用心工作,用心做人

用心工作,用心做人（精选8篇）

用心工作,用心做人 篇1

《用心去工作》是一本良师益友的书，是一项工作准则量化的道德标准，还有许多成功的经典在里面，非常耐人寻味。做任何事情，只要你用心去做，一定能把它做好，如果不用心去做，那肯定是做不好的。用心去做事，读起来简单，写起来也简单，但是做起来呢？

这本书从全新的视角解读了对待工作的态度和方法，全书共八章。前四章侧重于工作本身，后四章侧重于做人的修养。没有一味的说教，而是举了很多实例，通过真实的故事讲道理，非常生动有说服力。这本书从工作说起，教导我们用心工作，教导我们如何用心工作。所谓用心，书中归为8类：事业心、进取心、责任心、专注心、感恩心、宽容心、公正心、平常心。似乎每一颗心都触碰到了我心中的一个角落，让我不禁和自己的工作联系在一起，时而欣慰，时而懊悔。

用事业心去工作。记得刚入职的时候，有人问我，为什么选择广州银行？我说因为待遇好，性价比高。但是经历了多年的磨砺和拼搏，我也时常会想，其实银行这份工作，远没有想象中那样简单。其实，无论做什么工作，都有不为人知的艰辛，我要的，不仅仅是那份养家糊口的薪水，我还要一路奔向自己的奋斗目标，我还要欣赏沿路的旖旎风光，我还要收获那份成功的喜悦，那种无以伦比的成就感。

用感恩心去工作。百善孝为先，不孝顺父母的人不会取得成功的事业，因为他们不懂得感恩。工作中，难免遇到烦心事，我们抱怨，抱怨工作那么多，干也干不完；抱怨指标为什么那么重，看着都心烦；抱怨自己最近怎么这么倒霉，做什么事情都不顺。其实，一切都是自己的内心在作怪。每到这时，我都会安慰自己：感谢工作的充实，让我学会了统筹兼顾；感谢别人的愤怒，让我清楚自己与人沟通的能力还有待提升；感谢那些倒霉的事情，让我发现其实绝大多数时间，我还是幸运的。曾有人问我，你为什么永远那么穷开心那么精力充沛，其实我觉得，换个心态，换个角度，谁都可以是乐天派。用感恩之心去工作，谁都可以发挥出自己的最大潜能。

用心工作,用心做人 篇2

伍家台村村民刘泽高就是其中一位亲历者。回忆起当时的情景,他说,当时有顾虑,到底茶叶产量怎么样,没见过,也没看见别人种过。

茶园品种不改,产量质量都上不去,可是村民不动,单靠郑时兵一个人着急,没有用啊!为了取得村民的信任,郑时兵急坏了,想了很多办法。郑时兵说,自己当时跟他们讲老茶园没什么收益了,跟他们对比着算经济账,挨家挨户做思想工作。公司建立之后,自己又从一个芽头到一尖一叶地大量收购茶叶,苗子免费提供,用这样的实际行动向农户们兑现了承诺。

拍胸脯下承诺谁都会,难就难在必须说到做到!郑时兵心里非常明白这一点,再苦再难也一定要兑现自己的承诺!2006年,他采取“公司+基地+农户”的经营模式,为村民无偿提供技术服务,并与村民签订茶叶收购合同。郑时兵的坚持终于获得了回报,就是靠着这种说到做到的诚信,他让村民打消了顾虑,茶农从最初十几户到一百户,再发展到周边24个村800户。村民们都说,郑时兵说话算话,能兑现,没骗老百姓。

解决了规模的问题,郑时兵本来以为可以松一口气了,没想到,新的问题很快就跟着来了。2005年,郑时兵还只有一个小茶厂,规模小,没有大型机器,产品种类单一,也没有十分稳定的客户群,做出的产品只能拿到湖北恩施一个交易市场上去卖。销路打不开,郑时兵很着急。可是让郑时兵没有想到的是,也就是在那里,他结识了一位山东客户。郑时兵回忆起当时的情景说,相邻的其他县市有一个开茶厂的人,他把茶叶做了两级,上面好一些,下面差一些,跟自己这边相比,自己的茶叶价格要高一些。山东客户把两边的茶叶一比较,觉得郑时兵这边的茶叶价格高些,不想要了。山东客户购买了他人的茶叶,但那些价格低的茶叶质量不过关,这让山东客户很不满意,因此他再次找到郑时兵。

一番讨价还价后,山东客户买了郑时兵的茶叶。在买卖的过程中,山东客户问起了郑时兵的情况,也说起自己买茶的经历。无意中的攀谈让郑时兵意识到,客户看中的不仅是茶叶的质量,还有茶商的诚信。这次的经历让郑时兵意识到,做生意,最讲究的就是诚信,最注重的就是货真价实。

村民信任,客户信任,正是来自多方的信任,使郑时兵的茶产业不断发展壮大。如今,公司已建立了直销门市部、品牌销售点35个,覆盖北京、武汉、广州等主要城市,资产总额达到6 000多万元,年实现利税800万元。茶叶改变了伍家台村,伍家台贡茶已经成为宣恩县的一张名片。回首这些年的经商经历,郑时兵总说,用心做茶,诚信做人!

