铁建企业文化建设

2024-07-03 版权声明 我要投稿

铁建企业文化建设(通用10篇)

铁建企业文化建设 篇1

释义:

1、由蓝色的地球背景、红色的中国铁道建筑总公司英文缩写以及黑色的公司中文缩写三部分组成。

2、蓝色的经纬线交织成的地球背景,表明了总公司的战略定位为全球知名企业,总公司的目标市场是全球市场。其含义也有总公司立足国内,不断开拓和占领国际市场,积极参与国际竞争与合作,致力于把总公司建设成为具有全球竞争力的国际工程承包商。

3、标志的视觉中心是红色的中国铁道建筑总公司英文缩写。这里将“CRCC”艺术设计为一列高速列车形状,其含义一是体现了总公司的主营业务领域和主要的市场焦点是铁路建设市场;二是体现总公司不断开拓、锐意进取、不畏艰险、勇往直前的企业精神;三是体现了总公司紧跟世界潮流,在把总公司建设成为国际知名承包商的道路上孜孜追求、勤奋探索、不断前进的形象;四是高昂的车头寓意着总公司光明的发展前景,给人一种分发向上、勇于登攀、争取成为业界火车头的形象,充分展现了中国铁建人意气风发、志存高远的精神风貌。

4、标志主色调为由蓝、红、黑三色。

蓝色,为国际流行色,开阔、深邃、理智、包容,象征着企业经营领域和发展空间的远大,以及中国铁建人的博大胸怀;红色,热烈辉煌、激情奔放,象征着总公司兵改工前走过的辉煌历程,也寓指中国铁建人必将满怀激情奔向新的征程,再创辉煌。同时,也象征着企业的发展势头红红火火,蓬勃向上;黑色,厚重、坚定,喻指公司后激勃发和可持续发展的思想。

蓝色和红色的组合,对比强烈,色彩跳跃,有极强的视觉冲击力,易于识别和记忆。

紧紧抓住我国二十一世纪头二十年全面建设小康社会的战略机遇,抢抓机遇保增长,调整优化上水平,加强管理降风险,深化改革转机制,把中国铁建建设成为产业多元化、经营集约化、管理科学化,资金雄厚、人才荟萃、设备精良、技术先进、效益最佳的“中国建筑业领军者,全球最具竞争力的大型建设集团”。

中国建筑业的领军者,全球最具竞争力的大型建设集团

释义:中国铁建的目标是建成产业运作与资本运营一体化,施工与勘察设计服务一体化,国内与国际经营一体化,多种业务板块有机结合,跨地区、跨行业、跨国经营的中国建筑业领军者和全球最具竞争力的大型建设集团...项目文化

企业价值观

诚信、创新永恒 精品、人品同在释义:中国铁建的核心价值理念是诚信和创新,以诚信为根本动力推进企业发展,以创新为最大智慧赢得天下用户;中国铁建的最高价值取向是造就对人类和自然充满关怀的建筑艺术品和高素质的员工队伍,精品人品二位一

体,缺一不可,使建筑产品人格化。

企业精神

不畏艰险 勇攀高峰 领先行业 创誉中外

释义:中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵,曾经创造了名垂史册的辉煌业绩,形成了“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻,风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”的铁道兵精神。在新的历史时期,这支队伍发扬铁道兵特别能战斗的精神,与时俱进,勇攀高峰,再创新业,努力做大做强企业,拓展两个市场,实现领先行业,世界一流,在国际竞争中永立不败之地。

企业管理方针

以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品

铁建企业文化建设 篇2

一、培育“工地就是窗口,现场就是形象”的理念

近些年来,北京铁建公司施工现场的管理明显加强,以往常见的乱堆乱放、尘土飞扬、噪音扰民等现象有了很大的改观。但是,经济社会的快速发展对现场管理的要求越来越高,难度也在逐渐加大,要想做到并长期保持高水平的安全文明施工,还需要做许多艰苦细致的工作。尤其是施工队伍人员流动性较大,如果培训教育跟不上,管理上稍有松懈,都会使现场状况出现反弹。为了建立起现场管理的长效机制,北京铁建公司认真总结分析了以往的经验教训,决定从企业文化建设入手,努力使安全文明施工成为广大员工自觉自愿的行动。精神是动力,理念是先导。首先,认真解决员工的思想认识问题,把“要我做”变为“我要做”。公司广泛宣讲企业的社会责任,宣讲安全文明施工对于企业形象、企业发展的重要意义,并在认真总结和提炼的基础上,提出了“工地就是窗口,现场就是形象”的理念。通过广泛宣传和深入学习,广大员工克服了“工地乱点儿情有可原”、“现场脏点儿不影响效益”、“插彩旗,做展牌是劳民伤财”等片面认识,并且进一步强化了重点工程的“重点”意识,地处首都北京的“首善”意识,科学管理、文明施工的“形象”意识,一丝不苟、精益求精的“品牌”意识。新理念的确立,有力地推动了安全文明工地建设,员工们自觉克服不良工作习惯,自觉参与安全文明工地建设,自觉创造并维护井然有序的工地环境,逐步养成了文明、精细的工作作风,在社会公众面前树立起良好的企业形象。

二、强力推进实施CIS

CIS (企业识别系统)是现代企业适应市场竞争和发展的战略设计,是以先进文化提升企业整体素质,以企业整体素质塑造企业形象,以企业形象增强企业核心竞争力的一项系统工程。北京铁建公司导入CIS,是企业在市场竞争日趋激烈下的必然选择。公司认为,良好的企业形象在市场竞争中具有不可替代的地位和作用,它可以提高企业的知名度,增强客户和合作伙伴对企业的信任和好感,有助于吸收优秀人才,推动经济效益持续提高。CIS的视觉设计,能创造一种耳目一新、蓬勃向上的感觉,因而能激励员工的士气,也能赢得市场的关注。按照中国中铁股份公司、中铁六局企业文化建设的统一部署和形象设计规范标准,北京铁建公司坚持以“内强素质,外树形象”为目标,在不断强化中铁六局确立的13个理念群的基础上,紧密结合自身特点和建筑市场发展的新形势,积极塑造和提升企业的外在形象,先后制定和完善了“一门四区”、“一图六板”、“一标三旗”、“围档统一”等安全文明工地建设实施标准。公司党委将《CIS实施手册》下发到各个单位,进一步统一了思想,明确了规范,使公司所有在建工程项目做到了整体规划,规范实施,同步到位。CIS的贯彻实施,使得公司的经营理念、经营风格视觉化、规范化、系统化、形象化,并向公司内部与社会公众统一传播,成功塑造了富有个性的公司形象,提高了公司知名度,扩大了市场占有率,为公司的建设发展创造了更加有利的外部环境。在公司承建的北京市四环、五环、六环立交桥,北京南站、北京北站扩能改造,京包3A高速公路斜拉索桥,石家庄货运线路迁建,秦皇岛车站改扩建等工程中,员工们以“勇于跨越,追求卓越”的理念为先导,狠抓安全文明工地建设,充分展现了北京铁建公司深厚的企业文化内涵,彰显出强大的施工实力,受到建设单位和各级领导的充分肯定,并多次被建设单位宣传和推广。

