厂区安全管理规定（通用6篇）
为规范人员、车辆出入公司管理工作，特制定本规定。出入公司作业区的所有人员和车辆。2 管理职责
2.1 总经办负责各种《通行证》的制作工作。
2.2 人力资源部负责《工作牌》、《外出单》的制作工作。对违规人员进行处罚。
2.3门卫负责出入公司人员、车辆的检查、登记及放（禁）行工作，并对进入公司作业区的外来人员说明《公司厂区安全管理须知》。
2.4 质量安全环保部负责对本《规定》执行情况进行监督、检查。3 证件管理
3.1 公司员工的《工作牌》由公司人力资源部核发。
3.2 承包工程施工的单位人员或其他外来人员的《临时作业人员出入证》，由总经办核发。
3.3 承包货物装卸和施工单位的车辆的《车辆通行证》，由公司总经办核发。3.4 《出门条》由总经办核发，具体要求另行规定。
3.5 需要办理相关证件的单位人员，应向公司总经办或相关核发证单位申领。3.2 人员出入管理
3.2.1 进出公司时，骑摩托车、电瓶车、自行车的员工，必须下车推行，汽车必须减速，并主动出示工作牌，方能进入公司，未戴工作牌者，必须在门卫处登记，经部门负责人确认后进入。禁止无关人员进入公司。
3.2.2 上班期间，离开公司的部门员工，应提供《外出单》或《请假条》，若携带物资出公司，只需提供《出门条》。否则，不予放行。3.2.3 禁止酗酒者进入公司（因业务饮酒除外）。
3.2.4 进入公司的人员必须着装整齐。光膀子、赤脚和穿拖鞋者，不得进入。3.2.5 公司员工进入生产区域必须佩戴安全帽，穿着工作服。公安、消防、安全、环保监察等穿戴制服的单位人员和公司客户进入生产区域应佩戴蓝色安全帽。
3.2.6 车间清洁人员应在员工上班前或下班后再进入生产区域打扫清洁，并配带工作证和安全帽。
3.2.7 其他外来人员由门卫查验工作证件登记并传达《公司厂区安全管理须知》后，凭《临时作业人员出入证》出入。3.3 车辆出入管理
3.3.1 公司车辆出入管理规定 3.3.1.1 公司小车免检出入。
3.3.1.2 运出公司的报废物品、生产材料等，凭《出门条》出入。3.3.2 外来车辆出入管理规定 3.2.1 禁止无关车辆进入。
3.2.2 莅临公司检查指导工作的上级领导、政府部门、公司客户人员及车辆，由公司总经办通知门卫免检放行。
3.2.3 有车身标志的公安、消防、安全、环保单位的车辆，由门岗保安员登记后免检放行。
3.2.4 供货商的车辆和运送货物的车辆凭《车辆通行证》进入，对无《车辆通行证》的，由总经办通知门卫核查登记后放行。
3.2.5 运出货物的车辆，凭《出门条》并经门岗保安核查登记后放行。4 处罚
4.1 进入公司未戴工作牌者，一次罚款10元，由总经办门卫处报人力资源部，人力资源部每月统计罚款并反馈。
4.2 员工进出公司时，不出示工作牌或不登记强行通过者，一经核实，由人力资源部提报处罚100元/人/次，态度恶劣者，报公司进行处分。
4.3 经公司门口时，骑摩托车、电瓶车、自行车，不下车推行者，由总经办门卫处报人力资源部，人力资源部提报处罚50元/人/次。4.4 罚款通过每月工资体现。附加说明：
近几年,不论是输油管线、输气管线,还是炼化企业厂区间原料输送管线,石油行业因管线破裂而导致的事故频繁发生,造成人员伤亡、财产损失,给企业造成了严重的经济损失和社会影响,尤其是,2013年“11·22”青岛输油管道爆炸事故的发生,引起了国家高度重视和社会高度关注。按照国务院安全生产委员会《安委[2013]9号》文件精神要求,石油天然气、危险化学品等各种易燃易爆品输送管线管理应全方位夯实制度、科技、培训、管理、设备、现场等各项安全生产基础,建立统一、完整的管道分布图和安全管理信息系统,及时发现并消除隐患,做好风险辨识与风险评估,完善企业应急预案并加强演练,真正做到“安全第一,预防为主、治理为辅”。
GIS(地理信息系统)技术不仅在我国城市管网管理中得到了广泛应用,而且在部分炼化企业厂区地下管网安全管理中也发挥了重要作用,因此,将GIS技术应用于炼化企业厂区外管道管理方面,技术比较成熟,并具有广泛的应用前景,同时为炼化企业厂区外管道安全管理提供新模式。
1 现状与分析
炼化企业主要以石油为主要原料,以水、电、气、风为辅助原料,开展石油炼制与化学品加工生产。石油炼制与加工是一个产品种类繁多、工艺链较长的产业,受产品不同特性及相互作用的影响,不同产品的储存与加工必须符合相关安全距离标准要求,从而导致炼化企业厂区布置分散,无论是原料,还是成品、半成品,厂区之间大部分采用管道进行输送。经过对国内多家炼化企业周边情况现场查看,根据相关法律法规要求,目前炼化企业厂区外管线管理普遍存在的问题如下:
(1)厂区外管线安全距离不能满足规范要求。如管线横跨河流和城市排洪沟、横穿居民住宅区、管线紧贴厂房而过等。
(2)部分埋地管线走向不明。
(3)局部区域未设有检修通道和消防通道。存在部分巡检盲区、防范措施不到位。
(4)现场缺乏警示标志和紧急处置措施。如管道横跨或横埋马路时,马路进出口未设置限重和限高标示牌;现场未设置紧急情况联系电话和应急处置措施等。
(5)管线基础管理薄弱。如部分管廊上管线密集,现场未挂设管廊管线分布截面图,紧急情况下无法快速启动关闭阀;管线基础资料管理分散,无法有效判断管线完好状态等。
参照GIS技术在厂区地下管网安全管理中的应用模式,利用GIS技术建立厂区外管道地理信息管理系统,将管道基础资料、日常管理、管道地理位置和周边环境分布集于一体,通过信息化技术进行管线数据融合分析,整体提升厂区外管线管理的日常监管水平。
2 地理信息系统
2.1 GIS定义
地理信息系统(GIS)是指在计算机软件、硬件及网络支持下,把各种地理信息按照空间分布及属性,以一定的格式输入、存贮、检索、更新、显示、制图、综合分析的计算机技术系统[1]。也可以简单定义为“用于采集、模拟、处理、检索、分析和表达地理空间数据的计算机信息系统”[2]。
2.2 GIS特点
GIS具有显著的三大特性:地域性、多维结构、时序特征。地域性:地理信息属于空间信息,位置的识别与数据相联系,它的这种定位特征是通过公共的地理基础来体现的。这是地理信息区别于其他类型信息的最显著标志。多维结构:在二维空间编码基础上,实现多专题的第三维信息结构的组合,为地理信息各圈层之间的综合研究提供可能,也为地理系统多层次的分析和信息的传输与筛选提供方便。时序特征:时空的动态变化引起地理信息的属性数据或空间数据的变化[3]。
2.3 GIS技术优势
GIS的技术优势在于它的混合数据结构和有效的数据集成、独特的地理空间分析能力、快速的空间定位搜索和复杂的查询功能、强大的图形创造和可视化表达手段,以及地理过程的动态模拟和空间决策支持功能等[4]。
3 GIS在炼化厂区地下管网安全管理中的应用
随着企业对装置“安、稳、长、满、优”运行要求,逐步加强了对犹如企业生命线的厂区地下管网的管理,部分企业利用GIS技术建立地下管网动土安全管理系统,实现地下管线属性信息与空间分布相集成。同时,组建专门的系统维护队伍,对厂区新增管线及时探测、测量、录入系统,对废除管线及时核对、删除,对弃用管线及时更新管线的使用状态,实现地下管网动态管理。有效地解决了以前厂区动土施工因不明施工区域地下管网分布情况而盲目施工挖断管线、电缆的难题,同时融合应用属性信息和空间信息,为地下管网的检修和改扩建项目的规划、设计与施工提供地下管网基础数据。
