机动车交易合同书(通用10篇)
甲方(卖车):
身份证号:
乙方(买车):
身份证号:
根据机动车交易市场的有关规定,按照甲乙双方的各自需要,经甲乙双方商定
自愿达成以下买卖车辆协议。
甲方将
色,车型
,车牌号
,发动机号
,车驾号
,出 厂日期
,现金
元整卖给乙方,交易金额(大写)
万
千
百元整。
一、乙方经过检验后自愿购买
二、年
月
日
时,此车以前有交通事故违章及债务纠纷或盗抢行为(扣分)由甲方负责,车辆更名过户后由乙方负责。
此协议一式两份,甲乙双方各持一份。
备注:
三。、此协议在乙方对车况外观内饰及手续认可后双方签字,签字后此协议生效,作为日后法律依据。
四、车辆过户,提档费用由
方负责。
甲方(卖方):
电话:
乙方(买方):
电话:
北京市最近出台了《北京市大气污染防治条例》, 其第四十五条规定:“本市在严格控制重点大气污染物排放总量、实行排放总量削减计划的前提下, 按照有利于总量减少的原则, 可以进行大气污染物排污权交易试点。具体办法由市人民政府制定。”该条文正式确立了北京市大气污染物排污权交易制度。大气排污权交易制度在国外已被证明是治理大气污染的有效机制之一, 但在中国一直未能发挥其功效。目前我国并没有赋予自然人排污权交易市场主体资格, 笔者认为, 北京市应在制定大气污染物排污权交易具体实施办法时, 应率先试点将自然人纳入机动车污染物排污权交易主体范围。
二、北京市机动车污染物排污权交易主体纳入自然人的可行性
(一) 美国的大气排污权交易制度可为北京市提供借鉴
美国的排污权交易主体是多样的, 并没有禁止自然人参与交易。在美国成功的“酸雨计划”中, 交易主体包括企业、自然人和政府。其中, 自然人包括排污达标个人、个人环保主义者、经纪人、个人投资者等。排污达标个人、经纪人、个人投资者将大气排污权看作一种可低买高卖的有价证券, 从中赢利, 这有利于活跃和完善大气排污权交易市场。个人环保主义者购入大气排污权而不使用, 可以削减大气排污总量, 促进大气环境质量的提高。自然人对完善和活跃大气排污权交易市场发挥了重要的作用, 成为美国酸雨计划能够成功的重要因素之一。或许中美两国在很多方面存在很大的差异, 市场化程度不同, 公民环保意识不同等等。但单就北京来说, 美国在排污权交易主体中引入自然人的做法是值得借鉴的。
(二) 我国各地的排污权交易实践提供了经验教训
目前, 我国的排污权交易制度在一级市场和二级市场没有区分设置主体资格, 反而严格限制排污权交易主体。在全国各地排污权交易具体办法中, 规定的交易主体基本包括三类:排污权储备交易机构、排污权转让方和排污权受让方。绝大部分试点地方的排污权交易具体办法中规定的转让方和受让方是指排污单位, 极少数地方将地方政府、民间团体纳入排污权交易主体范围, 如《湖南省主要污染物排污权有偿使用和交易实施细则 (试行) 》明确规定排污权受让方包括排污单位、地方人民政府以及民间团体等。[1]从我国各地的排污权交易实践来看, 无论是一级市场还是二级市场, 均没有将自然人引入排污权交易主体范围, 使得排污权交易主体范围非常有限。在排污权交易实践中, 经常出现出卖方太少, 需求方太多的局面。由此导致的严重后果之一是排污权市场供给乏力, 出现交易量稀少, 流动性不足的问题。将自然人引入排污权交易主体制度中, 或许是北京市避免将来出现类似问题的良策, 前期可在机动车污染物排污权领域展开试点。
(三) 北京市自身条件比较优越
1. 立法技术先进, 人才储备雄厚
北京大气环境的改善离不开北京市的先进立法。如, 为改善奥运会举办期间的空气质量, 北京市从1999年到2008年共制定、颁布与改善空气质量相关的法规、标准57部。这些法规、标准的出台取得了显著效果, 如北京市区空气质量二级和好于二级的天数从2000年的177d增加到2008年的274d。[2]作为全国的文化中心、科教中心, 许多著名法学类高校坐落在北京, 众多的法学名家和高校师生积极为北京市的环境防治出谋划策。拥有得天独厚的人才优势的北京, 在制定地方机动车环保法规方面一直走在全国的前列, 也积累了丰富的经验。若北京市将自然人纳入机动车污染物排污权交易主体, 相关部门定会设计出一套比较完善的配套制度为它保驾护航。
2. 北京市民大气环境保护的参与意识比较高
北京市大气环境问题存在已久, 经过多年的防治实践和环保宣传, 北京市民提高了自身的大气环保意识, 并一直积极参与大气环境的防治工作, 提出了许多宝贵的意见、建议, 为北京市的大气环境防治工作作出了重要贡献。例如, 2013年1月19日北京市政府法制办将《北京市大气污染防治条例 (草案送审稿) 》向社会公开征求意见, 社会各界对此广泛关注, 展开了热烈讨论。截止2月8日, 共收到市民、社会组织、企业等社会各界的正式意见、建议348份。[3]一项再好的制度如果没有人的参与, 那也只能是一纸废文, 进而被束之楼阁。引入自然人, 从某种意义上说也是从源头上治理机动车大气环境污染, 虽然北京市民会因此增加既定成本, 但其参与机动车污染物排污权交易, 既是公众的一种自我“救赎”, 也可以强化对有关部门职能落实的监督, 大大节省事后救济的经济成本。北京市民较高的大气环保参与意识将为机动车污染物排污权交易主体制度构想的实施提供行动上的强有力的支持。
三、北京市大气污染物自然人排污权交易主体制度的构想
北京市可以采取以下措施试点进行机动车污染物排污权交易主体制度的构建:
(一) 在原始分配阶段 (一级市场)
北京市各区县可在环保部门下设排污权交易储备中心, 取代原来的北京环境交易所。凡是想取得机动车污染物排污权的自然人应先到排污权交易储备中心申请登记, 形式审核通过后, 登记发放自然人机动车污染物排污指标, 确认自然人的机动车污染物排污权。自然人的机动车污染物排污权始于登记, 终于死亡。在原始分配阶段, 给自然人发放机动车污染物排污权将对大气环境的防治起到立竿见影的作用。例如, 假设北京市给成年自然人发放的机动车污染物排污指标是每年4吨, 再假定一辆普通的1.6L汽车一年正常行驶两万公里需排放4吨二氧化碳。在排污指标一共只有四顿的前提下, 现有大排量汽车的拥有者和潜在拥有者若不想增加额外支出购买他人手中的机动车污染物排污指标, 只能购买和驾驶小排量的汽车。拥有小排量汽车的自然人或近期不打算购买汽车的自然人则可以出售手中多余的排污指标, 从中获利。这种经济手段将会限制自然人所购买的汽车数量和排量, 进而从总量上削减机动车污染物的排污量, 对北京大气环境起到积极的促进作用。
