小车驾驶员岗位责任制
1、认真学习，努力提高思想政治觉悟，热爱本职工作，遵守规章制度，坚守工作岗位。
2、认真学习交通法规，严格遵守交通安全规则，努力提高自身的驾驶水平及操作技能。
3、出车前要做到认真检查发动机、油类、轮胎是否完好，发现故障及时排除，严禁车辆带病行驶，保证车辆正常运行。
4、不准未经领导同意，将车辆交于他人或无证人员驾驶，自觉遵守公司的各项管理制度。
5、听从指挥、服从分配、文明驾车、安全行驶，按照派车路线，安全、准确、及时地完成工作任务。
6、车辆要经常保持清洁卫生，要按照有关规定的里程做到按时、定期维护、保养、修理，使车辆的运行完好率达到规定标准。
7、车辆发生故障时，及时向矿领导汇报。
8、车辆的各种费用及油料要掌握在公司的规定标准之内，要精打细算、提高效率、降低消耗、争创效益。
9、车辆在正常的运行过程中，万一发生交通事故，不论事故大小，责任轻重，除按交通法规采取必要的抢救、补救外，必须及时报告矿领导，由矿出面处理，驾驶员不得自作主张，擅自处理。
特定目标物的检测和连续跟踪技术是目前计算机视觉领域的前沿方向和热点研究, 因为其融合多学科的先进技术, 在诸多行业广泛使用, 更因为因其背后蕴藏着巨大的经济效益和商机, 引起诸多科研机构、学术界和企业界的关注。当前很多的科研机构、企业都在该领域投入了大量精力进行研究和探索, 取得了丰硕成果[2]。本设计是将Open CV中的Cam Shift算法移植到DE1-So C开发板的Open CL上, 根据鼠标框选区域的色度光谱来进行固定目标物的跟踪。
本设计选择了友晶科技提供的DE1-So C开发板, 这款开发板是Altera Cyclone V So C的专用平台[3]。随着FPGA技术的高速发展, 芯片规模不断提升, 带来了更强的性能的同时, 也实现了更低的功耗[4,5]。FPGA凭借其强大的并行信号处理能力, 在应对控制复杂度低、数据量大的运算时具有较强的优势[6]。但是在复杂算法的实现上, FPGA却远没有32位精简指令集计算机 (RISC) 处理器灵活方便, 所以在设计具有复杂算法和控制逻辑的系统时, 往往需要RISC和FPGA结合使用[7]。这样电路设计的难度也就相应地增加。而Altera的Cyclone V So C将RISC硬核处理器系统和FPGA集成到一起实现了功能的互补, 大大减小了硬件电路复杂性和体积, 同时也降低了功耗, 提高了系统可靠性[8]。
DE1-So C开发板提供了板载USB Blaster II JTAG在线调试功能、SD卡启动、HPS享1GB DDR3内存、FPGA享64MB SDRAM内存、VGA高清显示、ADC采样、10/100/1000M以太网、USBx2接口、FPGA扩展等丰富的扩展接口和硬件资源。DE1-So C开发板系统框图如图1所示[9]。
本设计实现的具体功能如下:
在小车车头位置固定一个车载高清摄像头, 读取车正前方可视角大约170°的图像, 与存在FPGA的SDRAM中的基准图像进行比较, 这里我们选取的基准图像为鼠标在显示屏上框选的480*480的白色区域。首先, 摄像头取得480*480的图像存储在SDRAM中, 然后检测图像的中线位置上是否有白色区域。若是在中线位置没有白色区域, 则车头左右摆动微小的角度来定位白色区域。若是中线位置有白色区域, 发送一个控制信号给FPGA, 驱动小车直行。若是白色区域在中线位置的左侧, 发送一个控制信号给FPGA, 控制小车左转。若是白色区域在中线位置的右侧, 发送一个控制信号给FPGA, 控制小车右转。为防止小车与白色固定目标物相碰撞, 我们应用了HC-SR04超声波模块来控制小车与目标物之间至少保持10cm的安全距离, 当距离到了10cm时超声波模块会返回一个控制信号给FPGA, 这时小车停止运动, 同时启动音频模块, 响起音乐。
2 系统实现原理 (System realization principle)
整个系统分为五个模块:视频模块、音频模块、超声波测距模块、蓝牙音箱驱动模块和图像算法移植模块。整体设计结构如图2所示。
其中, 音频模块、视频模块和超声波测距模块由FPGA部分控制, 蓝牙音箱驱动模块和图像算法移植模块由ARM部分控制。下面将详细分析各个子模块的实现原理。
2.1 视频模块
在D E 1-S o C开发板上提供了一块视频解码芯片ADV7180, 此块解码芯片是受I2C总线协议的控制[10]。视频显示原理如图3所示。
首先通过TD_Detect检测模块检测外部图像, 并选择合适的视频制式, 如图4所示, 默认视频制式为NTSC。
其次将采集到的图像经过ITU_656_Decoder解码生成YCb Cr的图像格式, 如图5所示。
接下来将解码出来的YCb Cr信号隔行写入到SDRAM中, 并且通过SDRAM隔行读出来, 如图6所示。
最后通过下面三个模块, 将存储在SDRAM中的YCb Cr的信号先转换为4:4:4的图像格式, 再转换为RGB图像格式, 通过VGA接口显示在屏幕上, 如图7所示。
2.2 音频模块
在DE1-So C开发板上提供了一块24位的音频解码芯片WM8731, 此芯片支持麦克风line-in和line-out。WM8731也受I2C总线协议控制[11]。音频模块实现原理如图8所示。
其中, 核心模块为子模块HIGH, 是用来存放音频文件的, 我们存放的是《我和你》乐曲的音频。
2.3 超声波测距模块
测距模块是利用超声波模块HC-SR04, 它有VCC、GND、Trig、Echo四个管脚, 只要给Trig一个大于10μs的高电平, 在Echo端口接收到的高电平时间就是此次测距的时间, 其测距公式:s=t*340/2, 我们可以设置其高电平的时间来设置其距离。超声波测距模块实现原理如图9所示。
2.4 蓝牙音箱驱动模块
我们使用USB的外部扩展, 在DE1-So C开发板上安装蓝牙音箱的发送端, 然后在Linux系统上与我们的蓝牙音响连接, 从而实现音频信号的放大。蓝牙音箱驱动模块软件流程如图10所示[12]。
2.5 图像算法移植模块
我们利用一个人脸扫描的算法原理来扫描摄像头扫描到图像的颜色, 将Open CV中的Cam Shift算法 (连续自适应的Mean Shift算法) 移植到DE1-So C开发板上的Open CL上, 根据鼠标框选区域的色度光谱来进行摄像头读入的视频目标的追踪, 对白色目标物进行定位追踪[11]。图像算法移植模块软件流程如图11所示[10]。
3 系统测试 (System testing)
将五个子模块整合在一起, 构成了一个完整的智能小车定点追踪系统, 整体联调的效果图如图12和图13所示。
4 结论 (Conclusion)
(1) 在DE1-So C开发板上运行Linux, 我们首先需要设定串口终端, 把开发板连接在电脑上, 然后找到相应的外接装置。执行putty.exe来选择Serial来进行串口通信, 进行保存后就可以关闭此窗口。接着是制作micro SD card Image, 下载好image file后使用win32Disk Imager.exe来把Linux image刻录到SD内, 在开发板上电后, 打开putty.exe, 当系统boot起来后输入root并按下enter就可以登入系统。
(2) 在DE1-So C开发板上实现ARM/HPS到FPGA的通信。首先我们需要先搭建一个Qsys硬件系统;然后需要写一个完成相应功能的C语言代码 (主要是结合开发板完成地址的映射和寄存器配置及功能实现) , 我们主要是写了一个可控制小车左转、右转, 以及前进后退的控制程序;其次是创建Makefile文件, 制定编译工程的一系列规则 (可根据案例把文件名和地址改为自己的文件名和地址即可) ;最后打开embedded文件中的Embedded_Command_Shell.bat, 输入cd切换路径, 然后输入自己的文件位置, 输入make即可在原文件中生成一个空白文档形式的可执行文件。打开Putty.exe就可以, 用u盘把生成的可执行文件拷入优盘, 然后把开发板上电, 输入相应的命令把此文件存入Linux路径下的root即可。然后在Quartus中下载FPGA硬件sof文件, 最后在串口终端输入“./+生成的文件名即可”。我们主要用ARM控制FPGA的GPIO口。