低调做人，用心做事 篇3

“我一直在干飞行的本行，接受正式采访这算是第一次。”正如邢涛所说，为人低调的他，飞了30年，就算是在如此发达的互联网上也难以找到跟他相关的只言片语。

办完进场手续，穿过首都机场T1航站楼的员工安检通道，《环球飞行》记者和摄影师与邢涛一起坐在海航的员工班车上向机库驶去。在车上，关于人生经历，邢涛并没有聊太多，招飞入伍、军航教员、加入海航，这似乎跟每个军转民的飞行员都十分相似。不久后，我们来到了一架正在进行检修的波音787飞机上，走进驾驶舱，话匣子打开了……

“这是我的地盘了，这里的一切我都太熟悉了。”在还算宽敞的787驾驶舱里，邢涛像回到家里一样招待我们，初次相见的拘谨氛围也荡然无存。指着飞行员座椅前面的几个大屏幕和头顶的众多按钮，邢涛开始逐一介绍它们的功能和创新之处，从眼神中不难看出他对这片地方所饱含的深情。“通电之后的驾驶舱真的非常迷人。”

邢涛相信缘分，相信凡事有因就有果，他认为“种瓜得瓜，种豆得豆”的俗语与飞行安全管理大道相通。与很多资深机长一样，所谓的险情更多时候在萌芽阶段就已经被解决了。

在海航787飞行大队，年轻有为的小伙子占了大多数，面对新机型带来的挑战，邢涛希望自己的团队能充满正能量，能形成迎难而上的氛围，“他们要低调、要沉稳，要培养自己的忧患意识。”用心做事不是一句空话，“梦想”机队的成功是靠踏踏实实的努力。“即便自己是一颗棋子，那么在棋子的能力范围内，我还是会用心去做事。”

65年生人的他，已经过了“不惑”的年龄，“感恩”是这次采访中出现频率最高的词之一。刚来海航的时候，他因为这个工作而感恩；多年在外的飞行生活，他为了家人的付出而感恩；现在他相信懂得感恩可以使人心态坦然。

面对787飞机带来的种种压力，邢涛并没有多少担忧，实际上，更大的挑战反倒可以激发他更大的动力。“我没有想太多，就是安安全全地把787飞好，把它的性能飞出来。与其说我选择了787，不如说787选择了我。”

《环球飞行》杂志=WF 邢涛=X

圆梦飞行

——“等我长大了开飞机，一定从飞机上扔东西给您吃”

WF：您在80年代初进入空军航校，当时很多学生都是抱着试一试的心态去招飞，您在成为飞行学员之前对飞行有概念吗？

X：这个问题说来话长。有时候人这一辈子，偶然中夹杂着种种必然，凡事有因，就有果。我好像天生对飞行就有一些兴趣，小时候看见天上有飞机飞过，都叫它“小燕飞机”，因为没法想象这飞机到底是什么样的，它太小了，只是感觉它飞得很高。

有一天我站在阳台上看见一架飞机飞过，就对我外祖母说：“等我长大了开飞机，从咱家上面路过的时候，一定从飞机上扔东西给您吃。”这句话让我母亲记了一辈子，每次见我都会说我如何圆了自己的飞机梦。

现在想想自己小时候对飞机真的挺痴迷，当时看见飞机在家附近飞，飞得很低，好像在进行一些作业活动，不管它有多远，我都会直着奔过去，有时候甚至要翻山越岭，也不是为了干什么，就是一种驱动心，冥冥中就喜欢飞机。

WF：像您是军航出身，在部队航校里肯定有很多难以忘怀的事情，有哪些事情对您影响最大？

X：回想最初进入航校前的8个月预校生活，简直是度日如年，完全是魔鬼式的体能训练，现在想想也很恐怖。有时候训练完的晚上去看电影，每个人拿一个小马扎，放马扎时需要等队长发口令，而放马扎的时候需要弯曲膝盖，就在做这个动作的时候，因为腿一点支撑力量都没有了，很多人顺势就跪下去了。就算在后来的飞行期间，还在进行高强度的体能训练，有一次我们做蛙跳训练，练到了极限，吃完饭简单休息后，很多人刚一下楼梯，瞬间就跪倒站不起来了。

现在我回过头来想，对当初的体能训练抱着感激之情，它磨炼了我的毅力。但在那个时候，真是难熬，每天掐着指头算，“哪天转校啊，赶紧离开这个人间地狱”。

WF：当时其实你是奔着空军去的，是不是也没想到刚一进校门就开始这么艰苦的训练？

X：这么大量的训练还真没想到，空军对体能的要求比民航要高得多，因为空军飞行员要飞战斗机，战斗机是单兵作战，一个人要控制飞机的所有系统，而且还要根据战术完成各种动作，所以空军飞行员的身体必须这个条件。像我现在这个年龄，在空军早就退休了。

WF：您作为海航飞行部经理，飞行安全肯定是一个经常会谈到的话题，您认为航空公司飞行队伍建设安全文化的核心是什么？

X：意识决定行为，所谓安全就是在我们学习过程中，不断积累形成的有条不紊、一丝不苟的态度，这都是从小到细节入手养成的习惯。其实老天给每个人的机会都是均等的，面对有可能出现的潜在问题，如果早下手，在萌芽中把它扼杀了，就不会有后面一环扣一环的问题，否则会越来越难受。任何一个微小的环节都可能会不断膨胀，最终打破风平浪静的状态。

