学校远程教学网络设备操作规程

学校远程教学网络设备操作规程（精选5篇）

学校远程教学网络设备操作规程 篇1

1、网络管理人员必须认真做好设备的清洁、维护等日常管理工作，保证设备正常运转。

2、严格按照电脑用户手册要求操作。

3、定期对微机进行查毒、杀毒，以避免病毒对设备的侵害。

4、尽量避免频繁开关机，以延长电脑寿命。

5、定期（约1—2个月）到楼顶查看天线基座是否牢固，构架是否松动。

学校远程教学网络设备操作规程 篇2

3.1 顶 (渡) 车机

a.机手应对顶 (渡) 车机的工作原理、性能和润滑保养有一定了解;

b.例行检查: (1) 电气线路、开关、电压表、电流表是否灵敏完好; (2) 电动机吊掛电缆线和液压传动部件或机械部件是否完好; (3) 推杆、推头、行走部件是否灵敏; (4) 三角带是否齐全、张力是否一致, 三角带和联轴器安全护罩是否牢固, 轨道是否畅通; (5) 将各润滑点加注润滑油;

c.操作顶车机应遵守下列规定: (1) 行走、顶车操作应平稳, 轨道对位要准确, 窑车或干燥车和顶杆不得与窑墙相碰撞; (2) 进车时, 一次只允许顶进一个车位, 严禁采用其他工具一次顶进两个车位; (3) 不准超行程运行, 以防丝杆或螺纹脱节或是液压漏油, 损坏机件; (4) 操作中, 应注意观察顶车机电流表的波动是否正常, 发现异常情况, 要立即停机查明原因, 处理后方可继续进车;不准用顶车机来排除隧道窑或干燥室内发生的垮坯堵塞和车轮损坏等事故; (5) 齿条式顶车机的啮合应正常, 顶车时无异常声响;

d.处理设备故障, 必须在停机状态下进行;

e.停机后应切断电源。

3.2 爬车机 (地爬车)

a.例行检查: (1) 电气线路、开关是否完好灵敏; (2) 钢丝绳、行走小车和卷扬机部件是否完好; (3) 三角带是否齐全、张力是否一致, 三角带和联轴器安全护罩是否牢固, 轨道是否畅通; (4) 将各润滑点加注润滑油;

b.爬车机工作时, 一次只允许拉1台重车 (空车不超过3台) , 当第1台车到达指定位置停放稳定后, 方可进入下一个循环;

c.爬车机的推头应推在窑车的车架或后轮轴上, 否则应立即停机处理;

d.爬车机运行要平稳, 确保轨道畅通, 不得与异物相撞;

e.排除设备故障, 必须在停机状态下进行;

f.停机后应切断电源。

3.3 卷扬机 (牵引机)

a.例行检查: (1) 电气线路、开关是否完好灵敏; (2) 钢丝绳、挂钩、刹车盘、滑轮、托轮是否灵活牢固; (3) 三角带是否齐全、张力是否一致, 三角带和联轴器安全护罩是否牢固, 轨道是否畅通; (4) 将各润滑点加注润滑油;

b.工作时, 应先发出信号, 检查轨道或窑车上是否有人工作或障碍物, 确认安全时, 方可启动卷扬机;

c.拉车时, 挂钩应挂在窑车的前轴或后轴上, 一次只允许拉1台重车 (空车不超过3台) , 操作中要注意停车位置准确, 严禁将窑车拉出轨道;

d.操作中, 应注意观察设备的运转情况和钢丝绳的使用情况, 发现异常声响或异常情况, 要立即停机处理;

e.排除设备故障, 必须在停机状态下进行;

f.停机后应切断电源。

3.4 机械窑门

a.例行检查: (1) 电气线路、开关是否完好灵敏; (2) 钢丝绳、吊钩、刹车盘、滑轮是否灵活牢固; (3) 三角带是否齐全、张力是否一致, 三角带和联轴器安全护罩是否牢固, 升降导轨是否畅通; (4) 将各润滑点加注润滑油;

b.工作时, 待重窑车和顶车机已准备就绪, 开启窑门要迅速准确, 做到升降窑门运行准确无误;

