物流专业教学改革

物流专业教学改革（精选8篇）

物流专业教学改革 篇1

一．专业情况介绍

物流管理专业是我院2006年申报，2007年经广西区教育厅批准开始招生的专业，是我院在北部湾经济区和东盟自由贸易区双重背景下，根据地方高职院校为地方经济与产业服务的基本原则开设的新兴专业，专业开设之初我们就制订了具有港口物流产业特色的专业培养计划。目前，在广西区内我院是唯一开设物流管理（港口方向）专业的高校。2010年，在此专业的基础上，我们又新增了“采购与供应链”方向。从2007年至今5年时间，我们一共招收了693名学生，每年学生数量保持在三个班规模，目前，该专业在校生543人，是是我院专业学生人数最多的专业之一。二．人才培养模式改革

（一）本专业人才培养的目标

以专业建设理念为指导，依托广西北部湾经济区沿海大型港口有利企业资源，充分发挥专业建设委员会的作用，深化工学结合、“2+1”人才培养模式、基于工作过程、以能力为核心的课程体系和教学内容的改革，加强实训基地建设和“双师型”师资队伍建设，从而形成具有工学结合特色的人才培养模式，为北部湾港口企业及其他国际物流企业培养具有良好职业素养，具有较强职业发展能力和创造能力，具有较高岗位操作和管理能力的高素质技能型港口物流人才。通过3年的建设，在广西区内高职院校中形成鲜明的港口物流专业培养特色。

（二）人才培养模式改革

创新人才培养模式。积极探索与北部湾港口物流企业、国际物流企业的深入合作，建立工学结合、校企结合的人才培养模式。

1.用改革的理念优化人才培养方案，在职业岗位分析和对应的工作任务分析的基础上制定出全新的专业教学标准和课程标准。我们专门针对北海港股份有限公司的各部门工作岗位对技能的不同要求，以及北海四方物流有限公司、北海海格物流有限公司、北海赵文君货运有限公司不同岗位的不同技能，安排了教学课程和设计了课程标准，使我们培养模式与现实中的物流行业保持一致。

2.以校企合作、工学结合为切入点，创新人才培养的体制，充分利用企业的人才、设备和情景资源，让企业及企业一线技术人员深度参与人才培养方案论证、教材开发、和课程建设。我们与北海四方物流有限公司、北海海格物流有限公司、北海赵文君货运有限公司，北海港股份有限公司、广东新邦物流有限公司形成了良好的教学模式改革合作关系。3.加大师资队伍建设力度，加强高层次专业带头人培养、“双师型”教师培养和骨干教师培养，从企业聘请一批技术骨干和能工巧匠担任兼职教师，形成一支与专业办学规模相适应的、爱岗敬业的、技能精湛的、结构合理的和特色鲜明的“双师型”结构教学团队。

4.通过人才需求调研和工作任务分析，明确港口、物流企业的工作任务和职业能力要求，以工作任务为主线确定课程设臵，以典型港口物流工作过程和工作情景组织课程教学，让理论与实践相融合，推动课堂教学方式改革。

5.建立设备先进、功能完善、职业氛围浓厚的校内和校外两种实训基地。校内实训基地要集教学、培训于一体，校外实训基地要能满足工学交替要求。确定顶岗实习管理和考核标准，优化实训条件、创新实训手段、提高实训效果。

三．课程体系改革

1.以物流岗位特别是港口物流分工为依据修订专业培养目标及课程体系 专业教师走进北部湾几个港口物流企业及国际物流企业，摸清这些企业目前以及未来可能的工作岗位，对岗位需要的技能进行归类和整理，充分发挥校外港口物流企业兼职老师的积极作用，校内外专兼教师献计献策，重新构建物流管理专业的培养计划以及课程体系。

2.课程体系强调理论与实践结合，以实践为主体

物流管理专业培养目标是以就业为导向，培养北部湾物流企业生产第一线的高素质技能型专门人才，因此，除了要具备一定的专业理论知识外,还应具备符合行业要求和特点的职业技能，理论课与实践课二者结合，使这两大体系既分工明确，各有侧重，又相互联系，有机地组成一个不可分割、相互渗透的整体，有力地保障了专业培养目标的实现。但是，理论课与实践课不是平分秋色，而是以实践课为重点，物流管理专业的实践课应占教学计划总学时70%以上，为学生更多地提供实践机会。

3.以工作过程为导向，构建实践课程体系

物流管理专业实践教学体系可根据港口物流行业最新的发展情况，依据目前和相当长时期内港口物流企业岗位分工，按照这些岗位对专业技能的基本要求设 计专业实践课程体系。我们把港口物流岗位分为两个梯次，按照学生的能力的高低、知识水平的差异进行分层次培养，职业素质基本技能是全部物流管理专业学生要掌握的基本技能，港口物流普通岗位培养的主要对象是一部分知识能力和操作技能一般，创新型能力普通的专业学生。港口物流高级岗位的培养对象则是一些专业基础好，操作能力出众，创新能力强的学生。

四．教学方法改革 1.以项目课程教学为主体

按照目前北部湾港口物流的操作实际情况，我们对现有的核心课程教材进行了项目改造，如《现代港口物流管理》、《配送管理实务》、《物流综合实训》等专业课程。改造期间，专业教师多次走进北海港股份有限公司、北海四方物流有限公司、广东新邦物流有限公司进行物流岗位技能现场调研，依据工作岗位对技能的基本要求对教材进行重新编写，突出技能教学。2.教学以学生为主体

改革传统的教师为主的教学方法，在课程教学中，始终坚持把学生放在教学的首位，课堂上，学生是教学的主要成分，老师十分重视调动学生的积极性，因为，实现项目教学，学生的学习热情高涨，真正实现了从“要我学”到“我要学”的自动转变。

3.课余时间开放专业实训室

为了加强学生的学习积极性，加强技能教学，我们在课余时间开放了专业实训室，实行专业实训室无限制开放，实训教师课余时间也必须走进实训室对学生进行义务辅导，学生学习专业操作的积极性非常高，基本上，专业实训室晚上都是保持灯火通明。

4.在教学中引入学生专业技能竞赛

为了丰富教学内容，增强学生学习积极性，正确引导学生学习专业技能，我们每学年都要进行丰富多彩的职业技能比赛，如每学年5月份的“海格杯”物流技能大赛、物流前沿知识大赛，同时、我们组织学生积极参加广西区教育厅的“广西区高职技能大赛”等，极大了增加了学生自主学习专业技能的积极性。

五．师资队伍建设 1.具有一支结构合理的“双师型”结构教学团队

物流管理专业拥有共有专兼教师8人，以富有教学经验的中年教师为主，其中，具有讲师职称的教师4名，具有研究生学历的4人，“双师型”教师4名，此外，我们十分重视校企合作，共聘请到5位港口物流行业具有丰富实践经验的专家作为兼职教师，教师队伍实践能力强。

2.校企合作，共同打造“双师型”结构教学团队

鼓励、资助校内教师到物流企业挂职锻炼，鼓励校内教师提高学历层次；通过学校资助派送到省内外高校作访问学者等形式，提高校内专职教师教学技能；引导物流企业优秀操作型人才到该专业担任稳定的实践教师，鼓励他们参与教学改革，把物流鼓励专业教学团队打造为特色鲜明的院级重点教学团队，然后，朝建设区级教学团队方向努力。

3.充分发挥专业建设指导委员会作用

以专业建设指导委员会规范专业建设，规范、带动优秀教学团队的建设。继续聘请行业专家指导专业建设，共同构建专业培养计划与一体化课程体系。

4.培养理论与实践水平一流的专业带头人 在理论培养上，专业带头人及其培养对象通过主持建设项目和教研、科研项目，开展教研、科研活动，到国内相关院校或企业调研等方式，开阔视野，提高理论水平。在实践知识培养上，专业带头人要走进港口物流企业，挂职锻炼，了解当前港口物流职业技术水平，提高专业带头人的动手操作能力。

5.提高团队教师整体教学水平

采取“导师制”培养方式，专业带头人负责培训专业教师，以点带面，促进专业教学团队的整体教学水平提高。同时，为专业教学提供更多的到高校和企业 深造机会，在提高理论业务水平的同时，提高实践技能。

6.以科研促进团队教师能力提高

2011年，《以港口物流专业群建设为核心的教学团队研究》和《以高职院校为依托的开放性公共实训基地模式研究》分别获得广西教育厅新世纪教改课题和 “十二五”规划课题立项，充分利用课题研究，促使教师在教学改革与研究的同时，提高自身教学能力。2011年9月，我们又申报了该专业改革的院级课题《专业群教师团队建设的院级政策研究》，以及2012年广西区新世纪教改课题《面向港口物流业的物流管理专业实践课程一体化开发与研究》。如果这两个课题获得立项，在专业教学改革方面，我们将使专业教师参加有更多的教学改革项目，在教改中进步。

