交通秩序整治活动方案

交通秩序整治活动方案（共11篇）

交通秩序整治活动方案 篇1

一、指导思想和目标要求

指导思想：以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，以建设平安道托、构建和谐社会为目标，以优化道路交通秩序为主要任务，坚持乡党委政府统一领导，主管部门具体负责，有关部门密切配合，采取集中治理与长期治理相结合，经济处罚与说服教育相结合，严格执法与文明执法相结合，集中整治道路交通秩序，改善道路行车环境，增强全民交通安全意识，有效遏制交通安全事故，为建设“平安道托”，创造良好的道路交通环境。

整治目标：非法拼改装车辆、报废车辆和无牌无证车辆得到彻底消除，超员、超载、超限现象得到有效治理；严重交通违法行为得到有效遏制，影响道路交通安全的各类违法犯罪行为和偷逃交通违规行为得到有力打击；道路交通事故隐患明显减少，主要道路交通秩序明显改善，道路交通安全责任制有效落实。通过集中整治，全民交通安全意识明显增强，全乡交通秩序规范，交通环境优良，道路安全状况得到彻底改善。

二、整治重点：

1、无牌无证车辆；

2、报废车、拼改装车上路；

3、农用车、拖拉机违规载人；

4、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为；

5、超限超载车辆；

6、侵害乡、村公路路产、路权等非法行为。

三、整治阶段：

第一阶段（5月中旬至5月底），宣传发动、调查摸底；

第二阶段（6月上旬至11月底），分工负责，集中整治，第三阶段（12月上旬），检查验收，总结巩固，个体措施是：

（一）宣传发动，营造氛围。按照“广泛宣传，加强配合，统一行动”的整治要求，本着“重点对象有针对性宣传，重点区域有层次宣传”的原则，紧紧围绕建立健康、规范、有序道路交通秩序，不断创新宣传形式，营造浓厚的舆论宣传氛围，要把宣传活动贯穿集中整治的全过程，动员各级各部门和广大干部群众积极参与整治工作，确保整治效果。

（二）深入摸排，托清底子。各单位组织力量，按照不漏内部单位，不漏村、不漏户的要求，进行逐一排查，全面摸清整治的情况，抚清底子，登记造册，建立档案，形成系统可靠的基础资料，为整治工作提供依据。整个摸排工作由乡党委统一组织，各职能部门具体负责。调查摸排工作必须严格细致，做到谁摸排谁负责，各单位于5月底前完成摸排工作，并将摸排情况报乡道路交通秩序整治领导小组办公室。

（三）分工负责，集中整治。有关部门要按照统一布置，分工负责，制定措施，抓好落实。农机部门要抓好拖拉机违规运营整治，并同公安交警、交通部门抓好分级管理，分工负责，对于在6月30号前未进行全面检测的农机用车，达不到要求的，一律不准上路。农用车、拖拉机违法载人的，一经发现要立即查扣，该处罚的处罚，对无证驾驶等严重违规违章行为要严肃查处，对阻碍执行公务及暴力抗法的违法犯罪行为，要依法严厉打击。

综治办、司法所、派出所、交管所、农机站等单位抽调精干力量，组成乡整治办公室，制定实施方案，抓好落实，进行共同检查、联合执法。

（四）检查验收，总结工作。集中整治行动结束后，各单位、各村要向乡集中整治领导小组写出验收申请，进行检查验收，对领导不重视、工作不扎实、整治不彻底的进行通报批评，责令限期整顿，并将整改情况纳入全年千分制考核。

四、组织领导和工作要求

（一）加强领导，明确责任。这次集中整治活动在乡党委政府的统一领导下，在乡道路交通秩序专项整治领导小组的直接指挥下，负责组织实施。

（二）严格执法，文明执法。在整个集中整治活动中，所有检查必须做到主体合法，程序合法，运用法律准确无误，严防公路“三乱”，严格执法纪律，规范执法行为，把文明执法贯穿在整个整治活动的全过程。

交通秩序整治活动方案 篇2

11月26日下午,总公司召开交通秩序整治“百日行动”动员大会。总公司领导班子成员、各级管理人员及职工代表共200人参加,总公司纪委书记郝惠香主持大会。

会上,总经济师卢红伟宣读了《郑州市人民政府关于印发郑州市城区交通秩序综合整治“百日行动”总体方案的通知》,副总经理赵青海代表总公司宣读了《郑州市公交总公司交通秩序综合整治“百日行动”实施方案》,对总公司开展“百日行动”的工作目标、方法步骤、责任分工等内容进行了具体部署。

总公司党委书记、总经理巴振东作了动员讲话。要求全体干部职工要高度重视,认真组织,切实强化宣传效果,营造浓厚氛围,确保工作细致,扎实到位。并号召全体干部职工积极行动起来,以高度地主人翁意识,良好地道德风尚,崭新地精神面貌全力投入到交通秩序综合整治“百日行动”中,充分发挥公交在城市交通拥堵综合整治中的重要作用,为畅通郑州、保障群众出行发挥出公交应有的作用。

交通秩序整治活动方案 篇3

根据市委市政府关于开展‚六城同创‛（创建全国文明城市、全国双拥模范城市、国家卫生城市、国家园林城市、全国无障碍建设城市、省生态园林城市）的工作要求以及《关于印发〈抓实推进‚六城同创‛全面提升城市管理水平工作方案〉的通知》精神，经研究决定，自2011年12月至2012年4月，在市区范围内开展‚六城同创‛交通秩序专项整治行动，特制定督导工作方案如下：

一、指导思想与工作目标

以‚‘两区’互动、强工兴城、科学发展、奋起赶超‛发展战略为指导。通过开展交通秩序整治督导工作，各项工作有序开展，机动车违法停车、占道洗车、修车、售车等交通违法行为明显减少，道路交通标识以及灯控路口信号配时得到科学合理的设置，优化交通渠化措施，交通秩序得到明显改善。人民群众对交通秩序的满意度进一步提升，完成‚六城同创‛相关工作任务和目标。

