旅行社计划书(精选8篇)
旅行社是一个计划中的为满足人们休闲需求的公司。以“让生活节奏慢下来,在工作、学习之余享受生活”为主题,初期以长春及周边地区的旅游资源为基层,以统一的品牌形象,统一的服务质量、统一的产品开发,统一的市场销售立足于市场。在提供轻松、快乐、周到服务的同时,倡导时尚旅游新概念,推出个性化产品,追求更高品质的服务。
以日本出境,入境,商务考察,文化交流为发展目标
1.2经营范围
自费旅游,展览服务,团体接待,经贸洽谈,文化交流,机票服务,代购客房、(上述经营范围不含国家法律法规规定禁止、限制和许可经营的项目。)
1.3投资和财务
旅行社性质是有限责任公司,拟定投入资金50万。资金来源主要是个人融资。
旅行社计划成立于2012年。
1.4组织和人力资源
旅行社性质是有限责任公司,初期组织结构为直线—职能制。公司经营权与所有权分离,实行总经理负责制,总经理下设财务部、业务部、策划部、市场部。随着公司的继续发展,一些相应部门也会随之增加。
公司在人力资源管理中强调“和谐团队”的发展目标,以“家”为理念强调团队协调工作及团结向上。
公司的组织与人力资源管理主要由公司总经理负责,通过规定科学严格的人事制度在企业用工、人力规划、人员培训与开发、考评等方面对其进行管理从而达到提高人才的充分发挥,以提高工作效率。
2.1市场调查及分析
最新《旅行社管理条例》。统一了从事国内旅游业务和入境旅游业务的准入条件,取消了旅行社两种分类,规定取得旅行社业务经营许可后,就可以经营国内旅游业务也可经营入境旅游业务。同时,条例还将经营入境旅游业务所需的注册资本最低限额由人民币150万元降低为30万元,大大降低入境旅游市场的准入门槛。减轻了旅行社的经营负担。
3.1 营销策略
A目标:在长春及周边地区迅速建立稳定的营销网络和长期的合作关系网络;通过广告、媒体等高密度宣传;大力开拓市场并坚持对已有市场的维护,努力提高本公司及其产品的知名度 在继续保持公司良好形象和优质的服务水平的同时,在全国范围内迅速提高公司的美誉度,在东北地区开拓更大的客源市场和长期的合作关系网。
B公司重点:依据在第一阶段形成的模式,公司迅速的在全国各地的复制和修订是本阶段的重点和难点。
预计团队在餐饮住宿业、票务订购业、娱乐消费业、充值销售业建立良好长期合作关系
4.1公司部门
为了切实体现公司“以人为本,客户至上”的经营原则,公司一改大多数旅游公司将客户服务业务定位为部门从属业务的做法,将客户服务分离出来,单独成为一个职能部门,并加以强化。
1、负责接待散客,销售旅游服务。
2、为有能力的客户单独计划旅游方案。
3、记录客户数据,建立顾客档案,不定时的向有档案记录的游客提供最新旅游方案。
财务部:
1、反映和监督公司的资金运用,分析、核算公司财务状况和财务成果,提高资金的使用效益,不断改善经济管理。
2、负责公司工资、各项奖金的计提及发放工作。
策划部:
1、公司各种活动策划和参与实施。
2、公司对内对外各种合同、协议的起草。
3、通过各种渠道收集与公司有关的信息资料,并整理。销售部:
1、通过各种渠道和媒体,推广公司最新旅游方案,扩大公司影响力。
2、销售团体旅游服务。
市场部:
1、公司实际运作时的职能部门,负责联系交通工具、安排食宿、购买门票等繁杂琐碎事物,并在每次出游时随团伴游。
2、完成公司的交办的其他工作,配合其他部门。
3、培训公司新进入员工。投资分析
5.1 股本结构与规模
公司注册资本50万,均为小组成员筹集。
5.2 资金运用
主要运用于办公室添置办公设备,公司运营初期员工工资,前期开拓市场费用,材料费用,可周转资金。
6、风险及对策
A外部风险
1.国家对旅游行业的政策法规的影响。
2.集团市场购买决策过程复杂,产品对推销技巧要求比较高。
3.潜在竞争者的加入。
4.市场变化转折快,容易被更加新兴的旅游方式所取代。
5.因第三方或不可抗力引发的安全问题。
B内部风险
1.因为对新的旅游方式不了解造成消费者选择的不确定、模糊与困难。
2.竞争对手改变策略,应付策略的不确定性。
3.公司内部运转机制的建立,健全。
4.价格上对一些影响进入低收入阶层市场。
C应对策略
1.熟悉该行业的法律、法规,健全公司合同,分清责任。
2.完善公司代理模块和分部模块,建立广大全面的市场网络,丰富旅游线路。
随着计算机网络、通信及人工智能等技术的发展, 移动Agent (MA) 技术已成为网络与通信领域十分活跃的前沿研究方向之一。它最显著的特点是通过把“计算”迁移到“数据”上, 使系统的通信开销大大降低。它涉及迁移策略、通信机制、安全体系等多方面技术, 其中迁移策略是其基础核心技术[1]。迁移策略的优劣直接影响到MA的性能乃至其任务的完成[2], 已成为MA技术领域的研究热点。
Acharya等人最先意识到硬件资源及其使用状况对MA迁移路径的影响, 他们为Sumatra系统设计了信息监测模块, 该模块收集各种硬件的负载信息, 作为MA选择迁移路径的重要依据[3]。M.Ashraf等人从通信性能的角度研究了MA的迁移策略, 他们提出了“最优决策图”ODG (optimal decision graph) 的概念, 并应用于MA系统中, 为MA规划出一条最佳迁移路径, 使迁移过程中的通信开销达到最小。这些工作在迁移策略方面进行了有益探索, 但和许多其他的迁移策略[4]一样, 大多是静态的迁移策略, 具有共同的缺点, 即设计者事先根据网络的软硬件环境及一些约束条件为MA规划出一条静态最佳迁移路径, 它们并不能刻画MA在执行任务过程中软硬件环境的动态变化, 也不能保证网络断连或主机故障等导致的迁移失败。文献[5]给出基于旅行图的迁移策略。文献[6]给出了基于迁移计划图的迁移机制, 它们能有效地根据网络软硬件环境的变化为MA动态地规划出一条迁移路径, 但仍然要求旅行图中所有节点的主机已知。然而在多数情况下, 设计者无法事先预知MA将访问的所有主机, 另外路径的选择没有在满足消费者预算约束的条件下考虑服务质量和服务价格等因素。
