公司车辆管理制度改版

公司车辆管理制度改版（精选4篇）

公司车辆管理制度改版 篇1

第一章 总则

第1条 为进一步贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产管理责任制，做到明确职责、各司其职，确保交通生产安全，根据《安全生产法》和《~~~市安全生产目标管理责任制考评暂行规定》的精神，结合本公司的实际，特制定本公司安全生产管理责任制。

第2 条 安全生产人人有责，按照“管生产必须管安全”和“谁主管，谁负责”的原则，公司领导、各部门及全体职工必须认真履行安全生产管理职责，在各自工作范围内，对实现安全生产负责。

第3 条 公司设立安全生产管理领导小组，总经理担任组长，副总经理担任副组长，有关部门负责人为成员，领导组下设安办。

第二章 安全生产管理职责

第4条 总经理是安全生产第一责任人，对本公司的安全生产管理全面负责，并履行下列职责：

1、严格执行上级主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，加强对本公司职工安全教育培训，接受上级主管部门安全生产考核。

2、审定安全生产规划和计划，确定本公司的安全生产管理目标。签发安全生产规章制度、安全事故应急预案，批准重大安全措施计划，切实保证安全生产资金的投入，不断改善劳动条件。

3、检查并考核同级副职领导和部门领导安全生产责任制落实情况。

4、负责健全安全生产管理机构，充实安全管理人员，落实安全管理经费、办公场所、交通、通讯、办公设施。听取安全工作汇报，决定安全生

产中的重大问题。

5、主持召开安全生产管理领导组成员会议或公司安全生产工作例会和安全生产紧急会议，研究解决安全生产的重大问题；分析安全生产形势，部署安全生产工作任务。

6、督促组织并参加安全生产检查和对特大事故调查处理，落实事故处理“四不放过”原则。

7、落实上级主管部门有关重要安全生产工作任务。组织实施本公司的安全生产事故应急救援预案。

第5条 分管安全副总经理协助总经理抓好本行业的安全生产工作，按照“谁主管，谁负责”的原则，对公司的安全生产管理负主要责任，并履行下列职责：

1、组织制定、修订和审核安全生产规划、计划、安全生产管理目标、安全生产规章制度、安全生产应急预案，并组织实施。审批安全措施计划，督促相关部门的实施。

2、严格执行上级主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，并督促本公司部门认真贯彻落实。

3、监督检查职能部门安全职责、各项安全生产管理规章制度的执行情况，及时纠正管理工作中的失职和违章行为。

4、检查并考核能部门安全生产管理责任制落实情况。

5、组织并参加安全生产检查。督促落实重大安全事故隐患的整改，具体组织实施本公司的安全事故应急救援预案和安全生产目标管理。

6、受总经理的委托，主持召开安全生产管理领导组成员会议或公司安全生产工作例会、安全生产紧急会议，分析本公司的安全生产动态，及时

解决安全生产存在的问题，具体部署安全生产工作任务。

7、参加安全生产事故调查处理工作，按照事故处理“四不放过”原则，提出对有关责任者的处理意见。落实上级主管部门有关安全生产工作安排和总经理委托的安全管理工作任务。负责安全生产培训、教育和考核工作。

8、组织开展安全生产竞赛、安全生产月和创安等活动，总结安全生产工作先进经验，奖励先进集体和先进个人。

第6条 各部门应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在各自的工作职责范围内，对安全生产管理负责，并履行下列安全生产管理职责：

（一）综合办公室安全生产管理职责

1、协助领导贯彻上级主管部门对安全生产指示，对安全部门的有关材料，及时核稿送审，及时安排文印工作。

2、协助开展安全生产方针、政策、法令、制度等的宣传教育，提高职工的安全意识。

3、负责对安全生产管理进行监察。

4、参与本公司安全生产事故调查处理，对负有责任者处理意见。

5、组织检查落实防台、防汛、节假日值班制度。

6、负责本公司宿舍安全保卫、防火、防盗等工作。

（二）公司安机科安全生产管理职责

1、贯彻上级主管部门安全生产方针、政策、法律、法规和制度，在本公司领导的领导下，负责公司安全监督管理的日常工作。

2、负责本公司安全生产管理人员的安全生产教育、培训和考核工作。

3、组织开展安全生产竞赛、安全生产月和创安等各项活动。

4、制定、修订本公司安全生产管理规章制度，督促、指导本公司建立、健全安全生产规章制度，并监督检查执行情况。

5、通过日常性检查、专业性检查、季节性检查、节假日前后检查、不定期检查、组织互查等形式相结合，及时发现事故隐患，执行事故隐患整改制度，协助和督促有关部门对查出的隐患制订防范措施，检查监督隐患整改工作的完成情况。

6、接受上级主管部门的监督、检查和指导工作，定期汇报安全生产管理工作情况。

7、经常深入重点部位、重要危险源现场监督检查，督促并协助解决有关安全问题，纠正违章行为。遇有危及安全生产的紧急情况，有权令其停止生产，并立即报告有关领导。

8、负责各类事故汇总、统计上报工作。

9、参与安全生产事故调查工作，分析事故原因，举一反三，汲取教训，提出防范类似事故发生的措施，并认真贯彻落实。

10、起草安全生产规划、计划、安全生产管理目标、安全生产管理规章制度、各项安全生产应急预案，并组织实施。

11、负责对部门安全工作进行考核评比，对在安全生产中有贡献者或事故责任者，提出奖惩意见。

12、经常研究有关交通安全新情况、新问题，每年召开一次研讨会，总结交流安全生产先进经验，开展安全技术研究，推广安全生产科研成果、先进技术及现代安全管理办法。

13、负责本公司领导组安全生产会议材料等各项准备工作，做好会议记录，并以信息形式发各部门。

14、负责督促建立健全安全生产管理网络，加强安全生产基础建设，建立安全生产基础档案，并实施动态管理。

15、加强对车辆维修有关安全生产的法律、法规和知识的宣传教育，认真贯彻落实上级主管部门关于交通安全生产的一系列方针、政策，保障车辆技术状况完好。

16、严把维修车辆技术关。严格执行维修车辆的行业要求，加强维修车辆安全性能检测监督，确保车辆技术状况良好，减少因车辆机械故障原因造成事故。

（四）财务科安全生产管理职责

1、把安全生产经费列入公司预算项目上报,做好安全生产风险抵押金的缴存。

2、根据文件，及时下拨安全生产补助经费。

3、做好财务科、点钞室、票库的现金管理和防盗工作。

第7条 全体员工应当在自己的工作岗位上，认真履行各自的安全生产管理职责，对本岗位的安全生产管理负直接责任。

1、根据行业特点，每位职工都必须提高安全生产管理意识，严格认真地做好各项工作。

2、认真学习和遵守各项安全生产管理规章制度和工作纪律。

3、认真学习并执行安全用电、防火规定。

4、积极参加公司组织的各项安全生产活动和应急预案演练。

XX公共交通有限公司

安全生产“一岗双责”管理制度

为加强安全生产工作的领导，落实政府安全生产监管责任，根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规，结合实际，制定本制度。

单位主要领导是安全生产第一责任人，对安全生产负全面责任，分管安全领导是安全管理的直接责任人，对安全生产负直接责任，其它领导根据各自分工负有相关安全管理责任，各部门负责人及责任人对安全生产负相应的安全管理责任。

公司负责人的安全职责

公司主要负责人是本单位安全生产工作的第一责任人，全面负责本单位的安全生产工作，并履行以下职责：

（1）抓好安全生产法律、法规、方针、政策及总公司、上级主管部门部署、精神的贯彻和落实；

（2）将安全生产工作纳入本单位的经济发展规划中，并组织实施；（3）建立健全并落实安全生产工作责任制；

（4）将安全生产工作纳入本单位的重要议事日程，及时研究解决本单位安全生产工作中的重大问题；

（5）及时对本单位的安全生产工作作出部署并督促检查；

（6）落实本单位的安全生产控制指标并加强考核，建立约束、激励机制。

公司分管安全生产工作负责人具体负责本单位的安全生产工作，并履行以下职责：

（1）组织实施安全生产法律、法规、方针、政策及总公司、上级主管

部门安全生产工作的决策、部署、指示，主持研究制定本单位安全生产监管的办法和措施；

（2）受本单位主要负责人委托，主持召开安全生产工作有关会议，研究和协调处理安全生产中的重要问题；

（3）组织并参加本单位的安全生产重要工作、重大活动；

（4）督促、检查本单位的安全生产工作，责令有关科室和单位限期整改重大事故隐患；

（5）监控本单位的安全生产专项目标、控制指标运行情况，加强督促检查；

（6）督促安全生产监管机构加强自身建设，提高安全生产监管能力和水平；

（7）发生安全生产事故时，按规定启动安全生产事故应急救援预案。公司分管安全生产工作负责人的安全职责

公司分管安全生产工作负责人具体负责本单位的安全生产工作，并履行以下职责：

（1）组织实施安全生产法律、法规、方针、政策及总公司、上级主管部门安全生产工作的决策、部署、指示，主持研究制定本单位安全生产监管的办法和措施；

（2）受本单位主要负责人委托，主持召开安全生产工作有关会议，研究和协调处理安全生产中的重要问题；

（3）组织并参加本单位的安全生产重要工作、重大活动；

（4）督促、检查本单位的安全生产工作，责令有关科室和单位限期整改重大事故隐患；

（5）监控本单位的安全生产专项目标、控制指标运行情况，加强督促检查；

（6）督促安全生产监管机构加强自身建设，提高安全生产监管能力和水平；

（7）发生安全生产事故时，按规定启动安全生产事故应急救援预案。公司其他工作的行政负责人的安全职责

公司其他工作的行政负责人应当抓好分管工作范围的安全生产工作，并履行以下职责：

（1）负责抓好安全生产法律、法规、方针、政策及总公司、上级主管部门的决策、部署、指示在分管工作范围内的贯彻落实；

（2）坚持将安全生产工作与分管工作同时安排部署，同时组织实施，同时考核验收；

（3）督促分管部门认真履行工作范围内的安全生产监管职责，适时组织开展并参加安全生产大检查，协调重大事故隐患整治工作；

（4）分管工作范围内发生安全生产事故时，按规定赶赴事故现场，组织、协调事故抢险救援和善后工作。

各科室负责人及岗位责任的安全职责

（1）各科室、部门、必须制定本科室安全岗位职责、工作计划、积极参与安全宣传、教育、培训、演练，形成安全生产管理工作人人参与、人人有责的管理理念。

（2）认真学习国家和地方政府有关安全生产、交通运输法律、法规，认真贯彻执行企业安全生产管理办法，认真履行安全岗位职责，关注企业安全生产动态，关注安全管理信息，提供安全生产合理化建议。

