合作购车协议(精选15篇)
甲方:
乙方:
甲乙双方本着平等、互利、自愿的原则,经过友好协商,就甲方购置系列客车达成如下协议。
一、甲方及所属的分、子公司在新购置或更新系列客车时,由甲方同意购置乙方生产的系列客车。
二、甲方在购置和个人直接产生购车业务关系,购置车辆的价格、车型等谈判必须由甲方委派专人与乙方代表商谈。
三、甲方及其所属的子、分公司购置客车时,乙方必须与甲方统一签订购车合同,乙方与甲方所属子、分公司不得直接签订购车合同,否则甲方有权拒绝购买乙方所生产的客车。
四、甲方购置乙方所生产的客车可直接享受我厂的一系列优惠商务政策。
五、甲、乙双方在签订购车合同时,甲方向乙方支付购车价格10%的定金。提车时付足车款。
六、甲方购置乙方生产的客车,甲方企业的徽记由甲方向乙方提供,乙方提供三种车身图案(基色可采用翡翠绿或翡翠绿偏淡)供甲方选择。
七、甲方购置乙方生产的客车,乙方按购车价格的5%给予甲方折扣优惠,此优惠款乙方应直接进入甲方指定的公司账户。严禁返给个人或其他甲方所属的子、分公司。
八、乙方保证售后服务周到、及时。
九、待乙方产品在甲方售到一定比例时,乙方承诺在甲方
所属具有建立服务站资质的 修理厂建立一级服务站,方式由甲乙双方共同协商。
十、本协议未尽事宜,由双方协商解决。
十一、本协议一式四份。经甲乙双方企业代表签字、盖章生
效;甲乙双方各执二份。
甲方:
代表人:
乙方:
代表人:
会议现场,刘北剑副主席代表中国健美协会,张维建总裁代表舒华股份有限公司共同签署了战略合作协议,这标志着中国健美协会将在未来携手舒华股份有限公司共同推动全国健身健美运动的开展。
作为中国健身器材行业的领先品牌,中国奥委会健身及按摩器材供应商,舒华自创立以来始终致力于为中国最广大人群提供专业的健身产品和科学健身理念,促进全民健身运动的普及与发展。如今,舒华已发展成为集产品研发、生产制造、营销推广、品牌运作为一体的规模化、多元化生产型企业集团。公司分别在福建晋江、泉州台商投资区、河南商丘以及天津西青共拥有四个生产基地,目前已开发包括家用健身器材、商用健身器材、室外健身路径、多功能运动场馆等产品,积极推动全民健身运动的普及与发展。
投资2.5亿美元
惠普微软达成云计算合作协议
本报综合消息惠普和微软于,上周三宣布,将组建合资公司共同投资2.5亿美元开发云计算技术,与甲骨文和IBM等一站式科技企业展开竞争。
惠普和微软表示,该协议有效期为3年,将部署多个项目,借此帮助企业减少数据中心的部署和运营过程中存在的问题。除此之外,双方还将共同销售惠普的硬件和微软的软件产品。
此举将帮助惠普与其主要竞争对手IBM展开更好的对抗。自从2008年收购科技服务公司EDS以来,惠普的科技服务业务便得以壮大,与IBM之间的摩擦也更为频繁。但IBM的企业软件多于惠普,因此与微软建立合作关系可以帮助惠普拓展数据中心软件的业务范围。
投资银行ISI Group分析师比尔•维曼认为,惠普和微软联盟的动机是希望帮助用户削减开支。他们希望,不必通过大规模并购获得同样的利益。
惠普CEO马克•赫德表示,该协议是惠普与微软达成的最为深入的合作,双方将整合各项资源,包括工程、营销和服务。微软CEO史蒂夫•鲍尔默则表示,企业对“云计算”的需求提升促使双方达成了这一交易。借助云计算,企业就可以将商业软件转移到公共或私有数据中心。作为协议的一部分,微软和惠普将共同向用户推广微软的Windows Azure公共云计算服务。
甲方:(供货方)
乙方:(购车方)
身份证号:
家庭住址: 电话:
甲乙双方本着自愿的原则,经协商同意签订本协议,以资双方共同遵守执行。
第一条 甲方根据乙方的要求,同意将__________ 汽车壹辆;发动机号______ :车架号_ 计价人民币__ 拾__ 万__ 千__百__拾__元(¥____)销售给乙方。
第二条 因资金短缺原因,乙方欠甲方货款:
第三条 乙方承诺所欠甲方货款于2012年5月30前付清,在未付清所有货款之前车辆的所有权归甲方所有,乙方不得随意隐瞒甲方进行变更。
第四条 因乙方欠甲方货款,甲方有权对乙方进行贷款购车的资信审查,乙方必须按甲方要求提供详实证明资料配合甲方工作,并在贷款未偿清之前,必须在甲方指定的保险公司办妥所购车辆信用或保证保险以及贷款银行为第一受益人的车辆损失险、第三者责任险、车辆资抢险、不计免赔险及其相关的附加险。在此前提下,乙方按甲方指定场所对所购车辆进行交接验收,并签署《车辆验收交接单》。
第五条 乙方在未付清车款及相关款项前,同意将所购车辆作为欠款的抵押担保物,此抵押物在乙方发生意外且无力偿还时,按最长不超过三折旧比例作价给甲方。并将购车发票、合各证及车辆购置附加费凭证交甲方保存,期间不得将所购车辆转让、变卖、出租、重复抵押或做出其他损害甲方权益的行为。
第六条 在乙方提供停车泊位证明及其他入户所需证明条件下,甲方可协助乙方办理车辆的牌、证、保险手续,实际费用由乙方承担。
第七条 在三保期限内,乙方所购车辆如出现质量问题,自行到厂家特约维修服务中心进行交涉处理。此期间,乙方不得以此为借口停止或拖延支付每期应向银行偿还的人款。
第八条 如乙方发生下列情况,按本合同第九条规定处理:
1.乙方逾期还款,乙方经甲方二次书面催讨,在第二次催讨期限截止日仍不还款的(逾期5天后,即发出书面催讨,二次催讨间隔为7天,第二次催讨期限截止日为文书发出日第7天);
2.乙方借口车辆质量问题,拒不按期偿还欠款;
3.发生乙方财产被申请执行,诉讼保全,被申请破产或其他方面原因致使乙方不能按期还款的。贷款未偿清之前,不在指定的保险公司办理本合同第四条所指各类车辆保险;
4.其他情况乙方不能按期向甲方还款;
5.乙方违反本合同第五条的规定,未经甲方同意,擅自将车辆转让、变卖、抵押。
第九条 乙方承诺,不论任何原因发生第八条的事由之一时:
1.甲方有权要求乙方立即偿还全部贷款及利息,并承担赔偿责任;甲方有权持合同就乙方未偿还的全部欠款,向有管辖权限的人民法院申请强制执行。乙方自愿接受人民法院的强制执行。
2.甲方有权按合同规定行使抵押权拍卖变卖乙方所购车辆,拍卖所得价款偿还全部债款和其他欠款。如果出售所得的价值(扣作必要费用外)不足偿还全部欠款和费用总和的,甲方有权向乙方继续追偿,如果出售所得超过欠款和费用总和的,甲方应将超过部分的钱款返还给乙方。
