冬期施工安全措施（共8篇）
进入冬季施工后，因寒冷、大风、冰雪、霜冻、大雾等自然气候给施工生产带来极大的困难和诸多的安全隐患，在这种条件下施工应及时配置相应的防寒物资和安全防护用品、用具，并加强安全防护设施的建设。做好人、物、机械设备的管理，并加强施工、生活用电检查和防寒保暖易燃物资、取暖设施的防火以及防煤气中毒等安全防范工作。
一、冬季施工前准备工作
1、成立冬季施工项目工程安全保证体系 项目部冬季施工安全领导小组： 组
长：刘运泽 副组长：薛升雷
成员：吴跃进 牛玉成 方 波 崔世平杜振清
2、冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。开展冬季施工前的质量、安全综合检查，对各分项施工项目、机械设备使用等情况逐一进行全面检查，重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，按“三定”措施（定人、定整改措施、定隐患整改时间）整改后，由项目工程主管领导、施工技术人员和专职安全员复检合格后，才能实施施工。
3、开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不违章作业。
4、明确各级管理人员安全生产责任制度，对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象，严格按《安全通报》（2009年第2期）相关规定进行处罚。
二、现场管理措施
1、现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点，堆放高度不得高于1.5m并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。
2、根据当地实际气温情况,提前准备施工人员现场冬季施工所需生产、生活用品，配备有大衣、手套等防寒物品，作好冬季取暖设施准备。按工作性质，发放劳保用品（手套和安全防护用品）。霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架体和临边防护设施必须有安全管理人员检查合格后才能使用，防止高处坠落事故的发生。
3、安全标识设置。在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置，设置相应的安全警示标志牌，提示作业人员加强自我安全保护意识，防止意外事故发生。
4、施工、运输场地不因积水现象导致因温度过低时结冰，造成安全隐患。
5、混凝土浇注前由施工技术和安全管理人员提前对施工作业面和工作环境检查，符合施工条件才能实施。
6、用电管理和机械设备使用管理。
①现场各队专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁无关人员随意拆、改用电线路；
②在使用的设备就近设置移动开关箱，浇注混凝土时，电工必须在作业现场值班，随叫随到，负责震动设备移动后，接、拆电源作业，避免发生漏触电伤害事故；
③严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上，不得投入使用，霜、雪天气，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后，应对用电线路进行检查，防止断线造成触电事故； ④特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查，必须在开机前由司机试开机，确认设备使用正常，才能使用，设备管理人员每星期对现场的所有设备全面检查，发现存在的隐患，必须立即指定专人整改，安全隐患整改复检合格后，才能使用；
⑤停用的设备，必须及时切断电源，避免无关人员误操作。
三、施工、生活用电有关安全规定
1、各类用电设备的电线布设必须遵守有关安全用电以及有关操作规程的规定。严禁私拉私接和非专业电工进行操作。
2、凡电暖设备（空调、电热毯等）用电必须布设专用线路，设专用开关，并安装相应的漏电保护器。开关箱必须有专人管理，电线布设应整齐规范。严禁将电线缠绕在金属结构或金属屋架上。电热毯的接线不得直接接入主线，必须安装插座、插头。当人员离开时必须将插头拔下，严禁长时间通电加热，防止发生火灾和触电事故。
3、在任何情况下严禁在宿舍内使用电炉进行取暖或炊事。
4、凡使用火炉取暖地点、房间的电线布设必须远离明火，避免因电线受热而导致短路发生火灾和触电事故。
四、防火防爆有关安全规定
1、各类易燃物品应存放在指定的安全地点，做好使用、发放和保管工作。严禁将大量的易燃品（柴草、机械燃油等）集中存放。取暖、保暖物资，燃油库房或储存点严禁用火。发电机及其它机械设备严禁用火烘烤，周围不得使用明火。不得将燃油、柴草等易燃品放置在人员集中的地方，更不得放在宿舍内，存储地必须有专人看管。
2、使用火炉取暖的地点易燃物品不得堆在炉边，应选择可靠、远离明火的地方。
3、焊接、气割作业必须遵守本工种有关安全操作规程的规定，在有明火取暖的地点施焊时，气瓶、气管不得靠近明火或火炉，必要时必须进行与火炉的隔离，并对火炉进行认真的管理，严禁将气瓶（液化汽罐）放置在人员集中的地方或宿舍内。
氧气瓶与乙炔气瓶的安全距离必须保证在5米以上，与明火的安全距离必须保证在10米以上。
4、使用燃煤取暖的房间或宿舍必须经常清理烟道和烟囱，确保排烟畅通。夜间入睡前必须仔细检查炉盖、烟囱是否严密，有无漏烟现象。门窗应留有一定的间隙，屋内应用脸盆盛满清水放在炉边防止夜间发生煤气中毒。
五、自然气候不利因素的安全防护规定
1、施工负责人应及时了解和掌握天气预报情况，避开大风、大雾时间（大雾一般起于午夜，散于午时），做好工作时间的调整，把安全做到防患于未然。
2、施工现场、生活区应提早做好排水工作，遇雪天应及时清扫施工便道、施工作业点、作业平台上的积雪、积水和冰凌，不能清除干净的地段应用沙土进行覆盖。高处作业工序必须进行时，应彻底清除平台、通道上的冰雪，必要时可用浓度较大的盐水在工作面上喷洒，防止结冰后对高处作业人员造成危险。作业平台脚手架、护栏、安全网等必须符合有关高处作业的安全规定。
3、加强机械、车辆以及作业人员的安全知识教育和学习，严禁私自驾车外出，将机械、车辆交于驾驶技术差或无证人驾驶。按规定的保养时间及时进行保养，严禁机械、车辆、驾驶员带病工作。
4、遇冰雪封路时，合理使用调配机械、车辆，尽量做到集中使用，避免机械、车辆在冰雪道路上频繁行驶，应尽可能地减少行驶的次数，对外出执行运输任务的车辆、人员应进行适当的控制，并配置防滑链条和必要的工具。
5、遇大雾天气应根据具体情况安排施工，能见度不足时暂停吊车吊装作业，机械、车辆暂缓工作安排待能见度提高后再行安排。
6、大风天气（6级以上）禁止人员高处作业和起重设备吊装作业，妥善安放高处平台上的物资、机具等。
六、治安防范有关规定
1、建立健全值班制度，加强油料、取暖设施，火源的值班看守。看守人员应选择熟知现场情况，责任心强，身体状况良好的人员，看守人员还必须熟知项目部值班电话，报警电话，和当地派出所的电话。
2、看守工作必须24小时轮班进行，严禁看守人员离岗、脱岗。
3、一旦发生被盗等案件必须及时报案，以便得到及时解决。
1冬施准备工作
1)对测温保温人员和火炉管理人员进行业务培训,并经考试合格后方可上岗。2)成立以项目工程师为组长的冬施技术责任组,负责冬施的保温测温、气象预报、技术交底、质量检验等技术任务。3)对临时用电线路进行检查,临时供水管道做好保温防冻工作,临时供暖设施进行检修,施工现场道路采取必要的防滑措施,确保安全。4)保温材料:棉毡、彩条布、塑料薄膜、塑料布、电热毯、钢筋火炉架、钢板盆。冬施燃料:焦炭、 煤。测温仪器:测温管、最高最低温度计。
2施工方法
2.1 钢筋工程
1)在负温下使用的钢筋施工时要加强检验,在运输过程中应防止撞击和刻痕。2)钢筋的冷加工,应安排在温度高于-20 ℃时施工。3)对Ⅱ,Ⅲ级钢筋的冷弯操作也应安排在温度高于-20 ℃的时间,以免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。4)钢筋负温焊接要优先选用闪光对焊,也可选用电弧焊和电渣压力焊,同样施焊时,环境温度低于-20 ℃不宜进行施焊。5)热轧钢筋负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊,否则采用闪光—预热—闪光焊,闪光对焊负温施焊应控制热影响区长度,热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加,焊接参数应根据当地气温按常温参数调整。采用较低变压器级数,宜增加调伸长度、预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力,并宜减慢烧化过程中的中期速度。6)钢筋负温电弧焊宜采用分层控温施焊工艺。帮条焊或搭接焊的焊接工艺,应符合下列要求:a.帮条与主筋之间应用四点定位焊固定,搭接焊时应用两点固定,定位焊缝与帮条或搭接端部的距离应不小于20 mm。b.帮条焊的引弧应在帮条钢筋的一端开始,收弧应在帮条钢筋端头上、弧坑应填满。c.焊接时,第一层焊缝应具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时,第一层焊缝应先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,应先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝焊接时,应采用分层控温施焊。d.帮条接头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的0.3倍,焊缝宽度应不小于钢筋直径的0.7倍。7)与常温相比,电渣压力焊焊接步骤不变,但负温焊接应适当增加焊接电流、通电时间以及延长接头药盒拆除时间和打除渣壳时间。8)雪天焊接时,应采取遮蔽措施,焊后未冷却的接头严禁碰到冰雪。
2.2混凝土工程
本工程混凝土采用商品混凝土,输送泵输送。当室外最低温度不低于-15℃时,采用综合蓄热法养护,对结构易受冻的部位,采取加强保温措施。当室外最低温度低于-15℃时,采用暖棚法施工。
综合蓄热法,采用严格控制混凝土的入模温度,掺防冻早强剂的办法,混凝土输送管采用棉毡包裹保温,混凝土浇筑完毕,先覆盖塑料薄膜,再采用双层棉毡覆盖严密。
暖棚法,除按综合蓄热法实施外,在结构周围进行全封闭,从基坑边与结构层之间采用双层彩条布封闭,棚内生火,棚内最低温度保持在5℃以上。覆盖保温除采用双层棉毡外,最上层再覆盖一层塑料布,地下室内进行生火炉,最低温度保持在5℃以上,剪力墙外侧上挂电热毯。