二、组织领导 成立交通秩序专项整治工作督导组，市公安局交管支队副调研员李新春任组长，交管支队何宗林、周赣华、陈子灼、市工商局梅跃进为成员。

三、工作步骤

（一）集中整治阶段督导（2011年12月至2012年2月）要求各单位按照交通秩序专项整治的方案要求，抓实推进交通秩序专项整治各项工作，努力实现专项整治的目标。

（二）规范管理阶段督导（2012年3月）

要求各单位在集中整治的基础上，对照‚六城同创‛ 交通秩序专项整治工作的目标，梳理存在的问题与不足，组织力量，集中整治。同时，要求各单位在条件允许的范围下，建立和完善长效机制，使各项工作制度化。

四、督导工作任务

1、优化交通渠化措施 目标分解：

（1）、结合我市城区道路情况，针对道路交通存在的问题，制定并实施优化交通渠化的具体措施。（责任单位：市建设规划局。配合单位：市公安局、三区政府。）（2）、积极推进各项优化交通渠化措施的落实，做好有关道路、路口、花坛改造的相关工作。（责任单位：市建设规划局、市公安局）

2、规范道路停车 目标分解：

（1）、对全市占道停车位（包括非机动车道、人行道）进行一次清理，合理增设占道停车位，推进占道停车计时收费试点。同时对私自施划的停车位进行一次清查，建立工作台帐，对未经合法手续审批私划的停车位标识进行清理，并进行处罚。（责任单位：市建设规划局。配合单位：市公安局、市执法局、三区政府）

（2）、推进中心城区机关单位自有停车场面向社会开放。（责任单位：三区政府）

（3）、加大对违法停车的整治力度，对重点区域、重点路段的违法停车问题，采取集中处罚、曝光、拖车等办法进行强力整治，形成对违法停车问题整治的强大氛围。（责任单位：市公安局）

（4）、组织开展公交车、出租车停车秩序整治行动，严查违法停车，闯红灯等违法行为。同时加强对出租车、公交车驾驶员的交通安全教育力度。（责任单位：市公安局。配合单位：市交通运输局）

（5）、加强对商砼渣土货车超速、闯红灯、超高超载、擅自改装车辆、车载石土溢洒到马路等违法行为的打击力度。同时加强对电动车、助力车等非机动车闯红灯、乱停乱放违法行为的处罚。（责任单位：市公安局、市执法局、三区政府）

3、科学设置交通标识 目标分解：

（1）、全面调查摸排城区交通标识、标线，同时制作工作台帐，对交通标识、标线不能正常发挥功能以及不科学合理的提出维修、完善意见。（责任单位：市公安局）

（2）、在全市集中开展交通标识、标线问题的整改行动。对存在问题的交通标识、标线，及时予以重新设置。（责任单位：市公安局）

4、调整信号配时 目标分解：（1）、全面调查摸排城区交通信号，同时制作工作台帐，对交通信号不能正常发挥功能的提出维修、完善意见。（责任单位：市公安局）

（2）、在全市集中开展信号配时问题的整改行动。对信号配时存在问题的，及时予以整改。（责任单位：市公安局）

5、整治占道洗车、修车、售车 目标分解：

（1）、对检查发现的占道洗车、修车、售车等违法行为，进行一次摸排，建立基础台帐，做到底数清、情况明。（责任单位：市执法局。配合单位：市工商局、市公安局、三区政府。）

（2）、集中开展占道洗车、修车、售车专项整治行动。采取宣传教育、劝阻、处罚、吊销营业执照、关闭等措施，治理占道洗车、修车、售车违法行为。（责任单位：市执法局。配合单位：市工商局、市公安局、三区政府。）

五、工作要求

（一）督导组成员要求每天在城区巡逻，检查各项工作的开展情况。

（二）督导组每周召开督导组会议，对上周的工作进行小结，汇总存在的问题，并安排下周的工作。

（三）每月与相关成员单位就整治工作进行协调交流，分析整治工作存在问题以及解决办法。

（四）三区各大队每周报送一条交通秩序整治信息。

交通秩序整治活动方案 篇4

实施方案

XXX党委、政府，县直有关单位：

根据上级文件通知，我县城区交通秩序问题被列为重点整治点，为确保整治工作顺利开展，扎实有效，取得成果；使我县城区交通环境得到明显改善。特制定本实施方案：

一、指导思想和目标任务

深入学习贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，扎实开展城区交通秩序专项整治，切实解决交通运输秩序方面存在的不文明、不规范等问题，坚决查纠交通违法、违规行为，完善交通安全设施，优化交通组织，建立行之有效的长效管理机制，使城区道路交通违法行为明显减少，交通秩序明显好转，交通事故明显降低，交通设施明显改善，城区主干道、主要路口通行效率明显提高，群众的交通安全意识、文明意识明显增强，营造出一个安全、畅通、便民、有序的文明城区形象。

二、整治范围及内容

（一）整治范围：

主要包括解放街、胜利街、环城路、工业路等主干道，以及汽车站、电影院、学校、菜市场、县医院等周边地区。

（二）整治内容：

2（4）住建局要加快城区市政设施建设；协同交通、公安、城管部门加大城区公共停车场、停车泊位的规划和建设力度，以及对临时停车场、停车点的设置管理。加大打击未经许可挖掘道路、损坏交通设施等影响市容市貌的违法行为。

（5）工商局要严肃查处非法改装、改造三轮车、机动车的经营户；对城区特别是示范街区个体工商户从源头上加强管理，倡导文明经营；认真抓好城区各类专业市场秩序的整治工作。

（6）教育局要加强对中小学生及家长的交通安全宣传教育。（7）信访局要负责做好信访稳定工作，妥善处理因集中整治引起的各类上访事件。

（8）安监局要依法监督检查城区内的道路改造工程项目，指导、协调工程安全生产。

第三阶段：巩固提高（2015年10月1日起至12月31日）

党委政府及各相关部门要组织相关人员对整治工作进行自查自评，针对薄弱环节，拾遗补缺，及时整改，不断完善，并建立健全长效工作机制，实现工作目标，并做好准备迎接市督查组来我县考评验收。