(3) 在DE1-So C开发板上提供了一块视频解码芯片ADV7180, 此块解码芯片是基于I2C总线协议的传输。当外置摄像头扫描到物体时首先会生成YCb Cr格式的图像, 然后存入SDRAM, 接着Ycbcr格式通过解码生成RGB格式, 通过VGA接口在显示屏上显示图像。
(4) 在DE1-So C开发板上提供了一块24位的音频解码芯片WM8731, 此块解码芯片是基于I2C总线协议的传输。通过锁相环分频后, 控制声音模块, 将固定乐曲的音调用MIFMaker生成MIF文件存入ROM中, 在数码管上显示乐谱, 通过外置蓝牙音箱进行声音放大。
(5) 硬件小车模块主要是通过L298模块来驱动直流电机控制小车模块的移动, 通过FPGA端口的GPIO口的控制信号来给小车移动的相应信号。电源主要采用电池给开发板供电, 然后通过降压后又给电机以及相应模块供电。
摘要：为了更好的解决无人车定点追踪的问题, 本文提出了一种基于OpenCL的图像追踪算法。特定目标物的检测和连续跟踪技术是目前计算机视觉领域的前沿方向和热点研究[1]。本设计是将OpenCV中的CamShift算法移植到DE1-SoC开发板的OpenCL平台上。整个设计分为五个模块:视频模块、音频模块、超声波测距模块、蓝牙音箱驱动模块和算法移植模块。最终小车能够实现定点追踪固定目标物, 且在目标物的正前方10cm处停下同时外接蓝牙音箱响起乐曲。
关键词：OpenCV,定点追踪,OpenCL,计算机视觉
参考文献
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今年来，本人在公司办公室的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下：
一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，“三个代表”重要思想和科学发展观的重要论述，特别是党的“十八大”报告精神，用正确的理论来指导自己的世界观、人生观和价值观，增强政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装头脑，树立牢固为公司中心工作服务的在大局意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强对工作的适应能力，提高做好驾驶工作的本领。
二、努力工作，为领导和客户搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着公司生产规模的不断扩大，客户的增多，出车任务的加重，自己在较短时间内调整好了服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作、接待工作的事情。同时，把为领导服务和为客户服务紧密结合起来，积极配合公司办公室搞好接待工作。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。做好车辆保养和日常维修，１
是安全驾驶的保证。为此，我把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。一方面始终保持车辆干净整洁，给领导和客人以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
三、加强自我管理，抓好小车的节能降耗工作
一是加强自我管理。在工作中，始终坚持服从领导安排，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排出车到什么地方，都能认真执行，并能严格遵守公司的各项规章制度和劳动纪律；做到了认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和公司的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。
二是严格执行公司节能降耗措施。截至11月30日，共行程51787公里，消耗汽油6304.45升，每100公里耗油12.17升，比去年同期减少
1.34升；洗车费1010元，每100公里耗费为1.95元，与去年同期相比，每100公里节约0.21元；停车费445元，比去年同期少用469元，每100公里耗费0.86元，比去年同期下降0.59元；维修费18048元，每100公里耗费34.85元，与去年同期相比下降7.1元；全年没有浪费现象。
四、存在问题和下步打算
总之，一年来，自己按照领导的安排，做了一些工作，取得了一些 ２
成绩，但以更高的标准来衡量，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为客户服务的关系上还需进一步提高；节能降耗工作还有待进一步加强等等。在今后的工作中，自己将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念；切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为客户服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。
二○一二年十二月四日
小车司机在公司总经理的直接领导下开展工作，其主要职责是：
1、积极参加业务和安全学习，自觉遵守交通规则，服从交通管理人员的指挥，行车时，必须保持精神高度集中，做到无违章、无事故、安全礼让、文明行车；不酒后驾车、疲劳驾驶。
2、自觉遵守公司各项规章制度，坚守工作岗位；
3、出车准时，随叫随到，在单独行车时，负责车上物品的安全；
4、坚持服务第一，做到领导满意；
5、坚持安全检查制度，作好车辆检查和保养，不开病车，保持车况车貌良好，按时进行车辆年审等工作；
6、坚持节约用油，厉行节约；
7、坚持车辆入库制度，未经批准车辆夜晚不能停放在指定位置之外；
8、如遇违章罚款、扣证由司机本人负责，并服从交警部门处理；如发生肇事，按交通规则划分责任（包括自身责任造成车辆受损），如肇事司机应负一定的经济责任时，按责任轻重给以一定处罚。
9、费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证；
2、驾驶人的机动车驾驶证被依法扣留、暂扣的情况下不得驾驶机动车。
3、驾驶机动车在高速公路要按照限速标志标明的车速行驶。
4、驾驶人在核发地车辆管理所管辖区以外居住的，可以向居住地车辆管理所申请换证。
5、申请人患有精神病的，可以申领机动车驾驶证，但是在发病期间不得驾驶机动车。
6、机动车在道路上发生故障，难以移动时下列做法正确的是什么？ A、开启危险报警闪光灯 B、开启车上所有灯光 C、禁止车上人员下车
D、在车前方设置警告标志
7、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后，因逃逸致人死亡的，处多少年有期徒刑？ A、2年以下 B、3年以下 C、7年以下 D、7年以上
8、遇到前方车辆缓慢行驶时怎样行驶？ A、从两侧随意超越 B、从右侧借道超越 C、占对向车道超越 D、依次排队行驶
9、以下哪项行为可构成危险驾驶罪？ A、闯红灯 B、无证驾驶 C、疲劳驾驶 D、醉驾
