企业融资渠道汇总

2024-09-16 版权声明 我要投稿

企业融资渠道汇总(推荐8篇)

企业融资渠道汇总 篇1

搜仕网广州实习

寻找实习的四种途径

3.1亲朋好友推荐

经过MP专业调查这种方式的成功率是最高的(平均60%),尤其在中国这种传统的圈子社会,所以要从大学开始就要有意识地建立自己的高质量朋友圈,如果你想让别人帮助你,首先自己必须无私地去帮助别人;

3.2在各大招聘网站注册并投递简历

北方主要靠中华英才网/index.htm?prj=1058769

南方主要靠前程无忧

应届生毕业网

应届生求职论坛(绝对神坛,有刚毕业就年薪50W的大牛,泡过你才知道什么叫知耻而后勇)bbs.yingjiesheng.com/thread-350390-1-1.html

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大街网(新兴的SNS社交网络型求职网站,职位不多但信息全面)

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3.3开通新浪微博,对那些求职网站添加关注(这是一条新兴但是很强大的渠道!)

大家可以开通自己的新浪微博,然后单独创建一个“就业”分组,广州这座城市其实遍地都是机会,就看你懂不懂得把握:@广州实习生@广州全职兼职@广州兼职全职@华南就业在线@广州高校招聘信息@求职那些事儿@广州招聘兼职@应届生求职网@大学生职业规划论坛@广州招聘论坛@应届生校园招聘@前程无忧华南官方微博@广东银行招聘网@搜仕网@各自高校负责就业的辅导员和负责就业的组织(比如华农经管就@经管cici老师@罗军老师@然平@经管蔡老师@经管职业发展办公室@SCAU就业指导与服务中心@华农职场等等)

3.4直接登录公司官网投递到企业邮箱or霸面:比如说直接登录心仪公司的官网进行网申/直接寻找到心仪职位投递简历到公司邮箱,又或者和几个要好的朋友一起组成求职小分队,大家投递同一个职位之后没过简历筛选或者笔试的人

企业融资渠道汇总 篇2

随着WTO的加入, 我国航运企业所面临的挑战无疑是极为激烈而残酷的。到目前为止, 我国已有不少航运企业通过公司上市、金融租赁等融资方式, 在国际国内资本市场成功地筹集到了所需要的资金。但是, 在融资的时机、方法等方面仍然显得较为粗放, 大多数企业均存在资产负债比重过高、资本结构等不合理的现象。

一、融资渠道现状

(一) 发行股票。

在航运业, 船东通过发行股票来筹措资金的做法是在上世纪八十年代末才逐渐盛行起来的, 但至今还没有在航运融资中发挥应有的作用, 只有少数资金雄厚的超级船公司在股票交易所榜上有名。原因之一在于众多潜在的投资者认为航运业的投资风险太大, 造成一般上市船公司在股票中筹资困难。但无论如何, 股市在未来的航运资本市场上将发挥越来越重要的作用。

从我国航运企业来看, 随着近年来中国对外贸易的高速发展, 以及全球航运业的景气现象, 国内几个比较大的航运企业都通过发行股票, 募集到了发展所需的大量资金, 且筹资规模越来越大。中远集运通过资产注入中远控股而海外上市, 将中远集运与所持中远太平洋权益一起注入中远控股, 中远集团通过此次重组, 壮大与发展了中远集团。

中海集团控股的中海集装箱运输股份有限公司2004年6月在香港联交所成功上市, 融资额82亿元, 已经成为全球市值第五位的船公司, 而此前, 中海发展股份有限公司于2002年同时在香港和上海上市。通过上市, 中海发展股份有限公司获得了良好的发展, 上市以来, 资产总额逐年增加, 税后利润平均以约80%的速度递增, 且负债控制在较低水平。具体数据见表1。 (表1)

资料来源:中海发展财务报表

股票上市的条件之一就是公司股本总额不少于人民币5, 000万元, 像中远和中海这样的大企业可以通过上市, 发行股票来筹集资金。而我国航运企业中90%以上属于中小企业, 企业规模远远达不到这个标准。2004年上半年中小企业股票融资仅占其国内融资总量的1%左右, 民营企业直接上市数量不到上市公司总数的6%, 通过股票上市融资对于大多数航运企业来说是不太可能的。

(二) 银行贷款。

银行贷款是航运企业一种传统的融资方式, 金融机构经营这种业务, 通过聚集各种闲置资金贷给航运企业, 使得航运企业可以方便地筹措到发展船队所需的巨额资金。近代航运事业的发展, 大都得益于此。最近几年, 尽管企业融资渠道有所拓宽, 但向银行借款为主的融资大格局并没有得到根本转变。据统计, 国有银行大部分贷款都投向了国有企业或改制后的企业集团, 这些企业90%以上的负债来自银行贷款。对于经营效益好的优势企业来说, 通过扩张规模完全可以弥补因加息带来的成本支出。但是沉重的利息也大大加大了这些企业的负担, 资产负债率过高, 企业本身的财务风险也很大。再加上我国商业银行正备受不良资产的困扰, 呆坏账占银行总资产的比重超过20%, 放款非常审慎, 这就进一步降低了银行向航运企业投放贷款的可能性。

除了国内贷款利率高之外, 银行对于航运业的评估原则等同于其他行业, 这显然极不合理。就拿造船企业来说, 造船属于高负债运营行业, 造船本身所需资金非常大, 在建船舶抵押贷款实际操作也非常困难。船舶贷款抵押在地方海事局登记, 登记时, 要求船名、船舶的证件齐全。而在建的船舶只有有形的钢板之类的东西, 没有船名及相关参数。因此, 在建船舶抵押贷款实际上行不通。

(三) 发行债券。

我国利用债券融资方式始于八十年代, 近几年, 国内航运企业也开始积极尝试这一融资方式;由于公司发行债券通常要由债券评估机构评定等级, 债券的信誉等级是投资者衡量债券投资风险的重要指标, 综合反映了债券发行公司的净资产、自由资产比率和利润支付能力, 直接影响公司发行债券的效果和投资者的投资选择。因此, 对于我国信誉等级高的大型国有航运公司, 可充分利用这一融资方式来筹措企业发展资金。

船舶建设投资规模大、回收期较长, 因此航运企业对长期资金的需求较高。2004年12月中海集团发行债券20亿元, 期限十年, 这次发行债券是中海集团首次债券融资, 募集资金将全部用于船队建设。中海集团本次发行长期债券融资可以很好地配合船舶投资的特点, 同时对中海集团拓宽融资渠道, 控制融资成本具有重要的意义。

和公司上市一样, 公司公开发行债券, 有限责任公司要求至少有3, 000万元, 股份公司也要求至少有6, 000万元, 这对于大多数航运企业来说是不太可能的。此外, 债券发行的法律限制使航运企业无法通过债券市场融资。

总之, 航运企业发行企业债券或股票上市的难度都比较大, 企业吸纳社会资本的渠道也不畅, 与相关行业的相互参股的做法尚没有真正推开。近年来我国企业债券融资情况见表2。 (表2)

资料来源:《经济问题》2004年第8期

(四) 融资租赁。

融资租赁也称金融租赁, 是将金融信贷与实物租赁方式相结合的, 以融通资金为目的的租赁方式。现代租赁业, 在发达国家被誉为“朝阳产业”, 它既是与银行信贷、证券并驾齐驱的三大金融工具之一, 又是商品流通的主要渠道, 在国民经济和市场体系中扮演了重要角色。而在我国, 租赁业走过20多年的风雨历程, 如今依旧惨淡经营, 深陷“小、弱、散、乱”的困境。业内人士形象地说:“中国租赁业, 就像山坳里一缕迟滞的曙光、迟迟难见喷薄而出的朝阳。”

进入九十年代, 随着我国国际融资环境的改善, 国内几家大型航运企业率先引进国际融资工具, 通过融资租赁方式发展了一部分船舶运力、一定程度上优化了企业的船舶运力结构。目前, 融资租赁以其筹措资金灵活、减轻公司税负、加快设备更新等优点, 逐渐成为备受航运企业喜爱的融资方式。以中远为例, 目前中远太平洋的集装箱租赁箱队拥有51万标准箱, 在世界排名第六。

