交警心得体会范文

交警心得体会范文

交警心得体会范文 篇1

简报是用以汇报工作、交流经验、沟通情况、传递信息、指导工作的一种专用文体，包括“工作通讯”、“情况反映”、“工作动态”等文体。而交警基层信息简报是适应新形势发展需要，及时反映交通管理工作动态、工作经验，为上级机关及领导提供有价值参考依据的一个重要文体。其能发挥参谋助手作用,沟通信息，交流经验，推动交警各项工作的顺利开展。交警基层信息简报与其他简报的写作方法基本相同，既可以采用新闻稿的写作方法，又可以按照公文的有关写作要求编写，但是交通管理工作大多都是统一部署和开展的，所以，来自各个基层的信息就会不可避免的出现相似和重复，因此容易因为信息大众化而失去信息本身的价值。为此，如何写好交警基层信息简报？如何提高简报信息质量？提高上稿命中率？笔者结合交警实际基层信息工作及自身实践浅谈几点体会：

一、端正态度，培养淡定从容的心态，从工作中获得快乐。

交警基层信息工作本身与其他文字工作一样都比较枯燥无趣、沉闷琐碎，只有保持一种“行到水穷处，坐看云起时”的平静淡定心态才能扎扎实实地做好本职工作。交警工作分工不同，各有劳苦，每一项工作都能为人民服务，所以只有竭力做好本职事情,体会过程，持续下去我们心田就会扬升快乐。真正的快乐，不是靠外在物质和名利的刺激产生的，工作中小事情往往能造就大快乐，因为一个人在全神贯注撰写文章人时更能保持定静，从定静中那种忘我的心境就是一种由内而发的快乐，这种快乐更纯净更纯粹，更能丰富我们的生命，而且通过撰写优秀的基层信息简报做好上级机关的“眼睛”和“参谋”，以使上级机关更好地作出决策来预防交通事故、维护交通秩序，也同样能造福社会，丰富其他人的生命。

二、坚持吃苦耐劳、高度热诚的工作精神

由于工作性质，终日伏案而作。而正常的上班时间常有其他工作和客观条件造成环境干扰，无法在短时间内一气呵成。因此一些稿件只能带回家中靠业余时间加班完成，把自己的“休息”时间挤出来。这点相信我们每个从事交警基层信息工作的同事都会有以上切身体会，所以我们必须培养吃苦耐劳的敬业精神和旺盛的写作热诚，在长期与枯燥的文字打交道中，才能做好基层信息简报工作。其次，交警基层信息涉及到调研专题、队伍建设、车管业务、事故预防、秩序管理、基层信息、专项行动等方方面面，大到调研论文，小到基层信息等，只有坚持吃苦耐劳，保持热诚，在学习研究上下功夫，认真学习公安交通管理业务的相关知识，提高文字表达能力，扩充知识面，不断实践才能有所收获，最终才能运用自如地写好基层信息并形成自己的风格。

三、采编信息，要注意重点在日常工作中各种素材随时随地都在产生，选材和捕捉信息一定要典型。

第一点是选材要政策性强；简报要体现并宣传上级机关的方针、政策，要为政策的贯彻落实服务，这是收集编写简报的基本要求。但所选取的材料必须真实，不能为了政策的需要而虚构编造，歪曲事实真相，要体现上级文件和政策的精神。其次是材料所蕴含的主题，能够反映出近期某项交通管理政策、措施的贯彻落实情况及正确程度，对工作有指导作用。

第二点是选材要问题较为突出；让上级交管机关及时了解基层交管单位工作中出现的新情况、新问题，可以对某些政策措施加以调整完善，避免政策失误；基层单位及时反映工作中出现的新情况、新问题，可以克服工作中的盲目性。反映问题的简报应当反映出问题的实际情况，分析问题产生的原因，提出解决问题的办法措施。所反映的问题应当紧紧围绕交通整治、车管业务、预防事故、交通安全宣传、基层基础建设等交通管理中心。将这些问题及时地反映出来，能够实现下情上达，将工作中迫切需要解决的热点、难点、焦点问题及时反映出来，又能使有关方面吸取教训，及时发现及早解决，为上级机关及领导决策服务。

第三点选材要经验值得推广；榜样的力量是强大的。运用简报总结、推广经验非常重要。挖掘各种先进经验、工作动态和好人好事，对当前工作有推动作用。无论是创造出来的新经验，还是在原有基础上有所发展的经验，都应当反映出产生经验的背景条件和工作成绩，绝不能只讲成绩，不谈经验。介绍的经验不仅要具体，可以借鉴，而且必须服务于工作中心。

第四点筛选及完善材料要注意时效。时效性是信息的一个极为重要因素，错过了良好的报送时间就不能称其为好信息，就失去了信息应有的价值。要利用信息及时、快速、全面地反映日常各种交通管理工作，信息人员要到实践中捕捉线索，采编信息，做到快写、快报，避免因工作拖拉，使有效信息无效化。

四、撰写材料，保持真实编写简报应当实事求是，要对本部分的工作情况作全面而准确地反映，有喜报喜，有忧报忧。真实地反映公安交通管理工作，宣传报道公安交通管理工作中取得的成效，弘扬公安交警队伍昂扬向上的精

神风貌的同时，也要客观地反映工作中的“难点”和存在的问题。信息的不准确会贻误我们的工作，影响上级机关及领导正确决策。所以，作为基层信息工作人员，处理完善信息时要保持“原汁原味”，只有实事求是的开展信息工作，才能真正发挥出上级机关“眼睛”和“参谋”的正确作用。