10、如图所示，在这种情况下通过路口，交替使用远近光灯的目的是什么？ A、提示其他交通参与者注意来车 B、检查灯光是否能正常使用 C、准备变更车道 D、超车前提示前车
11、机动车驾驶证有效期分为6年、10年、20年。
12、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人重伤的可能处3年以下徒刑或者拘投。
13、在交叉路口遇到这种情况享有优先通行权。
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14、使用伪造、变造的驾驶证一次记12分。
15、如图所示，在这种情况下，会车时必须减速靠右通过。
16、醉酒驾驶机动车在道路上行驶会受到什么处罚？ A、处2年以下徒刑 B、处拘投，并处罚金 C、处2年以上徒刑 D、处管制，并处罚金
17、驾驶机动车通过交叉路口要遵守交通信号。
18、为什么规定辅路车让主路车先行? A、主路车流量大、速度快 B、辅路车便于观察
C、主路车流量小、速度快 D、辅路车速度快
19、如何通过这种交叉路面？ A、鸣笛催促 B、保持速度通过 C、减速慢行 D、加速通过
20、机动车驾驶人造成事故后逃逸构成犯罪的，吊销驾驶证且多长时间不得重新取得驾驶证？ A、5年内 B、10年内 C、终生 D、20年内
21、如图所示，铁路道口禁止掉头的原因是什么? A、有铁路道口标志 B、有铁路道口信号灯 C、铁路道口车流量大 D、容易引发事故
22、驾驶机动车在道路上违反道路通行规定应挡接受相应的处罚。
23、申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证的（被撤销的），申请人在多长时间内不得再次申领机动车驾驶证。A、6个月 B、1年 C、2年 D、3年
24、驾驶机动车发生财产损失交通事故，当事人对事实及成因无争议的可先撤离现场
25、这位驾驶人违反法律规定的行为是什么？ A、没按规定握转向盘 B、座椅角度不对 C、没系安全带 D、驾驶姿势不正确
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26、机动车在道路上变更车道需要注意什么？ A、尽快加速进入左侧车道 B、不能影响其他车辆正常行驶 C、进入左侧车道时适当减速 D、开启转向灯迅速向左转向
27、对违法驾驶发生重大交通事故且构成犯罪的，不追究其刑事责任。
28、机动车驾驶人补领机动车驾驶证后，使用原机动车驾驶证驾驶的，除由公安机关交通管理部门收回原机动车驾驶证外，还应当受到何种处罚？ A、吊销驾驶证 B、拘留驾驶人 C、警告 D、罚款
29、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证被注销，但未超过2年的，机动车驾驶人应当如何恢复驾驶资格？
A、参加道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后 B、参加场地考试合格后
C、参加道路驾驶技能考试合格后 D、参加安全文明驾驶常识考试合格后
30、如图所示，驾驶机动车驶出这个路口时应当怎样使用灯光? A、开启右转向灯
B、开启危险报警闪光灯 C、不用开启转向灯 D、开启左转向灯
31、驾驶人在驾驶证核发地车辆管理所管辖区以外居住的，可以向居住地车辆管理所申请换证。
32、以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证被依法撤销驾驶许的，多长时间不得重新申请驾驶许可？ A、3年内 B、终身 C、1年内 D、5年内
33、存在以下哪种行为的申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证？ A、在考试过程中出现身体不适 B、在考试过程中有舞弊行为
C、不能按照教学大纲认真练习驾驶技能 D、未参加理论培训
34、驾驶机动车经过无划分车道的道路时，可以随意通行。
35、机动车驾驶证有效期超过一年以上未换证的，驾驶证将被注销。驾驶员试题网 驾驶员模拟考试
36、这个标志是何含义？ A、停车场 B、观景台 C、休息区 D、服务区
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37、这种白色矩形标线框含义是什么？ A、出租车专用上下客车停车位 B、平行式停车位 C、倾斜式停车位 D、垂直式停车位
38、这一组交通警察手势是什么信号？ A、靠边停车信号 B、左转弯待转信号 C、左转弯信号 D、右转弯信号
39、这个标志的含义是提醒前方桥面宽度变窄
40、这个标志是何含义？ A、会车时停车让对方车先行 B、前方是双向通行路段 C、右侧道路禁止车通行
D、会车时停车让右侧车先行
41、这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方路面颠簸或有桥头跳车现象。
42、这个标志是何含义？ A、N型弯路 B、急转弯路 C、反向弯路 D、连续弯路
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43、这个标志是何含义？ A、限制40吨轴重
B、限制最高时速40公里 C、前方40米减速 D、最低时速40公里
44、这个标志是何含义？ A、堤坝路 B、上陡坡 C、下陡坡 D、连续上坡
45、图中圈内三角填充区域是什么标线？ A、网状线 B、停车线 C、减速线 D、导流线
46、路右侧车行道边缘白色虚线是什么含义？ A、车辆可临时越线行驶 B、车辆禁止越线行驶 C、应急车道分界线 D、人行横道分界线
47、这个标志是何含义？ A、直行和左转车道 B、直行和辅路出口车道 C、直行和右转合用车道 D、分向行驶车道
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48、这个标志是何含义？ A、小型汽车专用车道 B、机动车专用车道 C、多乘员车辆专用车道 D、出租汽车专用车道
49、图中路口中央黄色路面标记是什么标线？ A、中心圈 B、导流线 C、网状线 D、停车区
50、这个地面标记是什么标线？ A、人行横道预告 B、交叉路口预告 C、减速让行预告 D、停车让行预告
51、这个标志是何含义？ A、过水路面 B、漫水桥 C、渡口 D、船用码头
52、这个标志是何含义？ A、40米减速行驶路段 B、最低时速40公里
C、解除时速40公里限制 D、最高时速40公里
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53、这个标志是何含义？ A、注意交互式道路 B、注意分离式道路 C、平面交叉路口 D、环行平面交叉
54、这个标志是何含义？ A、注意行人 B、人行横道 C、注意儿童 D、学校区域
55、这辆红色轿车可以在该车道行驶。
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56、行车中，发现行人突然横过道路时，应迅速减速避让。
57、驾驶机动车由加速车道进入高速公路行驶，以下做法错误的是什么？ A、在加速车道上加速，同时要开启左转向灯
B、密切注意左侧行车道的车流状态，同时用后视镜观察后方的情况 C、充分利用加速车道的长度加速,确认安全后,平顺地进入行车道 D、经加速车道充分加速后，可直接驶入最左侧车道
58、驾驶车辆进入高速公路加速车道后，应尽快将车速提高到每小时多少公里以上？ A、30 B、40 C、50 D、60
59、行车中仪表板上（如图所示）亮时，表示什么？ A、发动机温度过低 B、发动机温度过高 C、发动机冷却系统故障 D、发动机润滑系故障
60、仪表显示油箱内存油量已在警告线以内
