关于台湾旅游的作文

关于台湾旅游的作文（通用7篇）

关于台湾旅游的作文 篇1

人人都知道台湾最有名的景点是日月潭，尤其是日月潭的水，它是多么地干净，多么地透亮!水清澈见底，让人赏心悦目。我和爸爸妈妈坐在船上，看着波光粼粼的湖面，我好想变成一条小鱼，和那些小鱼在水里一起玩耍!忽然，我听见有人在叫我，我惊醒过来，原来是妈妈呀，看来，我想得真是太入神了!

我们下了船，爬到一座小山上。山顶上有一座巨大的石碑，上面刻着“日月潭”三个大字，我还和爸爸妈妈合了影，留作纪念。石碑周围还有十二生肖的石像，看起来一个个都像真的一样，栩栩如生。山顶上还有红红火火的樱花，开得正灿烂，美丽极了!我站在栏杆边，从上往下欣赏日月潭，放眼望去，啊，多么美丽的景色啊!天上的白云在天空中变来变去，周围的群山像宝石一样绿，倒映在湖面上。一群群小鸟在湖面上自由自在地飞翔，有些人在岸边悠闲的喝着下午茶。

日月潭中夹有一个光华岛，光华岛两边有两个潭，北面的那个谭圆圆的，像太阳，叫日潭。南边的那个潭弯弯的，像月亮，叫月潭。两个潭隐隐约约的藏在云雾中，像仙境一样。

走累了，我们去吃东西。台湾的美食真多，我吃了一口卤蛋，又去吃那个肉丸子，每一种小吃都很好吃。在台湾住了一个星期，我就胖了两斤。

关于台湾旅游的作文 篇2

旅游是一种跨越边界, 消除人与人之间距离, 让世界变得没有界线的最佳方式 (陈锦玉等, 2 0 1 1) 。随着全球经济发展、所得与生活水平提升, 人们藉由观光旅游以满足身心多层次之需求, 观光旅游之消费支出也跟着增加 (陈宛君等, 2 0 1 2) 。台湾于2 0 0 2年实施“观光客倍增计划”, 希望赴台湾旅游的外地游客能够有所突破。倍增计划原来设定, 2 0 0 8年的目标是4 0 0万人次, 然而, 当年实际赴台游客总数为3 8 4.5万人次。从2 0 0 8年7月4两岸日开放第一批大陆游客赴台观光开始, 陆客赴台人数逐年增加, 但由于陆客赴台的资格限制苛刻, 所以人数很少。随着对陆客的资格限制逐渐放宽, 陆客占所有台湾外地游客的比重越来越大。根据台湾观光局的统计资料, 2 0 1 0年第一季度, 陆客赴台人次首次超过日本游客, 成为台湾的第一客源地。2 0 1 1年6月2 8日, 备受瞩目的大陆居民赴台自由行正式启动, 大陆与宝岛台湾的旅游业交流将会更加紧密。最了解台湾旅游业现状的必然是台湾人, 所以, 本文从台湾本土游客的角度, 以旅游大县花莲县为切入点进行深入调查, 展现整个台湾的旅游业现状。

花莲是台湾土地面积最大的县, 东临太平洋, 西靠台湾中央山脉。大山大水, 使得花莲深具自然原始之美, 由北往南, 横跨太鲁阁公园、东海岸风景区、花东纵谷风景区、玉山公园四大著名风景区。花莲是台湾原住民最多的地区, 其中以原住民第一大族阿美族分布最广。由于开发较晚, 花莲至今仍具原始风光, 被称为“台湾最后的净土”, 是台湾人最喜欢的旅游去处之一。刘焱 (2 0 0 6) 认为台湾对大陆居民的旅游吸引力包括:生态风情拉力、地缘亲情拉力、文化景观拉力与旅游环境拉力。李保明 (2 0 0 9) 进一步指出大陆居民赴台旅游主要目的为风光景色及民俗文化。

本研究采用问卷为主、访谈为辅的调查方式, 在花莲县的1 9家旅游企业 (特色餐厅6家, 文创展馆7家, 休闲园区6家) 中对3 0 0位台湾本土游客进行调查, 历时2个月 (2 0 1 2年4月至6月) 。最终筛选出有效问卷2 6 3份 (特色餐厅8 5份, 文创展馆7 7份, 休闲园区1 0 1份) , 有效率为8 7.7%。下文首先对台湾本土游客基本统计情况以及他们对旅游企业满意度进行分析, 然后以此为依据归纳出台湾花莲旅游业的优势与不足。

二、基本统计情况

本研究所调查的2 6 3名游客均为台湾人, 分别来自台湾的北部、中部、南部和东部地区, 在一定程度上可以代表整个台湾的本土游客。首先, 本研究分析总体样本的特征;然后, 分别对特色餐厅、文创展馆和休闲园区三种类型的旅游企业的游客特征进行分析。 (见表1)

(一) 台湾本土游客的总体特征

表1展现了调查数据的基本统计情况, 可以发现台湾本土游客总体上呈现出以下特征:

1. 女性游客居多

有效样本中, 男性为1 0 5人, 占总样本的4 2.6 8%, 女性为1 4 1人, 5 7.3 2%, 男女比例约为3:4。这说明了, 台湾女性比男性更注重精神层面的享受, 她们不是除了工作之外就只呆在家里的家庭主妇, 她们更喜欢出去看看, 追求精神享受。考虑到旅游是一项相对较高的消费方式, 这也体现出台湾女性已经拥有相当高的经济自主权。

2. 游客以18至50岁为主

对于游客的年龄, 1 8岁以下的游客占有效样本的8.8 5%, 1 8至3 0岁的占3 3.4 6%, 3 0至5 0岁的占4 2.6 9%, 5 0岁以上的占1 5.0 0%。游客集中在1 8至3 0岁与3 0至5 0岁这两个年龄段, 表明台湾岛内的本土游客群体主要由青壮年台湾人构成。

3. 游客大多为大专以上学历

在教育程度方面, 国中 (含) 以下的游客占有效样本的4.5 5%, 高中、职中的占2 2.7 3%, 大学、大专的占4 5.0 4%, 硕士 (含) 以上的占2 7.6 8%。从数据可以看出, 大学、大专的比重最大, 接近5 0%, 也就是说大专以上的游客超过了7 0%。这表明了高学历的台湾人更热衷于旅游, 追求精神享受, 也从另一个侧面反映出台湾人相当高的整体教育程度。

4. 游客大部分来自台湾北部地区

在居住地区方面, 北部地区的游客比重最大, 占有效样本的6 4.9 5%, 东部地区次之, 也达到了2 0.6 2%, 而中部地区和南部地区分别为7.7 3%、6.7 0%。这表明了台湾北部地区 (台北、新北、新竹、桃园等) 的消费水平最高, 并且特别注重精神层面的需求;而东部地区 (花莲、宜兰、台东等) 的游客占据了超过1/5的比例, 则主要是由于花莲在此地区内, 自然成为此地区居民出游的首选。

5. 旅游花费很少

最后是游客的消费金额, 多达6 2.2 8%的游客的花费为3 0 0元 (含) 新台币 (折算为约6 4元人民币) 以下, 3 0 1至6 0 0元新台币 (折算为约6 4至1 2 8元人民币) 的也占2 3.3 5%, 换言之, 8 5.6 3%的游客消费在6 0 0元新台币 (折算为约1 2 8元人民币) 以内。这说明了绝大多数台湾人虽然喜欢玩, 但不喜欢高消费, 不喜欢购买纪念品。尽管我们没有机会对大陆游客进行调查, 但通过对花莲多家旅游企业高层的访谈, 我们也能了解到, 高消费、喜欢买纪念品的游客基本上都是大陆游客。