从企业管理制度制定来看,挖掘作业制度明确规定厂区挖掘作业参照地下管网动土管理系统出具的施工区域地下管网分布图,根据施工区域地下管网具体分布情况(如:管线走向、埋深、材质、输送介质、周边环境分布等),选择挖掘工具及作业方式,并制定有效的防范措施,保证了厂区挖掘作业无一起挖断管线、电缆事故的发生,延续十多年保持动土安全,为装置的长周期运行奠定了基础。
4 厂区外管道地理信息管理系统建设
地理信息应用系统建设过程一般包括系统设计、空间数据采集、属性数据采集、数据优化处理、系统集成开发、系统应用等几部分组成。
4.1 系统设计
厂区外管道地理信息管理系统选择Arc GIS软件作为基础平台。Arc GIS Arc Info对数据进行加工、组织、存储与管理,Arc GISServer应用服务进行发布,Arc GIS Engine进行系统功能开发,Oracle进行数据存储与管理。整个系统采用数据层、服务层和应用层三层系统架构。数据层包含管线、管线上的辅助物、管廊、房屋等三维模型数据和属性数据,数据统一存储在Geo Data Base中,方便用户管理。服务层提供面向应用满足OGC标准的地图服务、查询服务、量测服务、空间分析(网络分析、缓冲区分析、统计分析等)、专题图输出服务等。应用层采用B/S与C/S方式相结合,B/S结构为安全、环保、机动、规划、决策等不同部门提供服务,C/S结构为系统维护人员提供空间数据更新、开发功能集成、场景展现、定制服务、系统维护接口。系统整体架构如图1所示。
4.2 空间数据采集
管线及周边环境空间数据采集范围包括进出厂区各类管线、电缆及周边环境的市政管网、电缆、河流、排洪沟、住宅、厂房(油罐)、农田、树木、铁路、公路、消防设施、管线检修通道等,重点关注管线、电缆走向、消防设施及管线上辅助物的空间位置,河流、沟渠、住宅、厂房、农田、树木、铁路、公路只获取具体位置及平面尺寸等空间信息。
由于厂区外管线跨度范围大,为了将大范围的实物纳入同一系统中来管理,并减少管线及周边实物空间数据采集时所产生的测量误差,同时考虑可与厂内地下管网动土管理系统集成,以厂内控制点为基础,采用GPS对厂外管线及周边环境分布范围布设控制网,为后期单个实物测量建立测量基准。
炼化企业厂区外管线、电缆布置主要以空中管架、沿地面铺设、管沟敷设、地下埋设或几种方式相结合。对于管线密集度较高的管廊采用三维扫描仪进行数据采集;对于地面管线、电缆、房屋等实物的空间数据的获取采用GPS或全站仪进行采集;对于埋地管线、电缆等,先采用探测设备进行走向、埋深探测,再按照地面实物进行数据采集;对于管沟敷设的管线与电缆进行现场查看与核对,再按照地面实物进行数据采集。
4.3 属性数据获取
根据炼化企业厂区外管线及周边环境管理关注重点,对管线周边环境实物属性信息进行分类设计(详见表1)。由于部分企业建设年代较早,属性数据的获取主要通过设计资料、运维资料、现场查看等方式相结合进行获取与收集。
4.4 数据优化处理与系统集成开发
数据优化处理包括空间数据成图及三维模型优化处理、图层设计、属性表结构设计、空间数据与属性数据的集成等。空间数据成图主要包括三维扫描仪获取的点云数据的处理、GPS和全站仪获取的特征点坐标按照其走向进行图形化处理;三维模型优化处理,对已成图的图形按照管线的管径大小、高程、颜色及辅助物进行精细化建模(其结果如图2所示);图层设计按照管理重点对实物类别进行分类存储,考虑后期扩展应用,图层划分坚持细划原则,管线根据不同输送介质、压力大小等属性进行分层存储,便于根据不同管理和关注对象进行图层叠加开展更多的应用;属性表设计指对收集的属性信息规定储存于计算机中的格式如字符类型、字符大小存储结构等。
系统集成开发,利用Arc GIS Engine进行系统二次开发,建立空间模型数据与属性数据关联关系,并根据管线管理工作开展进行功能开发。实现不同的空间数据模型对象调用不同的属性表,开发网络分析功能、面积计算、距离量算、统计功能、查询功能、缓冲区分析、拓扑分析、专题地图输出、系统权限管理等GIS基本应用功能,根据不同部门的管理需求进行功能定制。
5 系统应用分析
该系统应用可以将厂区外管道管理与周边环境结合起来,挖掘分析现有数据,实现管道基础管理、隐患消除、风险控制等全方位管理,整体提升厂区外管道安全管理水平。
该系统应用主要提供如下功能:①管道及辅助物、周边环境分布、属性数据等直观可视,消除管理盲区,落实责任管理;②多元数据归一管理,建立完整、统一的管道管理资料;③根据巡检信息标注近期关注重点,查询统计管线及辅助物的型号、材质、建设年代等属性信息,为检维修方案制订提供可靠依据;④实时分析管线周边环境存在的危险因素,及时发现隐患并为治理方案的制订提供依据;⑤模拟分析局部点泄漏扩散范围,并对可能造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减轻不良影响的对策和措施;⑥分析救援最短路径、周边可利用资源及潜在危险,制订最佳救援方案,完善应急预案;⑦实现“一次投入、多次产出”。根据不同部门不同需求,生成专题地图,开展专题应用,为安全、环保、规划、决策、地面建设等部门提供服务。
6 结束语
目前由于地理环境限制而无法彻底消除厂区外管线存在的隐患,本文提出利用GIS空间数据综合分析及时发现管道存在的隐患和管理中存在的问题,制定消减措施及时处理,控制风险,减少隐患,不断完善应急预案,整体提升厂区外管道安全管理水平。后期可将厂区外管线视频监控系统接入该系统,实现实时数据与周边地理环境相结合,进一步提升厂区外管线安防水平和应急处置能力。就系统实效性而言,需借鉴厂区地下管网动土管理系统的运维模式,明确空间数据维护、管线日常维护信息录入、检修资料录入、巡检信息录入等部门的职责,并写入厂区外管线管理制度中,实现动态更新管理,确保系统长久有效运行,真正做到“安全第一、预防为主、综合治理为辅”。
摘要：吸取国内输油管道爆炸事故教训,为解决部分炼化企业厂区外管道存在的安全问题,参照GIS技术在炼化厂区地下管网安全管理中的应用模式,提出利用GIS技术建立厂区外管道地理信息管理系统,利用GIS可视化、空间分析、管道数据综合分析等功能及时发现隐患并为消除措施制定提供基础数据,同时监督厂区外管道基础管理工作的落实并降低风险,整体提升厂区外管道安全管理水平。
安
全 管 理
二○一四年八月
制
度
南港污水处理厂
安全管理制度
目 录
第一章 安全生产守则........................................１ 第二章 现场的安全工作.......................................２
一、安全带的使用...........................................２
二、登高安全原则...........................................２
三、消防安全...............................................３
四、火警的应急处理方法.....................................３
五、用电安全...............................................４
六、维护工作安全规范.......................................５ 第三章 特殊工种安全操作规程.................................７
一、维修电工安全操作规程...................................７
