标准物流术语（通用8篇）
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本标准确定了物流活动中的物流基础术语、物流作业服务术语、物流技术与设施设备术语、物流信息术语、物流管理术语、国际物流术语及其定义。
本标准适用于物流及相关领域的信息处理和信息交换，亦适用于相关的法规、文件。
2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 8226—1987
公路运输术语
GB 12904—2003
商品条码
GB/T 1992—1985
集装箱名词术语（neq ISO 830：1981）GB/T 4122.1—1996
包装术语
基础 GB/T 12905—2000
条码术语 GB/T 13562—1992
联运术语
GB/T 15624.1—2003
服务标准化工作指南
第一部分
总则 GB/T 16986—2003
EAN、UCC系统应用标识符 GB/T 17271—1998
集装箱运输术语
GB/T 18127—2000
物流单元的编制与符号标记 GB/T 18768—2002
数码仓库应用系统规范 GB/T 18769—2003
大宗商品电子交易规范
GB/T 19251—2003
贸易项目的编码与符号表示导则 物流基础术语
3．1 物品 goods ☆
经济活动中实体流动的物质资料，包括原材料、半成品、产成品、回收品以及废弃物等。
3．2 物流 logistics ☆
为物品及其信息流动提供相关服务的过程。
物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。[GB/T 18354-2001 3.2]
3．3 物流活动 logistics activity ☆
物流过程中的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工与信息处理。
3．4 物流管理 logistics management ☆
为了以合适的物流成本达到用户满意的服务水平，对正向及反向的物流活动过程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制。
为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。[GB/T 18354-2001 3.8]
3．5 供应链 supply chain
☆
生产及流通过程中，为了将产品或服务交付给最终用户，由上游与下游企业共同建立的网链状组织。
3．6 供应链管理 supply chain management ☆ 对供应链涉及的全部活动进行计划、组织、协调与控制。
3．7 服务 service 满足顾客的需要，供方和顾客之间接触的活动以及供方内部活动所产生的结果。包括供方为顾客提供人员劳务活动完成的结果；供方为顾客提供通过人员对实物付出劳务活动完成的结果；供方为顾客提供实物实用活动完成的结果。[GB/T 15624.1-2003中3.2]
3．8 物流服务 logistics service 为满足客户需求所实施的一系列物流活动产生的结果。
3．9 一体化物流服务 integrated logistics service 根据客户需求对整体的物流方案进行规划、设计并组织实施产生的结果。
3．10 物流系统logistics system 由两个或两个以上的物流功能单元构成的，以完成物流服务为目的的有机集合体。
3．11 第三方物流 the third party logistics ☆
接受客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计以及系统运营的物流服务模式。
3．12 物流设施 logistics establishment
提供物流相关功能和组织物流服务的场所。包括物流园区、物流中心、配送中心，各类运输枢纽、场站港、仓库等。
3．13 物流中心 logistics center ☆
从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。应基本符合下列要求：(1)主要面向社会提供公共物流服务；(2)物流功能健全；(3)辐射范围大；
(4)存储、吞吐能力强，能为转运和多式联运提供物流支持；(5)对下游配送中心提供物流服务。
3．14 配送中心 distribution center ☆
从事配送业务具有完善的信息网络的场所或组织，应基本符合下列要求：(1)主要为特定的用户服务；
(2)配送功能健全；(3)辐射范围小；
(4)多品种、小批量、多批次、短周期；
(5)主要为末端客户提供配送服务。
3．15 分拨中心 distribution center 主要面向快递业、运输业，功能与物流中心雷同。
3．16 物流园区 logistics park 也称物流基地，是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的特定区域。
3．17 物流企业 logistics enterprise
☆ 专门从事物流活动的经济组织。
3．18 物流作业 logistics operation ☆ 为完成特定物流活动所进行的具体操作。
3．19 物流模数 logistics modulus ★ 物流设施与设备的尺寸基准。
3．20 物流技术 logistics technology ★
物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。
3．21 物流成本 logistics cost ★
物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
3．22 物流网络 logistics network ★
物流过程中相互联系的组织与设施的集合。
3．23 物流信息 logistics information ★
反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
3．24 物流单证 logistics documents ☆ 物流过程中使用的单据、票据、凭证等的总称。
3．25 物流联盟 logistics alliance ☆
两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的策略安排。
3．26 物流作业流程 logistics operation process
为达成一定的物流目的而依次进行的一系列物流作业。
3．27 企业物流 internal logistics 货主企业在经营活动中所发生的物流活动。
3．28 供应物流supply logistics ☆
为下游客户提供原材料、零部件或其他物品时所发生的物流活动。
3．29 生产物流production logistics ☆
制造企业在生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等的物流活动。
3．30 销售物流 distribution logistics ☆
生产企业、流通企业在出售商品过程中所发生的物流活动。
3．31 社会物流 external logistics ☆
企业外部的物流活动的总称。
3．32 军事物流 military logistics ☆
用于满足平战时军事行动物资需求的物流活动。
3．33 项目物流 project logistics 为特定项目实施而提供物流活动的总称。
3．34 国际物流 International logistics ☆
跨越不同国家或地区之间的物流活动。
3．35 虚拟物流 virtual logistics ☆
为实现企业间物流资源共享和优化配置，以减少实体物流方式，是基于计算机信息及网络技术所进行的物流运作与管理。
3．36 精益物流 lean logistics 在物流系统优化的基础上，剔除物流过程中的无效和不增值作业，用尽量少的投入满足客户需求，实现客户的最大价值，并获得高效率、高效益的物流。
3．37 反向物流reverse logistics 物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动。也称逆向物流。
3．38 回收物流 return logistics ☆
退货、返修物品和周转使用的包装容器等从需方返回供方所引发的物流活动。
3．39 废弃物物流 waste material logistics ☆ 将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所的物流活动。
3．40 货物运输量 freight volume 一定时期内实际完成运送过程的货物数量。3．41 货物周转量 turnover volume of freight transport
一定时期内所运货物吨数与其运输距离的乘积，以吨公里或吨海里表示。
3．42 军事物资 military material 用于满足军事需求的物资器材及武器装备等。
3．43 筹措 raise
军队物资供应部门按获取部队用户所需的军事物资的各种活动的总称。
3．44 军事供应链 military supply chain 围绕军队物资供应部门，从军事物资生产开始，经由筹措、运输、储备、包装、维修保养、配送等军事物资供应环节，将军事物资制造商、军事物资供应商、第三方物流企业、军队各级物资供应部门，直到部队最终用户连成一个整体的网链结构。
3．45 军地供应链管理 military supply chain management 军队物资供应部门利用现代信息技术全面规划军事物资供应过程中的商流、物流、信息流、资金流等，并对其进行计划、组织、协调与控制，是对军事供应链条上各要素，全过程的集成化管理模式。
3．46 军事物流一体化 integration of military logistics and civil logistics 通过对相对独立的军队物流系统与地方物流系统进行有效的整合和优化，实现军地物流兼容部分的高度统一、相互融合、协调发展。
3．47 物流场 logistics field 物流中心展开物流活动的时空范围。
3．48 战备物资储备 military repertory of combat readiness
为保障部队作战需要而预先进行的物资储存。
3．49 全资产可见性 total asset visibility 能够实时掌控军事供应链上人员、物资、装备的位置、数量和状况等信息的能力。
3．50 配送式保障 distribution-mode support 在军事物资全资产可见性的基础上，根据精确预测的部队用户需求，尽可能跳过军事供应链的某些环节，采取从军事物资供应起点直达部队用户的供应方法，通过灵活调配物流资源，在需要的时间和需要的地点将军事物资主动配送给作战部队的一种军事物资保障方式。物流作业服务术语 4．1 托运 consignment
发货人与运输企业签订货物运输合同，同时实现货物的物权转移的经营活动。
4．2 承运 carriage 运输企业接受发货人的委托，提供货物运输服务、并承担双方所签订的货物运输合同中指明的责任。
4．3 承运人 carrier 本人或者委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同的人。
4．4 运输 transportation ★
用运输设备将物品从一地点向另一地点运送。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。[GB/T 4122.1-1996中4.4]
4．5 道路运输 road transport 使用公路设施、设备运送货物的一种运输方式。
4．6 水路运输 waterway transport 使用船舶(或其它水运工具)，在江、河、湖、海等水域运送货物的一种运输方式。
4．7 铁路运输 railway transport 使用铁路设施、设备运送货物的一种运输方式。
4．8 航空运输 air transport 使用飞机或其他飞行器运送货物的一种运输方式。
4．9 管道运输 pipeline transport
由大型钢管、泵站和加压设备等组成的运输系统完成物料输送工作的一种运输方式。
4．10 门到门服务 door to door service
承运人在托运人的工厂或仓库接货，负责运抵收货人的工厂或仓库交货。
4．11 直达运输 through transportation ☆
物品由发运地到接收地，中途不需要中转的运输。[GB 8226-1987中1.3.9]
4．12 中转运输 transfer transportation ☆
物品由生产地到最终使用地，中途经过至少一次落地并换装的运输。
4．13 甩挂运输 drop and pull transport ☆
用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一个目的地的运输。[GB 8226-1987中1.3.13]
4．14 整车运输 transportation of truck-load 根据规定批量按整车货物办理承托手续、组织运送和计费的货物运输。[GB 8226-1987中3.2.3]
4．15 零担运输 sporadic freight transportation 根据规定批量按零担货物办理承托手续、组织运送和计费的货物运输。[GB 8226-1987中3.2.4] 4．16 联合运输 combined transport ☆
一次委托，由使用两种或者两种以上运输方式，或不同的运输企业将一批货物运送到目的地的运输。[GB/T 13562-1992中2.1]
4．17 联合费率 joint rate
运送货物时，经由两家或两家以上的运送企业分段运送的运费。
4．18 联合成本 joint cost
决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的分段成本费用的总和。
4．19 仓储 warehousing 利用仓库及相关设施设备进行物品的进库、存贮、出库的作业。
4．20 储存 storing ★
保护、管理、贮藏物品。[GB/T 4122.1-1996中4.2]
4．21 库存 inventory 储存作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物品。广义的库存还包括处于制造加工状态和运输状态的物品。
4．22 库存成本 inventory cost 为取得和维持一定规模的存货所发生的各种费用的总和，由物品购入成本、订货成本、库存持有成本(含存货资金占用成本、保险费用、仓储费用等)等构成。
4．23 保管 storage ☆
对物品进行储存，并对其进行物理性管理的活动。
4．24 仓单
storage invoice 保管人(仓库)在与存货人签订仓储保管合同的基础上，对存货人所交付的仓储物进行验收之后出具的物权凭证。[GB/T18768-2002中3.3.5]
