能源与动力工程专业大学排名
| 排 名 | 高校名称 | 开此专业学校数 |
| 1 | 西安交通大学 | 204 |
| 2 | 清华大学 | 204 |
| 3 | 华中科技大学 | 204 |
| 4 | 东南大学 | 204 |
| 5 | 上海交通大学 | 204 |
| 6 | 天津大学 | 204 |
| 7 | 哈尔滨工业大学 | 204 |
| 8 | 华北电力大学 | 204 |
| 9 | 北京科技大学 | 204 |
| 10 | 中国科学技术大学 | 204 |
| 11 | 西北工业大学 | 204 |
| 12 | 重庆大学 | 204 |
| 13 | 大连理工大学 | 204 |
| 14 | 华东理工大学 | 204 |
| 15 | 东北大学 | 204 |
| 16 | 哈尔滨工程大学 | 204 |
| 17 | 山东大学 | 204 |
| 18 | 江苏大学 | 204 |
| 19 | 北京理工大学 | 204 |
| 20 | 武汉理工大学 | 204 |
二级学科
考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向:
(1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向);
(2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向;
(3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向;
(4)以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。
即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。
培养要求
该专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练，具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力;
2.较系统地掌握该专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识;
3.获得该专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力;
4.具有该专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势;
5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。
培养目标
该专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在该专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。
主干学科
动力工程与工程热物理、机械工程、流体力学
主干课程
工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、燃烧学 等
实践教学
主要实践性教学环节:包括军训、金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计(论文)等，一般应安排40周以上。
专业实验
传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验、流体力学实验等。
知识结构
工具性知识
比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在该专业与相关领域的计算机应用与开发能力;掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。
自然科学知识
掌握高等数学、大学物理、工程化学、生命科学、环境科学等方面的知识。
学科技术基础知识
掌握工程制图、工程数学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属工艺学、电工学、电子技术基础、工程流体力学、工程热力学、传热学、计算机原理与应用、自动控制原理等方面的知识(对水利水电动力工程方向，工程热力学、传热学知识要求可适当降低)。
专业知识
根据该专业人才培养目标和培养规格，因专业方向的不同而有所差别。
(1)热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向)
主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。
(2)热力发动机及汽车工程方向
掌握内燃机(或透平机)原理、结构、设计、测试、燃料和燃烧，热力发动机排放与环境工程，能源工程概论，内燃机电子控制，热力发动机传热和热负荷，汽车工程概论等方面的知识。
(3)制冷低温工程与流体机械方向
掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统，制冷空调与低温各种设备和装置，各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。
(4)水利水电动力工程方向
掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、水力机组辅助设备、水轮机调节、现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识，以及水电厂计算机监控和水电厂现代测试技术方面的知识。
