节能控制措施(共8篇)
1. 建筑节能工程所用材料的品种、规格应符合设计要求,其性能应符合国家、行业和本市现行的有关标准要求,
2. 严禁在住宅节能工程中使用国家及本市建设行政主管部门向社会公布淘汰的建筑材料及产品。
3. 用于建筑节能的产品应具有产品合格证、相应性能的出厂检验报告和有相应资质的监测机构的复试检验报告。进口产品尚应按规定提供商品检验报告,
4. 进场后需要进行复验的材料种类及项目应符合规范规定。
5. 复验材料的取样和送检应按本市有关的规定执行。建筑节能分项工程可划分为一个或若干个检验批,检验批可根据施工及质量验收和专业验收需要按楼层、变形缝、施工段等进行划分。
在目前的条件下, 主要的锅炉燃料有三种, 分别是固体、气体和液体燃料。这三种不同的燃料产生的热量不一样, 对于环境的危害程度不一样。从整体上来看, 气体燃料无论在加热质量, 还是环境保护方面都有很大的优势, 在选择燃料的时候应该优先选择。但是在一些锅炉加热系统中因为生产工艺以及燃料供应能力的影响, 选用气体燃料还受到一定的限制。在燃油的选择中, 因为成本较高, 在锅炉加热中选择这种燃料往往成本较高。目前比较可行的就是可以采用型煤, 将它汽化之后使用, 这样燃烧之后的残留物较少, 在燃烧的过程中排放出来的废气量也较小。而且型煤汽化之后燃烧的热值是比较高的, 所以在锅炉加热中使用比较合算。
从燃烧方式来说, 不同形态的燃料的燃烧模式是不一样的, 气体燃料主要是有焰燃烧和无焰燃烧。有焰燃烧也就是气相燃烧, 火焰较长, 并且有明显的轮廓, 有焰燃烧的速度与空气的混合速度有很大的关系。无焰燃烧指的是固相燃烧, 燃烧速度较快, 燃烧的温度较高, 不足之处是燃烧能力较小。液体燃料具有的燃烧模式也有两种, 分别是高压雾化和低压雾化。高压雾化比较适用于一些较大的锅炉中, 虽然能有效回收烟气的余热, 但是运行的费用和能耗相对较高。而低压雾化主要适用于中小型锅炉中, 使用的能耗和费用较高, 虽然收集烟气不方便, 但是仍然可以采用相应的方法收集余热。固体燃料燃烧模式中, 最好的是煤气化燃烧, 燃烧最差的是薄煤层。在锅炉选择中要根据实际的情况, 对各种条件进行对比, 确定最合适的燃料和燃烧方式。
2 风量合理调节和回收冷凝水热量
对于燃料来说, 要实现节能, 就需要提高燃料燃烧的充分性。主要可以通过两种办法实现:第一, 合理的调节风量。在锅炉燃烧的时候因为燃烧的过程不同, 造成燃烧的情况也是不一样的。在燃烧中, 燃料的利用率与燃料接触氧气的面积有很大的关系, 在燃耗的时候就需要加强中部的风量, 使燃料充分燃烧, 提高锅炉的供热效应, 实现节能效果。第二, 燃气锅炉中经过燃烧会形成大量的水蒸气, 在锅炉排烟中因为水蒸气没有经过冷凝, 所以水蒸气中的潜热和显热都随着烟气排除, 很大一部分热量被浪费掉。所以, 在燃气锅炉中可以采用冷凝技术, 利用冷凝式换热机将排烟中的水蒸气进行凝结, 从而有效提高锅炉的热效率, 同时减少空气中烟气的排放。通过实验证明, 在采用冷凝技术之后, 将排烟的温度降下来, 然后回收烟气和水蒸气的潜能, 那么整个锅炉的热效率会有15%的提升。
3 加强自动化控制
锅炉自动化发展水平是非常高的, 在当前自动化技术成为锅炉技能的一项新技术。在燃气热力系统中实现了计算机供热控制系统, 在这个系统中通过正常状态下对各个锅炉的参数计算和整个热力系统的参数计算, 得出锅炉的理论负荷情况。然后按照这个结果对锅炉的负荷情况进行调整, 哪台锅炉应该开启, 实现对锅炉的集中控制。根据这种自动化的系统, 就可以实现锅炉房内的锅炉的自动定时切换, 从而实现燃气锅炉的循环运行, 不仅能实现锅炉供热的节能, 而且能有效延长锅炉的使用寿命。
4 加强维护
4.1 做好水处理, 实现热能的有效转化
在锅炉运行一段时间之后, 由于水质的原因, 在锅炉内部往往会出现结垢的现象。这些现象不仅侵占了锅炉的容积, 而且结垢的厚度会对锅炉供热产生比较大的影响。根据实验表明, 锅炉中结垢1mm, 就会增加3%的燃料消耗, 所以必须要做好水处理。在目前的环境中比较常用的水处理方式是利用钠离子逆流再生交换器, 这种设备对原水的适应性比较强, 处理水的出水量以及水质都比较好, 水处理的效果比较理想。另外, 在一些大中型的锅炉中进行水处理还使用真空除氧, 与大气除氧相比, 真空除氧能节省大量的燃料, 而且减少了排烟的损失。