4．25 仓单质押融资 Warehouse receipt hypothecating/ Depot bill pledge 业务申请人以物流企业(中介方)开出的仓单作为质押物向银行申请贷款的信贷业务，是物流企业参与下的权利质押业务。
4．26 库存商品融资Inventory Financing 需要融资的企业(即借方)，将其拥有的动产作为担保，向资金提供企业(即贷方)出质，同时，将质物转交给具有合法保管动产资格的物流企业(中介方)进行保管，以获得贷方贷款的业务活动，是物流企业参与下的动产质押业务。
4．27 仓储费用
warehousing fee 货主委托公共仓库进行货物保管时，仓库收取货主的服务费用，包括保管和装卸等各项费用；或企业内部仓储活动所发生的保管费、装卸费以及管理费等各项费用。4．28 订单满足率 fill rate 用来衡量缺货程度及其影响的指标，用实际发货数量与订单需求数量的比率表示。
4．29 货垛 goods stack ★
为了便于保管和装卸、运输，按一定要求分门别类堆放在一起的一批物品。
4．30 堆码 stacking ★
将物品整齐、规则地摆放成货垛的作业。
4．31 配送 distribution ★
在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
4．32 拣选 order picking ★
按订单或出库单的要求，从储存场所拣出物品，并码放在指定场所的作业。
4．33 分类 sorting 按照货物的种类、流向、客户类别对货物进行分组，并集中码放到指定场所的作业。
4．34 集货 goods consolidation ☆
将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业。
4．35 共同配送 joint distribution ★ 由多个企业联合组织实施的配送活动。
4．36 装卸 loading and unloading ★
物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。[GB/T 4122.1-1996 中 4.5]
4．37 搬运 handling carrying ★
在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。
4．38 包装
package/packaging ★
为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。[GB/T 4122.1-1996 中 2.1]
4．39 销售包装
sales package ★
又称内包装，是直接接触商品并随商品进入零售网点和消费者或用户直接见面的包装。
4．40 运输包装 transport package ★ 以满足运输贮存要求为主要目的的包装。它具有保障产品的运输安全，方便装卸、加速交接、点验等作用。[GB/T 4122.1-1996 中 2.5]
4．41 流通加工 distribution processing ★ 物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
4．42 检验inspection ★
根据合同或标准，对标的物的品质、数量、包装等进行检查、验收的总称。
4．43 增值物流服务 value-added logistics service ★
在完成物流基本功能基础上，根据客户需求提供的各种延伸业务活动。
4．44 定制物流customized logistics ★
根据用户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式。
4．45 物流客户服务 logistics customer service
工商企业为支持其核心产品销售而向客户提供的物流服务。
4．46 物流运营服务 logistics operation service
物流企业为满足客户需求所提供的各种物流服务。
4．47 物流服务质量 logistics service quality
用精度、时间、顾客满意度等来表示的物流服务的品质。
4．48 物品储备 goods reserves ☆
为应对突发公共事件和国家宏观调控的需要，对物品进行的储存。有当年储备、长期储备、战略储备之分。
4．49 缺货率 stock-out rate
出现缺货而无法满足客户订单的次数，用缺货次数与客户订货次数的比率表示。
4．50 货损率 cargo damages rate 交货时损失的商品量与物流商品总量的比率。
4．51 商品完好率 rate of the goods in good condition 交货时完好的商品量与物流商品总量的比率。
4．52 基本运价freight unit price 每单位货物的运输费用。
4．53 理货 tally ☆
在货物储存、装卸过程中，对货物的分票、计数、清理残损、签证和交接的作业。
4．54 组配 assembly ☆
充分利用运输工具的载重量和容积，采用先进的装载方法合理安排货物的装载。
4．55 订货周期 order cycle time 从客户发出订货直到在可接受的条件下接收产品以及产品进入客户仓库的整个时间。
4．56 库存周期 inventory cycle time ★
在一定范围内，库存物品从入库到出库的平均时间。物流技术与设施设备术语
5．1 标准箱 twenty-feet equivalent unit(TEU)以20英尺集装箱作为换算单位。[GB/T 17271-1998中3.2.4.8]
5．2 集装运输
containerized transport ☆
使用集装器具或利用捆扎方法，把裸装物品、散状物品、体积较小的成件物品，组合成为一定规格的集装单元进行的运输。
5．3 托盘运输 pallet transport 将货物以一定数量组合码放在托盘上，连盘带货一起装入运输工具运送物品的运输方式。
5．4 货物编码 goods coding 按货物分类规则以简明的文字、符号或数字表示货物的名称、类别及其他属性并进行有序排列的一种方法
5．5 四号定位 four number location 用库房号、货架号、货架层次号和货位号表明货物储存的位置，以便查找和作业的货物定位方法。
5．6 零库存技术 zero-inventory technology ★
在生产与流通领域按照JIT组织物资供应，使整个过程库存最小化的技术总称。
5．7 单元装卸
unit loading & unloading ★ 用托盘、容器或包装物将小件或散装物品集成一定质量或体积的组合件，以便利用机械进行作业的装卸方式。
5．8 气力输送法 pneumatic conveying system 由具有正压或负压的空气带动粉粒状物料在管道内流动，实现在水平和垂直方向上移动的输送。
5．9 生产输送系统 production line system 根据生产工艺的功能要求，用于完成物品在各工艺之间的位移，由各类输送设备、附属装置等组成的系统。
5．10 分拣输送系统 sorting & picking system 是将随机的、不同去向的物品，按一定要求进行分类的一种物料搬运系统。
5．11 自动补货 automatic replenishment 基于现代信息技术，快捷、准确地获取客户销售点的需求信息，预测未来商品需求，并据此持续补充库存。
5．12 自动存储取货系统 automated storage & retrieval system(AS/RS)借助机械设施与计算机管理控制系统实现存入和取出物料的系统。
5．13 集装化
containerization ★
用集装器具或采用捆扎方法，把物品组成标准规格的单元货件，以加快装卸、搬运、储存、运输等物流活动。
5．14 散装化
in bulk ☆
用专门机械、器具进行运输、装卸的散状物品在某个物流系统范围内，不用任何包装，长期固定采用吸扬、抓斗等机械、器具进行这类物品装卸、运输、储存的作业方式。
5．15 托盘包装 palletizing ☆
以托盘为承载物，将物品堆码在托盘上，通过捆扎、裹包、胶粘等方法加以固定，形成一个搬运单元，以便用机械设备搬运的包装技术。[GB/T 4122.1-1996 中 2.17]
5．16 直接换装 cross docking ☆
物品在物流环节中，不经过中间仓库或站点，直接从一个运输工具换载到另一个运输工具的物流衔接方式。也称越库配送。
5．17 物流系统仿真 logistics system simulation 借助计算机仿真技术，对现实物流系统建模并进行实验，得到各种动态活动及其过程的瞬间仿效记录，进而研究物流系统性能的方法。
5．18 冷链cold chain ☆
为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质，使其在从生产到消费的过程中，始终处于低温状态的配有专门设备设施的物流网络。
5．19 自营仓库 private warehouse 由企业或各类组织自营自管，为自身的货物提供储存服务的仓库。
5．20 公共仓库 public warehouse 面向社会提供货物储存服务，并收取费用的仓库。
5．21 自动仓库 automated storage & retrieval system 由高层货架、巷道堆垛起重机(有轨堆垛机)、入出库输送机系统、自动化控制系统、计算机仓库管理系统及其周边设备组成，可对集装单元货物实现自动化存取和控制的仓库。
5．22 立体仓库 stereoscopic warehouse ☆
采用高层货架立体存放货物的仓库。其存、取作业要借助机械设备来完成。
5．23 交割仓库 transaction warehouse 经电子交易中心核准、委托，负责检验、保管交易商进行交易的大宗商品并提供相应担保，为电子交易提供相关物流服务的第三方业务部门。[GB/T 18769—2003中2.6]
5．24 交通枢纽 traffic hinge 在一种或多种运输方式交通干线的交叉与衔接之处，共同为办理旅客与货物中转、发送、到达所建设的多种运输设施的综合体。
5．25 集装箱货运站container freight station(CFS)★ 拼箱货物拆箱、装箱、办理交接的场所。
5．26 集装箱码头 container terminal ☆ 专门处理集装箱的港口设施。
5．27 控湿储存区 humidity controlled space ★ 仓库内配有湿度调制设备，使内部湿度可调的库房区域。
5．28 冷藏区 chill space ★
仓库的一个区域，其温度保持在0℃～10℃范围内。
5．29 冷冻区 freeze space ★
仓库的一个区域，其温度保持在0℃以下。
5．30 收货区 receiving space ☆
到库物品入库前核对检查及进库准备的区域。
5．31 区域配送中心 regional distribution center(RDC)以较强的辐射能力和库存准备，向省(州)际、全国乃至国际范围的用户实施配送服务的配送中心。
5．32 公路集装箱中转站 inland container depot ★
具有集装箱中转运输与门到门运输和集装箱货物的拆箱、装箱、仓储和接取、送达、装卸、堆存的场所。[GB/T 17271-1998 中 3.1.3.9]
5．33 铁路集装箱场 railway container yard ★
进行集装箱承运、交付、装卸、堆存、装拆箱、门到门作业，组织集装箱专列等作业的场所。[GB/T 17271-1998 中 3.1.3.6]
5．34 专用线 special railway line 在铁路总经营线网以外，而又与铁路营业网相衔接的各类企业或仓库自有的或向铁路部门租用的铁路。
5．35 基本港口 base port
通常是班轮运价计费时常用的一种术语，是指定班轮公司的船一般要定期挂靠，设备条件比较好，货载多而稳定并且不限制货量的港口。基本港口的货物一般为直达运输，无需中途转船；若船方决定中途转船则不得向船方加收转船附加费或直航附加费。
5．36 周转箱 container 用于存放物品，可重复、周转使用的器具。
5．37 叉车 fork lift truck ★
具有各种叉具，能够对货物进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆。
5．38 叉车属具 attachments of fork lift trucks 附加或替代叉车的货叉装卸装置，以扩大叉车对特定物料的装卸范围，并提高其装卸效率。
5．39 托盘 pallet ☆
用于集装、堆放、搬运和运输，放置作为单元负荷物品的水平平台装置。[GB/T 4122.1-1996 中 4.27]
5．40 称量装置 load weighing devices 针对起重、运输、装卸、包装、配送以及生产过程中的物料进行重量检测的设备。
5．41 工业用门 industrial door 为保护室内清洁的环境、温度、湿度等而设置的快速启闭的门。
5．42 货架 goods shelf ☆
用立柱、隔板或横梁等组成的立体储存货物的设施。
5．43 重力货架系统 live pallet rack system 是一种密集存储单元货物的货架系统。在货架每层的通道上，都安装有一定坡度的、带有轨道的导轨，入库的单元货物在重力的作用下，由入库端流向出库端。
5．44 移动货架系统 mobile rack system 在货架的底部安装有行走轮，可在地面轨道上移动的货架。
5．45 驶入货架系统 drive-in rack system 可供叉车(或带货叉的无人搬运车)驶入、存取单元托盘货物的货架。
5．46 集装袋 flexible freight bags 又称柔性集装箱，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它适用于装运大宗散状粉粒状物料。
5．47 集装箱 container ★ 是一种运输设备，应满足下列要求： a.具有足够的强度，可长期反复使用；
b.适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需换装；
c.具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式； d.便于货物装满和卸空； e.具有1立方米及以上的容积。
集装箱这一术语不包括车辆和一般包装。[GB/T 1992-1985中1.1]
5．48 特种货物集装箱 specific cargo container ★
用以装运特种物品用的集装箱总称。[GB/T 4122.1-1996 中 2.2.2]
5．49 集装单元器具 palletized unit implants 一种物料的载体，把各式各样的物料集装成一个便于储运的单元，是物流机械化、自动化作业的基础。
5．50 全集装箱船 full container ship ★
舱内设有固定式或活动式的格栅结构，舱盖上和甲板上设置固定集装箱的系紧装置，便于集装箱作业及定位的船舶。[GB/T 17271-1998 中 3.1.1.1]