据了解, 目前国内能合法开展融资租赁业务的, 只有由原中国人民银行批准的12家金融租赁公司, 以及40多家由原外经贸部批准的中外合资租赁公司。据《世界租赁年报》统计, 2003年全球租赁总额达4, 616亿美元, 美国、日本、德国分别以2, 040亿美元、621亿美元、398亿美元位居前三名, 而中国的租赁额只有22亿美元。从租赁业市场渗透率 (租赁在固定资产投资中所占比例) 来看, 美国达31.1%、加拿大20.2%、英国15.3%、德国9.8%、日本9.3%, 东欧的罗马尼亚、匈牙利、捷克也分别达到30.8%、19%、18.6%, 而中国只有1%。

外国的金融机构特别注重加强自身的专业水平, 注重与船舶经纪人、船级社等专业机构的紧密合作, 以了解船舶在设计、建造、运营、交易各个阶段的价格与技术状况, 最大限度地防范船舶融资的技术、市场和财务风险。相对而言, 我国金融机构目前的专业水平较低, 与船舶经纪人、船级社等专业机构的合作较少, 因而在进行公司融资时, 只能依据一般企业的贷款规则, 不能针对航运、造船业的特点进行评估。

(五) 资产证券化。

资产证券化是以被证券化资产可预见的未来现金流为支撑在金融市场上发行证券的过程, 其本质是被证券化资产未来现金流的分割和重组过程。被证券化的资产可以采取多种形式, 如实体资产、证券资产、信贷资产等, 但必须有一个先决条件, 就是这些资产能产生可预见的现金流。如果被证券化的资产不能够产生现金流, 那么该资产就不可能资产证券化。而现金流实际上就是资产的可预见收益。与发行商业票据比较而言, 资产支持证券发行的期限较长, 不需要连续发行, 并且它的融资成本低于通过商业票据发行的成本。

在国内已成功实施的资产证券化项目有:中远集团航运收入资产证券化、中国国际海运集装箱集团股份有限公司 (简称中集集团) 应收账款资产证券化、珠海高速公路未来收益资产证券化。其中, 中远集团通过资产证券化融资渠道获得的资金约5.5亿美元, 珠海高速公路约2亿美元, 中集集团约8, 000万美元。在这三个资产证券化案例中, 都是由外资投资银行担任证券化项目的主承销商。

目前, 还未有国内证券公司实质性地运作过资产证券化项目, 我国证券公司关于资产证券化积累的经验和知识还处于初步阶段, 还需要借鉴和学习国内投资银行的经验。资产证券化要求资产能够产生可预见的现金流, “真实销售”行为的难以界定增加了实际操作的难度, 这方面政策有待出台。资产证券化还需要高资质的担保机构, 这也使资产证券化在中国的实际运作也有待于进一步完善。

综上所述, 航运企业的融资渠道在理论上虽可罗列不少, 但实际运作过程中, 由于整个金融市场环境的约束和制度建设的缺乏, 许多途径对绝大多数航运企业来说还是行不通的。

二、结语

作为一个资本密集型行业, 航运企业要发展, 单靠自有资金是不可能完成的, 必须从外部筹资, 选择适合自身的融资渠道。为了获得银行的信用, 扩大贷款规模, 航运企业可以联合起来, 成立行业的信用担保体系, 该体系负责对航运企业进行信用调查、信用记录征集、信用评价以及信用信息管理, 为企业提供担保支持, 还可以帮助银行划解金融风险。顺利取得银行的贷款, 还需要加快航运企业信用制度建设, 完善体系内部制约机制;银行方面可以针对船舶融资的特点, 制定专门的评估原则和贷款制度, 降低门槛。

在企业对资金需求量较大的情况下, 资产证券化融资对资金供给有较好的保证, 且财务风险小, 融资成本相对也较低, 不失为一条良好的筹资渠道。特别是当企业把未来可能的现金流量进行证券化时, 由于这是未来事项, 没有以资产形式反映在资产负债表上, 企业可以通过它进行表外融资, 使企业融资具有较大的灵活性。鉴于资产证券化在我国的发展现状, 政府应该对其的发展提供大力支持, 可以组建有政府背景的中介机构, 充当中小企业资产证券化融资的特殊中介机构, 在市场上收购航运企业用于证券化的各种资产, 并对其进行证券化。政府还可以组建专门的机构提供信用担保, 这只是为资产证券化提供信誉支撑, 并不是借此让政府为中小企业的盈亏负责。

融资租赁的优势是其他融资方式不能替代的, 我国政府应当把融资租赁业摆到与证券市场同等的地位上来, 在制定政策时予以充分考虑, 要将其作为政府调节经济运行的一项重要金融手段。同时, 要积极研究WTO的有关基本原则, 充分利用服务贸易协定的相关规定和例外条款, 确定结构性的对外开放融资租赁市场的基本策略, 有控制地、分阶段地对外开放。政府应该率先利用融资进行政府采购, 对需要支持的融资租赁项目给予财政贴息, 加强国有资产管理公司与融资租赁公司的合作。

融资租赁扩展融资渠道 篇3

除了设备租赁回收,融资租赁还可以避免技术过时,灵活升级,解决现金流短缺问题。

这一点,北明软件有限公司财务总监王哲深有体会。“作为一个发展迅速的企业,我们有很多资金上的需求。从2010年底我们和IBM全球融资部开始接触洽谈合作,采用了租赁和IPP(项目背靠背付款)方式,丰富了北明的融资渠道。”

与单纯租赁不同,北明软件与IBM全球融资部的合作更为多样。当北明软件的客户对设备提出分期付款要求,而北明软件不愿意承担分期所带来的资金流压力时,IBM全球融资部提供的融资租赁服务就能够帮助北明软件解决这个难题。IBM全球融资部与北明软件及其客户签订三方采购协定,由IBM全球融资部将全款代付给北明软件,客户仍然可以从IBM全球融资部的服务中实现分期支付。另一项北明软件使用较多的服务IPP是IBM针对业务合作伙伴的内部分期服务,北明软件的客户如果使用IBM的设备,可以与北明软件签订分期付款的协议,而北明软件向IBM也同样采用分期的方式,北明软件回收应收账款后再向IBM支付,作为代理商,北明软件在这个过程中无需承担资金上的压力。

2013年,IBM全球融资部将基于客户融资、商业融资和资产续用三大业务为客户提供创新、绿色、专业的服务,助力企业的业务创新与可持续发展。其中,IBM全球融资部将重点发展融资租赁,特别是有残值租赁的业务增长,大力支持中国企业行业的转型与战略创新。此外,IBM全球融资部将还重点支持IBM分销商及其二级经销商的短期融资,发展OEM供应商及其二级经销商的融资业务;拓展ICPE再制造设备在数据中心等领域的业务,充分发挥IBM中国再制造中心的资产处置和绿色能力,为企业提供完善的资产续用服务。

中小企业的融资渠道 篇4

风险投资尤其是种子资金并不能轻易获得,这是一件好事,它使创业者认识到:资本是来之不易的!轻易赋予资本,天使也会变成……

作 者:《中国改革报》编辑部  作者单位: 刊 名:中国中小企业 英文刊名:CHINA SMALL MEDIUM ENTERPRISES 年,卷(期):2002 “”(4) 分类号: 关键词: 

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企业庆典致辞汇总 篇5

企业庆典致辞1

尊敬的各级领导、各部门领导、各位同仁、各位朋友:

大家好!

安徽省司空山生态农业有限公司今天在这里举行简朴而又隆重的开业典礼,首先请允许我代表全体员工对大家的光临表示热烈欢迎并致以崇高的敬意!