4.2 做好锅炉维护
锅炉的运行是在高温环境中进行的, 锅炉温度较高, 这样锅炉本身和热力系统都会向周围放热, 减少了热能。为了有效减少热损失, 在锅炉的运行中要加强维护和管理。第一, 要做好锅炉本身和管道的保温设施, 做好保温层。第二, 针对因为热力管网和阀门漏水造成的热损失, 应该加强对管网的检查, 做好热力管网绝热措施。第三, 在使用热水管道集汽罐排气中, 应该采用自动排气阀门, 避免胡乱放水。第四, 要经常性对热力系统的阀门、接头处进行检查, 防止漏水现象的发生。
5 结语
在当前全社会重视节能减排的背景下, 也应该对锅炉及热力系统的能源消耗进行有效的控制。要提高锅炉及热力系统的热效率, 减少能源的消耗, 必须对树立节能意识, 对锅炉的运行情况详细了解。然后采取有效的技术措施和管理措施, 合理选用锅炉的燃料和燃烧方式, 加强对锅炉日常运行的维护, 对于锅炉在运行中存在的影响锅炉热效率的因素进行分析, 制定出有效的解决措施。
摘要:锅炉和热力系统的能源消耗是非常大的。在节能减排的背景下, 要提高锅炉及热力系统的热效率, 减少能源的消耗就需要加强对锅炉日常运行的维护, 对于锅炉在运行中存在的影响锅炉热效率的因素进行分析, 制定出有效的解决措施。要实现社会经济的可持续发展必须要做好节能环保措施, 所以做好锅炉及热力系统的节能控制就非常必要。
关键词:节能控制措施,能源消耗,锅炉及热力系统
参考文献
[1]刘启亮, 石贤捷, 常亚中, 李福成, 杨文超.锅炉炉膛负压波动及纺锤形曲线形成原因分析[J].山东电力高等专科学校学报, 2013 (04) .
[关键词]中央空调;节能控制
众所周知,能源是人类生存和社会发展必需的物质基础,节约能源是人类共同使命。自20世纪70年代发生全球性“能源危机”以来,能源问题的严重性已得到世界各国政府的普遍重视。“节约能源”一直是我国的一项基本国策,坚持“节约和开发并举,把节约放在首位”一直是我国节能工作的长期方针。大力推进节能技术进步,大幅度提高能源利用率,提高社会经济效益,是我们面临的促进国民经济向节能型转变的一项重要任务。建筑物的能耗约占全国能耗的1/3,中央空调系统的能耗占了我国建筑物能耗的65%,这是一个非常惊人的数字。空调系统的节能对于降低整幢建筑的能耗是非常关键的。为此,设计推广采用当今最先进的中央空调节能控制产品和技术是我们每个设计人员义不容辞的责任和义务。
1当前空调系统设计中的节能措施
1.1采用楼宇设备自动控制技术对空调末端装置进行控制。在智能建筑中通常采用楼宇设备自控系统,对中央空调系统末端的新风机、回风机、变风量风机、风机盘管等装置进行状态监视和使用的“精细化”控制,以实现节能的目的。它通过DDC(直接数字控制器)控制器,将检测的相关量值进行PID(比例、积分、微分)运算,实现对上述设备的PID控制,达到一定的节能效果。这种对空调末端设备的控制可节能10%~15%。因为不能实现对空调制冷站及空调水系统的智能控制,因此,节能效果不显著。这种节能控制技术的典型代表产品和生产厂商有:(1)美国霍尼韦尔公司EXCEL 5000楼宇设备自控系统;(2)美国Johnson公司的楼字自动化系统;(3)德国西门子公司S600顶峰系统等。
空调末端设备的控制采用楼宇自动化系统(BAS),这些设备的主要特性均实现了对空调末端设备的节能自动控制,并为动态变流量空调节能控制系统的运行创造了更为良好的外部条件。
1.2采用通用变频器对中央空调系统中的水泵和风机进行控制。为降低中央空调系统的能源浪费,宜采用通用变频器来控制空调系统的水泵和风机,通过对供、回水压差或温差的采集,对水泵和风机进行PID调节,以达到节能效果。这种控制方法通常可以节约水泵和风机等电机拖动系统的电能约20%,最高可达30%。这种节能控制技术的生产厂商和典型代表产品有:(1)美国AB(Allen Bradley)公司,代表产品有通用变频器1336PLUSH系列产品;(2)法国施耐德电气(sehneiderElectric)公司,代表产品有Ahivar 38系列异步电动机变频器;(3)德国西门子(SIEMENS)公司,代表产品有通用变频器MICROMASTER440系列产品。