1)对商品混凝土要求如下:a.提前4天提供配合比通知单,其中必须注明混凝土受冻最低温度,原材材质必须符合冬施规范要求。混凝土入模温度不得低于5℃。b.混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于32.5级,最小水泥用量不应少于300 kg/m3,水灰比不应大于0.6。c.混凝土输送管道需用保温材料包裹。浇筑前先用热水预热管道,然后用热水泥砂浆润滑管道,并清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,在下雪前对支设好的墙柱口及梁上口覆盖保护,以免雪进入模内,造成清理困难。预热管道水排至基坑外的集水坑内。d.混凝土施工过程中,双方调度加强联系,密切配合,使混凝土运输车辆不中断、不压车,混凝土自搅拌机卸入运输车到浇筑完毕的延续时间控制在1 h内,不宜超过1.5 h。
2)混凝土的养护:a.冬期施工要加强与气象部门的联系,掌握天气变化情况,特别是混凝土施工之前,应了解混凝土浇筑后一周内的天气变化情况,根据最低气温,确定混凝土的养护方法,以防气温突然下降造成混凝土受冻。b.混凝土浇筑后要在裸露的混凝土表面采用塑料布等防水材料覆盖,并用棉毡或草垫覆盖保温,覆盖厚度根据天气气温确定。对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2倍～3倍。c.暖棚法施工,棚内温度不得低于5℃,且宜均匀,火炉底距地面30 cm,火炉上加水盆,以遮挡火焰并保持棚内空气湿润,以免混凝土局部失水。
3)测温管理:a.测温孔布置原则:当采用蓄热法养护时,应在易于散热的部位设置;当采用加热养护时,应在距离热源不同的位置分别设置。剪力墙在外侧面布置6个测孔,采用梅花形布置,上下距边缘30 cm～50 cm,孔深10 cm。现浇混凝土梁板的测温孔应垂直插入留置,孔深为结构截面1/2。b.混凝土施工设测温供热人员12人,保暖人员6人,测温供热人员分两班每班6人实行交接班制度、经常与保暖人员取得联系。发现供热故障、保温措施不当及养护温度低于混凝土的规定温度时,立即向施工员或技术员汇报。施工员和质量员应每日查询和检查测温、保温供热情况,及时发现问题,以便采取相应措施,增加保温层。c.测温方法:采用温度计,测温时,按测温孔编号顺序进行。并将测温头与外界做妥善隔离,可在测温孔口用保温材料塞住,停留一段时间,测温仪所显示读数不再变化为止。d.测温内容:大气温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度、养护温度、棚内温度。e.质量控制点:外加剂、混凝土出罐温度、混凝土入模温度、混凝土养护温度、混凝土受冻临界强度、同条件养护试块的养护条件是否与施工现场结构养护条件一致。同条件养护试块的留置除执行常温规定外,尚应增加用于受冻临界强度试件和转常温试件的抗压强度试件。
2.3土方回填
1)回填用土入冬前应预先保温,可将挖出的未冻土堆积于一处进行覆盖保温,防止冻结,留作回填之用。2)冬期土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20%～25%,预留沉陷量应比常温施工时有所增加。3)对于回填土,不得采用含有冻土块的土填筑,整个填方上层部位应采用未冻的或透水性好的土回填。4)室外回填的冻土块粒径不得大于15 cm,含量不得超过15%,且应均匀分布;室内回填不得采用含有冻土块的土回填。室内地面垫层下回填土完成后至地面施工前,应采取封闭门窗口、覆盖保温材料等防冻措施。回填土施工应连续进行并及时夯实。5)建筑场地要在冻结前清除地下和地上障碍物、地表积水,并平整场地与道路。冬期及时清除积雪,春融期做好排水。施工期间和回填土前均应防止地基遭受冻结。6)对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施,并应定期复测校正。7)基坑回填土施工应分层进行,严格控制每一层的铺设厚度。
3冬期施工安全管理和消防管理
冬施前,结合本工程任务对全体人员进行安全教育,配备好安全防护用品。各分项施工前必须进行有针对性的安全交底。现场内的各种材料、模板、混凝土构件等存放位置及存土、堆料、机械距坑边的距离要符合安全要求。加强冬季劳动保护工作,做好防冻、防滑、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道采取防滑措施,雪后及时清扫。临时用电严禁非电工人员拆改电器线路,严禁使用裸线,大雪过后应对供电线路进行检查。易燃易爆品和压力容器应在专用仓库分类隔离存放。现场临时用火要按规定开具“用火许可证”,冬施取暖火炉要履行审批手续,有炉火合格证方可点火,不得在火炉上加热易燃液体。火源与易燃物保持1 m以上距离。明火用火地点要有专人看火,并用水浇湿或清除附近的可燃物,用火部位要准备好消防器材,并定期检查消防器材,保证其有效可靠。用火完毕要对用火地点详细检查。木工棚、库房、油漆配料间不得用炉火取暖,周围15 m以内不得进行明火作业或使用大功率电热设备。冬施保温用的草帘、麻包等易燃物品要在安全地点码放。
解除冬施后消防器材应检查、维修和更换。取暖火炉要统一拆除,任何人不得再次点火。
4冬期施工环境管理
冬期采暖加热设施要符合国家环保有关规定,燃烧遗留物的处理不得随意抛撒,以免破坏环境。室内生火取暖要注意通风排烟,避免煤气中毒。施工用外加剂要选用对环境和施工人员无毒无害的环保产品。
5越冬维护措施
外露的外墙混凝土采用虚土覆盖,顶板外露混凝土采用铺设一层草帘一层棉毡进行覆盖。
参考文献
[1]GB 50202-2002,建筑地基基础工程施工质量验收规范[S].
[2]GB 50204-2002,混凝土结构工程施工质量验收规范[S].
[3]JGJ 18-2003,钢筋焊接及验收规程[S].
[4]JGJ/T 27-2001,钢筋焊接接头试验方法标准[S].
[5]JGJ 59-99,建筑施工安全检查标准[S].
[关键词]桥梁；冬期；施工；注意事项
一、前言
我国北方地区有较长的寒冷季节，寒冷的气候对土建施工的影响很大。由于各种原因，混凝土冬期施工是很普遍的，尤其是桥梁工程，由于工程量大，普遍性的工期相对较短，因此，要进行混凝土的冬期施工是不可避免的。本文从施工准备工作、模板、钢筋、混凝土、预应力等方面进行阐述，提出相应的控制措施。
二、工程概况
瀛洲大桥位于洛阳市区西部的瀛洲路上，跨越洛河，是连接市区南北新老城区的一座重要桥梁之一。本标段为第Ⅱ标段，是瀛洲大桥的主桥部分，工程长610.00米。桥跨布置如下：（35m+3×50m+25m）（主桥边跨连拱）+10m（挂梁）+（25m+120m+25m）（主桥中跨系杆拱桥）+10m（挂梁）+（25m+3×50m+35m）（主桥边跨连拱）=610m。主拱圈、三角刚构，钢梁吊装都是在冬季进行施工。
三、冬期施工准备
1.冬期施工准备原则。确保工程质量；冬期施工过程中，做到安全生产；制定冬期施工措施因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理；应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗；凡是没有冬期施工措施，或者冬期施工准备工作未做好的工程项目，不强行进行冬期施工。
2.生产准备。排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结冰现象。施工场地积雪及時清扫，堆雪不应放在机电设备、构件堆放场地附近。完善混凝土工厂供水管道防冻设施和搅拌机棚的保温设施。
3.材料准备
3.1根据冬期施工要求和不同结构的混凝土配合比要求选择外加剂品种，结合市场供应情况，最后提出外加剂使用品种和数量。
3.2保温材料的准备。冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：混凝土表面覆盖保温材料选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉毡、稻草编制的草帘等。风档、暖棚保温材料一般选用芦苇、帆布蓬。
3.3冬期施工设备和仪器的准备。大气温度测试计、干湿温度计、各种测温表格等准备充足。冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转；采取早晨加温水、加高标号润滑油、延长空运转时间等保护措施。机械运转前勤检查、多观察，防止设备冻裂。尽可能将一些材料、设备移入室内存放，对体积较大设备可采取加盖棚布的方法进行覆盖。做好水箱、水泵、管道的保温措施，暂停使用或未投入运行的设备要排空积水，防止冻坏。
3.4防护品准备。根据安全防护要求，对施工人员配置相应的冬期施工防护用品，如防寒服、手套、防滑靴、防寒安全帽等防护品。
四、冬季施工措施
1.钢筋工程
焊接钢筋宜在室内或暖棚进行，当必须在室外进行时，应采取防雪挡风措施，减少焊件温度差，禁止雪天、雨天现场露天焊接，焊接后接头严禁立刻接触冰雪。在环境温度低于-5℃条件下施焊时，焊接工艺应符合以下要求：闪光对焊时，宜采用预热闪光焊或闪光-预热闪光焊；电弧焊时，宜增大焊接电流，降低焊接速度。
2.模板工程
模板宜采用保温效果较好的木模和竹胶模板，混凝土浇筑前将模板表面的积雪、积水清理干净。根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方能拆除。为便于冬季养护，模板可尽量晚拆除。当混凝土与外界气温相差大于20℃时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。
3.混凝土工程
3.1一般要求。冬期施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40%前，用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的50%前，不得受冻。根据与结构物同条件养护混凝土试件的抗压强度，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除。加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至5℃以后方可拆除。
3.2混凝土拌制要求。配制混凝土时，宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于42.5，水灰比不宜大于0.5。混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。
拌制混凝土的各项材料温度，应满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，如仍不能满足需要时，再考虑对骨料加热，水泥只能保温，不得加热。注意搅拌用水加热时水温不得高于60℃，骨料加热时骨料温度不得高于40℃。
