汽车吊作业安全措施

汽车吊作业安全措施（通用9篇）

汽车吊作业安全措施 篇1

1、汽车司机必须取得正式驾驶员资格者的证明，并年审合格，政治思想良好，组织纪律强，驾驶作风过硬，安全生产及身体健康良好。

2、汽车应按照核定的载重量装载，装载高度，从地面算起一般不得超过4M；装载宽度不得左、右各不得超过车箱20CM；装载长度不得超过车箱前后2M，超出部分不得触地，货物绑扎要牢固。

3、特殊货物在运输中，必须事先报请有关部门批准，签发通行证，按指定的时间、路线和规定的内容进行装载和运输，超宽和超高部分要悬挂标志，白天可以挂红旗、夜间可以装设红灯，必要时申请交通管制，禁止一切车辆通过。

4、运输的过程中要经常检查货物的绑扎货物情况，要低速行驶，保持汽车的稳定性；对沿线架空的电线、电缆等障碍物要有专人处理。

5、汽车到达卸车地点后要指派胜任人员担任卸车工作，装卸人员确保材料堆放稳固，不滚动，不滑落，装车时由下向上，分层堆放；装车完毕，绑扎牢固。卸车时由上向下，分层卸货，保持车辆重心稳定，不偏载。

6、用起重设备配合作业时，严格禁止作业人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过；禁止站在列角和敞车车帮上；禁止站在起吊物件上；禁止用手校正吊高0.5米以上的物件；禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫物。

汽车吊作业安全措施 篇2

一、收获前收割机的准备工作

1.联合收割机的磨合试运转

用户新购置的联合收割机或大修后的联合收割机作业前必须进行试运转, 以保证良好的技术状态延长其使用寿命。试运转前必须正确安装、调整和润滑各部件, 试运转中每隔0.5 h必须停机认真检查, 若有故障应及时排除。

联合收割机的试运转按4个程序进行:发动机空运转15～20 min;行走试运转25 h;带机组试运转20 h;负荷试运转15 h。

2.联合收割机的技术检查与调整

联合收割机在使用前, 机手必须根据《联合收割机使用说明书》对收割机进行一次全面的检查调整。

二、道路驾驶注意事项

严格按照交通法规的要求行驶, 在道路上驾驶时要各行其道, 有秩序地前进, 在未设分道线的道路上, 保持在路的中间行驶。在通过乡村道路的小桥时, 应注意下车观察桥面情况, 确认无危险后再驾车通过。驾驶联合收割机穿越城市前, 要熟悉交通信号、交通标线、交通标志和城市行车的有关规定。进入城市后, 要注意服从交通指挥信号及交通警察的指挥。在农村遇到集市时, 要注意低速慢行, 切不可驾驶联合收割机强行挤开人群。必要时果断改变行车路线, 绕道行驶。要注意加强对路上行人动态与自行车动态的判断。在遇到行人或自行车不肯让路时, 要耐心跟行, 切勿意气用事, 并列挤行。要注意掌握夜间行车的特点。联合收割机在夜间转移时, 驾驶员要振作精神, 谨慎驾驶。除掌握夜间行车的基本知识外, 还要注意按规定要求使用灯光;在穿越集镇或村庄时, 应鸣笛减速行驶;在夏季农忙期间, 要注意路边乘凉人的安全。

三、联合收割机作业中安全注意事项

1.收割作业操作要领

操作步骤:①收割机进入田块前, 将收割机行驶至与田埂垂直位置 (田埂较高时, 须将田埂挖平或使用跳板) 。②接合收割机的动力接合手柄 (小油门下接合动力可防止传动皮带的早期磨损) 。③降下割刀。④踩下离合器踏板。⑤挂挡后先加大油门。⑥松开离合器踏板对田间作物进行收割。

操作注意事项:①联合收割机作业过程中, 应尽量走直线, 并保持油门稳定, 不允许用减小油门的方法降低联合收割机的行走速度。如感到机器负荷较重时, 可以踏下离合器切断行走动力, 让联合收割机把进入机器的谷物处理完毕, 或负荷正常后再继续前进。②机器收割到地头后, 应提升割台, 转动方向盘使机器转弯。地头转弯时, 虽割刀已不切割作物, 但发动机仍应保持大油门运转10～20 s, 然后才能减小油门慢慢转弯。③田块作物全部收割完后, 先慢慢降低发动机转速, 再分离工作部件离合器。④在作业时, 驾驶员不但要操作机器, 而且要做到六看、二听、一闻、三不割。六看:一看前方有无障碍物;二看割台作物喂入、输送是否均匀流畅;三看割茬高低;四看粮仓来粮情况;五看尾部出秸秆情况;六看仪表指示是否正常。二听:一听发动机声音是否正常;二听割台、脱粒清选部件运转声音是否正常。一闻:注意有无传动皮带因打滑产生高温而发出的气味。三不割:露水太大时不割;脱粒不净不割;清选不净不割。

2.跨越田埂操作要领

收割时, 一般应顺田埂收割, 但有时要跨越田埂收割, 可能使割刀“吃泥”, 也可能造成切割器脱落。

正确的操作步骤:①当割台接近田埂时, 应立即将液压升降手柄向后拉, 使割台升起越过田埂。②当割刀越过田埂后, 将液压升降手柄放至原位降下割刀。③当前轮 (或履带的前部) 跨越田埂时, 应随着前轮 (或履带的前部) 的升高, 将液压升降手柄继续向前推, 使割刀继续往下降, 保持和地面的距离不变。④当前轮 (或履带的前部) 过完田埂后, 随着前轮 (或履带前部) 的降低, 将液压升降手柄逐渐拉回到原位, 割台回到原位, 使割茬高度不变。⑤当后轮越过田埂时, 随着后轮的升高, 应将液压升降手柄继续向后拉, 以提高割台, 防止割刀铲泥。当后轮越过田埂后, 随之降低割台, 使割台恢复原位。

港口岸桥作业的安全保护措施 篇3

1技术层面的安全保护措施

1.1岸桥起升机构的控制和保护

上海浦东国际集装箱码头所用岸桥的起升机构由1台功率为的安川BDK-IKMU交流鼠笼式异步电动机驱动，其中，1号起升机构与大车共用1套变频调速装置，采取“先到先服务”原则和带PG矢量控制方式。通常情况下，岸桥起升机构设有的保护功能包括升降重点保护、超程保护、超速保护、超载保护、偏载保护、挂舱保护、起升着箱及送绳保护、起升过下横梁保护、电机冷却保护、驱动器冷却保护、制动器释放检查及制动器制动检查等。