岳西县冶溪镇是一个山青水秀、人杰地灵、资源丰富的好地方。发展社会主义农村经济、推进新农村建设、调整农业产业结构、增加农民收入、保证粮食安全这是全社会的共同责任。通过多方考察论证,我们最终选择了富有较大发展空间的冶溪这块热土,决定在这里投资兴建以精制大米加工为主要产品的农产品加工企业。安徽省生态农业有限公司自今年4月份开始筹建,在所在镇、村领导的协调支持下,一期工程共征地6000多平方米,投资600万元,新建了日产大米100吨的先进生产线一条,年产值可达6000万元,可解决20余人就业,至11月份,标准化生产车间、仓库、办公楼等基础建设已全面竣工,公司管理机构基本组建,各项规章制度、岗位职责已经制定,机械安装调试已全面完成。通过试产,各项指标正常,达到了预期效果。我公司在短短7个月的时间里创造了由征地筹建到开业投产的惊人速度,这得益于岳西县委、县政府给予的政策性优惠支持、国家储备库安庆直属库的关心鼓励支持,岳西县行业管理部门给予的相关绿色通道,以及我家乡所在地的镇党委、政府的关心照顾,更得益于冶溪镇党委、政府及相关部门单位、各行政村两委的大力支持。在此,我再次代表我公司全体员工对各级各部门领导以及各位同仁的关心和支持表示忠心感谢。

企业庆典致辞2

各位领导、各位嘉宾、各位朋友:

今天是保定市嘉信保险代理有限公司开业庆典,出席今天庆典的有保定市各家保险公司的老总们,有保定市保险行业协会的领导,有工商、税务等政府有关部门的领导,有长期以来对我司的筹备和发展给予大力帮助和支持的社会各界朋友,有保定电视台、保定日报、保定晚报等新闻媒体的朋友们,首先我代表嘉信保险代理公司向各位领导和各位朋友的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

嘉信保险代理公司由中国保险监督管理委员会于x-x年8月18日批准开业,由保定市工商局于x-x年9月8日进行注册登记,成为保定市第一家专业保险代理机构,其业务经营区域为河北省行政辖区。嘉信保险代理公司将接受河北省辖区内尤其是保定辖区内各家保险公司的委托,代理销售保险公司的保险产品,代理收取保险费,代理相关业务的损失勘查和理赔。嘉信保险代理公司将以一流的管理、一流的服务、一流的品牌、一流的信誉服务于各家保险公司,服务于河北尤其是保定的广大客户,为发展保定的保险事业作出自己的贡献,让每一个家庭、每一个企业、每一个社会组织在保险的充分保障下安定地生活、稳健地发展。

嘉信保险代理公司作为保定市第一家专业保险代理公司,其生存和发展离不开各家保险公司的扶持,离不开政府各部门的帮助,更离不开社会各界朋友的支持,希望在座的各位领导及各位朋友在以后的日子能更加关注我们,更加支持我们,你们的每一分支持都将激励我们更加努力地工作,努力打造保定保险业的专业服务品牌,为各家保险公司服好务,为广大客户服好务,真正成为沟通保险公司与客户的桥梁,让保险公司的产品通过我们的服务惠及广大客户,让保险公司的服务通过我们的传递得到充实和延伸,在此我代表嘉信保险代理公司的全体员工对给予我们支持和帮助的各位领导及各位朋友再次表示衷心的感谢!

最后,祝各位领导及各位朋友身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事如意!

企业庆典致辞3

职工同志们:

大家好!

值此国庆佳节来临之际,我们迎来了公司第十五个生日。今天,我们欢聚半岛酒店,隆重庆祝公司成立十五周年。十五年来,在地方各级政府、上海三菱和广大客户的关心支持下,通过全体员工的艰苦奋斗和不懈努力,公司取得了长足发展,发生了巨大的变化,由一个名不见经传的五金小厂,逐步发展成为中国最大的电梯部件生产企业。截至x年底,工业总产值由十五年前的1000万元增长到6.5亿元,销售收入由700万元增长到6.2亿元,资产总额累计增长近50倍。x年,公司预计实现销售收入7.3亿元,比十周年提出的5亿元目标超出2.3亿元,并跻身于中国机械行业500强。在此,我谨代表公司向全体干部职工表示衷心的感谢,并向你们致以节日诚挚的问候!

十五年来,我们始终坚持“诚信为本,追求卓越”的企业理念,贯彻实施“全方位适应和满足市场”的企业方针,大力弘扬“团结、敬业、创新、务实”的申菱精神,努力打造中国电梯部件最优秀品牌。回顾十五年来的奋斗历程,我们感到无比的欣慰和自豪,展望未来的光明前景,我们充满了必胜的信心和力量。

过去的十五年,是宁波申菱团结奋斗、努力拼搏的十五年。公司联营之初,我们就果断提出“争当联营典范”的奋斗目标,当时,公司地域偏僻、交通不便,生产设备陈旧、设施简陋,作业环境很不理想,但为实现这一目标,公司上下齐心协力,克服种种困难,一方面在石浦租赁厂房加工生产,另一方面,公司又力排众议,果断决策,大胆实施异地扩建,边生产、边建设,短短两年时间就在石浦建立起一座现代化工厂,从而保质保量完成了三菱公司的各项生产任务,并在三菱十家联营企业中名列第一。十五年风雨磨砺,造就了我们申菱人艰苦奋斗、发愤图强的优良作风,特别是申菱人吃苦耐劳、无私奉献、爱厂如家的精神尤为可贵。1997年,公司遭受百年不遇的特大台灾,面对台风带来的严重损失,广大干部员工挺身而出,舍小家,保大家,全力以赴地连续奋战在抗台抢险第一线,使公司在短短五天内就恢复了生产,没有影响一份订单,受到了客户的广泛好评。近年来,由于受停电和高温等多种不利因素影响,每年旺季产品报交非常集中,工作任务十分艰巨,生产一线的全体干部员工想客户所想,急客户所急,战高温、斗酷暑,加班加点、不辞辛苦,从而确保了生产任务及时完成。正是凭着这种自强不息、努力拼搏、勇于奉献的精神,公司才能在十五年内取得丰硕的成果,才能走在中国电梯配件行业的前列。十五年来,公司累计实现销售收入37亿元,创利税6.4亿元,并在石浦培育扶持了二十多家协作企业,年销售额达2亿多元,解决了近x人的就业问题,为促进地方经济发展作出了重大的贡献。

过去的十五年,是宁波申菱技术进步、持续创新的十五年。十五年来,我们始终把技术进步作为公司的核心工作来抓,努力以技术开发带动产品开发,以产品开发推动市场开发。公司联营初期,主要依赖三菱公司来图加工,为培育拥有自主技术的主导产品,93年公司及时作出“以电梯自动门、层门装置为突破口,积极培育电梯门系统专业化生产优势”的重要决策,通过学习借鉴,改进创新,想方设法加快新品开发,使产品结构发生质的变化,并实现由“来图加工”向“自主开发”的重大转变,目前,公司产品已由原来单一的门锁、限速器等零部件发展到电梯自动门、轿厢、曳引机、安全部件和自动扶梯部件等五大系列上百种产品,极大地提高了企业的市场竞争力。在企业发展过程中,我们牢固树立起“技术落后一切都落后”的思想,一贯重视对国内外先进技术的引进、吸收,使产品技术含量不断提高:1995年开发的开门机、层门装置荣获国家级新产品称号;x年公司与浙江大学联合开发的永磁无齿轮曳引机,各项技术指标均达到国际同类产品的先进水平;x年公司自行开发的gps自动门装置被列入国家级火炬计划项目;x年公司最新研发的交流永磁同步门机,产品技术达到国际先进水平。与此同时,公司还不断加大技术改造,十五年来已累计投入上亿元用于技改,生产装备已从原来几台破旧的车床、仪表车发展到目前拥有车削加工中心、激光切割机、多工位数控冲床、自动静电喷塑线和三座标测量仪等国际先进的设备,建有门机、层门、曳引机、限速器等多条装配生产线,企业整体装备水平已经达到国内同行业领先水平。正是由于宁波申菱始终如一的推进技术进步,加快科技创新,才使得公司不断保持同行领先的技术优势,成为国家级高新技术企业、中国电梯部件行业的优秀品牌。

企业庆典致辞4

尊敬的各位领导、各位来宾,同志们:

大家好!