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61、女驾驶人穿高跟鞋驾驶车辆，不利于安全行车。62、车辆应靠高速公路右侧的路肩上行驶。
63、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，A车应当注意避让。
64、在一般道路倒车时，若发现有过往车辆通行，应怎样做？ A、继续倒车 B、鸣喇叭示意 C、主动停车避让 D、加速倒车
65、行人参与道路交通的主要特点是什么？ A、行动迟缓
B、喜欢聚集、围观 C、稳定性差
D、行走随意性大，方向多变
66、安全头枕用于在发生追尾事故时保护驾驶人的头部不受伤害。67、机动车仪表板上（如图所示）亮表示行车制动系统可能出现故障。
68、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先怎样做？ A、加油起步 B、鸣喇叭
C、观察周围交通情况 D、提高发动机转速
69、山区道路对安全行车的主要影响是什么？ A、道路标志少 B、交通情况单一
C、坡长弯急，视距不足 D、车流密度大
70、机动车仪表板上（如图所示）亮，提示右侧车门未关闭。
71、雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应怎样做？ A、以正常速度行驶
B、持续鸣喇叭示意其让行 C、加速绕行
D、提前鸣喇叭，并适当降低车速
72、机动车仪表板上(如图所示)亮表示什么? A、危险报警闪光灯开启 B、前照灯开启 C、前后位置灯开启 D、前后雾灯开启
73、泥泞道路对安全行车的主要影响是什么？ A、行驶阻力变小
B、车轮极易滑转和侧滑 C、能见度低，视野模糊
2016年驾驶员考试 最新科目一考试题 D、路面附着力增大
74、机动车仪表板上（如图所示）亮时，提醒驾驶人座椅没调整好。
75、仪表显示当前发动机转速是6000/分钟
76、行车中当驾驶人意识到爆胎时，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平衡地停靠于路边。
77、机动车仪表板上（如图所示）亮，提示行李舱开启。
78、驾驶车辆通过人行横道线时，应注意礼让行人。79、车辆驶近人行横道时，应怎样做？ A、加速通过 B、立即停车
C、鸣喇叭示意行人让道
D、先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后再通过
80、隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请机动车驾驶证，申请人在多少年内不得再次申领机动车驾驶证？ A、1年 B、2年 C、3年 D、4年
81、避让特种车辆使其顺利通过后，车辆应有序回到原车道继续行驶，不要尾随特种车辆，以免发生交通事故。
82、驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。83、车辆通过凹凸路面时，应怎样做？ A、低速缓慢平稳通过 B、依靠惯性加速冲过 C、挂空挡滑行驶过 D、保持原速通过
84、机动车仪表板上（如图所示）亮时，表示什么？ A、制动液不足 B、洗涤液不足 C、冷却系统故障 D、冷却液不足
85、开启前照灯远光时仪表板上（如图所示）亮起。
86、通过窄路、窄桥时，不得超车。
87、以下哪种行为机动车驾驶人将被一次记12分？ A、驾驶机动车不按规定避让校车的 B、驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的
C、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 D、驾驶与准驾车型不符的机动车的
88、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。
89、因避让特种车辆而发生违法行为，被电子警察拍到时，可向交管部门复议。
90、车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯“。91、驾驶机动车在高速公路上行驶，能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里。92、驾驶机动车发生故障或事故不能正常行驶时，应立即打开危险报警闪光灯。93、机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动的同时能使车前轮保持专修能力。2016年驾驶员考试 最新科目一考试题 94、车辆在通过山区道路弯道时，要做到”减速、鸣喇叭、靠右行“。95、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。
96、在冰雪路面上行车，必须降低车速、加大安全距离。97、机动车在发生碰撞时，安全带可以减轻驾乘人员伤害。
98、驾驶机动车时接打电话容易引发事故，以下原因错误的是什么? A、单手握方向盘，对机动车控制力下降
B、驾驶人注意力不集中，不能及时判断危险 C、电话的信号会对汽车电子设备的运行造成干扰 D、驾驶人对路况观察不到位，容易导致操作失误
99、车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？ A、持续重踏 B、间断重踏 C、持续轻踏 D、间断轻踏
100、雪天行车中，在有车辙的路段应循车辙行驶。
1、遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》有关交通安全管理的规章规则及本公司的一切规章制度，按时上下班，服从上级安排，服从分配。
2、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
3、熟知所驾驶车辆的性能，对车辆按月进行两次检查和一次保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由驾驶员自行承担。
4、车辆需要维修时，要先征求项目经理同意后方可修理。如果实行零件折旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到文控挂账，无特殊情况，未经项目经理批准，不准私自修车。
5、未经项目经理同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由驾驶员本人负责。
6、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。
7、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月50%至100%工资。
8、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由驾驶员照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。
9、驾驶员应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的清洁）；出车前要例行检查车辆的水、电、油以及其他性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进车库保管，锁好开车和货厢的门；车辆停驶后，如有空闲时间，驾驶员在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。
10、驾驶员对项目经理合理的工作安排，应无条件服从，配合机组长完成检测任务。不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向项目经理反映。