也就是说，该专业学生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重:
(1)具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法;具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。
(2)掌握一门外国语，具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读该专业的外文书籍和资料。若外语为英语应达到国家四级以上水平(含四级)。
(3)系统地掌握该专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论(理论力学、材料力学、流体力学)，热学理论(热力学、传热学等)，机械设计基本理论，电工与电子基本理论，自动控制理论，能源动力工程基础理论等。
(4)熟悉该专业领域内1~2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其学科前沿和发展趋势。
(5)具有该专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本技能。
(6)具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力，较熟练使用计算机工具，解决工程中的有关问题。
1 专业特色及培养目标
国家即将启动以航空发动机/地面燃气轮机为核心的高效动力装置重大科技工程专项, 明确提出要突破高性能动力装置的核心关键技术, 提升我国各类核心装备、重大机械设备动力系统的自主保障能力。我国能源供需矛盾尖锐, 结构不合理, 能源利用效率低, 一次能源消费以煤为主, 化石能源的大量消费造成严重的大气污染, 雾霾天气不断, 严重影响人类的健康。如何满足持续快速增长的能源需求和能源的清洁高效利用, 对能源科技发展提出重大挑战。国家正在推进清洁能源开发与高效利用技术、节能减排技术、高效动力技术等为主的多项计划, 作为涵盖能源、动力及环境领域的核心学科之一, 能源与动力工程学科必将在新能源开发与综合利用、高效低污染排放动力技术、节能减排技术等领域发挥关键的科学与技术支撑作用, 为我国早日实现节能减排的宏伟目标提供强有力的技术保障, 发展前景广阔。国家重大计划和实施纲要为能源与动力工程专业的发展提供了广阔和美好地前景, 该专业迎来了历史性的发展机遇, 同时也带了巨大地挑战, 尤其在综合素质高、创新能力强的能源与动力工程专业人才培养方面, 对如何进一步办好能源与动力工程专业、提高本科和研究生教学水平、做好高水平人才培育基地提出了更高地要求。
大部分刚踏入大学校门的新生对自己专业认知及毕业后从事工作岗位了解甚少, 对大学生活和专业学习既好奇又迷茫, 同时, 中学阶段被动式学习和吸收, 学习时间紧, 作业量大, 承受具大考试压力, 而进入大学以后, 很多学生像脱缰的野马, 摆脱了家长和老师的束缚, 学生的自主学习、独立学习积极性降低, 失去学习目标。鉴于此, 一般高校在大一期间都设置了专业导论课, 不仅要指导学生解除在该专业一些问题上的困惑, 还要能引导学生更好地适应大学生活, 帮助学生领会大学的学习方法及提升自主学习能力, 消除学生的不适应性以提升学生自立、自主学习的能力, 帮助学生更好地规划学习, 实现学习目标。专业导论课教学内容一般包括: (1) 介绍专业背景和专业特色。 (2) 专业人才培养方案的课程体系及相互逻辑关系。 (3) 涉及的基本专业知识、专业拓展及交叉学科。 (4) 本科和研究生学科的对接关系。开设专业导论课可以帮助学生了解未来的就业和发展趋势, 增强专业学习兴趣, 为顺利完成大学学业奠定基础。高中生进入大学后, 常常因为不适应大学学习生活环境、不明确自己努力的方向而迷茫、放松自我约束, 不能快速顺利地完成由高中生向大学生的角色过渡, 造成学习成绩和思想滑坡。教学实践表明, 开设专业导论课程有利于学生了解专业, 激发学生学习专业课的兴趣, 对以后学习专业及专业基础课具有良好的导向作用。探索在本科低年级阶段开设专业导论课程对教学质量的提高、学生素质培养具有重要意义[2]。高校应该在更新教育观念、加强教学管理、集中优势师资、编写特色教材等环节着手进行改革, 全面推进专业导论课的开设, 切实提高人才培养质量[3]。
南京航空航天大学能源和动力工程专业传承了本校的航空、航天和民航特色, 长期致力于动力领域的基础研究及相关技术, 形成了高效燃烧组织、强化换热理论及应用、复杂流动仿真与控制、新概念动力装置设计等多个优势明显的特色方向。能源与动力工程专业紧密结合国家和江苏省工业和国民经济发展, 以科学技术转化生产力为目标, 为国家和地方经济发展提供重要技术支撑和人才储备。南京航空航天大学的能源与动力工程专业在多年的专业建设和发展过程中, 始终弘扬学校“负重奋进、献身国防, 唯实创新、志在超越”的办学精神, 把人才培养放在首要位置, 研究能力持续攀升, 产学研效果突出, 素质教育特色出众, 创新型优秀人才培养成效突出, 教学改革、课程群建设及国际交流不断完善和进步。因此, 南京航空航天大学的能源与动力工程专业以素质教育为导向的人才培养体系特色突出, 国防特色鲜明, 基础研究能力和服务地方经济发展能力出众, 师资力量雄厚、专业综合实力强, 具备了非常广阔地发展前景。