五、撰写手法，增强创新，当今社会，文化随着社会的高速发展也是

日新月异，交管工作唯有不断创新才能继续推动社会经济发展和更好的为社会主义保驾护航。这就要求我们解放思想善于以新的思维和新的视角去观察和认识问题，紧跟时代发展的步伐去开拓创新，在取材角度、标题处理、词汇选用等方面在保证合法合规的基础上敢于大胆尝试创新，例如可以借鉴部分网络文化的特定语言增加人民警察和老百姓之间的亲和力，让人有耳目一新的感觉。

文字只是指月的手，而“月”就是有益于人民群众的事情，走在文字工作中的路上，基层信息简报不仅能越写越好，写简报的人的素质更是能越练越优秀！

市公安局交通警察支队

高速公路大队行秘股

交警心得体会范文 篇2

教材： 社会实践 教学对象：全体在校学生 教学目标：

1.参观，了解交警大队的工作结构，让孩子们体会到交警叔叔的工作辛苦，能够尊重交警叔叔的指示；

2.讲解交通安全知识，让孩子们能够尊重生命。教学重难点：

1、通过这次活动，让孩子们参观交警大队，了解交警大队的工作结构；

2、请交警给孩子们讲解交通安全知识，如“红灯停，绿灯行”等；

3、请交警交给孩子们交通安全手势

4、给孩子们观看交通安全路况，更加的注重交通安全。教学方法：互动法、实践法 课前准备：

1、提前联系好博物院负责人，并且实地考察调研，以为活动的开展提供所需信息，联系好讲解员

2、制作名单，做好宣传

3、小朋友们可以自己准备一些小礼物送给我们可爱的交通警察叔叔们。活动项目：

我与交警零距离——儿童交警大队体验活动

教学过程：

一、签到介绍（10min）

1.签到

2.自我介绍：小朋友们，下午好，我是今天的总带队老师XXXX。（带队老师的自我介绍话术）

二、活动介绍（15min）

让孩子们发表一下平常在马路上看到交通警察叔叔辛苦工作时的感受； 问一问小朋友们有没有将来也想做交通警察的，并且他们为此会制定什么样的目标；

老师介绍本次的活动内容并且宣布活动纪律。

三、活动流程（60min）

1.跟着交警大队的老师参观交警大队

2.在交警大队的会议室里面进行交通知识的传播 3.在交警大队学习交通警察的交通指示

4.观看交警大队的活动路况监控图，了解路况，更加的重视自己平时的交通情况。

四、活动总结（20min）

孩子们总结一下自己这次活动的感受； 老师做这一次活动的总结；

五、活动结束（15min）

1、全体合影留念

2、说说活动后的感言，可以写成文字发给乐学少年报的编辑部 知识普及

每天都有很多因为没有能够遵守交通规范而失去生命的事件发生，一个生命的消逝对自己的家人、朋友都会造成不可磨灭的痛苦。所以学会如何遵守交通规则对于我们是多么的重要。

交警心得体会范文 篇3

我任公安局党委委员、副政委，具体负责交警大队工作，现将今年以来的思想、工作和廉政建设情况述职报告如下：

一、关于思想和学习情况。

今年以来，能够在县委、县政府和局党委的正确领导之下，围绕中心工作，认真从本职出发，从不断提高思想认识和不断改造主观世界出发，加强思想理论修养，在学习“十七大”精神、科学发-展观、饯行“三个代表”重要思想、用旗帜的灵魂充实和武装自己的头脑方面下了一定的工夫，倍感学习之重要，倍感思想作风建设之重要，要想不落后于新形势、新时代，必须保持学习劲头不减，只有这样，才能从容应对日益复杂的公安工作，才能从思想和行动上和同党中央保持高度一致，才能肩负起党和人民赋予的历史使命，才能把本职工作同党和人民的利益结合好。

基于上述体会和认识，今年以来，我比较自觉的坚持学习。结合公安机关日常开展的政治业务理论学习活动，利用每一个学习的时机，充实自己的头脑，思想理论水平和工作水平得到了进一步的提高。能够用“三个代表”重要思想检验和规范自己的言行，能够用党的政策和国家法律支配自己的行动，起到了一个领导干部最起码的表率作用。

通过对思想政治理论的深入学习，不仅奠定了坚实的政治理论基础，提高了领导水平，而且为开展各项工作提供了指导经验。理论指导实践，实践促进理论，在日常工作中注重运用科学观点和方法，分析、研究、解决工作实际问题，取得了明显的效果，自身领导能力和领导水平不断得到提高，受益匪浅，能够站在全局的高度看待问题。在加强理论学习的同时，不断加强业务和法律知识学习，在工作中学习，在学习中工作，提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力。

二、工作情况。

我负责的交警工作属于治安行政管理范畴，硬指标多，规范性、政策性和可操作性强。又都是公安机关的“窗口”单位，群众比较关注。特别是今年恰逢奥运会在京召开，“奥运安保”工作任务特别艰巨。在县委、政府和局党委的领导下，我和全体交警团结一致结合开展的学习“十七大”活动。从人民群众满意的地方做起，从人民群众不满意的地方改起，从提高民警素质、提高为民服务意识入手，从方便群众、有利管理、树形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成绩。