在这秋高气爽,硕果飘香的金秋时节,在这举国欢腾,共迎“十一”的喜庆时刻,我们x纸品有限公司迎来了公司周年庆典,可以说是好事成双,可喜可贺。

在此,我谨代表公司董事会向一直给予我们亲切关怀和大力支持的各位领导和各界朋友,向兢兢业业,任劳任怨始终工作在一线的全体员工表示衷心的感谢!

回首过去的一年,我们感慨万千。一年来,我们公司全体员工精诚团结,辛勤创业,克服了经验缺乏、资金紧张、技术人才短缺、设备调试不顺、材料飞速涨价、销售市场难以打开等种种困难,企业经营实现了从不熟悉到熟悉,从不规范到规范,从初级到现代,从亏损到赢利的历史跨越,开创了市场高度认可、社会好评如潮、职工比较满意的崭新局面。在这里我可以自豪的告诉大家:我们公司的职工人数从成立之初的几十人发展到如今的二百多人,月产值从当初的几十万到今天的500多万,产品从开始的一两个到目前的二十几种,合作客户从原来的少而小的几个到现在的多而大的十余家,成绩有目共睹,收获归功大家。这些成绩既是在座各位衷于职守,辛勤努力的结果,也是我们艰苦创业,顽强拼搏的写照,也必将载入x公司发展的历史。

面对当前的形势,我们喜忧参半。目前,我们公司的产品由于符合国家产业政策,符合节能减排的发展方向,不在污染治理范围,也因此得到了地方政府的大力支持,主要领导多次到公司视察,指导工作。有关部门也纷纷出台优惠政策,从项目管理、信贷资金、土地使用、人员招聘等方面大开绿灯,及时提供服务,给予了全力扶持。在这些良好外部条件的支持和我们内部自身的努力下,公司管理开始规范,每月产量稳步上升,产品质量越来越好,业务品种越来越多,合作客户越来越广,市场份额越来越大,社会声誉也越来越好。可以说,我们企业发展的后劲十足,前景一片光明。但是,在肯定成绩的同时,我们也应看到不足。由于企业成立时间较短,不论是管理经验,还是市场开拓;不论是制度建设,还是人员管理,我们还存在许多问题,还需要我们再股一口气,再加一把劲,继续攻坚克难,继续拼搏进取,同心同德,和衷共济,把我们的企业做大做强。

展望公司的未来,我们信心满怀。虽然我们取得了一些成绩,也面临很多挑战,但是作为公司管理团队,头脑是清醒的,态度是坚决的,信心也是坚定的。我们从没有对过去的成绩沾沾自喜,骄傲自满,始终心存忧患意识,始终在反省不足;我们对服从管理,敬业爱岗的人给予充分信任,给予绝对支持。也对那些玩忽职守,调皮捣乱的人决不客气,坚决处理。我们对企业的发展前景毫不怀疑,对我们选择也从不犹豫。我们有信心、有决心、有能力带领大家应对一切挑战,从胜利走向胜利。在此,我也希望在座的各位,进一步振奋精神,进一步昂扬斗志,进一步精诚团结,为把x公司建成一流企业,为公司产值过亿献计出力,增砖添瓦。只有企业发展了,我们的岗位才有保障,收入才会提高,生活才会更加美好。

最后,预祝x公司周年庆典取得圆满成功!

谢谢大家!

企业庆典致辞5

三月的x,春暖花开,十岁的x,欢歌笑语。今天,在这个特殊的日子里,榜样精英高朋满座,新朋老友济济一堂。在这里,我怀着感恩的心,同十年来给予世纪x厚爱的各级领导,各位合作伙伴以及为公司付出辛勤劳动的全体员工一起,分享属于大家的光荣与梦想。

十年风雨坎坷,十年传承跨越,十年的并肩携手成就了x的今天。成长的道路离不开伙伴的紧密合作,朋友的大力支持。世纪x初创时期,是x移动的关爱与支持让我们迈出了成功的第一步,饮水思源,x也是河南移动十年来自始至终的坚定追随者。十年成长的路上,另一位和x一路同行的伙伴是诺基亚(中国)投资有限公司,九七年公司成立,x同诺基亚签下了第一份合同,十年来,从PD到ND到FD,我们就如“头文字D”一样疾驰,是诺基亚帮助x实现历史的飞跃。而同夏新公司的紧密合作是x公司发展的一个里程碑,20x年严冬季节代理的夏新A8好像冬天里的一把火,为我们的成长带来了更大的来力量和光明。此外,鹰泰让我们展开了三星飞翔之鹰的翅膀,索爱带我们用音乐手机叩开了新世界,联想给了我们对未来3G的想象,中邮普泰、我们的老朋友,一如既往地支持者我们。你们给予了世纪x公司充分的信任,你们都是x成长之路上相濡以沫的伙伴,没有你们的信任与支持,就没有x的进步。在这里,我同样要感谢全省上千家客户对x十年如一、不离不弃的支持,正是有了你们的厚爱与激励,x的业绩才一年年攀升,面貌才一年年焕然。

企业所得税汇总缴纳 篇6

一、汇总纳税的概念

汇总(或合并)纳税,是一个企业总机构(或集团母子公司,简称汇缴企业)和其分支机构(或集团子公司,简称成员企业)的经营所得,通过汇总(或合并)纳税申报表,由汇缴企业统一申报缴纳企业所得税。汇缴企业,是指实行汇总(或合并)纳税的总机构(或企业集团);成员企业,是指参与汇总(或合并)纳税的总机构及其分机构(或集团母公司本部及其子公司)。

汇总纳税分为两种方式:一种是全额汇总缴纳;另外一种是“统一计算、分级管理、就地预缴、集中清算”。

二、“统一计算、分级管理、就地预缴、集中清算”管理办法

(一)统一计算。统一计算,是指汇缴企业按照《中华人民共和国企业所得税暂行条例》及其实施细则(以下简称《条例》及实施细则)和有关规定,在汇总成员企业的所得税申报表的基础上,统一计算应纳税所得额、应纳所得税额。

(二)分级管理。分级管理,是指汇缴企业及成员企业,其企业所得税的征收管理,由所在地主管税务机关分别进行属地监督和管理。

(三)就地预缴。就地预缴,是指成员企业根据《条例》及实施细则和有关政策规定,计算本企业每一纳税的应纳税所得额和应缴纳的企业所得税,并按照规定比例就地预缴部分税款,年终办理清算。

母子公司体制的企业集团和总机构,以母公司本部和各级子公司为就地预缴所得税的成员企业;总分公司体制的企业,以总公司和符合独立核算条件的各级分公司为就地预缴所得税的成员企业;汇总纳税的银行保险企业,以分行(分公司)、支行及相当于支行一级的办事处(分理处)为就地预缴所得税的成员企业;其它经国家税务总局审核批准实行汇总纳税的企业,以审核确定的成员企业,就地预缴所得税。

成员企业就地预缴所得税的比例,除另有规定者外,一般为应纳税所得税额的60%。在经济特区、上海浦东新区以及西部地区,属于国家鼓励的汇总纳税成员企业,可按纳税所得额的15% 就地预缴。总机构各成员企业盈亏相差悬殊,就地预缴税款与集中清算结果差额较大的,可由总机构报国家税务总局批准,对个别影响较大的成员企业就地预缴的比例予以适当调整。

汇缴企业所属成员企业为多层次,即有二级、三级或四级成员企业,并且在同一省、自治区、直辖市和计划单列市区域内的,以上成员企业就地预缴企业所得税的比例,是指二级成员企业将所属成员企业就地预缴的企业所得税合并之后应达到的比例。如果二级成员企业的所属企业根据规定的比例就地预缴的企业所得税汇总后超过规定比例的,省级税务机关可适当调整二级成员企业所属企业就地预缴的比例。成员企业技术改造国产设备投资可抵免的企业所得税额,以成员企业就地预缴的企业所得税按规定抵免。就地应预缴的企业所得税不足抵免的部分,经当地税务机关出具证明,由汇缴企业在集中清算企业所得税时抵免。

