电梯大修改造施工方案（共6篇）
SZDB/Z
SZDB/Z 20—2009
SZDB/Z XXXX 深圳市标准化指导性技术文件
电梯安装改造大修工程 施工方案编制规范
XXXXX发布 XXXX实施 2009-05-19发布 2009-09-01实施
深圳市质量技术监督局 发布 SZDB/Z 20—2009
目 录
前 言·····································································Ⅱ 1 范围···································································1 2 术语和定义·····························································1 3 编制要求 ····························································· 2 4 内容要素······························································ 2 4.1 编制依据····························································· 2 4.2 工程概况····························································· 3 4.3 施工规划 ·····························································3 4.4 施工准备 ·····························································3 4.5 施工方法 ·····························································5 4.6 质量检验 ·····························································5 4.7 安全管理 ·····························································6
I
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前 言
施工方案是保证施工质量、保障施工安全、确保施工进度、控制施工成本、指导施工工艺具体实施的技术性文件。鉴于目前电梯施工方案内容形式各异，编制质量参差不齐，为规范施工方案的编制形式和内容，特制定本指导性技术文件。
本指导性技术文件由深圳市质量技术监督局提出并归口。
本指导性技术文件主要起草单位：深圳市质量技术监督局特种设备安全监察处、深圳市特种设备安全检验研究院、深圳市特种设备行业协会。
本指导性技术文件主要起草人：程学源、刘玉歆、梁广炽、刘佳、汪青根、刘锡奎、林铄众、庄小雄、王定成。
本指导性技术文件为首次发布。II
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电梯安装改造大修工程施工方案编制规范
范围
1.1 本指导性技术文件规定了电梯安装改造大修工程施工方案编制要求和内容要素。1.2 本指导性技术文件适用于曳引式电梯（含杂物电梯）、液压电梯、自动扶梯、自动人行道等安装、改造、大修工程施工方案的编制。
1.3 编制单位可在本规范基础上结合工程实际增加相应内容。2 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
2.1 电梯安装工程
在建筑物或构架内将具有产品质量合格证明的电梯产品装配成整机至交付使用的施工过程。包括吊装、安装、调试、检验、移交等过程。2.2 电梯改造、大修工程
指按照国务院特种设备监督管理部门关于电梯施工类别划分的规定，对已在政府部门注册的电梯进行更新、调整部件或者改变主要参数的施工过程。2.3 施工方案
指以电梯安装、改造、大修工程为对象进行施工方法分析，并对施工过程中所需人员、材料、设备、工艺进行详细部署，从而保证质量并实现安全文明施工的具体文件。2.4 电梯施工单位
在工地或者使用现场进行电梯安装、改造、大修工程施工的单位。2.5 技术交底
主要针对某个工程的概况、施工内容、施工工艺、质量控制点、安全控制点、验收要求等方面对施工单位、项目负责人或施工人员进行的书面性交底材料。2.6 成品保护
指成品在施工前、施工时、施工后所进行的必要防护，如防止火、水、污染、坠落、撞击、倒塌等，避免成品遭到破坏。成品不仅指竣工后的整台电梯，也指施工过程中每道工序所安装的电梯部件。3 编制要求 SZDB/Z 20—2009
3.1 编制原则
3.1.1 应符合国家有关法律法规、标准、规范以及技术经济政策的要求。3.1.2 内容应涵盖施工全过程，并应体现科学性、先进性、针对性和可操作性。3.1.3 方案应体现安全可靠、保证质量、易于操作、便于施工、确保进度、降低成本。3.1.4 积极应用新材料、新技术和新工艺。3.2 文件格式要求
3.2.1 施工方案应装订成册，封面上需标明工程名称、工程地点、施工单位、编制单位、编写人、审核人、批准人和编制、审核、批准的日期。配套工艺文件、标准规范等应分册装订。3.2.2 施工方案需详细编制一个总目录，列出施工方案及配套文件的名称。3.3 编制程序
3.3.1施工方案应由具有2年以上电梯施工经验的专业技术人员编制，编制人员应具有助理工程师或以上职称。
3.3.2 施工方案应由具有3年以上电梯施工经验的专业技术人员审核，审核人员应具有工程师或以上职称。
3.3.3 施工方案须经电梯施工单位技术负责人批准后方可实施。3.3.4 施工过程中如发现方案需要进行修改，须重新经过审核与批准。4 内容要素 4.1 编制依据
4.1.1 施工方案应列明施工所依据的有关文件。包括：
a）含有技术条件要求的招标文件或销售、安装、改造、大修合同；
b）与电梯相关的建筑施工图纸及其编号、批准日期。施工图纸包括建筑物电梯布置图、电梯井道图、标明电梯层站标高的图纸等。
4.1.2 施工方案应列明施工所涉及的标准、安全技术规范的名称及其编号。
4.1.3 施工方案应列明施工所涉及的工艺文件的名称、编号、制定单位和实施日期。工艺文件一般包括：
a）安装工艺手册； b）调试手册； c）维修保养手册；
d）机房布置图、井道布置图； e）部件安装图； f）电气图；
g）液压系统原理图（如有）； h）设备仪器作业指导书； i）安全手册； j）检验手册； k）其它。
4.1.4 施工方案应列明施工单位的资质等级、相关业绩以及具有代表性的工程案例。
SZDB/Z 20—2009 4.2 工程概况
施工方案应对下列情况进行说明：
a）工程基本情况。包括工程名称、工程地点、电梯购买单位或使用单位、施工合同编号、电梯数量、内部编号及改造大修的电梯注册编号、计划开工日期和完工日期；
b）电梯基本参数。包括类型、型号、速度、层站数、额定载重量、提升高度、倾角、梯级宽度、主机和控制柜布置方式及改造前后的参数变化等；
c）井道和机房型式与尺寸； d）工程特殊情况。4.3 施工规划 4.3.1 组织架构
施工方案应明确工程管理架构，列明项目安全管理责任人和相关人员名单。可采用框图形式表示。4.3.2 工程目标
施工方案应明确下列目标，并应量化： a）质量目标；
b）工期目标。包括总体目标和分段目标，目标应具体分解到每台电梯； c）文明施工目标。包括奖惩指标；
d）安全目标。包括人员伤亡事故、火灾事故、卫生事故、机电设备事故等指标； 4.3.3 施工协调管理
施工方案中应列明与相关的建设单位、监理单位、土建施工单位、使用管理单位的联系方式和沟通方法。4.4 施工准备 4.4.1 工作流程
施工方案应明确施工准备的工作流程。可采用流程图表示。4.4.2 工作内容
4.4.2.1 施工方案应列明安装工程、改造和大修工程前期准备的工作内容。4.4.2.1 安装工程：
a）机房和井道建筑工程勘查验收； b）现场施工人员安置；
c）脚手架按相关规范搭设和验收； d）施工用电架设；
e）电梯设备到达工地及保管情况； f）土建总体进度及施工管理情况； g）现场总包单位施工安全管理要求；