(二) 不同类型旅游企业的台湾本土游客特征比较

(1) 特色餐厅和休闲园区中, 多为女性游客, 文创展馆的男女比例相当。

(2) 与文创展馆和休闲园区相比, 5 0岁以上的游客更喜欢光顾特色餐厅。

(3) 与特色餐厅和文创展馆相比, 高中、职中学历的游客更喜欢游玩休闲园区;与文创展馆相比和休闲园区相比, 硕士 (含) 以上学历的游客更喜欢光顾特色餐厅。

(4) 东部地区的游客经常参观文创展馆, 休闲园区次之, 但很少光顾特色餐厅。

(5) 团客经常到休闲园区游玩, 特色餐厅次之, 但很少参观文创展馆。

(6) 消费金额方面, 文创展馆最低, 特色餐厅较高, 休闲园区最高。

三、游客满意度分析

本调查从旅游企业的整体装潢、环境整洁程度、服务专业程度 (指服务人员所具备的专业知识的丰富程度以及解说导览的详细程度) 、服务态度和性价比5个方面进行游客满意度调查, 采用6点里克特量表, 分别是“非常不满意”、“不满意”、“有点不满意”、“有点满意”、“满意”和“非常满意”这6个选项。

对于特色餐厅, 表示“有点满意”、“满意”或“非常满意”的受访者所占比例的统计情况如下:整体装潢为8 9.2%, 环境整洁程度为9 6.4%, 服务专业程度为9 2.9%, 服务态度为9 5.3%, 性价比为8 1.8%。可见, 台湾花莲的特色餐厅的整体装潢、环境整洁程度、服务专业程度和服务态度是很有口碑的, 虽然其性价比相对来说得分较低, 但也在80%以上的高水平。

对于文创展馆, 表示“有点满意”、“满意”或“非常满意”的受访者所占比例的统计情况如下:整体装潢为9 5.4%, 环境整洁程度为9 7.4%, 服务专业程度为7 7.6%, 服务态度为9 0.8%, 性价比为7 6.0%。可见, 台湾花莲的文创展馆的整体装潢、环境整洁程度和服务态度是很受好评的, 但相对而言, 服务专业程度和性价比则略显不足。

对于休闲园区, 表示“有点满意”、“满意”或“非常满意”的受访者所占比例的统计情况如下:整体装潢为9 1.2%, 环境整洁程度为9 3.1%, 服务专业程度为8 5.3%, 服务态度为9 6.0%, 性价比为3 3.6%。可见, 台湾花莲的休闲园区的整体装潢、环境整洁程度和服务态度是很受好评的, 虽然其服务专业程度相对来说得分较低, 但也在8 0%以上的高水平。然而, 其性价比只有3 3.6%的游客表示满意, 表明了台湾花莲的休闲园区的高消费并不能给予游客高享受。

Spreng, Mankenzie&Olshavsky (1996) 认为, 消费者满意的感觉是来自消费者对服务或产品的知觉表现, 与内心原本对这服务或产品所具有渴望与期待的比较, 若知觉到的产品或服务表现超出消费者的期待, 那消费者就是满意的, 且高顾客满意度与公司有丰富的经济利润回收 (Anderson, Fornell&Lehmann, 1994) 是非常有关系的。同时知觉价值较推拉动机更能影响其满意度及忠诚度 (宋永坤等, 2011) 。由调查数据可知, 游客对特色餐厅、文创展馆和休闲园区的绝大多数方面都表示满意, 这充分体现了台湾服务业的质量, 但休闲园区的性价比满意度很低, 这需要关注与改善。

四、台湾花莲县旅游业营销策略的优势、不足与建议

(一) 特色餐厅

1. 优势

(1) 具有花莲特色的装潢, 整洁的用餐环境。作为岛内多文化的集聚地, 花莲拥有许多特色餐厅, 例如, 以原住民文化为主题的红瓦屋餐厅、以桧木为主题的奇业桧木餐厅、以养生为主题的常春藤素食餐厅、以曼波鱼为主题的三国一曼波鱼餐厅, 以及以海洋文化为主题的七海湾餐厅。这些特色餐厅也完全按照其主题来进行装潢, 游客就餐, 其实就是感受花莲当地文化的过程。与大陆旅游区的特色餐厅相比, 台湾餐厅的桌椅干净, 卫生间也十分整洁。文化主题的装潢是吸引游客的因素, 而环境整洁则是让游客舒适用餐的因素。

(2) 服务专业, 态度极佳。专业的服务、良好的态度是台湾所有服务行业的特色, 而这也恰恰是大陆服务行业所欠缺的。在特色餐厅, 台湾的服务质量体现得淋漓尽致, 不得不说这也是其又一大优势。

(3) 价格合理, 性价比高。从满意度分析可知, 与文化展馆和休闲园区相比, 特色餐厅在游客心目中的性价比更高。考虑到8 8.5%的受访游客花费不到6 0 0元新台币 (折算为约1 2 8元人民币) , 其中6 3.9%的受访游客花费甚至不到3 0 0元新台币 (折算为约6 4元人民币) , 可见与大陆旅游区的特色餐厅相比, 台湾特色餐厅的菜价更加合理。以合理的价格品尝美味的特色菜肴, 是台湾特色餐厅的一大优势。

2. 不足与建议

(1) 青少年顾客少。从统计数据可以看出, 光顾特色餐厅的多为3 0岁以上的中老年人, 相应的教育程度也在大专以上。尽管一些特色餐厅的目标人群就是定位为3 0岁以上的中老年人, 但台湾的青少年也是一个很有潜力的消费人群, 因为他们除了有家庭给予的零花钱外, 还基本上都通过做兼职获得了一笔可观的收入。所以, 笔者建议特色餐厅应该重视青少年顾客, 可以通过增加更实惠、年轻活力的菜色, 以及针对年轻人的业务推广来获得这部分青少年人群。

(2) 本地顾客少。通常来说, 对于餐厅而言, 本地顾客才最有可能成为常客, 而常客对于餐饮业来说尤其重要, 拥有一定数量的常客就意味着拥有一定的固定收入。然而, 从统计数据可以看出, 只有5%的台湾东部地区顾客光顾特色餐厅, 而花莲就属于此地区。所以, 花莲特色餐厅的收入会紧紧依赖于台湾整个旅游业形势的影响, 若某项不利于旅游业的法令颁布, 或者通往花莲的某段主干道堵塞, 则会对这些餐厅的客流量产生严重打击。于是, 笔者建议特色餐厅应该重视本地顾客, 可以通过与花莲的某些公益团体、学校和社区进行合作, 增加其在本地的知名度和好感。

(二) 文创展馆

1. 优势

(1) 具有文化气息的装潢, 整洁的环境。花莲的文创展馆有承接艺术创作展览的松园别馆、宣传台湾柴鱼文化的七星潭柴鱼博物馆、宣传客家文化的凤林客家文物馆、展览手工作品的阿之宝手创馆、宣传花莲伐木业文化的林田山林场等等。与特色餐厅不同, 花莲的文创展馆是专门向游客展现花莲当地文化和当地艺术家的作品。由于到文创展馆的游客多为文化和艺术的爱好者, 所以, 富有文化气息的装潢和整洁的环境是必须的, 是符合爱好者的审美享受的。