除此之外, 还有三点值得注意:
1. 这里的自然人应限定为北京市户籍人员、北京高校在校生、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员、持有北京市有效暂住证且连续五年5年以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。
为了避免投机、炒作行为, 北京市不应给上述四类主体以外的自然人发放机动车污染物排污权。享有机动车污染物排污权的自然人应长期生活在北京并与北京大气环境质量有着直接或间接的利害关系。
2. 关于机动车污染物排污权初始分配的衡量标准, 可以考虑以年龄为划分界限。
未成年人由于其智力、生理、财力等方面的限制, 其参与机动车污染物排污权交易的程度要弱于成年人。成年人初始分配得到的机动车污染物排污指标应多余未成年人。考虑到具体操作实施时的成本和难度问题, 在初始分配中可以不考虑自然人的精神状况、行为能力等差异。除此之外, 北京各区县的大气污染程度也不尽相同, 初始分配时还应考虑区域的差异性。故笔者认为, 在初始分配中, 应结合自然人的年龄状况以及所在区域的空气质量分配给自然人不同的机动车污染物排污权。
3. 关于机动车污染物排污权初始分配的发放方式, 笔者认为采取无偿的方式比较适宜。
目前我国排污权初始分配实践中无偿方式和有偿方式兼有。大气环境资源是一种属于全民所有的公共产品, 如果对先加入的自然人免费发放机动车污染物排放指标, 而对后加入的自然人实行有偿发放, 显然是不公平的, 反之亦然。鉴于机动车污染物排污权初始分配中后续加入的自然人的广泛性和持续性, 为了保证初始分配的公正, 笔者认为, 机动车污染物自然人排污权的初始分配宜采取无偿发放的方式。
(二) 在再分配阶段 (二级市场)
北京市应允许自然人的机动车污染物排污指标可以在市场上自由交易。其他主体如企业、政府、社会组织等可以向自然人购买机动车污染物排污指标, 自然人、有实力的环保人士也可以购买其他主体手中的排污指标。这种市场激励手段, 既可以利用利益驱动机制引导自然人积极主动地参与到北京大气污染防治进程中, 保护自身周边的生活环境, 也有利于解决大气环境资源使用中的贫富差距问题, 实现环境正义。
机动车污染物自然人排污权在二级市场的自由交易还需以下配套措施加以保障:
1. 减少不必要的行政干预。
政府应减少对机动车污染物排污权交易不必要的行政干预, 鼓励自然人与其他交易主体在自愿平等的基础上进行公平交易, 自由竞争, 充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。
2. 规范机动车污染物排污权交易程序。
从我国各地的排污权交易实践来看, 具有浓厚的行政干预色彩, 几乎被当地政府主宰, 且程序繁杂。北京市政府在制定大气污染物排污权交易具体办法时, 应规范排污权交易程序, 针对不同的交易主体设计不同的交易程序, 以保障机动车污染物排污权交易的顺利进行。
(1) 自然人间的机动车污染物排污权交易程序:首先, 申请。机动车污染物排污权交易的双方自然人应向当地的排污权交易储备中心提出交易申请, 并提交双方的书面转让合同;其次, 形式审核。排污权交易储备中心对双方自然人提交的申请材料和书面转让合同进行形式审核, 主要审核材料的真实性和合法性;最后, 变更登记。机动车污染物排污权交易合同审核通过后, 双方自然人应及时到排污权交易储备中心办理大气排污权变更登记。
(2) 自然人与其他主体间的机动车污染物排污权交易程序:首先, 申请。机动车污染物排污权交易的双方应向当地的排污权交易储备中心提出交易申请, 并提交双方的书面转让合同、交易的可行性评估报告等支持材料;其次, 实质审核。排污权交易储备中心除了对申请材料、书面转让合同、交易的可行性评估报告进行真实性、合法性的形式审查外, 还应对该项交易可能导致的大气环境污染变化进行评估, 并根据评估结果决定是否批准该项交易;最后, 变更登记。自然人与其他主体间的机动车污染物排污权交易合同得到审核批准后, 交易双方应及时到排污权交易储备中心办理机动车污染物排污权变更登记。
除此之外, 自然人间涉及大宗数量的机动车污染物排污权交易时, 鉴于该项交易可能会对大气环境产生较大影响, 应适用“自然人与其他主体间的机动车污染物排污权交易程序”。
3. 开放第三方中介机构。
目前我国排污权交易中的中介机构都是政府经营的, 行政色彩过重。北京市应试点开放机动车污染物排污权交易中的第三方中介机构, 允许自然人将各自手中原本相对分散的机动车污染物排污指标委托给第三方中介机构集中管理、交易, 减少交易成本, 促进机动车污染物排污指标的流动。
4. 更好发挥政府作用。
让市场在机动车污染物排污权交易领域对资源起决定性作用的同时, 应更好发挥政府作用。北京市环保部门及相关部门应加大执法力度并严格执法, 维护自然人的机动车污染物排污权交易主体地位, 保障其合法利益。对诸如操纵机动车污染物排污权交易市场价格、囤积机动车污染物排污指标限制市场自由竞争等不正当竞争行为应予以强有力的规制处罚, 并采取有效措施遏制机动车污染物排污权交易垄断。
摘要:党的十八界三中全会指出, 使市场在资源配置中起决定性作用。排污权交易制度实质是通过市场机制利用经济手段来防治环境污染, 市场在该领域内也应发挥其决定性的作用。自然人作为市场的重要主体, 应纳入机动车排污权交易主体范围, 以发挥自然人的能动作用、市场的决定性作用。北京市政府应积极响应党的号召, 在设计大气污染物排污权交易具体制度的同时, 率先试点在机动车污染物排污权领域将自然人纳入交易主体范围。
关键词:大气排污权,交易主体,自然人
参考文献
[1]彭本利, 李爱年.对我国排污权交易实践的评价研究[J].安徽农业科学, 2012, (05) :2944.