（1）对全县城区停车位设置情况进行检查和排查，取消不合理的停车位，对需增设的停车位进行划定，确保城区各类车辆的停放需要。

（2）继续对城区内车辆停放问题进行整治，总结整治经验，巩固整治成果，在抓好主干道、公共区域整治的基础上，督促城区各学校、医院、宾馆、酒店及背街小巷等领域的车辆停放规范问题。

（3）继续开展城区交通秩序整治，规范城区行车、行人秩序，加大执法和处罚力度，确保城区车辆行驶、市民行走有序规范，减少和避免安全事故，树立城市形象。

（4）继续开展文明交通劝导活动。党委政府继续组织文明交通劝导队开展文明交通劝导，进一步规范市民的行车、行人秩序，并形成长效机制。

四、工作要求

（一）加强领导，高度重视。各单位明确一名领导，定专人、定机构具体落实专项整治工作；各职能部门要制定相关工作方案，细化工作措施，明确目标任务，搞好工作协调，把城区交通秩序混乱整治工作摆上重要议事日程。

（二）加强管理，搞好宣传。各单位、各部门要以此次整治活动为契机，进一步加强本单位、本部门干部职工的管理，强化交通安全、交通文明教育工作，切实增强广大干部职工文明参与交通的自觉性和主动性，积极参与整治活动，发挥模范带头作用。

（三）规范执法，严肃纪律。参与交通整治的执法人员要规范着装，证件齐全，举止端庄，语言文明，令行禁止，讲究工作方法，把握工作分寸，及时调查取证，确保证据有效、充分，严禁违反法律程序执法办案。

交通秩序整治活动方案 篇5

上饶市中心城区道路交通秩序集中整治

工作实施方案

为认真贯彻落实市第三次党代会和市“两会”精神，围绕建设宜居宜业宜游的现代化区域中心城市的战略目标，切实改进工作作风，优化发展环境，狠抓工作落实，采取有力措施解决当前交通秩序存在的突出问题，维护城区道路良好的交通环境，根据市政府要求，决定从2011年11月15日至2012年1月15日，在中心城区组织开展为期二个月的道路交通秩序集中整治活动，特制定如下方案：

一、工作目标

通过开展集中整治，使各种交通违法行为特别是乱停乱放、乱行乱窜、闯灯越线等现象明显减少，中心城区道路交通秩序明显好转，交通拥堵明显改善，基本达到停车有序，车辆、行人遵章守法的目标，营造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

二、组织领导

为加强领导，成立上饶市中心城区道路交通秩序集中整治工作组，负责整治期间各项工作的组织协调、指挥调度，组成人员如下：

组

长：吴

刚

市公安局党委委员、交警支队支队长 副组长：高

铁

市城管局副局长

成员：吴

萍

团市委副书记

程秀琴

市妇联副主席

吴宣耀

市教育局工会主席 兰

柯

市政府法制办副主任 王建平

市城乡规划局局长 徐江华

市公路局副局长 刘海卫

市房管局副局长 刘东生

市人防办纪检组长

彭芳德

市交通运输局党组成员、运管处处长 苏卫东

市交通运输局党组成员、客管处处长 郑德成信州区交通运输局局长 李

毓

上饶县交通运输局局长 周元锋

上饶县城管局局长

陈永忠

上饶经济技术开发区城管局局长 徐承志

市城市交通秩序综合整治办主任

工作组下设办公室，地点设在市公安局交警支队，由交警支队副支队长王强兼任办公室主任，成员由市公安局交警支队、市公路局、市交通运输局、市城管局各抽调一名工作人员组成。办公室主要负责整治工作的组织、协调及信息上传下达。各成员单位要确定一名工作联络员，负责整治工作的具体沟通、协调和每日信息收集、报送，并将联络员姓名、联系电话、传真号码、电子邮件地址报办公室备案，确保联络通畅。

三、工作任务

（一）提高市民的文明交通意识，教育、劝导市民在市区道路通行及驾驶各类机动车、非机动车时，严格遵守交通法律

法规，自觉遵守交通信号规定，服从公安交通警察的指挥和管理，各行其道。

（二）治理车辆违法停放现象，增设临时停车场（点），解决停车难问题。确保公交车、出租车在规定的站点和临时停靠点停车上下乘客。

（三）设臵一批单行道，在有条件的路段加装隔离护栏，以提高道路通行能力。

（四）打击非法营运车辆。重点打击摩托车、机动三轮车（含残疾人机动三轮车）、人力三轮车和其它无营运证的车辆非法载客营运行为。

（五）规范沙石、建材运输车辆采取覆盖或者密封措施，避免遗洒、飘散载运物。

（六）整治占道经营、堆物作业等非交通占道影响交通畅通的行为。

（七）整治摩托车、电动车非法安装遮阳伞，人力三轮车等车辆非法安装动力装臵的违法行为。

四、整治措施

整治时间从2011年11月15日至2012年1月15日，按照工作安排，分为三个阶段：

第一阶段：宣传发动阶段（2011年11月15日至11月30日）

（一）各成员单位结合本部门实际情况，成立整治工作领导小组，制定详细、周密的工作子方案，明确目标任务，细化

工作措施，召开动员大会，抓好责任落实。

（二）向社会发布整治通告，提高市民对规范市中心城区交通秩序重要性的认识，了解此次整治工作的内容和要求，引导全市人民共同参与和监督。

（三）集中开展宣传教育工作。各单位将涉及到本部门的整治宣传内容、具体措施及有关法律法规，集中汇总到领导小组办公室，办公室将协调政府部门，在电视台、广播电台、报纸报刊等新闻媒体，进行广泛的宣传教育。各单位要组织人员，将通告及宣传资料在城区各主要交通要道、娱乐酒店场所、辖区、村（居）委会发放和粘贴。对路面一线开展的集中整治情况将联系记者进行跟踪报道，曝光一些典型的、严重的交通违法行为。通过电视、广播电台、各交通主干道电子显示屏等广泛积极地做好宣传报导工作，营造浓厚的宣传氛围，争取社会各界和广大群众的理解与支持。各单位在整治过程中的典型事例、事迹、先进个人事迹要及时汇总报整治组办公室，统一安排宣传报导。宣传教育工作贯穿整治活动始终。