二、维修钳工安全操作规程...................................７
三、测量低压电机绝缘电阻的安全操作规程......................８
四、电焊工安全操作规程.....................................８
五、起重设备安全操作规程...................................９
六、电动葫芦安全操作规程...................................９
七、化验室安全操作规程...................................１０
I 南港污水处理厂
安全管理制度
第一章
安全生产守则
一、“安全生产，人人有责”。所有职工必须加强法制观念，认真执行党和国家有关安全生产、劳动保护的政策、法令、规定。严格遵守安全技术操作规程和各项安全生产规章制度。
二、若有下地坑（深井）维修、检查作业时，必须先打开相邻联系井的井盖，并采用通风机强力通风方可下坑（下井）作业。
三、检查修理机械、电气设备时，必须挂停电警示牌。停电牌必须谁挂谁取，非工作人员严禁合闸。开关在合闸前要细心检查，确认无人检修时方准合闸。四、一切电气、机械设备的金属外壳和行车轨道等必须有可靠的接地或重复安全措施。
五、旋流沉砂池、配水井、A2O池设有不锈钢防护栏杆，升降机吊装位置栏杆有缺口，应用钢丝绳或尼龙绳绑扎牢固。夜间上池面采水样或打捞漂浮物时，应有另外一人做监护，池边走廊上的救生圈要放置在明显易取的地方。
六、高空作业必须扎好安全带，戴好安全帽，不准穿硬底鞋。严禁投掷工具、材料等物件。
七、变、配电室、鼓风机房等要害部门，非本岗位人员未经批准严禁入内。
八、各种消防器材、工具应按消防规范设置齐全，不准随便动用。安放地点周围，不得堆放其他物品。
九、凡采水样或维修（抢修）设备，手脚碰到过污水的，工作完成后应立即用洗手液或舒肤佳香皂清洗干净，进行有效的自我保护。
十、任何岗位发生事故，应迅速逐级向上报告，讲明事故情况并保护事故现场，以便进行周密的调查和认真分析，查明事故原因，深刻吸取教训，有针对性地采取改进措施，防止类似事故的重复发生。重大事故发生要填写事故调查报告书。
１ 南港污水处理厂
安全管理制度
第二章
现场的安全工作
安全生产的方针是“安全第一，预防为主”。每个设备维修工都自觉遵守安全生产规章制度，不进行违章冒险作业，有权拒绝违章指挥，积极参加各项安全生产劳动。所有工作安全必须坚持预防为主的方针，做到“安全生产，人人有责”。污水厂安全主要有坠落、消防、触电等内容。
一、安全带的使用
安全带是设备维护操作工使用很广泛的安全用具，无论登高还是人工清捞垃圾，都必须使用。
操作工人必须能熟练地系用安全带，做到牢固、合身并会合理选择牢固的保险点（安全带挂钩的定位点）。
安全带的保养很重要。因为安全带的主体是帆布制成的，如果安全带受潮并被污染而没有及时清洗晒干，那么帆布就会发霉直接影响到安全带的牢度。
二、登高安全原则
登高作业中的“十不登”：
患有心脏病、高血压、深度近视眼者不登高。 迷雾、雷雨或6级以上大风时不登高。 没有安全帽、安全带时不登高。 夜间没有足够照明时不登高。
饮酒、精神不振或经医院证明不宜登高者不登高。 脚手架、脚手板、梯子没有防滑或不牢固时不登高。 穿了厚底皮鞋或携带笨重工具时不登高。 高楼顶部没有固定防滑的措施不登高。
设备和构筑物之间没有安全跳板，高压电线旁没有遮拦时不登高。 石棉瓦、油毡屋面上无脚手架时不登高。
２ 南港污水处理厂
安全管理制度
三、消防安全
消防常识
污水厂的火灾可分为构筑物着火与设备着火两大类。这两类火灾会互相转化。构筑物着火除一般由于设备着火引起外，还可能出现人为造成的意外火灾，例如违章使用电炉、电熨斗等，故必须提高警惕加强防范。
污水厂内比较容易引起着火的是带负荷的充油设备，如变压器、少油断路器、充油互感器；其次是运转的电动机和运行条件恶劣的电气设备，如电力电缆、损坏了的电力线路，它们因长时间的过载或短路电流引起的过热都有引起着火的可能。
常用的消防器材
通常配备的灭火机有：干粉灭火器，其特点和使用常识如下；
干粉灭火器。干粉灭火器是以二氧化碳为动力，将钢瓶内干粉压出。干粉灭火器适宜于扑救石油产品、油漆、有机溶剂火灾，也适宜于扑救气体火灾和带电的低压火灾。普通干粉灭火器对扑救一般固体物质火灾效果不显著，火灾之后还能复燃。
使用时，打开保险销，拉动拉环，干粉即可喷出。8kg干粉灭火器的射程约5m，所以要接近火焰喷射；干粉容易飘散，因此不宜逆风喷射。干粉喷射时间较短，8kg干粉只能喷射20s，所以，喷射前要选择好喷射目标。
四、火警的应急处理方法
污水厂电气设备故障，出现电火警时，常会中断照明，出现爆炸、浓烟、火焰和电弧等，加之继电保护装置音响信号的动作，会使操作工人忘记应执行的紧急操作和正确的操作方法，或者失去判断力，一时束手无策，甚至进行危险的操作。此时，应当冷静而果断地进行事故处理并实施救火工作。
（a）尽快把故障设备从线路上切除运行，其方法是：
应选择距离故障设备最近的，有灭弧能力的断路器或磁力起动器来切除故障设备。 如果熔断器保险已断或继电保护使断路器跳闸，则可以拉开熔断器或断路器前的隔离开关，并悬挂标示牌。
电动机或起动设备故障应尽可能断开分断路器，不要轻易断开总断路器或断开变压器。
只有当分路断路器不起作用时，才能断开上一级断路器。
只有在开关或操作机构失效而故障迅速发展才允许用损坏设备的手段（如撬开、敲
３ 南港污水处理厂
安全管理制度
击、剪断等）来断开故障设备，但必须保证执行人员的安全以及可靠地断开设备。（b）制止高声叫喊、跑动和企图盲目操作的混乱现象，稳定情绪。（c）电话或派人报告有关领导，火灾一时难以控制就必须打“119”告急。（d）夜间发生事故会失去照明，利用一切可发光的物体（如手电筒、应急灯等）进行局部照明。
（e）集中精力，快速灭火。各类灭火机严格遵守灭火器操作方式和使用特点，不能随便混用。如果在紧急情况下切断着火设备的电源已属不可能，必须在带电情况下灭火时，执行人员必须穿戴绝缘靴和手套。
（f）火灾扑灭后，应按设备事故的事后处理要求，一一分析，汇报并迅速恢复被中断的正常运行。
五、用电安全
安全用电是关系到每个人生命是重要课题。设备维修工必须严格遵循的守则。
① 相线必须进开关。相线进开关后，当开关处于分断状态时，用电器就不带电，不但利于维修，而且减少触电可能。
② 合理选择照明电压。一般照明灯具可用220V电压供电；检修照明灯选用36V供电；在潮湿、有导电灰尘、有腐蚀性气体的情况下，则选用24V，12V，甚至6V的电压来供照明灯具使用。设备检修一般用24V作移动照明电源。
③ 合理选择导线和熔断器。因为导线不允许过大的电流通过，所以使用不同功率的负载要选用不同规格的导线。选用原则是：导线的额定允许电流比实际输电的电流大些。
熔丝是作为电路的保护而广泛使用的，要求在电路发生短路时能迅速熔断，从而不让强大的短路电流损坏用电设备，因此不能选额定电流大的熔丝来保护小电流电路，当然，也不能选用额定电流过小的熔丝来保护大电流电路，这会使电路无法正常工作。
导线和熔断器的选用可参考《电工手册》以获得正确数据。
④ 电气设备要有一定的绝缘电阻。电气设备的金属外壳和导电线圈间必须有一定的绝缘电阻，否则当人触及正在工作的电气设备（如电动机、电风扇等）的金属外壳就会触电。
通常要求固定低压电气设备的绝缘电阻不低于0.5MΩ，可移动的电气设备的绝缘电阻还应更高一些。
４ 南港污水处理厂