(2) 良好的服务态度。文创展馆的服务人员多为导览人员和纪念品销售人员, 有礼貌, 总是笑脸迎人, 很能博得游客的好感。

2. 不足与建议

(1) 服务专业程度不足。对文创展馆的服务专业程度满意的受访游客只占7 7.6%, 比特色餐厅和休闲园区都要低。通过访谈, 可以知道这主要是导览人员对展馆的文化了解不足, 以致导览讲解不全面, 甚至不进行导览。所以, 笔者建议文创展馆应该加大对导览人员的专业培训, 并要求导览人员主动为游客提供导览服务。

(2) 性价比不足。文创展馆的消费比特色餐厅和休闲园区都要低得多, 而且大部分都是免入场费的, 然而仍有7 6.0%的受访游客对其性价比表示不满意。经过访谈和亲身体验, 笔者发现原因有二:一是展览形式单一, 多为纯粹观赏, 鲜有体验或D I Y环节, 游客深感乏味;二是展览品极少更新, 一成不变, 让游客第二次游览时亦感乏味。因此, 笔者建议, 文创展馆应增设游客体验或D I Y环节, 让游客亲身体验花莲文化的创作, 并让游客付费把自己的作品带回家;展览品应该定期更新, 甚至引入一些现代元素来让传统文化进行创新。

(三) 休闲园区

1. 优势

(1) 优美的景区, 整洁的环境。花莲的休闲园区有以石材文化和宇宙科学为主题的光隆宇宙乐园、以乳牛为主题的吉蒸牧场、以乳牛和鸟为主题的新光兆丰休闲农场、以黄金蚬为主题的立川渔场等等。花莲得天独厚的自然风光加上精心的装潢和用心的环境维护, 形成了这些休闲园区的优势。

(2) 服务专业, 态度极佳。与特色餐厅一样, 休闲园区的服务专业程度和服务态度也深受游客好评。或许, 在服务质量极高的台湾, 这已经算不上什么优势, 但在全世界, 甚至对比于大陆同行, 这实在是一个极具区分度的优势。

2. 不足与建议

性价比很低。首先, 花莲的休闲园区大多数要收取入场费, 而且, 一旦进入园区, 各项消费也会大大提高。一些从外县过来的台湾人会选择在园区的旅馆入住, 高昂的住宿费也成为受访游客的主要成本之一。然后, 园区内的游玩项目比较单一, 多以观赏为主, 极少亲身体验的项目, 也没有任何机动游戏, 游客花一整天在偌大的园区游玩, 除了拍照就是由于走累了而休息。所以, 笔者建议, 在某些节日或者对某些人群适当降低票价, 增加人流量;另外, 增设个人体验的游玩项目, 让游客尽兴, 以提升回头客的数量。

五、结语

自从全球产业结构调整与转移后, 台湾省重点发展高新技术产业与第三产业, 特别是旅游业。台湾依赖其优美的自然风光、富有特色的原住民风情以及高质量的服务水平, 已经成为东南亚旅游业发展最快的地区之一, 而2 0 0 2年的“观光客倍增计划”与2 0 1 1年大陆居民赴台自由行的正式启动, 更是成为了台湾旅游业两次飞跃的标志。在此背景下, 笔者借助在台湾交流学习的机会, 对台湾的旅游大县——花莲县的旅游业进行了深入调查, 从台湾本土游客的口中了解到该地旅游业的现状, 总结出其营销策略的优势与不足, 并提出改进建议。从调查结果可以看出, 游客比较关注旅游体验环节, 增加此环节已经大势所趋。S c h m i t t (1 9 9 9) 提出体验式营销的概念, 并运用感官、情感、思考、行动与关联等五种策略体验模块来形塑难忘的体验。而相关研究也表明, 旅游体验与游客的行为意图有密切关系 (苏影伦, 2 0 06;张孝铭等, 20 08;李佳!等, 20 10) 。

然而, 遗憾的是, 由于接触到的大陆赴台游客都是团客 (跟随旅游团的游客) , 他们的旅游路线固定且在每个旅游景点的逗留时间有限, 所以笔者不能对其进行调查。但笔者依然认为, 随着赴台自由行的开放, 大陆游客的感受与评价对台湾旅游业将会越来越重要, 两岸的文化与价值观的差异也应该是台湾旅游企业制定营销策略时需要关注的问题。

参考文献

[1]Anderson, E., Fornell, C.&Lehmann, D.R..Customer satisfaction, market share, and profitability:Findings from Sweden[J].Journal of Marketing, 1994, 58 (3) :53-66.

[2]Schmitt, B.H..Experiential Marketing:How to Get Customers to Sense, Feel, Think, Act, Relate to Your Company and Brands[M].USA:Free Press, 1999.

[3]Spreng, R.A., Mankenzie, S.B., &Olshavsky, R.W..A re-examination of the determinants of consumer satisfaction[J].Journal of Marketing, 1996, 60 (3) :1532.

[4]陈锦玉, 黄福才.大陆居民入境来台旅游市场之分析[J].观光旅游研究学刊, 2011, 6 (1) :19-39.

[5]陈宛君, 邱思涵.日本与美国来台观光旅游人次时间序列研究[J].观光旅游研究学刊, 2012, 7 (6) :27-46.

[6]李保明.大陆游客已成为台湾观光市场的主要力量[J].两岸关系, 2009 (10) :41-42.

[7]李佳佩, 庄茹倩, 钟志强.游客旅游意象、体验与行为意图关系之研究——以古坑旅游地区为例[J].休闲运动期刊, 2010 (9) :47-59.

[8]刘焱.台湾对内地居民的旅游吸引力之透析[J].桂林旅游高等专科学校学报, 2006, 17 (5) , 528-531.

[9]宋永坤, 宋源烽.推力及拉力动机、知觉价值、满意度及忠诚度之研究——以外国观光客旅游台湾为例[J].观光旅游研究学刊, 2011, 6 (2) :21-40.

[10]苏影伦.国际观光客对台湾观光夜市之观光意象、旅游体验与旅游购后行为关系之研究[D].铭传大学观光研究所, 2006.

去台湾旅游作文 篇3

暑假里，妈妈带我去台湾旅游。第一天就游览了位于台湾基隆市的野柳风景区。

下了车，走了一段路，映入眼帘的便是那些奇怪的地形。真是“不看不知道，一看吓一跳”，没想到野柳的风景竟是如此千奇百怪的样子，我眼前全是奇形怪状的石头，四周全是稀奇古怪的样子，更让我吃惊的是一个个小小的石头在漩涡里转呀转，越转越大，就能形成如此罕见的壶穴地形。

一个个壶穴，拔地而起。大的有一个浴缸这么大，小的只有一颗弹珠那么小，高的比我还高，矮的只到我的脚踝。每个都有石头从壶穴中间一层一层向外旋转的痕迹，壶穴的表面上还有一个一个凹进去的孔，大部分孔中还残留着浪花打上来的海水。壶穴有的是咖啡色的，有的是土黄色的，也有的是黑黄相间的。远远望去，一个个壶穴好似一朵朵浪花，波涛起伏，真令人称奇!

