路面拆除施工组织设计

路面拆除施工组织设计篇1

物研小区道路拆除施工方案

目

录

一、工程概况................................................2

二、编制依据................................................2

三、施工准备..............................................2

四、具体施工方案.........................................3

五、安全、文明、环保施工保证措施......................7 油田通用实业有限公司

物研小区道路拆除施工方案

南京物研小区基础设施改造工程

道路拆除施工方案

一、工程概况：

物研小区开发时间较早，小区建成已有20多年的历史，年久失修，道路老化严重，高低不平，在此期间，地下管线改动过多次，但甲方无法提供地下管线布臵图，给我方的改造工程带来了很大的施工难度。

二、编制依据：

设计院提供的小区道路改造平面布臵图、国家规范及相关的法律法规。

三、施工准备;

1、技术准备：

a、组织技术人员熟悉图纸，进行现场勘查，了解现场的特殊情况。b、组织技术及测量人员负责定位控制，并保护好控制桩。c、编制各种材料需求计划。

2、设备准备：

根据施工需要，机械陆续进场。

3、劳动力准备

a、建立项目部的领导结构，集结施工力量、组织劳动力进场。b、项目经理部在进场前对全体施工人员进行入场教育，重点是进行安全及相应的施工工艺知识强化培训。

c、一线工人依据专业特征和工程数量设臵各专业工种和辅助工种岗油田通用实业有限公司

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位。

（a）设备人员安排

设备操作人员（特种机械人员持证上岗）：挖掘机司机1名；运输车司机2名；机具维修工1名。

（b）主要劳动力安排

劳务队伍由各专业施工队伍组成，共划分为2组：①机械组：负责破除砼、整平、运输；②安装组：负责安、拆装雨污水管道；

4、材料、物资准备

a、首先做好物资堆放的临时设施搭设工作。

b、根据选优的原则，对工程所需的各种材料及构件展开调查和咨询，确定出材料供货商。

c、本工程的各种材料及小构件应符合国家有关规范要求并经监理工程师验收。

d、所有进场主要材料提前做好实验检测工作。

四、具体施工方案：

1、本工程施工难点分析：

a、本工程地下管道经过多次维修，更改，地下管道复杂多变，且甲方无法提供地下管线走向图，因此给本工程的施工带来很大的难度和不确定的因素。

b、本工程改造在旧居民小区内，施工难免会影响居民的正常生活，但是居民的正常出入也给本工程的施工带来了一定影响和限制，工程无办法大面积展开施工。油田通用实业有限公司

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2、针对本工程的难点采取的措施：

a、因本工程地下管线有电线管、煤气管、水管等，因此采用机械破路面时，操作人员应根据砼路面的厚度，把握好尺度，防止将砼下面的不明管线破坏而发生事故，如果猜疑哪有不明管线就不能用机械破碎，必须采取人工破碎，保证地下管线不受到伤害，确保畅通，如果条件允许，在进行道路面层的破除工作时，将居民区的水、电、气全部停掉进行施工。

b、针对居民区居民较多的问题，在进行破路工作前，应将施工现场划分成若干施工段，进行分段施工，并在施工前将即将施工的施工段区域设施工标志牌、警示牌，白天挂上彩带，晚上挂上红灯并且派专业安全员轮流值班。并且要铺设临时道路已保证居民的正常出入。

3、砼道路破除施工工艺流程

施工段划分→第一施工段安全防护→第一施工段原结构层破除→破除垃圾外运→第一施工段清理干净（达到可以让居民行走和下一步施工的要求）→第一施工段安全防护拆除→第二施工段安全防护→以下施工流程同第一施工段施工流程。a、施工段的划分：

本工程居民区道路一共有两条，1-3号楼前面1条东西向道路，4-6号楼前面1条东西向道路，因为小区东西各有出入大门，因此本工程施工计划由西边开始破除，逐步向东边推进，因此，本不为施工划分为两个施工段，以2#、5#楼中部为分割线将两条道路分为东西两个施工段，西施工段为第一施工段，东施工段为第二施工段，第一施工段施工时，在1#-2#、4#-5#楼前的绿化带内用模板铺设临时通行道路，方便居民从东大门出入。第二施工段施工时，在3#-2#、6#-5#楼前绿化带内铺设临时通行道路，方便居民从西大门出入。油田通用实业有限公司

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施工段的划分见下图：

第一施工段施工时居民出入指示图：

第二施工段施工时居民出入指示图

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b、施工段安全防护：

因为在小区施工，人员比较复杂，因此每个施工段施工时必须进行全封闭施工，在施工区必须设有施工标志牌、警示牌，用彩钢板作为围挡，围挡高度1.8米，白天挂上彩带，晚上挂上红灯并且派专业安全员轮流值班。c、路面结构层破除：

在进行大面积的砼面层破除前，破除机械先试探性的破除一小块，确定砼面层的厚度后，并且把握好机械力度，在进行大面积的砼破除工作，当遇到明显怀疑有地下管线的部位时，采用人工破除施工，居民楼出入口先不破除，保证居民出入，最后采用人工破除。破除砼面层时会有较大的灰尘，因此施工段区域内备好水源，进行洒水，以减少灰尘保证居民的正常生活。d、拆除垃圾外运：

拆除垃圾原则上是边拆除边外运，但工程处于南京市，白天不允许外运垃圾，因此白天垃圾先倒运至北侧院内较空阔的场地内，带晚将拆除垃圾外运。外运车辆从东大门出入。油田通用实业有限公司

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e、路面破除完毕后施工段内清理：

因为路面砼破除完后，还有水管线，通信管线的施工，不可能在短期内施工结束，因此需将施工段内已破除完砼的路段清理干净，一是保证安全文明施工，一是居民可以出入。

五、安全、文明、环保施工保证措施 A、安全施工保证措施

1）、安全保证体系本标施工安全的目标

实现“三无”、“两控制”、“一力争”。安全目标是体现企业管理水平的重要标志，施工必须保证安全。施工中，要求杜绝重大安全责任事故发生，尽量避免一般性事故，火灾事故为零、重大设备事故为零，尽量避免一般性事故、轻伤事故、轻微设备事故、机械事故、车辆事故。

2）、建立健全的安全生产保证体系

为确保安全生产，项目部要建立健全安全生产保证体系，并严格按保证体系实施。安全生产保证体系框图见下页：

a.成立以项目经理为核心的安全生产及文明施工领导小组，全权负责本项目安全生产与文明施工工作，保证各项措施落到实处。

b.实行安全责任制，项目经理及项目部管理人员、施工队伍层层签订“安全生产责任状”。

c.参施人员进场前一律进行入场安全教育，经考核合格后方准持证上岗。

d.施工过程中通过加强安全交底及增加现场专职安全员数量，进行全方位安全监控，消灭安全隐患。油田通用实业有限公司

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e.项目经理部管理人员安全职责如下：

（a）项目部经理：对工程的安全负全部责任，任安全生产及文明施工领导小组组长，建立安全管理体系，明确内部各部门人员职责分工。

（b）项目经理部技术负责人：协助项目经理实施安全及文明施工目标，对工程安全技术负责。

（c）安全员：对现场的安全生产进行监督检查，并完成安全生产记录。

（d）工长：承担施工现场工、料、机调度及施工方案、工艺和工序质量在现场的实施职能，执行安全生产管理计划、措施。

（e）民工队伍的管理：在民工队伍入场之前，由安全员进行安全及文明施工教育，并通过考核，合格后方可入场。

3）、建立安全管理机构，明确安全生产职责

项目部设专职安全工程师，负责本标段安全生产检查、监督和事故处理工作。各施工队设专职安全员，负责本队的安全生产检查、指导和事故处理工作。坚持“管生产必须同时管安全”的原则，使各级管理人员和生产工人都重视安全生产，将安全生产负责落实到人。

4）、实施安全生产措施制度

项目部要制定详细的安全生产措施，包括（但不限于）防火、防盗、救护、治安、劳动保护、防洪及气象灾害防护，照明及用用电安全、信号设臵等。以上措施经监理工程师批准后，由安全工程师和安全员贯彻实施。层层交底，使每个施工管理人员和生产工人都遵照油田通用实业有限公司

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执行。

5）、建立健全安全生产教育制度。

项目部要根据国家颁布的各种安全规程，结合本工程的实际情况，对安全防护用品的使用、施工机械（挖掘机、运输车辆等）的安全操作使用、用电及照明安全、机修作业安全、意外事故和火灾的救护程序和防气象灾害的知识、信号和告警知识等。在开工前组织职工学习施工中注意的有关安全事项。同时在施工过程中要对各级管理人员和生产工人进行经常性的安全生产教育，并定期举行安全工作会议。

6）、实施安全生产检查制度

各作业班组在下班前应对该班的安全作业情况进行检查和总结，并及时处理作业中存在的安全问题。项目部要定期进行安全生产检查，检查安全生产措施执行情况，检查违章作业，检查冬雨季安全设施等。对检查中发现的安全隐患，要责成有关单位进行整改，将事故隐患消灭在萌芽状态。

7）、做好施工区的安全保卫工作

项目部要同当地公安机关联系、协商，共同建立现场治安管理机构，统一管理全工地的治安保卫和防盗工作。项目部要教育职工遵纪守法，服从现场管理机构的管理，作好施工工地和生活区的治安保卫工作。维护工程现场施工的正常生产及生活秩序。

8）、要重视水情和气象预报

一旦发现有可能危及工程和人身财产安全的紧急情况时，应立即油田通用实业有限公司

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采取有效防护措施，并迅速将人员、财物、设备转移到安全位臵，确保工程和人身财产的安全并保证工程按计划进行施工。

9）、照明系统及夜班管理

项目部在各施工区、道路和生活区设臵合适的照明系统并安排电工值班管理，确保夜班生产的安全。

10）、加强施工车辆的安全管理

各种车辆的司机必须持证上岗，无行车命令严禁私自动车。运输车辆要严格执行相关的《操作规程》，司机不得酒后开车，也不准连续加班而导致过度疲劳发生交通事故。

B、现场施工文明管理 1）文明施工

a.文明施工目标：

建立健全文明施工组织及责任制，对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制和管理人员责任制，强化文明施工管理。b.文明施工措施：

（a）建立健全文明施工组织及责任制，对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。

（b）工程项目施工前在对现场施工人员进行工程任务交底的同时，进行安全、技术交底。

（c）在施工过程中，始终保持现场整齐干净，清理掉所有多余的材料、设备和垃圾、拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。