六．实训基地建设

1.具有特色的实践教学模式

我们形成了“校外岗位见习”+“校内实训室操作”+“港口物流企业顶岗实习”+“毕业实习”的实践教学模式，使学生从进校开始就产生职业认同，在不同的阶段接受专业技能训练，使其步入港口物流企业就业时，上手快，适应强，实现学校与企业的无缝对接。

2.校企合作的校内外实训基地运转良好

目前，我院物流管理专业实训设备较为齐全，现拥有3个校内实训室；一是“物流综合实训室”、“物流软件实训室”、“物流特种技能操作实训基地”，校内实训设备基本满足物流技能教学的需求。同时，我们把实践教学作为人才培养的主要手段，并已经建立6个校外实习基地，如北海港股份有限公司、钦州港股份有限公司、北海四方国际物流有限公司、北海海格国际物流有限公司、北海赵文军货运公司、北海锦城国际物流有限公司、广东新邦物流有限公司等企业，通过校企合作平台组织实践教学，提高实践课程开出率，增强实际操作能力，提高综合职业能力，使实践教学充分体现工作过程的完整性。3.实训项目与实训教材开发成果显著

在实施物流管理专业实践教学计划时，我们严格按照目前港口物流企业岗位分工以及各岗位工作过程对技能的基本要求把实训分化为数个项目，根据项目的梯级结构我们组织校内专职教师和来自于校外港口物流企业的兼职教师编写了两本校本实训教材；《物流管理工作过程项目实训》和《物流管理证岗合一知识概要》，这些教材有目的性的针对港口物流技能教学，效果显著。

4.探索校企合作“定单”培养的新模式

我们2012于3月初与广东新邦物流有限公司进行了协商，双方初步同意在我院2010级物流专业学生中选取30名学生，双方共同举办“新邦定单班”，在毕业之前9、10月份，由广东新邦物流有限公司派其人力资源处的培训师开设3门操作课程，《新邦物流部门工作流程》、《企业商务礼仪》、《新邦物流操作软件》，学生培训考核后，直接到该公司就业。

5.校企合作共建无缝对接的实训基地

以后我们还要加强现有校内实训室建设，主要是现有实训室功能要扩大，比如物流综合实训室要添臵14台电脑、一台电动叉车，物流软件实训室要增添报关与报检软件。在不断完善现有校内实训室和校外实习基地的基础上，跟校外实训基地建立长期稳定的校企合作关系，到2013年，争取校外实习基地达到8个。

七．考核评价制度改革 1.定期学生座谈会

每学期末，我们都定期举行学生代表座谈会，询问对专业教师教学和对教辅的意见，了解同学们的真实想法。然后，及时向教学人员反馈，使其改正和调整教学思路和方法。

2.学生网上评教

每学期，专业学生对会专业教师进行网上评教，教师进行网上评学，并且，评价结果及时公开。

3．教学质量评价

每学期结束，学院组织对专业教师的教学质量进行综合评价，采取学生评价爱、同行教师互评、系部领导评价相结合的评价方式，最后，按照分数的高低排名，对前三名进行表彰。

八．专业改革取得的成效 1.2008年，我院物流管理（港口方向）专业被确定为院级重点建设专业； 2.2009年，院级课题《物流管理教师团队研究》批准立项；

3.2009年，该专业核心课程《现代港口物流管理》立项为院级精品课程； 4.2010年，由物流管理专业教师主编，具有鲜明的港口特色的《物流管理工作过程项目实训》校本实践教材开始试用，经过两年的不断修改和调整，该教材日益完善；

5.2011年，由物流管理专业教师主编，依据港口岗位分工和职业资格证两者合一的《物流管理证岗合一知识概要》，校本实践教材开始试用； 6.2011年，《以港口物流专业群建设为核心的教学团队研究》批准为广西教育厅新世纪教改课题；

7.2011年，《以高职院校为依托的开放性公共实训基地模式研究》批准为广西“十二五”规划课题：

8.2011年9月，我们申报了该专业改革的院级课题《专业群教师团队建设的院级政策研究》，以及2012年广西区新世纪教改课题《面向港口物流业的物流管理专业实践课程一体化开发与研究》；

9.2011年10月，物流管理专业批准为我院特色专业建设项目；

物流专业教学改革 篇2

此次大赛体现了技能大赛对职业教育、职业院校人才培养的导向作用。通过大赛使职业院校了解了企业和一线对技能人才的需求, 体现了高职院校“以实用为主, 以应用为目的”的教学宗旨。对于引导物流专业教学改革具有重要意义。

一、大赛充分体现了“能力导向”的教育思维

大赛是一个展示教学成果平台, 使参赛同学从学习意识、合作精神到沟通表达能力都得到了锻炼, 同时也引起不少未参赛同学和一二年级同学的学习热情。参加比赛的过程中, 同学们会遇到很多问题和困难, 从学会自己动手查阅资料, 自学参赛题目需要的知识, 到组织团队, 撰写调研报告, 以及模拟经营, 既要把工作分配均衡, 又要互相配合共同协作。所有这些, 都是在课余和假期中完成。这需要极大的耐心、毅力和吃苦精神。物流大赛确实为那些勤奋刻苦, 动手能力强, 具有创新精神的同学提供了一个展示才华的舞台。参加过比赛的同学, 都感觉自己在专业学习的道路上上了一个台阶, 学到了很多书本上没有的东西, 通过大赛锤炼了自己, 提高了能力, 对今后的学习和工作产生了积极而深远的影响。

与此同时, 比赛也给教师提出了方方面面的挑战, 要求指导教师具有更宽的知识面和丰富的实践经验。在参赛中遇到的各类问题敦促指导教师要对知识不断地更新和完善。

二、物流大赛对专业教学改革的促进作用

1. 大赛促进了物流专业人才培养模式的变革

淮南联合大学物流管理专业从2005年开始招生, 至今已培养毕业生300余人。为保证人才培养质量, 学校每年定期派教师外出学习, 了解物流前沿知识, 物流技能发展方向及物流人才需求的变化等。通过此次大赛, 大家认识到物流专业人才培养模式要在尊重教学规律的前提下, 服从于物流发展的大方向, 服从于学生的可持续发展。全体物流专业教师在学习了《物流产业振兴规划》及安徽省相关物流产业的文件后, 统一了高职物流人才培养要体现为本地经济社会发展服务的思想, 要和本地优势物流企业或商贸流通企业合作, 要突出工学结合的作用。

2. 促进专业理论教学体系和实践体系的变革

“必需”“够用”是高等职业教育理论教学内容改革的原则, 但哪些必需, 哪些够用则是摆在教师面前的课题。此次大赛为教学体系变革提供了一个范例, 通过知识竞赛、调研报告撰写、学术讲座等环节, 使教师明白了物流并非只是物流专业知识, 而是存在社会上的一种实际需要, 培养学生的目的就是为了满足社会需要, 进而使学生在物流行业中锻炼成为物流的专业人才, 为社会经济的发展服务, 为物流行业的可持续发展服务。与此同时, 物流大赛也对学生的理论知识修养提出了要求, 要主动学习, 要有目的的学习, 要有兴趣的学习。

物流大赛针对实践教学体系改革的指导方向更加明显, 就是面向校企合作、面向技能训练。比如物流模拟经营环节比赛, 就充分体现了工学结合、职业导向的应用型人才培养的教育思想, 体现教学过程的实践性、开放性和职业性, 突出物流的工作过程。模拟经营中既有角色分配, 又要体现其管理思维和协调才能, 比之校内的一般意义的实训, 模拟经营既能锻炼学生的物流能力, 也能体现学生的职业训练, 真正把教学过程和职业训练过程统一起来。为我们下一步改革实践教学体系指明了方向。

3. 促进了教学方法和手段改革

教育部教高【2006】16号文指出“要充分利用现代信息技术, 开发虚拟工厂、虚拟车间、虚拟工艺、虚拟实验”。现代教育技术的发展使教师的教学过程进一步直观, 但同时也面临这样一个问题, 如何在教学过程中体现学生参与?体现学生的创新思维?在比赛中, 学生的参与程度取决于评价方式。评价方式既要体现学生的参与程度, 又要体现创新思维, 比如物流模拟经营的评价既体现企业经营的利润最大化特点, 又在后台设置了人性管理的一些指标, 对学生的物流操作技能和企业管理技能都是一个很好的锻炼。而实际教学过程评价制度有诸多弊端:理论性太强、主观性太强、不能激起学生学习兴趣等。为此, 要促进教师教学方法和手段的改革, 使教师在课程开发、课程内容体系改革、课程评价等方面充分运用现代教育技术。