远处就是大海了，海浪时不时拍打到岩石倾泻而下，将石坡冲刷得光滑极了。站在石坡的`上方，远眺壮丽的大海，感到心旷神怡，回头又是大大小小的壶穴地形。美，太美了!野柳风景区还有许多自然形成的奇形怪状的岩石，其中最有名的有“女王头”、“仙女鞋”、“烛台石”、“冰淇琳石”……真是鬼斧神工啊!再往第三区走的时候，我们还看到了一只大鸡腿，仿佛飘着诱人的香味，让人恨不得上去咬一口。

小学生台湾旅游作文 篇4

接着，我们来到了台湾风景胜地—日月潭。只见日月潭的水波光粼粼，绿如玉，清如镜，要比四明山水库的水还要清呢!我们乘船来到中间的拉鲁岛，可惜的是这座小岛在被地震震掉了一半。如果它没了，就分不出日潭和月潭了。传说一群人口仅有385人，看比熊猫还要难的民族—邵族猎人在森林里追逐一只白色的鹿而发现了这块宝地，并在这里定居了。

最后我们来到了文武庙。里面有一个“白脸”关羽，他手拿金匾，是文官。另外还有一个“红脸”关羽，手里拿着关羽的拿手兵器—青龙偃月刀。青龙偃月刀重约五六十斤，长一米多，刀上由3条青龙，刀锋闪闪一看就是轻轻一划就会划出血痕。

关于台湾旅游的作文 篇5

2009年农历新年除夕, 台北县淡水镇渔人码头附近, 一家餐厅内热闹非凡。当电音三太子随着快节拍音乐又跳又舞出场时, 400多位围炉团聚、一起吃年夜饭的客人们兴奋地鼓掌。他们不是一般的台湾家庭, 而是来自大陆北京、上海的观光客, 这是两岸隔绝60年来, 第一次有大陆旅行团专程到台湾过年。

正当400多位大陆游客吃得兴高采烈之际, 一位戴眼镜的中年男子在会场忙前忙后地招呼, 并不时向大陆游客举杯敬酒。他就是主办这次大陆旅行团来台过年的幕后推手——北航旅行社董事长王扶摇。如果没有他数个月前因应两岸“大三通”策划这场活动, 就不会有13个来自北京、上海的旅行团, 千里迢迢来到淡水海边过春节。

观光热最先带动的是以旅行社为代表的旅游业。台湾有200多家旅行社, 大中小型都有, 然而根据台湾“观光局”的数据, 自开放大陆居民赴台游至今的陆客接团量统计, 位于前几名的都不是一些老字号的大型旅行社, 如东南、雄狮、保保、安顺等, 反而是过去在岛内很少听到或被人注意的新面孔大幅崛起, 如和兴、长谷、百世、欣佑弘、鼎运、北航等。它们几乎无一例外地都在大陆深耕多年, 眼光前瞻, 做事灵活, 拥有雄厚的人脉关系, 因此有办法在这块新市场快速取得客源。

以北航旅行社为例, 它只是一家员工不到100人的中型旅行社, 早年在台湾根本数不上, 如今却成为两岸“大三通”后的大赢家, 创下第一个组大陆团到台湾过春节的纪录。除了在淡水过年的400人外, 北航旅行社接团来台过年的大陆旅客还有800多人, 若以每人平均5万元 (新台币, 下同) 的团费计算, 北航在这波春节档期就创下6000万元的营业额, 让其他岛内旅行社羡慕不已。

北航旅行社的成功, 得益于王扶摇20多年在大陆市场的辛勤耕耘。提起这些年的经历, 他不胜感慨。1986年5月3日, 在两岸紧张对峙的年代, 王扶摇的父亲王锡爵驾驶一架从曼谷起飞的华航波音747货机, 毅然投向大陆, 在两岸引起轰动。

当时新婚不久的王扶摇已经29岁, 父亲在上一趟飞行回来时, 特意从泰国带回新婚礼物送给他, 但是第二天就驾机飞到大陆, 令全家人不敢置信。

王扶摇的命运也从此改变, 他不仅丢了原先的工作, 而且作为“劫机犯”之子备受歧视, 承受了巨大的社会压力。虽然大陆归还了飞机, 华航仍要求王家赔偿数千万元的损失, “那段时间尝尽人情冷暖, 让我更坚强!”王扶摇平静地回忆说。

身为长子的王扶摇是家中的经济支柱。为了生活, 也为了能见父亲一面, 1987年初他来到香港, 与朋友一起成立北航旅行社, 在台当局尚未开放岛内民众赴大陆探亲时, 经营老兵返乡业务。1988年他来到广州设立联络处, 成为岛内最早西进大陆的旅行社。

“取名北航, 是因为我们专做大陆线, 飞机起飞就向北飞, 所以才叫北航。”他说, 当时创业非常辛苦, 有时还要一路背着年老体弱的老兵回大陆家乡, 非一般人能够体会。

创业前10年, 北航只经营香港到大陆这一段的旅游市场。为了开拓业务, 王扶摇跑遍大陆各地, 当时大陆民航飞机误点严重, 让他吃足了苦头, 有时在一个机场吃了三个便当, 都还搭不上飞机。“当时台湾经济大好, 岛内旅行社都抢着做欧美团、日本团, 根本没有人要做大陆团。”他苦笑说, 但也因为及早布局, 让他与大陆各地的旅行社和地方政府建立了深厚的关系。

王锡爵后来担任大陆民航局华北分局副局长和全国政协常委, 即使退休, 仍任黄埔同学会理事与中国航空学会理事。北航在大陆的业务也一路成长。对于外界认为王扶摇靠着父亲的关系才能抢到大陆客源商机, 他诚恳地说:“父亲对我的业务的确有间接的帮助, 但是没有直接的帮助。他是军人性格, 不可能为我的生意去游说。”

历经20多年风雨, 王扶摇熬过了多次人生的难关, 但始终没有离开这个市场。辛勤的努力, 加上深厚的人脉关系, 王扶摇终于在开放大陆居民来台观光的时点占到最有利的位置, 不仅2008年7月成为承接大陆观光首发团的8家台湾旅行社之一, 而且是大陆东方航空、南方航空与厦门航空等多家大陆航空公司的票务代理, 前些年又在北京成立了新成华讯息有限公司, 不只经营陆客来台, 甚至还承办大陆观光团赴欧美等地旅游的不同行程;其旅行社的客源量及业务收入, 更让北航成为台湾同业羡慕的对象。

王扶摇认为, 北航之所以打败同业, 除了与大陆各界建立良好的关系外, 关键是能够了解大陆客人、让大陆人信任。服务大陆客人有很多诀窍, 例如吃饭时的安排谁坐主位就有学问, 如果弄错了就很尴尬。他说, 从很小细节的安排到旅游景点规划, 与大陆来往二十几年, 让北航比同业更能了解大陆人。

看好陆客来台商机, 台湾唯一上柜的凤凰旅行社更直接投资北航850万元, 持有17%的股份。凤凰旅行社张金明董事长开玩笑说, 没有关系就要买关系。王扶摇则豪迈地笑着说, 由于凤凰在大陆旅游市场并未深耕, 两者结合可说是最好的互补。

过去安排台湾民众赴大陆旅游, 现在又经营大陆居民来台观光, “我们一家可说是两岸关系变动的缩影, 这种经历, 很少人可以想象!”他说。

汉语导游成了眼下最“热”的职业

2010年, 中国大陆首次取代日本, 成为台湾观光游客的最大来源地。面对新兴陆客市场, 台湾的汉语导游成了眼下最“热”的职业。例如有公务员退休转任导游, 竟然可以带一团陆客在八天七夜的环岛行之中, 创造了500万元的消费金额, 成为旅行社中传奇人物。台湾观光学院校长亭铭辉也说, 他有个学生30岁不到, 现在带陆客团, 月收入最高达到70万元。

根据台湾“考选部”统计, 过去每年汉语导游报考人数不超过1万人, 由于近年开放大陆旅客来台观光, 2010年报考人数一口气大增至2.4万多人, 2011年更是激增至3.88万人, 比起一年增加60%。