1.2岸桥后大梁自动报警装置

岸桥司机操作时一般凭经验目测集装箱高度和位置。由于司机处于吊具正上方，导致其纵向目测距离的准确度较差，特别是在天气欠佳时容易造成安全事故。为此，上海浦东国际集装箱码头在岸桥后大梁加装自动报警装置，以警示集卡司机注意避让，从而大大降低事故发生率。

1.2.1岸桥后大梁自动报警装置硬件系统

为避免发生吊具与集卡相撞等事故，在岸桥联系梁陆侧两边各加装1只LED声光多层报警灯，用于室内环境下的工作状态指示。LED声光多层报警灯采用单片机控制电路，其闪光灯体由高亮度LED组成，声音示警部分由高分贝喇叭构成，并采用专用集成芯片设计形式，具有超强的抗电磁干扰能力和声光分开控制报警功能，同时还拥有良好的防水性、防尘性、耐腐蚀性和密封性以及亮度高、寿命长、工作稳定可靠、质量轻、抗震、坚固耐用、便于安装和维护等诸多优点，其报警语音语调、控制方式、示警灯闪烁方式、控制线颜色等均根据要求定制而成。

在安装报警灯的过程中，应检查所用电源电压与其额定工作电压是否相同；报警器预留4个M6螺钉孔，以便用螺钉将其与安装面固定，安装面应平整并具有足够机械强度；红线和缆线接交流电压为的火线，分别控制灯光和声音示警，红线控制灯光闪烁，蓝线控制声音警示，黑线为公共线，接交流电压为的零线，控制线颜色可定制；检查电源线与控制线连接无误后，方可启动电源。岸桥后大梁自动报警装置主要技术参数见表1。

表1岸桥后大梁自动报警装置主要技术参数

1.2.2岸桥后大梁自动报警装置软件系统

岸桥后大梁自动报警装置需要添加小车编码器程序和后大梁自动报警程序。在起升机构作下降动作的情况下，当小车编码器检测到小车行驶至后大梁（小车编码器显示与后大梁的距离小于）时，声光报警器由光控制继电器吸合，发出蓝、红交替闪烁光芒；当起升机构下降至联系梁的位置（起升编码器显示与联系梁的距离小于）时，声光报警器发出声音警报，以警示吊具下方来往的集卡注意避让。

2管理层面的安全保护措施

为消除恶劣气象条件下及船舶靠离泊过程中岸桥作业运行存在的安全隐患，除从技术层面强化安全保护措施外，还应从管理层面来加强安全监护。

（1）委派专人担任岸桥作业监护信号员，负责检查各类规章制度的执行情况，明确各级作业人员的责任和义务；各级安全作业监督人员应以制度要求人，用规章指导人，及时发现并督促整改安全隐患，依据“防微杜渐、超前控制、预防为主”的原则，把事故消灭在萌芽状态。

（2）加强对生产作业现场的监督检查以及对作业人员、设备运行、环境保护等方面的管理，建立专、兼职安全员重点监督及全员参与安全管理和自我监督的检查机制，增强各级人员的责任心；一旦发生安全事故，严格按规定处理。

（3）从生产环节和工作岗位的标准化抓起，总结和推广先进安全生产管理经验，健全各环节、各岗位的安全质量工作标准和安全生产责任制，规范安全生产行为，监督各级人员安全生产责任制的落实；若发现安全隐患，及时采取措施，落实整改责任人，将安全隐患消灭于萌芽状态，从而形成安全闭环管理。

（4）建立监督约束机制，发挥一线安保人员的监督作用，落实奖惩办法，对及时发现事故隐患的人员进行奖励，对习惯性违章、违纪和不安全行为进行处罚，提高作业人员遵章守纪的自觉性，通过将责任分解到个人的办法形成较为完善的责任网络体系，提高整体安全管理水平。

（5）居安思危，以周密的应急计划、严密的应急组织、精干的应急队伍、灵敏的报警系统和完备的应急救援设施从容应对紧急情况。

3结束语

安全、高效是港口企业管理的核心内容。港口企业应以“安全第一、预防为主、科技结合、综合管理”为指导方针，把安全管理工作当作持之以恒的大事，建立安全管理长效机制，从提高人员安全意识和安全技能抓起，从规范施工作业现场抓起，从消灭习惯性违章抓起，从提升管理人员素质抓起，切实形成人人关注安全、人人保证安全的良好态势。

（编辑：曹莉琼收稿日期：2012-09-06）

动火作业安全技术措施 篇4

贯彻落实国家预防为主、防消结合方针，动火必须申请，且必须有防火设备、防火措施及相应监护人。适用范围

本项目动火作业主要是二级及三级动火，其中又以三级动火居多；动火器材主要是电焊、气割等（电焊机、乙炔瓶、氧气瓶）。

动火作业定义

在施工项目过程中使用气焊、电焊等焊割工具，进行焊接、割除的施工作业。动火作业分类 一、一级动火作业应由项目经理填写动火申请表和由项目部编制安全技术措施方案，经公司主管领导和安全技术部门审批，并报公安消防部门备案或批准后，方可动火，动火期限为3天，凡属下列情况之一为一级动火：

（一）禁火区域内；

（二）油罐、油箱、油槽车和储存过可燃气体、易燃气体的容器以及连接在一起的辅助设备；

（三）各种受压设备；

（四）危险性较大的登高焊、割作业；

（五）比较密封的室内、容器内、地下室等场所；

（六）堆有大量可燃和易燃物质的场所。二、二级动火作业应由施工管理人员在4天前提出申请并附上安全技术措施方案,报工地主管领导审批后，方可动火。凡属下列情况之一的为二级动火：

（一）在具有一定危险因素的非禁火区域内进行临时焊、割等作业；

（二）小型油箱等容器；

（三）在外墙、电梯井、洞孔等部位，垂直到底及登高焊、割作业。

三、除上列以外，其余场所均为三级动火作业，应由所在班组长在动火前7天提出申请，报项目防火管理人员批准后，方可动火。动火前准备工作：

（一）动火作业负责人持办理好的《 动火作业许可证》到现场，检查动火作业安全措施落实情况，确认安全措施可靠并向动火人和监火人交代安全注意事项后，将《 动火作业许可证》交给动火人。

（二）动火作业人员动火前，必须配备动火作业许可证上注明的消防器材及相应防护设备设施并检查相应的器材器具是否完备有效。

动火过程控制

（一）必须持证上岗，无相应操作证人员不得进行动火作业，动火作业应有专人监火。动火作业前应清除动火现场及周围的易燃物品，或采取其他有效的安全防火措施。动火过程中监火人必须全程监督，不得随意离开岗位。