（四）开展交通组织调研。各单位为今后建立长效管理机制，在整治期间按照职责分工，积极开展各项工作调研，并于12月15日前完成，拿出切实可行的管理办法及意见包整治组办公室。具体调研工作如下：

1、开展增设隔离护栏的调研。（交警支队负责）

2、开展增设、调整临时停车泊位，以及鼓励社会力量建设立体停车场的调研。（交警支队牵头负责，市城管局、规划局配

合）

3、开展将中心城区符合条件的大型建筑防空地下室，改造成地下停车场有关事项的调研。（市人防办牵头负责，市城管局、规划局、交警支队等配合）

4、开展在主要路口设臵LED引导屏有关事项的调研，以满足及时公布周边停车场停车信息，引导车辆停放的需要。（交警支队牵头负责，市城管局配合）

5、开展调整公交车、出租车停靠站点布局有关事项的调研。（市交通局牵头负责，市城管局、规划局、交警支队配合）

6、开展物业小区停车管理的调研。（市房管局、交警支队负责）

7、开展中心城区部分路段采取限时限制摩托车、电动助力车、三轮电瓶车（含加装动力装臵的人力三轮车）通行的调研。（交警支队负责）

8、开展设臵单行道有关事项的调研。（交警支队负责）

9、开展清除影响道路交通的部分市政绿化带设施，增加道路通行能力有关事项的调研。（市城管局牵头负责，交警支队配合）

10、开展上饶市建设项目交通影响评价制度的调研，成立交通影响评价委员会，把交通影响评价作为城区项目建设的基本程序和规划控制的基本措施。（交警支队牵头负责，市法制办、规划局、建设局配合）

（五）积极配合政府尽快出台《上饶市超标电动车管理办

法》，对超标电动车实行登记管理、考试发证。

（六）聘请专家对中心城区道路交通问题进行指导、设计。第二阶段：集中整治阶段（2011年12月1日至2011年12月31日）

各成员单位全面开展整治活动。牵头负责的责任单位针对存在的问题，制定切实可行的具体措施，逐一组织整治，逐一解决问题，各配合单位积极主动参与，不推诿，不扯皮，形成合力。

（一）强化路面巡逻管控，严格落实勤务安排。由领导小组统一安排，在市中心城区实行分片包干，逐级负责的勤务模式，划分职能层层包干，边调研边治理。每条责任路段安排交通民警、协警，交通运输、城管及其它各部门工作人员，分两班进行巡逻管控、纠违整治（第一班：7：30—9：00，11：00—12：00，15：00—17：00；第二班：9：00—11：00，14：00—15：00，17：00—18：10）。团市委、市妇联和信州区有关单位负责联系志愿者，在重点整治路段、路口对行人、非机动车闯红灯、不按分道行驶及其它违法行为进行劝阻、教育，志愿者佩戴红袖章，持小红旗和口哨，工作时间：9：00—11：00，15：00—17：00。具体安排如下：

1、东市片区

责任领导：吴

刚 市公安局党委委员、交警支队长

市城管局

市交通运输局

谢柏富 市交警支队直属一大队大队长 人员安排：

（1）五三大道路段

市交警支队 民警、协警共6人，民政岗确保1名民警在岗，负责人：黄凯（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者20名。（2）赣东北大道路段

市交警支队 民警、协警共6人，信江桥北确保1名民警在岗，负责人：邱梦飞（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者20名。（3）中山路路段

市交警支队

民警、协警共4人，负责人：冯强（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者20名。

2、西市片区

责任领导：王 强 交警支队副支队长

市城管局

市交通运输局

兰照勇 直属一大队副教导员

（1）解放路路段

市交警支队 民警、协警共4人，雷锋像岗确保1名民警在岗，负责人：李军（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者16名。（2）胜利路路段

市交警支队 民警、协警共4人，负责人：黄志华（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者14名。（3）滨江路路段

市交警支队 民警、协警共8人，负责人：黄新国（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者12名。

3、北门片区

责任领导：杨思跃 交警支队副支队长

市城管局

市交通运输局

刘艳军 直属一大队副教导员

（1）带湖路路段

市交警支队 民警、协警共6人，华良岗确保1名民警在岗，负责人：陈文玺（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者12名。（2）庆丰路路段

市交警支队 民警、协警共4人，负责人：张荣毛（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者10名。（3）凤凰大道路段

市交警支队

民警、协警共4人，负责人：程睿（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者10名。

4、水南片区

责任领导：孙建中 交警支队副支队长

市城管局

市交通运输局

管华权 直属一大队副大队长

（1）书院路路段

市交警支队 民警、协警共6人，信江桥北确保1名民警在岗，负责人：吴伦辉（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者10名。（2）叶挺大道路段

市交警支队

民警、协警共4人，负责人：杨奇（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者10名。

5、郊区片区（320国道全路段）

市交警支队

民警、协警共11人，负责人：林桦（***）。

市城管局 市交通运输局

6、经济技术开发区由开发区城管局牵头，交警、交通、运管等部门积极配合；上饶县由县交警大队牵头，公路、城管、交通、运管等部门配合，共同开展集中整治活动，具体措施参照市中心城区工作安排实行。

（二）各部门联合统一行动安排：

1、统一行动周时间为12月1日—12月7日，每日集中开展三次统一行动，行动时间为：上午9：00—11：00，下午15：00—17：00，夜间19：30—23：00。市公安局交警支队、市交通运输局、市城管局各抽调20人，市公路局抽调10人参加统一行动，其他部门根据行动具体安排，组织人员积极配合。各相关单位可以根据实际情况对具体人员、时间安排进行调配；也可以根据工作需要，有重点地安排人员、时间，针对沙石、渣土运输车辆违法行为进行专项整治。