砂石料应采用塑料布或蓬布覆盖，防止雨雪。使骨料不得有冰雪或冻结团块。对骨料的积雪、冻团进行清理，不得装入搅拌机内搅拌。为了保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%。混凝土出机温度不宜低于10℃，入模温度不低于5℃。
3.3混凝土运输和浇筑要求。冬季混凝土浇筑工作应尽可能安排在气温较高的白天进行，并尽可能缩短混凝土的运输时间。搅拌车运输混凝土时，用保温材料（棉毡布等）将运输混凝土的容器包裹起来。并对其容器用热水预先加热，预热温度不得超过40℃，使容器温度与混凝土温度相同为宜。混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的积雪和污垢。混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气。成型开始养护时混凝土的温度不得低于5℃。施工接缝混凝土时，采取温水预热等措施使混凝土接合面有5℃以上的温度，浇筑完成后采取措施保持正温，直至新浇混凝土达到规定的抗冻强度。做好混凝土浇筑后的养护工作，并及时覆盖保温。
3.4混凝土养护。根据上部结构特点和现场实际情况，混凝土现浇结构拟采用暖棚法进行混凝土养护，养护时的温度不得低于5℃。冬季施工期间，在抗压强度达到设计强度的40%前，必须防止受冻。在温度低于5℃时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。
在温度低于5℃浇筑混凝土时，用彩条布和土工布对外模外侧的脚手架进行包裹密封，形成暖棚，暖棚内可用火炉或电热器进行加热；对于面层采用覆盖保温养生，混凝土浇筑完成后，立即在顶板上覆盖塑料布，然后盖上防寒被。箱室内则可采用火炉进行加热养护，必要时洒温水进行养护。混凝土浇筑的过程与养生保温的步骤应该同步，以减少混凝土浇筑过程中的温度损失。
3.5测温。混凝土冬期施工，应按时测量混凝土出机和混凝土入模的温度，以及结构物四周的温度和混凝土温度变化情况，使混凝土内外温差不超过25℃，混凝土表面温度平均保持在15℃左右，最低处不低于5℃。尤其注意加强混凝土养生期的温度观测。
4.预应力工程
预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行，压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则必须采取保温措施。预应力张拉时，预应力筋的温度不宜低于-15℃。预应力张拉设备以及油泵工作油液，应选用适合冬期施工的型号（品种），并应在使用时的环境温度条件下进行配套检验。
五、结语
实际情况表明，上述措施有效的保证了该桥冬季施工的质量，并受到业主的一致好评。恰当的冬期施工措施，一方面保证了桥梁结构质量，也避免了因出现施工质量问题而返工的现象，缩短了工期，节省了成本。
目录
一、编制依据...........................................二、编制原则...........................................三、工程概况...........................................四、冬期施工现场存在的安全风险分析.....................4.1 地面冻结、积雪...................................4.2 火灾.............................................4.3 生产生活用电.....................................4.4 中毒.............................................4.5 锅炉等压力容器设备...............................4.6 人员、机械防滑...................................4.7 基坑坍塌.........................................4.8 起重机械.........................................4.9 大风、雨雪.......................................五、冬期施工安全保证措施...............................5.1 冬期施工安全管理组织机构及职责....................5.2 安全保证措施.....................................附：冬期施工管理实施办法
中国路桥工程有限责任公司大西铁路客运专线指挥部
新建铁路大同至西安客运专线站前十四标段 冬期施工安全专项方案
冬期施工安全专项方案
一、编制依据
1、铁道部工管中心工管工《关于加强客运专线铁路建设冬期施工管理的通知》
2、大西公司铁工管[2010]204号《大西客专冬期施工管理实施办法》
3、国家、铁道部有关冬期施工标准、规范、规定。
二、编制原则
1、确保工程施工质量安全。
2、冬期施工过程中，要做到安全生产，保证工程项目的施工要连续进行。
3、制定冬期施工安全措施要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。
4、要考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。
5、必须制定行之有效的冬期施工安全管理措施。
三、工程概况
中国路桥大西客运专线指挥部承建大西铁路客运专线渭洛河特大桥DK782+750.84～DK829+190.92（西安台）段，全长46.44km。主要施工内容为桥梁施工、无砟道床、站场、信号等施工内容。
我标段计划2010年11月30日至2011年3月1日进行渭洛河特大桥桩基、承台、墩身、连续梁工程施工。具体冬期施工日期根据冬期施工要求确定：室外日平均气温连续3d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工进入冬期施工。室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时，解除冬期施工。
四、冬期施工现场存在的安全风险分析 4.1 地面冻结、积雪
由于冬期现场容易积雪和结冰，施工人员行走，容易滑倒、摔跤，造成人身伤害。
中国路桥工程有限责任公司大西铁路客运专线指挥部
新建铁路大同至西安客运专线站前十四标段 冬期施工安全专项方案
4.2 火灾
容易导致冬期火灾的原因：
①钢筋焊接过程中，火化飞溅，容易引燃周边的雨布、包装纸引起火灾。
②露天混凝土采用暖棚养护及采用锅炉供热暖气养护混凝土时，容易造成保温材料起火。
③采用锅炉供热暖气养护混凝土时，容易造成保温材料起火。④电气线路老化、电热设备和照明灯具使用不当、焊割作业产生火花以及临电架设不规范引起火灾。
⑤办公及生活区违规使用电热毯、电炉、取暖器等取暖，容易引起火灾。
⑥机械未使用防冻油，起动时违规采用烘烤，导致起火。4.3 生产生活用电
①电工未严格执行电气安装、维修技术规程。②操作人员未正确使用绝缘鞋等防护用品。
③私拉电线，接头未使用绝缘胶布缠绕，不规范用电。④除电工以外的人员接电。
⑤设备开关箱内未配置漏电保护器或漏电保护器损坏。⑥潮湿场所照明未采用12伏安全电压。4.4 中毒
①冬期施工宿舍内采用燃煤取暖，住宿施工人员可能一氧化碳中毒。
②露天混凝土采用煤炉加热养护，进入养护棚的工人可能煤气中毒。
4.5 锅炉等压力容器设备
①锅炉在使用过程中操作不当，或者压力表出现损坏导致锅炉爆炸。
②氧气乙炔瓶嘴冻结时用火直接烘烤。4.6 人员、机械防滑
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①施工人员在高空作业时没有采取防滑措施，脚手架的防护网不严密、牢固导致高空跌落摔伤。
②机械设备在冰面行驶没有安装防滑链导致车辆翻倒或撞伤他人。
4.7 基坑坍塌
①基坑周围堆放渣土或其他建筑材料导致坍塌伤人。②基坑施工没有按照设计放坡导致坍塌伤人。4.8 起重机械
龙门吊等起重设备制动装置和安全装置失控，导致伤人事故。4.9 大风、雨雪
大风雨雪天气各种保暖棚、彩钢房倾倒，导致着火、伤人，高空作业发生伤人、建筑材料坠落等。
五、冬期施工安全保证措施
5.1 冬期施工安全管理组织机构及职责 5.1.1 组织机构
我标段成立冬期施工安全保障领导小组，由副指挥长任组长，指挥部总工任副组长，组员由局指挥部各部门负责人和下属项目部项目经理、总工组成。
组 长：王善高 副组长：丁立金
组 员：刘和能、王立广、张田玉、任云、汪红兵、孙建林、李路生、王灿刚、文辉、王安、李光敏、孙伟、闵庆华、左爱华、宋健
冬期施工安全保障领导小组下设办公室，办公室设在安质部，安质部负责人任办公室主任，办公室负责日常工作
5.1.2 管理职责
1、冬期施工安全保障领导小组组长职责
（1）认真贯彻落实冬期施工安全有关要求，按照项目施工计划安排和安全控制要求，合理组织施工，严格施工过程安全控制，正确处理安全与工期、安全与效益的关系，不违章指挥、盲目蛮干，文明施
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工，确保施工生产安全。
（2）组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定，教育员工严格遵守劳动纪律，按章作业。关心职工生产，合理安排劳动力，对有禁忌职业病的人员，不准安排其从事禁忌工种的工作。
（3）组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案，并在施工中检查督促各项安全措施的落实。
（4）根据冬期施工要求，合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。
（5）组织进行现场安全检查，发现隐患，及时予以消除。协调解决冬期施工防护物资。
2、冬期施工安全保障领导小组常务副组长职责
（1）认真贯彻大西公司有关冬期施工的文件通知要求，贯彻法律法规和安全技术规范，严格按章办事。
（2）落实关于冬期施工的安全质量管理办法。
（3）协助组长组织的冬期施工工作大检查，进行冬期施工工作评比活动，推进冬期质量安全工作目标的实现。
（4）编制、审定冬期施工安全技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时，必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。