（3）企业出现各类应急情况，积极投入应急响应行动，服从指挥，协助企业领导及相关部门做好善后工作，维护企业安全生产持续稳定，促进经济效益安全稳定发展。

2．落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任书

为贯彻落实国家安全生产法律、法规、方针、政策、条例；贯彻落实《道路旅客运输企业安全生产达标考评指标》的精神；建立健全企业安全生产规章制度和企业安全生产长效管理机制，全面落实企业生产安全 “一岗双责” 制度，我司按规定设臵安全生产管理机构；配备了4名安全生产专职安全员、全面负责全司安全管理、安全学习、安全宣传、安全教育、安全检查、隐患治理、资质审核、源头把关等工作，对本单位安全生产负管理责任。配备了班组兼职安全员加强班组安全管理。建立了企业内部以单位经理为核心的各部门、科室岗位安全责任制，明确安全职责，一级对一级负责，并层层签定安全生产责任书。

XX公共交通有限公司

安全生产会议与安全活动制度

为了加强企业安全生产管理，贯彻传达上级文件精神，学习安全生产知识，切实开展安全生产活动，做好安全生产工作群策群力，齐抓共管，有效防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进企业的经济发展，特制订本制度：

一、安全生产工作例会。每月由经理召开本单位安全生产领导小组会议，主要内容回顾总结上个月安全生产工作情况，传达安全生产文件会议精神，部署当月的安全生产工作，分析事故，提出下月的工作安排等，做好签到记录。

二、公司安全生产例会做出的决议和工作安排必须层层落实、组织督办、检查、做好记录，重要事项必须形成纪要或决议上报。

三、安全生产活动日。安全生产活动日内容以动员会、座谈会、看录象、分析事故、读安全书、学习文件、传达本公司工作例会等。并做好签到记录。

四、安全生产活动日公司全体管理人员、驾乘人员均要准时参加，不准迟到、早退。如确实因重要事情或生病需请假的应事先以书面形式办理请假手续。否则视为缺席。

五、对缺席者按公司《安全生产管理奖惩考核制度》进行处罚。

六、做好每次安全生产活动的文字记录，建立档案备查。

七、安全生产活动要依据有关文件精神切实开展，每项活动

要做到有活动方案，有宣传，有计划，有组织，有落实，有检查，有指导，有总结，有表彰，务求得安全生产活动的实效。同时整理好每项活动资料档案专档备查。

XX公共交通有限公司 安全生产检查制度

为认真落实安全生产责任制，加强安全生产检查工作，有效防范安全生产事故的发生，依照《~~~市安全生产目标管理责任制考评暂行规定》，制定本制度。

一、总则

1、本公司建立日常安全生产检查机制，经常性地深入生产第一线，进行监督检查，并有完整的检查记录和隐患整改措记录。

2、公司各职能部门要按照职责分工，加强行业的日常安全生产监督检查，对重点驾驶员、重点班线，重点车辆要重点防范，明确责任，采取措施，并进行严格检查。

3、切实配合区安委会和上级交通主管部门及总公司开展全区性的安全生产大检查或专项安全整治活动，做好全区性安全生产大检查的计划、方案、总结等相关文字材料，并在规定的时间内上报。

4、节假日或重要活动前，公司认真组织对本公司进行安全生产大检查。

5、对安全生产检查中发现的隐患和问题，公司及时研究，制定整改措施，定计划、责任人、责任人；对存在的重大安全事故隐患，应立即排除。

二、分则

（一）、检查形式

安全生产检查分为安全生产大检查、日常安全检查、专项检查、临时检查等形式。

1、安全生产大检查。指对本公司进行全面的安全生产检查或按照主管部门的要求进行的全面检查。

2、日常安全检查。指常规性地对本公司的安全生产检查。

3、专项检查。针对季节性、节日前后、开展专项整治活动、“安康杯”竞赛、“安全生产周”、“反三违月”、“春运”等进行的检查。

4、临时检查。指按上级主管部门的部署或针对特大、重大事故进行的检查。

（二）、检查机构、时间

1、安全生产大检查由公司安全生产领导组组成若干小组，进行全面安全生产大检查或对安全生产责任制落实情况进行考核。

2、日常安全检查由安全安办负责组织，对本公司的安全落实情况的检查。

3、专项检查，临时检查采取不定期的抽查、暗访等形式，按照上级有关安全生产部署的任务、针对较薄弱的环节开展专项检查。由公司安全生产领导组负责组织。

（三）、检查的基本内容

1、安全生产责任制落实情况；

2、安全生产宣传、教育培训落实情况

3、安全生产规章制度建立、落实情况

4、安全生产会议精神传达贯彻情况

5、安全岗位责任、安全操作规程落实情况

6、安全隐患整改落实情况

7、安全应急预案演习、开展各项活动落实情况

8、根据上级有关精神和存在的薄弱环节进行专项检查。

9、行车安全监督检查

（1）公司每月至少对营运车辆进行一次全面安全检查，做好记录。（2）定期检查车辆消防设施是否齐全有效。

（3）每天出车前，驾驶员按营运车辆日趟检要求的检查项目对车辆状况自查，做好记录和反馈，有隐患要及时修复后方可营运。（4）载客装货时严查超载及擅自装载危险品。

（5）不定期检查车辆的安全装臵及灯光信号、证件并做好检查记录。（6）、定期检查驾驶员是否带病或疲劳开车。

（四）、检查的基本原则

1、坚持“谁检查、谁负责”的原则。即做到安全检查不走过场，检查要认真、仔细，不放过任何一个小问题、小隐患

2、严格遵守法律原则。安全生产检查应以“安全第一、预防为主”的方针为指导，又要贯彻《公司法》、《企业法》、《道路交通安全法》规定的企业经营自主权原则，做到生产必须安全，安全保障生产。

3、坚持建立检查档案原则。检查人员要做好检查情况记录，填写《安全生产检查记录本》检查情况应由被检负责人签名，存入档案。

（五）、问题的处理

1、对安全检查现场发现的小隐患、小问题应当场责令整改；对重大安全事故隐患应立即填写《安全事故隐患整改通知书》，并限期落实整改措施、明确整改时间、落实责任人。

2、对安全检查发现管理上存在的漏洞和隐患，应现场发出整改书。

3、对多次检查存隐患不落实整改措施，要坚决采取措施进行整顿。

XX公共交通有限公司 安全生产教育和培训制度

为了进一步贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针和各级政府安全生产文件精神，自觉遵守安全生产法律、法规，提高企业全体员工的安全生产意识、安全生产知识、安全生产技能，建设公司安全生产文化，特制定安全生产教育和培训制度。

一、公司所有人员必须积极主动参加各种安全生产教育培训活动，不断提高自身安全生产的意识和素质。

二、公司安全负责人、安全员要参加行业主管部门举办的安全生 产知识培训考核，取得合格证书，并定时参加复训。

三、凡新进公司的驾驶人员，应进行安全生产教育。

四、公司每年对驾驶员的教育不少于16小时，以座谈会、讲课、看安全录象、组织参观、安全专题活动，个别教育等形式，灵活有效地开展安全生产宣传教育活动。

五、公司安全生产教育培训内容主要是：安全生产基本知识；本单位安全生产规章制度；劳动纪律；作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施；有关事故案例等

六、驾驶员要按规定参加交警、交通管理部门组织的各项安全生产教育培训考核，从业人员调工种或离岗半年以上的重新山岗，应进行相应的安全生产教育培训。

七、凡未经安全生产教育培训或考核不合格的从业人员，均不得上岗作业。

八、做好安全生产教育培训活动的文字记录存档。

XX公共交通有限公司 安全生产操作规程

（驾驶员行车操作规程）

为了确保安全行车，驾驶员应牢固树立“安全第一”的思想，认真学习掌握道路交通安全法律法规和总公司安全管理有关规定，服从管理，树立良好的职业道德，维护交通秩序并严格遵守下列安全操作规程。