2动态变流量空调节能控制系统
2.1动态变流量控制原理。当空调负荷发生变化时,通过采集一组参数值(如下图所示)经模糊运算,及时调节冷水机组、各水泵和冷却塔风机的运行工作参数,从而改变冷水机组工作状态、冷冻(温)水和冷却水流量,改变冷却塔风机的风量,确保冷水机组始终工作在效率最佳状态,使供回水温度始终处于设定值,从而使主机始终处于高转换效率的最佳运行工况。
动态变流量控制的核心是变流量控制器,在控制器中建立了知识库、模糊控制模型和模糊运算规则,形成智能模糊控制。通过采集影响冷水机组运行的各种参数,经模糊运算,得出相应的控制参数,这些控制参数被送到冷水机组、冷冻(温)水控制子系统、冷却水控制子系统、冷却塔风机控制子系统。这些子系统根据控制参数的变化,利用现代变频控制技术,改变空调系统循环水的流量和温度,以保证整个系统在满负荷和部分负荷情况下,均处于最佳工作状态,从而最终达到综合节能的目的。
2.2动态变流量节能控制方法
2.2.1变流量冷却水泵系统。当末端空调负荷减少时,反映到冷水机组将出现冷却水出水温度降低的现向,温度传感器检测出这种变化趋势后,模糊控制系统将自动降低冷却水泵的工作频率,降低冷却水进水流量,提高冷却水出水温度,并使进、出水温差控制在最佳设定值上,维持冷水机组的高效率运行。
2.2.2一次泵变流量系统。当末端空调负荷变小时,末端空调设备前的两通阎将会关闭或减小,负荷侧回路管路的阻力增大,冷冻水供、回水温差将出现减小,供回水管的压差将出现增高的趋势。水温传感器及水流压差器检测出这种趋势后,模糊控制系统将自动降低冷冻水泵的工作频率,减少冷冻水流量,并使供回水温差及供回水压差控制在最佳设定值上,维持冷水机组的高效率运行。
2.2.3二次泵变流量设计。二次泵变流量系统分为一级泵变流量系统和二级泵变流量系统。其控制原理及效果与一次泵变流量大致相同(在这里不再一一赘述)。而一级泵系统负责确保冷水机组的安全运行,一级泵系统的旁通管路一般设计为直通管,管径按一台冷水机组额定流量设计。一次泵变流量系统跟踪二级泵环路的流量变化,并保证一级泵环路的流量大于二级泵环路的流量,使旁通冷冻水管保持从供水管流向回水总管。当旁通管的流量超出设定值的范围时,变流量控制器将模糊PID调节一级泵的工作频率,使旁通管的流量返回设定值。
3动态变流量节能控制系统与目前通用变频器控制系统的区别
3.1控制原理不同。通用变频器控制是采用通用变频器对受控的水泵电机、风机电机进行单独的控制。当其控制系统检测到某一受控量值时,就按这个量值与给定值之间的误差进行比例(P)、积分(1)和微分(D)之间的线性组合进行控制,即PID控制。这种控制方法只适合于线性系统中,并对单一控制对象实施控制。
动态变流量节能控制系统是采用模糊控制技术与变频技术相结合的控制原理,虽然也使用了通用变频器(VVVF),但它不是采用PID控制方式,而是采用模糊控制方法。也就是在整个系统控制过程中,以语言描述人类知识,并把它表示成模糊规则或关系,通过推理、利用知识库,把某些知识与过程状态结合起来的控制行为。它并不具有明显的PID结构,但也可以称为非线性PID控制器,它是根据系统的误差信号和误差的微分或差分来决定控制器的参数,尤其适合非线性和时变性的被控对象。
3.2控制方法的不同。中央空调系统的受控参数受季节变化、环境变化、使用时间、人流量等多种因素的综合影响,是一个随机变量,而不是一个线性系统,只是一个非线性系统。因此,决定中央空调系统冷冻(温)水流量和温度、冷却水流量和温度的需求量也是一个随机变量。
通用变频器所采用的最重要的控制参数,如比例系数K、积分时间常数T1和微分时间常数Td都是使用经验数据或试验数据确定的,一旦选定就不能自动调节。因此,PID控制系统只适合于线性系统,对于非
线性系统不可能达到最佳控制,即选用比例系数和时间常数后,采用同一种控制方法对付各种不同的负荷状态,效果当然是不理想的。
模糊控制系统本来就不要求准确掌握受控量的数值,但是它已经考虑了受控量的各种可能性,跟踪受控参数的变化,始终使被控系统处于最佳运行状态,对于各种非线性系统和时变性系统都能提供最佳的决策。