（5）负责安全技术培训，指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬期施工检查活动，及时消除事故隐患。
3、冬期施工安全保障领导小组组员职责
（1）教育培训工作：编制冬期施工方案和技术措施，对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底，切实让每一个参建人员了解冬期施工所存在的安全质量隐患。
（2）组织进行现场质量、安全生产经常性的检查，及时掌握施工生产场所、机构设备情况，例如：施工和生活区是否私拉乱接电线，是否使用不合格设备和机具；施工现场各处护栏、安全网等防护设施是否完善，在出现凝冻和积雪时是否做好防滑措施，施工前要清除干净；施工现场和生活区是否有烧柴取暖的现象，现场是否配备适量的 中国路桥工程有限责任公司大西铁路客运专线指挥部
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灭火器材等消防工具。
（3）落实拌合站管理相关措施：在气温较低时，对料仓的砂石料采取覆盖、拌合用水采取加温的措施，混凝土拌合和运输满足《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的相关要求。
（4）负责对现场的机械设备进行排查，加强冬期对机械设备、机具进行维护和保养，使设备满足冬期施工要求。
（5）制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时，有权停止其作业或操作，并立即报告领导，必要时可直接向上级机关汇报。
5.2 安全保证措施
5.2.1 路面防冻、防滑措施 5.2.1.1 路面除雪措施
根据我标段组织机构划分，按项目部将现场划分为四个除雪责任区，在下雪天，各项目部负责各自施工管段积雪铲除工作。
5.2.1.2 路面除冻措施
由各项目部除雪队负责各施工现场及道路洒盐水工作，施工便道定时洒盐水，保证道路无冻结、积雪。
5.2.1.3 出现滑倒受伤的工人，立即送往医院进行治疗。5.2.2 防火灾措施 5.2.2.1工地防火检查
①全标段每月定期组织有关人员进行一次防火安全专项检查；每周一次定期安全检查中对防火安全进行检查。
②检查以宿舍、仓库、木工间、食堂、脚手架等为重点部位，发现隐患，及时整改，并做好防范工作。
③宿舍内严禁使用电炉、煤油炉，检查时如有发现，除没收器物外，罚款50 元。
④木工间不得吸烟，木屑刨花每天做好落手清，如堆积不能及时清运的，处以罚款50元，木工间发现有人吸烟者罚款10 元。
⑤按规定时间对灭火器进行药物检查，发现药物过期、失效的灭
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火器，应及时更换，以确保灭火器材处于正常可使用状态。
5.2.2.2消防器材安全管理
①在防火要害部位设置的消防器材，由该部位的消防职能人负责维修及保管。
②对故意损坏消防器材的人，按照处罚办法进行处理。③器材保管人员，应懂得消防知识，正确使用器材，工作认真负责。
④定期检查消防器材，发现超期、缺损的，及时向消防负责人汇报，及时更新。
5.2.2.3组织消防活动
①消防应急演练每月组织一次活动，可采用丰富的形式，如消防知识讲座、经验交流会、参观观摩会、观看录像等。
②活动的形式和内容由各项目部冬期施工小组成员负责安排，通过活动使队员们深刻认识到消防工作的重要性，针对工程实际情况，结合工程进度明确防火重点部位，掌握消防器材的操作知识，提高危险因素分析能力和扑救方法。
③及时与当地消防部门建立联系，搞好消防联防工作。有计划地到当地消防部门参与联谊活动，观察消防队员消防演习。
④定期举办义务消防队员消防操作技能训练，做到“防消结合”。⑤根据工程进展实际情况，适时举办一些消防培训活动。5.2.2.4 施工现场防火管理
①现场承台、墩身施工采用暖棚保温时，注意火炉或电暖风应远离篷布，所采用的排烟管道不得与篷布直接接触。暖棚内悬挂测温计，现场技术人员随时注意温度变化情况，保证棚内温度符合要求，暖棚内配备消防设备。
②连续梁或者预制箱梁采取蒸养时，蒸养管道不得和所搭设暖棚直接接触，暖棚内悬挂测温计，现场技术人员随时注意温度变化情况，保证棚内温度符合要求，暖棚内配备消防设备。
5.2.2.5特殊重点部位防火管理
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①不准在高压架空线下面搭设临时焊、割作业场，不得堆放建筑物或可燃品。
②各种警告牌、操作规程牌、禁火标志悬挂醒目齐全。③焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。
④乙炔发生器和氧气瓶的存放距离不得少于2m，使用时两者距明火不得少于5m。氧气瓶、乙炔发生器等焊割设备上的安全附件应完整而有效，否则严禁使用。
⑤施工现场的焊割作业，必须符合防火要求，每30平方应配置两具灭火级别不小于4B 的灭火器，严格执行“十不烧”规定。
⑥严格执行奖惩制度，对遵守消防规章制度，未出大小火灾事故，能消除火灾隐患或勇敢扑灭火灾事故的个人给予表彰和奖励，对违反规定，造成火灾事故的人员视情节给予处罚，造成严重后果的，依法追究刑事责任。
5.2.2.6材料仓库防火管理
①施工现场材料仓库的安全防火有材料仓库负责人全面负责。②对进入仓库的易燃物品要按类存放，并挂设好警示牌和灭火器。③仓库间电灯要求吸顶，离地不得低于2.4m，电线敷设规范，夜间要按时熄灯。
④工地其他易燃材料不得堆垛仓库边，如需要堆物时，离仓库保持6m 以外，并挂设好灭火器。
⑤严格检查制度，做好上下班前后的检查工作。5.2.2.7机修房防火管理
①机修房的安全防火工作由机管员全面负责。②机修房各种防火警告牌必须齐全，各种制度上墙。
③所有机械设备安放位置选择合理，电线及配电箱设置规范，做好机械的接地或接零。
④机修工作业时，严禁带手套，下班时切断电源。⑤存放油类要求归类，配备一定数量有效的灭火器。
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⑥按规定做好每天的检查工作，发现火灾隐患，及时采取措施。5.2.2.8电焊间防火管理
①电焊间防火安全工作由现场负责人全面负责，对作业人员要加强安全宣传教育，增强防火观念和灭火技术水平。
②作业场内严禁烟火，违章按规定罚款处理。
③灭火器挂设必须符合要求，经常进行检查，发现药物及压力表失效时，及时与工地安全员联系更换。
④各种安全防火警告标志及警告牌必须悬挂醒目、齐全。⑤开展经常性防火自我检查，发现隐患，及时整改。5.2.2.9职工宿舍防火管理
①职工宿舍防火工作有室长负责，室员共同配合。②宿舍内严禁烧电炉，电热毯、电取暖器等电器具。③宿舍内电线由电工安装完毕后，禁止他人乱拉乱接。④严禁躺在床上吸烟，电风扇不得放在蚊帐内吹风。
⑤职工宿舍每50平方米设置一只灭火级别不小于3A 的灭火器，定期检查其使用可靠性，按时补换药物。
⑥防火工作负责人要保持高度警惕，经常巡视生活区域及宿舍，发现危险因素，及时消除隐患。
5.2.2.10食堂间防火管理
①工地食堂防火安全工作由炊事班长全面负责，经常对炊事人员进行防火安全教育，提高灭火技术，增强防火意识。
②炊事人员在作业时严禁吸烟，使用电器设备时要严格检查，发现隐患及时整改。
③食堂间内特别是灶间灭火器挂设齐全、有效，各种防火警告牌挂设完整、醒目。
④做好经常性防火检查工作。
⑤灶间严禁堆入易燃物品，炊事人员如违反有关规定所引起的火灾事故，应追究当事人责任。
5.2.3 防触电措施
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5.2.3.1 对职工进行用电安全教育，生产生活区用电必须按照规范。
5.2.3.2 宿舍用电采取安全措施，严禁在室内明火取暖或用电炉子做饭取暖。使用电褥子应遵守宿舍规章制度。严禁私自乱拉灯线和安装灯头插座。严禁用自造热得快烧水，防止人不在时水烧干造成线路短路，发生火灾事故。
5.2.3.3 施工现场设专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁无关人员随意拆、改用电线路；
5.2.3.4 在使用的设备就近设置移动开关箱，浇注混凝土时，电工必须在作业现场值班，负责震动设备移动后，接、拆电源作业，避免发生漏触电伤害事故；
5.2.3.5 严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上，不得投入使用。5.2.3.6 潮湿场所一律采用12伏安全电压。5.2.3.7 电焊作业应设专用接地线路。5.2.4 防中毒措施
5.2.4.1 办公室及宿舍严禁采用煤炉取暖或做饭。施工现场养护混凝土暖棚烧煤取暖时，留一个出口通风，防止人员中毒。煤炉封火时清出的没有燃尽的燃煤应清出室外，并用清水将未燃尽燃煤熄灭。
5.2.4.1 煤气中毒急救常识： 轻度中毒时，病人感头晕、乏力、恶心、呕吐、面色苍白。严重中毒时，会出现呼吸困难、抽搐、昏迷。急救法是： 立即打开门窗，把病人移到空气流通处。解开病人衣扣使呼吸流畅。注意保暖防受凉形成肺炎。轻度中毒，可给他喝热茶，作深呼吸，迅速送医院抢救。
5.2.5 锅炉等压力设备安全保证措施
5.2.5.1 购买合格的锅炉设备，有合格证并经过地方安全监督部门检验合格，锅炉工必须具备特种作业操作证方允许上岗。
5.2.5.2 乙炔氧气瓶设置防冻保温措施，若出现冻结不能直接用火烘烤，可采用水蒸气或者热水解冻。
5.2.5.3 对操作压力设备的作业人员进行岗前再培训，定期对设
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备进行检修。
5.2.6 人员、机械防滑措施
5.2.6.1 严格执行高空作业安全操作规程，并经培训教育合格持证上岗。
5.2.6.2 完善护栏、安全网等防护设施，高空作业人员安全带要高挂低用，保证挂在有效的牢固物件上、施工便桥采用防滑钢板、钢筋焊接表面增大接触面积的防滑措施。
5.2.6.3 采取防滑措施，特别是脚手架有凝冻、冰雪积留时，施工前应清除干净。
5.2.6.4 有坡度的跳板应钉防滑条或铺草席，并随时检查架体有无松动或下沉现象，以便及时处理。
5.2.7 基坑施工安全措施
5.2.7.1 搭设上下人员作业专用通道，严格按照施工规范规定的放坡系数放坡。基坑临边扎设防护措施，采用钢管搭设防护栏杆。
5.2.7.2 标明基坑边沿距离堆放材料及机械设备位置。5.2.7.3 各项目部专（兼）职安全员每天对基坑上沿四周和基坑内护壁桩进行认真细致的检查，发现异常及时上报进行处理。
5.2.7.4 夜间施工必须有足够的安全照明，设专人管理。5.2.8 起重机械安全保证措施