h）确认具备向政府部门办理电梯施工告知的必要材料。4.4.2.2 改造和大修工程: a）确认具备向政府部门办理电梯施工告知的必要材料； b）使用单位对现场施工时间的特殊要求；
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c）施工对周围环境、设施影响的评估及采取的措施。4.4.3 技术准备
4.4.3.1 施工方案应包括下列技术准备：
a）了解国家有关法规和标准的要求；了解相关单位需履行的法律义务，包括购买合格的产品、具有合法的施工资质及施工告知手续的办理等；
b）熟悉图纸，按电梯的型式、规格准备相应标准、工艺文件、自检规程等； c）办理施工人员用工手续，备齐相应有效的特种设备作业人员证； d）备齐施工所需计量、测量器具；
e）制定质量保证措施。包括材料进场管理措施、工程质量管理控制措施、施工操作管理措施、施工技术资料管理措施等；
f）制定安全保证措施。包括组织管理措施、临时用电管理措施、井道门洞防坠落安全措施、现场消防管理措施、施工机具管理措施等；
g）制定文明施工措施。包括环境保护措施、生活卫生管理措施、施工现场卫生管理措施等。
4.4.3.2 施工方案应规定施工单位在施工人员进场前对包括吊装人员在内的所有施工人员进行技术交底，并记录存档。技术交底的主要内容包括：
a）工程概况； b）工程目标；
c）施工技术、材料、机具、人员及作业条件准备； d）执行工艺； e）检验标准； f）成品保护； g）安全措施； h）文明施工措施；
i）本工程具有的特殊工艺或其它施工要求。
4.4.3.3 如果采用井道无脚手架施工代替传统的井道搭设脚手架施工的工艺，施工方案还应有对参与井道内施工的所有人员进行无脚手架施工工艺技术交底的要求。4.4.4 施工进度计划
4.4.4.1 施工方案应明确工程施工进度计划。
4.4.4.2 施工进度计划的编制应考虑到，应反映从施工准备开始，直到工程移交给用户为止的全部施工过程的施工顺序、施工持续时间、工序相互衔接和穿插的情况，包括工程中每一台电梯的施工时间、进度、完工日期及各电梯工程小组之间的衔接、穿插、平行搭接等关系。4.4.4.3 施工进度计划应明确施工所需辅助材料名称、数量及其进场时间。4.4.4.4 应明确施工主要机具名称、数量及使用时间。可用计划表表示。
4.4.4.5 施工进度计划应明确工程各工种配置情况、数量及其进场时间。可用表格表示。4.4.4.6 施工进度计划应能反映出电梯工程与土建工程进程的配合关系。
4.4.4.7 施工进度计划应明确保证施工进度计划实施的技术、劳动力、材料、机具及管理等各项措施。
SZDB/Z 20—2009 4.5 施工方法
4.5.1 施工方案应明确电梯安装、改造或大修工程的施工工序，可用流程图表示。4.5.2 工程项目如果存在不同制造厂家生产的不同品牌电梯，或同一制造厂家生产的不同类型的电梯，施工方案应对不同电梯采用的不同施工方法有详细的叙述。4.5.3 施工方法应涵盖下述内容： 4.5.3.1 安装施工：
a）设备吊装； b）设备安装； c）调试； d）检验。
4.5.3.2 改造或大修施工方法需涵盖电梯从停止使用到验收检验合格的全过程。4.5.4 施工方法的表述可采用下列形式之一：
a）安装、大修应按电梯制造厂家现行的安装、维修工艺文件执行； b）改造应按施工单位现行的改造工艺文件执行；
c）按照施工工序，对施工过程中所有设备的安装、改造或大修方法进行表述； d）工艺文件应说明名称、编制单位、编制日期、批准人及实施日期。
4.5.5 对于不能按照电梯制造厂家安装工艺执行的特殊工序，应制定专项施工措施。如大型主机的吊装措施等。
4.5.6 施工方案应该明确电梯安装、改造或大修各个阶段所需具备的作业条件。4.6 质量检验
4.6.1 施工方案应明确质量检验应该涵盖施工过程中的各个环节。4.6.1.1 电梯安装工程：
a)井道土建工程验收； b)脚手架验收； c)安装过程检验； d)关键工序检验； e)完工自检； f)调试； g)交接验收； h)政府监督检验。4.6.1.2 改造或大修工程：
a)脚手架验收；（需要搭设井道脚手架的）； b)更换或者增加部件的安全性能、功能的检验； c)调试前自检； d)调试； e)交接验收； f)政府监督检验。
4.6.2 施工方案应明确工程执行的检验要求、架构以及组织形式。
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4.6.3 施工方案应明确工程中各项检验执行的检验标准、方法以及实施检验的单位、部门。4.6.4 工程项目如果存在不同制造厂家生产的不同品牌电梯，或同一制造厂家生产的不同类型的电梯，施工方案均需对不同电梯采用的不同检验方法有详细的叙述。4.7 安全管理
4.7.1 施工方案应明确工程的安全管理组织架构、管理职责及该工程的安全管理直接责任人和安全检查人。
4.7.2 施工方案应明确采用的各种安全措施，消除人的不安全行为、设备的不安全状态和环境的不安全因素。
长期以来, 宣钢炼铁厂6#高炉炉体变形开焊、冷却系统水管大量烧漏、水管水箱腐蚀严重;7#高炉炉腰、炉腹冷板多处烧坏, 炉底侵蚀加剧, 风口大套开裂变形, 炉喉1#、2#冷板烧漏, 对6#、7#炉炉况带来严重影响。为提高设备产能, 决定于2008年对6#、7#高炉进行全面升级改造。
项目从2008年3月准备开始, 至2008年9月底施工结束, 通过采用科学的管理手段和施工技术, 完成了对两座高炉的项目论证、组织设计考察、设计交底、物料订货、施工方案准备、组织拆除、施工、进行验收等任务。这两个工程既相互独立又互相制约, 属于技术性强、施工工艺复杂、施工时间相对最短的大修联合工程。
二、工程难点、关键点
1.6#、7#高炉大修内容
此次6#高炉大修保留原高炉框架, 高炉容积由302m3扩容到350m3, 高炉基墩下刨约230mm, 炉底采用半石墨质烧成炭块加塑性相结合刚玉复合砖的薄炉底技术。炉缸采用国产微孔模压小炭块和塑性相结合刚玉复合砖的陶瓷杯壁结构。炉身采用全冷却壁薄壁炉衬结构, 即4～6段采用铜冷却壁加喷涂技术, 7～10段采用铸铁冷却壁镶砖技术。高炉炉壳、上料斜桥及炉顶设备全部拆除更新。将出铁棚、绞车房屋面及粗煤气系统全部更新。
7#高炉大修保留原高炉框架, 高炉容积由450m3扩容到530m3, 高炉基墩外扩300mm, 炉底和炉缸同6#炉;高炉炉壳、热风围管、主卷扬、料车全部拆除更新。
2. 合理编排施工网络计划, 进行施工工艺创新, 将网络计划控制技术应用于施工全过程中
在保证施工质量的前提下满足目标工期要求, 是本次大修最大的难点。高炉本体施工是制约工期的关键。本次6#、7#炉炉体框架不动, 增加了施工难度, 影响了施工进度。
为不影响公司生产和大修施工进度, 首先应用施工流程图 (见图1、2) 与网络计划相结合的方法编制施工网络计划图, 利用关键线路法优化流程图及网络图。网络计划的编制采取两个步骤:先排工序流程图, 再排网络计划, 主要是针对安装工段。具体做法是先将炉体所有关键工序按施工时间列出来, 然后将不影响主线工期的工序一一摘出, 置于网络计划作为辅线工序。工序流程图上剩余关键线路上的工序按照初步时间顺序安排编制网络计划, 标志各工序时间, 然后进行网络优化。由于网络计划庞大复杂, 调整、改动不方便, 就结合网络在工序流程图上做细小改动, 最后编制全面的网络计划。由于工序时间反复商讨, 施工顺序反复对比, 使得此次施工网络计划科学可行, 与实际施工情况非常贴近, 实施中真正起到了指导施工的作用。
3. 精确计算, 确保整体预装、炉下开孔施工质量
第一代炉壳带水冷炉底 (由于吊装重量及空间所限, 不在炉下穿管) , 其余二代炉壳在炉下预装平台组对后吊装。冷却壁安装孔 (包括螺栓孔和水管孔) 及风口安装孔在炉壳预装之后吊装之前进行。在炉下开孔易造成预装尺寸与实际安装尺寸偏差很大, 影响安装质量。炉壳提前开孔主要考虑焊接收缩量, 保证上炉炉壳安装后开孔位置标高不变。利用经验公式, 根据不同的板厚及坡口形式计算出相应的收缩量, 确定出合理的开孔位置。此外, 还采取相应的防变形措施, 开孔时分别从炉皮外向炉皮内, 沿圆周对称切割, 炉壳内防变形用角钢进行加固。炉壳预装后, 提前安装风口大套框并焊接验收。由于风口开孔直径较大, 炉壳预装找正后先放出风口线, 根据风口线分别在风口孔洞上下100～150mm用工字钢桁架进行加固。在风口带炉壳中心, 采用特制的法兰与工字钢桁架相连接, 为放线校验风口提供必要的空间, 然后再对称开孔、对称安装焊接大套法兰。风口大套法兰安装完成后, 在风口段以下炉壳安装时必须保证其上口水平相对于风口中心线标高误差≤10mm。