5．51 码垛机器人 robot palletizer 能自动识别货物，将其整齐地、自动地码(或拆)在托盘上的机器人。
5．52 起重机械 hoisting machinery 一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平移动的搬运机械。
5．53 牵引车 tow tractor 具有牵引一组无动力台车能力的搬运车辆。
5．54 升降台 lift table(LT)一种将人或者货物举升到某一高度的专用设备。
5．55 输送机 conveyors ☆
按照规定路线连续地或间歇地运送散装物料和成件物品的搬运机械。
5．56 箱式车 box car ★
除具备普通车的一切机械性能外，还必须具备全封闭的箱式车身，便于装卸作业的车门。
5．57 自动导引车 automatic guided vehicle(AGV)☆
装有自动导引装置，能够沿规定的路径行驰，在车体上具有编程和停车选择装置、安全保护装置以及各种物料移载功能的搬运车辆。
5．58 自动化元器件 element of automation 广泛应用于物流设施和物流系统自动化运作或控制的器件。
5．59 手动液压升降平台车scissor lift table 采用手压或脚踏为动力，通过液压驱动使载重平台作升降运动的手推平台车。
5．60 零件盒 working accessories 又称工位器具，广泛应用于加工、装配、检测、维修等工位，存放轻、小型零部件的器具。
5．61 条码打印机 bar code printer 能制作一种供机器识别的光学形式符号文件的打印机，它的印刷有严格的技术要求和检测要求。
5．62 站台登车桥 dock levelers 当货车行驰平面与货场站台平面有一高度差时，为使手推车辆、叉车等快速、保持原速、顺畅地驶入车厢内，以提高装卸效率，广泛采用的装置。物流信息术语
6．1 条码 bar code ★
由一组规则排列的条、空及字符组成的，用以表示一定信息的代码。[GB/T 4122.1-1996中4.17]
6．2 商品标识代码 identification code for commodity
由国际物品编码协会(EAN)和统一代码委员会(UCC)规定的、用于标识商品的一组数字，包括EAN/UCC-
13、EAN/UCC-8和UCC-12代码。[GB 12904-2003中3.1]
6．3 产品电子编码 Electronic Product Code(EPC)每个物品所拥有的一个唯一标识单品的编码，是开放的、全球性的标准体系，是由一个版本号加上另外三段数据(依次为域名管理者、对象分类、序列号)组成的一组数字。
6．4 EPC序列号 serial number
EPC 的目标是为每一物理实体提供惟一标识，它是由一个版本号和另外三段数据(依次为域名管理者、对象分类、序列号)组成的一组数字,其中序列号惟一标识货品。
6．5 对象名称解析服务 object name service(ONS)
一个系统，用于查找惟一的电子产品代码(EPC)，并将计算机指向与EPC对应的商品信息。它类似于域名服务系统，后者是将计算机指向internet 上的站点。
6．6 对象分类 object class
EPC 的目标是为每一物理实体提供惟一标识，它是由一个版本号和另外三段数据(依次为域名管理者、对象分类、序列号)组成的一组数字,其中对象分类记录产品精确类型的信息。
6．7 位置码 location number(LN)
对法律实体、功能实体和物理实体进行惟
一、准确标识的代码。(法律实体是指合法存在的机构。如：供应商、客户、银行、承运商等；功能实体是指法律实体内的具体的部门。如：某公司的财务部；物理实体是指具体的位置。如：建筑物的某个房间、仓库或仓库的某个门，交货地等。)[GB/T 16828-1997]
6．8 贸易项目 trade item
从原材料直至最终用户可具有预先定义特征的任意一项产品或服务，对于这些产品和服务，在供应链过程中有获取预先定义信息的需求，并且可以在任意一点进行定价、订购或开具发票。[GB/T19251-2003中3.1]
6．9 物流单元 logistics unit
供应链管理中运输或仓储的一个包装单元。[GB/T18127-2000中3.1]
6．10 全球贸易项目标识代码 global trade item number
在世界范围内贸易项目的唯一标识代码，其结构为14位数字。[GB/T19251-2003中3.2]
6．11 应用标识符 application identifier(AI)标识数据含义与格式的字符。[GB/T16986-2003中3.1]
6．12 物流信息编码
logistics information code 指把物流信息用一种易于被电子计算机和人识别的符号体系表示出来的过程。
6．13 自动数据采集 automatic data capture(ADC)用于收集数据并直接将其导入(不涉及人工参与)计算机系统的方法。
6．14 自动识别技术auto identification 对字符、影像、条码、声音等记录数据的载体进行机器自动识别，自动地获取被识别物品的相关信息，并提供给后台的计算机处理系统来完成相关后续处理的一种技术。它是一种高度自动化的信息或者数据采集技术，其中包含了自动识别、数据采集和移动计算三个方面的技术应用。
6．15 条码标签 bar code tag 印有条码符号的信息载体。
6．16 条码识读器 bar code reader
识读条码符号的设备。[GB/T12905-2000中4.1.1]
6．17 条码检测仪 bar code verifier
用于检测条码符号的尺寸误差和光学特性的装置。[GB/T12905-2000中6.2.1]
6．18 条码系统 bar code system
由条码符号设计、制作及扫描识读组成的系统。[GB/T12905-2000中2.2]
6．19 条码自动识别技术 bar code auto ID 运用条码进行自动数据采集的技术。条码自动识别技术主要包括编码技术、符号表示技术、识读技术、生成与印制技术和应用系统设计等五大部分。
6．20 射频标签 RFID tag 射频识别系统中存储可识别数据的电子装置。
6．21 射频识读器 RFID reader 利用射频技术读取标签信息、或将信息写入标签的设备。识读器读出的标签的信息通过计算机及网络系统进行管理和信息传输。
6．22 射频识别 radio frequency identification(RFID)利用射频信号及其空间耦合和传输特性进行非接触双向通信、实现对静止或移动物体的自动识别，并进行数据交换的一项自动识别技术。
6．23 射频识别系统 RFID system
由射频标签、识读器和计算机网络组成的自动识别系统。通常，识读器在一个区域发射能量形成电磁场，射频标签经过这个区域时检测到识读器的信号后发送存储的数据，识读器接收射频标签发送的信号，解码并校验数据的准确性以达到识别的目的。
6．24 EPC系统 EPC system
在计算机互联网的基础上，利用射频识别、无线数据通讯等技术，构造的一个覆盖世界上万事万物的互联网。
6．25 数据元 metadata 通过定义、标识、表示以及允许值等一系列属性描述的数据单元。
6．26 报文 message
利用现代计算机技术生成、存储或者传递的信息。
6．27 实体标记语言 Physical Markup Language(PML)基于为人们广为接受的可扩展标识语言(XML)发展而来的，描述所有自然物体、过程和环境的通用标准。PML包括不变的产品信息(如物质成分)，以及经常性变动的数据(动态数据)和随时间变动的数据(时序数据)。
6．28 电子数据交换 electronic data interchange(EDI)★
通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。
6．29 电子通关 electronic clearance 采用电子单证的方式，对符合特定条件的报关单，由计算机自动完成专业审单的全部作业，以减少作业环节和时间。
6．30 电子认证
electronic authentication 采用电子技术检验用户合法性的操作。其主要内容有以下3个方面：(1)保证自报姓名的个人和法人的合法性的本人确认。确认本人的简单方法一般有组合使用用户ID和密码，磁卡或IC卡和密码。需要进行慎重的认证时,可利用指纹、虹膜类型等可识别人体的生物统计学技术。(2)特别是通过电子商务进行贵重物品的交易时，保证个人或企业间收发信息在通信的途中和到达后不被改变的信息认证。(3)数字签名。在数字信息内添加署名信息。
6．31 电子报表
e-report 可以利用网络进行提交、传送、存储和管理的数字化报表。它可以在网络上随时、随地、方便、快捷地进行查询、打印和下载。
6．32 电子采购
e-procurement 也称网上采购，是指利用信息通信技术，以网络为平台，与供应商之间建立联系，并完成获得某种特定产品或服务的活动。
6．33 电子合同
e-contract 以电子记录的形式对平等主体(如自然人、法人和其他组织)间的权利与义务做出规定的协议。
6．34 电子商务
e-commerce(EC)在Internet开放的网络环境下，基于Browser/Server的应用方式，实现消费者的网上购物(B2C)，企业之间的网上交易(B2B)和在线电子支付的一种新型的交易方式。
6．35 电子支付
e-payment 也称在线支付或网上支付，是指以金融电子化网络为基础，以电子货币、商用电子化机具和各类交易卡为媒介，以计算机技术和通信技术为手段，将各种货币或资金以电子数据(二进制数据)的形式存储在银行的计算机系统中，并通过计算机网络系统以电子信息传递的形式实现流通、转拨和支付。
6．36 地理信息系统 geographical information system(GIS)由计算机软硬件环境、地理空间数据、系统维护和使用人员四部分组成的空间信息系统。该系统可对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析显示和描述。
6．37 全球定位系统global positioning system(GPS)利用导航卫星进行测时和测距，使在地球上任何地方的用户，都能测定出他们所处的方位。
6．38 智能交通系统 intelligent transportation system(ITS)包括信息处理技术，通信技术、控制技术和电子技术等，能为许多交通问题提供解决方案的计算机管理信息系统。
6．39 货物跟踪系统 goods-tracked system 利用条形码、EDI、全球卫星定位系统、地理信息系统等技术，获取有关货物运输动态信息，提高运输服务质量的技术系统。
6．40 仓库管理系统 warehouse management system(WMS)
为提高仓储作业和仓储管理活动的效率，对仓库实施全面地系统化管理的计算机信息系统。
6．41 销售时点系统point of sale(POS)在对销售商品进行结算时，通过自动读取设备(如收银机)在销售商品时直接读取商品销售信息(如商品名、单价、销售数量、销售时间、销售店铺、购买顾客等)，并通过通讯网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的系统。
6．42 电子订货系统 electronic order system(EOS)☆
不同组织间利用通讯网络和终端设备进行订货作业与订货信息交换的体系。
6．43 计算机辅助订货系统 computer assisted ordering(CAO)★ 基于库存和客户需求信息，利用计算机进行自动订货管理的系统。
6．44 拉式订货系统 pull order system
在多仓库系统中，每一个仓库控制自己的需求，分别对中央物流中心下订单。
6．45 永续存货系统 perpetual inventory system 每次进出货都做详细的书面记录，且盘点时间视状况而定，以便在任何时间都有实际库存最新数据的系统。
6．46 虚拟仓库 virtual warehouse ☆
利用计算机和网络通讯技术，将地理上分散的、属于不同所有者的实体仓库进行整合，形成具有统一目标、统一任务、统一流程的暂时性物资存储与控制组织，可以实现不同状态、空间、时间的物资有效调度和统一管理。
6．47 物流信息系统 logistics information system(LIS)由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统，其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出，为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持，以达到组织的战略竞优，提高物流运作的效率与效益。
6．48 物流信息技术 logistics information technology 运用于物流各环节中的信息技术。根据物流的功能以及特点，物流信息技术包括如计算机技术、网络技术、信息分类编码技术、条码技术、射频识别技术、电子数据交换技术、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等。
6．49 物流信息分类 logistics information sorting 根据物流管理的特点，把具有共同属性或特征的物流信息归并在一起，把不具有这种共同属性或特征的物流信息区别开来的过程。物流信息分类的直接产物是各式各样的分类表或分类目录。
6．50 分布式的网络软件 savant
用于管理和传送与EPC相关的数据，数据校对、识读器协调、数据传送、数据存储和任务管理。物流管理术语
7．1 仓库布局
warehouse layout ★
在一定区域或库区内，对仓库的数量、规模、地理位置和仓库设施、道路等各要素进行科学规划和总体设计。
7．2 ABC分类管理 ABC classification ★
将库存物品按品种和占用资金的多少分为特别重要的库存(A类)、一般重要的库存(B类)和不重要的库存(C类)三个等级，然后针对不同等级分别进行管理与控制。
7．3 安全库存 safety stock ☆
用于缓冲不确定性因素(如大量突发性订货、交货期突然延期等)而准备的库存。
7．4 经常库存 cycle stock ★
在正常的经营环境下，企业为满足日常需要而建立的库存。
7．5 库存管理 inventory management
在保障供应的前提下，以库存物品的数量最少和周转最快为目标所进行的计划、组织、协调与控制。
7．6 库存控制 inventory control ★
在保障供应的前提下，使库存物品的数量最少所进行的有效管理的技术经济措施。
7．7 供应商管理库存 vendor managed inventory(VMI)☆
通过信息共享，由供应链上的上游企业根据下游企业的销售信息和库存量，主动对下游企业的库存进行管理和控制的管理模式。
7．8 定量订货制 fixed-quantity system(FQS)☆
当库存量下降到预定的最低库存数量(订货量)时，按经济订货批量为标准进行订货的一种库存管理方式。
