心谷！
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。
2、今年9月底，某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，一个小货车司机由于疲劳驾车，结果在行车过程中打起了瞌睡，车子撞上了一部同行行驶的汽车，造成一死一伤。
4、至于随意横穿公路造成交通事故的案例，真是举不胜举。①吉水一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿公路时不幸被车撞死。
综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。
小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车？
现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托车等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：
走路要走人行道，不在路上打和闹。
不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。
遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。最后，祝愿大家身体健康，学习进步！
娄庄中心学校本部
Kiddy全能者fix TT 价格：4798元
在浩瀚的宇宙中，有一颗名叫“Companion Star”的星球，星球上生活着一群“Companions”。它们拥有如蛛丝般牢固且可任意变换的四肢、快如闪电的速度以及可以360度全方位扫描的双眼，而它们独有的特性却是——“温暖陪伴”！不论何时何地，只要你有陪伴的需求，它们都可以第一时间出现，陪伴在你身旁，因此，Companions也成了地球上所有宝贝的守护神。
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赛车级六点式安全带设计提升了安全级别，全方位保护宝宝的安全，更避免了宝宝的私密部位在突然的撞击中受到伤害。
拥有专利的人性化延伸设计，可根据宝贝的身高、体重来调节座椅大小，完美契合宝贝的成长需求，延长安全座椅使用时间。
独创的KSA减震器，吸收作用在安全带上的冲击力，减轻了宝宝的身体负担，令妈妈在旅行途中更加轻松。
可选颜色：摩登粉、活力橙、复古绿、高贵红。
Isofix接口。
蜂窝2代高性能吸震材料。
多处防错提示，确保座椅安装、调节更加准确，安全。
Kiddy全能者fix SL 价格：5398元
独创的Kiddy ShockAbsorber减震器加上内部Kiddy蜂窝材料，使儿童安全椅的减震吸能效果更优。赛车级六点式安全带，将安全级别提升到更高水准，妈妈再也不用担心宝宝会受伤啦！专利级的人性化延伸设计，三段可调节倾角，再加上易于调节的高度和宽度，在保证孩子安全的同时让他们享受极致舒适的坐车体验。
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赛车级六点式安全带设计灵感来源于世界各大著名赛车配件生产商，全方位的安全系统，像一张网一样保护宝宝，能在发生事故时更有效地保护宝贝。
可调节高度宽度的设计，能根据宝贝的身高、体重来调节座椅的大小，让宝贝在旅行途中更加舒适。
符合人体工学原理设计的三段式倾角调节，能有效地找到让宝贝最舒服的坐姿，让宝贝乖乖地享受安全座椅的保护。
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360度防翻转保护，即使置身失重的外太空也一样能保护宝宝的安全。
Diono谛欧诺钢铁侠汽车用儿童安全座椅 价格：2999元
全球独创的钢骨汽车座椅，如同钢铁侠一般，保护宝宝的安全，让妈妈放心地郊游或远距离旅行，红色的安全座椅霸气而稳固，充满了安全感。钢架采用的是汽车大梁钢（B510L），钢铁侠独特的钢合金骨架设计，安全系数提高4倍。每一处的细节都精心设计，不断增加安全度，给宝宝稳固舒适的保护，在飞机上也能使用，让妈妈放心。