4. 大赛对学生素质教育的促进作用

通过这次大赛, 学生的社会适应能力得到进一步增强, 综合素质得到进一步提升, 也给教师留下了新的思考。大赛使我们认识到仅仅培养学生的知识与应用能力是不够的, 其职业素养、团队精神、沟通协调等综合素质的培养也相当重要。教育部教高【2006】16号文指出, “要针对高等职业院校学生的特点, 培养学生的社会适应性, 教育学生树立终身学习理念, 提高学习能力, 学会交流沟通和团队协作, 提高学生的实践能力、创造能力、就业能力和创业能力”, 经管类专业一般以培养现代服务业人才为主, 因此, 这些素质和意识的培养更加重要, 我们将在以后的人才培养过程中加大高等职业素质教育教学的比重。

2009年3月, 国务院公布了《物流业调整和振兴规划》, 把物流产业作为现代服务业的主要行业。作为物流产业发展的主要推动力量, 物流人才的重要性不言而喻。通过物流技能大赛, 给我们的物流专业教学提出一些新的挑战和思考, 促使我们总结经验, 改革物流专业教学, 提高人才培养质量。

参考文献

[1]唐英杰.从电子设计竞赛谈高校的创新教育及培养模式[J].北京印刷学院学报.2006, (6) .

[2]孙盛.科技竞赛在本科创新教育中的探索与实践[J].广东工业大学学报 (社会科学版) , 2008, (7) .

物流专业英语教学研究 篇3

关键词：物流教学、专业英语 绿色教学

文献标识码:A 中图分类号：G424

一、引言

专业英语(ESP)即“English for Specific Purpose”,是指与某种特定职业、学科或目的相关的英语,是根据学习者的特定目的和特定需要而开设的英语课程，其目的是培养在一定工作环境中运用英语开展工作的交际能力，如商务英语、法律英语等都属于专业英语范畴。高等院校的专业英语是以基础英语教学为前提的，具有很强的针对性，具有更多的专业特征，其内容也形式多样。

当今全球一体化进程不断加速，国际合作日益深化，对人才的培养提出了新的要求，不但要具备扎实的专业知识和基本技能，还需要有良好的国际化视野，能够以外语为工具进行专业交流，掌握本领域的最新动态，因此专业英语的教学是现代化复合型人才培养的重要环节，对于物流这一侧重于实际应用的学科尤为重要。

二、加强专业英语教学的措施

专业英语是英语课程与专业知识课程的有机组合，是一门培养学生以英语为工具，接收先进专业知识技能培养的课程。不能单纯地将专业英语的教学重心放在专业基本知识的了解和专业词汇的掌握上，要重视培养学生将英语作为工具应用于专业领域的能力，完善自身的专业知识体系，开阔专业视野。然而以往的专业英语教学主要侧重提高学生的基本英语知识，对英语应用能力的培养重视不足，必须进行必要的改进。

1．设置合理的教学目标

要根据教育部《大学英语课程教学要求》（试行）的指导思想，合理地进行教学设计，由于各个专业的具体特点和所面临的社会需求等不尽相同，应根据本专业的实际情况，制定科学系统而又个性化的专业英语教学体系。

要想做好专业英语教学必须首先设定合理的教学目标，专业英语是大学英语的重要组成部分，是英语学习的高级阶段，是学生进行专业知识应用的重要工具，不单纯是扩展专业词汇量,熟悉本领域的专业术语,更是学生进行专业领域探索学习的有效载体，促进学生综合素质的培养。

在教学过程中要树立了以人为本的教学观念，要考虑学生的实际情况，对于不同层次的学生要考虑到其具体的英语水平，同时兼顾兴趣，对于培养应用型人才的高校还要考虑到实际工作应用情况，切不可一味地增加理论深度，脱离实际培养目标，要重视英语这一工具与专业领域的渗透结合,为学生搭建学习和应用的系统平台，使学生全方位地应用英语，而不是一味地学习英语。专业英语的教学要引导学生利用英语工具进行专业知识的获取，同时培养具体的应用能力，从事专业工作，促使学生完成从“学英语”到“用英语”的转变。

2．教学内容的选取

传统的教学模式大多是将以教材为主要依据，物流作为一个新兴专业，其教材建设尚不完善，同时物流是一个快速发展的新兴学科，其知识体系是不断动态变化的，因此在教学过程中应该有一种大教材观，应该根据本专业的具体特点和发展趋势合理地确定教学内容，不应该局限于某一特定教材，应根据实际情况合理地确定教学内容。以物流工程专业英语为例，可以选择基本物流概念、各种专业领域技术等作为教学内容，同时增加一些介绍具体物流运作的材料作为辅助教学内容，教育内容选材要广泛，不仅要有专业基础理论，专业文献和科普读物，还可以包括文摘索引、专业论文、专著节选、技术合同、产品样本等多种形式；从专业内容选取来看，要注意体现物流工程领域的多个研究方向，例如机械工程、管理工程、运输功能等多领域。同时应使教学内容能够在教学过程中成为载体，便于学生进行专业表达和交流，专业英语的教学内容应该是能够综合地反映整个学科体系，重视教学内容的逻辑性、连贯性和系统性，符合学生的学习规律。教学内容的选取要突出时代感，反映物流工程学科高速发展的现状。

3．教学方法的改革

教学方法是一种有效实施教学计划及实现教学目的的手段。教学方法是否科学是直接关系到教学质量。专业英语的教学应该重视教学培养目标的多元性，充分发挥课堂的导引作用，综合的培养学生的听、说、读、写、译能力，在多媒体教学的基础上合理引入多样化的教学方法,如课堂讨论、实践作业、案例分析、模拟实验等,应特别强调情景教学，利用现有的条件积极地创造与教学内容相辅的实际运作场景，将课堂理论知识演化为直观的实践操作，引导学生将所学的知识应用于实践，调动学生学习的积极性。

应让学生以英语为载体进行物流运作练习，解决物流作业中的实际问题。例如在教学过程中可开展仓储作业实验，模拟工作时学生相互交流以及各种表单的制作和填写都采用英文，教师作为主管合理地进行调度，极大地提高了学生的参与热情，在实践中完成了学习，实现了从学习英语到使用英语的转换。教师应注意紧紧地围绕教学培养目标展开，同时要注意难易度的把握，不能脱离学生的实际情况。

4．充分利用各种学习载体，建立多元化的综合学习平台

当今社会资源极为丰富，传统的课堂教学已经无法满足学生的学习需求，应充分地利用各种学习载体，建立多元化的综合学习平台，特别是网络平台，教学不应局限于一种形式，不应完全受到教师和课堂环境的束缚。利用网络沟通的快捷性，可以建立教师与学生的沟通平台；同时可以利用校园讲座以及参与相关专业国际会议的形式进行专业英语学习，为有限的教学资源形成良好的补充。

5.应用现代绿色教学理念

所谓“绿色教育”,就是将可持续发展的思想和观念融入到教学工作之中，注重学生的情商培养，发掘学生的内在潜力，使学生愉快地学习，接受知识，潜移默化地受到熏陶。在专业英语的教学中可以将环保意识融入其中，让学生明白物流与环境的相互关系，通过查阅国外相关的技术资料，让学生理解集约型物流的涵义，培养良好的品德，为学生一生的发展奠定良好基础。同时绿色教学是一种尊重学生天性的教学模式，教师应该积极地引导学生进行富有个性化的教学，充分地调动学生的学习积极性，真正做到因材施教。

五、教学评估体系的构建分析

教学评估是专业英语课程教学的一个重要环节。全面、客观、科学、准确的评估体系对于实现课程目标至关重要。它既是教师获取教学反馈信息、改进教学管理、保证教学质量的重要依据，又是学生调整学习策略、改进学习方法、提高学习效率的有效手段。要适应新时代复合应用型人才培养的要求，就必须建立多元化和多层次的考评体系。要注意考核的过程化，弱化期末集中考试功能，建立学生学习的长效考核机制，提高平时成绩的比重，避免依靠死记硬背和突击集中复习的现象，有利于端正学生的学风。应尽量采用形成性评估，通过课堂活动和课外活动的记录等形式对学生的学习过程进行观察、评估和监督，促进学生有效地学习。