我们都知道北京首都机场很繁忙，只要飞北京航线，机组就会意识到将要面临很多问题。航班前后左右、来来往往的飞机很多。“跟着谁？”“距离多少？”这些问题都需要提前判断。有些人会被动听从空管的指挥，是“你爱怎么指挥，我怎么飞”的状态，而有些人则会用心做出自己预判，这需要全局进行评估，然后主动和地面进行一种“互动”。如果我能提前预知到一些空管将要给我发出的指令，我就可以处在非常主动的地位，进行有条不紊地操控。最好的结果是，经过预判我刚做完一个减速动作，地面马上给我一个指令：“海南调速XXXX”。这就是心灵的一种互动配合，也是运行的最高境界。

WF：您刚才说机会对每个人是均等的，安全也是这个道理，那么您飞行那么多年有没有遇到过一些惊险的情况？

X：或许是我的运气好，又或是我已经在问题出现的萌芽阶段把它解决了，没有导致后来发生严重的后果。如果非要找一个特殊情况，就是之前在一个特高原机场，我起飞后需要执行一系列增压方面的操作，飞机在上升到一定高度，飞行员需要将飞机的增压装置从APU（辅助动力装置）切换到主发动机。但当时在转换的过程中，压力出现一些不正常的变化，这种变化是一瞬间的，超标了以后就是所谓的增压不正常。飞机最怕的就是增压方面不正常，这需要飞行员快速反应，如果反应不及时，动作慢了的话，飞机就会告警，甚至突然掉高度。这肯定会造成旅客的恐慌，因为他们不知道具体发生了什么。

发现这个问题后，我第一时间就做出反应，我知道飞机系统的自动方式肯定工作不正常了，就马上手动把释压阀门给关上。为什么我对手动操作很有信心，是因为我了解这个系统，平时已经把飞机的增压系统和增压流程学透了。

我知道当时飞机的增压状况是可以人工控制住的，但“我现在太忙，飞机还在爬升，没有时间去对付它，我就要先把它控制住，不让它继续恶化，等会儿我腾出精力了，再慢慢收拾它。”

有时候小问题会不断积聚，最终演变成大问题，就拿刚才例子说，如果我没有及时操作，而是按照检查单一步步来，很有可能造成飞机突然掉高度，但这本身并不违反操作规范。所以我当时也算超越检查单了，因为我有信心，而且机长有这个权利。如果当时严重后果显现了，那么我们现在聊的就真的是我遇到的险情了。

WF：业内现在有一些关于飞行员手动操作能力的讨论，手动操作和自动操作之间的关系，在787飞机上体现地是不是更加集中？

X：这是在新一代787飞机上机组都会面临的问题，应该如何在这种高效自动化的驾驶舱里，应对“人”的能力逐渐丧失的挑战。相对来说，波音737就是比较传统的飞机，很多情况都需要飞行员人工分析和操纵，而相比其他机型，机组更像是787飞机的管理者。

WF：飞机的“管理者”还是一个挺抽象的概念。

X：所谓“管理者”就是要建立飞机的情景意识，虽然现在飞机的系统都非常自动化，但是我们要始终对飞机的状态了如指掌，因为飞机在出现故障之前肯定会产生某种迹象，飞行员就是要保持这种警觉，要随时防范它。

开飞机是操作型的工作，如果你平时不练习手动操作能力，那用起来时肯定会生疏，所以说我们的模拟机训练每年要两次，也就是复训，就是为了保持这种技能。在模拟机上可以模拟各种各样的危险情况或者紧急情况，这就是锻炼机组的应变能力。

WF：最近韩国“岁月”号客轮事故引发了社会上关于船长精神的讨论，所谓“船在人在”，您是怎么理解机长精神的？

X：在精神的角度上，船长和机长没有什么区别；在责任规章的角度上，船长和机长的责任也是全世界统一的。不管是船长还是机长，在危急情况下肯定是最后一个离开的人。这个没什么可多说的，这是大家在行业里立足的根本，说白了，这是一个做人的问题。

先做人，再做事。解决做人的问题，办成事就自然而然了。在飞机上，我作为一机之长，遇到情况我不会先想到所谓标准要求我应该怎么做，而是从自己做人的角度应该怎么做。这不是标准，而是一种心态，一种做人的心态。

我当初刚来海航的时候想法挺简单，就是凭自己的一技之长，到海航门下好好干，既然陈老板给我提供了就业机会，我就对公司抱有感恩之心。这些年经过公司文化的熏陶和自己的思考，谈到飞行、安全之类的问题，我突然发现如果自己不用心去做事的话，是一种状态，而如果用心去主动做一件事情，又会形成另一种状态。

主动用心去做事就是我们所谓的“过程”，过程中你尽心了，自然就会种瓜得瓜、种豆得豆，说一千道一万是解决做人的问题，做人就是怎么用心的问题。即便自己是一颗棋子，那么在棋子的能力范围内，我还是会用心去做事，不需要别人监督我，这就是区别。如果一个企业有这种氛围，那么它必然十分强大。

WF：海航现在已经有6架787了，按人机比例算，787机队的飞行员应该超过100人了，管理这样一个新机型、新队伍肯定挑战很大吧。

X：新机型的压力在这儿呢，787飞机对我们来说还只是一个开端，也是一个安全的开端，但对我们的挑战的确很大，现在海航787已经开了几条北美航线。任何一个新机型都有一个人机磨合的过程，而且在这个过程中还要不断培养更多人才。