一、发车前：

1、上岗时必须身着制服，穿着整洁、仪表大方；

2、驾车时必须携带有效驾驶证及各种运输证件；

3、严禁洒后驾车、带病驾车；

4、按照运行时间提前到停车场；

5、做好出车前的检查，发现隐患及时报修，确保车辆技术状况良好。灯光、方向、制动系统或其它影响安全行车的部件发生故障，必须立即停驶检修，严禁带病车出场。

6、汽车发动时，用马达起动，发动后不猛轰油门，怠速运转，注意发动机有无异响，并观察各种仪表、指示灯工作是否符合要求。

二、发车时：

1、车辆发车时必须低速缓慢按顺序出场，驶出场后逐步提高车速，要保持发动机温度在正常范围内。

2、注意车辆底盘转动等有无异响。

3、按调度指派的时间、路线、站点准时发车运行。

三、运行中：

1、遵章守法，文明驾驶，按规定时速运行，不超速、不违章、不争气、不强行超车、不酒后开车、不让实习或非驾驶员开车。

2、运行时精力集中，随时注意其它车辆、行人动态，根据道路及路面情况，随时调整车速，但最高时速不得超过该路段法定车速。

3、驾驶车辆时，做到“五不”（即不吸烟，不饮食，不与他人闲谈，不打手机，不做有碍安全行车的事）

4、运行服务过程中坚持使用文明用语，热情为旅客服务，遇到发生纠纷时，态度要冷静，协助乘务员做好宣传解释工作，做到以理服人，得理让人，语言文明，礼貌待客。

5、认真执行安全操作规程，操作准确，行车平稳，适时变换车速，合理使用发动机功率。

6、车辆进出站要注意车辆、行人动态，沿途按规定站点停靠，临近站点减速行驶靠边停稳，车门对准站牌，停稳开门，关门起步。

7、按指定时间走好三正点（始发站，中途站，终点站），始发站做到三提前(提前进站，提前开门上客，提前服务)，做到“逢站必停，非站不停”，不私自超站、调头、改道行驶，严禁任意抛停车辆，严格执行行车纪律。

8、在保证安全优质服务的条件下，注意选择路面，根据气候及道路条件，正确滑行合理节约燃料。

9、行车中，注意观察各种仪表指示灯。注意各部机件有无异响或气味，发现车辆有影响安全和可能造成严重后果的故障要及时停车或排除，如途中抛锚，应主动向公司联系，回站后要及时向机务报修。

10、行车中遇有非常情况，应尽快呼救，抢救伤者，保护好现场，及时报告交警和公司有关领导，必要时迅速组织旅客疏散。车辆因故不能继

续行驶应向乘客解释，并协助乘务员安排转乘同线路后车。

11、运行途中，遇有运纪人员检查时要主动停车接受检查。

四、交接班：

1、接班驾驶员应按规定时间、地点、提前到达等候，接班不得延误。

2、交班驾驶员应将车辆技术状况和交通情况向接班驾驶员作简要介绍。

3、认真做好交接班手续，随车证件、设备、工具及车辆油、水应交接清楚。

4、接班驾驶员未按时接班，交班驾驶员不得停车等候应正常运行，听从调度或值班决定。

5、收班时要按规定路线、时间、准时回场。

五、回场后：

1、车辆回场前应加足燃油料，进场后按秩序排队收款，按规定位臵停放车辆，做好车辆回场后的检查，需要维修时，应及时报修，确保第二天早班出车车况良好。

2、车辆进场后应搞好卫生，要达到四净一亮（机器净、内外车厢净、地板净、座位扶手净、玻璃亮），车上垃圾应倒入垃圾桶内，经检查合格方可离开。

3、车辆停放后，拉紧手刹，挂入低速档，关闭总电门开关，关好车厢玻璃、车门、天窗。

4、车辆如有故障、损坏、应按规定办理报修手续。

XX公共交通有限公司

事故统计报告调查处理和档案管理制度

为加强交通行业安全生产监督管理，做好及时、准确事故的报告与统计工作，及时调查处理各种安全生产事故，分清责任，举一反三，吸取教训，及时收集整理保管事故档案资料，统计分析和找出事故规律，减少事故。根据安全生产法规文件等有关规定,制定本制度。

一、事故分类报告：以电话、电传等，做到“快”和“准”。

1、一般事故：指一次造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。由负伤者或事故现场有关人员将事故情况报安办，马上报告企业负责人及交通部门和当地安全管理部门及公安、检察院、工会。

2、较大事故与重大事故：较大事故是指一次造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；重大事故是指一次造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；由伤者或事故现场有关人员报告企业负责人，由该负责人立刻报告交通部门和当地安全管理部门、公安检察、工会，再由各部门逐级报省相关部门直至国务院。

3、特大事故：是指一次造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；由伤者或现场人员立刻报告企业负责人，再逐级上报，直至国务院所属局部委及最高检察院。

二、事故的统计与报告

1、列入本制度的统计范围为公司监管职责内发生的安全生产事故。

2、公司和交通部门按照本制度的要求，及时上报事故情况。

3、发生事故后，有关人员必须采取措施抢救伤员，并迅速向事故发生地公安交警部门、交通部门及公司报告，公司在接到报告后应立即报告所属地交通部门。事故发生地和企业所属交通部门接报后将及时逐级报告省级交通部门。

4、公司于每月26日填好安全生产报表上报交通部门汇总上报。

5、省级交通主管部门对辖区内所发生的下列交通事故，将在接到报告后12小时之内按照事故快报表式报交通部，并及时续报事故调查和处理情况：（1）一次造成死亡3人以上的交通事故；（2）涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的交通事故；（3）造成重大污染的危险化学品（剧毒、放射、爆炸品等）交通事故。

6、省级交通主管部门对辖区内所发生的下列事故，将按月汇总后，于每月15日之前将上一月的统计表报交通部：（1）一次造成死亡1人以上的安全生产事故；（2）危险化学品运输事故。

7、如以上事故情况、统计报表存在错、漏，应及时通过电话或传真作出更正说明并随后报送更正的报表。

三、事故的调查处理

（一）、事故性质可分为责任事故和非责任事故。责任事故指本来可以预见、抵御和避免的事故，但由于人的原因没有采取措施预防从而造成的事故。非责任事故包括自然灾害事故和不可预见造成的事故。

（二）、事故抢救按《~~~县交通局安全事故应急处理预案》执行。

（三）、事故调查分析：查明事故原因，从中吸取教训，提出防范措施，防止类似事故重复发生为主要目的。

1、事故调查组组成是指政府没有成立事故调查组以外，按下面情况分级进行。

（1）、死亡3人以上事故，将由市交通局组成事故调查组，县（市、区）交通局配合。死亡1-2人由县交通局组成事故调查组；（2）、轻、重伤事故由公司负责人或指定人员组织生产、技术、安全等有关人员以及工会成员参加的事故调查进行调查。

2、调查方法（五个方面）：

（1）、现场调查：包括现场勘察、写实、描述、实物取证等；（2）、技术鉴定：通过对现场物证、残痕等进行技术研究、分析，必要时还要进行模拟实验以确定事故发生的直接原因；（3）、对当事人的问询和谈话笔录，了解当时工作状况和事故发生的经过；

（4）、了解遇难者的原因，为进一步查找事故直接原因提供依据；（5）、管理方面的调查包括：①公司及其主管部门对党和国家安全方针和安全生产法规执行情况；②公司安全管理机构和安全管理人员的配备情况；③安全生产规章制度的建立和执行情况；④安全操作规程执行情况；⑤对职工的培训教育情况；⑥历年来的安全情况；

（四）事故原因分析

事故原因分析是事故调查的关键环节。事故原因可从直接原因和间接原因进行分析。事故责任可分为直接责任和领导责任。

（五）事故调查报告（是事故后必须形成的文件）包括以下内容：

1、事故单位基本情况；

2、事故经过；

3、事故原因；

4、事故性质和对有

关责任者的处理意见；

5、事故教训和今后防范措施；

6、今后需进一步研究的课题。

调查报告一经调查组讨论通过，每位调查组成员均应签名。

四、事故档案：记载事故的发生、调查、登记、处理、整改全过程的全部文字材料的总和。应及时进行收集整理保管，统计分析和找出事故规律，减少事故。公司安办应建立完整的事故档案，一事一档备查。

XX公共交通有限公司 安全隐患整改责任制度

为落实安全生产的法律法规、贯彻国家的“安全第一、预防为主”的方针，加强安全生产的监督管理，有效地消除安全生产隐患，遏制事故的发生而制定本制度。

一、企业对主管部门检查发出的隐患整改事项，按时逐项予以坚决整改，在规定的时限内书面反馈给主管部门，保存资料，迎接复查。

二、营运车辆的安检率达到100%，安检中发现的安全生产隐患必须现场立即整改或发整改通知书，限时整改，并按时进行跟踪复查，保存有关资料备查。

三、企业应对驾驶员进行定期体检及心理的职业适应性检查。

四、每趟出车前，驾驶员对车辆的安全技术状况检查，及时反馈给技监部门，有存在隐患必须消除隐患后方可营运。

五、载客与装载货物时，须清查超载及危险品，不经检查不发车。企业应组织不定时上路检查本企业的车辆，驾驶员及车辆是否符合有关安全生产的规定，若不符合的马上中止营运进行整改。

六、企业车辆要按时进行综合检测和二级维护，检测中查出的隐患要彻底整改。

七、企业应定期对车辆和办公场所消防器材、电路及危险源等进行自查自纠。

八、企业应对安全生产隐患不及时整改的责任者给予追究责任。

九、企业应建立安全生产事故隐患与整改的文字档案。

XX公共交通有限公司 安全生产管理奖惩制度

为了加强企业安全生产管理，做到安全生产工作群策群力，恪尽职守，责任到人，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进本公司的经济发展，根据安全生产法规文件的有关规定，特制定本公司安全生产考核奖惩制度：

第—条 安全生产管理目标

一、杜绝各类重特大事故的发生；

二、安全生产隐患隐整改率到100%;