在2011年3月的领队及导游考试时发生了很有趣的现象, 考外语导游的人数总共只有不到5000人, 而考汉语导游的竟然将近4万人;考外语领队的1.2万多人, 而汉语领队则有2.7万多人。

不少退休的公务员和教师也看准这个机会, 纷纷想要开创自己职业的“第二春”而报考。不过据了解, 目前台湾通过考试、拥有汉语导游执照者约1万多人, 但实际执业者只有3000人左右。许多旅行社业者指出, 很多新拿到执照的导游, 事实上根本无法带团, 真正能够赚到这次商机的还是需要有“两把刷子”。

现为鼎运旅行社特约导游的李新猷, 就是在陆客商机中找到自己事业的“第二春”。不过, 不同于转换行业的退休人员, 李新猷在旅游界打滚拼搏已超过30年。

李新猷过去带台湾团到欧洲旅游, 当时瑞士铁力土山上高挂的是台湾旗帜, 因为台湾人的消费能力太强了, 劳力士表一口气买好几块, 眼睛都不眨一下。

“那个时候, 能带欧洲团的人不多, 供不应求, 有能力的导游年收入至少都上百万元;好一点的, 三、五百万元不是问题。”没想到, 才过几年, 瑞士铁力土山上挂的台湾旗被换成了五星红旗。李新猷提前一步嗅到大陆观光客高消费力的商机, 2002年开始转回岛内, 接待陆客团。

目前李新猷每个月只接一个陆客团, 而且他接的团还是经过“特别挑选”的, 也就是业界所说的“贵客团”, 例如山西煤老板团。

鼎运旅行社总经理葛兴光说, 像李新猷这种“教父级”的导游, 对旅行社来说具有指标性的意义, “上海、北京来的, 只要是消费能力较高的团, 我们的第一选择就是交给李新猷来带。”

葛兴光的考虑很实际:“第一, 李新猷能‘激发’贵客团的消费实力;其次, 李新猷就是有这种能耐, 不但能让顾客多掏钱, 而且是开开心心的掏钱, 还很佩服他。”

但面对陆客的全新市场, 李新猷一样战战兢兢, 从头学起。学习的重点不只是台湾景点的地理和历史, 能让李新猷在两岸开放后成为新红人的关键, 还在于他抓住了陆客的心。

在他的提包里放着一本简体版的《大陆旅游幽默词》, 有空就拿出来翻一翻, 即使已经背得滚瓜烂熟, 还是要“学而时习之”, 目的不在于背得更熟, 而是要让“大陆式幽默”内化成自己的一部分。此外, 手边还有一份刚从网上下载的《大陆旅客最常投诉的22件事》, 随时提醒自己, “服侍”眼前这群贵客时要如何讨他们欢心, 又有哪些红线不能跨越。

事实上, 李新猷平均每年阅读100本以上的书籍, 学过速读的他, 即使在带团时也能抽空阅读。“八天七夜的团, 我可以看完3本书。”剖析大陆各地方人的个性、32种购物需求解析等等, 各式各样的知识天天在他脑子里打转。他知道, 河北省的陆客出手最阔气, 常常可以接到“贵客团”;北京、上海次之;而福建、广东人最挑剔, 买东西常常挑三拣四、讨价还价。

问他平常究竟要花多少时间“研究大陆贵客的心”, 李新猷的回答很妙:24小时都要随时揣摩和思考, 因为我不是在研究, 而是试着让自己的心态与想法真的变成“大陆贵客”。

其实, 从服装细节就可以观察到李新猷带团有他的门道。他的典型装扮是戴一顶红色的原住民图腾帽子, 总是会引起许多团员好奇发问, “然后关于原住民文化、台湾历史, 就有好多故事可以讲。”再应景一点, 李新猷身上还披着“庆祝辛亥百年”的围巾, 这样就等于宣示我是泛蓝的, 展现出对大陆同胞的友好态度, 这对销售也有帮助。

李新猷每个月只带一个团, 收入却毫不逊色于别人带三个团, 其余时间则用来充实自己。除了到观光旅游相关协会、学校等授课外, 他经常四处听演讲、参与进修课程。

“乍看之下, 有些课程、讲座的主题好像与带团无关, 但事实上, 这些内容往往会在关键时刻发挥临门一脚的效果。”他举例, 因为听了财经专家谢金河的投资讲座, 让他能与贵客团成员立刻讨论大陆股市;也因为上了“钻石鉴赏课程”, 让他通过专业解析, 在带陆客买钻石的时候变成了“行销”台湾钻石而非只是“促销”。

尤其是让客人花了大把银子买完东西之后, 还说“谢谢导游让我买到这么棒的东西!”李新猷认为, 早一点了解客人的需求和兴趣是重点, 然后要“顺着毛摸”、“投其所好”。

他通常在第一天便摸透这团客人的喜好以及消费实力。“从他们的省分、职业、年龄等背景资料, 就可以先略有所知。目前来说, 河北省三、四十岁的白领阶级消费能力最好。”接下来, 再从服装、行李箱等判断, “连LV包的真伪我都看得出来。”

另一方面, 他还随身携带一些“小道具”, 比方说, 用一张津巴布韦币1000亿元的钞票来告诉团员通货膨胀的可怕。“钱花了才是财产, 没花掉就变成遗产。我告诉他们, 人民币总有一天会贬值, 拿来投资钻石、珊瑚, 不仅可保值, 甚至还有增值空间。”

面对两岸统一这种敏感话题, 他也可以转成让陆客消费的动力:“你们就像是大公司, 我们是小公司, 就像大公司要合并小公司一样, 你们要先证明对我们是有利益的, 要表现出你们的气魄, 最好的办法就是, 每个人都来消费, 通过你们的消费来改善我们的经济。”

但要陆客花钱之余, 也要会揣摩陆客在消费之余互相之间的心理, 才能做得到位又不得罪人。例如有一次李新猷带山西煤老板团, 行程后半段来到高雄, 其中一位煤老板一边抽烟、随口就说:“李导你带得真好, 给你个面子, 去帮我选个1克拉的钻石吧, 帮我说个好价格就行了!”这一个就是新台币30多万元。另一位煤老板看了也说:“李导你也帮我搞一个吧!”李新猷看出, 他们双方有点在较劲的味道, 他谁也不得罪, 买了两个相同价位的。

葛兴光指出, 要成为一个好导游, 其实最重要的就是自己的进修, 像李新猷这样一个资深导游还愿意不断学习, 才能在这个“轻易考取执照”的时代中, 仍保有其不衰的地位。

除此之外, 一名优秀导游还能在出现突发事件时, 不慌不乱, 迅速解决问题。曾经接待过上海市长韩正、江苏省省委书记梁保华等大陆高级经贸团的中国旅行社导游谢榕佳, 有一次带团时遇到旅客晕车, 到最后返程前开始痉挛。谢榕佳立刻请公司派同事帮忙, 自己带着旅客坐救护车迅速到医院, 跟医院说明状况, 迅速安排医生看诊, 最后在飞机起飞前半小时, 再把游客送回机场。

谢榕佳说, “随时都要想好紧急应变计划。你不会知道游客什么时候会生病, 事前一定要规划好, 万一紧急状况出现, 要以最快速度安排, 才能迅速反应。”至于导游需要具备的知识素养, 谢榕佳建议:第一要了解台湾, 第二要了解大陆。她介绍自己, 一方面重新学习有关台湾的课程, 另一方面每次带团之前, 也要了解游客背景, “好比来自哪一省、哪一城市, 并在介绍台湾景点时巧妙地与游客的家乡做比较, 更能让游客了解台湾。”

