钢筋工程监理控制要点

钢筋工程监理控制要点（推荐8篇）

钢筋工程监理控制要点 篇1

钢筋的连接形式有：绑扎、电弧焊、闪光对焊、电渣压力焊和直螺纹连接。

本工程中，水平构件中，直径≥φ22 的钢筋采用直螺纹接头连接，其余直径的可用闪光对焊、电弧焊和绑扎连接；竖向构件中，直径≥ φ22 的钢筋采用电渣压力焊连接，其余直径钢筋按设计要求可用冷 驳。

三、监理控制要点

1.事前监理控制要点与方法：

1.3 钢筋直螺纹连接套的材料必须是经试验确认符合要求的钢 材。直螺纹连接套的受拉承载力不应小于被连接钢筋的受拉承载力标 准值的1.10 倍。

2.事中监理控制要点与方法：

2.1 钢筋施焊前，钢筋的型号、尺寸必须符合设计要求，并要清 除其焊接部位和与电极接触的钢筋表面上的锈斑、油污、杂物等；钢 筋端部有弯折、扭曲时应给予以矫正或切除。

2.2 设置在同一构件内的连接接头应相互错开。在任一焊接接头 中心至长度为钢筋直径d 的35 倍且不小于500mm 的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不超过50%。

2.3 焊接接头距钢筋弯曲处，不应小于钢筋直径的10 倍，且不宜 位于构件的最大弯矩处。2.4 钢筋闪光对焊时，应选择合适调伸长度、闪光留量、闪光速 度、顶锻留量以及变压级次等焊接参数。

2.4.1 在闪光对焊生产中，当出现异常现象或焊接缺陷时，应尽 快查找原因和采取措施，及时消除。异常现象和焊接缺陷包括；烧化 过份剧烈并产生强烈爆炸声，闪光不稳定，接头中有氧化膜，未焊透 或夹渣，接头中有缩孔，焊缝金属过烧，接头区域裂纹、钢筋表面微 熔及烧伤，接头弯折或轴线偏移。

2.4.2 闪光时焊接头外观检查结果，应符合下列要求： ⑴接头处不得有横向裂纹；

⑵与电极接触处的钢筋表面，钢筋焊接时不能有明显烧伤； ⑶接头处的弯折角不得大于4°;

⑷接头处的轴线偏移，不得大于钢筋直径的0.1 倍，且不得大 于2mm，外观检查结果，当有1 个接头不符合要求时，应对全部 接头进行检查，剔出不合格接头，切除后重新焊接。2.5 电弧焊接头

⑷ 焊缝长度不应小于绑条或搭接长度，焊缝高度不应小于 0.25d，且大于4mm，焊缝宽度要大于0.7d，且不小于10mm； ⑸ 钢筋电弧焊接头外观检查结果,应符合下列要求: 2.6 钢筋电焊压力焊焊接头

2.6.1 焊接使用的钢筋端头应平直、干净，不得有马蹄形、压 扁、凹凸不平、弯曲歪扭等严重变形。钢筋端部200mm 范围内不 应有锈蚀、油污、混凝土浆等污染。2.6.5 电渣压力焊接头外观检查结果应符合下列要求： ①四周焊包凸出钢筋表面的高度应大于或等于4mm；

③接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1 倍，且不得大于 2mm，外观检查不合格的接头应切除重焊或采取补强焊接措施。2.6.6 电渣压力焊接头拉伸试验结果，3 个试件的抗拉强度均不 得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。当试验结果有1 个试件的抗 拉强度底于规定值，应再取6 个试件进行复验。复验结果，当仍 有1 个试件的抗拉强度小于规定值，应确定该批接头为不合格品。2.6.7 电渣压力焊施工安全技术要求：电渣焊使用的焊机设备 外壳应接地或接零；焊接电缆必须有完整的绝缘，绝缘性能不良 的电缆禁止使用；施工作业时应用干燥的木板作垫板；焊工作业 时，应配戴焊工专用手套，绝缘鞋，手套及绝缘物应保持干燥。2.7钢筋直螺纹接头

2.7.1 钢筋连接时，应用管钳扳手拧紧，使两个丝头在套筒中 央位置相互顶紧。

2.7.2 直螺纹接头施工现场检验及验收

⑴工程中应用直螺纹接头时，该技术提供单位应提供有效型 式检验报告。

⑵连接钢筋时，应检查连接套出厂合格证。钢筋直螺纹加工 的检验记录。

⑶钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋和 接头进行工艺检验。①每一种钢筋规格母材进行抗拉强度试验。②每种规格钢筋接的试件数量不少于三根。

③接头试件应达现行行业标准《钢筋机械连接通用技术规程》 相应等级的强度要求。

④随机抽取同规格接头数10%进行外观检查，应满足钢筋与 连接套的规格一致，接头无整丝扣外露。

⑤接头的现场检验按验收批进行。同一施工条件下的同一批 材料的同等级同规格接头，以500 个为一验收批进行检验与验收。不足500 个也作一个验收批计。

⑥对接头每一验收批应在工程结构中随机截取3 个试件作拉 伸试验，按设计要求的接头性能等级进行检验与评定，并作好拉 伸试验报告。

3.事后监理控制要点与方法

3.1 钢筋连接后，不能浇水冷却或随意抛掷。

钢筋工程监理控制要点 篇2

钢筋工程是结构工程中的重要组成部分, 钢筋工程质量的好与坏直接影响结构工程质量, 为加强钢筋工程质量管理特将钢筋工程质量控制要点归纳如下:

1 原材料材质

1.1 表面锈蚀:

钢筋原材料应存放在仓库或料棚内, 保持地面干燥;钢筋不得堆放在地面上, 必须用混凝土墩、砖或垫木垫起, 使离地面200mm以上;库存期限不得过长, 原则上先进库的先使用。工地临时保管钢筋原料时, 应选择地势较高、地面干燥的露天场地;根据天气情况, 必要时加盖苫布;场地四周要有排水措施;堆放期尽量缩短。

1.2 混料:

仓库应设专人验收入库钢筋;库内划分不同翎筋堆放区域, 每堆钢筋应立标签或挂牌, 标明其品种、强度等级、直径、合格证件编号及整批数量等;验收时要核对钢筋肋形, 并根据钢筋外表的厂家标记 (一般都应有厂名、钢筋品种和直径) 与合格证件对照, 确认无讹;钢筋直径不宜分清的, 要用卡尺测量检查。

1.3 原料曲折:

采用车架较长的运输车或用挂车接长运料;对于较长的钢筋, 尽可能采用吊架装卸车, 避免用钢丝绳捆绑;装卸车时轻吊轻放。

1.4 成型后弯曲处裂缝:

每批钢筋送仓库时, 都要认真核对合格证件, 应特别注意冷弯栏所写弯曲角度和弯心直径是不是符合钢筋技术标准的规定;寒冷地区成型场所应采取保温或取暖措施, 维持环境温度达到0℃以上。

1.5 钢筋纵向裂缝:

剪取实物送钢筋生产厂, 提请今后生产时注意加强检查, 不合格的不得出厂;每批入库钢筋都要由专人观察抽查, 发现有纵向裂缝现象, 联系供料单位处置或退货, 避免有这种缺陷的钢筋入库。