本文提出一种基于旅行计划图的迁移策略。该策略能根据MA的任务、当前网络的软硬件环境及其他负载信息, 在满足消费者预算约束条件下考虑服务质量和服务价格等因素, 根据拥有的知识和以往的旅行经验及时作出反应, 动态规划出MA的最佳迁移路径, 充分体现了MA迁移的自主性和反应性, 同时还可避免网络断连、主机故障及服务失效导致的迁移失败。
1 旅行计划图
MA在主机间迁移, 使用它们提供的服务和资源。有时, 待访问的主机和访问次序在MA出发前由设计者或用户确定。但通常情况下, 主机及访问次序在出发前无法预料, 由MA根据情况自主决定。前一种方式称为静态旅行计划, 指定了旅行计划表中的全部主机及访问次序。后一种方式称为动态旅行计划, 指定一个初始旅行计划表, MA在迁移过程中自主修改该表。旅行计划指明了MA在主机间的移动次序, 将控制MA移动的逻辑从任务体中分离, 使得在不修改MA任务体代码的情况下就可修改MA的迁移路线, 增强了设计MA的灵活性。
定义 G= (V, R) , 其中, 集合V是节点的有限集合, 每个节点Vi表示一个二元组 (Ei, Hosti) , Hosti表示主机, Ei表示在Hosti上执行的操作 (或称子任务) , 它一般是Agent对象中的某一方法或方法集合;R是顶点之间直接偏序关系<Vi, Vj>的集合, Vi是初始点, Vj是终端点。偏序关系<Vi, Vj>表示的是Agent必须先迁移到节点Vi完成子任务Ei后, 才能迁移到Vj执行子任务Ej。如果G中所有的节点之间均存在偏序关系, 则G是全序的旅行计划图;如果G中只有部分节点之间存在偏序关系, 则G是偏序的旅行计划图。
这种旅行计划图能表示三种基本迁移模式[5], 即顺序迁移模式、选择迁移模式和并行迁移模式。图1 (a) 表示顺序迁移, Agent从V1出发依次经过各节点到达Vn;图1 (b) 表示并行迁移, Agent从V1出发可以创建n个子Agent并行迁移到K个后继节点。图1 (c) 表示选择迁移, Agent从V1出发有K条路径供选择迁移, Agent可以从中选择任意一条路径迁移。反复使用这三种基本迁移模式能构造出复杂的旅行计划图, 能很好地描述移动Agent的迁移语义。
例1:MA需要访问资源X、Y、Z, 要求访问X、Y之后才能访问Z。MA首先到服务资源数据服务器RS上查询能够提供这些资源的节点主机, 然后MA迁移到这些节点。经查询得知:节点A、B均提供X, 节点C提供Y, 但当前无法获知哪些节点可以提供Z。MA的旅行计划图可设计如下 (如图2所示) , 其中Query, Access表示在相应节点上执行的操作。图中V0表示 (QueryRS, RS) 、V1表示 (AccessX, A) 、V2表示 (AccessX, B) 、V3表示 (AccessY, C) 、V4表示 (AccessZ, Home) , 其中Home表示未知节点主机。
MA在迁移过程中根据任务和环境的变化, 常常需要动态地修改或完善旅行计划图, 例如当MA访问资源X、Y后, 需要先到服务资源数据服务器RS上查询得知Z存放在哪台 (几台) 主机上, 从中选出最佳者, 然后完善旅行计划。
在迁移过程中也存在这种情况:在迁移计划图中某一节点 (Ei, Hosti) , 当Agent将要迁移到Hosti上执行Ei前发现Hosti主机是未知主机Home或Hosti断连或其他原因使Hosti失效。此时Agent需先到服务资源数据服务器查询能提供该服务的某台 (些) 主机, 若当前有多台主机能提供该服务, 则选择最佳者, 同时更新该结点信息, 有利于下次迁移。
2 服务评估
在旅行计划图中, 存在顺序迁移、并发迁移和选择迁移三种模式, 因此一个旅行计划图可能包含多个解图即多条迁移路径, 如图2中{V1}与{V2}就是可选的子图。此时, MA选择其中最佳的迁移路径进行迁移, 选择最佳的前提是有一个选择标准。一个好的选择标准应能综合考虑多个选择节点的系统软硬件资源并能够及时高效地反映出系统资源的动态变化, 据此为MA选择一条最佳迁移路径。从软件资源角度出发, 我们认为影响路径选择的主要指标是服务费用、服务质量 (服务满足的程度) 、服务花费时间;从硬件资源角度出发, 我们认为影响路径选择的主要因素是网络传输时间 (或网络带宽) 、CPU利用率和I/O利用率等。
为此, 我们提出了一个为移动Agent选择一条最佳迁移路径的服务评估函数来反映这些软硬件环境指标, 对节点所能提供的服务进行量化评估, 评估结果Y与服务费用、服务质量、服务花费时间等指标有关。即:
y=f (服务费用, 服务质量, 服务花费时间, 网络传输时间)
其中服务花费时间与CPU利用率、I/O利用率有关, 服务费用与服务价格 (节点提供某种服务的收费标准) 和使用数量有关。
根据该函数, 我们可以计算出网络中某个节点所能提供的服务的优劣。对于非确定性节点, 可以根据此计算结果选择合适的迁移节点。对于旅行计划图中的选择模式, 也同样可以根据这个方法来选择一条最佳路径。
有时, 希望根据某个选择标准找出开销最低的解图, 则有:
y=f (服务费用, 服务质量, 服务花费时间, 网络传输时间, 优先标准)
称服务时间最少的解图为速度最佳解图, 服务费用最小的解图为费用最佳解图, 服务质量最大的解图为质量最佳解图。称同时满足服务时间最少、服务费用最小和服务质量最大的解图为最佳解图。设计者可以根据MA的任务特性, 指定一个或多个标准达到最佳。
我们将服务评估结果作为权值引入旅行计划图, 形成加权旅行计划图。加权旅行图中所有的权都随时间动态变化, 这反映了网络和各节点软硬件负载的动态变化也即MA所在环境的动态变化。
3 迁移策略