7．9 定期订货制 fixed-interval system(FIS)☆
按预先确定的订货间隔期进行订货的一种库存管理方式。
7．10 经济订货批量 economic order quantity(EOQ)★
通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算，以实现总库存成本最低的最佳订货批量。
7．11 连续补货计划 continuous replenishment program(CRP)☆
利用及时准确的销售时点信息确定已销售的商品数量，根据零售商或批发商的库存信息和预先规定的库存补充程序确定发货补充数量和配送时间的计划方法。
7．12 联合库存管理 joint managed inventory(JMI)供应链成员企业共同制定库存计划，并实施库存控制的供应链库存管理方式。
7．13 前置期 lead time ☆
从发出订货单到收到货物的时间间隔。
7．14 物流成本管理 logistics cost control ☆
对物流活动发生的相关费用进行的计划、协调与控制。
7．15 物流绩效管理 logistics performance management 在满足客户服务要求条件下，在物流运作全过程中对物流成果与效用的产生、形成和评价所进行的计划、组织、协调与控制。
7．16 物流战略 logistics strategy ★ 为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。
7．17 物流战略管理 logistics strategy management ☆
通过物流战略设计、战略实施、战略评价与控制等环节，调节物流资源、组织结构等最终实现物流系统宗旨和战略目标的一系列动态过程的总和。
7．18 物流质量管理 logistics quality management 通过制定科学合理的基本标准，对物流活动实施的全对象、全过程、全员参与的质量控制过程。
7．19 物流资源计划
logistics resource planning(LRP)★
以物流为基本手段，打破生产与流通界限，集成制造资源计划、能力资源计划、分销需求计划以及功能计划而形成的物资资源优化配置方法。
7．20 供应链联盟
supply chain alliance 基于一定的市场需求，以降低总成本和提高整体效率为目标，供应链各成员企业通过信息共享，按照优势互补原则所形成的可快速重构的动态组织。
7．21 供应商关系管理 supplier relationships management(SRM)一种致力于实现与供应商建立和维持长久、紧密伙伴关系，旨在改善企业与供应商之间关系的新型管理。
7．22 准时制 just in time(JIT)☆
在精确测定生产制造各工艺环节作业效率的前提下，准确地计划物料供应量和时间的生产管理模式。
7．23 准时制物流 just-in-time logistics ☆ 与JIT管理模式相适应的物流管理方式。
7．24 有效客户反应 efficient customer response(ECR)★
以满足顾客要求和最大限度降低物流过程费用为原则，能及时做出准确反应，使提供的物品供应或服务流程最佳化的一种供应链管理策略。
7．25 快速反应
quick response(QR)☆ 供应链成员企业之间建立战略合作伙伴关系，利用EDI等信息技术进行信息交换与信息共享，用高频率小数量配送方式补充商品，以实现缩短交货周期，减少库存，提高顾客服务水平和企业竞争力为目的的一种供应链管理策略。
7．26 物料需求计划 material requirements planning(MRP)★ 工业制造企业内的物资计划管理模式。根据产品结构各层次物品的从属和数量关系，以每个物品为计划对象，以完工日期为时间基准倒排计划，按提前期长短区别各个物品下达计划时间的先后顺序。
7．27 制造资源计划 manufacturing resource planning(MRPⅡ)★
在MRP的基础上，增加了营销、财务和采购的功能，它是对企业的各种制造资源和企业生产经营各环节实行合理有效地计划、组织、控制和协调，达到既能连续均衡生产，又能最大限度地降低各种物品的库存量，进而提高企业经济效益的管理方法。
7．28 配送需求计划 distribution requirements planning(DRP)★
一种既保证有效地满足市场需求，又使得物流资源配置费用最省的计划方法，是MRP原理与方法在物品配送中的运用。
7．29 配送资源计划
distribution resource planning(DRPⅡ)★
一种企业内物品配送计划系统管理模式。是在DRP的基础上提高各环节的物流能力，达到系统优化运行的目的。
7．30 企业资源计划
enterprise resource planning(ERP)☆
在MRP II 的基础上，通过前馈的物流和反馈的信息流、资金流，把客户需求和企业内部的生产经营活动以及供应商的资源整合在一起，体现完全按用户需求进行经营管理的一种全新的管理模式。
7．31 协同计划、预测与补货collaborative planning，forecasting and replenishment(CPFR)应用一系列的信息处理技术和模型技术，提供覆盖整个供应链的合作过程，通过共同管理业务过程和共享信息来改善零售商和供应商之间的计划协调性，提高预测精度，最终达到提高供应链效率、减少库存和提高客户满意程度为目的的供应链库存管理策略。
7．32 服务成本定价法 cost-of-service pricing 按照提供物流服务所消耗的成本进行定价的方法。
7．33 服务价值定价法 value-of-service pricing 按照物流服务中的产品价值进行定价的方法。
7．34 业务外包 outsourcing ★
企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心业务交由合作企业完成。
7．35 流程分析法 process analysis 每次只观察一类产品或物料，并沿整个生产过程收集数据资料，必要时跟随从原料库到成品库的全过程，编制流程图表的方法。
7．36 延迟策略 postponement strategy 供应链上顾客化活动延迟直至到订单时为止，在时间和空间上推迟顾客化活动，使产品和服务与顾客的需求实现无缝连接，从而提高企业的柔性以及顾客价值的策略。
7．37 业务流程重组
business process reengineering(BPR)为最大限度地适应以客户、竞争、变化为特征的现代经营环境，对企业的业务流程作根本性的思考和彻底性的再设计，从而在成本、质量、服务和速度等方面取得显著改善。
7．38 物流流程重组
logistics process reengineering 从顾客需求出发，对物流管理和作业流程进行优化，通过对物流活动各要素的重新组合，重新设计企业物流系统和管理模式，提升企业效益。
7．39 有形损耗 tangible loss ☆
物流过程中可见或可预测的物品的物理性损失、消耗。
7．40 无形损耗 intangible loss ★ 由于科学技术进步而引起的物品贬值。
7．41 总成本分析 total cost analysis 识别物流活动中运输、仓储、库存和客户服务等系统变量之间的相互关系，在特定的客户服务水平下使物流总成本最小化的物流管理方法。
7．42 物流作业成本法 logistics activity-based costing 以特定物流活动成本为核算对象，通过成本动因来确认和计算作业量，进而以作业量为基础分配间接费用的物流成本管理方法。
7．43 效益悖反 trade off 一种活动的高成本，会因另一种物流活动成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用关系。国际物流术语
8．1 多式联运 multimodal transport 按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从接管地点运至指定交付地点的货物运输。
8．2 国际多式联运 international multimodal transport ★ 按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
8．3 国际航空货物运输 international airline transport
由跨国航空承运人办理两国之间空运的全程运输，并承担运输责任的一种运输方式。
8．4 国际铁路联运 international through railway transport ★ 使用一份统一的国际铁路联运票据，由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输，并承担运输责任的一种连贯运输方式。
8．5 班轮运输liner transport ★
在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。8．6 租船运输 shipping by chartering ☆
货主或其代理人租赁其他人的船舶、将货物送达到目的地的货物运输经营方式。
8．7 大陆桥运输 land bridge transport ★
用横贯大陆的铁路或公路作为中间桥梁，将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。
8．8 保税运输 bonded transport 在海关监管下保税货物的运送活动，也称之为监管运输。
8．9 转关运输Tran-customs transportation 海关为方便收、发货人办理海关手续，依照有关法律规定，允许海关监管货物由关境内一设关地点转运到另一设关地点办理进出口海关手续的行为。
8．10 报关 customs declaration ★ 进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人、进出口货物的收发货人或其他代理人向海关办理进出境手续的全过程。
8．11 报关行 customs broker ★ 专门代办进出境报关业务的企业。
8．12 不可抗力 accident beyond control 人力不能抗拒也无法预防的事故。不可抗力事故有由自然因素引起的，如水灾、旱灾、暴雨、地震等；有由社会因素引起的，如罢工、战争、政府禁令等。
8．13 保税货物 bonded goods 特指经海关批准未办理纳税手续进境，在境内储存、加工、装配后复运出境的货物。
8．14 海关监管货物 cargo under custom’s supervision
在海关批准范围内接受海关查验的进出口、过境、转运、通关货物、以及保税货物和其他尚未办结海关手续的进出境货物。
8．15 拼箱货 less than container load(LCL)★
一个集装箱装入多个托运人或多个收货人的货物。[GB/T 17271-1998中3.2.4.3]
8．16 整箱货 full container load(FCL)★
一个集装箱装滿一个托运人同时也是一个收货人的货物。[GB/T 17271-1998中3.2.4.2]
8．17 通运货物 through goods 由境外启运，由船舶或飞机载运进境后，仍由原装运输工具继续运往境外的货物。
8．18 转运货物 transit cargo 由境外启运，到我国境内设关地点换装运输工具后，不通过我国境内陆路运输，再继续运往境外的货物。
8．19 自备箱 shipper’s own container 托运人购置、制造或租用的符合标准的集装箱，印有托运人的标记，由托运人负责管理、维修。[GB/T 17271-1998中3.2.4.4]
8．20 到货价格 delivered price 货物交付时点的现行市价，其中含包装费、保险、运送费等。
8．21 出厂价 factory price 成品离开工厂时的价格，主要由生产费用、销售费用及合理利润组成，不包含运杂费。
8．22 成本加运费cost and freight(CFR)又称成本在内价，指卖方要负责租船订舱，支付到指定目的港的运费，但买方要自负从装运港货物越过船舷后至目的地的货运灭损风险及所增加的额外费用。
8．23 出口退税 drawback 国家为帮助出口企业降低成本，增强出口产品在国际市场上的竞争力，鼓励出口创汇，而实行的由国内税务机关退还出口商品国内税的措施。
8．24 过境税 transit duty 对外国经过本国过境运往另一国的货物所征收的关税。
8．25 海关估价 customs ratable price 一国海关从征税和监管的角度，根据市场的通行价格对进口货物进行的估价。
8．26 等级标签 grade labeling 在产品的包装上用以说明产品品质级别的标志。
8．27 等级费率 class rate 将全部货物划分为若干个等级，按照不同的航线分别为每一个等级制定一个基本运价的费率。归属于同一等级的货物，均按该等级的运价计收运费。
8．28 船务代理 shipping agency ☆
船务代理机构或代理人接受船舶所有人(船公司)、船舶经营人、承租人或货主的委托，在授权范围内代表委托人(被代理人)办理与在港船舶有关的业务、提供有关的服务或进行与在港船舶有关的其他法律行为的代理行为。
8．29 国际货运代理 international freight forwarding agent ★
接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济组织。
8．30 无船承运业务 non vessel operating common carrier business 以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
8．31 无船承运人 NVOCC non vessel operating、common carrier 即无船承运业务的经营主体。他不拥有运输工具，但以承运人的身份发布自己的运价，接受托运人的委托，签发自己的提单或其他运输单证，收取运费，并通过与有船承运人签订运输合同，承担承运人责任，完成国际海上货物运输经营活动的经营者。
8．32 索赔 claim for damages 承托双方中受经济损失方向责任方提出赔偿经济损失的要求。
8．33 理赔 settlement of claim 承托双方中造成经济损失的一方向对方提出的经济赔偿要求的处理。
8．34 国际货物运输保险 international transportation cargo insurance ☆
被保险人(出口人或进口人)对国际运输的货物向保险人(保险公司)按一定金额投保一定的险别，并交纳保险费；保险人承保后，如果所保货物在运输过程中发生约定范围内的损失，应按保险单的规定给予被保险人经济上的补偿。
8．35 原产地证明 certificate of origin 进口时向海关交验的证明货物产地或制造地的文件。
