隧道防坍应急预案

隧道防坍应急预案（共5篇）

隧道防坍应急预案 篇1

一、演练时间：2010年9月8日15：00-18：00

二、演练目的：

为确保应急预案的顺利实施，保证人员、设备、物资及其它财产损失降到最低，提高分部全体员工的安全防范意识和团队应急能力，建立自救和属地救援为主的长效机制，增强我分部与互助救援单位的协作能力，现特准备组织全体员工进行了施工现场模拟坍塌应急大演练。

三、演练地点：分部南吕梁山二号斜井

四、演练原则：

1、以人为本、避让为主的原则。

2、统一领导、分级负责的原则。

3、反应迅速、措施果断的原则。

4、部门配合、分工协作的原则。

5、周密组织，杜绝意外事故发生的原则。

6、以工程工序过度为主，少耽误作业面作业时间。

五、事故情景及演练场景布置：

1、事故情景：南吕梁山二号斜井掌子面左下台阶在喷砼前，突然发生局部坍塌事故。坍塌情况为：围岩受爆破影响，导致土体疏松、结构破碎，力学强度低等因素，造成局部坍塌事故，坍塌量5方，此时有4名作业工人正在下台阶接拱脚，坍塌后有1人被掩埋，1人重伤，1人轻伤。

2、演练场景布置：在左下台阶模拟滑塌处事先堆碴 6方左右，抢险物资（方木2根、钢筋网片5张）

六、演练单位：分部二号斜井开挖分队立拱4人，喷砼班12人（演练完毕后正常上班）。

七、分部现场应急自救演练小组

1、演练小组

演练小组组长：宋海涛

副组长：

2、成员及各演练小组分工

组长：全面领导应急小组，统一指挥应急响应工作，并对人力、物力、财力进行调配。在专业救援未到达时为现场抢险总指挥。

副组长：总体协调各部门在紧急演练中的分工协作，在宋总指挥未到达现场时，为事故现场的负责人，在自救过程中任事故现场副总指挥。

副组长、办公室主任张成刚：全面负责后勤保障、小车调配、家属安抚工作。副组长：为现场救援提供技术保障和搜救方案。

：制定应急预案，编制演练方案，并参与现场救援工作。调度主、物资部长：全面负责机械设备、物资的调配与准备工作。

安全保卫组：负责警戒施工便道、隧道洞口、疏通救援通道，疏通所有无关人员，禁止闲杂人员进入警戒区域内，引导工程抢险、救护车辆进入演练现场。

医疗救援组：负责准备急救物资，如担架、氧气袋、医疗箱等。为受伤人员现场急救做好准备。

通讯协调组、二号井值班室人员：负责应急联络及应急期间的必要信息收集。

3、各小组成员及主要任务

①技术组：负责对发生事故和紧急情况从技术角度进行分析，制定施救措施，评价应急预案和响应计划的有效性、适宜性，并提出修改意见。

组长 组员

② 现场抢险组：负责呈报事故、事件，协同技术组分析发生事故、紧急情况的原因并检查应急预案及响应计划的实施情况。

组长 组员

现场抢险作业工人20名（由曾经理负责协调），立拱兼扮伤员计4人；抢险、运送伤员、喷浆16人。

③设备、物资保障组：负责组织抢险物资的供应，组织车辆运送抢险物资。组长 组员：

现场抢险挖掘机一台（司机1名）现场电工1名，负责事故现场照明灯具 现场农用车一辆（司机1名），负责运送伤员。现场农用车二辆（司机2名），准备下台阶喷浆料两车

④安全保卫组：负责警戒施工便道、隧道洞口、疏通救援通道，疏通所有无关人

员，禁止闲杂人员进入警戒区域内，引导工程抢险、救护车辆进入演练现场。

组长： 组员：

安全保卫人员3名（由陈经理负责协调）

⑤医疗救护组：2人扮演成蒲县人民医院医生，负责接到伤情通知后，坐皮卡车从地磅值班室向二号井值班室驶来，并在洞口对受伤人员进行医治，对重伤害员进行急救处理后，然后将驾车原路返回地磅值班室，其意思是将伤员送往蒲县人民医院。

组长： 组员：

⑥后勤保障组：负责应急联络及应急期间的必要信息收集，全面负责后勤保障、小车调配、家属安抚工作，影像收集并对外进行宣传报道。（要求此次演练向地方政府、业主、集团公司进行宣传报道）

组长：

组员： 解说员1名

现场摄像2名（由杨书记负责协调）

八、演练实施方案

1、应急物资分配：

现场抢险总指挥：宋经理对讲机1部，扩音器1部

与现场解说员共用扩音器1部

各小组组长：对讲机各1部、手机各1部（自带）

现场抢险组： 应急电筒5把、铁锹10把 电焊机1台（能正常使用）、装载机1台、挖掘机1台 出碴大车3台（洞口待命）、15X15以上方木3根 10X400木板5张、钢筋网片6张、下断面钢拱架1套

后勤保障：救援车辆2辆（1辆负责运送医生、保管员，1辆负责）

2、演练现场配备必要的水和食品。

3、演练程序：

（1）事故情景：2010年9月8日15：46在南吕梁山二号斜井掌子面左下台阶在喷砼前，突然发生局部坍塌事故。

当时有4名工人正在坍塌区域内施工，目击者称有1名工人被埋，其他人员均有不同程度受伤，具体情况不明，十分紧急。

（2）正在事故现场值班的作业队长，于15：47分立即上报现场副经理与安全总监兼安保部长。

（3）副经理在1分钟内电话通知应急组长，宋指挥下令应急办公室立即启动隧道防坍与员工伤亡应急救援预案，命令各应急小组迅速按照各自的职责奔赴事故现场。

（4）分部应急办公室于15：48分同时向救援互助单位报警求助，详细说明分部具体位置和事故情况。

互助单位、经理部领导及地方有关政府

1、项目经理部经理：

2、项目一分部经理：

3、项目二分部经理：

4、项目三分部经理：

5、项目四分部经理：

6、项目五分部经

7、蒲县安监局

8、蒲县消防队

9、蒲县人民医院急救中心

10、山西中南部铁路通道指挥部

11、山西中南部铁路通道ZNTJ—6标总监、驻地监理

（5）各应急小组在预案启动后，携带应急物资于：15：50分赶到二号斜井口集合，事故现场负责人经理向各救援组简要介绍隧道坍塌的大概及人员受困情况，并强调各小组在本次应急救援工作中的分工协作，并注意次生灾害发生。