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普通汽车安全座椅反向装长度只能使用到1岁，Diono凭借着创新的设计可以让反向安装的使用时间延长到3岁，反向安装的安全系数更是3倍扩大！
五点式安全带使用时间超长;五点式安全带能够给予孩子更好的保护，普通座椅安全带只能使用到3岁，Diono的安全带可以使用到4～6岁，对宝宝的安全保护更好。
靠背可调节，更舒适;通过底部挡板的活动，可改变座椅靠背角度，不管宝宝想睡还是想坐，可满足他在长途旅行中的一切好奇心，在旅途中同样能获得金质睡眠。
可选颜色：迷彩绿、朝阳红、春之舞、紫罗兰、千鸟格。
LATCH接口安装。
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钢合金骨架。
可调节的底部侧翼挡板，可为孩子创造更自由的活动空间，让小脚丫更加舒适。
宝贝第一太空城堡（经典红） 价格：1780元
经典红的太空城堡安全座椅秉承了宝贝第一品牌一贯的五点式安全带约束系统，通过对宝宝肩部、胯部和裆部的约束，有效地保护宝宝身体免受冲击力的伤害。而两个侧翼如同两只大大的耳朵，保护宝宝免受侧面碰撞的伤害。让宝宝的安全更加得到保障。
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360度全方位加强防撞保护，更安全。
强大的侧撞保护，强壮的硬头枕与深厚的侧翼装置，大大地提升了安全范围。头枕高度与肩带高度同步调节，无须更换肩带孔。
单向收紧式调节的LOCK-OFF带夹，固定于车上后仍可调节倾斜角度，配合宝宝的不同需求。
可选颜色：红典红、宝塔蓝。
正反向安装。
宝贝第一白金版儿童汽车安全座椅百变超人（蓝色） 价格：1380元
淳朴善良、温柔可亲的蓝色米奇，如铠甲勇士一般勇敢机智，全方位地保护着宝宝的安全，厚实的布垫座套，符合人体工学原理的设计，如同在妈妈的怀里一般亲切舒服，能让宝宝很快地适应安全座椅，不吵不闹，轻松享受旅程，让爸爸妈妈更加安心。
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独家第三代ADT成长型设计，头枕高度可伸缩，侧翼宽度可调节，适合宝贝不同身高、体重的需求。
全包裹式安全防御系统，加厚侧面防护设计，加强五点式安全扣，独有高效减震科技，给孩子提供良好的全方位防撞保护。
前置调节挡位把手，坐姿调节把手，从坐立到躺，轻松调节，让宝宝坐睡自如，从容应对长途旅行。
可选颜色：红色、蓝色。
正向安装。
DOCS透气循环系统，让宝宝更舒适。
宝贝第一白金版儿童汽车安全座椅星宝贝 价格：1180元
浅蓝色和深蓝色搭配出稳重、安全的氛围，让宝贝能够在宁静如海波轻轻晃动一般的感觉中出行，搭配上宝贝喜爱的卡通形象，让宝贝享受初次的旅程。与宝贝第一其他品牌一样，除了强调安全性能，更贴心地增加了防止误操作机构，避免宝宝受到惊吓。安全座椅为妈妈宝宝出行带来了忠实安全的保障。
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自带五点式单手释放安全系统，更有深厚的侧翼提供优秀的侧面防撞保护，贴心地守护着宝贝的安全。
两道锁机构，防止误操作，让妈妈单独出行时，对宝贝的安全问题更加从容。
五点式安全带挡位调节，汽车安全带引导卡槽，辅助正确安装。
可选颜色：牛仔蓝。
前后向安装。
高密度鸡蛋泡棉PE环保型材料，吸震、防腐。
深厚侧翼，提供优秀的侧面防撞保护，通过ECE认证。
巧儿宜汽座大人物 isofix旗舰蓝 价格：1680元
蓝色的安全座椅，配上米奇的头像，就像是宝宝熟悉的朋友来陪伴。而巧儿宜向来秉承的设计理念，在不断创新，不断地让安全升级。贴心的加厚侧翼给宝宝提供良好的侧面防撞保护，厚厚的坐垫更加配了柔软的短绒毛面料，让宝宝更舒适。
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安全提升至侧面保护，独立式可调侧撞保护装置，可依据汽座安装位置，开启靠车门侧的保护装置，多方位保护宝宝安全。
多重无干扰调节系统，可依据宝宝的身高调整高度，与宝宝的成长同步，满足宝宝的成长需要。