要注重以考核为手段，以促进学生综合能力的培养，提高综合素质。可以引入多种考核形式，比如撰写相关领域的综述报告，以小组为单位让学生选择某一比较具体的物流技术领域进行文献索引查询，充分利用学校图书馆以及互联网资源，要求每一组学生都相互讨论，进行分工写作，并保证每一部分的内容都能够表达正确、连贯，在加深专业知识理解的基础上同时培养学生的合作能力。在撰写综述报告过程中重要注意分析该学科领域的现状，要重视外文原文文献的查询，并进行必要的分析，比如研究中国与发达国家在某一专业领域存在的差距，如何合理地学习国外先进的技术和经验，侧重学生综合能力的培养。对综述报告教师可以不进行直接评判，而是组织学生进行交流，并安排一定的主题演讲，对其在成绩上给予倾斜，中央不但可以提高学生的积极性，创造实践机会，还可以培养学生英语的综合应用能力。同时也可以采用口试的形式，让学生进行讨论式的交流，有针对性的深化对专业知识的理解。

物流专业英语的教学目前还没有建立完善的体系，需要不断地根据物流专业技术的发展而改变，同时也应该本着以人为本的思想，注重培养学生的人文情怀。高等学校的教学工作是一个不断创新，动态发展的过程，需要不断地进行探索，不应拘泥于单一的形式和方法，否则将会损害我国的物流教育发展。

作者单位：王成林，刘红，王微怡，北京物资学院物流学院；赵莲萍，中央广播电视电学；王宏波，哈尔滨第二十四中学

参考文献

[1]何亮，周细应，刘延辉. 工科专业英语的教学模式创新[J].上海工程技术大学教育研究，2006,1：29-31.

[2]杜立红.专业英语教学改革初探[J].辽宁行政学院学报,2007,2：129-130.

[3]徐慧.小议专业英语教学[J].四川文理学院学报,2007,6：75-77.

[4]孙银燕.焕发绿色课堂生命[J].思想政治课教学,2005,1：17-18.

Study on the Teaching of Logistics ESP

Wang Chenglin1Liu Hong1Wang Weiyi1Zhao Lianping2 Wang Hongbo3

（1.Beijing Wuzi Institute；2.Central Broadcast Television Electricity；3.Harbin 24th Middle School）

Abstract：With the internationalization of the logistics, the teaching of Logistics ESP become more important. In the paper the problem on how to establish the didactical aim, choose the content, reform the method, design the evaluated system and introduce the green teaching method is discussed.

物流管理专业教学模式改革探析 篇4

3．1以职业能力为本位，以岗位技能为重点

岗位职业能力是职业教育课程改革的基本依据，应坚持以职业能力为本位，以岗位技能为重点，根据地区经济发展需要和人才发展诉求，优化课程体系，创新教学内容体系，实践多元化的教学方式，创新应用型的人才培养模式。物流管理专业教学计划和教学结构应符合能力要求本位思想，增大技能培养所占课时比例，理论教学以“必需、够用”为度，将学生综合职业能力和全面素质的培养系统贯穿于教学过程的始终。

3．2丰富教学方法，助力教学模式改革

物流管理专业应大力尝试教学方法的改革，建构符合新时代物流市场人才需求的课程教学方法。在物流管理专业教学实践中，应灵活运用讲授法、演示法、讨论法、实验实习法等多种教学方法;可以采用“教师主讲+企业兼职教师参讲”的教学模式，强化实践教学在物流管理专业中的适用性和重要性，真正实现专业实训课教学与企业零距离。另外，可以选择视频教学方式，使用实物图片、视频和模型等辅助工具进行具体课程内容的讲解;也可建立物流管理专业课程教学网站，提供自主学习的平台，形成以学生为主体、老师为主导的自主、探究、合作的教学模式。

3．3提高实践教学占比，优化课程体系改革

课程体系改革是解决当下教育和就业之间矛盾的重要途径，只有以就业为导向，兼顾学生全面发展的课程体系才能培养出满足社会需要的物流人才。课程体系改革需要归纳分析物流岗位的技能要求，细化岗位需求，得出物流管理专业应有的技能和素质，推进改革的具体化和实行的有效性。同时更应以对物流行业的认知为基础，有针对性地设立符合学生自身发展的课程体系，优化课程内容，调整教学方案，使课程体系更加符合物流行业的发展实际和区域经济发展需要。

3．4借助校企合作平台，实现“毕业即就业”

借助校企合作平台，了解企业用人要求和用人规律，在此基础上制定人才培养方案及课程标准。以企业用人要求制定的课程标准，通过有针对性的培养，学生能够获取较为扎实的专业技能，在进入工作岗位后能够取得显著优势，具有良好的未来发展前景。可以采用订单式培养、创建校外实训基地等方式，学校与企业紧密合作，利用社会资源共同办学，做到资源共享，形成相互依托、相互促进的协作机制。

［参考文献］

［1］金贵林．适应行业大发展的物流教学模式研究［J］．物流工程与管理，(2):151－152．

［2］李乐东．浅析物流实训课程的教学模式［J］．物流工程与管理，(5):271－272．

［3］钟惟钰．高职物流管理专业实践教学体系的构建［J］．时代教育，(13):190－190．

高职物流管理专业商品学教学改革 篇5

——以就业为导向的技能型教学模式

首都经济贸易大学工商管理学院 付丽茹

【摘要】高职物流管理专业设置商品学课程既有必要性,又有特殊性。针对高职物流管理专业的特点和要求,确立了提高物流职业意识,增强专业操作技能的商品学教改目标,提出了就业导向的技能型教学思路,并重新构建教学内容,建立了系统的教学实施方案和成绩评定方法。

【关键词】商品学 物流管理 就业导向 技能型教学

一、高职物流管理专业开设商品学课程的必要性与特殊性 1.1物流管理专业开设商品学课程的必要性

物流管理是新兴的热门专业，而商品学是传统的基础课程。事实上，商品学课程是物流管理专业课程体系的必要组成部分，两者有着天然的不可分割性。

第一，两者分析的要素——“—物”“与商品”，其内涵基本一致。从字面意思来看“，物流”是由“物”“和流”两个基本要素组成的“，物”是“流”的实体基础和作用对象；从专业角度来看，我国国标《物流术语》“将物流”定义为物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据这一解释，可以把“物”简单地理解“为物品”，这“一物品”不是指一切物质实体，而是指一切可以进行物理性位置移动的物质实体。商品学研究狭义的“商品”，主要侧重于生产劳动新创造的有形物质产品“。物”“和商品”都被界定为有形物质实体，不考虑服务、知识等无形商品“；物”是“商品”范畴的一部分，它将房地产等无法进行位置移动的商品排除在外。

第二，两者的学科性质和研究内容具有一定相似性。物流管理是一门交叉学科，具有经济学、管理学、工学和理学等多重属性，研究内容包括运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工和信息处理；现代商品学则被公认为是社会科学与自然科学复杂融合的综合性应用学科，是以商品体为基础、以商品质量为中心来研究商品使用价值及其质量变化规律的。相比之下，商品学和物流管理存在着一定相似之处：两门学科都兼有经济属性和技术属性，研究目标都是最大限度地满足客户的要求，实现商品的使用价值；研究内容都将商品包装、储运、检验等包括在内，是基本一致的。

第三，商品学的知识和技术为物流管理提供指导。物流服务的最终目标是最大限度的实现客户的物流需求，各种物流基本功能的实现都是围绕具体商品展开的，因此，认识和掌握典型大类商品的自然属性，熟练运用商品检验、包装和养护中的技术方法，在工作中触类旁通、举一反三，才能针对具体商品保质保量地完成物流任务。由此可见，商品学对物流管理专业能够发挥较强的理论基础作用，并且对本专业学生的未来就业具有实践指导意义。

1.2高职物流管理专业开设商品学课程的特殊性 第一，教学目标的特殊性。

教学目标的特殊性是指高职院校与普通高等院校在商品学教学目标上存在较大差异。本科及研究生开设的商品学课程，基本理论相对稳定，体系比较完整。高职教育与之相比，教育对象和教育层次存在明显差异，因此，商品学课程绝不能照搬、照抄普高教育的体系，而是必须确定符合高职教育目标、表现高职培养特色的教学目标。