（6）15：52技术保障组、现场抢险组、安全保卫组、医疗救护组、通讯协调、后勤保障组根据分工同时行动。

安全保卫组立即疏散现场与救援无关的人员，以确保救援工作不受干扰；后勤保障组调动分部的救援车辆在现场等候，事故现场副经理陈继建、曾永根为副总指挥，组织将未掩埋的2名受伤人员迅速抢救，并送至洞口临时医护点，闻讯赶来的内部医

生对受伤人员进行伤口消毒、包扎等简单医疗施救。

（7）未被掩埋的伤员撤离后，由副总指挥带领技术保障组到滑塌点进行认真查看，确认滑塌情况并初步查明被埋人员位置，随即和现场总指挥及技术保障组研究制定人员搜救和滑塌方案；方案确定后，副总指挥立即带领现场抢险组展开坍塌处临时防护工作，在确认临时防护形成并能确保救援人员安全的情况下，立即用人工开挖方式搜救被埋人员。

通讯协调小组在不影响救援工作的情况下，及时摄像和拍照，为调查事故原因提供第一手现场证据。

（8）在以上工作进行的同时，安全保卫组在进入工地的道路口手举醒目标志，接引救援单位到达位置。

（9）16：40经理部安全生产事故应急领导小组到场，分部经理向经理部安全生产事故应急领导小组组长报告现场救援情况。经理部立即在现场召开紧急会议，确定救助方案，同时接替志担任现场总指挥，授权同志与安全总监同志为副总指挥，协调各专业救援单位工作及后勤保障工作。

（10）16：58分救援单位陆续到场后，救援总指挥通过技术咨询后，同意分部的救援方案，决定由分部救援组与协作队伍联合搜救，以加快被埋人员的救援工作。

（11）17：06分在大家的齐心协作下，被掩埋的人员成功抢救出来，立即送至洞口临时医护点，由120专业救护队现场紧急施救，分部有关人员予以协助。

（12）事故现场施工人员将埋入的风钻、钢拱架、钢筋网片及其它设备（假设），逐个取出放至安全地段。

（13）救援工作结束后，由副经理在事故现场确认，再无其他被困人员时，同志向现场总指挥同志报请解除警戒，恢复施工。

（14）演练工作结束后，在分部会议室召开会议，经理部有关领导，分部所有管理人员参加，对演练活动进行点评。

（15）由分部安保部、工和部提供相关资料及信息，办公室牵头负责写出书面报告总结，呈报有关部门备案。

九、有关要求

1、凡进入隧道所有人员白布口罩1个。

2、凡进入隧道班长以上领导必须自带手电筒1支。

附件1 六分部二号斜井隧道坍塌事故应急救援演练内部观摩人员

（1）一号斜井开挖分队：30人（队长、领工员各1人）（2）一号斜井衬砌分队：6人（队长、班长各1人）（3）二号斜井衬砌分队：6人（队长、班长各1人）（4）二号斜井开挖分队：12人（队长、领工员各1人）（5）机 修 分 队： 20人（队长、班长各1人）（6）机 加 工 组： 10人（负责人、班长各1人）（7）拌 合 站： 10人（站长、班长各1人）（8）通 风 组 ： 6人（负责人、班长各1人）（9）调 度 室 ： 15人（大车班、农用车组）（10）材 料 室： 3人 附件2 六分部二号斜井隧道坍塌事故应急救援演练现场观摩会策划组织机构 总 指 挥： 副总指挥：

技术指导：安全环保部、工程部

演练组长：

演练副组长：

组 员 演习方案总策划： 演习解 说 人 附件3 六分部二号斜井隧道坍塌事故应急救援演练需购置材料

医生衣服2件

医疗箱2个（隧道应急箱用）

医疗药品400元左右（隧道2个应急箱用）

担架2副（隧道应急箱用）输液器3个

葡萄糖输液瓶 2个 创可贴 10个 警戒带2卷

八宝粥20瓶（隧道应急箱用）饼干10袋

300MM活动扳手2把 2KG铁锤2把 电工钳2把

附件4 六分部二号斜井隧道坍塌事故应急救援演练需购奖品

1、洗发水 30瓶 28元每瓶

2、毛 巾 100张 10元每张

六分部隧道防坍模拟演练方案计划书

为深入贯彻落实业主细化“隧道安全六达标”的会议精神，提高分部项目遇突发事件的紧急处理能力，增强员工安全防范意识及加强员工安全知识教育，确保应急救援工作高效有序进行，预防分部项目内发生重、特大事故，切实加强安全管理和教育，普及安全知识，同时确保在事故发生时能够正确引导职工自护，确保我项目施工人员、设备安全，特制定本演练计划书。

一、演练项目：隧道坍塌演练

二、计划时间：2010年9月20日下午15：00时

三、预演地点：南吕梁山隧道二号斜井

四、参加人员：分部领导、各部门、作业队主管、隧道休班作业人员、各作业队、工区、班组专兼职安全员和义务救援人员

五、演练物资清单：担架（二副）、医疗急救箱（2个）、应急方木（2方）、应急工钢成品（3榀）、铁锹（40把）、装载机（2台）、挖机（2台）运输车辆（5辆）、手套（200双）对讲机（5对）扩音器（2部）手机（50个）防尘口罩（150个）手电筒（100把）救援车辆（3辆）

六、现场总指挥：

七、现场主持：

八、筹备协调组

九、筹备协调组职责：负责筹备协调好有关部门、作业队演练的准备协调、调度工作。

十、防坍塌应急预案演练的目的：在南吕梁山隧道二号斜井下半断面拱脚左侧发生坍塌的紧急情况下，能够迅速、高效、有序的安全撤离险区作业人员，做好防灾避灾和抢险救灾应急工作。

十一、应急预案演练的原则、要求：

1、以人为本、避让为主的原则。

2、统一领导、分级负责的原则。

3、反应迅速、措施果断的原则。

4、部门配合、分工协作的原则。

5、周密组织，杜绝意外事故发生的原则。演练安排：

（1）15：00-15：20现场总指挥、副总指挥讲话。

（2）15：21-15：40由安全员报告到场人员，详细讲解隧道演练有关安全知识。（2）15：41-15：50准备，待隧道掌子面人为坍塌到一定程度，总指挥下令除演练人员外，其余观摩人员撤离到警戒线以外的安全地带。启动隧道防坍和工程险情应急预案；抢险救援队（作业队人员组成）接到险情电话，迅速出动救援人员到现场，勘察现场后先实施救援遇险人员。

