爆破事故案例及分析

爆破事故案例及分析（精选7篇）

爆破事故案例及分析 篇1

这是2013年发生的一起爆破事故，某露天煤矿一采区1440岩石平台 正常穿爆作业时，突然发生炮孔炸药非正常、非控制性急爆，碎石及爆炸冲击波将8号挖掘机和13号自卸翻斗车驾驶室损坏，导致挖掘机司机死亡，自卸车司机受伤，事故直接经济损失约壹佰陆拾万元。

事故发生后，该矿未在规定时间内上报安全生产事故，于2013年6月15日17时许向当地安监局报告，当地安监局随即报告上级监察分局（以下简称分局）。接到报告后，分局立即派人赶赴事故现场，并于2013年4月16日会同当地安全生产监督管理局、监察局、公安局、总工会等有关部门组成事故调查组，并邀请当地人民检察院派员参加，展开事故调查工作。同时，事故调查组邀请了市公安局、爆破专家和市防雷中心专家赴事故现场进行爆破原因调查分析。

（一）矿井概况

该露天煤矿面积为1.8553km2。0.6Mt/a的露天煤矿进行开采，属乡镇煤矿。事故发生前，该矿六证齐全，均在有效期内，属正常生产露天煤矿。

（二）事故地点概况

事故发生地点是某露天煤矿一采区山顶的第二作业平台，标高1425米，第二作业平台上方约15米处，有第一作业平台，第一作业平台为不规则平台，标高1440米，长度约为250米，宽度约为30米，事故发生前，该矿为降低第一台阶高度，在第一平台沿边缘走下，布置钻孔约100个，孔深8-9米，孔排距为4*4米，煤孔装药约50KG（公斤），本次共装药为5T，液压挖机和自卸车在第二平台进行装运扎实作业，距离爆破平台边缘倾斜距离约20米。

（三）事故发生及抢救经过

2013年6月14日上午11时左右，某爆破公司张某将爆破物品拉倒该露天煤矿爆破现场，组织煤矿爆破小队开始卸车，在卸车过程中，张某因腰部扭伤，向某爆破公司项目部经理张建某请假后回家，张某离开前未对作业现场做出任何停止装药爆破等相关知识，张建某也未安排其它专业技术人员到现场监督指导，煤矿爆破班长黄某带领人员向炮眼装药，同时装入了导爆管，大约16时30分完成装药封孔工作，并对起爆电雷管进行了连线。本次爆破采用电雷管角线串联的方式，共使用了十发电雷管，每发电离管绑定十根导爆索，引爆十个炸药钻孔，最后将连接好的角线进行了串接，完成准备工作后，黄某等所有装药爆破人员撤出了爆破区域，并在1440平台入口进行警戒，等待爆破时间，该矿规定，每天爆破时间为18点30—19点，17时左右开始下小雨，在另一采区的爆破管理人员夏某用对讲机通知施工队现场负责人梵某撤出现场人员和机械，此时，雨越下越大，并伴有雷电，大约17时30分左右，一声巨响，雷管和填装好的炸药被引爆，扬起的碎石及爆炸冲击波将1425平台正在撤离的8号挖掘机和13号自卸车驾驶室损毁，事故发生后，施工队现场负责人梵某，副队长刘某首先赶到事故现场，确认人员被困后，立即组织施工队张某某、刘张某、李某、杨某、聂某等人展开救援，救援人员首先将浮石拨开，用铁棍等工具撬开被石头砸坏的驾驶室门，约18时20分先后从撬开的驾驶室缝隙里将挖掘机司机和自卸车司机救出，因挖掘车司机陈某伤势较重，呼吸微弱，梵某立即将其送往市级医院进行救治，在送往医院的途中陈某死亡，于次日凌晨3时左右莫殡仪馆接收陈某遗体。自卸车陈善某被送往医院治疗，自此，救援工作结束。

（四）事故原因 某帮爆破公司违反爆破安全规程，雷雨季节使用电雷管进行爆破。在装药前，未按规定将无关人员和设备撤离到安全区域，因雷电引爆作业区域内已串接的炸药是事故发生的直接原因。

（五）事故防范和整改措施

1、该露天煤矿要认真贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[2010]23号）和《露天煤矿矿长保护矿工生命安全起跳规定》精神，健全煤矿安全管理机构、制度，将企业安全生产的主体责任落实到位。加强现场监督检查，认真执行各项安全管理制度和安全隐患排查制度，真正把煤矿安全生产各项规章制度和技术措施落实到位，强化外委施工单位的安全管理，理顺生产工序，有效防范和遏制事故发生。

2、某爆破公司必须加强现场管理，强化现场安全监督检查，制定切实可行的爆破作业方案和安全措施，严格执行“三大规程”、《爆破安全规程》和“爆破一体化”相关要求，坚决杜绝“三违”现象。

3、该露天煤矿和爆破公司要加大对安全生产的投入力度，配备配齐专业技术人员，加强对从业人员的安全教育和培训，杜绝无证人员上岗作业。

4、当地煤矿安全监管部门要加大漏填煤矿雷雨季节的停产撤人及火工品使用 的监督管理，雷雨天气严禁进行采剥或爆破作业。

5、针对爆破公司在露天煤矿进行爆破施工引发的安全生产问题，建议当地公安局加强对辖区内爆破公司的日常监督管理工作。

（六）责任认定和处理

（一）对事故有关责任人的责任认定及处理

1、陈某，群众，施工队挖掘机司机，未取得特殊工种操作资格证，在装碴作业时，为追求装碴车次数量，在下雨时接到撤人命令后，未立刻撤出，盲目冒险作业，违反劳动纪律，对事故发生负直接责任，因在事故中死亡，不予追究。

2、陈某，群众，施工队自卸车司机，在运碴作业时，为追求云碴车次数量，在下雨时接到撤人命令后，未立刻撤出，盲目冒险作业，违反劳动纪律，对事故发生负直接责任，给予开除处分。

3、黄某，群众，该露天煤矿爆破班长，协助爆破公司技术人员实施爆破作业。实际履行职责中，具体组织人员装药、连线作业，对事故发生负直接责任，给予开除处分。

4、樊某，群众，施工队现场负责人，负责采区安全生产工作。实际履行职责中，现场管理不到位，对作业现场存在的安全隐患未进行排查和处理，在未与爆破单位联系情况下，盲目安排人员在1425平台装运碴石作业，对事故的发生负主要责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》第四十四条的规定，处以罚款人民币五千元。

5、杨某，群众，施工队队长，负责采区采剥工作。实际履行职责中，对作业现场存在的安全隐患未进行排查和处理，现场监督管理不到位，对事故的发生负重要责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》第四十四条的规定，处以罚款人民币六千元。

6、张某，群众，某爆破公司安全技术员，负责该露天煤矿爆破安全技术工作。实际履行职责中，未严格执行《爆破安全规程》在装药前未联系督促施工队人员、设备撤到安全区域，且违规在雷雨季节使用电雷管爆破，对事故发生负重要责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》第四十四条的规定，处以罚款人民币六千元。

7、张某，中共党员，某爆破公司项目部经理，负责该露天煤矿爆破施工全面工作。在实际履行职责中，未严格执行《爆破安全规程》及“爆破一体化”要求，在雷雨季节违规审批使用电雷管起爆，对事故发生负有重要责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》在四十四条的规定，处以罚款人民币八千元。

8、金某，群众，该露天煤矿技术副矿长，负责煤矿采剥技术工作。在实际履行职责中，对爆破公司制定的技术措施审配不严格，未严格监督爆破公司执行“爆破一体化”要求，对作业现场存在的安全隐患未进行排查和处理，对事故发生负有重要责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》第四十四条的规定，处以罚款人民币柒仟元。

9、苏某，群众，该露天煤矿生产副矿长，负责全矿生产工作。实际履行职责中，对爆破公司监督管理不严格，对煤矿施工队与爆破单位组织协调不力，没有采取有效安全措施，消除爆破作业安全隐患，现场安全生产管理不到位，对事故发生负有重要责任。依据《安全身缠违法行为行政处罚办法》第四十四条的规定，处以罚款人民币柒仟元。

爆破事故案例及分析 篇2

关键词：非煤矿山,爆破,事故,原因,预防

1 事故原因

爆破是目前采矿应用最广泛最频繁的一种破碎岩石的有效手段。由于炸药本身的易爆性、能量巨大性，在实际生产过程中，使用不当或爆破后处理不当会产生爆破伤害事故。其主要原因有:

1)炮孔位置不当、抵抗线过小;

2)孔网参数不合理;

3)炸药单耗大，充填长度过小，充填质量差;

4)起爆方法操作失误或不当;

5)爆破材料的质量差，引起早爆、迟爆、盲炮;

6)安全距离不够;

7)违章作业;

8)管理不善。

2 危害与预防

爆破在非煤矿山生产中被广泛应用，由于在使用中的失误，使能量意外释放，导致爆破事故的频繁发生。据统计爆破事故占非煤矿山工伤事故的30%左右。

炸药爆炸时的危害主要是产生爆炸地震、空气冲击波、飞石和噪声等，一旦失控，就会造成事故。要避免这些危害必须按照规程操作，确保必要的安全距离和采取相应的安全技术措施。

2.1 爆破安全距离

主要包括爆破地震安全距离、爆破冲击波和飞石的距离确定。在这里仅就爆破飞石和安全距离的确定做一个简单的介绍。爆破特别是露天爆破，如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具和建筑物造成危害。确定飞石的安全距离可参考下列公式计算：

式中：R—飞石安全距离;

n—最大药包爆破作用指数;

w—最大药包的最小抵抗线;

K—安全系数。

2.2 爆破事故的预防

1)严格按照操作规程进行：爆破作业人员必须取得爆破员的资格;各种爆破都必须编制爆破设计书或爆破说明书。设计书或说明书应有具体的爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒安全措施等;爆破过程中，必须撤离无关人员。严格遵守爆破作业的安全规程和安全操作细则。

2)装药、充填：装药前必须对炮孔进行清理和验收，使用竹木棍装药，禁止用铁棍装药。在装药时，禁止烟火、禁止明火照明。在扩壶爆破时，每次扩壶装药的时间间隔必须大于15分钟，预防炮眼温度太高导致早爆;深裸露爆破外，任何爆破都必须进行药室充填，填塞要十分小心，不得破坏起爆网路和线路。

3)设立警戒：爆破前必须同时发生声响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到，地下爆破应在相关的通道上设置岗哨，地面爆破应在危险区的边界设置岗哨，使所有通道都在监视之下，并撤走爆破危险区的全部人员。

4)点火、连线、起爆：采用导火索起爆，应不少于二人进行，而且必须用导火索或专用点火器材点火。单个点火时，一人连续点火的根数，地下爆破不得超过5根，露天爆破不得超过10根。导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2米。

用电雷管起爆时，电雷管必须逐个导通，用于同一爆破网络的电雷管应为同厂同型号。爆破主线与爆破电源连接之前，必须测全线路的总电阻值，总电阻值与实际计算值的误差须小于土5%，否则，禁止联接。大型爆破必须用复式起爆线路。有煤尘和气体爆炸危险的矿井采用电力起爆时，只准使用防爆型起爆器作为起爆电源。

5)爆后检查;爆破后，经过一段时间 (露天爆破不少于5分钟，地下爆破不少于15分钟，还要通风吹散炮烟后) ，再确认爆破地点安全，经爆破指挥部或当班爆破班长同意，发出解除警戒信号，才允许人员进入爆破地点。

6)盲炮处理：柜爆产生的盲炮包括瞎炮和残炮。发现盲炮和怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理。若不能及时处理，应设明显的标志，并采取相应的安全措施，禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼。盲炮的处理主要有下列方法：

a.经检查确认炮孔的起爆线路完好和漏接、漏点火造成的拒爆，可重新进行起爆。

b.打平行眼装药起爆。对于浅眼爆破、平行眼距盲炮孔不得小于0.3米，深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直径。

c.用木制、竹制或其他不发火的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。

d.若所用炸药为非抗水硝铵类炸药，可取出部分填塞物，向孔内灌水，使炸药失效。

参考文献

[1]金属非金属矿山安全培训教程.中国安全生产科学研究院[M].化学工业出版社, 2006.