c.进车时, 窑门下严禁站人;

d.检修窑门, 必须有防止窑门下滑的保险装置, 同时要切断电源;

e.停机后应切断电源。

3.5 离心式引风机

a.例行检查: (1) 电气线路、开关、电压表、电流表是否灵敏完好; (2) 进出口风道 (管) 、冷却水是否畅通; (3) 三角带是否齐全、张力是否一致, 三角带和联轴器安全护罩是否牢固, 调节风门是否灵活; (4) 用手转动风机, 检查叶轮是否有阻滞或摩擦声响; (5) 将各润滑点加注润滑油;

b.确认无开机故障后, 关闭调风门, 按电器设备启动规定开启风机;

c.风机启运正常后, 应逐渐打开调风门至所需位置;

d.风机在正常运行中, 随时检查气体温度 (≤250℃) 和轴承座温度 (≤60℃) 是否正常;机壳、机座有无异常震动, 发现故障应立即停机;

e.清理风道 (管) 积灰, 处理设备故障, 必须在停机状态下进行;

f.停机后应切断电源。

3.6 干坯转运工 (人工或电动车)

a.例行检查: (1) 车架、车板是否安全完好, 车胎气压是否充足; (2) 电动车电压是否充足、开关和刹车是否灵敏; (3) 运行路线是否畅通无阻;

b.人工装坯或电动车接车前, 应首先了解该车道是否进出车, 待确认安全后, 并将汽轮车或电动车固定稳妥, 方可进行人工装坯或接车工作;

c.转运砖坯时应严格按《工艺规程》要求进行选坯, 严禁超载, 行走路线平直, 进出窑门时必须注意安全;

d.不得使用车圈钢丝残缺、车胎气压不足、车架、车板损坏、电压不足的车辆转运砖坯。

3.7 轮窑装窑工

a.例行检查: (1) 工作窑室的窑面是否有人员行走、火眼是否盖好、安全照明灯是否备齐; (2) 窑室和窑门顶部或窑墙是否有掉砖头现象; (3) 窑洞内顶部和窑门洞、窑地平面是否有踏陷现象;

b.上岗时, 按规定穿戴好劳动防护服装、佩戴安全帽, 严禁赤裸上身;

c.码坯时, 严格按《工艺规程》要求进行作业, 不斜塌、坯垛稳固;

d.工作中, 发现窑室突然掉砖或变形等异常情况, 应立即停止工作迅速离开窑室, 待查明原因处理后方能继续工作;

3.8 轮窑出窑工

a.例行检查: (1) 车架、车板是否安全完好, 车胎气压是否充足; (2) 电动车电压是否充足、开关和刹车是否灵敏; (3) 运行路线是否畅通无阻;

b.上岗时, 按规定穿戴好劳动防护服装、佩戴安全帽, 严禁赤裸上身;

c.出窑操作, 应严格按《国家标准》要求进行分等选择合格成品砖, 选砖时应从上部到下部, 从边部到中部, 禁止赤裸双手拿成品砖;

d.人工板车或电动车应按规定数量装砖, 严禁超载;行走路线平直, 进出窑门时必须注意安全;

e.不得使用钢丝残缺、车胎气压不足、车架、车板损坏、电压不足的车辆装运砖。

f.工作中, 应经常观测窑顶、窑门洞、窑墙是否有掉砖和塌陷现象, 发现异常情况, 应立即停止工作迅速离开窑室, 待查明原因处理后方能继续工作;

3.9 产品出厂装车工

a.待汽车停靠稳妥后, 装车工需用砖块将汽车后轮胎塞稳, 确认安全后方可进行装车工作;

b.装车拿砖时, 应从上到下、从外到里;严格按《国家标准》要求进行分等装车作业, 装入到车厢内砖块要均匀分布, 避免车厢发生倾斜;

c.当超高堆码装车时, 上下二人必须要紧密配合, 确保安全装车;

d.若是车辆需要移动时, 应先发出信号, 待车厢内的装车工下车和周围人员离开后, 确认周围环境无安全隐患时, 由专人负责指挥车辆移动;