组织救援队人员按隧道防坍事故“应急预案”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。具体步骤如下：

①15：56发生险情，第一发现人应高声呼喊，使附近作业工人都能够听到或协助抢

救，同时通知分部领导和其他相关部门，办公室负责拨打救援电话 “120"。电话描述如下内容：单位名称、所在区域、周围显著标志性建筑物、主要路线、候车人姓名、主要特征、等候地址、坍塌情况、部位及程度。随后到路口引导救援车辆。②发生险情后，第一发现人疏散人员，向春红负责指挥，副经理曾永根现场组织进行救援被困人员。

③用人工担架将两名受伤工人抬出洞外，进行现场急救，等待“120”急救车到来； ④测量组对塌方处拱顶下沉及边墙收敛、地面下沉及隆起进行监控量测，及时对数据进行分析，然后汇报给上级。

16时06分，分部领导全部到达，制定临时处理方案； 16时20分，急救车赶到，将伤员送往蒲县人民医院； 16时40分，经理部领导到达，制定详细处理方案；

16时47分，坍塌面初稳后，采用方木对掌子面附近的拱架进行支护； 下午17时35分，测量反馈结果，洞内已经稳定，没有沉降

十二、17：50分演练结束，收尾工作由安保部李光军监督救援队（向春红作业队），负责清理现场。

十三、18：00演练结束后由总指挥宋海涛、副总指挥王秋林对演练进行现场点评，以备今后演练加以改进和完善。

十四、18:06由分部经理宋海涛宣布演练结束。

隧道防坍演练记录

一、目的：为深入贯彻落实业主细化“隧道安全六达标”的会议精神，提高分部项目遇突发事件的紧急处理能力，增强员工安全防范意识及加强员工安全知识教育，确保应急救援工作高效有序进行，预防分部项目内发生重、特大事故，切实加强安全管理和教育，普及安全知识，同时确保在事故发生时能够正确引导职工自护，确保我分部施工人员、设备安全，9月17日下午15时，分部组织全体员工进行了施工现场坍塌应急大演练。

二、演习时间：2010年9月17日下午15时至18时。共计：180分钟

三、项目驻地监理： 分部参加人员：

四、演练地点、具体内容：

2010年9月17日下午15：56时，南吕梁山隧道二号斜井下半断面拱脚左侧发生

坍塌，当时有4名工人正在坍塌区域内施工，目击者称有1名工人被埋，其他人员均有不同程度受伤，具体情况不明，十分紧急。工区现场值班领导通过对讲机电话向分管领导，分部安委会通讯联络员报告，通讯联络员立即向组长宋海涛汇报。

组长接到通知后立即启动隧道防坍、突发事件预案、并按预案的要求立刻组织实施，拨打“120”电话并通知现场值班人员将洞内施工人员全部撤离到安全区域，并设安全警戒，确保无施工作业队人员进入；其次现场值班领导曾永根和现场总工程师王秋林对塌方段进行勘查和处理，针对现场勘查结果作出临时应急方案：

（1）用人工担架将两名受伤工人抬出洞外，进行现场急救，等待“120”急救车到来；

（2）测量组对塌方处拱顶下沉及边墙收敛、地面下沉及隆起进行监控量测，及时对数据进行分析，然后汇报。

16时06分，分部领导全部到达，制定临时处理方案； 16时20分，急救车赶到，将伤员送往蒲县人民医院； 16时40分，经理部领导到达，制定详细处理方案；

16时47分，坍塌面初稳后，采用方木对掌子面附近的拱架进行支护； 下午17时35分，测量反馈结果，洞内已经稳定，没有沉降（3）处理方案:

1、采取应急措施，加固初期支护完成段，将损失减少到最小。

施工步骤：①运碴回填→②打设加强锚杆→③架立护拱，根据量测结果，待围岩稳定后再进行进行处理。

2、对塌方段进行处理

施工步骤：①打设超前小导管→②清除右侧拱部虚碴→③初喷砼封闭拱部和掌子面→④打设锚杆并挂钢筋网→⑤喷射砼→⑥清除左侧拱部虚碴→⑦初喷砼封闭拱部和掌子面→⑧打设锚杆并挂钢筋网→⑨喷射砼→⑩拱部卸载，根据量测结果，待拱部和掌子面围岩稳定后方可进入塌方段施工。

①从护拱腹部穿过打设超前小管棚。超前管棚采用φ40超前钢管，钢管长度为4.5m，环向间距为15cm，并在超前小导管内灌注砂浆及安装φ22螺纹钢一根，以增加小导管刚度。

②将右侧拱部的钢筋网割除一个800×800的小洞，慢慢清除拱部和的虚碴，露出作业面即可。

③先喷射5cm厚的砼，封闭左侧掌子面和拱部坍塌面。④打设3m长的锚杆并挂设φ150×φ150钢筋网。⑤喷射10cm厚砼。

⑥将左侧拱部的钢筋网割除一个800×800的小洞，慢慢清除拱部和的虚碴，露出操作面即可。

⑦先喷射5cm厚的砼，封闭左侧掌子面和拱部坍塌面。⑧打设3m长的锚杆并挂设φ150×φ150钢筋网。

⑨喷射10cm厚砼。

⑩清理塌方处虚碴，对土体荷载进行卸载，割除被压弯的拱架，施工过程中设专人监护，发现险情，及时撤离掌子面。

3、塌方段施工

施工步骤：①架立拱架打设加强锚杆→②超前小导管→③喷射砼→④拱部回填→⑤循环施工

①在坍塌处架立Ⅱ类格栅钢拱架，间距0.5m；每个拱脚位置锁脚φ22锚杆打设

4根，长度3米；φ20连接筋环向间距按0.5m布置；φ6.5钢筋网采用双层布设，规格150×150。在拱架架立后在打设4.5m长的系统锚杆，间距1.0m。

②然后在拱架上方打设φ40超前小管棚，小导管长度均为4.5m，间距按0.15m布设。

③喷射0.25m砼，待砼凝固后在拱顶采用方木将上方围岩支撑起来，并用同标号喷射砼和片石回填密实，并在拱顶预留φ40回填注浆管，待初期支护完成后进行回填注浆，浆液采用1：1水泥浆。