C、环境保护措施油田通用实业有限公司

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1）.认真贯彻环境管理的有关规定，减少污染。2）.材料污染防止措施：

a、材料运输过程中严禁沿路撒落，对混凝土等特殊材料必要时可采取覆盖篷布等措施，减少污染；对撒落的材料应及时清理；

b、水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭式存放，砂石等散料应采取覆盖措施；

c、施工现场混凝土搅拌场所应采取封闭、降尘措施； 3）.噪声控制措施：

a、严格遵守《建筑施工场界噪声限值》的有关规定。b、加强机械设备的维修保养，选用低噪声设备，采取消声措施降低施工过程中的噪声，产生噪声的机械设备按甲方的有关规定严格限定作业时间。

路面拆除施工组织设计篇2

南水北调工程是解决我国北方地区水资源严重短缺问题的重大战略性工程, 也是关系到我国经济社会可持续发展的特大型基础设施。为了更大地发挥湖泊的调节作用, 在《南水北调工程总体规划》中提出, 第一期工程将洪泽湖非汛期 (10月~次年5月) 蓄水位由13.0m抬高至13.5m, 可调节库容8.24亿m3。江苏省洪泽湖抬高蓄水位影响处理工程位于江苏省淮安市、宿迁市境内, 涉及淮安市的淮阴区、洪泽县和盱眙县, 宿迁市的宿城区、泗阳县和泗洪县。影响处理工程分布在洪泽湖周边滞洪区和鲍集圩行洪区。洪泽湖蓄水位抬高后, 造成的不利影响是淹没耕地, 影响圩区排涝。因此本工程的任务是通过滨湖圩堤防护工程、圩区和洼地排涝工程、通湖河道影响处理工程的建设, 减轻或消除洪泽湖抬高蓄水位对周边地区带来的不利影响。

2 施工准备

根据工程特征, 提前进行施工总动员, 超前做好施工准备工作, 明确工期、质量、安全目标目标。强化工期及质量、安全、文明施工及环境保护意识, 强调本工程施工必须高起点、高速度、严要求, 充分做好进场准备工作。组建项目经理部领导班子和部门机构, 确定各部门、施工队负责人, 明确各部门及班组的职责和任务。做好机械设备和材料工具保养工作, 做到设备、材料、工具进场即能正常使用。及时组织技术和管理人员, 认真熟悉图纸和有关设计资料, 充分了解设计意图和技术要求, 把握工程特点和施工工序, 提出施工部署和施工安排初步意见, 确定应收集的技术资料、标准和有关规范, 做好技术保障工作。在对施工现场进一步详细勘察后, 根据设计图纸结合投入施工后的实际力量, 对工、料、机等因素统筹安排配置, 对施工部署计划和质量安全措施进行科学的安排, 编制一份切实可行的、实施性强的施工组织设计、方案, 并及时提交监理工程师审批。制定整个工程项目的质量、安全预控方案, 使工程质量、安全管理有一个良好的开始。对参与工程施工的管理人员、技术人员和工人进行技术交底, 通过技术交底, 使全体员工对工程特点、技术要求和施工方案、操作规程、质量、安全工期目标有全面的了解, 做到标准明确, 以便科学的组织施工和合理安排工序。

3 施工方案

3.1 施工围堰及排水

围堰填筑前我们准备将水上部分的围堰基础进行认真清理, 清除所有杂物及浮土, 水下部分杂物及淤土尽量用机械清除;经初步设计, 确定围堰的标准为:上下游围堰顶高程比施工期水位高1m, 围堰顶宽为3m, 内外坡比均为1∶3;根据计划, 围堰填筑土料主要来源于洞身开挖, 施工过程中我们将严格控制土料的质量及含水率;围堰填筑采用进占挤淤法施工;水上部分采用分层填筑碾压法施工。当围堰高出水面50cm后, 采用挖掘机挖土、推土机推运土并分层填筑, 每层厚度严格控制在25~30cm内。压实时做到上下层接缝相互错开, 不得漏压。在施工过程中采取切实可行的措施加强对围堰的防护和管理:在围堰外侧设立水位尺;上游围堰迎水侧用植物进行防护;安排专人对围堰进行管理, 防止人为破坏和意外事故的发生, 对外河水位进行全天候观测并作好检测记录;备足防汛应急物资以便应急;制定应急方案, 组建应急抢险小分队。为保持干地施工, 在施工过程中, 采用明沟排水法。基坑开挖过程中布置排水系统, 以不防碍开挖和运输工作为原则。将排水干沟布置在基坑外侧。随基坑开挖深度增加, 不断加深排水干沟和支沟, 通常保持干沟深度为1.0~1.5m, 支沟深度为0.3~0.5m。集水井布置在建筑物轮廓线的外侧, 集水井井底低于沟底。排水系统布置在基坑的四周, 排水沟布置建筑物轮廓线外侧, 距基坑边坡坡角不小于0.3m。排水沟沟底宽度不小于0.3m, 沟深不大于1.0m。水经排水沟流入集水井, 在井中架设水泵, 将水及时抽出外排, 集水井为方形, 边长1.5m, 深度低于排水沟1.0 m以上。在场地开挖过程中, 做好临时性地面排水设施, 包括按监理人要求保持必要的地面排水坡度、设置临时坑槽、使用机械排除积水以及开挖排水沟排除雨水和地面积水等;在平地或凹地进行开挖作业时, 应在开挖区周围设置挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑抽水等措施, 阻止场外水流入场地, 并有效排除积水。

3.2 土方工程

场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。本工程土方开挖包括堤防整修、护坡、穿堤涵洞建筑物等工程土方开挖;土方开挖施工程序:测量放样→开挖拆除工程及清除表面不合格土料→测量放样→土方开挖→测量→修整;开挖施工方法及要求:土方开挖根据各工程现场施工条件、施工特点、工期要求等条件, 采取分段开挖, 以机械开挖为主、人工配合清槽修坡的施工方法;土方开挖前, 技术人员根据工程地质结构、地形地貌和水文地质情况, 对可能引起的滑坡和崩塌体采取有效的预防性保护措施, 对达到一定规模的危险性较大的分部工程编制专项施工方案, 并附具验算结果。在陡坡下施工时应仔细检查边坡的稳定性。在已有建筑物附近施工时, 应采取切实可行的措施保证原有建筑物的稳定和安全。开挖区清表工作经检验合格后, 由技术人员再次测量放样并继续做好降排水工作, 土方开挖采用挖掘机等土方机械进行基坑开挖, 开挖出的合格土料用作挖填结合直接填筑填方区, 部分就近贮存作为回填用土料;在土方开挖至接近设计底高程时保留15~20cm厚的土层, 经检验确认符合设计和规范规定时, 在下道工序施工之前集中突击用人工配合机械将余土挖尽, 挖至符合设计要求。用人工修铲平直, 防止超挖扰动土层, 土方开挖完毕, 经监理人检验后, 进行基础工程的施工。

3.3 拆除工程

本工程拆除包括砌石拆除、泵站拆除等。经过调研论证, 本工程拆除方案浆砌石拆除采用人工配合机械拆除的方法。施工机械选用液压破碎机、液压剪、气割设备、挖掘机等。拆除后的大石块留在现场, 经清理冲洗干净后用于抛石护坡, 剩余的废渣用挖机装车运至弃碴场。机械破碎法拆除采用HD700型液压破碎机、液压剪、挖掘机、气割设备及人工辅助拆除, 以机械破碎法为主要施工方法进行拆除, 废渣用挖掘机、自卸汽车清运至指定地点。进场后以最快速度拆除各类废弃建筑物, 以使主要工程尽早施工。施工时由上往下进行拆除, 各施工点安排专人在现场指挥协调, 确保人机安全, 又不碰损邻近建筑物。原建筑物拆除采用人工配合机械拆除的方法;砼、砖石构筑物拆除, 用人工、风镐进行撬挖拆除。钢筋采用气焊切割。拆除的砼块、钢筋, 装载机装车运至弃碴场。拆除时, 密切注意天气预报, 避开在恶劣天气情况下施工;拆除区设立警戒线等隔离措施, 派专人看护, 绝对禁止任何非施工人员和车辆进入拆除作业影响范围;所有进入现场人员必须正确戴好安全帽, 登高者必须系好安全带;各种机械设备的操作人员必须持有效证上岗, 并在上岗前进行身体状况检查。

4 结语

浅议城市道路路基路面设计与施工篇3

【关键词】城市道路；路基路面；设计与施工

1.工程背景

武清区某工业区为了更快得到发展、吸引更多的外商投资，基础设施必须先期投入到位。道路属于基础设施的一部分，所有道路均为新建工程，该片区共有道路11条，其中“三横一纵”是新区最主要的骨架道路。

2.路基设计

2.1路基边坡

城市道路一般填高较低（填高<4m），边坡采用1∶1.5即可。设计时考虑道路修建后两侧土地将在1年~2年内被整体开发利用，在边坡与原地面相交处不设边沟。为了系统排水，在实际施工中修建简易的土质排水沟。

2.2一般路基设计

2.2.1高填方

当填土高度H （路面边缘标高与原地面的高差）≥h+0.6 m （h为路面结构层厚度）时，清除20 cm表层耕植土进行基底碾压后回填6%的灰土；车行道路床（厚度60cm）部分均回填6%的灰土，人行道路床（厚度40cm）部分均回填4%的灰土。路基中部（路床底与原地面之间的部分）回填4%灰土。

2.2.2低填方

当填土高度H

2.2.3零填或挖方路段

车行道施工时先超挖至路槽下40cm，进行基底碾压后再回填石灰土。车行道路床（厚度40cm）部分均回填6%的灰土，人行道路床（厚度40cm）部分均回填4%的灰土。

2.3特殊路基设计、常见方法、做法

2.3.1特殊路基设计

（1）河塘。路线经过河塘（鱼塘）路段时，先筑坝抽水，将塘底淤泥清除干净，并将河岸挖成宽度≥1m，向内倾斜3%的台阶。塘底50cm分层回填碎石土，比例为碎石∶土=8∶2 （重量比），碎石的最大粒径≤10 cm，碎石土以上回填6%灰土至原地面。