4. 合理实施分层、交叉作业, 确保施工进度
为加快安装进度, 必须实现分层作业。此次分层分别在炉腹、炉喉安装一个死盘, 实现三层作业, 炉腹死盘下进行炉底砖砌筑, 中间进行冷却壁安装, 炉喉上部实施钢砖吊挂件的安装。利用炉壳运输平车, 推入炉内可起到上下隔层的作用。最多的情况炉内可实现四层作业, 加快了施工进度。为提早分层作业, 保证炉底早日进入施工, 同时也避免镶装的难度, 此次6#、7#炉大修均在冷却壁之间设立炉腹死盘:在1～3段冷却壁 (7#炉为1～4段冷却壁) 安装后在三代 (四代) 冷却壁上沿立缝间炉内壁均匀插安厚20mm钢板条座, 然后将预制好的25#B工字钢环梁均匀对称放置在钢板条座上焊接固定。环梁中心再焊接3根20#工字钢, 环梁上铺设钢板。同时, 将炉腹保护棚周边缝隙及延边用岩棉及铁皮覆盖, 防止坠物伤人。炉腹死盘以下进行炉底、炉缸砌筑施工。
5. 加强施工管理, 科学组织协调工程过渡衔接及施工过程的组织协调
此次大修, 高炉框架不动, 炉壳全部更新, 原有框架势必影响炉壳吊装施工。同时, 施工场地受旧有设施制约, 场地狭小, 施工项目多, 上料系统、高炉本体、炉前系统及粗煤气系统等大多多工种交叉作业, 为此, 采取多种现场解决方式, 如辅线严重拖沓, 影响整个施工进度, 即将其变成主线、将主线工期关键工序调整到辅助施工线路等, 保证了正常的施工秩序和施工安全。
按照公司生产要求, 6#高炉施工没有结束, 7#高炉就要开工, 为此在安排施工公司进行7#炉现场预装作业的同时, 对6#炉施工现场及7#炉预施工现场进行协调安排, 合理分配施工力量, 保证两项工程作业紧凑, 做到从施工安排上紧张有序、施工力量适时转移。
三、关键技术及创新点
(1) 应用工序流程图与网络计划相结合的方法编制施工网络计划图, 利用关键线路法优化流程图及网络图。
(2) 采用网络计划控制技术, 应用于施工各工序之中, 在较短的时间内组织完成两项大修工程联合施工。
(3) 采用三次分层作业交叉施工, 利用活动平台实现四次分层, 根据工序要求适时对主辅线路进行灵活调整, 最大限度地利用空间实行平行作业, 极大地缩短了主线工期时间。
(4) 施工中实施整圈预装炉壳、炉下提前开孔等施工技术, 炉下开孔时提前计算炉壳焊接后收缩量, 确定开孔位置, 保证安装精度, 优化了施工工艺。
四、运行效果比较 (见表1)
摘要：利用网络计划控制技术等多项施工组织技术在较短时间内完成对两座旧中型高炉大修升级改造, 提高了设备产能。
关键词：大修列车 更换轨枕 施工
中图分类号：U215文献标识码：A文章编号：1674-098X（2013）04（c）-0250-01
丰沙线是我国重要货运通道和山区重载铁路，根据实际设备状态，2013年3月利用P95大修列车将丰沙线上行官厅～珠窝间21座隧道69型轨枕更换为矮型轨枕（AⅡ型），以下是针对本次大修列车更换轨枕施工组织方案的经验总结。
1 设备现状
（1）丰沙线为双线电气化铁路，施工地段上下行分行；隧道隧道衬砌式样多、限界小。（2）上行线修建于建国初期，道床板结和轨枕伤损等问题非常严重。
2 施工组织机构
（1）施工领导组：下设7个小组，即现場指挥组、施工技术组等。（2）现场作业组：下设18个小组，即现场测量调查组、清障组、联络防护组等。
3 施工条件
3.1 封锁条件
封锁时间不少于210 min（其中点始后20 min至点毕前20 min停电）。
3.2 慢行条件
（1）慢行长度为最长2000 m（以隧道为施工单元）。（2）当日施工开通后第一列限速35 km/h，第二列起限速45 km/h至次日施工点毕；每个施工单元施工结束后第一列限速35 km/h，第二列起限速45 km/h至次日施工点毕，后正常。
3.3 临时基地安排
（1）施工车列需占用3条股道。（2）租用内燃机车两台（东风4），用于牵引施工车列及基地内调车专线。
3.4 工程车编组（顺作业方向）
1台机车+2辆硬座车底+1台安装射流风机平板车+1台安全隔离车+N个轨枕运输车（N根据当天的施工计划而定）+1个扣件收集平板车+P95大列+1台安装射流风机平板车+1个带边门装新扣件平板车+1台DPZ400配碴车+2台08-32捣固车+1台稳定车+1台机车。
4 施工组织程序
4.1 施工前期准备
（1）现场调查：包括线路技术条件、无缝线路实际锁定轨温等情况，调查结果形成书面调查资料；现场标记直线及曲线控制点横矩、既有轨面标高；（2）新轨枕卸锚装：新枕卸车、螺栓锚固、轨枕装车及捆扎固定。（3）材料组织：线上料全部利旧，准备3000根轨枕用周转料。预卸及补充石碴：现场调查确定预卸及补充数量。备轨及夹板：龙口处准备两根60 kg/m8～9 m钢轨，切入龙口处备两对50 kg/m夹板、4对60 kg/m夹板，切出龙口处备2对60 kg/m夹板。（4）施工清障：按线路枕木头外方250 mm、枕底下170 mm和高于枕面距枕木头外侧500 mm的换枕影响范围，进行轨距杆拆除及其他障碍物处理；标记折断轨枕。（5）施工照明：隧道一侧洞壁上按20 m间隔设照明灯。（6）隧道洒水：提前对每个施工隧道洒水不少于3遍，宽度要求覆盖全部道床。（7）螺栓涂油：轨枕螺栓提前涂油。（8）根据现场调查，安排预卸石碴。根据施工后道床石碴情况，进行补充石碴作业。（9）根据施工需要，施工前利用轨道车进行预卸龙口钢轨。
4.2 封锁前准备
（1）龙口处备600 mm枕木墩6个。 （2）处理个别锈死扣件拉杆。（3）确认各单位清障工作完成情况。（4）各组检查工具、机具准备情况，并对机具进行试运转。
4.3 封锁施工
（1）驻站联络员接到封锁命令后，立即通知现场施工负责人，由施工负责人宣布封锁施工开始。（2）拆除扣件：封锁20 min内将始端300 m范围内的线路，按照直线地段隔八留一，曲线地段隔四留一的标准拆除扣件，拆除拉杆。（3）龙口准备：龙口处方枕，清挖道床，一体式联排捆绑枕木墩支垫；打好连接线、切断钢轨，临时连接。（4）工程车对位：工程列车在施工地段外分解成机车A+两辆客车+大修列车组、捣固车组和机车B三部分。接到现场负责人大修列可以进入施工地段的命令后，机车A+两辆客车+大修列车组进入施工地段，龙口对位放装置，机车A+两辆客车与大修列分解，运行至隧道外，距作业地段不少于300 m处等候。（5）大修列切入施工地段。（6）插入短轨：大修列切入开始作业后，钢轨回笼入槽，此时在切入龙口处换入两根8～9米短轨，连接好线路。（7）大修列换枕作业：大修列车车队按操作流程进行换枕施工。大修列前部机械扳手松卸扣件；撤出拉杆、撤出胶垫、清出断枕及隐蔽障碍物。大修列上安设胶垫、后续平板车卸料、散料、放料。码放扣件、卡住轨距、摆正胶垫、隔5上紧一根轨枕扣件。其余扣件胶垫摆正、机械扳手紧固扣件、曲线地段恢复拉杆。旧胶垫、挡肩装平板车。（8）回填石碴，满足线路起道捣固作业（大机配合人工）。（9）检查线路：检查线路几何尺寸达到大机准入条件。（10）起道捣固：两组捣固机对施工地段进行起道捣固作业。（11）大列切出：大修列切出点后方4～8空范围内的线路道床预开挖。大列切出点两侧纵向打好连接线，龙口处锯轨等作业。（12）切入端两根短轨推运到切出端龙口处，下一施工点使用，施工地段间距过长时，进行提前卸轨。（13）大机整细车组进入施工地段进行配砟整形、起道、捣固达到验收标准。（14）工程车连挂返回：
各机组作业完毕后收车，全列试风后，由机车牵引撤出施工地段。（15）全面检查轨道几何状态，确保线路达到开通条件，施工负责人签认达到开通条件和大列工程车已返回车站后，开通线路。
4.4 开通后线路整修
（1）慢行列车通过施工现场后，再次检查线路几何尺寸。（2）继续回填石碴，整理线路外观，恢复轨道加强设备及各种标志。（3）设备车间对当日施工地段加强巡查。
5 施工效率分析
5.1 工序时间划分
总计封锁210 min。工程车开行、解钩20 min；放装置5 min，大修列车切入作业一般不超过20 min；基本作业90 min；切出作业一般不超过45 min，龙口大机捣固10 min，其它工序与主线工序平行作业；合钩、运行至开通站20 min。
5.2 作业效率
受隧道内道床板结、限界影响，90 min基本作业时间内，大修列车作业进度约为8～10根/min，日进度可达到720～900根。
参考文献
[1]史红彬，刘昕洋，张楠，等.论工程造价控制管理探索与思考[J].城市建设理论研究（电子版），2012（12）.