移动Agent的迁移策略可以定义为, 按照某种选择标准找到旅行计划图的一个最佳解图。本文提出的迁移策略的基本思想是:在Agent迁移过程中根据环境变化和以往的旅行经验不断地调整其迁移路径, 既考虑相邻节点的负载信息也考虑其他节点的相关信息, 力图使搜索到的解图全局最优。
在Agent 出发前, 先制定一个初始旅行计划图。由于Agent 代表用户所要完成的特定任务跟工程一样, 完全可以将任务划分成若干子任务, 这些子任务之间, 通常受一定条件约束, 如某些子任务的开始必须在另一些子任务完成之后。因此可根据这些约束制定一个Agent初始旅行计划图。若能预先知道执行子任务的节点机的软硬件负载信息 (如根据以往的经验信息) , 可以预先制定一个加权旅行计划图, 但在迁移前制定的加权旅行计划图并不能反映运行环境和资源的动态变化, 因此为使Agent迁移路径最佳, 还需及时高效地更新加权旅行计划图。
网络中每个节点主机上均有“资源监测Agent”, 这些Agent是静态的服务Agent, 负责监测本地主机的软硬件负载信息。当MA移动到某个节点时, 根据旅行计划图找到它所有的后继节点, “感知模块” 和节点主机的“资源监测Agent”通信, 获取这些节点的负载信息, 进行服务评估, 并更新原来“旧”的经验信息, 例如:它所到达主机结点的硬件负载信息、服务价格、服务质量、网络带宽或这些负载信息的变化规律;其他节点的信息和服务评估结果来源于MA的旅行经验, 综合两部分结果, MA按照选择标准从中选择下一个合的迁移节点, 迁移到该节点并执行指定的操作。
主要算法思想如下 (根据旅行计划图G和选择标准将MA从当前节点N迁移到下一节点, G上附有MA的经验信息) :
(1) 从G中读取节点N的所有后继节点, 若后继节点数为0, 则结束Agent的迁移;若所有后继节点均已被访问, 转 (5) 。
(2) 对N的每一个未访问的后继节点, 通过“感知模块”获取每一后继节点的最新负载信息, 进行服务评估, 得到权值, 更新旅行计划图。
(3) 根据选择标准选择下一后继节点, 对于选择迁移模式的路径同样选择其中满足选择标准的最佳者。若没有达到标准的后继节点, 当允许降低标准时则降低标准重新选择, 否则转 (5) 。
(4) 对选择的后继节点加访问标记, MA迁移到该节点, 若该节点可以完成任务, 该节点为新的当前节点N, 转 (1) ;否则由MA的感知模块到服务资源数据服务器查询能满足MA约束条件的服务资源及其所在主机。若存在能满足条件的服务资源及其所在主机, 则根据选择标准选择一个能提供最佳服务的主机, MA迁移至该主机, 执行相应任务, 转 (1) ;否则转 (5) 。
(5) 返回到最近的选择迁移路径节点, 转 (1) ;若不存在最近的选择迁移路径节点, 转 (6) 。
(6) 表明由网络断连、主机故障、服务失效或者不存在满足条件的后继节点导致MA无法从节点N迁移到其后继节点。作异常处理, 向用户提示本次迁移失败。
该策略赋予MA学习的能力, 体现了MA的智能性;可避免后继节点负载信息过时的问题, 在迁移过程中动态修改旅行计划图, 逐步找到最佳解图;能保证MA“绕过”失效节点, 当当前迁移路径无法完成任务时, 返回到最近的分支节点重新选择其他迁移路径;同时又利用了MA的旅行经验来指导最佳解图的搜索, 由于使用了全局信息 (旅行计划图G附有Agent的经验信息) , 该策略找到的解图逼近全局最优。
4 迁移策略的评价
本文的迁移策略是一种基于旅行计划图的移动Agent迁移策略。旅行计划图能有效地描述移动Agent的迁移语义, 构造出灵活的旅行计划图, 采用服务评估函数来反映软硬件环境指标。该迁移策略相比其他迁移策略具有如下优点:①旅行计划图与功能体分离, 结构清晰, 便于分别设计和管理, 并可以动态装配, 也具有较好的复用性。②制定旅行计划图时, 不要求在迁移前确定Agent待访问的所有主机。③根据旅行计划图和当前网络的软硬件环境及其他负载信息, 依据迁移路径选择策略动态地规划出Agent的最佳迁移路径, 充分体现了Agent迁移的自主性和反应性, 同时减少了迁移时间开销, 提高了完成任务的效率。④迁移策略的高效性和可靠性在很大程度上避免了网络断连、主机故障及服务失效所引起的迁移失败, 保证了移动Agent迁移的顺利进行。
5 结 论
本文提出的迁移策略能根据当前网络的软硬件环境及其他负载信息, 在满足预算约束条件下考虑服务质量和服务价格等因素, 通过服务评估动态地为移动Agent规划出一条最佳迁移路径, 该策略还能避免网络断连、主机故障及服务失效引起的迁移失败。今后将进一步完善旅行计划图, 使其描述Agent的迁移语义更完整, 具有更强的表达能力, 同时相应地改进迁移策略。
参考文献
[1]张冠群, 陶先平, 李新, 等.Mogent系统迁移机制的设计和实现[J].计算机研究与发展, 2001, 38 (9) :1035-1041.
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[3]Acharya A, Ranganathan M, Saltz J.Sumatra:ALanguage for ResourceAware Mobile Programs[A].J Vitek, C Tschudineds.Proc.of MobileObject Systems:Towards the Programmable Internet[M].Berlin:Springer, 1997:111-130.
[4]Caro G, Dorigo D, Ant M.Colonies for Adaptive Routing in Packet-Switched Communications Networks[C].Proceedings of InternationalConference on Parallel Problem Solving from Natural, 1998:673-682.