（2）软土地基。软土地基对工程的影响主要有稳定和沉降两方面。由于该地区道路填高低，边坡缓，稳定基本能满足要求。主要考虑软土地基对道路沉降的影响。

2.3.2常见方法

（1）公路工程常见方法。

①浅层处治。适用于表层软土厚度小于3m的软土路段。可采取生灰拌合、换填、抛石挤淤等方法。②轻质路堤。常用的轻质材料为粉煤灰，用轻质材料做路堤填料，可减轻路堤自重，减少沉降。③加筋路堤。加筋路堤一般宜与其他方法联合使用。应采用强度高、变形小、老化慢的土工合成材料作为加筋材料，加筋材料应尽可能设置在路堤底部。④预压。预压的荷载以路堤材料为宜，一般分为欠载预压、等载预压和超载预压。欠载预压和等载预压适用容许工后沉降标准低或路堤填高不大的一般路段；超载预压适用于工期紧、填土高度大的路段。超载预压宜结合竖向排水体进行。⑤竖向排水体预压。在软基中设置竖向排水体能大大缩短排水距离，加速地基的固结过程，能明显提高预压效果。该方法常用在人工构造物和路堤相邻的过渡段。凡采用竖向排水体处治方法的，填土预压期应大于6个月。常用的竖向排水体有袋装砂井、塑料排水板等。⑥粒料桩。设置粒料桩后桩体与桩间土形成复合地基，粒料桩对地基土起置换作用、竖向排水体和应力集中作用，但不考虑其对路基土的挤密作用。通常采用碎石、砂砾、砂做桩料。

（2）城市道路工程常见方法。

①附近有土质良好、含水量适当的土源时，可全部或部分挖除软土层，然后用好土分层回填。

②当符合要求的填料来源困难，且软土层较厚时，可设置生石灰桩或砂桩及排水砂层，加速排水固结，保证路基稳定。

③常年积水、排水困难、软土呈流动（塑）状态、且土层厚度较薄的路段，可采取填石挤淤的办法修筑路堤。

④路基疏干可采用土工织物、塑料排水板或超载预压法稳定处理。

设计和施工时，当单一的处置方法无法满足要求时可采取两种或两种以上的措施进行综合处治。

2.3.3做法

武清区总体来说土质较好，局部路段出现淤泥质亚粘土，该层厚度为1.5 m~7m不等，承载力约达6t~9t。该层呈软塑———流塑状，为高压缩性、低强度地基土。考虑到道路所处在该地区的特点（道路建成后两侧地块将很快被开发，为了减少整个片区的土方量，除桥头外，一般路段均为低填），结合《城市道路设计规范》和《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》，对该层淤泥质亚粘土具体处理如下。

（1）该层厚度为1.5m~3m时，可采取浅层置换法。挖除该层全部的淤泥质亚粘土，回填4%石灰土。

（2）该层厚度为3m~7m时，考虑到软土层厚度较大，如采取全部挖除后换填处理将增加工程造价和施工工期。考虑到本地区工程施工工期短的实际特点，不宜采用预压或竖向排水体预压方法。可采用部分换填轻质材料（如采用固化粉煤灰或结合加筋路堤等）的和加固土桩（如粉喷桩）等方法处治。

2.4路基检测标准

2.4.1压实度标准

（1）规范要求。路基应分层铺筑和压实，压实度为采用重型击实试验求得最大干密度时的压实度。

（2）具体施工时压实度控制。《城市道路设计规范》中压实度标准较低，从提高工程质量角度出发，结合本地土质条件和施工可行性。

2.4.2弯沉指标

土基（路床）顶面的弯沉值是施工过程中必须检测的指标之一，关系到整个工程的质量。根据宜兴地区的地质条件和施工水平，在计算的基础上总结得出各等级的道路路床顶面弯沉值如下：

主干道：150 ~165（0.01mm），一般取160（0.01mm）；次干道：160 ~180（0.01mm），一般取170（0.01mm）；支路：170 ~ 185（0.01mm），一般取180（0.01mm）。

3.路面设计

3.1路面结构设计

为提高工程质量，建议城市主干道机动车道上面层采用改性沥青。

3.2路面检测指标

路面检测包含面层总厚度、上面层厚度、平整度、纵坡高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度和弯沉等项目，本文仅对压实度和弯沉做详细叙述。

4.施工注意事项

4.1路基施工注意事项

4.1.1路基排水

路基施工中应充分做好排水工作，有效排除施工期间由于降水或附近地带流入路基的地面水，疏导、堵截、隔离对路基有害的地下水。排除浅层地表水可采取挖明沟的方式；排除地下水可采取设集水井加水泵抽水或井点降水的方式。

4.1.2路基填料

路基填土不得含草、树根等杂物，禁止使用腐殖土、垃圾土、淤泥土、盐渍土作为路基填料。液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料。在施工时只有经过试验确认后的填料方可用来填筑。

4.1.3路基填筑和碾压

路堤填土宽度每侧应宽于填土设计宽度30cm~50cm，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。路基填土必须根据设计断面，分层填筑，分层压实，采用机械压实时，分层的最大松铺厚度不应超过25cm。经碾压夯实后不得有翻浆、弹簧现象。

4.1.4路基检测

路基灰剂量、厚度、平整度、压实度和弯沉值等指标应满足设计或规范的要求。满足要求后方可进行下一步的施工。

【参考文献】

［１］CJJ 37—90城市道路设计规范［S］.北京.中国建筑工业出版社.1991.

路面拆除施工组织设计篇4

施工组织设计方案

一、编制原则和依据

一、施工组织设计的编制原则

从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。

二、施工组织设计的编制依据

被拆除建筑物的资料图(包括结构、建筑、水、电、设备及外管线)，施工现场勘察得来的资料和信息，拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、省有关安全技术规定，以及本单位的技术装备条件。

二、工程概况

1、工程名称：**。

2.建设单位：**

3、工程范围及内容

工程范围：房屋拆除及渣土清运等。

工程内容：征收拆迁范围内房屋及构建筑物的拆除、渣土清运、场地平整、文明施工（含安全生产）及土地移交前场地的看管维护工程内容

三、施工前准备及主要施工设备

1技术准备工作

（1）首先熟悉被拆建筑物的相关资料，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。

（2）对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。对工人做好安全教育，组织工人学习安全操作规程。

（3）踏看施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。

2、现场准备

（1）清理施工场地，保证运输道路畅通。

（2）施工前，先清除拆除倒塌范围内的物资、设备；将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移：检查周围危旧房，必要时进行临时加固；向周围群众出安民告示，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。

（3）搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。

（4）在拆除危险区设置警戒区标志。

（5）接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水电畅通。

3、施工方案

（1）控制目标

1）控制施工范围，确保周围建筑及设施的安全。

2）控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。

3）控制粉尘飞石,确保人员安全。

4）控制施工噪声,尽可能减少噪声。

（2）施工流程:

周边围护→清拆管线→拆除门窗→凿开楼板→推倒砖墙→凿混凝土构件→回收有价废物→弃物外运

4、施工组织

（1）在甲方的支持下,做好群众工作,争取周边业主的配合,赢得群众的支持，派专人做好周边警戒工作。

（2）按施工组织设计的程序安排，首先清拆原有管线，采取人工进行拆除，划分区域，分块、逐段、逐根进行拆除。

（3）拆除混凝土楼板采用人工拆除。严格控制飞石、响声、冲击波，减少声响及冲击波，确保不扰民。

（4）拆除砖墙时采用勾机拆除，专人进行监测，发现情况及时联系研究，以确保施工安全。

（5）旧房推倒后，组织工人回收构件中有价值的可利用废品。

（6）不可利用废物，用汽车外运到指定地点。

四、施工方法

1、施工要求

（1）进入施工现场，首先拆除与拆除物相连的管道、设备、电气、照明设施。

（2）拆除建筑物内所有的门窗及其它附属结构，拆除建筑物全部腾空，拆除物及时外运，堆放在警戒线以外的安全区域。

（3）拆除时采用先上后下、先非承重结构后承重结构、先板、梁后墙、柱的原则，本次拆除采用破坏法施工。使用挖掘机及其配套的空压机合电锤等，对建筑物解体、推倒。

（4）建筑物完全解体后，用挖掘机装车，自卸汽车外运到场地回填区平整放处。

（5）地上部分建筑物完全拆除后，拆除地下部分，破除砼地坪。

（6）地下设施拆除后，回填土采用普通粘性土，分层夯实，每层厚度不超过250mm，压实系数达到0.9。

2、施工原则

（1）凡能用机械直接机械开挖的，均应用机械开挖；不能用机械开挖或人工直接开挖的，则用爆破法开挖。在爆破法施工段，应查明路段内有无电缆线，地下预埋管线及其平面位置、埋置深度，同时应查明开挖边界线外的建筑结构类型、完好程度、距开挖边界距离，然后制定爆破方案，任何爆破方案的制定都必须确保既有建筑物、管线的安全。

（2）对于风化层及软石，采用挖掘机直接开挖，对于次坚石、坚石采用空压机配潜孔钻机打眼，石方量较小地段采用浅孔爆破，石方量集中地段采用多排定向松动爆破，边坡附近采取光面爆破。预裂爆破、减弱松动爆破、炮眼法或裸露药包法等，根据具体情况采用。

（3）顶面采用密集小型排炮施工，出渣采用铲车、挖掘机配合自卸汽车运输方式进行。施工前在坡脚用双排钢管搭支架，支架内空处叠2m高砂包外面挂上防护安全网防护，防止滚石伤人。

4、工程施工方法

（1）人工拆除

拆除对象：水池、砼屋面和楼层。

拆除方法：人工用简单的工具，如撬棍、铁锹、瓦刀等。上面几个人拆，下面几个人接运拆下来的建筑材料。至于砖墙的拆除方法一般不许用推倒或拉倒的方法，而是由上而下拆除，如果必须采用推倒或拉倒的方法，必须有人统一指挥，待人员全部撤离到安全地方才可进行。拆屋架时可用简单的起重设备，三木塔挂导链或滑轮。