汽轮机大修方案
编制：
审核：
批准：
新疆奎屯华能火电设备安装工程公司
2015.5.10
2 CC50-8.83/4.12/0.981型汽轮机施工方案 1概述
1.1 新疆广汇新能源有限公司2#、3#汽轮机本体进行大修，机组型号CC50-8.83/4.12/0.981型50MW双抽凝汽式汽轮机，机组生产厂家南京汽轮机（集团）有限责任公司。本次大修包括本体标准检修项目及特殊检修项目。
1.2 本次机组标准检修项目包括：气缸、转子、滑销、轴承、盘车、调速系统、保安系统、自动主气门、调速气门、前箱、油系统、发电机抽转子检查。
特殊检修项目：2台机组气缸中分面漏气；2台机组前汽封漏气大；3#机旋转隔板卡涩；2台机组盘车手柄漏油；更换中调门阀碟。
1.3 本次检修直接原因：汽轮机前汽封漏气大。
1.4 本次检修重点需要解决的问题：汽轮机中分面漏气。
1.5本次检修重点需要注意的问题：如果汽轮机系统管线需要拆开，因汽轮机属较大型设备，必须在机组找正完毕后，再联汽轮机出入口第一道法兰，以避免过大的管道附加力影响机组的正常运行。
2．编制依据：
2.1南京汽轮机（集团）有限责任公司提供《CC50-8.83/4.12/0.981 型50MW 双抽凝汽式汽轮机》产品使用说明书
2.2《施工质量检验及评定标准》第四篇汽机
2.3《施工及验收技术规范》汽轮机机组篇 2.4《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）3．检修前准备
3.1组织检修人员学习有关资料，交流机组检修经验，熟悉施工方案。
3.2落实物资准备（包括材料、备品、安全工具、施工机具等）和检修施工场地准备。3.3制定检修安全措施和检修质量保证体系。
3.4由检修技术负责人确定施工工艺和现场作业负责人，现场作业负责人填写的施工日志，应及时准确。4.施工工序
4.1拆卸前的准备
4.1.1检修所需的工量卡备齐，现场行吊进行负荷试验合格
4.1.2按规定进行断电、停气、倒空等工艺处理完毕，具备检修条件，办理安全作业票后，方可施工。4.2拆卸与检查
4.3.1拆除与检修相关的的全部管线，并封好管口。
4.4拆卸联轴节罩、短接、供油管，供油管要小心拆卸，不得损坏或弯曲。4.5复查机组同轴度。4.6拆卸调速器部分。
4.7.1拆卸、检查气缸螺栓时，应使用专用工具，检查气缸螺栓外观有无缺陷，检测硬度并进行无损探伤。4.8汽缸的拆卸
4.8.1插入猫爪垫块和汽缸导向杆。4.8.2吊出上缸体，并翻转。
4.8.3检查汽缸中分面有无裂纹、冲刷、损伤、漏气痕迹等缺陷，必要时制定修复方案按方案进行修复。4.9检查滑销系统，测量其间隙。
4.10检查扰性支架有无裂纹、开焊等缺陷。4.11拆卸并检查轴位移、轴振动探头。
4.12复测止推瓦、气封、喷嘴和动叶片的间隙。4.13径向瓦和推力瓦
4.13.1拆卸上半轴承箱，检查径向瓦、止推瓦，并检查瓦的间隙。
4.13.2检查各瓦块的工作面的接触与磨损是否均匀，检查轴承合金表面有无过度磨损、电腐蚀、裂纹、夹渣、气孔、剥落等缺陷。4.13.3检查瓦胎内、外弧及销钉孔有无磨亮痕迹，定位销钉是否弯曲、松动。4.13.4检查薄壁瓦的接触痕迹及余面高度。4.14.2用专用工具水平吊出转子
4.14.3检查轴颈、叶片、围带、推力盘等有无损伤、裂纹等缺陷，必要时进行无损探伤，并做叶频分析。4.14.4检查转子的各部跳动值。
4.14.5检查调速器驱动轮齿的 啮合、磨损情况。4.14.6检查超速紧急跳闸装置。4.15隔板和喷嘴
4.15.1在水平剖分面上检查汽缸和隔板高度的差值。
4.15.2检查隔板和汽缸之间的轴向间隙及隔板支撑销钉的情况。4.15.3拆卸隔板，检查隔板迷宫、挂耳螺钉、定位键等。
4.15.4检查第一级隔板分配器和其它级隔板、喷嘴的腐蚀、磨损、冲刷、裂缝情况，必要时更换。4.16汽封
4.16.1检查汽封齿的磨损、缺口、倒齿等情况，必要时予以更换。4.16.2检查弹簧有无裂纹和损伤，弹性是否良好。4.17主汽阀、调速阀和抽汽调节阀
4.17.1解体主汽阀、调速阀和抽汽调节阀。
4.17.2检查阀头与阀座的密封情况，检查密封线是否完好。
4.17.3检查阀杆有无弯曲、咬合合裂纹等缺陷，必要时予以修理或更换。4.17.4检查阀体、阀盖有无裂纹，接触面有无损伤等。
4.17.5检查、清理主汽阀的过滤网及各阀的阀头组件自身迷宫情况。4.18联轴器
4.18.1用专用工具拆卸联轴器。
4.18.2清理、检查联轴器外齿圈内孔与轴端外圆表面的粗糙度、圆柱度，并测量各部分的配合尺寸。4.18.3清洗轴和外齿圈、内齿圈，检查外齿圈内孔与轴的接触面积。4.18.4检查径向跳动和端面跳动。
4.19盘车器
4.19.1检查、清理各部件，必要时更换油封、轴承等。
4.19.2检查涡轮、蜗杆的啮合情况，必要时进行修理或更换。4.20凝汽系统
4.20.1拆开凝汽器端盖、进行清理、检查，必要时进行试漏或作相应处理。4.20.2检查抽气器喷嘴、喷管的冲蚀、裂纹及几何尺寸变化情况。4.21抽汽止逆阀
4.21.1检查清理止逆阀及其油缸。
4.21.2油缸柱塞应光滑无毛刺，柱塞杆无弯曲，“O”型环密封可靠。4.22大气安全阀。
检查大气安全阀阀板、阀座的腐蚀、裂纹及密封等情况。5.检修质量标准 5.1联轴器
5.1.1外齿圈内孔、轴端外圆表面的划痕、毛刺应打磨除去，表面粗糙度不大于Ra0.4。5.1.2各部分配合尺寸、过盈量等符合制造厂规定标准。
5.1.3径向跳动值应小于0.03mm,端面跳动值小于0.02mm，圆柱度偏差应小于0.03mm。5.1.4当用油压工具拆、装无键联轴器时，其最高膨胀油压应符合制造厂规定标准。
5.1.5外齿圈内孔与轴的接触面积，对于键连接应不小于70％，对于无键联接应不小于80％，接触不良应进行修研。
5.2汽缸
5.2.1汽轮机停机后，油系统应继续运行至缸体温度降至60℃以下再停止运行。5.2.2当高压缸温度降至150℃时，方可拆除保温层。在保温层完好的情况下，环境温度为25℃时，保温层外表面温度应不超过50℃。
5.2.3单缸汽轮机滑销系统示意图：
5.2.4扰性支架在冷态时位置应符合图给定的尺寸。
5.2.5汽缸结合面，若有漏气冲蚀痕迹，可用等离子喷焊等表面修复技术进行修复，修复后要求每25×25mm面积内的研点数达20—25点，表面粗糙度应不大于Ra0.8。
5.2.6汽缸结合面间隙在不加涂料、紧固1/3的螺栓后，于高压缸处0.03mm的塞尺不得塞入，个别塞入部位的塞入深度不得超过汽缸结合面有效密封宽度的1/3。
5.2.7汽缸扣合时，中分面应加熟亚麻仁油等密封涂料，涂料应涂抹均匀，厚度一般为0.5mm。5.3螺栓
5.3.1缸体螺栓一般按低压段、中压段、高压段的顺序拆卸，紧固顺序则相反，且每次对称把紧两个螺栓，螺栓把紧顺序见图。
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5.3.2螺栓紧固分预紧固和最终紧固；大直径螺栓的最终紧固应采用热把紧；预把紧时用专用扳手紧固螺栓并定好零位，然后按表给定的旋转弧长，在 汽缸上相应部分作出标记，待螺栓加热后紧固到标定位置；小直径螺栓可不加热，直接紧至标定位置。
5.3.3螺栓、螺母应进行无损伤探伤，确认无裂纹，必要时进行金相分析和机械性能试验。5.3.4测定螺栓硬度值，当螺栓、螺母的硬度值比规定值降低10％时，应进行更换。5.3.5螺栓螺纹部分应涂敷高温咬合剂（一般位二硫化钼），紧固后螺栓顶端螺母顶部距离应不小于5mm。5.4轴承
5.4.1止推轴承
5.4.1.1轴承合金如有夹渣、气孔、剥落及脱壳现象，应予更换。5.4.1.2瓦块与定位销钉不得脱开。
5.4.1.3瓦块厚度均匀，各瓦块最大厚度差不应超过0.01mm或符合图纸设计要求，否则应更换。
5.4.1.4将轴承外壳放在装配位置中检查，轴向间隙应不大于0.05mm，若超差应调整外壳轴向定位环厚度，但注意不可太紧。