[5]刘大有, 杨博, 等.基于旅行图的移动Agent迁移策略[J].计算机研究与发展, 2003, 40 (6) :838-845.
在一间用黑幕搭盖的只有五六平米的密闭小屋里,同伴和我站在靠后墙的地面上,戴着3D眼镜正在观看眼前铺满一面墙的大银幕,上面展示的是澳门最具代表性的大三巴牌坊及其周边街景,旁边的工作人员手里拿着遥控,我们似乎进入一节能够上下翻飞的火车车厢,正以一辆小电瓶车的速度,从空中慢慢落到地面,然后缓缓穿过牌坊下的左门。
这是厦门九八投洽会期间澳门布置的一个多媒体展位,整个体验过程虽然只有不到五分钟,但哥特式外观的大三巴牌坊却给没到过澳门的我留下了深刻印象,滚圆的粗石柱,顶端的十字架以及象征圣灵的铜鸽至今记忆犹新,我还听到了一些介绍词,如果回家再看一些资料,下次跟那些熟识澳门的朋友也许能聊上几句。
基于新科技的3D扫描与数字化技术提供了这种身临其境的感觉,它走向了能创造出丰富想象的传统纸质文图的对面,能让人置身在经过电脑技术修饰过的“真实场景”中,像玩一场角色扮演游戏来实现一次旅行,而且,在互联网世界中,这已屡见不鲜。不过,这种旅行体验并非完美,你虽能“坐拥”美景,却不能呼吸到现场的空气,不能喝到当地的啤酒,也无法与当地人对话,在那些艳遇多发地,也不会有一丝的艳遇机会光顾你。
但它或许很适合对实地旅行持消极态度的人,那些不喜出门的宅男腐女,对意味着出行高峰的节假日心怀惧意的清修之士。我能找到的一个最为极端的例子是德泽森特,他是于斯曼小说《逆天》中一位没落的法国贵族,对社会的实际状况感到绝望,最隆重的一次旅行筹备是因为狄更斯的小说而打算前往英国一睹伦敦尊容,但在即将登上火车的时刻却因为担心旅途中的排队与疲惫,最终带着一本《伦敦旅行指南》而打道回府。对于这类人,谷歌街景可能真的是最贴心的旅行方式。
当然,如果对实地旅行抱持乐观态度,电脑或银幕前的虚拟旅行也可以作为一个探路工具拿来一用。那些心怀憧憬的目的地,是否真如宣传文案和短片所说的那般迷人,不妨先在互联网上做好踩点工作。
而时下到底有哪些值得一试的虚拟旅行方案呢?根据自己的使用经历以及网友的推荐,我们整理了几个值得一试的网站,它们有的注重探奇,有的注重艺文,而有的则只是对景区景点的影像再现,看看你是否会对它们感兴趣。
畅游海底——谷歌海底街景
除了已经拓展的地上街景与空中飞行模拟器项目,谷歌地图在今年9月末又将探头伸向了海洋。这不是谷歌对海洋的第一个动作,早在三年前,它就在自己的地球软件上加入了“谷歌海洋”功能,用户可以通过软件左边的操作页面来查看3D技术的海底图像和海床地图,不过从用户体验上来讲,新近的“海底街景”似乎更具有吸引力。
海底街景由谷歌与一支来自悉尼的Catlin Seaview Survey团队合作,后者在潜水摄像方面非常擅长,他们拥有专门为此开发的一次性SV2水下摄像机,每4秒即能拍摄一张360度全景照片。由于摄影师在水下仍以4km/h的速度行进,在体验海底街景时,我们也可以使用鼠标像潜水员一样在海底“滑行”,而身边则有海龟、鱼群以及灿烂的珊瑚陪着我们。目前,已能在大堡礁、夏威夷以及菲律宾三地的六大知名珊瑚礁进行畅游。
如下是推荐网址:http://maps.google.com/help/maps/streetview/gallery.html#!/ocean
北欧风光——虚拟瑞典
虚拟瑞典是欧洲资历最大牌的虚拟旅游网站,里面的景点视图以全景图方式展现,但因为是定点拍摄,并不能像谷歌街景那样“边行进边游览”,但你仍可以通过按键操作来放大缩小,实现远观近赏的不同需求。目前它的影像内容覆盖以瑞典为主,但也不断有欧美等地的景点补充进来。你可以在这里360度观赏瑞典的北欧峡谷风光,也可以穿越到法国的葱仁谷滑雪胜地、德国的德隆大教堂或美国的飞机博物馆,随心而览。
链接:http://www.virtualsweden.se/
艺文足迹——谷歌Art Project
虽然上线时间只有一年多,但谷歌独具新意的Art Project已经赢得了众多用户和艺术机构的喜爱。Art Project旨在通过数字技术在互联网上还原全世界著名博物馆与美术馆的名画,目前已由最初的九个国家十七家博物馆发展到四十多个国家三万多张高清照片,包括纽约大都会博物馆、卡塔尔伊斯兰艺术博物馆等,今年上半年甚至奥巴马还授意白宫加入了谷歌的这个“艺术计划”。文章下方是柏林皇家美术馆的一个游览链接,打开之后,页面左边是平面图,右边是模仿实景的全景三维图,穿梭画廊之间的游览感觉十分逼真。
链接:http://www.googleartproject.com/collection/altes-museum-staatliche-museen-zu-berlin/museumview/
太空漫步——Arounder网站
来自瑞士的Arounder网站提供有欧亚大洋洲多地城市的360度全景视图,展示方式与虚拟瑞典基本类似,可以为准备出行的旅者在教堂、商店或是海滩、山峰等行程规划上提供建议,不过这还算不上特色之处。对于幻想遨游太空的人来说,Arounder拥有一点惊艳优势,它与美国宇航局一直保持合作关系,早前提供阿波罗登陆月球的全景视图,现在因为“好奇号”在火星的登陆,它还在“其他目的地”栏目更新了火星版块。看地球看腻了,那就来这里开开眼吧。