[2]匡忠祥, 宋卫东.地下金属矿山灾害防治技术[M].冶金工业出版社, 2008.

交通事故案例分析 篇3

2012年2月25日21时22分左右，驾驶人查某驾驶E**10*号大型客车至某县某路段，将行人朱某撞伤，朱某后被送往医院进行救治并于2012年4月19日死亡。该交通事故经某县公安局交通警察大队认定，查某负事故的主要责任，朱某负次要责任。经公安局法医鉴定，朱某因交通事故胸部闭合性外伤，左侧肾脏挫伤并肾周血肿等。治疗期间并发肺部混合感染并脓毒性休克、双侧胸腔积液，败血症，急性消化道出血并失血性贫血，急性肾功能不全呼吸循环衰竭、肾功能不全死亡，朱某的死亡原因跟外伤、自身因素均有因果关系。

二、分歧观点

第一种观点认为，根据刑法第133条及最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题解释》第二条第一款的规定，“死亡一人或重伤三人以上，负事故全部或主要责任的处三年以下有期徒刑或拘役”查某交通肇事的行为造成朱某死亡的后果，且交警认定查某负事故的主要责任，因此，查某已构成交通肇事罪。

第二种观点认为，在交通事故中，查某的行为只是造成朱某骨折等后果，尽管朱某受伤的事实与其最终的死亡结果有一定联系，但上述损伤一般不会直接致人死亡，朱某死亡的直接原因系伤后并发感染，查某的行为不构成犯罪。

三、评析意见

笔者同意第一种观点。

朱某受伤后死亡的后果系由查某的交通肇事行为所致，查某的行为与朱某的死亡之间有着直接的因果关系，朱某在住院期间因并发感染致呼吸循环衰竭死亡与查某的交通肇事行为不构成刑事因果关系的中断，查某的行为构成交通肇事罪。具体分析如下：

（1）查某的行为与朱某的死亡之间有着直接的因果关系。从被害人朱某死亡这一结果看，正是由于查某的交通肇事行为，才引起朱某被撞伤住院这一结果，查某的先前行为虽然是在其他因素的介入之下才导致危害结果发生，但是，如果没有查某的交通肇事行为，朱某就不可能并发感染后死亡，因此，查某的行为与朱某的死亡之间有着直接的因果关系。

（2）朱某在医院并发感染这一介入因素不足以中断查某交通肇事行为与朱某死亡结果之间的因果关系。

刑事案件中因果关系中断，指的是一个危害行为引起某一危害结果产生的过程中，因介入第三方因素而导致原既存的因果关系中断的情形。根据刑法理论，在因果关系发展过程中，如果介入了第三方得行为或自然力等其他因素，要成立中断的因果关系，就必须具备以下三个条件：①必须有另一个因素介入。②介入的这个因素必须是异常的因素，即通常情况下不会介入的某种行为或自然力因素；③中途介入的这个因素必須对危害结果的发生起决定性作用。若同时具备上述三个条件，介入的因素就成立中断前行为与危害结果之间的因果关系。

公司机电典型事故案例及分析 篇4

煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分，它贯穿了矿井的各个生产环节，战线长，涉及面广，特殊工种多，技术性强。根据全国煤矿重大事故的调查分析显示，机电事故在各种事故中居第4位，运输事故占总事故数的20%～30%。因此，认真分析当前机电运输事故多发的原因，探讨在新的用工体制下行之有效的安全管理方法，吸取教训，提高安全管理水平，具有十分重要的意义。

一、煤矿机运事故频发的原因剖析

1、特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。

2、特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。据统计，17起机运事故中当事人小学文化程度的占了40%。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成多发事故的重要原因。

3、指令性的临时工顶替。由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

4、特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患。特种作业人员大都是经过当地劳动部门或供电部门专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。另外一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。

5、安全制度不严，遗留安全隐患。一是岗位责任制不健全，对某些工作相互扯皮，隐患得不到及时整改落实；二是安全制度执行不严，对安全考核不够严厉，安全奖罚不及时兑现，影响了管理人员反“三违”的积极性；三是对事故处理未严格按“三不放过”原则分析处理，处罚太轻甚至层层保护，不严肃追究责任，职工受不到教育，防范措施不到位，结果是事故重复发生。

二、控制煤矿机运事故对策

1、统一思想认识，坚持“安全第一”不动摇。

“安全第一”是指如何看待和处理安全与生产以及与其它各项工作的关系。要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首要位置。同时各级领导及一切生产部门，要把安全当作一项头等大事来抓。采用承包机制后，安全工作不但不能放松，而且要加大安全监察力度，全面协调各条战线上的各道生产环节，真抓实干，统一安全工作部署和目标管理，时时事事把安全工作摆在高于一切、重于一切、先于一切的位置，始终坚持“安全第一”不动摇。

2、加强特殊工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。除特殊情况外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。

3、加强思想教育工作。通过各种途径加强引导教育职工，明确事故的危害性，消除安全侥幸心理，增强安全意识。运用典型的事故案例对职工进行思想教育。一是建立典型事故案例教育展室，定期对职工进行开放，用生动的案例形象教育职工。二是用典型说教的方式，教育职工认清“三违”的危害，强化职工安全防范意识。三是定期请典型事故的家属做报告，以引起职工思想上的共鸣。另外，特别要注意了解掌握职工的思想和生理状态，因地制宜，因人而异，加以监护，防止因不安全心理因素造成的突然事故发生。

4、加强职工的安全业务培训工作。减人提效后，以岗定人，管理层和工人岗位限额，原有的培训组织形式已不适应，需根据新的形式采取新的对策：一是建立竞争机制，如对技术工种和管理人员采取竞争上岗，对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识；二是每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗位上按标准及规程进行作业；三是采用“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主；对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全业务素质为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。

5、努力加强矿井质量标准化管理。矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明，矿井质量标准化工作的投入，能得到十几倍甚至几十倍的效益产出，有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓，要由静态达标向动态达标转变，由重结果向重过程转变，实现生产全过程达标。

6、加强安全工作力度，向管理要安全。实践证明，要抓好安全工作，离不开有效的监督，失去了监督作用，必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监督不到位或流于形式，是导致安全事故的重要原因。因此，必须强化监督制约机制，充分发挥现场安监人员的作用；同时,必须坚持行之有效的安全管理制度,特别是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制,明确每个人的安全职责。另外,采取安全资金激励机制,通过经济杠杆，严格考核,兑现奖惩,从而促进各项安全管理制度的落实。

2007年“3.15”工伤事故

事故时间：

2007年3月15日9：50 事故经过：

2007年3月15日9：50左右，煤矿后勤保障部班中餐职工孙莉花在操作间清理卫生，用手拿毛巾伸进馍头机搅拌区擦洗转动轴时，不慎身体触动启动按钮，导致右手掌被绞掉。事故发生后，后勤保障部及时将伤者送到矿医院进行救治，由于伤情严重，在矿医院进行临时包扎后送往局总院治疗。

原因分析：

直接原因：伤者孙莉花清洗搅拌区转动轴时，身体触动馒头机启动按钮，导致右手掌被绞掉。

间接原因：

1、清理馒头机时未将上一级电源开关关掉。

2、个人安全意识不牢，防范意识不强。

防范措施： 1、3月16日上午矿组织职能科室人员在全矿范围内开展了安全大检查，将地面机械、电气设备检查作为安全检查的重点。2、3月16日下午集团公司安全监察局王局长，亲临我矿对事故进行系统追查，多层次、多角度、全方位分析事故发生的深层次原因，并对今后防止类似事故的发生，提出了指导性建议。

3、作为基建矿井，今后要重点健全和完善各工种、各岗位操作规程，规范员工安全操作，并对操作规程的贯彻、学习、考核情况进行监督检查。

4、加强员工的安全操作规程培训，不断提高职工安全自保、互保能力。

5、近期在全开范围内举办典型事故案例教育，增强员工安全意识。经验教训：

1、加强班前会教育，以后清理类似机器时必须将上一级电源开关关掉。

2、提高个人安全意识，增强防范意识。

矿运输2000年“6.2”触电死亡事故

事故时间：

2000年6月2日五时 事故经过：

6月2日地面矸石山夜班共出勤五人，当班有李守峰带班，接班后，约二十三点三十分，韩继全、秦山往选矸楼运送车皮，抵车时，在开拓区机电队门口道岔前两车皮掉道，韩、秦准备拿道时，天气变化刮风下起大雨，两人就将掉道车皮搬离轨道500MM左右，开始正常工作。一夜基本上大小雨连绵不断，约五时左右，李守峰开车，韩继全押车往选矸楼运车皮，车抵过两掉道车皮的直道后，李将车头倒出岔道口，韩便去直道的车头等李搬好道岔，送抵车信号后将车皮抵进选矸楼，此时，李守峰用钢丝绳挂着掉道车皮，准备拉上道，钢丝绳箍住铁质架线杆，被架线照明电源漏电击中。韩继全发现后，便迅速去切断电源，汇报后将李送往医院抢救，但为时已晚，抢救无效，李守峰牺牲。

原因分析： 直接原因：

1、室外照明电源采用明接头，未作防水处理，直接缠绕在铁质架线杆上，导致淋水漏电；

2、司机李守峰用钢丝绳拉车拿道，使电源传到电瓶车上，导致触电事故； 间接原因：

1、检修工违章作业：电工戚百林未按照相关作业规程操作，没有将电线安装在绝缘瓷头上，而是处理简单，不负责任；

2、运输区机电队管理不严，对地面照明线路的检查力度不够；

3、安全管理和安全教育不到位，没有落实安全第一的方针。防范措施：

1、立即在全矿开展照明线路大检查，防止此类事故再次发生；

2、对所有电车司机加强培训，提高安全自保意识；

3、对电工加强管理，提到检修责任心，严格检修责任制； 经验教训：

1、室外照明线路由于存在日晒雨淋等恶劣自然条件作用，很容易破损漏电，且电压等级远远高于安全电压，存在很大的安全隐患，必须使用耐老化的专用电缆；

2、目前还普遍存在对照明线路安全轻视的现象，必须给予足够的重视。

百善矿综预1996年“5.10”死亡事故

事故时间：

1996年5月10日9：58 事故经过：

5月10日早班，由跟班队长征本玉负责，带陈仁贺、孙庆方、赵元锁三人，把5月9日装好的160转载机牙齿箱打上井，九时左右，四人将重车推到井口进行装罐，先从南罐装，没有装进去，征本玉又叫把重车倒过来，推到北罐装，重车刚进罐内200mm左右，承载齿箱的平板车前端两边被罐内下端两侧螺丝帽卡住，使重车推不进去，拉不出来，其原因是平板车宽度1M，罐内宽1.02m，稍有偏差就造成超宽。这时，征本玉就叫打点落罐，信号送后，罐没动，后又几次发落罐信号，罐仍然没动，征本玉看不行就用煤车连接重车往外带，还是不起作用，征本玉便找来一根24m长的工字钢，叫孙庆方、赵元锁、张运贵（当时帮忙人员）准备撬，征本玉拿着工字钢从西罐口进入罐内，将工字钢插入平板车底部，征在前面其它三人随后开始往上撬，撬着撬着，突然大罐下落，重车斜栽在罐里，齿箱挤住征本玉右胸部，造成了这起死亡事故。