5.4.1.5止推轴承间隙、阻油环间隙应符合表内的 规定，否则进行调整或更换。5.4.1.6止推盘表面粗糙度应不大于Ra0.2 5.4.1.7止推盘两端面平行度偏差应小于0.01mm。5.4.2径向轴承 5.4.2.1测量瓦块的厚度，同一组瓦块厚度误差控制在0.01mm以内。5.4.2.2巴氏合金层如有夹渣、气孔、电腐蚀痕迹等应更换。
5.4.2.3薄壁瓦的接触角度应在60--90℃范围内，最大不超过120℃，否则应进行修整。5.4.2.4薄壁瓦与瓦座应有0.000—0.015mm的过盈量。
5.4.2.5径向瓦间隙值应符合《汽轮机产品合格证明书》的要求。5.5转子
5.5.1轴的直线度偏差应不大于0.025mm，否则应校直或更换新件。
5.5.2轴颈的圆度偏差应不大于0.02mm，圆柱度偏差应不大于0.02 mm，表面粗糙度应不大于Ra0.4。5.5.3推力盘端面、径向跳动值应小于0.015mm。
5.5.4轴颈扬度要求：单缸汽轮机前轴颈扬度应小于0.05mm/m，后轴颈扬度为零或向后扬起不超过前轴颈向前扬起的程度。
5.5.5叶片有击伤、卷边，叶片、叶根经无损探伤，有裂纹等缺陷应进行修复或更换。
5.5.6转子清理后需连同联轴节外齿圈一起做动平衡试验，动平衡标准参照随机资料中的有关规定。5.5.7机组找正
找正按从动机制造厂提供的说明书进行，最终找正曲线与根据环境温度修正后的冷态曲线的偏差应不超过0.05mm。
5.6隔板
5.6.1隔板静叶片有严重冲蚀、根部焊缝开裂缺陷时，应修理或更换。
5.6.2汽缸与隔板中分面的高度差（隔板应低于汽缸）最大部应超过0.10mm。5.6.3隔板与隔板槽的轴向间隙一般为：钢制焊接隔板是0.05—0.10mm,铸铁隔板是0.10—0.20mm,径向间隙一般为0.05—0.20mm。
5.6.4叶轮与喷嘴、隔板的间隙应符合《汽轮机产品合格证明书》的要求。5.7汽封
5.7.1汽封片顶端应锐利，不应有缺口，歪斜等缺陷，否则应修理或更换。5.7.2弹簧（片）弹性不足、有裂纹或其它损伤时应更换。
5.7.3汽封间隙应符合《汽轮机产品合格证明书》的要求，如局部间隙较小可用专用刮刀修刮；汽封间隙超差时，可采用捻打和修刮其背部突肩的办法进行修理或更换。
5.8调节系统
5.8.1主汽阀、调速阀、抽汽调节阀的阀杆、阀头、阀座出现拉毛、撞痕、磨损、腐蚀和裂纹等缺陷时，进行修理或更换。
5.8.2阀杆直线度偏差应小于0.015mm。
5.8.3用对研法检查阀头与阀座的接触线应完好无间断，接触线宽度不得超过1.5mm。5.8.4阀杆与衬套间隙允许值为0.10—0.13mm,最大不应超过0.20mm。
5.8.5调节系统各部分连杆的尺寸应符合制造厂的规定。
5.8.6按照制造厂的规定对调速系统和保护装置进行整定和特性试验。
5.8.7调速器在必要时应进行更换，新更换的调速器必须经专业厂整定合格。
5.8.8调节器调节针阀应无阻塞；平衡弹簧应无脱落或断裂；波纹管联动机构应无损伤，硬反馈式给定器性能可靠，否则应予修理或更换。
5.9盘车装置
检修方法及质量标准参照SHS01028—92《变速机维护检修规程》。5.10油系统
5.10.1密封油泵、润滑油泵的修理和验收应参照SHS01016—92《螺杆泵维护检修规程》和SHS01013—92《离心泵维护检修规程》。
5.10.2清理油箱、油管路、油过滤器、六通阀等，必要时修理或更换零部件。5.10.3循环过滤或更换透平油，油质应符合随机资料的有关标准。
5.10.4储能器胶囊经检查清理后，充压至0.2Mpa，保压30min压力不降为合格。5.11抽汽止逆阀。止逆阀应灵活可靠，关闭严密；油缸柱塞应光滑，若有毛刺应打磨抛光，表面粗糙度应不大于Ra0.4,柱塞杆直线度偏差应小于0.02mm,“O”型环应全部更换。
5.12大气安全阀
大气安全阀阀板、阀座应无腐蚀、裂纹等缺陷。阀座表面粗糙度应不大于Ra1.6，执行机构应灵活好用，进水管畅通，否则应修复或更换。
5.13其它
5.13.1高压蒸汽管道、法兰、弯头应无裂纹、砂眼等缺陷，并对管道进行测厚检查，壁厚减薄量应小于壁厚的1/4，否则应进行修复或更换。
5.13.2高压管道法兰槽与椭圆钢垫应进行对研，接触线应完整。5.13.3管道支架、吊架牢固可靠。
5.13.4各系统的阀门，根据运行情况进行重点检查，必要时解体修理或更换。6．质量保证措施
6.1技术交底详细、彻底，所有施工人员必须持证上岗操作，施工前充分熟悉施工场地、施工设计图纸及施工措施。
6.2严格按生产厂家的技术标准进行检修，并符合《石油化工设备维护检修规程》的规定。6.3拆卸设备大盖的紧固螺栓时，必须使用专用扳手，不可使用不合适的工具野蛮拆卸。6.4拆卸后的大型零部件放置时要垫木板等木质材料，一般配件应放置在垫胶皮的货架上，不能直接放在专地上。
6.5吊装各零部件时，要吊平、吊稳、速度缓慢，绳扣上加合适吨位的倒链以使调整长度，直接接触零件表面的绳具要用软质的吊装带或加保护套的钢丝绳。
6.6机组大盖吊起或回装时必须要将导向杆安装才能进行吊装工作。
6.7组装时，各零件必须用面粉粘，保证清洁，需涂油脂的部位，要慎重用料。
6.8露天存放的设备，注意做好成品保护工作，采取防潮、防淋措施；不能及时安装的设备及部件，均应妥善保管，不得使其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失。
6.9电机抽转子准备工作：
1、准备道木10块，5吨手拉葫芦2个，5000mm×1000mm×10mm铁板两张，5000mm×1000mm×5mm胶皮1块，发电机转子支架2个，专用钢丝绳2根，帆布2块，假轴1个及相关材料、工具。2、1号发电机停机后办理工作票，组织学习方案。
3、将正对发电机励侧地面刨开2米宽、5米长、约110mm深。
4、拆除与抽发电机转子相关的附件、测温元件、管路、励侧刷架，汽侧瓦坐，发电机两侧端盖等。
5、在刨开地面处铺上滑板，与发电机中心高胎板超平并固定牢固。
6、将5吨手拉葫芦用地锚固定好，在转子行进方向拴好钢丝绳。6.10技术措施：
1、在抽转子准备工作结束后，集中工作人员，统一学习危险点及安全控制措施，详细分工，明确任务，确认一人统一指挥。
2、用吊车吊起汽侧转子，取出专用垫铁调好气隙后向励侧缓慢拉动导链，使转子向励侧移动，吊车也应缓慢向励侧移动。直至能够放入假轴，用垫块垫好汽侧对轮，安装好假轴后继续移动转子。
3、向励侧继续拉动导链，使转子继续向外移动。
4、汽侧看间隙人员应穿专用工作服，跟在转子靠背轮后面进入定子膛内，随时检查小车在弧形钢板上的位置及定转子间隙。
5、在转子第六风区移出定子励侧端面后，停止拉动导链。
6、在转子第四、第六风区专用木板帘包好，将吊转子专用钢丝绳在第四、第六风区绕一圈，用吊车吊起。
7、取下导链，调整钢丝绳位置，待转子水平调整好气隙后，缓慢移动吊车，把转子从定子膛内抽出。
8、转子一定要用水平仪校水平后方可吊起，并由作业人员扶好，防止摆动过大碰坏端部线圈。
9、在转子两端系好棕绳，防止转子转动，并能调整转子位置。
10、吊起转子，将转子放在专用托架上，用帆布盖好。定子膛内拉出弧形钢板。
11、用专用跳板盖好孔洞，防止掉人。
12、用帆布将发电机本体盖好。6.11技术措施：
1、准备工作结束后，集中工作人员统一学习作业危险点及安全措施，详细分工，明确任务，确定一人统一指挥。
2、用吊车试吊调整专用钢丝绳位置，待转子水平后将其吊起。
3、装假轴并固定好，在对轮处系好棕绳。
4、吊起转子，调好气隙后吊车缓慢移动，注意不得损坏定子线圈及定子膛内风区隔板，当转子汽端进入定子膛内，钢丝绳靠在定子端面时，缓慢松开吊车大钩，使内小车平稳落在弧形钢板上，外小车轮落在专用导轨上。
5、转子一定要用水平仪校水平后方可吊起，并由作业人员扶好防止摆动过大碰坏端部线圈。
6、完全松开大钩，吊走钢丝绳，取下木板帘，并用压缩空气吹扫该处灰尘及木屑。
7、在转子励侧两端分别挂上5吨导链，导链一端挂在假轴上，另一端用吊环挂在定子端面上。
8、由一人穿连体工作服从汽侧进入定子膛内，随时检查定转子间隙及内小车弧形钢板上的位置不得跑偏。
9、励侧拉动导链，使转子缓慢进入定子膛内。