链接:http://www.arounder.com/zh/
世遗打包——“世界遗产组织”
这个网站囊括了现今全球范围内的962个世界遗产分布点,其背后运作机构World Heritage Memory Net隶属于联合国教科文组织。如果想看哪个世遗的全景视图,可以在网站上一路按着“黄点”深入进去,不过,有一个地方是例外的,网站制作者在朝鲜高句丽墓葬群的所在地上划了一个红叉,并且调侃了朝鲜政府一道,说它非受贿不合作。至于其他世遗点,则通行无阻。另外,各地点因受欢迎程度不同,在图片展示的数量上也有差异。
一、公司摘要
重庆巴渝风国际旅行社。
总经理:xxx。
财务主管:xxxx。
营销部经理:xxx。
公关部经理:xxxx。
人力资源部经理:xxxx。
主营产业:旅行社。
主营产品和服务:以“绿叶不忘跟的恩情”为主题口号,开展“寻根—探亲—红色圣地—民俗风情—展望新重庆”等一系列主题旅游活动。并承办国际国内外旅游项目,代办机票,船票,火车票,护照,代订课房餐饮等服务。
竞争优势:
1、本土优势。
2 、差异性营销战略。
成立时间:xxxx年xx月xx日。
地点:xxxx。
联系电话:xxxxxxxx联系人:陈经理。
公司宗旨:一切为了游客,为了一切游客,为了游客一切。
公司目标:争取第一年接待游客达5000人,促进两地之间的交流与发展。
二、竞争情况及市场营销
我们做了非常细致深刻的市场调研,目前乌鲁木齐旅游市场大概有150个左右的旅行社,基本已经处于饱和状态。许多旅行社效益下降,面对激烈的竞争,很多旅行社只是一味的打价格战。我们作为新进入市场的.旅行社,要打倒对手,应该在营销策略,理念,战略方面独树一帜,别出心裁。
比较新老旅行社的优势劣势:
比较新老旅行社的优势劣势:
那些老旅行社的优势在于,先进入市场,对与旅行社业务相关的各个环节各个部门比较熟悉。他们大多采取无差异营销战略,这样做的好处在于节约了成本。因为无差异的广告宣传可节约促销费用。不进行市场细分,也减少了市场调研,产品研制与开发,以及制定多种市场营销战略,战术方案带来的诸多开支。
但也该看到,游客的需求和偏好具有极复杂的层次,某个产品受市场普遍欢迎是很少的。即便能一时的赢得某个市场,但竞争者之间如此仿照,就会造成市场上某个部分竞争非常激烈,其他市场部门需求却未能满足的后果。
而我们的优势在于,我社的总部设在重庆,这里是新疆乌鲁木齐分社,我们针对新疆市场开发的旅游产品,由于本土的优势,会在价格上具有无可比拟的优越性,一般竞争者很难与我们竞争。
再者,根据乌鲁木齐旅游市场的现状,我们采取差异化的.营销战略,正好满足那部分没有被满足意愿的游客群体。我们这次开发的产品,采取主题营销的理念,是以“绿叶不忘跟的恩情”为主题口号,开展的“寻根-探亲-红色圣地-民俗风情-展望新重庆”等一系列主题旅游项目。
根据我们调查,新疆的外来人口中,来自重庆,四川的占了很大部分。很多人一别家乡几十年,对故土怀有深深的眷念。他们在新疆安家立业,稳定下来后,都希望有机会携家带子,重回故土走一遭。我们紧抓这一目标群体,认为具有很大的市场潜力。
根据市场调研分析结果,我们还在营销方面做了以下策略:
1、注重整体旅游产品的设计和产品的创新设计。创新是旅行社发展的灵魂。
2、市场定价要充分考虑到成本,市场,营销目标,政策,产品品质等因素,在定价策略上采取满意定价法,既保证获得一定的初期利润,又能被广大游客接受。另外在心理定价策略上,可采取吉祥数定价策略,根据人们对数字的的迷信和禁忌采取策略。
3、促销。将有关旅行社及其产品的信息,通过各种宣传,吸引,和说服的方式,传递给目标消费者,促使他们了解并信赖我们的产品和服务,引导他们购买,达到扩大销售的目的。我们可以制作一些非常精美的旅游宣传小册子,或请专业人员设计全面周到具体的网页,以方便游客了解。
根据对我旅行社现状的分析整理,以及年后两次会议精神的领悟,现呈上旅行社2014年营销计划,请领导同事指正。
一、营销技能的培训
培训是营销工作的起步,要想旅行社取得好的营销效果,系统的培训应该是第一步。首先要让每一个员工知道旅行社的基本情况,各种产品,主要线路及报价等各种信息;其次要培养每个员工的营销意识和信心,充分地认识到营销是旅行社创收的唯一方式;最后应该确定专门的营销培训负责人对旅行社员工进行业务技能、营销技能的定期培训,关注营销动态,保持监督、检查和激励,让旅行社随时保持良好的营销氛围。
二、确定细分市场
旅行社2014年的目标市场应该有4个:票务市场;以来张掖考察的大型会议为主的会议接待;张掖市本地的各大企业;旺季来张掖旅游的散客和个别团队。
三、目标市场的调研
1.票务市场:根据个人了解,票务市场的主要利润来源还是单位的团购,因此我们应该主要调研一些定期外出的企事业单位,了解他们的出行时间及方式,常合作的票务代订机构及跟后者的关系密切程度。
2.会议接待:整理2014年张掖的全部会议接待,确定其会议形 1