5.2.8.1 严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉操作方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员，应专人指挥，统一指挥信号。哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。
5.2.8.2 作业人员在施工前对现场机械设备进行检查。检查各种机具设备、塔吊及吊车钢丝绳磨损等情况，发现问题及时整改，做到定人、定时、定措施，不发生机械设备事故。
5.2.8.3 垂直运输设备要增加检查和保养次数，注意保护制动装置和安全装置的灵敏度和可靠性。
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5.2.8.4 吊装作业时设置专人指挥，防止因大风发生碰撞。5.2.9 大风雨雪天气施工保证措施
5.2.9.1 密切联系当地气象部门，对于可能出现的大风雨雪天气进行预警。遇有六级以上大风或大雨、大雾、大雪天气，应立即停止作业。
5.2.9.2 根据日常收集的施工地段的气候情况，对于风速较大的地段，加固钢筋加工场、彩钢房等较高的物件。
5.2.9.3 对于桥墩和连续梁施工遇到大风时，人员迅速撤离，停止施工，用揽风绳加固模板，必要时可以采取设置防风墙的办法。吊车、龙门等起重设备将所吊重物卸落至地面，停止施工作业。
5.2.9.4 大雪过后及时清除钢筋加工场、彩钢房等较高的物件顶面积雪，防止积雪过厚压塌建筑。
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冬期施工管理实施办法
一、编制依据
1．《铁路混凝土工程施工技术指南》 2．《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 2．《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 4．《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 5．《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
6．《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 二.适用范围
冬季施工：当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当天6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于－3℃时，应按冬季施工处理。
本细则适用大西铁路客运专线站前十四标桥梁冬季施工。
三、原材料质量控制
1.水泥：水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响。
2.骨料：粗细骨料必须臵于防风、防雨的棚内，保证骨料清洁，不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物物质，其他指标满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。粗细骨料拌合前必须臵于暖棚内，暖棚内不低于5℃。
3.外加剂：在冬期施工期间，选用具有防冻性能复合减水剂，其各项品质指标应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。严禁使用含氯盐类防冻剂，严禁施工单位在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。
4.钢筋：钢筋和预应力筋应存放于室内或进行严密覆盖，选择低温韧性良好的焊条。钢筋和预应力筋加工在棚内进行，加工棚三面用墙板封闭挡风（迎风面必须封闭）。钢筋闪光对接焊宜在室内进行，环境温度不低于0℃，焊毕后的钢筋应待
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完全冷却后才能运往室外。钢筋采用电弧焊焊接时，应有防雪防风及保温措施，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
5.其他混凝土用原材料：必须符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定。
四、冬期施工混凝土配合比
冬期施工期间，由于环境温度较低，根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比，可采取适当降低混凝土水胶比；掺加有利于混凝土早期强度发展的掺合料（如适当降低粉煤灰，增加矿粉掺量），使用复合型防冻减水剂等技术措施。当选用具有防冻性能复合减水剂时，应控制混凝土单方总碱含量满足有关规定。
五、混凝土拌合和运输
1.混凝土搅拌必须在暖棚内进行，棚内设取暖措施，棚内温度不低于10℃。
2.混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，确保混凝土入模温度满足相关要求且不低于5℃。主要措施应以加热拌合用水为主，辅以骨料、外加剂保温，水的加热温度不宜高于80℃。
3.搅拌时应先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。搅拌时间不小于2.5分钟。
4.输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施，尽量减少中间倒运环节缩短运输时间，减少混凝土施工过程中的热量散失。
5.当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。
6.混凝土入模前，应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能；只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土拌和物入模温
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度不得低于5℃。预制梁采用蒸汽养护方式时，混凝土含气量不得超过4%。
六、混凝土浇筑
1.当环境温度低于-10℃时，必须搭设暖棚，不得在低于-10℃的环境中进行混凝土施工。
2.浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。3.新、旧混凝土施工缝的清理工作应符合下列规定： 当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。
当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。
4.混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。并尽量缩短每层浇注的分段长度，减小混凝土的散热面。
七、桥梁工程冬季施工 1.墩台身
（1）混凝土浇筑成型后，应立即进行防寒保温，防寒保温措施分为蓄热法和外部热源加热法。当室外最低气温高于-15℃时，混凝土结构表面系数（冷却面积和体积的比值）不大于15m的工程应优先采用蓄热法进行养护，但应保证混凝土结构所处的“小环境”温度不得低于5℃。
（2）采用蓄热法时,可采取对模板用保温材料包裹，顶面用保温材料覆盖的方法,应对结构的边棱角加强覆盖保温,迎风面应采取防风措施。
（3）当蓄热法不能满足要求时,可采用暖棚法。暖棚应在浇注混凝土前预先搭设。暖棚由双层脚手架做骨架，外侧使用篷布或草帘+彩条布或其他保温材料构成，待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖。在暖棚内设臵加热设施,棚底温度不得低于5℃，应使混凝土全部外表面受热均匀，提倡采用
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-1新建铁路大同至西安客运专线站前十四标段 冬期施工安全专项方案
移动式小型锅炉进行蒸汽养护；除非有避免使混凝土集中受热的措施，否则，不提倡用火炉加热。
（4）当混凝土抗压强度达到设计强度的30%，且高于5MPa后方可拆除模板，浸水冻融条件下混凝土强度不得小于设计强度的75%。
（5）安排专人对结构物进行温度测量，拆模时混凝土芯部与表面，表面与环境的温差不得大于15℃。当养护完毕后的环境温度仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境温之间的温差不大于15℃后，放可拆除模板。
（6）拆除模板时，应边拆除模板，边用塑料布外加棉被对拆除部分包裹，包裹时间自拆除模板时计不得小于21天。模板拆除完毕后，暖棚即可拆除。
（7）冬期施工不得直接洒水养护，宜采用喷涂养护剂的保湿方法。
（8）模板拉杆孔道应在冬季进行封堵，防止水进入产生冻胀。
2．预制梁蒸汽养护及后期养生
（1）冬期预制梁混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。在施工前应预设保温养护棚，保温养护棚保温材料可采用双层蓬布或内棉被外加蓬布的方式。保温棚应包裹严密不透风，保温棚与梁体顶板间应保留一定净空，四周均应有富余量。
（2）在预制厂内设臵锅炉房，安装全自动锅炉及其配套设备，铺设蒸汽管道到每个生产台座，并在其旁边设臵蒸汽管道出汽口，安装专用的供气阀，以控制蒸汽的输送速度。锅炉的吨位应选择合理，满足使用要求。
（3）养护罩内蒸汽管道的布臵要合理，要能使棚内的蒸汽充分对流，温度均衡，又不至于产生很大的浪费。
（4）在梁体混凝土浇注完毕后应立即用养护棚将其封
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闭，通过预通蒸汽的方法保证静停期间棚温不低于5℃，灌筑完4h后方可升温，静停时在棚内温度较低情况下可适当延长静停时间至6个小时。升温速度不得大于10℃/h，恒温养护期间蒸汽温度不宜超过45℃，混凝土芯部温度不宜超过60℃，个别最大不得超过65℃；降温速度不得大于10℃/h。恒温养护时间应根据梁体拆模（放张）强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。要做到“三严格”即：严格控制梁体养护温度，严格控制升、降温速率，严格控制静停、升温、恒温、降温四个阶段时间。
（5）施工单位试验室应按照现场实际达到的养护条件进行模拟试验，必要时需调整混凝土配合比，使混凝土的力学及耐久性能满足要求，避免出现温差过大、温度过高，而导致混凝土开裂。