1.6 试件强度不足或伸长率低:

收到供料单位送来的钢筋原材料后, 应首先仔细查看出厂证明书或试验报告单, 发现可能情况, 如强度过高或波动较大等, 应特别注意进场时的复验结果。

1.7 冷弯性能不良:

通过出厂证明书或试验报告单以及钢筋外观检查, 一般无法预先发现钢筋冷弯性能优劣, 因此, 只有通过冷弯试验说明该性能不合格才能确定冷弯性能不良, 在这种情况下, 应通过供料单位告知钢筋生产厂引起注意。

2 钢筋加工

2.1 钢丝表面损伤:

(1) 一般情况下, 钢丝穿过压辊之后, 应使上下压辊间隙为2~3mm; (2) 根据调直的磨耗程度及钢筋性质, 通过试验确定调直模合适的偏移量。

2.2 钢筋剪断尺寸不准:

(1) 确定应剪断的尺寸后拧紧定尺卡板的禁锢螺栓; (2) 调整固定刀片与冲切刀片间的水平间隙, 对冲切刀片作往复水平动作的剪断机, 间隙以0.5~1mm为合适。

2.3 成型尺寸不准:

加强钢筋配料管理工作, 根据本单位设备情况和传统操作经验, 预先确定各种形状钢筋下料长度调整值, 配料时事先考虑周到;为了画线简单和操作可靠, 要根据实际成型条件 (弯曲类型和相应的下料长度调整值、弯曲处的弯曲直径、拌距等) , 制定一套画线方法以及操作时搭扳子的位置规定备用。一般情况可采用以下画线方法:画弯曲钢筋分段尺寸时, 将不同角度的下料长度调整值在弯曲操作方向相反一侧长度内扣除, 画上分段尺寸线;形状对称的钢筋, 画线要从钢筋的中心点开始, 向两边分画。

3 钢筋安装

3.1 骨架外形尺寸不准:绑扎时将多根钢筋端部对齐;防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲;

3.2 绑扎网片斜扭:

堆放地面要平整;搬运过程要轻抬轻放;增加有绑扣的钢筋交点;一般情况下, 靠近网片外围两行的钢筋交点都应绑扎牢, 而中间部分至少隔一交点绑一扣 (易松动的网片, 如搬运频繁的情况, 应增加绑扣点) ;在靠近外围两行的钢筋交点最好按十字花扣绑扎;在按一面顺扣绑扎的区段内, 绑扣的方向应根据具体情况交错地变换;对于面积较大的网片, 可适当地用一些直钢筋作斜向拉结加固。

3.3 平板中钢筋的混凝土保护层不准:

(1) 检查保护层砂浆垫块厚度是否准确, 并根据平板面积大小适当垫够; (2) 钢筋网片有可能随混凝土浇捣而沉落时, 应采取措施防止保护层偏差。

3.4 骨架吊装变形:

起吊操作力求平稳;钢筋骨架起吊挂钩点要预先根据骨架外形确定好:刚度较差的骨架可绑木杆加固, 或利用“扁担”起吊 (即通过吊架或横杆起吊, 使起吊力垂直作用于骨架) ;骨架各钢筋交点都要绑扎牢固, 必要时用电焊适当焊上几点。

3.5 柱子外伸钢筋错位:

(1) 在外伸部分加一道临时箍筋, 按图纸位置安设好, 然后用样板、铁卡或木方卡好固定:浇筑混凝土前再复查一遍, 如发生位移, 则应矫正后再浇筑混凝土; (2) 注意浇筑操作, 尽量不碰撞钢筋, 具体方案视实际情况由有关技术部门确定。

3.6 框架梁插筋错位:

外伸插筋通过样模用特制箍筋套上, 再利用端部模板进行固定。端部模板一般做成上下两片, 在钢筋位置上各留卡口, 卡口深度约等于外伸插筋半径, 每根钢筋都由上下卡口卡住, 再加以固定。此外, 浇筑过程中应随时注意检查, 如固定处松脱应及时补救。

3.7 同一连接区段内接头过多:

(1) 配料时按下料单钢筋编号再划出几个分号, 注意哪个分号与哪个分号搭配, 对于同一组搭配而安装方法不同的, 要加文字说明; (2) 记住轴心受拉和小偏心受拉杆件 (如屋架下弦、拱拉杆等) 中的受力钢筋接头均应焊接, 不得采用绑扎; (3) 弄清楚规范中规定的“同一连接区段”含义; (4) 如果分不清钢筋所处部位是受拉区或受压区时, 接头设置均应按受拉区的规定办理;如果在钢筋安装过程中安装人员与配料人员对受拉区理解不同, 则应讨论解决或征询设计人员意见。

3.8 露筋:砂浆垫块垫得适量可靠;对于竖立

钢筋, 可采用埋有铁丝的垫块, 绑在钢筋骨架外侧;同时, 为使保护层厚度准确, 需用铁丝将钢筋骨架拉向模板, 挤牢垫块;此外, 钢筋骨架如果是在模外绑扎, 要控制好它的总外形尺寸, 不得超过允许偏差。

3.9 箍筋间距不一致:

根据构件配筋情况, 预先算好箍筋实际分布间距, 供绑扎钢筋骨架时作为依据;有时, 也可以按图纸要求的间距, 从梁的中心线向两端画线。

3.1 0 绑扎搭接接头松脱:

钢筋搭接处应用铁丝扎紧。扎结部位在搭接部分的中心和两端, 共三处;搬运钢筋骨架应轻抬轻放;尽量在模内或模板附近绑扎搭接接头, 避免搬运有搭接接头的钢筋骨架。

3.1 1 柱箍筋接头位置同向:安装操作时随时互相提醒, 应将接头位置错开绑扎。

3.1 2 梁箍筋弯钩与纵筋相碰:

绑扎钢筋前应先规划箍筋弯钩位置 (放在梁的上部或下部) , 如果梁上部仅有一层纵向钢筋, 钢筋弯钩与纵向钢筋便不抵触, 为了避免箍筋接头被压开口, 弯钩可放在梁上部 (构件受拉区) , 但应特别绑牢, 必要时用电弧焊点焊几处;对于有两层或多层纵向钢筋的, 则应将弯钩放在梁下部。

3.1 3 梁箍筋被压弯:

当梁的截面高度超过700mm时, 在梁的两侧面沿高度每隔300~400mm应设置一根直径不小于10mm的纵向构造钢筋;纵向构造钢筋用拉筋联系。拉筋直径一般与箍筋相同, 每隔3~5个箍筋放置一个拉筋, 拉筋一端弯成半圆钩, 另一端做成略小于直角的直钩。绑扎时先把半圆弯钩挂上, 再将另一端直钩拴住扎牢。

3.1 4 双层网片移位:

利用一些套箍或各种“马凳”之类支架将上、下网片予以相互联系, 成为整体;在板面架设跳板, 供施工人员行走 (跳板可支于底模或其他物件上, 不能直接铺设在钢筋网片上) 。

3.1 5 钢筋遗漏:

绑扎钢筋骨架之前要基本记住图纸内容, 并按钢筋材料表核对配料单和料牌, 检查钢筋规格是否齐全准确, 形状、数量是否与图纸相符;在熟悉图纸的基础上, 仔细研究各号钢筋绑扎安装顺序和步骤;整个钢筋骨料绑扎完后, 应清理现场, 检查有没有某号钢筋遗露。

3.16绑扎接点松扣:一般采用20~22号铁丝作为绑线。绑扎直径12mm以下钢筋宜用22号铁丝;绑扎直径12~16mm钢筋宜用20号铁丝;绑扎梁、柱等直径较大的钢筋可用双根22号铁丝, 也可利用废钢丝绳烧软后破开钢丝充当绑线。

3.17柱钢筋弯钩方向不对:绑扎时使柱的纵向钢筋弯钩朝向柱心。

3.18薄板露钩:检查弯钩立起高度是否超过板厚, 如超过, 则将弯钩放斜, 甚至放倒。

3.19基础钢筋倒钩:要认识弯钩立起可以增加锚固能力, 而基础厚度很大, 弯钩立起并不会出现露钩现象。因此, 绑扎时切记要使弯钩朝上。

摘要：只要作到对钢筋工程质量控制要点有针对性严格把关, 钢筋工程质量就会自然得到提升。

钢筋工程监理控制要点 篇3

摘要：随着建筑行业的迅猛发展，混凝土钢筋保护层在建筑行业中发挥着重大的作用，控制好混凝土保护层，不但可以避免钢筋被腐蚀，确保建筑结构的耐久性，而且还可以降低由于外部温度变化承载力快速下降的现象，本文主要对控制混凝土钢筋保护层的意义及要点进行探讨。

关键词：混凝土钢筋；保护层；意义；要点

一、控制混凝土钢筋保护层的意义

1、在受高温影响下，不急剧丧失承载能力

对有防火要求的钢筋混凝土梁、板及预应力构件，对混凝土保护层提出要求是为了保证构件在火灾中按建筑物的耐火等级确定的耐火极限的这段时间里，构件不会失去支持能力。混凝土是很好的防火材料，在一定温度范围内，混凝土与钢筋的膨胀系数基本接近，当环境温度急剧升高时，两者热膨胀之差将会迅速改变，钢筋膨胀加大，强度下降，两者失去共同工作的条件，造成结构破坏，因此从工程结构防火角度出发，也需要控制好保护层的厚度。

2、保护钢筋不受腐蚀，保证结构耐久性

钢筋裸露在大气或者其他介质中，容易受蚀生锈，使得钢筋的有效截面减小，影响结构受力，因此需要根据耐久性要求规定不同使用环境的混凝土保护层最小厚度，以保证构件在设计使用年限内钢筋不发生降低结构可靠度的锈蚀。混凝土保护层主要是保护钢筋在自然环境因素和使用环境条件下，不受侵蚀，防止锈蚀危害。钢筋表面锈蚀以后，由于铁锈体积膨胀使混凝土保护层开裂，加快钢筋再锈蚀，随着时间的延续，使钢筋截面不断减小，最后严重影响结构承载能力，在实践中这种实例教训很多。

3、保证混凝土结构质量

混凝土结构中，钢筋混凝土是由钢筋和混凝土两种不同材料组成的复合材料，两种材料具有良好的粘结性能是它们共同工作的基础，从钢筋粘结锚固角度对混凝土保护层提出要求，是为了保证钢筋与其周围混凝土能共同工作，并使钢筋充分发挥算所需强度。保护层过大，影响结构构件承载力，保护层小了，有利于结构构件承载力。确实，保护层过大，必然减小构件设计计算的有效高度值，降低了结构承载能力；但是如果保护层过小，虽然增大了有效高度，有利于结构承载力，却有较大的后患。从钢筋混凝土结构构件的承载能力来说，在设计算值已确定的条件下，其承载能力是靠混凝土与鋼筋之间的粘着力，所说的握裹力包含混凝土与钢筋之间的粘着力，混凝土收缩与钢筋表面的摩擦力和钢筋表面凹凸不平与混凝土之间的咬合力三分。根据螺纹钢筋握裹力试验资料证明，保证钢筋与混凝土共同工作，钢筋必须有一定厚度的混凝土保护层，如果钢筋的保护层过小或没有保护层，会使钢筋与混凝土之间失去握裹力，就会丧失共同工作的基础，因此混凝土保护层的质量关系到结构内在质量，所以重视结构质量，就必须重视保护层在结构承载能力中的作用。

二、混凝土钢筋保护层的作用

钢筋混凝土保护层在保证结构受力性能、结构安全和持久性、结构耐火性能等方面具有重要作用。目前建筑施工中较普遍地存在混凝土保护层质量问题，关系到建筑物的安全和使用寿命。在施工过程中，应采取措施进行有效控制。受力性能就是给钢筋提供握裹力，防止钢筋锈蚀就是耐久性方面的东西，耐火性方面就是有保护层可以延缓钢筋的软化时间。混凝土结构中受力钢筋的位置准确与否，直接影响到混凝土结构的承载力和耐久性。因为钢筋与混凝土之间存在足够的粘结力，在结构计算时，钢筋混凝土构件是作为一个整体来承受外力的：又由于混凝土的抗拉强度很低，为简化计算，一般混凝土只考虑承受压应力，而拉应力则全部由钢筋来承担。对于受力构件截面设计来讲，受拉的钢筋离受压区越远，其单位面积的钢筋所能承受的外部弯矩也越大，这样钢筋发挥的效率也就越高。所以一般来讲，无论是梁还是板，受拉钢筋总是应尽量靠近受拉一侧混凝土构件的边缘。如挑梁的受力筋应设在构件上部受拉区。如果放置错误或者钢筋保护层过大，轻则降低了梁的承载能力，重则会发生重大事故。

三、控制混凝土钢筋保护层的要点

1、抓施工前技术交底

在施工前，应针对不同的工程部位，根据设计图纸及施工验收规范，确定适当的保护层控制措施。在对操作者的技术交底中必须明确的控制保护层的施工工艺及要点，否则很容易造成返工。另外内力作用较大的特殊部位，如梁的跨中、支座处，架设垫块、构件起拱时，应优先保障特殊部位的钢筋保护层厚度值。

2、严格钢筋验收

钢筋验收时，应对分布筋的规格型号、钢筋间距、马登筋的高度进行全面检查，尤其注意不同板厚钢筋马登筋放置的是否正确，这是保证钢筋保护层正确与否的先决条件，若有偏差，必须及时进行整改，钢筋问题全部整改符合设计和规范要求后，再进行下道工序的施工。

3、抓好混凝土浇筑的过程控制

混凝土浇筑前，先根据抄好的50线，拉通线，随着混凝上浇筑的进行，不断地用卷尺进行检测混凝土的厚度，以保征混凝土的厚度控制在设计范围内，以免因板厚的偏差造成钢筋保护层厚度超出设计规范规定。在混凝上浇筑过程中重点要做到规范操作，特别是在混凝土现浇板浇捣过程中，尤其需要重视。往往是钢筋绑扎的位置都已正确，但一到混凝土浇捣时情况就变了样，不是人踩在上面就是机具压在上面，由此造成的结果使支撑钢筋的马登被踩倒，混凝土上层钢筋弯曲变形，保护层的厚度也就得不到保证。应用木架板铺设马道，施工人员站在马道上进行操作，所以在施工过程中，应做到规范操作，严禁操作人员在钢筋上随意行走。同时，混凝土浇捣过程中钢筋工应旁站，随时检查，发现问题及时整改解决。