3.甲方有权要求乙方除支付逾期款额的利息外,并按逾期总额的5‰/日计付滞纳金。
第十条 在分期还款过程中,乙方所购车辆发生机动车辆保险责任范围内的灾害事故,致使车辆报废、灭失,保险公司赔款应保证首先偿还甲方的货款及利息部分。
第十一条 除车款外,乙方尚须向甲方交纳担保费,金额以借款额为基数,随贷款年限一次性交付(一年1%;二年2%;三年3%)。乙方如提前还清车款,从还清日起,甲方自动终止担保人义务。
第十二条 乙方配偶或直系亲属,作为共同购车人,须就此合同内容签署同意书,作为本合同附件。
第十三条 乙方担保人自愿为乙方分期付款购置汽车担保,须就此合同的内容签署担保书,作为本合同附件。
第十四条 本合同按合同条款履行完毕时,合同即自行终止。
第十五条 本合同经甲乙双方协商签订,签订后即日起生效。
第十六条 本合同一式两份,甲、乙双方各执一份。
甲方:(签字)乙方:(签字)
合伙人甲方:,身份证号:合伙人乙方:,身份证号:合伙人丙方:,身份证号:
上列合伙人甲乙丙双方本着公平、平等、互利、共担风险,共负盈亏的原则订立合伙购车协议如下:
1、甲乙丙三方共同出资购买乘龙品牌半挂型号的车辆一辆(以下简称为“合伙车辆”),合伙车辆裸车总价款为万元。牌照为:。
2、上列三方以“自营”方式合伙经营合伙车辆。
3、本协议在合伙车辆存在期间且三方未解除本协议时始终有效。
第二条、各方出资及车辆产权份额:
1、甲方出资购买合伙车辆三分之一的产权份额;乙方出资
购买合伙车辆三分之一产权份额;丙方出资购买合伙车辆三分之一产权份额;三方按上述产权分割比例承担合伙车辆的购买总价款。
2、三方约定按平摊的比例,支付合伙车辆保险费和运营过程中所产生的修理费及其它费用。
3、三方约定合伙车辆在本协议生效期间始终属于甲乙丙三方按份额共有。
4、三方依照各自的合伙车辆产权份额分配合伙车辆的经营收益;承担经营期间产生的各种税费、经营风险、事故风险及其他共同承担的义务。
5、三方同意于合伙车辆正式开始经营时,每月由该车驾驶员丙方三方提供经营收入和费用支出的详细账目,由三方确定合第一条、合伙购买的车辆概况:
伙车辆的经营利润并由三方按投资份额进行分配,若当月度合伙双方经营亏损时,则由三方按各三分之一的比例承担亏损。
6、该车驾驶员确定为丙方,该车驾驶员的工资由三方共同支付。
7、三方约定的其他事项
第三条、以下事项必须由合伙三方共同协商决定:
1、合伙车辆的再次转让;
2、合伙车辆的经营事项;
3、合伙车辆的交通事故处理事宜;
5、其他有关合伙车辆的占有、使用、收益、处分的重大事项。
因一方单独对合伙车辆做出的上述事项均属无效;一方违反本条约定而给另二方造成经济损失时,应全额赔偿另二方的经济损失并不再退还合伙费。
第四条、一方违约时,另二方有权按以下约定行使其权利: 守约方有权单方解除本协议,违约方应当向守约方支付守约方所享有车辆的产权份额的应付价款,违约方履行以上协议义务后即可取得该车辆的完全所有权。
第五条、本协议未尽事宜,双方可以签订补充协议,补充协议与本协议具有同等法律效力。
第六条、本协议一式叁份,甲乙丙双方各执壹份。本协议自三方签字并盖章之日起生效。
甲方:乙方:丙方:
甲方:(售车方)乙方:(购车方)
经甲乙双方共同协商,现将甲方车辆车牌号为,发动号:,车架号:的车一辆以人民币大写: 元,小写
1、此车系双方自由交易,合法买卖,承担法律责任。
2、此车甲方保证拥有该车的转让权或处置权,不是非法买卖车辆,非法盗抢车辆,无任何债权债务,经济纠纷,无违章、欠费,手续齐全有效,属合法买卖车辆,如因此车有经济纠纷,欠费、违章不来处理,证件不齐全,车辆不合法造成后果,由甲方承担一切法律、民事责任和因此产生的任何费用,并按此协议违约处罚违约方元。
3、此车自今日起以前的经济纠纷、交通事故、养路费、年检、车船税、工商、购置年审、保险,违章、欠费等一切由甲方自负,与乙方无关,以后的由乙方自负,与甲方无关。双方不许扯皮,否则承担法律、民事责任和费用,并按违约处罚。
4、车辆手续甲方交给乙方有,把以上所欠手续齐备交给乙方,乙方付清车辆尾款元,否则乙方有权拒付尾款,并按违约处罚,按原价退车给甲方。
5、此车过户费用由主本人到场签字协助办理过户,如乙方通知甲方叁次原车主不能提供合法有效身份证和本人到场,注:(是外地的必须由甲方提供暂住证,如不能提供同样按违约处罚),造成乙方不通过户,即视为甲方放弃过户,自今日起此车发生的经济纠纷、交通事故、机械损坏、违章、欠费等都由甲方本人和原车主愿意承担一切法律、民事责任和费用,并按违约赔偿乙方经济损失元。
6、车辆购车款先交
7、以后的由乙方自负。
8、此协议壹式贰份,双方各执壹份,签字生效,受法律保护,并承担法律、民事责任。
9、备注:
甲方:乙方:
电话:电话:
根据协议,双方将加强银团贷款、金融市场业务、清算结算和金融创新产品等方面的合作;配合国家“走出去”战略,加强海外业务合作;积极开展教育、中低收入家庭住房等民生金融领域的合作。
国开行长期致力于支持基础设施、基础产业和支柱产业发展,近年来在民生领域和国际合作领域也表现突出。国开行坚持以市场化方式服务科学发展,积极探索开发性金融实践,在促进经济发展方式转变中发挥了中长期主力银行的独特作用。
中国银行结合国家宏观经济政策和监管要求,实施战略发展规划,大力推进创新发展、转型发展和跨境发展,经营业绩表现良好,资产质量保持稳定,海外业务发展迅速,在国际业务领域有着机构、人员和经验的优势。
根据协议,本年度中国4A与杭州合作,不仅把金印奖颁奖典礼设在杭州,更在此基础上,增设高端论坛、沙龙、广告展览展映等一系列活动。行业高端论坛将聚集最优秀的广告作品、最权威的创意大师、营销大师及最具实力的广告公司,就行业趋势、品牌发展等问题充分沟通与互动;就品牌规划及重点企业品牌发展。
中国4A还将组织沙龙活动,进行高端对话访谈,现场诊断互动,指导品牌健康、跨越式发展。配合文博会的主题展览,中国4A将增设金印奖历年获奖作品展览及国内外杰出广告片展映,为文博会及广告圈的受众提供广告创意的饕餮盛宴。