3.3控制效果的不同。通用变频器用PID控制方法,控制非线性系统时,很容易引起中央空调系统的强烈振荡,使控制范围在较大范围内波动,增加了系统的能耗,也很容易使系统长时间都不能达到给定值的稳定状态,控制效果不理想,对于主机所配套的冷冻水泵和冷却水泵以及冷却塔风机等设备的节能最多在20%~30%之间。因其采取了保障冷水机组工作状态的措施,不可能节约燃料和主机电能。当然,也不能实现资源共享和无人值守管理。
而动态变流量节能控制系统由于建立了优化模糊控制模型,对于中央空调系统可能出现的问题都给出充分的估计,因此,在计算中存储的总决策表能提供最佳的控制方案,系统稳定性好,极少出现振荡现象,系统很快就能达到稳态。可采用准确调节流量的方法去实现节能,水泵以及冷却塔等平均节能达60%~80%。由于采取了特殊措施保障中央空调主机的高转换效率,机组COP值始终处于最佳值,因此对于吸收式溴化锂机组可节约燃料20%~40%,对于电制冷主机可节电10%~30%。
动态变流量控制器具有强大的节能功能,在系统设计时就进行了系统集成,实现了各子系统的联动和互操作,达到了资源的共享的目的。由于自动功能非常强大,从而实现了无人值守管理和联网管理等,节省了人力、物力。这些都是通用变频控制系统无法实现的。
4在工程中应用的节能效果
动态变流量空调节能控制系统分别在贵州华城大酒店、贵州日报社、上海新锦江大酒店和成都国际会展中心等实际运行考核,验证了动态变流量空调节能控制系统的节能效果。实践证明:变流量中央空调系统与定流量中央空调系统相比较,水泵以及冷却塔等平均节能达60%~80%;对于吸收式溴化锂机组可节约燃料20%~40%;对于电制冷主机可节电10%~30%。基于动态变流量空调节能控制系统的节能效果,笔者在重庆市第二人民医院住院综合大楼(建筑面积29000m2,采用电制冷主机)和第三军医大学图书综合楼(建筑面积36000m2,采用吸收式溴化锂机组)设计中采用了动态变流量空调节能控制系统,预计每项工程每年节约中央空调总运行费用达50~80万元。
5结束语
落实公司程序文件能源及资源消耗控制程序的要求,创造资源节约型、环境友好型企业,合理有效地利用能源和资源,减少能源和资源的浪费,降低管理成本,以提高全体员工节能降耗、保护环境的思想意识,提高企业的市场竞争力,制定本方案.一、能源降耗管理方案:
1、目的和范围
为加强施工现场水、电、油料、燃料管理,降低消耗,提高全体员工节能降耗、保护环境的意识,提高企业的市场竞争力。
2、管理内容
施工现场水、电、油料、燃料降耗管理包括规划与计量、运行管理、降耗措施、监督检查等内容。根据国家“十一五”期间能源、资源降耗20%的总体要求,施工现场水、电、油料、燃料降耗目标5%。
3、规划与计量
3.1 施工现场临时用水规划与计量 3.1.1 临时用水规划方案
项目经理部对施工现场临时用水做出统一规划,制定《施工临时用水方案》。根据工程规模,确定施工临时用水计划。临时用水实行计划用水管理,按行业定额规定,一般情况,总用水量按照每平方米建筑面积施工用水不得超过0.5立方米控制。3.1.2 施工现场用水包括: ⑴ 现场砂浆、砼搅拌用水; ⑵ 混凝土养护、水磨石、水刷石用水; ⑶ 施工机械、车辆清洗用水; ⑷ 现场降尘及卫生清洁用水; ⑸ 现场生活用水; ⑹ 产品检验、试验用水; ⑺ 其他施工用水。3.1.3 临时用水计量
现场临时用水采取分级(项目部、专业项目部、分包方)计量方式。项目部、专业项目部、分包方实行每月计量,建立台帐,费用当月结算。
a 业主对项目部计量
项目经理部在业主供水主管道引出支管上安装水表。项目经理部负责对业主供水计量复核。确保准确、无误。b 项目部对专业项目部计量
项目部对各专业项目部供水支管要分别安装水表,分别计量。c 专业项目部对分包方计量
各专业项目部对各分包方的用水支管分别安装水表,分别计量。3.2 施工现场用电规划与计量 3.2.1 临时用电规划方案
项目经理部按照《施工用电安全控制程序》对施工现场临时用电做出统一规划,制定《施工临时用电方案》。根据工程规模,确定施工临时用电计划。施工总用电量计划,由项目部根据工程量测定,向业主报送用电申请。
3.2.2 施工现场临时用电包括: ⑴ 起重机械(塔吊等)
⑵ 加工场地(钢筋制作场地、砼搅拌站等); ⑶ 焊接设备(各种电焊机等); ⑷ 小型电动工具。
⑸ 现场办公用电(照明用电、电脑、打印机、等用电)⑹ 现场宿舍生活用电(照明用电、电视、空调、电暖气等用电)3.2.3 临时用电计量