成员企业就地预缴的税款,应根据税收法规的有关规定分期预缴,年终进行汇算清缴。其全年实际缴纳的所得税税款,应等于按规定比例就地预缴的全部税款。

(四)集中清算。集中清算,是指在终了后,汇缴企业在成员企业企业所得税纳税申报表的基础上,合并计算应纳税所得额、应纳所得税额、抵减成员企业就地预缴的当年企业所得税款后,进行企业所得税的清算和汇算清缴。

成员企业在总机构集中清算发生的亏损,由总机构在汇总清算时统一盈亏相抵,并可按税法规定递延抵补,各成员企业均不得再用本企业以后的应纳税所得额进行弥补亏损。

终了后,成员企业应在规定时间内,向所在地主管税务机关报送《企业所得税纳税申报表》及有关财务报告、财务会计报表,并缴足按规定的比例应就地预缴的企业所得税。“统一计算、分级管理、就地预缴、集中清算”汇总纳税方法,自2001年1月1日起执行。

三、全额汇总缴纳的企业

下列行业和企业仍按原方式实行全额汇总纳税:由铁道部汇总纳税的铁路运输企业,由国家邮政总局汇总纳税的邮政企业,由中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、中国银行汇总纳税的各级分行、支行,由中国人民财产保险公司、中国人寿保险公司汇总纳税的各级分公司,以及由国家税务总局规定的其它企业。

四、股权变化成非全资控股的企业不得进行汇总纳税

汇总纳税的成员企业,在企业改组、改造或资产重组过程中,因股权发生变化而变成非全资控股的企业,从股权发生变化的起,就地缴纳企业所得税,不得汇总纳税。股权发生变化的企业,应及时将有关情况报告所在地税务机关,并办理相关税务事项。未向税务机关报告的,税务机关有权予以调整补税,并根据《中华人民共和国税收征收管理法》的有关规定予以相应处罚。

五、汇总纳税的审批机关

(一)汇总缴纳企业所得税,必须报经国家税务总局批准。各级税务机关不得违反规定,擅自批准纳税人实行汇总纳税。

(二)汇缴企业和成员企业在同一省、自治区、直辖市和计划单列市区域内的,是否实行“统一计算、分级管理、就地预缴、集中清算”的征收管理办法,由各省、自治区、直辖市和计划单列市税务机关决定。

六、汇总纳税企业的税款预缴

汇缴企业应按月预缴企业所得税,税款于次月15日内申报入库;成员企业应按季预缴企业所得税,税款于季度终了15日内申报入库。汇缴企业和成员企业预缴企业所得税时,应按当期实际实现数预缴,按实际实现数预缴有困难的,经税务机关批准,也可以采用其它适当方法。其中,汇缴企业需报经市国家税务局批准,成员企业需报经区、县国家税务局批准,预缴方法一经确定,不得随意改变。

七、汇总纳税成员企业的纳税申报

(一)凡汇总纳税成员企业,均应向所在地国家税务局报送纳税申报表,并附财务、会计报表等有关资料。纳税申报表每季度报送一次。纳税申报表与成员企业和单位向上级机构报送的汇总纳税报表指标应一致。

(二)汇总(合并)纳税企业纳税申报。汇缴企业应在终了后4个月内,向所在地主管税务机关报送汇总后的《企业所得税纳税申报表》,及有关财务会计报表,并附送各二级成员企业汇总的《企业所得税纳税申报表》,集中清算,统一办理汇缴企业所得税的汇算清缴。

汇缴企业根据汇总企业所得税纳税申报表统一计算的应纳所得税额,大于成员企业按规定比例在当地预缴的企业所得税额的部分,由汇缴企业在规定时间内补缴;小于成员企业在当地预的企业所得税额的部分,由汇缴企业抵缴下一统一计算的应缴企业所得税额。

(三)北京市汇总纳税成员的纳税申报:

1.汇总(合并)纳税的逐级申报制度。企业要根据税收法规定,按季、按年向当地税务机关报送企业所得税纳税申报表(包括附表,下同)和有关财务会计报表。汇总(合并)纳税企业的所得税纳税申报实行逐级汇总(合并)制度。

(1)终了后2个月内,成员企业应向所在地税务机关报送所得税纳税申报表,并附有关财务会计报表。纳税申报表一式三份。成员企业所在税务机关受理成员企业的纳税申报,对成员企业报送的纳税申报表进行审核、签字盖章后,其中一份留存,另两份交与成员企业。成员企业将签字盖章后的纳税申报表一份留存,一份报送上一级企业或机构。

(2)成员企业的上一级企业或机构,应将汇总后的纳税申表(含本级经营业务应申报的内容)一式三份,并附成员企业的纳税申报表和本级纳税申报表及有关财务会计报表,报送当地税务机关。当地税务机关对企业本级纳税申报表、汇总申报表进行逻辑审核,签字盖章后,依上述程序逐级汇总(合并)上报,直至汇缴企业。上级企业或机构,其本级的纳税申报表为一式二份,一份税务机关留存,一份交企业备查。

(3)终了后 4个月内,汇缴企业应将逐级上报汇总(或合并)的纳税申报表(含本级),并附本级的纳税申报表、成员企业的纳税申报表和有关财务会计报表,报送所在地税务机关。汇缴企业所在地税务机关依据汇缴企业报送的纳税申报表办理所得税汇算清缴。(4)对未经所在地税务机关签字盖章的成员企业纳税申报表,汇缴企业在办理纳税申报时,其所在地税务机关应当拒绝受理,取消该成员企业当年的汇总(或合并)纳税资格,并要求成员企业在所在地税务机关就地征税。

2.凡经国家税务总局批准,在外埠实行汇总(或合并)纳税的企业,实行“定期申报、年终审核、统一审查”的监督办法。即:成员企业依照其总机构所在地税务机关核定的纳税申报期限和所得税款预缴办法,按期向我市主管税务机关报送申报表。终了后两个月内,主管税务机关应依照规定,对成员企业纳税申报表进行审核,确定无误后签字盖章,并按规定留存和返回成员企业。

3.按照北京市国税局《关于调整企业所得税纳税申报期限问题的通知》(京国税二[1999]113号)文件规定,一般成员企业应于终了后两个月内在当地税务机关完成纳税申报,负有汇总业务的二级成员企业申报时间可延长至终了后三个月内。考虑到经营人寿保险业务的保险企业的经营特点,我市行政区域内经营人寿保险业务的保险企业,企业所得税纳税申报时间可延至终了后六个月内,负有汇总业务的二级成员企业可延至终了后五个月内,一般成员企业可延至到终了后四个月内。

4.成员企业应按规定时间向所在地税务机关报送《企业所得税申报表》及有关财务报告和其它有关资料,进行纳税申报,并按规定的比例就地缴纳税款。成员企业应按税法规定办理清算,实行多退少补,清算后全年实际缴纳的税款应等于当年实际实现的应纳所得税额乘以总局规定的就地入库比例。汇缴企业除提供成员企业所在地税务机关证明外,还应向主管税务机关提供成员企业纳税申报表及财务决算报表,以及经主管税务机关审核的投资抵免额和已抵免的额度,按市局规定的程序,报经税务机关批准后抵免。汇缴企业所属成员企业为多层次的,如果二级成员企业的所属企业根据总局规定比例就地预缴的企业所得税汇总后超过总局规定比例,报市局批准后,可适当调整二级成员企业所属企业就地预缴的比例。在经济特区上、上海浦东新区汇总纳税成员企业,在当地按应纳税所得额的15%预缴,在京的汇缴企业按应纳税所得额18%预缴企业所得税。

5.在本市行政区域内,原则上以成员企业为单位,实行“统一计算、分级管理、就地预缴、集中清算”的征收管理办法,有特殊情况的,报市国税局批准后,可采用以下征收办法:(1)汇缴企业和成员企业都在本市行政区域内的,报经市国税局批准,可采用原办法征收企业所得税。(2)报经国税局批准,对在外省(市)汇缴,而成员企业在本市行政区域内的企业,可以省级公司为单位,实行“统一计算、分级管理、就地预缴、集中清算”的征收管理办法纳税。