10、当转子假轴端部移动到汽侧靠背轮处时，停止拉动导链，用吊车吊起汽侧转子，垫好发电机汽侧对轮垫块，转子落在垫块上，将假轴拆下吊走，吊起发电机汽侧靠背轮，调好气隙后缓慢移动吊车使转子继续向汽侧移动。
11、转子到位后，用专用垫铁垫在靠背轮下部，放下吊车。
12、吊车配合吊起励侧转子，看好间隙用专用工具吊挂住励侧转子。
13、拉出弧形钢板及专用胶板。
14、回装两侧端盖，通知机务安装轴瓦，待轴瓦安装就位后落下发电机转子。6.12措施
1、抽装转子前应对起重用的钢丝绳，导链进行全面检查，荷重试验合格。
2、由有经验的起重工对吊车进行检查无问题，保证刹车可靠。
3、抽装转子用的专用工具应详细检查确保完好，检查紧固螺丝无松动。
4、抽装转子要有明确分工，统一指挥，坚守岗位。
5、起吊转子，钢丝绳不得吊轴颈、风扇、护环等处。
6、吊转子前，用木板帘绑在转子上，钢丝绳缠绕在木板帘上一圈。
7、抽装转子要看好间隙，左右各一人，防止碰伤挡风板。
8、安装内外小车应有专人检查，内外小车螺丝紧固情况，防止松动和偏斜。
9、吊起或移动过程，转子保持水平。
10、转子放置场地应选择受力较大坚实地面，托架下面垫四块道木，轴颈由胶皮垫好。
11、转子移动过程中，用绳子拴好对轮，由专人牵住。
12、进入定子膛内人员不得趴在轴上或对轮上，不得将身体任一部位伸到下方。
13、挂钢丝绳时作业人员配合好，防止砸伤人。
14、扶转子的作业人员看好周围环境，防止被转子挤伤。
15、定子膛内和端部线圈垫好胶皮，禁止直接踏在线圈上。
16、定子内工作人员不得携带小刀、印章、硬币等细小物体。
17、定子内工作人员应穿连体工作服，绝缘鞋，连体服纽扣拆掉。工作人员学习本安全措施，熟悉本安全措施。
18、外来施工人员遵守本安全措施。
19、工作负责人或监护人认真对外来施工人员进行监护。
20、工作负责人或监护人掌握工作人员的精神状态，发现有问题时另行安排工作或安排休息。
21、各孔洞应用木板盖好，固定好或用围栏围好。
22、照明灯使用12V行灯。7试车与验收 7.1试车前的准备
7.1.1确认各项检修工作已完成，检修记录齐全，检修质量符合第3条的规定，油运合格，具备试车条件，并且有完整的试车方案。
7.1.2启动润滑油泵、检查油管、联轴节罩盖和油封环是否漏油，必要时进行处理。7.1.3通过视镜确认各润滑点进油情况。
7.1.4检查复位杠杆动作准确无误；按下停机按钮，复查危急保安机构的性能。7.1.5安全附件校验合格，齐全完整，联锁报警系统灵敏可靠。7.1.6检查汽缸膨胀表的指示是否在零点。
7.1.7检查盘车齿轮的转动是否灵活、平稳，检查转子是否有异常声响。
7.1.8按制造厂说明书要求暖机，检查汽缸膨胀值是否与停机前所测数据相吻合。7.2试车验收标准
7.2.1按制造厂提供的运行规程进行启动和试车，在低速运转期间，声响应无异常，并检查汽缸膨胀应符合要求。
7.2.2达到额定转速确认无异常后，进行超速试验。在做超速试验时应把调速器和调节杆脱开，靠主汽阀的开度提高汽轮机的转速，当达到最大连续转速的110±1％时，危急保安器动作，汽轮机停机；如跳闸转速不符合要求，应立即停机，重新调整飞锤弹簧。超速试验应做3次，每次动作转速都应在规定范围内，且3次动作转速偏差最大不超过1％。
7.2.3汽轮机转子的轴振动不得超过下式计算LV或0.05mm,以其中最小值为准： LV＝（12000/N）1/2×0.0254 式中 LV——最大振幅值（峰－峰值）,mm N——最大连续转速，r/min 轴位移值应符合设计标准。
7.2.4油、水、汽管道与阀门无泄漏 7.2.5润滑油压、调速油压符合制造厂规定，润滑油温度控制在40±2℃范围内，轴承回油温度不应超过65℃，轴瓦温度不应超过70℃。
7.2.6调速系统运转平稳
7.2.7联接联轴器，进行带负荷试验，汽轮机应达到额定负荷。7.3验收
试车合格，达到完好标准，办好验收手续，验收技术资料包括： a.检修记录
b.设备重大缺陷处理、结构更改、系统变动，配件更换的记录。c.调速系统整定记录。d.单机及联机试运记录。8．安全措施
8.1施工人员应穿戴好劳动保护用品，持证上岗，施工过程中严格遵守有关规定。
8.2设备吊装时，吊装绳扣绑扎牢靠，位置准确，安全系数足够；吊车站位准确，支腿打牢靠，吊装作业时，必须使用溜绳，防止晃动和旋转，指挥信号清楚、准确，吊装作业范围内严禁有人停留或行走。
8.3高空作业位置应根据需要架设手架以便操作。8.4使用电动工具必须做到三级保护。
8.5施工人员在进行设备找正时，要经常检查手锤锤头是否牢固，防止敲击垫铁时，锤头飞出伤人。
安全保证体系
一、公司专职安全员 队级专职安全员 各施工班组安全员
二、安全目标：本工程安全管理目标：认真贯彻：“安全第一，预防为主”的方针，杜绝人身轻伤及以上事故。
三、安全措施：
1、认真对待甲方的安全培训。
2、严格遵循甲方安全要求。
3、实行文明施工，做好：“三无五清”
4、认真做好安全教育，制度出工地，班组安全工作规划和措施；
5、健全安全工作制，设立专职安全员，成立以专职安全员为主的安全管理小组，把安全工作与经济效益挂起钩来。
6、执行安全〃规程中的规定，认真学习《电力建设安全管理制度》和 《电力建设安全工作规程》
7、编写的施工技术措施内容必须包括安全措施，施工任务中必须写上安全注意事项。
8、把安全工作贯穿与每一项工作之中，布置工作要讲安全。
9、每三天进行一次安全大检查，对不安全因素要责令班组限期处理，并把每次检查的结果记录归档，作为安全工作评比的依据之一。
四、现场具体安全措施：
l、起重机必须有合格司机操作，起吊必须有合格起重工指挥。
2、吊重物下禁止站人或穿越。
3、起吊前，要检查行车工作是否可靠，刹车、行车是否灵活，钢丝绳是否完好。
4、架子搭设要牢固，架子承受的重量要为实际工作时的1.5-2倍。
5、选择架子板和支撑杆要完整、无损伤。
6、电火焊工要持证上岗。
7、动电火焊前必须开设动火工作票。
8、进入现场必须戴安全帽，系好安全带，穿工作衣，衣帽整洁。
9、管道内动用电器设备应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，前有专人监护。
10、容器内照明电压不得大于36V。
11、高空作业应扎安全带，并将安全带系在牢靠且不可移动物体上，严禁将安全带系在临时搭设的架子上或正在作业将要拆除的设备上，以防高空坠落。
12、严格执行电力安装《电力建设施工及验收技术规范》DL5011-92。
施工电梯基础施工方案
广州XXXX建设有限公司 2013年10月24日
目 录
一、编制依据--------------------------1
二、工程概况--------------------------1
三、设备概述--------------------------1
四、基础技术要求及设计----------------2
五、施工电梯基础承台设计与验算--------2
六、基础的验收要求--------------------3
七、安全措施--------------------------3
八、危险源辨识及应急措施--------------3 远大财富广场
施工电梯基础施工方案
XXXXXXXX广场施工电梯基础施工方案
一、编制依据
1、京龙机械《SC型升降机使用手册》；
2、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ215-2010
3、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33—2001
4、《建筑施工安全检查标准》 JGJ 59—2011
5、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）;
6、施工现场平面布置及环境
7、国家有关规定及标准
8、本工程设计图纸
二、工程概况
本工程为XXXXXXXX广场，地下2层，地上28层框架核心筒结构，建筑物总高度96.60 m，天面高度85.95 m，首层层高5m，2～28层标准层3m，施工场地交通运输方便，现场已有一台50米臂长的外爬附着式塔吊。