3.10 库房安全措施

a.库房管理必须按A B C分类;将品种分类分别堆放整齐;

b.易燃易爆物资必须单独堆放, 搞好防火防爆安全工作, 库房内严禁烟火和带入火源进入库房;

c.非工作人员严禁进入库房 (有关领导检查工作除外) ;

d.库管员应懂得消防安全知识和三懂三会 (三懂:懂得库房的储存要求;懂得库房防火安全要求;懂得库房的灭火原理。三会:一会对库房的火源管理;二会对库房的防火安全检查;三会使用各种消防器材) ;

e.库房门前必须配备消防器材 (具) 和消防栓;

f.经常保持库房内外清洁卫生。

3.11 安全防火知识

a.生产车间范围内, 未经主管领导批准不允许生火;

b.汽油、煤油、柴油、机油、黄油等易燃危险品必须分别贮存, 不准接近明火和靠近易产生电火花的地方;

c.在贮存有易燃、易爆物品的场所周围10 m以内严禁烟火, 并悬挂“严禁烟火”的警示牌;

d.各类消防设施和器材实行专项使用, 并经常保持完整, 严禁移作他用 (特别是消防用水) ;

e.沾有油脂的抹布、棉纱头、工作服、破手套等, 使用后应妥善处理, 禁止与易燃物品堆放在一起, 以免自燃起火;

f.油类起火禁止用水灭火、应用干粉灭火器、沙土、石棉布等扑救;电器起火要首先切断电源, 用四氧化碳灭火器扑救, 不准用水扑救以免触电;

g.经批准, 在有易燃物品附近进行电气焊动火时, 应有专人负责监护, 必要时应配备防火器具;

h.冬季用火炉取暖, 要打开窗子, 注意防火和防煤气中毒, 并做到有火就有人, 人走火就灭;

3.12 爆破工

a.爆破工, 必须是经县级主管部门培训合格, 取得了爆破许可证的人员方可进行爆破工作, 必须持证上岗;

b.例行检查: (1) 工作面是否有危崖垮踏, 否则应先处理后工作; (2) 打眼机具 (电钻、钻杆、电缆线、插线扳) 是否安全可靠; (3) 放炮器具 (放炮器钮、接线头、导线) 是否安全可靠; (4) 充填炮眼软泥是否准备就绪;

c.钻孔前应先点动1～2次钻机, 确认钻机手动开关灵敏, 此时切断电源进行钻杆装配并锁定;

d.钻孔时, 双手握紧钻机对准所布置钻孔进行开钻作业, 钻孔数量和深度应根据需要确定, 当钻孔达到一定深度时要及时排除泥渣土;

e.装炮眼时禁止吸烟, 严格按照爆破规定数量和程序进行装药填土、布置起爆线;

f.放炮前, 待相关人员和牲畜进入到安全区及警戒人员进入到警戒线后发出起爆炮信号, 此时起爆人员要再次确认安全后才准许起爆 (目前, 大多数地区已由专业爆破公司负责5、6项工作) ;

g.处理瞎炮时, 不准在原炮眼中掏泥挖药和拔掉引线, 应在距原炮眼30 cm以外平行打眼从新装药起爆;