6.凡有享受西部地区企业所得税优惠政策成员企业的汇缴企业,按规定在京申报纳税时,应将享受西部地区优惠政策的成员企业和其它企业分别核算、分别填写《企业所得税纳税申报表》,分别适用税率,分别进行汇总(合并)纳税,享受西部地区企业所得税优惠的成员企业和其他成员企业的盈亏不得互相弥补。

关于汇总缴纳企业所得税系列政策解读

近几年来,为贯彻执行好汇总、合并缴纳企业所得税的政策,本着既要支持企业改革,又要有利于税收管理的原则,国家税务总局陆续制定了一系列加强汇总、合并缴纳企业所得税征收管理的规章制度。并制订了统一计算、分级管理、就地预交、集中清算的汇总纳税方法,但是由于总公司或母公司(以下简称总机构)征收地和成员企业管理地的不一致,征收与管理脱节,加之层次多,操作复杂,监管难度大,容易造成管理上的漏洞和税款流失。其中还存在地方税务机关越权审批的现象,下面我们将就近些年下发的关于汇总缴纳企业所得税的政策进行一下系统整理和分析。

一,可申请实行汇总纳税企业的范围

在国家税务总局新下发的国税函[2006]48号文中,对申请实行汇总纳税企业的范围进行了明确,规定以下五种企业可申请汇总纳税。

(一)国务院确定的120家大型试点企业集团;

(二)国务院批准执行试点企业集团政策和汇总纳税政策的企业集团;

(三)《中华人民共和国企业所得税暂行条例》及其实施细则规定的铁路运营、民航运输、邮政、电信企业和金融保险企业(含证券等非银行金融机构);

(四)文化体制改革的试点企业集团;

(五)汇总纳税企业重组改制后具集团性质的存续企

业。

二、汇总(合并)纳税的审批权限

在国税发[2000]第185号文件中规定:汇总(合并)缴纳企业所得税,必须报经国家税务总局批准。各级税务机关没有批准汇总(合并)缴纳企业所得税的权力。这里需要注意,国税函[2002]226号有特殊规定:汇总(合并)纳税的成员企业层次较多、且二级以下成员企业(指二级成员企业)所属一个省、自治区、直辖市和计划单列市区域内的,除另有规定者外,二级以下成员企业的范围,由所在省级国家税务局根据总局的有关规定审核确定。

这里还需要注意的是,纳税人不能擅自扩大汇总(合并)纳税的成员企业范围,对于新办的分支机构,必须报请国家税务总局申请。如果是二级以下的成员企业需报请省级国家税

务局。

另外:汇总纳税的成员企业,在企业改组、改造或资产重组过程中,因股权发生变化而变成非全资控股的企业,从股权发生变化的起,就地缴纳企业所得税。

三、如何申请汇总(合并)纳税

企业应在申请汇总(合并)纳税的3月31日以前,向国家税务总局提出汇总(合并)纳税的申请报告,同时抄送企业所在地省级税务机关。

这里需要注意的是:汇总(合并)纳税成员企业和汇缴企业,应分别在当地税务机关办理税务登记。如成员企业和汇缴企业发生股权比例等有关税务登记内容的变化,应及时按有关规定在当地税务机关办理变更登记和相关的税务事项。

四、汇总纳税的企业税前扣除的规定

1、汇总纳税成员企业取得的境外所得,不得参加汇总纳税,应按有关规定单独申报,就

地计算抵免或补缴企业所得税。

2、实行工效挂钩工资制度的汇总纳税企业,成员企业应将国家财政劳动部门批准的工效挂钩方案和上级机构核定的分解方案,报所在地主管税务机关备查,其工资支出按规定扣除。工效挂钩方案未报税务机关备案的,可视同为非工效挂钩企业,其工资支出按照国家规定的计税工资标准扣除。

3、企业租入设备、资产的租赁费,可据实扣除,但属于融资租赁的,除另有规定外,应按固定资产进行管理,分期计提折旧。

这里需要注意的是:由上级机构以经营租赁方式统一租赁的设备,拨付成员企业使用的,其相关费用由上级机构扣除。需要分解到使用单位扣除的,由上级机构提供租赁合同和租赁设备分配清单,报所在地省级税务机关批准后执行。租赁设备的上级机构为总机构的,报国家税务总局批准后执行。另外:由上级机构统一购买、租赁的设备拨付成员企业使用的,其成员企业在使用过程中实际发生的设备修理费,可由成员企业按有关规定计算扣除。

4、总机构集中支付的广告费,在其集中支付的广告费扣除限额内据实扣除,超过部分应在总机构当年计征所得税时进行纳税调整,并可按规定无限期向以后结转。

5、总机构集中支付的宣传费和公益救济性捐赠,可参照集中支付的广告费的扣除办法在所得税前计算扣除,但超过标准部分不得向以后结转扣除。

五、汇总纳税企业的适用税率的规定

成员企业在低税率地区的,审批汇总纳税时,原则上不纳入汇总纳税的范围。由于企业的经营管理和核算特点,需将在低税地区的成员企业纳入汇总纳税范围的,总机构若在高税率地区,其在低税率地区的成员企业,统一按总机构的税率汇总纳税;总机构在低税率地区的,区内、区外成员企业必须分别核算,分别按规定税率计算缴纳企业所得税,不能分开核算的,统一按33%的税率征收所得税。

这里需要提醒注意的是:对实行汇总(合并)纳税企业,一律由省级成员企业申请办理享受西部大开发税收优惠政策的有关手续。实行汇总(合并)纳税的企业应当将西部地区的成员企业与西部地区以外的成员企业分开,分别汇总(合并)申报纳税,分别适用税率。

六、非独立核算企业申报地点的选择

非独立核算分支机构按照《中华人民共和国企业所得税暂行条例》及其实施细则的有关规定,由核算地统一纳税。对核算地发生争议的,分情况处理:

(一)总分机构均在一省范围内的,由省级税务机关明确纳税申报所在地;

(二)总分机构跨省市的,由国家税务总局

明确纳税申报所在地。

七、成员企业预缴企业所得税的相关规定

(一)、需要进行就地预缴的成员企业

母子公司体制的企业集团和总机构以母公司本部和各级子公司为就地预交所得税的成员企业;总分公司体制的企业以总公司和符合独立核算条件的各级分公司为就地预交所得税的成员企业;汇总纳税的银行保险企业,以分行(分公司)、支行及相当于支行一级的办事处(分理处),为就地预交所得税的成员企业;其他经国家税务总局审核批准实行汇总纳税的企业,以审核确定的成员企业,就地预交所得税。

(二)、就地预缴的比例

成员企业就地预交企业所得税的比例,除另有规定者外,一般为应纳所得税额的60%.在经济特区、上海浦东新区、以及本部地区属于国家鼓励的汇总纳税成员企业,可按应

纳税所得额的15%就地预交。

这里考虑总机构各成员企业盈亏相差悬殊,规定:就地预交税款与集中清算结果差额较大的,可由总机构报国家税务总局批准后,对个别影响较大的成员企业就地预交的比例予以

适当调整。

这里还需要注意的一点是,省级税务机关可以根据国家税务总局的规定,适当的调节二

级以下成员企业的预缴比例。

(三)、就地预缴的相关规定

终了后,成员企业应在规定时间内,向所在地主管税务机关报送《企业所得税纳税申报表》及有关财务报告、财务会计报表,并缴足按规定的比例应就地预交的企业所得

税。这里需要注意两点:

1.成员企业就地预缴的税款,应根据税收法规的有关规定分期预缴,年终进行汇算清缴。其全年实际缴纳的所得税税款,应等于按规定比例就地预交的全部税款。

2.成员企业技术改造国产设备投资可抵免的企业所得税额,以成员企业就地预交的企业所得税按规定抵免。就地应预交的企业所得税不足抵免的部分,经当地税务机关出具证明,由汇缴企业在集中清算企业所得税时抵免。

八、汇总企业清算发生亏损的处理

汇总纳税的企业汇总后为亏损的,其亏损额由总机构用以后的汇总所得按规定弥补。

这里需要注意的是,在总机构进行汇总清算发生的亏损,必须由总机构统一进行盈亏抵补,各成员企业不得用以后纳税的应纳税所得额进行弥补。

九、不适用“统一计算、分级管理、就地预交、集中清算”的企业

(一)由铁道部汇总纳税的铁路运输企业;