三、重在建设,贵在保持,务求实效

为确保安全文明工地建设取得实效,公司党委始终坚持“重在建设,贵在保持”的原则,并努力做到以下几点:

一是处理好“加大投入与日常维护”的关系。公司各级领导特别是工程项目部的党政主要领导坚持把安全文明工地建设纳入项目管理的重要议事日程。在思想上高度重视,物质上舍得投入,人力上给予保证。在此基础上,公司组织一定的人力物力,加强对安全文明工地各项设施的管理和维护,做到资金投入适当,避免重复建设,努力节约成本支出,显现企业形象特色。

二是坚持“集中整治与日常清理”有机结合。公司充分利用工程取得阶段性成果以及筹办庆典活动等契机,集中人力物力进行突击性整治。日常,一方面加强对施工人员安全文明施工的意识教育,一方面指派专人随时进行清扫维护,有效地保证了施工现场的良好环境,文明形象得到相对持久的展示。

三是做到“一次投入,多次使用”。对于安全文明工地建设的基础性设施,包括活动板房、驻地大门、围档、旗杆、橱窗和企业标识等,尽量统一购置,统一制作,并设专人维护,专人保管,以备下次充分利用。这样既节省了开支,又保证了设施的统一规范,收到事半功倍的良好效果。

四、抓重点,擦亮点,体现特色

近年来,公司相继承建了一批标段大、工艺新、科技含量高的重点工程。这些工程地处市区,社会关注度高。因此,公司党委提出了“抓重点,擦亮点,体现特色”的工作思路,对工程项目的重点环节、关键部位的安全文明工地建设进行周密布置,力求取得新颖、独特、醒目的实际效果。例如:京津城际跨二环路97米钢桁梁施工中,公司制作了同比例的效果图,安装在施工现场,赢得了社会各界的高度关注和好评;玉泉营北京动车走行线铁路工程施工中,公司在跨京开高速路和二环路段的桥梁上书写了“中铁六局集团祝您一路平安”的巨型横标;京包高速公路3A立交桥工程施工中,公司在塔吊一侧和顶推导梁前端分别悬挂了印有“中铁六局承建”和“追求卓越、勇于跨越”字样的条幅。在全国最重的转体桥——廊沧高速路转体桥工程建设中,桥体两侧悬挂了56米长的横标,桥面上插了260面印有“中国中铁”、“中铁六局”标识和企业精神、企业理念的彩旗。这些“亮点”的布置,为施工现场营造了极具特色和感染力的宣传氛围。

五、层层包保,逐级负责,常抓不懈

为保证安全文明工地建设的制度化、规范化,形成常抓不懈、常抓常新、保持长效的工作机制,公司建立了由总经理、党委书记统一领导、全面负责,党政工团齐抓共管,各级领导均有责任,工程部、安质部、宣传部协调督导,项目部具体落实的组织领导体系,形成了分工明确、责任到位、一级抓一级、一级保一级的工作网络。公司制定了安全文明工地建设方案审批制度、重大问题通报制度、主管领导巡视制度和奖惩制度,为安全文明工地建设的不断强化和企业品牌形象的提升提供了坚强的组织保证。

每逢新建工程进点伊始,工程项目部都要首先进行现场勘察,结合工程规模大小、工期长短、地理位置、社会关注度以及《CIS实施手册》的规范要求等因素,进行综合评估,制定出符合实际的“企业形象设计布置方案”,并上报公司。为使安全文明工地建设既达标又适度,避免铺张浪费,公司党委宣传部会同工程部、安质部等有关部门联合对方案进行评审,提出意见和建议,经修改完善批准后方可实施。在安全文明工地建设中,公司党委宣传部、项目部有关负责人还采取定期与不定期相结合的方式,检查方案落实情况,确保工作落到实处,抓出成效。

近年来,公司有十项工程分别被北京市、中国中铁股份公司和中铁六局授予“安全文明工地”称号。2006年以来,公司新签合同额、产值、利润以及员工人均收入等各项经营指标实现了连年增长,2010年完成建筑业产值比2006年翻了一番,创造了历史最高水平。

铁建企业文化建设 篇3

北京CRD位于城西石景山区。作为绿化率最高的城区,石景山规划勾勒了“一轴、一带、一核、一园、多中心”的发展蓝图:

“一轴”——长安街西延线综合发展轴,从古城穿过首钢厂区到门头沟区,规划长达6.4公里的首都财富大道。

“一带”——永定河绿色生态发展带。目前,规划面积约为6平方公里绿色生态发展带,与长安街西延线综合发展轴共同构成“T”形空间发展格局。

“一核”——首钢高端产业综合服务区,将是石景山区的发展核心,将建设集总部办公、商务服务、创意体验、会议会展、城市游憩等功能为一体的京西高端产业综合服务区。

“一园”——中关村十园之一的石景山园。

“多中心”——沟通整个区域东西的京西会展商务区、苹果园交通枢纽商务区、中国动漫游戏城等重大项目,成为综合发展轴的商务办公、文化创意、高端商业的重要支撑,联动南北的天泰旅游休闲区、台湾文化创意商务区、西五环现代娱乐区等。全面整合京西最具价值的优质资源,构建与东部CBD完美均衡的首都商务格局。

北京CRD规划的问世,激发了公众尤其是商界、企业界的广泛关注与猜测。众所周知,石景山地区多年以来缺少高端商务物业供量,而随着近年来北京写字楼市场的行情高涨、北京CBD写字楼的高租金压力,北京商务不动产市场出现了高端企业搬离传统核心商务区的趋势,以大望京、空港区等为代表的“边缘商务核心区”一时间成为京城商界竞相追逐的新宠。

在诸多“边缘商务核心区”逐渐被市场“扶正”晋级新核心商务区的时代,人们对北京CRD——这在交通资源、生态资源方面明显更具压倒性优势的地区,抱有极高的期望值。

自首钢搬迁以后,石景山地区近十年间少量商务不动产一推出即悄无声息地被市场快速消化。2013年夏,中国铁建·耀中心——北京CRD重量级商务不动产项目的亮相,终于打破了沉寂多年也被市场期待多年的石景山商务楼市。