三、设备概述
根据本工程的具体情况，拟采用广东京龙机械工程有限公司所生产的SC200/200TD型施工升降机。
SC200/200TD型施工升降机是一种齿轮齿条传动的电梯，主要用于高层建筑施工的人、货运输。SC200/200TD型施工升降机，有可靠的电气和机械安全系统，安装、加节、拆卸便利，是建筑施工中常用安全、高效的垂直运输设备。
施工电梯安装位置设置于首层 12～13轴 × E～F 轴地下室顶板；详见后附图。导轨架共配置49节，最高搭设高度为 85.95 m。本工程采用Ⅱ型附墙架,附墙架位置分别为3F(7.95m)、6F(16.95m)、9F(25.95 m)、12F(34.95m)、15F(43.95m)、18F52.95m)、21F(61.95m)、24F(70.95m)、27F(79.95m)。主要技术参数：
1、型号：SC200/200TD
2、额定载重量（千克）：2×2000
3、起升速度（米/分）：33
4、最大提升高度（米）：250
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施工电梯基础施工方案
5、电机功率（千瓦）：10.5
6、电机数量（台）：2×3
7、吊笼尺寸（长×宽×高）（米）：3.0×1.3×2.7 安全控制系统由电路里设置的各种安全开关装置及其他控制器件组成。在施工电梯运行发生异常情况时，将自动切断施工电梯电源，使吊笼停止运行，以保证施工电梯的安全。SC200/200TD型施工升降机配备有防坠落安全装置、活板门安全开关、断绳保护开关、保险扣、上下限位开关、极限开关、限速保护开关、超载保护装置、总停开关等安全装置。
四、基础技术要求及设计
据升降机说明要求，地基承载力为0.15Mpa，首层楼面设计活荷载10KN/m2，根据本工程设计图纸、现场平面布置和有关规范要求及人货梯基础面积，设置人货梯基础在12～13轴 × E～F 轴首层梁板处，尺寸为4000×3600×300mm，配置Φ12@200双向双层钢筋，C30砼，人货梯底座预埋于基础中；并在负一层、负二层相应位置采用2φ110×3.0钢管作为回撑支顶，以满足人货梯基础承载要求,基础砼浇筑后强度达到设计要求，方可进行设备的安装，基础表面平整，水平度偏差不大于10mm，（基础做法详见附图）。
1、基础周边做排水沟，防止雨水浸泡基础。
2、升降机基础按长边与墙体平行方式布置，离外脚手架间距为400mm。
3、埋设避雷接地装置。
4、混凝土浇捣后对地脚螺栓进行校正。
5、混凝土强度达到100%后，进行人货梯安装。
五、施工电梯基础承台设计与验算
1、升降机总自重计算
施工升降机搭设高度L=85.95m，共49节，每节自重150kg，吊笼规格为3.0m×1.3m，混凝土基础长4.0m，宽3.6m，厚0.3m，砼强度等级为C30，配筋为双层双向φ12@200，详见基础配筋示意图。
施工升降机主要技术参数：吊笼重(双笼)2×2000kg，外笼重1480kg，导轨架总重(共需49节，标准节每节重150kg，其他配件忽略)49×150kg，载重量(双笼)2×2000kg。升降机总自重G=吊笼重＋外笼重＋导轨架总重＋载重重
=2×2000kg＋1480kg＋49×150kg＋2×2000kg =1653900kg
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=165.4KN
2、基础承载P计算
考考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2。基基础承载P=G×2=165.3×2=330.6KN 按能承受最大压力Pmax=330.6KN，符合要求。
六、基础的验收要求
1、升降机基础按使用说明书中的标准要求制作安装，预埋框必须用水平仪调平并与基础钢筋连接。
2、防雷接地装置的埋设与主体结构的接地装置连通。
3、预埋框四个基准点平整度(水平高差)≤L×1/1000(L为两点间的距离，单位为米)。
4、基础验收资料必须经技术负责人、监理单位签字验收。
5、只有当基础达到设计强度并满足设计要求后才能进行下一道工序操作，禁止使用不合格产品。
七、安全措施
1、在第一次使用施工电梯时，必须由质安员、施工员对架体检查，随时观测架体变形，地下室顶板是否有开裂等影响结构的不安全因素，发现隐患，及时停止使用，采取措施保证安全后再使用。
2、日常检查、巡查重点部位：杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求；连接扣件是否松动；支撑体系杆件是否有变形的现象；地下室顶板或相连构件是否有开裂等现象。
3、电梯安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方搭设防护棚，拱设应按高处作业规范要求进行。
4、电梯底笼周围2.5米范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层过道口运输通道应平整牢固。
5、通道口处，应安装牢固可靠的栏杆和安全门，并应随时关好。采用定型防护门，门关设置在门外侧，为避免楼层内的人伸头观望或伸手开门，要求在钢筋网架门上覆一层网眼小于50mm的菱形网片。其它周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。
八、危险源辨识及应急措施
1、可能存在基础倾覆（附墙未按使用说明的要求设置）、基础断裂或悬空（不同基底的沉降差）等危险因素。
2、针对上述可能存在的危险因素，需采取以下措施：
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施工电梯基础施工方案
1）加强验收中间环节的控制，施工电梯安装时，应严格按施工电梯的使用说明书（或手册）进行附墙设置，若未按使用说明书设置附墙时，必须立即停止使用。2）基础验收时必须同时验收回顶情况，是否符合方案要求，若不符合，必须立即停止使用，按方案要求回顶后方可进行基础验收。附图
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施工电梯基础施工方案
13#楼施工电梯基础方案
目 录
一、编制依据………………………………………………2
二、工程概况………………………………………………2
三、施工升降机的主要参数………………………………3
四、基础设计计算…………………………………………3
五、基础混凝土施工………………………………………4
六、混凝土质量要求………………………………………5
七、基础混凝土的养护……………………………………5
八、安全措施………………………………………………5
九、文明、环保施工措施…………………………………6 华北冶建工程建设有限公司
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13#楼施工电梯基础方案
施工电梯基础施工专项方案
一、编制依据
1、本工程建筑、结构等施工图纸。
2、《河北邢台亚泰²重工机械有限公司SC200/200施工升降机使用说明书》。
3、国家及河北省的有关规范、规程和标准。
《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 《地基及基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002 《施工手册》（第四版）
4、中冶地勘岩土工程有限责任公司提供的《李演庄旧村改造工程岩土工程勘察报告（详勘阶段）》进行设计
5、河北省及邢台市现行的有关安全生产和文明施工规定。
6、李演庄旧村改造工程总体施工组织设计
二、工程概况：