式、接待单位及接待负责人、接待时间、接待流程、有没有旅行社参与的可能性、有没有已经参与的旅行社以及参与的进展情况;
3.各大企业:整理张掖主要大型企业的资料,主要负责人及其管理理念、个人喜好,企业近几年的发展状况,近几年的外出旅游状况,对未来几年外出考察、学习、培训的想法,有没有合作的旅行社及关系密切程度等等。
4.通过旅游局、旅游相关网站、张掖各大媒体、票务系统以及自己调研等方式,了解近几年来张掖旅游的游客构成情况,消费能力,人次增长情况,旅游方式的选择倾向,主要倾向于哪些旅游景点,对张掖旅游的认识和评价等等。同时通过QQ群等了解一些组团社的主要经营路线和发展思路,有没有发张掖游或者丝路游的意向,组团能力等等。
四、整理分析调研资料及营销的分工
1.对细分市场的调研资料进行细致的整理和分析,根据合作的可能性大小划分等级。
2.对分出合作可能性较大的各大企业按所在位置将相对划分为若干个区域,然后按区域分给每个旅行社员工,方便营销。
3.对划分出来的各种会议接待按照接待主要负责人、接待档次和特殊性质等,确定营销分工。
4.根据收集到的来张掖旅游的散客信息,结合旅行社现状及工作人员特点,安排专门负责人进行营销。
五、主要营销方式的确定
1.票务市场的营销:首先是网络媒体的宣传,以保证散客购票率。其次相对重要的还是争取和合作可能性大的单位建立密切关系,并保持跟踪和联系,这是保证票务收入的重点。同时应该拓宽我们的业务渠道,比如火车票的购买,我们现在只能是正常的车站或者网上购买,争取在票源紧张的时候能拿到票一来可以保证我们业务的正常开展,二来也可以开发新顾客,同时也可以创收。
2.企业的营销应该是今年营销的重点和难点,主要形式应该是旅行社员工的密集拜访,其次是合理的利用身边的营销员或者朋友。对于这些企业的拜访一定要做好充足的准备,包括对拜访对象的详细了解和个人的完全准备,业务的精通,扎实的营销能力等都是营销成功的关键。
3.大型会议的营销,可以选择两种方式:重要的大型会议,有合作可能性但要求很高,可以由总经理和经理直接参与营销;有些常合作且对酒店比较信赖的单位的会议接待可以选择旅行社员工跟营销人员的配合进行营销。
4.散客的营销,可以合理的利用酒店的房务部和餐饮部做一些有吸引力的宣传牌,也可以选择一些低成本甚至无成本就可以直接上广告的网络或媒体资源进行宣传。根据旅行社现状,对于可能从我们身边走过的游客,我们要争取做到不错过,同时我们不可能每天都发一日游,也不具备深度开发的精力和成本,因此我认为对这个市场的营销保证充分利用和不丢失身边的可利用资源即可。另外可以利用QQ群联系一些有意向而没有经验自己发张掖游或者丝路游的组团社,保
持联系,随时通过QQ发线路信息和报价,争取今年有几个地接团。
六、其它营销方式的恰当运用
2003年, 李某报名参加广东某旅行社的组织新马泰十天旅游团, 在旅游过程中, 李某溺水身亡。后李某家属和旅行社在法院主持下达成调解协议, 旅行社对李某的亲属进行赔偿。之后, 旅行社要求某保险公司依照双方之间签订的旅行社责任保险合同对该保险事故理赔, 但保险公司拒绝理赔, 旅行社因此起诉保险公司, 要求其支付保险赔偿金及利息、诉讼费用。
一审法院认为:双方签订的旅行社责任保险合同合法有效。旅行社的带团导游曾就旅游安全情况事先予以旅游者充分的提醒、劝诫、警告并采取一定的预防措施, 因此, 旅行社对李某溺水身亡无过失及疏忽, 旅行社“无过失及疏忽”所导致的损害事故不属于旅行社责任保险合同约定的承保范围。
二审法院认为:判断被保险人是否有“疏忽或过失”, 应以行为的结果判断。只要在旅行社提供服务期间造成旅游者非正常死亡, 就可以认定旅行社存在“疏忽或过失”;李某在参加旅行社组织的旅游期间死亡, 属于旅行社责任保险合同约定保险责任事故范围。并据此判决保险公司向旅行社支付保险赔偿金及利息、诉讼费用[1]。
不难发现, 一、二审法院在旅行社责任保险的承保范围方面存在较大的分歧, 该分歧所反映的是旅行社责任保险在实施过程中的一个普遍性问题:那就是旅行社责任保险在制度设计上存在明显的缺陷, 不能有效地转移旅行社的经营风险。
(6) 导游词应与时俱进。我们现在看到的这个水坝是近两年新修的升降船机站, 它连接了桃花江和漓江, 使游船可以跨越两股水流完成整个桂林城市环城水系的游览。
(7) 景点讲解应有对旅游产品的促销意识。大家闻到一股沁人心脾的香味了吗?你们猜猜看是什么香味呢?随我走到前面来揭开这个谜底吧!这里有个洞, 它是一个天然的酒窖, 出产桂林著名的地方酒——三花酒。
(8) 对旅游产品的促销讲解应具有知识性, 引发客人的兴趣得到客人的赏识, 使旅游购物成为自觉自愿的行为, 而非被动的行为。
三花酒之所以叫三花酒, 并不是因为由三种花制作而成, 它是由当地产的粘米制成, 因为在三花酒熬制传统工艺中, 酒要沸腾三次, 出现三次沸腾的水花, 所以叫三花酒。也因为三花酒制作工艺的复杂, 使得三花酒香味悠长。
(9) 导游景点讲解应有始有终。我们对桂林著名的象山公园的参观就到此为止了, 我们该和可爱的“大象”说再见了。要是你们舍不得离开这只“大象”, 就举起相机与它合影, 把它带回家吧!