（6）合理布臵温度测量点，以能测量出梁体各部位的温度为宜。具体做法是箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布臵两个点。安排专人连续观测记录，升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表。及时绘制温度曲线图，当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时，立即报告，分析原因，采取措施。
（7）蒸养期间保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。
（8）为了降低温差裂纹产生的可能性，应按规定及时进行预张拉。
（9）模板拆除后，应立即喷洒养护剂。内包塑料薄膜外覆盖棉被进行蓄热养护，养护龄期自拆除模板时开始计算不小于14d。
3．预应力孔道压浆
（1）应搭设暖棚，保证棚内温度在5℃以上，确保预应力孔道压浆施工在正温下进行。
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（2）预应力孔道压浆浆体要求不泌水，可增加保水性材料（如粉煤灰、硅灰）减少泌水；可添加高效减水剂降低水灰至0.3以下；，并适当掺加引气剂；应采用毛细水泌水试验，检验浆体的泌水性能。要控制水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能。水泥应保温，不得露天存放。浆体应采用700转/分钟的高速搅拌装臵进行搅拌。
（3）压浆前，孔道用高压水或高压风将管段内吹净，管道内不得存水，然后进行压浆。
（4）压浆后三天内梁体及环境温度不得低于5℃。预应力孔道内的浆液强度达到25MPa前不得受冻。
4．节段梁湿接缝施工
48m节段箱梁每跨共有10道湿接缝，湿接缝模板外侧利用彩钢板（内夹保温材料）整体包裹或用双层模板作为保温层，在保温层与模板间预设蒸汽管道，管道接口设在湿接缝端头。湿接缝施工前将梁端用蒸汽提前预热，当温度满足要求后才能浇筑混凝土，箱梁节段拼装现浇湿接缝具体养护措施如下：
（1）将蒸汽管道布臵于湿接缝模板上，在模板两端头各设臵一道环向蒸汽管道，环向管道与纵向的主蒸汽管道相连，主蒸汽管道穿过外层保温层模板与移动式锅炉管道相连接，引导蒸汽输入。蒸汽主管采用80mm钢管，支管采用40mm钢管。主管沿梁长度方向布臵，支管只在湿接缝两端头处布臵。固定在湿接缝模板上的蒸汽管道应沿箱梁横截面轮廓进行弯折。由于箱梁长度较长，养护主管需分节，便于拆装，分节接头设臵在湿接缝处。每片箱梁内采用蒸汽炉的数量应经热工计算确定。
（2）将移动式蒸汽锅炉安装到现场(拼装首跨时安装到地面，以后施工时放臵于待架跨的最近一跨梁顶)。
（3）搭设湿接缝及预应力管道压浆养护暖棚。考虑到湿接缝两端梁体的保温，故暖棚长度需两侧延长0.5m。湿接缝
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新建铁路大同至西安客运专线站前十四标段 冬期施工安全专项方案
暖棚采用梁顶面安装屋顶支架，并确保养护棚至现浇湿接缝顶面有一定的空间，其余地方进行利用温接缝模板、箱梁翼缘上的防护栏杆作为养护棚骨架即可，养护暖棚在湿接缝处设棚布接缝，便于浇筑混凝土时揭开及浇筑完成后封闭。
（4）湿接缝钢筋绑扎完毕后，向暖棚内先通蒸汽对暖棚进行升温，待棚内温度不低于5℃后才可浇筑混凝土。浇筑混凝土时，泵管通过棚顶预留的孔口进行浇注。
5．连续梁施工
连续梁施工冬期措施参照“节段梁湿接缝施工”。梁上篷布搭设于挂篮上，将整个梁面封闭，防止热量散失。
八、冬期施工安全措施
冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。
1.对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训，做好安全技术交底。
2.制定详细的冬期施工安全制度，做到各岗位安全职责明确，并配齐冬期施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。
3.要做好冬期排水系统的规划和建设，防止施工用水和废水漫流结冰，形成安全隐患。
4.霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设臵必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。
5.下班后，容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。
6.安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明
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新建铁路大同至西安客运专线站前十四标段 冬期施工安全专项方案
火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。
7.加强各种压力容器的管理，压力计等仪器仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并应远离热源，严防爆炸事故发生。
8.加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。
9.作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，特别是提梁机、架桥机、运梁、装梁作业人员等，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高空坠落和防冻。
冬期施工申请报告
波密县环境保护局： 波密县住房和城乡建设局：
我单位承建的林芝市乡镇污水处理工程三标段(波密古乡、松宗、玉普)合同工期为2015年11月1日~2016年1月31日，工期3个月。2015年11月15日收悉贵单位下发的停工通知，并迅速组织主要管理人员认真研读和学习，结合当前工程实际情况，为了完成业主下达的指令性计划，确保合同工期顺利完成，尽早发挥社会效益。现我方针对林芝市乡镇污水处理工程三标段(波密古乡、松宗、玉普)工程拟定了冬季施工措施（见附页），特申请冬季施工。请批示！
四川西晶集团有限公司
乡镇污水处理工程项目经理部
2015-11-15
冬季施工措施
一、冬季施工质量保证措施
1、所有混凝土浇筑均安排在白天10:30—13：30施工，且白天最高气温在0℃以上。（该工程混凝土总方量小，每次浇筑量不超过30方，最少10方）
2、新浇注的混凝土全部采用商品混凝土，从而保证混凝土质量的稳定性；严格控制坍落度，掺加高效减水剂，防冻剂，早强剂；采用硅酸盐42.5R水泥。
3、根据实际工程量提前组织有关机具、棉被、篷布等保温材料进场。
4、混凝土浇筑后，要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆盖，然后铺设保温材料。
5、安排专人测量施工期间的室外温度和混凝土温度并做好记录，如发现混凝土温度异常变化或遭遇寒流袭击，立即采取补加保温层或人工加热措施。
6、混凝土在浇筑前，先清除模板和钢筋上的垃圾和污垢，装运拌合物的容器做好保温措施。
7、积极与业主单位、监理单位协商，适当时候采取提高混凝土设计强度等级的措施。
8、保障信息畅通，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
二、冬季施工安全保证措施
1、本工程主要为基坑内施工，做好基坑的临边防护，土壁支护，在醒目处挂设安全警示牌。
2、冬期施工时，采取防滑措施：工人上班禁止穿皮鞋，必须穿带防滑钉的劳
保胶鞋。安全通道如遇打霜下雪及时清除。
3、所有施工作业人员必须穿戴防寒保护用品。4、加强现场火源管理，严格执行现场用火申报制度。
5、电源开关、控制箱等设施全部加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。
6、6级以上大风禁止作业。雨雪天气禁止作业。
7、其他未尽安全事项按正常施工期间方案执行。
四川西晶集团有限公司 乡镇污水处理工程项目经理部
施工时，首先开始在待融化冻土地面上，测设钻孔位置，钻孔间距一般不大于1m，钻孔后铺设送汽管道网，干管可用φ3/2″～3″。支管宜用φ3/4″～2″，喷汽管通常用φ1/2″～1″；
为了防止热量损失，排管上面覆盖一层苫布，并在送汽过程中加强检查。施工中应注意以下几点：
1.基槽（坑）附近须先挖好排水井，并设泵抽水，在融化过程中冷凝水量很大，如不及时排泄，会形成大量积水或冰垛。
2.喷汽管底端一定用木塞堵严，蒸汽不准由底端直接喷出，以防基底土层的结构被冷凝水饱和而破坏。钻孔底端距基底设计标高至少保留30cm以上。
3.融化后，冻土多变成稀泥，故停止送汽后要立即挖掘，否则结成冻块后，用镐创，增加施工困难。
4.钻孔位置的布置，要根据融化土方平面位置放线布置钻孔，通常为方格网形状较好。
青荣城际铁路工程Ⅴ标跨轸格庄互通特大桥位于烟台市莱山区, 该桥上跨既有轸格庄互通, 其中跨轸格庄互通观海路为48+2*80+48m连续梁。
2 冬期施工定义
根据《铁路混凝土工程施工技术指南》要求, 当工地昼夜平均气温 (最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值) 连续3d稳定低于5℃或最低气温低于-3℃时, 混凝土施工应按冬期施工办理。
本着安全第一、质量第一的原则, 本连续梁冬期施工原则上应满足以下两个条件:风力小于6级 (包括6级) , 最低温度高于-8℃。根据往年气候背景, 确定冬期施工时间为2013年11月20日至2014年3月20日。
3 总体思路
轸格庄互通跨观海路连续梁冬期施工采用蒸汽锅炉提供蒸汽, 在挂篮底模及侧模喷涂10cm厚聚氨酯保温材料, 并用彩钢板对挂篮两侧及底部进行封闭, 采用加厚棉帘对连续梁端部做整体闭封处理, 以满足保温要求。同时对全桥的预应力长管道压浆采用保温措施, 确保冬期施工中贯通全桥的预应力孔道压浆质量。
4 挂篮冬期施工防护
挂篮保温暖棚的搭设沿着挂篮主构架的前端, 通过搭设钢筋网架作为固定支架, 钢筋网架竖、横向间距为100cm, 竖向钢筋与底模焊接, 横向钢筋一侧直接与侧模板焊接, 另一侧通过侧模上固定套环栓接, 在竖向钢筋上与横向钢筋相交节点处均设置套环, 以方便横向钢筋的自由活动, 从而保证侧模拆模后的正常活动需要。