h.炸药、雷管应按实际需用量限额领取, 不准少用多领;炸药、雷管应由两人分别领取携带和存放, 不准存放在一起;当班没有用完的炸药和雷管, 必须及时全部交回库房。

故道学校切菜机安全操作规程 篇3

1、接通电源，检查设备是否正常运转，匀速转动为正确，生产时，操作者应站在和面机一侧，以免碰伤；投菜时切勿硬物掉进进料口，防止零件异常损坏。

2、使用的蔬菜应切成均匀块状，大小适中。刀口调到距离适中，以免切断传输带。

3、禁止将手或异物伸入进料口。

4、操作人员在操作时，必须穿戴整齐，防止长头发、衣物、围裙、衣袖卷入机体内。

5、使用过程中，集中精力，严禁机器运转时将手伸进料口造成人员伤残。

6、每次使用后，应关闭电源后方对机体进行清理。严禁开机清理。

冲压设备安全操作规程 篇4

冲压设备安全操作规程

编制：技术部

审核：段世清

批准：王红勤

大连人和消防设备有限公司

RH/G（A）-01-2012 冲压设备安全操作规程

一、操作冲压设备，必须牢记“安全第一，预防为主”。

二、为保证操作者人身安全，采用双手操作功能。当使用脚踏功能时，必须检查光电安全保护装置是否可靠。

三、工作前应将机床空运转1-3分钟，机床有故障时严禁操作；离合器、轴承、滑块要注意润滑，严禁无油空转。

四、机床工作时，严禁手或手指伸入滑块工作区域，严禁用手取放工件，在冲模内取放工件必须使用符合标准的专用工具。

五、操作压力机是项简单、重复、枯燥的工作，动作的习惯性容易使操作者出现烦燥、疲惫的心情，操作者切勿在此状态下操作，避免出现意外伤残事故。

六、冲模安装调整，机床检修，以及需要停机排除各种故障时，都必须在机床起动开关旁挂示警告牌，警告牌的色调，字体必须醒目易见。

七、操作者应经常注意机床的工作状态，发现异常声音和振动，必须及时停机，由带班组长或检修人员负责检查。

八、为保证操作者人身安全，严禁私自拆卸或关闭机床床身上的安全保护装置。

九、本规定自2010年11月8日实施。

编制：技术部

审核：段世清

批准：王红勤

大连人和消防设备有限公司

综采队设备操作规程 篇5

一、须知

1、胶带运输机的构造机械性能、维护保养常识；

2、本系统的工艺流程及其供电、供水等系统。

二、开车前准备

1、现场操作中首先要与集控室联系，检查是否有相关报警，特别 是强制保护报警是否消除；

2、要现场检查皮带是否跑偏，拉线开关是否复位，皮带上、下表 面是否完好，各润滑部位油孔是否有油；

3、检查皮带上、下周围是否有障碍物，皮带下是否有落煤堆积，是否有其他工作人员在皮带周围工作，冬季检查各转动部件有 无冻结现象；

4、检查减速机油位是否在基准线以上，否则应通知机修工添加合 适的油，然后才能开车；

5、检查皮带溜槽是否有堵塞现象，闸板位置是否正确；

6、检查皮带张紧度是否正常，拉紧装置是否灵活，皮带清扫器刮 板磨损和张紧度是否情况良好，计量皮带秤重托辊架周围是否 清洁，如有煤块卡住秤架，应及时清除，确保称重准确；

7、检查挡皮板是否完好，溜槽衬板是否丢失。

三、运转

1、发出开车信号，正常情况下，皮带运输机应空车启动，不得强 制过载保护带负荷起车，集控室起车时，必须待到现场操作工 允许后，方可启动，启动用电话呼叫至少三次以上；