我始终在努力给我们787飞行团队树立一种氛围，一种迎难而上的氛围，“梦想”机队不是拿梦托起来的，而是踏踏实实、一步一步干出来的，要主动、要用心。在我现在的位置上，我没有想太多，就是安安全全地把787飞好，把它的性能飞出来。与其说我选择了787，不如说787选择了我。

未来三到五年是新机型安全飞行的关键期，各种问题将逐步暴露也将被逐步解决，这对整个公司来说都是一个积累经验的过程。现在遇到一些新问题，我们也要边翻书边学习，我恰恰喜欢这种挑战，不管是在地面研究理论，还是在空中处置问题，我都不会避讳它，我有一个安全底线，也会迎难而上，经历了一些事情，自己容忍度就会发生改变。

WF：对于787机队的年轻副驾驶，您有什么具体的要求吗？

X：现在787飞机是全世界航空业的焦点，我希望团队里每个人都能珍惜彼此间的缘分。我们这里的年轻人，虽然算不上资深，但经验都还比较丰富，年轻有为、英语功底很好。我希望他们要低调、要沉稳，要培养自己的忧患意识。在高度自动化的驾驶舱里，飞行员要做些什么，飞行员要监控些什么，飞机再先进也取代不了人对它的掌控，这跟波音的理念是一致的。这就需要我们时刻保持这种警觉意识，随时掌握这个飞机的状态，一旦有什么风吹草动，第一时间就要把它“拿住”，就是这样的大实话。

WF：说到787飞机本身，从飞行员的角度，您认为787飞机跟其他机型最大的不同在哪？

X：我曾经在北京参加过波音的787的产品宣传会，相比波音777，波音还是针对新时代进行了一些概念性地转变，提高了计算机和电力在飞行过程中的应用范围。如果把之前的飞机比作老式键盘手机，那么787更像我们现在的iPhone智能手机。以前的飞机都是指哪按哪，现在通过驾驶舱的大屏幕，就像控制计算机一样控制飞机，屏幕上有很多下拉菜单，都是通过软件来管理飞机。

WF：改变不一定是创新，改得更好才是创新，飞行员作为飞机最直接的掌控者，您认为这些创新带来了哪些好处？

X：海航引进787飞机还不到1年，对于我们机组来讲，仍然在熟悉摸索研究阶段，我们一方面在感受787飞机的先进理念，同时也在实践中反思一些问题，摸索出一些经验，这是任何一款新飞机所必须经历的阶段。

另外，787飞机对飞行员来说最明显的变化之一就是驾驶舱的噪音小多了。因为整个驾驶舱风挡和机头都是浑然一体的，跟传统风挡结构很不一样，这种流线型的造型使得风噪大大降低了。现在我们在驾驶舱聊天用不着额外提高音调，我们就正常聊天一样。别忘了787的巡航速度比其他飞机还快呢。

WF：但从乘客的角度来讲，我感觉787客舱的噪音相比其他机型没有明显优势。

X：787飞机由于用了更先进的复合材料，使得机舱内可以提供更高的气压，让乘客更舒适，短途航线可能体现不出来，但你要坐北京-西雅图航线，你的感觉就不同了。如果你常年在中美之间旅行，787飞机一些革命性的优势就能体现出来了，它的客舱压力能够维持在海拔1800米的水平，而其他飞机的客舱压力高度大约是海拔2400米。你别小瞧这个只有600米的差别，长期在更高的海拔会让人感觉到缺氧，对经常坐飞机的人感觉更明显。

WF：现在的社会与您当学员时已经完全不同了，对于现在的飞行学员您有什么建议？

X：我的建议很简单，做任何事要善始善终，不要轻易被干扰，要形成一个章法，不要被路边的风景吸引了注意力。另外，年轻人争强斗胜、心浮气躁，很难长时间坚持做一件事情，这就是所谓的定力。任何事情贵在坚持，每天坚持看十分钟书，一年下来就会不一样，这也是多年以后人和人之间差距会很大的原因。任何人都很容易放弃自己的初始目标，没有定力很容易随大流。

WF：其实整个社会都处在一个浮躁的氛围中，总觉得社会欠自己些东西。

X：有感恩之心的人在这个世上会非常很坦然的。一位大师说过，人在这个世界上什么教都能信，只有“计较”不能信。如果一直在攀比，老是感觉自己受到损失，感觉全世界都欠自己的，这是自己把自己的路给堵死了。

用心做事,用情做人 篇4

通过本月一文的学习，让我脑海里不由的就想起为人处事四个字，现在的社 会市场竞争大，就业压力大，人才竞争大，这些都需要我们有一个很好的做人做 事的心态，以便更好完成自己的工作与公司的目标相一致。很荣幸能成为绿城的一份子，对此我抱着一颗感恩的心，来很好的履行我的 的工作职责与义务，绿城企业的文化，经过前辈们不断的修整完善，每次捧起入 职时发放给我们的公司文化手册，都是一个公司文化的精华，绿城文化手册，讲 到的内容是面面俱到，是对自己精神文明素质提高的一本优秀读本。认真，本月一文也讲的很详细，认真工作，是对自己，对公司一个交待，也 是对自己的家人一个交待。认真工作能学习更多更好的工作经验，认真工作能不 断的完善自己。认真工作会给自己带来更大更广的一片自己的空间，唯有努力认 真的工作，在工作中学习，在工作中成长，付出才会有回报。认真做事，关注和重视细节，细节不是 “细枝末节”，而是用心，是一种认 真的态度和科学的精神。只要用心，我们就会看到细节，看到细节背后事物的内 在联系，就能够做好细节。在实际操作过程中，做细有限度，而用心无止境。事情是否做细是有标准的，而标准不是随意定的，要根据市场的需求以及自 身的能力来确定，故做细是有限度的，要把细节纳入整个管理系统中来思考它的 度。而用心则不可止于细节，要看到细节背后的东西，看到事物之间的内在联系，从而把握事物的实质和发展的基本规律。所以，中国古人在“见小曰明”的基础 上，又提出了“明者，察于未象，视于无形”的要求。对此也做出了一些思考，怎样以更好更佳的工作状态来面对工作中的挑 战，对此总结一下，以便日后工作中做的更好：