普高商品学教学注重基础理论的讲授，注重学科的完整性和系统性，这和其基本理论扎实、能够进行相关研究的培养目标是一致的。高职物流管理专业培养的是具有一定物流管理知识、能够熟练掌握各项物流功能操作的高等技术应用性专门人才，学生就业主要集中在物流企业、配送中心等业务部门中的基层操作、基层管理，工商企业内部物流的基层作业和管理等岗位。因此，商品学的教学目标应围绕高职物流管理专业人才培养目标来定位，集中考虑职业岗位群能力要求，突出职业化、技能化特点，在基本理“论必需、够用”的基础上，重“点增强实操技能、提高职业素质”，切实起到对专业能力培养的支撑作用，使学生掌握的商品学知识和技能能够满足职业岗位的实际需要，并适当兼顾学生的后续发展需要。

第二，教学内容的特殊性。

教学内容的特殊性是指适应专业设置、技能要求不同体现在教学内容上的差异性和适应性。首先表现在与专业商品学（如中药商品学、汽车商品学、纺织商品学、食品商品学）的教学内容存在很大差异。专业商品学围绕本专业的核心商品展开，基本不会涉及其他种类的商品，教学内容全面丰富，不仅详述核心商品的自然属性、分类、检验、包装和养护，而且更加关注新商品技术开发、商品美、商品与人、环境的协调等。商品学在物流管理专业属于专业基础课，教学内容应突出重点，详略得当，基本理论以商品分类和商品标准为主，将典型大类商品（不局限于一种商品）的性质贯穿到实操技能，如包装技法、检验方法、储运流程、养护措施中。

其次表现在与市场营销、连锁经营管理等专业的商品学教学内容有所区别。同是专业基础课的商品学，必然因各专业培养目标不同而带来教学内容上的差异。营销或连锁等专业的培养目标在于完成商品销售或围绕连锁企业的商品进行具体管理，商品学教学内容的重点在于基础理论知识与商品品牌、质量鉴定、包装装潢及消费者审美需求等专业操作技能的结合。物流管理专业的培养目标在于成功实现物流的基本功能，商品学教学内容应侧重运用编码、包装、储运、检验、养护等技能充实和丰富物流职能，使两者有机融合起来，而商品分类、商品标准等理论知识则简要讲述“，够用”即可。

二、高职物流管理专业商品学教学改革的目标和思路 2.1教学改革的目标

职业教育就是就业教育，高职教育是一种适应市场需求、培养高等技术应用人才的职业教育。根据上文对高职物流管理专业商品学课程特殊性的分析，商品学应该达到直接为提高学生专业操作技能服务，并最终为学生就业服务的教学效果，因此，商品学教学改革就是在必要的知识培养目标的基础上，改革其无所不包、缺乏特色、定位模糊等问题，达到使学生提高物流职业意识，增强专业操作技能的目标。

商品学作为专业基础课，开设的时间一般早于专业核心课。此时，学生对专业的认识尚处于感性阶段，商品学可以抓住这一时机，先入为主，加深学生对专业的理性认识，增强职业意识，为后续专业课程的衔接和将来从事物流工作奠定良好的基础。要使学生掌握必要的专业技能，授课教师必须具备系统的职业技能和综合的专业素质，在教学过程中将理论知识点分拆为就业需要的专业技能点，让学生利用已学的知识进行实际操练，在学习专业核心课之前就具备本专业的一般操作技能。

2.2教学改革的思路 根据教学改革的目标，教学改革的思路是突破传统的“教材导向”的书本型教学模式，建立适应时代需要“的就业导向”的技能型教学模式。

“就业导向”的技能型教学模式要求对商品学课程进行技能定位，即打破原有的书本教学体系，将商品学的静态知识点分拆为物流管理专业需要的动态技能点，融汇到教学过程中，提高专业知识与技能紧密结合的力度。现代的教育观、教学观要求教师从知识技能的传授者向教学活动的设计者、组织者、指导者转变，与之相适应，“以就业为导向”的技能型教学模式要求教师逐步转变“为导演”“或教练”。教师角色的转换必然带动学生角色的调整，即学生由知识的被动接受者向技能的主动学习者转变。在教学过程中，真正体现出以教师为主导、以学生为主体，利用案例引导、实物展示、多媒体等灵活多样的教学手段提高学生的学习兴趣和教学效果。

三、以就业为导向的教学内容重构与教学改革实施

企业岗位设置和专业素质需求是高职教育的风向标。关于商品学的教学重点和实操内容，笔者在已有经验的基础上设计了问卷，并对在某食品配送中心实习的二十几名学生展开调查，结果显示学生对商品学知识、技能在工作中的重要性是认可的，工作中对条形码、储运中的养护措施、质量认证标志、运输包装标志的运用较多，表现出接触更多种类商品，深入认识其特质的要求。通过对有关负责人的访谈，进一步明确了物流工作岗位对商品学知识和技能的迫切需求。

商品学教学内容重构正是基于对物流企业和实习学生的调研结果，按照上述教学改革的目标和思路，打破传统的章节体系结构，重新组织教学内容。根据教学方法、教学组织、考核方法的不同，可以把课程分成两大部分：基础知识部分和专业技能紧密链接的部分。

以基本理论知识为主的内容包括商品质量、商品分类、商品标准等[1]。教师从学生熟知的食品、化妆品、药品的质量危机开始，使学生认识到良好的质量不仅是生产经营企业的生存之本，而且是物流企业的利益所在。商品分类的教学，教师首先展示自制的商场商品分类表，让同学们指出不合理之处，然后引出商品分类的原则、标志和方法，最终由学生设计出合理的商品分类表，课后要求学生调查某一商场的商品分类情况，列出商品分类表，并分析说明其特点和优劣。商品标准的学习，可以由典型案例引导学生在讨论中加深对标准作用的认识，类推出物流作业及技术标准化的必要性和紧迫性。

针对实践性较强、以物流操作技能为主的商品包装、商品检验、商品养护等内容，可按照下面的系统方案来组织教学。

3.1假设场景和环境

物流作业中涉及到商品学的重要知识点有检验方法和程序、运输包装标志和商品养护技术等，这些内容也是商品运输和储存时应该关注的重点、难点。

3.2知识点分解为技能点

将上述知识点打破章节界限，分解为假设场景下按照物流作业流程排列的技能点，设置相应的题目供学生自学、提供多渠道供学生收集资料、调查分析，提高学生的专业操作能力。

根据假设的场景和环境，将商品学的静态知识点分解为物流管理专业需要的动态技能点，融汇于业务操作中。

·考虑某商品[2]的性质，如何选择运输工具？某商品在运输中容易发生哪些形式的质量劣变，如何进行养护？运输包装在某商品的运输过程中发挥什么作用？

·运输过程中，可以采用哪些包装技法？某商品销售包装用的是什么包装技法？为什么此种商品适合采用这种包装技法？

·某商品的运输包装上有哪些标志，属于识别标志还是指示标志，如何辨别和使用？ ·某商品在进入仓储中心之前，需要对哪些内容进行检验？使用什么检验方法？ ·某商品如何进行抽样？检验前需要进行哪些方面的处理？检验时遵循什么样的程序？ ·如何判断某商品的质量级别？如何识别本类商品中的假冒伪劣产品？ ·某商品在储存过程中容易发生哪些质量劣变，应采取什么措施进行养护？

·某商品的销售包装上有哪些质量认证标志，各是什么含义？请分析不同商品的条形码区别在哪里？商品条形码和物流条形码有何异同？

3.3教学组织与实施

首先，教师示例讲解，学生分组自学。教师简单举例对各个技能点进行分析。学生8人组成1组，推选2名组长负责：自由选择商品品种（选1~2种，各组不能重合），负责协调和分配组员的学习任务，监督课下自学，组织资料的收集和讨论活动，要求必须根据所选商品进行技能展示。学生可以根据选择商品的类别归属，查阅教材中关于食品、纺织品、家用电器等商品学分论的内容，教师还提供专业书刊和网站，如《食品保鲜技术》《货物学》等书籍《商品储运与养护》《中国物流与采购》《物流技术与应用》等期刊；http://.c（中国商品学会），http://.c（中国物品编码中心），中国物流网、中国食品工业网等网站，有利于拓宽学生的专业知识面，培养对商品学和物流专业的兴趣。

然后，学生汇报讨论，教师点评解疑。每次课上完成一个主题，由每组该题目的负责人在班级作发言交流，同组成员可以补充；其他组成员可以提问或点评。以学习态度、展示情况（电子文档、幻灯片、图片资料、实物比较等至少任选其一）、对技能点掌握的熟练程度作为平时成绩的考核依据，最大限度地发挥学生在学习中的主体作用。针对每一主题，教师对每组就所选商品的展示情况进行总评，针对出现的主要问题进行讲解。当然，诸如基本概念、商品包装的功能、包装合理化、商品质变的原因等问题，有必要结合相关技能点讲清重点、难点。