8．36 进出口商品检验 commodity inspection ☆ 商品检验机构对进出口货物的品质、规格、数量等进行查验、分析和鉴定，并出具检验证书。它是国际贸易中一个不可缺少的重要环节，它保证进出口商品符合标准或合同规定的条件。
8．37 清关 clearance 又称结关，是指由货物、行李物品、船舶等所有人或代理人办完海关进口或出口手续，并经海关查核准予进出国境的行为。
8．38 滞报金 fee for delayed declaration 进口货物的收货人或其他代理人超过海关规定的申报期限，未向海关申报，由海关依法征收的一定数额的款项。
8．39 装运港船上交货 free on board(FOB)卖方负责办理出口清关手续，将货物在指定的装运港越过船舷后，即完成了交货任务。
8．40 进料加工 processing with imported materials 经营单位专为加工出口商品而用外汇购买进口料件，加工成品或半成品后，再外销出口的贸易形式。
8．41 来料加工 processing with supplied materials 由外商提供全部或部分料件、设备等，由我方进行加工，成品由外商销售，我方收取工缴费的一种贸易形式。8．42 保税仓库 boned warehouse
☆
经海关核准的并在海关监管下，专门存放已入境但暂时未纳进口税或者未领进口许可证(能制造化学武器的和易制毒化学品除外)的货物，在海关规定的存储期内复运出境或办理正式进口手续的专用仓库。
8．43 保税工厂 bonded factory 经海关批准专门生产出口产品的保税加工装配企业。
8．44 保税区 bonded area 在境内的港口或邻近港口、国际机场等地区建立的在区内进行加工、贸易、仓储和展览由海关监管的特殊区域。
8．45 保税物流中心 bonded logistics center 由一家或多家物流企业，在一个保税场所内开展保税货物仓储、简单加工、配送、转运、检测维修和报关等的物流集结区。
8．46 保税物流中心A型 bonded logistics center of A type 由一家物流企业在一个保税场所内开展保税货物仓储、简单加工、配送、转运、检测维修和报关等，它主要适应一家跨国公司满足本集团所属企业的国际物流运作要求。
8．47 保税物流中心B型 bonded logistics center of B type 由多家保税物流企业在空间上集中布局的公共型场所，是物流集结区。它按照专业化、规模化的原则组织物流活动，将众多物流企业集中在一起，共享相关的基础设施和配套服务设施，发挥整体优势，实现物流运作的专业化、集约化和规范化。
8．48 融通仓 financing warehouse 广义：在工业经济和金融、商贸、物流等第三产业发达的区域创生的一种跨行业的综合性第三产业高级业态，以物流运作为起点，综合发展信用担保，电子商务平台，传统商业平台和房产开发。
狭义：以周边中小企业为主要服务对象，以流动商品仓储为基础，涵盖中小企业信用整合与再造、实物配送、电子商务与传统商业的综合性服务平台。
8．49 出口监管仓库 export supervised warehouse ★
经海关批准，在海关监管下，存放已按规定领取了出口货物许可证或批件，已对外买断结汇并向海关办完全部出口海关手续的货物的专用仓库。
8．50 出口加工区 export processing zone 是由国务院批准设立从事产品外销加工贸易的，由海关实施封闭式监管的特殊区域。
8．51 定牌包装 packing of nominated brand ★
买方要求在出口商品包装上使用买方指定的品牌名称或商标的做法。
8．52 中性包装
neutral packing ★
在出口商品及其内外包装上都不注明生产国别的包装。
1 术语标准的意义及现状
由于术语标准是专业标准体系中最基本的内容,术语标准的质量必然影响到其他各类标准的编制质量,进而影响到标准使用者即广大工程技术人员的日常交流与合作。因此,术语标准的意义重大,影响力深远。
通过广泛调研石油石化领域国内外标准资源,目前,国内外主要标准机构出版的石油石化领域术语标准数量见表1。
从表1可以看出,国内已发布石油石化行业术语标准9项,其中石油行业标准6项,石化行业标准2项,国家标准1项,具体分布见表2。很明显,在石油工业的4大板块——地质勘探、钻井开采、集输储运和炼油化工上,国内油气储运行业的专业术语标准明显缺失,亟待发展。有必要开展油气储运专业术语研究工作,编制相关行业标准,为油气管道业务的发展提供良好的技术基础条件。
2 油气储运标准术语现存问题
GB/T 20001.1-2001《标准编写规则第1部分:术语》规定术语工作应遵循统一的原则和方法[2],能够:(1)以实际和有效的方式组织术语工作;(2)在某一专业领域内及相关领域之间保证术语的一致性和逻辑上的完整性;(3)有助于概念体系间的协调和不同语种术语间的协调;(4)促进信息技术在术语工作中的有效应用。
这样在编制术语和定义时才能有据可依,有章可循,术语及定义一章的主题和适用范围才能明确。但各行业标准制修订人员在实际操作中往往因人而异,如对内容的编排、术语的选择或者术语的定义等可能会略有偏差,以致出现各式各类的问题。
2.1 书写格式不规范
标准术语的编排应符合GB/T 20001.1-2001的有关规定,例如:如果选择了多个优先术语,每一个都应用黑体且独占一行。首选术语应在它的编号的后面,并且另起一行,但是油气储运标准中出现两个同义术语时一般只是在优先术语后面加括号一并归纳,且大部分的首选术语都紧跟在它的编号的后面而未另起一行,这些都是需要修订的。
2.2 概念定义不规范
某一术语的定义如果引用其他已经定义了的概念,那么紧跟这个被引用的概念后面就要标明它的出处。如:Q/SY 1002.3-2008《健康、安全与环境管理体系第3部分:审核指南》中术语“审核组”的定义是:“实施审核的一名或多名审核员(3.10)组成,需要时,由技术专家(3.12)提供支持”[3]。这样规范的定义便于使用者查找和理解这一定义中涉及的其他概念。但是在油气储运标准术语中大部分却都没有标明引用术语的出处,这是术语及定义中存在的普遍的一个问题。
根据GB/T 10112-1999《术语工作原则与方法》的规定:定义撰写时要避免使用循环定义[4]。此概念借助彼概念来描述,彼概念又借助此概念来定义,这就导致了循环递归概念。如GB 50253-2006《输油管道工程设计规范》中术语“输油站”的定义是“输油管道工程中各类工艺站场的统称”,又同一标准中术语“输油管道工程”的定义为“用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程[5]。一般包括输油管线、输油站及辅助设施等”,这两个术语的定义就构成了循环定义,标准使用者看完这两个定义后,可能依然对输油站和输油管道工程的关系产生困惑,导致本标准的术语及定义达不到预期效果。
2.3 术语条目不够完善
如:SY 4201.1-2007《石油天然气建设工程施工质量验收规范设备安装工程第1部分:机泵类设备》中多次涉及压气机和压缩机这类专有名词,包括“离心压缩机”、“往复式压缩机”、“卧式压缩机”,可以看出“压缩机”是油气储运领域的重要术语,但在此标准却没有给出它的定义[6]。这会给使用者在应用过程中带来困惑,因为要首先了解“压缩机”,才能理解以此概念为基础的其他下层概念。诸如此类的涉及上下层概念间的矛盾、重复或缺失在油气储运各类标准中存在不少,在此不一一赘述。
随着储运学科的发展及新技术的引入,一些新概念相继出现,如:原油沉积物测厚仪、远红外探伤仪和有限元空间作业等,这些都需要增添到各类油气储运标准术语中,以满足储运各领域人员的需求。
2.4 定义表达不明晰
有些标准中术语的定义表达不清晰。如:SYJ4039-1989《石油工程建设基本术语》中“原油凝点”定义为“原油试样在规定条件下,冷却至停止移动时的最高温度,以℃表示”;而“原油倾点”定义为“原油试样在规定的条件下,冷却至能流动的最低温度,以℃表示”[7]。这两个定义中“原油试样在规定的条件下”十分不明确,容易令使用者误解本条定义在任意“规定的条件下”都有效。其次,“停止移动”和“能流动”这两种临界状态如何把握?这两种状态是稳态还是瞬态?这两种状态甚至是否可以理解为同一临界状态,等等。该定义描述对于科技工作者理解起来尚有难度,对于一线操作工人则更加难以区分。
2.5 同义术语中英文命名及定义差别较大
如表3所述,仅仅以术语“最大允许操作压力”为例,共在9个石油相关标准或规范内出现,包括3个中文名称:最大许用操作压力、最大允许操作压力和最大允许工作压力;相应的却只有两个英文名称:maximum allowable operating pressure(MAOP)和maximum allowable working pressure(MAWP)。由表3可以看出,虽然本条术语的几种名称相近,但在书面表达时也可能出现术语应用的误解和混乱。仔细分析本条术语的9种定义,国家标准(GB 50253-2006、GB 50251-2003)和安全专业标准化委员会标准(AQ 2012-2007)定义相似,都倾向于指明是系统稳态状况下操作的最大压力值;行业标准(SY/T6477-2000、SY/T 0325-2001、SY/T 6553-2003)的定义则偏向于将最大允许操作压力与设计压力等同,且只有SY/T 6553-2003注明是稳态工况下的压力;国外标准(ASME B31.8-2010、API 570、AS 2885.3-2001)的规定较简单,只有API 570的定义最为充分,且被行业标准SY/T 6553-2003直接采纳。诸如此类的同义相近术语条目甚多,经统计,仅仅在涉及油气储运工艺运行类术语条目中就有130余个同义术语;在包括油气储运工艺运行、油气储运设施腐蚀与防护、油气储运设备与仪表自动化、油气管道完整性管理和油气储运安全及其他5大类共1 200多项术语中,更是有400余项同名或同义术语。同义术语虽然只有细微差别,但是对标准使用者造成理解上的引导甚至误导却可能造成严重的后果。可见今后在术语标准化工作中每条术语的名称和定义均需仔细斟酌,必须统一同义术语及定义,尽量减少因为标准术语的差异造成的实际工程应用的不便。
2.6 术语重复的问题
经过统计分析油气储运标准核心术语,发现国家标准、行业标准和企业标准间术语及定义的重复率竟高达34.5%。以表3的术语“最大允许操作压力”最为明显,在9项标准中都列出并定义,而且表述上还存在细微的不同。术语的大量重复必然造成标准使用者力量的分散,不能集中精力去解决更关键的技术性问题。因此,在后续术语标准化过程中建议对已有的术语规范统一后采用,注明出处即可。
既然油气储运标准术语存在着这么多的问题,就需要修改、协调和统一,考虑到日常使用习惯和标准宣贯只能循序渐进,因此油气储运术语标准化工作就势在必行。
3 油气储运术语标准化建议
术语标准化是标准化工作的一部分。油气储运术语的标准化工作应先于技术标准化,通过建立油气储运专业术语标准,夯实整个油气储运标准体系的根基。
为了减少问题的产生,标准工作者必须高度重视术语及定义在指导生产活动中的深远意义。在术语标准化工作中,严肃对待标准制修订过程中遇到的每一个细节,慎重处理术语及定义的每一处微小差异。
3.1 遵照政策、法律法规和语言习惯,与权威部门协调一致
标准术语的编写应符合国家有关法律、法规,并符合国家在语言编写方面的有关政策规定,它的编写应符合GB/T 20001.1-2001《标准编写规则第1部分:术语》、GB/T 10112-1999《术语工作原则与方法》、GB/T 16785-1997《术语工作概念与术语的协调》和GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则》等标准的要求。
值得注意的是在向国际标准化组织提交我国油气储运标准作为国际标准草案或将中国的标准译成英语、法语和俄语版本时,还应符合国际标准的有关规定。
根据GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则》规定:标准中采用术语,当现行的国家标准、行业标准尚无统一规定,且需要给出定义或说明时应集中列出[8]。这也就是标准编写中术语及定义一章的由来。油气储运术语标准的编写应贯彻协调一致的原则,与已发布的国家标准、行业标准相协调;与全国科学技术名词审定委员会公布的术语相协调;与相应国际标准的概念体系和概念的定义尽可能一致;相同概念的定义和所用术语应一致;当同义概念出现不同定义时应该以全国科学技术名词审定委员会公布的术语及定义为准。
3.2 应用术语提取技术提供参考
由于油气储运行业现有术语标准化语料资源巨大,人工提取术语进行术语标准化工作量巨大且主观因素较大,因此,利用计算机辅助术语标准化前期工作成为可能。术语提取技术就是术语学研究与术语标准化工作的重要内容之一。通过术语提取,可以从大量标准文本中发现并客观地输出术语列表,一方面实现了处理大规模文本的便捷性,另一方面也避免了人工提取术语所存在的主观性。
术语提取技术的大致流程如图1所示。在油气储运术语标准化过程中,以非术语标准内的术语及定义为平衡语料库,利用大规模标准文本资源,首先引入专业领域分词及词性标注进行文本预处理,在除去停用词及虚词等垃圾信息之后结合规则与统计的方法抽取出候选术语,然后计算候选术语的相关特性指标之后输出生语料库,最后经甄别、分类后即为熟语料库。这就是利用术语提取技术实现油气储运术语标准化的部分过程。
3.3 结合语料库管理软件管理术语
语料库是为满足一个或多个应用目的而专门收集整理的,可被检索、管理和维护的,具有一定代表性和一定规模的语料的集合。语料库管理系统是以语料库为核心,包括计算机硬件、软件、语料库管理员和用户有机结合的一个完整系统,其各部分共同决定语料库的质量、价值和应用水平。
由于油气储运专业的快速发展,文本资源日益增多,在引入术语提取技术的同时提取出来的大量专业术语应该规范管理和有效利用。在采用术语提取技术后,结合语料库管理软件可以实现:规范和统一语料秩序;减少语料中的垃圾信息;有序增删和精确统计;实现特定需求和功能等。针对油气储运领域而言,利用术语提取技术进行了术语标准化前期工作之后,结合语料库管理软件管理术语,满足定义、查询、增删、修改以及既定格式数据导入与导出等功能。这样在行业术语标准草案编写和标准制修订过程中方能达到客观、便捷和高效的目的。
4 结束语
由于术语及定义在非术语标准中通常不是核心部分,往往不能引起足够的重视,出现的问题也就较多。围绕这些问题的油气储运术语标准化工作是一项长期而艰巨的任务。建议国家及各行业协会进一步加大对各行业术语标准化的投入,强化各标准化技术委员会在术语标准化方面的交流和管理,为我国在各行业术语标准化方面提供良好的平台。
摘要：概述了术语在标准中的作用及地位,并在调研的基础上,介绍了国内外现有术语的标准情况,以实例的形式介绍、分析了油气储运专业标准中术语及定义方面存在的一些普遍问题。强调了术语及术语标准在专业标准体系中的重要性,提出了油气储运专业进行术语标准化的必要性,建议结合术语提取技术和语料库管理软件进行油气储运术语标准化建设。
关键词：油气储运,标准术语,术语标准化
参考文献
[1]朱建华,李佳.德国术语标准化掠影[J].中国科技术语,2010,19(5):19-23.