4、过渡段施工

过渡段施工采取加强措施，过渡段初支参数：Ⅱ类格栅钢拱架间距0.75m；每个拱脚位置锁脚φ22锚杆打设4根，长度3米；φ20连接筋环向间距按0.5m布置；φ6.5钢筋网采用双层布设，规格150×150。在拱架架立后打设3.0m长的系统锚杆，间距1.0m；喷射0.25m砼。

5、正常段施工

过渡段施工完成之后，根据量测结果，过渡段围岩稳定后方可进入正常段施工。8:06分预演结束后，由分部经理宋海涛组织总结，总结了此次演习非常成功，要求大家一定深刻认识隧道施工安全的重要性，并提出此次演练中个别人员配合方面还有所提高，安全意识不够警惕，最后针对以上问题要求在周一安全学习会议上有针对性的进行加强培训与教育。总结会后由分部经理宋海涛宣布此次演习结束，并感谢在此次演习过程中给予我分部予以帮助的监理等有关单位。

隧道火灾应急处置预案 篇2

一、前言

随着我国公路建设的发展，长隧道及特长隧道不断增多，隧道自身的结构特点和隧道安全管理已成为新的研究课题。我国高速公路建设事业步入了一个历史上空前发展的时期，随着已建高速公路里程的不断增加，我国公路建设的发展，长隧道及特长隧道不断增多，如何安全管理好高速公路隧道，充分发挥高速公路的经济效益与社会效益,这一问题已明显的摆在了高速公路营运管理者面前。隧道是高速公路的中心枢纽，隧道安全管理，重点是遏制隧道消防安全、交通安全，避免隧道内二次事故发生，是保证高速公路安全，保障过往司乘人员的生命安全，减少国家财产损失的重要举措。

在我国，隧道大多位处山脉纵横、丘陵沟壑的区域，高速公路相对平坦的特点决定了多数隧道较长距离的空间近似封闭。在相对狭窄的空间，高速公路交通量、车型、车载可燃物等因素决定了高速公路隧道发生消防安全、交通事故的多样性和不确定性。可以说，高速公路隧道越长，交通量越多，隧道内发生交通意外、消防意外的可能性就越多、越大。

二、隧道火灾概率及特点

据国外20世纪90年代的统计资料显示，隧道火灾发生的概率是10次(亿车*km)～17次(亿车*km)。由于较长隧道近似封闭空间，火灾发生较之于正常界面，具有明显的特点。

1、蔓延快，不易控制。隧道因车辆事故，汽车相撞等引起火灾后，除本身携带一定数量的燃油外，有时还运载相当数量的可燃品、化学品、危险品，火势蔓延快，很难加以控制。

2、通道易堵塞，隧道纵深距离窄长，发生火灾时，隧道内大量车辆难以疏散，极易造成堵塞，火势顺着车辆蔓延，扩大损失。

3、浓烟高温，扑救因难。发生火灾后，烟雾迅速向四周扩散，虽有通风设备，也难以及时排出烟雾。当隧道内因车辆碰撞等事故引起大火时，油料燃烧，温度很高，往往使灭火人员无法靠近，以致延长灭火时间，加之出口少，环境恶劣受空间限制，通信联络因难。隧道大多远离城市，缺乏可靠的水源，隧道灭火条件有限。双向交通隧道、特长隧道内容易产生灭火救援路线与疏散路线、烟气流动路线的交叉，救援面和救援途径有限，火灾扑救难度极大。

4、供电中断，疏散因难，着火后，可能损毁供电系统，造成供电停止，会给扑救工作带来极大的因难。隧道内通道狭长、照明条件差，着火后能见度低，人员难以及时疏散，易引起人员惊慌，从而造成更大的惨祸。

5、高温有毒烟雾积聚，不易排出。隧道密闭环境，一旦发生火灾，隧道内烟雾大、能见度低、散热慢、温度较高、火灾产生的高温、有毒浓烟迅速积聚，不易排出。这不仅严重危险被因人员的生命，而且使消防队员也难以及时施救。

6、起火点附近的隧道承重混凝土容易崩落。由于山区高速公路隧道衬层内含有水分，当火灾发生时，衬层中的水变成蒸汽，在衬层内快速膨胀，从而产生巨大的压力。国外隧道衬层火灾试验研究表明，混凝土表面温度达到200摄氏度时，10～15分钟内混凝土衬层就会发生爆裂、崩落。

因此，隧道火灾可能只造成一辆车的损失，也有可能造成群死群伤，隧道倒塌、交通中断的`重、特大恶性火灾。

三、隧道火灾处置的战术要点，灭火措施和行动要求

(1)隧道发生火灾时，隧道管理部门要坚持“救人第一”的指导思想，正确处理救人与灭火的关系，一般情况下，救人与灭火同步实施。积极疏散，抢救被困人员，隔离或封洞灭火，有效地控制火势，消灭火灾。

(2)火情侦察。率先抵达现场的人员，要查明火势发展情况及其危害程度，调查起火燃烧的物质、性质，起火部位，是车辆起火还是货物或油箱燃烧，有无爆炸可能。

(3)灭火措施。查明灭火路线方向和堵截阵地后，扑救人员要采取不同措施进行扑救。

1)直接灭火法。当隧道内失事汽车火势较小或处于阴燃状态，且隧道内无爆炸，倒塌危险时，灭火人员可在做好个人防护、照明、通信联络等各项准备工作后，携带灭火器材深入隧道内灭火。

2)转移处置法。当失事车辆位于隧道深处，灭火救援行动无法开展，且有爆炸、倒塌危险时，要采用机车、拖车等将正在燃烧或泄漏的车辆牵引出洞，置于安全地带而后采取灭火堵漏等措施。

3)封洞窒息法。当隧道内发生火灾时，内部人员已全部撤出，且无法采取进洞或牵引至洞外灭火时，即可采取封堵隧道进出口及其它相关孔洞，断绝空气，窒息灭火。

(4)火场排烟

1)利用隧道内的固定排烟设施排烟。

2)利用公安消防队的排烟装备排烟。

3)利用喷雾水枪排烟。

(5)积极抢救人员

1)抢救的途径是隧道右侧的人行道。

2)抢救的重点是已经中毒或受伤的人员，对其他人员，应引导疏散到紧急避难场所或安全地点。

3)如果是载客车辆，要立即打开车门疏散乘客，在紧急情况下，打碎玻璃，从窗口疏散。

隧道防坍应急预案 篇3

结合某高速公路隧道岩溶、溶洞的`坍方情况,分析了产生坍方的各种原因,并对可能出现不同情况的坍方采取相应的防坍处理方法进行了总结.