最后，提交技能报告。所有技能题目都进行完毕后，每组根据组员的分析资料、同学的补充和教师的点评，结合所选商品写出一份基于假设背景的电子版综合报告，考查学生分析问题和解决问题的职业能力，培养学生职业心理、独立思考、沟通协作等综合素质。

3.4教学改革的实施效果

技能型教学模式与书本型教学模式相比，学生的学习兴趣获得明显提高，能够运用常见的商品学技术方法，掌握一定的专业操作技能。具体而言，学生分组自学、自我管理、互相监督、头脑激荡，提高了学习的参与性和主动性，收获的是书本上找不到的知识和能力。学生自选的商品品种贴近生活和专业，如酸奶、茶叶、山楂、香烟、巧克力等，兴趣引领学生带着专业问题展开探索，多方搜集资料，甚至咨询生产经营企业，能够以比较生动的图片、实物、课件等形式展示出来，这样，虽然每个学生只掌握了一种商品的一个技能点，但是通过汇报讨论和全班共享后，每个学生便能触类旁通，收获多种商品的多种物流操作技能。

四、商品学课程综合成绩评定

“就业导向”的技能型教学模式不仅要求教学内容、教学组织与之适应，而且必然反映在综合成绩评定的内容和权重方面。课程综合成绩应该全面反映学生对知识和技能的掌握程度，一般由学习态度、讨论发言、技能展示、期末考试四部分构成。如表1所示。

表1课程综合成绩评定表

根据本课程提高专业操作技能的培养目标，期末考试采用开卷形式，适当减少固定知识点的考核比重，增加对技能点的考核。基本理论知识（50%）通过单项选择题、多项选择题、判断题来考核；基本专业技能（50%）通过案例分析、情景讨论来考核。

商品学课程要根据高职院校专业设置和社会实际需要进行改革，本文正是遵循这一原则进行教学模式转换的实践探索，希望抛砖引玉，促进商品学教学改革的成熟和完善。

[参考文献] [1]冯国珍.高职《商品学》课程教学改革探索［J］.上海商业职业技术学院学报,2004,6,(2)[2]邓旭明.试论商品学在物流管理专业中的地位和作用［J］.内蒙古统计,2005,6 [3]陆影.高职教育《商品学》课程改革初探［J］.职业教育研究,2005,2

[作者简介]付丽茹，女，首都经济贸易大学工商管理学院博士生，北京财贸职业学院物流系讲师。*本文的主要内容已被“商品学发展与教育高级论坛-暨第九届学术研讨（会20060715）”论文集收录，笔者独立完成的教改项“目《商品学》课程教学改革探讨”获得学院2006教学成果三等奖。

注：

[1]这部分内容中也不排除有专业应用性较强的知识点，例如条形码。在讲解清楚其概念和构成的基础上，可以设置技能题目供学生练习。

[2]某商品是指允许学生自选的商品，针对此商品，学生课下收集材料、课上技能展示。

物流专业教学改革 篇6

为了深入贯彻《面向21世纪教育振兴行动计划》、《新世纪高等教育教学改革工程》以及教育部批准的《关于广播电视大学开展人才培养模式改革和开放教育试点》的精神，切实搞好物流管理类物流管理专业本科开放教育试点工作，确保教学质量，结合实际，特制定如下实施方案。

一、关于试点电大开展物流管理本科开放教育的条件

1．必须树立开放意识。试点电大的主要领导要对开放教育有足够的认识，要具有长远的发展意识和足够的投入，能够自觉地与普通高校和其他试点电大密切合作；教学和教学管理人员应对《面向21世纪教育振兴行动计划》、对广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点有正确的认识，按照中央电大开放教育试点要求运用现代远程教育手段从事教学与管理。

2．具备良好的办学条件。首先是现代远程教育方面的硬件支持条件，包括视听教室、多媒体教室、网络和计算机教室、讨论和辅导教室、实验或实习基地等；其次是要有教学管理的软件支持条件，包括一定数量的专职管理人员、比较完善的教学管理制度与办法、根据中央电大的要求配备教务管理软件、与中央电大及其他试点电大之间保持畅通的信息沟通。

3．具备较高水平和相当数量的师资队伍。参加试点的省级电大至少应具有3名以上物流管理或经济管理类专业毕业或从事3年以上物流管理专业教学的专职教师，从事教学、教学辅导、作业批改、考试组织和毕业作业指导工作；有一名教师接受过网络和课件开发、多媒体教材建设培训。专职教师应在教学和教学管理中通过各种途径进修提高，鼓励通过远程教育方式进修提高，力争用三年左右的时间达到相当于硕士研究生水平。

4．具有充足的生源。试点电大应对当地生源作详细调查，掌握本专业潜在生源的规模和文化素质。

二、学习者资格

1．物流管理专业本科开放教育试点的招生对象为具有国民教育系列高等专科以上学历者。

2．具有国民教育高等专科以上学历者凭有效毕业证件和成绩单免试验证注册入学，注册工作根据广播电视大学本科开放教育试点实施办法办理。不招收非国民教育系列的毕业生。

三、关于补修课程

为了顺利实现物流管理专业专科与本科开放教育的有机衔接，部分专业的专科毕业生需要补修一定的课程，作为进入物流管理专业本科段的基础性铺垫。

1．补修要求

（1）物流管理类各专业专科毕业生无需补修。

（2）其他各专业的毕业生需补修《管理学基础》、《物流管理定量分析方法》、《物流学概论》三门课程，作为进入物流管理专业本科段学习的基础。

2．补修的方式

（1）由试点电大组织注册学生学习各门课程，学习方式可采取自学、收看音像教材、少量面授辅导并结合作业和课堂讨论的形式。考核方式可采取平时作业、课程论文、考查等形式。

（2）所有补修的课程中央电大提供统一的文字教材和其他辅助教学媒体。

（3）补修课程除为学习本科课程打下一个基础外，还要注意引导学生适应开放教育的学习方式。

3．补修课程的方法

一般采取两种方法，一是集中补，即由试点电大集中一段时间组织统一安排学生补习。二是分散补，即由学生根据物流管理专科教学安排，自行补修，直到补修完规定的课程为止。

4．关于补修课程的教学教务管理执行中央电大“电大教（2005）138号”文件。

5．关于免补课程。补修学生中，凡修过补修课程中任何一门并合格者，只要所修课程的教学要求不低于本方案要求，经试点电大验看成绩单或相应的证件并将证明复印件存档备案，该门课程可免补。

四、免修课程及学分计算和替换

具体办法请参阅“中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点项目研究工作教学教务管理暂行办法”的有关规定。

五、教学过程监控

1．指导思想。各试点电大应遵循“贯彻教育方针、更新思想观念、拓宽专业口径、改革教学内容方法、加强素质教育、提高教学质量”这一高教改革的指导思想；牢固树立系统观念，强化全国电大一盘棋意识，在试点过程中相互配合、共同努力做好物流管理本科开放教育工作。

2．教学计划（专业规则）。各试点电大应根据中央电大物流管理专业本科教学计划做好实施性教学计划，并送中央电大备案；在教学计划执行过程中要协助中央电大收集有关教学计划试用情况的信息，以便为教学计划的改革和完善做准备。

为加强物流管理专业学生的动手能力，建议各地电大在制定实施性教学计划时将《经济数学基础3》列入省级电大的必修课，并在教学过程中注意总结该课程在管理类学生中的教学规律，提高该课程的教学效果。

3．教学大纲和教学实施方案。中央电大为了做好物流管理专业开放教育试点工作，统一确定统设必修课程和部分统设服务课程教学大纲，解决课程之间的衔接和分工问题。试点电大要根据各门课程的教学大纲制定教学实施方案。

4．多种教学媒体。加强“多种媒体相互配合的以文字教材为主的教材体系”的建设。开放教育要研究多种教学媒体，充分利用面授辅导、电子邮件、电话答疑、双向电视、网上讨论、直播课堂和语音信箱等多种手段为教学服务，完善教学支持服务。

5．教学组织。试点电大的课程负责教师要在注册学生中组建学习小组，以便定期组织学生学习讨论，负责教学答疑、检查并批改作业、组织实习、实验和社会调查等教学活动。

6．考试模式和评价机制。根据物流管理本科开放教育教学计划，凡参加中央电大考试的课程都由形成性考核和终结性考核两部分构成。两类考核成绩占总成绩的比例及考核方式执行该课程教学设计方案。必修课和限选课的形成性考核册由中央电大统一布置，成绩由课程辅导教师评定，省级电大审核，中央电大不定期抽查。各试点电大物流管理专业教师要按时收缴并批改作业，作业批改情况要有详细记录。必修课的考试由中央电大统一组织，中央电大提供统一命题及评分标准，统一考试时间。