（2）人工与机械相结合的方法。

拆除对象：混合结构多层楼房和水池

拆除顺序；屋顶防水和保温层→屋顶混凝土和预制楼板→屋顶梁→顶层砖墙→楼层楼板→楼板下的梁→下层砖墙，如此逐层往下拆。

拆除方法：人工与机械配合，人工剔凿，用机械将楼板、梁板构件吊下去，人工拆砖墙、用机械吊运砖。

（3）机械拆除

有些拆除对象有用的材料少，或者为了加速拆除则采用纯破坏性拆除方法，如用推土机或重锤锤击等方式。

5、设备配置

施工现场配备一组施工机械。配备0.8

m3挖掘机3台、装载机4台、载重12T自卸汽车35辆、推土机4台、平地机6台、洒水车5辆、气割4套，柴油发电机2台。

五、施工技术组织措施

1、施工技术管理

(1)项目施工技术管理严格按本公司(IS09001)质量体系文件和业主要求的有关技术管理办法执行，项目部建立以项目总工程师为项目技术负责人的技术管理系统，设立技术部。项目总工程师是项目技术管理直接责任人，接受项目经理领导，技术部成员在项目总工程师的领导下，负责工程的技术管理工作，制定和执行岗位责任制，编制施工组织设计和各种施工技术质量要求及实施细则，制定工程技术、测量、资料管理等办法。

(2)施工各工序或各部位实行技术人员专业分工负责制，各专业技术人员负责按相关技术标准及质量要求实施管理，对各工序或部位的工程施工技术负直接责任。

2、施工技术管理人员组织

为确保本工程达到安全、优质、按期完成的目标，选派具有丰富理论和施工经验的工程师担任项目技术负责人，其它技术管理人员也均为本公司技术骨干，具有施工专业知识和一定施工经验，使技术管理从组织上得到较好保障。

（1）施工技术管理的具体实施措施

a.建立岗位责任制，项目经理部配备足够的技术力量，以项目经理为工程施工总负责，配备技术负责人、各专业工程师、施工技术员、安全员、技工等。项目总工程师组织解决施工过程中出现的技术问题，明确各技术人员的业务范围，并将技术责任层层落实到个人。

b.以项目经理和项目技术负责人为主，组织各相关专业技术人员针对本工程特点编写科学、可行、可靠、先进、合理、针对性强、措施具体、成熟的施工方法及技术措施，确保工程质量、按期完工。

c.认真熟悉场地特点，做好施工机械现场安排工作，对施工难度较大的部位，及时向建设单位提出，以尽快求得解决。

d.在现场安排的基础上，按施工技术管理程序，在单位工程或分部、分项工程施工前逐级进行技术交底，对施工组织设计中涉及的工艺要求、质量标准、技术安全措施、规范要求和采用的施工方法，向有关的施工人员交底。交底文件作为指导施工的技术依据。

e.编制施工作业技术指导书，并在施工管理中认真贯彻执行各项专业技术标准和质量标准。

f.在施工过程中，工程技术资料的管理，严格执行国家现行的有关规定。

g.工程上所使用的测量仪器、检测设备、试验器材的技术指标必须满足相关要求，并定期进行检校。

h.加强技术培训工作，提高职工队伍的技术水平。

六、质量保证措施

1、质量目标

本工程质量管理的目标：合格工程，一次验收合格。

2、质量控制原则

为确保按质按量完成工程承包合同所规定的全部内容，必须依据现行施工规范、规程，进行全过程的施工质量控制。

3、为了达到预定的质量目标，严格按公司内部评审通过的ISO9001:2000国际质量认证体系的要求，加强内部质量管理。

在全面熟悉工程项目的前提下，建立以公司经理、公司总工程师为首的质量保证体系、工程质量监督体系及施工质量检验体系，使所有部门能纵横沟通，相互联系，高速、有效地运作，排除人、机、物、法、环、检测等六大因素对工程质量的影响，从而最终保证工程质量，最终实现确保本工程质量等级:确保工程优良，并争创“市优质工程”的质量目标。

项目质量保证体系框图如下：

技术工作管理目标

现场施工质量管理目标

技术管理质量保证体系的建立

工程施工

技术工作会议

技术管理制度的制订

项目施工工程图纸会审

技术质量情报

技术革新

标准化施工

技术档案

技术质量效果

施工组织设计及作业文件编制

技术交底

技术规范、图纸学习及执行

技术审核

设计更改

施工日志

项目质量管理目标

运行情况调查

竣工技术资料收集整理

施工技术总结

原材料检验

计量器具检测

操作规程执行

施工机具保证

施工操作环境及条件

操作人员技术水平

施工措施

施工过程质检

质量检验评定及竣工验收

工程交工

质量回访

质量问题

返修处理

项目质量保证体系框图

七、施工安全措施

建立以项目经理为责任人的安全生产领导小组。施工安全的目标是无人身伤亡事故发生；无机械事故发生；无火灾事故发生；安全第一、预防为主。

1、基本要求

（1）施工现场必须有技术人员统一指挥，严格遵循拆除方法和拆除程序。

（2）拆除现场施工人员，必须经过行业主管部门指定的培训机构培训，并取得资格证方可施工。

（3）施工人员进入施工现场，必须戴安全帽，扣紧帽带；高空作业必须系安全带、安全带应高挂低用，挂点牢靠。

（4）施工现场必须设置醒目的安全警示标志，采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。

（5）建筑物拆除时，应自上而下，顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其它部分倒塌。

（6）拆除项目竣工后，必须有验收手续，达到工完、料清、场地净，并确保周围环境整洁和相邻建筑、管线的安全。

（7）拆除物受自然气候、环境影响较大，密切注意，防患与未然。每个工作日结束后，工程技术人员必须去现场检查，确认拆除物是否用加固，做到安全可靠，无事故隐患。

2、拆除时安全事项

（1）

工人从事拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架上或其它稳固的结构部分上操作。

（2）

拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。

（3）

建筑物拆除时，应自上而下，顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其它部分倒塌。

（4）拆除过程中，现场照明不得使用被拆建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。

3、安全管理

（1）施工人员进行拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手或者其他稳固的结构部分上进行操作。操作人员要戴安全帽和其他防护用品。拆除过程多属高空作业，工具、设备、材料杂乱，粉尘、日晒较多，作业工人应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品，为防止砖石、灰尘及切割螺钉等的操作，应佩戴护目镜。拆除轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在轻型结构板上进行工作，必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。拆除过程中，现场照明不得使用拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。

（2）拆除过程中，应有专业技术人员现场监督指导。为确保未拆除部分建筑的稳定，应根据结构特点，有的部位应先进行加固，再继续拆除。当拆除某一部分的时候应防止其他部分的倒塌，把有倒塌危险的构筑物，用支柱、支撑、绳索等临时加固。

（3）拆除作业应严格按拆除方案进行：拆除建筑物应该自上而下依次进行；拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体程度相配合，不能先行拆除；禁止数层同时拆除；建筑物的承重支柱和横梁，要等待它所承担的全部结构和荷重拆除后才可以拆除；拆除屋架时，先将吊索绑好，两端拴好溜绳，再用气割在屋架两支座焊缝上同时切割，然后将起钩拆去。

（4）拆下的物料不准在楼板上乱堆乱放。不准将墙体推倒在楼板上，防止将楼板压塌，发生事故。拆下的物料，不准向下抛掷拆除较大构件要用吊绳或起重机吊下运走，散碎材料用溜放槽溜下，清理运走。

（5）用推倒法拆除墙时人员应避至安全地带。拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇到特殊情况墙体必须推倒时，必须遵守以下规定：砍切墙根的深度不能超过墙厚的1/3，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘：为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑

牢：建筑物推倒前，应发出信号，待所有人员远离建筑物高度2倍以上的距离后，方可进行：在建筑推倒倒塌范围内，有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。

（6）当用机械拆除工程时，根据被拆除高度选择拆除机械，不可超高作业，打击点必须选在顶层，不可选在次顶层甚至以下。镐头机作业高度不够，可以用建筑垃圾垫高机身以满足需要，但垫层高度不得超过3m，其厚度不得小于3.5m，两侧坡度不得大于6°，机械解体作业时应设专职指挥员，监视被拆除物的动向，及时用对讲机指挥机械操作员进退。人机不可立体交叉作业，机械作业时，在其回旋半径内不得有人工作业。机械禁止在有地下管线处作业，如果一定要作业，必须在地面垫2～3cm的整块钢板或走道板，保护地下管线安全。机械拆除在分段切割时，必须确保未拆除部分结构的整体完整和稳定。

4、监控措施

拆除施工作业全过程中，必须严格监控如下：

（1）坚持从上至下逐层拆除，严禁立体交叉同时拆除。在无特殊情况和需要时，均不宜采用推（拉）的拆除方法；

（2）坚持先拆板次梁主梁，严禁顺序颠倒；

（3）坚持慎重过细地拆除以上部墙体为压重悬臂部件（构件）和各类架空、竖向构件、管件；

（4）坚持独立柱、墙、附墙柱的拆除，应从上至下基本同步进行和应在楼板、楼梯转角平台的结构上立设稳妥的作业平台架后才可进行作业，必须严格禁止拆除作业人员直接站立在柱、墙截面和梁上的作业，尤其在拆除外围柱墙，梁时更应特别注意落实好作业的安全

防护；

（5）坚持拆除梁和楼梯板时，必须从中间往两端基本对称进行，绝不允许先拆两面端或一端后而让梁和楼梯板下坠；对凡是跨度和荷重较大的梁、楼梯板的拆除，还应视情况研究是否应落实加设预支护措施。在转角楼梯板的上节未拆除前，绝不允许出现对楼梯梁有破坏

性的损伤；上层楼梯未拆除前，绝不允许进入下节楼梯板的拆除；在楼梯板未拆除前，绝不允许进入下层和其以下楼梯的拆除；

（6）

坚持在每拆一层板、梁和其下的柱、墙时，都能实现有下部楼板梁或其钢筋骨架网作临时可靠的水平防护，绝不允许出现从上到下先拆除平面板件而又割除了水平钢筋的危险做法；

（7）

坚持各层的落渣口（可以多个）位置（可考虑充分利用电梯井口、管道井口、垃圾道口）都应选取在非人员上下和水平行走的通道位置上，并应落实防护措施；对拆下的板面上的余渣物料，要做到及时逐层下置到底层并清理，以避免出现结构袭断的危险；

（8）

坚持检查落实拆除施工全过程中对周围环境的安全保护和文明拆除的措施，实现拆除施工单位对作业安全负责和业主单位安全监控管理双控制。外人和无关人员不得进入拆区的警戒范围，在被拆工程内和可能波及的危险区域内不得有人员居住和歇息；