[2]GB/T20001.1-2001标准编写规则第1部分:术语[S].
[3]Q/SY1002.3-2008健康、安全与环境管理体系第3部分:审核指南[S].
[4]GB/T10112-1999术语工作原则与方法[S].
[5]GB50253-2006输油管道工程设计规范[S].
[6]SY4201.1-2007石油天然气建设工程施工质量验收规范设备安装工程第1部分:机泵类设备[S].
[7]SYJ4039-1989石油工程建设基本术语[S].
众所周知，在信息交换过程中，术语不统一规范就无法实现信息对接；在生产过程中术语使用错误会导致严重事故。因此，许多科学技术领域都建有本专业的术语表。为避免出版领域对术语理解的偏差所带来不必要的损失，早在20世纪90年代新闻出版总署就把研制《出版术语》国家标准工作提到重要的日程，组织了《出版术语》工作组。由于当年《出版术语》研制工作是在没有任何经费支持的情况下启动，工作组成员利用业余时间开展工作，工作繁忙、人员变动、无经费等原因，都给该标准的制定带来阻碍，标准一度搁浅。
而现行的术语参考书只有20世纪80年代出版的《出版词典》《编辑实用百科全书》等工具书，它们基本上是对出版的名词术语进行解释和概述，但由于受时代和历史的局限，一些原有的术语解释显然不适用了。信息时代的到来，给出版业带来了极大冲击，新名词、新术语、新概念层出不穷，老词新用情况也很常见。出版术语使用不统一的现象极为普遍，一些机构或个人根据自己的理解或需要制造出符合各自需要的新专业名词，在一些重要文件中也出现了对出版专业术语认识不一致和解释不一的现象，甚至发生一些偏差。出版术语标准还是制定出版行业的其他标准的基础，缺乏出版术语标准导致某些出版标准虽已制定却无法贯彻落实。
新闻出版总署科技司清楚地看到规范出版术语并给予科学定义的重要性，2005年年底，研制《出版术语》国家标准被提到了2006年重要议事日程，并在原工作组的基础上扩大了专家队伍。该标准的制定将统一不规范术语的使用，为政府文件的起草提供相关术语的依据，为出版领域沟通交换信息提供方便，同时对从图书馆、情报(信息)研究工作者也有着重要的帮助，对从事与出版物相关领域的从业人员都有着重要的意义。
研制《出版术语》国家标准，就是要明确定义出版专业最常使用的名词，并规范这些名词在出版业中的使用。该标准主要内容包括《出版术语表》以及出版术语的科学定义。其研制需要经过搜集一切与出版术语相关的资料、对所搜集的出版术语相关资料进行可靠分析和科学评价、确定出版术语的框架结构、利用资料评价结果选择术语，建立《出版术语》表、确定出版术语的等同词和对应词、全面搜集术语定义、注明定义来源等一系列过程，才能真正达到科学定义出版术语、准确使用出版术语的目的。
在确定出版术语框架结构时．应准确把握出版术语框架结构的科学性．划分并建立适用出版界以及相关用户的出版术语子集。如：基本术语、著作权术语、编辑术语、印刷复制术语、发行术语等。在制定出版术语标准时，还要广泛征求出版业各类用户和相关行业的意见和要求，力求既科学、又实用。
在选择出版术语的等同词时。应注意同一出版术语的不同表达的词，应力求词意的确切和通用。在选择出版术语的对应词时，应注意选择该术语的、国际通用的英文对应词。应尽可能采用国际、国内最新的术语。这样才能减少该术语在国内外使用的障碍，才能顺利与国际标准同步对接。
在制定出版术语标准时，还应注意与现有的国际标准和国家标准相一致，如：IS05127情报与文献工作词汇、CY／Z4新闻出版总署办公信息管理系统及网站项目公文主题词表、GB9851印刷技术术语、GB／T10112术语工作原则与方法、GB／T1．1标准编写规则第1部分：术语标准编写规则、GB／T1 5237．1术语工作词汇等等。能够等同采用的尽量等同采用，对已有标准应遵循，避免标准制定的混乱。
中国图书作为国礼彰显中国形象
本刊讯胡锦涛主席在今年4月访美期间，向耶鲁大学赠送了567种、1346册中国图书，其中，有世界上发行量最大的工具书《新华字典》，有中国第一部大型综合性百科全书《中国大百科全书》，有中国历史文化古籍经典《论语》、《礼记》，有用故事体写成的中华文明史《话说中国》丛书。在这些赠书中，外文局版外文图书占全部外文图书的二分之一强。而由外文局制作的《中国图书》目录设计精美，做工考究，展现了中华文化的深厚底蕴和超凡魅力，树立了良好的国家形象。
BAF
B/L
B/R
C&F
CIF
CPT
CIP
CY/CY
C.Y.CFS
C/D
C．C． CNTR NO.C/O
CTN/CTNS
C.S.C CNEE
CAF
CFS
CFS/CFS CHB
CTNR
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP
DDC、IAC DDC
DL/DLS D/P
DOC Arrival Notice 到货通知 Bunker Adjustment Factor 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。Bill of Lading 海运提单 Buying Rate 买价 cost and freight 成本加运费价 COST INSURANCE AND FREIGHT成本运费加保险，俗称“到岸价” Carriage Paid To 运费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To 运费、保险费付至目的地整柜交货 Container Yard货柜场 CARGO FREIGHT STATION 场 customs declaration 报关单 COLLECT运费到付 CONTAINER NUMBER 柜号 certificate of origin 一般原产地证 carton/cartons 纸箱 Container Service Charge 货柜服务费 Consignee 收货人 Currency Adjustment Factor货币汇率附加费 Container Freight Station 散货仓库散装交货 Customs House Broker 报关行 Container 货柜 Delivered At Frontier 边境交货 Delivered Ex Ship 目的港船上交货 Delivered Ex Quay 目的港码头交货 Delivered Duty Unpaid 未完税交货 Delivered Duty Paid 完税后交货直航附加费，美加航线使用 Destination Delivery Charge 目的港码头费 dollar/dollars 美元document against payment 付款交单 document 文件、单据
D/OETAETD ETC EBS EXP EPS Ex FOBFCL FAF Form A F/F FAK FIO FIOST FI FO GRIG.W.G.S.P.HB/LHBL H/C IFAINV IMP INT IA JPLCLL/C
Delivery Order
到港通知
ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 到港日 ESTIMATED TIME OF DELIVERY 开船日 ESTIMATED TIME OF CLOSING 截关日部分航线燃油附加费的表示方式 export
出口
Equipment Position Surcharges 设备位置附加费 Work/ExFactory 工厂交货 Free On Board
离岸价
FULL CONTAINER CARGO LOAD 整箱货
Fuel Adjustment Factor燃油价调整附加费
产地证（贸易公司）Freight Forwarder 货运代理 Free Alongside Ship 装运港船边交货
FREE IN AND OUT 指船公司不付装船和卸船费用指船公司不负责装,卸,平舱,理舱FREE IN 指船公司不付装 FREE OUT 同理指船公司不付卸
综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用 gross weight
毛重generalized system of preferences
普惠制 HOUSE BILL OF LADING 货代提单 House B/L子提单
Handling Charge 代理费
临时燃油附加费，某些航线临时使用 invoice 发票 import
进口 international
国际的 Independent Action 各别调价
代表“日元” LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD 拼箱货 letter of credit
信用证
MIN M/V M/T MT MAX MTD NOVCCN.W.N/FO/FOB/L OBL OP PODPOL PSS P/P,P.P PCS PTF PKG PCE/PCS P/L PCT S/OSEAL NO.S/M THCT/T T.O.C T.R.C T/S
minimum
最小的，最低限度 merchant vessel 商船
Measurement Ton 尺码吨(即货物收费以尺码计费)metric ton 公吨
maximum
最大的、最大限度的Multimodal Transport Document
多式联运单据 NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER 无船承运人 net weight 净重 Notify
通知人 Ocean Freight
海运费 OCEAN BILL OF LADING 海运提单 Ocean(or original)B/L 海运提单
Operation
操作 Port Of Destination 目地港 Port Of Loading 装运港
Peak Season Sucharges 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用 FREIGHT PREPAID
运费预付
Port Congestion Surcharge
港口拥挤附加费,一般是以色列、印
度某些港口及中南美航线使用巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
package 一包，一捆，一扎，一件等piece/pieces 只、个、支等packing list 装箱单、明细表 percent 百分比
SHIPPING ORDER 订舱单,装货指示书
铅封号 shipping marks
装船标记
TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费(香港）TELEGRAM TRANSIT电汇 Terminal Operations Option 码头操作费
Terminal Receiving Charge 码头收柜费
Trans-Ship
转船
TEU 20‘ TTL
Twenty-Foot Equivalent Unit 20’Total