专业课程群是优化学生知识结构、培养学生创新能力、提高学生工程技术能力的基础, 直接影响实验实践教学体系和师资队伍的建设。借鉴国外著名大学中相关专业的培养方案及课程体系设立模式, 在充分考虑南京航空航天大学能源与动力工程专业特色的现有培养方案基础上, 增加了实践性教学环节在专业教学计划中的比重, 强调学生的应用知识和实施能力。该专业发展核心专业课程体系的核心指导思想为完善基础类课程体系、优化课件, 建立了开放式虚拟热工基础试验系统, 提升教学效果;建设了燃气轮机动力系统、节能减排、新能源利用3个核心课程群, 理顺各门课程知识领域的相互关系, 遵循教育教学规律, 突出特色, 逐步完善该专业的课程知识体系, 以流体力学、热工学为理论基础, 辅助以机电、计算机和控制等学科的理论知识, 培养具有高尚人格品行和社会责任感, 具备扎实的理论基础和专业水平, 熟悉能源利用、转化及动力系统原理、应用技术的专业人才, 可以从事能源动力、环境保护、新能源研究开发、动力系统设计、制造、控制和管理等的工作。
2 专业导论课的教学方法
专业导论课作为学科启蒙课程之一, 旨在促进低年级学生在较短时间内概略了解自己所学专业的概念、内涵、地位、作用、专业现状、应用前景, 增强新生学习目的性, 激发学习兴趣和动力, 引导学生对该专业的人才培养计划和培养目标、课程体系等了解, 提高学生对所学专业的认知度, 培养学生专业感情, 有助于学生确立专业学习目标, 促进学生以积极的心态投入未来的学习生活[4,5,6]。专业导论课从培养方案讨论开始, 让学生总体了解大学的培养模式, 了解课程设置的特点, 了解每门课的作用以及各课程之间的关系等, 帮助学生认识到其在低年级所学在高年级有所用。不仅有助于学生提高学习兴趣, 更有助于学生制定中长期学习计划。
南京航空航天大学能源与动力工程专业导论课采取理论教学和实践教学相结合的方式, 培养学生对所学专业从宏观上了解该专业的课程体系和课程结构。理论教学环节, 专业导论课的授课采用多位教师和专家联合授课的方式, 通过专业负责人对能源与动力专业培养方案解读和相关专业老师以航空、航天、民航及相关领域为背景进行具体的专业介绍, 让学生对所学专业有更深地了解。重点强调普适性教学, 授课内容不包含具体方法、原理等, 专业内容选择上应全面, 表现形式应具启发性, 且新颖、形象, 具有一定的综述性, 深浅适当。课堂上创设更加宽松的学习氛围, 多些特色、多些思考、多些讨论、多些实践。专业导论课的教学目标设计成具有引导学生认识专业、了解专业, 促使学生热爱专业、明确个人发展规划。实践教学环节, 安排现场参观、实验演示等, 对提升学生的学习兴趣、调动学生学习积极性具有作用积极。学生组队专题讨论, 就某个同该专业领域相关专题开展调研和论述, 合作撰写论述报告, 小组成员上台讲述并分别回答如下问题:选题同该专业有何联系?目前发展状态?未来发展趋势?可能会涉及哪些知识?该专业哪些课程会涉及这些知识?该选题同哪些企业和研究机构相关等?南京航空航天大学能源与动力工程专业导论课以宽松、多样化的教学安排调动学生学习的积极性和提升学习效果。为了实现能源与动力工程专业导论课在有效教学中的作用及其实施对策, 在本科专业建设项目“能源与动力工程专业导论视频课”的支持下, 拍摄并制作了八个单元的能源与动力工程专业导论课程视频, 在学校网络教学平台上建成课程网站、上传主要课程PPT、课程视频、课程教学大纲等材料, 学生可以更深入学习该课程和深入了解该专业。
3 结语
专业导论课是为大一新生能够初步了解专业知识、掌握学习方法、做好职业生涯规划的一门启蒙和科普课程, 启发、调动大一新生的自主学习积极性, 引导新生熟悉能源利用、转化及动力系统原理、应用技术等知识, 了解能源与动力工程专业涉及能源动力、环境保护、新能源研究开发、动力系统设计、制造、控制和管理等行业, 引导学生热爱所学专业、进行大学成长规划及职业生涯规划及实施, 逐渐提高自主学习能力, 有计划地进行自我培养。能源与动力工程专业导论课教学模式是采用专业组长和同行专业教授配合理论教学和实践教学的灵活性和多元化教学方法, 使得专业导论课程能够很好地激发学生的参与意识和学习兴趣, 帮助学生掌握专业学习方法, 为高效地学习后续专业知识打下了坚实的基础。专业导论课是引领大学生建立专业自信心和专业归属感、走入专业领域的向导, 在大学一年级新生在大学的学习和成长过程中, 具有重要的领航作用。
摘要：在深入了解能源与动力工程专业人才培养现状和社会对能源与动力工程方向人才需求的基础上, 结合南京航空航天大学“航空、航天、民航”三航办学特色和“能源与动力工程专业导论”课程特点, 介绍能源与动力工程专业特色和培养目标, 分析专业导论课开设的必要性, 探讨能源与动力工程专业导论课程的理论和实践相结合教学方法。
关键词：能源与动力工程,专业导论,教学方法,专业特色
参考文献
[1]杨善林, 潘轶山.专业导论课——一种全新而有效的大学新生思想教育方法[J].合肥工业大学学报:社会科学版, 2004 (4) :1-3.
[2]刘光明, 于斐, 周雅, 等.大学低年级课程中开设专业导论课的探索[J].高教论坛, 2007 (1) :37-39.
[3]杨晓东, 崔亚新, 刘贵富.试论高等学校专业导论课的开设[J].黑龙江高教研究, 2010 (7) :147-149.
[4]张燕.为大学新生开设“专业概论课”的探讨[J].教育与职业, 2014 (11) :154-155.
[5]果东彦, 陶爱荣, 陈振乾.建筑环境与设备工程专业概论课设置研究[J].高等建筑教育, 2011, 20 (4) :54-56.
关键词： 《工程流体力学》 能源与动力工程专业 教学改革
一、引言