[2]马宁, 刘民, 梁万年.2008年北京奥运会对北京空气质量的影响[J].首都公共卫生, 2010, (03) :103.
[3]北京市政府法制办.《北京市大气污染防治条例 (草案送审稿) 》.公开征求意见情况综述[EB/OL].
一、案例分析
2005年5月11日,甲公司与乙公司约定,由甲公司向乙公司位于本市某两处工地提供各种规格的企口管和承插管。双方还对产品价格,质量标准,结算方式及期限等作了约定。合同议定后,乙公司未在该合同上签字盖章。此后,甲公司陆续供货,并分别向乙公司开据了发票,乙公司共支付25万元。2006年1月18日,乙公司污水管网项目部会计张某向甲公司出具对账函一份,确认已收水泥管总额2157889元(含已付25万元)。此后,甲公司根据乙公司的要求,继续供货,其价值32040元。另有对账未列货款10000元。甲公司曾持乙公司开具的发票向乙公司收款,遭拒绝。甲公司即诉至法院。一审法院在审理期间,对双方的账目进行了核对。双方公司未列入对账金额内的10000元和对账后供货部分的1377元未能提供相应凭证,扣除乙公司已付货款25万元,仍欠货款1938552元,乙公司至今未付。
法院认为,甲公司与乙公司之间的买卖关系成立,甲公司依约履行了供货义务,而乙公司未依约付清货款,应承担主要责任。甲公司要求乙公司支付货款并赔偿利息损失有理,应予支持。对其不能举证部分的货款,不予认定。乙公司辩称,双方未订立书面合同,产品存在质量问题等与事实不符,且不能举证,法院不予采信。法院依据《中华人民共和国民法通则》第108条,《中华人民共和国合同法》第37条,第107条,第159条的规定,判决:乙公司于判决生效之日起拾日内向甲公司偿付货款1938552元并支付违约金(自2006年1月19日起自付清货款之日止,按中国人民银行同期贷款利率计算)。案件受理费,诉讼保全费由乙公司负担。
根据合同法第37条规定,采用合同书形式订立合同,在签字或者盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,对方接受的,该合同成立。乙公司虽未在合同上签字盖章,却在收到甲公司的货物后支付了相应的货款,履行了自己的主要义务,视为双方签订的合同成立,则必须承担合同中相应的责任。故法院判决乙公司赔偿货款以及支付违约金。
二、法律依据
合同法第三十七条规定:采用合同书形式订立合同,在签字或者盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,对方接受的,该合同成立。
合同法第一百零七条规定:当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
所以,由于乙公司事实上已经履行了合同,即使未在合同上签字盖章,仍然不影响合同的正常履行以及其他条款的约定。
三、合同纠纷预防的作用
(一)有利防止合同漏洞及欺诈
当事人在合同订立时就预先考虑到如何防范合同纠纷,主要从调查了解对方当事人的履行能力和详细订明合同条款来入手。合同条款的详细罗列,就可以防止合同漏洞的产生。例如,对合同中质量条款具体订明规格、型号、适用的标准等,避免因合同订立后就适用的标准具体采用国家标准、行业标准还是其他标准等质量问题产生纠纷。合同漏洞是产生合同纠纷的最主要的原因之一。
(二)有利于当事人顺利履行合同,以达到实现合同目标的目的。
合同当事人依法订立合同,合同即生效,对双方当事人均有法律约束力。合同生效后,当事人应严格按照合同所规定的时间、地点、方式等内容履行合同,以便顺利地将合同履行完毕,实现当事人订立合同时所期望的合同目标。合同的顺利履行,是当事人的期望,任何一方当事人均不会希望在合同履行过程中有什么不顺利的情况发生。
(三)有利于纠纷发生后的顺利解决
虽然采取了合同纠纷的预防措施,但也不可能完全避免合同纠纷的发生。一旦合同纠纷确实发生了,就要正确地对待它,解决它。解决合同纠纷的依据除了法律、行政法规的规定以外、最主要的是合同的内容。双方当事人没有争议的内容.合同内容是合同双方当事人协商确定成立的。完整、严密的合同会给纠纷的解决带来帮助。当事人在订立合同时就须先考虑到如何避免纠纷,或者在合同纠纷发生时如何顺利解决的程序和方式,对合同中容易出现歧义的文字进行解释等,使一旦合同纠纷发生后能依据合同约定得到顺利解决。因此,从此意义上说,合同纠纷的预防也有利于合同纠纷发生后的顺利解决。
(四)有利于双方当事人的友好合作
合同在正常履行过程中发生纠纷,是合同双方当事人都不愿意看到的。合同纠纷解决得不好,不但合同本身无法顺利履行,同时,也会影响到双方当事人的友好合作。合同是双方当事人协商一致订立的,友好合作不仅是合同成立的基础.也是合同能顺利履行的保证。合同纠纷发生后,当事人能够协商解决.这是最理想,也不会对双方的友好合作和顺利履行产生影响。
四、如何预防合同纠纷
(一)争取合同的起草权
一般来讲,合同由谁起草,谁就掌握主动权。起草一方的主动性在于可以根据双方协商的内容,认真考虑写入合同中的每一条款,斟酌选用对己方有利的措词,更好地考虑和保护自己的利益。
(二)依法严格签订合同
从法律意义上讲,合同分有效、无效、效力待定三种情形,而法律对有效合同的保护最为严格,因此,依法签订有效合同是预防合同纠纷的根本。无效合同、效力待定合同或可撤销可变更合同不可能得到法院的全面严格保护,合同当事人也不能实现合同目的,公司在签订合同时应极力避免这几类合同情形的出现。事实上,无效或效力待定的合同对合同当事人的利益影响最大。
(三)预防合同中出现“陷阱条款”
签订合同要坚持权利义务平等,对于己方的履约能力要有正确的估计。若对方一味加大别人的合同义务,而自己却不承担任何实质性义务或责任,就应谨慎与之签订合同。因为一旦出现合同问题,本方将会处于极为不利的境地。
(四)坚持书面合同形式。
尽管我国《合同法》规定合同可以采用书面、口头两种形式,但签订合同时还是要坚持书面形式,而杜绝口头协议形式。如果当事人缺乏经验,可以参照国家推广的相关示范文本,以避免合同条款的疏漏或不规范。
(五)明确规定双方应承担的义务、违约的责任