近年来,杭州文化创意产业发展得到政府的大力支持,在杭州市文化创意产业办公室、杭州市西湖博览会组委会办公室的推动下,杭州文化创意产业博览会已连续成功举办六届。去年文博会设立了二十余个展区,有三十多项论坛赛事和活动在会议期间举办,吸引了大批国内外的文创人士参与,营造了良好的文化创意氛围,其规模和影响力还在逐步扩大。
中国4A金印奖(由中国4A创意金印奖、中国4A媒体金印奖构成)是中国广告业的创意风向标,旨在树立中国广告创意的最高标准,褒奖出色的广告创意。4A金印奖每年举办一次,自2006年第一届中国4A创意金印奖启动以来,历经六年的发展,已经成为一个集合国内最优秀的广告作品、最权威的创意大师、营销大师以及最具实力广告公司的专业平台。每年一度的金印奖颁奖典礼更是成为中国广告业的年度盛典,汇聚行业内权威大腕、学术界的著名专家,以及港、澳、台地区的创意大师。
中国4A金印奖与杭州文博会的强强联手,不仅会进一步增强杭州的文化创意氛围,还会将金印奖的影响持续扩大。同时今年中国4A在金印奖颁奖典礼基础上组织的高端论坛、品牌发展沙龙、4A金印奖历年获奖作品及国际经典广告作品展映及点评等一系列活动将引爆广告行业全年热点,为杭州的文化创意产业发展注入新鲜动力。
乙方(买方):
协议内容:
一、甲方自愿将车牌号为:xx 的xx色甲方保证此车无经济纠纷、车辆所属产权真实,一旦发生任何问题由甲方负责;
二、经双方协商价格为:
三、此车自xx年xx月xx日xx分以前与本车发生的一切有关费用由甲方负责;
四、此车自xx年xx 月xx日xx时 xx分以后与本车发生的一切有费用由乙方负责;
五、双方签字协议生效以后,车辆产权属于乙方;
六、本车为二手车,购车后,在使用过程中发生任何质量问题,甲方概不负责。
七、甲乙双方自愿遵守本协议,若甲乙双方任意一方违约,则违约方须支付xx违约金。
八、本协议一式两份,双方签字后立即生效。
甲方:
乙方:
日期:
★ 购车协议书范本
★ 委托购车协议书
★ 单位购车介绍信
★ 购车合同注意事项
★ 五一“购车”记作文
车主(卖方):身份证号:
联系电话:
买方(买方):身份证号:
联系电话:
一、车辆情况
车类型号:身颜色:_车牌号码:
二、确认所购车辆的目前实际状况,不得以车况为由中途退车。
三、车主保证该车来源合法,手续齐全、真实有效,因现在车主户口证
明丢失,无法过户,买方购车后车辆出现的一切一责任于卖方无关。
四、成交价人民币(大写)整(¥元)。
五、该车在年月日以前发生一切交通事故、经济纠纷、法律责任均由原车主负责, 该车在年月日以后发生一切交通事故、经济纠纷、法律责任均由买方负责。
六、本协议一式贰份,买方一份,卖方一份,交易后代表签字盖章后生效。
买方:(签章)卖方:(签章)
对寻常百姓家庭来说,汽车还是相当昂贵的耐用消费品。为生计为方便生活而购车,谁都希望车价能低一点、品牌性能好一些。若想买得如意放心,你必须要注意以下问题。
进口车还是国产车?多年以来,国人一直认为进口车质量明显优于国产车,但现状并非如此。经过近十多年的努力,我国的轿车工业已获得长足发展,其质量有了极大的提高,国货比洋货并不逊色多少!从汽车的价格、日后的修理费用、配件供应等来看,进口车并不占优势:国产车维修服务网点多,维修人工及配件价格都比较便宜,各方面服务周到:而进口车出现故障或事故时,难有高质量的服务,修理起来相对麻烦;另一方面,进口车配件价格昂贵,而且存在许多假冒产品,令人防不胜防。
电喷车还是化油器车?轻型汽车排放实行新标准后,新出厂的轻型汽车要想在市内行驶,必须是符合新标准的低排放汽车。这就要求人们购车时一定要有长远眼光,注意汽车的环保性,要购买排污少的汽车,否则,购到车却上不了牌或者受到限行规定,那就吃力不讨好,花钱买烦恼了。一般地说,电喷发动机比传统化油器式发动机的排污要低,但电喷车型要比化油器车型价格贵。
拼装车还是目录内车?前些年,我国汽车走私泛滥成灾,各种拼装车、组装车、套牌车层出不穷,有关部门现已联合行动禁止给走私、拼装车、套牌车上牌,但市场上仍然时有出现,因此,购车时一定要擦亮自己的眼睛,以免受骗上当。对于国产车,要选购在国家汽车目录内的车型;而对于进口车,一定要买具有正规进货手续、有海关签发的进口证明的合法进口车,而不要贪图便宜购买私售车、走私车。
淡季买还是旺季买?旺季时,厂商抓住时机大力宣传,甚至为了竞争,价格有所调整,但此时购车者较多,商家可能因为忙碌而淡化汽车的挑选、上牌等方面的服务;而一进人淡季,商家的服务对象相对较少些,服务的质量可能有所提高,你能得到优质的售前、售中及售后服务。当然,选择合适的购车时机,还包括在购车前要多了解行情,特别是价格涨落、车型改进、市场发展方向等,并选择在价格相当平稳的阶段购车。
改革开放以来,闽台农业合作一直走在两岸合作交流的前列,在海峡西岸经济区建设中有着不可替代的基础性地位和重要作用。与台湾仅一水相隔的福建凭借其独特的地缘相近、血缘相亲、文缘相承、法缘相循、商缘相连这“五缘”优势,在闽台农业合作中一直发挥着特殊作用。1978年以来,福建省在全国率先开展两岸农业合作、建立海峡两岸农业合作试验区、创建台湾农民创业园、建设台湾农产品集散基地,率先零关税进口台湾农产品,率先开展借鉴台湾农业合作经济组织试点,在对台农业交流合作的领域、规模、政策、措施和成效都处在全国的先行地位[1]。据福建省委、常委副省长刘德章介绍,闽台农业合作带来了福建农业增效、农民增收、农村经济持续发展的良好效应,也为台湾农业的转型升级提供了更大发展空间,绝大部分台资农业企业取得丰厚回报,不少企业投资合作模式呈加速发展态势,真正达到合作双方“共赢”的效果。2010年6月29日,海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤在重庆签署了《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA),并确认该协议于9月12日生效。ECFA的签订和实施是两岸在各自面对区域经济整合和全球化发展趋势之下迈出的极为关键的一大步,为福建带来了大有可为的发展契机,同时也为拓展提升闽台农业合作提供了难得的机遇和宽广的舞台。福建师范大学闽台区域研究中心的研究人员撰文认为,在两岸全面“三通”的形式下,福建区位优势将更加凸显,发展特色产品农业、休闲观光农业,有助于两岸农业合作的服务业,是深化闽台农业合作的重要领域。闽台农业合作源远深厚,两地产业互补性强,经过三十年的实践,具有较好的基础,取得了较好的成效,总体发展态势趋好、潜力巨大、前景广阔。当前,在福建农业处于传统农业迈向现代农业的转型关口以及台湾农业可持续发展需要拓展空间的新形势下,机遇与挑战并存。因此,针对基于ECFA下,探讨如何进一步推动闽台农业全面合作,促进产业提升,促进两岸“双赢”,以共同应对日益严峻的国际竞争,对闽台两地的经济发展具有重要意义。