交通资源得天独厚

2013年8月18日,中国铁建·耀中心营销中心正式开放,立即引发了城西板块的高度关注,短短半月时间里咨询热线便已应接不暇。究其原因,营销人员表示,项目零距离接驳交通枢纽以及中国铁建为世界500强这两大优势,是最受客户青睐的。除此之外,10万平方米城市公园环抱的生态优势、5A甲级写字楼的营建品质等也得到众多客户的一致首肯。

项目零距离接驳的交通枢纽,是基于苹果园地铁站的“苹果园交通枢纽”,涵盖了以交通枢纽为核心的苹果园交通枢纽商务区,中国铁建·耀中心与之零距离接驳,为将来的入驻企业创造了无与伦比的交通便利性。

苹果园交通枢纽商务区,位于地铁1号线苹果园站地区,东至苹果园大街,南至阜石路,西至金顶西路,北至金顶山,规划总建筑面积为55.14万平方米。交通枢纽工程建设将以苹果园地铁站为中心,设有社会停车场、旅游集散中心、公交车站和京郊铁路车站,将成为连接北京西部地区与城区的重要交通集散中心,更是北京中心城与西部地区联系的重要节点,也是石景山区“一轴、一带、一核、一园、多支点”空间发展布局中重要的支撑点,建成后将成为本市最大、同时也是最复杂的交通客运枢纽。

这里将汇集M1、M6西延、S1三条地铁线,还有数十条公交线路,以及城市大容量快速公交等,此外还将为铁路部门留出未来京郊列车的铁路设施,换乘情况极其多样。苹果园交通枢纽将一改过去传统的换乘方式,即通过走廊连接不同站台,而是通过厅与厅的直接对接,实现更加快速的换乘。据相关人士介绍,通过厅与厅对接的方式,乘客最远的换乘距离将只有150米,而S1号线和M6号线将同台换乘,实现最大的便捷。

对于交通枢纽的看法,商务人士几乎有着相似的观点,交通是创造企业优秀人脉、甚至财脉的重要条件,优越的交通条件,意味着优秀的人才、优质的事业伙伴、优质的商务机会,将会更优先眷顾企业。

拥有如此得天独厚的交通资源,无异于为企业的商务效率插上腾飞的双翼。不仅如此,中国铁建·耀中心还占据着西望西山山脉、北接八大处、南邻首钢3A风景区(预计2014年建成首钢工业旅游区)的丰厚生态资源。在中国铁建·耀中心的基地周边,更有10万平方米城市生态公园环抱,这一切为中国铁建·耀中心的问世,打造了一座足以令CBD商务物业也为之钦羡的生态商务平台。

中国铁建 责任地产

在当今中国房地产市场,国企、央企作为两支最为强劲的房企主力,逐渐为中国楼市的发展重新梳理着游戏规则——信誉至上的楼市基本功,终于在国企、央企的发力中得到了溯本清源的重塑。正如关注中国铁建·耀中心的客户们所想,写字楼作为楼市高价值不动产产品,如果没有实力雄厚的房企信誉做保障,将是不可想象的事情。中国铁建·耀中心,系出世界500强企业“中国铁建”旗下,中国铁建虽没有万科集团的久负盛名、华润置地的多元发展、万达集团的疾速扩张,但在房地产业内,中国铁建始终以扎实的建筑品质赢得无数同业的尊敬。全国多座城市的众多地标级城市建筑作品,皆出自中国铁建之手,在2013年世界500强排行榜上,中国铁建赫然位列第100位,远超中国多家名企。

中国铁建股份有限公司,前身为老牌铁军——中国人民解放军铁道兵89134部队,隶属于国有资产监督管理委员会,属于中央在京企业。

中鐵建设集团作为世界500强企业中国铁建股份有限公司的二级子公司,延承了中国铁建股份有限公司长久以来坚持的“精工”理念,由其投资承建的高品质建筑散布全国大江南北。近年来所施工程获得了10项鲁班奖、3项国优奖、2项全国建筑工程装饰奖、2项詹天佑大奖、8项钢结构金奖等,有423项工程获各类优质工程,其中251项工程获省部级以上优质工程。

房地产开发作为中国铁建的重要业务组成部分,近年来发展势头强劲,已先后在北京、天津、杭州、成都等全国多地成功布局。无论国际、国内,中国铁建恒久秉承“中国铁建·责任地产”的一贯宗旨,以及“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的企业价值观,一如既往地坚持产品品质,在经济和社会效益上实现战略双赢。

北京CRD的巨大潜力、苹果园交通枢纽的交通资源,以及西山、八大处、首钢工业公园、10万平方米城市生态公园……中国铁建·耀中心众多值得骄傲的优势,具备了足以先声夺人的强大气场,而中国铁建·耀中心的营建品质,更是“技惊四座”、锦上添花——高效节能的Low-e幕墙系统、挑高10米气派的商务大堂、超标配置8部高端商务电梯、尖端三网合一智能系统、保障室内小气候的新风系统,以及近万平方米精品商业配套,一切的一切,为中国铁建·耀中心建构起一座实至名归的地标级5A甲级写字楼商务平台。

投资价值显而易见

与企业关系最为紧密的还有一个要点,就是办公空间尺度。当今写字楼市场上,灵活划分空间尺度已经不算什么新鲜的举措,针对这样的市场状况,中国铁建·耀中心对内部空间尺度的划分,花了更缜密的心思——耀中心把未来入驻的企业,详细地划分为“智慧创业型、稳健成长型、高端领军型、实力旗舰型”等几大类别,为各类企业量身打造,分别为少量的百余平方米空间、300余平方米空间,以及大面积半层、整层办公面积,其中以半层、整层大面积为主,目的在于为顶尖级强势企业提供强大企业气场的形象主场。同时,保障大厦的整体高端商务价值形象。小面积写字间的配备,不仅为智慧创业型企业赢得了与高端企业同平台经营的权利,更为不动产投资客提供了难得的稳赢投资契机。据悉,大厦仅有的百余平方米至300余平方米的少量写字间,已经被众多楼市投资客紧紧盯住,只待正式开盘。一位已经光顾耀中心多次的投资客表示:“耀中心的投资价值是显而易见的,现在石景山地区高端二手住宅的价格都已经4万元/平方米左右了,耀中心的最终价格还没有公布,如果在3万元/平方米左右的话,就是太难得的价格洼地、價值高地了。这几年北京高端写字楼的租金市场十分火爆、一直上涨,石景山地区供量本来就少,这几年的租金也从2元/日·平方米涨到了4元/日·平方米,我估计耀中心交付的时候,应该会突破6元/日·平方米,投资回报率非常划算!”