原因分析

直接原因：

1、蛮干作业是导致这起事故的直接原因，征本玉几次要罐下落，罐没有动，没有让打点工询问情况，而是进罐撬车，大罐有余绳，受力下落，造成征本玉被挤；

2、打点工责任心不强，工作失误是导致这起事故的又一原因。间接原因：

1、罐笼没有托罐装置；

2、职工的安全教育力度不够；

防范措施：

1、认真贯彻落实党的“安全第一，预防为主”方针，加大安全管理力度，把安全工作的重点放在职工安全教育、现场跟班管理，从严从细抓好各项制度的落实。

2、明确作业区域的职责，杜绝混岗、串岗作业，加强对各工种的管理和培训，做到管理到位，责任到位。

3、主、付井筒打大件要有安全措施，明确现场负责人和安全检查员，杜绝任何形式的蛮干和违章作业。

4、安装副井托罐装置，防止打重车时罐笼下落； 经验教训：

提高事前预想能力，加强突发事件综合分析能力，在情况不明的前提下，必须先问清查明情况再做下一的工作，按章作业，按章指挥。

1997年掘进二区“3.1”触电事故

事故时间：

1997年3月1日夜班

事故经过：

1997年3月1日夜班，425机巷迎头汇报煤电钻负荷线插头中的电源线被耙矸机拉掉，要求处理，早班接班以后掘进人员正常工作，区里派大班电工周怀振到现场处理（在此之前掘进区马宗军已将线头拧上，并打好眼，放好炮）。跟班队长石明照告诉周插销外壳已烂，且煤电钻跑单相，需要处理。而周下井前不知道插销外壳已毁坏，没有带配件，只能处理跑单相，其余问题留待中班电工处理。于是，周将煤电钻综保电源停掉，断开负荷线上插销。周将煤电钻与负荷线上插座相连并送上电源，石明照试运转后认为可以使用。这时，周将综保电源停掉，恢复电钻负荷线上的插座。马宗军拿起修好的煤电钻到迎头，准备合煤电钻负荷线上的插销时，被电击倒，此时为上午十点半左右。

正在迎头工作的班长黄正李发现马触电后，立即抓住电缆，将插销从马的手中拉开。电工周怀振停掉电源。石明照发现马昏迷不清，伤势严重，就安排徐孝民向矿里汇报，同时将伤者从工作面向外运出。（电工周怀振发现此时烂插销中地线脱落并碰在一相火线上）。矿接到报告后，立即安排值班人员和医生下井抢救。11：46马宗军升井被送到刘一医院抢救。13：20抢救无效死亡。

事故原因： 直接原因

1、防爆插销损坏，地线脱落，煤电钻外壳带电。②综保不起作用，是这起事故的两个直接原因。

2、区队领导对机电设备管理不力，安排工作不细；现场班队长协同违章同时对月底大检查提出的问题未能认真整改

3、电工周怀振既没能发现问题，又没能解决问题，对违章作业不制止，且自身违章作业。

4、死者马宗军为了赶早窑，违章作业擅自处理明接头，是这起事故的主要原因。

5、副队长石明照违章指挥。间接原因

1、职工安全意识不强，违章操作，违章指挥，冒险蛮干。

2、机电检查人员，区队长对隐患排查不列位，跟班班队长、安监员对违章不制止，对隐患处理不正确、不果断。

3、事故性质：经调查认定这是一次重大责任事故。防范措施：

1、加强机电设备特别是小型电器的检修工作，健全机电日常检修制度，杜绝失爆。

2、井下采掘头面所有使用防爆插销均应构件齐全，确保各种保护装置安全有效。

3、加强对职工安全培训，严格按安全规程和操作规程作业，杜绝违章作业

4、积极开展反“三违”活动，制止违章现象的发生，确保安全生产。

1997年采煤四区“4.2”煤机伤人事故

事故时间：1997年4月2日中班 事故经过：

1997年4月2日中班，采四区中班人员接班后，于14：30开始正常检修，16：30检修完毕，工作面开始割煤。煤机从机尾向机尾方向运行，割完一个循环后，煤机回到机尾约2m处，准备返刀时，因工作面运输机停车，煤机也停止运行，这时，马继民安排孟祥银和姜因波清理机尾，准备抵车。随后，马和肖亮一道去前面看车抵的情况，当班另一（无证）煤机手杨保才留在煤机旁，当工作面运输机运转之后，马继民和肖亮返回到煤机，杨保才在没有人发出割煤指令的情况下，把供水闸阀打开，同时点动煤机按钮，煤机滚筒转动起来，这时姜因波正背朝滚筒攉煤，听到喷水声和煤机声，姜一转身，被煤机滚筒截齿挂住脖子，主动脉被割断，当场死亡。

事故原因： 直接原因

1、班长马继民违章指挥，安排无证人员上岗操作煤机。

2、事故责任者杨保才无证作业、违章作业。间接原因

死者姜因波自保能力差。防范措施：

1、加强对特殊工种的岗位培训，严禁无证上岗。

2、采煤机司机在开机前，加强对采煤机运行前方的嘹望，必须先观察滚筒前后情况。

3、加强职工安全教育，提高职工自保互保能力。

4、加强干部现场跟班，严格现场交接班制度，严把现场安全关。

5、正确处理安全与生产的关系，做到不安全不生产。

6、进一步加大反“三违”力度，杜绝事故的发生，确保安全生产。

1999年“5．12”主井罐道绳断裂事故

事故时间：

1999年5月12日中班5：00 事故经过：

5月12日中班5：00，主井检修后在试车过程中，发现东勾下落时井筒声音异常，便立即停车，打开井口检修门检查，发现东勾一侧罐道绳断裂；机电一队立即召集有关人员进行处理，夜班12：00恢复运转，影响时间7个小时。

事故原因： 直接原因

1、井下口淋水大，罐道绳腐蚀较为严重。

2、当天下午检修时，机修更换新护绳套使摩擦力增大。间接原因

1、机电一队管理不到位，机电检修未责任到人，未建立严格的检修标准。

2、检修工检修不细致，计划不周全。防范措施：

1、加强机电设备管理，严格执行设备的检修保养制度。

2、加强检修工作的超前防范意识。

3、加强对职工的工作责任心的教育。

2000年“6．18”联轴节伤人事故

事故时间：

2000年6月18日夜班23：00分左右 事故经过：

6月18日夜班23：00左右，采煤四区工人朱永彪在翻越工作面机尾去料场拿料时，左脚不慎踏入机尾联轴节观察孔，左脚前端被折断。

事故原因： 直接原因

1、检修工赵银川、郝伍洲在发现联轴节观察孔盖板严重损坏后，未按规定更换新盖板，而是用皮带皮子加盖上去。检修马虎、不认真，为事故发生留下了隐患。

2、伤者朱永彪安全意识不强，翻越正在运行的运输机。间接原因

机电付队长葛西祥安排检查工作不细，完工后没进行检查验收工作是造成这起事故的重要原因。

防范措施：

1、各种护板必须正常使用，损坏的要及时更换。

2、检修后必须加强现场验收工作，实行定人验收制度。

3、加强职工安全教育工作，提高职工安全防范意识。

4、制定各项检修工作的验收标准。

2003年“6．22”电机受潮事故

事故时间：

2003年6月22日中班18：05分 事故经过：

2003年6月22日，付井当班司机张如会、候玉萍，其中张如会开车，候玉萍监护。17：50分左右，刮起狂风、下起暴雨。18：05分南勾上提至16米处，听到电机发出异常响声，同时滑环中冒出火花，绞车自动停车。候玉萍出去巡查发现正对电机东侧的一扇玻璃被刮掉，雨水刮进电机，张如会汇报队值班王怀明，派值班电修闫成俊，候建处理；娄正林、钟世光接到通知也同时进矿赶至现场，经检查发现高压开关柜油开关跳闸，滑环转子处打炮，检查电缆接线并打磨滑环后重新试车走钩。40分钟后，绞车再次出现自动停车，用摇表摇测发现转子绝缘过低，估计已进水，处理后只能用低频开车。23：00左右，联系淮北电机厂来人，再次处理，高压仍无法运行，只能维持低频走勾，后采取更换备用电机，正常运转。

事故原因： 直接原因

电机进水受潮造成转子绝缘降低，导致转子抽头处被击穿。间接原因

机电一队对夏季的恶劣天气带来的影响估计不足，没有制定有效的防范措施。

防范措施

1、认真执行班中巡查制度，特别是在恶劣天气情况下，及时发现安全隐患，将事故消灭 在萌芽状态。

2、重要车间靠近设备的窗户要采取措施，防止被风刮烂。

3、加强管理，提高员工的工作责任心。

2003年“8．14”触电事故

事故时间：

2003年8月14日上午11时左右 事故经过: 2003年8月13日中班1时左右，运输区下料队汇报636风巷绞车有掉电现象，当时运输区绞车队值班电工徐敬坤下井处理，经初步检查，证实第13部绞车后的几部绞车有接地问题，当时打料只需用前12部绞车，值班电工只作临时处理，将后几部绞车的电从事故地点四通处甩掉，不影响下料，等待第二天去人进一步彻底处理。

8月14日早班，绞车队付队长李祥忠带电工金平均到636风巷查找13日未处理掉的接地问题，大约在10时左右，付队长李祥忠安排在636风巷检修的机工吕建华到第8部绞车处将DW—200馈电开关的电停掉，大约5分钟后验电确认无电后，付队长李祥忠同电工金平均一起用摇表检查线路，当查到最后一部绞车开关时，发现QC83—80N开关的机械闭锁杆一端接到保险管上，造成接地，处理好接地后，付队长李祥忠同电工金平均一起将沿途甩掉的线路重新连接，而停电的机工吕建华停电后，大约20分钟左右后，从停电点返回到第12部绞车四通处发现无人后，就离开停电地点，到第3部绞车检修，造成馈电开关无人看管，被他人误送电，导致当电工金平均接四通内线路时被电击伤。

事故原因

1、绞车队付队长李祥忠，现场安排不当，没有按照停送电操作规定要求安排电工去停电、放电、验电、封线、挂牌，而是现场安排机工吕建华去停电，看管。

2、机工吕建华严重不负责任，安全意识较差，擅自离开停电点。

3、电工金平均在接线前没有将电源侧封线是造成这起事故的直接原因。防范措施

1、认真吸取本次事故教训，强化作业规程、操作规程的贯彻落实，停送电作业必须由检修电工亲自操作，并做到停电、验电、放电、封线、挂牌专人看护。充分利用班前会和周六群众安全例会加强对员工进行安全知识教育，增强员工的安全意识和自我保护能力。加强现场管理和监督，区队管理干部要盯重点、把关键，彻底根除事故隐患，坚决做到不安全不生产。