如果坚决不服从相关领导管理，耽误检测工作的进行，每次罚款100元，如果三次不服从相关领导管理，除扣罚500元外，并予以辞退。
11、如果驾驶员在出车期间由于以下原因造成交通事故的：（1）由于自身原因造成交通事故的：
①未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，驾驶员应负责一切损失和责任（包括公司车辆维修费用）。
②有人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任，其造成的全部损失由其承担（包括公司车辆维修费用）。
（2）由于客观原因造成交通事故的，公司根据相关法律规定来承担责任。
12、如果驾驶员利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司的全部损失，并扣发一个月工资，给予辞退。
13、车辆加油必须提出申请，经项目经理同意派专人和驾驶员一起加油，严禁私自加油。
14、驾驶员出车在外必须以工作为重，不得在外面办自己的私事或消极怠工，经项目经理发现给予严肃处理，如果一个月内有三次怠工现象给予辞退。
15、认真执行《HSE管理体系文件》。
16、服从上级安排，及时完成项目经理及上级交办的各项工作。
17、公司根据工作内容对岗位责任制进行持续改进，并以最新的版本为准。
18、本岗位责任制最终解释权归人力资源部，如有未尽事宜，由人力资源部修订
中油管道**检测工程有限公司
****年**月**日
本人承诺：
本人已经阅读此驾驶员的岗位责任制，并自愿遵守以上各项条款
本人签字： 年
月
日
承 诺 书
经公司研究决定，我本人自愿担任 岗位，为确保所承担的工作能够按时按质完成，我承诺做的以下几点：
1、遵守国家法律法规及公司和项目部的各项规章制度。
2、严格按岗位责任制要求做好本职工作。
3、忠于职守，团结协作，配合做好各项工作。
4、爱护公司形象、自觉维护公司利益和信誉，不做有损公司信誉、形象和利益的言行。
5、在工作中因违反劳动安全、操作规程给公司造成损失，本人愿意接收相应的处理，承担主要经济责任。
6、在工作范围以外发生的各项事故，公司不承担任何责任及经济损失，由本人自行承担。
签字：
驾驶员岗位责任
（1）在办公室领导下，严格遵守交通规则及站内各项规章制度，坚守岗位，服从调度，遵守纪律，按时完成任务。
（2）遵守站内用车规定，不得擅自出车。未经批准，不得私人用车。
（3）执行公务时，执行有关纪律，廉洁奉公。出车时，既要服务态度好，又要抵制不正之风。
（4）
参加安全学习，文明行车，不违章，防止行车事故。
（5）爱护车辆及车内设备，定期检修、勤维护保养，保持车辆车库整洁，使车辆处于良好的技术状态。
（6）遵守财务制度，节油和节省备件，降低消耗，增加收入。
（7）完成领导临时交办的任务。
为加强车辆管理，提高驾驶人员安全意识，保障行车安全，特制订本岗位职责。驾驶人员必须严格遵守。
一、遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及《重庆市道路交通管理条例》，确保车辆行车安全，杜绝事故发生。如因违反交通法规造成的交通事故或违章被相关部门处罚的，由驾驶员负全部责任。
二、服从交通管理人员的指挥，做到无违章、无事故、安全礼让，文明行车。不开“英雄车”、“赌气车”。
三、坚持安全行车“五不准”：未经检查不准出车；疲劳、酒后不准驾车；车辆有故障不准出车；驾驶员身体不适、情绪不好不准开车；不准超速行驶。四、五、六、停放车辆必须在指定的停车场停放，以确保车辆安全。加强安全学习自我教育，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。坚持车辆日常安全检查制度，自觉维护、保养车辆，每天做好例行检查，及时发现和排除车辆故障，使车辆保持良好的工作状态。
1.出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
2.司机发现所驾车辆有故障时，能自行维修的自行维修，不能自行维修的需报行政人事部负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
七、爱护车辆，保持车容车貌整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)，养成自查自检的良好习惯。如因个人原因造成车辆损坏的，由驾驶员负完全责任。
八、妥善保管随车工具及证件，驾驶车辆时必须证照齐全，不得私自出车或公车私用，未经单位同意不得将车辆交与他人驾驶。如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。
九、擅自用车或用私车造成的后果由驾驶员负全部责任。
十、努力钻研业务技术，熟练掌握所驾驶车辆的结构与性能，节约燃料，降低消耗，提高行车效益。
十一、遵守公司规章制度，工作积极主动，服从用工单位调度，并做到出车准时，按时完成任务。
1.由于驾驶员工作的特殊性，无特殊理由应做好随时出车的准备，且保证24小时通讯畅通。
2.出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），出车完毕后将行车记录交管理人员审核签章。
3.每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。
4.司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
5.上班时间内司机未被派出车的，应在指定办公室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
十二、遵守保密原则，不该讲的话一律不讲；坚守工作岗位，不做与工作无关的事。
十三、司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不得随便插话。
十四、费用报销：因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。原则上每月月初号统一报销一次，当月报销情况，以及停车费、过路费使用人需详细记录。
十五、奖罚规定：
1.行政人事部每年负责对司机进行考核，将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之
一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
2.用车保养不当,予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月
工资50元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
3.出车违规，予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖
金100元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
4.全年安全行车，未出交通事故的，给予年终奖励（金额视当年经营状况）。若发生交通
事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，取消奖励，并承担相应损失。
十六、完成交办的其它工作。
十七、本规定须对上岗司机公示。无异议者应在本规定文件上签字，与用工合同一起存档。
1、客车驾驶员岗位职责
一、负责所驾驶车辆的安全行车、简易维护、一般性检验、常见故障的判断和排队以及车辆的清洁、保养责任。