（二）登高焊接、气割或下方无防护，容易造成火灾事故时，应设接火、挡火措施，若在外脚手架上作业时，更应采取隔板，防止火花飞溅或掉到下面引起火灾，同时安全网应淋水处理，脚手板上的杂物全部清理干净。

（三）严格遵守“十不烧”规定，禁止野蛮施工，并且应保持警惕，细心留意是否有因动火而造成燃烧等现象。

（四）合理使用相应动火器材，特别是使用乙炔及氧气情况下，气瓶与气瓶之间、气瓶与动火点之间必须保持安全距离，且相关安全装置等必须齐全（如防震帽、防震圈、乙炔防回火器、压力表等），按器材、设备操作规程进行作业。

（五）动火作业应按动火许可证上注明的区域、用途、及动火级别等进行动火，有变动的应重新申请动火许可证，另外动火期限也应与动火证上相符，逾期必须重新申请。

动火完毕后处理措施

（一）动火完毕后，应采取降温措施，防止死灰复燃，且必须确保无火灾隐患方可离开动火点，以防万一。

（二）使用的电焊机、乙炔瓶、氧气瓶等，动火完毕应关闭电源、阀门，电缆、气管盘卷好后连带焊机、气瓶一起运回指定放置点，不得留在施工现场，防止非相关人员使用。

（三）该动火许可证使用完毕后应交回项目部存档，并注明动火完毕后相应的处理措施。

茂名市茂南建安集团有限公司

三羊大厦、三羊公馆项目部

高温天气安全作业措施 篇5

高温天气，为保障一线作业人员的人身安全，同时保证辖区内的环境卫生质量，环境卫生服务中心对防暑降温工作进行了以下部署：

一、根据《宁波市特殊天气劳动保护办法》的要求，日最高气温达到35度以上时，在规定时间内按排一线作业人员在地界内进行休息。期间，在各路段增加动态巡捡人员共42名，车队增加机扫台班2个、洒水台班1个，根据不同道路保洁状况，合理调整安排机扫、洗扫、洒水等机械作业，以减轻一线保洁作业人员的劳动强度，同时保障辖区卫生。

二、双高期间，分发防暑解暑药品、饮品。统一发放防暑解暑的药品：人丹、风油精、藿香正气水；每日午后分发清凉解暑的绿豆汤。通过黑板报、口头宣传等形式加强防暑降温安全宣传，提高一线作业人员自我防护意识及自救能力。同时安排考核员、班组长在巡查过程中做好应急准备。

三、充分利用沿街店铺提供的环卫工人“爱心驿站”，保障作业人员饮水及短暂休息。

施工现场电气作业安全措施 篇6

（一）、施工现场电气作业的一般安全操作规程

1、电气工作人员应具备的基本条件；

⑴电气工作人员应定期进行体格检查。有不适应症者，不得参加该项工作。体检应每两年检查一次。

⑵电气工作人员应具备必要的电气知识，严格遵守各项电气工作安全操作规程。经国家劳动和社会保障部安全技术培训，考试合格，持证上岗。

⑶电气工作人员应学会触电急救法和人工呼吸法。

⑷严禁电气工作人员酒后进行作业。

⑸电气工作人员应掌握有关电气作业工具、机具、仪器、仪表的正确操作、使用和保管办法、确保完好，并在规定的安全校验周期内。

2、在确知带电体无电并做好安全措施之前，不准用手触摸或进行检修，因故停止工作而在恢复之前，应认真检查其安全措施是否正确合理。

3、接近带电导体时，应按规定穿戴好绝缘防护用品和用具，并站在安全距离外，接近旋转装置时，应扣好工作服等。严禁戴手套操作。

4、电气高空作业应满足以下要求：

⑴工作前应对电杆根部进行细致检查，同时严格检查其工用具和防护用具是否满足安全要求。

⑵登高作业除随身携带个人必用的工具和传递用绳索外，不准再随身携带其他物件上下。传递物件时，应用绳索，严禁上下抛掷。

⑶登高作业时应使用安全带和电工安全帽。安全带应系在电杆及牢固构件上，不准系在横担木上。作业点下面两米范围内不准站人。

⑷遇六级以上大风、雷雨、浓雾、冰雹等恶劣天气，应停止露天高空作业。霜冻、雨、雪天气进行高空作业时，应采取防滑措施。

⑸不宜从事高空作业的人员,不得参加高空电气作业。

5、在停电或部分停电现场进行检修时，应满足以下要求：

⑴工作前应对所需检修的设备或线路进行停电、放电、验电和短路接地。

⑵对于准备进行检修的电气设备，除应将一次测电源完全断开外，还应检查有关变压器等有无二次测应急发电机组倒送电的可能性。

⑶断开施工用电设备上的电源时，至少应有一个明显的断开点，除应断开断路器或自动空气开并外，还必须断开隔离开关。

⑷断开电源时，应将电源回路的动力和操作熔断器熔芯取下，并应将就地操作把手拆除，收好或加锁。

⑸在一经合闸即可送电到工作地点的开关设备的操作把手上，均应挂“禁止合闸、有人工作”的标示牌。

⑹工作地点四周的带电设备，应设遮拦或拉绳，并挂“止步，高压危险！”标示牌。在工作地点应挂“在此工作”标示牌，并由专人监护，防止误入带电压域而触电。

⑺在工作未结束前，禁止任何人员任意移动或拆除遮拦、地线标示牌及其他安全设施。

⑻在设备停电或线路切断电源之后，应经检验确无电压，方可装设接地线，接好地线方可进行工作。施工现场高压10KV的验电与工作接地应有两人以上进行。

⑼验电时，应使用合适的验电器。如指示有电、则不可在该设备或线路上进行工作。使用验电器前，应在确知的带电体上试验，证明验电器良好，方可使用。高压10KV验电时,应戴好绝缘手套。

⑽对停电设备或线路验明确无电压后，应立即将三相短路接地。对于可能送电至停电设备或线路的各方面均应装设接地线。接地线应明显，并与带电设备保持安全距离。

⑾接地应用可携型软裸铜地线或隔离开关的接地刀闸。地线截面不得小于25mm2。装拆地线应使用绝缘棒、戴绝缘手套。接线时，应先接接地端，后接设备端；拆线时，顺序相反。

⑿停电设备或线路恢复送电前，工作负责人应全面检查无异状后，然后会同有关人员共同检查。确认工作人员是否确已离开现场，地线是否确已完全拆除，以上均应按工作票的要求进行。严禁采用预约停送电时间的方式，在线路和设备上进行任何工作。