一是强化措施，周密部署，扎实开展“奥运安保”工作。x县地处冀鲁两省交界处，辖区的富德路又是进京的交通要道，奥运安保工作任务十分艰巨，为做好这项工作，在上级的安排部署下，大队多次召开会议进行专题研究部署，制定了具体的实施方案，并针对我县道路交通管理的薄弱环节，在全县开展了“雷霆”“利剑”和“秋风”三大行动，期间查扣并强制报废车辆10辆，行政拘留36人，为奥运安保工作打下了坚实的基础。奥运安保工作开展后，及时设置了安保工作检查站，对所有的进京车辆全部进行安全检查，并针对一线警力不足的局面，及时调整警力部署，大队机关民警全部深入到一线带班值班，检查站每天明确一名班子成员带班，由于各项工作部署周密，措施得力，奥运安保取得了较好的成绩，先后有4名民警荣获先进个人，得到了上级的表彰。二是车管工作以规范办事程序、提高服务质量为基础，在专职民警少、业务量大的情况下设立了8个岗位，实行一条龙流水作业，对前来办理业务的群众耐心告知，发放明白卡、退办卡。手续齐全的保证当天办理完毕，办不完不下班。号牌发放实行了微机选号制度，杜绝了发关系号、人情号的现象。今年以来，我们推出了一系列利民、便民、为民措施，纠正了车管工作中长期存在的一些突出问题。全年共办理各类机动车牌照590副，驾驶证2821个，年检机动车2798辆，年检驾驶证9395个，补证换证1590个，注销驾驶证265个，全年完成规费150万元。三是交通事故处理工作在案件受理上建立了快速反应机制和120联动机制，接警及时、出警迅速。处理上继续推行发

交警实习心得体会 篇4

早上到达交巡警钢花平台以后，平台李指导围绕端正工作态度及树立正确的工作理念展开谈话。首先，李指导首先就端正工作态度展开谈话，李指导教导我们既然选择了警察这个行业就应该热爱这个行业，不要好高骛远，要树立正确的人生目标，脚踏实地的工作，一步一步的提升自己。李指导的话给我指明了前进的道路，的确“梅花香之苦寒来，”我清楚的认识到我的人生之路、职业之路是一步一步的阶梯而不是高楼大厦上的电梯，人生的意义也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指导要求我们树立正确的工作理念，李指导要求我们树立用头脑来工作，用笔杆子来工作。也就是今后在工作中要避免盲目、机械化、程序化的工作，要在依法的前提下实现创新的工作。具体做法上李指导给我们三条指导，一是踏踏实实的工作，向老民警虚心请教、认真学习，在工作中积累大量的经验和素材;二是做好工作日志，认真总结在工作中的所见所闻，对不同案件的处理方式进行归纳比较，这样今后才能在此基础上有所创新;三是结合工作实际不断学习专业知识，提升自我。

谈话结束以后，我们跟着民警杜老师和侯老师实践学习，在对违规车辆的纠正过程中，两位老师告诉我们，在工作中既要讲原则也要讲灵活性，讲原则在于对违规违法的车辆就要严肃的处罚，讲灵活性就在于纠正违规违法行为时要以教育为主处罚为辅，教育是首要的目的。其次，两位老师就如何学习警务知识对我们进行教育，两位老师建议我们先从学习实体法律法规及程序法规入手，然后再和实际工作对照比较学习;在工作中要注重犯罪事实及犯罪证据的收集，这样才能保证严肃执法。

总之，今天的实习让我收获颇多，在思想上有所进步，工作实践上有所提高，特别的收获是让我树立了在实践中的正确的学习观，让我对今后的工作有一个明晰的认识。

最后，感谢钢花平台的领导及老师们，你们的无私教诲让我不断的成长，我将以踏实认真工作来回报社会，回报你们的期望。

交警实习心得体会2

当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很紧张。很多司机都 对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,想想,管驾驶员朋友,他们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。下面,就我实习的这个月的几个方面谈谈我的感受。

一、行人。我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿灯。3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说都不听的。我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的安全负责。如果路面车流量很大,他还会闯红灯吗,我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。目前来看,还很难。

二、非机动车。我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢他们的配合。

三、违(章)停车辆。在我所执勤的金凯园路口,在复兴东路花月

小区路面右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。

外面风吹雨打日晒雨淋的交警警察与坐在舒适的办公室的工作人员相比，自然是很辛苦。但正是我们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁，为维护安全、畅通、有序的交通环境，预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾这个月的实习经历，使我对法律工作有了更加深刻的体会。在交警队的工作，最直接的接触着社会生活的方方面面，提高了我的实践能力，取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。从老同志xxx的身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄薄之力的责任。

交警实习心得体会3

转眼大学已接近尾声，新年过后我们迎来了最后一个实习——毕业实习，说它是工作前的演练一点也不为过，毕竟它才算是真正意义上的在企业实打实的工作。短短的实习人让我受益匪浅。它让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，譬如人际交往，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为毕业后走向社会真正工作打下坚实的基础。

主要学习了办公室相关工作：处理市民电话询问、转办市长热线和邮箱的回复、各科室相关资料汇总、媒体相关报道资料汇总、会议通知和市局以及总队相关文件收发通知等。

在实习期间，开始时我对签章的工作不怎么在意，认为盖个章就成，但是杜主任指出了我的错误。她说公章就是代表政府，必须严格端正签章的态度，盖章必须盖正，不能歪了，我却把它盖的那样，的确很惭愧的。之后我端正了态度，盖章时都先看好，效果得到了杜主任的好评。从这件事我知道，工作无小事，可以轻松工作，但是态度必须端正。