各试点电大应对各门课程的平时作业成绩和期末考试成绩进行分析，对于成绩异常情况应认真总结分析并及时与中央电大沟通。平时作业成绩与考试成绩之间存在一定必然联系，对于二者之间的内在关系要认真研究。

7．交流总结。中央电大通过定期或不定期的巡教和巡考、召开教学研讨会等途径，收集反馈信息，研究并解决教学过程中随时出现的实际问题，指导教学工作。

六、教学与研究

1．教学总结。各试点电大物流管理专业教师要注意收集教学过程中学生提出的问题，并定期将解答结果、教学中的体会以及对某些问题的思考与探索等提交中央电大，以实现教学资源共享。中央电大将定期对优秀稿件进行表彰。

物流专业英语教学改革的探讨 篇7

关键词：高职院校,物流专业英语,教学改革

一、引言

随着我国社会主义市场经济的进一步发展, 特别是入世以后, 越来越多的企业对技术工人的专业英语水平提出了更高的要求, 用英语进行与专业领域相关的交流在许多职场呈现扩大趋势, 因此, 专业英语正是社会需求发展的必然, 成为学生们参与就业竞争以及从业后在工作中必需的工具之一。随着国际贸易的不断发展, 物流行业的国际化程度日益提高, 各国之间的货物流通国际化进程加快, 对物流人才的培养提出了迫切要求, 而现有物流企业中物流人才的专业英语能力普遍较为薄弱, 因此, 提高物流人才专业英语能力就显得尤为迫切和必要, 物流专业英语教学正是顺应了这一时代的需求。如何更好地讲授物流专业英语课程, 达到更好的教学效果, 是许多物流学科和英语专业的教师共同探讨的课题。

二、物流专业英语培养目标

物流专业英语作为物流管理课程体系中的重要组成部分, 是一门实践性较强的课程, 涉及物流管理的每一个环节, 重在相关专业知识的英语表达和沟通能力的培养。通过本课程的学习, 学生要掌握一定量的物流专业英语词汇及必要的商务英语词汇, 能借助词典阅读和翻译有关物流英语资料, 并针对物流行业英语听说读写译技能需求进行训练, 使学生能够更好地解决今后在物流实际工作中所遇到的沟通难题。

三、物流专业英语的教学现状

1. 学生英语基础薄弱。

高职院校的学生英语基础普遍薄弱, 在英语方面, 他们对老师的依赖程度很大, 缺乏自主学习能力。而且, 物流专业英语在内容上具有很强的专业性, 不像大学英语课程那样显得生动有趣, 大量的专业词汇和长而复杂的难句使得学生畏难情绪高, 因此, 老师在教授物流专业英语课程时仍然采用基础英语的教学方法, 沿用传统的语法讲解、阅读材料、翻译句子的教学模式, 而忽视了专业英语课程的性质和任务, 难以实现对学生物流专业英语综合能力的培养。

2. 教材体系不尽合理。

现有的物流专业英语教材普遍难度较大, 长而复杂的难句出现较多, 内容太过理论化, 一般是用大段的全英语文章阐述物流所涉及的各个环节的内容, 趋向于对于篇章的理解, 缺乏在物流情境中对英语听说技能的训练。并且大部分教材的体系都缺乏系统化, 没有按照真实的物流工作流程的顺序组织, 选取的章节内容显得比较零散。

3. 师资力量不强。

目前, 在高职院校中从事物流专业英语教学的老师大多数都是英语专业出身。他们的强项在于培养学生听、说、读、写、译等基本英语技能, 但是缺乏系统的物流专业知识, 故在课堂上只是着重讲解词汇、语法和对篇章的翻译。此外, 也有一些院校让物流专业课老师教授该门课程, 他们虽然在专业知识方面非常擅长, 但是其英语语言能力显得相当缺乏, 往往力不从心。而且他们大都缺乏物流企业的实践经验, 不了解物流企业的实际运作, 在教学中不能真正做到理论联系实际, 切实培养学生专业英语的应用能力。

四、对物流专业英语教学改革的建议

1. 创新教学理念。

教师应始终树立“以工作过程为导向”的教学理念。在教授物流专业英语课程时, 从课程整体设计到课堂教学设计, 教师都应围绕如何体现“工作过程”的指导思想, 在对物流就业岗位需求分析的基础上确立能力培养目标, 将项目或任务贯穿整个课程教学, 突出物流活动的工作过程。课堂教学内容不应拘泥于教材内容, 而应根据实际工作需要, 选取恰当的教学内容, 并进行适当的补充和扩展, 培养学生在实际的职业岗位上应用英语的能力, 使教学更生动化、系统化。

2. 明确教学目标。

物流专业英语应该强化学生的听说能力, 突出交际性原则, 使学生能以英语为载体进行专业表达和交流, 切实培养学生在工作中的沟通和交际能力。通过展现涉及物流日常工作的真实情境对话, 比如关于原料采购的磋商, 货物包装时的注意事项, 运输方式的选择, 等等, 学生不仅能从中学到有用的日常表达和句型, 还能学会处理物流工作的技巧和与人沟通的能力。之后, 再通过角色扮演将学生融入既定的虚拟角色当中, 完成特定的场景会话任务, 以此巩固他们之前所学的基本英文表达, 使他们对所学内容印象更加深刻。毫无疑问, 这样必将会提高学生的听力水平和会话水平。

3. 改革教学方法。

传统的教学方法, 由于学生对专业英语所产生的恐惧感, 他们普遍畏难情绪高, 因此对教师的依赖性很强, 往往是教师主动讲授, 学生被动接受。因此, 新的教学方法改革应该使学生朝着个性化学习、主动式学习的方向发展, 能够充分调动学生的积极性。新的教学方法应该渗透着互动式教学和任务驱动的模式, 强调学生的主体地位, 注重学生的自主性, 教师是学生自主学习的指导者、管理者和帮助者, 学生的自主应建立在特定的任务之下, 以任务为主线, 督促学生认真查阅相关资料, 综合运用已学过的知识完成任务。同时, 教师需给学生必要的提示和指导, 避免学生受挫心理, 从而增强学习信心。

4. 加强教材建设。

教材是一门课程的核心教学材料, 好的教材往往能够反映新的教学观念和教学方法。因此适合当代环境的专业英语教材必须能满足学生同时学习语言和专业知识的需求。现行的物流专业英语教材大多只注重书面英语, 一般是大篇章的理论知识讲解, 缺乏生动性和实用性。鉴于这样的实际情况, 各高职院校可以根据物流专业英语大纲和课程标准, 组成校企联合团队编写教材。除了一线的英语教师、物流专业教师, 还可以邀请物流管理人员、行业人士、企业员工共同参与物流英语教材的编写, 因为他们更了解企业的实际需求, 能从另外一个层面把握教材内容, 更好地把学生所学与企业所需接轨, 缩短学生适岗的时间。在编写教材时, 要注意教材内容是否以培养学生职业能力, 提高职业素质为本位;是否与学生日后将会从事的实际物流工作内容紧密联系, 能够展现物流工作的全过程;是否能够突出工作流程中操作环节所需要的能力、技能和英语综合运用能力的培养。因此, 编写的物流专业英语教材应具有鲜明的职业特色, 应该围绕物流企业工作流程所需的相关知识和技能组织教学内容, 并能将英语的听、说、读、写、译等模块融为一体, 加大对英语听、说、读、写、译技能的操练, 使学生能够熟练运用英语应付物流过程中的各项事务。

5. 提高师资水平。

师资培养对于专业英语课程教学质量的提高非常重要。为解决物流专业英语师资不强的问题, 一方面可以让英语教师们进行短期的物流专业知识的集中培训, 最好能与考取物流行业资格相关证书挂勾, 并给予一定的奖励, 以此调动英语教师的积极性;另一方面, 还应增加英语教师们下企业实习实践的机会, 利用寒、暑假时间让他们参加物流企业实践, 实际了解物流行业相关的作业流程, 这样有助于老师们加深对物流知识的理解, 有助于从物流角度教授专业英语。此外, 通过在企业的亲身实践, 他们更容易捕捉物流企业应用英语的内容和领域, 从而可以使教学内容更具时代性和针对性。

物流专业英语的学习是学生结合物流专业知识, 进一步提高英语水平的必经过程。作为高职院校, 应该将物流专业英语教学改革落到实处, 切实缩小物流管理专业学生专业英语应用能力与企业真实需求之间的差距, 为物流行业培养更多既精通专业知识, 又懂英语的应用型专业人才, 把高职院校真正变成为社会和企业输送合格人才的训练基地。

参考文献

[1]王海燕.高职物流专业英语模块教学的研究[J].岳阳职业技术学院学报, 2010, 25 (4) .