2 闽台农业合作现状
2.1 福建农业产业发展现状
当前,福建农业正处在从传统农业迈进现代农业的转型关口期,福建农业的发展目标已从传统的温饱向“优质、高产、高效、生态、安全”发展[2],农业产业领域不断拓展,农业经营方式正在快速全面的向产业化方向发展,农民合作组织迅速兴起。改革开放以来,福建省立足资源优势和区位优势,紧紧围绕农业增效、农民增收和农村稳定这一中心,努力提高农业劳动生产率,增强农业综合生产力。据统计,福建农业生产总值已从1991年的168.64亿元增加到2009年的826.22亿元,农业劳动生产率也从1991年的0.20亿元/万人提高到2009年得0.53亿元/万人[3]。此外,福建农业产业结构也发生了战略性调整,在保证农、林、牧、渔业产值持续增加的同时,有效改善了农、林、牧、渔业的结构,使各产值比重由1995年52.09:9.48:22.86:15.56调整到2009年的42.31:8.11:18.35:28.28[3]。近年来,福建致力于推进农业现代化进程,不断增加支农项目资金,把促进农业产业化龙头企业发展作为工作的出发点和突破口,大力发展优势产业和特色农产品,不断推进农业标准化工作,使福建农村经济取得了快速发展,农民收入显著增加,生活水平大大提高。
2.2 台湾农业产业发展现状
台湾农业生产现已达到较高水平,基本完成了由传统农业向现代化农业的过渡,其农业结构也发生了巨大变化。近年来,由于台湾一直努力调降稻米、杂粮、蔗糖等的生产,逐渐减少其种植面积,鼓励农民休耕,致使种植业产值有所下降,从农业生产总产值比重角度分析,种植业所占份额从1949年的76.7%降至2009年的43.92%,减少了近一半;林业从1949年的2.4%降至2009年的0.1%。而同期,畜牧业所占份额从14.3%增长到34.9 %,增长了一倍多;渔业更从6.7%增长至21.1%[4]。在农产品贸易方面,近年来,台湾农产品的出口主要集中在畜牧业和渔业上,约合占70%左右(2007年为70.5%、2008年为70.0%、2009年为65.8%),其中渔业产品占的比重最大(2007年36.4%、2008年39.9%、2009年37.4%);种植业和林业产品出口比重变化不大,种植业的比重在26%左右,林业的比重在4%左右[5]。目前,台湾农业在水产品、园艺产品以及资本密集型产品方面具有明显的优势和国际竞争力,蔬菜及其制品、花卉、种苗的出口具有相当实力。在台湾农产品进口中,种植业产品占有最大比重,而且有上升的趋势(2007年60.1%、2008年63.4%、2009年64.5%),畜牧业产品在进口产品中排名第二(2007年19.6%、2008年17.5%、2009年17.5%),但其比重变化不大;林业和渔业的进口产品比重变化也不大(分别为2007年14.2%和6.1%、2008年12.5%和6.6%、2009年9.7%和8.3%)[5]。
2.3 闽台农业产业合作现状
闽台农业合作是闽台经贸合作的一个重要组成部分,也是福建农业发展的一大优势。至2011年,闽台农业合作已历经30个年头,从引进台商从事初级农产品的小规模生产开始,逐渐向资金、技术、市场、经营管理等一揽子引进转变,从种养等第一产业,向农产品加工、运销以及休闲等农村二、三产业发展,并已拓展到农业科教合作、农业经营管理、渔工劳务合作等领域[6]。2005年至今,是闽台农业合作的提升阶段,在该时期内,闽台农业合作有了实质性的飞跃,漳州、福州两个试验区扩大到福建全省,设立了福建农业合作试验区、全国唯一的国家级对台林业交流合作平台三明现代林业合作试验区,创办了四个台湾农民创业园。据统计,2009年,福建省共批办农业台资企业83个,合同利用台资1.7亿美元,累计批办台资农业项目2177个,合同利用台资27.9亿美元,实际到资16亿美元,农业利用台资总额在大陆各省区市中位居第一[9]。2010年闽台农业合作持续拓展,保持先行,全年全省新批办台资农业项目75个,合同利用台资1.6亿美元,闽台农产品贸易达到5.96亿美元[8],全省累计批办农业台资项目2204个,合同利用台资28.7亿美元,实际到资16.5亿美元,台资农业项目数、利用台资额持续位居全国第一[9]。纵观闽台农业合作30年的合作历程,福建省累计引进台湾农业良种2500多个,已开发利用的150多个品种;引进农产品生产、加工设备5000多台套,栽培、养殖、加工先进实用技术近900项,闽台农产品贸易也大幅提升[10],大大推进了本省农业的发展。随着合作的深入,闽台农业合作也呈现出一些问题。例如农业资源需求增加,尤其是农业用地,出现了供不应求的局面,台商普遍感到用地难;投资环境不够完善,影响了台商的投资热情;闽台两地产业对接能力较弱等,这些都直接影响到闽台农业合作层次和水平的提高。
3 ECFA对闽台农业的机遇与挑战
福建和台湾同属亚热带地区,两地气候相同、区位相邻、人文同脉、语言相通、习俗相近,在农业资源、农业发展条件上又具有很强的相似性和互补性,台湾主要农作物种类,绝大多数与福建一致,且台湾农作物品种及种质资源数量多、种类齐全,因此闽台合作开发作物品种资源具有广泛的相互适应性。此外,闽台两地一水相连,其海洋环境、渔业资源和农产品结构基本相同,这些得天独厚的优势条件为闽台农业合作提供了很好的前提基础。2010年6月29日,海协会与台湾海基会领导人在重庆签署了《海峡两岸经济合作框架协议》(英文全称Economic Cooperation Framework Agreement,简称ECFA)。ECFA的签署,开启了海峡两岸经贸合作的新时代,为拓展提升闽台农业合作带来了新的发展契机。
3.1 ECFA简介