一、做个有志向的人 拿破仑也曾经说过“不想当将军的士兵，不是好士兵”。这些名言就是告诉我 们，做人应该有信仰，应该有信心。信仰是引导我们走向成功的航灯，自信是达 到人生顶峰的动力。美好的前途来自于自强、自立、自信，不达目的不罢休，咬 定青山不放松，打跨自己的往往不是别人而是自己，不要把一次的失败看成是人 生的终审。逃是懦弱的，避是消极的，退就显得更加无能。成功的道路得靠自己 闯，做人有困惑，做事有困境，世上没有一帆风顺的事，只有坚强不倒的信心与 毅力。

二、做个善良的人 “人之初，性本善” 善良是人性光辉中最温暖、。最美丽、最让人感动的一缕。人生不一定人人都很成功，不一定人人都能成为英雄豪杰，但一定要善良仁慈。善良是

和谐、美好之道，心中充满慈悲、善良，才能感动、温暖人间。爱是基本 的善良情感，遇到老弱病残、孕妇，我们就主动让座，遇到迷路的小孩，为他指 点方向。一个微笑，一个简单的动作，一句发自内心的问候，这对我们并不难做 到，却可能因此帮助别人走出困境。在施予他人的时候，你实在是利益自己，当 伤害另一个生命时，实质是在伤害自己。

三、做个有教养的人 中国是一个非常讲究修身养性、崇尚道德的民族。五千年来，无论世事如何 变化，勤俭、忠义、谦让、孝顺都是恒古不衰的美德，多少古圣先贤更是视之为 传家宝。小事业的成功靠机遇，中事业的成功靠能力，大事业的成功就完全靠品 格、看操守。大凡成功的人，往往都是德行高尚的人。所谓教养，就是应该知深 浅、明尊卑、懂高低，识轻重，应该是讲规矩、守道义。

用心工作,用心做人 篇5

诚实

许多员工都深刻的记得2013年5月21日，由于养护不当，产地收购的7件款冬花发生了霉变、结块。当调查结果真实的摆在张总的办公桌上时，所有参与汇报的人都沉默不语、也无法再语！这意味这什么？意味着这批质量上乘的地产冬花和稳定终端药品价格的初衷，因这次事件而不复存在了，空气凝滞了。。。，突然，一个坚定、洪亮的声音响起：这批冬花全部做销毁处理，通过这次事件，要让全体员工知道质量大如天，我们***做的是良心药，做的是治病救人的药。。。

诚信感动天地，且看如今门店内：

东山楂西杞果南桂北味，春茵陈夏枯草秋菊冬花

降香木香香附满店，黄药白药山药齐全。

低调

诚实做人、低调做事，必应低下头、俯下身、沉下心，扎实、踏实地做好每一件事情。

平安街诊所，刚开业的一段时间，来就诊的病人非常的少，大夫据实向张总反映情况。张总听后鼓励大家说：“我们开这个诊所，不是为了挣多少钱，而是为了方便广大患者，为了服务社会”。一席话，道出了张总的初衷。截止目前，***向社会的所有捐赠，张总从不提起，也不愿让媒体宣传。

真可谓：桃仁杏仁柏子仁仁心济世，天仙凤仙威灵仙仙方救人。行医人一脉相承，岂分桃仁、杏仁？

对于***人而言，用心做事，就是用心做药。

饮片厂生产之初，由于工人欠缺经验，生产出的麦芽长短不一，出芽率低，薛老师带领一班人，反复摸索，直到整理出了一整套提高发芽率的成功经验；从切出的柴胡长短不一，直到最终被市场认可；从不敢使用变频切药机，直到切好10余吨的生山楂、10余吨的生地。饮片厂炮制员，为了使“炒桃仁”达到药典标准，反复推敲，终于掌握了炮制要点，使得每锅出炉的炒桃仁，都是金灿灿的养眼色彩！他们的责任内驱力，最终催生出了喜人的果实----***人，是在想方设法做好药的人。老员工常说：

忘不了，每次迎接认证前那几个月的夜晚，大家拖着工作了一天的疲劳身子，参加培训，没有一个人喊辛苦，认真抄录学习笔记，每个人眼中都闪烁着求知若渴的光芒。

忘不了，张总和我们一起从一楼到三楼，从三楼到一楼，反反复复，直到打着软腿背扛药箱的一幕；

常想起，张总说“一块钱能看好的病，决对不能让老百姓花十块钱” 的教导；

常回放，配送车抛锚，业务员沾满油污的双手裸露的在凛冽的寒风中，在冰冷的马路上，躺下、爬起的组组镜头。

在***，感人的事迹太多太多。。。

随着***不断壮大，员工从当初的8人，发展到一百多人；从几万元起步，发展到今天的上亿元的业绩；办公环境，由十年前租借的小商铺，发展到了现在的宽敞明亮的大楼；公司的规模，由一个药店到创建医药批发公司，再到跨入中药饮片的生产行业，引人注目。