总之，控制好保护层，钢筋下料是关键，下料没下好引起的保护层错误是无法弥补的，返工的工程量是很大的，一定要引起大家的足够重视。在正确了解钢筋及混凝土的受力机理的前提下，充分认识到合理的钢筋保护层厚度对工程结构的重要性。钢筋保护层控制不利，浇筑后无法直接看到它的内部结构，使用的安全性、耐久性都会存在风险。只有防微杜渐，才能使我们的工程施工质量更上一个档次。

参考文献：

[1]刘敬宇，建筑施工浇注混凝土时控制好钢筋保护层的重要意义，黑龙江科技信息，2010（17）

[2]赵云纳，浅谈钢筋保护层的重要性及控制要点，华章，2014（17）

钢筋工程监理控制要点 篇4

(一)、事前控制措施

l、图纸会审时对建筑平面不规则的建议设计院采取措施，使之形成较规则平面或凹口边配筋加强。

2、图纸会审中层面及建筑物两端单元中是否设置双层双向钢筋且间距100MM，直径不小于8MM外墙角有否放射型钢筋。数量不少于7φ10。长度应大于板跨的1／3，且不得小于l一5m。

3、检查图纸中现浇楼板设计厚度是否不小于120mm(厨，卫台板不小于90 mm)

4、住宅长度大于40米时建议设计院设置后浇带。后浇带两边设置加强钢筋。(二)、事中控制措施

l、检查现浇板的混凝土是否采用中粗砂，商品混凝土应有符合材料的检验单。

2、为防止混凝土收缩于裂检查混凝土中采用的减水剂，减水必须在8％以上。

3、检查混凝土配合比单，含砂率控制在40％以内，每立方米粗骨料用量不少于1000kg，粉煤灰的剂量不大于l5％。

4、检查商品混凝土进场时坍落度高层应控制在180 mm，其它住宅150mm。

5、检查现浇板混凝土高度控制线，悬挑部分的负弯矩钢筋下面，应放置间距300 mm的保护层垫块，保证浇注时钢筋不位移。

6、检查管线布设应在钢筋网之上(双层双向配筋时应在下层钢筋之上)细管直径应小于1／3板厚。沿预埋管线方向应增设φ间距150，宽度不小于450mm的钢筋网带。严禁水管水平埋设在现浇板中。

7、检查现浇板混凝土初凝前必须二次振捣，终凝前二次压抹。1 2小时以内进行覆盖和浇水养护，养护时间不少于7天，对掺用缓凝剂的混凝土不少于14天。现浇板养护期间的混凝土强度小于1.2Mpa时监督施工单位不得进行后续施工。混凝土强度小于lOMpa时，不得在上面吊运、堆放重物。

8、检查模板支撑是否有足够强度，刚度和稳定性，边撑立杆与墙间距不得大于300mm，中间不大于800 mm。验拆模试块强度报告，不达规范要求不得拆模。

9、审查施工方有关后浇带位置和处理的技术方案，应设计在结构受力影响较小的部位，宽度为700-l000 mm，后浇带石浇注应在主体结束后60天进行或按设计要求的时间。检查钢筋锈蚀清理是否合格。原有混凝土表面清理是否干净。合格后浇注微膨胀混凝土。(三)、事后检查措施

钢筋工程监理控制要点 篇5

摘要:在整个水池工程的建设中，圆形水池按照不同的砌体材料可以建筑成不同类型的混凝土水池，其中包括砖砌、浆砌石、混凝土钢筋水池等。在相应的施工上，由于圆形钢筋混凝土具有很多特点，诸如钢筋混凝土的容积较大、墙的高度也有足够，以及水池的墙壁过薄等，这也就导致了钢筋混凝土的水池工程的施工难度控制要远远大于其他材质的水池建设，特别是其中的池壁的施工是一个所有建设工程人员所要共同面临的一个难题。笔者将致力于常年来对于钢筋混凝土水池工程建设中的经验与理论，浅谈一下在有关水池工程中所面临的共性问题的控制办法与有效的解决措施。

钢筋工程监理控制要点 篇6

1 混凝土原材料的控制要点

1) 水泥:水泥可采用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥, 同一批号至少抽验一次, 发现现场水泥有问题时, 再进行检验。

2) 砂:砂应为洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质, 符合规定的配级, 其泥土杂物含量应小于3%。对每一料源每批 (<500T ) 检验一次。

3) 碎 (砾) 石:对每一料源每批 (<500T ) 检验一次。碎石应由质地坚硬、耐久的干净砾石或岩石轧制而成, 应具有足够的强度和耐磨性能, 其颗粒形状应具有棱角且近立方体, 无杂质。砾石轧制的碎石应有90%以上的破碎颗粒;砾石包括天然砾石、破口砾石或天然砾石与破口的混合集料。砾石施工坚硬、耐久、无杂质, 碎石或砾石的抗压碎能力应符合表1石料压碎值的要求。

4) 石料等级:石料每年每个料场检测两次, 在施工过程中发现有疑问时增加检测次数。

5) 粗集料的含水量、含泥量、针片状每500T检查一次, 平时若发现质量有问题时增加检测次数。

6) 细集料:级配每100m3检测一次, 含泥量每100m3检测一次, 平时发现有疑问时增加检测次数。

7) 水应清洁不含有害物质。每个水源在开工前应检验一次。来自可疑水源的水, 应经过化验合格后方能使用。

8) 外掺剂:使用前对每种外掺剂均应试验证明有良好效果才能用。

2 混凝土的控制要点

2.1 一般要求

(1) 为了检验混凝土质量, 一般应作抗压强度试验。当设计图纸和规范有要求时, 还应作防渗及抗折强度等试验。

(2) 所有结构混凝土的试验, 均按规范JTJ053-94中的有关要求执行。

2.2 试件取样

(1) 不同标号及不同配合比的混凝土应分别制取试件, 试件应在浇筑现场或拌和地点随机制取。每组3个试件应在同一盘混凝土中取样, 并以同条件制作和养生。

(2) 浇筑一般体积的结构物 (如基础、墩台等) 时, 每一单元结构应制取2组。

(3) 连续浇筑大体积结构物, 每80～200m3或每一单元结构物应制取2组。

(4) 上部结构、每片梁、板等主要构件长16m以下应制取1组, 16～30m制取2组, 31～50m制取三组。小型构件每批或每工作至少应制取2组。

(5) 盖梁、墩柱、每个 (根) 至少制取2组。

(6) 构筑物 (如挡土墙) , 每座、每处或每工作班制取不少于2组。

(7) 从同一拌和站拌制的原材料和配合比相同的混合料, 可以几座或几处合并制取2组。

(8) 冬季施工的重要结构混凝土, 应增加2组补试件, 其中1组可在混凝土温度下降到1℃～2℃时进行试验, 另1组作备用试件。

(9) 应根据施工需要, 另制取几组与结构物同条件养生的试件, 作为拆模、吊装、张拉预应力、承受荷载等施工阶段的强度依据。

2.3 强度的检验评定

混凝土抗压强度 (标号) 应以标准条件养生下28天龄期试件抗压限强度进行评定。其合格条件如下:

(1) 应以标号、龄期相同以及生产工艺条件、原材料和配合比基本一致的混凝土组成同一检验批。同一检验批的混凝土强度, 应以同批内所有各组标准尺寸试件的强度测定值 (当为非标准尺寸试件时应进行强度换算) 为代表值。

(2) 当试件≥10组时, 应以数理统计方法按JTJ071-98进行评定。

3 钢筋的控制要点

1) 钢筋的种类、钢号和直径、应符合图纸的规定。

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋的化学成分和力学性能、工艺性能应符合规范GB1499-91中的有关规定;I级 (热轧光圆) 钢筋的化学成分和力学性能应符合规范GB1301-91中的有关的规定。

2) 钢筋检验和试验

(1) 成批使用的钢筋, 在提交检验时, 应附有生产厂家对该钢筋生产的合格证书, 并标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料或有关其他能鉴别该钢材质量的证明资料。

(2) 运到工地的每批钢筋必须进行试验, 同一批钢筋应由有相同横截面和同炉号的钢筋组成, 每批钢筋中随机抽取取3根, 各截取3节试件, 一节作拉力试验 (屈服点、抗拉强度和伸长度) , 一节作冷弯试验、一节作可焊性试验。所有试验必须符合有关标准的规定, 如果任何一节试件试验失败和不符合要求, 则应加两根再作试验, 如果两根中仍有一根失败, 这批钢筋应不予使用或根据试验结果降低等级, 且不得用于承重结构重要部位。

3) 防护与储存

(1) 钢筋应存储在高于地面的平台、枕木或其他支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中, 以免引起表面锈蚀。

(2) 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收, 分别堆存、不得混杂, 且应设立足够标志, 以利于检查和使用。

4) 钢筋的加工

(1) 钢筋不应存在有害的缺陷, 如裂纹及叠层, 经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋, 其尺寸、横截面积和拉伸性能等应符合图纸和规范要求。

(2) 调直后的钢筋表面损伤不得超过5%, 不得使用火焰加热。

(3) 钢筋必须按图纸所示的形状弯折, 除非设计图纸另有许可, 所有钢筋均应冷弯。

5) 钢筋的绑扎与焊接

(1) 钢筋应避免在结构的最大应力处设置接头, 并应尽可能使接头交错排列。

(2) 钢筋的接头一般应采用焊接, 热轧钢筋可按图纸所示或规范要求采用搭接。

(3) 钢筋的纵向焊接应采用闪光接触对焊焊接法, 采用其它有效的焊接方法, 应经设计工程师批准。

(4) 配置在同一截面的受拉钢筋接头, 其截面积不得超过配筋总面积的50%, 在受压区内不受限制。

(5) 每当改变钢筋的类别、等级、直径时, 应检查已确定的焊接参数。

(6) 安放单层钢筋网片时, 应在底部先摊铺一层混凝土拌合物, 安装双层钢筋网片时, 对厚度不大于25cm的板, 上下两层钢筋网片可事先用架立钢筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的, 上下两层钢筋应分两次安放。

(7) .安放角隅钢筋时, 应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物 (预加沉落度) , 角隅钢筋就位后, 用混凝土拌合物压住。

(8) 安放边缘钢筋时, 应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物, 拍实至钢筋设置高度, 然后安放钢筋, 在两端弯起处, 用混凝土拌合物压住。

(9) 钢筋网片架立后, 任何人不得踩踏网片。

4 模板、支架控制要点

1) 模板及支撑应具有必须的强度, 刚度和稳定性, 不得有松动, 跑模或下沉现象。

2) 模板板面平整, 接缝严密不漏浆, 确保混凝土的外观质量。

3) 墩、柱、盖帽梁必须应采用钢模板。模板施工应有模板工艺设计和安装工艺, 确保模板有足够的刚度、平整度、光洁度。多次应用宜采用钢模板, 应经常检查底模及侧模的变形情况并随时修整。侧模须能经受附着式振动器多次反复的振动。

4) 预制梁底模的检查

(1) 预制梁板的底模可以用混凝土修筑, 底模应平整、坚固、重复使用后不损。

(2) 底模的形体尺寸必须准确, 误差应在允许的范围以内。

(3) 要注意检查底模端部, 横向要保持水平, 避免梁体两端支座发生扭曲, 影响安装质量。

5 混凝土施工要点

1) 制定合适的混凝土灌注方案和选用合格的振捣器具, 按一定的厚度分层灌注, 按顺序振捣、不得漏振、过振。桥墩柱、系梁、帽盖梁、梁部必须采用钢筋模板, 模板内表面应平整光滑、接缝要平整, 选用优良脱模剂, 涂刷均匀。

2) 要选用恰当的坍落度, 正确计量拌合均匀。严格控制混凝土自由倾落高度, 不允许混凝土出现离析。

3) 现灌连续梁要正确牢固放置足够的混凝土保护垫块, 准备灌梁前应将模板上的铁丝, 污物等清除干净, 并用高压水泵冲洗。

4) 混凝土养护控制

(1) 混凝土浇筑后应及时养护, 尤其要做好早期养护。昼夜温差大时, 3天内应采取保温措施。养护期间禁止通车。

(2) 塑料薄膜养护工艺控制。

①过氯乙烯树脂喷洒时, 喷洒机具采用小型空压机和喷漆枪, 先在混凝土外试喷, 待均匀后再进入混凝土板喷洒, 喷液压力宜为0.5Mpa。

②氯偏乳液洒时, 喷嘴距混凝土板面的距离宜在30-60cm, 第一次喷洒成无色透明后, 应再喷一次, 两次的喷洒移动方向应保持垂直, 贮存温度不宜低于0℃, 并防止污染环境。

摘要：就钢筋混凝土桥涵工程施工控制要点结合相应的施工及验收规范做了归纳和说明, 给广大施工管理人员提供一个系统的施工控制要点标准, 以便今后更好地做好施工管理工。

钢筋工程施工方法与质量控制 篇7

邓 毅

（广西 南宁 530022）

【摘 要】本文通过对工作经验的总结，提出了在钢筋分项工程施工中的质量控制，检查验收的重点。

【关键词】钢筋；施工方法；质量；控制

目前，我国建筑施工企业素质良莠不齐，建设监管不到位，钢筋工程施工中普遍都存在着问题。虽然隐蔽工程强制性验收和实体检测的实施，钢筋工程的质量有明显提高，但在钢筋加工、绑扎到检查验收过程中还有许多值得注意的地方。下面作者根据工作中积累的经验，对钢筋分项工程的质量控制提几点看法：

1.原材料质量的控制

严控进货渠道关。工程施工中经常出现劣质、次品材料，为了减少这种情况的发生，施工中，我们首先选择钢筋质量、性能稳定的生产厂家，合格的生产厂家是保证工程质量的前提。其次选择信誉好，供货及时的供应商，合格的供应商是工程按期完成的保证。