⒀工作负责人带领工作人员进现场分配工作时，应详细交待工作任务和周围环境，并分别交待必须注意的安全事项。

⒁工作因故间断时，检修人员必须撤离现场，设置的安全设施必须保留；恢复工作时，必须认真检查，确认一切正常后方可继续工作。

6、结合我局、分公司目前施工现场施工供电的具体情况，在施工现场各高压电源（一般均为10KV）侧均须进行一些简单的工作，如检修、接线等，所有这些工作不得带电作业。

7、低压400V及以下带电作业的安全措施

⑴必须有专人在现场监护,且监护人原则上不准参与其工作。

⑵工作人员应按规定使用和穿戴绝缘良好并在有效验周期内合格的防护用品和工用具，站在干燥的绝缘垫上，邻近相导电部分应尽量用绝缘板隔开，并且要确保对地的安全净距。

⑶工作人员工作时严禁同时接触两相或接触相线与地线，严禁带负荷连接和分离异线。

⑷断线时先断相线，再断零线或地线；接线时的顺序应与此相反。

⑸传递物件时，工作人员必须首先脱离电源，辅助人员也应站在干燥的绝缘物上。在上杆工作时，应在上杆前分清相线与地线，严禁使用金属尺或小卷裸线等。

⑹带电拆装熔断器时，应戴防护眼镜和绝缘手套，并站在绝缘垫上，必要时使用夹钳，严禁带负荷安拆大电流的熔断器芯子。

8、使用喷灯时的安全措施。

⑴ 使用喷灯时应按其说明书的要求进行，但使用前应详细检查有无漏油、漏气等缺陷，使用的油料是否合适。使用柴油和煤油做燃料的不得用汽油代替。使用中需要加燃油时，必须灭火、放气，并冷却后进行。严禁在明火附近对喷灯加油或拆卸。

⑵ 严禁在带电导线，带电设备、变压器、油开关及易燃物附近地点点燃或使用喷灯；喷灯火焰距带电体的距离应在1KV以下不少于1米，10KV及以下不少于1.5米。

⑶ 喷灯内压力不可过高。如长时间连续使用温度过高时，应暂停、间歇、待降温后再继续使用。

⑷ 喷灯用毕，应先灭火泄压，待完全冷却后方可放入工具箱。

9、小型机械及工具的用电安全措施

⑴ 电动机具使用前，应检查绝缘是否良好，开关是否灵活有效和方便操作。绝缘电阻一般不应低于0.5兆欧。当休息和下班时或使用中突然停电时，均应拉开电动机具电源侧开关。

⑵ 电动工具、机具应由了解其性能和熟悉其操作知识的人员操作，且不得超铭牌使用。使用中如发生异常，应立即停电检查。更换刀具、钻具时，应有效断开电源开关，并应防止被他人接通电源。

⑶使用电动工具时，应戴绝缘手套，在潮湿或含有酸类物质的场地上使用电动工具时，必须穿绝缘鞋，并站在干燥的绝缘垫上。移动电动工具使用时，不得用手提电线或工具的旋转部分；

⑷使用行灯时，必须由次级电压不超过36V的安全变压器供电。严禁使用电阻或自耦变压器供电。在特别潮湿的场所应采用不高于12V的行灯；

⑸使用电烙铁时，应放在隔热支架上，电烙铁用完后应拔下插头，切断电源。⑹在使用携带型电器前，应详细检查外壳、插头、开关、连接线和接地线是否良好； ⑺有金属外壳的单相电器应用三芯橡套电缆或护套线。三相电器应用四芯电缆。单相电器使用三芯插销，三相电器必须使用四芯插销。粗长的插脚和粗深的插孔应连接到单独的零线或保护地线。严禁插座内部连通；

⑻施工现场各用电设备（包括大型施工用电设备）和供用电线路在投入使用前，无论好坏均必须进行绝缘检测，1KV电压以下的绝缘电阻原则上应不低于0.5兆欧。否则应进行绝缘处理，只有当绝缘水平达到要求后，才能通电投入使用；

⑼工地上使用的固定式电动机械，应有专人维护，并随机挂好安全操作牌；

⑽施工现场各变配电站均应按规定配备用于能有效扑灭电气火灾的消防器材。（注意：发生电气火灾，应首先切断电源）

（二）、电气作业安全的组织措施

1、施工现场各变配电站原则上应有两人以上值班，根据现场各变配电站的具体情况，也可安排单人值班。不论高压设备带电与否，值班人员不得单独移开或越过遮拦进行工作。

2、施工现场各电气设备的巡视，一般应由两人进行，未经批准不允许单人巡视高压设备。经允许可进行高压设备巡视的人员，不应进行其他工作，不得移开或越过遮拦。

3、雷雨天气时需巡视高压设备时，应穿好绝缘靴，并不得靠近避雷器和避雷针。高压设备发生接地时，应防止跨步电压，室内不应接近故障点4米以内，室外不得接近故障点8米以内。接触设备的外壳和构架时应戴绝缘手套。巡视配电室，进出高、低压室，应随手将门锁好。

4、在电气设备上进行工作时，需执行工作票制度，这是贯彻安全责任制的具体措施。工作票制度就是把需进行工作的项目预先定好书面计划，工作票上应写明工作任务，安全措施，安全负责人，计划开工时间和完工时间。在执行这一制度时，规定了工作票的签发人，工作责任人，工作许可人以及各工作人员在安全上应负的责任。开工时应按工作票上所填写的事项逐一进行，就可防止临时忙乱和差错，保证安全。

5、工作票根据其工作性质和范围的不同分为：第一工作票、第二种工作票、以及口头或电话命令三种。按照公司施工现场供电系统的具体情况，多数情况下均可采用口头命令的方式。严禁非电气工作人员拆装电气设备及电源。

（三）、施工现场电工值班安全措施

1、安排值班的电工应熟悉系统各设备的性能、结构和运行状况以及安全用具、消防器材的使用方法，并具备在异常情况下正确采取措施的能力。

2、应根据调度令进行倒闸操作，一般情况下开关跳闸后允许试送电一次，再次跳闸后，严禁送电。只有在弄清跳闸原因并处理好后，才能再次试送电。

3、倒闸操作必须做到：

⑴严格按工作票规定进行操作，有不明之处必须向有关负责人汇报，严禁擅自更改工作票内容；

⑵倒闸操作应由两人进行，其中一人监护；单人值班时可允许一人操作。严禁约时间进行倒闸操作；

⑶停电操作时，应必须按油开关、负荷侧隔离开关、电源侧隔离开关的顺序进行；送电操作时顺序与此相反。变压器送电时，应先合高压侧负荷开关、隔离开关，再合低压侧总开关和分路开关；