二、出车前应随身携带符合所驾驶车型的驾驶证、上岗证、从业资格证等有效证明驾驶员资格的证件，同时检查车辆行驶运营中的需随车携带的证件是否齐全有效。
三、钻研技术，全面掌握所驾车辆的技术性能，努力提高专业技术水平，严格执行技术管理，行车途中应密切注意车辆技术状况，随时发现和排除车辆故障，严禁车辆带“病”运行。
四、加强职业道德修养，模范遵守交通法规，严格按操作规程驾驶车辆，严禁酒后驾车，不开赌气车、不开疲劳车、不超员、超速，确保行车安全。
五、坚持文明经营、优质服务的宗旨，严格执行“客运服务质量标准”，正点运行，礼貌待客，要保持车容整洁、车况良好，服务设施齐全、有效，杜绝甩客、倒卖旅客、粗暴待客等损坏企业信誉的行为。
六、负责车辆运行过程中旅客人身和财产的安全，认真查堵“三品”上车，正确处置遭遇火灾、抢劫、爆炸、事故等突发事件，及时有效地抢救突患严重急症的旅客或伤员，持续提高企业的营运信誉。
2、客运司机岗位职责
岗位职责：
1、负责接送旅游团、长途乘客等；
2、负责公司车辆保养、维修和清洁工作；
3、定期送外消毒，保持车况良好，车容整洁。
4、协助处理公司车辆保险、索赔、年检办理；
5、协助处理日常行政事务；
6、做好出行记录、行驶里程记录、燃油使用记录；服从管理；
7、承办领导交办的其他工作
3、客运公司驾驶员岗位职责
1、热爱公司，爱岗敬业，自觉维护公司的和谐、团结和稳定，自觉维护公司良好形象。
①严格履行公司岗位职责，全面完成各项工作任务；
②严禁任何恶意破坏公司形象的言行，如散布谣言、拉帮结派、制造混乱；
③严禁以任何方式恶意对抗公司管理；
2、维护核心景区正常的运营秩序，负责驾驶公司分配或临时指定的车辆，完成公司安排的运输任务。
①严格服从公司管理，服从公司轮岗或有关调整安排；
②严格执行《调度管理办法》，服从站场调度管理，严禁违调；
③在核心景区内严禁任何时间以任何理由破坏、干扰、中断正常运营秩序。
3、严格遵守道路交通及安全法规和公司安全管理制度，禁止违章驾驶，确保不发生重特大道路交通责任事故。
①在核心景区不超速、不超车，弯道及会车时减速行驶；
②严禁酒后驾车和擅自出车；
③严禁行车中使用移动电话；
④在景区外严格按规定的速度及路线行驶，严禁在外延时逗留；
⑤严格按公司规定上下客、停放车辆、候班。
4、严格履行主车驾驶员机务日常维护及检查责任，并配合做好机务检查工作。
①每天认真统计行驶里程数，向分队长及时申报800-1000公里安全检查，一、二级维护保养及小修情况；车辆如有机务隐患，及时报修。运行里程满800-1000公里时及时上安全检查台自行检查安全关键部位(转向器、转向节、转向节臂、横直拉杆球头、刹车管道、安全阀、钢板弹簧、减震器、传动轴万向节、传动轴螺丝等底盘机件的安全部位)并据实做好记录，确保无重大机务安全隐患，杜绝病车上路；
②每天上车前、下车后对车辆的油、水、灯光、仪表、轮胎气压等部位进行检查并做好记录，如有安全隐患，及时报修；
③定期检查车内配备的灭火器状态，使用期满及时申报更换；
5、规范服务，善待游客。
①讲究仪容仪表、车容车貌和车辆卫生，按公司要求规范候班待客、适时开启空调、播放VCD；
②做好“3米微笑服务”工作；
③每天积极配合经营助理、分队长的优质服务抽查工作。
6、不酗酒、不沾毒、不赌博、不买地下“六合彩”，按公司规定时间就寝，保证睡眠充足；如有特殊情况晚上未获充足休息，次日必须主动向相关安全管理人员(分队长、分部经理助理、分部经理)报告，说明情况，申请安全轮休。服从分部中途轮休安排。
7、完成领导交办的其他临时性工作。
4、汽车驾驶员岗位职责
(1)自觉遵守国家交通法令、法规和交通规则，服从交通民警和其他交通管理人员的指挥。积极参加市、区交通安全活动，按时参加安全大组的学习，宣传交通安全，交流安全经验，确立安全第一的思想。
(2)出车前必须做到五检查(即转向、制动、灯光、雨刮、喇叭)，经检查正常后方可出车，坚决做到车有故障不出车。出车途中必须严格执行操作规程，做到集中思想、谨慎驾驶、中速行驶、礼让三先。
(3)车辆行驶中或中途停车以及回库后要随时查看有否漏油、水、电等，冬季要做好防冻措施。经常保持车辆的内外整洁，要经常利用不出车的空余时间对车辆进行维护保养工作，使车辆机件始终处于良好性能和待用状态。
(4)车辆外出执行任务或借用外协单位及私人借用等，一律凭出车单方可驶出校门，回校后及时填写好出车单，并做好出车日记。
(5)驾驶员之间要发扬团结友爱、互助合作精神，小修小补，互相配合，无任务时在车队办公室待命。严格做到客运车辆不超客;按规定严格执行车辆停放车库制度。
(6)出车过程中要按照用车部门要求，完成各项运送任务。
(7)驾驶员必须做到不无故缺席(特殊情况例外)，出车回校后须向车辆管理负责人报到，以示完成任务和安全返回;若要离开学校，须向车辆管理负责人请假，说明情况并批准后方可离开，但驾驶员中必须有一名在校，以便应付紧急情况。
(8)随时保证联系畅通，呼机手机24小时开机。
(9)车辆进库，要认真检查有无漏电现象和燃烧的烟头等，严防火灾的发生。
(10)公私分明，不擅自开车办私事，严防开车赶点，抢时间。
(11)严禁酒后开车。
(12)服务周到，态度和蔼，讲礼貌，讲职业道德，做文明驾驶员。
一、目的
为了规范公司公交车驾驶员岗位操作行为,确保公交车驾驶员为乘客提供安全规范服务,制定本规程。
二、适用范围
本规程适用于新邵县公共汽车公司所有公交车驾驶员当班工作行为。
三、驾驶员工作状态要求
1、认同公司管理文化,严格遵守交通法律、法规、行业管理要求和公司规章制度,服从公司管理，听从公司安排,严格要求自己,积极参加培训学习,不断提高岗位技能。
2、牢记“ 安全第一、预防为主 ”安全工作方针, 树立“以客为尊”品牌服务理念,精心操作,树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识,养成良好的职业道德和谨慎规范操作习惯, 致力为乘客提供“安全、准点、便捷、舒适 ”的公交服务。
3、上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备, 熟悉线路途经路段站点、站名,熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间,熟悉岗位责任考核内容和本操作规程。
4、驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量,上班时要放下一切思想包袱,保持“平常心态 ”,保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。
5、严禁饮酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、服药后开车、疲劳开车,不得在夜间和阴天戴深色眼镜(视力有障碍驾驶员必须配戴眼镜,保证纠正视力达到正常要求)。
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6、行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、玩手机游戏、接打电话、吸烟、饮食、看资料或双耳戴耳塞。行车时不做与安全行车无关的事,任何时候不做有损公司形象的行为。
7、当班驾驶员必须穿着干净整齐，带好驾驶证上班,严禁赤膊上岗、穿高跟鞋、拖鞋或赤脚开车。
8、不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员驾驶。
四、“三检”工作要求
驾驶员当班期间需做好“出车前、行驶中、收车后”的三检查工作，发现隐患及时报修，确保车辆技术状况良好，灯光、方向、制动系统或其它影响安全行车的部件发生故障，必须立即停驶报修，严禁“病”车上路。