[2]杨燕玲.对优化高职物流专业英语教学的一些探讨[J].西部大开发 (中旬刊) , 2010, (6) .

[3]李瑾瑜.论物流专业英语教学中有效整合基础知识与技能训练[J].物流工程与管理, 2011, (6) .

[4]殷华.基于行动导向的高职物流英语教材开发思路[J].北京电力高等专科学校学报, 2011, (5) .

[5]汪艳萍, 刘建怀.高职高专物流专业英语课互动式教学的探讨[J].河北工程技术高等专科学校学报, 2010, (2) .

物流专业教学改革 篇8

【摘 要】针对高职院物流教学存在的问题，在分析教学改革的必要性的基础上，提出了高职院校物流教学改革三途径：问答式教学、仿真式教学、基于现代信息技术的教学模式，主张高职院物流教学改革以市场为导向，提高物流人才培养的质量。

【关键词】仿真式教学；问答式教学；实践教学

【Abstract】Aiming at the problems existing in the teaching of higher vocational Academy logistics， on the basis of the analysis of the necessity of teaching reform， puts forward the teaching reform in higher vocational colleges logistics three ways： question-and-answer teaching， simulation teaching， based on modern information technology teaching mode， advocate teaching reform of higher vocational college logistics based on the market as the guidance， improve the quality of logistics Talented person training.

【Key words】Simulation teaching；Question-and-answer teaching；The practice teaching

1.高职院校物流教学主要存在的问题

1.1教学模式不能适合高职院校教学要求

老师依教案和大纲的要求，采用满堂灌输的填鸭式教学方法，老师负责讲，学生负责听，在教与学的过程中，学生处于被动地位，学习的积极性和主动性没有被调动起来，老师讲授的知识点没有充分考虑人才培养的需要，忽略了学生在教学过程中的主导地位，老师的讲得的津津有味，但学生听得头昏脑涨，平时不听课，考试突击背，没有达到应有的教学效果。

1.2教学手段和模式单一

一块黑暗板一支粉笔，这就是老师的教具，从小学到中学再大学，教学手段和模式没有改变，高职院校的大部分理论课程的教学工作都集中在课堂进行，教学手段非常有限，少数有条件的高职院校在教室安装了多媒体教学设备，但也仅限少数几个教室。物流模拟实训室虽有但由于设备设施有限或不合理，不能完全模拟现场实景，使用效率不高[1]。

1.3教材过时，知识陈旧

教材和大纲是老师上课的依据，教材选用是否合理、教材编写的内容是否与时俱进，直接关系到学生掌握的知识先进与否，直接关系到物流行业的发展，教材内容和教材的选用，没有进行社会调研、分析和研判，没有遵循与时俱进导向原则[2]。由于我国的物流发展较迟，没有形成完整的教学体系，很多的教材都是照搬国外的教材，没有多少内容是符合我国国情的，没有好的教材可选。

2.教学改革的必要性分析

2.1旧的教学体制已不适合高职院校人才培养的需要

高职院校物流教学工作突出理论教学为主，综观高职院校学生在校生活和学习情况，我们发现大一和大二以理论知识学习为主，大三的后半学期才会有一学期的实习或实践的时间，有的同学干脆就找工作了，几乎没有多少时间留给学校用于实践教学，没有体现高职院校高技能人才的培养目标，更没有按企业对物流人才的需要来培养高素质的技能型人才。一方面高职院校必须完成规定的教学计划和教学内容，另一方面，高职院校培养的毕业生，不受企业青睐，就业压力大，学校也没有树立职业领先思想，没有明确应用型人才培养计划和可执行的方案。国家到目前为止也没有相关的法律、法规，来规范在技能型人才的培养过程中各方的权利与义务，特别是要规定企业在技能型人才培养过程的权和利。

2.2高职物流人才培养的各方认识不到位

《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》教高（2006）16号文中提到：“引导建立企业接收高等职业院校学生实习的制度，加强学生的生产实习和社会实践，高等职业院校要保证在校生至少有半年时间到企业等用人单位顶岗实习。”目标定的非常明确，但缺乏必要的保障措施，没有很好的让企业和学校在高职人才培养的过程中达成共识。企业作为用人单位，人才如何培养企业更有发言权，但企业往往受利益驱使，看重是经济效益而忽视了人才培养的社会效益，不愿承担应有的责任和义务，高职院校由于办学条件和经费问题，不可能独立解决所有学生的实践和实习难题，不仅没有足够的人员和经费而且也不可能去配置所有实习和实践所需的设施和设备，必须借助企业的力量来完成人才培养的实践教学工作。

2.3物流业发展的需要

随着经济快速稳健的发展物流业也迎来了前所未有的发展机遇，同时也面临物流人才缺乏的严峻挑战，物流管理人才的缺乏制约物流行业的发展，因此培养理论扎实、技术过硬的技能型人才，就显得非常紧迫和必要。对应用型人才培养的高职院校来说，加强理论教学改革，不断探索理论教学创新，对原有的理论教学方法结合时代和物流行业发展的需要，进行必要的改革和创新，形成一套科学合理的高职院校人才培养体系，不仅非常有必要，而且还非常迫切。

3.物流管理专业教学改革途径分析

我国高等职业教育由于受学术型人才培养模式影响，在教学管理过程中，重理论轻实践，在理论教学中，又重“讲”轻“研”，“讲”是老师满堂灌输，学生负责听的模式，老师讲的口若悬河，學生听的昏昏欲睡，没有达到应有的效果。“研”这里是指研究、讨论。在理论课讲解过程中，尽可能多地让学生参与课堂教学，活跃课堂气氛，提高理论教学水平和质量。

3.1问答式教学模式

问答式教学是指讲解理论课时，适时向学生提问，让学生思考然后随机提问并对回答内容进行评分，计作平时成绩，老师最后总结的教学模式。这种教学模式避免了满堂灌输的弊端，课堂气氛活跃，学生的学习积极性也提高了。例如：讲解《第三方物流》时，我们可以问学生，为什么称“第三方物流”？第一方物流、第二方物流又分别是谁？让学生带者问题去听课。又如在讲“仓储管理”的“仓储的基本原则”时按条讲解枯燥乏味，学生听起来比较烦，那么可以多向学生提问题，如为什么要“先出后进”？这样做有什么优势？让学生自己思考回答。问答式教学模式把学生平时不爱学习，考试临时突击的被动学习心态，转变为课堂勤动脑、勤思考、积极参与课堂教学的主动学习心态[3]。

3.2仿真式教学模式

仿真式教学是利用现有的教学资源，模仿物流过程中是某環节，把书本中干瘪的文字通过仿真技术，让它立体呈现出来，便于学生理解[4]。例如在讲解什么是“对流运输”时，我们可以让二位同学分别模仿运输设备承担A与B地之间的物资运输任务。假设A地需从B地运大米50吨，100台洗衣机。B地需从A地运大米100吨，洗衣机50台，按正常的物流途径应该怎么运输？这种运输方式有没有不合理的地方？应该如何改进？并让学生实际运输（大米和洗衣机分别用道具代替）以后，学生才能感受到“对流运输”的不合理，仿真教学模式主要目标就是让学生处于仿真系统中，切身体会才能印象深刻。

3.3基于现代信息技术的教学模式

物流管理的理论知识有很多内容是比较抽象的，要讲的通俗易懂很不容易，学生听起来也很费劲，效果不理想，我们可以利用现代信息技术把教学内容制作成动画视频的形式，描述物流工作的全过程。还可以用PPT、图片、视频的形式讲解专业知识，例如讲解“连续运输设备”时，口头讲解无法具体阐述设备各部分的构造和形态，以及工作原理，我们可以利用摄像设备把物流工作流程拍摄成视频资料，也可以把需要讲解的内容制作成动画视频教学资料，全方位、立体展示设备是构造、功能、形态和工作原理，易懂易理解，学生乐于接受。 [科]

【参考文献】

[1]邓慧娴，郝世绵.应用型高校物流专业教学改革初探[J].现代教育，2011（07下）：153.

[2]史晓原.高职院校物流管理专业课程体系及实践教学研究[J].学理论，2010（09）：272.

[3]高艳.基于多元教学法的物流管理专业创新型人才培养的研究[J].物流科技，2009，（6）：123-124.