《工程流体力学》是研究流体的机械运动规律及其实际应用的科学[1]，是能源与动力工程、车辆工程、机械工程、石油工程、化学工程专业等诸多工科专业的一门重要的专业基础课，在各个工程领域都有广泛的应用。其特点是，工程流体力学内容抽象，概念性强，涉及大学物理、材料力学、高等数学等，综合性极强，且教学里包括众多数学公式和偏微分方程的相关推导计算，需要学生有较强的综合能力。而我校是一所二本工科院校，学生在高等数学、大学物理、材料力学等方面的基础良莠不齐，因此存在老师难教、学生觉得枯燥难学的现象[2]，导致《工程流体力学》被公认为是本科中最难学的课程之一。为提高学生学习兴趣和教学质量，有必要对该门课程进行必要的教学改革[3]。
二、教学改革
（一）教学方法改革
针对学生在高等数学、大学物理、材料力学等方面的基础存在良莠不齐的情况，为了更好地增强学生学习《工程流体力学》的学习效果和教学效果，需要在教学实践过程中对教学方法进行相应的改革。首先，为了避免学生觉得枯燥无趣，在教学过程中注意理论联系实际。比如，在《工程流体力学》的第一堂课上，我通过提出如“汽车在行驶过程中所受到的阻力主要来自前部还是尾部”，以及“高尔夫球表面和飞机表面为什么一个是粗糙一个光滑呢”等众多涉及流体力学知识的实际问题，一下子就把学生的兴趣提起来，整整一堂课学生学习兴趣高涨，没有恹恹欲睡的情况存在。在后续的课程中，由于主要围绕连续性方程，伯努利及动量方程等展开，因此在讲授的课程中，为了避免数学基础不够扎实的学生在上课中觉得无趣，我主要是通过讲例题的研究思路、方法，尽量避免变成单纯的数学推导过程，主要告诉学生如何分析，重点介绍公式的成立条件及如何使用。然后通过具体的例题讲解如何使用该公式来解决问题。比如对雷诺公式的理解应用，通过在课堂上播放雷诺试验的视频，并在课后安排学生到实验室进行雷诺实验，以加深对该公式所涉及相关因素的理解。在课程的后面章节，根据学生的认知发展水平重点讲解工程流体理论在实际中的具体应用实例，并选择适当的课题让学生积极参与，并总结出规律，建立适当的数学模型，这样既使学生保持了浓厚的学习兴趣，又很好地做到理论与实际的结合，大大提高学生解决实际问题的能力。
（二）教学内容改革
《工程流体力学》内容涉及面广，如何根据专业培养目标和课程体系的要求，制定合理的教学大纲，教学内容及教学计划显得尤为重要。首先，针对目前《工程流体力学》教材存在理论性强，数学公式推导众多的特点，在教学过程中有意识地弱化公式的数学推导过程，重点突出公式的适用条件和在实际问题中如何应用，尤其是如何利用这些公式来解决实际问题。比如实际流体恒定总流的伯努利方程，通过弱化过程的复杂推导，重点讲解其应用条件，让学生很快就明白该方程的意义，并掌握如何在实际过程中进行应用。
同时通过案例讲学，与学生所在能源与动力专业系紧密结合。比如在讲到流体运动的连续性方程及伯努利方程时，可以讲讲其在内燃机等设计中所起的作用，通过掌握空气和燃油的流动规律，才能设计好空气和燃料的流量比例、流动速度、温度控制等众多流体力学方面的知识。同时选取适当的跟能源与动力系紧密相关的习题，以帮助学生进一步巩固和消化课堂所学。因为现有教材习题偏水利和建筑的居多，所以需要老师在平时多收集和编撰相关的习题，以更好地促进学生掌握相关知识。
（三）考核方式的改革
由于《工程流体力学》所涉及学科多，综合性强，内容难，以前通常采用期末闭卷的方式加平常课后作业进行考核，存在学生平常作业抄袭、习惯老师划重点、考前死记硬背的问题，且考试内容基本都是学生平常见过、练习过的题型，不能很好地体现出该门课程的知识体系和价值，也无法让学生发挥他们的主观能动性。因此，针对以前的考核形式存在的问题，有必要对其进行改革，以更好更全面地反映学生掌握知识和相应能力的情况。
首先，增加课堂与平时考勤环节。现在的学生基本人手一部手机，尽管上课纪律三令五申，仍然存在部分学生上课偷偷玩手机的情况，再加上有些学生平常对自己要求不严，存在上课迟到、旷课、打瞌睡的情况。因此增加课堂考核环节，对上课不遵守课堂纪律、缺勤等，累积到一定次数后会有相应的惩罚措施。在课堂上表现积极，能主动回答老师问题等会有一定鼓励措施，适当地加分以激发学生更浓的学习兴趣，加强学生在课堂上和老师的互动，营造出更好的学习氛围。
其次，增加考试内容，丰富考试题型。从以往考试题型看，主要有填空题、选择题、判断题和计算题四大类型。因为考试内容比较依赖教材，所以不能很好地反映学生对相关知识的理解掌握。鉴于此，增加一些比较贴近相关专业和实际生活的问答题，比如“汽油在油箱里的存贮涉及流体力学里面的什么知识”、“汽车上的中央空调上平行的风扇叶片起什么作用”等，体现了考试内容的灵活性，又考察了相应的考点，能体现出学生对相关知识的具体分析和应用。
最后，完善最终成绩的评定方法。以前的成绩评定主要是期末考试成绩占60%，平时作业占40%，且存在许多同学课后作业照抄的情况。由于平时作业成绩占比过高，增强了不努力同学的侥幸心理，间接也会挫伤努力学习的学生的积极性。为了更好地反映学生的学习态度和对该门课程相关知识的掌握应用情况，综合评定学生的学习能力和实践能力，最终成绩的评定将计入课堂环节、实验环节等，将成绩比例改为：期末考试成绩70%，课堂环节包括考勤10%，平时作业10%，实验成绩10%，促使学生重视课堂纪律，增加课堂互动环节，减少平时作业的比例，增加动手实验的成绩，更能全方位、多元化地评定学生。
三、结语
本文对能源与动力工程专业所学《工程流体力学》的教学方法、教学内容及考核方式等进行了教学探讨与改革。通过在实践中的应用，取得了很好的教学效果，有利于学生学习能力提高和教学效果的增强。
参考文献：
[1]禹华谦.工程流体力学[M].高等教育出版社，2011.
[2]庞赟佶，陈俊俊，陈义胜，吴晅.关于工程流体力学教学过程中的几点思考[J].教育教学论坛，2015，45：143-144.