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⑤ 电气设备的安装要正确。电气设备要根据安装说明书进行安装，带电部分应有防护罩，高压带电更应使一般人无法靠近，必要时应加连锁装置以防触电。
⑥ 采用各种保护用具。保护用具主要有绝缘手套，绝缘鞋，绝缘钳、棒、垫等。
⑦ 正确使用移动电具。在使用手电钻等移动电具时，其引线和插头都必须完好无损，引线应采用坚韧的橡皮或塑料护套线，且不可有接头，长度不宜超过5m。此外，其金属外壳必须可靠接地。使用手电钻等移动电具时必须戴绝缘手套，调换钻头时应拔下插头。不得将220V作移动照明电源。
⑧ 电气设备不带电金属外壳要有保护接地或保护接零装置，为了保证人在接触漏电设备的金属外壳时不造成电击，通常采用保护接地或保护接零的安全措施。
保护接地。保护接地适用于1000V以上及电源中线不直接接地的1000V以下的电气设备。这种方法是将电气设备在正常情况下不带电的金属外壳或构架，与大地之间作良好的金属连接。通常采用深埋在地下的角铁、钢管做接地体，其接地电阻都不得大于4Ω。
保护接零。保护接零适用于三相四线制中线直接接地系统中的电气设备。这种方法是将电气设备在正常情况下不带电的金属外壳或构架与供电系统的零线连接。照明用三眼插头和三眼插座来给电器通电，以起到保护接零作用。
安全用电的组织措施和技术措施还有很多，高压操作与低压操作都有规程所循。
六、维护工作安全规范
（a）、各岗位维修人员必须经过技术培训和生产实践后方可上岗。
（b）、设备管理人员和维护检修人员严格执行本岗位的安全操作和生产规程，特别要严防燃爆、触电、中毒、滑跌、溺水等事故的发生。
（c）、设备检修后恢复运行前检查设备的润滑、接电等情况，在做好运行准备后方可投入运行。
（d）、设备检修后，检修人员在启闭电器开关时，按电工操作规程进行。（e）、各种设备维修时必须断电，并在开关处悬挂维修标志牌后，方可进行维修。（f）、污泥处理区域、脱水机房等地严禁烟火，并不得擅自明火作业，必须进行明火作业时，必须开具动火许可证后方可进行动火作业。
（g）、雨天或冰雪天气，及时清扫积水、积雪或冰，在构筑物上巡视或操作时，注
５ 南港污水处理厂
安全管理制度
意防滑。
（h）、台风或热带风暴期间，在构筑物上巡视或操作时，必须有2人同时进行，并采取防范措施。
（i）、凡在对具有有害气体或可燃气体的构筑物、容器或管渠进行放空清理和维修时要做好通风换气、检验合格方可进行。如要动火，首先测定易燃气体浓度，应将甲烷含量控制在5%以下。同时含氧量不得低于18%，如超过安全标准时，应强制通风换气，确认容积内气体符合安全标准后方可操作。如果有人要进入管、渠、井或容器内作业时，必须检测有毒气体浓度，符合《排水管道维护安全技术规程》，操作人员必须有人监护；必要时佩带防毒面具，同时佩带保险绳并随时与监护人联系。
（j）、清理设备及周围环境卫生时，严禁擦拭设备运转部位，冲洗水不得溅到电缆头和电机带电部位及润滑部位。
（k）、设备维护人员及设备管理人员穿戴齐全劳保用品，做好安全防范工作。上班时严禁饮酒、穿拖鞋、高跟鞋及裙子。
（l）、起重设备每年定期检查和维护一次，2年上报强检1次，有专人负责操作，吊钩下方严禁站人。
（m）、定期检查构筑物配置防护救生设施及用品。
（n）、具有有害气体、易燃气体、异味、粉尘和环境潮湿的构筑物，必须通风。（o）、有电气设备的构筑物和易燃易爆的场所，按有关规定检查更换消防器材，消防器材齐全、有效、必须熟悉消防器材的安放地点和使用方法。（p）、值班室、仪表控制室内不得存放易燃、易爆物品。（q）、设备维护人员及设备管理人员熟悉触电的急救方法。（r）、各种临时线路必须符合安全要求，使用完毕后，立即拆除。
６ 南港污水处理厂
安全管理制度
第三章
特殊工种安全操作规程
一、维修电工安全操作规程
1、电气设备进行检修时，应执行工作票制度，工作票必须经电气负责人审批通过后，方可开始工作，现场停，送电，必须由组长或现场负责人发布停电，验电，恢复送电命令，其他人员不得指挥。
2、一般电气设备检修，不做带电工作，必要时需得到有关部门允许，方可进行工作。
3、工作前，应将工作衣衣扣，袖口扣好，应使用绝缘工具（有绝缘柄的钢丝钳，手锯，旋凿等），且准备齐全检查是否损坏，如有折裂和绝缘不良等现象应停止使用。
4、车间停电检修与恢复电源试验应按“泵站管理工安全操作规程”规定进行。
5、高压电气设备检修时应按照高压泵站操作规程中所规定各项停电和送电手续。
6、临时工作接线必须有效可靠。
7、工作时应用验电笔明确实无电，验电笔在设备断电前，应试验是否良好。
8、如在配电间以外工作，应将配电间门锁好，钥匙由检修负责人带在身边，不得乱放。
9、线路检修时，在切断电源开关处，要挂上“有人工作，不可合闸”牌，有铁壳开关应拿下瓷插铅丝，放在工具袋内。
10、一切待命检修的带电裸体，应设置防护栏，并应挂上警告牌。
11、高空作业时，应配戴安全帽，安全带，并需要有一熟悉电气人员进行地面监视。
二、维修钳工安全操作规程
1、设备修理按设备拆装操作规程执行。
2、使用电钻戴好绝缘手套和铺绝缘地毯。
3、在用油类清洗零件时，不能使用汽油，并注意周围防火措施。
4、在用砂轮机时，要注意站立位置，磨削物件时，安放的角度要适当，并预先
７ 南港污水处理厂
安全管理制度
要检查设置是否完好。
5、使用台钳时，工件必须放稳扎牢。
6、高空作业要注意梯子安放稳固，并佩戴安全带。
7、各种扳手要适合螺帽的尺寸，防止用力过猛滑倒伤人。
8、在钻床工件时，严禁戴手套，女工要戴好工作帽，工件要用专用工具夹紧，不准用手拿工件操作。
9、大型工件吊装要检查起吊工具，吊索要扎好工件，下面不能站人，手脚也不能防在工件旁或工件下。
10、使用高空设备，要预先检查设备是否良好，各种防护罩、网、仪表是否具备，并做好润滑工作。
11、使用行灯必须绝缘良好，接电合理，以防漏电。
12、各种锋利工具要安全使用，并保管好。
三、测量低压电机绝缘电阻的安全操作规程
低压电机遇有下列情况之一应测量电机绝缘电阻
1、水泵电机跳闸后。
2、已停止运行七天以上。
3、电机维修后。
4、安装新的电动机。
5、在雷雨雷电时严禁测试电阻。测量绝缘电阻的操作顺序：
1、被测电机必须处于静止状态。
2、拉开被测电机分空气开关、刀开关，挂“禁止合闸，有人操作”警告牌。
3、测量前检查被测电机、电缆头确无电压后，证实被测电机上无人工作后方可测试。
4、测量电机结束后，将被测电机设备对地放电。以上工作必须有2人在场，一人操作，一人监护。
四、电焊工安全操作规程
1、在重点部位进行焊接时，必须严格遵守三级动火制度，填写好工作票，明确
８ 南港污水处理厂
安全管理制度
现场负责人、监护人，落实措施后，方可动火作业。
2、操作前要戴好防护手套、面罩，并穿好防护工作衣和防护工作鞋及脚盖，再进行检查电焊机、电线等是否良好后，方可进行工作。
3、焊接工作地点五米范围内，周围不准堆放易燃物品。
4、电极把手必须牢固地夹住电焊条，在对面焊接时，应采取必要措施，防止火花溅在颈项里。
5、焊接过的工作物，在未冷却前切勿拿在手中，焊接短接短小工作物价时，需要工具夹住，严禁用手扶，以免烫伤。
6、操作时，不得请不熟悉电焊技术知识和操作规程的容易私自作业，操作者须持有《特殊工种安全操作证》。
7、操作完毕或暂离时，须切断电源，做好安全标志，以防造成烫伤或其它事故。
五、起重设备安全操作规程
1、起重要按操作程序由组长明确分工，进行交底，在不许有人的范围内禁止站人，操作工人所在范围应有退路以防万一。