许多合同只规定双方交易的主要条款,却忽略了双方各自应尽的责任和义务,特别是违约应承担的责任。这样,无形中等于为双方解除了应负的责任,削弱了合同的约束力。还有一种情况是,虽然规定一方违约,另一方可以向其追索违约金和赔偿金,但条款写得十分含糊笼统,没有明确的数额,这样,也不利于以后发生争议迅速确定违约和赔偿的金额。所以,一定要明確违约金和赔偿金的数额或计算方法。
(六)充分重视合同或法律专业人员的利用
无论对于合同的效力,还是履约能力或陷阱条款,公司法人及经营者都因可能缺乏经验而难以准确进行把握。但公司可以充分借助合同或法律专业人员的作用,来预防合同的纠纷。如委派合同或法律人士作代表人签订合同,或委托公证、鉴证机关进行公证或鉴证,当然最直接也最普遍的是聘请律师进行咨询解决或向公司常年法律顾问求助。
综上,订立合同是一件技术要求高、风险也很大的经营行为,而预防合同纠纷又是订立合同时必须认真考虑和追求的目标。因此,公司法人及经营者在订立合同时不妨认真运用以上几条办法试试,以维护自身的合法权益。
(上海浦瑞律师事务所吕涛、沈译供稿)
(甲)售车方:地 址:工作单位:身份证编号:(乙)购车方:地址:
工作单位:身份证编号:
经双方协商,达成如下协议:
(一)售车方自愿将车型(颜色)车牌号车架号,(二)售车方应将车辆的、、、等相关手续全部随车移交对方,并提供一切办理年审,过户的正规,合法手续。售方完全有责任,有义务协助乙方办理年审,过户。否则,视违约并承担相应的法律责任。
(三)年月日以前的一切事务,纠纷与购车方无关,若出现纠纷,车辆无法正常过户,购方可将车辆退还售方,同时售车方须退还购方用于购买车的全部款项,并赔偿乙方用于购买该车全部金额20%的违约金,以及购方在该车上所花费的一切费用。
(四)在签此协议同时,双方应当面验清车况,移交手续,事后不得以任何理由后悔。
(五)该车应向国家交纳的税收由售方负责交纳或由购方负责交纳。
(六)1、售车方必须真实并保证该车为非劳动及不是交通运输车辆。
2、如该车有中介方介入,中介方必须承担连带责任,并自动成为第二法律主体。
(七)此协议一式二份,签字之时生效,单方不得随意更改。双方各执壹份。过户完毕后,此协议终结。
(八)该车的交车时间为年月日时分。以此为界,该车的电子眼及任何违章罚款,之前由售方负责,之后由购方负责。
售车方:购车方:
联系电话:联系电话:
甲方(出卖人):
住所:
邮编:
营业执照:
法定代表人:
电话号码:
委托代理人:
电话:
乙方(买受人):
国籍:
身份证号码:
住所:
邮编:
电话号码:
委托代理人:
电话:
甲乙双方依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定,在平等、自愿、协商一致的基础上,就买卖汽车事宜,订立本合同,以资共同信守执行。
第一条:汽车说明
甲方出卖的第二条:车辆价款
车辆价款总计为人民币:(¥¬元)
第三条:定金、付款方式
1.在乙方向甲方确认购买此款车的意向后,需交付定金人民币:元整。(¥元)本合同定金为担保履约定金,乙方履行本合同约定义务后,定金抵作车辆价款。乙方不履行本合同义务,则无权要求返还定金;甲方不履行本合同义务,则双倍返还定金。
2.乙方在约定期限内,按约定验收车辆后,须一次性付清购车价款。
第四条:车辆降价补偿
本合同订立后,在年月日前,此款车在专营店的售出价,如出现低于此次购车价人民币:元时,甲方将现金补偿乙方全部降价差额。
第五条:质量约定
1.甲方向乙方出售的车辆,其质量符合国家汽车产品标准或行业标准,并符合出厂检验标准,符合安全驾驶和说明书载明的基本使用要求,符合车辆落籍地政府关于尾气排放的标准。并严格遵守《家用汽车产品修理更换退货责任规定》。
2.甲方向乙方出售的汽车,必须是经国家有关部门公布、备案的汽车产品目录上的产品或合法进口的产品,并能通过公安交通管理部门的检测,可以上牌行驶的汽车。
3.双方对车辆质量的认定有争议的,以国家汽车质量监督检验中心(广州)的书面鉴定意见为处理争议的依据。
第六条:关于修理、更换、退货的约定
1.关于整车、零部件总成的保修期限执行生产厂保修条款的规定。
2.在上述保修期内车辆出现质量问题或需要保养,乙方应在生产厂公布或双方约定的维修站进行修理和保养。
3.在车辆使用1年或行驶2万公里内(以先到为准,下同),同一严重安全性能故障累计修理2次(以修理单据和发票为准,下同)仍未排除故障,或关键总成因质量问题累计更换2次后仍无法使用,乙方有权退车。
4.在车辆使用1年或行驶2万公里内,同一关键零件或总成因质量问题,累计修理2次仍不能恢复使用;或由于质量问题及修理,使得该车停用的累计工作日超过60日(扣除进口零件进货在途时间);或累计修理5次以上(不含5次)仍不能正常行驶,甲方应负责为乙方换车或退车。
5.按照本条上述约定退车的,甲方应当负责为乙方按发票价格一次退清车款,但应减去乙方使用该车产生的合理折旧。
6.非车辆质量问题发生交通事故而造成损坏的,或无有效发票的,或乙方不是消费者权益保护法所指的消费者,可免除本条上述第3项、第4项规定的甲方责任。
7.由于人为破坏、使用或保养不当和疏忽造成的质量问题,或者到公布、约定以外的修理点进行装潢、改装、修理造成的质量问题,由乙方自行承担后果。
8.生产厂的保修条款比本合同的约定更有利于乙方的,双方按生产厂的规定执行。
第七条:交车时间与地点、交付及验收方式
1.交车时间:年月日前。
2.提车方式:乙方自提。
3.交车地点:
4.交车时里程表记录小于:公里。
5.甲方在向乙方交付车辆时须同时提供:
(1)销售发票。
(2)(国产车)车辆合格证或(进口车)海关进口证明及商品检验单。
(3)质量服务卡或保修手册。
(4)车辆使用说明书或用户使用手册(中文)。
(5)随车工具及备件清单。
6.车辆交接时当场验收,乙方应对所购车辆外观和基本使用功能等进行认真检查、确认。如对外观有异议,应当场向甲方提出。
7.甲方向乙方交付汽车及随车文件,双方签署车辆交接书(见附件一),即为该车辆正式交付。
8.车辆正式交付之时起,该车辆的风险责任由甲方转移至乙方。
第八条:违约责任
1.乙方不能按时支付车款的,每逾期一日,须向甲方支付车辆总价款数额千分之五违约金。
2.甲方不按时交付车辆的,每逾期一日,须向乙方支付车辆总价款数额千分之五违约金。
3.任何一方逾期违约达十五个工作日,又未书面告知对方达成谅解的,对方有权解除合同,并按本合同约定赔偿。