学校代码
学校名称
评选结果
1
10491
中国地质大学
A+
2
11414
中国石油大学
A+
3
10290
中国矿业大学
A-
4
10183
吉林大学
B+
5
10533
中南大学
B+
6
10616
成都理工大学
B+
7
10710
长安大学
B+
8
10247
同济大学
B
9
10284
南京大学
B
10
10615
西南石油大学
B
11
10697
西北大学
B
12
10220
东北石油大学
B-
13
10294
河海大学
B-
14
10424
山东科技大学
B-
15
10489
长江大学
B-
16
10078
华北水利水电大学
C+
17
10460
河南理工大学
C+
18
10613
西南交通大学
C+
19
10704
西安科技大学
C+
20
10405
东华理工大学
C
21
10596
桂林理工大学
C
22
10674
昆明理工大学
C
23
10112
太原理工大学
C-
24
10145
东北大学
C-
25
10361
安徽理工大学
C-
26
10423
中国海洋大学
复试面试主要包括两部分内容：英语口语自我介绍+老师提问专业课问题
能动学院英语口语考察不是很难，一般英语自我介绍完老师不用英语提问问题。所以针对英语口语，大家结合自己的情况，包括专业，本科经历等信息。
专业课面试主要考察学生本科专业知识掌握程度与综合素质。面试时一般专业所有老师都在场，综合评定学生表现。采取抽签的形式，问题几乎不外乎学生熟悉的专业课的相关知识。一般面试时间一般为15-20分钟。
针对本科院校不是很好，甚至不是很出名的考生，复试一定要好好准备。如果复试不好，即使初试成绩比较高也有被刷的危险。所以复试决不能轻视，一定要好好复习。
能源动力工业是国民经济与国防建设的重要基础和支柱型产业，也是涉及多个领域高新技术的集成产业，在国家经济建设与社会发展中一直起着极其重要的作用，从而能源与动力的专业的研究生在未来的几年里，因该是国家紧缺的人才。
1剑桥大学,Cambridge
2南安普顿大学,Southampton
3曼彻斯特大学,Manchester
4帝国理工学院,Imperial College5谢菲尔德大学,Sheffield
6伦敦大学学院,UCL
7拉夫堡大学,Loughborough
8萨里大学,Surrey
9格拉斯哥大学,Glasgow
10约克大学,York
11纽卡斯尔大学,Newcastle
12布里斯托大学,Bristol
12巴斯大学,Bath
14爱丁堡大学,Edinburgh
吴兆林, 上海理工大学能源与动力工程学院教授。曾任上海理工大学工程技术研究院院长、现任上海理工大学能源与动力工程学院教授、上海冷冻空调行业协会专家委员会委员。主要从事制冷/空调设备的研发。1993年获国务院政府特殊津贴。先后主持完成春兰、海尔等公司的产品研发、测试装置研制, 共研制项目约30多项。其中:空调器、压缩机测试装置约30套, 用于空调器、空调机组及压缩机的性能测试。春兰空调的实验装置经国家认证现成为江苏省质量监督局空调器测试中心, 并已取得TUV、CE等国外认证证书, 可用于出口产品的检验。近年来主持飞机空调车研发, 并2次获得军队科技进步二等奖。在流体机械、暖通空调等国家核心期刊发表50余篇论文。
在业内, 提起《热泵技术及应用》、《冰蓄冷技术》、《新工质热力性能图表》、《家用中央空调实用技术》等书籍, 几乎无人不晓。这些专业且实用书籍给行业的发展带来了划时代的意义。经过多次邀约, 在一个春暖花开的日子, 我们有幸采访了系列丛书作者之一, 上海理工大学能源与动力工程学院吴兆林教授。
与吴兆林教授的访谈也是从他编撰的著作开始的, 他主编另一本书籍——《多联机实用技术》已经进入倒计时, 有望在年底与广大读者见面。吴兆林教授为人很谦逊, 认为自己微薄的学术成就来源于行业的机遇。
设计:前瞻与实用结合
吴兆林教授坚持理论与实际相结合, 用数据说话。2000年前后, 国内家用中央空调市场发展迅猛, 安装市场混乱, 竞争无序, 国内没有一本能够系统介绍实用技术方面的教材。在此背景下, 吴兆林教授等专家参与编撰的《家用中央空调实用技术》等书籍, 将前瞻与实用有机结合, 列举了大量实例, 内容深入浅出, 通俗易懂。在当时, 参考资料极为匮乏的情况下, 对于暖通从业者来说可谓久旱逢甘霖, 该书一版再版, 畅销多年。
吴教授坦言, 在设计方面如何将前瞻与实用结合往往说得容易, 但很难落到实处, 具体体现在技术层面上则是:能够考虑未来长远发展、具有理论先进性的技术往往昂贵而难以实施;能够满足目前需求的实用技术却又往往具有诸多局限性, 无法满足发展的要求。
中央空调不仅安装要规范, 选型匹配同样重要, 此外还要有长远的眼光。他告诉我们, 现在很多问题实际上不是技术问题而是经济问题造成的。比如有一个房地产项目, 开发商为了省钱, 原本应该安装6 HP机组而用4 HP机组代替, 结果造成用户与开发商的纠纷, 反而赔了很多钱, 得不偿失。由于多联机在管理和使用方面的方便, 很多办公大楼采用此类机组, 单体建筑面积好几万平米的都有。有些供应商为了迎合用户的要求, 完全不顾冷媒铜管的长度与冷量衰减关系的科学原理, 将冷媒铜管的长度越加越长, 结果造成用户耗电量的大大增加。