现场临时用电采取分级(项目部、专业项目部、分包方)计量方式。项目部、专业项目部、分包方实行每月计量,费用当月结算。a.业主对项目部计量
业主每月对我公司项目部施工临时用电计量。项目经理部负责对业主每路供电计量进行核对。确保准确、无误。b 项目部对专业项目部计量
项目部对各专业项目部供电电路要分别安装电表,分别计量。c 专业项目部对分包方计量
各专业项目部对各分包方的用电电路分别安装电表,分别计量。3.3 施工现场油料计划与计量 3.3.1 现场油料使用计划
项目部根据《施工组织设计》中内燃施工设备数量、使用台班等信息测算现场油料(汽油、柴油)使用计划。内燃施工设备分为租用设备、自有设备。
3.3.2 内燃施工设备包括: ⑴ 挖土机;
⑵ 砼运输罐车、泵车; ⑶ 运输汽车; ⑷ 其他。
3.3.3 现场油料计量
租用内燃施工设备按照台班签订设备租用合同。油料不再单独计量。现场自有内燃施工设备油料按照台班/百公里耗油指标计量。
4、运行管理
4.1 施工现场临时用水运行管理
4.1.1 项目部、专业项目部、分包方对施工现场临时用水实行分级、分段管理、计划用水。4.1.2 用水管理
项目部、专业项目部安排专人加强供水管线(重点是计量水表)和用水设施的日常管理,堵塞跑、冒、滴、漏。4.1.3 用水管线维修、保养
项目部要选择专业的技术工人定期对管道、水阀门、水表等设施进行检修并做好记录,发现管道损坏应及时更换或维修,以免管道漏水,浪费水资源。
4.1.4 项目部、专业项目部发现临时用水浪费现象,及时制止。并双倍费用处罚。4.1.5 在施工现场和办公区域的供水部位或醒目部位,要设立节水标志、标语,增强节水意识。4.2 施工现场用电运行管理
4.2.1 项目部、专业项目部、分包方按照《施工用电安全控制程序》对施工现场临时用电实行分级、分段管理、计划用电。4.2.2 用电管理
项目部、专业项目部安排专人加强临时供电线路和用电设施的日常管理,确保使用安全。4.2.3 用电设施维护
项目部要选择专业维护电工定期对临时供电电缆、配电箱、用电设施进行检查、维修,并做好记录。
专业项目部要派专业电工经常对用电设备、线路进行检查、维护,并做好记录。
4.2.4 项目部、专业项目部发现临时用电浪费现象,及时制止。并双倍费用处罚。
4.2.5 在施工现场、办公区域和生活区域的供电配电箱部位或醒目部位,要设立节电标志、标语,增强节电意识。
4.2.6 项目部对各专业项目部、分包方办公/宿舍照明、电脑等办公用品、空调等用电设施明确专人负责。4.3 施工现场油料运行管理
4.3.1 租用内燃施工设备采用台班满负荷工作法,提高工作效率,降低租用成本。4.3.2 自有内燃施工设备采用司机专人负责,控制油料消耗。专业项目部建立每台内燃施工设备耗油台帐。由专业项目部与司机签定单台设备耗油承包书。明确责任,考核兑现。
4.3.3 专业项目部对现场所有内燃施工设备尽量统一、集中加油,统一控制,减少现场施工设备空耗。
5、降耗措施
5.1 施工现场用水降耗措施
5.1.1施工现场选用节水型的施工设备和设施。普及节水器具,减少用水浪费。
5.1.2 加大节水力度,提高用水效率。临时用水提倡一水多用,循环用水,降低耗水量。
5.1.3推广科学合理的施工工艺,使临时水得到循环利用,提高用水效率。
5.1.4 在混凝土养护、砌筑装修工程、人工拌合砂浆以及其它作业时,作业人员要加强责任心,妥善控制水量,不得让水任意流淌。5.1.5 冲洗机械车辆要注意节约用水,有条件的要使用节水枪,并将冲洗用水沉淀回收再利用。
5.1.6 现场临时厕所使用的自动水冲装置,每天晚22:00以后,项目部管理人员关闭自动水冲装置。避免无谓的水资源浪费。5.1.7现场临时供水管线在冬季施工时,项目部采取保温防冻措施。防止水管冻裂,水资源浪费。5.2 施工现场用电降耗措施 5.2.1施工机械设备用电降耗措施
⑴ 机械设备要做到“随用随开、人离机停”,杜绝机械设备待机状态;
⑵ 加强机械操作人员的技术水平,提高操作成功率,降低设备空转耗电;
⑶ 加强设备治理,及时淘汰旧的高耗电设备,提倡使用节能型施工设备;
⑷ 不使用国家明令淘汰的高耗电设备。5.2.2 办公室/宿舍临时用电降耗措施 a 办公/宿舍照明用电降耗措施