4.甲方交付的汽车不符合说明书中表明的质量标准,乙方有权要求甲方承担无偿修复、补偿损失或减少价款的违约责任。
5.因车身超重、尾气不合格等情况导致乙方无法上牌照,乙方有权退车并要求甲方赔偿损失。
6.经国家授权的汽车检验机构鉴定,乙方所购汽车确实存在设计、制造缺陷,由此缺陷造成的人身和他人财产损害,如甲方无过错,乙方有权向生产厂主张赔偿,甲方有积极协助的义务。若甲方在该车有缺陷或存在其他特殊的使用要求时,应该明示告知而未明示告知,则应承担相应赔偿责任。
第九条:不可抗力
1.任何一方对由于不可抗力造成的部分或全部不能履行本合同不负责任。但迟延履行后发生不可抗力的,不能免除责任。
2.遇有不可抗力的一方,应在三日内将事件的情况以书面形式通知另一方,并在事件发生后十日内,向另一方提交合同不能履行或部分不能履行或需要延期履行理由的报告。
第十条:赠品与选装
车辆交付后,甲方随车赠送乙方的礼品质保,在本合同约定范围内,包括:
⑴型号规格为:全车防爆膜;价值元。
⑵型号规格为:底盘装甲;价值元。
交车时,乙方向甲方购买一套原厂倒车雷达,并由甲方负责安装调试。价款为人民元整(¥元),须一次付清。
第十一条:争议解决
甲乙双方在履行本合同过程中发生争议,应友好协商;若对本合同其他事项发生不同理解,按照有利与实现合同的原则解释;协商不成,可依法向有管辖权的人民法院提起诉讼。第十二条:其它
1.双方前列地址、电话若有改变,必须及时书面通知对方。因一方迟延通知而造成的损失,由过错方承担责任。
2.本合同的未尽事宜及本合同在履行过程中需变更的事宜,双方应通过订立补充条款或补充协议进行约定。本合同的补充条款、补充协议及附件均为本合同不可分割的部分。
3.在缔结本合同时,甲方有义务解答乙方对于合同所提出的问题。
4.本合同的金额应当同时以大、小写表示,大小写数额应当一致,不一致的,以大写为准。
5.本合同自双方签字或盖章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。其中甲、乙双方各执份。
甲方(出卖人):
盖章:
营业执照:
法定代表人:
电话号码:
委托代理人:
电话:
乙方(买受人):
盖章:
国籍:
身份证号码:
邮编:
电话号码:
委托代理人:
电话:
年月日
(附件一)
车 辆 交 接 书
年月日,甲、乙双方在专营店,对乙方购买的车进行验收与交接,经双方确认:
1. 甲方交付给乙方的汽车品牌及型号规格为:颜色为
轿车一辆。乙方经过验收,认为符合双方年月日签订的汽车买卖合同约定(发动机号:车架号:),同意接受。
2.乙方已付清全部车价款计人民币:元整。
大写 :元整。甲方已开具发票给乙方。发票号为:。
3.随车文件清单如下(打√):
(1)发票□(2)合格证□(3)说明书□(4)保修卡□(5)海关证□
(6)商检证□(7)其他:□
4.下列车辆项目完好无损、运转正常打“√”,反之打“×”。
⑴发动机□⑵变速器□⑶转向盘□⑷仪表显示□
⑸制动□⑹灯光□⑺驻车制动器□⑻喇叭□
⑼内饰□⑽车漆□⑾车底表面□
5.里程表显示数:公里内
6.其他交接事项:
本交接书自甲、乙双方签字或盖章之日起生效。
(1) 碰撞、倾覆、火灾 、爆炸;
(2) 雷击、暴风、龙卷风、洪水 、破坏性地震、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、隧道坍塌 、空中运行物体坠落;
(3) 全车失窃(包括挂车单独失窃)在3个月以上;
(4) 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害或意外事故(只限于有驾驶人员随车照料者)。
第二条 发生保险事故时,被保险人对保险车辆采取施救,保护措施所支出的合理费用,由本公司负责赔偿。但此项费用最高赔偿金额以不超过保险金额为限。
第三条 本公司对下列各项概不负责:
(1) 战争、军事冲突;
(2) 酒后开车、无有效驾驶证、人工直接供油;
(3) 受本车所载货物撞击;
(4) 两轮及轻便摩托车失窃或停放期间翻倒;
(5) 被保险人或其驾驶人员的故意行为。
第四条 保险车辆的下列损失,本公司也不负责:
(1) 自然磨损、朽蚀、轮胎自身爆裂或车辆自身故障;
(2) 保险车辆遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理,使损失扩大部分;
(3) 保险车辆遭受第一条各款所列灾害或事故使被保险人停业、停驶的损失以及各种间接损失;
(4) 其他不属于保险责任范围内的损失和费用。
第五条 公有车辆的保险金额,可以按重置价值确定,也可以由被保险人和本公司协商确定。
私有或个人承包车辆的保险金额,由被保险人和本公司协商确定,但最高不超过投保时的实际价值。
第六条 在保险合同有效期内,被保险人要求调整保险金额,应向本公司申请办理批改。
第七条 保险车辆发生保险事故遭受损坏后,应当尽量修复,补偿保险人修理前应当会同本公司检验受损车辆,明确修理项目、修理方式和修理费用,否则,本公司有权重新核定亲修理费用。
第八条 在保险合同有效期内,保险车辆发生保险事故而遭受的损失或费用支出,本公司按以下规定赔偿:
(1) 全部损失按保险金额赔偿,但保险金额高于重置价值时,以不超过出险当时的重置价值为限;
(2) 部分损失 投保时按重量价值确定保险金额的车辆,按实际修理费用陪偿;投保时保险金额低于重置价值的车辆,按保险金额与出险当时的重置价值比例赔偿修理费用。 上列车辆损失赔偿以不超过保险金额为限。如果保险车辆按全部损失赔偿或部分损失一次赔款等于保险金额全数时,车辆损失险的保险责任即行终止。
第九条 保险车辆发生保险事故遭受全损后的残作部分,应协商作价折归被保险人,并在赔款中扣除。
第十条 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,被保险人依法应当支付的赔偿金额,本公司依照保险合同的给予补偿。
但因事故产生的善后工作,由被保险人 负责处理。
第十一条 下列人身伤亡和财产损毁,不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任,均不属于本保险的责任范围,本公司概不负责:
(1) 被保险人所有或的代管的同产:
(2) 私有车辆的被保险人及其家庭成员,以及他们所有或代管的财产:
(3) 本车的驾驶人员;
(4) 本车上的.一切人员和财产;
(5) 拖带的未保险车辆或其他拖带物造成的损失;
(6) 保险车辆发生意外事故,引起停电、停水、停气、停产、停业或停驶造成的损失以及各种间接损失。
第十二条 本公司对下列各项概不负责:
(1) 酒后开车或无有效驾驶证:
(2) 被保险人的故意行为。
第十三条 保险车辆发生第三者责任事故时应当按出险当地的道路交通事故处理规定和有关法律、法规处理赔偿。被保险人自行承诺或支付赔偿金额,本公司有重新核定。
本公司赔偿后,对受害第三者的任何病变或赔偿费用的增加不再负责。
第十四条 本公司赔偿后,第三者责任保险的保险责任继续有效,直至保险期满。
第十五条 被保险人投保时对保险车辆的情况应当如实申报、并应当在签订保险合同时一次交清保险费。
第十六条 被保险人应当做好保险车辆的维护、保养工作,使保险车辆保持正常技术状态。
第十七条 在保险合同有效期内,保险车辆转卖、转让、赠送他人或变更用途,被保险人应当事先通知本公司并申请办理批改。
被保险人不得利用保险车辆从事违法犯罪活动,不得非法转卖、转让保险车辆。
第十八条 保险车辆发生保险事故后,被保险人应当采取合同的保护、施救措施,并立即向交通管理部门报告,同时通知本公司。
委托人:(以下简称甲方,希望委托下列拍卖公司拍卖车辆)拍卖人:(以下简称乙方,同意接受并在拍卖会场拍卖车辆)
1.甲方保证对所委托的车辆拥有无可争议的所有权(处分权)并提供此车的有关证件和资料。乙方需核实所提供的证件和资料与车辆身份一致。
2.乙方获得车辆时将出具车辆收据凭证。甲方核实此凭证。报告随车辆文件归档。
3.甲乙双方就拍卖底价达成一致(价格为车辆的批发价),以文字予以确认并且随车辆文件归档。
4.所有文件核实后,乙方将在最近的拍卖会上拍卖车辆。
5.车辆必须在拍卖会日提前至少2个工作日送至拍卖场,上门提车的费用为¥。
6.若甲方委托的车辆需办理退牌手续,甲方须在委托车辆送至拍卖场当日交付完整的车辆退牌所需材料,由乙方指定的公司全权负责办理车辆退牌手续,退牌费用由甲方承担。
7.收到买受人全部付款以及文件和证件获得车管所核实后,乙方将车款付给甲方。若车辆无《机动车登记证书》则待车管所出具补办证书后将成交价款支付给甲方。
8.乙方所得的拍卖佣金为成交价格的%,或¥。全部费用和税金将在买受人支付的成交费用中直接扣除。
9.若甲方委托的车辆未能在最近拍卖中成交,并且甲、乙双方不再续约的,乙方将视为本合同自动终止,该拍卖日即为合同终止日。合同终止日起计的10日后,若甲方没有提取车辆,则需开始支付乙方停车费用(每辆车每日人民币10元)。
10.对于车款支付,如果领受车款的非委托方本人,须持委托方本人的身份证原件和领受人的身份证原件方可办理。
11.若买受人未能按时支付车款,乙方将在竞买人支付拍卖佣金的范围内承担违约责任,甲方有权解除合同。
12.若委托拍卖的车辆涉及虚假文件和证明或存在甲方未如实声明的重大瑕疵,乙方有权终止拍卖。若上述问题导致车辆拍卖取消,甲方应当承担由此给乙方造成的全部损失。
13.甲方有责任告知乙方其委托车辆所存在的瑕疵(证照和车辆本身),若委托车辆因甲方未告知之瑕疵导致乙方之买受人不能进行正常的证照变更,甲方应承担由此给乙方造成的全部损失。
14.若甲方负责办理其委托车辆的证照变更手续,甲方有责任在车辆管理所承诺的时间内完成该手续的办理。在此前提下,若甲方无法办理或无法按时正常办理其委托车辆的变更手续,甲方应承担由此对乙方造成的买受人退车或其他相应的损失。
15.本合同未尽事宜的解释以《拍卖法》为准。若有未能调解不成的争议可依法向法院提起诉讼。
16.车辆委托详情见“委托拍卖车辆清单”,该清单作为委托拍卖合同的附件与合同具同等法律效力。
甲方(签章):乙方(签章):
代理人(签章):代理人(签章):
住所地址:___________________ 住所地址:_____________________
证照种类号码:_______________ 证照种类号码:_________________
电话:_______________________ 电话:_________________________
身份证号:___________________ 身份证号:_____________________
电话:_______________________ 电话:_________________________
依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规的规定,甲、乙双方在平等、自愿协商一致的基础上,就买卖旧机动车事宜,达成如下合同:
第一条 甲方有权出售车牌号码为____的旧机动车(见附件一:《授权销售旧机动车委托书》)。
第二条 旧机动车状况
车牌号码:_______________出厂日期:____________已行驶公里数:_______________
车辆类型:_______________厂牌型号:____________初次登记日期:______________
颜色:___________________发动机号:____________车架号:_____________________
车辆购置附加费缴费凭证编号:_______________________________________________
养路费缴付凭证编号-有-效期从___年___月___日___至___年___月____日,最近一次年
检时间____
车辆瑕疵状况:_____________________________________________________________
第三条 价款
旧机动车价格(不含税费):___________________________
金额大写(人民币):____________________
旧机动车交易中所发生的税由甲方负担____%,乙方负担_____%,或由双方各负担50%;所发生的费用由甲方负担____%,乙方负担____%,或由双方各负担50%。
第四条 付款方式及付款时间
1.付款方式(支票、现金):___________________________________________________