2 旅游行政管理机关对旅行社责任保险风险转嫁的制度设计
《旅行社投保旅行社责任保险规定》 (2001) 第3条规定:“本规定所称旅行社责任保险, 是指旅行社根据保险合同的约定, 向保险公司支付保险费, 保险公司对旅行社在从事旅游业务经营活动中, 致使旅游者人身、财产遭受损害应由旅行社承担的责任, 承担赔偿保险金责任的行为。”该险种是旅游行业的强制保险, 也是旅游行政监管的一项重要手段。不投保或者不足额投保该险种的旅行社, 要接受罚款、停业整顿乃至吊销《旅行社业务经营许可证》的行政处罚。
上述制度设计的目的在于转嫁旅行社的经营风险, 进而保护旅游者的合法权益。在旅行社责任保险关系中, 旅行社是投保人和被保险人, 作为保险人的保险公司所承保的是旅行社应当对旅游者承担的赔偿责任。即在旅游过程中, 旅行社及其工作人员存在过失, 并因此造成了旅游者的人身、财产损失, 旅行社依法应当赔偿旅游者的损失, 这部分损失无疑构成了旅行社的经营风险。而如果旅行社投保了旅行社责任保险, 旅行社可以就这部分赔偿金额向保险公司提出保险赔偿要求, 因此将经营风险转嫁给保险公司。而旅游者虽然不是旅行社责任保险合同的当事人和关系人, 但由于旅行社可以从保险公司得到赔付, 旅游者也可以相对容易地得到旅行社的赔付。所以, 从旅游行政管理机关的角度, 无疑是希望通过该险种的推行使旅行社意识到自身的经营风险并通过恰当的方式予以规避。
另外, 旅游行政管理机关另一个思路是区分旅游过程中的违约赔偿和侵权赔偿, 即由旅行社交纳的质量保证金支付对旅游者
6结语
导游讲解不仅仅是景点介绍的背诵, 它是导游服务的一部分, 应体现服务性语言的特性。同时导游讲解承载着传达文化的任务, 这里的文化可以是历史文化、专业性方面的知识、地方风俗, 甚至文化商品的鉴赏等等, 让游客感到游有所值、游有所乐、游有所学, 这样才能更好地促进导游文化、导游事业以及旅游的繁荣与发展。
参考文献
[1]彭元力, 周刚刚.桂林山水导游[M].中国旅游出版社, 2003, 1.[2]韩荣良.桂林导游[M].中国旅游出版社, 2004, 7.
[3]张源涛.桂林风景名胜导游[M].漓江出版社, 2000, 10.
[4]彭元力, 周刚刚.导游文化与技能[M].中国旅游出版社, 2005, 1.的违约赔偿, 由旅行社责任保险来支付对旅游者的侵权赔偿:
首先, 在立法上, 《旅行社管理条例》 (1996) 和《旅行社条例》 (2009) 都强调质量保证金, 用于支付旅游者的预付款损失和旅行社不能履行合同给旅游者造成的违约损失。《旅行社投保旅行社责任保险规定》则要求, 旅行社应当对旅行社依法承担的下列责任投保旅行社责任保险: (1) 旅游者人身伤亡赔偿责任; (2) 旅游者因治疗支出的交通、医药费赔偿责任; (3) 旅游者死亡处理和遗体遣返费用赔偿责任; (4) 对旅游者必要的施救费用, 包括必要时近亲属探望需支出的合理的交通、食宿费用, 随行未成年人的送返费用, 旅行社人员和医护人员前往处理的交通、食宿费用, 行程延迟需支出的合理费用等赔偿责任; (5) 旅游者行李物品的丢失、损坏或被盗所引起的赔偿责任; (6) 由于旅行社责任争议引起的诉讼费用; (7) 旅行社与保险公司约定的其他赔偿责任。
其次, 在由旅游行政管理机关参与拟定并推行的旅游合同示范文本中, 旅游行政管理机关区分侵权赔偿和违约赔偿的救济途径的管理思路就表达得更为明确。例如, 北京市曾在《北京市出境旅游合同》 (BF—2003—2702) 采纳如下条款:“旅行社提供的旅游服务未达到合同约定或国家标准、行业标准的, 按照《旅行社质量保证金赔偿试行标准》进行赔偿, 等等, 属于《旅行社质量保证金赔偿标准》规定以外的因旅行社过错给旅游者造成的人身、财产损害, 根据《旅行社投保旅行社责任保险的规定》由保险公司按照有关标准赔付, 旅行社应当积极向保险公司办理理赔事宜。”从管理机关的角度来看, 这是一个规整的制度设计:一方面, 确保旅游者在旅游过程中所遭受的损失可以得到赔付;另一方面, 让旅行社对旅游者所支付的侵权损失赔偿额以保险赔偿额为限, 这样可以降低旅行社的经营风险。
3 旅行社责任保险风险转嫁的制度缺陷
虽然旅游行政管理机关对旅行社责任保险的风险转嫁作出了规整的制度设计, 但是该管理思路和《合同法》的相关规定存在冲突, 而且囿于旅游行政管理机关的管理权限, 所以不能发挥应有的作用。
3.1 旅游行政管理机关的管理思路与《合同法》的冲突
我国《合同法》第122条规定:“因当事人一方的违约行为, 侵害对方人身、财产权益的, 受损害方有权选择依照本法要求其承担违约责任或者依照其他法律要求其承担侵权责任。”根据该条款, 依照何种理由提起权利要求应当由权利人自行作出选择。因此, 旅游者对其在旅游过程中所遭受的人身、财产损害, 无论该损害是旅行社或其工作人员造成的, 还是由履行辅助人 (指参与旅游合同各环节服务的交通、饭店、景区等经营者) 及其他合同第三人造成的, 旅游者会根据案件的实际情况, 来决定是以违约还是以侵权为由向旅行社提起权利诉求, 旅游行政管理机关无法也无权作出限定。
因此, 产生的问题是:针对旅行社对旅游者造成的损害, 如果旅游者提起的是违约之诉, 旅行社应向旅游者承担违约责任;且根据《合同法》的规定, 违约责任的归责原则为严格责任原则, 该责任的成立并不要求旅行社在主观上存在过错。事后, 当旅行社向保险公司提起权利要求时, 保险公司可能会以违约责任不属于旅行社责任保险的赔偿范围而拒绝理赔。
3.2 旅游行政管理对管理权限的局限
旅行社责任保险是强制保险, 旅游行政管理机关对其承保范围、承保金额、承保期限等都作出了明确的规定。但是, 在各保险公司推出的保险产品中, 通常会对自身的保险责任作出限制, 例如, 将旅行社没有履行相应的安全保障义务作为保险合同的免责理由。如此一来便形成了一个悖论:如果旅行社履行了相关的安全警示义务, 保险公司则可因为旅行社不存在“疏忽和过失”而主张相关事故不属于旅行社责任保险的赔偿范围;如果旅行社没有履行安全警示义务, 保险公司则可因为旅行社没有履行相应安全保障义务而使用免责条款从而拒绝赔偿。