柜型 总共 电传船名/航次
T或LTX或TX telex VESSEL/VOYAGEVOCC WTW/T w/o W/M YASYAS
Vessel Operating Common
船公司
Carrierweight Weight Tonwithout
Yard Surcharges
重量 重量吨 没有
日元升值附加费（日本航线专用）码头附加费
通常金属表面会附有尘埃、油污、氧化皮、锈蚀层、污染物、盐份或松脱的旧漆膜。其中氧化皮是比较常见但最容易被忽略的部分。氧化皮是在钢铁高温锻压成型时所产生的一层致密氧化层，通常附着比较牢固，但相比钢铁本身则较脆，并且其本身为阴极，会加速金属腐蚀。如果不清除这些物质直接涂装，势必会影响整个涂层的附着力及防腐能力。据统计，大约有70％以上的油漆问题是由于不适当的表面处理所引起的。因此，对于一个金属防腐涂装油漆系统的性能体现，合适的表面处理是至关重要的....（2）金属防腐表面清理等级：
也即清洁度，代表性国际标准有两种：一种是美国85年制订“SSPC-”；第二种是瑞典76年制订的“Sa-”，它分为四个等级分别为Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3，为国际惯常通用标准，详细介绍如下： Sa1级——相当于美国SSPC—SP7级。采用一般简单的手工刷除、砂布打磨方法，这是四种清洁度中度最低的一级，对涂层的保护仅仅略好于未采用处理的工件。Sa1级处理的技术标准：工件表面应不可见油污、油脂、残留氧化皮、锈斑、和残留油漆等污物。Sa1级也叫做手工刷除清理级。（或清扫级）
Sa2级——相当于美国SSPC—SP6级。采用喷砂清理方法，这是喷砂处理中最低的一级，即一般的要求，但对于涂层的保护要比手工刷除清理要提高许多。Sa2级处理的技术标准：工件表面应不可见油腻、污垢、氧化皮、锈皮、油漆、氧化物、腐蚀物、和其它外来物质（疵点除外），但疵点限定为不超过每平方米表面的33%，可包括轻微阴影；少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色；氧化皮及油漆疵点。如果工件原表面有凹痕，则轻微的锈蚀和油漆还会残留在凹痕底部。Sa2级也叫商品清理级（或工业级）。
Sa2.5级——是工业上普遍使用的并可以作为验收技术要求及标准的级别。Sa2.5级也叫近白清理级（近白级或出白级）。Sa2.5级处理的技术标准：同Sa2要求前半部一样，但疵点限定为不超过每平方米表面的5%，可包括轻微暗影；少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色；氧化皮及油漆疵点。
Sa3级——级相当于美国SSPC—SP5级，是工业上的最高处理级别，也叫做白色清理级（或白色级）。Sa3级处理的技术标准：与Sa2.5级一样但5%的阴影、疵点、锈蚀等都不得不存在了。
随着现代工业的发展，一批新兴工业领域的出现和许多现代工程的兴建，对防腐涂料承受环境的能力和使用寿命提出了更高的要求。常用的防腐涂料已不能满足这些需要。人们提出的“重防腐涂料（Heavy-duty Coating)”的概念，一般指在苛刻的腐蚀环境使用，包括底漆和面漆的配套涂料。简单地说：重防腐涂料就是使用寿命更长，可适应更苛刻的使用环境的涂料称为重防腐涂料。在化工大气和海洋环境里重防腐涂料一般可使用10年或15年以上，在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度的腐蚀条件下，一般应能使用
5年以上。
对 ISO Sa2.5 级标准的描述
非常彻底地喷射除锈。在不放大的情况下进行观察，表面应无可见油污，且没有可见的 氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物，任何残留的痕迹应是点状或条纹状的轻微色斑。最后，表 面用吸尘器、清洁干燥压缩空气或干净的刷子清理。
钢结构涂装油漆的种类
一般要求不高的话，可以用调和漆，主要为酚醛和醇酸类。这种一般防锈能力在室外只有1-2年。要求高一点嘛就是环氧富锌类底漆，一般以丙烯酸磁漆罩面。这种用的好材料，施工没问题的话，5年是没问题的。最好的当然要属氟碳类的。这种耐候性可以达
到10年以上。不过氟碳类的价格偏高，对施工有一定的技术要求，不像上面两种，是个人都会刷或者喷涂。
涂装方法的种类及各自特点
a)刷涂—方式简单、损耗小、安全性高，能对结构复杂部位进行涂；但其效率低，一 次成膜低，外观差。
b)滚涂—可在高固体含量、高粘度下操作，污染小，效率较高，但边角需补涂，外观 差
c)喷涂—一次涂装膜厚较高，效率高，涂膜均匀，平整，附着力较强但损耗及污染较大
d)静电喷涂—涂膜质量好，损耗小，污染小，但对设备及材料的要求较高
底材表面粗糙度、清洁度、施工区域的大气环境，涂料本身的细度。
涂料的主要质量指标有哪些
a．漆膜状态；b．干燥时间；c．遮盖力；d．颜色；e．使用量；f．流平性；g．打磨性； h．光泽；i．粘度；j．细度；k．硬度；l．弹性；m．冲击强度；n．固体含量；o．耐水性； p．耐化学性；q．结皮性；r．回粘性；s．耐候性。
月球探测工程术语标准化研究与探讨
概述月球探测的.特点,分析制定月球探测工程术语标准的必然性与必要性,提出编制月球探测工程术语标准的继承性、通用性、科学性的原则和编制程序.
作 者：申振荣 温博 张伍 刁伟明 作者单位：中国空间技术研究院总体部,北京,100094刊 名：航天标准化英文刊名：AEROSPACE STANDARDIZITION年，卷(期)：“”(4)分类号：V4 T-652关键词：月球探测工程 标准化 术语标准化
一、农机鉴定的发展历程
NY/T 2082-2011《农业机械试验鉴定术语》的发布实施, 标志着农机试验鉴定法律法规框架基本建立和理论体系基本形成。这是30年来广大农机工作者不懈努力的结果, 是集体智慧的结晶。我们见证了这个过程, 并为能参与其中的研究和实践而欣慰。
[评价]推广鉴定制度自1983年设立以来, 在不断的探索与实践中, 经受住了考验, 走出了一条不平凡的道路, 30年的实践已经证明并将进一步证明:推广鉴定制度符合我国社会发展初级阶段的客观规律和一般要求, 是经得起历史考验的一项制度。
[成效]构建了相对完善的法律法规框架, 创立了推广鉴定理论体系, 凝练了农业机械试验鉴定 (以下简称农机鉴定) 特色, 铸就了农机推广鉴定品牌, 得到了社会的广泛认可。
推广鉴定已经成为农业行政主管部门实施农机产品质量监督、推广现代农业技术、保障粮食安全、引导农机产业结构调整、促进企业技术进步等工作的重要抓手, 为促进农机化发展, 推动农业现代化建设做出了重要贡献。
[回顾]历史沿革
1951年1月农业部在农政司设立农具处, 农具处下设农具试验鉴定组, 并在晋、冀、鲁、豫、陕、苏等6省设立10个特约鉴定组, 作为区域试验点。农业部农具试验鉴定组之后改名“农业部农业机械鉴定站”, 办公地点在北京的双桥。有些省也先后设立了农机鉴定站, 截止到1969年全国先后共设立了16个农机鉴定站。1969年5月农业部农业机械鉴定站撤销。1978年5月, 经国务院批准, 农林部恢复农业机械鉴定推广总站。1979年3月成立农业机械部, 总站改名为“农业机械部农业机械鉴定推广总站”;1982年5月国家设立农牧渔业部, 总站改名为“农牧渔业部农业机械鉴定推广总站”;1985年6月更名为“农牧渔业部农业机械试验鉴定总站”。到目前为止, 全国共有包括总站在内的35个农机鉴定机构。
推广鉴定制度的建立。1982年3月到6月, 农牧渔业部农机化局组织鉴定总站开展调研及起草农业机械鉴定工作条例, 同年8月上旬在山东省崂山县召开了全国农业机械鉴定工作座谈会。参加会议的有农牧渔业部农机鉴定总站、25个省级农机鉴定站, 后来大家习惯地把这次会议称为“崂山会议”。会议讨论了农机鉴定工作的方向、任务, 讨论通过了《中华人民共和国农牧渔业部农业机械鉴定工作条例 (试行) 》, 统一了5点认识: (1) 明确把“有选择地推广适用的农业机械”作为鉴定工作的主导思想; (2) 明确鉴定的目的是为了推广, 鉴定的过程就是推广的准备, 把鉴定与推广紧密联系在一起; (3) 鉴定工作是一项科学性工作, 必须坚持严肃认真的工作作风和实事求是的科学态度; (4) 农业部门的鉴定任务, 主要是通过试验鉴定, 办理“农业机械推广许可证”, 宣传推广, 尽快用于农业生产, 同时也防止粗制滥造、质次价高、不适合需要的机具盲目推广; (5) 鉴定站的业务范围不能强求一致。可以承担质量监督、检验业务, 但仍应以农业机械的推广和鉴定为主要业务。
1982年8月下旬农牧渔业部颁布了《中华人民共和国农牧渔业部农业机械鉴定工作条例 (试行) 》 (以下简称“《条例》”) , 1983年1月1日实施。
推广鉴定经历的几个时期
初创时期 (1983~1991年) 。从1983年开始实行推广鉴定制度后, 当年共完成26个项目。其中:耕整种植施肥机械9项、收获机械4项、脱离清选烘干机械2项、农副产品加工机械1项、畜牧机械10项。当时的鉴定内容主要有“适应性、可靠性、安全性、先进性、经济性”五项内容。畜牧机械主要是“小型配合饲料加工设备”推广鉴定, 1983年年底在山西大同召开了颁证大会。1984年机械工业部和农牧渔业部联合发文, 对手扶拖拉机、小四轮拖拉机、小柴油机、小型脱粒机开展部级推广鉴定, 俗称“四小机”。自此掀起了部级推广鉴定的高潮, 这种形势持续到1991年。
艰难时期 (1992~1999年) 。实际上, 从农机推广鉴定创立之初, 由于部门所有制的关系, 围绕农机质量管理的争论就从未间断过, 只不过这种争论随着农机化形势的变化有时缓和有时激烈。即使是在系统内部, 对推广鉴定的定位也存在认识上的差异。一种观点是应继续坚持推广鉴定制度, 做出推广鉴定的特色。另一种观点则认为应实行“产品认证”方式, 以“一证代多证”。即便是坚持推广鉴定制度的人中, 也存在两种倾向:一种是以“五性”为特征的推广鉴定模式, 另一种是以产品检验为特征的推广鉴定模式。因为“五性”众所周知, “条例”规定意义上的推广鉴定比产品检验不论是难度还是工作量都要大很多, 加上当时受监督抽查方式的影响, 使推广鉴定的内容、模式逐步偏离了既定的基础, 走到产品监督抽查与产品检验方向, 推广鉴定的特色不突出。省与省之间推广鉴定内容、工作质量的差异也比较大, 没能形成系统合力。当然, 造成这种局面的主要原因还在于当时的社会环境和农机化发展阶段的局限性。
整合时期 (2000~2004年) 。随着我国改革开放的深入和市场经济的发展, 以农机跨区作业为引领的农机化形势发生了深刻变化, 这种变化促进了农机工业的快速发展, 使得农机鉴定的社会需求越来越大, 作用越来越重要。以联合收割机质量跟踪调查为抓手的系统力量整合随之展开, 加速了系统合力的形成, 共同推动了农机鉴定事业的协调快速发展。
新发展时期 (2005年开始) 。自2004年《农机化促进法》颁布以后, 农机鉴定事业的发展进入黄金期。特别是农机购置补贴政策的出台更加快了其发展。2008年由于目录政策调整, 将拖拉机、收获机、插秧机需获得部证作为进入国家推广目录的前置条件, 部级推广鉴定的数量增长较快;随着部级推广鉴定能力认定工作的开展, 可以承担部级鉴定的机构已经发展到30个。部级推广鉴定的数量大幅度增加。