客运派遣制调度更有效率

傍晚5点半, 以开游览车为生的张肇基, 下了班后洗了把脸, 便匆匆地出门;不过, 他并不是要赶着出车, 而是前往“公路局”上课。

今年48岁的张肇基已经好一阵子没这么忙碌了。6年前, 在台当局“观光客倍增”的号召下, 他砸下数百万元买了一辆游览车, 与旅行社签订合同接旅行团, 准备大发观光财。孰料, 这个由当局勾勒出的大饼远不如想象中的美味, 由于绩效不彰, 每个月除了偶尔接接零星的团, 大多数时间只能望车兴叹。

2008年7月4日起开放大陆观光客来台之后, 除了吃住外, 最重要的就是交通问题, 这对他而言无疑是个“枯木逢春”的喜讯。于是, 他除了频频与旅行社接洽合作事宜外, 只要一有空便认真参加“公路总局”针对陆客来台, 为全台游览车驾驶员所举办的集训课程。上课时, 平常不苟言笑的张肇基, 在教官的恶补下, 脸上必须学着堆起“林志玲般的笑容”, 嘴里也得迎合大陆客的幽默, 用打结的舌头念着一句句旅游必备“顺口溜”。

陆客来台后, 每天差不多需要2000多辆大型游览车为其服务。由于岛内符合年限要求的游览车数量不够, 不得不将大客车年限放宽到七年新。但即使这样, 仍不时出现在旅游旺季, 旅行社临时接到客人, 找遍全台却找不到可用车辆的事件发生。

有鉴于此, 一些大型旅行社如东南、凤凰、雄狮等, 纷纷自购游览车, 甚至成立游览车公司。部分聪明的商家看上这块商机, 例如位于台北市内湖行爱路的建明客运公司, 大笔投资近4亿元设立游览车“派遣中心”, 并将原来跑台北至高雄路线的84台车辆全部调回来, 贴上“飞狗”标志, 重新装修座椅, 更换视听设备, 因应陆客来台的需求。

“早在之前, 我们就通过和平旅行社和大陆方面接触了解。”建明客运营运长梁一帆得意地说, 要抢得商机, 一定要比别人起步得早才行。他指着车内卫星导航设备说, “光是这些设备, 我们就花了3000多万元。以台湾目前的游览车业的状况来看, 只能满足10%的需求;这时整合就是很重要的事, 我们扮演的角色, 就是帮大家把资源整合, 一旦有需要, 随时可以知道哪里找得到资源。”

梁一帆是计程车公司“台湾大车队”的原始股东之一, 非常了解“派遣中心”营运模式的重要性。为了做到更精准的派遣服务, 建明客运为每辆车都装上卫星导航装置, 目的是做好车辆的控管, 因为导航装置不仅提供给司机清楚的路线, 还可记录司机的开车时数并计算油耗量;一旦司机脱离了规划的行驶路线, 就可以立刻得知。

此外, 建明客运还与保保旅行社等10多家大小业者合作, 集合200多辆游览车, 作为派遣中心调派的车辆。梁一帆解释, “陆客来台的时间通常是8到10天, 前后两天都是在做机场接送的工作, 游览车业者通常不愿意接这两天的生意, 原因是接送要花半天时间, 却只有二、三千元的收入。但租用游览车, 每天花费需要1万多元。这时, 客运车就可以接送陆客往返机场和饭店, 解决旅行社接送的交通问题, 这可以让旅行社省下不少成本。”

关于台湾小导游的作文 篇6

我是小导游

8月8日上午，玉兰里社区在莫愁湖公园开展了旅游小导游活动，于暑假期间开展志愿者讲解服务。有的游客看见小导游带着好奇，提出一个个问题时，小导游们都会微笑着一一作答。这个暑假，不管天气多么炎热，小导游们每天都“背稿”，一点不敢怠慢，还提前到公园给游客做讲解，受到众多游客的好评，同时也成为公园内一道亮丽的风景线。

这个暑假对小导游们而言，虽不轻松，但是在讲解活动中，同学们不仅开拓了眼界，同时也在提高与人沟通及交往能力的过程中，体味到将自己的所学知识服务于他人的快乐。虽然说出的言语不那么专业，时不时地会紧张地说不出话来，但有了这段经历，使自己更自信了。

台湾旅游美文 篇7

台湾旅游美文一：

从台湾桃园机场出来，一股新鲜的空气扑鼻而来，新鲜的空气不禁让我充满了游兴。我迫不及待地坐上旅游车。随着车子的开动，我欣赏着窗外景色：高高的山峦随处可见；道路两旁的人们忙着做生意哩，有的在卖水果，有的在卖小吃，还有的在卖衣服……在大街小巷随处可看见数不胜数的摩托车，听导游介绍，台湾交通工具是以摩托车为主的，和我们大陆不太一样……

不知不觉，我们来到了第一站：世界第二大楼——101大楼。“哇！这么高！”我仰起头，不禁赞叹道。据导游介绍，101大楼高509。2米，总共有一百零一层。101大楼里的电梯是世界上最快的，可以从5楼以37秒的时间升至89层呢！

看到这么高的大楼，顿时又很想到太鲁阁公园去看看山峦，欣赏自然风景。

哟！还真的，下一站就到了台湾著名国家公园——太鲁阁公园。一进入公园，映入眼帘的便是左右两边高低不平的山峦，山和地面呈75°角，看看左右两边的山，就有种被两山夹住的感觉。经过公园里的几个隧道，下了车，我们便看到了路边立着“燕子口”牌子，上面还有介绍呢！原来这里就是太鲁阁公园的燕子口啊！终于身临其境了，真高兴！还没等我看完介绍，一阵阵动听而又响亮整齐的鸟叫声传来，好像在欢迎我的到来呢！仔细一听，好多重叠的声音啊！真是百燕鸣谷啊！也难怪，这儿的名字叫“燕子口”，真是名不虚传啊！

奇岩怪石，尖峰绝壁，道路曲折穿行于坚硬的岩壁中。听完这简介的介绍，你一定猜到了吧？我们现在来到太鲁阁公园的九曲洞啦！九曲洞上有奇岩峭立，下为深谷急流。景色十分壮观。下车走出隧道，便看见游人纷纷拿起照相机“啪啪啪”地照着，我也不例外，站在悬崖峭壁前的栏杆旁，摆个pose，一，二，三！啪！

很快，一天的旅程结束了。我们不仅游览了101大楼和太鲁阁公园，还去了士林官邸，台北故宫等地方。真开心！

第二天清晨，用完早餐，便开始了今天的行程。我迫不及待地坐上车，今天会去哪呢？车子开了好长一段时间，拉开车上的窗帘，哇！这么清澈的小溪，真是初次看见呢！展现在我眼前的是一条清澈见底的小溪。导游说：“因为发电需要，要在日月潭的下游筑坝。”眼前一亮，这一站要去日月潭！

车停在离日月潭码头不远处。下车前，导游说：“待会儿边坐船边欣赏日月潭美景。”听到这，别提有多高兴了，我飞一般地下了车，大人们走到船上，而我，一个劲地跑上了船。远看，日月潭的水，就像一面镜子。哇！凉风习习，船开动啦！海风温暖的拂过我的脸庞，我坐在船上，任海风吹拂，看着日月潭的水，总有一种说不出的愉快。一个海浪打来，海水从船的小门缝里透过，我恰好坐在船门的旁边，海水喷到了我的脚上，哇！真爽！真凉快！真想多来几次！左右两边青山葱翠，我想，也许是这山，才使这水这么清澈吧！