高质量的射出成型塑料，采用立体透气网眼材料，通风散热，透气舒适，可辅助调节温度。
可选颜色：蓝色。
正反向安装。
前置护体设计，完整保护宝宝安全。
高级塑胶，五金，布。
巧儿宜适特捷双向儿童安全座椅（尊爵红）价格：2880元
这款智能型儿童安全座椅，伴随着宝宝一路成长，座椅包裹吸收冲周泡棉，即使长时间乘坐也无比舒适，除了前后撞击防护，更将安全性提升至侧面保护，多功能又贴心的设计，就连挑剔的辣妈小S也赞不绝口，更荣获德国红点设计奖的专业肯定，陪伴着宝宝轻松探索每趟精彩旅程。
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使用的高密度鸡蛋泡沫棉，具有慢加强性，冲击吸收力特强，缓解行车时产生的颠簸，充分保护宝宝的头部，宝宝长时间乘坐也安全又舒适。
符合人体工程学原理的设计，后向靠背角度可调至恰当的角度，让宝宝睡眠时状态舒适。合适的立体头靠及小坐垫设计，让宝宝如同在妈妈的怀抱。
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可选颜色：尊爵红、尊爵棕。
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高密度鸡蛋泡棉。
巧儿宜汽座大人物 经典银 价格：880元
银灰色的安全座椅，充满了太空感的设计理念，无论外观设计还是材质结构都是以高安全规格为标准，融入生活美学，根据宝宝各个成长阶段需求与人体工程学原理设计的创新产品。外出旅行时，宝宝有了“大人物”的护航，能够让全家人轻松享受更多的亲子时光，与宝宝在喜悦的心情中展开充满乐趣的生活。
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坐垫选用超舒适记忆泡绵材质，吸湿透气，舒适不闷，让宝宝舒适乘坐。
头靠9段式调整位置设计，可配合宝宝身高轻松调整高度，使宝宝头部、颈部拥有较佳依靠。单手就可轻松调节。
多层侧撞保护，除了前后撞击防护，更将安全提升至侧面防护，符合英国侧撞标准。并提供较好的多层侧撞保护设计。轻松安装3点式安全带。
可选颜色：经典银。
前置护体设计，完整保护宝宝安全。
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双侧置物杯，方便放置饮料。
宝得适超级百变王汽车座椅（斑马） 价格：2180元
黑白条纹的斑马纹坐垫，充满了草原的野性热情，享有儿童汽车安全座椅超级百变王的美誉，不仅拥有百变王系列的所有安全性能，还特别增加了贴心的设计，例如伸拉式抽屉，可放置水杯，布套可以快速拆卸，让辣妈的亲子时光保持方便快捷，出行更加轻松。
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超级百变王的特色就在于可以多方位调节，包括头枕高度、肩带位置、座椅宽度、安全带高度可调节，满足不同年龄跨度宝宝的需求。
五点式安全带拥有Click&Safe响声安全系统，正确收紧时，就会发出“咔哒”声，以确保安全带被正确使用，让宝宝得到充分的安全保护。
可调节的软垫侧翼不仅能给宝宝舒适的乘车环境，还能根据宝宝体型调整宽度，两侧都有侧面防撞保护。
可选颜色：斑马色、辣椒红。
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座椅内部由EPS缓冲材料填充。
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宝得适头等舱儿童汽车安全座椅（辣椒红） 价格：2459元
热情如火的辣椒红，活泼而不失唯美，经典永恒的质量，一如既往地关爱着宝宝的出行安全。新增的抗翻转装置，如头等舱升级为特等舱，更为周到稳固地保护宝宝全身上下的安全。力求让宝宝在旅行途中舒适自在。称得上是妈妈的贴心好帮手。
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当宝宝体重超过5.5公斤，可以选择将内衬垫靠背部分的厚海绵垫拆除，让宝宝保持舒服的坐姿。
可选颜色：小斑马、辣椒红、葡萄紫。