⑷高压跌落式熔断器停电操作时，应必须按中间一相、下风侧一相和上风侧一相的顺序进行，送电时顺序与此相反。联络线路的并入和解并，应必须用负荷开关操作，严禁用隔离开关直接操作；

⑸隔离开关严禁带负荷分闸、误分或误合，严禁未拆除接地线合闸；

⑹高压开关操作时，必须使用绝缘棒，并穿戴绝缘靴和绝缘手套。操作户外高压开关时还应站在绝缘垫上。雷电大雨时禁止进行倒闸操作；

⑺停电或事故停电后，在未对有关的开关分闸并做好安全措施前，严禁进入遮拦或接触设备，严禁进行检修工作。

4、值班人员应每天对设备巡检一次，对于无人值班的配电站，每周至少巡视三次。过载或异常运行时应增加巡检次数。值班人员可单独巡视，但严禁接触运行中的高压设备和移开或跨越遮拦。

5、运行中的变压器出现严重漏电，油位过低或过高，声响异常和瓷套放电时，应积极寻找原因并向有关负责人汇报。运行中的高压配电装置出现放电、过热、异声、分、合闸指示有误时，亦应寻找原因并向有关负责人汇报。

6、发现变压器严重漏油而见不到油位，油枕或防爆筒向外喷油，油色剧变、瓷套放电严重或破裂，油箱内声响明显增大并伴有不均匀的爆裂声时，应立即对变压器的高低压开关分闸，并向有关负责人汇报。

7、变压器起火时，应必须退出运行。若箱盖上起火，在采取安全措施后，设法打开底阀放油，使油位低于起火线，即可进行扑救。

（四）、施工现场电工安装、维修作业安全措施

1、供电设备和线路安装后的重点检查：

⑴带电体间和带电体与接地体间的净距、巡视和检修的安全净距是否符合要求； ⑵电流互感器的二次回路严禁出现开路现象。零线上不准装设单极开关或熔断器。所有电气设备的金属外壳接地必须牢固，接地线应符合标准。有电设备不准断开外壳的接地线。

⑶对于照明装置，必须相线进开关后到灯头，零线直接到灯头。螺口灯头的零线应接在丝扣的接线柱上。一般情况下，电源应接在进线端（固定触头），负荷应接到出线端（可动触头）；或者上进下出、左进右出。

2、安装任何线路和设备都要先接好设备和线路最后接通电源。严禁首先接通电源，再接电源以后的线路和设备。线路安装好后，应先用摇表检查绝缘合格后，才能通电进行试运行。线路或设备拆除后，可能来电的线头必须用电工绝缘胶布包好。

3、在电容器回路上工作时，应必须对每个电容器逐个对地放电并接地。

4、电气设备严禁在运行中进行拆卸修理。应对设备停机后分断电源，取下熔电器，挂上“有人工作，禁止合闸”的标示牌，并检查确无电后，才可按工作票要求进行拆卸修理。

5、检修或更换各类保险时，严禁带负荷分合。选择或更换熔体时，熔断器应完好，且禁止安装到中线和地线上；螺旋型熔断器的进线应接到底座中心点，出线应接到螺纹外壳。

6、检修作业时，照明灯应使用36V安全电压,且灯泡应加安全防护罩。

7、插座、插头安全使用注意事项：

⑴插头插入插座时要插好，不准留有空隙。而插头损坏后严禁使用，禁止将电线头

直接插入插座内或开关触头片上使用。

⑵便携式用电设备的插头插座，应必须避免将相线插头误作零线或接地触头使用。严禁同一根导线的两端都使用插头。

⑶用于安全电压的插销，应必须选用不同于380/220V电压插头插座的异型结构，防止用错而造成事故。

8、拆装电气设备时，应使用相应的或专用的工具，禁止用铁手锤等敲打端盖、轴承等，必要时可用铜棒、木锤及拉钩等。

9、每次维修作业结束时，应必须清点好工具，零件、材料等，防止遗失和遗留在设备内。

三、施工现场临时发电安全措施

根据我局、公司工程施工现场的具体情况，施工过程中，因避免电网停电造成经济损失，各工程项目部均采用了备用发电机组以作应急电源，并接入到施工供电系统中使用，为确保施工用电安全，应做好以下安全措施。

⑴备用发电机的供电线路禁止直接接入到各变配电站的低压380/220V母线上为各用电设备供给电源，而应通过自动开关后才能接入施工供电系统。

⑵备用发电机电源接入施工供电系统使用的自动开关应进行专人管理，挂上“禁止合闸”标示牌，除专人外任何其他人均应禁止操作此开关。

⑶备用发电机发电，接入施工供电系统前，应确保其相序与电网一致，应可靠地断开各有关变配电所的变压器低压侧总开关和隔离开关（刀闸），严防通过变压器向高压侧返送电而造成触电事故。

高温季节大修作业的安全保障措施 篇7

1 要从思想上重视, 提高对大修作业安全性的认识

随着气温的升高, 铁路线路在此期间进行安全生产工作的重要性和紧迫性要予以充分的重视, 进行大修工作的各类人员, 需要在作业时树立科学的发展观, 确立以人为本的原则和安全发展的理念, 并安排好大修作业时的防暑降温工作, 从而维护维修人员的合法权益, 并把各项措施得以彻底的贯彻落实。在作业时要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针, 从而使作业人员的责任感得以进一步的增强, 并加强对大修作业的监督和检查工作, 以防止作业人员在高温天气下发生中暑和预防各类安全生产事故的发生。

1.1 对于高温的确定, 在气象学上有清晰的规定, 对于达到35

摄氏度以及以上的的天气确定为高温, 如果这样的高温天气持续五天以上则可称为持续高温。

1.2 对于高温施工的规定则是指施工人员在32摄氏度 (含) 以上的温度中进行施工, 即为高温施工。

1.3 高温天气对人体的影响较大, 一旦气温过高, 则人的胃肠功

能因受到刺激而会相对减弱, 从而导致人食欲不振、胸腔胀痛、头晕目眩等不适应感, 严重的则会发生中暑, 对人身体健康造成较大的影响。

1.4 在高温季节进行施工, 施工人员在高温环境下, 往往休息不

好, 易疲劳和中暑等, 同时在高温天气下, 设备异常情况也会增多, 很容易导致各类事故的发生, 所以高温天气对生产的影响性较大。

2 采取针对性措施, 确保作业人员安全健康

2.1 加强领导, 组织落实

2.1.1 在大修作业中, 成立由各负责人为组长的高温季节施工

安全领导小组, 并制定一系列的安全生产保证措施, 并把各项措施进行具体的落实, 保证各项措施的周密性和安全性, 制定严格的奖惩责任制, 保证责任得以具体落实。

2.1.2 在大修作业时确定专职的安全员, 安全员有每天定时的

收听天气预报, 对于一些异常天气需要及时向领导汇报, 并采取切实有效的预防措施, 从而确保在恶劣天气下将灾害减少到最低限度, 避免损失的扩大。同时还要充分利用公告栏、黑板报及灵活通知等方式告知广大作业人员知晓, 从而在恶劣天气下配合各项措施的具体落实。