中国铁建·耀中心,这是一个注定将影响整个北京CRD商务楼市的代表作,交通、生态两大稀缺资源系统、世界500强央企的实力、强大的硬件品质以及显著的投资价值……在石景山地区,都堪称划时代的商务不动产作品。我们拭目以待,看中国铁建·耀中心如何揭启北京商务格局嬗变的盛世大戏。

铁建员工转正自我鉴定 篇4

公司的一份子而自豪。经过一年的学习和锻炼是我从一个懵懂的大学生逐步向一个成熟的社会青年开始转变。四年的大学学习,学到的更多的是专业基础知识再就是一种自学能力,而实践经验、社会经验则十分匮乏。作为一个应届毕业生,初来公司,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作,但是公司宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇,让我很快完成了从学生到职员的转变。能够正确面对挫折,辨证的看待问题。工作中能够始终保持一种积极向上的心态,努力开展工作。

作为新学员,一切都是新的,都要从头学起。项目工作单调又充实,简单也很复杂。只有不断加强思想政治理论学习,提高自己思想认识。加快观念转变才能更出色的做好这份难得的工作,所以在平时的工作中我不忘加强政治理论学习,通过电视 报纸网络 等媒介了解当前国家大事,提高自己的思想认识水平和事非鉴别能力,争做一名优秀的青年。刚从学校走向社会,多学多看,使自己更快转变学生时代的观念和想法,争取最短的时间适应工作和环境。让自己尽快融入到公司和社会大家庭。

工作上,试验室规范多,试验操作细节多,试验报告要求多。要求从基本的砂石料开始学起,先看后做,重点试验操作中的要注意的细节,不懂就问,一项一项进行,慢慢熟悉了试验操作的,能够独立完成试验及报告。接下来是胶凝材料,土工试验,一点点学习。经过差不多一个月的学习,基本熟悉了生产需要的试验检测项目。根据需要被分配到负责路基现场检测试验。开始正式上岗,独立试验。每天忙碌着试验、报告。很快适应了工地的节奏。还抽出时间跟着中心实验室学习配合比设计。碰到不懂的问题先看规范,查资料,问师傅,问同事,直到弄明白。九月,根据公司需要被调到三分部,又是一个陌生的环境,又是一个新的挑战。面对全新的工作环境,从头开始,熟悉工作内容,认识新的同事,很快就进入角色,投入到工作中。新的考验,有了新的要求,逼迫自己更加努力学习,增加自己的知识面,学会独立处理工作中遇到的各种问题。失落的时候也曾想过逃避,同事领导的关心及时帮助我打消的这种念头,让我继续全身心投入到工作中。

一年的见习期匆匆的过去,试验报告中记录着那时间飞逝的痕迹,有过欢笑也有汗水,我感觉收获颇丰但还是有很多不足的地方等待我去提高。首先我觉得作为一名试验员,对于规范熟悉程度还不够;其次不能仅限于试验的学习,还应了解施工,全面学习,才能把工作做得更好;还有,无论试验还是待人接物过于急噪,需要有更多的耐心。项目是个大家庭,我相信在今后的工作和学习中,经过磨练,我会改善自己的不足,越做越好。

铁建企业文化建设 篇5

关于表彰建设学习型党组织

先进单位的决定

各集团公司、公司党委,党校、直属机关党委: 建设学习型党组织,是新时期加强党的建设的重大举措,是党中央对各级党组织和全体党员的共同要求。自去年4月股份公司党委印发《中国铁建股份有限公司党委关于推进学习型党组织建设的实施意见》以来,全系统各级党组织充分认识建设学习型党组织活动的重要意义,把推动企业科学发展上水平作为工作的出发点和落脚点,结合本单位实际周密部署。通过健全组织机构、改进学习方式、严格考核考评,营造和形成了重视学习、崇尚学

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习、坚持学习、善于学习的浓厚氛围,实现了学习时间、内容、人员、效果四落实,为推动中国铁建的科学发展提供了动力源泉。为表彰先进,股份公司党委决定授予以下51个单位为中国铁建建设学习型党组织先进单位:

中土集团公司福州勘察设计研究院

中土集团尼日利亚公司阿布贾城铁项目经理部 中国铁建十一局集团桥梁公司

中国铁建十一局集团公司湖北城际铁路工程指挥部 中国铁建十二局集团四公司

中国铁建十二局集团三公司贵广铁路第七项目经理部 中国铁建十三局集团四公司

中国铁建十三局集团公司兰渝铁路工程指挥部 中国铁建十四局集团四公司

中国铁建十四局集团公司成绵乐铁路工程指挥部 中国铁建十五局集团六公司

中国铁建十五局集团公司京沪高铁项目经理部 中国铁建十六局集团铁运公司

中国铁建十六局集团公司沪昆客专江西段站前工程HKJX-5标项目经理部

中国铁建十七局集团三公司

中国铁建十七局集团公司海南东环铁路项目经理部

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中国铁建十八局集团隧道公司

中国铁建十八局集团公司石武客专河南段项目经理部 中国铁建十九局集团一公司

中国铁建十九局集团公司沪昆客专江西段站前工程HKJX-8标项目经理部

中国铁建二十局集团四公司

中国铁建二十局集团六公司天津西站项目经理部 中国铁建二十一局集团一公司

中国铁建二十一局集团公司南疆铁路库轮二线ZH1标工程三电工程项目经理部

中国铁建二十二局集团六公司

中国铁建二十二局集团公司津秦客专项目经理部 中国铁建二十三局集团三公司

中国铁建二十三局集团一公司宁道高速公路六标项目经理部

中国铁建二十四局集团上海电务电气化公司

中国铁建二十四局集团公司京福客专闽赣IV标项目经理部 中国铁建二十五局集团广州公司

中国铁建二十五局集团公司长湘高速公路六标项目经理部 中铁建设集团海南分公司

中铁建设集团铁路工程总指挥部长春西站项目经理部

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中国铁建电气化局集团一公司

中国铁建电气化局集团公司石武客专河南段项目经理部 中国铁建房地产集团北京第六大洲房地产开发公司 中铁第一勘察设计院集团公司电气化处 中铁第一勘察设计院集团公司线路运输处 中铁第四勘察设计院集团公司电气化设计研究处 中铁第四勘察设计院集团公司昆明轨道交通项目经理部 中铁第五勘察设计院集团公司线路运输设计院 中铁第五勘察设计院集团公司郑州地铁项目经理部 中铁上海设计院集团上海先行监理公司宁启复线电化工程监理站