2、提高机电工的业务素质和业务水平。

3、今后所有需要停电作业的地点都必须有申请报告，指定符合要求的停送电人员及安全监护人员，严格把好安全关。

1988年“10.21”滚筒伤人事故

事故时间：

1988年10月21日19：22分 事故经过：

1988年10月21日早班已发现451机巷皮带机的主滚筒有毛病，队里决定在中班检修时间更换滚筒，由于刘光辉同志是分管451机巷的副队长，决定由他带队，为了抓紧更换，不影响采煤六区出煤，当日值班同志又从别的机巷抽调二人加强力量，大约在下午七点左右，滚筒换好，准备皮带合茬，这时发现没有穿条，一位老工人下去找穿条，就在这时另一名工人找到一根穿条，刘就指挥抓紧合茬，他让一名工人点车，其中三人和他准备合茬，由于皮带两茬间尚有距离，他们采用点倒车方法，一边点车一边拉皮带。当快要合茬，刘光辉同志由于坐在机头架子上，合茬不方便，他让停车，车停后，由于皮带自动拉紧后，又返回，由于刘坐在架子上，他的脚踏底皮带上，正巧在两滚筒之间，滚筒由于惯性仍按倒车运行，脚被挤进两个滚筒内，把大腿也挤进去，由于间隙只有3、4厘米，腿部被挤碎，用刀割断才把人救出，由于流血过多，到地面抢救无效死亡。

原因分析：

这是一起人为责任事故，刘光辉同志在皮带机合茬时，半坐在皮带机架子上，当停车后皮带有个回力，使他必须用脚支撑身体，脚正巧踏在皮带上挤进滚筒里，这是事故的主要原因，其次工作环境差，巷道高度不够，又有齿轮在那里，刘工作不方便，只有半坐在架子上，第三皮带机合茬位置不当，在那种条件下，更不能用机械合茬方法，应该用手拉葫芦合茬，第四工作准备不够，不带穿条，就是不出事故，也影响生产。

防范措施：

1、加强安全教育，值班人员一定把工作安排细，要求作业人员按规程作业;

2、改善工作环境，操作地点一定要规定有足够高度，齿轮一定要安装防护罩;

3、加强现场安全管理，凡多人操作，一定互相照应，发现不安全及时解决;

4、今后皮带合茬不准在机头处，一定要放在顶板完好，两帮够宽地点;

5、工作前要做好准备，特别是工具，配件一定要备好，防止需要时缺少，影响工作。

经验教训：

这次事故是一次人为的责任事故，但反应了生产管理上的问题，纪律松弛，责任心不强，加上工作安排不当，最后造成这次不应该发生的事故.1991年“12.22”特大火灾事故

事故时间：

1991年12月22日18：13分 事故经过：

1991年12月22日中班，65采区下部变电所着火，引燃煤层运输上山第二部皮带，造成特大火灾事故。火灾波及65采区2个采煤面，5个掘进头，一万一千多米巷道，严重威胁正在该区域作业的252名阶级兄弟的生命安全。

18时13分，矿调度所接井下报灾电话后，立即通知受火灾威胁的采煤一区、采煤三区和掘进一区、开拓一区等单位人员迅速撤到安全地点，同时通知矿、局有关领导并向淮北市矿务局求援。18时25分，矿成立临时救灾指挥部，向矿救护队火速下达救灾命令。矿救护队及矿领导带领的救灾人员立即赶赴现场，实施扑救。20时10分，淮北矿务局局长韩忠德、安监局长汪洋、省煤炭厅厅长聂广武和皖北矿务局局长马德久、副局长戚森、周恒焕、局党委副书记金耀宗、安监局长徐友传等相继到矿，立即成立救灾指挥部。分析灾情，即使制定救灾方案。

探险救人。指挥部根据65采区巷道布局和灾情，判断6544独头机巷迎头人员有生还可能，指挥部迅速制定以救人为主的探险措施。20时50分，淮北矿务局救护大队赶到现场，指挥部命其速派三个小队分三路进入灾区探险救人；一路从煤层运输上山下部进入观察火情；二路从635放水眼经652机巷向654机巷探进；三路从45轨道上山营救撤退人员。到23日零时30分，在65采区作业的252人中已有226人安全撤出，但尚有26人下落不明。

控制火区：三路小分队下井后，按指挥部命令，向指定地点探进，但由于火势猛、烟雾大、温度高大于70摄氏度以上，CO浓度达到百分之1.5，救护人员无法前进，抢险受阻。指挥部接到汇报后，及时调整方案，果断采取有效措施：①命令救护队在1#联络巷下部设置风障，减少煤层运输上山进风量，控制火势；②命令救护队沿煤层辅助上山将各供给火区的联络巷1#至7#由下往上逐一封闭；③命令救护队迅速接通灭火水管至7#联络巷，实行逐段灭火降温，便于救灾。采取以上措施后，到24时10分，1#至7#联络巷已全部设置封闭，火区风流得到有效控制。

分段灭火，全面搜索，寻找遇难人员。在控制火区风流的同时，指挥部命令组织力量尽快铺设灭火水管，到24日17时10分，灭火水管已铺至7#联络巷，并在1#至7#分别设置水幕，相继实现喷水封火，灾区温度逐渐下降，有害气体浓度降低。24日12时46分，指挥部命令救护队分路向654轨道巷，654机巷、652机巷，南风井回风石门探进搜索。通过搜索至25日10时，分别在煤层运输上山1#下、3#下、654轨道巷口向上，654机巷口、651下部轨道巷、652轨道巷口向上、652轨道巷、652外段机巷、煤层运输上山上口、654独头机巷迎头，未发现受灾人员。指挥部这时断定剩余人员已无幸存希望，于是决定，救灾工作转向以灭火为主，同时，继续寻找遇难人员。根据灾情，命救护队一方面加固1#以下风障密闭，进一步控制火区进风量，另一方面，沿煤层运输上山1#至6#联络巷向上向下分段喷水灭火。由于措施得力，灭火工作进展较为顺利，截止26日12时零5分1#至6#煤层运输上山明火已全部扑灭。根据这一情况，指挥部命令打开煤层运输上山上部两道风门及1#下部调节风门，一是为发现并扑灭残火；二是为稀释灾区有害气体，达到逐段解放灾区巷道，为对受火灾破坏的巷道进行修护做好准备。至27日15时40分，27名遇难人员已全部发现。其中包括一名在抢险中不幸牺牲的救护队员，截止27日20时10分，灾区巷道残火全部扑灭，65采区恢复正常通风。

这起特大火灾事故发生后，各级领导十分关心和重视，省委领导同志多次打电话询问事故处理情况。龙年副省长和能源部、劳动部、全国总工会、煤矿地质工会、地方煤矿公司以及省市有关部门的领导同志还亲临现场指导抢险工作。

事故原因

据事故调查组的勘察分析，这起事故是由于矿井井下电气管理混乱，设备陈旧，维修不及时，保护系统未按规定进行整定而造成的重大责任事故，事故的直接原因是：

1、掘进25KW内齿轮绞车开关QC83---80N负荷侧地线搭在电源中相接线柱上，负荷侧右相接线柱绝缘损坏接地，在按操纵按钮时，开关吸合造成两相接地短路。

2、低压馈电开关DW80---350，整定值均调整在1200A刻度上，线路出现两相短路时未能跳闸。

3、KSJL------320/6变压器低压侧接线端子压接出紧固程度不够而产生电弧火花，引起该处弧光短路，产生强大电流高温，将低压侧瓷头炸碎，接线柱落架接触变压器外壳再次造成短路，使变压器油温和压力急剧上升，在强烈的高温下点燃油气着火。高温将另两台变压器，四态高压开关油气化，助燃了火势，并顺风冲向皮带运输机上山，引燃第二部皮带。

由于以上三条直接原因同时具备，才导致此事故的发生 事故教训：

1、QC83---80N开关操作手柄断掉，不能进行停电操作。开关内部刀闸处于永久合闸位置。辅助触点及其底座损坏三处，存在很多缺陷，应拆除上井更换，不应在井下继续使用，且明知该开关负荷侧有一相漏地，未排除故障就送电试车

2、对长期停用的开关，未做详细检查就盲目送电试车。

3、“安全第一”思想不牢，不按规定对电器设备进行检查、维修、试验、违章操作。采区变电所未按矿井停产大检修计划进行检修，造成设备失修。KSJL---320/6变压器未按规定时间进行检查，变压器油长期未做处理，化学性能和电气耐压试验。PB2—6G高压防爆开关，过流线圈虽动作，但跳闸机构拒动，在过流调整时未做脱钩跳闸试验。在送DW80---350馈电开关前未先送上漏电继电器。违反操作程序，且该开关过流保护人为调到最大值，起 不到过流保护作用。

4、领导对各种规章制度管理不严，抓的不力，井下电气管理混乱，采区变电所无人看管，井下拆接线搭火不申请、不审批、随意干、电气管理缺少应有的图纸资料。

5、采掘开电器设备长期在井下倒装使用，致使绝缘低，事故多。

6、电工技术素质差，放松了技术培训和考核发证工作。防范措施：

1、认真贯彻党和国家安全第一的生产方针，摆正生产与安全的关系，加强电器管理的基础工作，建立健全机电设备管理的台帐，图纸、资料。做到明确可靠。

2、强化机电管理的领导，健全机构，明确责任。严格井下拆接线搭火申请审批制度。

3、开掘及其他单位电工在业务上归口机电科管理，设备整定值要准确可靠，设备实行包机制度，挂牌留名。

4、完善井下通讯系统，采掘工作面及有固定人员地点均要安装电话并保证通讯系统灵敏可靠。

5、强化安全技术培训，开展岗位练兵，提高职工素质，杜绝违章行为。

6、认真组织职工学习矿井灾害预防和处理计划，使每一个职工都能熟悉避灾路线。

7、矿领导改变作风，深入井下现场，发现并解决实际问题。

8、加强安全检查，提高安监人员素质，支持安监人员工作。

9、增加安全投入，补齐安全欠帐，逐步更换陈旧设备，对现有设备加强检查维修，配备自救器。

1997年“1.19”周军死亡事故

事故时间：1997年1月19日中班19点05分 事故经过：

1月19日中班，主运石门第二部皮带机司机周军在清理完皮带机头处杂物后，于6：40分左右多次向第一部皮带机送点要求走勾；第一部皮带机司机邵长伟回点，告之主井煤仓已满不能走勾。7：00左右，周军从第二部皮带机头来到煤仓上口链板机头处，当班班长张学磊见周军离岗，批评周军：“你不在二部皮带，来这里干什么?”“我来看看煤仓空吗?”周军边说边走向煤仓上口。当周军前脚刚踏上煤仓上口铁板时，上口铁板翻转，周军与铁板一起坠入煤仓内。

链板机司机发现后立即汇报矿调度所，调度所立即通知煤仓下口给煤机停止运行，同时报告矿领导。19：15分，陈永田、荣义平二位副矿长到达现场，并下到煤仓内寻找，没有找到。19：30分，第二批抢救人员下到煤仓进行寻找，近8点仍未找到，估计生还无望。2l ：15分，开动下口给煤机，21：35分，人员从下口给煤机吐出，已窒息死亡。