2、检查皮带是否有跑偏、撕裂和打滑现象；

3、保持各部油位持续有油；

4、皮带运输机减速箱油位保证在减速滚筒直径的 2/3 左右；

5、皮带拉紧装置必须灵活，不得有歪斜卡死现象；

6、皮带下部落煤最高不得接触下托辊下缘或接触皮带；

7、发现皮带跑偏和下托辊因积煤挤住或冻结不转现象，必须立即 处理；严禁在皮带运转时用锹、扫帚等物清理滚筒、托辊、皮 带和在皮带上取煤。

四、停车

1、正常情况下，皮带运输机需将运送物料全部拉空后方可停车；

2、冬季皮带运输机长期停机需请示有关领导批准，并安排定期运 转；

3、停机后需检修时必须首先通知集控室，严格按设备检查锁定程 序检查设备，完工后，解锁并通知集控室，现场进行试车；

4、当发生人身伤亡或重大事故时，可立即就地拉线停车，停车后 马上报告集控室；

5、当未接到停车通知而紧急停车时，尤其是后续设备继续供料时，应立即和集控室取得联系，并作相应的调整；

6、做好停车后的设备检查与保养。

刮板输送机安全操作规程

（一）、须知

1、刮板输送机的构造、机械性能、维护保养常识；

2、本系统的工艺流程及其供电、供水等系统。

（二）、开车：

1、必须对机械传动部位进行全面检查，发现有影响运转的障碍 物要立即清除

2、必须检查电动机、减速机地脚螺丝是否齐全牢固，发现松动 要立即处理；

3、开车时，不准入料，须详细检查机械各部（刮板、拉板、轱 辘、六角轮、铆钉、连接螺丝）有无弯曲，破裂和过度磨损 等迹象，无问题方准入料。

4、正式接到开车信号后，要看机械周围是否有人，无人后方准 开车。

（三）、检查：

1、检查溜槽有无磨损、堵塞或其它不正常迹象；

2、检查刮板与底槽接触是否良好，有无漏煤；

3、检查电动机和减速机的工作情况，电动机不得超过规定温度，倾听牙轮咬合情况、有无跳动和跑偏现象；

4、检查大小齿轮，拉板与六角轮咬合是否良好，有无跳动和跑 偏现象；

5、检查各机械轴承的润滑情况，检查各部闸门是否灵活，位置 是否适当；

（四）、调整：

1、各煤仓配料要适合，及时进行准确调正；

2、随时检查和调整紧张器，保持适宜的拉紧程度；

3、及时处理主动轴机头的积煤；

（五）、停车及处理：

1、凡要影响机械转动及影响正常生产时，须立即停车处理；

2、上部机械停止送料后并将本机械存煤拉空后方可停车；

3、清理给料溜槽，避免堵塞；

4、及时对机械进行注油；

采煤机操作规程

一、总则：

1.采煤机司机经培训考试合格并持有合格证后方可操作。

2.正、副司机均需熟悉本工作面作业规程。

二、开机前的检查和准备工作：

1.司机接班后，要对采煤机和工作面情况全面了解，检查煤层顶底板变化情况和支护情况，输送机中部槽是否错位，挡煤板是否脱销、缺少连接螺丝和严重变形现象。

2.采煤机的检查。

（1）各部件是否齐全、完整，各部螺丝是否齐全、紧固。

（2）截齿是否齐全、锐利、固定牢靠。

（3）各操作系统手把、按钮、阀门等是否完好灵活，位置正确。

（4）各部润滑油是否油量充足和变质。

（5）牵引链是否松紧适当、固定可靠，有无挤链，拧链和断链现象，联接环是否连接可靠。

（6）冷却和喷雾系统是否畅通，水量、水压是否符合要求，管路有无损坏。

三、开机：

1.把电机换向器手把转到工作位置，合上“急停”按钮。

2.利用“信号”按钮给输送机司机发开车信号。

3.打开水闸门，给采煤机供水，并检查机组滚筒附近不应有工作人员，否则，不得开机。

4.按“主启”按钮启动电动机，观察滚筒转动方向及各部声音是否正常，确认无误后，转动调速手把，牵引采煤机（截割部离合手把如事先不在工作位置，应先点动电机，待电机将要停止运输时再合上离合器）。

5.翻转挡煤板，应调高滚筒使挡煤板自由转到滚筒下面，然后下降摇臂，使挡煤板微接触底浮煤，缓慢牵引采煤机，使挡煤板借助浮煤的托力转动到滚筒后面。

四、停机：

正常情况下，用“主停”按钮停止割煤机，停机时应先将调速手把转到零位，然后按“主停”按钮，停机10-15分钟后再关闭水门停止供水，如停机时间长应将“急停”按钮拉下来，电机换向器手把应打到停电位置。截割部离合手把亦应转到分的位置（采煤机司机离开工作面时同样）。

五、注意事项：

1.采煤机的牵引速度应由小到大慢慢调整，不准快速转动调速手把和盲目开快车。

2.不准用采煤机割石头。

3.不准将大块矸石、煤块、木料等拉入托架下面。

4.截割部油温不宜超过800C，牵引部油温，不得高于600C和低于150C。

5.不同牌号的油禁止混用。

6.非紧急情况不准用电机换向器停止采煤机。

7.无水不得开机。