作 者：蒋永冰 胡治杰 刘守军 作者单位：蒋永冰,刘守军(辽宁省交通科学研究院,沈阳,110015)

胡治杰(新疆通艺市政规划设计院,昌吉,832100)

隧道防坍应急预案 篇4

合同段

隧道安全事故应急预案

一、总则

以加强应急管理、完善应急体系、提高应急能力为主线，强化基础工作，健全体制机制，完善应急预案、应急平台和救援体系，加强综合监管协调，推动安全生产应急管理上台阶、上水平，提高应急反应速度和救援能力，为促进安全生产形势稳定好转做出新贡献。

（一）、编制目的

为加强我项目生产安全管理工作，预防和杜绝各类生产安全事故的发生，完善应急工作机制，保障公民生命安全及本项目财产安全，维护社会的稳定与和谐，确保在工程项目发生事故状态下，迅速有序地开展事故的应急救援工作，抢救伤员，减少事故损失，本着“安全第一、预案为主、综合治理”的原则，结合本项目实际情况，特制定本安全事故应急救援预案。

（二）、编制依据

根据《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《爆破安全规程》等法律法规，编制本预案。

（三）、适用范围

本应急预案适用于本合同段水口隧道和肖家山隧道工程及其附属施工场地内发生突水、突泥、塌方、山体崩塌、掉块、高空坠落、物体打击、脚手架跨塌、有害气体（瓦斯等）、爆炸物品、触电伤害等各级事故。

（四）、工作原则

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，本着保护人员安全，防止及控制事故蔓延优先的原则，统一领导、职责明确、规范有序，反应灵敏、运转高效的原则。

1、以人为本，减少危害：切实做好安全生产重大事故预防与应急救援工作，把保障人员健康和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少重大事故和突发事件所造成的人员伤亡和危害。

2、居安思危，预防为主：高度重视安全生产工作，常抓不懈，防患于未然。增强忧患意识，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。

3、统一领导，分级负责：本工程生产安全重大事故应急工作由项目经理统一领导，项目部各部门按照职责具体负责，部门之间协同合作，具体实施以项目部应急领导小组为主。

4、快速反应，协同应对：发现生产安全重大事故后，立即向项目部应急领导小组报告，由项目部应急领导小组向上级主管部门报告，并请示启动生产安全重大事故应急预案。

二、应急指挥体系及职责

（一）、应急组织机构

组 长：杨东（项目经理）

副组长：黄南（项目常务副经理）、（项目总工）、陈还（协调副经理）王文（隧道负责人）、（安全负责人）

成 员：李真水、梁宽、丘辉、杨平、黄军、陈江

徐晶、陈君、叶小军

安质环保部为项目部应急指挥部常设机构,负责应急指挥部的日常各项管理工作，并设24小时值守电话：86000852

（二）、应急组织机构职责 组长职责：

1、学习并掌握安全知识，掌握对突发事件的处置措施。

2、积极组织领导小组成员认真学习业务知识，明确责任落实到人，合理分工。

3、积极响应安全活动，认真组织、学习安全工作中的技术性，及时消除隐患。

4、突发事件发生后，应立即指挥现场抢救，负责指挥事故现场的一切处置工作。

5、认真总结事故教训，丰富经验，按期召开安全会议。副组长职责

1、学习并掌握突发事件的处置措施，积极组织专业处置组成员认真学习业务知识，提高应急能力及水平，明确责任，落实到人，合理分配。

2、协助组长负责事故现场的指挥救援工作，负责组织工段部门及时抢险救灾。应急救援小组及职责：

1、通讯联络组：由办公室、合约部组成，由办公室主任和合约部部部长任组长和副组长。成员由测量组人员组成。

主要职责是：负责对突发事件的报警（110、119、120），上报上级部门工作，做到报警及时，保持通讯联络畅通；并保证各种指令、信息能够迅速及时、准确的传达。

2、抢险组：由工程部、安全部专职安全员组成，由工程部部长、安全部专职安全员任组长和副组长，成员由现场施工员、专职安全员及分包单位负责人组成。

主要职责是：负责组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向应急指挥部报告抢险进展情况。

3、安全保卫组：由协调部、实验室组成，由协调部部长和实验室主任分别担任组长和副组长，成员由实验室人员组成。

主要职责是：负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆指挥、人员疏散疏通，引导外部救援力量到达事故发生现场，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。

4、后勤保障组：由物机部、财务部组成，由物机部部长、财务部部长担任组长和副组长，成员由物机部、财务部、食堂组成。

主要职责是：负责调集抢险器材、设备、车辆、物资、资金后勤保障工作；解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。

5、医疗救护组：组长由项目安全负责人组成，成员由护士、救护车队组成主要职责是：负责现场伤员的救护等工作

6、善后处理组：组长由项目经理担任，成员由项目领导班子组成。

主要职责是：负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。

7、事故调查组：组长由项目经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安全负责人，公司相关部门，公司有关技术专家组成。

主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，统计事故损失，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。

三、预防预警机制 1 预警信息

安全生产直接关系到人民生命和国家财产安全，在当前全国安全生产形势都比较严峻的情况下，对工程项目实施期间的安全生产工作应提高到政治的高度来认识，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。有效的预防、及时控制和减小突发重大、特大安全生产事故的危害及所造成的损失，维护施工生产秩序和社会稳定，必须制定配套的应急措施。突发事件发生后，现场安全员根据自己的知识和能力立即开始救治，现场组织者控制现场秩序，查明事件发生的事件、严重程度、演变过程、人员的伤亡数量，及时向上级汇报。安全主管领导应迅速赶到现场指挥，医疗救护组、抢险队负责人迅速到达现场，协调相关方面工作。

2预警支持系统

项目经理部按应急救援准备方案要求配置所有人员、车辆、通讯器材、救援设备等，并登记台帐。应急设备、物资包括应急照明、报警系统、逃生工具、消防器材、交通车辆、起重吊装设备、防汛器材、担架、拉带、照相器材等，项目经理部每月进行一次设备器材的检查，并做好相应记录，每月进行一次应急技能培训和演练，做好演练记录。

3、预警预防行动

施工时，现场人员要随时保持联系，现场安全员根据自己的知识和能力确保安全施工，现场组织者控制现场秩序，了解现场的情况，查明发生的原因、严重程度及时向上级汇报。抢险小分队应迅速赶到现场指挥，协调相关方面工