通过本次实习，我能较好的按照实习任务的要求基本完成本次实习，对于原先陌生的设备有了较为透彻的理解，对于原来不知道的事物有了新的了解。在了解这些知识和新事物的过程中，我查阅了很多专业性的知识，感觉这次实习使我进步很大。

同时，通过本次实习，我学到了一些平时很少看到的关于行政管理专业的知识。以前只在课本上见过的文件和通知在实习中都看到了实物，对公文写作和各种电文笺的处理有了感性的认识，在写实习日记的过程中，我了解了很多关于本专业的知识，真是受益匪浅。

交警实习心得体会4

时间过的真快，转眼我们在深圳实习的4个月在无声无息中过去了。在这将4个月里，我有幸被分到了深圳市龙岗交警大队龙城中队来工作、学习及生活，回想这4个月以来的点滴，感慨颇深。我们07级侦查系的学生按照学校的安排，在大一暑假和大一上半年期间进行了为期4个月的实习并圆满完成了实习任务。在这段实习期间，我从初出校门时的浮躁，到如今的日渐沉稳；从开始时刻意追求安逸的机关生活，到现在注重脚踏实地的工作，我下的每一个足迹上，都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。他们的表率作用时刻在我的脑海里，让我受益匪浅

本人我严格遵守各项规章制度，服从命令、听从指挥，全力干好自己的本职工作，保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中，本人能虚心向民警同志学习，严格遵守勤务管理规定，忠于职守，不畏劳苦，服从指挥，听从安排，较好的完成了交通工作任务。现将实习期间个人的工作、学习、生活情况总结报告如下

7月10号，我们侦查系一行470人来到深圳火车站，当我们满负行李从火车站出来时，深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。在他们的安排下，我们被分在事先安排好的大队去啦！而我也有幸被分到了龙岗交警大队学习，我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。我也顾不了在火车上的劳累（我们坐19个小时的火车），迫不及待地开始打量着这座城市的风景，当我还没有看出个所以然，就被大巴拉倒龙岗交警大队了。到那里已经是下午1点多啦！而我们这些人也快三餐没有吃饭了，所以到那里就是顺利成章的啦！我们也像饿的像狼一样的开始瓜分自己眼前的一大盆食物，不过我由于坐火车的疲累，也不是很想吃，所以我就吃了一点点就不想吃了，我也就到外面随便的参观了一下！看看这个大队的景物怎么样，等我看完一些优美的地方，领导就要我们集合了！把我们安排到事先安排好的中队去开始学习。我也就被分到了龙城中队了，我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实习，以后也就一起学习。在龙岗大队有一个龙城中队的领导在接我们51个人，在他的带领下我们来到了深圳市龙岗交警大队龙城中队，我们也就明白了这是我们这些人以后要学习的地方，也是我们在这里要成长的一个地方。

但我们从接我们的大巴上下来的时候，看到眼前的哪个中队还是蛮不错的，宿舍装有空调，住的也是平房。可等我们这些人帮进去的时候才知道，它不是我们想象中的那么好，我们也都是一个表情，我们刚开始的时候还以为着可能不是我们住的地方，我们也不可能住这么烂的地方呀！可后来那里有一个内勤部门管事的告诉我们这就是你们住的地方。在这些宿舍里要住上16个人（二、三十平方的房间），我们真是难以置信，我们也都是挺郁闷的。当时就有人说：“不如我们明天就回去算了，以后这四个月怎么过啊！住没有学校一半好。”我们也没有办法，只好听这里的安排住在这个宿舍里。都是只能看在眼里、记在心里，毫无怨言的住下。过几天我们学校的领导来我们这里看望我们这些人，在这里过的怎么样，而我们也把我们在那里的事情全部都对他们说了一篇。他们也会竟快帮我们跟大队的领导反应的，帮我们申请能不能该变我们的宿舍，我们也就安心的实习了。

我们经过一段时间的培训，掌握了一定量的交警基础知识，这也是好让我们能更好的指挥交通，确保路面畅通。

我们在茫然不知所措的时候，我们就被拉到去上班了，在一个陌生的地方看着那些陌生的人，陌生的车。不过这些陌生的也可以说是那么的新鲜与好奇。在那些来来回回的车辆上，我看到好多人都会向我看一眼，而我的心像是小鹿乱撞似的怦怦直跳。而我主要观察路面情况，熟悉我们的工作岗。我想这会对我的工作很有帮助，因为刚开始的时候的对这些都是陌生的，什么都不知道、什么也不懂，就只好多看，特别是那些公交的路线，我是更加了解的。所以只能用看来熟悉这个的地方了。还有手势操（培训的时候我们学过）我想这个可能以后会用到的，我可不想作为一名警校的学生，这个都不懂，那会被别人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。

真的过了一段时间，我在上班期间，有一位上级领导要从我这里经过，而我们交警要保证他的行程畅通。而我的任务也随之来了，因为我是跟名警在一起负责一个路口，民警就要我去把另外一条路给堵住不要让车从那里出来就可以啦！尽管这个任务是微不足道，尽管是任何一个四肢发达的人都能做到的，可这毕竟是我在深圳实习的第一个任务，第一个需要自己独立完成的任务，所以我要把它做好，不能出半点差错，我心想。一个人做一件事可以是无功劳的，当不能有过错就行啦！我们做好上级分布给我们的任务，就要去努力的把它做好，不要奢望有什么回报。