(二)由国家邮政总局汇总纳税的邮政企业;

(三)由中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、中国银行汇总纳税的各级分行、支行;

(四)由中国人民财产保险公司、中国人寿保险公司汇总纳税的各级分公司;

(五)国

家税务总局规定的其他企业。

企业融资渠道的选择策略探析 篇7

融资渠道即企业的融资方式, 依据原则不同, 融资渠道会有多种不同分类。一般来说, 企业的资金来源可以分为内部融资和外部融资两类。内部融资是将企业自身的储蓄存款 (留存收益和折旧) 通过一定方式转化为企业投资的过程。具体包括:由资本金、折旧基金等转化为重置投资和留存收益转化为新增投资三种形式。而外部融资是吸收其他各类经济主体的资金, 使之最终转化为能够于企业自身使用的资金的融资方式。如今, 电子技术的不断创新发展, 企业生产规模的扩大, 金融市场与金融工程思想的逐步完善, 企业单纯依靠内部融资的方式来解决自身资金需求越来越感觉到“力不从心”。外部环境也为企业开拓新的融资渠道提供了相应的技术条件与经济条件。

然而, 内部融资与外部融资并非两个对立的概念, 也并不存在明显的替代关系, 企业应根据自身发展状况与经营特点, 在不同投资决策中选择最适合自己的融资方式, 力求确保风险性与收益性的匹配。相对于近年来“畅销”的外部融资而言, 内部融资对企业资本的形成更具有原始性、自主性、低成本性和抗风险性等特点。同时, 内部融资还可以有效避免信息不对称问题及有利于相关激励问题的解决, 节约交易费用, 降低融资成本, 增强企业对自有资金的控制权和不断提高甄别收益安全投资方案的能力。而外部融资, 可以使企业在更短的时间内积聚大量资金, 集中力量办大事。因此, 企业应该秉持谨慎的态度, 以最大化企业价值为目标, 选择更恰当的融资渠道。

1 不同融资渠道优劣分析

1.1 信贷融资

信贷融资是企业使用频度最高的融资方式, 也是在众多融资方式中发展最为成熟的一种。它是以银行为主体, 按照银行信贷规则运作, 更为注重资产的安全性和资金回流的期限结构。但由于责任链条复杂, 追索期较长, 加之信息不对称问题的客观存在, 银行的基本做法一般都是“嫌贫爱富”, “惜贷”现象较为严重。所以往往出现的是, 新成长的企业与小微企业的“热脸”贴了银行的“冷屁股”, 正需要支持的时候, 却因未来发展前景不明显而被抛弃。同时, 企业对于项目的判断往往只是取决于少数高层决策者, 而这些少数的企业成员却最终要支配大额资金, 更加注重的是自己任期内企业经营业绩的提高, 很少考虑企业发展的长期收益, 因此会把风险积累推到将来。鉴于此, 银行一般不愿冒太大的风险, 哪怕是有很高的预期利润。只有那些实力雄厚、收益和现金流稳定的企业才是银行欢迎的贷款对象。

1.2 证券融资

证券融资是市场经济发展的产物, 也是近年来大多企业都在逐步尝试的融资方式, 具有广泛的参与性。随着金融市场法制的不断完善, 证券市场的监督应该是最为严格, 要求市场参与者的素质最高。纵观全球各国发展现状, 证券市场和企业证券融资具有广阔的发展前景。证券融资主要包括股票融资、债券融资两类。与信贷融资不同, 证券融资涉及受众面较为广泛, 由众多市场参与者组成, 是投资者对投资者、公众对公众的行为。当然, 因其风险由投资者个人直接承担, 它的整体运作也将受到公众及市场的约束。

1.2.1 股权融资

企业可以选择发行股票进行短期或长期融资, 借助股票市场大规模快速聚拢资金。同时通过信息披露与股利分红将会塑造企业声誉, 提高竞争软实力。股票上市可以选择在国内或是境外。根据企业自身行业定位, 可以在主板上市也可以在高新技术企业板块等其他板块开展发行业务, 灵活性与自主性较强。但股票融资从属于资本金融资, 因所投资金不能收回, 所冒风险较大, 所以投资者必然对企业利润有较为严格和较高水平的要求。从这个角度来讲, 企业选择股票融资将会有比银行借款更高的资金成本。

发行股票具有以下优势:所筹资金不具有强制偿还性, 无固定到期日, 没有还本付息压力;短时间内, 可迅速筹集到大量资金, 融资效果明显;可通过发行股票, 营造企业良好声誉, 提高企业知名度;促进企业快速融入竞争激烈的资本市场, 建立完善规范的现代企业制度;提高企业的社会责任意识, 为今后发展奠定基础。这种融资方式较为适用于大型高新技术企业, 是其加快发展, 突破发展瓶颈的有效途径。

当然, 股权融资也有自身固有的缺陷:企业发行股票上市的条件过于苛刻, 再次将新起步的成长型企业、小微企业以及民营企业“拒之门外”。鉴于我国股市发展的特殊性, 我们不可否认中国股市还处于起步阶段, 市场容量十分有限, 一些企业很难具备主管部门规定的上市条件, 这种“僧多粥少”的局面短时间内仍旧无法根本改变。同时, 上市审批时间长, 手续繁冗, 竞争激烈, 根本无法满足企业紧迫的融资需求。加之上市企业要及时公开经营信息与财报供公众监督, 所以企业在融资时还必须要考虑到信息公开的成本, 确保融资的经济性与商业秘密的安全性。最为重要的是, 企业上市融资必须以出让部分产权作为代价, 这就分散了企业财产的控制权, 这其中的机会成本也应仔细考虑。

1.2.2 债券融资

总体来说, 债券融资是介于股票融资和信贷融资之间, 较为稳妥与中性的融资方式。但企业应注意的是, 选择发债时机是债券融资成功与否的重要因素。债券种类繁多, 当前国内常见的有企业债券、公司债券以及可转换债券。企业债券发行要求较低, 公司债券要求则相对严格, 只有国有独资公司、上市公司、两个国有投资主体设立的有限责任公司才有发行资格, 并且对企业资产负债率以及资本金等财务指标都有严格限制。可转换债券作为一种含期权的衍生金融工具, 只有资质良好, 规模信用优良的大型国有企业和上市公司才能够发行。采用发行债券融资, 其优势在于还款期较长, 企业可长期拥有较为稳定的资金额度。另外, 发行条件相对宽松, 附加限制少, 资金成本也较为理想。

但其仍旧无法克服手续复杂的缺陷。同时, 我国债券市场因起步较晚, 发展相对缓慢, 二级市场也不够活跃, 债券交易量并不乐观。另外, 我国利率市场化改革还在苦苦求索中, 风险管理的金融工具也并不合理, 债券发行始终面临着较高的利率风险, 对于长期债券更是如此。

因此债券融资方式并未被广大企业所接受, 近年来, 只有经营效益, 信誉度较好的企业才选择发行一些企业债券以度过资金匮乏的难关。

1.3 留存收益融资

留存收益融资是一种较为传统的典型内部融资的方式。留存收益是由企业留存的税后利润形成的, 其所有权属于股东。股东将这部分未分派的税后利润留存于企业, 实质上是对企业追加投资, 企业将该留存收益作为内部融资, 其使用是无偿的, 没有到期还本付息的压力, 更没有固定的股利负担。利息的多寡, 股利的支付与否, 均要视公司的经营业绩与经营战略规划要求, 因此对于企业而言, 该种筹资方式是让其使用资金最为“心安理得”的一种方式。

尽管留存收益融资不具有强制的分红派息的要求, 但股东对这部分的追加投资往往抱有较高的收益期望, 因此无形中会给企业今后的发展与经营带来更大的压力。另外, 公司留存收益不像债券利息那样可以作为费用在税前列支, 不具有“税遁”保护的优势, 会影响股利的发放。所以, 会引起仅仅依靠股利维持生活的股东的强烈反对。