⑴ 尽量使用节能照明灯,省电且持久耐用。⑵ 办公室及宿舍要做到人走灯熄,杜绝昼夜长明灯。b 办公电脑等办公用品用电降耗措施
⑴ 杜绝计算机主机、显示器、打印机、复印机、传真机等办公设备即使长时间无人使用也常处于待机状态。⑵ 操作者要定期清洁电脑等办公用品。c 宿舍取暖用电降耗措施
⑴ 职工宿舍严禁使用电炉、碘钨灯取暖。
⑵ 白天员工去工地施工时,个人电热毯开关必须关闭,一方面节能,另一方面保证安全。d 电视机等用电降耗措施
⑴ 收看电视音量适中,音量的大小是与耗电量成正比的,音量越大,耗电量越多;电视机的亮度要适宜,荧光屏亮度愈大、消耗电能愈多;不收看电视时,关机后仍要将电源插头拔出; ⑵ 选用节能型电冰箱,冰箱温度调节适中。
e 施工现场临时照明按作业区域进行分区管理,责任到人,根据天气情况调整临时照明开启时间。禁止常明灯。
f 晚上停止施工作业时,除现场照明外,关闭机械设备总开关。降低电能消耗。
g 维护电工每月检查临时供电线路,检查临时电路的绝缘情况,漏电保安器的使用情况,一则保证用电安全,二则降低电能消耗。5.3 施工现场油料降耗措施
5.3.1 项目部、专业项目部优化施工方案,总体上统筹考虑内燃施工设备的使用计划,降低使用台班数量,从而降低油耗。
5.3.2 专业项目部对自有施工机械、运输机械做好运行维护,保证其良好的机械性能,降低油耗。
5.3.3 专业项目部加强对司机人员培训、考核,提高其技能水平,熟练操作内燃施工设备,降低油耗。
5.3.4 运用经济手段,调动司机人员的积极性,奖罚分明。
6、监督检查
6.1 项目经理部监督检查 定期检查和日常检查相结合。
6.1.1 项目经理部安全管理人员每月对各专业项目部、各分包方现场临时用电、用水、油料、燃料降耗情况进行监督检查。发现问题,督促整改。
6.1.2 日常检查。项目部安全管理人员每天在施工现场检查安全工作时,对现场临时用电、临时用水情况进行检查。
7、奖罚
7.2 工程项目施工过程中,项目经理部对现场水、电、油料、燃料消耗检查监督。对降耗不利的单位、个人分别进行处置。
7.2.1 当发现施工现场出现水龙头不关长流水、水阀门、水表坏了不处理等现象时,项目部安全管理人员立即通知责任单位进行整改。并且对责任单位当月水表用量水费双倍处罚。水表不能计量时,按上月读数计算。
7.2.2 当发现现场临时照明出现长明灯现象时,项目部安全管理人员立即通知责任单位进行整改。并且对责任单位区域内所有照明灯具一个月电费双倍处罚。对责任人批评教育,对责任人罚款200元。7.2.3 当发现现场职工宿舍使用电炉、碘钨灯取暖现象时,项目部安全管理人员立即通知责任单位进行整改。并且对责任单位区域内所有电炉、碘钨灯一个月电费双倍处罚。对责任人批评教育,对责任人罚款200元。
7.2.4 当发现现场临时办公室/宿舍电脑、冰箱、电视、空调不及时关机时,项目部安全管理人员立即通知责任单位进行整改。并且对责任单位区域内所有电脑、冰箱、电视、空调一个月电费双倍处罚。对责任人批评教育,对责任人罚款50元。
二、资源降耗管理方案: 1.目的
为了确保工程节材降耗增加效益,降低工程成本,特制定本办法。2.职责
2.1 项目经理部负责优化设计方案与施工方案等。2.2 项目经理部物资管理部负责材料采购过程节材降耗。3.措施
3.1 项目经理部组织技术部门与设计院沟通,优化设计方案与施工方案,减少原材量的消耗。3.2 采购过程节材降耗
3.2.1 项目经理部物资管理部对原材料的重量与延长米(平米)进行换算,控制实际进料量,降低原材料消耗。
3.2.2 项目经理部物资管理部采购材料时严格按照计划数量与尺寸进行采购,降低材料的损失(如:定尺钢材的采购)。
3.2.3 项目经理部物资管理部采购材料时要按计划分期、分批进场,控制进场材料的有效期,降低材料损失。
3.2.4 项目经理部物资管理部对大临材料统一管理,以便工程结束后回收再利用,减少损耗,临建工程用料应尽可能使用边角剩余材料及材质要求满足临时使用的材料。3.3 材料保管过程的节材降耗
3.3.1 散装材料堆放场地地面硬化,设有隔离墙,防止混堆和 扩散浪费。
3.3.2 尽量使用散装水泥,袋装水泥必须有防潮措施,控制进货量,水泥包装随时使用随时回收。