2、吊装开始前和每进行一个阶段的吊装之后应详细检查吊装的设备、索具等是否有损伤和松动现象以及时排除隐患，确保安全生产。
3、不吊重量不明的重大设备，严禁吊装超重物资，起吊部件时，提升或下降要平稳，避免发生急动和冲击现象。
4、起重物件在歇工时严禁悬在半空中，而应放下落地或用木块搁好，保证绳索不长期处于受力状态。
5、要严格按照工种起重机具、工具的特点来使用和保养。
6、起吊时先拉紧吊索稍停一下，详细检查绳索扎紧是否牢固，再进行起吊，降落时要慢，固定后再松脱吊索或吊钩。
7、正在起吊的部件上不准站人，起吊的物件正下方及周围不准有人。
六、电动葫芦安全操作规程
1、电动葫芦应由专人使用，吊运物体前必须弄清物体重量，不得超荷，以常检查吊钩、钢丝绳及制动状况，安全附件完好状态。
2、吊装物体时，地面指挥发出信号方可起吊，起吊前应原地试吊一次，检查其
９ 南港污水处理厂
安全管理制度
工作可靠性。但停车指令不论由认发出应即停车，查明停车原因，运行时发出信号，严禁运物从人头顶运过。
3、不得把电动葫芦作牵引式拖拉用。
4、钢丝绳粗应与吊车负荷相适应，更换钢丝绳应请有关部门验审后方能使用。
5、吊运完毕后，应将吊钩开到最高位置，将停妥后随即关闭电源。
七、化验室安全操作规程
1、每一操作之前，首先了解操作程序和所用药品仪器的性能，集中精力地按要求进行工作，避免发生事故。
2、化学药品要有专人、专门管理，剧毒药品应设专柜，使用应作记录。
3、易燃易爆物品，不得受阳光直射，应分别放置在背光干燥的地方，应密闭远离火源，妥善保存。
4、易燃易挥发性物品加热时，不得用明火直接加热。
5、电器设备应有接地装置，潮湿的手或物品不能接触电闸。
6、化验室不准吸烟，不得吃东西，不准用化验器皿盛装食物，火柴头不得乱丢。
7、每个工作人员应掌握本室的总电源、水源位置，以便必要时采取紧急措施。
8、工作结束时，应对各种仪器的水、电、气等进行关闭检查。
9、化验室应有灭火装置，工作人员应掌握该灭火装置的正确使用方法。
10、在线监测每次更换氮气时应有专职人员操作，安装完毕后必须用自来水检查是否有漏气现象。
总则
第一条 为了进一步加强公司厂区道路交通安全管理，规范厂区道路交通安全行为，预防和减少厂区道路交通安全事故，保障交通安全秩序井然，根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通法》，结合公司实际，特制定本制度。
第二条
在公司区域内通行的车辆、行人、乘车人都应遵守本规定。对违反本规定的行为，任何人都有制止和报告的权利。
第三条
公司下属各单位和相关方都应当定期对本单位员工进行道路安全知识的培训和教育，提高员工遵守厂区道路交通安全管理规定的自觉性。
第四条
本规定所称厂区道路是指公司行政管辖范围内自建自管的道路、厂房间通道、广场和停车场、车辆作业现场以及其它可供车辆、行人通行的地方。
第五条
本制度所称的车辆，是指在厂区内行驶的下列机动车和非机动车、特种车辆以及厂内专用机动车辆。
（一）机动车是指以动力装置驱动或者牵引，能上道路行驶的可供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（二）非机动车是指以人力或者电动自行车等交通工具。
（三）特种车辆是指叉车、铲车、吊车、槽车和其他履带式车辆。
（四）厂内专用机动车辆是指限于公司管辖厂区范围内行驶及作业，由公司相应部门登记备案的，使用专门牌照的机动车辆。
第六条
本制度适用于公司各管理部门、生产部门、相关方以及在公司厂区道路通行的车辆与人员。
第七条 公司交通安全管理坚持“谁主管、谁负责”、“谁使用、谁负责”、“谁审批、谁负责”的原则。
第二章
管理分工
第八条 公司安委会是交通安全管理的领导机构，负责制定交通安全管理制度，领导公司交通安全管理工作。
第九条 公司安全环保处、生产管理处、综合办公室、物流供应处和水泥部负责核定进入厂区车辆总量，监督检查厂区道路交通安全状况，提出交通安全管理绩效考评意见。
第十条 公司综合办公室负责办公区域和门卫区域进出厂车辆的管理，对停车区域予以标识，确保车辆进出、停放规范有序；生产管理处负责下达和执行公司指令，完善和维护厂区道路、交通设施、路线标识、警示标识等，协调中、夜班厂区范围内（包括停车场）行车和停放的秩序；物流供应处负责所有运输原燃材料和产品的运输车辆在厂区范围内（包括停车场）行车和停放的秩序；水泥部负责站台周边车辆停放排队区域和装车区域的秩序。矿山部负责石灰石拉运车辆在矿区内的装车秩序和安全管理，及时维修上山道路和采场道路，确保道路安全畅通。在生产低碱水泥期间按质量要求做好配号工作。各业务主管部门要建立、健全、细化分管领域交通安全管理办法，严格控制厂区用车数量，按照规定办理车辆备案手续并与承运单位签订交通安全协议，合理安排行车时间和路线，并对承运单位车辆实施管理、考核。
第十一条 公司各单位对分管区域、分管路段交通安全状况以及本单位所属车辆、驾驶人员和职工遵章守纪情况实施监督检查、考核，并建立相应的记录和档案。按期对本单位所属车辆按规定进行检审验和维护保养，确保行车安全。
第十二条
安全环保处负责厂内机动车辆驾驶人员的培训，建立厂内机动车辆驾驶人员资格档案，随时督查厂内交通安全管理实际状况，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对发生违章行为的人员、车辆的公司业务
第十三条
在厂区道路通行的车辆和行人必须遵守国家的交通法规和厂区管理的各项规定，自觉服从安全管理人员的管理。
第十四条
任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志。厂区道路养护施工时，施工单位在道路上应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施，施工形成的沟、井、坎、穴，在施工人员离开现场时，应加盖牢固的覆盖物，夜间须设置警示红灯或反光标志；竣工后，须及时清理现场，修复路面和道路设施。
第十五条
机动车驾驶员必须遵守下列规定。
（一）遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
（二）驾驶车辆时，必须携带驾驶证和行驶证等有效证件。
（三）不准转借、涂改或伪造驾驶证和行驶证及公司出入证。
（四）不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。
（五）不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符的车辆。
（六）未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。
（七）饮酒后不准驾驶车辆。
（八）不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
（九）不准驾驶不符合装载规定的车辆。
（十）在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
（十一）车门、车厢没有关好时，不准行车，不得向车外抛物。
（十二）不准穿拖鞋或赤脚、戴耳机或耳塞驾驶车辆。
第三章
交通安全管理规定
三）不准在驾驶车辆时闲谈、打手机或有其它妨碍安全行车的行为。
（十四）任何人不得在厂区内学习机动车和非机动车的驾驶技术，不准驾驶机动