原因分析： 直接原因：

1、煤仓上口的盖板没有卡进槽内，不稳，不牢，没有盖好。

2、链板机头垫木因受振动前移，导致与之相接触的上口盖板位置移动。

3、死者周军到不熟悉安全环境的地点窜岗，同时没有注意脚下的安全。间接原因：

1、链板机司机对工作区域内的安全环境，没有进行认真仔细的检查，致使工作区域存在安全隐患。

2、单位管理松懈，班长没有对所管辖工作范围内的安全环境进行检查。防范措施：

1、煤仓上口的盖板重新整理，卡实、卡牢，并用混泥土浇实。

2、全矿井下所有煤仓上口的封闭情况进行全面检查。

3、认真落实安全生产责任制，对煤仓上口的管理落实到人，并定期进行检查。

4、加强劳动纪律检查，强化职工安全意识教育。经验教训：

1、职工安全意识不强，在思想、纪律、管理上松懈，安全责任制落实不到位。

2、日常工作中安全检查不力，对隐患的排查处理不及时。

3、严格干部现场跟班，加强现场管理，及时发现并处理隐患。

4、严格落实岗位责任制，加强职工安全思想教育。

5、认真开展质量标准化活动，对所有工程严格按标准检查验收。

1997年“4.16”任东亚重伤事故

事故时间：

1997年4月16日中班15点15分 事故经过：

4月16日中班，3：15分左右，任东亚在副井上口向罐笼装车时，因罐笼偏高，装瓦子石的重车皮在第一张进入罐笼后，第二张又退了回来，为了防止进入罐笼的第一张重车从罐笼西头窜出，任东亚进入罐笼想往后拉。这时气操工凌艳红又启动推车机推罐笼外的第二张重车，任东亚无法躲闪被重车挤在罐笼门上。

原因分析： 直接原因：

气操工凌艳红工作不负责任，操作失误，不按正规信号操作，是造成这起事故发生的主要原因。间接原因：

扒钩工闫启龙在罐笼不到位的情况下，指挥装车，不按规定发信号，违章指挥，是造成这起事故发生的间接原因。" 防范措施：

1、在全矿范围内开展反“三违”、反事故活动，提高职工安全意识，防止类似事故的发生。

2、对特殊工种人员进行全面培训，严格落实岗位责任制，加强操作规程和管理制度的学习。

3、定期对安全设施进行检查，发现问题落实到人，及时处理。经验教训：

针对这起人为的责任事故，全矿各单位要认真吸取教训，强化对各岗位工种的培训、教育和管理，狠反“三违”，杜绝类似事故的发生。

1999年“7.27”谢发金死亡事故

事故时间：

1999年7月27日中班17点45分 事故经过：

7月27日中班18时，预备区区长杨茂山安排队长彭永华带领5人下井把停放在调度站对面巷道内装在平板车上超宽的综采过渡支架顶梁推倒电车修理室内，起吊后装到大叉车上。队长彭永华安排尹保亮、马曙光到工具房背拉葫，二人从工具房背了一个3吨拉葫，下井后，把一个装顶梁的平板车推倒电车修理室内，拉葫生根在起吊梁上，谢发金用单链拴好顶梁，起吊后，将平板车推出去，叉车推进来，接着把悬吊的顶梁送下放进叉车。队长彭永华发现还有点超宽，要求第二次起吊，准备调整一下，当时拉链子的是马曙光、尹保亮，谢发金捋链子。谢相对于马、尹的位置靠里一点。第二次起吊顶梁刚离开叉车，彭讲不要拉了，几乎就在同时，链子断了，顶梁落下将叉车车帮从焊接处砸断，叉车掉道，叉车压在谢发金身上，外面的马曙光、尹保亮及时退出。现场人员及时将谢救出，同时在19时50分汇报调度所，调度所接到电话后立即通知救护队和医院值班医生到井口抢救，19时55分升井送往医院抢救无效，死亡

原因分析： 直接原因：

使用单股且带有暗伤的拉葫链条起吊受力，是事故发生的直接直接原因 间接原因：

(1)现场管理人员缺乏安全意识，工作凭经验，未能对拉葫的正确使用进行认真的安全检查和把关。

(2)自保能力差，安全意识不牢，站在起吊物可能偏斜掉落的方向上。

(3)该区在安全回收一个综采面后，放松了安全管理，造成职工安全意识差，工作时思想麻痹。

防范措施：

1、强化现场管理人员的责任心，提高管理人员的安全、技术素质。

2、严格按措施要求，作业前必须认真检查所用设备、工具的完好情况，严禁带病使用。

3、严格按设备本身的使用要求和操作规程进行作业。经验教训：

1、认真开展安全教育活动，充分利用班前会和安全学习日给职工讲解《三大规程》，提高职工的安全意识。

2、管理人员在任何时候都不能放松安全管理，安排工作必须严细认真，按规范操作。杜绝凭经验、想当然的工作作风。

典型吊装事故案例分析及防范措施 篇5

（学习资料）

宝冶建设机动分公司

安环部

2006-10-26

一、脱钩事故

案例

一、未挂牢脱钩，硒人死亡

1981年8月29日17时15分，某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵，未挂牢，在吊高至2米时脱钩，将技术员路××砸伤后死亡。

直接原因：未挂牢脱钩。

这次事故发生的时间正值盛夏，气温高，大脑条件反射的潜伏期延长，注意力不易集中，再加上发酵的气味，一般人很难接受，生理心理状态都会受到影响，这些显然是不利因素。

主要原因：司索工安全意识比较淡薄，工作态度不够端正。其次受害者自我保护意识差。

预防措施：今后有关部门加强对司索工的安全思想教育，端正工作态度。管理部门应切实掌握工人的心理、生理状况，以便合理地安排工作，最重要的一点是加强管理工作，如吊运区域内，禁止无关人员工作和逗留。

案例

二、挂钩脱落

1985年5月4日8时，某市运输公司起重大队司索工李××在装木料时，因挂钩脱掉，木材砸在李身上而死亡。

直接原因：吊挂不牢脱钩。

这次事故的时间是早上8时，一般来说人经过一夜的休息，此时应是精神状况最好的时期，但事故还是发生了。其原因，还是安全意识不强。吊装木料一次能吊多少，事先应心中有数。木材形状是圆形还是方形，在吊装前，应考虑吊装方式的安全性、科学性。司索工在操作时应加强自我保护意识。应站在什么地方安全起吊，挂钩吊物应确认挂牢方可起吊。

预防措施：今后加强现场管理，有经验的同志应对青年工人多进行工作方法的指导，加强对青年工人的安全思想教育，使他们养成工作认真、仔细的工作作风，克服冒险蛮干、急于求成、不讲究方式方法的错误思想，减少事故的发生。

二、吊索断裂事故

案例

一、吊索断裂，摔坏机床事故

1981年11月11日点30分，某市石油加工厂装卸队工人在装卸站台吊运4吨机床，当时用两条3分的钢丝绳吊索起吊，当试吊离地时，有一条吊索松一点，机床开始倾斜，工人用木垫格，垫上后又继续起吊，吊起后，机床还是倾斜，司索工用手将机床扶正，但将要放下时，两条钢丝绳吊索突然全部断开，机床掉下，机床底座和主轴摔坏，损失价值36万元。

事故原因：一是钢丝绳吊索选择不当，超负荷吊装，按规定，吊4吨件，应选用6分的钢丝绳吊索。二是违反起重安全操作规程，一端绳长，失去平衡，另一端加重负荷导致钢丝绳吊索拉断。

这起事故的发生，说明准备工作很重要，若在工作前，有关人员经计算采取符合规定直径的钢丝绳吊索，就会避免事故发生。当然也不排除违章者的盲目自信，认为这种工作长期以来都是这样做的，习以为常，思想麻痹，满不在乎，存有侥幸心理。从这起事故中也反映出面对着事故隐患，如何采取正确有效的措施。当试吊离地时，一条绳有些松，这时有关人员应冷静认真地面对出现的问题，检查出现“松”的原因，若这时处理好了，也同样能避免事故发生。

预防措施：今后应克服有关人员无知、自负、求快的心理，经常组织有关人员认真学匀安全操作规程，对于所从事起重司索工作的一些计算和知识进行学习和掌握，经常考核，提高起重司索人员的水平。

案例

二、钢丝绳拴在棱角物体上，受力硌断抽死人事故

1975年1月19日10时，某市西城区起重社三大队在北京开关厂用卷扬机挪运一台10吨重的磨床时，把挂滑轮的钢丝绳围在一个石槽上。钢丝绳受力后，被石槽棱角处硌断，钢丝绳猛力蹦起，抽在现场指挥者刘××的右脚上，使其摔倒，头部受重伤，于次日死亡。

事故原因：钢丝绳与棱角的坚硬物接触，受力后被硌断。

这次事故暴露出的问题是，有关人员的安全意识极弱，按规定不允许钢丝绳与硬物接触。对于特殊工种的作业现场，应加强管理。把钢丝绳围在石槽上，反映出工作中的麻痹思想和急于求成的心理状态。

预防措施：今后对有关人员进行加强安全意识的教育，对现场每个细微的变化都应注意到，严格遵守安全操作规程进行工作，对出现的问题，及时采取措施。

三、歪拉斜吊事故

案例：1983年9月20日上午，在某蛋品的冷库工程工地上，春光号起重机正在吊混凝土吊斗，由于不垂直，重心偏离起吊垂直线约2米，起吊后的吊斗便缓慢向前移动。前方，起重指挥邵某正背朝吊机，两手搭在江某肩上讲话，砼工小马(代替指挥)见状大叫闪开，吊车司机也立即鸣号并迅速推操纵杆下降吊点，没想到电源突然跳闸，下降吊点的措施失效，吊斗向邵、江两人撞击。江某因听到叫声立即退一步闪开，邵某则因躲闪不及，被吊斗撞击在翻斗车上，翻斗车被撞移了50m，吊斗回晃时，邵某倒在地上，终因内脏多处严重损伤而不治身亡。

事故原因：

(1)违章作业，歪拉斜吊，是导致这起事故的直接原因。

(2)现场指挥混乱，指挥邵某玩忽职守，砼工小马无证违章指挥是这起事故的主要原因。

(3)春光号吊机平常维修保养不好，关键时刻突然跳闸也是这起事故的原因之一。

预防措施：

(1)按操作规程进行操作是指挥和起重机司机的职责，指挥人员和起重机司机要严格遵守“十不吊”的规定，歪拉斜挂不吊。

(2)吊车起重作业时，必须配有一名有经验持有操作证的起重指挥人员指挥，不能让无证人员进行指挥，担任指挥起重工作必须工作认真，责任心强，严格执行安全操作规程。

(3)吊车司机对吊车必须认真做好例保，即做好清洁、补充、润滑、紧固、调整工作，关键部位使用前应严格检查，发现问题及时处理。

(4)加强岗位责任制、安全交底和安全措施的落实。

四、起重机倾翻事故

案例：1988年3月8日下午2时许，某单位吊车司机张某操纵一辆从日本进口的20t三菱牌汽车到某工地帮助卸车，将一根重达7．3t的花篮梁卸到工地上。担任指挥员的杨某离开岗位，轻松地坐到运输构件的运输车驾驶室里，与运输车司机李某抽烟聊天，自以为钩已挂好，剩下的事是司机起吊，自己帮不上忙，至于指挥不指挥无所谓。司机张某按照以往习惯，虽然无人指挥，自恃技熟，不会出问题，照样轻松自如地作业，结果万没料到，工地的土质松软，在吊运回转过程中，由于无人指挥，汽车吊支腿陷入泥里也无人发觉。当司机张某发觉吊车有些倾斜时，心慌意乱，要想鸣号示警，用手按动电钮，发现报警器失灵，最终由于车身重心失去平衡而倾倒，重达7．3t的花篮梁狠狠地砸在构件运输车上，指挥员杨某和司机李某做梦也不会料到由于自己违反劳动纪律的行为会被砸扁压瘦的驾驶室轧住。众人经过一个多小时的努力，才将杨某、李某从驾驶室里拖出来，急送医院抢救。杨某因伤势过重，抢救无效死亡，李某虽然保住了生命，但两腿高位截肢，落得终身残废。