部级推广鉴定历年完成数量 (1983~2012年) 见图1。
[法规]农业机械促进法、农业技术推广法的相关规定
农业机械促进法给农业行政主管部门和农机鉴定机构赋予了三项职能, 即质量调查的职能、试验鉴定的职能和制定支持推广目录的职能。分别是第十二条、第十六条和第十八条。
第十二条产品质量监督部门应当依法组织对农业机械产品质量的监督抽查。
工商行政管理部门应当依法加强对农业机械产品市场的监督管理工作。
国务院农业行政主管部门和省级人民政府主管农业机械化工作的部门根据农业机械使用者的投诉情况和农业生产的实际需要, 可以组织对在用的特定种类农业机械产品的适用性、安全性、可靠性和售后服务状况进行调查, 并公布调查结果。
第十六条国家支持向农民和农业生产经营组织推广先进适用的农业机械产品。推广农业机械产品, 应当适应当地农业发展的需要, 并依照农业技术推广法的规定, 在推广地区经过试验证明具有先进性和适用性。
农业机械生产者或者销售者, 可以委托农业机械试验鉴定机构, 对其定型生产或者销售的农业机械产品进行适用性、安全性和可靠性检测, 做出技术评价。农业机械试验鉴定机构应当公布具有适用性、安全性和可靠性的农业机械产品的检测结果, 为农民和农业生产经营组织选购先进适用的农业机械提供信息。
第十八条国务院农业行政主管部门会同国务院财政部门、经济综合宏观调控部门, 根据促进农业结构调整、保护自然资源与生态环境、推广农业新技术与加快农机具更新的原则, 确定、公布国家支持推广的先进适用的农业机械产品目录, 并定期调整。省级人民政府主管农业机械化工作的部门会同同级财政部门、经济综合宏观调控部门根据上述原则, 确定、公布省级人民政府支持推广的先进适用的农业机械产品目录, 并定期调整。
列入前款目录的产品, 应当由农业机械生产者自愿提出申请, 并通过农业机械试验鉴定机构进行的先进性、适用性、安全性和可靠性鉴定。
农业技术推广法 (2012年8月31日新修正)
第二十一条向农业劳动者和农业生产经营组织推广的农业技术, 必须在推广地区经过试验证明具有先进性、适用性和安全性。
第三十条各级人民政府应当采取措施, 保障国家农业技术推广机构获得必需的试验示范场所、办公场所、推广和培训设施设备等工作条件。
第三十五条国家农业技术推广机构及其工作人员未依照本法规定履行职责的, 由主管机关责令限期改正, 通报批评;对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分。
第三十六条违反本法规定, 向农业劳动者、农业生产经营组织推广未经试验证明具有先进性、适用性或者安全性的农业技术, 造成损失的, 应当承担赔偿责任。
这里需要强调的是促进法第十六条第二款:农业机械生产者或者销售者, 可以委托农业机械试验鉴定机构, 对其定型生产或者销售的农业机械产品进行适用性、安全性和可靠性检测, 做出技术评价。
根据促进法制定的农业部令《农业机械试验鉴定办法》第二条“本办法所称农业机械试验鉴定 (下称“农机鉴定”) , 是指农业机械试验鉴定机构 (下称“农机鉴定机构”) 通过科学试验、检测和考核, 对农业机械的适用性、安全性和可靠性做出技术评价, 为农业机械的选择和推广提供依据和信息的活动。”
[现状]主要问题是:对推广鉴定认识不深, 理解不到位;重检验, 轻评价;标准、方法不完备。
认识不深, 理解不到位。关于对推广鉴定的认知和理解问题, 到目前为止, 还存在较大差异, 局外人大多不明白, 系统内部也有差异。局外人不了解现如今的农机推广鉴定, 看不到农机推广鉴定的特色, 指责其为重复检验, 是可以理解的, 系统内的我们则必须要全面了解农机推广鉴定的根本、程序和内容要求。
重检验, 轻评价。因为农机推广鉴定脱胎于产品检验, 也因为农机推广鉴定难于产品检验, 一部分人不愿意转变认识, 习惯于传统的检验方式, 忽视对“三性”的评价。个别人至今也没有把推广鉴定的地位、目的搞明白, 这是不应该的。
标准、方法不完备。推广鉴定不是产品验收、不是产品检验、不是监督抽查, 而是通过试验对农机产品做出技术评价, 做出能否推广的结论, 证明企业生产合格产品的能力, 证明产品适合推广。但目前没有成熟的标准和方法可供选用, 需要大家共同来丰富和完善。推广鉴定证, 有点像学校发的毕业证书或组织发的职称证书, 都只能证明你具备某种能力, 并不保证你一定是个人才、一定能把某事做好。同时, 推广鉴定证的前提条件是建立在成熟产品、机制“诚信”基础上的, 包括企业的诚信、鉴定工作人员的诚信以及管理机构的诚信。
工作量、任务量大增。人员没有增加, 工作量比过去增加了很多, 任务量也增加了很多。特别是农机鉴定的季节性的问题、时间的规定等等都是制约因素。
总之, 对部级推广鉴定的定位、程序、内容、鉴定人员的认识、相关鉴定方法等诸多方面, 尽管我们做了大量工作, 但仍然存在一些不足, 不能完全体现鉴定办法的内涵要求。例如在先进性、适用性、安全性、可靠性评价方法等个别环节, 在用户调查方法和手段等方面, 还有很多需要深入探讨的地方。
[环境]备受关注, 风险很大。当前农机推广鉴定很受社会关注, 在鉴定过程中也存在很多风险, 特别是市场不完善, 竞争激烈, 也会引发一些矛盾, 增加了鉴定工作的风险。风险无时不在, 无处不在, 重要的是要对风险进行管理, 要能够识别、评估、控制风险, 使其在可接受的范围内。农机鉴定当前存在的风险主要有“管理风险、技术风险、廉政风险”三种风险。管理风险中主要是鉴定认知上有差异、监督管理不到位、程序设计不完备;技术风险主要是标准、大纲、鉴定内容、方法等不十分完善;廉政风险主要是工作人员素质、觉悟、意志等方面的廉洁自律能力。
二、农机鉴定的法律法规框架和理论体系
任何具体科学理论都具有客观实在性和条件相对性的属性, 没有“放之四海而皆准”的理论。农机鉴定制度和理论也是如此, 也有历史和现实的局限性, 需要在实践中去丰富和发展, 使之从不完善到比较完善。
(一) 农机鉴定的法律法规框架
到目前为止共有一法、一条例、一文件、八办法、两细则、一指南。
一法──《农业机械化促进法》;一条例──《农业机械安全监督管理条例》;一文件──国务院《关于促进农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》。
农业部先后发布了八个办法、两个细则和一个推广鉴定指南。八个办法是:《农业机械试验鉴定办法》《国家支持推广的农业机械产品目录管理办法》《农业机械推广鉴定证书和标志管理办法》《农业机械试验鉴定机构鉴定能力认定办法》《农业机械质量调查办法》《农业机械部级推广鉴定实施办法》《农业机械质量投诉监督管理办法》《推广鉴定大纲管理办法》;两个细则:《农业机械试验鉴定机构部级鉴定能力认定实施细则》《推广鉴定有效期内监督检查实施细则》 (待发布) ;一个推广鉴定指南:《部级农业机械试验鉴定产品种类指南》。尚缺少:重点检查管理办法、安全鉴定管理办法以及若干实施细则与作业指导书。比如工厂条件审查, 不能一个通则“通吃”所有企业, 应在通则的基础上制定不同领域审查的具体要求, 否则必然要降低门槛来兼顾不同类型的企业、兼顾不同类型的产品。笔者认为应尽快制定工厂生产条件审查通则在不同领域的应用说明。
为了提高上述法律法规的可操作性以及满足农机化发展的新要求, 农业部农机鉴定总站围绕农机推广鉴定工作, 先后发布的规范性文件有:一个办法、一个细则、四个作业指导书。
一个办法:《农业部部级推广鉴定审查员和检验员管理办法》, 一个细则:《农业机械部级推广鉴定实施细则》, 四个作业指导书:《部级推广鉴定证书变更》《部级推广鉴定项目实施过程中信息变更管理》《部级推广鉴定受理审查作业指导书》《部级推广鉴定证有效期内的变更》。
作为部级推广鉴定的实施依据, 目前有推广鉴定通则5个、推广鉴定大纲81个, 选型鉴定大纲8个。覆盖10大类59小类的农机产品。
(二) 农机鉴定的理论体系
理论体系是人们认识、研究事物生存及发展变化规律, 研究事物间相互关系的基本观点和方法的集成体现。所谓集成体现, 是基本理论结合实际的多角度、多层次诠释。
判断一个理论体系形成的标志:一是主题是否明确;二是是否探索回答了围绕主题的重大理论和实际问题, 即所研究的领域是否回答了该领域基本问题以及与其相关的系列问题, 是否形成了系统的科学体系。
我以为到目前为止我们初步建立了推广鉴定理论体系:法律法规+术语标准+推广鉴定通则。法律法规是做事的依据, 术语定义是做事的原则, 通则是指导性文件。可以说具备了理论体系形成的基本要素:主题明确、层次分明、理论与实际结合紧密。例如主题明确:农业机械试验鉴定;基本问题鲜明:简单说就是什么是、为了谁、谁来做、做什么、怎么做;指导方法具体, 包括推广鉴定大纲编写规则、使用说明书审查、三包凭证审查、生产条件审查、用户调查等。
什么是农机鉴定──鉴定办法做出了规定, 前面讲过。
为谁开展农机鉴定──促进法规定:为用户提供信息、为政府提供支持;同时界定了农机的范围。
谁来做农机鉴定──促进法规定:农机鉴定机构, 不是检验机构。
鉴定什么内容──鉴定办法规定:八项内容。
怎样做农机鉴定──实施办法+技术规则 (术语、通则、大纲) 。
(三) 农机推广鉴定与其他检验的根本区别
农机推广鉴定更大程度上是政府对某种产品使用效果和对企业质量保障能力的认可。推广鉴定的过程是通过试验做出技术评价, 具有验证的属性。认可的要件是──权威机构进行、对象是组织及某种产品、正式承认、证明其能力。如:某某型号的收割机可否用于某作物的收获, 通过鉴定得出结论, 官方认可并公告, 这才是推广鉴定的目的, 也是推广鉴定与产品检验的根本区别, 是农机推广鉴定的特色之所在。
在双方专家简单自我介绍后，全国科学技术名词审定委员会刘青副主任介绍了名词委在两岸中文名词术语对照工作的情况。资策会林庆隆顾问介绍了台湾在名词术语方面的审译情况，台湾在这方面也有多年的积累。近几年，通过两岸同仁的共同努力，两岸术语名词对照工作取得了重大进展。随着两岸经济、科技、贸易等的合作不断深入，加强两岸名词术语编译单位的合作和交流是十分必要的。
两岸专家还分别就建立学术名词信息网、两岸名词术语工作平台建设及新词收集等方面做了相应的报告，并就此展开了热烈的讨论，提出一些具有创新性的意见和建议。会议就如何推进下一步两岸名词术语对照工作进行了讨论。本次会议对两岸名词术语的工具具有重要的指导和推动作用。
最后，会议全体代表达成一致意见如下：
1两岸在中文名词术语工作的原则是：加强交流，积极推进，择优选用，逐步一致。
2两岸已有名词继续以现有方式整理对照，以电子文档方式交换资料以便双方对照、审定。
3针对新词的收集及编订：除双方既有审查程序外，为求时效，先以信息技术名词(计算机、通信、电子学等领域)为试点，成立联合工作组，建立工作平台进行编订，以最快时间发布试用，并作为未来法定名词编订基础。
4为扩大名词术语工作的影响力，双方可利用网站推广使用已对照的名词。
5以目前的工作模式为基础，积累经验，逐步推广到人文社会科学以及一般社会用语的交流合作中。
会议全体代表感谢新疆维吾尔自治区经济和信息化委员会对本次大会的大力支持。
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