（9）自始至终坚持管好用电用火、用电机具的安全。

（10）所有拆除人员和驻场管理人员必须落实使用安全帽、安全带、口罩、防尘眼镜、工作鞋、手套等劳动安全防护用品，不准赤脚、光膀进行作业。

5、做好拆除作业后的安全工作

（1）拆卸下来的各种材料应及时清理，按品种、类别堆放在平整的地面上，高度应符合安全规定，并留有一定的间距，防止倒塌伤人。

（2）拆除堆放的材料场地，要专人看管，加强治安保卫。禁止外来人员特别是小孩入内玩耍。严禁烟火，配有一定的消防器材，以防万一。

（3）对于拆除生产、使用、储存危险物品场所物料、器材、设备，不要混杂在与一般物料的存放，或放置到安全场所，或采取清洗措施，或安全销毁。

（4）拆除的区域，对电线、煤气管道、上下水管、供热设备管道等干线再进行一次检查，以防留下隐患，并要设明显标记。

（5）在保证安全的前提下，拆迁工程要和建筑工程的施工相互衔接好。拆迁场地在全部清理出场料后，再按照施工要求进行新的工程建筑。

6、安全保证措施

（1）抓好安全岗位教育

开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查实施。参加施工的人员，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对特殊工种的人员，如电工、修理工、电焊工、机械

操作人员等，须持专业培训证和上岗证书后，才可进行上岗操作。

（2）设置必要的安全标志和足够的消防设备

施工现场设置必要的安全标志并不得擅自拆除。交通拥挤的地方，设置警示标志，并设专人对车辆进行调度，保证施工顺利进行和行人及车辆的安全。施工驻地和现场设置足够的消防设备。加强与气象等部门的联系，及时掌握气象风暴等预报，做好防范工作。施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，定期进行检查和必要的维修，保证其各项性能指标符合要求。

（3）机械设备安全保护措施

机械设备操作人员（或驾驶员）需经过专门培训，熟悉机械性能，并取得操作证或驾驶执照后方可上机（车）操作。机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，精心操作，不得擅离职守，严禁酒后驾车。机械设备发生故障应及时检修，严禁带

故障运行。机械操作人员做好各项记录，严格贯彻例保制度，认真执行清洁、润滑、紧固、防腐、安全的“十字”作业法。

（4）土石方工程安全保证措施

每天开工前，应对施工机械进行安全检查，在施工生产中，司机要按安全操作规程进行操作。

在挖方取土时，应注意不同土质土体的稳定性，防止土体滑落。运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并功能良好。严禁外来闲杂人员进入作业区，施工人员进入现场必须佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤脚。施工现场的危险地段，应设置警示牌，并设置防护栏，安全隐患未消除，不得撤弃。

各单位施工中执行“安全第一，预防为主”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际情况，制定各项规章制度并严格遵守。

建立安全生产定期和不定期检查制度。每周项目经理部对安全生产情况进行一次检查，每月进行一次评比，并配合上级安全检查组进行例行检查。

（4）建立相互监控制度

与甲方密切配合，听从甲方安全规定，主动接受甲方现场施工和管理人员的安全监督和检查，遵守甲方的安全规定，配合甲方积极对存在的事故隐患进行安全整改，及时消除生产安全隐患。

八、项目管理机构及人员配备方案

1、项目管理组织机构

我公司高度重视本工程，合同签定后，在全公司范围内抽调年富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的人员，组成该项目经理部。项目经理部由项目经理、项目技术负责人、项目负责人组成，负责本工程的施工。

2、人员配备方案

（1）项目部管理人员及后勤人员配备

序号

人力资源（类别）

数量

工作期限

项目经理

从项目开工至竣工验收完成2

技术负责人

从项目开工至竣工验收完成3

施工员

从项目开工至竣工验收完成4

质检员

从项目开工至竣工验收完成5

安全员

从项目开工至竣工验收完成6

现场保安

从项目开工至竣工验收完成（2）施工人员配备表

序号

名称

数量

备注

挖掘机司机

装载机司机

自卸汽车司机

杂工

203、项目主要管理人员职责

（1）项目经理职责

a.以我公司法人代表委托人的身份，按项目法组织领导全体职工全面完成施工承包合同所规定的任务。

b.全面负责本工程施工管理，执行ISO9002

质量体系文件《管理手册》中《项目工程组织机构管理办法》，对本工程的管理负第一管理者责任。

c.组建项目的管理层和作业层；按动态管理要求、组织各项资源配置。

d.合理使用和调配资金，控制施工阶段成本和竣工决算成本。

e.认真履行施工合同，协调内外关系，解决施工中存在的重大问题。

f.加强全面质量管理，保证工程质量达到国家规定标准和合同要求，以安全、优质、高效、低耗建成本工程，增强本公司市场竞争能力。

g.切实抓好安全生产，努力改善劳动条件，提高职工的安全意识，杜绝人身伤亡、火灾事故。

h.有权代表本公司会同建设单位协商解决、处理施工合同相关事宜。

i.对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查，保证按合同工期完成施工任务。

j.有权临时处置意外情况，但事后必须及时报告。

（2）项目技术负责人职责

a.协助项目经理对本标段的施工实施全面管理，主持本项目的技术管理和施工方案的贯彻实施。

b.协助项目经理作好施工进度控制、质量控制、安全生产、文明施工和成本控制。

c.主持编制、实施施工组织设计，施工生产计划，成本计划及物资设备供应计划，主持制定各项配套措施。

d.主持ISO9002

质量体系在本项目的运行，主持编制质量计划和创优规划并组织实施。

e.组织项目的技术攻关和全面质量管理。主持重大技术交底。

f.审查控制测量方案，施工监测方案及其成果资料，审阅主要材料、主要工程部位的检测试验资料和分项分部工程验收资料。

g.主持例行的安全质量进度检查。

h.协助项目经理作好单位工程和全标段的内部检查初验，主持项目竣工文件的编制，参加竣工交接。

九

文明施工措施

一、文明施工目标：

争创“标准化文明工地”。

二、组织管理措施

文明施工是项目管理的重要内容，是企业形象和社会信誉的重要保证。本工程的施工，将直接影响市民宁静和谐的生活，文明施工在本工程中尤其重要。

1、成立以项目经理和班子成员为领导的文明施工领导小组。

2、签订“文明施工责任书”、“市容环境卫生责任书”等手续。

3、按现场各部位使用功能划分区域，建立文明施工责任制，明确管理负责人，实行挂牌制，所辖区域有关人员须健全岗位责任制。

4、管理人员和技术人员必须挂牌；施工工地办公室要规范整洁；各种规章、证照悬挂整齐；特种作业人员持证上岗。

5、施工现场有

“三防”制度，并有专职人员。

6、施工现场外来务工人员必须办理用工暂住手续，并进行岗前培训。

三、“标准化文明工地”的保证措施

1、施工现场设置企业CI形象。“五牌一图”齐全，美观大方，悬挂位置明显；图（牌）幅度不高于90cm，长不少于140cm，每一现场规格统一。墙面书写标语，字迹工整、简洁；严禁张贴商业性广告。

2、总平面布置合理；设施、设备、材料按总平面规定设置、堆放；材料应集中堆码成方；底脚边料要随用随清；出入口道路通畅，平整整洁。

3、排水系统良好；污水进行沉淀排放。不得焚烧有毒、有害烟尘气体的物质和施工垃圾（生活垃圾）；不得将有毒有害物质作为回填土方。

4、对产生噪声（震动）的施工机械有减轻噪声的措施；对施工高空废弃物，有措施防止和控制扬尘。

十

环保措施

第一节

环境目标及管理方案表

序号

环

境

目

标

完

成指

标

管

理

方

案

实

施

步

骤

责

任

部

门

检

查

人

噪声排放标准

装修施工现场场界噪音：昼间＜65bB

夜间＜55bB

在噪声影响区的作业层采用降噪措施。

项目经理部

公司负责人

现场扬尘标准

施工现场的扬尘基本达到目测无尘。

现场机械设置降尘装置。

项目经理部

公司负责人

运

输

达

标

运输无遗洒。

1.施工车辆出场前一律清洗。

2.运输时用苫布覆盖。

项目经理

物

资

部

公司负责人

现场夜间无光污染

施工现场夜间照明不影响周围社区。

夜间照明只照射施工区而不影响周围社区。

项目经理部

公司负责人

减少油品、化学品的泄露现象

实行封闭式、容器式的管理和使用，尽量避免因泄漏、遗洒对环境造成的污染。

1.在使用过程中必须按规范使用专用容器和专用工具进行操作，尽量避免遗洒。

2.施工现场设置封闭式特殊用品存放区。

项目经理部

公司负责人

项目材料部

杜绝施工现场火灾、爆炸的发

生

无施工现场火灾、爆炸的发生。

1.对施工现场管理人员和操作人员进行消防培训，增强消防意识。

2.配置足够数量的环保型灭火器。

3.严格落实各项消防规章及防火管理制度。

项目经理部

公司负责人

保卫部门

第二节

环保实施措施

一、废弃物管理

1、废弃物分类：

1）不可回收利用无毒无害废弃物：碎砖头瓦块、生活垃圾、结块水泥装饰装修施工废弃的各种无害材料等。

2）可回收利用无毒无害废弃物：废钢材、废木材、空材料存贮桶、包装材料等。

3）不可回收有毒有害废弃物：废电池、变质过期的化学稀料、化工材料及包装物、日光灯管等。

4）可回收有毒有害废弃物：废油桶、废塑料布等。

2、废弃物标识及收集：

1）废弃物应分类存放，并在存放处用标牌或其它方式注明废弃物的种类，有害类废弃物应单独放置并注明“有害”字样。

2）各个产生废弃物的单位均应设置废弃物临时置放点，配备有标识的废弃物容器，废弃物产生后，由产生单位按要求放置到存放点或容器里。有害有毒废弃物必须单独存放，防止再次污染。