2.1.3 在高温季节进行大修时要有应急预案, 应急预案在编制

时要有针对性, 这时预防高温天气防暑降温的根本, 同时还要做好防暑降温时的应急物资准备工作, 这样才能在发生紧急情况时, 采取及时的救援工作, 从而保证作业人员的生命和财产安全。另外在平时还要做好相关的演练工作, 并对演练过程中出现的问题及时进行总结, 从而使防暑降温应急预案得以进一步的完善, 并对突发事件能够进行灵活妥善的处理。

2.2 加强对作业人员高温期间施工安全培训

2.2.1 对于在高温季节进行施工的作业人员, 需要能过学校授

课的方式, 对其加强教育, 使其对中暑急救知识进行充分的掌握, 并对作业过程中的安全操作规范、要求及注意事项都明确清楚, 并做好安全技术交底。可以播放作业安全类幻灯片、影片等, 从而使作业人员更直观、生动、形象的对一些安全知识进行有效的掌握。

2.2.2 充分利用黑板报、宣传栏等形式强调安全帽等劳动防护

用品的重要性, 天气热, 操作工人更喜欢不戴安全帽施工, 我们要经常提醒并告诉他们安全帽的重要作用, 让他们充分认识“秤砣不大压千金, 安全帽小救人命”的道理。另更须严格劳动纪律, 禁止穿拖鞋, 赤膊等。

2.3 现场具体实施措施

2.3.1 后勤生活保障和劳动保护方面

(1) 做好大修作业人员的预防性体检工作。体质虚弱或慢性病患者, 由于高温的适应能力较差, 尤易发生中暑。因此在高温季节到来之前, 高温作业的作业人员必须进行检查, 凡患有心血管病、持续性高血压、活动性肺结核、肺气肿、支气管哮喘、溃疡病等疾病的人, 应尽量脱离高温环境工作。作业人员还有注意个人防护, 工作服宜宽松, 以保证通风良好。

(2) 科学安排高温期间大修作业工作, 合理调整作业时间, 尽量避开中午高温时间作业, 必要时可安排凌晨和晚间气温降低时施工, 但也须做好安全保护措施。严格控制加班加点, 大修作业要采取“做两头、歇中间”的方法避开中午高温时段和烈日曝晒下作业;提倡人性化管理, 关爱从业人员健康安全, 妥善安排高温期间一线施工人员的休息时间, 严格控制加班加点, 减轻劳动强度。

(3) 现场设置宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施的, 如大修作业人员宿舍, 要做好宿舍通风降温措施工作 (如:有条件的可以安装空调) , 控制宿舍内的居住人数, 确保作业人员有一个良好的休息环境。另外要切实做好施工现场的卫生防疫工作, 加强饮用水、食品的卫生管理, 使他们吃的放心。

(4) 备好防暑降温用品, 现场提供防暑茶 (因工人出汗多现场可调制0.3%的冷盐开水或冷冻盐汽水) 及白开水供员工们饮用, 防止中暑事故的发生。

(5) 配备足够的防护手套、防护眼镜、绝缘鞋、防滑鞋、安全带等劳动保护用品。

(6) 中暑的救护:a.迅速转移。将中暑者迅速转移至阴凉通风的地方, 解开衣服、脱掉鞋子, 让其平卧, 头部不要垫高。b.降温。用凉水或50%酒精擦其全身, 直到皮肤发红, 血管扩胀以促进散热。c.补充水分和无机盐类。能饮水的患者应鼓励其喝足凉盐开水或其他饮料, 不能饮水者, 应予静脉补液。d.及时处理呼吸、循环衰竭。呼吸衰竭时, 可注射尼可刹明或山梗茶硷, 循环衰竭时, 可注射鲁明那钠等镇静药。 (本条适合开设医护室的施工现场) 。e.医疗条件不完善时, 应对患者严密观察, 精心护理, 送往就近医院进行抢救。

3 结束语

在高湿季节里, 铁路各线路也进入了事故的高发区, 设备导常的情况增多, 所以需要进行大修作业, 但在大修作业时高温天气又会造成作业人员的身心疲惫, 使其大修作业工作受到不同程度的影响, 所以在大修作业的施工现场, 需要做好各项安全保障措施, 从而保证施工的安全性, 减少或是杜绝大修作业工作中各项安全事故的发生。

摘要：铁路在运行过程中, 需要确保其安全性, 所以定期对铁路进行大修时十分必要的。由于铁路大修的时间没在固定性, 需要根据设备的运行规律来进行确定, 所以即使在高温季节也需要进行大修作业, 这就对在大修作业中的安全性提出了更高的要求。同时在高温季节, 轨道胀轨、雷击、火灾等事故发生的机率较高, 所以在高温天气里进行大修作业需要做好有效的防范措施, 从而确保行车的安全及大修作业人员的安全。文中对高温季节期间进行大修工作时的安全和紧迫性进行了分析, 并进一步对如何在高温季节进行大修作业时保障作业人员的健康进行了具体的阐述。

汽车吊作业安全措施 篇8

关键词：高压输电工程;带电作业;安全管理

引言

近些年来，随着我国带电作业技术的快速发展及应用，已成为高压输电线路施工、检测、检修和改造的很多技术不仅为电力系统的安全可靠运行发挥了十分重要的作用，而且大幅提高了电力工程的经济效益。

1.高压输电工程带电作业的意义

高压带电作业不仅在提高供电可靠性方面具有重要意义，而且还会带来巨大的经济效益。但在传统作业方式中，在高压输电线路的建设中遇到带电情况多采用停电的方式进行作业，很显然，由于电网涉及面较广，一旦发生停电将会给企业和有关部门带来巨大的损失，因此，通过带电作业来提高配电网的经济效益也具有重要的实际意义。