中铁物资集团公司北京五棵松饭店 昆明中铁大型养路机械集团结构分公司 中国铁建重工集团道岔分公司

中国铁建重工集团株桥公司混凝土制品分公司 中铁建(北京)商务管理公司物业管理公司

北京铁城建设监理公司厦深铁路监理联合体项目经理部 中国铁建党校党委办公室(办公室)

希望受表彰的单位再接再厉,在学习型党组织建设上取得更大成绩。各单位要学习借鉴先进单位的成功做法,继续深化对建设学习型党组织的认识,深入贯彻中央学习型党组织建设工作座-4-

谈会和国资委、股份公司建设学习型党组织工作经验交流视频会议精神,用学习型党组织建设带动学习型企业建设,为把企业做强做优提供坚强保证。

2011年8月26日

主题词:党务 表彰 决定

抄送: 国资委宣传工作局,股份公司领导,机关各部门,存档。中国铁建股份有限公司党委办公室 2011年8月26日印发

中国铁建技术创新工作简报 篇6

中国铁建技术创新工作简报

11月24日,中铁建电气化局集团轨道交通器材公司研发中心隆重举行“储文平劳模创新工作室”揭牌仪式,公司党委书记、总经理冯晓河在仪式现场宣布创新工作室正式启用,工会主席冯宇辉、副总经理李毅军、研发中心成员及公司技术骨干出席仪式,仪式由工会主席冯宇辉主持。

“汇聚金点子,创新促增效”是中国铁建电气化局集团公司一项重要计划和举措,收到通知文件后,轨道交通器材公司领导班子高度重视,先后召开党政联席会、工作启动会,确定了工会牵头,行政支持,全员参与的工作思路,并制定下发正式文件成立机构、工作组,在公司掀起建言献策、工艺革新、工装改进、新产品新材料研发创新的热潮。

24日下午,在热烈的掌声中轨道交通器材公司党委书记、总经理冯晓河缓缓揭下“储文平劳模创新工作室”红绸,全体技术人员期待已久的工作室终于启用了,与之配套的工作制度、管理办法、主要职责同步完成“制度上墙”,研发创新工作有了抓手,全体干部员工技术攻关、管理创新的劲头更足了,一线员工你追我赶、干事创业的氛围更浓厚了。

研发创新是轨道交通器材公司实施已久的发展战略,“十二五”期间,公司年均投入研发资金两百余万元,引入培养专业技术人才46人,包括专业对口研究生学历技术骨干3人,五年来公司以技术工艺部、测试中心、研发中心为平台,打造了以“研发-测试-转化应用”三位一体的产品技术研发升级系统,累计获得发明专利2项、实用新型专利45项、外观专利14项,共计61项成果,并全部成功应用到公司产品。

近年来,公司研发创新工作在储文平同志的带动下取得了长足进展。储文平,研究生学历材料工程专业出身,是中国铁建电气化局集团科学技术一等奖主要完成人之一,自入职以来扎根生产一线,在新产品研发及试制,产品结构设计、材料选择,ANSYS有限元分析、形状优化,力学计算、产品跟踪试制实验,新工艺研发制定等方面深耕细作,多项技术成果均已申报专利,4项新型实用专利已获授权,2项发明专利进入公开实审,在国家核心期刊发表2篇专业论文。

创新工作室的正式启用意味着轨道交通器材公司创新“龙头”、示范标杆正式确立。公司党委书记、总经理冯晓河在仪式上动情的说道:“研发创新是工业企业持续发展、保持市场竞争力的动力源,创新工作室的成立是公司实现研发创新助力发展的新征程、新突破,创新工作意义重大,全体技术人员要以点带面、广泛参与,力争实现产品技术研发创新成功一项、转化一项、应用一项,全面落实调整结构、转型升级、协调发展的既定战略。”公司党委副书记、工会主席冯宇辉在仪式上宣布工作室研发专项资金专款专用,“汇聚金点子,创新促发展”是公司长期开展的工作计划,意义重大、影响深远,工会全力支持“储文平劳模创新工作室”的运转。公司副总经理李毅军在仪式上勉励全体技术人员开好局、带好头、搞创新、办实事,产品做的好,销路才会好。

铁建企业文化建设 篇7

中国铁建是一支历史悠久、业绩辉煌、英雄辈出的队伍,60多年来,一代又一代中国铁建人贯彻落实党的路线方针政策,牢记党的宗旨,为了国家和人民的利益,不畏艰险,勇攀高峰,为祖国的和平和建设事业作出了巨大的贡献;一批又一批中国铁建人以国家和企业的发展为重,积极探索,勇于创新,在平凡的工作岗位上爱岗敬业,忠诚奉献,不仅创造了一大批蜚声海内外的精品工程,而且成为时代和行业的楷模。

为弘扬铁道兵光荣传统,高扬新时期中国铁建精神,凝聚中国铁建人的意志和力量,展示中国铁建形象,扩大中国铁建影响,在纪念新中国成立60周年及中国铁建兵改工25周年之际,股份公司在全系统广泛开展了评选“中国铁建杰出人物”活动。

在各单位推荐上报的基础上,经广泛征求各方面意见、建议,按照评选原则及标准,严格筛选,并经股份公司党委常委审定,决定授予以下60名同志为“中国铁建杰出人物”:

杨连第原铁道兵一师一团一连副连长 史阜民

原铁道兵一师二团五连班长 李云龙

袁孝文

何为华

张春玉

龙均爵

李兴义

向旺坤

黄景学

邓云昌

刘光聪

陶成聚

梁忠孟

杨树礼

曹保刚

聂志娥

庞守献

吴爱良

史聪慧

赵西民

原铁道兵一师三团六连副班长 原铁道兵二师六团十一连副班长 原铁道兵二师六团汽车连战士 原铁道兵三师十三团十六连副班长 原铁道兵三师十三团四连职工 原铁道兵四师十七团三营教导员 原铁道兵五师二十二团二连副指导员 原铁道兵六师二十九团十五连战士 原铁道兵七师汽车营一连战士 原铁道兵八师三十六团七连副排长 原铁道兵九师二十七团三营七连战士 原铁道兵十师四十八团副团长 原铁道兵十三师后勤部装备科工程师 中土集团总经理助理