严格检查、检验进场材料。对进场的钢筋，首先要检查钢筋是否有出厂合格证，质量证明书等；其次检查钢筋的外观质量，钢筋外观应平直、无损伤，不得有裂纹、片状、颗粒状等：最后对钢筋性能检测，钢筋抽检应在监理监督下，并按照国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GBl499）等规定的抽检频率，现场随机截取，并标上“见证取样”字样，送往有资质的试验室做相关的材性试验。待检测合格后才能使用。

2.施工过程中质量的控制

施工过程中，由于各种原因造成钢筋数量、品种、规格以及配置方法等不符合设计或规范的规定，从而给建筑物的施工和正常使用留下安全隐患。

钢筋翻样错误。如，在翻样连梁中主筋时，没有按规范要求留有足够的锚固长度，只是凭经验在净跨长度上再增加一点。

钢筋下料的错误。钢筋工在下料时，工人有时会看错钢筋翻样表，比如把直径18的钢筋看成用16的钢筋断料，而绑扎工人只看长度一样，对这细微的差别一般是不注意的。

钢筋绑扎与安装前先认真熟悉图纸，检查核对需绑钢筋的规格、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单和图纸相符。清理工作面的杂物、现场弹线，准备绑扎用的铁丝、工具和绑扎架等，待准备工作做好后方可进行绑扎。

柱钢筋绑扎与安装。柱钢筋绑扎应在柱模板安装前进行；竖向钢筋的弯勾应朝向柱心，角部钢筋的弯钩应与模板成450，中间钢筋的弯钩应与模板成900：箍筋的接头应交错布置在四角纵向钢筋上，箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢，箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢，绑扎箍筋时其绑扣相互间应成八字形。

梁钢筋绑扎与安装。纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径25mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。

箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂梁则箍筋接头在下，其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎，其余可梅花点绑扎。

次梁与主梁交叉处，次梁的钢筋在上，主梁的钢筋在下，当有圈梁或垫梁的，主梁钢筋在上。

框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时，应注意梁顶面主筋间的净间距要留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。

框架梁上部贯通钢筋应尽可能按最长下料，就位后采用搭接焊来完成。

板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量。

为了保证钢筋位置的正确，根据设计要求，板筋采用钢筋马凳纵横@1000予以支撑。

基础钢筋绑扎与安装。基础钢筋网的绑扎，四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分交叉点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不移动；双向主筋的钢筋网，则需将全部钢筋相交点扎牢；绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣要成八字形；基础底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚，以保证钢筋位置正确；钢筋的弯钩应朝上，不要倒向一边，但双层钢筋网中的上层钢筋弯钩应朝下；独立柱基础为双向弯曲的，其底面短边的钢筋应放在长边钢筋的上面。

钢筋的焊接（电渣压力焊）。（1）矫正钢筋端部不直部分，使钢筋成直线；（2）清除铁锈及油污，夹具上粘附的熔渣，夹具应夹紧钢筋；（3）钢筋接头部应置于夹具内，上下对正，同时保证钢筋垂直与稳定；（4）调整钢筋接头在一定深度内有良好的结合，控制好电流与通电时问，保证焊包饱满；（5）施压适当，焊接后等冷却再卸夹具，以免钢筋倾斜；（6）清除焊渣。

3.钢筋质量检查控制

严格检查钢筋锚固、搭接长度。钢筋锚固、搭接长度是钢筋分项工程中最常见的质量通病之一。在钢筋施工中，通常会出现两种情况：

①钢筋断料时长度的不足，有些施工单位在钢筋加工时，为了“充分”利用钢筋而减小钢筋的下料长度。例如，某主梁钢筋的下料长度是4 6米，它就把g米长的钢筋断成两根使用，显然锚固长度就不能满足规范的要求。这种先天性锚固长度不够，通常是监理工程师检查的盲点，他们只注重对前场钢筋绑扎质量的检查，而忽略对后场钢筋加工的检查。

②钢筋摆放位置不正确，在钢筋绑扎中，常常由于工人的马虎、粗心等原因，导致一端钢筋的锚固、搭接长度过多，而另一端严重不足。如在墙、柱的竖向钢筋搭接中，有时会发生在楼面以上二、三十厘米处，在通常情况下，工人是按正常的搭接长度进行绑扎，却不知道该处钢筋搭接的规范要求是把上部的竖向钢筋伸入板面以下1.5倍的锚固长度。再如，在面板钢筋的施工中，工人在摆放钢筋时，不能把钢筋放在中间的位置，而出现一端搭在梁或墙上的长度较长，另一端必然就短了，那么，这端的钢筋锚固长度就不够了。在检查验收钢筋时，发现这种情况时，应对工人进行解释、说服教育，增强他们的责任心，要经常性的进行巡视检查，杜绝或减少类似情况的以生。

防止钢筋以小代大现象的发生。钢筋代换中，常因钢筋备料不充分、钢筋废料利用等原因，而出现用一种规格的钢筋代替另一种规格的钢筋。由于钢筋型号和规格与设计不符，要进行钢筋代换时，必须征得设计单位同意，还要符合有关规范要求。有些施工单位在进行钢筋代换时，只在强度上达到设计要求，而忽视了钢筋抗拉强度同屈服强度两者比值的相关规定。有关《施工规范》对此的具体要求是：“对有抗震要求的框架，不宜以强度等级较高的钢筋代替原设计中的钢筋，当必需代换时，纵向受力钢筋抗拉强度实测值的实际强度与屈服强度实测值的比值不应小于1.25。”对于钢筋的代换，在征得设计单位同意后，应按照以下原则进行代换，等强度代换后的钢筋强度应不小于原有的钢筋强度；如构件是按最小配筋率配率时，钢筋可按面积相等的原则进行代换。一般情况结构构件受裂缝宽度或挠度要求控制时，钢筋的代换还需进行裂缝和抗裂性验算。如，有的施工单位在等面积代换时，用直径14mm的钢筋代替10mm的箍筋，但在代换的同时也把箍筋的间距增加了近一倍，使得箍筋的间距超过有关规范的构造要求。可见，在实际施工中，对钢筋的代换应进行计算和校核，只有谨慎处理才能保证结构的安全。

加强钢筋成品的保护：

（1）对加工成品的保护。每种钢筋成品批量加工完毕后，必须轻抬轻放，避免摔地产生变形，整齐地堆放在能够挡雨的地方，并设标识牌以防用错。特别在夏季施工，要注意对钢筋的保护，如加工好的箍筋，放在露天，遭到雨淋，在高温作用下，箍筋拐角处就很容易被氧化，使表面生锈、脱皮。

（2）对绑扎成型钢筋的保护。施工中常对通道口、卫生间、阳台等部位的面层钢筋保护不到位。例如，阳台钢筋绑扎后踩踏，不少施工单位在悬挑混凝土阳台施工中发生质量事故，绝大多数原因是阳台钢筋在绑扎后浇灌混凝土时被踩倒。解决办法是增加阳台悬臂钢筋下垫块的数量，而且垫块厚度要符合图纸要求，使钢筋能承受混凝土浇灌时的压力：卫生间钢筋绑扎后被踩踏变形，主要原因是在进行卫生间吊模施工时，把卫生间的钢筋踩得东倒西歪，有的间距特别大。也有一些水电安装工在预埋时把钢筋移走，放好管后又不把钢筋复位，影响混凝土的整体性，引起卫生间发生渗水、漏水的质量事故。