一品名门——邢台市李演庄旧村改造工程B区，拟建于邢台市中兴西大街北侧，东临育才路，西临钢铁路，北临小黄河。该工程住宅区10#、11#、12#、13#楼由我集团总承包。13#楼为人防地下室二层，地上17层（跃层）；占地面积为1782.01㎡，总建筑面积16851.10㎡，四个楼地下室整体相连。结构形式为框架剪力墙结构，建筑高度13#楼54.10m；属一、二类高层建筑。
建设单位：邢台仁恒房地产开发有限公司
施工单位：华北冶建工程建设有限公司
设计单位：河南省城乡建筑设计院有限公司
监理单位：河北方舟工程项目管理有限公司
勘察单位：中冶地勘岩土工程有限责任公司
为了满足现场砌体、砂浆及部分零星材料的运输需要，现场共设置1台施工 华北冶建工程建设有限公司
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13#楼施工电梯基础方案
电梯，13#施工电梯设置的位置为13—10～13—19轴之间的南侧阳台处。安装施工电梯时应考虑15#楼的施工场地、13#楼南侧河北建工集团的道路及后续施工的地下车库施工。
该台施工电梯为河北邢台亚泰²重工机械有限公司的SC200/200型的人货两用电梯。13#楼建筑高度为54.10m，13#楼施工电梯应搭设40个标准节，标准节截面650³650mm，标准节高度为1.508m，则施工电梯总高度为60.32m。施工电梯基础下设C15垫层100厚，上部混凝土厚度330mm，混凝土标号C30。基础内预埋件牢固固定在基础加强钢筋上。电梯基础配筋Φ12@200（二级钢）双层双向；基础外边尺寸为6000³4200，基础中心线离建筑物3.2m。
三、施工电梯的主要参数
施工升降机的类型为SC200/200型额定载重2000kg，安装载重1000kg，吊笼内空尺寸：内宽³内长³内高=1.5m³3.2m³2.4m，施工电梯的道轨尺寸为650³650mm，最大提升高度150m,电动机数量3台,11kw/台，标准节长度1.508m,标准节每节重量140kg,其它参数详见《河北邢台亚泰²重工机械有限公司SC200/200施工升降机使用说明书》。本工程13#施工电梯共需搭设40个标准节，按高度每隔9米设置一套附墙架，共需设置附墙拉杆6套。
四、基础设计计算
1、基础承载力计算 P=n.G 式中P：基础承载力（N）
n：考虑运行中的动载、风载及自重误差对基础的影响。取安全系数n=2 G：吊笼自重、外笼自重、导轨架自重、吊笼载重等总合（kg）∵1kg=9.8N=0.0098KN ∴P=2³0.0098KN³G =0.0196KN³G P=0.02²G（KN）
SC200/200型导架高度取40个标准节高为60.32米;Ⅱ型附墙架；基础型号CM4040；《河北邢台亚泰²重工机械有限公司SC200/200系列施工升降机使用说明书»可知：
外笼重量 1480 kg 吊笼重量 1255³2=2510 kg 吊笼载重量 2000³2=4000 kg 导轨架总重量 140³40=5600 kg 以上四项合计 13500 kg 华北冶建工程建设有限公司
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13#楼施工电梯基础方案
电源电缆、电缆导向装置、紧固件等重量约占导轨架自重的10%计：560Kg 附墙架（包括：过道竖杆、过桥连杆和紧固杆等）重量约占导轨架自重的25% 共计：1400kg 则施工电梯总荷载为：P =（13500+560+1400）³0.02=309.2 KN
承台砼强度等级为C30，轴心抗压强度fc=14.3Mpa，轴心抗拉强度ft=1.43Mpa，底面积S=6*4.2=25.2㎡。
承台底面积验算，轴心受压基础基底面积应满足下式
P/fc=309.2³103/（14.3³106）=0.0211㎡ Fl≤0.7×βhft×bm×ho FlPs---基础底面承载力。按Fl=Ps*A，---按荷载效应组合计算并考虑结构重要性系数的基础底面地基反力设计值。Ps=309.2/25.2=12.27kPa。 A---冲切荷载时取用的面积，即为6³0.85=5.1m Fl=12.27Kpa³5.1m=62.58kN。 hoho---验算冲切面的有效高度，取两个钢筋方面的截面有效高度的平均值。=330-35=295mm ft---轴心抗拉强度，C30为1.43Mpa。 ---截面高度影响系数，截面高度小于800mm，取1.0。---最不利剪切面边长度，取6m。 =0.7³1.0 ³1.43³6³295=1771.77 kN >62.58KN。βhbm Fl≤0.7×βhft×bm×ho满足要求。 五、基础混凝土施工 （一）施工准备 1、绑扎好承台的钢筋，在承台内焊好避雷接地引下线，接地线采用一根-M40³4㎜的镀锌与底皮钢筋焊接并形成一封闭,钢筋的隐检工作已经完成, 华北冶建工程建设有限公司 邢台市李演庄旧村改造工程B区 13#楼施工电梯基础方案 并已核实预埋螺栓、孔洞的位置、数量及固定情况无误。 2、模板的预检工作已经完成,模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板固定可靠，模板拼缝严密，符合规范要求。 3、混凝土浇筑前对施工人员交底，设专人负责。 4、混凝土浇筑前，仔细清理基础内的杂物，确保浇注顺利。 5、预埋底架的螺帽要用防水胶纸密封，防止混凝土进入而影响后续的安装工作。 6.混凝土采用商品混凝土。 （二）混凝土浇灌 承台混凝土强度等级C30，采用商品混凝土。浇筑混凝土时使用50棒，插入振捣要快插慢拔，插点呈梅花形布置，按顺序进行，不得遗漏。移动间距不得大于振捣棒插入作用半径的1.5倍（50棒取50cm）平板振动器的移动间距，保证振动器的平板能够覆盖已振实部分的边缘。振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。施工时不留设施工缝。 混凝土施工时要随时检查预埋螺栓的位置及标高，严禁振动棒振捣在预埋螺栓或预埋底节上，待承台混凝土有七、八成干时，用木抹进行两次抹面，有效控制混凝土的微裂缝。 六、混凝土质量要求 混凝土振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺，表面平整度允许偏差为10mm,标高允许偏差为±5mm,预埋件中心线位置允许偏差为3mm。 七、基础混凝土的养护 混凝土在浇筑完毕后的12小时内进行养护。对普通硅酸盐水泥、养护时间不得小于7天，浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。当日平均气温低于5°c时,不得浇水。施工时留置两组混凝土试块,一组用于强度检测,另一组用于安装前检测。当混凝土的强度达到设计强度的75%后方可进行施工电梯的安装施工。 八、安全措施 1、进入施工现场佩带安全帽。 2、施工电梯操作人员经过专业培训，持证上岗。 3、在进入施工电梯的的部位设安全警示排，并告知乘坐人员应注意的安全乘座知识。 4、施工电梯起初安装及随楼层升高望上升时，安装工人应注意佩带安全带等防护用品，并在安装的同时，周围设置警界线。 5、注意施工电梯的维护工作。华北冶建工程建设有限公司 邢台市李演庄旧村改造工程B区 13#楼施工电梯基础方案 6、对施工电梯用电严格按（JGJ46-2005）规范要求操作。 九、文明、环保施工措施 1、所有进入施工现场人员必须佩戴安全帽，现场严禁吸烟、打闹、大声喧哗。并严禁酒后作业，生病人员不得进入施工现场。 2、在确保自己与他人人身安全的前提下才可进行施工操作。 3、施工范围内，废料统一堆放，严禁乱丢废物。 4、进入施工现场人员严禁赤膊作业。 5、施工现场内严禁施工人员打架、吸烟，饮酒。 6、工作结束后施工范围内及时清理干净。 【电梯大修改造施工方案】推荐阅读： 自动扶梯大修施工方案12-31 乡村道路大修工程施工组织设计06-20 压缩机组大修方案04-14 施工电梯安全专项方案04-02 电梯维修保养施工方案02-22 机组大修劳动竞赛方案10-04 观光电梯幕墙工程施工方案02-17 电梯安装、改造、维修告知程序07-18 电梯安装施工流程06-10 电梯施工验收规范01-26