当初，我们坚定的选择了***。今天，我们感恩***，感恩她给我们十年风雨的人格历练！感恩她给我们催人奋进的精神力量！感恩她给我们成年累月的精心培育！

同志们，姐妹们，对***人而言，只有坚持诚诚实实地做人，踏踏实实地做药，才能切实推进***的不断向前发展，才能实现***公司所承担的社会责任。

***的人，就应该是诚实守信的人；***的人，就应该是低调踏实的人！***的人，就应该是用心干事的人；***的人，更应该是用心做药的人！

如今，心甘遂、酬远志，经历千金百合，终于赢来万家合欢，回乡里，赏红花，走熟地，路路皆通。

用心去工作 篇6

2005年6月乔布斯在斯坦福大学毕业典礼上发表演讲中有这么一段话：“工作将成为你生活中的重要组成部分。要对自己工作满意的唯一方式，就是相信你正从事的了不起的工作。要干一样，爱一行。如果你还没有找到你的职业兴趣点，请接着寻找。不要停下来。用心去寻找，就会发现你最热爱什么。随着时间的推移，你与所从事工作的关系也会变得越来越融洽。因此要找到你喜欢从事的工作，不要停下来”。所以，我们要用心去找寻工作中的快了，让我们对自己的工作产生一种“爱”，用事业心去对待工作中的没见事情，正如苹果之父乔布斯讲的“成就一番伟业的唯一途径就是热爱自己的事业。拥有一颗事业心，跟随自己的心，努力去工作，总有一天你会成就一番事业”。

从乔布斯的名言结合自身实际，我现在从事的工作成为了生活中的重要组成部分，而且要用责任心去工作，责任心对于我来讲就是每时每刻无论身在何处，都挂念着油库的各种设备，吞吐量，人员是否在岗以及他们在干什么，我的责任心简单的可以总结为:领导委任我到我现在的工作岗位，我的责任是在这个岗位上一定要做好，做细，我的更完美！

“没有责任心，执行力根本无从谈起，执行力是责任心的体现和最终落脚点，二者共同构成优秀员工立足岗位、奉献企业的重要素质和能力。”这句话是对加强责任心，提高 执行力的最好的诠释。责任心是我们做好工作、成就事业的前提，是战胜工作中诸多困难的强大精神力量。只有对企业高度负责、对职工高度负责、对工作高度负责，才会竭心尽力、兢兢业业、精益求精地做工作。在本书中陈绍鹏的事业经历就充分说明了这一点。在事业中有责任心、有压力，才会造就一个人的成功。

责任就是勇气，责任就是智慧，责任就是取之不竭用之不尽的力量！有责任，执行力就有了筋骨。我们油库新发电机房的电瓶损耗严重，这对于我们的维修工而言可以有两种解决方式，第一种就是向油库班子打报告，申请新购更换电瓶，第二种就是解决损耗问题，为什么损耗这样严重？怎么能够减少损耗问题，这就表现出了员工的责任意识，有了责任就得想办法，最后简单的安装了一个手闸，就解决了问题，这就是我们的执行力。通过自身实际我们验证了企业责任就是我们发展的筋骨。

对我们而言工作就意味着责任，无论在什么样工作岗位上都要高度负责，不要用任何借口来为自己开脱或搪塞，愉快接受和完美执行我们唯一选择，因为工作中没有借口，人生中没有借口，责任更不能讲任何借口，成功属于那些不找借口的人！

在这本书中列举了许多的典型人物，典型之所以成为典型，就是因为他们把工作看做是与自己的生命同等重要的 事，将身心彻底融入其中。而他们所做的一切，其实是我们每个人经过努力都能做到的事。小时候，我们经常会听到父母或老师对我们说：“万丈高楼平地起，打好基础最要紧”。“失之一毫，差之千里”。就是培养我们做任何事情都不要轻视每一个细小的环节，认真做好小事，就是在成就大事。涓涓细流汇成大海，颗颗土粒垒成高山。这一理念一直伴随着我，融入我的工作和生活。当我在网络上聆听了于世维先生的《赢在执行》这一讲座时，我突然懂得，有一种理念可以永垂不朽。这就是今天我们一直在说的：工作，是要用强烈的责任心去做的事。用强烈的责任心去完成我们的工作，就是全力以赴,就是用尽心思，就是承担责任，就是一丝不苟，就是不讲任何代价，不讲任何付出，任何回报，就是全身心地投入，而不仅仅是把工作做为获得一份薪水的职业。

富有一颗感恩的心去认真对待我们的工作！感恩是我们中国人五千年的优良传统美德，想想每年的母亲节你们记得吗？每年的父亲节你们记得吗？你是几时拥有的这份工作大家记得吗？

用心理学指导班主任工作 篇7

班主任工作要做到有爱心、耐心和责任心。但这只是教师之心, 要想带好六十号人马的班级毕业后不出废品和次品, 班主任一定还要学好心理学, 深入了解到每个学生的心灵深处, 他们的生活环境, 家庭情况, 个人的追求, 家长的期望, 更要了解初中学生年龄段的生理特征和心理特征。根据心理学规律和特点, 找出这一年龄段心理动态规律。又根据个体的差异因材施教就能收到事半功倍的效果。