事故原因：

(1)从现象来看，作业现场土质松软，喇叭失灵是这次恶性事故的直接原因。实质上违章作业和不负责任是造成本次恶性事故的真正原因。即司机严重违反“十不吊”规定，平时又没有认真做好吊车维护保养工作，更对作业现场土质松软情况一无所知，当吊车撑脚出现下陷先兆时，司机竟没有任何察觉，安全意识很差。

(2)指挥员杨某擅离岗位，没有认真指挥配合司机作业。

预防措施：

(1)强化对司机和指挥人员及作业人员的安全技术教育和职业道德教育，提高工作责任性，自觉遵守各项规章制度，严禁违章作业，增强自我保护的意识和技能。

(2)加强工作责任心，认真做好吊车的例保和日保，保证吊车机械性能和安全附件的完好，确保安全作业。

五、挤压事故

案例

一、运行中跳出天车驾驶室被挤死

1972年11月12日21时10分，北京市第二通用机械厂铸钢车间天车司机班长田××(男26岁)，坐在5t磁盘吊司机室门口，与刚上车替班的天车司机说话。当该车行进中经过天车的上、下车平台时，田某未与司机联系好，即从司机室跳出，不料在向外跳时，身穿的棉袄前襟一角套在司机室扶手栏杆上方的把角处，难以挣脱，此时天车司机不知此情，天车继续行进，结果因被挤在司机室外缘与厂房立柱之间死亡。

事故原因：

(1)田××行进中违章跳出司机室。

(2)该天车司机室门缺少联锁开关，在“起重机械安全规程”中规定，进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，应设联锁保护装置。当门打开时，起重机的运行机构不能开动。这起事故中的司机室的门，是不符合规程要求的。

(3)安全部门没有做到经常检查，如能经常检查，发现缺少联锁开关，应及时制止该机投入工作，并尽早安装联锁开关，可避免此次事故的发生。

预防措施：

(1)严格按照安全规程，除司机外，司机室内不许留有他人。

爆破事故案例及分析 篇6

【事故经过】1993年11月16日上午，湖北省某110kV变电站站长李甲在没有操作票的情况下，带领当日值班员李乙、副值班员赵XX处理运行中的2号主变压器1~5号散热器缺陷。

当李乙用木梯登上1号散热器处理缺陷时，李甲提醒说：“上面10kV母线有电，工作中动作不能过大。”然后，他自己登上2号散热器去处理缺陷，使李乙在无人监护的情况下单独作业。9时15分，李乙处理完1号散热器缺陷后，两手扶着散热管站起来，头顶触及10kV母线桥A相导线，当即死亡。

二、安徽820210某10kV线路接火，无票、不停电、不接地、不监护，指挥徒工冒险登杆，触电死亡。

【事故经过】1982年2月12日8时30分，安徽省某供电局配电班班长李XX，没有请示工区领导便带领徒工卢XX（男，20岁）来到6kV煤炭技校线（一下简称甲线）43号杆进行接火工作。该杆为15米耐张水泥杆，杆上架有甲乙丙三条高压线路和一条低压线路，其中，丙线路与低压线路尚未投运，乙线路为南北走向，在路南边的直线杆上装有专供该耐张杆停电检修用的跌落式熔断器，并且是李XX不久前带人来装设的。

李XX当时只停甲线路，未停乙线路，没有验电、挂接地线，也未交代注意事项，即令卢XX登杆作业。卢XX登杆的过程中，李XX与煤校电工、司机谈话而未进行监护，导致卢XX与8时40分背部触及带电的乙线路中相导线，约1分钟后脱离电源，但被脚扣卡在杆上，头朝下悬挂在10米高空，全身着火。因现场找不到上杆抢救的登高工具和安全带，只好由大客司机开车回单位报信，但又说不清该停哪条线路。当职工纷纷赶到现场时，乙线路仍未停下来。直至8时58分，调度才查明情况。令变电站拉开乙线路断路器。当时，事故现场围观一两千人，只能看着卢XX在电杆上冒烟。等到9时30分，登高工具和吊车赶到现场时，卢XX已被烧焦。

三、湖北050914某10kV分支线路安装配电变压器，未完工即安排送电，提前拆除接地线，联系失误，触电坠地死亡。【事故经过】2005年9月14日，在湖北省某私营铁矿10kV支线31号耐张杆安装一台80kVA配电变压器的工作中，施工单位在未履行相关报批手续的情况下，即擅自组织施工。上午收工时，台架、配电变压器、计量箱及跌落式熔断器安装工作基本完成。12时30分，工作负责人在安排两名农电工安装跌落式熔断器引下线的同时，安排两名农电工到该支线0号杆准备送电，并约定电话联系后再送。

12时48分，工作负责人擅自将28、24号杆的接地线提前拆除，负责送电的两名农电工看见28号杆接地线拆除后，误以为工作已完毕。13时8分，两名农电工在用手机与工作负责人联系无人接听的情况下，擅自拆除0号杆接地线并合闸送电，导致正在安装引线的农电工胡XX（男，42岁）触电死亡。

四、广东790821某10kV线路倒闸操作，不穿绝缘鞋，不戴绝缘手套，触电死亡。

【事故经过】1979年8月21日，在广东省某10kV线路柱上断路器的送电操作过程中，由于断路器合不上并引起绝缘闪络和绝缘子击穿现象，导致铁横担和电杆带电，在操作现场形成接触电压和跨步电压。供电所操作人员罗XX因未穿绝缘鞋，不戴绝缘手套而触电死亡。

五、河南851101某35kV变电站停电检修，检修人员粗心大意，未设置遮拦及标示牌，触电重伤。【事故经过】1985年11月1日，河南省XX供电局在检修350及351断路器的工作中，杜XX、金XX、屠XX负责检修351断路器。当工作进行至最后一相（A相）时，线夹的三个螺栓找不到了，于是杜XX便会检修间取螺栓。当其返回时，看到屠XX正在350断路器处作试验，喊了一声见屠XX未理会，便走到352断路器处并误认为该断路器是351断路器，看到线头已经接好，还误认为是螺栓已找到，便沿机构箱上构架检查螺栓紧好了没有。当其左手抓住机构箱、右手摸线头时触电倒下。左手因电灼伤严重而被截肢。

六、湖北820611某低压线路接火，木梯安置不牢靠且无人扶持，板车挂住导线、拉到木梯，坠地死亡。

【事故经过】1982年6月11日，湖北省某城关供电所负责人与陈XX等3人在县委门口进行低压线接火时，将木梯搭靠在水泥杆上。在工作的过程中，有一根横放在道路上的导线被过路板车挂住，该导线又将木梯拉到，导致陈XX从梯上坠地死亡。

七、陕西911008某110kV变电站停电检修，带情绪登高作业，不填工作票，不系安全带，不戴安全帽，坠地死亡。

【事故经过】1991年10月8日，在陕西某省110kV变电站停电检修工作结束后，进行设备验收时，该变电站站长武XX发现110kV某TV绝缘子未清扫而要求检修人员重新清扫，但被检修负责人拒绝而发生争执。在此情况下，武XX未填用工作票即情绪激动地带领两名当值值班员去清扫该设备。当武XX不戴安全帽、不系安全带，用竹木梯攀登该TV构架时，刚上构架即一脚踏空，从2.7米高处坠落，后脑勺撞击地面，当场死亡。

八、湖北870507某35kV变电站停电检修，操作方法不正确，受力圆钢构件回弹，击瞎右眼。

【事故经过】1987年5月7日，在湖北省35kV变电站更换35kV母线TV、互31隔离开关架构及接地引下线的工作中，临时工史XX（男，18岁）双手握住φ12mm圆钢强行下压，不慎失手，击中右眼，经治疗摘去其右眼珠。

九、陕西041018某自然村电网改造，现场管理混乱，无证吊车司机违规操作，电杆倒断，砸死民工。

【事故经过】2004年10月18日上午8时，在陕西省某自然村的电网改造工作中，供电所所长张XX联系某公司派一辆吊车，但未对司机的执业资格进行审查。

9时左右，在立第一根电杆时，所长发现司机操作不规范，便叮咛说：“干慢点，注意安全。”12时10分，在拔一根7米混凝土方杆时，由于吊点绑得低，村民李XX（男，18岁）便用铁锹将钢丝绳套往上顶至距地面2.55米处。当李XX刚离开电杆约2米时，未经现场指挥指示，吊车司机便猛力提升电杆，致使电杆从吊点处折断并砸中李XX的头部，经抢救无效死亡。

十、吉林740413某变电站备用变压器吊芯，用钢钎代替钢丝绳套，就位时钢钎脱落，高处坠落重伤。【事故经过】1974年4约13日，在吉林某变电站库房内进行备用变压器吊芯的工作中，安装变压器大盖时，因钢丝绳套粗无法穿进吊环，而将钢钎插入吊环内，然后将钢丝绳绳套套在钢钎上进行起吊。在大盖落向变压器油箱时，因钢丝绳套不对称，而导致大盖的一侧先落在箱口上，使该侧吊绳松动，钢钎滑脱并击中站在变压器爬梯之上观察大盖下落情况的温XX左臂，使其从3m高处跌落至水泥地面，造成左手腕和左腿股骨骨折。

十一、湖北761116某220kV线路换杆塔，使用不合格起重滑车，受力后突然脱落，人身伤害未遂。

【事故经过】1976年11月16日10时，在湖北省某220kV线路36号铁塔的更换工作中，放右相导线时，提升导线的绞磨刚吃力，挂在横担上的2t铁滑车便突然掉落，幸亏导线线夹尚未取下，方才避免了导线及站在该导线上取线夹人员坠落地面，但铁滑车险些打中杆下一名工作人员的后背。

经检查，该滑车为新购滑车。从其表面尤其看起来的确是新的，但透过油漆看内部，却发现其吊钩上的承力螺栓是滑丝的旧螺栓，且防止螺帽松脱的穿心销仅仅铆在螺母上而未穿入吊钩本体丝杆的小孔内，属于以旧充新的伪劣产品。

十二、陕西省630628某66kV变电站变压器吊芯，起吊绳索夹角过大、绑扎不当，吊环断裂，坠落重伤。

【事故经过】1963年6月28日，在处理某66kV变电站主变压器绕组绝缘不良问题的工作中，在调整绕组起吊高度时，由于起吊钢丝绳短而导致起吊绳索间夹角大于900，铁芯吊环因受力过大而断裂；又因捆绑方法不当，致使吊环断裂后吊件失去平衡，钢丝绳因受过大冲击力而折断，铁芯坠落并将大箱内的油溅出箱外。溅出的油喷在位于散热器上监视绕组起吊位置的许XX身上，致使其因躲避不及而坠落，比在坠落中用右手抓在门型塔吊构架上，造成其小指被构架斜拉铁缝隙夹掉2节。

十三、河北921028某电厂起吊1号炉送粉管道，使用钢丝绳不当，钢丝绳断裂，管道下落，砸死临时工。

【事故经过】1992年10月28日，在河北省某电厂起吊1号炉送粉管道的工作中，因使用钢丝绳不当，使钢丝绳形成了一个死弯，导致其承载能力降低了50%，再加上撬棍的外力作用，钢丝绳在死弯处断裂，吊起的送粉管道连同12m平台上的预置钢圈一同落了下来，砸在0m层一名临时工身上，经抢救无效死亡。