ECFA的内容可分为三大部分,一是减免关税,二是投资保障,三是保护知识产权,涵盖了两岸间主要的经济活动,包括货物贸易及服务贸易的市场开放、原产地规则、早期收获计划、贸易救济、争端解决、投资和经济合作等,目的是要建立两岸经济合作机制,推动两岸经贸关系正常化。其实ECFA中涉及两岸农业合作的内容并不多,主要为早期收获项目中的大陆对台湾18项农产品零关税进口及投资与经济合作议题下的两岸农业投资与合作问题。早在ECFA签署之前,大陆已对原产台湾的15种水果、11种蔬菜和8种水产品实施了进口零关税。ECFA签署后,大陆对台湾农产品的“免税清单”中又新增了石斑鱼、茶叶、香蕉等18种台湾特产,这不仅为台湾农产品内销渠道不稳、运输成本高、保险耗损过大等问题提供了良好的制度保障,更为闽台农业交流合作获得了更加广阔的发展前景。
3.2 ECFA对闽台两地资源配置方面的影响
闽台两地均具典型的山海资源特征,但在土地、劳动、资本、技术和市场等生产要素配置上存在较大的差异性。例如,福建省土地价格仅为台湾的十分之一,且农地租赁费、开发成本不到岛内的一半;市场方面,福建市场化程度低,农产品市场信息与流通渠道不通畅,交易成本高,而台湾由于发展开放型经济,市场经济经验丰富,具有较完备的现代化农产品运销体系和与世界接轨的经营网络。由此可见,两地农业资源禀赋差异形成的绝对比较优势与资源配置效率差异形成的相对比较优势,有很强的互补性及无可替代的分区与特性。ECFA的签署为改变这一情势带来了大好机遇:由于在经济合作中的制度性安排,闽台两地可以在更大范围内、更宽领域里整合各方力量和资源,如台湾农业可以将一部分劳动密集型农业生产转移到福建,从而重点发展资本密集型和技术密集型的高附加值农业,同时,福建省也可充分将自身土地、劳动力方面的优势与台湾的资金、技术相结合。这样一来,一方面闽台两地可以调整农业产业结构,优化农业资源配置,最终形成互惠互利的双赢局面,另一方面,闽台两地农业也可以形成有效的分工与合作,避免重复发展和相互竞争,从而推动闽台两地农业合作的有序发展。
3.3 ECFA对闽台市场方面的影响
台湾的外向型经济、岛屿资源的限制以及全球性竞争冲击,使走在现代化前列的台湾农业面临新的挑战。为了摆脱市场竞争与资源限制的压力,台湾必须寻求新的发展空间,而大陆经济的快速增长,以及庞大的内需市场,给台湾带来了一线希望。与台湾仅一水之隔的福建,无疑成为了台湾的最佳选择。ECFA的签署,一方面,有利于台湾农业分享福建巨大的需求市场,ECFA早期收获计划中,18种台湾农产品被列入“免税清单”,加上原有30余种台湾免税农产品,可预测,在未来一段时间内,将会有更多台湾农产品出口福建市场,加速闽台农业合作;另一方面,由于建立“共同市场”是ECFA中的一项重要内容,所以,当前可在海峡经济区先试行设立闽台自由贸易区,让资源要素在共同市场成员国或地区之间能够有效流动,使闽台农业合作在ECFA的政策框架下,发挥更大的政策创新,以推动闽台农业优势进一步整合,提高闽台农业合作竞争力。
3.4 ECFA对闽台农业在国际竞争力方面的影响
长远来看,闽台农业合作的目标不应只限于两岸的市场,而应将目标对准全球市场。当前,台湾农业发展对国际市场的依赖程度依然很强,2008年农产品出口贸易依存度为60.73%[11],这种外向型经济决定了台湾农业受国际市场影响的显著性与敏感性。再加上闽台两地产品与市场的相同性,大陆廉价农产品对台湾农产品形成了很大的冲击,一些原先台湾具有出口优势的农产品已被或正被大陆农产品所替代。ECFA在附件中对早期收获产品清单以及降税安排做了明确规定,大陆对于列入早收清单,2009年进口税率超过15%的产品,将在协议实施三年内将关税水平降至0%,而税率在5%到15%的产品,则在两年内可实现零关税。对2009年进口税率在5%(含5%)以下的产品,将在框架协议实施当年实现零关税。台湾方面也有类似安排,对2009年进口税率在7.5%以上的产品,通过逐步抵减,在ECFA实施三内可实现零关税,而进口税率在2.5%到7.5%之间,并被列入早收清单的产品,则会在两年内将进口税率调至0%,税率在2.5%(含2.5%)以下的产品,在协议签订当年即可享受零关税优惠。这将为台湾农业走出困境,促进闽台农业合作推波助澜,进一步提升闽台农业在国际市场上的竞争力。
4 ECFA下闽台农业合作模式与原则
从近年闽台农业合作的实践来看,闽台农业合作模式并非一成不变,而是随着闽台农业合作的发展而发展。目前,台湾农民创业园可以说是ECFA下闽台农业合作的新模式。它是继海峡两岸农业合作试验区后,祖国大陆在两岸农业交流与合作方面所作的一种更深层次的积极探索,它的创立将为闽台农业交流与合作提供新的平台。就合作主体而言,台湾农民创业园的创办首先是台湾政府与福建政府之间的合作,需要相关政府出台相关政策予以支持。据东南网-福建日报7月8日讯,福建省政府近日出台《关于加强台湾农民创业园建设的若干意见》,出台一系列财税、金融优惠政策,加快台湾农民创业园建设,促进闽台农业交流合作。其次,是企业之间的合作,全国第一个台湾农民创业园福清的规划,是国内首次由两岸农业专家和优秀企业家携手合作,达到总面积30万亩,分布在福清8个镇和福清湾、兴化湾一带。再次,是基层行政部间的配合。过去闽台农业合作多是台湾农业企业家和农民受邀来闽投资考察,觉得合适就投资闽省,而2007年以来则出现了闽台基层行政部门牵头,有计划地推进闽台农业合作,这使得闽台农业合作成功性更高,成效更大。最后,闽台农业合作主体应深入到个体之间。台湾农民创业园是台湾农业外移基地,是台湾农业科技示范基地,创业园内的台资企业充分利用了福建省低廉的劳动力,通过台农先进技术与闽农劳动力的结合,使闽台农业合作更上一个台阶。就合作内容而言,主要是资金、品种与技术合作,福建省通过创办台湾农民创业园,对台农业的资金、良种、技术以及设备引进与合作都进一步加强,台湾对福建的农业转移力度也进一步加大,闽台两地联手发展农业产业已渐入佳境。实际上,台湾农民创业园这种合作模式的核心始终是在“优势互补、互利共赢、全面合作、共同发展”原则下对农业资源要素的整合,通过这种整合来提高闽台农业资源配置效率。利用这种合作模式,一方面台湾扩大了农业发展空间,降低了农业生产成本,提高了农产品的市场竞争力,促进了农业结构转型与升级;另一方面福建借助台湾资本、技术与市场营销网络等现代农业生产要素,提高了本省农业科技水平以及农产品在国际市场得人竞争力,推动了当地农产品贸易发展。