现在做的这个工作虽然是件小事情，工作量也不轻，但总有个时候会让你觉得眼睛昏花，一个人完成一件事交通事情的烦恼。但我知道经过慢慢的工作锻炼，逐渐熟悉了程序、内容和性质，并掌握了办事程序，我就自己一个人快速的处理一些事情了。

我在的龙城中队，他们主要负责对路面的事故的勘察和快速的处理，维护管辖区域的交通畅通。但并不如此，我们中队的无论是从身体上来说还是从精神上说，我们都比其他中队的任务要多，也更家疲劳。因为我们中队在龙岗区管辖最大的地方，龙岗是一个繁杂的地方，人也比较多，又加上龙岗的深惠路在建设地铁，对交通有着极大的阻挠。所以我们的工作都比别的中队相对重一点，当然那里的事故也是不可避免的啦！有些事故处理起来非常的复杂，但是在各个方面仍然要求比其他中队要做的好，也要求非常严格，但是中队民警都能够克服困难，妥善处理，而且每年中队都有数不清的事故要处理。

我在上班期间，我也做了各种各样的交警入门工作，抓那些开车逆行的车辆，骑摩托车不戴头盔的，行人闯红灯的等等。从上面的事实可以看出，交警法律的普及非常重要，我国政府为推进法制建设而进行的多年法律教育活动，人们的法制观念、交通法律的意识不强，而人们对这些交通法律基础条纹是知道的，但还是依然的去违反它，他们之中的有些人认为像这样的违反交通法不是什么很要紧的事情，大不了罚款。又不是像犯罪那么严重，交警又不能把他们怎么样，所以一些人被致意的驱使，或是图个方便，总是一而在，再而三的违反，影响了一些交通的畅通，而交通事故也就是这样的发生了，要有效的解决这个问题还是必须要家深入实际，让人们了解法律，法规的含义，并在这个基础上逐步确立人们对法律的信仰，确定法律神圣的地位，只要用法制建设才有希望。所以说，教育要从小时侯就抓起，不能知识个口号，什么事都要从小做起，一点一滴的开始做，到以后方能见效。

交警实习心得体会5

刚来到福田大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，三个多月40名学警已融入这个大家庭，已经成为福田的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

大练兵心得体会(交警) 篇5

从2004年5月底，全国公安机关开展大练兵活动伊始，我们中队便积极响应上级号召，围绕“干什么、练什么、缺什么、补什么”这一中心环节，大张旗鼓地进行了大练兵活动。此次活动立足学习训练，重在素质提高，大练兵内容涵盖了交通民警各方面的素质要求。包括：思想政治素质、法律素质，业务素质，警事技能素质，科技文化素质，体能素质，心里素质等共七种素质。此次大练兵活动，是上级的英明决定，同时也是我们一线干警进行再学习，再教育，再训练的大好机遇，类似的活动，对我们公安交警来说，来之不易，少之又少。

开展大练兵活动，是为了深入贯彻落实中央《决定》和“二十公”精神；是巩固发展“大讨论’活动的战果，实现新世纪新阶段公安工作主要任务和奋斗目标的必然要求，是全面提高公安队伍的整体素质和执法水平，努力做到“人民公安为人民”的客观需要；是全面推进公安队伍正规化建设，努力造就一支训练有素的正规化的纪律部队的迫切要求，是保护广大公安干警实实在在的行动；是真正实现内强素质与外树形象二者相统一的根本途径。

胡锦涛总书记深刻指出：在公安工作中，队伍建设是根本，也是保证。

中央《决定》和“二十公”明确要求，各级公安机关必须把队伍的正规化建设置于更加突出的位置，抓好队伍建设，为完成党和人民赋予的神圣使命提供组织保证和人才保障，在新的历史条件下，公安机关要维护好重大战略机遇期的社会稳定，切实肩负起巩固共产党执政地位，维护公家治安长久，保障人民安居乐业的重大政治和社会责任，必须实施素质建警，强化教育训练，努力建设一支训练有素的正规化纪律部队。不断提高公安队伍整体素质，执法水平和综合作战能力，确保公安机关依履行职责的迫切需要。多少年以来，全国公安系统始终以搞好公安工作，强化队伍管理为目标和中心，“尤

其在队伍建设方面一直在进行着坚持不懈的努力。无论是以(请登陆政法秘书网）前的“三讲”、“三项教育”、纪律作风整训，还是“全民奔小康公安怎么办”大讨论活动，都是基于这一点开展和进行的。此次大练兵活动立足以人为本，以基层和一线公安民警为重点，开展广泛深入的练兵活动，目标是力争实现加强基层、壮大基层、提高基层为目标，使我们广大基层民警人人适应岗位，人人精通本职、人人胜任职责，成为本职工作的“行家能手”

常言道：“拳不离手、曲不离口”，我们公安交警由于自身的工作性质和特点，以及恶劣的工作环境，处在改革开放二十多年以来，全民奔小康新的历史时期，我们面对的情况日趋复杂、势必要求我们要有敏捷的身手，强健的体魄，要达到政治精，业务强，素质硬才能胜任本职工作。

交警学习训练的机会太少了，尤其是体能训练和专业知识训练，希望大练兵活动能够长期持久地开展下去，使我们一线民警得到一次“充电”补充的好机会，从提高个人素质着手，逐步实现提高整个队伍建设。我认为，大练兵活动要出效果，必须循序渐进，长抓不懈，才能实现。