十四、甘肃030619某电厂机炉基建施工，倒链挂钩焊接不牢，使用前疏于检查，起吊中发生断裂，撞击死亡。

【事故经过】2003年6月19日，在甘肃省某发电公司4号机炉基建施工中，在B磨煤机内部吊装质量为935.2Kg的椎体时，因倒链挂钩处吊耳焊接不牢、一侧漏焊而断裂，致使内椎体突然摆动，一名工作人员头部遭到挤压，经抢救无效死亡。

十五、河北921022某供电所修试所加工消雷器，戴手套清理钻床铁屑，被绞伤右臂而截肢

【事故经过】1992年10月22日，河北省某供电公司修试所一位女工和一位男工一起用φ25mm摇臂钻床给消雷器横担角铁打眼。在钻第四根横担上的第二个眼时，因定位点上油铁屑，看不准位置，男工欲用手去清理，女工见了提醒说：“你咩有戴手套，小心别轧着手！”说着就用带着帆布手套的右手取清理铁屑，不幸被钻头缠住手套，造成其右前臂尺骨和桡骨骨折，被截肢。

十六、河北060517某电厂蒸汽吹管调试，消音器堵板焊口开裂，高温蒸汽涌入化验室，灼烫7死4伤。

【事故经过】2006年3月，河北省某发电有限公司两台600MW超临界燃煤发电机组进入分部试运阶段。自2006年5月14日23时48分~17日23时顺利完成23次蒸汽吹管。5月17日23时52分，操作人员再次开启吹管临吹阀，进行第24次吹管。1min后听到吹管声音异常，立即关闭吹管临吹阀。23时57分，锅炉灭火停炉。经检查发现，位于吹管系统末端的消声器堵板由于焊口开裂吹落，蒸汽吹向化学水化验室，将已封闭的化学水化验室门吹开，高温蒸汽涌入化学水化验室，造成室内11名工作人员灼烫伤，7人死亡，4人轻伤。

十七、河北930929某电厂饮食班清理馒头机，未断开电源开关，误碰启动按钮，右前臂粉碎性骨折。

【事故经过】1993年9月29日，河北省某电厂服务公司饮食班一名女工在清理馒头机时，没有按操作规程规定拉开电源开关。当面铲掉入绞龙内，她左手扶着面盘去取面铲时，因身体失稳，左手无意识地滑到馒头机的启动按钮上，造成馒头机误启动，将其右前臂绞成粉碎性骨折，进行了截肢手术。

一起触电事故的教训

安全管理网 2010-11-04

2002年7月19日，承德市全成建筑公司施工的紫荆花园小区8#楼工地发生一起更夫触电死亡事故，事故经过如下：

更夫×××在所建工程三楼居住，工地安排其值班。×××决定自三楼搬到一楼居住，便搬运行李。约5时40分，当×××把单人铁床整体从三楼搬到一楼房间入口处，因铁床没拆卸搬运，不方便进入房间，×××在调整铁床方位时，铁床接触到一楼楼梯侧房间入口旁的临时照明刀闸（刀闸无胶盖），致使铁床带电，×××触电倒地。约6时许送至医院抢救无效死亡。

低压系统保护线断线引起的人身事故及问题分析

湖北安全生产信息网 2009-11-25 淮南市某居民楼发生一起人身触电伤亡事故，一居民在淋浴时触电死亡。该居民楼为TT接地系统，变压器出线端、每个单元电能表集控箱均未安装剩余电流动作保护器，每户居民室内装有保护器，相线、中性线、保护线三线进户。系统接线见左。

当发生触电事故后，该单元所有用户的保护线有220V的电压，3室的冰箱、淋浴器的外壳均有220V的电压，当断开该单元电能表集装箱内的低压主断路器，或单元电能表集装箱内的9室低压断路器时，该单元所有保护线电压消失，3室的冰箱、淋浴器的外壳也不带电。经事后调查发现：

(1)该单元的PE线接地被剪断，造成PE线未能与接地体连接，未能接地。(2)根据现场分析，可以推断出：9室的相线在未进入9室前与PE线相碰，造成整个单元PE线带电，220V的电压通过PE线引起3室电器的外壳带有220V的电压，死者在洗浴时，手握潮湿带电的淋浴头，人身被水淋湿，阻抗下降，造成触电，无法摆脱电源，瞬间死亡。

通过这次触电死亡事故，暴露出如下问题：

①PE线与接地体的连接被人为的剪断，造成PE线的功能全失，暴露出低压系统的检修未能开展，存在认识的误区：高压系统需要定期的维护，380、220V系统定期的检修工作不重视，但每年因低压触电死亡的人数，却远远超过高压系统，很多低压触电事故完全可以通过定期的检修得以避免。

②该配电变压器、单元集装箱未安装分级BCD(剩余电流动作保护器)，在触电发生时未能立刻自动切断电源。虽然每户居民都装有保护器，但因该保护器未能正确动作。暴露出该低压在改造时存在隐患。

③该幢居民楼未采用等电位连接，在触电发生时，未能降低接触电压。近几年由于城网改造、低压系统发展很快，因此在考虑低压系统的设计中，一定要按照规程设计、施工、验收。同时应将低压维护列为每年的大修维护中，保证我们的客户能够用上安全优质的电能。

低压系统保护线断线引起的人身事故及问题分析

湖北安全生产信息网 2009-11-25 淮南市某居民楼发生一起人身触电伤亡事故，一居民在淋浴时触电死亡。该居民楼为TT接地系统，变压器出线端、每个单元电能表集控箱均未安装剩余电流动作保护器，每户居民室内装有保护器，相线、中性线、保护线三线进户。系统接线见左。

当发生触电事故后，该单元所有用户的保护线有220V的电压，3室的冰箱、淋浴器的外壳均有220V的电压，当断开该单元电能表集装箱内的低压主断路器，或单元电能表集装箱内的9室低压断路器时，该单元所有保护线电压消失，3室的冰箱、淋浴器的外壳也不带电。经事后调查发现：

(1)该单元的PE线接地被剪断，造成PE线未能与接地体连接，未能接地。(2)根据现场分析，可以推断出：9室的相线在未进入9室前与PE线相碰，造成整个单元PE线带电，220V的电压通过PE线引起3室电器的外壳带有220V的电压，死者在洗浴时，手握潮湿带电的淋浴头，人身被水淋湿，阻抗下降，造成触电，无法摆脱电源，瞬间死亡。

通过这次触电死亡事故，暴露出如下问题：

①PE线与接地体的连接被人为的剪断，造成PE线的功能全失，暴露出低压系统的检修未能开展，存在认识的误区：高压系统需要定期的维护，380、220V系统定期的检修工作不重视，但每年因低压触电死亡的人数，却远远超过高压系统，很多低压触电事故完全可以通过定期的检修得以避免。

②该配电变压器、单元集装箱未安装分级BCD(剩余电流动作保护器)，在触电发生时未能立刻自动切断电源。虽然每户居民都装有保护器，但因该保护器未能正确动作。暴露出该低压在改造时存在隐患。

③该幢居民楼未采用等电位连接，在触电发生时，未能降低接触电压。近几年由于城网改造、低压系统发展很快，因此在考虑低压系统的设计中，一定要按照规程设计、施工、验收。同时应将低压维护列为每年的大修维护中，保证我们的客户能够用上安全优质的电能。

运输车辆碰触高压线导致伤害事故

湖北安全生产信息网 2010-09-15 2000年月1月12日，某市市效垃圾处理场发生一起垃圾车碰触高压线伤人事故，装车工被电击伤，司机触电身亡。

一、事故经过

1月12日晨，司机赵某和装车工四某某，开着一辆垃圾密封车来到市郊垃圾处理场，爬上厚厚的垃圾顶，驶向前方倾倒点。装车工田某某麻利的操纵翻斗，整车垃圾一淀而空，就在翻斗还未放下，司机赵某就急匆匆驱车返程。突然，翻斗上方火光一闪，伴随着骇人的放电声，翻斗的顶部被高压线挂住。田某某见状想入翻斗，哪知手刚触及操纵杆，就被电击弹4M

之外，重重地摔地地上，不省不事。司机赵某见此惨状惊恐万分，慌忙弃车，在右手急速打开车门的同时从驾驶室向下跳去。其左脚刚一着地，一道弧光从脚与地面处迸出，赵某顿时全身起火，在烈火中扭曲几下身子，右手终于挣脱了车门，不由自主地摔倒在地上，停止了呼吸。这是车轮胎着火燃烧，全车燃起熊熊大火，顷刻间，高压线也被无情大火烧断落地。

因架设教育网光缆的需要，云南移动通信公司大理州分公司下属的施工队，未遵照与大理州电力集团有限责任公司签订的《关于租杆架设通讯光缆的协议书》，在未办理任何手续的情况下，于2004年11月26日16时32分左右，擅自在大理州电力集团有限责任公司，所属的龙溪路10kV市西线（龙溪路与福新路交叉口，州妇幼保健站旁）的双杆变压器上，两人分别用5m铝合金梯子，延电杆两侧攀至带电10kV、400V与变压器之间。固定好PVC保护管以后，两人在穿拉光缆的过程中，由于用力不均，靠西侧电杆的梯子滑落，碰在变压器上，由于铝合金梯子带电，使两人触电坠落，致使段腾汪（男、16岁、大理市七里桥乡上末村五社、农民）当场死亡，段代东（男、17岁、大理市七里桥乡上末村五社、农民）重伤，经及时送往大理州医院抢救脱险。这是一起严重违反安全规程，人员违章作业的触电伤亡事故。

国网公司本周生产安全协调例会会议纪要通报，10月23日（上周六），福建南平闽延电力建设有限公司进行110kV顺昌变电站110kVⅡ段母线PT更换工作，作业人员在用手拉链条葫芦（额定截荷为2吨）吊装PT（600kg）过程中，葫芦下挂钩固定部件突然崩裂，PT坠落，造成1名下方工作人员（劳务派遣工）死亡。

8月7日,海东供电公司变电运行工区安排综合服务班进行110kV川口变电站微机五防系统检查消缺及110kV、35kV线路带电显示装置检查工作。工区副主任王××签发了变电站第二种工作票一张，工作内容为“保护室微机五防机装置检查；室外110kV、35kV设备区防误锁检查，线路带电显示装置检查”，计划工作时间为2009年 8月9日 8时30 分～2009年8月9日21时00 分。

8月9日，综合服务班班长、工作负责人曹×带领工作班成员赵××（死者，男，38岁）到达川口变电站。10时10分，工作许可人张××向曹×交代安全措施及注意事项后，曹×与赵××开始工作。13时15分，检查工作结束，因川米联线线路带电显示装置插件损坏，缺陷未能消除，工作负责人曹×离开工作现场，准备办理工作终结手续。赵××怀疑是感应棒的原因造成带电显示装置异常，于是私自跨越已经围好的安全围栏和爬梯上“禁止攀登 高压危险”的标示牌，登上35kV川米联线562刀闸构架，13时30分，赵××因与带电的562刀闸线路侧触头安全距离不够，发生触电后从构架上坠落至地面，站内人员当即联系车辆将伤者送往西宁市解放军第四人民医院救治。19时30分，经抢救无效死亡。

5月12日，东北电网公司齐齐哈尔超高压局送电工区在进行500千伏冯大Ⅰ号线停电作业中，发生一起高处坠落人身死亡事故。

按计划，5月8日至15日，齐齐哈尔超高压局送电工区进行500千伏冯大Ⅰ号线停电作业，主要作业内容为线路更换绝缘子、间隔棒等，全线共分6个作业组。5月12日，作业进行到第五天，第三作业组负责人周×，带领作业人员邢××、乌×进行冯大Ⅰ号线103号塔瓷质绝缘子更换为合成绝缘子工作。塔上作业人员邢××、乌×在更换完成B相合成绝缘子后，准备安装重锤片。邢××首先沿软梯下到导线端，14时16分，乌×随后在沿软梯下降过程中，由于安全带没有扣好，不慎从距地面33米处坠落至地面，经送医院抢救无效死亡。