车在厂区道路上试车。
第十六条
公司区域内发生交通事故时，应及时向公司安全环保处报告，公司安全环保处和业务主管部门负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门，进
行事故处理。
第十七条
公司各部门外出办事用车，由综合办公室统一派遣，须到本县以外的必须经公司分管领导批准。
第十八条
公司所属机动车辆使用，由所在部门根据工作需要调配，事情紧急时由生产管理处（调度室）统一调度。需外出执行任务、修理等必须经公司分管领
导批准。
第十九条
原燃材料、水泥、商品熟料的承运商必须与公司主管部门签订交通安全协议，以书面形式承诺遵守本制度规定。
第二十条
车辆、行人应当各行其道，严格遵守厂区交通标志、标线规定。遇有交通管理人员现场指挥时，应按照交通管理人员的指挥通行；没有交通标志、标线、信号指示或交通管理人员指挥的，应当在确保安全的原则下通行。
第二十一条
所有车辆进出厂区大门，应严格遵守公司门卫管理制度，具体要求
如下：
（一）严禁车辆携带各类危险品进厂；
（二）外来联系业务的机动车辆，须在门卫进行登记，得到同意后方可进入，并按指定路线行驶，从原路返回出厂；
（三）厂区内拉运原材料、产品、物资、废旧物资出厂，必须凭有效出门凭证方
可放行出厂；
（四）与生产和工作无关的机动车辆，禁止驶入生产区；
（五）学龄前儿童以及不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在公司宿舍区道路上通行，必须由其监护人对其进行带领；
（六）禁止与工作无关的人员进入生产区域。
（七）拉运货物的机动车辆按规定从东、西物流大门出入，禁止从行政大门（中门）出入；因情况特殊需从中大门进出的，须经公司同意方可通行，货车严禁人
货混载。
（八）行人必须遵守交通安全规定和警示，走人行道或靠路边右侧行走，禁止横
排行走、穿越绿化带。
第二十二条
公司业务主管部门根据厂区道路和交通流量的具体情况，有权采取交通管制措施，适时对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制、禁止通行等措
施。
第二十三条 车辆在厂区道路上行驶的最高时速规定如下：
厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路限速行驶。具体规定如下：
1、出入厂门5公里/小时；
2、厂区主干线10公里/小时；
3、弯道、特殊路段、生产区域5公里/小时；
4、消防车、救护车执行任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。
5、车辆遇有低于上述规定的限速交通标志和路面文字标记时，应按标志、标记规
定行驶。
第二十四条
机动车在厂区内停放时，应遵守以下规定：
（一）机动车行驶中发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启危险报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的应持续开启危险报警闪
光灯，并在来车方安全距离设置警告标志等措施扩大示警范围；
（二）提货、卸货车辆应依次停放在提货、卸货场地停车线内，没有停车线的，靠道路右侧依次排列，不得乱停乱放；
（三）非机动车必须存放在各单位的指定区域。对违规停放（车辆驾驶员不在现场）的车辆，公司安全环保处有权予以处罚；
（四）弯道、T型路口、十字路口、消防通道、生产通道、工业管道下方、管道支架旁边和等有明显危险标识的设施附近禁止车辆停放。
第二十五条
在厂区进行运输、作业的单位和个人应自觉维护厂区道路畅通和整洁。凡有下列情形之一的，需凭申请报告、工程合同、施工方案报公司业务主管部门和安全环保处审批、登记备案后，方可进行：
（一）因生产需要，占道停放车辆、堆物作业、搭棚、盖房或有其它妨碍交通安
全活动的；
（二）履带车、齿轮车、铁轮车、重型车辆等特种车辆需在厂区道路上行驶的；
（三）因生产、施工、维修，需占用、挖掘道路的。
第二十六条
车辆载运危险、化学物品的，应由车辆所在单位提出运输方案，到公司安全环保处办理相关通行证，按指定时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志，确保行驶安全。从事危险、化学品运输的驾驶员、押运人员，必须接受专业培训，持证操作，确保运输安全。
第二十七条
厂区行驶的车辆应保持车容整洁，车况良好，运送散体物资、液体物料和其它废弃物的车辆，必须采取覆盖、密闭、捆绑、湿化等有效措施，装载物料不得超出车厢板，粉粒物料运输必须使用密闭容器，所有车辆必须做到不漏料、不蹭地、不溢洒，确保道路整洁无损。
第二十八条
发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤
者和财产（必须移动时应当标明位置），并迅速拨打“122”交通报警电话，同时报告公司现场工作人员和调度人员，并逐级上报。公司安全环保处或综合办公室接到报案后，应当立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据，采取措施尽快恢复交通。事故当事人应如实向安全环保处或交警部门调查人员陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事故真实情况。其他知情者有义务提供有
关情况。
第四章
惩处
第三十条
公司厂区道路行驶的车辆和行人，违反厂区道路交通安全管理规定的，各级管理人员应严格依照本制度对其实施惩处，并登记备案。
第三十一条
对违反厂区道路交通安全管理规定行为的处理方式包括：
（一）对公司所属人员的惩处种类：
1、口头或书面批评教育；
2、经济处罚；
3、留用察看并承担经济责任；
4、解除劳动合同，并承担经济与法律责任；
（二）对公司车辆所属单位的惩处种类：
1、通报批评；
2、考核。
（三）对外来车辆及人员的惩处种类：
1、口头或书面批评教育；
2、暂扣并予以经济处罚；
3、勒令停止拉运并予以
经济处罚。
（四）对外来车辆责任单位的惩处种类：
1、扣除违约金；
2、限制入厂或禁入厂区；
3、核减业务量；
4、勒令退出。
第三十二条
违规惩处细则
（一）有下列行为之一者，给予责任者200～1000元处罚，造成经济损失的，责令其赔偿损失，情节严重者报告当地公安交警部门，追究其法律责任 ：
1、机动车驾驶证被吊销或暂扣期间驾驶机动车的；
2、无照驾驶或驾驶与准驾车型不相符车辆的；
3、将机动车交由未取得驾驶证、机动车驾驶证丢失、被吊销或暂扣期间人员驾驶的；
4、涂改、伪造、冒用或使用失效的机动车牌证、驾驶证的；
5、唆使、强迫机动车驾驶人违反交通安全法规和厂区道路交通管理规定的；
6、行驶超过规定时速50%的；
7、损毁、移动、涂改交通设施的；
8、严重堵塞交通的；
9、提货、卸货车辆在质检区、计量区、提卸货现场乱停乱放或有其它扰乱秩序行
为的；
10、未按规定购买机动车保险的；
11、无证从事危险、化学品运输作业的；
12、车辆从事危险、化学品运输作业未办理准运证或未按规定进行运输作业的；
13、车辆违规载人的；
14、造成交通事故后不及时停车、保护事故现场或逃逸的；
15、碾压、撞毁公司设施，给公司造成财产损失的；
16、运输车辆单位或个人遇交通管理人员检查不配合、拒不出示相关证件，以及有其它不服从现场管理人员管理行为的；