3、废弃物运输和管理：

1）外运前必须将废弃物覆盖严实，不得出现遗洒。对危险、有毒有害废弃物的运输，必须执行国家有关法规，防止二次污染环境。

2）应定期对废弃物贮存设施、设备和场所进行管理、维护，保证其正常使用，对于可能对环境造成二次污染的废弃物，要采取有效的防止措施，加强对有毒有害废弃物的管理。

二、废水管理

施工现场污水经过沉淀后可直接向市政管网排出，排水口应定期清理。

三、噪声控制

1、噪声源范围：

装修施工中的搭拆脚手架、空压机、小型电动工具、电锯、冲气钻等。

2、噪声的控制措施：

1）所选用的施工机械必须符合环保标准。

2）应保证施工机械的正常运转，严禁超负荷运转。加强各种施工机械的维修保养，缩短维修保养周期，尽可能降低施工机械噪声的排放。

3）在作业层周围设置隔音屏，减少施工噪声对外扩散。

4）脚手架支设、拆除及搬运时，必须轻拿轻放，上下、左右有人传递，不得抛扔。

5）使用电锯、砂轮切割时，及时在锯片上刷油。

四、易燃、易爆、油品及化学品的管理

1、运输管理：

1）由物资部门或专业运输单位负责运输、押运、卸货。如属危险品，则必须由有危险品运输资格的专业运输单位负责运输、押运、卸货。

2）运输时，应轻拿轻放，防止撞击、拖拉、倾倒。不得违反配装限制和混合装运。

2、贮存、发放管理：

1）贮存应建立台帐，并定期清点，控制库存量。库房应按要求设置相应的防护措施。

2）发放应由专人负责，应根据施工进度和工作的实际需要严格控制领用数量。

3、使用管理：

1）使用前应由工长进行技术交底，严格按有关操作规程或产品使用说明执行。

2）准备所必备的工具和防护用品。

第十一章

与其他单位的配合措施

第一节

与监理工程师的工作协调

1、我公司将积极配合监理工程师及现场监理工程师代表履行他们的所有职责和权力。

2、我公司如有幸中标，将根据施工进度计划、施工组织设计等文件及时提交给监理工程师批准，以便监理工程师对该项设计的适用性和完备性进行审查并满足所必需的规范、计算书及其他资料。

3、在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行工程的质量管理。在其他单位的“自检”和总承包专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求，予以整改。

4、贯彻总包单位已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各分包施工单位予以检控，确保产品达到优良。总承包对整个工程产品质量负有最终责任，任何其他单位工作的失职、失误造成的严重后果，建设单位只认总承包方，因而总承包方必须杜绝现场施工其他单位不服从总承包方和监理的不正常现象。

5、所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。

6、严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理工程师时的指导后予以磋商统一”原则，在现场管理工作中，维护好监理工程师的权威性。

第二节

与政府和社会各方面的工作协调

在这方面我公司历来非常重视，并积累了十分成熟的经验，在施工过程中，外界影响生产的因素很多，我公司将设置对外协调联络部，加强对交通、市政、供电供水、环保市容、街道等政府机构和单位的协调，取得政府及相关部门机构的支持，为保证施工生产的正常进行创造良好的外部环境。

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END

拆除墙体拆除工程施工合同篇5

合同编号：

发包单位：四川竞辉建工有限责任公司（以下简称甲方）承包单位：（以下简称乙方）

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。第一条、工程概况

1、工程名称：曲江雅居乐12栋、13栋商业楼改造工程

2、工程地址：新开门南路

3、承包内容与范围：

12栋、13栋商业楼改造填充墙体拆除转运。12栋、13栋商业楼构造柱、拉墙筋拆除。整理拆除墙体里剩余的完整加气块。第二条合同工期

1、本合同总工期为天。乙方在接到甲方通知正式进场，并开始计算工期（进场施工时间已现场施工员记录为准）。本合同工程的工期如有调整，以甲方代表的书面签字为准。

2、乙方不能按时开工，须在规定的开工日期天之前向甲方代表书面提出延期开工的理由和要求，经甲方代表书面同意后方可延期开工。

3、因不可抗力工期顺延，或甲方代表书面同意给予工期顺延的，工期可以顺延。第三条质量等级

均按现行施工验收规范及有关标准、规定验收。第四条合同价款

拆除填充墙体工程量按照施工图纸收方为准。单价为：

元/立方。（注：单价包括承包内容内所有事宜）第五条甲、乙双方的权利和义务

甲方义务：

1、、甲方派代表负责监督工程质量、工程进度和安全，负责处理妨碍施工的有关事宜，协调与工程建设相关部门。

2、甲方向乙方提供作业人员住宿。

3、甲方提供380V电源二级箱。开工前使施工场地具备施工条件，开工后协助解决有关事宜

4、提供罚款证据。

5、乙方义务：

1、保质保量的完成承包范围内事宜。

2、操作人员必须佩戴安全帽、安全带，违反一次由甲方罚款100元，罚款金额从工程款中扣除。加强安全管理，确保安全无事故。因违规操作造成的一切后果由乙方承担。

3、乙方在施工中遇到紧急情况时，可以采取保证工程和人员生命、财产安全的紧急措施，并在采取措施后的24小时内向甲方送交报告，因此发生的一切费用和工程延期等责任，由责任方承担。第六条质量检查、检验和中间验收

乙方应随时接受甲方代表的检查、检验，并根据甲方代表的要求整改、返工，承担因此发生的整改、返工责任和费用。

第七条工程款的支付及竣工结算

1、工程款（进度款）支付

双方约定的工程款（进度款）支付的方式和时间：

3、工程结算

双方约定的工程款结算支付的方式和时间：

第八条安全文明施工

1、乙方须按国家和行业的有关规定，采取严格的安全防护、文明施工设施，承担因为措施不力造成事故的责任和因此发生的一切费用。2、发生重大事故，乙方应按照有关规定立即通知甲方代表，同时按政府有关部门的规定处理。甲方为抢救提供必要的条件。第九条竣工验收

1、竣工日期为本合同规定的日期。

2、甲方应派驻代表在工程实施过程随时验收，工程完工，竣工验收即结束。

第十条

争议与解决方式

因履行本合同所发生的与本合同有关的一切争议，由双方协商解决；如协商解决不成或任何一方不愿协商，则任何一方均有权提起诉讼。第十一条合同生效与终止

1、本合同自甲、乙双方签字、盖章之日起生效，本合同的全部工程竣工验收通过，并且双方履行完毕本合同规定的权利和义务后，本合同自行失效。

2、乙方没有遵守本合同的有关规定，不履行自己应承担的义务时，甲方有权单方解除本合同，并由乙方承担全部责任和费用：第十二条附则

1、经甲方审批的施工方案，是本合同的组成部分。

2、本合同一式肆份，甲乙双方执贰份。

3、本合同未尽事宜，由甲、乙双方协商签订补充协议。（以下无正文）

甲方乙方：

法人代表：法人代表：(委托人)(委托人)

甲方代表：乙方代表：

拆除施工方案篇6

1、进行详细的书面技术交底，提供原建筑物的图纸及地质资料，切断和封堵通往被拆除区域内的一切水、电、通风等线路及各种管道。

2、撤出所需要的设备及物资，施工开始后，非现场施工人员不得进入现场，以防安全事故发生。

3、组织施工有关人员商讨、研究，编制施工组织设计。

4、根据现场情况及工程安排，准备必要机械设备、材料、人员等进场，并提前做好关键路口的安全标记及指挥。

5、开工前，参加工程的施工人员认真接受对拆除区域内的技术交底，地上、地下障碍物的书面交底，双方做好记录。组织工长、安全员及施工人员要认真熟悉和掌握施工范围及结构特点，清楚地上、地下障碍物和制订安全措施，要有严格的安全和施工工艺的记录。

6、拆除施工中必须采取降尘措施，施工现场采取低噪音、低粉尘的施工方法。

施工工艺：

(一)、施工顺序

1、原则：“先上后下、先里后外、先墙顶后地面”的拆除方法。

2、施工顺序：门窗拆除→顶棚拆除→墙面拆除→地面拆除

3、统一管理，计划施工，责任落实到人，渣土外运。

(二)拆除施工方法拆除方法如下：

1墙体抹灰面拆除

1.1拆除墙体前确认墙内电线断电、附着的管道断水。

1.2墙体抹灰面拆除防止物体下落时楼板振动过大。

1.3墙体抹灰层拆除时，一边拆除一边将垃圾清运下楼，不得积压，清运时洒水降尘。

1.4拆除从上至下层，严禁破坏砖墙、梁、板等结构。

1.5拆除过程中如发现楼板、梁变形或出现裂纹，应立即停止，并增加支撑。与设计共同商讨出解决方案后才能进行施工。

1.6设专人负责安全。

2水电设备、管线的拆除

2.1首先与建设单位和监理单位进行现场仔细勘查，摸清原有管线布局，原有设备的性能和具体需要拆除的水电管线、设备等，作好书面交底记录，以便准确掌握哪些地方该拆，哪些地方不该拆，哪些地方先拆，哪些地方后拆。

2.2在对顶棚拆除后再进行设备、管线拆除，最后进行墙面、地面的拆除。拆除工作要遵循自上而下和先外面后里面的拆除原则。

2.3拆除前，要由专业技术人员进行交底；拆除时，要派专业技术人员现场指导，专业技术工人进行操作，以免发生错拆和误拆，造成不必要的损失和麻烦，增加工程成本和工期等的投入。

3吊顶拆除

3.1吊顶拆除前应搭好移动式脚手架。

3.2拆除吊顶面层的灯具及其他设施，轻拿轻放，及时运走。

3.3拆除面板，再拆除龙骨、电管及吊杆。

3.4在拆除吊杆、龙骨，拆除后要轻拿轻放，不得乱拆乱扔。

3.5甲方要求回收的材料，拆除后按业主指定地方，并分类码放。4屋面拆除

4.1防水层揭除时先用铲刀划口，后用平铲将防水层揭开。

4.2找平层剔除前应先检查基层情况，用笔标明空鼓或开裂的地方，用切割机将其切开，严禁用大锤剔凿。

5门窗拆除

5.1准备好施工用钳子、錾子、螺丝刀等必要的工具。

5.2门窗工作拆除开始前，技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底，使每一施工人员都能掌握门窗拆除施工中应注意的各种注意事项。

5.3门窗拆除施工中，应先用螺丝刀等工具将门窗扇先卸下来，再用螺丝刀和手锤等工具将门窗框卸下，门窗拆卸过程中，要一人拆卸，一人负责门窗的稳定。在门窗拆除过程中，要用錾子和手锤轻轻的将

门窗口四周的抹灰层剔凿干净，要特别注意不要用大锤猛砸，这样对墙和结构都会造成破坏，并且用力过大还容易将门窗砸掉砸伤人和对原有建筑物造成破坏，加大不必要的浪费，增加工程的成本。

5.4拆除门窗时，要设置专门的人员负责安全，并设安全指示标志，同时还要加强对原有成品的保护工作。在拆除门窗过程中施工人员不得大声喧哗，严禁用大锤敲打门窗或其他物件。