5 ECFA下对闽台农业合作的实施建议
5.1 进一步鼓励台商农业直接投资
台商对祖国大陆的农业直接投资分布并不均匀。2003年,福建省排名第一,该省截至2003年年底吸收了投向祖国大陆的台商农业直接投资额的29.12%[12],至2008年底,福建省累计批准台资农业投资金额达6382.5万元,占全国比重24.75%[11],而到2009年该省所占份额下降为24.08%,位列广东省之后[12]。近年来,台商对祖国大陆的农业投资也出现了向东部和中部转移的趋势,台商投资福建省农业的增长率正逐年下降。福建省要想继续保持在农业引资方面的优势地位就必须大力改善投资环境,把握ECFA下闽台农业合作机遇,争取率先落实ECFA早期收获产品清单和有关内容。有关部门要在台资农业企业审批、办照、用地、退税、通关、融资等方面提供优质服务,继续优化农业品种引进、农产品输入等方面的制度和运行方式,提供更加便捷的服务,采取更加便利的措施,以此创造更加良好的投资环境,促进闽台农业全面合作。由于两岸在签署ECFA时强调“两岸经济合作的主体是产业合作”,同时将“产业搭桥”定位为“两岸新兴产业合作”,强调通过“研究双方产业合作布局和重点领域,推动双方重大项目合作”。因此,福建省可通过重点培育当地农产品加工企业、重点发展农业服务业以及大力发展农资生产企业来完善上下游配套产业,以此来加大台商农业直接投资。可见,ECFA的签署将进一步刺激台商的投资热情,对此,福建省应尽快改善投资环境,以促进闽台农业合作的进一步发展。
5.2 完善闽台农业合作机制
回顾闽台农业合作发展历程可以看出,机制创新是推动闽台农业合作发展的一个重要因素。目前闽台农业合作的主要形式,是以土地使用优惠条件吸引台商投资。这种合作形式在机制方面存在着一定的缺陷。对台资农业企业而言,由于缺乏健全的机制保障,制约着其投资规模的进一步扩大;对福建农民而言,由于实力、技术以及规模等反面的差异,缺乏规范有效的农民合作经济组织进行协调、引导,其根本利益难以得到有效保障。在ECFA下,应探索创新闽台农业合作机制,有针对性地借鉴台湾农业行之有效的发展机制、经营模式、管理经验,在福建省先行探索,大胆试验。在台资较多的实验区,要扩大合作范围,重点加速引进技术密集型企业,引进股份制缺席和现代企业管理制度,完善各种利益分配制度,特别是完善农户与农户之间、农户与企业之间、个体与集体之间的利益分配制度。同时,还可结合贯彻《农民专业合作社法》,继续扶持一批农民合作组织开展试点,探索有效的组织运作机制,总结推广好的做法以及经验,力争闽台农业合作机制上有新突破。
5.3 发展高科技现代农业
长期以来,福建省的农业增长主要依靠资源开发和消耗。这种增长方式不仅成本高、效率低,而且已成为制约福建农业持续健康发展的主要瓶颈。因此,发展高科技现代农业,是闽台两地农业进一步合作的重要途径。现代农业是以科学技术为基础的,要发展现代农业就要加强农业科技尤其是农业高新技术的创新研究。台湾现代农业的发展有很成功的一面,究其原因,在于台湾始终重视发挥农业科技进步的重要作用,并在台湾当局推出的《台湾农业建设新方案》中提出了实现现代农业科技重点专业的战略措施和方法。当前,福建现代农业发展滞后,在ECFA下,必须抓住农业新技术革命这个契机,确立农业科技先行的发展战略,加大农村科技的投入,加强农业高新技术的研究,提升农业科技创新能力与应用能力,努力在农业科技关键领域取得突破,带动福建现代农业的发展,从而提升闽台农业合作水平。
5.4 加快闽台农业合作示范区的建设
1997年7月,经国台办、外经贸部、农业部批准在福州市、漳州市设立了全国首家“海峡两岸农业合作试验区”赋予其先行探索、大胆试验的功能。2005年,国台办、商务部、农业部正式批准福建省在原有福州、漳州两个“海峡两岸农业合作试验区”的基础上,建设覆盖全省的“海峡两岸农业合作试验区”,这是推进闽台农业合作的一个极好的机遇,福建省应充分利用这个有利时机,紧紧把握ECFA带来的新机遇,做好本省对台农业合作的整体规划,在福州、漳州两个海峡两岸农业合作区基础上,紧接着在其它沿海地区建立一批合作示范区,设立农业引进、示范基地,以加快外资和技术设备引进步伐,推动两地农业交流合作,发挥其窗口、示范辐射作用,充分利用台湾的国际营销渠道把这些示范区打造成多层次、多产业的闽台农业合作示范区,推动闽台农业合作的全面开展,从而最终实现通过闽台合作建设台湾海峡农业产业经济区的战略目标。
5.5 发挥优势,先行先试
在福建“两会”中,ECFA成为了代表委员热议的话题。闽台政府应抓住ECFA新机遇,先行先试,充分发挥闽台两地区位优势,加速闽台农业深度合作。闽东南地处南亚热带、自然条件好、农业基础设施较为完备,应发展规模化、集约化、工厂化的现代农业;以环闽东、闽中和闽南三大渔场近岸海域为依托的沿海蓝色农业产业带,应按照主攻养殖、发展远洋、深化加工、拓展第三产业的要求,建设一批各具特色的渔业生产加工区,壮大现代海洋渔业经济体系;闽西北地区则应重点发展生态型畜牧业等绿色产品和优势产业,培育壮大一批特色农产品生产加工营销龙头企业,促进优质林产业、园艺产业和生态旅游协调发展。台湾目前技术装备和生产水平都相当先进,近年来由于岛内劳动力成本上升,农业原料价格上涨,较多台商农业企业正在寻找发展的出路。随着ECFA的签订,闽台两地应充分发挥各自优势,两地政府更应抓住ECFA这个大好机遇,优先签订一系列相关协议,先试先行,刺激台商到闽投资,推进闽台农业的共同发展。
5.6 创新闽台农业合作政策
直接投资是闽台农业的主要合作方式,而宏观环境和政策始终是台商进行投资时所要考虑的重要因素。为此,加大闽台农业合作的政策创新,充分发挥政策机制的激励效应,对闽台农业合作有很好的促进作用。2009年5月,国务院发布了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,为进一步推进闽台农业合作提供了政策支撑。随着ECFA的签署,我们有必要对现有的闽台农业合作政策进行有效的梳理,对一些不利于合作的政策应予以清除,对各项旨在促进闽台农业合作的政策必须灵活运用。及时调整“三农”政策,重视农业生产由“量”的增加向“质”的飞跃至关重要。积极争取中央赋予福建更加优惠的政策也必不可少,结合闽台两地的具体实际现状制定相关配套政策,以力促闽台农业更好更快发展。为了促进闽台农业资源进一步整合和优化配置,可考虑对闽台农业合作的重点区域进行财政补贴,建立闽台农业合作的财政体制,营造良好的投资环境。