三、行车事故次数频率目标控制数：2次/百万车公里；

行车事故伤人频率控制数：1.2人/百万车公里；

行车事故死亡人数（负有责任）频率控制数：1人/百万车公里

第二条 公司经理安全生产责任制考核（制成考核表格的形式）

一、安全生产管理责任

总经理是公司安全生产领导机构负责人;也是企业安全生产的第一责任人。全面负责企业各项安全生生产工作的领导、布臵及施行和监督。

二、考核项目

1、总经理应负责组织成立本公司安全生产领导机构，按规定配备安全员；

2、建立、健全本公司各部门安全生产责任制；

3、组织制定本公司安全生产规章制度和操作规程；

4、保证本公司安全生产资金的投入和有效施行；

5、布臵、监督本公司的安全生产工作；

6、组织制定交通事故应急救援预案；组织制定安全生产奖惩与考核办法；

第三条、公司分管安全副经理安全生产责任考核（制成考核表格的形式）

一、安全生产责任：副经理是公司安全生产的直接责任人。全面具体负责公司安全生产的计划执行、检查监督、落实总结。

二、考核项目：

1、执行“三级”安全生产教育制度对职工进行安全生产教育，组织职工的安全生产知识、法律法规学习，及参加各种安全生产知识培训。

2、组织开展安全生产检查。重点检查安全制度的执行情况，及时消除安全事故隐患。保证公司安全生产规章制度和操作规程的认真施行。

3、经常组织和参加安全生产会议，及时传达交通主管部门有关安全生产工作文件和指示精神，计划布臵、检查监督、落实总结公司的安全生产工作。

4、严格按照事故处理“四不放过”原则对安全生产事故进行认真调查，同时向上级提出处理意见。

5、负责公司安全生产投入的具体施行。

6、组织开展各种安全生产竞赛活动。

7、提出对安全生产工作中成绩显著的集体、个人的表彰奖励意见；对违反安全法规和规章制度的职工提出处理意见。

8、负责监督公司安全生产报表的及时准确上报工作。第四条、管理人员和安全生产责任考核（制成考核表格的形式）

一、安全生产责任：管理人员和安全员是安全生产工作具体责任人。

负责督促检查和指导公司各项安全工作、安全生产规章制度和操作规程的落实和执行、安全生产隐患的整改，以及事故现场的善后处理。

二、考核项目

1、经常开展安全生产检查。检查的重点内容：安全生产制度执行情况、是否违章操作、是否违反劳动纪律、是否违章指挥、防火意识、消防设备是否齐全有效、事故隐患是否整改，同时把不能处理的安全生产问题和隐患及时向上级领导报告。

2、经常深入生产第一线指导、检查安全工作。发生安全事故应及时赶赴现场指挥处理。

3、按月组织召开安全生产例会，传达落实交通部门安全生产文件和指示。通报各地重大交通事故。积极组织和参加各种安全生产竞赛活动。

4、查清本公司发生的事故原因，按“事故处理四不放过”原则,提出处理意见，上报企业领导，提出防止类似事故发生的措施并施行。

5、督促车辆定期进行二级维护保养，按时参加技术等级评定和季度检测，使车辆保持良好的技术状态。

6、组织职工学习安全知识和法律法规与参加各种安全生产培训。

7、负责对驾驶员的资格审查。

8、提出对安全管理工作中成绩显著的集体、个人的表彰、奖励意见；对违反安全法规和规章制度的职工，提出处理意见。

9、负责本公司安全生产报表的统计上报。

第五条、驾驶员安全生产责任考核（制成考核表格的形式）

一、安全生产责任

驾驶员是安全生产工作具体责任人。负责安全生产工作的执行,确实做

好安全生产工作。

二、考核项目

1、凡在本公司服务的驾驶员均应具有两年驾龄以上相应车型号驾驶证，同时持有有效的驾驶员从业资格证。

2、公司新招聘的驾驶员除了应具有第一条规定的条件，还应通过本公司的岗前安全培训和考核实操；考核合格后，试用期为三个月。

3、自觉主动参加安全生产例会和各种安全活动或安全培训学习。

4、行车途中要自觉遵守道路交通安全法，严守安全操作规程，开车时不使用手机，坚决执行轮班制度。

5、按国家管理部门规定配合修理厂做好车辆的维护保养、参加安全检验检测和年检工作；平时出车前、回场后要认真检查机油、水、气压、及电池液。

6、全年发生一般以上交通事故应控制在事故发生频率0.025/万公里,死亡频率0.006/公里,受伤频率0.02/万公里;

7、发生事故应立即报警外，同时向公司报告事故简要情况。第六条、处罚办法

一、驾驶员没有达到1、2条规定的不予聘用；违反第3、4条的处于罚款50元，并取消评先资格；违反第5条的处于罚款50元，并取消评先资格；违反第6条的处于罚款500元，并取消评先资格；违反第7条的处于罚款50元，并取消评先资格。

二、如因分管安全工作副经理的失职、渎职、玩忽职守而发生事故的，扣除全年职务补贴和奖金；情节严重的给予撤职或解聘；构成犯罪的移送司法机关依法追究刑事责任。

三、如因公司总经理的失职、渎职、玩忽职守而发生事故的，扣除全年职务补贴和奖金；情节严重的撤消企业法人代表资格；构成犯罪的移送司法机关依法追究刑事责任。

第七条 奖励办法

一、驾驶员

1、驾驶员一年内没有发生事故的按每万公里奖励20元；

2、驾驶员在二年内没有发生事故的，第二年按每万公里奖励25元；

3、驾驶员三年内没有发生事故的第三年按每万公里奖励30元。

二、凡管理人员、安全员和驾驶员，符合下列条件之一者颁发为“先进安全生产工作者”个人荣誉称号和奖金；

1、紧急情况下，采取有效措施，防止或避免重、特大安全事故发生，为国家和人民群众的生命财产避免或减少损失的；

2、在事故抢救、救灾过程中的表现特别突出的；

3、从事安全管理工作成绩显著的；

4、舍身救人、见义勇为的；在防盗反扒斗争中，敢于与车匪路霸斗智斗勇赢得自救或警援，从而保证乘客的生命财产安全的，应视同舍身救人、见义勇为之例，给予精神和物质奖励。

第八条 本办法自公布之日起实施。

XX公共交通有限公司

重、特大交通事故及火灾、爆炸事故应急处理预案

一、总则

第一条 根据《~~~市交通系统重、特大交通安全事故处理预案》的总体要求，为了迅速、有效地处臵我司所属车辆发生的重、特大交通事故及火灾、爆炸事故，防止事故损害程度的扩大，把交通事故及火灾、爆炸事故的损失减少到最低限度，确保国家和人民群众生命财产安全，维护企业安全和社会稳定。现结合实际，特制定本应急预案。

第二条 本预案报~~~县交通运输局备案

二、重、特大交通事故及火灾、爆炸事故的分类和标准

第三条 重、特大交通事故及火灾、爆炸事故的等级划分和具体标准，按国务院、省政府和交通部门有关规定执行。

三、重、特大交通事故及火灾、爆炸事故应急处理机构及其职责 第四条 为加强对我司重、特大交通事故及火灾、爆炸事故应急处理工作的组织领导，公司成立应急处理预案小组。组长由总经理担任，副组长由分管副总经理担任，成员由各有关部门负责人组成。

第五条 如发生重、特大交通事故及火灾、爆炸事故，接到报告后，由应急处理领导小组组长或委派副组长组织相关部门人员立即赶赴事故现场，在事故应急处理现场指挥部的领导下，积极配合、协助现场抢救、救助、善后处理、以及备用车辆后勤保障和事故调查处理等工作，防止因交通事故的发生造成事态的扩大、蔓延。

第六条 如发生重、特大交通事故及火灾、爆炸事故，接到报告后，必须立即派员到达现场协助事故处理，并全力以赴提供支持和帮助。

第七条 根据交通事故现场指挥部的指令，积极配合调集运输车辆、疏散旅客、抢救伤者或抢运物资，并确保事故处理所需资金的及时到位。

四、报告制度

第八条 如发生一般以上交通事故及火灾、爆炸事故，必须立即用电话报告，并尽快将事故发生的时间、地点、伤亡情况及初步估计损失情况书面报告公司安全员，安全员接到报告后，必须立即向公司领导报告，并按规定报告县政府、县安监局和主管部门。同时，公司领导立即组织有关人员赶赴事故现场协助处理抢救、救助等工作，并按规定时间呈报上报政府有关部门。

五、事故调查

第九条 必须严格按照“四不放过”原则，即：事故原因没有查清不放过；事故责任者没有受到严肃查处不放过；广大干部职工没有受到教育不放过；没有采取防范措施不放过。

第十条 各有关单位要积极配合、协助事故调查，不得以任何方式阻挠、干涉事故调查。对隐瞒不报、谎报、拖延报告或者阻碍、干涉事故调查的，将按国务院、省、市政府等有部门有关规定处理，同时，根据事故调查情况，将依照有关规定进行责任追究。

六、附则

第十一条 公司必须根据事故的等级类型、性质及其影响，决定召开全司安全生产工作紧急会议，分析事故原因、制定防范措施及对策，并及时通报事故的有关情况，防止类似事故的发生。

第十二条 为预防杜绝重、特大交通事故及火灾、爆炸事故的发生，必须加强安全生产工作的检查和隐患整治的力度，对可能发生的重、特大交通事故及火灾、爆炸事故的隐患要制定防范和整改措施，限期整改并跟踪监督落实，要建立专项整治档案，确保重、特大交通事故及火灾、爆炸事故隐患得到及时消除和有效控制，杜绝重、特大交通事故的发生。

第十三条 本应急预案未涉及的其它事项，按照有关的安全生产法律、法规和公司的有关规定执行。

防台防汛应急预案

一、适用范围

本预案所称防台防汛应急范围是指发生台风、大暴雨和汛期期间等自然灾害所可能危害或危害本公司交通安全、营运车辆行车安全、公共安全，需保障人员疏散与物资运输的总称。

二、指导思想

在上级有关部门的统一指导下，坚持以人为本，把人民群众生命财产安全放在首位。建立健全交通系统防台防汛处臵的长效机制，依靠科学手段，把台风、暴雨造成的损失降低到最小。