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苏教版品德与生活一年级上册《上学路上》要求通过教学让孩子学会识记常见的交通和安全标志, 掌握一些基本的交通规则。三年级上册《平安回家》要求通过教学让孩子继续认识一些常见的交通标志, 了解过马路及行走的正确方法。
南京市地方教材《学生公共安全教育读本》二年级第一课《交通规则记心间》旨在通过科学有效的教学让孩子认识常见的交通标志, 了解相应的交通规则, 从而能安全出行。
交通安全教育是我校的德育特色, 不仅有先进的交通体验馆, 还有相应的校本教材《“嘀嘀叭叭”乐活园》, 其中二年级中有一课《安全出行 (步行) 》, 教学目标是让孩子认识常见的交通标志, 了解相应的交通规则。
在实际教学中, 我将这三本教材中的四课教学内容, 紧扣学生的真实生活, 进行了整合、融合, 将课题定为《安全出行 (步行) 》, 将教学目标具体化为:认识常见的交通标志, 了解相应的交通规则, 知道人行道、人行横道等是供行人通过的;了解行走时的注意事项;学会过马路的方法;能自觉遵守交通规则, 并努力通过一系列体验、探究等教学方式, 帮助学生真正了解身边的交通实况, 真正掌握日常生活中所要运用到的交通本领。
一切从孩子的真实生活出发。
一、教学准备
我跟着学生的放学路队, 仔细了解了校园周边的道路情况, 发现短短200米左右的路程却异常复杂:校门口的人行道上停满了汽车, 成了停车场, 孩子们只能和汽车、电瓶车等混行;往前100米是个三岔路口, 既无人行横道, 也无红绿灯, 学生只能在来往的车流中穿行, 到达马路对面;再往前是个十字路口, 有人行横道但被卖菜、卖水果的占领, 有汽车信号灯却无行人信号灯……这复杂而又凶险的道路情况就是学生真实的生活, 我们的教学绝不能纸上谈兵, 而必须在课堂上重现这样真实的场景, 具体有效地进行指导, 实实在在地教会孩子“走路”。
二、教学过程
活动一——聊聊话题:你会走路吗?
从“同学们, 平常你都会走路去哪里或干什么”这个话题展开讨论, 到出示资料:“每年都有许多人在步行时遭遇可怕的车祸, 其中中小学生占多数。”从而引发学生的思考:我真的“会”走路吗?“一起制定安全秘笈”的活动又激起了学生探究的兴趣。
活动二——认认标志:哪些路能走?
1.出示交通标志 (机动车道、非机动车道、人行道) 。
(1) 看, 这些交通标志你认识吗?哪些地方表示我们能行走呢? (板贴:行走应走人行道)
(2) 出示校门口道路图片:这条路大家熟悉吗?哪里是人行道, 谁来指一指?我们学校附近、你家小区附近, 还有这样的人行道吗?这些人行道就是专门为我们步行提供的安全通道。
(3) 出示校门右侧通向朗晴名居的道路图片:这条路大家熟悉吗?哪里是人行道?没有人行道该走哪里呢? (板贴:没有行道往右靠。)
2.还有哪些地方是我们能走的呢?再来看这些交通标志:人行横道、过街天桥、地下通道、禁止行人进入、注意危险、步行街。
(1) 它们各表示什么意思?我们能不能走呢?小组内轻声快速地讨论一下。
(2) 全班交流。
3.这些交通标志就像“不说话的交警”, 时时提醒着我们。这样的标志, 你还在哪里见过?对, 学校教学楼的左手边有一条交通标志路, 我们还给它取了一个有趣的名字——人在乐途;五楼的交通体验馆里也有很多, 同学们课后多去走一走、看一看, 一定会很有收获。
这个环节, 对应的是“认识交通标志”这一目标, 我将标志进行了归类及分层, 在本课中出现的都是与“步行”相关的标志, 从人行道—人行横道—过街天桥—地下通道—“禁止行人进入”标识, 一步步引导孩子去了解哪些地方是我们能走的, 并始终坚持“将单一的标志认识结合具体的生活场景进行指导”的理念, 从“校门口的道路——校门右侧通向朗晴名居的道路——学校内的交通标志路——学校五楼的交通体验馆”, 孩子们课堂上接触到的就不是呆板而空洞的标志, 而是活生生的他们自己的生活。
活动三——火眼金睛:这样走对吗?
知道了哪些地方是我们能走的, 再一起来看看他们这样走对吗?
1.情境1:几名学生在机动车道滑龙板、踢球。
2.情境2:一名学生边走路边看书。
3.情境3:一群人闯红灯, 师追问:
(1) 正确的走法是什么?