吴兆林表示, 我国的经济正在快速发展, 在这样的时代背景下, 任何一项技术的应用都必须同时兼顾现在和未来, 必须在理论层面和实用层面具有可操作性, 必须同时满足经济要求和环境要求。
低碳:机遇与挑战并存
吴教授综合分析了国际、国内的经济形势, 认为转变经济发展方式已刻不容缓, 发展低碳经济应越早越好、越快越好。他说, 中国是暖通设备制造大国, 而不是强国。目前国内家用空调的生产能力大概在五六千万台, 其中国内销售量3 000多万台, 出口量1 000多万台。以每台1 000 W功耗计算, 1 000万台意味着1 000万/kW的功耗要增加, 装机容量要增加, 国家为此要投资兴建发电厂。此外, 美国从2010年1月1日已经禁止了用R22为冷媒的新空调器的销售, 势必给出口到发达国家的企业带来压力, 空调企业必须考虑选用新冷媒。
在吴教授看来, 发展低碳经济既是一个挑战, 也是一个机遇。他认为, 发展低碳必须掌握核心技术。美国为了达到减排目标准备推行碳关税, 这对高能耗产品的生产和使用者将带来极大的压力, 但对那些掌握低碳核心技术的企业则是个很好的机遇。暖通行业是个耗能大户, 谁先掌握核心技术, 谁将受益无穷。
吴教授认为, 实现“低碳暖通空调”是一项系统工程, 作为一条巨大产业链, 只有暖通空调产品企业自身进行的努力和尝试还远远不够, 必须和相关行业形成良好的合作, 才能实现“低碳暖通空调”的追求。
未来:系统集成是主导
在吴教授看来, 暖通行业前10年是以单个部件研究为主, 比如传热、传质、压缩机的性能研究等。随着控制技术和信息技术向各个行业的渗透及发展, 今后暖通行业将以系统集成更加智能化为主导, 将IT行业与暖通行业等相结合, 通过自动化的管理, 使得暖通设备能够得到精确的控制, 达到更节能和舒适的目的。
【关键词】应用型本科 课程体系 教学改革
【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2015）08-0074-02
根据国家能源“十二五”规划，今后的电力生产将向高效、洁净方向发展，能源电力领域需要一大批合格的专门人才。应用型本科院校能源与动力工程专业应不断进行课程体系改革和教学内容优化，为能源电力行业培养出满足行业要求的专门人才。为了满足专业改革目标以及行业发展趋势的要求，并结合我校的实际情况，我们将能源与动力工程专业培养目标定位为“掌握能源与动力工程专业的基础理论和专业知识，具备能源清洁生产、高效利用和集控运行方面的基本理论和应用技术，具有实践能力和创新意识的应用型人才”，为了更好地达到这一目标，我们对国内一些大学的能源与动力工程专业核心课程体系进行了调研。通过对调研结果进行分析，并结合我们学校的实际情况，在专业课程体系设置和教学内容优化等方面进行了一系列改革，着力加强各课程之间内容与结构的整合，坚持以整体优化、协调发展。
一、课程体系优化
1.建立合理的理论基础课体系
理论基础课体系本着以应用为目的，以必需、够用为尺度，以掌握概念、强化应用为教学重点。通过调整课程体系，建立与能源与动力工程专业相关的数学、物理、力学、材料、机械、热工、控制、电工电子等工程科学基础知识体系，包括：公共基础类、机械材料力学类、电工、电子及控制类、热科学类和能源动力工程基础理论等。
2.多线并行的专业（基础）课程体系
针对培养目标中的“面向火力发电厂、燃气-蒸汽联合循环电厂、核电厂及其他能源动力领域，从事能源动力设备的运行、安装、检修、调试及热力工程设计和管理等工作”的就业目标，构建了四条课程体系，即机械基础体系、力设备体系、电气设备体系及控制设备体系。
3.拓宽知识面，提高素质，增开选修课
根据对人才素质培养的需要，开设了包括人文、社科、工程技术等领域的选修课。选修课注重对学生业务素质，工程实践能力的培养，提高学生进一步学习与应用和岗位相关的新技术的能力；注重对学生知识面的拓宽以及进行国家注册公用设备工程师动力专业资格考试的需要；选修课注重对学生心理素质的培养，使学生能更好的了解社会，适应社会各种环境的变化。
二、课程改革措施
1.打造精品课程
狠抓课程自身的基本建设，所有必修课和专业选修课，逐步纳入了规范管理，具备有合理的课程标准和教学大纲，有一套高质量的教材和教学参考书，多媒体课件；统一命题、教考分离、规范化考核的机制，逐步形成和建立课程评价方法，保证了课程建设的质量。
2.大力开展校企合作开发课程和教材
为提高学生的工程素质及教材的利用率，我们多次聘请企业工程师来我系讲座，讲述行业发展的动态趋势，特别是与企业合作开发了多门课程，并形成教材出版，包括：《汽轮机设备及系统》（中国电力出版社，2008）、《汽轮机课程设计》（中国电力出版社，2012）。
3.改革教学方式、教学方法