（一）北京通州供电公司10.14人身伤亡事故

10月14日，北京通州供电公司宋庄供电所在进行带电更换10kV杆塔中相瓷瓶、补装中相立铁穿钉螺母工作过程中，一名工作人员（男，28岁，劳务派遣工）擅自脱去绝缘手套作业，左手与中相绝缘遮蔽不实的穿刺线夹(高电位)，经右手与中相立铁（地电位）形成放电回路，触电死亡。

目前，事故正在详细调查中。

（二）福建南平闽延电力建设有限公司10.23人身伤亡事故

国网公司本周生产安全协调例会会议纪要通报，10月23日（上周六），福建南平闽延电力建设有限公司进行110kV顺昌变电站110kVⅡ段母线PT更换工作，作业人员在用手拉链条葫芦（额定截荷为2吨）吊装PT（600kg）过程中，葫芦下挂钩固定部件突然崩裂，PT坠落，造成1名下方工作人员（劳务派遣工）死亡。

目前，事故正在详细调查中。

2009年5月8日至15日，齐齐哈尔超高压局送电工区进行500千伏冯大Ⅰ号线更换绝缘子作业，全线共分6个作业组。5月12日，作业进行到第五天，第三作业组负责人周×，带领作业人员乌×（死者，男，蒙族，1974年10月出生，1995年由牡丹江电校毕业参加工作，班组安全员）等8人，进行103号塔瓷质绝缘子更换为合成绝缘子工作。塔上作业人员乌×、邢××在更换完成B相合成绝缘子后，准备安装重锤片。邢××首先沿软梯下到导线端，14时16分，乌×随后在沿软梯下降过程中，不慎从距地面33米高处坠落至地面，送医院抢救无效死亡。

爆破事故案例及分析 篇7

近年来,建筑工程施工的安全事故时有发生,给人民的生命财产安全带来重大损失,本文结合事故案例,详细分析了建筑工程施工中存在的危险因素以及相应的防范措施,希望能对从事建筑工程施工安全管理的人员给予一定的借鉴作用。

1 建筑工程施工特点和常见的事故类型

1.1 建筑工程施工特点

(1)产品固定,在连续几个月或几年的时间里需要在有限的场地集中大量的工人、建筑材料、机械设备进行施工,多个分包单位同时作业以及交叉作业繁多。

(2)露天及高处作业多,在一栋建筑物的施工作业中,露天作业约占整个工作量的70%,高处作业占90%,致使现场易受自然环境因素影响,并易发生高处坠落事故;

(3)使用大型施工机械和设备较多,容易产生机械伤害。

(4)手工劳动及繁重体力劳动多,作业人员容易产生疲劳、注意力分散和出现误操作。

(5)生产、工艺和方法多样,而且随着工程的进展,施工现场的施工状况危险和风险也随之变化。

(6)施工现场的作业人员多为农民工,人员素质参差不齐,文化层次较低,安全意识淡薄,容易出现违章作业和冒险蛮干。

(7)施工流动性大,施工现场环境随着施工进度变化频繁。

1.2 常见的事故类型

由于建筑工程施工具有其独特的特性,从人、机、料、法、环等因素综合分析,所常见的事故可归纳为高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌、中毒、火灾等7大类型。

2 事故的综合预防、控制措施

2.1 对重大危险源要采取“两个控制”,即事前控制和施工过程控制

(1)事前控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定防控措施。

(2)施工过程控制:在工程施工过程中,及时做好防护措施,严格按照规定监督检查,认真落实整改。

2.2 加强安全生产的综合管理

(1)认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。

(2)加强对施工人员队伍的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

(3)增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。

(4)严格加强各种危险源的管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

3 典型事故案例分析

3.1 高处坠落事故

“2.20”某电厂高处坠落事故。

2002年2月20日上午,某电厂5、6#机组续建工程现场,屋面压型钢板安装班组5名工人在6号主厂房屋面板安装压型钢板。在施工中未按要求对压型钢板进行锚固,即向外安装钢板,在安装推动过程中,压型钢板两端用力不均,致使钢板一侧突然向外滑移,3人失稳坠落至三层平台死亡,坠落高度19.4m。

(1)事故原因。

①直接原因:临边高处悬空作业,不系安全带。违反施工工艺和施工组织设计要求进行施工。根据施工组织设计要求,铺设压型钢板一块后,应首先进行固定,再进行翻板。而实际施工中既未固定第一张板,也未翻板,而是采取平推钢板,由于推力不均从而失稳坠落。施工作业面下无水平防护(安全平网),缺乏有效的防坠落措施。

②间接原因:安全教育培训不够,工人安全意识淡薄,违章冒险作业。项目部安全管理不到位,专职安全员无证上岗,项目部对当天的高处作业未安排专职安全员进行监督检查,致使违章和违反施工工艺的行为未能及时发现和制止。施工组织设计、方案、作业指导书中的安全技术措施不全面,没有对锚固、翻板、监督提出严格的约束措施,落实按工序施工不力,缺少水平安全防护措施。

(2)事故教训。

①建立健全安全生产责任制。安全管理体系要从公司到项目到班组层层落实,切忌走过场。切实加强安全管理工作,配备足够的安全管理人员,确保安全生产体系正常运作。

②进一步加强安全生产的制度建设。安全防护措施、安全技术交底、班前安全活动要全面、有针对性,既符合施工要求,又符合安全技术规范的要求,并在施工中不折不扣地贯彻落实,不能只停留在方案上,施工安全必须实行动态管理,责任要落实到班组,落实到现场。

③进一步加强高处坠落事故的专项治理。高处作业是建筑施工中出现频率最高的危险性作业,事故率也最高,无论是临边、屋面、外架、设备等都会遇到。在施工中必须针对不同的工艺特点,制定切实有效的防范措施,开展高处作业的专项治理工作,控制高处坠落事故的发生。

④坚决杜绝群死群伤的恶性事故。对易发生群死群伤事故的分部分项工程要制定有针对性的安全技术措施,确保万无一失。

⑤加强民工的培训教育。努力提高工人的安全意识,开展安全生产的培训教育工作,使工人树立“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害和保护他人不受伤害”的安全意识,努力克服培训教育费时费力的思想,纠正只使用不教育的做法。

3.2 坍塌事故

清华大学附属中学体育馆及宿舍楼工程“12.29”筏板基础钢筋体系坍塌重大生产安全事故。

2014年12月29日8时20分许,在北京市海淀区清华大学附属中学体育馆及宿舍楼工程工地,作业人员在基坑内绑扎钢筋过程中,筏板基础钢筋体系发生坍塌,造成10人死亡、4人受伤。

(1)事故性质和原因。

事故定性为重大生产安全责任事故。直接原因是未按照方案要求堆放物料、制作和布置马凳,马凳与钢筋未形成完整的结构体系,致使基础底板钢筋整体坍塌;间接原因是施工现场管理缺失、备案项目经理长期不在岗、专职安全员配备不足、经营管理混乱、项目监理不到位。

(2)事故防范和整改措施。

①深刻吸取事故教训,牢固树立科学发展、安全发展理念,坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”红线,严格落实安全生产主体责任,全面提高建筑施工安全管理水平,切实加强建筑安全施工管理工作。

②加强施工现场管理。严格规范企业内部经营管理活动,建立、健全并严格落实本单位安全生产责任制,组织检查、消除施工现场事故隐患,明确责任,认真履职,确保施工现场安全生产管理体系、制度落实到位;同时,要严格技术管理,认真执行专项施工方案、技术交底的编制、审批制度,现场施工人员不得随意降低技术标准,违章指挥作业。

③按照方案要求堆放物料。施工时严格按照《钢筋施工方案》规定,不能将整捆钢筋物料直接堆放在上层钢筋网上,施工现场堆料不宜过多及局部集中堆放,以避免马凳立筋失稳、产生过大的水平位移。

④按照方案要求制作和布置马凳,确保马凳承载力符合要求。

⑤马凳及马凳间应有有效的支撑,马凳与基础底板上、下层钢筋网要形成完整的结构体系,确保抗侧移能力。

(3)事故教训。

该起事故共对施工单位(主管领导、项目部领导、班组长等)、监理单位等15人追究了刑事责任,被判处3年至6年不等的有期徒刑。

3.3 中毒事故

(1)事故发生经过。

楚雄某药厂工程由楚雄某建筑公司二处承建,基础工程采用人工挖孔桩(深10.5m,直径1m)。2001年6月16日施工放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根6m长的φ8钢管进行加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除加固钢管,当人下到6m左右时,作业人员突然掉入桩孔底部,地面人员3人先后下井救人,但相继掉入井底死亡,后又下去3人,虽未造成死亡,但遭受到不同程度伤害,后经项目经理用空压机向井下送风,组织人员抢救,并同时向110、120求援,但最终仍导致4人死亡,3人重伤事故。

(2)事故原因分析。

①技术方面。人工挖孔桩施工导致中毒事故常有发生,故《建筑桩基技术规范》规定下孔前必须进行监测,井深超过10m时必须采用人工送风。此工程在挖孔桩成孔后,作业人员再次下孔井内作业时,未按照相关要求先进行监测,就盲目下井,事后化验井内二氧化碳含量超标70倍,在无任何防护情况下必然导致中毒,是本次事故的直接原因。

②管理方面。此次事故最终造成4人死亡,3人受伤的严重后果,其根本原因是管理失误造成。施工作业人员不具备最基本的自救知识,参加人工挖孔桩作业人员没有经过培训学习,作业前没有对作业人员告之危险和自救措施,以致已经在有1人中毒的情况下,仍然相继盲目下井造成多人伤亡,暴露了管理上的重大失误。

(3)事故结论与教训。

①事故主要原因。本次事故主要是由于施工单位管理失误,违反安全法规,未制定安全操作工艺,导致作业人员随意下井造成中毒,其余人员因未经培训上岗所以不懂救助知识,盲目下井导致事故进一步扩大。

②事故性质。本次事故属于责任事故。该建筑企业缺乏严格管理,不按相关法规及技术规范规定施工,导致施工管理的随意性和不负责任,最终发生事故。

③主要责任。按照《建设工程安全生产条例》施工单位的项目负责人应对工程项目的安全施工负责的规定,该基础工程项目负责人应对该事故负有直接领导责任。该工程项目施工前不编制方案,作业人员下井前无安全措施,对施工人员不进行教育就上岗作业从而导致事故,负有违章指挥责任。

按照《安全生产法》对生产经营单位主要负责人对本单位安全生产工作全面负责和应负有的职责的规定,该建筑公司的主要负责人,应对此次事故的发生负有管理失误的责任。

4 结论

总之,要保持当前安全生产工作的持续稳定发展,保护广大人民的生命和财产安全,保证安全发展,是所有安全管理人的艰巨任务,必须时刻坚守安全生产的红线意识,保持清醒的头脑,排除各类施工过程中的安全隐患,汲取事故教训,落实责任,认真履职,及时做好各项防范措施,才能确保工程施工安全。

摘要：通过长期的实践,并结合工程施工的实际,简要分析了建筑工程施工中存在的危险因素和控制措施。通过事故案例分析,详细剖析事故情况和事故原因,对从事建筑工程施工安全管理具有一定的借鉴作用。

关键词：建筑施工,危险源,案例分析

参考文献