（一）、出车前检查：
驾驶员须在发车之前 10分钟报到,做好出车前的各项检查、准备工作，检查内容包括:
1、电机:电机冷却液、皮带;
2、电器电路:电池电量、灯光、喇叭、仪表、电器、音响系统（开舱检查时严禁触摸橙色高压电线）;
3、行驶系: 气泵气压表（必须大于6.5公斤）、刹车、轮胎、轮胎螺丝;
4、传动系:传动轴、半轴螺丝;
5、方向系:方向机、液压油、横直拉杆;
6、润滑系：检查集中润滑系统有无异常报警。
7、车身:车门、后视镜、玻璃是否有破损；注意检查车厢座椅、地板、扶手是否牢固平整,有无危害乘客安全的破损;出发前调节好驾驶员座椅、后视镜位置(行驶过程中不得边行走边调座椅或后视镜)。
8、附属设施:灭火器、三角木、安全锤、监控设备、刷卡设备、空调机、钱箱、电子路牌等是否齐全有效。
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（二）行驶中检查：
检查内容包括:电池电量、仪表指示信号;气泵气压、车辆动力状况变化;刹车、方向行程和性能变化;集中润滑是否正常；异响、异味、异常状况;有问题及时在安全区域停车检查。
（三）收车后操作、检查
检查内容包括:电机工作情况；轮胎、灯光、玻璃状况；搞好车辆内外卫生，与收钞人员做好钱袋交接手续，把车停在规定充电车位，关好门窗、用电设备、低压电源、高压手柄开关，按规定完成充电操作程序后方可下班。
五、车厢环境要求
1、驾驶室内要保持清洁、整齐,不乱张贴图片、悬挂、堆放杂物妨碍视线;水杯等杂物摆放要固定,确保安全,以免影响正常操控车辆和杂物滑动卡住刹车踏板发生危险。
2、保持车厢内环境干爽、洁净、整齐、舒适。
3、调节适宜的温度、湿度,保持空气清新,照明充足,减少噪声干扰,室外气温 30℃ 以上时必须开启空调,夏天空调调至24—26℃，冬季空调调至18-20℃，报站、音响音量要控制在适当范围。
六、营运服务要求：
1、车辆发车时必须低速缓慢按顺序出场，驶出站场后缓慢提高车速，注意车辆底盘、转动有无异响。
2、按营运规定的时间、路线、站点准时发车运行。
3、遵章守法，文明驾驶，按规定时速匀速平稳运行。
4、遵守营运规定，文明驾驶、热情微笑服务、不开英雄车、赌气车、把安全、准点放在工作首位，言谈举止大方、得体，让乘客感到舒适，耐心解答乘客的问询，真心解决乘客的困难，热心服务广大市民。
5、在营运期间因故需离开车辆时，必须拉好手刹，带走钥匙，关好车门。
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6、认真做好交接班工作，对本班的运行、车况交代清楚，交接班时如果接班司机未到应正常行驶或打电话报告营运部门听从调度安排。
7、车辆下班回场停放,必须按规定路线和时间由当班驾驶员直接将车开回停车场,禁止在中途逗留、办私事。
七、起步操作要求
1、始发站提前 3分钟开车门等待乘客上车,按时发车。
2、乘客上车后,应先关好车门,提示乘客坐好扶稳,然后观察大小反光镜，打左转向灯, 鸣喇叭(特区内禁鸣)，确认车辆四周安全后松手刹，用 “D” 档平稳起步,务必做到起步安全、平稳。
3、起步时要预防关车门夹伤人, “ 冲车（起步不平稳，起拱子）” 跌伤人,防止出站与直行车碰挂、与车辆间隙中突然冲出行人相碰等交通、服务事故。
八、车辆行驶中操作要求
行驶中要做到匀速平稳行驶，做到加速平稳、刹车平稳、停车平稳、转弯平顺。
（一）、车速控制要求。
1、城区内公交车要保持与交通流和道路环境相适应的车速行驶,控制车速在40km/小时，城区复杂路段限速15km/小时，禁止超速行驶。
2、外出租车时必须遵守各路段限速规定，无限速规定且道路条件较好的路段时速控制在 70km /小时以下,在人车混杂路面、乡村路面时速控制在 30km /小时以下。
3、进出公交站台时速控制在10km/小时以下，进出停车场时速应控制在5km/小时之内。
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4、通过路口、斑马线、辅道进出口、绿化带缺口要做到 “ 一慢、二看、三通过 ” ,按交通指示、标志、标线或警察指挥,看清四周、控制 20km /小时以下速度安全通过。禁止争道抢行、冲红灯、高速通过。
（二）、遵循右侧通行、各行其道的原则按道行驶。
1、混合道路要选路中间偏右行驶，有分道路面按导向行驶，不得违章走非机动车道，不得跨线行驶，尽量减少变道、借道，不得蛇形行车。
2、在划有导向车道的路口, 须按行进方向分道行驶。未设置导向标志、标线的交叉路口,左转弯的机动车应当提前驶入最左侧的车道转弯, 右转弯的机动车应当提前驶入最右侧的车道转弯。
3、行车遇前方有障碍时,可以借用相邻的机动车道通行,转弯、借道行驶时要提前打转向灯,让优先通行车辆先行。
（三）、礼让行车
1、礼让 “ 三先 ” ,先慢、先让、先停,并要求 “ 一让到底、一让到停 ”不能边让边走。
2、驶入、驶出道路或者借道通行时, 应当让在道路内正常行驶的车辆或者行人优先通行。
3、遇正在执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车、喷涂“校车”字样并载有学生的车辆应当让行。
4、通过路口、人行道、人车混杂路段要主动避让行人、非机动车辆,遇老年人、儿童、孕妇、抱婴者,以及持盲杖的盲人、行走不便的残疾人横过道路,应当停车让行。
5、遇行人、车辆突然横过马路时危急时刻, 应第一时间急刹停车避让,不能有侥幸心态。
6、道路变窄或遇前方道路障碍时, 要遵守依次通行原则, 不得违章抢行。
（四）、保持安全距离
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1、注意与前车保持安全跟车距离, 一般保持相当于本车速文秘助手数的距离,比如40公里 /小时速度最少要有 40米, 30公里 /小时速度最少要有30米;
2、注意与道路其它交通参与人保持侧向安全间距;
3、遇路边、站台人多拥挤时,要与行人保持 50厘米以上安全距离,防止乘客被挤倒或挤近车辆发生危险。
4、前方车辆或其它静止障碍物形成视线盲区时, 要提前减速、交替使用近远光灯、鸣喇叭小心通过(特区内禁鸣),提防从视线盲区突然冲出车辆、行人。
九、特殊路面安全操作要求
1、下陡坡时要控制车速、选好车道,带档下坡,禁止熄火、空档滑行或超速下坡。注意防止因长时间刹车使刹车片过热发软或因滑行惯性太大导致车辆失控。
2、通过普通水浸路面要先选好路线、测好水深，涉水高度不得超过30CM,超过30CM时须绕道行驶或把车停放在高处避让，低速（控制在10km/小时）通过,同时观注仪表是否有报警。
3、凹凸不平路段要提前减速，先选好路面小心行驶，防止底盘撞击地面、发生客伤和颠伤事故。
4、遇雨、雾、风、雪天气或路面洒水、有油污时,要增大安全跟车距离、谨慎采取制动措施、小心慢速行驶,严禁高速空档滑行。防止车辆因刹车不均衡侧滑失控。万一发生侧滑时, 要及时放松刹车, 先顺着滑出方位打方向, 消除侧滑后再慢慢修正。
5、非机动车、摩托车混合行驶路段要平缓减速、方向要小打小回、注意看清车辆两侧及后方摩托车动向, 防止摩托车追尾或与其刮蹭事故。
十、超车操作要求
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1、行驶中需要超越前车或者变更车道时,必须提前开启转向灯, 夜间还须变换使用远、近光灯,确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后, 再驶入需要进入的车道。
2、超车时只允许使用相邻的车道。不得从前车右侧超车。不得在超越前方车辆后突然减速、转弯。