17、随意卸车造成混料或卸至堆料区以外的。
（二）有下列行为之一者，给予责任者经济处罚200元：
1、不按规定悬挂号牌、水泥品种标识号牌和不放置检查合格标志、保险标志的；
2、机动车载物长度、宽度、高度超过规定，未经审批或未按规定行驶的；
3、违反交通标志、交通标线指示或交通指挥的；
4、在装卸区域强行插队、装车、卸车的或不按规定位置区域卸车的；
5、驾驶未经检验或检验不合格车辆的；
6、逆向行驶的；
7、机动车驾驶员不在现场或虽在现场不按要求驶离，妨碍其它车辆、行人通行的；
8、车辆发生故障未立即采取有效措施将车移开，造成交通堵塞的；
9、机动车超过规定时速50%以下的；
10、不按规定超车或让车的；
11、在禁止掉头的路段掉头行驶的；
12、驾车下陡坡时熄火，空档滑行的；
13、遇有行进方向道路交通阻塞时，没有依次排队等候仍然强行借道通行的；
14、自卸车货箱未落下在厂区道路上行驶的。
（三）有下列行为之一的，给予责任者经济处罚100元：
1、进入导向车道后，不按规定分道行车或不按规定方向排队的；
2、在禁停路段停靠车辆的；
3、行经交叉路口不按规定行车或停车的；
4、在检修区域或人员密集区域，不按规定减速、停车的或不避让行人、非机动车的；
5、故意遮盖车辆号牌或号牌辨认不清的；
6、不按规定拖挂车辆的；
7、在没有划分中心线、机动车道、非机动车道的道路上，不按规定行驶的。
8、不按规定会车、倒车的；
9、货运汽车不按规定载人的；
10、在厂内生产区域驾驶摩托车的；
11、电动车、助力车、三轮车载人的；
12、箱体密闭不严或装载量过大，溢洒污染厂区环境的；
13、与公司生产、检修、施工无关的人员进入生产区域的。
（四）有下列行为之一的，给予责任者批评教育，并予以经济处罚50元：
1、小车不按规定停车的；
2、车辆行驶过程中没有关好车门、车厢的；
3、厂区通行证摆放不明显，不随车携带驾驶证、行车证和相关证件的；
4、不按规定让行的；
5、在禁行时间、禁行道路上行驶的；
6、行车过程中使用通讯工具、穿拖鞋、光膀子等影响安全文明驾驶的；
7、横排行走或穿越绿化带者；
8、带领小孩进入主生产区域的。
9、驾驶员和行人乱扔垃圾的，乱扔酒瓶、滤清器、废旧轮胎者加倍处罚。
（五）有下列行为之一的，给予责任者或责任单位1000～5000元处罚，造成经济损失的，同时责令其赔偿损失：
1、未经公司主管部门批准备案，占用道路施工影响车辆通行的；
2、不按批准的路段、施工面积、工期，占用、挖掘道路或不按规定采取安全防范
措施的；
3、擅自挖掘损坏道路的或损坏交通设施的。
（六）运输车辆不采取有效措施，造成损坏道路，影响交通安全的，视其情节给予500元～1000元处罚，造成经济损失的，责令其赔偿损失。
（七）酒后驾驶机动车辆的，移交公安机关交通管理部门处理，责任者为本公司员工的，还要给予留用察看的惩处。
（八）公司车辆驾驶员因违反本规定被吊销准驾证件，要求重新申办的，驾驶员及相关人员应认真学习本制度，经公司安全管理部门考试合格后方能续办理，但
办理的所有费用由本人承担。
（九）车辆驾驶员一月内连续三次违章或半年内累计五次违章或造成一定影响的，考核车辆所属单位1000～10000元，并通报批评。对车辆实施限制入厂或禁入厂区、核减业务量，直至勒令退出公司市场。
（十）利用机动车辆从事损害公司利益的违法违规活动的，扣押其所驾驶车辆，并移交地方公安部门处理。
（十一）运输原煤、水泥、粉煤灰、水渣、红粘土、石膏的车辆在厂区内从水箱中往外放水者，每次处罚1000至2000元。运送石灰石、采矿废石、粘土的车辆在厂区内从水箱中往外放水者，每次处罚100至200元。
（十二）凡公司厂区道路发生的交通事故，应直接报公安机关交通管理部门处理，公司交通安全管理部门予以协助。交通事故责任者应当按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。责任者为本公司员工的，还要视责任轻重，对责任者给予经济处罚、留用察看，直至解除劳动合同的惩处。造成重大交通事故的移交司法机关追究责任人的刑事责任，并追究其所属单位第一责任人的管理责任。个人将机动车辆交给无证人员驾驶发生交通事故的，承担全部责任和经济赔偿。
4、不按规定让行的；
5、在禁行时间、禁行道路上行驶的；
6、行车过程中使用通讯工具、穿拖鞋、光膀子等影响安全文明驾驶的；
7、横排行走或穿越绿化带者；
8、带领小孩进入主生产区域的。
9、驾驶员和行人乱扔垃圾的，乱扔酒瓶、滤清
器、废旧轮胎者加倍处罚。
第五章
评价和考核
第三十三条
公司建立交通安全管理评价标准体系，对各管理部门、生产单位交通安全管理绩效实施评价，纳入绩效考评，并与评先评优挂钩。
第三十四条
公司安全环保处每半年对受评单位交通安全管理状况实施综合评价，并将评价结果报公司领导，在公司安委会上予以通报。
第三十五条
对分管区域及分管路段交通安全管理状况长期得不到明显改善、职工违反交通安全管理规定人数比较多或性质比较严重、业务主管部门或用车单位不认真履行交通安全管理职责的，公司将从严考核责任单位。
第三十六条
公司所属车辆在造成重大人员伤亡或财产损失的交通事故中承担主要以上责任的，考核车辆所属单位5000～20000元，并通报批评，在评先评优中
对责任单位实施一票否决。
第三十七条
违反本制度的车辆及当事人，由业务主管部门出具违规处理通知书，公司财务处从运输费用中扣除，并将违规事实反馈车辆与当事人所在单位、公司业务主管部门，并按规定追究其责任。
第三十八条
公司对肇事车辆及其所在单位、管理单位以及重大违章行为、严重安全管理不到位的责任者，实行交通安全责任连带考核。对交通安全违章行为和事故，要分别追究直接责任者、业务主管单位、车辆服务单位和车辆所在单位的相应责任。
第六章
管理流程
第三十九条
每年初公司安全委员会与各单位签订安全管理目标责任书，明确交通安全考核指标和工作事项。公司各业务主管部门与承运单位、供应商、用户签订业务合同（协议）时，要同步签订交通安全责任书，交纳一定数量的保证金。
第四十条
公司每半年召开一次安全委员会会议，研究解决交通安全管理存在的
突出问题。每月召开一次安全例会，通报交通安全动态，安排部署下一阶段交通安全管理工作。各用车单位要定期召开交通安全专题会议，研究解决本单位交通
安全管理存在的问题。
第四十一条
公司各业务主管部门要将本单位指定的驾驶员名单和车辆检审验情况有效证件的复印件及时报安全环保处备案。各业务主管部门每月末要将分管业务承运车辆及人员遵章守纪情况抄报安全环保处。安全环保处要根据各业务部门抄报意见，对厂区交通安全状况进行统计、分析，并将考核结果反馈相应部
门。
第四十二条公司设立交通安全举报电话***（移动）和09385822070（固定），受理交通违章、违规、事故逃逸、交通安全隐患和交通安全管理不到位等事项的举报。对于群众举报的事项，业务主管主管部门和安全环保处要安排专人按照流程进行核查。对查证属实的违规、违法行为者要按照规定严肃处理，并对举
报人员实施奖励。第七章
附则
第四十三条
本制度未尽事宜，参照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《交通事故处理程序规定》以及省、市政府和上级集团公司有关文件执行。
第四十四条
本制度由安全环保处和综合办公室负责解释。
第四十五条
一、安全生产目标
防止资金流失、被盗、被抢事故发生，确保项目部财务安全。
二、安全生产工作要求
1、教育本部门职员提高安全责任意识。