使用“分层教学”方法，使基本理论和新技术有机融合。例如《锅炉原理》课程中，将授课内容分为三个层次。“一层”的知识包括基本概念、基本理论、主要设备结构、系统和设备运行常识，此层次内容所有学生必须掌握；“二层”的知识除了涵盖“一层”的知识外，还涉及到锅炉设备的故障原因分析、排除手段，设备运行的主要规律，训练学生在工作岗位所需的技能；“三层”知识在“二层”内容的基础上增加了定量计算与问题分析方法、前沿技术等内容，训练学生分析、解决问题的能力，拓展专业视野。
4.注重课程考核方式
在学习效果评价方式上，计划合理运用网络教学平台，融合实践考核手段，采取有助于学生掌握、运用基本理论与基本技能，综合考核学生素质能力的“全方位过程考核”方式。在考核中，注重过程考核、注重平时考核、注重素质和能力考核、注重融合实践环节考核，注重基本理论与实践环节成绩的科学统一，重点突出应用型人才培养特点，以促进学生对知识的理解和应用，促使学生形成主动学习的意识。
三、实施效果
1.课程建设成果显著
通过重点建设，初步形成了重点课程群，已有2门课程列入校级优质课程建设；2门课程列入省级精品资源共享课程建设。通过这一批优质课程，精品课程的示范作用，带动了更多课程的建设，又有一批课程已接近和达到优质课程、精品课程建设标准。
2.人才培养质量大大提高
本专业培养的毕业生受到能源电力行业用人单位的肯定与欢迎。2009 年至今，通过笔试和面试方式，每年有90%以上的大毕业生就业于能源电力行业；连续四年毕业生平均就业率达95%；2014 年毕业生就业率99%，创历史新高，实现了预期培养目标。
参考文献：
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1 Massachusetts Institute of Technology麻省理工学院
2 Stanford University斯坦福大学
3 University of California -Berkeley加州大学伯克利分校
4 California Institute of Technology加州理工学院
5 Carnegie Mellon University卡内基梅隆大学
5 Georgia Institute of Technology佐治亚理工学院学校
5 University of Illinois-Urbana Champaign伊利诺伊大学香槟分校
8 Purdue University-West Lafayette普渡大学西拉法叶校区
9 University of Michigan- Ann Arbor密西根大学安娜堡分校
9 University of Southern California南加州大学（Viterbi）
11 Texas A&M University德州A&M大学――College Station （Look）
11 University of Texas-Austin德克萨斯大学奥斯汀分校（Cockrell）
13 Cornell University康奈尔大学
14 University of California San Diego加利福尼亚大学圣地亚哥分校学校（Jacobs）
15 Columbia University哥伦比亚大学（Fu Foundation）
16 University of California-Los Angeles加州大学洛杉矶分校（Samueli）
17 Princeton University普林斯顿大学
18 University of Wisconsin-Madison威斯康星大学麦迪逊分校
19 University of Maryland -Park马里兰大学帕克分校――College Park （Clark）
20 Northwestern University西北大学（McCormick）
20 University of California Santa Barbara加州大学圣塔芭芭拉分校学校
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吉林大学（吉大，Jilin University）是社会主义革命和建设时期全国综合性重点高等学校。校址位于吉林省长春市，前身是1946年始建于东北解放区首府哈尔滨的东北行政学院，是“双一流”“211工程”“985工程”重点建设高校。该校入选“珠峰计划”“2011计划”“111计划”“卓越法律人才教育培养计划”“卓越工程师教育培养计划”“卓越医生教育培养计划”“卓越农林人才教育培养计划”“国家建设高水平大学公派研究生项目”“国家大学生创新性实验计划”“新工科研究与实践项目”“国家级大学生创新创业训练计划”、国家创新人才培养示范基地、深化创新创业教育改革示范高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校，是亚太国际教育协会、21世纪学术联盟、中俄交通大学联盟、粤港澳大湾区物流与供应链创新联盟成员。
资源勘查工程专业就业方向;资源勘查工程专业就业面较窄，毕业生可在科研机构、高等学校或技术和行政部门从事勘查技术与工程领域的工程勘察、资源勘查等方面的科研、教学、技术开发和管理工作。资源勘查工程专业毕业生推荐去地质工程师、前期报建经理、地质勘探人员 物探人员 能源开采人员、高级地质工程师、地质勘查工程师、技术工程师、销售工程师、总经理、水文地质工程师、采矿工程师等岗位。