根据以上分析, 对各种融资方式特征及其优劣有了一定的认识。它们各有特点, 各有千秋, 针对不同的企业, 会有不同的效果。它们的存在, 为企业融资提供了多种渠道, 也在融资方式上产生了彼此相依, 相互补充的关系。企业应根据自身的经营及财务状况, 依据每次投资预案, 深入了解不同融资环境等情况, 选择适合自身的融资方式, 以利于企业的长足发展。

2 不同规模企业融资渠道选择策略分析

从企业发展周期而言, 可以将企业划分为:发展企业、成长企业、成熟企业以及衰退企业;从企业资产控制权来说, 可以分为:国有企业、民营企业、私营企业等。然而, 在这里笔者想从企业资本金规模为依据, 将企业分为小微企业和大中型企业, 下文重点分析不同规模企业融资渠道选择的相关问题。

2.1 小微企业融资渠道选择策略

小微企业就是小型微利企业, 是年营业收入、从业人数和资产总额在一定数额以下的企业。目前, 小微企业已经成为国民经济中一支重要而活跃的力量。但小微企业融资难的问题始终都是限制小微企业进一步发展的顽固“绊脚石”。当前从根本上畅通小微企业融资渠道, 是具有现实意义的重要课题。

造成我国小微企业融资难的原因包括小微企业自身条件的缺陷、金融政策与金融机构约束、政府政策约束等方面。

小微企业自身条件的缺陷是造成融资难的主要原因。小微企业无法与大中型企业相比拟, 经营管理理念较为落后, 生产规模与生产效率也受到限制。因其市场占有率低, 无法引起较为广泛的关注, 企业形象的塑造与信誉度的建立十分困难。没有一定的信用积累, 就造成银行对小微企业的“惜贷”, 同时, 股票市场将小微企业毫不留情的拒之门外。

另外, 小微企业不具备敏锐的市场视角, 无法及时准确地把握市场的动向, 也无法吸引到极具专业水平的金融人才, 这使得小微企业对金融市场和金融衍生工具的认识与运用相对生疏, 在如今莫测的资本市场自然处于劣势。

金融政策与金融机构约束。由于我国利率市场化改革还处于苦苦求索的状态, 银行通常实行具有“歧视性”的贷款政策, 向小微企业索取更高水平的贷款利率。这必然会给盈利水平本就不高的小微企业带来了更加沉重的债务负担。

我国信用担保体系也不完善。小微企业想要获得担保困难很大, 它也是担保公司不愿接手的“烫手山芋”, 小微企业只有缴纳更为高昂的费用才能够得到担保公司的“芳心”, 这无疑增加了企业的融资成本, 使得小微企业“雪上加霜”。

政府政策并未给小微企业融资带来“福音”。我国的税收优惠、财政补贴、贷款援助等政策措施一般向大中型企业倾斜, 并未给小微企业带来“福音”。小微企业仍旧在投融资时处于劣势。因此, 其并不具有改革创新、扩大生产规模的激励, 并使得“乱象丛生”的民间借贷有了出头的机会。

基于以上分析, 笔者认为当前应大力促进我国小微企业担保公司的发展, 使得小微企业也能够利用广阔的外部融资资源, 及时补充资金, 求得快速发展。并且, 积极尝试信贷融资将是小微企业踏入资本市场的第一步。

2.2 大中型企业融资渠道选择策略

根据国家经贸委、国家计委、财政部、国家统计局联合下发的相关文件精神, 企业同时达到从业人数在300人以上, 产品销售收入额3000万元以上, 资产总额在4000万元以上列入中型企业。业人数在2000人以上, 产品销售收入额在3亿元以上, 资产总额在4亿元以上列入大型企业。这类企业分布于国民经济的各个行业, 不乏有些企业处于垄断地位并控制着国民经济的命脉。它们拥有着庞大的资金规模, 其发展的好坏直接关系着整个国家经济的繁荣或是衰退。因此, 大中型企业资金融通更需要完善的体制, 相关的法律监管, 合理的融资渠道与有效的资本运营模式。

由大中型企业自身的特点决定, 其在资本市场吸收资金的优势非常明显。无论是银行还是证券市场都向其敞开大门, 所以大中型企业具有更多的融资渠道可供选择, 而股票融资应是它的最优选择。但我们应更加看重的是, 大中型企业在进行融资时所造成的整个社会的示范效应, 大中型企业融资过程愈加透明, 愈加有利于我国融资体制的建立与完善。大中型企业应始终肩负起这层社会责任, 积极创新、开拓更加合理广泛的融资渠道, 以全球视角和较为敏锐的战略眼光, 吸收国外经验并结合我国国情, 系统地形成更为先进的融资理论。

总之, 资金相对与企业发展就犹如血液对于人的成长, 企业只有拓宽自身融资渠道, 选择最适合自己的那一款, 才能在未来的竞争中始终处于不败之地。

参考文献

[1]王天雨.小微企业融资问题探析[J].中国外资, 2012, (08) .

[2]杨晓晓.浅议企业融资方式[J].科技情报开发与经济, 2010, (35) .

车辆抵押成企业融资新渠道 篇8

政策帮扶 难解困局

小微企业融资依旧步履艰难,亟待融资机制的创新。

据宜信发布的《小微企业调研报告:经营与融资》显示,大部分小微企业管理水平相对较低,近一半月营业额在10万元以内,近7成毛利率不足20%。这反映出大部分小微企业经营规模较小,盈利和抗风险能力较弱。

而与此同时,在融资需求方面,小微企业更需要多途径的融资渠道,来解决融资成本和融资时效性等方面的问题。

根据这份调查报告,小微企业的态度相对理性,比较重视自身的偿付能力。一半资金缺口较小,其中日常资金短缺额度在10万之内的占比64%,超过9成企业缺额不超过50万,且多用于短期用途,如原材料购买、偿还应付款项、发放工资等。但从获取资金的能力上看,小微企业获得贷款的难度很大,因为缺少抵押物、信用数据等原因,结果造成只有27%的小微企业愿意把贷款作为获取资金的途径。而通过该报告中对数据的进一步分析,小微企业对获得资金的速度要求很高,主要集中在5~10个工作日,但可以承受的利率缺相对较高,这也反映出非常鲜明的融资偏好。

车贷融资可行性较强

为有效解决小微企业融资难的问题,从去年开始,国家相关部门及各地方政府,除了促成金融机构对小微企业进行专项资金扶持之外,也在鼓励民间资本进入金融领域,与现有的金融服务体系形成互补。

在“民资阳光化”的进程中,虽然仍需要相应的配套政策,但已经涌现地各种丰富的融资平台,显然对于民间资本的运作是有利的。这其中,以宜车贷为代表的创新汽车抵押借款咨询服务平台,就在很大程度上解决了小微企业融资的困难。

据调查,截至2012年初,我国私家车的保有量已达8650万量,平均每百户家庭汽车拥有量达到20辆,在如今车辆普及率较高的水平下,通过汽车抵押来获得融资,正在成为众多小微企业主的首选。

据了解,这种短期、快速、灵活的借款模式,与小微企业主的融资需求十分吻合。已经有包括小额贷款公司、担保公司、典当行等机构进入这一市场,其中进入时间较早、规模最大的是宜车贷。

据宜车贷上海地区的负责人对该业务的运作流程介绍,凡是当地的有车人士,均可以通过自有车辆的所有权进行抵押,在通过平台的审批之后,就能够获得资金。就行业而言,客户从提出借款申请到资金到账,整个流程下来一般在1~3天;而宜车贷则通过流程与技术创新,最快能实现当天到账。在借款金额方面,最多达到车辆评估值的90%,而在质押车辆的保管上,宜车贷也有安全、规范的服务体系,在确保车辆质押期间的安全外,定期还有专人对车辆进行保养。

值得一提的是,针对客户的日常生活需要,宜车贷还创新性的推出了“不押车”汽车抵押借款服务,该模式仅仅抵押车辆的所有权,而不质押车辆的使用权。申请借款者仅需在抵押车辆上安装GPS定位系统,便可在办理手续后继续使用车辆,而不需要像传统车辆抵押借款那样将车辆质押。在借款金额方面,最多达到车辆评估值的80%。

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