5.5门窗拆除后要轻放，严禁高空推倒。

6墙面装饰层拆除

6.1充分了解原有结构和原装饰层的做法，摸清原有墙体内水电管线的预埋情况。

6.2封堵外门窗口，防止粉尘到处飘洒和噪音的扩散，对周围环境造成污染。

6.3在每段作业墙面拆除时，首先由施工工人搭设好作业架子平台，由专业电工接好照明和施工用机具，一切施工前的准备工作完工后，由专职安全员检查合格厚，施工工人方能进行拆除工作。

6.4先将所有拆除的墙面用滚筒或刷子的沾水充分湿润后，再进行墙体面层的拆除工作。特别注意：润湿墙面的水不要过多，以免造成到处流水现象。

6.5墙面拆除的操作工人自上而下由人工使用扁铲、手锤、刮板等工具进行逐段拆除，部分采用机铲拆除。同时清除基层表面的松动面层，露出坚实基层分段验收合格后方能进入下一步施工工序，对墙体基层有缺陷的地方要进行及时修补。

7地面拆除

7.1地面拆除前，对工人进行技术交底，准备好拆除用的施工工具。

7.2用切割机切割时要边切割边浇水，保持切口湿润，严禁干割。拆除地面时禁止猛砸和不安全操作。

7.3在地面拆除时要安排专业安全员和机械管理员进行跟班作业，并配备足够的照明设备，安排专门的电工进行跟班作业。

7.4地面拆除要在顶棚和墙面、门窗工程拆除完后进行。

8拆除物的清理

8.1拆除后的材料、设备存放于现场设置的封闭垃圾站内，利用晚上11点至次日6点的时间由有资质的回收单位进行回收清运。在晚上运输时车辆不能按喇叭，要将车辆的噪音控制到最小。

8.2清运垃圾时进行洒水和袋装，进行人工搬运至指定的堆放地点，不能任意抛撒，减少扬尘。

8.3将袋装垃圾用人工抬运进车上，严禁抛起投入车内，产生噪音。垃圾清运人员不得大声呼喊和用铁锹直接将大块垃圾抛入车内。

8.4车辆开出后，要将拆除物堆放地点进行打扫和用水冲洗干净，保持现场整洁。车辆装运垃圾时最高处应低于车帮15㎝，清运的车辆要用苫布进行严密的覆盖，对进出场的车辆进行冲洗，不得带泥离开施工现场等措施控制扬尘污染。

（三）渣土的堆放与清运

建筑拆除后产生的渣土分区域集中堆放，集中堆放的渣土要覆盖绿网并洒水，防止产生扬尘。并及时清运出场。

为保证施工进度要求，开工后积极办理渣土消纳手续，按照市指定的渣土消纳场所进行消纳，拆除的同时将组织自卸汽车进行渣土清运作业。

渣土运输过程中，保证场地及道路的清洁，做到装车不外溢，运输无漏洒。在出入口地面铺草袋子，指派出专职清洁人员清刷干净车轮及车身上的尘渣每天作业完成前，对车辆所经出入口进行彻底清洁，达到施工现场地路面清洁要求。

拆除工程质量目标及质量保证措施

1、质量保证体系

2、质保措施：

为确保拆除工程质量达优，针对工程制定具体质量保证措施，望全体在施人员严格遵照实施。

2.1施工前管理人员应认真学习施工规范，工艺标准，设计要求和施

工组织方案，做到心中有数。

2.2做好对施工人员的技术交底，并对参施人员进行质量及安全教育。

2.3改变施工工艺必须经双方协商同意，工程设计变更一律以书面通知为准。

2.4施工用材料与机械设备应经过验收合格方可进场。

2.5开工前制定技术质量岗位责任制，由总工程师专职负责质量监督、检查工作，对甲方及项目部负责，确保质量达标。

2.6施工中安排技术人员现场进行监督检查，并作好记录工作。

2.7拆除完工后组织相关技术及生产人员安排现场平整工作，做到现场平整，外部整洁，质量达标。

拆除工程进度计划

（一）拆除进度体系

经过对工程现场实际情况了解，针对本工程的施工难度特点，依据我公司机械设备和技术力量，拟投入了足够的人员和机械、设备来完成本次拆除任务。

本工程工期为 8日历天内完成所有拆除及相关工作任务。并承诺在计划工期内提前或按时完成本工程的所有施工环节，按照甲方的要求，按质、按量完成施工任务，保证达到竣工验收合格标准。

（二）进度控制措施：

1、编制切实可行的施工准备计划，科学、合理安排组织施工工序，对准备工作建立严格的责任制和检查制度，做到有计划、有分工、有布置、有检查、各分部分项工程必须按计划完成。

2、全力保证优先安排人力、物力，确保施工进度需求，使之能按计划完成。

3、严格各工序工程质量的监控，确保各工序一次成活，避免返工，从而保证施工进度。

4、推动全面计划管理、动态管理的方法，坚持日计平衡，定期召开生产计划调度会，以保证施工计划的实施。

5、精心组织、精心施工，加强施工现场的控制与协调工作，超前预测，并及时解决好施工过程中可能发生劳动力、机具、设备、工序交接、材料和资金等方面的矛盾，使施工过程紧张有序、有条不紊地均衡生产。

6、根据总施工进度计划的要求，制定详细的天计划。加强计划的科学性、严肃性，在编制天计划时要考虑各种不利因素的影响，以保证计划的有效性、可行性，一旦发现天计划与总进度计划相比有滞后现象时，要及时调整，采取相应的补救措施，制定可行的计划，以保证总进度计划的实现。

7、为保证计划目标的实现，各部门必须密切配合，协调一致，材料、设备的供应，劳动力的调配，专业队伍的配合等。

8、项目部施工班组必须严格按施工程序，施工规范的要求组织施工，各阶段施工过程中，合理划分施工流水段，形成流水施工，确保工程施工的连续性

主要目标承诺保证

1.为保证工程的安全顺利进行，我项目部配合先进的拆除技术及拆除机械，确保目标承诺兑现。

1.1质量：确保结构安全，做好隐蔽验收。

1.2安全：确保安全拆除无事故，创“安全生产优秀工程”。

1.3工期：按照进度计划完成。

2.1技术准备工作

2.1.1积极与设计单位、发包方、监理单位结合，给施工扫除障碍。

2.1.2进行详细的技术交底。

3.1建立完善的计划保证体系

改性沥青路面配合比设计和施工篇7

深平大道(特区段)是深圳市快速干道系统“五纵三横”之一纵,呈南北向,起点位于红岭北立交,终点经清水河检查站与关外的水官高速公路延长段相接,道路全长2.4 km,2005年建成通车。主线道路路面结构设计见表1。

2 配合比设计

2.1 初试级配

根据国内的经验及有关规范,推荐改性沥青间断级配如表2所示。

以表2级配范围为基础,组合3种试验级配,使混合料4.75 mm筛通过率分别为22%,25%,28%,3个级配均固定矿粉量,0.075 mm通过率为10%左右,3个级配中的9.5 mm通过率大体在中值上下波动,选择3个不同沥青混合料的集料骨架间隙率VMA,以满足大于17%的要求。

2.2 测定粗集料骨架部分的集料间隙率

根据JTJ 058-2000公路工程集料试验规程中有关试验规程测出4.75 mm以上部分的捣实状粗集料骨架有间隙VCADRC。

2.3 初试沥青用量

一般可根据粗集料毛体积相对密度选择,例如毛体积相对密度为2.9左右,选用油石比为5.8%;毛体积相对密度为2.8左右,选用油石比为6.1%;毛体积相对密度为2.7左右,选用油石比为6.4%左右。

2.4 确定设计级配

按确定的初试沥青用量,用3组初试级配拌和,在确定的压实温度下制作试件,击实采用正反击50次,计算出VV,VMA,VFA,VCAMIX指标,将3组初试级配的试验结果VCAMIX与VCADRC比较,选择符合VCAMIX<VCADRC要求的级配,以4.75 mm通过率最大的一组级配为设计级配,应选择VMA稍大于17%的级配。

2.5 确定沥青用量

1)混合料级配选定后,即需要增加或减少沥青结合料含量来获得混合料的设计空隙率,改性沥青混合料的设计空隙率一般确定为4.5%。2)以初试沥青含量±0.5%制作试件。3)根据试验结果,得出一种沥青含量时混合料的马歇尔特性VV,VMA,VFA,VCA以及马歇尔稳定度与流值。4)作出这些指标分别与沥青含量的关系曲线。5)在空隙率与沥青含量的关系曲线上,找出对应于设计空隙率4.5%的沥青含量即为最佳沥青用量,并在此沥青含量从其余指标与沥青含量的关系曲线上找出相应的VMA,VFA,VCA与马歇尔稳定度值,如这些数值均符合技术要求,VMA≥17%,VFA=70%～85%,VCA≤VCADRC,马歇尔稳定度不小于6 kN,此沥青含量即为设计沥青用量。

2.6 配合比设计检验

1)用谢伦堡析漏试验检验沥青用量。2)用肯塔堡飞散试验检验沥青用量。3)用车辙试验进行高温稳定性检验。4)用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验进行水稳定性检验。5)透水性检验。6)表面构造深度检验。7)低温弯曲检验。

最后进行生产配合比设计、混合料试拌、试验混合料质量检验,得出配合比设计结论。

3 路面施工

3.1 施工准备

1)检查调试各种施工设备,使其处于性能良好状态。2)对下承层进行清扫,清扫干净后用高压水枪冲洗,污染严重的地方要根据规范要求进行特殊处理。3)下承层表面冲洗干净水分蒸发后喷洒粘层油,根据摊铺能力确定喷洒段落。

3.2 混合料的拌和

1)混合料拌和前将各种集料包括矿粉充分地烘干,沥青加热到180 ℃,集料加热温度控制在190 ℃以上,拌合时间控制在60 s左右,混合料的出厂温度应控制在180 ℃～190 ℃范围内。2)拌和出厂的混合料应均匀,对于过度加热的混合料或已经碳化、起泡或含水的混合料必须废弃。3)根据出料情况拌合时间可适当延长。

3.3 运输

1)自卸车槽内干净、排干积水并在车厢底部涂上一层隔离剂,防止混合料粘在底板上。从拌合机向自卸车上卸料时,每卸一斗料应挪动一下汽车的位置,一般按拌合站所设标志移动,即按车的前、后、中的顺序卸料。运料时任何情况下运料车辆都应加盖苫布或棉被,以防表面降温而结壳。2)运输途中不得随意停歇,残留车上的混合料及拌合温度低于规定摊铺速度温度的混合料予以废弃。运到现场的混合料温度不低于175℃。