2、从12月8日起至整治结束，每周二、四为联合统一行动日，市公安局交警支队、市交通运输局、市城管局在每个行动日各抽调20人，市公路局抽调10人参加，时间及具体安排另行通知。

（三）各单位通过两个阶段的工作开展及交通组织调研，根据职责分工，将以下工作落实到位：

1、在条件允许的路段安装隔离护栏（交警支队负责）；适当增设临时停车泊位，对影响交通的临时停车泊位进行调整（交警支队牵头负责，市城管局、规划局配合）；改造符合条件的大型建筑防空地下室为地下停车场（市人防办牵头负责，市城管局、规划局、交警支队等配合）；设臵LED引导屏公布周边停车场停车信息（交警支队牵头负责，市城管局配合）；设臵一批单行道（交警支队负责）；合理调整公交车、出租车停靠站点布局（市交通局牵头负责，市城管局、规划局、交警支队配合）；加

强物业小区的停车管理（市房管局、交警支队负责）；在中心城区部分路段采取限时限制摩托车、电动助力车、三轮电瓶车（含加装动力装臵的人力三轮车）（交警支队负责）。

2、建立上饶市建设项目交通影响评价制度，成立交通影响评价委员会，把交通影响评价作为城区项目建设的基本程序和规划控制的基本措施（交警支队牵头负责，市法制办、规划局、建设局配合）。出台《上饶市超标电动车管理办法》，对超标电动车实行登记管理、考试发证（交警支队、市交通局、信州区有关部门负责，市法制办配合）。

第三阶段：巩固提高阶段（2012年1月1日至2012年1月15日）。

（一）各成员单位继续巩固前两阶段的工作措施，制定出台本部门相关管理规定，合理调整完善现有的勤务模式，加强沟通协作，互相支持配合，齐抓共管，形成合力，确保整治工作效果，并在此基础上建立各部门长效管理机制。

（二）各单位要成立集中整治督查小组，负责对整治期间各部门的工作情况进行督导检查，领导小组也将派人对整治工作进行督导。对工作不力、敷衍塞责甚至推诿扯皮的单位和个人要追究责任，对落实工作措施成效明显的，予以通报表彰。

五、工作要求

（一）统一思想，提高认识。各成员单位要充分认识交通秩序综合整治的重要性，切实增强开展整治专项行动的责任感和紧迫感，把思想统一到文件精神上来，把行动统一到整治活

动的部署和要求上来，把整治行动作为落实科学发展观和构建社会主义和谐社会、推进建设宜居、宜业、宜游的现代化区域中心城市的一项重要举措，下大力气抓紧抓好，切实抓出实效。

（二）加强领导，落实责任。各成员单位要切实做到思想认识到位、组织领导到位、工作措施到位、宣传力度到位，确保整治活动取得实效。各部门要成立交通秩序集中整治领导小组，既要各司其职、强化工作责任制，又要密切配合、协调作战，联合执法。各承担整治任务的单位要加强领导，明确工作责任，将工作目标层层分解，建立奖优罚劣的考核激励机制，充分调动工作积极性、主动性、创造性，确保整治工作落到实处。

（三）强化宣传，营造氛围。各成员单位每日要及时收集、上报整治情况和信息，宣传本部门法律法规，表扬先进典型，曝光不文明陋习，并利用各种媒体和宣传工具，多形式、多层次、多渠道、全方位地开展宣传教育工作，深入机关、企事业单位、学校、乡镇（街道）、村（居）委会，开展交通安全“五进”宣传教育，争取广大群众的理解和支持，形成浓厚的交通安全宣传教育和整治氛围。

（四）规范执法，依法行政。各成员单位既要严格依法办事，对道路交通违法行为充分运用法律手段，依法处罚，同时要注意方法方式，注意上路人员自身安全，防止可能出现驾驶人因拒绝检查逃逸而导致意外事故发生，防止引发和激化社会矛盾，维护社会稳定大局。参与整治的工作人员要规范着装，证件齐全，举止端庄，语言文明，令行禁止，注意工作方法，把握工作分寸，在执法过程中要充分利用摄像机、照相机等执法装备，注意适时取证，确保证据有效、充分。对于在执法中发现的各类违法违规行为，要坚持发现一起查处一起，决不姑息迁就，从重从快处理。

交通秩序整治活动方案 篇6

活动实施方案

为认真贯彻落实2016年全县教育工作会议精神，努力创建平安校园及良好的校园周边治安环境，严防各类安全事故和侵害师生治安案件的发生，确保师生的人身和财产安全，经研究决定，自9月13日起在我校及幼儿园开展学校安全及周边环境整治活动，现结合我校实际特制定活动方案如下：

一、指导思想和工作目标

以科学发展观为指导，以创建“平安校园”为工作目标，全面落实学校及周边环境整治的各项措施，集中整治学校及周边治安隐患及突出问题，使学校周边环境得到进一步净化，学校周边环境得到进一步改善，社会和家长对学校周边环境的满意度进一步提高，师生的安全感得到进一步增强，确保我校和谐稳定。

二、排查整治工作重点

（一）全面排查学校及学校周边不安定因素

校内重点排查校舍、围墙、用电、消防、楼梯、视频监控设备、体育器械、活动设施的安全隐患。校外重点对交通状况、无证经营摊点、社会闲杂人员以及200米范围内的网吧、三厅一社的分布情况进行摸底排查，做好统计工作，以便及时向相关职能部门反映情况，以协助执法部门彻底整治学校周边环境。并针对存在的隐患和问题，制定治理措施。