中铁十一局集团三公司团委书记

中铁十一局集团原一公司副总经理、武九铁

路项目经理

中铁十一局集团公司原纪委副书记 中铁十二局集团公司副总工程师、汉宜铁路

指挥长

中铁十二局集团二公司副总经理、宜万铁路

齐岳山隧道指挥长 刘清华

中铁十三局集团三公司奉云项目书记 马振辉

中铁十三局集团三公司桂广第三项目部拌薛德成王守慧

周家资

何卫红

袁绪宏

李云贵

陈明庚

潘登华

黄昌富

黄菊生

马鸿臣

徐春光

邵尧霞

王宜强

肖德富

合站站长

中铁十三局集团原一处副处长

中铁十四局集团公司董事长助理、南京长江

隧道工程指挥部常务副指挥长

中铁十四局集团公司原高级工程师 中铁十四局集团原三处五队工人

铁道建筑公安局第十四公安处直属分处处

长、成绵乐客专工程指挥部副指挥长

中铁十五局集团公司原纪委副书记 中铁十五局集团原六公司副总经理 中铁十六局集团公司副总工程师兼五公司

董事长

中铁十六局集团公司副总工程师兼北京工

程指挥部指挥长

中铁十六局集团原四公司财务科副科长 中铁十七局集团公司原副总工程师 中铁十七局集团三公司副总经理 中铁十七局集团四公司副总工程师 中铁十七局集团公司原副总经济师 中铁十八局集团二公司原党委副书记、纪委 唐良杰

信长才

徐 英

潘从富

李令选

王扬善

卢长德

张家安

黄梅英

石长江

苏建斌

吴永红

陈建波

吴宏晋

李承根

梁文灏

书记

中铁十八局集团三公司巡视员 中铁十九局集团矿业公司总经理

中铁十九局集团公司中心医院主任医师、脑

五科主任

中铁十九局集团原二公司一队木工班长 中铁二十局集团公司副总经济师兼蒙古国

铁路工程指挥部指挥长

中铁二十局集团公司原新运大队财务科科

中铁二十一局集团四公司副总经理 中铁二十二局集团六公司董事长、党委书记中铁二十三局集团六公司工人

中铁二十四局集团福建公司钢筋工、高级技

中铁二十五局集团三公司董事长、总经理 中铁建设集团西安分公司经理

中铁建电气化局集团一公司通号分公司第二专业队党支部书记、副队长

中铁房地产集团公司中泓公司经理 中铁第一勘察设计院集团公司副总工程师 中铁第一勘察设计院集团公司副总工程师

顾湘生

中铁第四勘察设计院集团公司副总工程师 朱 丹

中铁第四勘察设计院集团公司副总工程师 张增勤

中铁第五勘察设计院集团公司教授级高工 尹 坚

中铁上海设计院集团公司线站处站场所所

长、安哥拉项目总工程师

张宝起

中铁物资集团东北公司董事长、总经理 董万春

原昆明机械厂厂长

这60名同志,有15名是铁道兵时期涌现的英模,有45名是改工后为企业发展作出突出贡献的代表。他们的英雄业绩、理想情操和价值追求在全军、全行业乃至全国都产生过重大影响,充分反映了中国铁建叱咤风云的时代特征和精神风貌,是中国铁建宝贵的精神财富和无形资产,更是我们学习的榜样。我们要以科学发展观为统领,以中国铁建杰出人物为榜样,深入开展学习英模活动,从他们的感人事迹和优秀品质中受到鼓舞、汲取力量,为做强做大中国铁建,为把中国铁建早日建成“中国建筑业的领军者,全球最具竞争力的大型建设集团”作出自己应有的努力!

中国铁建股份有限公司党委

中国铁建股份有限公司 中国铁建股份有限公司工会 中国铁建股份有限公司团委

铁建企业文化建设 篇8

哈佳铁路站后四电项目经理部

2015安全质量工作汇报材料

中国铁建电气化局集团南方工程有限公司

哈佳铁路站后四电项目经理部 二〇一五年十一月二十八日

尊敬的哈佳公司领导:

中铁建电气化局哈佳铁路站后四电项目经理部中标较晚,跑步进场后目前因天气原因已暂停施工,现场的实物工作量不多,前期的安全质量基本有序可控,但施工中通过自检、他检、互检也发现了一些安全质量的相关问题,现把具体情况汇报如下:

一、房建工程存在的问题

1、土方开挖工程。

问题(1):土方开挖的过程中,开挖尺寸不足,边坡过陡。原因分析:施工的现场负责人在土方开挖过程中,只考虑了结构尺寸,没有按照施工的实际要求进行施工,导致边坡过陡,有坍塌的安全隐患,是现场施工负责人安全意识不到位造成的结果。

整改措施:基底的开挖宽度和坡度,除考虑结构尺寸外,应根据施工实际要求增加工作面宽度来保证开挖的结果满足施工要求又保证施工安全。

整改结果:整改完成。

2、钢筋工程。

问题(2):墙柱钢筋位移

原因分析:混凝土的浇筑前,墙柱的钢筋未采取临时固定,校正了钢筋位置后浇筑混凝土耽误了几天时间,未再次校正位置,是现场施工负责人没有严格按施工方案进行施工造成的,是疏忽大意的结果。

在混凝土浇筑前检查墙柱的钢筋位置,用梯子筋、定位卡或临时箍筋加以固定;浇筑混凝土前再复查一遍,如发生位移,则应校正后再浇筑混凝土。浇筑混凝土时注意浇筑振捣操作,尽量不碰到钢筋,浇筑过程中派专人随时检查,及时修整钢筋。

整改结果:整改完成。

3、模板工程

问题(3):墙面凹凸不平、模版粘连

原因分析:模板在制作中不平整,施工过程中有猛振和敲打现象。

整改措施:施工中定期对模板检修,板面有缺陷时,应随时进行修理,不得用大锤或振捣棒猛振模板,撬棍击打模板;模板拆除不能过早,混凝土强度达到1.2MPa方可拆除模板,并认真及时清理和均匀涂刷隔离剂,有专人验收检查。

整改结果:整改完成。

4、混凝土工程

问题(4):麻面、蜂窝、孔洞

原因分析:混凝土浇筑过程中,未高频率振捣棒振捣或不及时振捣。

整改措施:在进行混凝土浇注时,要严格控制下灰厚度(每层不超过50cm)及混凝土振捣时间,为防止混凝土墙面气泡过多,应采用高频率振捣棒振捣至气泡排除为止;遇钢筋较密的部