在挂篮的侧模和底模通过型钢支架采用彩钢板封闭, 挂篮前端采用铺设棉帘包裹, 棉帘采用门帘形式, 卷帘在进行预应力张拉、灌浆操作时或有人进出时卷起, 无人进出时放下, 以防止热量过度散失, 同时便于人员、材料及小型器具进入, 从而形成一座密不透风的暖棚。为保证挂篮封闭密实, 棉帘用钢丝与固定支架进行固定, 转角搭接处, 保证搭接宽度不小于1m, 并用角钢进行压边, 使其充分密贴不透气, 侧模彩钢板与翼板边缘及转角搭接处均用棉被封闭, 保证保温效果。
5 混凝土冬期施工措施
5.1 拌合站冬期施工措施
(1) 水泥、矿物掺和料等采用水泥罐储存, 水泥只能蓄热, 禁止加热, 上料皮带进行防风保温包裹。
(2) 外加剂存放在封闭的库房内, 库房内放置空调, 确保室内温度不低于5℃。对于外加剂储存罐, 搭设彩钢瓦保温房, 房内放置电油汀以保温, 确保棚内温度不低于10℃。
(3) 骨料存放在全封闭的料仓内, 细骨料仓内通暖气供暖保温, 粗骨料仓内采用煤炉和热风炮供热保温, 确保骨料仓内温度不低于5℃, 同时为降低雨、雪天气的影响, 拌合站在料仓和上料斗之间增设彩钢瓦棚, 确保上料均处于棚内操作。对上料斜皮带范围采用加厚帆布 (防水型) 封闭保温。骨料级配良好, 质地坚硬, 不得含有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
(4) 采用深层地下水作为混凝土搅拌用水, 水温相对较外界温度高。必要时需要对水加热, 拌合站将采用锅炉加热, 水泵抽蓄水池内的水进入锅炉, 加热后再回到蓄水池 (采用彩钢瓦房密闭保温) , 不断循环加热;同时为确保热水供应, 将从热电厂等单位直接购买热水, 以便不时之需。水的加热温度不宜高于80℃ (通过热工计算确定水的加热温度不得低于54℃) 。当加热水不能满足要求时, 可将骨料均匀加热, 其加热温度不应高于60℃ (通过热工计算确定骨料温度不得低于5℃) 。
(5) 骨料下料口采用暖气保温, 确保温度不低于5.0℃。
5.2 配合比设计
冬期施工配置的混凝土应优先选用普通硅酸盐水泥, 并选用较小水胶比和坍落度, 合理增加水泥用量, 适当提高早期强度。
5.3 混凝土拌合
搅拌设备均处于彩钢瓦棚内, 棚房内将设置暖气装置供热, 保证棚内温度不低于10℃。在搅拌混凝土前及停止搅拌后, 将采用热水冲洗搅拌机滚筒, 提前预热或清洗干净。
凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀, 然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌, 避免胶凝材料直接与热水接触发生假凝现象。冬期混凝土的搅拌时间一般较常温施工时延长50%左右 (最短搅拌时间不少于3min) 。
冬期混凝土施工时, 由试验室定时检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度, 以及环境温度和混凝土的出机温度, 每一工作班至少检测4次, 确保混凝土的出机温度, 若发现出机温度达不到要求时, 及时进行热工计算, 以便及时提高水或骨料的加热温度。
冬期混凝土施工时, 为了减少混凝土运输和入模过程中的温度损失, 控制混凝土的出机温度不低于12℃, 确保入模温度不低于5℃。
5.4 混凝土运输
混凝土采用混凝土输送罐车进行运输, 保证混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度;同时混凝土的运输时间应尽可能缩短, 多装快运, 少停留, 运输混凝土的容器外包裹棉被。罐车进出洞口时, 安排专人开启保温门帘, 尽量减少门帘开启时间, 避免冷空气进入洞内。
5.5 混凝土浇筑
在浇注混凝土前, 对接缝结合面进行加热, 使结合面具有5℃以上的温度, 浇注完成后及时加热养护, 使混凝土结合面保持正温, 直至浇注混凝土获得规定的抗冻强度。当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时, 对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温, 可提前通入蒸汽进行保温。
加强对混凝土入模温度的检测, 每车混凝土运到浇筑现场后均检测混凝土温度, 不符合要求的混凝土不得使用, 严格控制混凝土的入模温度不得低于5℃。浇筑前应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢, 采用分层连续浇筑, 分层厚度不得大于20cm。因冬期混凝土流动性相对较差, 振捣时间由常温施工的30S适当延长至45S。混凝土施工时段控制在9∶00~16∶00, 白天外界气温较高的时段。
5.6 混凝土养护
5.6.1 养护方法
混凝土养护采用蒸汽加热法和电热法进行, 对于箱室内及侧模外侧空间采用蒸汽加热法养护, 对于顶板外露混凝土采用电热法养护。
加热蒸汽采用锅炉房加热, 在轸格庄特大桥设置锅炉房, 保证轸格庄特大桥连续梁悬浇块段的施工。在箱室内及两侧腹板共设置4道蒸汽管道, 管道采用Φ50mm钢管, 沿墩身向上接长, 并于墩身预埋件连接固定, 通过0#块底部Φ200mm泄水管伸入箱室内, 再向两侧接长, 并用支架支撑, 到达箱梁端头, 再用支管向两侧接长, 进入侧模外侧封闭空间。
对于连续梁顶板采取电热法养护, 混凝土浇筑完成后依次覆盖塑料薄膜、电热毯、棉被、篷布, 应搭接覆盖, 翼板边缘整体包裹, 保证保温效果。
5.6.2 养护过程
按照静停、升温、恒温、降温四个阶段进行养护。
(1) 静停:梁体混凝土浇筑完毕 (桥面板最后一盘混凝土浇筑完毕) 至湿热养护之前期限为静停期。梁体混凝土浇筑完及时覆盖保温篷布, 静停期间保持箱室内温度不低于5℃, 时间为4h~6h, 并作第一次温度记录。
(2) 升温阶段:静停结束立即进入升温阶段。这一阶段的温度不得上升过快, 混凝土表面将因体积膨胀太快而产生裂缝。因此升温速度必须控制在10℃/h以下。升温速度实施“双控”即混凝土芯部和混凝土表面、混凝土表面和箱室内环境温度温差都不大于15℃。根据测温记录显示在混凝土浇筑完成48h后, 混凝土芯部温度上升到最大值38.5℃, 该阶段混凝土芯部温度与混凝土表面温度之差最大值为12.7℃, 混凝土表面温度与箱室内环境温度之差最大值为14℃, 温度控制满足要求。
(3) 恒温阶段:恒温时, 应保证箱室内各部位温度差不超过5℃, 梁体芯部混凝土温度不得大于60℃, 根据测温记录显示在混凝土浇筑完成第三天开始进入恒温阶段, 混凝土芯部温度稳定在30℃附近, 箱室内环境温度控制在12℃, 恒温持续时间约36~48小时。
(4) 降温阶段:恒温时间结束后, 取出随梁同条件养护的混凝土试件, 经试验达到设计强度100%后, 开始逐步降温。这一阶段降温速度过快, 混凝土表面会产生裂缝, 因此降温也实施“双控”, 降温速度不大于5℃/h。当梁体混凝土芯部和混凝土表面、混凝土表面和箱室内环境温度温差之差不大于15℃时, 停止降温, 然后撤除梁顶保温设施。
根据测温记录显示在混凝土浇筑完成第五天开始进入降温阶段, 此时开始停止蒸汽保温, 满足各部位温差要求后, 可撤除保温措施开始下道工序施工。
5.7 测温工作
混凝土冬期施工, 按时测量水和骨料、外加剂加入搅拌机时的温度, 以及混凝土搅拌、浇注时的温度和浇注后混凝土温度的变化情况, 使混凝土内外温差不超过15℃, 混凝土表面温度最低处不低于5℃, 降温速度不超过5℃/h。
(1) 测温仪器。外界气温、箱室内气温用普通温度计测定, 混凝土出罐入模温度、原材料及混凝土表面温度用电子测温仪测定, 混凝土芯部温度采用预埋测温元件测定。
(2) 观测点位置。在块体前后端分两个断面, 分别在底板中、底板倒角、腹板、腹板倒角、顶板中、顶板翼缘板位置对称均匀预埋测温元件或测温孔, 并编号绘图。
(3) 观测次数及时间。 (1) 检查水、骨料的温度, 每一工作班至少检测4次。 (2) 混凝土成型后即进行养护期间的测温工作, 在升、降温期间每1h检测一次, 在恒温期间每2h检测一次。 (3) 室外气温及施工环境温度应在每天7时、12时、16时和午夜零时4个时间观测记录。 (4) 检查混凝土从出罐到入模时的温度, 每工作台班四次。
(4) 观测方法。 (1) 在测温时, 将温度计与外界气温隔绝, 避免冷空气影响, 采用测温孔测温时, 温度计在孔内停留时间在3min以上。 (2) 设专人负责测温工作, 要求设在腹板、底板、顶板的各测温点所测温度必需接近若发现温度变化异常, 立即汇报并采取措施, 避免发生质量事故。 (3) 所有测温活动均应详细记录, 并按顺序、时间、部位整理成册。
5.8 混凝土拆模
(1) 当混凝土达到100%设计强度要求, 并符合混凝土强度达到设计强度的40%之前不受冻的抗冻强度规定后, 方可拆除模板;
(2) 混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上, 但低于15℃时, 拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖厚帆布;
(3) 当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时, 应待混凝土冷却至5℃以下后, 方可拆除模板。
5.9 预应力管道压浆措施
压浆前对梁体内腔采取蒸汽加热, 并在压浆前采用暖风机对预应力管道进行吹热风预热处理, 水泥浆搅拌结束至压入管道的时间不宜超过40分钟。自封闭进浆管起, 4小时后才能撤除压浆管, 并检查确认无漏浆。压浆作业安排在一天中温度最高的时段 (14时左右) 内进行。压浆时及压浆后48h内, 应持续采用蒸汽加热法和电热法保温养护, 使梁体温度不低于5℃。
6 实施效果
(1) 依据测温记录数据显示, 采用以上冬期施工措施后, 连续梁箱室内环境温度均能保证在5℃以上, 混凝土表面温度、混凝土芯部温度、箱室内环境温度的温差基本控制在15℃以内, 满足规范的温度控制要求。
(2) 根据现场混凝土强度检测, 在混凝土浇筑完5天后, 混凝土强度达到设计强度100%, 混凝土表面未出现裂纹, 有效缩短了节段施工周期。
7 结束语
大跨度连续梁冬期施工技术难度大, 成本较高, 安全风险大, 必须在原材料、混凝土拌合和运输、悬臂浇筑施工保温、测温等重要工序上采取有效措施, 才能保证连续梁冬期施工的正常进行, 以上措施的实施效果证明, 采用蒸汽加热养护、电热法、暖棚法进行连续梁冬期施工, 是能够保证梁体混凝土施工质量和连续梁悬臂浇筑的施工进度要求。
摘要：以青荣城际铁路跨轸格庄互通特大桥观海路连续梁冬期施工为研究对象, 详细叙述了大跨度连续梁冬期施工中采取的保温措施及实施效果, 为类似施工提供相关经验。
关键词：青荣城际铁路,连续梁,冬期施工,保温
参考文献
[1]铁路混凝土工程施工技术指南.铁建设[2010]24号.中国铁道出版社.