其它方面的检查。钢筋绑扎、焊接接头百分率，焊接质量，主筋、箍筋间距等都应该进行检查。

4.总结

轨道工程监理控制要点 篇8

（一）材料控制

1.钢轨

检查产品合格证等质量证明文件，对实物观察检查。钢轨的类型、规格、质量符合设计要求和产品标准的规定,待焊钢轨轨端不应钻孔、不淬火。

2.轨枕

（1）检查产品合格证等质量证明文件，对实物观察检查。轨枕类型、规格、质量符合设计和产品标准规定。

（2）见证检验轨枕的结构强度（静载抗裂强度和疲劳强度）。

（3）见证检验轨枕的型式尺寸（长度、高度、钉孔距和两承轨槽距离）。3.钢轨扣件及联结配件

（1）见证检测扣件的扣压力和疲劳强度。（2）见证检验扣件的型式尺寸。

（3）平行检验扣件及连接配件的规格、型号、铺设数量。4.护轨及其扣件

检查施工单位检测记录，对实物规格、型号、质量观察检查。5.道岔及钢轨伸缩调节器

（1）检查产品合格证等质量证明文件，对实物观察检查。

（2）道岔、岔枕及伸缩调节器的类型、规格和质量符合设计要求和产品标准规定，再用道岔符合再用道岔技术条件的规定。

（二）线路基桩

1.检查施工单位进行的线路贯通测量，检查基桩的设置位置及数量、中线和高程测量精度。

2.查验基桩所用材料的产品合格证，对实物观察检查。

3.检查基桩标志。基桩标志设置牢固，标示设置齐全，色泽鲜明、清晰完整。

（三）轨排组装

1.轨排组装施工前检查施工单位的配轨计算书。2.检查硫磺砂浆配合比选定单。

硫磺锚固施工之前施工单位根据拟选用的原材料进行硫磺砂浆配合比设计，锚固用硫磺、砂、石蜡等原材料应进行试验。当其产地、规格发生变化时，重新进行配合比设计。

3.检查螺旋道钉锚固抗拔试验报告，见证抗拔力试验。

抗拔力有一个以上不合格的，再加倍抽检，若还有不合格的，该批道钉锚固质量为不合格。4.抽查螺旋道钉锚固位置、高度和垂直度。

5.抽查轨距、接头相错量和每千米轨枕铺设数量及规格、型号。6.抽查扣件安装质量、螺旋道钉扭矩和螺旋道钉丝杆涂油。7.检查轨排质量检验标识，同一工程项目的标识样式应统一。

（四）基地钢轨焊接

1.见证钢轨焊接型式检验取样检测，查验检验报告。2.旁站周期性生产检验。

落锤检验合格后方可继续生产。若检验结果有1根及以上试件不合格时，按现行《钢轨焊接接头技术条件》规定的办法进行复验。

3.审查焊焊接施工工艺和质量保证措施。4.检查焊接施工。

（1）焊接前严格挑选待焊钢轨并对钢轨端头进行处理，焊接施工严格按施工工艺进行；全长淬火轨焊头进行淬火处理。

（2）检查施工单位钢轨焊缝外观质量检验记录并平行检验。

（3）见证检测钢轨焊头平直度。钢轨焊接接头纵向打磨平顺，不得有低接头。5.检查施工单位钢轨焊头探伤检查记录，平行检验。6.检查焊头质量检验合格证, 对实物观察检查。长钢轨出厂时焊接接头编号清楚，标记齐全，字迹清楚。

四、道床质量控制

1.检查道碴质量

(1)检查施工单位提供的碴场建场检验、生产检验和出场检验报告。(2)检查进场道碴生产检验报告和产品合格证，对实物观察检查。(3)见证检测道碴材质。

(4)检查道碴粒径级配、颗粒形状及清洁度试验报告，见证取样检测。2.铺底层道碴

(1)施工单位铺碴前，应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基标和水准点，并进行铺碴前路基面检查，复测线路中桩、基桩及路基面高程，形成交接记录。监理工程师复核施工单位的复测结果，参与交接。

(2)巡视检查上碴运输。施工单位应采取措施避免上碴运输施工损坏基床。(3)检查施工单位压实密度检算资料，见证检测压实密度。(4)抽查底碴厚度。3.预铺道碴

(1)见证检测正线道岔预铺道碴压实密度和碴面平整度。(2)抽查道床每股钢轨下预铺碴带宽度。(3)抽查混凝土宽枕地段预铺道碴厚度、半宽及高程。(4)抽查无缝线路碴面平整度及压实密度。

三、无碴轨道质量控制要点

1.无碴道床施工

(1)施工单位复核线路中线及高程，并根据需要增设控制基标和加密基标，监理工程师检查测量记录。

(2)无碴轨道与有碴轨道过渡段施工，应在其线下过渡段施工完成并验收合格后进行。监理工程师检查验收记录。

(3)抽查轨枕、轨道板、支承块（含组合件）等轨道部件的型号及外观质量。(4)道床混凝土灌注前基底应清理干净，监理工程师对基底进行隐蔽工程验收。(5)无碴道床施工前，检查预应力混凝土梁徐变的残余变形量记录。

(6)检查钢轨支撑架。钢轨支撑架有足够的强度、刚度和稳定性，间距及安置便于调整、拆卸和混凝土灌筑。

2.模板、钢筋、混凝土

(1)钢筋、模板、混凝土质量检查验收的一般要求见“混凝土及砌体工程”。(2)检查PVC管、PVC篦、伸缩缝沥青板等预埋件的产品合格证，对实物观察检查。(3)平行检验凸形挡台内设置的基准器底座的材质与加工精度。

(4)抽查曲线地段底座超高设置及底座、道床、凸形挡台板模板安装质量。(5)巡视检查混凝土浇筑过程。3.轨道板铺设

(1)检查轨道板及其弹性垫层材料的产品合格证等质量证明文件，对实物观察检查。(2)见证检测凸形挡台内基准器的设置。

(3)检查底座混凝土试块强度报告，底座混凝土强度达到设计强度的80%及以上时，方可铺设轨道板。

(4)平行检验轨道板与混凝土底座、轨道板与凸形挡台的间隙，抽查轨道板安装质量。4.CA砂浆配制、灌注

(1)检查配制CA砂浆的水泥、乳化沥青、添加剂、铝粉、细骨料、水等原材料质量证明文件，对实物观察检查。

(2)检查修正配合比试验报告单。CA砂浆拌制前，施工单位应依据温度、湿度等相关条件做配方试验，并及时修正标准配合比。

(3)检查施工单位CA砂浆性能指标试验报告，见证试验。(4)检查CA砂浆灌注

① CA砂浆配制、施工时的适宜温度范围为10～25℃，限界温度范围为5～30℃。超过限界温度时应采取相应措施。② 灌注前侧模及间隔板应止漏,涂刷脱模剂。直线侧模与轨道板间留10mm观察缝，曲线内侧侧模与轨道板紧贴, 有止漏措施，灌注前应采取排气措施。