交警工作的心得体会 篇6

一、突出重点，全力推进

__年，县下达我镇的目标任务是22.5公里，较去年同比增长72%，是我镇交通建设史上修建里程最长、投资最大、任务最艰巨的一年，全年公路建设共涉及全镇17个行政村，惠及群众2.2万人。对于我镇的重点公路建设，镇党委政府专门安排人员组成了工作小组，积极引导全村开展农村公路建设，严格筹资力度和建设程序，严格技术标准，严把质量关。截止目前，完成未入项公路8公里。

二、攻坚破难，村级公路建设资金难题

村级公路建设最大的难题就是资金问题，虽然国家有一定的资金补助，但杯水车薪，最主要还是要我们自己筹资，为此，我镇把资金筹集作为交通建设发展的生命线，落实有效举措，充分调动一切积极因素，确保交通建设资金及时筹集到位。

一是积极与镇域各企业界人士进行讨论，开座谈会的形式商谈企业捐资事宜，得到了各企业的大力支持，全镇企业为道路建设已累计捐资达3.5万元，极大的推动了道路建设的发展。

二是通过村规民约和一事一议的方式，召开村民代表会，广泛征求意见，拿出强硬措施，制订出本村人均筹资额，通过制度的规范，自愿出资，从而确保了村民集资的足额到位。截止目前，全镇已完成公路筹资35万元，占应筹资额的70%。

三、严格各种制度，确保工作顺利进行。

为确保公路的建设质量和工期，我镇制定了以下制度：

一是严格招投标制度，坚持公平、公开、竞争、择优的原则选择承建商。实行招投标制度，不仅公开了资金和项目的透明度，还杜绝了吃、拿、卡、要等违法、违纪行为的产生，确保了每一分钱都用在刀刃上。

二是领导定点定期检查制度。要求镇主要领导、分管领导要实地到施工现场检查工程质量，督促工程进度，解决工程中出现的问题和矛盾，要做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓。

三是专人定点落实制度。要求技术人员，坚持在工地第一线现场施工，并坚持节假日不休息，确保工程质量优良。

四是人大代表要定期，不定期巡查制度。县、镇人大代表定期到工地检查工程质量，提出问题，实地调研，解决矛盾。

五是村代表监督落实制度。各村选出群众代表，负责督促工程质量，协调处理建设中的各项事宜，确保工程顺利进行。

四、规范管理，认真开展公路养护工作

今年我镇加大了对公路养护人员的管理，专门安排专人对公路养护人员进行监督和考勤，落实包片、包路问责制度。到目前为止，共投放养护工作日300个，得到清理的公路达70公里。与管护人员签订协议书，每季度组织人员进行抽查评比打分。

五、及时修复乡村道路破损路面和桥梁，确保管护公路桥梁畅通无阻。如攀塘至政府路段;政府进行柏油补修，耗资1万多元;固江大桥栏杆被汽车撞毁，耗资6千多元修复;中学门口大桥，耗资9万多元重建;固梅公路，固江大桥至吉福路，准备完成三级油路建设，已经挂网招标等。

虽然取得了以上一些成绩，但离年初县交通局下达的目标还有一定差距，主要存在以下问题：

1、抓筹资工作力度不够。

公路建设资金不足是我镇交通建设所面临的首要问题，而群众筹资工作又是我们现在和今后的工作重点，资金不能按时到位，公路建设就不能按时进行。

2、监管不力，督促不够。

由于部分监管人员业务知识有限，对公路建设要求和标准难以熟练掌握，导致一些业务工作相对滞后，另外，责任心还有待加强，加强督促。

3、公路养护制还不够完善。

目前，我镇公路硬化率不算太高，公路路况差，天气状况还制约着公路的通行率。公路养护条件有限，资金缺口大，对养护工人管理不到位，机制不健全，养护效果差，群众反映强烈。

4、自身建设还有待加强。

由于公路建设对于业务知识要求较高，而相关人员在学习上没有严格要求自己，缺乏钻研的精神，工作分工不明确，存在干的干“死”，耍的耍“死”现象，这都严重制约了自身的发展。

五、工作

1、继续争取资金和项目，努力完成全镇通村小组公路建设。

2、继续大力宣传公路建设的好处，精心组织，加大群众筹资力度，使全镇的公路通车里程再上一个新台阶。

交警纪律作风整顿心得体会 篇7

一是作风行风建设浮于表面，流于形式。作风、行风建设年年在搞、人人在说，然而大家心知肚明，很多单位搞作风建设只不过是喊喊口号、走走形式，为了应付检查，订几项规章制度、搞几次突击整顿、补几本工作台账，临到检查的时候人人循规蹈矩，检查结束一切照旧，没有能真正把作风建设作为一项跟每个单位、每个工作人员有直接利害关系的工作去做。

二是官本位思想盛行，交流沟通不得其法。很多简单、粗暴的不文明执法行为，背后折射出的是我们的执法人员的错误心态，认为执法者身份凌驾于被执法者。例如我在前面列举到的曲靖市沾益县路政执法人员“跨界执法，且见死不救”的事件在被曝光后，相关部门对媒体给出的答复是“欢迎简单，无可奉告”。如此官僚作风只会激化矛盾，在执法者与被执法者之间增设了一道屏障，切断了交流的渠道，更谈不上双方的相互理解和信任。