4、预警信息确认和发布程序

施工现场24小时安排专（兼）职安全员值班。

险情报告程序：险情第一发现人→项目部应急值班室发布预警信息、确认预警级别→项目部应急小分队→项目部主要负责人→工程组安全管理部门→调查险情及伤亡人员情况→向上级有关部门报告

5、预警警报解除

在进行全面救援后，确认事故现场无次生、衍生事故发生、确认伤亡人员人数和确保无漏救人员，派专人保护事故现场，疏散、隔离事故现场人员，能有效控制事故现场后，上报上级有关部门后解除预警警报。并如实做好事故情况上报事项，做好相应文字和图像资料移交事故调查处理小组，随即做好事故应急救援工作报告。

四、应急响应

（一）、应急响应级别

根据事故的发展态势，按照建设工程事故分级。立即发布救援命令。即：特别重大事故为Ⅰ级、重大事故为Ⅱ级、较大事故为Ⅲ级，一般事故为Ⅳ级，并按照事故的严重性和紧急程度，分别以红色、橙色、黄色、蓝色予以标志。

（二）、应急响应行动

1、救援中心响应程序

指挥中心主任及成员在接到现场负责人的报警及事故的基本状况汇报后。十分钟内赶到现场，到达现场后针对发生的事故，与指挥中心成员制定救人抢险措施。首先判断事故是否已经停止发展、蔓延，采取措施遏止事故范围的蔓延，待事故状态稳定或基本稳定后迅速组织抢救被困、受伤人员。

2、现场抢险小组响应程序

2.1、塌方事故的应急预案

（1）当放生隧道坍塌事故后，发现人员首先高声呼喊，通知现场安全员，并由现场安全员首先向应急小组汇报。

（2）当接到发生事故的警报后现场抢险小组十分钟内赶到现场，设置警戒区域。根据现场情况听从救援中心领导指挥，勘察现场塌方情况做出判断，是否围岩已基本稳定决策采取什么加固措施。若基本稳定迅速组织将受伤人员抬离现场到安全的区域。清点施工人员确定被困人数。对被困人员，首先设法与其取得联系再通过高压风管将食物水简单的药品等输送给被困人员。对围岩进行加固或对塌方石碴进行清理营救被困人员。若有人被埋，应首先按部位进行抢救人员。

（3）营救完成后，对事故现场进行清理、修护、加固损坏的防护设施，并加设警示标识。

2.2有害气体浓度超标的应急预案

（1）当发生有害气体超标报警后，迅速命令现场停止作业，关闭手机禁止进行合、开闸等电工操作，在现场安全员的协助下组织工人撤离。到达洞口安全地带后清点人员，向赶到的救援中心领导汇报情况以便抢险小组进行人员救护。

（2）调查有害气体类型、来源，根据具体情况制定救援预案。

（3）抢险小组穿上防护服后进入隧道进行人员搜救，必须随时检查有害气体的浓度，掌握各种气体浓度变化，采取措施，防止爆炸，确定没有爆炸危险时方可进行救援工作。

（4）为防止有害气体扩散必须风堵有害气体排放源。

2.3涌水、突泥的应急预案

（1）事故发生后，现场指挥人员迅速组织人员撤离，拉响警铃。撤离路线为通过横通道进入隧道另一幅撤离。待其最后撤离现场后清点人数并向救援指挥中心领导汇报情况。

（2）当接到发生事故的警报后现场抢险小组十分钟内赶到现场。清理现场的设备,根据水情采取相应的措施。

（3）中小型突水在出水口附近钻2-4个以减少涌水流量和压力为目的的分流孔，涌水压力及流量较大时，可视具体情况增设1-2个分流孔，将水位引至隧道底部或以下位置，再引排。采用超前小导管注浆堵水。当遇有突泥时指挥挖掘机、装载机等机械迅速清理保证排水通畅。大型、特大型涌水在保证排水通畅的前提下，通知监理单位及设计单位确定处理措施。

（4）监控量测 观察作业面围岩情况，在确保安全的前提下加强对处理段的监控量测，以确保施工安全。

2.4、爆炸物品事故应急预案

（1）当爆炸事故发生后，由现场工班长或现场值班员立即通知应急指挥中心，同时清点现场人员，并召集现场人员准备进行营救。应急指挥在接到报警后5分钟内赶到现场，必须立即在危险地段设置栅栏和警示标志，接受人员情况汇报后，勘察爆炸现场，准确探明事故性质、原因、范围、遇难人数、和所在位置，以及洞内通风瓦斯、围岩稳定等情况，并迅速组织人员机械进行伤员营救。

（2）如有人员伤亡或引起火灾，立即拨打“120”或“119”等急救电话

（3）在排除瓦斯过程中，应特别注意瓦斯浓度变化，以防未能排除积聚的瓦斯引起二次爆炸。

(4)救护队员在处理事故是，不得进入灾区个别行动，队员之间必须保持彼此看到信号或听到声音的范围。

2.5、触电事故应急预案

（1）发生触电事故时，首先使触电者脱离电源。迅速急救，关键是“快”。

并通知值班电工切断事故发生区域电源及应急救援值班室。救援在最快速度下感到现场实施救援工作。

（2）对低压触电事故，如果触电地点附近有电源开关或者插销，可立拉开电源开关或拨下插头以切断电源。若没有可以用干燥木头或带干燥木把的工具挑开电源。

（3）对高压触电事故，戴上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具拉开电源。

（4）若因漏电发生火灾，在确认断电后，用消防砂及四氯化碳将火熄灭。因电、油引发的火灾不能用水灭火

（5）、现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速—争分夺秒时触电者脱离电源；就地—必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6。15%希望甚微；准确—人工呼吸发的动作必须准确；坚持—只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。

（6）确认触电受伤人员抢救转移后，由电工组对线路进行维修检查。

2.6、滑坡掉块、高空坠落、物体打击、脚手架跨塌应急预案

发生滑坡掉块、高空坠落、物体打击、脚手架跨塌事故时,现场安全员立即疏散所有人员撤离至安全地带，减少人员伤亡,迅速采用应急通讯设施通知应急指挥领导小组,救援小组在接到通知后应立即启动应急救援预案,实施救援;抢险小组赶到现场，设置警戒区域。勘察现场情况做出判断，根据现场情况听从救援中心领导指挥，迅速组织将受伤人员抬离现场到安全的区域。清点施工人员确定被困人数.待被困人员营救完成后，立即对伤员进行临时包扎,伤员情况稳定后立即送医院进行抢救.对事故现场进行清理、修护、加固损坏的防护设施，并加设警示标识。