6 小结
闽台农业合作在促进闽台两地农业发展、提高两地农产品国际竞争力、增加两地农民收入上发挥着越来越重要的作用。近年来,由于闽台两地资源要素的互补,两地农业合作快速发展,台湾充分利用福建资源成本和要素成本低廉的优势,以农业投资贸易,带动岛内生物技术和食品加工等产业的发展,直接推进了台湾农业的转型升级。福建则利用台资带来的资金、技术和管理经验,促进了本省传统农业向现代农业的转换,提高了农用地综合社会经济效益。随着ECFA的实施,闽台两地的农业合作前景十分广阔,要充分利用闽台得天独厚的自然条件和地理优势,发挥ECFA下的各种优惠政策,进一步深化闽台农业交流与合作,促进闽台两地经济的快速增长,共同造福两地人民。
摘要:ECFA进一步释放闽台两地农业合作动力,通过描述福建与台湾农业产业合作现状,分析ECFA对闽台农业的机遇与挑战,以提出ECFA下闽台农业合作模式与原则,建议在ECFA下通过改善投资环境、完善合作机制、发展现代农业等措施,深化闽台农业合作和交流,促进两地经济共同发展,造福两地人民。
关键词:海峡两岸经济合作框架协议,福建,台湾,农业战略合作
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出资人:
借资人:
为提高办事效率,提升公司形象,解决客户拜访和市场产品推广宣传的必须,从而增大销售业绩,为销售员工福利性的解决因公隐形交通问题,公司内部商议决定,就借资购车事宜特制定以下办法及协议:
一、享受借资购车的人员范围必须同时具备以下条件:
1.公司销售部正式录用,且在销售部工作满壹周年以上;
2.担任销售部区域经理以上职务,业务上能独当一面的岗位人员;
3.借资后,自愿连续在公司工作三年以上。
二、借资金额及所购车型和颜色:
1.凡符合第一条规定者,每人可从公司财务借资肆万伍仟元整。
2.购置车型为微型面包车系列,购置价值不得低于伍万元。
3.车体颜色为白色,由公司统一制作车体广告,广告费由公司承担。
三、还款年限及办法:
1.还款期限为三年。每年为一个还款期,每年还款金额为:壹万伍仟圆整。
2.还款办法:①还款采取分期付款性质,每月从工资里面扣除500元,剩余部分从年底销售提成扣除;②还款部分从销售季度奖金中按20%归还,剩余部分从年底销售提成扣除;其中季度奖发放中,能全部归还借款的,年底提成全部发放。
3.还款期限到期后,车辆归个人所有。
四、车辆产权及相关费用:
1.车辆产权归个人所有,车辆使用产生的相关费用及支出全部归所有人;
2.购车员工必须强制性的购买叁拾万以上的第三责任险,其费用公司予以承担50%,其他险种公司不参与。
五、奖励及补助的时间:
1.汽油补助,购车员工每月可从公司除借支差旅费外的汽油补助费1000元,每年年终汇总统算,补助部分从个人业务提成中扣回。
六、其它问题:购车员工必须严格遵守公司的销售制度及公司的各项规章制度,忠于公司。中途离开公司的员工,根据服务公司年限给予使用车辆折旧费每年5000元,其余车辆借款应全部归还公司。
七.车辆产权归个人所有,所有交通事故违章处理等问题,由个人承担与公司无关。
出资人:借资人:
甲方:
乙方:
鉴于乙方拥有北京市个人小客车购车指标,甲方急需购买车辆使用,在平等自愿基础上,经甲乙双方友好协商,就甲方租用乙方北京市购车指标购买车辆(具体车况说明以实际购买的车辆为准)等事宜,现达成如下协议:
甲方购买乙方北京市购买车辆指标期限年,时间从年月日至年月日,购买费用为人民币:元整.大写:
一、乙方保证拥有的车辆购车指标具有合法性、真实性、有效性,并积极配合甲方完成整个车辆购买、登记、保险等所有相关手续。
二、车辆购买过程中产生的所有费用包括车辆费用、登记费、保险费、相关税费等由甲方承担,乙方不承担任何费用;所有费用票据归甲方保管所有。
三、虽然该车辆购买后在乙方名下,但甲乙双方一致确认:该车辆所有权、使用权、处分权等均属于甲方,乙方保证其个人及其利害关系人不得对此车辆主张任何权利,附加任何义务。
四、购置车辆后,非因乙方原因,车辆发生的一切风险与责任承担与乙方没有任何关系,包括车辆的毁损、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等。
五、车辆购买后,如发生需要乙方本人配合处理的情况时,乙方应当积极配合甲方处理。
六、如乙方违反本协议约定主张合同无效后,乙方应当无条件5倍返还购车指标租赁费及因该车辆所产生的所有费用。
七、乙方于年月日交于甲方二代身份证,乙方愿将本人北京市购车指标提供给甲方购买车辆使用。甲方使用乙方指标及身份证明所购得车辆,实际所有权归甲方所有。使用期间甲方不得把乙方身份证做其它任何用途,如有违反,所产生的一切责任由甲方负责与乙方无关。租用期间该户名下的车辆如发生任何问题均于乙方无关.身份证如有遗失乙方需配合甲方及时补办(甲方补偿乙方500元人民币)。如本协议到期可由双方友好协商,不再使用时乙方配合将车辆过户到甲方名下,合同自动终止.八、甲乙双方对本协议均负有保密义务,否则造成的损失及不良影响由泄密方承担。
九、本协议书自甲乙双方签字后发生效力。
十、本协议书一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方:乙方:
身份证号:身份证号:
电话:电话:
关键词:高校,合作,协议,特点,翻译
自20世纪90年代以来, 中外合作办学作为一种新的高等教育模式得了一定的发展。在此模式下中外高校订立了相关的合作协议。由于中外合作协议是具有法律约束力的文件, 且中英文本之间, 存在诸多差异, 在协议翻译中常出现译文不够准确的情况。为避免不必要的歧义, 本文在总结办学实践的基础上, 拟对中外合作办学协议的特点及其翻译的规范化进行探讨, 以总结其相关规律及原则。
1法律专业术语的使用