(2) 出示图片:红灯亮, 爸爸妈妈拉着孩子过马路。你遇到过这种情况吗?你认为谁对谁错?该如何劝说爸妈? (一学生说他们已经走到了半路, 应抓紧跑过去, 师适时给予指导, 补充等候区。)
4.情境4:一群孩子在横穿马路, 有的翻越绿化带, 有的走到人行横道的外边, 有的在打闹 (书本第P33页) , 师追问:
(1) 横穿马路正确的走法是怎样的?
(2) 朗晴名居门口的三岔路口:这是我们每天放学都要经过的路口, 但没有人行横道、天桥、地下通道, 也没有信号灯, 该如何过街呢?
这个环节对应的目标是“了解行走时的注意事项, 学会过马路的方法”, 采用的是学生喜欢的情境找错法, 但学生不仅发现了他们的错误之处, 还开动脑筋, 找到了正确的方法, 我将这些方法简单提炼后写在黑板上, 我们的“安全秘笈”正慢慢诞生。同时, 在这个环节中还自然地引入并解决了学生实际生活中的难点:如何横穿那个没有人行横道、天桥、地下通道, 也没有信号灯的三岔路口?
活动四——实战演练:我会过马路!
这里有一条斑马线 (事先在地上用即时贴贴好) , 也就是人行横道, 路口有红绿灯, 我们一起来看看, 小绿人闪烁表示什么意思?
1.谁想来试试?他走得对吗?
2.以小组为单位过 (强调不能一涌而过、奔跑等) 。
3.图片出示宝地园路口。
(1) 这个路口熟悉吗?对, 是家住宝地园、港龙园的同学回家要经过的路口。
(2) 没有行人信号灯, 引导会看车辆信号灯的指示方向及秒数, 引导关注绿灯还有3秒闪烁、黄灯时分别要注意什么。
(3) 录像播放宝地园路口红绿灯, 孩子们分批演练, 互相点评。
如果说前面是大脑认识思辨, 那么这个环节就是身体实战演练, 这个环节中学生爆发出了极大的热情:他们对出现在教室里的斑马线、红绿灯感觉新奇;对出现在屏幕上的每天放学都要经过的路口感觉亲切;对自己和同学横穿马路的走法表示肯定, 提出疑问及修正意见……其实, 身体实战演练的同时哪离得开大脑的认识思辨呢?他们正自主建构属于他们自己的“安全秘笈”!
三、教学反思
处理情境3的时候, 出现了两个很有趣、令我难忘的情景:
1.我出示了一群人闯红灯的图片, 孩子们异口同声地说:“错!”“那正确的走法是什么呢?”我追问。学生立刻想起了一年级时学过的, 大声说:“红灯停, 绿灯行, 黄灯闪烁莫抢行。”我将这句话写在了黑板上, 就在我写好转身的时候, 有个学生举手:“老师, 绿灯亮了, 也不能马上就走, 得左右看一下, 没车再走, 不然万一有车子闯黄灯就危险了!”说得多妙呀, 我完全没有想到!
2.我出示图片:红灯亮, 爸爸妈妈拉着孩子过马路。并提问:“你遇到过这种情况吗?你认为谁对谁错?”我的本意是想让学生通过自己的行为去影响家人:不能闯红灯。大部分学生领会了我的意图, 都说爸爸妈妈不对。但却有一个学生高举手说:“孩子不对!”我请他说说理由, 他大声地说:“你看, 图中的爸爸妈妈和孩子已经走到了马路中间, 这个时候就应该赶紧跑过去, 否则呆在路中间就很危险!”我一看, 是啊, 因为是漫画, 所以比例有些失调, 看起来是像走到了马路中间, 学生看得多仔细啊, 而且他还结合他的生活经验给出了判断。但这时有个小姑娘举手了:“就算这时走到了马路中间, 也不能闯红灯, 应该待在原地等下一次绿灯, 否则太危险了!”又一个孩子举手:“我听说有的地方在马路中间就有等候区, 我们可以在那里等待, 但不能硬闯!”可爱的学生用他们还不太丰富的生活经验给我上了一课, 教学相长!
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