关键词：混凝土 冬期 冻害 强度
0 引言
《建筑工程冬期施工规程》规范规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，在工程建设施工过程中，受自然气候的影响，加之工程建设的进度需要，有时不可避免的要进行冬期施工，若采取的措施不当，会给施工的工程带来不利的影响，极易给工程质量造成隐患或出现质量事故，所以混凝土路面应尽可能在高于5℃的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用，水结冰时，水化作用停止，而且水结冰时，体积会膨胀，促使混凝士结构松散破坏，因此，当昼夜平均气温低于-5℃时，应停止施工。由于我国气候条件的差异，尤其在北方冬季长达数个月的寒冷气候，给施工带来了很多困难，所以，在这种环境的下施工，我们一定要采取一些特殊的施工防护措施，以保证工程的正常的施工，以下的一些办法能够有效的提高在较为恶劣的环境下的施工工效。
1 混凝土冻害及冬期施工原理
冬期施工时，气温低，水泥水化作用减弱，新浇混凝土强度增长明显地延缓，当气温降至0℃以下时，水泥水化作用基本停止，混凝土强度已停止增长。新浇混凝土中的水可分两部分：一是吸附在组成材料颗粒表面和毛细管中的水，这部分水能使水泥颗粒起水化作用，称为“水化水”；二是存在于组成材料颗粒空隙之间的水，称为“游离水”，它只对混凝土浇筑时的和易性起作用，在某种意义上说，混凝土强度的增长取决于在一定温度条件下水化水与水泥的水化作用及游离水的蒸发。因此，混凝土强度增长速度在湿度一定时就取决于温度的变化。特别是气温降至混凝土冰点温度（新浇混凝土冰点温度为-0.3℃—-1.5℃）以下时，混凝土中游离水开始冻结，气温降至-4℃时，水化水开始冻结，水化作用停止，冻结后的水体积膨胀约8%-9%，在混凝土内部形成强大的冰胀应力，将是强度尚低的混凝土内部产生微裂缝，同时降低了水泥与砂石和钢筋间的粘结力，导致结构强度和耐久性降低。新浇混凝土在养护初期遭受冻结，当气温恢复到正温后，即使正温养护到一定的龄期，也不能达到其设计强度，这就是混凝土的早期冻害。研究表明，塑性混凝土终凝前（浇后3-6h）遭受冻结，开冻后后期强度要损失50%以上，凝结后2-3天遭冻，强度损失15%-20%。实验证明，混凝土遭受冻结的危害程度还与冻结前混凝土的强度、水灰比、水泥标号、养护温度等有关。如果混凝土受冻前已经具备抵抗冻胀应力的强度，则混凝土内部结构就不致受冻结的损害。防止混凝土早期冻害的措施有两类：一是早期增强。主要是提高混凝土的早期强度，使之尽早达到混凝土受冻临界强度。具体措施有：使用早强水泥或超早强水泥，掺早强剂或超早强剂，早期保温蓄热，早期短时加热等；二是改善混凝土的内部结构。具体做法是增加混凝土的密实度，排除多余的游离水，或掺入减水型引气剂，提高混凝土的抗冻能力。还可掺防冻剂，降低混凝土的冰点温度。
2 混凝土强度及主要影响因素
混凝土质量的主要指标之一是抗压强度。材料的品种和质量，直接影响混凝土的强度。同等水泥用量的拌合物，水泥标号等级高的，混凝土的强度必然高；骨料的颗粒组成不好，搭配得不密实，含有泥土、杂质等过多，都能降低混凝土的强度。组成材料的配合比，是影响强度的重要因素。比如减少拌合用水和所用水泥的比例，适当增多水泥浆的含量，都能显著提高混凝土的强度，反之则显著降低。在施工中混凝土作业的各个环节，准确称料，适度的拌合和振捣，加强养护等，对混凝土强度的影响也很大。
3 混凝土在冬期施工时应采取的措施
3.1 冬期施工中配制混凝土用的水泥，应优先选用活性高、水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥的标号不应低425号，最少水泥用量不应少于300Kg/m3。
3.2 拌制混凝土所采用的骨料保证清洁，不得含有冰雪冻结块等其它宜冻裂物质。混凝土拌制采取加热水法，水箱四壁用120mm砖砌体砌筑围护以提高水温，混凝土施工时间每隔半小时测量一次水温、混凝土入模温度及环境温度，并做好温度记录。梁板中的冰雪冻块在混凝土浇筑之前一定要将其熔化并将水放掉；确保无冻块，混凝土在浇注过程中在模板下面间隔6m设一火盆对模板底部进行烘烤，时间要求从混凝土浇筑时间开始制混凝土浇筑完成72小时内不间断。操作人员注意防火！
3.3 严格控制混凝土的水灰比，水灰比不应大于0.6。
3.4 使用超早强剂效果明显，制作同条件试块3天试压强度达到30%，14天达到100%。
3.5 混凝土不宜露天搅拌，搅拌站应搭设暖棚，优先选用大容量的搅拌机，以减少混凝土的热量损失。搅拌前，用热水或蒸汽冲洗搅拌机。混凝土的搅拌时间比常温规定时间延长50%。经加热后的材料投料顺序为：先将水和沙石投入拌和，然后加入水泥。混凝土出机温度不宜低于10℃。
3.6 混凝土的运输过程是热损失的关键阶段，应采取必要的措施减少混凝土的热损失，同时应保证混凝土的和易性。常用的主要措施为减少运输时间和距离；使用大容积的运输工具并采取必要的保温措施。保证混凝土的入模温度不低于5℃。
3.7 混凝土在浇筑前，应清除钢筋和模板上的冰雪和污垢，尽量加快混凝土的浇筑速度，防止热量散失过多。当采用加热养护时，混凝土养护前的温度不得低于2℃。
3.8 冬期施工混凝土振捣应用机械振捣，振捣时间比常温时有所增加。
3.9 混凝土现浇板上的后序工程规定：混凝土初凝后方可进行下道工序的施工，时间由工程项目部人员及监理人员现场确定。班组人员接到“同意下道工序施工”的通知后方可进行施工。凡违反本规定者，责令将施工用品吊离板面并处以一定程度的罚款。
3.10 混凝土的保温措施：①框架柱：混凝土拆模后立即在其表面包裹一层塑料薄膜，在外裹棉毡或草帘，用绑扎丝捆结实。该工序有混凝土施工班组具体执行，项目部施工员负责验收；②梁板混凝土浇筑完毕后，在其上面覆盖一层塑料布、一层毛毡和三层草帘，其间做好测温记录。下道工序开始前有混凝土施工班组组织撤离，击中堆放看管；③对混凝土的保温材料的保护，各施工班组积极配合，人员到位，避免材料和用工的重复。
综上所述，我们应从各个方面控制混凝土质量，以确保整个工程质量，以保证企业信誉和发展。保证工程建设质量和进度，实现工程质量和进度的统一。
参考文献：
[1]祖青山.建筑施工技术[M].中国环境科学出版社.1995.
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施工安全组织措施10-24
四、施工安全措施01-15
风电施工安全措施03-07
安全施工管理措施06-07
市政施工安全措施探讨06-08
业主保证安全施工措施07-15