（二）明确整治重点，全力配合排查整治行动 1.学校周边交通秩序的排查整治，重点排查学生上下学时间段学校周边的交通安全隐患等，避免学生交通安全事故的发生；

2.学校周边无证经营的流动商贩的排查整治，包括学校周边的食杂店、音像社、书亭、课后班等安全隐患的排查，对存在的隐患及时上报相关部门进行综合治理；

3.对学校周边及社会闲散人员的排查，对可能影响学校治安秩序侵害师生人身安全的人员和现象进行随时排查，发现问题及时报警，以免发生伤害学生的治安事件。

（三）充分发挥学校的教育主体功能

将法制教育、安全知识教育及突发事件的应急演练工作做深、做细、做实，真正提高学生的自我防护能力和自我保护意识，真正做到法制教育、治安指导、安全知识教育和安全演练工作的经常化、制度化，通过法制教育和各种突发事件的应急演练工作，真正提高师生的安全防范意识和自护自救本领。

三、工作要求

（一）加强领导，确保整治措施落实到位

成立排查整治工作领导小组，专门负责此次学校安全及周边环境整治工作的组织与督查，并组织专门力量开展整治活动，同时采取领导班子成员及各科室负责人包干制进行督查。明确职责，保证整治活动有序开展并取得实效。

（二）落实责任，强化学校安全的防范意识

我校进行了全面部署，保证全员参与，落实教职员工的岗位职责，将排查整治任务落实到各部门，落实到具体人头，层层设立目标责任，做到超前思考，发现问题，及时整治，以做到未雨绸缪，防患未然。

（三）加强宣传，营造全员参与的良好氛围

我们结合学校安全文化建设，通过广播、板报、橱窗、宣传栏、班团队会、升旗仪式、讲座、报告等形式，强化安全知识的宣传教育。邀请法制副校长到校对学生进行法制和安全防范知识教育，指导学校的治安防范措施，帮助学校建立科学的安全防范机制。

（四）加强沟通合作，建立学校周边治安秩序综合整治的长效机制

学校积极配合相关部门做好学校周边环境的排查整治工作。定期研究、分析学校及周边的治安形势，进一步完善突发事件的处置能力，努力形成群防群治长效整治机制。

（五）及时反馈，做好总结

严格执行信息报送制度，如遇重要情况或突发事件，在迅速启动预案妥善处置的同时，要及时、如实上报情况和信息。

岚县交通秩序整治总结 篇7

按照市、县的安排部署，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，全力以赴开展“创卫”及“三项整治”，取得了阶段性成果。为我县推进“五大建设”、打造“三新岚县”营造更加安全、有序、文明、畅通的道路交通环境。

一、加强组织领导，全警动员

全市“三项整治”动员会之后，交警大队立即行动安排部署整治工作，对这项整治工作进行了专题研究，成立了领导组，制定了实施方案，对“三项整治”任务进行了分解量化，对整治内容、工作目标、工作标准、考核办法、问责规定、警力部署等进行了明确。进一步推行了城区主要街道分段包管的管理办法，对现有警力进行了整合，调整了城区中队领导班子，在全队抽调16名精兵强将、业务骨干，充实到城区中队，确定8个股室参加城区道路交通整治，将现有的执法装备和办案实施全部投放到“三项整治”工作当中，并于3月3日上午召开了全体民警参加的动员部署会，3月3日下午整动拉开了序幕。

二、全方位大力度开展交通安全宣传，营造浓厚的整治氛围 整治以来，共投资宣传经费10万多元，印发宣传资料10种50000余份；横幅53条；组装简易宣传车1辆，不间断地巡回宣传；印制张贴通告2000份；印制通知书10000余份，向临街门店、企业、机关、住户一一进行通知、发放；在县电视台开辟了《“三项整治”曝光台》专题栏目，及时对交通违法行为进行曝光，发

送手机短信15次8000余条。在各级各类报刊杂志上发表稿件25篇。

三、全力加强交通安全设施建设

“三项整治”活动开展以来,已施划标线14630平方米，安装隔离栏10236米，规划停车位1058处，安装交通指挥信号灯9套，视频监控2套，安装标牌553块，规划停车场6处，设置自行车停车场（点）70处，拟设立警厅9个。

四、全警纠违严查重处交通陋习

截止目前，交警已投入警力9207人次。其他警种投放警力600余人次，共计投放警力9807余人次，已查出各种交通违法行为5352例，其中乱停乱放2747辆次，大货车违禁入城208起，扣无牌车辆109起，机动车闯红灯868起，非机动车闯红灯776起，行人闯红灯961起。

推行了抄告制度，对违法三次以上的机关、企事业单位驾驶人向县纪检监察部门进行抄告，对违法三次以上的运输企业驾驶人及时抄告运管部门,目前已抄告14个单位。

五、下一步工作打算

1、继续强化教育，提高思想认识，增强全体民警的政治意识，大局意识和责任意识以及历史使命感。

2、建立长效管理机制，进一步实施精细化管理，定人、定岗、定路段、定责任、定任务，细化、量化执法任务。形成长效管理机制。

3、进一步加大宣传力度。目前教育群众遵章守法，改变传统交通陋习是强力推进“三项整治”的瓶颈，加强宣传教育是巩固和扩大整治成果的基本功,下一步我们要在宣传教育上做文章,下硬功夫,花大力气，突破宣传形式，打破常规模式，做好群众的普法教育，逐步增强群众的荣辱观和遵章守法意识，使群众真正觉得强超硬会越线闯红灯是一种可耻行为，把遵章守法定为群众的自觉行动，通过教育,变法律和行政管理为道德自律,逐步提升居民素质,从而提升县城品味。

马驹桥镇整治交通秩序 篇8

为确保2008年奥运会期间交通秩序良好，展示全镇文明风貌，不断提高全镇人民交通文明素质和守法意识，力争从根本上扭转路面交通秩序乱、交通违法行为多的局面。我镇将开展以整治行人、非机动车违法行为为重点，对当前严重影响交通秩序环境的交通违法行为开展集中整治行动。同时，结合事故预防工作形势，大力开展有针对性的宣传教育和整治交通秩序工作，为确保此项工作的顺利开展，特制定本方案：

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，紧紧围绕“建设新城区，交通文明伴我行”这一主题，积极协同各相关部门，严格执法，营造声势，不断提高交通安全防范能力,努力创造全镇有序、安全、畅通的交通环境。