3.4混合料的摊铺

1)摊铺温度不低于175℃,摊铺机保证在摊铺过程中摊铺速度和供料速度基本平衡,缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺速度控制在2 m/min～2.5 m/min,杜绝停机待料现象发生。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,争取做到每天收工停机一次。2)保持摊铺机两侧搅笼内的混合料高度一致。3)摊铺机熨平板在摊铺前必须预热到100℃以上,并在熨平板下面拉线测校,保证熨平板的平整度,铺筑过程中应开动熨平板的振动或捶击等夯实装置,摊铺采用半幅全宽路面摊铺。4)摊铺后的沥青混合料在未压实前施工人员不得进入踩踏,一般不用人工整修,特殊情况下如局部离析,应在技术人员的指导下随摊铺机后挖除离析料,用均匀的混合料填补。5)不得在雨天、下承层潮湿、气温低于15℃的情况下铺筑沥青混合料。

3.5混合料的压实

1)压实分为初压、复压和终压3个环节,初压温度不得低于170℃,复压温度不低于160℃,终压温度不低于125℃,须采用钢轮压路机,不能用胶轮压路机。2)混合料摊铺后,应紧跟着在尽可能高的温度下碾压,不得在低温状态下反复碾压SMA,以防止磨掉石料棱角或压碎石料、破坏石料嵌挤。3)初压采用刚性静压,长度一般不大于20 m,采用两台压路机同时进行。初压遍数为1遍,复压紧跟在初压后进行,采用重型振动压路机,碾压应遵循“高温压实、紧跟慢压、高频低幅”的原则,碾压遍数不少于3遍～4遍,终压采用刚性静压,紧接在复压后进行以消除轮迹。4)碾压速度应控制在3.5 km/h,为防止混合料粘附在轮子上,应适当洒水使轮子保持湿润,严格控制水量,以不粘轮为适。5)压路机碾压过程中不得在当天铺筑的路面上长时间停留或过夜。

4结语

改性沥青混合料路面是路面施工中的最后一道工序,配合比设计和施工直接影响路面的质量和使用寿命。所以,重点要在级配、原材料选用和施工方面严格控制,确保路面工程质量。

摘要：以深平大道为例,重点介绍了改性沥青配合比设计以及其施工过程,指出改性沥青混合料路面是路面施工中的最后一道工序,配合比设计和施工直接影响路面的质量和使用寿命,应重点在级配,原材料选用及施工方面严格控制,从而确保沥青路面的质量。

关键词：改性沥青,配合比设计,施工

参考文献

浅谈城市建筑拆除施工与管理篇8

【关健词】城市建筑；拆除施工；安全防护措施；拆除方法；管理

引言

拆除工程是危险性较大的综合性作业。一项拆除工程的施工往往不仅仅局限于土建结构的拆除，而且还包括水、电、热、气、通讯及其他配套设施的拆除。同时，被拆建筑物大多已到了服役期限，甚至可能属于危险建筑，本身可能就存在裂纹、沉陷、倾斜、梁柱断裂等隐患。这些隐患某些可能是外部的，某些可能隐藏于建筑物内部而不易被发现, 在施工过程中由于撬动、碰撞、挤压等外力的作用，很可能一触即发，发生突然坍塌事故。经过多年的工作实践及磨练，笔者总结了建筑物拆除工程施工的控制要点与管理要点。下面就这个问题谈几点个人粗浅的认识。

1 拆除工程施工前的准备工作

拆除工程施工前，建设单位应负责做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。值得提出的是，对原址的有关单位、住户的迁移问题，这是个敏感问题，要本着“以人为本”的原则, 按照国家的有关规定和地方的法规，切实做好拆迁工作。建设单位还应与施工单位签订拆除施工合同，以及安全生产管理协议，明确双方所承担的责任：建设单位和监理单位对拆除工程施工安全负检查、督促责任；施工单位负直接责任。

对于施工单位，在拆除工程施工前应全面了解拆除工程的图纸和有关资料，根据该建筑的特点，进行实地勘察，并应编制有针对性、安全性及可行性的施工组织设计方案以及各项安全技术措施。施工单位应自行组织施工，严禁转包。同时还应在施工前制定事故应急救援预案，成立组织机构，配备抢险救援器材。

2 拆除过程中的管理

建筑拆除工程一般可分为人工拆除、机械拆除、爆破拆除三大类。可根据被拆建筑物的高度、面积、结构形式采取不同的拆除方法。这三种拆除方法其特点各不相同，所以在安全施工管理上各有侧重点。

2.1 人工拆除。对于一般的砖木结构，高度不超过6 m (2层)，面积不大于1000 ㎡的拆除项目建议采用人工拆除。人工拆除的施工顺序应从上至下，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱的顺序依次进行拆除。有时依照情况也可以按照先非承重结构后承重结构的顺序进行拆除。拆除过程中值得注意的主要有以下几点：a.分层拆除时，作业人员应在脚手架或稳固的结构上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。b.拆除施工应分段进行, 不得垂直交叉作业。c.人工拆除建筑物墙体时, 不得采用掏掘或推倒的方法。d.楼板上也不容许聚集多人作业或集中堆放材料。e. 建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后再進行拆除。

2.2 机械拆除。对于砖混结构，高度不超过20 m (6层)，面积不大于5000 ㎡的拆除项目建议采用机械拆除。机械拆除是以机械为主、人工为辅的配合拆除施工的方法。其拆除的施工顺序为：从上至下、逐层、逐段进行；应先拆非承重结构，后拆承重结构。机械拆除的注意事项主要有以下几点：a.当进行高处作业时, 对较大构件(如梁、楼板、混凝土构件等) 的拆除，必须采用起重机操作。b.在施工中，必须由专人负责随时监控被拆建筑物的结构状态, 并做好记录。c.机械拆除建筑时, 严禁进行超载作业或任意扩大机械的使用面积。d.施工机械必须稳固并保证足够的承载力，确保机械不会发生塌陷、倾覆。同时施工机械不得带故障运转。e.作业中的机械不得同时做回转、行走两个动作。

2.3 爆破拆除。大型钢筋混凝土建筑的拆除最好选择爆破拆除。它是利用炸药爆炸瞬间产生的巨大能量进行建筑拆除的特殊施工方法。爆破拆除工程的施工单位必须持有所在地核发的《爆炸物品使用许可证》, 承担相应等级的爆破拆除工程, 不得越级施工。爆破拆除设计人员应具备承担作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证。从事拆除施工的有关人员应持证上岗。爆破设计方案要经有关部门审核, 做出安全评估和审查批准后方可实施。爆破作业是一项特种施工方法, 具有一定的危险性, 需事先、事中、事后安全防范的内容有很多, 施工中一定要小心谨慎。

3 拆除过程中应注意的安全防护措施

拆除工程是一项风险较大、不安全因素较多的事故多发工作。应尽量在施工准备阶段及全过程中时刻采取有效的措施，把事故扼杀在萌芽状态。

3.1 施工前。应根据被拆除建筑物的特点编制施工组织设计、安全施工组织设计，对于1000 ㎡以上的拆除工程还应编制安全技术方案。经相关部门审核批准后方可实施。

3.2 施工中。施工中采用的脚手架、安全网，必须由专业人员搭设，经有关负责人验收合格后方可投入使用。施工中严禁立体交叉作业。水平作业时，作业人员必须配备相应的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防护手套、防护眼镜等。当恶劣的气候条件(如大风、大雪、大雨、浓雾等)影响施工时，严禁拆除作业。特种作业施工时，必须由专业人员持有效证件上岗。在拆除施工中，当发现有不稳定的趋势或发生险情时，应立即停止作业，查明原因，及时排除险情，确保施工安全。发生生产安全事故时，要立即组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。

4 拆除施工中应注意拆除方法的选择

一般地，人工拆除方法适用于强度低、高度低的建筑物。多用人工拆除方法来拆除砖(砌石) 结构或砖混结构的平房或2 层、3 层左右高度的楼房。而钢筋混凝土、钢结构或钢骨、钢筋混凝土结构的建筑物或高层建筑物最好采用机械拆除或爆破拆除方法来拆除。人工拆除或机械拆除对比爆破拆除，由于没有爆破震动、爆破飞石或粉尘、有毒气体等，对建筑物周围环境影响较小。采用爆破拆除方法，需充分考虑建筑物周围环境，确定建筑物倒塌方向、安全距离，选择合理的爆破施工方案，爆破前要做好充分的安全保障措施。如果对安全保障没有较大的把握，最好采用人工拆除或机械拆除。从块度方面考虑，人工拆除或机械拆除后废渣的块度大小较一致，而爆破拆除后废渣的块度大小悬殊，有时还需二次破碎。

5 拆除工程中的文明施工管理

文明施工、绿色施工反映了一个企业的形象，搞不好会影响市容市貌及整个城市的整体素质。又因为拆除过程中产生的建筑垃圾、尘埃较多，对周边环境影响也较大，所以拆除施工现场文明施工的工作十分重要。主要应注意以下几点：

5.1 拆除工程施工现场清运渣土的车辆应在指定地点停放。清运渣土时要遵守作业时间，车辆要封闭或覆盖出行。

5.2 拆除施工时，要设专人向拆除部分洒水降尘，减少对周围环境的扬尘污染。

5.3 施工现场区域地下管线，应在地面上设置明显标志。

5.4 对检查井、污水井应采取相应的保护措施。

5.5 施工单位必须落实防火安全责任制。

5.6 施工前应通报施工注意事项，当拆除工作会影响公共安全和周围居民的正常生活时，应事前发出告示，做好宣传工作，并采取可靠的安全防护措施。

总之，对建筑物拆除工作进行全过程管理控制是社会发展的必然趋势。对旧建筑物的拆除是旧城改造的基础工程，它是城市建设的排头兵，是政府的形象工程。笔者经过多年的实践经验认为：要有效地控制拆除工作的程序化、标准化、文明化，加强对其的安全措施，强化全过程的动态管理和监督，对加快改革开放的步伐具有很重要的意义。

参考文献:

[1]焦亚春. 浅谈建筑项目质量的控制管理[J]. 山西建筑,2009, 35(29)：201-202.

作者简介：

王雄，男，1963年2月出生，助理工程师，现主要从事房屋拆迁及房地产开发前期工作。

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