3.3.3 焊接材料必须有防潮措施,没有使用完的焊接材料及时回收入库。
3.4 材料使用过程节材降耗
3.4.1 进行混凝土施工时要使用双掺技术,减少水泥的消耗。3.4.2 在使用木材(木方、木版、木模板)时要合理安排工序,合理配置资源,增加木材周转率,降低木材消耗。
3.4.3 在钢筋加工时要尽量选用对接连接方式(如电渣压力焊、机械连接),减少钢筋消耗。
3.4.4 对边角余料进行二次利用加工小铁件,预埋件等,各专业之间的边角余料调拨按成品价的60%计价划转,特殊情况可由项目部商议定价,但不得低于市场废品价格。4.措施监督实施
4.1 对材料采购及调拨过程造成物资的节约和浪费,由物资管理人员负责;在使用过程中由现场责任人员负责,各环节要制定严格的管理制度。
4.2项目经理部物资管理部要每月填写《节材降耗考核表》,建立考核统计台帐,对于节材降耗计算数值较大的情况,要写出文字报告或材料,由责任部门上报项目经理审核,适时给予奖励。5.奖罚
5.1 对于在采购及使用环节中的节约和浪费者,要给予奖罚。5.2 奖罚以节约及浪费的数量值为基数,按2%的比例作为奖罚系数。
5.3 对剩余材料相互调拨节约的奖励,按节约价值的20%对使用人进行奖励。
建筑节能措施
一、窗安装工程
该工程外窗为热铝合金中空玻璃窗,窗玻璃为浮法平板玻璃,无框玻璃窗为钢化玻璃
施工准备
(1)窗在购置前,材料部应根据设计要求采集样品,并送交监理、甲方检验。
(2)根据设计施工图和有关规定,项目部提出窗加工计划,经审定,送交经考核认可的专业生产厂家,厂家应根据该计划进行专业设计,并由项目部、监理、甲方审定,确认后方可进行批量生产。
(3)窗品种、规格、开启方式应符合设计要求,各种附件配套齐全,并具有产品合格证。
(4)附属材料、填缝材料、密封材料等应符合设计要求和相关规定要求。
(5)窗应根据工程进度分批配套进场,进场后项目部应组织材料、技术、质检人员进行进场质量验收,验收合格后按型号、规格分别堆放整齐。
1、作业条件(1)检查窗洞口尺寸是否符合设计要求;如有预埋件的窗洞口,应检查预埋件的数量、位置是否符合设计要求,如有影响安装的问题应及时进行处理。
(2)检查窗框,如有表面损伤、变形松动等问题,应及时进行修整,校正后方可安装。
2、窗框的安装
(1)根据窗框安装控制墨线,将塑钢窗装入就位,将木楔塞入窗框与四周墙体的安装缝隙,调整好窗框的水平、垂直、对角线长度位置及形状偏差,使其符合检评标准,用木楔固定好。(2)采用射钉将塑钢窗连接件与墙体直接固定。
(3)窗安装校正固定后,应先进行隐蔽工程验收,检查合格后在进行窗框与墙体安装缝隙的密封处理。
(4)窗框与墙体间安装缝隙应采用玻璃保温矿棉进行填塞,密封严实。
(5)五金配件齐全,并保证其使用灵活。
3、窗扇及玻璃安装
(1)待室内装饰基本完成后,在安装窗扇及玻璃。
(2)平开窗一般在框与扇构架组装上墙,安装固定好后安装玻璃,先调整好框与扇缝隙,再将玻璃入扇调整,最后镶嵌密封条和填嵌密封胶。
二、外墙保温工程
1、材料要求:主材PG保温板80MM,表观密度18—20公斤/立方米,粘结用胶粉。材料必须具有出场合格证、检验报告,入场后需进行二次复验。附属材料:∮6胀管平头螺栓长度不小于120㎜,接缝用平网,角网等。
2、安装方法
(1)粘结采用厂家与板材配套的专用胶粉,现场与水泥调配后使用。(2)机械加固采用∮6胀管平头螺栓,将保温板与外墙体拉结牢固。螺栓双向间距为不大于900㎜。
3、施工程序
(1)施工前需要对结构基层进行清理,胀模的提前剔除,缺陷部位进行修补。
(2)在外墙上按层弹水平控制线,并依据每层、每侧墙体的实际情况,确定需要粘结板材的尺寸。
(3)根据实际尺寸进行裁切,并考虑安装时的错缝要求。(4)按厂家提供的技术资料进行粘结胶浆的调配,然后将胶浆均匀的涂抹在板材上,再用专用工具刮成条形。
(5)分层依水平基准线进行由下向上粘贴,上下板块要错缝。(6)板材的接缝用小快板或聚氨酯发泡胶进行填充,然后加平网进行加强。
(7)窗洞口及其他阴阳角处加钢丝角网。
(8)板材粘贴完毕后,进行胀管加固,胀管双向间距不大于900㎜。锚入基层墙体内不少于30㎜,并使钢片压紧保温板的钢丝网。胀管距离板材边缘角部不大于50㎜。
4、质量要求
(1)在大面积施工前首先做好一层样板,经检验合格,统一做法、标准后在大面积施工。