二、组织领导

成立马驹桥镇整治交通秩序、压减交通事故工作领导小组，由主管副镇长王德松任组长，镇安委会主任胡端卿、大杜社派出所所长姜元忠、马驹桥派出所所长田有成、马驹桥工商所所长张福利、城管分队队长陈宇任副组长，领导小组下设办公室，办公室设在镇安委会，负责对此项工作的组织、协调、检查和考核工作，办公室主任由镇安委会主任胡端卿兼任。

三、任务分工

（一）镇安委会负责此项工作的组织、指导和检查考核工作。

（二）镇宣传部负责此项工作的新闻宣传报道工作。

（三）城管分队、派出所负责对占用道路兜售物品、散发小广告、“黑车”非法运营等开展联合执法。

（四）镇工商所负责查处小广告源头单位和车辆非法生产、改装、拼装、销售单位。

（五）派出所负责处置不服从执法人员管理、暴力抗法等治安、刑事案件。

四、工作重点

针对当前路面交通秩序上的突出问题，确定以整治行人、非机动车为重点，开展交通秩序大整顿，具体内容包括：

（一）非机动车遇停止信号超越停车线、逆向行驶、违法载人载物、人行横道上骑行等；

（二）行人翻跨护栏、不走人行横道或过街设施、违反交通信号等；

（三）车行道内兜售物品、散发小广告、卖报、乞讨等；

（四）机动车无牌无证、假牌假证上路行驶，故意污损、遮挡号牌等；

（五）人力三轮车、“黑车”、“摩的”非法运营和农用车、畜力车进入禁限区域等；

（六）安装燃油动力装置的非机动车上路行驶，非残疾人驾驶

残疾人专用车上路；非法生产、销售、拼装、改装车辆等。

五、工作措施

（一）以交通安全“五进”活动为载体，在基础工作上下工夫，营造人人关心交通安全，人人为压减交通事故出力的良好氛围。

1、开展一次专题教育活动。通过制作宣传板报、悬挂宣传横幅、播放《珍爱生命，安全出行》宣传光盘、发放《致行人、非机动车驾驶人的一封信》、《致农民朋友的一封信》等形式，增强全镇人民交通法制观念，积极维护交通秩序，自觉遵守交通法规，文明行车走路，服从民警和交通安全员管理。

2、重点加强学生交通安全教育管理。在新学期开学之即，对全镇中小学生特别是新生进行一次专题教育，不断增强学生法制观念，提高自我保护意识。

3、结合开展交通安全文明村创建活动，使交通安全真正进农村、进家庭。按照区安委会的统一要求，在全镇范围内普遍开展“四个一”活动，即：组织开展一次交通安全文艺汇演；在各村组织一次交通安全宣传展版巡回展；播放一次事故录像；讲一堂交通安全课。进一步加深广大人民群众对交通安全的重视程度。

4、根据流动人口中交通事故突出的特点，强化对新海家园集贸市场以及镇域内各施工建筑工地的宣传教育，发放《致外地人员的一封信》、张贴“交警提示”等宣传材料，利用多种形式对流动人口进行交通法规宣传，使更多的流动人口受到教育。

（二）加大打击处理力度，依法从严查处重点交通违法行为。

镇安委会将协同马驹桥城管分队、派出所、工商所等职能部门，对非机动车非法加装的动力装置，一律责令当事人自行拆除后予以收缴；对在车行道兜售物品、散发小广告、卖报的，除当场处罚外，还要加强源头追查；对非法运营的“黑车”、“摩的”、“残三”、人力三轮车，进行联合执法，便道“趴活”车辆以城管分队为主，镇派出所对抗拒执法、扰乱公共秩序的违法行为人，严格依法采取强制措施，确保此项工作圆满完成。

（三）加强交通基础设施建设。

根据全镇道路情况，增设交通减速埂、交通信号灯及过街天桥等交通设施。减速埂位置设在西马庄路口、柏福路口、小周易路口以及南小营路口等位置。过街天桥位置设在神龙建筑公司路口。

六、工作要求

各部门要充分发挥主观能动性，创造性地开展此项工作，形成强有力的领导集体和战斗堡垒，以整治交通秩序、压减交通事故为中心工作，以造福一方百姓为己任，顺利完成此项工作任务。

马 驹 桥 镇

道路交通安全整治活动方案 篇9

旅游团赶夜路喊停凌晨2～5时长途车必须休息

大巴车上赶夜路?这样的旅游方式不仅OUT，也要被安全规定请出局。根据方案，交通运输部门将严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或推行接驳运输。旅游组织单位要严格执行凌晨2时至5时落地休息制度。违规将对驾驶人及相关企业依法处罚。

另外，公安、商务、工商、安监、质监等部门将对拼装车、改装车的各个环节进行围追堵截，不予办理相关手续。而接下来的三年内，渣土车、水泥罐车将实施24小时动态管理，道路营运车辆将安装GPS监控。

在校车管理上，20xx年年底前,将完成全市校车数量、车况排查,取得交通运输部门校车服务经营许可才能上路，校车驾驶人也要进行专门资格审查。

三年修缮34座危桥高速公路将建气象观测站网

据大河报等媒体报道，曾号称郑州“南大门”的十八里河桥修修补补过，曾号称“亚洲第一桥”的刘江立交桥也宣告“濒危”过，中州大道石化路危桥等更是被居民担心来辆重车会不会被压塌，很多危桥因为找不到“娘”管而多年失修。根据方案，郑州市每年加固危桥不能少于10座，34座危桥在活动期间全部完成改建、加固到位。

根据方案，今年郑州市将完成国、省道干线安保工程80公里;20xx年前完成50公里危险路段的整治任务，每年完成农村公路安保工程不少于200公里。

市政府相关负责人表示，从里程数字上来说，郑州市的道路安保所占比例不高，但是作为全省公路网的最密集处，有十多条国道、省道、高速等从郑州经过，它们的质量至关重要。

记者了解到，在高速公路和国道重点干线的沿线，将按标准建设交通气象观测站网，而公路与铁路、河道、码头连接交叉路段，特别是公铁立交、跨航道桥梁将特别保护。暴雨、浓雾、冰雪、霾、高温等恶劣天气下，气象部门要会同相关部门推进预报预警系统。