3、下列情形不得超车:在交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等地点;前车正在左转弯、掉头、超车时;与对面来车有会车可能时;前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。
4、遇前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时, 要依次等候, 不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶,禁止逆行超车。
十一、进站停车上下客操作要求
1、车辆在营运过程中，驾驶员必须做到“逢站必停、非站不停”，凡违反“逢站必停”规定者一律作无故越站的严重违章处理，因违反“逢站必停”规定造成乘客投诉的按有责投诉规定处理。
2、营运车辆遇有多车到站时，先进站车辆必须尽可能靠站台前端停车，以方便后面车辆进站，后进站车辆根据需要必须做到二次停靠，前后车间距不得大于2米，严禁超越前车。凡违反二次停靠规定者一律作严重违章处理。因未二次停靠造成乘客投诉的按有责投诉规定处理。
3、车辆进站必须提前100—30米减速，进站前不得超越任何车辆，在确保安全的情况下慢速靠边依次进站；
4、车辆停靠站台时：有候车亭的站台，车头不得超越候车亭前沿；车辆右侧距离站台30—50厘米；停靠站台的营运车辆必须做到停直摆正；
5、车辆进站时，车未停稳不开车门。车辆停稳后，先开前门、再开后门；车辆出站时，车门未关好不起步；
6、做到依次出站，严禁营运车辆在行驶时边开车门，边上下客。
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7、车辆进出站前必须仔细观察大小反光镜，规范使用转向灯，以确保安全；
8、为维护上车秩序, 提高车辆运行速度, 自动投币车上不设找零, 乘客相互找换零钱应劝告不要阻碍其它乘客乘车,严禁驾驶员擅自收钱找零，尽量避免乘客在钱箱口收取找零。
十二、进地沟保养、维修时的操作要求：
车辆发生故障或例行保养，进出场站限速5公里/小时，进地沟前先鸣喇叭，确定地沟无人时缓慢驶入，确保不掉轮，车辆停好后再行下电；维修完后，先检查故障排除、维修人员、工具的撤离情况，在规定单据上签字，确认地沟无人时再上电驶离地沟，上线营运。
十三、车厢服务要求
1、驾驶员应积极动员上车乘客往车内靠拢,警示乘客坐好扶稳, 劝止乘客在车辆行进中不得在车厢内来回走动,头手不要伸出窗外。
2、小心照顾好“老、弱、病、残、孕妇和抱婴者”乘车,动员乘客让座。
3、乘客夹带危险品、违禁品等“三品”上车要依法阻止,阻止无效可报警处理。
4、禁止为别人托带行李,乘客遗留在车上的行李禁止擅自开拆, 危险品当场处理,其它物品收班后上交公司处理。
十四、紧急情况下的安全操作规程
（一）、紧急避险时的操作
1、遇到险情，驾驶员要保持冷静和头脑清醒，及时判明情况，采取正确的避让措施。
2、遇到危急情况，要先考虑人的安全再考虑物资安全。
3、遇到紧急情况，要先选择无损失或危害较轻的一方避让，避开损失较大或危害较大的一方。
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4、出现险情时，先行制动，再视情况顾及方向，力争把损失降到最低。
5、遇到险情后，驾驶员应先想到他人的安危，先抢救处在危险中的乘客或受伤人员，不得擅离职守或为保全自身安全而不顾其他人。
（二）、恶劣天气操作要求：
1、遇暴雨天气：拉开车距，减速慢行，注意观察路面积水情况，积水超过30cm（小车轮胎正中位置、越野车轮胎最下面螺栓离地30cm）时绕道行驶或把车驶向高处安全停放，严禁涉水高度超过30cm。
2、下雪天气：拉开车距，减速慢行，严禁超车；轻踩刹车，谨防急刹，防止侧滑；起步时轻给油门，防止打滑。
3、路面结冰：就地安全停车，或上防滑链条后运行。
4、大雾天气：开启防雾灯，减速慢行，转弯处多鸣喇叭，能见度低于30M时就地安全停车，开启危险警示灯。
（三）、车辆爆胎时的操作
1、当轮胎发生爆胎时，应沉着冷静，避免急打方向或采取紧急制动，造成车辆侧滑或翻车、撞车事故的发生。
2、当已察觉爆胎时，应尽力抵住方向盘的自行转动，极力控制车辆直线行驶，如果已经产生转向，不要硬性扳转方向盘。
3、在控制住方向的情况下，轻踩制动踏板，不要过于紧张而采取紧急制动，应使车辆缓慢减速，待车速降到适当时候，稳稳地将车辆停住。
（四）、车辆制动失灵时的操作
1、在低速行驶的情况下，拉手刹，同时打开危险报警闪光灯，并鸣笛警示其它过往车辆。
2、在高速行驶的情况下，迅速换至低档位，同时寻找安全的行驶路线，打开危险报警闪光灯，必要时利用路边的树木、栏杆等牢固的障碍物擦挂车体，使车辆减速，并迅速告知车内人员向车厢内部挤靠。
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（五）、车辆失火时的操作
1、发现车辆起火等紧急情况，立即靠边安全停车。
2、迅速打开车门，在车辆动力系统自动切断时，打开驾驶室左边手动应急开关（必要时要求乘客正确使用安全锤砸破车窗玻璃），稳定乘客情绪，劝其不要惊慌，不能拥挤，安全有序疏散乘客，并使乘客与车辆保持30米以上的安全距离。
3、正确使用灭火器，找准火源点进行扑灭。
4、如火情无法控制，立即拨打119报警，讲清车辆位置、车辆类型、火情大小等基本情况，与乘客一起撤离，等待消防救援，同时上报公司。
（六）、车内发生治安刑事案件的操作
1、行车时车厢内发生治安、刑事案件或其它突发性事件，驾驶员需提示乘客注意，配合受害人报警，保护现场。
2、乘客之间发生纠纷应停车劝止，劝止无效可要求其下车，突发情况及时报告公司或报警处理，切忌擅自处理，破坏现场，造成善后处理工作麻烦。
3、车内发生扒窃事件时，应第一时间关好车门，做好乘客的解释工作，充分征求被扒窃乘客的意见，或正常营运，或开至派出所处理。
（七）、车内乘客突发疾病时的操作
遇车内乘客突发疾病时应沉稳应对，不要慌乱，做好乘客的解释工作，要求其它乘客配合救治病人，拨打120，说明基本情况，让他们做好接诊准备，选择最近路段急速驶向医院进行救治。
（八）、遇乘客不按规定上、下车，故意刁难、拦车时的操作： 注意文明用语，讲清道理、多做宣传解释工作，做到有理也要三分让，无理更应先道歉。确实做不通工作，则打110报警，同时上报公司。
十五、车辆发生事故、故障时操作要求：
1、车辆万一发生事故，驾驶员须立即停车、保护现场、设置警示标志、10 / 11 抢救伤者、收集证人证据，并及时打110报警、报告公司。现场车辆必须留有人员看守，防止证据和物品丢失。
2、车辆因故障需停车时，应将车辆尽量停放在路边不阻碍交通的安全地点，及时向修理班打电话抢修。
3、车辆因事故、故障停车时，须开启危险报警闪光灯，应在来车方向150米位置设置警示标志，在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时在普通道路上临时停车，还应开启示廓灯。
4、车辆因故无法正常营运时，驾驶员应向乘客说明原因，并引导乘客安全转乘本线路后续车辆。后续车辆驾驶员应积极协助转乘，共同做好转乘过程安全工作，不得拒载。
十六、车辆充电操作要求：
1、按公司规定时间、充电桩位进入充电场，先关掉车内用电设备，断开车内低压开关后，再断开车外高压手柄开关。
2、先检查充电桩界面，正常后拔充电枪插入车辆充电口，再按规定点击充电桩界面进行充电操作。
3、充电完毕，先点击充电桩界面上的“停止充电”，再按右下角的“返回”键，直至出现“单枪快充、双枪慢充”待机界面，再行拔枪插回充电桩。
十七、附则
1、本规程解释权归公司安全部门和营运部门。
2、本规程自二0一八年六月一日起实施。
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