然而，从高压电网的工程建设和检修方面来看，我国的电网结构还比较薄弱，在带电环境下进行作业将会对安全工作带来更大的困难。

2.高压输电工程带电作业人员的安全防护

作业人员安全防护是高压带电作业中非常重要的工作，特别是在高压输电线路带电作业中，由于运行电压高、空间磁场强度高，因而需要对带电作业的对象进行安全保护。

2.1强电场防护

高压输电线路带电作业环境具有比一般线路更高的电场强度，当作业人员进入带电作业环境时，人体某些尖端部位局部场强会显著增高。带电作业人员在进行带电作业过程中。当作业人员位于线路或线路塔上不同位置时，作业人员与线路元件一起构成了各种电极结构。主要的电极结构有导线与人构架，人与横担，导线与横担等。这些形状各异、距离不等的电极结构使得作业人员处于极大不同的电场强度之下。在带电作业中，当外界电场达到一定强度时，作业人员体表会有不舒适感。因此，高压输电线路的带电作业既要做到带电作业时保证人身安全，又要能保证作业人员没有任何不舒服的感觉，就应该对电场进行防护。尽管高压线路高场强区域较一般线路要大得多，但其防护水平也应控制在人体体表局部场强不超过人体的感知水平，基于此，我国电力施工安全作业标准规定，输电线路带电作业人员局部裸露部位的最大电场强度应为240kV/m。

2.2离子流防护

离子流是高压直流输电的特有现象，它是直流输电线路附近的空间电荷沿电场方向进行定向移动而形成的离子流。在存在离子流的作业区域内作业时，需要作业人员穿着成套屏蔽服。

2.3电流的防护

如果作业人员的人体被串接于闭合电路中，人体中就会流过电流，而电流对人体造成损伤的主要因素是流经人体的电流大小，主要的问题是呼吸痉挛和心室纤维性颤动。心室纤维性颤动阈值与电流持续时间等有密切关系，控制阈值为流经人体的电流不超过人体的感知水平。

2.4静电感应的防护

交流电场是一种缓慢变化的电场，在电场中存在静电感应问题。作业人员在电场工作时，因静电感应可能会遭受电击。因此，无论是作业人员处于对地绝缘工况还是处于地电位工况，当人手去接触接地体或金属体时，人体或金属体上的感应电荷将会在接触点发生宣泄，放电能量达到一定数值时就会使人产生刺痛感。为防止带电作业人员受到静电感应应穿戴屏蔽服，限制流过人体的电流保证作业安全。

3.高压输电工程带电作业的安全措施

3.1加强防护用具的穿戴和管理

在带电作业的过程中，工作人员必须要按照规定穿戴相应的防护用具，常见的有屏蔽服和静电防护服。屏蔽服主要由金属纤维和棉纤维按照一定的经纬线规律编织而成。当人员处在强电场中时，电场线中的一部分会通过编织的缝隙进入到屏蔽服内。因此，屏蔽服的密度越大，说明其屏蔽效果越好。工作人员在进行带电作业时，尤其是进入到强电场中，必须要穿戴屏蔽服，才能有效地阻隔强电场中的电流对人体产生的影响。静电防护服的原理和功能与屏蔽服较为类似，但是在相关的技术指标方面比屏蔽服要略低，静电防护服通常是为地面工作人员和塔上的电位工作人员准备的。

3.2加强带电作业管理制度的构建完善

在电力企业生产和运行的过程中，安全因素是影响其效益的关键因素。在电力作业过程中，必须要注重对各项管理制度的构建与完善，制定详细的工作规范并且严格执行。当前，电力企业的制度建设已经具备一定的规模，而且也在不断的完善，但是在带电作业的管理方面，仍然存在着一定的弊端，比如对带电作业的技术管理、防护工具的性能测试等。这些都是需要在实际的工作中不断加强的问题。只有具备一套完善的管理制度，才能确保各项工作的有序开展。

3.3提高带电作业的技术水平

带电作业具有一定的危险性，同时也是一项十分精密的技术，因此对于带电作业的技术水平管理，是提高带电作业安全性的一个主要措施。由于对不同的输配电线路有着不同的管理制度，因此在针对带电作业的技术管理时，重点在于针对不同的带电作业施工方案采取相应的安全措施。当电力企业的工作人员接到带电作业的任务之后，需要专业的技术人员和管理人员共同到达作业现场，对任务的具体情况进行分析和研究，确定应当采用的作业形式，编制相应的施工方案，并且确保工作人员在操作的过程中严格执行各项制度和措施，不得擅自更改施工方案。日常对于带电作业的技术也要进行定期的研究和分析，促进技术水平不断提升的同时，也能通过技术的更新加强对工作人员的保护。

3.4配备相应的高性能设备

机械化操作是带电作业过程中一个不可缺少的步骤，为带电作业的工作人员配备先进的工具，不仅可以提高工作效率，还能保证带电作业工作人员的安全。因此，在配电线路的带电作业工作过程中，需要根据具体的作业配备先进的操作工具。例如UC-6免换模压接钳、REC-S424充电式切断工具、SH-70角钢冲孔机、1-006间接带电绝缘棘轮切刀等，都是高性能的操作工具，可以起到事半功倍的效果。

3.5加强对带电作业工作人员的培训

带电作业虽然带有一定的危险性，如果操作人员具备较高的技术水平，并且严格执行操作规范中的规定，则能够避免事故的发生，因此，对带电作业人员的技能培训也是影响带电作业安全性的一个主要因素。在实际的工作过程中，必须要对带电作业操作人员进行定期的技能培训和素质培养。一方面，在人员的选拔方面要严格把关。选择技能和综合素养都比较高的人员，对这部分人员的资质进行严格审查。在选择带电作业的工作人员必须要经过考试合格之后取得相应的岗位证书，持证上岗，才能进入到相应的工作岗位。另一方面，选拔出合格的带电作业工作人员之后，在日常的工作中持续对他们进行技能的提升训练和综合素质的培养。如果员工不能根据带电作业的特点进行自身技能的提升，就可能在日常工作中产生懈怠的心理，容易造成事故的发生。必须定期或不定期经过对带电作业基本理论、操作技能等方面的培训，能够使工作人员掌握基本的理论，用以指导实践工作不断进步，提升带电作业的工作效率，同时也能够掌握更多自我保护的技能，降低事故的发生率。

4.结语

随着社会和经济的快速发展，我国电力事業的发展也呈现出更加蓬勃的发展趋势。带电作业是当前电力系统中一项重要的内容，由于带电作业的特殊性，对于工作人员的人身安全和电力企业的效益都会产生一定的影响。因此，在实际工作中，必须要对带电作业的安全问题进行全面的考虑，做好必要的安全防范措施，保证电力系统的稳定运行。

参考文献：

[1]金以慧.特高压直流示范工程全线带电成功[J].东北电力技术.2010，21（1）：32-33

[2]胡毅，刘凯.特高压输电线路带电作业组合间隙的放电机理[J].高电压技术.2011，37（5）.