整改结果:整改完成。

问题(5):对骨料采用“蓄热法”,搅拌时间未延长50% 原因分析:施工单位是南方公司,对东北十一月期间的寒冷天气预估不足,施工按以往的经验来施工,忽略了混凝土浇筑的临界温度。

整改措施:施工中采用了商品混凝土,在搅拌站里增长了搅拌时间,采用加热水的方法,水及骨料的加热温度根据热工计算确定并在砼里掺用防冻剂,严格控制砼水灰比,由骨料带入的水份及防冻剂中的水分从拌和水中扣除。混凝土浇筑完成后,采取毛毯全覆盖的包裹以及搭棚遮棚布进行防风,在棚里室内生火炉保证室内温度等一系列的措施来保证混凝土的强度达标。

整改结果:整改完成。二、三电过轨工程

问题(6):二十三局过轨管的埋深不够(仅25公分深)原因分析:二十三局电务公司施工无正式员工带班施工。施工人员无任何安全意识,随意施工。

中铁建电气化局四电二分部的过轨管线施工有正式的职工带班作业,开挖完成后请监理检验深度符合规范后方下管线埋设。

问题(7):回填未夯实

原因分析:回填中施工负责人责任心不强,个别地方未按要

求填0.5米的水稳砂,未分层夯实。

整改措施:回填管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子周围填水稳砂夯实,并应从管道两边同时进行,直至管顶0.5m以上,不在损坏管道的情况下,可采用蛙式夯机进行夯实。

整改结果:整改完成。

综上所述,施工的问题虽已克服,但是不尽善尽美,下一步的施工中我单位会严格进行施工的标准化管理,做到工作有目标、执行有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核;做到安全、质量、工期、投资效益、环境保护和社会环境稳定六位一体到位;做到现场管理定人、定时、定岗、定责、定点实施全面控制,做到零缺陷、零事故;做到不给工程留问题,不给安全留隐患,不给企业留遗憾,不给沿线留麻烦;做到过程控制四体系,即目标体系、责任体系、分级控制体系、评价评估体系。请领导放心!

铁建企业文化建设 篇9

1.目的为了加快公司网络办公应用的步伐,实现公司网络办公的规范化、制度化和科学化,以方便、快捷、高效的方式实现网络办公自动化,特制定本办法。

2.适用范围

本办法适用于公司机关及公司所属各单位。

3.职责

3.1对公司在日常管理过程中所形成的具有法定效力和规范体式的公务文书,通过计算机处理、拷贝、存贮和应用现代数据通信技术进行传输。

3.2公司机关实现办公自动化、网络化,公司办公室是公文网络办公的主管部门,负责全公司的电子公文处理工作,制定全公司网络办公管理办法,组织业务交流和培训,并督促下级机关网络办公工作。

3.3各单位办公室是电子公文的管理机构,负责本级电子公文的处理工作。

3.4 公司保密室设保密员兼网管员1名,负责公司的网上收发文、收发文的技术指导及故障排除,确保网上办公渠道畅通及文件的排版和格式正确。

3.5公司所属各单位必须要实现网络办公,配备专(兼)职网管员(如条件不允许,使用电话线拨号上网),与公司机关实现网络传输。

4.工作程序

4.1公司电子公文传输的内容包括:公司文件及传真电报、信函、上报的请示、报告等。

4.2公司机关每天上班后首先要打开电脑,进入IOA网络办公系统,及时查收网上发文。

4.3新中标项目要自项目上场一个月内开通网络,实现网络办公,并向公司办公室报告网络开通情况。

4.4如果条件允许,公司所属各单位要保证IOA网络办公系统全天在线;如果条件不允许,也要保证每天早、中、晚各上一次网,查收网上发文,收到文件后要及时向公司保密室反馈,并做好上网记录。

4.5电子公文处理和存贮,必须采用专用的计算机和存贮设备,由专门指定的人员负责管理(一般为办公室人员),以确保网络运行的安全性和文件的保密性。

4.6电子公文的办理分为收文办理和发文办理,办理公文时要保存处理流程中的有关信息。

4.6.1收文管理流程:收文登记、收文拟办、领导批示、部门阅办、传阅、归档。

4.6.2发文管理流程:发文拟稿、部门审核、办公室审核(党群口由党委工作部审核)、领导签发、文件分发、归档。

4.7电子公文传输日常管理。

4.7.1公司办公室对上级机关来文、本级发文以及下级单位的请示、报告等文件要及时进行传输,不得积压,办文时间一般不得超过两天。机关各部、室要指定专人对网上发布的文件及重要信息及时地向本部、室负责人汇报。

4.7.2各单位要选配1—2名懂技术、责任心强的人员负责网上文件-2-的收发管理工作,并维护好网络系统,保证能够及时准确地收到网上来文,如本单位的收发文渠道不畅,要立即组织修复。

4.7.3各单位负责电子公文处理的人员收到文件或应急信息后要及时下载打印,填制文件呈阅单,按文件的主旨内容和有关要求签署办公意见,呈有关领导批阅后归口办理,并做好文件的归档工作。

4.7.4项目收到属上级机关下发(或或发)的政策法规、办法、规定等文件,本级办公室人员要及时复印,根据对口原则将文件发放到相应部门,并做好文件收发记录;属需对全体职工传达的文件,必须在职工大会上进行传达,并做好传达文件的相应记录。

4.8电子公文的复制

4.8.1经过有关机关领导或者办公室领导批准,同时注明制作机关、日期、份数和印发范围,并做好登记。

4.8.2按有关规定不准翻印的秘密公文,不得复制。

4.9电子公文办理完毕,应当根据《档案管理办法》有关规定进行处理,并及时予以立卷,为日后电子公文归档作好准备。

4.10电子公文介质包括:硬、软磁盘、磁带、光盘等,应按下列要求管理:

4.10.1电子公文介质的使用和保存,等同纸质公文的使用和保存。

4.10.2电子公文介质的维护和维修,需指定专人负责。

4.10.3电子公文介质的销毁,需进行登记并由两人监销,确保不丢失,不漏销。

4.11电子公文必须按计算机文本文件标准形式交换和传送。行政机关电子公文跨部门、跨局域网传送格式,应按电子公文传输格式规定执行。

4.12各单位在电子公文传输过程中要严格遵守国家保密制度,密级以上文件不得在计算机网络上传输。

4.13电子公文一般不得加盖电子公章,确有需要时,要进行加密处理。

4.14电子公文传输系统用户密码应定期更换,并严格保密。

4.15用于电子公文传输的计算机必须做好网络病毒的防护,防止网络病毒入侵影响正常的办公。联网工作站也要安装防病毒软件,随时对数据盘进行杀毒。

4.16公司办公室将定期对各单位电子公文传输工作进行检查指导,重点检查制度建设、设备配置、人员管理、安全措施等,对不符合要求的要限期整改。

4.17公司办公室对各单位电子公文的应用管理进行考核,实行年终通报制度,对未按时接收公文的单位给予批评,对因主观原因殆误工作的要严肃处理,严重的要调离其工作岗位。