三、工作原则

1、统一指导，分级负责。明确具体人员负责，实行安全责任制。

2、居安思危，预防为主。坚持常备不懈，预防在先的思想，做好应对自然灾害应急的思想、预案、机制、物质准备。建立健全防台防汛应急信息报告制度。加强队伍培训和防灾救灾知识宣传，提高全员意识，防范于未然。

3、快速反应，协同应对。坚持防灾、抗灾和救灾相结合，组建抢险队伍，交通局的统一指导下，密切配合协作，积极参与。

4、整合资源，提高效率。由县交通局统一整合调配。

5、依靠科学、创新手段。坚持依靠科技救灾，推广最新的科学防灾减灾知识和先进技术手段，不断提高应对自然灾害的信息分析和处理水平。

四、组织机构及主要职责

公司成立防台防汛应急预案领导小组：组长由总经理担任，副组长由分管安全副总经理担任，领导小组成员由公司各部门的负责人、安管人员

组成，统一负责本公司防台防汛的组织和指挥。

主要职责：负责建立健全本公司防台防汛应急机制和工作制度；收集台风汛期信息；落实交通局防台防汛指挥部的决定和指示；做好现场的抢险救灾工作，组织调集抢险人员和抢险物资等，督促检查各项抢险救灾工作的落实。

五、信息报告

（一）、建立值班制度。在台风和汛期间，本公司实行24小时值班制度，配备必要的电脑、传真机等办公设备。

（二）、信息报送。本公司防台防汛应急领导机构值班室负责接收和报送台风、汛期信息。信息报送按各级政府有关规定执行。信息报送应及时、迅速、真实和准确，不得漏报、瞒报、谎报和缓报。

（三）、报送时限。本公司防台防汛应急领导机构应将台风、汛期可能造成的本公司自然灾害和已造成的本公司自然灾害情况及时报告上级有关部门。

六、应急响应

（一）、应急响应

在上级有关部门领导下开展本公司防灾、抗灾、救灾工作，调用一切可用车辆，在主要疏散通道上支援疏散人员和物资。

七、应急保障

（一）、应急通信保障。本公司建立防灾、抗灾、救灾应急的通信保障体系。安机科负责应急通信保障工作，制定并实施通信保障计划，建立反应快速、灵活机动、稳定可靠的应急通信系统，制作应急相关人员的通讯簿，明确联络方式。

（二）、现场救援保障。本公司防台防汛日常工作机构负责应急救援抢修装备等物资储备，建立应急救援设备动态数据库，并建立相应的维护、保养和检测等制度，并使其处于紧急备用状态，确保应急行动使用。

（三）、组建应急救援队伍保障。确定先期应急队伍、后继队伍、应急增援队伍的人员分布和应急联系方式，不定期组织应急救援队伍进行培训和演练，提高应对和处理防灾、救灾交通应急能力。

八、宣传 培训 演习

（一）、宣传教育：本公司公布防台防汛应急预案，广泛开展应急预案、避险、自救、互救、防灾、减灾等基本知识和有关法律法规的宣传教育，提高全体职工的防灾救灾意识和能力。

（二）、培训：本公司建立健全交通防台防汛应急管理知识培训制度，每年进行人员培训；

（三）、演习：本公司根据应急工作预案，不定期组织演练或训练。

（四）预案管理

本公司负责对预案实施的全过程进行监督检查，并按照预案做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、装备完善、预案演练等监督检查工作，为应急工作提供良好的保障，确保常态工作向非常态工作的顺利转变，保证在非常态下能够临危不乱、行动迅速。每次灾后，都要对本预案进行重新评估，进一步健全应急机制。

奖惩

（一）、在防台防汛应急问题发生后，本公司对以下表现的职工，给予表彰和奖励：

1、在处臵紧急情况工作中，奋力抢救抢险，出色完成任务者；

2、在危险关头，保护国家和人民生命财产，抢救群众有功者；

3、举报重特大隐患有功者

4、其他有特殊贡献，成绩显著者。

（二）、台风、汛期灾害发生，有下列行为之一的职工，应视其情节和危害后果，给予适当处罚；不服从统一指挥和调度的，构成犯罪的，依法移交司法机关追究刑事责任；

1、在抢险救灾过程中失职，瞒报、缓报、谎报或授意他人隐瞒、缓报、谎报紧急情况，延误处臵或造成严重后果和重大影响的；

2、对台风、洪涝应急问题臵之不理，不及时采取措施处臵或采取措施不力，造成严重后果和重大影响的；

3、在处理紧急情况中失职，不听从指挥，不认真负责，或在紧要关头临阵脱逃的；

4、克扣、或私分抢险救灾物资的；

5、阻碍工作人员依法执行公务的；

6、对因信息沟通不及时和组织协调不够等原因，导致对外报道不实而造成重大影响或严重后果的；

突发公共事件应急预案

一、指导思想

在上级有关部门的指导下，时刻把本公司财产和员工的生命和财产安全放在首位，为本公司的全面发展保驾护航。建立健全处理突发事件的主动权、积极预防和有效化解本公司发展过程中面临的风险、困难，甚至突发性危机，促进本公司的全面发展。

二、适应范围

突发事件适应范围是：本公司营运车辆在营运过程中发生的突发性交通、火灾、爆炸事故、造成本公司车辆和人员伤亡，或者本公司发生集体卫生事件或本公司发生重大纠纷造成社会安全事件的总称。交通突发公共事件按照严重性、紧急性和可控程度，分为一般、较大、重大和特大四个级别。发生不同级别的突发公共事件，采取不同级别应急响应，启动不同层次的应急预案。

三、组织机构及主要职责

公司成立突发性公共事件应急预案领导小组：组长由总经理担任，副组长由分管安全副总经理担任，领导小组成员由公司各部门的负责人、安管人员组成。

主要职责：负责建立健全应急指挥系统、应急联动机制和工作制度；落实上级有关部门的决定和指示；组织预防、应急准备和应急处臵突发公共事件，协调解决工作中遇到的问题。

四、工作原则

1、以人为本，减少危害。坚持一切从人民利益出发，一切对人民负责，切实行使义务，把保障人民群众生命财产安全作为处理突发公共事件的首

要任务。快速协调处理，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡。

2、居安思危，预防为主。坚持常备不懈，预防在先的思想，做好应对突发公共事件的思想准备、预案准备、机制准备、工作准备和物质准备。健全突发事件信息报告和指挥协调制度、防灾救灾和抢险疏通机制。加强队伍培训和防灾抗灾知识宣传，提高全员意识。

3、统一领导，分级负责。根据突发事件的严重性、可控性、所需动用的资源、影响范围等因素，落实处臵主体和责任。

4、快速反应，协同应对，坚持防灾、抗灾和救灾相结合，在上级有关部门的统一领导下，公司员工积极参与，建立突发事件应急组织体系。

5、依靠科学，创新手段。坚持依靠科技防范突发共公事件，充分发挥专业人才的作用。推广最新的科学防范知识和先进技术。充分利用现代化技术手段，做好突发事件的预测、预警工作，不断提高突发事件的信息分析和处理水平。

五、预测和报告

（一）预测

应加强预测突发公共事件的倾向性、苗头性或前兆信息性，应先采取有效的预防和防范措施，并及时向上级报告。

（三）报告

突发事件发生后应第一时间将突发事件情况报告给总经理。

六、应急响应与参考措施

突发事件发生后，向当地交警或公安部门报告；并报告有关部门和单位（保险公司或当地路政部门，120急救中心），寻求支持。受伤人员应第一时间送医院抢救。并及时向领导报告情况。负责人应第一时间赶到事发

现场，指挥处理现场情况。负责人根据现场情况，如有人员伤亡的，应及时上报；如有死亡的，应及时联系死者家属；本公司积极给予财务上的支持，以便全力以赴抢救本公司财产和人员的生命安全。

根据交通突发公共事件情节可分为四类：

1、一般交通突发公共事件应急措施

一般交通突发公共事件发生后，要县内且本县级应急机构应急力量和资源可以控制险情和事态，突发公共事件后果已经或者仅可能导致个别人员伤亡，或造成轻微危害，交通部门及其有关部门可以有效处臵。

2、较大交通突发公共事件应急措施

较大交通突发公共事件发生后，发生本县内难以控制的事态，并有向周边县扩散的态势，超出本区应急能力，需要向上级交通主管部门组织力量增援或协调处臵后果已经或者可能导致人员有较大伤亡，或造成较大危害，需要启动县政府突发公共事件总体应急预案，或市交通部门现场指挥部来统一指挥应急救援行动的。

3、重大交通突发公共事件应急措施

重大交通突发公共事件发生后，发生本县内难以控制的事态，并呈扩散态势，超出县政府应急能力，需要向上级或省交通日常机构组织力量参与处臵的；后果已经或者可能导致人员重大伤亡，或造成重大危害，需要向市政府现场指挥部来统一指挥应急救援行动。

4、特大交通突发公共事件应急措施

特大交通突发公共事件发生后，发生跨跃我市难以控制并有向全市或周边市区扩散，超出本市政府或省交通应急能力，需要市政府或交通部增援、组织协调处臵的；后果已经或者可能导致人员特别重大伤亡，或造成