不一会儿，我便看见远处隐约出现了一个小岛，船离小岛越来越近。这时，讲解员介绍：“潭中有个小岛，名叫拉鲁岛，正是我们正前方的这个。”几分钟的时间，船停靠在小岛的岸边。走上小岛最高处向下望。以此岛为界，潭面北半部形如日轮，南半部形似月钩！再加上清澈见底的水，呀！脑子一转，怪不得叫日月潭呢！

坐船返回港口后，我们又来到了野柳地质公园。里面分三个区域。我和爸爸妈妈先来到了第一个区域——女王头。女王头本身就是一个蕈状石，形成原因和其他蕈状石大致相同。由于它的颈子修长、脸部线条优美，神态像极昂首静坐的尊贵女王，所以叫 “女王头”。

随后的几天里，我们还游览了猫鼻头、鹅卵鼻灯塔、八仙台等景点。

台湾之旅结束了！“台湾真是个美丽的地方！”我不禁这样赞叹道

台湾旅游美文二：

七天六夜的环岛旅行已然结束，凌晨两点，灯光昏暗，祖国大陆下着雨，刮着风，静静的街道闪着蹦跳的雨花。当旅游大巴停靠的那一刻，我有些昏昏沉沉，终于到家了！

排着队，从中国海关入境的那一刻，或许更是当花莲航班的滚轮与萧山机场跑道相互强烈触碰、摩擦的那一刻，一股热血喷涌心头。不知是从哪个毛细孔里一喷而出的强烈归属感、安全感和自豪感弥漫在整个时空。

台湾，祖国的一颗璀璨的明珠，她散落在茫茫的太平洋西岸，与祖国大陆隔着一道浅浅的海峡，而这一阻隔，却似乎隔断了万水千山，转瞬之间，已是几十年的日日夜夜。

得知能去台湾，我简直不敢相信自己的耳朵，午后的阳光狡邪地灿烂着，那时我还在学校，接下来还有的几门考试。台湾，偶尔会出现在夏季炎热的梦里，能隐隐约约感受到咸咸的海风，虽然画面没有那么清晰。放假回家，到西南方旅游了一阵子，我便马不停蹄地赶往祖国东南角，拥抱那座美丽的宝岛。提前十多天办了相关的证件和签注，有生以来第一次出境。

来去都是台湾的国际航班，机长广播带着浓浓的台湾腔，空姐发放的飞机餐也是略带着些台湾风味。我坐在靠窗的位置，看着飞机倾斜，爬升，平稳地飞行，窗外的风景千变万化，在云层里穿梭，高山已然被踩在脚下，远处的云团演绎着动情或是悲壮的故事，向我们娓娓道来。不知什么时候，有人惊呼：“军舰！”我竭力透过窗子向下望去，蓝蓝的大海，或是蓝蓝的天，是那种快乐的普鲁士蓝，我的心都要醉了，白色的船只比米粒还要小，轮渡的身后划出两道悠长的直线，云淡淡的，点缀其中，不知船在天上游还是在水里行。这就是台湾海峡。飞机飞低一点，能看到海水像鱼鳞一样起伏有致，泛着粼粼的波纹，震撼，感叹！

下了飞机，登陆花莲机场，办理入境手续。工作人员年纪有些大，胖胖的，戴着眼镜，头发梳得很光滑，淡淡的幽默之余竟有些和蔼可亲。出了境马上就可以换台币，后来我了解到在大陆换台币要收取一定的手续费，但是在台湾换台币或是台币换回人民币都是按照当天的汇率一并兑换，不需要手续费的。身边的那位大妈就说了：“你们真的是为人民服务啊！”（美文网：）

花莲，在台湾岛的东部，我们乘坐着台湾旅游大巴沿着苏花公路，一路向北。苏花公路是条盘山公路，一面濒临着太平洋，一面是全台最高的山脉，依山傍水，风景绝伦。同行的旅客有的熟睡，有的晕车，有的像我一样看着窗外的风景，内心震撼。右手边的太平洋，蓝得分出层次，远方是略带紫色的蓝，近处是靠近玉色的翠绿，柔柔的沙滩，沙滩边偶尔的礁石，海水游绕其间，星点的船只，太平洋啊，正如其名，安静地像一位处子，不忍心扔下一粒沙石，怕打碎了她千年万年的一袭好梦。最期待穿过山洞后，眼前出现的光亮，有时是海，有时是山，有时是蓝蓝的天，有时是安详的云，就像是走进了梦里。浊水溪里露着大大小小的石块，溪水很浅，一条条大小不一的水道，哼着不成曲调的山歌，一齐悠悠地迈向大海。

在台湾的第一餐，吃的是花莲的红米饭，菜的口味很是清淡，甜酱会不约而同地出现在每个菜里，有些菜又甜又咸，完全打破了我对食材口味的一贯认知，我承认，对于这种独具台湾风味的菜肴，第一餐还是有些不太习惯。水果，是当下盛行的芭乐，后来几乎餐餐的果盘里摆的都是芭乐，对于这种水果我还是蛮喜欢的，淡淡的甜，很清脆，细嚼慢咽之下还有一丝清新的香味。

第一站，是野柳。野柳地质公园，傍海。这海是台湾海峡，也叫黑水沟。海的蓝真的要比太平洋的深上几度，深，却深的很干净。我很喜欢大海的蓝，走在木头的廊道上，烈日当空，却不打阳伞，因为海风呼呼，打伞不是一种明智的选择。与其担心晒黑，担心被海风吹乱了发型，不如做一个来自远古的人类，尽情地融入阳光、海风、大海和四周被海水侵蚀出美丽形态的岩石，与天、与地来一次毫无保留的接触！

台湾旅游美文三：

当我们乘坐的飞机，迎着晚霞的余晖，即将降落在台湾桃园国际机场的那一瞬间，透过机上的舷窗，我看到了茂密的森林、阡陌的农田，还有初上的华灯以及即将拉开夜幕的城市……

宝岛台湾，最早我是从小学的课本里知道的。

到台湾旅游，这可能是我们大陆人们心中的一个非常特殊的情结。改革开放前，提起台湾来，还是一个比较神秘的地方。随着改革大潮的不断向前，随着海峡两岸关系的不断改善，人们逐渐地了解了台湾。然而，这种了解也仅仅是停留在宣传层面。

没有亲自接触，就没有那种切身的感受。就说台湾人的性格，我看过他们立法委开会的新闻报道，就一个问题进行讨论的时候，党派之间会拍桌子、抛鞋子，甚至大打出手。我就觉得他们现在的政治有些像几十年前我们**时期的文革。我想，这样粗鲁的人都进入到台湾的政治顶层，那么，他们是不是代表的这个社会层面的人，都很粗鲁，很排斥大陆人呢？

当我走进了台湾之后，走进了那里的人群之后，自己的想法逐渐有了改变。一次，我们晚上入住台东的一处叫“东海岸公教度假中心”的景区，早晨，我和妻子去海边拍日出，正好一位头发有些花白的老人也在那里拍照，我们互相帮忙拍照之后，就天南地北地聊了起来。他是台东的当地人，退休前是教师，到过大陆许多的景点景区，也到过我们东北的长白山。聊天时，他很赞同两岸的交流。还给我们介绍了台湾教师的工作、生活、福利待遇等等。看得出，他对于退休后的生活很是满足。对于我们好奇的发问，也总是耐心地、毫不隐晦地解答，很友善，并没有我原来想象的台湾人那种怀疑和警觉的神态。早餐的时间到了，我们得回去了，他提议请人分别用我们各自的相机拍个照。还说：我们在这里相见，是缘分，留个纪念吧！