4.18公司的电子公文行文关系,与纸质公文的行文关系相同。

4.19本规定自发布之日起执行,由公司办公室负责解释。

5.相关文件

5.1公司《公文处理办法》

5.2公司《档案管理办法》

铁建企业文化建设 篇10

关于下发《中铁建电气化局集团第五工程有限公司

党委中心组学习管理制度》的通知

各党支部:

现将《中铁建电气化局集团第五工程有限公司党委中心组学习管理制度》下发给你们,请结合实际情况抓好各项工作的落实。

二○○六年四月二十一日

中铁建电气化局集团第五工程有限公司

党委中心组学习管理制度

为把公司领导班子建设成为具有系统思维和战略眼光,具有较高的理论素养和思想政治水平,能够驾驭企业发展大局的领导集体,善于用新理论指导实践,用新思路开拓新局面,用新精神创造新业绩,根据中组部、中宣部《关于加强和改进党委(党组)中心组学习的意见》和集团公司《党委中心组学习制度》,特制定公司党委中心组学习管理制度。

一、组织设置

公司党委中心组由公司领导班子成员、总经理助理、三总师副职、纪委副书记、工会副主席、董事会秘书处、党委工作部、公司办、党委干部部、工会工作部、纪检监察部等部门组成。党委中心组设正、副组长和学习秘书。正、副组长分别由党委书记、副书记担任,学习秘书由党委工作部指定专人担任。

二、工作职责

1、组长职责:中心组学习实行党委书记负责制。学习组长要依据上级党委要求,结合本单位实际,组织制订学习计划,适时安排学习内容,组织好学习。对中心组成员学习情况每年检查一次。组长不在时,由副组长代行组长职责。

2、学习秘书职责:协助组长、副组长制定学习计划,及时下达学习通知,做好学习记录和整理,及时向上级部门汇报学习情况,为中心组学习做好服务工作。对因事不能参加中心组学习的成员,学习秘书要协助组长搞好补课。中心组学习资料由学习秘书管理。

三、学习资料管理

中心组的基础资料主要有“学习记录簿”和“综合档案、个人档案”。

学习记录簿:要如实填写各成员出勤情况,学习发言和讨论情况。

综合档案:包括中心组学习计划、有关制度、交流学习体会文章、学习情况通报、年度学习总结等资料。

个人档案:包括学习笔记、调查报告、专题学习体会、辅导报告、论文等。

四、学习制度

1、学习计划。党委中心组学习全年要有总体学习规划,每季度要有学习计划,每次专题学习要有具体安排。鉴于实际情况,党委中心组学习采取集中学习与自学相结合的方式,对集中学习不作硬性规定,可

灵活掌握,但在中心组成员较为集中的时候,应尽量安排集中学习和研讨,并力争多学一些计划中的内容,一般每两个月组织1次集中学习研讨,每年集中学习不少于48个学时。自学作为中心组学习的一部分,要有计划、有安排、有记录。记录包括学习时间、内容、体会等。每人每年自学时间应在100学时以上。中心组成员每年至少撰写1~2篇具有一定理论深度的学习体会或能够反映企业改革发展稳定实际情况的调查报告。

2、请假和补课。中心组集中学习原则上不准请假。对因公出差、病事假或遇有特殊情况,确实无法参加学习的,要提前向组长或副组长请假,并进行补课。补课通过自学来完成。

3、研讨交流和宣讲报告。中心组坚持搞好上下和横向学习交流,重大学习活动要形成纪要。中心组成员要联系工作实际撰写论文或调查报告,并针对不同时期企业面临的形势,向职工作形势任务报告。

4、学习汇报及通报情况。中心组阶段或专题学习结束后,要向上级逐一汇报。年终要认真总结全年学习情况,并注意收集中心组成员重要学习体会和调研文章,向上级党委作书面汇报。公司党委每年要对单位的中心组学习情况进行一次情况通报。

五、学习考核

中心组学习考核,坚持看学习成果与看学习过程相结合,重在看成果的原则,实行下考一级的方法进行,包括平时抽查和年终检查验收两种方法,同时纳入领导班子考核内容。

1、考核学习任务的完成情况。是否完成规定的学习计划的主要内容;是否完成规定的集体学习课时;出勤率是否达到80%以上。对没有完成规定学习内容的,要提出批评。

2、考核学习笔记。对于学习笔记重点突出、体会深刻,能够理论联系实际的,要给予表扬。

3、考核理论联系实际的学风。主要依据是看中心组成员撰写的具有较高应用价值的调研文章或具有较高指导性的论文,特别是在省部级及以上报刊上发表的调研文章或论文。

4、考核标准及档次划分。考核分为优秀、良好、一般三个档次。严格坚持集体学习制度,出色完成规定学习计划,联系实际紧密,学习成果转化成效显著,创造性地开展工作的为优秀。能较好地坚持集体学习制度,基本完成学习计划,联系实际研讨和解决企业改革发展的问题,工作成效比较明显的为良好。学习制度坚持不严,学习质量不高,联系实际不紧,生产经营成效不明显的为一般。

考核工作由党委统一领导和协调,党委工作部具体负责,干部、纪委等部门参与。通过严肃认真的考核,切实提高党委中心组的理论学习效果。要把党委中心组学习考核结果作为评议领导干部、评选“四好领导班子”等方面的重要依据。

附件:中铁建电气化局集团第五工程有限公司党委中心组组成人员名单

中铁建电气化局集团第五工程有限公司

党委中心组组成人员名单

韦仁敏公司党委书记

吴克坚公司党委副书记

郑光荣公司党委副书记

许赞彩公司党委委员

仇安宝公司党委委员

陈奉荪公司党委委员

闫宏飞公司党委委员

沈勇公司党委委员

陆宏刚公司总工程师

李汉和公司副总经理吕彦伟公司副总工程师陈家良公司副总工程师张志贤公司总经理助理秦彦杰公司总经理助理李弢公司总经理助理金惠明公司总经理助理张帆公司总经理助理昌安卡公司副总会计师张敬华人力资源部部长王莉党委工作部部长兰俊行政办公室主任申建科团委书记

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