停电作业的安全技术措施 篇9

1、电气工作分类： ①停电工作：②带电作业。

带电作业：采用一定绝缘保护工具或采取等电位作业方式等，直接在带电设备上工作。

2、电业安全工作规程中，把安全措施分为：安全技术措施和 安全组织措施。

安全技术措施包括：停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌、装 设遮拦等。

安全组织措施包括：工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工作间断转移制度、工作终结制度。

3、安全技术措施按作用分类：①预防性措施；②防护性措施。（1）预防性措施包括：

1)停电：将停电设备可靠地脱离电源。（尤其是双电源用户）ⅰ、断开电源：至少要有一个明显的断开点。ⅱ、保证与其他带电设备的安全距离。

ⅲ、防止因误操作，对一经合闸就可能送电到停电设备的刀闸操 作把手必须锁住。

2）验电：

验电可验证停电设备是否确无电压，也是检验停电措施的制订和执行是否正确、完善的手段之一。因为有很多因素可能导致认为已停电的设备，实际上却是带电的。

①停电措施不周或由于操作人员失误而未能将各方面的电源完全断开或错停了设备。（挂牌不明确）

②所要进行工作的地点和实际停电范围不符。③其它原因造成突然来电。（两组干活，开关并排）验电时的注意事项：

a、必须采用电压等级合适且合格的验电器。

b、用低电压的验电器，因耐压不够，对人身产生危险。C、用高的去验低的，可能没反应，对人身产生危险。

d、验电应分相逐相进行。（对断开位置的开关，上下两侧都要验）对电缆线路验电时，应停几分钟后再验，因容量较大需放电。3）悬挂标示牌和装设遮拦

目的：提醒有关人员及时纠正将要进行的错误操作和做法。在停、送电的手把上悬挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。

4）装设接地线

对突然来电进行防护，采取的主要措施或者说是唯一的措施是装设接地线。（最后防线）

分两步：①合上接地刀闸；②悬挂临时接地线。

采取这两步的目的是：使突然送电过来的短路器迅速跳闸。悬挂范围：在工作地段的两侧，接地极与大地之间接触应良好。

（二）停电作业的安全组织措施（1）工作票制度

在电气设备上工作，必须得到许可或按命令进行，工作票就是准许在电气设备上工作的书面命令，通过工作票还可明确安全职责，履行工作许可。工作间断、转移和终结手续，以及作为完成其他安全措施的书面依据。因此，除一些特定的工作外，凡在电气设备上进行工作时，均必须填用工作票。

分类：①第一种工作票；②第二种工作票。

①第一种工作票：凡在高压设备上或在其他电气回路上工作需要将高压设备停电或装设遮拦的，均应填用第一种工作票。

②第二种工作票：进行带电作业，在高压设备外壳和在带电线路杆塔上工作，在运行中的配电变压器台架上的工作和在其他电气回路上工作而无需将高压设备停电或装设遮拦的则可填用第二种工作票。工作票应由专人签发，应熟悉工作人员技术水平，熟悉设备情况，熟悉电业安全工作规程并经书面批准。

（2）工作许可制度

在电气设备上进行工作，必须事先征得工作许可人的许可，未经许可不准擅自进行工作。

（3）工作监护制度

目的：可使工作人员在工作过程中得以受到监护人的一定的指导与监督，以及时纠正一切不安全的动作和其它错误做法。（4）工作间断、转移和终结制度 采场供电电工安全操作规程

1、在采场停（送）电作业前，停（送）电操作人员必须先向矿调度室提出申请，内容应包括：

①操作人员（姓名）；

②所要进行的操作（即停电还是送电）； ③停（送）电的原因；

④所要影响的设备以及停电间隔时间等。

2、必须明确的接到调度员的许可后方可开始工作。

3、停送电工作要由两人来操作：一人操作，一人监护。

4、在停电以后，必须同时在相应的移动站、开关柜的开关操作手柄上悬挂“有人作业，禁止合闸”的警示牌。

５、采场电缆头、耦合器的检修工作必须停电进行，所检修的电缆必须与可能给其送电的移动站或开关柜有明显的断开点，并进行验电、放电后方可开始工作。

６、对停（送）电操作人员的要求：

必须由持有“特种作业操作证”进行过培训的电工负责。停电后必须保证停电部位与电源侧有明显的断开点，同时在开关把手上悬挂“有人作业，禁止合闸”的警示牌。

７、在停（送）电操作前后，操作人员都要认真检查移动站、开关柜的指示灯是否正常。

８、采场电工在作业过程中，必须配戴相应的劳动保护用品。如：安全帽、绝缘手套、绝缘鞋。

９、采场电工在下坑作业时，必须携带验电器（笔），在作业开始前，必须先进行验电，确认安全后方可开始作业。

10、采场的所有耦合器和分线箱的支架必须有专人负责，要保证在铺放后或移动后及时上支架。

11、采场供电设备要在每一台移动站的出线口、开关柜的进出线口，及操作手柄上挂有该站所带设备的标示牌。

12、采场设备移动后，要同时将原线路上该设备的以有标示牌撤除，并在新的供电线路上挂上该设备相应的标示牌。

13、停电以后，若按原计划时间不能恢复送电的，应及时与调度室取得联系续延停电时间。

外线电工（线路）停送电制度

1、线路停送电一律实行工作票制度，工作票应遵守矿规定的有权签发人签发。签发人必须明确停电线路的编号及便电站运行系统、带电设备等。

2、线路停电必须得到矿调度批准，方可执行。

3、线路因故障停电检修，应提前向矿调提出申请，说明停电时间间隔、检修项目、线路编号及影响范围。

4、线路停送电操作必须执行操作票制度，严格执行操作规程，严格执行操作规程，停送电工作必须由两人承担，一人操作，一人监护。

5、线路停电后必须在开关操作机构手柄上或开关柜前明显位置上悬挂“有人操作，禁止合闸”警示牌或设专人看护。

6、线路停电检修，在工作地段验明确无电压后，将有可能来电的方向均装设一组接地线，方可开始工作。

7、线路停电若按原计划时间不能恢复送电的，应及时与矿调度室取得联系，续延停电时间。

8、矿内低压配电系统停电检修时，停送电操作必须由班组长或有经验的电工专人负责，实行谁停谁送，停电后必须保证停电部位与电源侧有明显的断开点，同时在馈电柜（屏）或开关把手上悬挂“有人作业，禁止合闸”的警示牌或加安全锁。

9、工作终结由工作负责人在工作现场做全面检查后，拆除临时的安全防护装置。在工作票上填写工作终结报告，交工作票签发人核查并签字后，返回变电站办理恢复送电手续。

胜利露天煤矿供电队