资源勘查工程专业就业前景:勘探技术与工程在资源勘查和工程勘察两个方向上有所侧重。资源勘查，顾名思义是对资源的寻找和勘察，工程勘察则重在研究和查明工程建设场地的地质地理环境特征。由于采掘技术等原因，曾一度出现资源短缺和地质行业的效益滑坡，而随着技术的提升，开采也从过去的浅层矿发展到现在的深层矿，新一轮的资源开发正在进行，地质行业又恢复了勃勃生机。可以说这工作是实实在在的技术活儿，相对少见什么“垄断门”的事情出现，就业形势还是一片大好。
有关“长线专业”和“短线专业”的选择是人生一场举足轻重的博弈，其实说穿了不过是“热门”与“冷门”的纷争。短线专业，又叫应用型专业，长线专业又叫社会型专业(社会性专业涵盖量非常之大，比如机械类、行政学类都属于它的范畴，本文中盘点的“民生专业”只是其中的一部分)。短线专业，在专业和课程设置上体现社会急需、紧缺的原则，具有较强的适应性、通用性、针对性和应用性的特点。经过十多年的“自然选择”，现在市场上的相关人才需求已经接近饱和。
A（39个）1 上海交通大学
燕山大学合肥工业大学西安交通大学
南京航空航天大学28 北京交通大学清华大学
华南理工大学华东理工大学 4 浙江大学
西北工业大学西安理工大学哈尔滨工业大学天津大学
太原理工大学吉林大学
同济大学
西安电子科技大学华中科技大学上海大学
河北工业大学西南交通大学北京科技大学
东南大学 9 北京航空航天大学22 中南大学
北京工业大学 10 重庆大学
湖南大学
广东工业大学 11 大连理工大学
武汉理工大学
哈尔滨工程大学 12 东北大学
江苏大学
南京理工大学 13 北京理工大学
山东大学
桂林电子科技大学
B+(60 个)
四川大学、兰州理工大学、东华大学、大连交通大学、中国矿业大学、湖北工业大学、长春理工大学、中国石油大学、北京邮电大学、武汉科技大学、浙江工业大学、山东科技大学、南昌大学、电子科技大学、中国农业大学、太原科技大学、浙江理工大学、昆明理工大学、中北大学、福州大学、长安大学、哈尔滨理工大学、沈阳工业大学、郑州大学、辽宁工程技术大学、河南科技大学、西华大学、贵州大学、西南石油大学、西安建筑科技大学、青岛科技大学、上海理工大学、陕西科技大学、广西大学、沈阳理工大学、北京化工大学、华侨大学、河海大学、中国科学技术大学、武汉大学、华北电力大学、厦门大学、杭州电子科技大学、青岛理工大学、长春工业大学、河南理工大学、内蒙古科技大学、新疆大学、兰州交通大学、湖南科技大学、辽宁工业大学、西安科技大学、大连大学、上海海事大学、北方工业大学、湘潭大学、江苏科技大学、天津工业大学、长沙理工大学、北京林业大学
B(59 个)
江南大学
山东理工大学
南京工业大学
沈阳航空工业学院
安徽工业大学 西安工程大学
扬州大学、南华大学、内蒙古工业大学、天津科技大学、东北林业大学、天津理工大学、南京林业大学、济南大学、江西理工大学、苏州大学、重庆工学院、西安石油大学、北京信息科技大学、南昌航空工业学院、西安工业大学、鞍山科技大学、华东交通大学、郑州轻工业学院、深圳大学、沈阳建筑大学、汕头大学、河北理工大学、广西工学院、河北科技大学、湖南工业大学、华南农业大学、宁波大学、武汉工程大学、重庆交通大学、中原工学院、西南科技大学、景德镇陶瓷学院、中国地质大学、武汉工业学院、山东轻工业学院、安徽理工大学、辽宁石油化工大学、五邑大学、三峡大学、北京工商大学、安徽农业大学、大连轻工业学院、山东建筑大学、石家庄铁道学院、大庆石油学院、天津工程师范学院、青岛大学、江苏工业学院、中南林业科技大学、烟台大学、南京农业大学、河南工业大学、重庆邮电大学
C 等(40 个)：
《导航学》、《最优估计》、《微机原理与接口技术》、《卫星导航原理》、《信号与系统》、《模拟与数字电路》、《卫星导航数据处理方法》、《组合导航》、《惯性导航原理》、《GNSS接收机原理》。
导航工程专业需要掌握哪些能力
1.掌握数学、物理等方面基础理论和基础知识;
2.掌握信号与系统、信息处理的应用和开发等方面的方法和技术;
3.具有从事导航装备与通信装备使用、维修、监造、管理的基本能力;
4.了解本学科的相关法律法规;
5.了解导航工程的理论前沿、应用前景和国内外最新发展动态;6.掌握文献检索、资料查询及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法，具有独立从事科学研究的初步能力。
导航工程专业就业方向有很多，就业前景也比较广阔，但大家还是要在专业上努力学习，争取学习地更深入。
4导航工程专业就业形势分析
导航工程专业主要学习导航系统与组合导航技术，导航设备与通信设备的性能、结构、工程原理、维修技术等专业知识及检测、调试、维护保养、故障诊断等专业技能。培养从事导航装备与通信装备使用、维修、监造、管理的高级工程技术人才和导航通信分队作战指挥、组织训练、日常管理的初级指挥军官。
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