有一天，我们经嘉义到阿里山风景区游览，晚上住高雄市。中国旅行社懂得大家喜欢与当地人接触的心理，特意在那天的晚上没有安排晚餐，把钱发给大家，让我们去自行逛高雄的夜市，品尝当地的小吃。于是，我们这些东北的游客安排好住宿的酒店以后，就三五个人一伙地走进了高雄熙熙攘攘的当地夜市。不一会儿，我们团队的几十个人就散了，消失在夜市的人海里。

在高雄逛夜市，两岸一家亲的感觉很是明显。

大家语言相通，肤色相同，文化相近，如果不是满街的繁体字的提醒，我真的会恍惚地觉得是在家乡的省会长春或广东的某个城市里的夜市中。

那晚，弯月高挂，繁星点点。

大家一边走，一边在街边的小店铺里买晚点，品尝台湾的小吃。由于大家都是想尝尝，什么东西买的都不多，但是店铺的老板从没有不高兴的样子，总是热情地招待我们坐下，端水倒茶的。当时，我和爱人到一家小店铺里，买了几样小吃品尝。当吃完结账时，发现带的台币不够了，大概差一点零头，我们就提出用人民币补充不足的钱，老板知道了，就告诉服务员说：没有几个钱，不要了。那种情景，让我感到就像在家里附近的夜市一样，没有什么区别。

带我们这支旅行团的是一位热情、敬业、熟悉中华文化的导游。他叫施伟宙，gmd籍，老家在浙江龟山。父亲17岁被gmd抓壮丁，参军后到台湾读的军校，现在八十多岁了。路上，没有事儿的时候，他除了介绍台湾的名胜古迹、历史脉络外，也介绍自己的家庭，他说：自己有两个女儿。这辈子，他最骄傲的就是他的父母相敬如宾，一辈子都没有吵过架。他父亲夏天喜欢穿短衫，母亲就会一次买一打十六件的。老人家喜欢喝啤酒，家里成箱的啤酒就没有断过。谈起m当年的大选，他介绍说，gmd当时就两句话：当选，好！接着，他高兴地告诉我们，gmd胜选的时候，他们放鞭炮庆祝胜利。回忆那次选战，他说，刚开始的时候，选战走进了台湾的千家万户，很有意思。有两口子离婚的，有父子吵架的，也有兄弟动起手来的。现在，情况大不同啦，新生代都由深蓝变浅蓝了。大家觉得，政治没有什么用，到头来还得过自己的日子。

gmd老兵，在台湾是一个非常特殊的社会群体。

1949年jjs败退台湾时，裹挟60多万的gmdjd到台。那时候，jjs天天喊着fgdl，曾经许诺三年打回老家去。于是，这些离乡背井的青年军人天天盼着回家的这一天。然而，三年过去了，三十年过去了，他们仍然没有盼到回家的那一天，一直到两蒋先后去世，他们的头发都盼白了，脸上布满了皱纹，一个个都成了老人，仍然走在漫漫的回家路上……

由于导游小施的父亲是gmd老兵，所以这一路上，他常常会给我们讲起那些老兵的心酸故事。他说：那些gmd老兵中，当jm的好些，有的当时带家眷了，有的即便没有带家眷，大多也在台湾讨到了女人，成了家。苦的，是那些当兵的。当年，大陆突然来了这么多的jd，一色是年轻的小伙子，台湾当地哪有那么多的姑娘，所以好多的年轻的士兵到老都没有结婚，一直在台湾过着孤苦伶仃的漂泊的生活。他告诉我们，在gmd执政的时候，也就是两蒋统治时期，那些老兵还能够领到一些政府发的津贴，后来c上台之后，他认为这些人都是蓝营的人，都是不投他票的人群，就把老兵的津贴砍掉了。这批人那时候都老了，没有了津贴，就没有了生活来源，日子过得非常艰难。

我们从台东去花莲，大巴车走在东海岸公路上。

小施介绍，这条路是蒋经国时代老兵修的。他们当年在异常艰难的生活中，想通过修路来挣到回家的钱，但是有212名gmd老兵长眠在这里，他们永远都看不到家乡啦，他们死在了盼望回家的路上。据说，那时候许多劈山开路的苦活儿、累活儿、危险的活儿都是老兵们干的。我们到过阿里山通往山外的栈道，当地人称“老兵栈道”，路上的标牌上也介绍当年修这条路，死了许多人，死的也都是那些一心想挣钱回家的gmd老兵。

走在那条路上的时候，大家心情都很沉重：为那些苦难的老兵，为他们日思夜想的、那悲苦的回家的梦……

时光荏苒，岁月沧桑。

掐指算来，那些历经苦难的老兵，现在活着的都已经是八十岁左右的耄耋老人了！愿逝者安息！愿活着的老兵能够看到台湾回归、祖国统一的那一天！

在台湾，我们游览了台湾最北端的“野柳风景区”、北回归线标志性建筑；也感受了阿里山的壮阔、日月潭的秀美；还有屏东县境内的“垦丁国家公园”、花莲境内的“太鲁阁国家公园”。还参观了“国父纪念馆”，“邓丽君纪念馆”以及jjs、宋美龄到台湾后居住和办公的士林官邸（已经作为公园开放）。

在台北故宫，我们感受强烈的是中华文化的源远流长和博大精深。据介绍，台北故宫现有藏品近70万件左右，这些文物许多都是1948年底人民解放战争胜利在即，gmd政府挑选的贵重文物转运到台湾的，可以说件件都是国宝。有人说，当年运到台湾的好东西，一批一批地轮换着看，一个人一辈子都看不完。

在大家喜爱的台北故宫三宝——翠玉白菜、东坡肉石、毛公鼎展品前，人们驻足观看，流连忘返；在那些价值连城的青花瓷器、宫廷把玩、青铜鼎展品前，人们连连赞叹我们祖先设计的巧妙、工艺的精湛，还有我们中华文化的悠久历史。我喜欢那些泛黄的历代著名的书画、字帖。在那里，我忽然觉得那么漫长的历史就在你的眼前……

在台湾短短的时间里，让我深为感叹的，也是值得我们大陆学习的，就是他们的环保意识。

照说，台湾的自然条件及地理位置已经很优越了，但是他们并不满足。在那里，行车不能开喇叭，就是塞车也不能开喇叭。台湾岛上有许多的摩托车，但是都不容许排烟，都有清洁设备。没有安装清洁器的车，连卖都不允许。我们途径屏东县时，沿途都是用塑料包起来的小芒果。这里的人们不像我们大陆喜欢用农药杀虫，而是用这种“土”办法来防治病虫害，保护环境。在台北市区街道上，我们看不见垃圾桶。一打听才知道：个人在街上产生的垃圾，不能随便乱扔，只能带回家去一起处理。

环绕台湾岛旅游，我时常被那里的美丽景色所感染，所打动。我觉得，台湾当之无愧是一处旅游的好地方。那里的蓝天白云、碧海青山，还有那芭蕉椰林以及海风吹拂下的热带风光，就像一幅幅图画出现在眼前。

离开台湾的那天，正值“五一”国际劳动节。

早晨，迎着太阳升起的漫天的朝霞，我们的大巴车行进在整洁、宽阔的城区马路上。远远地可以看到国父纪念馆，可以看到台湾人引以为骄傲的101大厦，可以看到沿途两侧人来人往那欢度节日的人们……

再见了，我心中的宝岛！