2、严格遵守国家及各级政府、主管部门制定的安全生产法律、法规并自觉
3、财务部要做好财务帐簿、保险柜的管理工作，做好防火、防盗、防破坏4严格执行《安全投入保障制度》，确定安全费用提取标准，专项用于安
5、根据厂里实际情况及安全技术措施经费的需要，6、按照国家对劳动保护用品的有关规定，7、协助安全主管部门办理安全奖、罚款的手续。
8、按照安全生产的需要，制定安全设施的经费预算。
9、对审定的安全生产所需经费，10、负责安全生产奖、罚款的收付工作，保证奖罚兑现
三、责任形式
1、部门负责人和项目经理签订本责任书
2、部门负责人向项目部缴纳安全抵押金
四、考核办法
年终，项目部安全生产领导小组结合工程局安全生产考核目标进行考核。
五、奖惩办法、参照《本厂安全责任考核奖励制度》有关规定进行奖罚。、对所缴纳安全生产风险抵押金按比例进行奖罚。奖励主体为部门第一责
按计划及时提取安全技
负责审查购置劳动用品的合法性，落实资金并专项立账使用，接受监督。工作，积极协助其它部门做好安全生产工作。全生产，保证资金到位。术措施经费、劳保保护经费及其它安全生产所需经费，保证专款专用。保证其符合标准。列入预算，督促、检查安全经费的使用情况。
任人。
3、当年不发生本部门范围内的重大安全责任事故，以部门日常安全隐患整改情况及安全控制情况的好坏，作为本部门评先的综合依据，被评为安全先进部门的，项目部通报表彰，并进行奖励。
4、凡当年发生本部门范围内的安全责任事故，依据项目部安全主管部门的处理意见对部门负责人实施处理，取消评选资格，记入年终目标考核。
5、凡当年发生本部门范围内的安全责任事故，部门负责人及部门职员的年终奖金将受到一定程度的影响。
6、在半年之内不发生本部门范围内的安全责任事故，部门负责人将受到适当的奖励。
六、本责任书从2011年1月1日起至2011年12月31日止，期限一年
总经理：部门负责人：
关键词：GIS,管网,综合管理,二三维一体化
一、引言
为实现厂区内各类管线科学、有效的管理, 满足对管线资源的正确维护和利用, 组建一套开放、多功能、易操作、适应行业特点的管线信息管理系统是十分必要的, 符合建设现代化优秀卷烟厂区管理的工作要求。
二、系统建设特点
2.1地上地下全覆盖
综合管线信息管理系统将从地上地下数据全覆盖的思路出发, 挖掘地上部分与地下部分的关系, 提供更加全面的地上、地下管线分析, 包括地上地下影响面分析、规划分析、数据互查等, 实现管线地上地下全覆盖数据管理。
2.2二维走向三维
管线系统的特点是地上地下都有, 各种管线具有不同的深度或高度, 两条看似相交的管线, 由于埋深或高架铁塔的不同, 可能完全互不干扰, 不能简单的在二维地图上进行查询和分析。综合管线信息管理系统充分利用二三维一体化技术直接读取探测成果数据还原出厂区地下管线的现状。全方位、立体的展示不同类别的管线在空间内的位置信息。
2.3数字走向智慧
充分发挥物联网的优势及发展速度, 规划综合管线信息管理系统, 将地下管网监测设备与互联网连接起来, 将GIS技术和专业模型集成, 进行信息交换和通讯, 对地下管网进行智能化识别、定位、跟踪、监控和管理, 实现城市地下管网感知地下、服务地上的总体目标。
三、系统总体设计
3.1系统建设目标
通过建立健全厂区管网及基础设施信息化管理的标准规范, 建立厂区管网及基础设施动态更新机制和有效的管理运行机制, 建设厂区管线齐全、管位准确、使用便捷、统筹维护、统一权威的数据中心, 面向各职能部门提供空间数据共享与交换服务、管控一体化服务和决策支持服务, 使厂区管网及基础设施在厂区的规划建设和管理中真正能起到基础性的保障和服务作用, 最终实现厂区管网及基础设施通过信息化的管理手段, 实现可靠监管、有序建设和高效管理。
3.2总体框架结构设计
根据厂区管网综合管理信息系统项目的建设目标和建设内容, 基于SOA规范, 将系统总体架构设计如图1所示:
3.3关键技术与技术路线
1) 基于“一张图”的区域信息资源共享与应用模式
通过这种方式, 能够实现厂区空间地理信息资源的有效整合与集成, 统一为厂区提供可视化的决策分析和数据共享服务。
2) 基于SOA的Service GIS建立空间信息共享服务平台
Service GIS是高性能全功能的服务式GIS。它可以通过服务的方式提供GIS的全部功能, 包括地理空间数据的管理, 可视化和分析等。
3) 多源空间数据无缝集成技术
本项目我们将采用SDX+空间数据库引擎技术来实现厂区交换的多源数据读取与转换, 避免数据损失和重复建设。
4) 二三维一体化技术
二三维一体化技术体系能保证二维与三维GIS技术无缝融合, 包括数据模型、数据存储方案、数据管理、符号、可视化和分析功能的一体化, 提供海量二维数据直接在三维场景中的高性能可视化、二维分析功能在三维场景中的直接操作和越来越丰富的三维分析功能。
5) 地上地下三维建模技术
包括地面景观建模和地上地下管线的三维建模。
四、系统功能设计
4.1数据管理子系统
数据管理子系统负责管理厂区全厂的管网及基础地理空间数据, 将管网等各类地理空间数据按统一标准、统一格式、统一坐标的方式, 进行入库管理, 建立有效的数据更新机制, 今后竣工数据能及时导入数据库中, 保证数据的更新, 便于后期的数据维护和对外共享服务工作。主要功能包括数据生成与入库、数据接边融合、数据质量检查和数据批量入库。
4.2共享服务基础平台
建立相应的空间数据标准和数据分发、交换和服务机制, 实现厂区各职能部门范围内地理数据的广泛共享, 实现厂区地理空间信息在各部门的应用。主要功能包括地理空间信息共享、共享数据管理和运维管理。
4.3厂区管线管理
主要目标是实现厂区所有基础地理信息资源“一张图”动态一体化管理模式, 为管线管理及厂区运行提供现势性、准确的地下管线数据, 实现管线管理数字化, 管线查询分析一体化, 辅助管线规划设计流程化、智能化, 为企业发展提供决策支持信息。主要功能包括厂区三维景观展示、厂区三维管线展示、管线信息查询、厂区模型与管线编辑、管线断面分析、管线碰撞分析、管线连通分析、净距分析、覆土深度分析、爆管事故分析、缓冲区分析、流向分析、管线设计方案定量比选、管线预警预报、管线及附属设施统计、图纸的导入和导出。
4.4系统管理功能
系统提供完善的用户权限功能。没有访问系统权限的用户, 可以根据系统后台提供的用户注册功能进行注册, 申请访问系统。注册成功之后, 需要管理员其进行审核, 并赋予访问系统的相关权限, 进行访问系统。
五、结束语
本文对厂区管网综合管理信息系统进行了介绍, 包括系统建设特点、总体设计和功能设计。系统实现了管线数据共享、地上地下数据全覆盖、二三维一体化展示的功能;将地下管网监测设备与互联网连接起来, 对地下管网进行智能化识别、定位、跟踪、监控和管理;结合工作流技术, 实现管线的资源查看与办公业务结合。为厂区提供管网数据共享与交换服务、管控一体化服务和决策支持服务, 实现各类管线数据的有效监管、有序建设和方便管理。
参考文献
[1]苏丽然.地下管线信息管理系统方案设计[D].复旦大学, 2012
[2]郑国江, 陶迎春, 杨伯钢.三维GIS在地下管网管理中的应用研究[J].北京测绘, 2012 (05)
[3]毛军军, 宋仁喜, 张文忠等.油田管网三维仿真及物联网技术[A].2013管线监测与管理国际会议暨展会论文集[C].2013
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