2.付款时间:_______________________________________________________________
第五条 验收时间、验收方式及交接时间、交接手续
1.验收时间:_______________________________________________________________
2.验收方式:双方约定车辆由甲、乙双方当面验收,并办理相关手续。
3.交接时间、交接手续:车辆验收合格后,双方办理车辆交接,甲方应在15个工作日内助乙方办理完车辆过户、转籍手续,并向乙方移交与车辆相关的各种文件和证明(见附件三:《甲方应向乙方移交的文件和证明清单》)。
第六条 乙方的权利和义务
1.按合同约定的时间与甲方当面验收车辆,审验甲万提供的卖车相关文件和手续;
2.持本人(或本单位)有效证件,按规定与甲方共同办理车辆交易过户或转籍手续;
3.车辆交接后在办理过户期间,车辆使用中发生的任何问题,由使用者自行负责;
4.不得采取胁迫、欺诈、提供虚假文件或虚假证明等手段进行交易。
5.___________________________________________________
第七条 甲方的权利和义务
1.按合同约定负责向乙方提供有关的文件和证明(见附件三:《甲方应向乙方移交的文件和证明清单》);
2.如实向乙方陈述车辆的状况,对隐瞒车辆存在的重大质量问题承担赔偿责任;
3.协助乙方办理车辆过户、转籍手续;
4.因甲方原因致使成交车辆在约定期限内不能办理过户、转籍手续的,应接受乙方退车,乙方要求解除合同,全数退还车款,赔偿因此给乙方造成的经济损失,并承担因此产生的法律责任;
5.因出售车辆的所有权或委托权问题,造成乙方与第三人发生争议,甲方应承担因此而产生的法律责任。
第八条 变更和解除
双方协商一致可以变更或解除合同,但责任方因此给对方造成经济损失的,应当按实际损失赔偿。
第九条 违约责任
任何一方违反本合同约定,应依照有关法律、法规规定承担违约责任,造成损失的应赔偿对方的一切经济损失。
第十条 解决合同争议的方式
合同发生争议,由双方协商解决;也可向有关部门申请调解,协商或调解不成时约定采取下列第_________种方式解决:
1.向_______________人民法院起诉;
2.向_______________仲裁委员会申请仲裁;
3.其他方式:___________________________________________________________
第十一条 几项具体约定
1.双方应遵守国家有关法律、法规及有关规定,遵守公安、交通等部门有关的车辆管理规定,并遵守旧机动车交易市场的规定,因违反法律、法规及有关规定给对方造成经济损失的’应赔偿对方的一切经济损失;双方共同违反规定则损失共同承担;
2.甲方收取乙方全部购车款后,按规定向乙方开具收款凭证;
3.本合同一式三份,甲、乙双方各执一份,工商行政管理部门留存一份;
4.本合同经签字(或盖章)后生效。
第十二条 其他约定条款:________________________________________________
合同附件:
授权销售旧机动车委托书(见附件一)
甲方身份证(或单位证明)复印件(见附件二)
甲方应向乙方移交的文件和证明清单(见附件三)
甲方:_______________________(签章) 乙方:_____________________(签章)
法定代表人:_________________(签章) 法定代表人:_______________(签章)
(或自然人):_______________(签章) (或自然人):______________(签章)
签约时间:________年_______月____日
二手机动车买卖合同合同编号:0157679
卖方(以下简称甲方):住 所:
证件名称及号码:联系电话:
买方(以下简称乙方):住 所:
证件名称及号码:联系电话:
根据《中华人民共和国合同法》及其它相关法律、法规的规定和二手机动车现状及交易的实际情况,经甲乙双方协商—致,达成如下协议:
第一条交易的二手机动车基本情况:
车牌号码:;厂牌型号:;初次登记日期:;发动机号:;
车架号:;养路费缴付有效期至;年检时间:;行驶公里数:;
车辆使用性质:口客运、口货运、口出租、口租赁、口非营运、口其他,其他状况:。
第二条车辆交易约定事项:
l、车辆转入地:。
2、双方确认交易车辆的价款为人民币元(大写)(不含税费)。
3、付款方式:(1)乙方在(地点)同甲方当面验收车辆及审验相关文件无误后,于年月日以现金/支票/汇票的方式向甲方支付第一笔车款计人民币元或支付定金元;(2)余款计人民币元(大写元整),待交易车辆过户转籍手续办理完成,且车辆及其证件交付完毕之日起日内,由乙方向甲方付清。
4、甲方应在收到第一笔车款之日起日内交付车辆及相关证件,并协助乙方在天内办理完车辆过户、转籍手续(非因甲方原因造成日期延误相应顺延)。
5、甲方交付的相关证件包括:口机动车登记证书、口机动车行驶证、口养路费缴付凭证、口机动车辆保险单、口车辆购置税完税证明、口有效的机动车安全技术检验合格标志、口车船使用税缴付凭证、口其他证件,证件总计件。
6、车辆过户、转籍过程中发生的税、费由方负担,甲方积极配合期限为天。
第三条 双方权利义务:
1、甲方保证对出卖车辆享有所有权或处置权,且该车符合国家有关规定,能够依法办理过户、转籍手续。
2、甲方保证向乙方提供的相关文件真实有效及其对车辆状况的陈述完整、真实,不存在隐瞒或虚假成分。
3、年月日时之前,该车所产生的所有税金、规费和路面风险、刑事、民事等法律责任由甲方承担;年月日时之后,该车所产生的所有税金、规费和路面风险、刑事、民事等法律责任由乙方承担;本条款前述约定之日期应为双方约定的车辆交付日。
4、乙方应按照约定时间、地点与甲方当面验收车辆及审验相关文件,并按照约定支付车款。
5、甲方收取车款后,应出具收款凭证。
6、乙方应持有效证件与甲方共同办理车辆过户、转籍手续。
7、车辆交付后办理过户、转籍过程中,因车辆使用发生的问题由使用者负责处理,并承担相应的法律责任。
8、乙方若需对车辆作转出本地处理的,则在本合同签订时已对本合同所涉车辆能在转入所在地办理转入手续予以了解及确认,甲方对此概不负责。