③ 板下CA砂浆灌注约二小时后，方可灌注凸型挡台四周的CA砂浆；每块轨道板下一次灌注完成。CA砂浆在轨道板侧模和注入孔中的凸起高度超过轨道板底50mm以上时，方可结束注入作业。CA砂浆强度可承受自重后，及时撤除支撑螺栓和模板，以保证轨道板与CA砂浆间紧密接触，强度达到0.7MPa后方可承载。

(5)检查CA砂浆与轨道板、凸形挡台密贴情况。

(6)对防水层、隔离层按隐蔽工程检查验收。严禁在雨、雪和五级风以上时施工，施工环境温度条件为冷作时不低于5℃，热粘时不低于-10℃。

5.轨排组装架设（支承块式、长枕埋入式）

(1)检查支承块、长枕和扣件的产品合格证等质量证明文件，对实物观察检查。(2)抽查轨排组装架设的偏差。6.隔离层铺设（长枕埋入式）

(1)检查隔离层材料的产品合格证，对实物规格、品种及外观质量检查。(2)抽查隔离层的基底处理质量。(3)抽查隔离层铺贴及搭接质量。7.防水层、保护层及伸缩缝

(1)检查防水层、保护层及伸缩缝所用材料的产品合格证，对实物观察检查。(2)检查底座伸缩缝与道床伸缩缝位置。(3)抽查防水层铺贴、搭接质量。

(4)抽查保护层厚度，排水坡度、伸缩缝间隔及嵌缝处理质量及表面平整度。(5)检查施工单位保护层混凝土强度试验报告。

(6)雨后或注水检查防水效果。防水层不得渗水，梁端接缝处应设置不透水的伸缩缝，防水层应连续过渡。

(7)抽查梁端伸缩缝预埋钢板位置、边压块榫口及橡胶止水带的安装质量。

四、质量控制要点

1.长钢轨铺设

(1)检查长钢轨产品合格证等质量证明文件，对实物观察检查。

(2)检查钢轨胶接绝缘接头的产品合格证及施工单位检测记录，平行检验。(3)抽查轨枕方正、间距、轨道中心线与线路设计中心线偏差及绝缘轨缝位置。2.铺碴整道

(1)道床经分层铺碴整道达到初期稳定状态时，状态参数符合验标规定。监理工程师检查施工单位检测记录，见证检测。

(2)抽查整道后的道床断面、曲线外轨超高及顺坡。(3)抽查轨道达到初期稳定阶段的静态几何尺寸。

(4)检查铺碴整道作业。铺轨后铺设的道床使用大型养路机械分层铺碴整道。每层起道、捣固作业后，进行1至2次动力稳定作业。桥梁及隧道有碴道床进行动力稳定作业遵守以下规定：

① 在桥上严禁起振，不得停振，作业频率避开桥梁自振频率，稳定荷载适当减小。调整稳定作业参数在距桥台耳墙外10～30m范围内的路基上进行。

② 稳定车在桥上或隧道内的作业速度不应低于1km/h。

③ 经试验不允许使用大型养路机械进行稳定作业的T型梁，可通过压道稳定道床。(5)审查大型养路机械起道、捣固、稳定作业施工方案，巡视检查施工作业。a.大型养路机械起道量不超过50 mm时可进行单捣作业，50～80 mm时进行双捣作业。一次起道量不超过80 mm。道床铺设厚度不足时不得进行捣固作业。

b.无缝线路大型养路机械作业一次起道量小于等于30mm，一次拨道量小于等于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃；一次起道量在31～50mm，一次拨道量在11～20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温-20℃～+15℃。

3.工地钢轨焊接

(1)检查焊接施工。气温在0℃以下采取保温措施，钢轨焊头根据焊接工艺要求进行焊后热处理。锁定焊接需要插入短轨时，插入短轨长度大于6m，材质与原钢轨相同，焊后保持原无缝线路技术状态和锁定轨温不变。

(2)见证取样检测钢轨焊接接头的型式检验和周期性生产检验，检查施工单位钢轨焊头探伤和外观检验记录，并平行检验。

(3)见证检测焊头平直度。(4)检查工地焊头编号标记。

(5)查验钢轨胶接绝缘接头产品合格证和施工单位检测记录，平行检验。4.线路锁定

(1)检查线路锁定必备条件。有碴道床轨下基础达到初期稳定状态，道床断面基本达到设计要求。单元轨节锁定前按设计要求设置好钢轨位移观测桩，位移观测桩设置齐全、牢固、不易损坏并易于观测。

(2)检查施工过程及施工记录,在单元轨节的始、中、终端进行旁站监理。① 长钢轨始终端落槽合拢后，立即与缓冲区轨道联结，接头螺栓按规定拧紧，轨缝按设计设置。长钢轨全部落槽，终端合拢后立即整正轨距，并由两端向内两股同步锁定，同时在钢轨上设置纵向位移观测的“零点”标记。

② 线路锁定时，实际锁定轨温必须在设计锁定轨温范围内，左右两股钢轨及相邻单元轨节的锁定轨温差均不得大于5℃。同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于10℃。③ 如长轨条终端不能按设计要求正常合拢，按现行施工规范的有关要求进行处理。④ 建议施工单位在线路锁定后，及时在钢轨上设置纵向位移观测的“零点”标记。定期观测钢轨位移量并做好记录。

⑤ 单元轨节长度满足施工进度和铺设时应力放散最佳效果的要求，以900～2000m为宜，最短不得小于200m。应力放散时，宜每隔100m设一个位移观测点。应力放散应均匀。

(3).抽查位移观测桩编号及每对位移观测桩基准点连线与线路中线的垂直情况。(4).抽查缓冲区钢轨接头螺栓扭矩，接头处钢轨面高低差及轨距线错牙及接头轨缝。5.轨道整理

(1)施工单位对道床达到稳定状态时的状态参数进行检测，监理工程师检查施工单位的检测记录，见证检测。

(2)见证检查轨道整理作业后的静态几何尺寸。

(3)检查局部不平顺（峰值管理）和线路区段整体不平顺（均值管理）。轨道动态质量管理值符合验标规定。建设单位用轨道检查车全部检查，勘察设计单位项目负责人、施工单位项目负责人、技术负责人和总监理工程师参加。

6.检查钢轨预打磨

(1)铺设无缝线路的Ⅰ级铁路开通前对全线钢轨进行预打磨作业。(2)钢轨预打磨具备以下条件：

① 无缝线路经整理作业后，道床进入稳定阶段； ② 轨面高程及道床外观尺寸符合设计要求； ③ 钢轨扣件齐全紧固。

(3)钢轨打磨后消除轨头表面在铺设作业时产生的碰伤、机具夹伤、锈蚀等缺陷，以及轨头表面约0.3mm厚的脱碳层。监理工程师检查施工单位检测记录，并平行检验。

(4)预打磨后的钢轨顶面及内侧工作面纵向平直度在1米范围内不大于0.3mm。① 使用打磨列车测量仪器检测时，监理工程师全部检查。