中外合作协议是具有法律约束力的文件, 要求使用能体现其法律约束力的庄重性的专业词汇。如“权利和义务 (rights and obligations) ”、“违约 (breach the contract) ”、“仲裁 (arbitration) ”、“不可抗力 (force majeure) ”、“约束力 (binding force) ”、“负法律责任 (be liable for) ”、“争端 (dispute) ”、提交 (submit) 。
例1此合同用中、英文写成, 中文和英文文本具有同等法律效力。
This contract is written in Chinese and English, each version being of the same legal binding force.
例2如果出现意见分歧, 双方首先进行友好协商。如果通过协商无法解决, 双方同意把争端提交给中国国际经济贸易仲裁委员会, 并依据中国法律解决。
When disputes happen, both parties agree to settle them through friendly negotiations at first.If all attempts fail, both parties agree to submit the disputes to China International Economic and Trade Arbitration Commission for settlement according to Chinese Law.
例1和例2中运用了binding force、disputes、submit等法律专业词汇, 因此在协议翻译中, 应充分考虑合同文本的特点, 选择符合合同文体的正式和规范的词汇, 准确无误地将译文和目的语之间进行转换。
2教育专业术语的高频使用
中外高校合作办学主要涉及学生招生、管理、学术交流、学分互认等事宜。协议中会涉及如招生标准 (enrollment standard) 、交换生 (exchange student) 、录取通知 (admission notice) 、注册 (registration) 、成绩单 (academic transcript) 、课程 (curriculum) 、学分 (credit) 、毕业证 (diplomas) 、学位 (degree) 等有国际通用性的教育专业术语。
例3学生完成学校规定课程, 并达到学校规定标准, 经审核合格, 甲方发给留学生毕业证书及学士/硕士学位证书。
Students who have completed all the required courses, passed all examinations and satisfied all other requirements at the end of their studies will be granted diplomas and awarded Bachelor’s/Master’s degrees.
例4乙方招收的学生必须是高中毕业生, 符合甲方招生标准。
Students recruited by Party B must be high school graduates and be up to the enrollment standard of Party A.
例3、例4中Bachelor’s degrees、Master’s degrees、enrollment standard等教学专业词汇的使用体现了中外高校合作办学协议用词的另一特点, 因此, 译者须从教学专业角度准确使用这些词语以明确陈述和规定协议双方的权利和义务。
3公文惯用副词的使用
中外高校合作协议亦属于正式公文, 在进行英译时需酌情使用英语公文语副词, 尤其是由here、there、where等加上after、by、in、of、on、upon、with等副词, 构成的公文语副词。如hereafter=after this time从此以后、今后, hereby=by means/reason of this特此, hereto=to here对于这个, hereinafter=later in this contract在下文, thereafter=afterwards此后, 后来。
例5以下简称为甲方
Hereinafter called Party A.
通过使用公文语惯用词, 使译文句子简练准确、结构严谨。
4频繁使用情态动词
中外办学合同常涉及义务的履行、责任的承担等条款。常使用should, shall, may, will, can等情态动词规范义务, 传达出规范性语气。尤其是情态动词Shall, 因在使用时不受主语的人称影响, 是中外高校合作办学协议中出现频率最高的词汇之一。
例6乙方应根据甲方提供的资料真实宣传甲方。
Party B shall promote and carry out advertisement according to the authentic information provided by Party A.
通过合理的使用上述情态动词, 可以使译文传递出必须是此种形式的规范性语气。
5准确使用货币符号及金额
中外高校合作协义会涉及与费用相关的条款。这些费用会涉及双方的费用、责任等问题, 因而也是双方最关心的。为避免不必要的纠纷, 在进行协议翻译时, 须正确使用货币名称符号和金额。英语译文中的金额必须区分各种不同的货币符号, 如美元不能只写$, 而应写为成US$或USD, 港币应写为HK$或HKD, 人民币应写为RMB¥或CNY。货币符号应紧靠数字以避免数字被任意改动。同时金额必须同时标明大、小写。即使原文合同中没有大写, 汉译英时也必须加上大写。在大写文字前加“say”表示大写;在金额后加“only”表示整, 并注意使用分节号 (, ) 。
例7学费:30, 000美元。
Tuition fee:US$30, 000 (Say:Three Thousand US Dollars only) .
综上, 中外高校合作协议是具有与教育相关的具有法律约束力的公文。在进行英语翻译时须掌握其特点, 用符合英文行文规范的语言准确表达协议信息。
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