3、信息报送和处理

安全事故发生后，事故现场有关人员立即拨打项目值班电话或逐级报告项目负责人、项目负责人接到事故报告后，立即报告上级主管部门和项目所在地安全生产监督部门、公安部门等相关政府职能部门。事故信息由指挥小组及时准确的向新闻媒体通报。

4、应急处置

根据发生的事故类别及现场情况，明确事故报警、应急措施快速启动、救护人员进行正确、有效、安全的救护工作，服从指挥防止事故进一步扩大。应急处置过程中必须注意的事项：（1）、佩戴好个人防护用品，不进行盲目的救援行动；

（2）、正确、安全的使用救援器材，防止救援过程中人员受伤；（3）、服从指挥，采取正确的救援方法和措施；（4）、正确的进行现场互救和自救；

5、信息发布

救援人员随时向指挥部报告救援情况，指挥负责人立即按报告情况调配相关人力，物力积极救援，合理组织，保证救援及时和人员安全。并及时报告当地相关安全管理部门。信息发布由项目综合办公室负责，信息发布原则为：及时、真实、准确。

6、应急结束

（1）、应急终止条件

1）塌方事故：人员全部搜救完毕；垮塌部位支护完毕，围岩稳定。2）有害气体事故：人员搜救完毕；安全工程师监测气体达到正常值。3）涌水、突泥事故：人员搜救完毕；加固措施到位，围岩稳定。

4）爆炸事故：人员搜救完毕；现场爆炸物品清理完毕；围岩采取加固措施后稳定。5）触电事故：触电人员得到救援；火灾被扑灭；电器设备、线路隐患排查完毕。当达到以上条件，由抢险小组向救援指挥中心汇报得到批准后应急程序终止。6)滑坡掉块、高空坠落、物体打击、脚手架跨塌:人员搜救完毕;边坡清理防护完毕,现场规范..2应急终止后事项 1）.事故应急结束后由安全部根据事故起因、人员情况、经济损失、处理情况等编写事故汇报经项目经理审核后对业主、监理、公司进行上报。

2）.向事故调查处理小组提供其需要的所有记录、统计报表、原始数据等资料。3）.由安全部编写事故应急救援工作总结报告。

五、善后工作

(一)、善后处置

1、应急结束后由施工队组织机械对事故后产生的碴料进行清理，电力线路进行检修准备恢复生产。

2、在事故中受伤害、死亡的人员，项目部由办公室负责组织对人员家属进行安顿。财务部负责伤员医药费及死亡抚恤金。

3、发生事故后针对项目财务部、材料部、质检部、安保部对事故毁坏程度，进行善后处理，主要包括污染物处理、事故后果影响消除、生产秩序恢复、善后赔偿、抢险过程中应急救援能力评估以及应急预案的重新修订等。

（二）、总结评估

由项目主管安全生产的副经理组织相关人员对事故发生后的人员伤亡、设施设备、工程建设的破坏程度和相关损失进行总结和评估，形成书面报告上交相关部门并存档。

六、应急保障

1、通信保障

根据项目部下发的通讯录保证24小时通信畅通。如发生通讯设施损坏不能电话联系事，由项目部负责保证两台专门通讯车辆的使用。

2、运力及装备保障 指挥车2辆 挖掘机：五台 120T吊机：两台 铲车： 两台 推土机：二台 运输车：

十、辆 自卸车：若干辆

止血纱布、消炎粉、简易药品、急救包常备二十个等

3、队伍保障

除安全组织机构图人员外，各小组必须在各施工班组成立十人左右应急救援小分队，保证调动自如，保证生命财产安全。

4、经费保障

项目财务部门必须保证五万元的活动经费和两万元应急救援启动资金。一旦发生安全事故，立即投入使用保证救援工作顺利进，并由财务部门监督使用。

5、技术储备与保障

技术储备力量由主管安全生产的项目副经理不定期组织各队伍具有相关责任的技术负责人进行安全应急救援学习，由安全小组负人责组织应急救援小组定期成员进行救援知识学习。

七、监督管理

1、宣传、培训与演练

由项目综合办公室负责宣传工作，负责事故的文字资料整理和图片资料的收集； 有项目安保部组织相关人员进行应急救援等知识的培训和演练，并做好相关记录。

2、奖励与责任

对应急救援工作中表现突出的人员，视情况给予奖励和通报表扬，对表现特别突出报请当地政府部门给予表彰和奖励。

同样，对于救援工作中表现极坏，有恶劣影响的，甚至有违法行为的也将移送执法机关进行处理。

3、监督检查

项目安保部不定期对各应急小分队进行检查，查学习演练情况，查人员落实情况，查设备设施落实情况。

八、附 件

（一）、104国道嵊州段改建工程同段救援队名单

隧道防坍应急预案 篇5

公路桥梁和隧道重大安全突发事件应急预案

一、编制目的

应对我段重要公路桥梁和隧道（以下简称桥隧）可能出现的重大安全突发事件，最大限度地减少公路桥隧重大事故造成的损失，保障公众生命财产安全。

二、编制依据

依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、交通部《公路桥梁养护管理工作制度》、《云南省实施〈中华人民共和国公路法〉办法》、《红河总段突发公共事件总体应急预案》等法律法规和有关文件规定，结合本段实际情况，制定本预案。

三、工作原则

（一）以人为本，安全第一。把保障人民群众生命安全作为应急处置工作的出发点和落脚点，不断提高科学预防和科学抢险水平，做到安全、迅速、有效处置。

（二）统一领导，分级负责。重要公路桥隧重大事故应急处置实行属地管理负责制。在总段、段党总支统一领导下，各站所按照分级管理、分级响应的原则，明确组织机构，落实应急处置的各项责任。有关部门各司其职，密切配合，保证事故灾难信息及时报告、准确传递、快速处置。

（三）适用范围

本预案适用于我段区域重要公路桥隧在使用、维修、检测过程中出现的重大隐患险情或发生垮塌事故。

1、应急组织指挥体系及职责

（1）、应急组织机构

河口段成立重要公路桥隧重大安全突发事件应急指挥小组，（以下简称“指挥小组”）由段党总支书记李志东任组长，技术副段长杨稳、党总支副书记何延林任副组长，各股室负责人任小组成员。