特别重大危害，需要设立省突发公共事件现场指挥部来统一指挥应急救援行动。

5、应急现场处臵措施

在应急现场处臵中，可以组成若干组，其主要职责如下： 现场救援保障组：组织现场抢救，维持现场秩序。

伤亡人员处臵组：负责伤亡人员家属的接待、安臵工作，做好家属的思想稳定工作，并负责组织联系理赔等事宜。

事故调查分析组：由有关人员组成，调查分析事故发生的原因，研究处臵手段、技术措施和方法，向应急领导机构及时提供相关信息和参考依据。

七、新闻报道与公共关系

突发事件发生后，如果有新闻媒体采访，必须要经过本公司的同意才能接受采访，本公司其它人员不允许擅自接受采访。对外消息统一由本公司负责人对外发布，消息的发布应结合事件发生的程度，处理进度，以及结合事件可能造成的不利影响进行综合考虑。

九、宣传、培训、演习

（一）宣传教育：公布突发公共事件应急预案，广泛开展应急预防、避险、自救、互救、防灾、减灾等基本知识和有关的法律法规的宣传教育，提高全体职工的防灾救灾意识和能力。

（二）培训：建立健全突发公共事件应急法律、法规和应急管理知识制度，每年对负有处臵突发公共事件职责的行政机关工作人员进行培训；各部门要加强应急救援队伍的应急演练，以及应急救援人员上岗前和应急常规性的培训，建立一支行动迅速应急救援队伍。

（三）演习：根据应急工作预案，定期组织演练或训练，使人员明确岗位与职责，增强配合与协调，提高整体应急反应能力，及时发现预案和程度之间的缺陷，并根据演练情况和实际需要进一步完善应急预案。

十、奖惩

交通突发公共事件发生后，对下列事迹之一的个人，可给予表彰和奖励：

1、在处臵紧急情况工作中，组织严密，指挥得当，奋力抢救抢险，出色完成任务者；在危险关头，保护本公司和人员生命财产，抢救群众有功者；及时准确报送重大突发公共事件预警信息和动态信息，为应急处臵赢得时间，成效显著者；为处臵突发公共事件献计献策，成效显著者；举报突发事件特大隐患有功的；其他有特殊贡献，成效显著者。

2、突发事件发生后，有下列行为之一者，应视其情节和危害后果，给予处分；在突发事件发生后失职，隐瞒缓报谎报或授意他人隐瞒缓报谎报紧急情况，延误处臵或造成严重后果和重大影响的；在突发事件发生后失职，对发生的突发事件臵之不理，不及时采取措施处臵或采取措施不力，造成严重后果和重大影响的；在处理紧急中失职，不听从指挥，不认真负责，或在紧要关头临阵逃脱的；阻碍工作人员依法执行公务的；对因信息沟通不及时和组织协调不够等原因，导致突发事件对外报道不利而造成重大影响或严重后果的；其他危害抢险救灾工作的。

XX公共交通有限公司 安全隐患、违章举报制度

为保障本公司安全生产管理各项规章制度的执行，有效地遏制安全事故的发生，严查“三违”行为，达到人人参与安全生产管理的目的，根据《中华人民共和国安全生产法》和交通主管部门的有关规定，特制定本制度。

一、本公司设臵安全生产事故隐患、违章行为举报电话：本公司—23866369，公司安办负责受理，并组织调查核实。

二、本公司人员及一切关心公司的人民群众对交通生产事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向本公司或交通主管局安办报告或者举报，受理人为举报者保密。

三、接到举报电话后，受理人员必须做好记录，并及时向分管领导汇报；不属于本公司的职责，应立即转送负有监督职责交通主管部门调查处理。

四、举报隐患、违章行为分类及调查核实时限：

1、本公司的重特大事故隐患、重大违章行为，可能造成重大财产或人身伤亡事故的，公司立即组织专业人员前往调查核实；

2、本公司的一般性隐患、违章行为，短期内不会造成财产损失或人身伤亡的，安办应在二天内组织专业人员前往调查核实；

3、本公司管理上存在的缺陷或隐患，安办应在五天之内前往调查核实。

五、受理的举报事项经调查核实后，应当形成书面材料；需要落实整改措施的，报经有关部门负责人签字并督促落实。

六、安办应将经调查核实后的事项向举报人反馈，并按本规定给予奖励。

七、公司工作人员发现本公司存在的安全隐患和违章行为，要本着对人民群众生命财产负责的态度，及时向本单位和安办举报，应给予及时制止，帮助其纠正整改，对一时难予整改到位的，并反馈并报本公司安办。

八、奖励（不包括本公司的安办人员或具有安全管理职能的人员）举报重大事故隐患或违章行为，经调查属实，分别按下列情况给予奖励。

1、举报本公司管理上存在的缺陷或隐患的，给予奖励50元；

2、举报本公司一般性隐患、违章行为的，给予奖励100元；

3、举报本公司重特大事故隐患、重大违章行为的，给予奖励200-500元。

九、惩罚

1、本公司工作人员发现交通生产过程中存在的安全隐患和违章行为，视而不见、充耳不闻，不检举、不报告的，经查实视情节轻重给予通报批评或行政处分。

2、本公司安管人员隐患、违章行为而不给予整改，或放纵，视情节轻重，对经办人员及科室负责人给予降级、撤职直至开除处分；与当事人勾结串通的，造成重大以上安全责任事故的，应当开除工作；应依法承担刑事责任。

XX公共交通有限公司 安全生产值班制度

为加强本公司的安全生产管理，明确值班保卫职责，落实责任，杜绝安全事故的发生，促进公司的发展，构建和谐社会,特制定本制度。

一、本公司值班人员值班保卫职责：

1、本公司管理人员值班实行24小时安全值日制度，按时上、下班，不迟到早退。下班时间可以将值班室电话转移到手机。严格做到电话随时有人接听。

2、节假日、季节性、气候性以及特殊情况的值班，本公司另行下文安排24小时值班，责任到人，值日值班人员必须严格按照值班的要求执行。

3、设立值班人员记录表，值班表上墙。

4、值班人员应认真做好值班记录，及时处理问题，不能处理的应及时上报。

5、接到事故报告时，应按照事故报告的规定，通知有关人员，及时上报。

6、值班时对政府有关部门的电话通知应认真记录，应做好有关工作的电话通知、收发信件记录，还应配合处理突发事件，及时向公司领导汇报。

7、做好关键要害部门安全生产保卫工作。参加有关事故的调查处理。负责事故的现场保卫工作。参加安全检查，组织好业务范围内的安全保卫检查工作。

三、奖惩规定：

1、对在保卫公司财产、公司人员、人民群众生命安全的过程中见义勇为的人员，表现突出者除给予奖励外，按有关规定给予提薪、表彰等奖励。

2、对因失职而导致公司、个人财产损失以至危及人身安全，造成不良影响者，直接责任人及部门责任人，将根据情节分别给予批评教育，处分，经济处罚，直至追究法律责任。

XX公共交通有限公司 危险源和事故隐患的管理制度

为加强安全生产管理，及时消除事故隐患，强化危险源的管理，有效地预防或减少安全生产事故的发生，根据安全生产法规的有关规定，制定本制度。

一、坚持“安全第一、预防为主”的方针，公司必须加强对生产（经营）中能造成事故的能量即危险源和可能导致人员伤亡或者造成经济损失的事故隐患进行严格管理和控制。二、一旦发现危险源和事故隐患，应立即向安全生产管理部门汇报。必要时应报请有关机构对危险源和事故隐患进行评估或分级。

三、对危险源和事故隐患的管理，本公司成立危险源和事故隐患整改管理小组，由本公司经理直接负责，认真履行下列职责：

（1）对公司内部定期排查危险源和事故隐患，对外部认真记录行车危险路段情况，建立台帐，掌握危险源和事故隐患的分布，发生事故的可能性及其程度，负责危险源和事故隐患的整改与现场管理。

（2）制定整改方案或整改措施，确定整改期限，责任到人，并组织实施。

（3）对公司员工进行危险源和事故隐患的安全生产教育，组织应急处臵预案的演练，使每个员工熟悉危险源和事故隐患的应急处臵。

（4）随时掌握危险源和事故隐患的动态变化。

（5）消防器材、救护用品必须配臵到位并保持完好有效。

四、对被确定为事故隐患和危险源和地点、部门和设备，应采取相应

措施进行整改；对难以立即整改的，应采取防范、监控措施，并逐级上报。

五、接到安全生产监督管理部门下发的《重大事故隐患停产、停业整改通知书》时，应立即停产停业，按有关要求进行整改。

六、对及时发现危险源和事故隐患，能积极整改并有效防止，将给予表彰和奖励；对存在或发现危险源和事故隐患隐瞒不报的或整改不力的，要给予批评或经济制裁。

XX公共交通有限公司消防工作制度

为了预防火灾，保障人民群众生命和财产安全，促进企业经济发展，特制定本制度。

一、认真贯彻执行《中华人民共和国消防条例》及实施细则和本公司的各种安全规章制度和操作规程，制定消防工作预案。

二、本单位依据消防法规定，各种消防器材、设施配备齐全，对本公司职工进行消防知识教育培训。

三、各部门工种要结合各自的工作特点，认真学习消防常识，达到“三懂”、“三会”，爱护和保养消防灭火器材。

四、做好各类易燃物品的放臵、使用等管理工作，上班前要检查电源，下班时关闭电源，停机要停电，禁止用铜线、铁线等金属做电源保险丝，落实消防安全的责任人员。

五、驾驶员及地勤人员要负责站点及路上危险品的查堵工作，杜绝危险品上车。

六、车辆回场后当班驾驶员要清扫车上垃圾，防止火源滞留车上引起火灾，清洗电机等电气设备必须关闭电源，收车后要关闭电源、关紧门窗，防止不法分子上车破坏。

七、停车场内必须留出消防通道，做到车辆停放整齐、布局合理，安全通道要保持畅通，严禁在消防通道内停放车辆。

八、经常开展安全“自查”工作，发现火险隐患要采取措施给予整改，并报有关领导，发生意外火警火灾要及时报警，扑救和保护现场。

九、组织开展消防预案的演练，追究违规人员的职责。

十、对以上消防工作做好文字记录和建立档案。

XX公共交通有限公司车辆管理制度

为加强安全生产监督管理，加强对公司车辆的管理，保持车辆良好的技术状况，遏制和减少安全生产事故，以达保安全、促发展。依据安全生产法规文件和《道条》的规定，特制定本制度。