通过公路交通监控系统发现、通过公安交通指挥集成平台指挥、通过交通安全执法服务站拦查的三位一体的公路交通安全防控体系将在20xx年底基本建成。

新路、老路不合格就封路重点治理郑开大道、郑汴物流通道

郑开大道、郑汴物流通道等危险路段已经榜上有名，将被做重点排查治理。公安部门将对道路交通事故统计分析,将事故多发点段和存在安全隐患路段，交由相关部门整改。

对新建、改建、扩建道路没有依规配套安全防护设施设计的，发改部门不予批复项目。未经验收或验收不合格的道路项目，不得通车运行，对已经开通但尚未验收合格的高速公路、国省道路，将于下月1日前验收完毕，逾期未验收合格的停止运行。

驾考更难驾校好选驾校需每半年晒学员“肇事单”

驾考太难?未来可能更难!驾校难选?良莠或将一目了然!根据方案，复杂路面及意外情况下应急处置能力等项目将在驾校培训加重分量。司机出事，驾校也将“连坐”，安全监管部门将会同交通运输、公安部门在道路交通事故调查处理过程中,组织开展交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查。

根据方案规定，驾校需每半年向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率、肇事率等。

对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的客货运驾驶人，交通违法记满12分的，以及酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，严格依法处罚并通报企业解除聘用。

出事故不能拓展新线重大责任事故运输方停业

对于运输行业，没有“安全帽”将失去拓展新业务的机会。根据方案，对发生重大及以上或6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业，将依法责令停业整顿。整顿合格准予恢复，但客运企业3年内不得新增客运班线，旅游企业3年内不得新增旅游车辆。

停业整顿后仍不合格，将取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证,并责令其办理变更、注销登记，直至依法吊销营业执照。客运等车辆的诚信考核，还将与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、银行信贷等挂钩。

交通秩序整治活动方案 篇10

为进一步规范城区客运市场经营秩序，保障客运经营者和广大市民的合法权益，促进客运市场健康有序发展，提升城市管理和服务质量，从现在起至9月底，诸城交通运输局在城区组织开展客运交通秩序百日整治集中行动。

该局抽调精干力量，组成6个执法中队，分片包干，严格落实“定路段、定时间、定人员、定职责、定任务、定奖惩”的“六定”执法责任，实行专项行动与日常检查相结合，对客运车辆、从业人员全面加大执法监管的力度和密度，严厉查处出租车随意调头、乱停乱靠、争道抢行、急停猛拐等违法违规行为，整治公交车车容车貌陈旧破损、卫生不整洁、服务不规范、行车不文明等现象，对违规违章客运车辆，依法予以严管重罚。同时，合理调整增加公交线路，对60辆老旧客车分期分批更新为环保节能型车辆，在城区主要街道干线路段新规划设置高档公交候车亭186个、站点牌44个，改造站点牌136个，设置出租车招停点189个，满足市民安全、便捷出行需要。

为提高从业人员整体素质，他们建立完善培训制度，组织运输企业采取日常培训和集中培训相结合的方式，加强职业道德、社会公德和交通法律法规等方面的教育培训，增强从业人员文明服务意识，提升服务质量和服务水平。同时，结合教育培训，分期分批组织全体客运从业人员进行专业知识考试，凡考试不合格者一律不准上岗运营。

交通秩序整治活动方案 篇11

一、目前主要整治4个方面的不文明交通违法行为：

（一）、是对市区主次干道和交叉路口的机动车、非机动车、行人随意闯红灯的交通违法行为。

（二）、是对机动车、摩托车、电动自行车、自行车不在规定区域或停车场、临时停车位停放的乱停乱停放交通违法行为。

（三）、是行人随意横穿马路、过街不走人行过街横道和攀爬隔离栏、穿越隔离带的交通违法行为。

（四）、是机动车进入非机动车道、非机动车进入机动车道、电动车进入中山路禁行路段、逆行、超员载人等不各行其道的交通违法行为。

二、主要措施

（一）、从管理入手，公安交警部门将严查各类交通违法行为，并进一步强化对交通秩序的管理；实行全警动员、全员上岗，对市区中山路、解东、解西、南环路、龙隐路、漓江路、上海路、北极广场等主、次干道及34个重点路口，加强交通秩序管理，扩宽管理覆盖面，避免出现管理死角的情况。

（二）调整勤务模式，实行“民警、协警、协管员包点、中队长包线、大队长包面、流动执法和定岗指挥相结合”的“点、线、面三包”全天候、不分周六周日、不分晴天雨天的12小时不间断的包干负责勤务模式。同时使用电子警察装备不间断地对交通违法行为进行摄录，确保高峰时段、重点位置有人指挥，乱点、难点位置有人治理，提高路面见警率和管控率。

（三）、公安交警部门出动所有的清障车，对在市区主、干道机动车乱停乱放的交通违法行为，一律实行罚款处罚150元外，并依法将违法车拖移违法现场。(四)、针对行人、非机动车闯红灯、不各行其道等不文明交通行为的“顽疾”，公安交警部门对查处的此类交通违法行为，对非机动车逆行、闯红灯、未在非机动车道行驶、电动车走禁行线的违法，按规定当场处50元罚款并出具财政发票，对拒不缴纳罚款的一律扣留非机动车；对行人闯红灯的违法行为，按规定当场处10元罚款，对不接受处罚的行为人，则要求其佩戴“交通劝导”袖套，义务劝导不文明交通违法行为30分钟，维护交通秩序。

（五）、在整治中，公安交警部门除全力配合媒体公开曝光不文明交通行为外，还将对查处到机关行政单位的干部职工出现的不文明交通行为，通报到该单位，由单位对其进行批评教育。

（六）、加大交通安全宣传力度。充分运用各种媒体对不文明的交通行为进行曝光，争取各类媒体的支持，跟踪报道交通秩序整治工作情况进展。