第四条违约责任:
1、第三人对本合同所交易的车辆主张权利并有确实证据的,甲方应承担由此给乙方造成的一切损失。
2、因甲方原因致使车辆在约定期限内不能办理过户、转籍手续的,乙方有权解除合同,甲方应向乙方返还已付车款并承担由此造成的损失。因乙方原因致使车辆在约定期限内不能办理过户、转籍手续的,甲方有权解除合同,退还已付车款并由乙方承担由此造成的损失。
3、甲方未按照约定交付车辆或相关证件的,逾期每日支付违约金元给乙方。乙方未按照约定支付剩余车款或按规定期限提车的,逾期每日支付违约金元给甲方。
第五条其他约定事项
第六条合同争议的解决办法:
本合同项下发生的争议,由双方当事人协商解决;协商不成的提交杭州仲裁委员会仲裁解决。
第七条本合同一式肆份,甲方、乙方、中介机构、市场方各执壹份。本合同自双方签字之日起生效。合同生效后,双方对合同内容的变更或补充应采取书面形式并作为本合同的附件。附件与本合同具有同等的法律效力。
甲方签字(盖章):乙方签字(盖章):
签定时间:年月日签定时间:年月日
甲方(培训机构名称): ___________乙方(学员姓名):__________
法定代表人:______________________学员身份证号: _____________
报名地点:________________________培训准驾车型:____________型
联系电话:________________________联系电话: _________________
本协议书为维护甲乙双方的合法权益,根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,在公平,自愿的基础上,就机动车驾驶培训达成如下协议:
一、甲方义务
1.甲方在乙方办理报名手续及签订本合同前应向乙方出示《道路运输经营许可证》、《收费许可证》及工商部门发放的《营业执照》,如实向乙方说明本校的基本情况,并按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》向乙方提供机动车驾驶培训服务;
2.甲方向乙方提供的教练员须持有交通部门颁发的教员《准教证》,教练车须在交通部门注册登记。
3.本合同签订后,甲方一次性收取学费_______元,包括所有培训费及理论、场地驾驶、路面驾驶考试 ______次的报考费及相关费用。同时,针对以上发生的费用,甲方须向乙方开具发票。
4.甲方必须严格按照交通部门规定的教学计划、教学大纲对学员进行培训,保证学时及教学质量;由于甲方教学不规范,给乙方或第三人造成人身、财产或其他损失的,应由甲方赔偿经济损失,并对其后果承担法律责任。
二、乙方义务
1.乙方入学后,应配合甲方按照教学大纲完成培训计划,认真学习,服从教员指导,保证完成课目训练,服从学校管理,遵守学校各项规章制度,达到交通部门所规定的培训学时;
2.按照本合同第一条第三款的约定,按时向甲方交付培训费用及相关费用;乙方如果考试不合格需参加补考,按本合同第一条第三款报价,未包含补考费用的,乙方按考试部门规定的金额的要求需另交与补考相关的费用,并由甲方按本合同第一条第3款的约定向乙方出具相关票据;
3.乙方报名申请培训时提供的证件及相关信息必须真实有效,如在各科考试过程中,因乙方提交的证件或信息有失真实造成的损失,由乙方承担相应的责任;
4.乙方因违反相应法律法规或因拒不服从教练员指导而给甲方造成损失的,应由乙方赔偿经济损失,并对其后果承担法律责任。
三、甲乙双方的权利
1.如有一方未遵守教学计划、教学大纲要求的培训学时,另一方有权拒绝在《教学日志》、《培训记录》上签字。
2.乙方未按照甲方通知的时间参加培训或考试,超出驾驶技能证明有效期仍未取得驾驶证的,甲方有权不予退费;如未超出驾驶技能证明有效期的,可以安排乙方继续参加培训、考试。
四、关于退学
培训过程中,乙方因自身原因中途申请退学的,应参照沈阳市物价局[XX]114号文件退费或在补充条款中增加退费的约定。
五、关于补充条款
关于本协议未尽事宜,经甲乙双方协商解决,如不能达成一致,可向人民法院提出讼诉。
本合同一式三份,甲乙双方各执一份,并由行业管理部门备案一份。合同自甲乙双方签字之日起生效,至乙方取得驾驶证为止,合同最长有效期限以乙方驾驶技能证明的最后限期为准。
附件:1.参考收费项目及标准
2.学时计划及时间安排
3.沈阳市物价局《关于规范沈阳市机动车驾驶员培训收费及有关问题的通知》(沈价发[XX]114号)部分内容摘要。
甲方(盖章)_____________________甲方法定人代表人签字: ___________
_________年_________月_________日
乙方签字: ________________________________年_________月_________日
1.参考收费项目及标准:
体检费:_____元 教材费:_____元
照相费:_____元 保险费:_____元
理论考试费:_____元 邮递费:_____元
场地考试费:_____元 制证费:_____元
路面考试费:_____元 场地费:_____元(c1)_____元(b2)
资格鉴定费:_____元
以上收费标准以政府部门规定为准
培训费:_______元 其他:_______元
合计:_______元
2.学时计划及时间安排:
c1:理论培训:_____学时 路面培训:_____学时
场地培训:_____学时 其他:_______ 学时
合计:_______学时(1小时/学时)
b2:理论培训_____学时 其他:_______学时
合计:_______学时(1小时/学时)
(c1、b2培训学时中的驾驶模拟器培训学时暂不执行)
3.沈阳市物价局《关于规范沈阳市机动车驾驶员培训收费及有关问题的通知》(沈价发[XX]114号)部分内容摘要:
“
【机动车交易合同书】推荐阅读:
机动车质押借款合同09-17
旧机动车的买卖合同11-20
常用个人机动车抵押借款合同07-04
机动车09-15
12机动车和机动车驾驶员管理制度实施细则05-28
机动车信息表06-20
机动车报废证明10-14
机动车保险条例11-25
机动车牌照租赁协议09-17
机动车事故责任纠纷10-02