一、公司必须建立车辆日趟检制度，编制车辆二级维护计划，落实维护，按要求配备有效足量的灭火器材和安全防范用品，安装监控设备,进行有效监控。

二、公司按规定对车辆进行安全生产检查，检查出的安全生产隐患应立即停业整改好方可继营运，同时做好检查记录备查。

三、公司执行车辆保险和建立安全生产风险抵押金的规定，公司所属的营运车辆由公司统一按规定投保和缴纳安全生产风险抵押金。

四、驾驶员使用车辆应严格遵守公司的《驾驶员管理制度》。

五、公司必须建立车辆的基本档案，内容如下：（每年注意及时更新）

1、有效的行驶证、营运证、购臵证、购车发票等证件复印件。

2、车辆保险合同书等。

六、公司必须规范建立车辆技术档案（一车一档）内容如下：

1、与具有二类以上维修技术资质维修企业签定维修合同。

2、设立单车技术档案登记台帐。（1）车辆技术参数。（2）行驶里程记录。（3）维修记录。

（4）主要部件更换情况记录。

（5）二级维护竣工检测报告单和出厂合格证。

XX公共交通有限公司 车辆日趟检管理规定

为了保持车容整洁，车况良好，杜绝机件事故的发生，确保车辆的安全运行，车辆的日趟检验至关重要，为贯彻执行闽交运（99）89号文的精神。特制定以下规定：

1、车辆根据运行线路、里程，按上级主管部门规定进行日次或趟次检验。

2、车辆应先检验后洗车，以便更清晰发现存在的隐患。

3、带方向助力器的车辆，方向机构检验后发动机应熄火；不带方向助力器的车辆，进检验台后要熄火

4、夏天车厢使用空调，要打开驾驶员侧窗，专注检验员的指令，共同协作，完成检验程序。

5、严禁车辆带客检验。

6、车辆检验不合格时，应及时修复，并在复检合格后，方可参加运行，严禁车辆带病行驶。

7、驾驶员要举止文明，对检验结果有异议，可向有关部门反应，合理解决，不得无理取闹。

8、对不按规定进行车辆日趟检，私自参加营运，按总公司企业内部管理规章制度有关规定处理。

XX公共交通有限公司 车辆二级维护管理规定

根据交通部第二号令，关于《道路运输车辆维护管理规定》及各级管理部门的要求，对营运车辆实行强制性二级维护管理，并按DB35/164—2002标准结合本公司实际情况，对车辆维护作出以下规定：

1、二级维护间隔里程的确定：中、小型客车(长度9米以下)其间隔里程控制在15000公里以内；大型客车(长度9米以上普通国产底盘)里程控制在20000公里以内，配装缓速器的车辆在25000公里以内；进口组装底盘（带缓速器）车辆间隔里程控制在28000公里以内；进口三类底盘（带缓速器）车辆间隔里程控制在40000公里以内。

2、二级维护间隔里程实行动态管理：随着车辆使用期的增加，以及行驶线路的等级情况，适时调整车辆的二级维护间隔里程。

3、本公司安机科根据车辆的车型、使用年限、运行线路、日行驶里程等综合性的因素，确定单车的二级维护周期，每月编排车辆维护计划通知各单车、车辆检验台、车辆维修单位。以及电话通知等多种形式来保证公司车辆二级维护计划的落实。

4、本公司的车辆，二级维护必须按时在维修厂进行，并按时完成车辆维护计划表注明的车辆竣工检测（交通部门规定）以及车辆年检（公安部门规定）。遇到特殊情况未能按时进行二级维护，应事先与公司安机科联系，说明原因，经安机科同意后作出适当调整。

公司车辆管理制度 篇2

一、目的为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，降低用车成本，减少经费支出，特制订本制度。

二、适用范围

本制度所指车辆系指xxxx的行政办公用车及业务用车。

三、各级职责

1、总经办

（1）负责制订车辆管理制度，明确车辆管理、使用保管、养护维修、安全及事故处理等方面的要求，监督并维护车辆管理制度的有效运行。

（2）负责所有车辆配备及相关费用标准的建立和规范。

（3）负责合理调派公司车辆，以及重大活动时整体车辆的调派。

（4）负责对所有司机日常职能管理和考核。

（5）负责所有车辆的证照审验及保险费和税费的缴纳。

（6）负责办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续，保管所有车辆资料。

（7）负责指导公司司机对车辆进行保养、维修、以及日常检查。

（8）负责对车辆出现交通事故等意外情况的协调。

（9）负责编制年度预算并根据实际发生情况向各部门分摊费用。

（10）负责起草并向公司领导提交各部门年度车辆管理及使用情况评估报告。

2、人资部：

负责协助总经办针对公司司机车辆管理制度中有关使用、养护、安全及事故处理方面的培训工作。

3、司机：

（1）使用人必须具有驾照，公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。

（2）要求专人专车，未经允许其他人一律不准驾驶车辆，司机管好、用好、爱护好自己驾驶的车辆，做好例行保养工作，以保持车辆技术状况良好，并定期组织检查评比。

（3）司机于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

（4）出车前认真填写用车部门《出车申请单》的出发里程数、使用完毕后里程数，做好里程数把控及台账登记工作。

（5）车辆应停放于指定位置，司机不得擅自将车辆开回家或作私用，违者给予考核或处罚。

（6）司机的通讯联络工具保持正常并24小时开机。

（7）出车费用应及时报销，所有票据必须属实。

四、车辆配置

1、车辆购置流程

（1）由车辆需求部门通过签呈申请（有预算的直接走《资金使用审批单》），依据实际工作开展需求提出申请，经部门分管副总审核、行政人资总监审核、总经理审批。

（2）由成本部结合总经办负责根据购车申请审批的标准为需求部门购置新车，并办理相关手续，费用由车辆需求单位承担。

五、车辆使用管理

1、车辆使用范围

（1）业务用车：外采进货、运送物品、外出考察、配送商品等

（2）行政用车：对外联络、办理手续、协调对外事宜、接待客人、财务存取款、其他特殊紧急情况等

2、车辆使用原则

（1）外采进货用车必须本着节约成本的原则，每车达到4人以上；

（2）对外联络用车原则：涉及公司形象、紧急重要事项办理协调等；

（3）接待客人范围：欲引进的重要国内、国际品牌代理商、与公司有合作关系的重要客户、其他重要客人等；

（4）财务存取款：所有现金存取业务办理；

（5）公司发生其他特殊紧急情况时，可以先行用车，事后补办调车手续。

（6）其他本制度未尽述的情况，经公司总经理批准，可以使用公司车辆。

3、车辆使用程序

（1）符合以上情况需用车的部门：

用车部门填写《用车申请单》经部门经理、分管副总签字

六、车辆费用管理

1、原则上公司每月按标准一车一卡，每月油费按标准执行，各部门派车单汇总里程数按油耗量核算部门费用：

车辆冀xxx：每月油卡xxx元；

2、原则上司机出车方圆50公里以内每公里享受出车补助xxx元，超过50公里以外每公里按xxx元补助，此外司机不再享有出差补助。

七、车辆例行保养

（1）车容整洁，装备齐全完整。

（2）确保“四清”，“四不渗漏”；四清：机油、燃油、空滤器、蓄电池清洁；四不漏：油、水、气、电不漏。

（3）运转正常，保持紧固。

（4）安全行车，坚持例保。

（5）安全任务，消耗正常。

八、养护及修理执行要求

1、司机应按照购车及保险到期时间及时保养、续险；

2、车辆在修理厂修理时，司机必须坚守维修现场，把好质量关，修完后，司机亲自试车，检查车辆工作正常后，在施工用料单上签姓名、日期，方可生效。

九、车辆安全及事故处理

1、安全管理

（1）安全意识

1）认真学习落实国家及上级主管部门关于安全生产的各项法律、法规和安全生产具体

要求，确保不发生安全事故。

2）车队所有车辆证照齐全、有效，严格按规定进行保养和维护，保证车辆技术性能符

合规定要求，使车辆始终处于完好状态。

3）车队所有车辆必须配备灭火器，行驶途中不得将车辆交给无证人员驾驶，严禁杜绝

事故发生，严禁司机酒后驾驶、疲劳驾驶。

4）出车前收车前和运输途中认真检查车辆各种部件的技术状况，发现故障及时排除，严禁带病行驶，确保车辆完好状态，消除事故隐患。

5）运输途中要坚持安全第一的方针，严格遵守交通法规，严禁超速、超载行驶，自觉

服从交通管理部门人员指挥。

6）车队所有车辆必须严格按规定参加购买保险，一旦发生意外事故，司机应积极抢救

伤员，保护事故现场，并及时报告车队、公安及保险等有关部门。

十、交通违规及事故处理

1、违章管理

1）由于司机违章行驶(如闯红灯、变更车道、轧黄线、违章停车、超速行驶等)、和未经允许私自驾车造成的罚款由司机个人承担。

2）外地考察遇道路不熟悉且与考察人员协商后行驶时误闯禁行道造成罚款由使用部门承担。

3）属车辆原因(如车体广告)或车辆损坏在司机已报告领导又不能及时修理的情况下造成的罚款由公司承担，未及时上报的由司机承担。

4）属交通部门故意刁难罚款的，经车队了解情况，外出人员作证，由公司承担。

2、事故处理

车辆在行驶途中如发生交通事故，首先通知总经办主任及行政总监，根据事故责任主次，决定责任大小。交通事故责任以交警大队的责任界定为准。

（1）不涉及到人员伤亡的交通事故处理：

1）负主要责任者，除保险公司赔付之外，差额部分由公司承担40％，司机承担60％。

2）负次要责任者，除保险公司赔付之外，差额部分由公司承担80％，司机承担20％。

（2）如果发生人员伤亡，则由车辆管理部门了解、调查事故的基础上，根据交警部门的意见提供报告给车辆主管单位负责人审核，综合提出处理意见后报xx公司总经理审批后实施。