三是社会难点问题增加执法难度。每个执法部门都有自己的权限范围，公路部门也不外乎于此。比如屡禁不止的马路市场问题，摊贩在公路和公路用地范围内违章摆摊设点，不但严重影响了路容路貌，还会影响交通畅通、引发安全隐患，必须依法予以取缔。然而，路政人员在执法过程中往往会感到十分为难，因为很多马路摊位都是这些摊主全家主要的甚至是唯一的经济收入来源，在面对执法人员的时候，摊主不能理解甚至予以抵抗也是情理之中的事情。这就需要政府其他相关部门出面，设置出规范的经营场所，让路边市场有一个合法的容身之处。

交警事故处理工作心得体会 篇8

一、思想政治方面

坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指针，认真贯彻执行党的决议和有关精神，注重思想政治修养，通过不断学习和实践，树立无产阶级的世界观、人生观和价值观，时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨，始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色，并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟，不断改造自己的主观世界，努力争做一名政治思想过硬，业务能力强的新世纪、新阶段的公安民警。

二、公安业务工作方面

交警工作心得文章 篇9

“是谁颠倒了晨昏，是为伸张人间的正义。吸尽尘土，皆因守护一方的安宁”。这首略带凄凉的词句或许是我对警察生涯的第一感觉。

一直很羡慕成龙大哥在新警察故事里的角色，矫健的身手，高科技的破案手段。也总幻想有一天能成为警察，为正义而战。而命运的安排，让我在一个偶然的机会成为了一名警察，融入到平安浙江的建设中去，内心深处不仅欣喜不已。 交通警察，在警察队伍中似乎是最为平凡的一个警种，没有刑侦警这般刺激惊险，不像巡逻警全副武装，更没有治安警的威武风采。他们是忙碌的，平凡的，但他们的伟大之处就在这些无数的平凡中筑就成不平凡。

“仗义每多屠狗辈，我辈皆是蓬蒿人”。记得在念书的时候，心里很多的不平，为什么好人没有好报，为什么坏人得不到严惩。 或许是武侠片看的多了的缘故，老是幻想自己有天能成为侠士，路见不平，拔刀相助。后来见的多了，也明白了所有的事情需要法律的框框中得到解决。再后来屡次碰壁，居然也学会了明哲保身的处世哲学，并在心底告诉自己要成为执法者，用法律赋予的权力去裁决那些不平之事。

在和交警朋友们的对话中，时而出现这么幽默的一段：“小项，怎么去当交警了?想不明白”，朋友这般问道。“5年前，我家的狗狗出交通事故死了，从那以后，我便有一个梦想，成为交通警察…..呵呵，大家都很平凡，却以往在平凡的生活中寻求不平凡，这大概便是我从警的初衷吧。”

与其他警种不同，交警接触面比较广，工作范围也比较大，除了和犯罪分子做斗争外，更多的是和老百姓交道，而我们的一言一行则代表了警察的形象。

“将者，因势而动，方成其业”作为一民基层民警，需具备融入群众、解决矛盾的能力。记得同事讲述：在一次追捕盗抢车的过程中，司机仗着自己是本地人，态度非常蛮恨，尽管我们好言说尽，让其配合工作。司机反而煽动周围群众，面对这样的情况，带队民警立即分派任务，扣车的口车，带人的带人，并对周围群众积极做好了解释工作，这场**才得以解决。

(你所实习的)中队所管辖的地区比较多，而一些地区的民风较为飙悍，这种情况下随机应变的能力是少不了的，一次处理两车相幢的事故，一村民竟指着事故民警的鼻子说“你们没有权力管村里发生的事情，说说哪条法律规定你们来的”，一些不明就理的群众也开始议论纷纷。对这些蛮横无理的态度，我们的事故民警高声向在场群众解释了法律上的规定，并立即派人将那个惹事村民带到一边单独谈话，同时请来村书记协助，这才化解了矛盾

别看交警做的似乎都是力气活，里面的技术含量可不少，绘制示意图、丈量道路、出具法律文书，这一切都需要谨慎细心的态度，记得刚开始经常被师傅指出哪些不对，哪些过于粗略，在不段的锻炼中，对这些业务终于能熟练掌握起来，要知道一个数据的错误带来的可能是整个事故的误断，绝对马虎不得。

中队似乎有接不完的电话，处理不完的事故，有时候还在回队里的路上，指挥中心就来电话要我们赶往另一个事故地点，其中滋味，有岂是一忙字可了得。

都说做交警舒服，活不难，做的也轻松。其实不然，做容易，做好不易，要把长时间的把它做好做全就更困难了，难怪有人说，当交警就是把这些平凡的事情都串起来就是这一生最不平淡的事迹了。看着队里的老民警们出出入入，却无怨无悔，我对这个职业有了感悟，那是将不平凡炼化成奇迹的工作。

交通警察因其工作的特殊性，通常三餐不济，中队的民警得肠胃病的不在少数，但作为交警是光荣的，他们守卫着法律的天平，让肇事者得到严惩，使受害者得到救助。交警人数不多，却管着道路上来来往往不计其数的车辆，卫护出行的平安，这难得不值得我们自豪、骄傲吗!虽然很多时候都是扳着脸孔做事，也在很多时候被群众误解，但每当听到伤者简简单单的谢谢，我的心中便宽慰许多。