班主任所花时间最多, 头最痛, 最难处理, 最后效果又差的就是学困生了。有的班主任对个别学困生干脆不闻不问, 放任自流。学困生的困惑是不一样的, 有的是自己想学但因智力差, 怎样努力都不如同学的成绩好, 久而久之就会放弃学习, 而且从小学就已经形成习惯。像这类学困生我们要鼓励他, 并利用班主任的权力安排一位学习好的同学同座, 帮助他提高学习成绩, 提高学习兴趣。有的是智力聪慧, 家庭富裕, 从小受宠, 天不怕地不怕的小皇帝型的学困生, 最难转变, 对这类学生我从家庭工作做起。先把家长的思想转变到正确认识的轨道上来, 给家长讲“养不教父之过”等儒家教育思想。还帮助他们分析在初中年龄段学生正处于叛逆阶段, 一定要正确引导, 纠正不良习惯, 培养形成文明健康的人生观的重要性。要求家长与教师共同努力, 共同协作完成转化工作。在我的班主任工作中有太多的成功范例。

例如陈健同学, 初一第一次期中考试全班六十二人, 他的成绩名列五十六位, 性格粗暴, 爱打抱不平, 我行我素, 是班里公认的双困学生。老师平时没少找他谈话, 在做转变工作时这类学生都是避重就轻, 打呵呵走过场。在家长会上我专门找他的家长进行全面了解和沟通, 得知他有先天性心脏病, 家人比较疼爱, 也不敢太多责备他, 所以从小就养成了我行我素的性格。还得知在我班班干部中有一位是他堂妹, 也了解他为人直爽。在要求家长配合教育外, 在转化过程中根据他为人直爽的特点, 我就把他提拔为管纪律的班干部, 利用他好强的心理来为班级服务。在学习上我安排他和堂妹同桌, 利用堂妹血缘亲情来帮助他解决在学习上遇到的困难, 也在日常行为规范方面进行督促, 他就能容易接受。一旦接受别人的监督, 不良习惯就逐渐减少甚至离他而去。

给他提供了上进的平台, 还要真诚关心他在转变中遇到的困难。如刚开始他管班级纪律时, 经常粗暴简单化, 与有的同学矛盾激化, 这时我教育他要注意工作方法, 对待违纪的同学“君子动口不动手”, 以理服人, 多鼓励多表扬。最后陈健同学顺利初中毕业, 还考上高中。

在转化学困生时, 我们班主任都非常重视, 各显神通。但在成绩好的所谓“好学生”, 我们的班主任就会忽略他们的心理问题。几十年的教育经验告诉我, 成绩好的学生更需要心理帮助和解惑。因为他们的负担太重。家长的期望值太高, 老师希望他们纪律好, 帮助管好班级, 在学科上还要有提升的空间, 你说他们能不累吗?时间长了怎么不出问题呢?在我做班主任工作期间, 有学习委员怕考试的, 有副班长受同学孤立的, 有班干早恋的……像这样一群人, 我非常注意他们有无日常变化, 要这类人不出问题, 就看我们班主任的洞察力和指导能力有多强了。

我班学习委员蔡丽就是怕考试的学生, 不管期中考还是期末考, 临考前三两天都心发慌, 情绪紧张, 不想来学校, 更不愿和同学交流。原来她怕考不好, 担心其他同学超过她, 所以, 心理紧张不想来校参加考试。得知她的心理症结, 我与家长联系, 要求家长共同进行帮助, 要求他们在家里不能要求蔡丽一定要考年级多少名, 班级前几名, 只要求认真考试, 真心对待即可。要告诉她:你一直都非常优秀, 成绩偶尔低于其他同学不是你差, 而是其他同学在这段时间学得更有成效, 只要你努力, 班里的成绩还是你最棒。通过家长和老师们长时间的共同开导, 蔡丽同学安全地渡过攀比的心理阴暗期, 最后以全校第八名的成绩考上重点高中。

另一位副班长与同学关系紧张, 有时全班同学都孤立她。看到这种情况我有点纳闷, 因为副班长是小个子, 学习成绩比班长还好, 从不见她与同学红过脸, 为什么就受这么多的同学孤立呢, 百思不得其解。我召开班干会, 想从中了解问题所在, 但班干们谁都不敢说, 问她本人更找不到结果。后来在和学困生交流中得知, 有多名同学在学习有难题时去找副班长帮助解决, 她不乐意帮助, 而另一位同学却总是热情解困, 而且还说了:“有问题随时欢迎来问!”就是在这样的比较中, 同学们认为副班长的为人不行因而孤立她。得知问题所在, 我首先找她了解实际情况, 告诉她其实帮助别人自己也会快乐, 班级成绩都好对自己有利, 和同学关系紧张心情不会好, 心情不好学习效果也会受影响, 学习效果不好情绪会低落, 情绪低落学习兴趣降低, 兴趣又是学习的动力, 没学习动力成绩还能好吗?同时也要做全班同学的思想工作, 给她改正的机会。双方都不计前嫌, 最后和好如初, 全班和睦相处, 这名副班长不但考上重点高中, 后来还考上重点大学。