段重要公路桥隧重大安全突发事件应急指挥小组下设办公室，办公室设在工计股，由技术副段长任办公室主任。指挥小组办公室设立工程抢险组、交通保障组、救援组、专家技术组、事故调查组。

（２）应急组织机构职责;指挥小组职责;负责指挥、协调和组织全市重要公路桥隧重大安全突发事件的应急工作；及时了解公路桥隧突发事件的情况，根据需要及时向总段、地方县政府报告，通报事件情况，提出应急措施和建议；根据突发事件级别，组织有关单位和专家开展事故调查和提出善后处理意见。

指挥小组办公室职责

承办指挥小组日常工作，负责本辖区内灾前预防、灾后救援和桥隧重建恢复工作。在应急响应期间，负责应急联络工作，及时传达指挥小组的决定、命令和指示，并检查和报告执行情况；了解事故现场人员伤亡、经济损失情况和已采取的措施及事态的发展情况，提出应对处置报告和建议；负责编发事故调查简报。2 预防与预警

预防；各站所作为桥隧的管养单位，要落实桥梁管理“三个一”责任制和隧道管理责任制，严格按照交通部《公路桥梁养护规范》和隧道养护规范的要求对所辖公路桥隧进行经常性检查、定期检查、特殊检查，及时发现和消除隐患，防范于未然。段工程部门作为监管单位应经常检查管养的桥隧管理情况，掌握桥隧状况，督促站所落实上级有关桥隧管理的规章制度和要求。

预警级别；预警级别按照公路桥梁、隧道的损害程度和事故的性质划分为一般（IV级）、较大（Ⅲ级）、重大（Ⅱ级）和特大（I级）四级，颜色依次为蓝色、黄色、橙色、红色。

I级：大桥、特大桥坍塌或中、小桥坍塌造成伤亡人数达到１０人以上；隧道坍塌，发生爆炸、特大火灾、特别重大交通事故、严重渗水等造成交通中断。

Ⅱ级：大桥、特大桥经核查技术状况为五类的桥梁或中、小桥梁坍塌；隧道局部坍塌，发生一般爆炸、重大火灾、重大交通事故、较多渗水等造成交通中断。

Ⅲ级：中、小桥梁经核查技术状况为五类或大桥、特大桥经核查技术状况为四类的；隧道发生一般火灾、较大交通事故、大量雨水涌入等造成交通中断。

IV：级中、小桥梁经核查技术状况为四类的；隧道一般交通事故、冰雪、长时间停电以及其它灾害事故造成交通中断。

3、应急响应 预案启动；IV级预警事件发生后，段各站所要立即段指挥小组报告请示启动对应预案。

Ⅲ级预警事件发生后，市指挥小组决定启动对应预案。

Ⅱ级、Ⅰ级预警事件发生后，市指挥小组立即总段、地方县政府省公路局应急指挥小组报告请示启动对应预案。

响应程序；公路桥隧重大安全事故发生后，站所应立即报告段应急领导小组接获有关情况后应立即报告总段应急办，应急指挥小组及相关单位立即根据各自的职责实施现场指挥，并实施抢险救援工作，迅速采取有效措施，尽力控制事态发展，以减少人员伤亡和财产损失。相关部门应迅速组织、安排抢险队伍进行抢险、抢修和现场处置；同时与公安交通管理部门协调、做好交通疏导工作；必要时架设临时便桥，尽快恢复交通。

信息发布；公路桥隧重大安全事故信息发布应当遵循事实求是、及时准确的原则。市指挥小组办公室会同市政府新闻办按照《张家界市突发公共事件新闻发布应急预案》的有关规定，做好公路桥隧重大安全事故信息发布。

应急结束；重大公路桥隧安全事故，当死亡和失踪人员已经查清，事故危害得以控制、次生事故因素已经消除时，由启动相应事故应急预案的指挥小组宣布应急救援结束，并通告公众。

５ 后期处置；善后处置，公路桥隧重大安全事故发生地人民政府根据有关规定妥善处理伤亡人员，安抚伤亡人员家属。组织制定人员救助、抚慰、抚恤、安置等善后工作计划并组织实施，妥善解决矛盾和纠纷。所辖公路局制定修复或重建计划，迅速采取各种有效措施组织修复、重建桥隧。

事故调查；段指挥小组应积极参与事故调查工作，认真分析事故原因，应从规划、设计、施工、养护维修、管理等方面提出改进建议。

3评估总结；段指挥小组应向上一级公路管理部门作出事故总结报告，整理和审查所有的应急记录和文件资料；总结和评价导致应急状态的事故情况和在应急期间采取的主要措施。

4、应急保障；队伍保障；段应组织具有经验的抢险队伍，负责公路桥隧抢险抢修工作。通信保障；段指挥小组有关人员的联系方式应保障畅通，应急网络的电话24小时开通，保证信息传递及时畅通。市、区县指挥小组办公室配备传真机、互联网终端，利用公用通信网建立有线电话、移动手机及互联网等有机结合，反映迅速、灵活机动、稳定可靠的应急通信系统。医疗卫生保障；县级以上人民政府应当协调有关部门储备必要药品、医疗器械，加强特殊医院、病房建设，确定参与公路桥隧重大安全事故应急医疗卫生工作的医疗卫生人员名单，制定医疗卫生队伍和物资调度等方案。因公路桥隧重大安全事故造成人员伤亡时，当地人民政府要积极开展救治工作；伤员由当地医疗部门进行救治，必要时卫生部门组织医疗专家进行救治。物资保障；段应储备一定数量的常备救援物资，做好机械设备的维修保养，保证应急救援的需要，应急响应时服从调动。经费保障；段财务经费中安排应急抢险经费，保障应急状态时经费使用。技术保障；段工计股桥梁养护工程师应建立和完善桥梁管理数据库系统、隧道管理数据，及时更新桥隧状况信息。加强桥隧检测新技术、新材料、新装备的应用，使桥隧检查手段科学化、智能化。要加强桥梁养护工程师的资格审查、业务指导和培训，完善桥梁养护工程师制度。市指挥小组要充分发挥专家组的重要作用，确保桥隧抢险决策的科学性。

责任与奖励；对公路桥隧重大安全突发事件应急工作中做出突出贡献的集体和个人给予表彰和奖励；对迟报、谎报、瞒报和漏报，不听指挥、玩忽职守并造成严重后果的责任人依法追究其责任。