公安交警科学发展观学习心得体会 篇10

胡锦涛同志在十七大报告中提出：“在新的发展阶段继续全面建设小康社会、发展中国特色社会主义，必须坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观。”

坚持以人为本的政治理念，关注民生民意问题，已成为当今中国社会科学发展的聚焦点。在这样一个历史时期，中国的道路交通安全管理必须坚持以人为本、的理念，必须顺应时代的要求，走科学管理的道路；在理论研究和具体运用上不断地开拓新的空间、探索新的服务途径和科学的管理办法，深入贯彻落实科学发展观；构建社会主义和谐社会的过程中发挥自己应有的作用。交通管理工作站在公安机关的最前沿、第一线，与人民群众生活朝夕相伴、息息相关，如何开展好“和谐”执法、“人性化”执法，一、深刻认识交通管理 “人性化”执法的重要性和必要性

面对新形势下道路交通出现的新情况、新问题，适时大力倡导“人性化”执法，这既是执法观念上的一场革命，又是执法为民在实践中的具体体现。围绕以人为本，开展“人性化”执法，既是树立公安机关形象，转变交警执法工作作风,又是亲民、爱民、育民的重要途径，从根本上起到尊重人、理解人、关心人、帮助人、引导人、教育人的根本目的。“人性化”执法既是和谐警民关系的桥梁，又是降低群众信访案件、正确履行交通执法职能的一剂良药。

（一）“人性化”执法，是党和人民的要求。用科学发展观理论武装政治头脑，构建和谐小康社会是我党提出的奋斗目标，和谐警民关系，加强“人性化”执法，是公安工作的具体要求。

（二）“人性化”执法是加强队伍自身建设的需要。公安机关的性质和任务决定了公安交警部门必须加强队伍建设。只有努力提高民警自身素质和交警队伍整体素质，不断提高“人性化”执法水平，才能造就一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的公安交警队伍，才能真心实意为群众办实事、维护群众切身利益，才能重塑交警的光辉形象，才能重新赢得人民群众的信赖和赞扬。

（三）“人性化”执法，是压事故、保畅通的需要。预防交通事故、保障道路畅通是交通管理部门的主要职责。随着交通总量的迅速增长，机动车与道路交通发展不相适应的矛盾日益突出。道路交通事故已经成为制约经济发展、影响社会稳定的重要因素之一，形势十分严峻。道路交通安全事关人民群众的安居乐业，事关公安交通管理水平，事关党和政府的形象。特别是每一起交通死亡事故的发生，都给一些家庭带来巨大的痛苦。对公安交警来说，无论是实践“三个代表”重要思想，还是树立和落实科学发展观，最根本的就是要千方百计地遏制重、特大道路交通事故的发生，竭尽全力地保障人民群众的生命安全。因此，只有“人性化”执法，把压事故，保畅通，服务经济建设作为交通管理工作永恒的主题，才能赢得人民群众的信任和支持，才能成为人民群众的贴心人。

二、“人性化”执法对交通管理工作起到了积极的促进作用

（一）交通民警管理工作的“人性化”。一是民警在执法过程中要转变思想观念和工作作风,把工作重心从单纯的管理型向服务型转化，建立起“服务型”公安交通管理工作和全新的警民关系运行体制。克服管人者自居的观点。

（二）是真正做到想人民之所想，急人民之所急，帮人民之所需，解人民之所难，以真诚换理解，以奉献赢民心，倡导“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,积极为民提供各项便民、亲民措施,主动为群众办好事。

（三）是严格执法，热情服务，让每一个窗口都充满笑脸,使每一名民警都充满热情,坚决杜绝“冷、硬、横、推、拖”等现象的出现，唱响人民公安为人民的主旋律。四是提高办事效率，按规定快速处罚违法行为。做到让违法行为人扣者心服，放者愉快。对轻微违法行为，以批评教育、警告为主，达到既讲清道理又指明危害，既以理服人又以情感人，既畏惧法律又敬佩民警的良好效果。

三、“人性化”执法需努力的方向

（一）是要强化爱民教育，积极开展好各种形式的利民、便民、助民、爱民、为民、不扰民活动，解决好警民关系的不协调问题。突出强化对民警的群众观念和宗旨爱民教育、增强公仆意识，提高全心全意为人民服务的自觉性，牢固树

立一切为了群众，一切依靠群众，一切服务群众的观念，用实际行动来赢得群众的信任，取得群众的支持。

（二）是要强化严格执法教育，解决好有令不行，有禁不止和违法违纪突出的问题。把抓好民警的执法执纪和遵纪守法教育作为当前公安交警队伍思想建设的一项重要内容，并通过抓严格执法教育，树立警察意识，改善执法环境，增强广大民警遵纪守法的自觉性。

（三）是要强化爱岗奉献教育，开展好争先创优活动，解决好少数民警爱岗敬业、无私奉献和艰苦奋斗精神不强的问题，尤其是当前公安交警工作任务繁重、条件艰苦、政治经济待遇偏低等问题一时还难以解决的情况下，通过思想政治工作去教育引导民警忠于事业、忠于职守，大力倡导爱岗敬业精神、无私奉献精神和艰苦创业精神，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识。

总之，交通管理形势日趋严峻，对民警执法工作将面临更高的要求，要进一步建立“人性化”执法的长效机制，不断加强民警政治思想建设，积极促进交警队伍的健康发展，力争为平安新墟、和谐新墟的快速发展，做出更大的贡献。

新圩中队 黄建文