用心做好德育工作 篇8

关键词：德育；现状；任课教师

初中生正处于从少年期向青年期的发展阶段，是从幼稚走向成熟的一个过渡时期。该阶段的学生不论是性格、兴趣爱好还是观念都处于形成期。如果我们能够把握住这一时期，对学生渗透德育，不仅有利于学生形成正确的人生观、价值观和世界观，也对学生健康的发展起着非常重要的作用，从而真正发挥学校教书育人的功能。

一、德育工作现状

所谓教育是指教书育人，在我们追求高分数、高升学率的同时，我们教书的目的在不断实现。但是，受应试教育的影响，“育人”这一功能却被部分教师所忽略，导致一些学生不懂得尊重人，没有礼貌，没有素养。下面从教师和学生两个方面对德育工作的现状进行介绍。

教师方面：部分教师认为，德育是思想品德教师和语文教师以及班主任的工作，而我只管将书本上的知识教给学生就可以。还有部分教师过于看重学生对基础知识的掌握，经常忽视德育的渗透，或者是教师“唠叨式”的教育，导致德育的效率相对较低。

学生方面：教师说教式的德育，让学生感到厌烦，基本上在这方面，学生会将老师的话当作耳旁风，教师再苦口婆心也是浪费，当然，德育水平也不会得到提高。

由此不难看出，以往德育效果之所以不明显，显然是有一定的原因的。所以，在新课程改革下，作为在团委工作的人，要帮助教师更新观念，使教师能够融德育于课堂当中，从而使学生在潜移默化的学习中德育水平也得到提高。

二、各任课教师要做好德育渗透工作

教师一个被人们称之为人类灵魂的工程师，也就是决定了我们的责任不单单是让学生掌握基本的知识，而是在这基础上促使学生的素养、能力以及水平等获得综合性的发展。所以，在进行德育的过程中，各任课教师都要意识到德育的重要性，要让学生在无形中获得健全的发展。

在思想品德教学中，我们可以创设真实的生活情境，让学生在思考问题的过程中回忆一下自己平时的行为，从而让学生在分析材料的过程中纠正自己的不良行为，形成正确的生活态度。如，在教学有关“尊重”的知识时，我们可以搜集几则有代表性的材料，让学生在分析材料的过程中清楚地认识到尊重是相互的，只有尊重他人，才能赢得他人的尊重。

在语文教学中，我们可以借助多媒体对学生进行生命教育和亲情教育。如，我们可以在导入环节让学生观看一些有关生命的视频和影片，或者是让学生听一些歌曲，如，《母亲》《跪羊图》《父亲》等等，这样的导入不仅可以调动学生的学习积极性，提高学生的课堂参与度，而且，对学生德育水平的提高也起着非常重要的作用。

在数学、物理、化学教学中，我们可以借助一些数学家、化学家、物理学家的经典故事来激发学生的学习欲望，同时，也让学生明确每一个定理、定律或者是公式的产生都是经过大量的实验进行验证的，都是需要付出艰辛的努力的，都要经过无数次的失败才能获得成功的，进而使学生能够正确地看待生活中的挫折。

在体育教学中，我们可以借助体育运动，让学生在锻炼的时候，帮助学生树立克服困难，锻炼学生的意志，最终使学生养成终身体育的意识。

由上述的简单介绍知识，德育应该是每个教师的责任，应该有意识地将德育与基本知识教学相结合，这样既有助于活跃课堂气氛，调动学生的学习积极性，而且也为高效课堂的实现起着非常重要的作用，进而使学生获得健康全面的发展。

三、选择恰当的德育渗透方式

我们还可以在平时生活和学习中对学生进行德育。我作为一名学生会负责人，经常会接触一些学生，在这些学生中能力水平和学习水平也是参差不齐的。而且，我在与学生接触的过程中也非常注重对学生德育的渗透，以促使学生获得更好的发展。

记得在一次校运会上，在终点的时候，我们会安排学生会干部将标牌贴在前十名的学生身上。但是，有一名学生将第五名和第六名的人弄混了，学生私下议论纷纷。而且，因为不是前三名，第五名和第六名也就没有什么差别了，所以，谁也没有当回事。但是，有人竟然说，该生包庇他们班的学生，故意将第五名的标牌贴给了他们的学生。如果这件事情，我当做什么事情都没有发生过，就这样置之不理的话，该生将会失去信誉度，对该生也会带来不好的影响。所以，我先找了该生谈话，又找了当时的两个运动员，经过调查，才知道这两名运动员几乎是同一时间到的，由于没有设立并列奖项，该生就将离自己近的同学贴上了第五名，另外一个同学则顺理成章地成了第六名。其实这也不是一件大事，但是，如果我不处理，就是对该生的不尊重，就会让任课教师、学生对该生的工作产生怀疑，甚至产生不信任。当然，在这个过程中，我清楚地让该生知道了为什么我要大费周章地将这件事情弄清楚，不是为了让该生感激，而是，让学生知道信任的价值，让其学会尊重他人。在之后的工作中，该生更加认真了，因为他告诉了我一句话：“谢谢你的信任，那段时间，别的班的同学总是在背后说我偏向我们班，可我当时并没有这样想，当时，觉得自己很委屈，但又说不清楚，突然感觉到信任是那样的重要……”该生的感慨让我清楚地明白，他真正懂得了信任的价值。

总之，在德育教学过程中，我们要用心，要充分发挥课堂的价值，要让学生在学校的生活中获得健康全面的发展。

参考文献：

崔荣现.浅谈如何做好初中生德育工作[J].教育教学论坛，2011（15）.