（3）属司机责任但未造成经济损失的，给予口头或书面警告处分。

（4）意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

（5）如果司机发生交通事故不辞而别离职，则其所有抵押金及未领工资额全额扣除，作为对公司的补偿。

（6）下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由司机负担：

1）无照驾驶；

2）未经许可将车借予他人使用；

3）未经允许公车私用发生交通事故，由司机负担全部费用。

十一、司机作业要求

1、公司司机必须遵守公司考勤制度。但由于工作的特殊性，其出车不受公司作息时间的限制，根据工作需要出车。

2、司机必须服从调度员的工作安排，按时按质完成工作任务。

3、客车司机出前必须向调度员详细了解前往地点、乘客数、出车时间、返回时间等情况。

4、货车司机在送货时，出车前必须详细了解送货的地点、约定到达时间、陪同人员等情况，选择最优路线，配合跟车人员完成送货工作。

5、司机出车后，如果发生车辆故障或其它交通意外，应即时向总经办报告，征求车辆管理部门的同意后按照指示行事。

6、送客或送货时，司机要按规定时间提前到位，货车司机到位后车辆还在装货的，亦不能擅自离开，客车司机到位后，将车停在约定候客点等候。

7、货车司机在外采地，须协助采购人员装车，并看管好货物。

8、出车返回公司后，上班时间内，司机应向总经办主任报到，不得擅自外出。

9、司机必须自行安排好自己的工作与作息时间，时刻保持旺盛的精力，清醒的头脑。

Xxxx

公司车辆使用管理制度 篇3

为使公司车辆管理合理化、规范化，最大限度的节约成本，最真实的反映车辆实际情况，做到有效的管理公司车辆，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。

一、适用范围

1、本制度适用公司所使用的车辆。

2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。

二、用车责权

1、公司车辆由行政部调度，主管人员管理。业务用车应向领导申请，填写用车申请表，领取钥匙，出差用车需报总经理批准。

2、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责管理。

三、驾驶人责权

1、驾驶人必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，做到谨慎驾驶，安全驾车。

2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件，出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全，并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况，根据目的地选择最佳的行车路线，降低车辆的费用。

3、驾驶人应爱惜公司车辆，保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)，禁止在车内吸烟，吃零食，乱扔垃圾。平时用车要注意洗车保养，检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

4、出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得再出车时才临时去加油。

5、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人，并提出具体的维修意见，车辆去修理厂维修前，驾驶人应提前咨询维修价格。维修时，必须要有公司人员在场，换零部件时，可自己购买，维修完毕，方可继续用车。

6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人离开车辆时，要仔细检查是否锁好门窗，防止车辆被盗。

7、晚间驾驶人要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

8、驾驶人驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

四、公务用车使用管理

1、员工外出办事，首先应选择公交车为主要交通工具，其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。

2、节假日或业余时间车辆的使用应呈请总经理批准后方可用车。

3、每次出车时，驾驶人必须到行政部填写《车辆使用登记表》，详细记录外出时间、用途、来往目的地、起始公里数、油量等内容，并签字确认，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶人应及时将钥匙交回行政部，并在《车辆使用登记表》上填写归来时间、返回公里数，并签字确认，表明车辆已返回。如发现未做记录的，罚款20元/次。

4、驾驶人应相互监督，用车前后应环车一周，认真检查车体外部是否有刮痕，凹陷，零部件损坏，车胎瘪陷等问题，车辆内部是否干净整洁，油表、水位是否正常，所填公里数是否属实，如发现车况异常或填写数据不真实应及时上报，并有权拒绝接车使用，责任由前一位驾驶人承担。

5、驾驶人在离开公车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，罚款50元/次。

6、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，罚款200元/次，情节严重者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或出现车体损坏，由外借人承担所有责任并负责赔偿。

7、车辆实行节假日及夜间归位管理，驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在规定的地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示总经理批准。如未停放在规定的地点，一经发现，罚款50元/次。

8、公司驾驶人在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，不得无照驾车，酒后驾车，若出现违反交通规则，私闯红灯、未佩戴安全带、违规驾驶、违规停车等现象产生违章罚款时，由驾驶人自行承担。

9、在驾驶过程中未按规范开车，出现违反交通规则，发生违章罚款，发生交通事故，肇事，追尾，或造成车辆损坏等，所有责任均由驾驶人承担。

五、附则

1、行政部对本制度实施情况进行监督检查。

2、本制度由行政部负责解释，自下发之日起执行

餐饮公司车辆管理制度 篇4

一.车辆管理.车辆卫生安全管理

（1）车辆应定期打扫，送餐前和车辆返回后，使用人应对车厢进行清扫，每周五各车辆使用人必须将车辆内外清扫一次。遇到雨雪天气，应在雨雪停止后及时清理。

（2）运输车内不得存放农药等有毒有害物品，如若发现，应及时处理。车辆运行时车厢必须保持封闭状态。

(3）行政部不定期检查公司车辆卫生情况，如发现问题罚款50元作为车辆清洗费用。车辆登记本及时登记，如有查出不及时登记的，对负责人进行10元罚款。

（4）所有乘车人员严禁在车内吸烟，车内禁止出现明火，禁止在车内携带易燃易爆物品，如有发现罚款20元。

（5）借用车辆在还回之前必须清理干净，并检查是否有损坏，如有损坏及时修理。（6）行车结束后下车之前必须检查车内环境是否安全，下车前将车窗关闭，挂空挡拉紧手刹，下车后将车门锁紧，发现一次不合格罚款50元。2.车辆维护保养管理

（1）车辆负责人需及时检查车辆的安全情况，如有发现需要保养和维修，需及时告知车辆总负责人，并填写“车辆保养维修申请表”，经领导确认后方可进行相应的保养维修；

（2）车辆修理费用的报销，需经主管经理签字。每月由行政办公室统计费用报表。3.车辆年检、保险等车证管理

（1）车辆保险等有关资料由行政办公室统一管理。

（2）由行政办公室协同车辆负责人监督检查车辆的保险、年检、二保、行驶证、营运证等证件有效期，安排专人及时办理，不得有证件过期失效的现象发生。4.车辆加油管理

（1）车辆负责人需及时查看所负责车辆的油量情况，及时对车辆进行加油，做到用车时不缺油；

（2）加油卡由行政办公室统一保管，加油时使用本公司所规定的加油卡，禁止使用现金，并及时填写“车辆加油记录表”；

（3）公司行政部定期检查车辆的油卡使用情况和车辆加油记录表，确保车辆用油正常进行；每月进行油费统计报表,该报表一式两份，一份报交财务，一份部门存档。.车辆专人专车管理

（1）责任归属：公司各车辆必须有专人负责，使用前必须签署责任书，每次使用车辆必须在车辆使用登记本上登记。公司车辆严禁公车私用，一经发现将对车辆负责人进行500元罚款并在全公司通报，第二次给予1000元经济处罚，依次翻倍。车辆使用期间，如有违章和人为车辆损伤，应由负责人负全部责任。车辆罚分和罚款由车辆负责人缴纳，车辆负责人接到违章通知后，无特殊原因10个工作日内，车辆负责人必须将违章消除。如车辆负责人在10个工作日内不履行职责消除违章，行政部将强制执行，下罚单上交运营刘经理签字批准，由财务部在车辆负责人工资里扣除罚款。违章罚款依据罚单实际情况罚款为准，罚分每分100元单独计算。

（2）车辆调整：公司的每辆车都有专人负责，如有特殊原因需借调车辆或调整，车辆负责人必须上报行政部处，根据规定进行登记。车辆负责人如未接到行政部通知，违规将车辆借用他人，车辆在使用期间一切违章和车辆损伤，由车辆负责人负全部则任，并对车辆负责人罚款500元。借车人必须在借调单上确认签字，车辆借调期间，如有违章和人为车辆事故，一切责任由借车使用人负全部责任。车辆返还之前，借车使用人应对车辆进行清理。

（2）驾驶员负责专车的各种车证、保险的检查。如需进行证件更新则应及时通知行政人事部门安排专人进行办理。

（3）公司车辆钥匙由专人负责管理发放。二.驾驶员管理

1.驾驶员必须持有效证件上岗。驾驶人员必须严守交通规则，安全驾驶，如因违反交通规则而造成各种处罚、大意驾驶等产生的损坏、失窃等由该驾驶人员负全责；如产生交通事故，则根据公安交警部门的判定结果，决定驾驶人员责任，如确是驾驶人员原因造成事故，则此事故产生的各种费用（保险公司负责理赔金额除外）和责任由其全部担负。

2.驾驶员出车前应对车辆做基本检查，如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等。如发现故障、配件失窃或损坏等情况，应立即报告，否则最后使用人对此引发的后果负责。

3.使用车辆时，应执行下列规定：⑴车辆仅执行公务使用；⑵车辆原则上不得运载任何与业务无关的职员或物品，特殊情况除外；⑶车辆在出车前需进行安全检查；⑷车辆工作任务结束后应停放在公司指定场所，并将车、窗锁好。