但对于保险公司的行为, 旅游行政管理机关没有进行管理的权限。因为作为行业管理机关, 旅游行政管理机关只能对旅行社是否投保, 以及是否足额投保进行限制, 而无法对保险公司的旅行社责任保险产品作出规范;监督保险公司及旅行社责任保险文本的权力属于保险监督管理机构。正是由于部门之间缺乏有效的沟通和合作, 妨碍了旅行社责任保险在实践中发挥其应有的作用。
4 对旅行社责任保险完善之建议
通过上述分析可知, 旅行社责任保险不能发挥其应有的风险转嫁功能, 主要的原因来自于立法上的疏漏和行政监管层面的不完善。为了有效地发挥该险种的作用, 应当从立法及法律实施两方面着手来加以改善:
首先, 在立法上应当对制度作出合理的设计。《旅行社投保旅行社责任保险规定》属于国家旅游局制定的行政规章, 立法位阶较低。《旅行社条例》 (2009) 也只是规定了旅行社责任保险是旅行社应当投保的强制险种, 便再无进一步规定。目前, 如果要对旅行社责任保险出台较为系统详尽, 且能在实践中切实可行的配套规定, 比较好的立法选择是由旅游行政管理机关和保险监督管理机构来共同制定, 以协调保险和旅游的行政监管措施。
其次, 在行政监管层面, 管理机构应当负起协调责任, 不能将强制保险的责任全部诉诸于旅行社, 单纯将问题的症结归诸于旅行社缺乏保险意识。目前, 在监管层面比较重大的举措就是于2010年1月1日起, 推行旅行社责任保险统保示范项目。江泰保险经纪股份有限公司作为保险经纪公司, 中国人民财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国大地财产保险股份有限公司、中国人寿财产保险股份有限公司、太平财产保险有限公司六家保险公司作为共保体承保旅行社责任保险。统保工作的推行认为能够解决目前能够解决目前存在的保障范围窄、保险成本高、出险索赔难、理赔速度慢、保险服务不到位甚至缺位等问题[2]。截至7月13日, 参加统保示范项目的旅行社8626家, 统保率约43%[3]。但由此带来的问题是, 在统保的推行过程中, 是否存在行政机关滥用行政权力的状况?共保的行为是否涉嫌垄断?由行政机关牵头招标的保险经纪公司如何代表旅行社的利益?旅行社责任保险和旅游过程中的其他保险, 如运输责任险、航意险等险种如何协调?这些都是需要继续思考以及加以完善的问题。
参考文献
[1]广东省南方国际航空旅游公司与中国人民财产保险股份有限公司广东省分公司直属第一支公司保险合同纠纷上诉案[EB/OL].http://vip.chinalawinfo.com/Case/displaycontent.asp?Gid=117550709&Keyword=保险.
最省钱的方法就是订购同一航空联盟的全球套票。理论上来说,任何路线安排都可以,但是了解RTW预定系统的运作方式能让你的旅行便宜不少。比如星空联盟,它涵盖27家航空公司,提供的RTW机票最多有15个停站,其成员航线飞至185个国家的1185座机场。
下面是规则:你必须遵循我们同一个方向(向东或向西——不能回头);起点与终点都必须在同一个国家,另外还要在出发之前预定你所需的所有航班,不过可以后来改签(可能要收取额外费用)。
现在开始计划你的环球之旅吧!
建议:
1、从消费低且为航空输纽的城市出发,比如泰国曼谷(BANGKOK)
2、晚上起飞,在飞机上过夜
3、跟着庆典跑,欧洲圣诞节、爱丁堡艺术节、纽约时代广场跨年、威尼斯面具节、德国慕尼黑啤酒节、西班牙奔牛节,泰国泼水节...等,基本跑完全年
4、考虑季节,可以先飞到南半球过冬,去纽澳,南非,南美,然后再回来旅行,去欧洲,北美;或者直飞北极看极光
5、这样世界绕完一圈,你差不多也累积到另一段免费的机票了
6、尽量把一些很贵的航段放进你的环球票,比如非洲、中南美洲、复活岛,
照片美的像仙境价钱贵到像地狱的大溪地
要花多长时间
如果你马不停蹄的话,一周之内就可以周游世界。但是,大多数RTW机票的最短时间为10天。即使这样,这样的旅行仍然让旅客几乎没有喘息的时间。可以考虑把年假和公共假日累积起来或者是安排两个月的休假,理想环球时间为6到12个月。最长的全球套票航期是一年。
什么时候去
在你所有去的地方中,不可能每个地方的天气都很理想。所以,把重点放在你最想做的事情上,并对当地的条件做好调查:如果你最想去喜马拉雅山徒步旅行,就不要在季风季节去尼泊尔;如果你想要去西澳大利亚海岸与鲸鱼共游,那么最好在4月至7月份期间去。但是必须接受的事实是有些地方会去的不是时候,但是也会有意外的好处(例如,雨季的赞比亚郁郁葱葱,价格也会比较便宜)。一般来说,城市观光一年四季均可(博物馆和咖啡馆是遮阳避寒挡雨的好地方),但是户外探险还是需要合适的天气才能尽情享受。
去哪里
经典的(也是最便宜的)RTW旅行是在几大城市间穿梭。像伦敦-曼谷-新加坡-悉尼-洛杉矶。如果你想去更多不常见的地方(巴库-金沙萨-帕拉马里博,有人想去么?),价格就会攀升。机票费用是建立在飞行总里程或是参观的国家数量之上的。
记住,你不必在每个地方都坐飞机:你可以坐飞机到澳大利亚的珀斯,徒步环游澳洲,再从凯恩斯坐飞机离开澳洲。或者是飞到莫斯科,坐跨西伯利亚火车到达北京,再从北京坐飞机飞往下一站。
选几个自己特别想去的,其他的路线安排根据这些来决定。例如,如果你喜欢徒步旅行,可以选择秘鲁(印加古道),新西兰(米佛步道)和尼泊尔(珠峰大本营),还有巴西(在南美最好从里约热内卢开始),澳大利亚和北印度。如果预算是个问题的话,建议多选择开销较小的国家。在西欧和北美,你的日常出行费用会比在东南亚贵出很多;而印度尼西亚,玻利维亚和印度都是开销很低的。
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