(2)保温板必须牢固,板与板间、板与结构间接缝应严密,板与窗口转角加强网片不得遗漏,而且加固要牢固。(3)板与板间接缝要平顺,不得出现错台现象。(4)埋件处必须做好预留洞。
一、[减少能源浪费]:
1.建立能源使用的巡视检查制度
酒店能源使用的巡视检查制度用于发现酒店设备使用和运行中存在的“跑电、冒汽、滴水、漏油”现象,减少能源浪费。例如,酒店公共卫生间水龙头的滴漏、抽水恭桶的水箱漏水等应该及时发现并得到维修;后勤区域的“长明灯”、“长流水”现象通过巡检得以杜绝。据检测,国内一般的饭店由于“跑、冒、滴、漏”造成的能源浪费在5%-10%。
2.建立详细的室内照度标准和开关要求
酒店确定不同区域的室内照度标准和灯具开关制度,严格执行。照度标准和灯具开关制度的建立要满足客人的使用要求。例如,庭院照明灯夏季在早晨5:00关闭,冬季则可在早晨6:30关闭。灯具的开关尽可能采用自动控制。经验表明,自动控制的照明系统可根据日照条件和需要营造的氛围调节电压和照射度,比传统的控制方式可节电20%左右。在没有安装自动感应控制器的场所,饭店应制定开关制度进行人工控制。
3.减少办公设备的待机时间 酒店的办公设备主要包括电脑、打印机、传真机、复印机等。工作结束后,及时关闭办公室的所有电气设备,不要让办公室电气设备处于待机状态。检测表明,电脑显示器、饮水机等设备的待机电耗为工作电耗的12%-20%。另外,酒店办公、后勤服务区域尽量减少空调的使用,利用开窗、开门的方式保持室内空气的品质。4.改进日常操作中浪费能源的操作习惯
酒店所有的服务、操作流程都消耗能源,因此,酒店应积极发动员工,改进服务操作流程,改变服务、操作中浪费能源的习惯,有利于减少能源浪费。例如,餐厅服务员在清理餐厅时,只开启工作灯,关闭装饰灯;前厅员工给客人排房,尽量将客人集中安排,减少空调系统设备的开启。经验表明,服务、操作流程的改进能减少5%的能源消耗。5.建立正确的设备操作规范
酒店为每一台设备制定正确的、详细的操作规范。操作规范应包括设备操作、维护保养、存放、交接等方面的内容和要求。员工正确操作设备,既可提高设备的使用寿命,又可减少能源损失。正确的操作规范能有效避免设备的空转、“带病使用”等问题,也能避免设备滥用现象。
6.减少电梯的使用 酒店积极倡导员工减少电梯的使用。例如:提倡“上下楼梯时,上一层,下两层,采用走楼梯的方式”;不提重物时,尽量不乘坐电梯;员工不乘坐客梯等。据检测,电梯的耗电量占酒店全部耗电量的10%。经验表明,规范员工的电梯使用,能减少10%的耗电量。
二、[减少水资源使用]:
7.使用节水龙头
酒店在各个用水点,根据用水的要求和特点,使用相适应的节水龙头。例如,在公共卫生间安装感应型节水龙头。房间卫生间则安装限流量的节水龙头,适当控制水流量,以减少水的浪费。冲洗用的水管,如冲洗车辆、垃圾箱的水管,应在出水口加装水嘴,可随时开关。通常,感应水龙头的节水率在30%以上。
三、[能源计量]:
8.收集能源使用的相关信息
为分析酒店能源消耗的有效性,在计量能耗时,酒店应同时记录与能耗相关的信息。如,天气状况、酒店出售的房间的人天数、酒店营业额、餐饮营业额、餐厅的用餐人数、棉织品洗涤量等信息。
四、[节能管理与操作]:
9.加强用电设备的维修工作 酒店加强用电设备的维护保养,及时检修,可以降低电耗,节约用电。例如,做好电动机的维修保养,减少转子的转动摩擦,降低电能消耗;加强线路的维护,消除因导线接头不良而造成的发热以及线路漏电现象,节约能源,同时也保证供电安全。10.有效管理照明灯具
酒店应根据使用要求,合理设置照明灯具。可设置顶灯,满足整体照明的要求。衣柜、走廊、卫生间等部位的照明应得到有效的控制,确保在非使用时,处于关闭状态,减少电能的浪费。如,酒店的衣柜门可采用百页门、卫生间采用透光窗等形式,使客人能自觉确认衣柜灯处于关闭状态。酒店的照明灯具应经常清洁,确保灯具满足照度的要求。灯具积灰不仅降低灯具的照度要求,也影响酒店的品质。11.设置清晰的用能状态标志
酒店对所有的开关、阀门设置清晰的用能状态标志。标志要能说明开关、阀门开启、闭合的方向及位置,照明开关还应显示开启、关闭的时间,对应的灯具等信息,使员工能准确开闭开关、阀门。
五、[建筑节能]:
12.控制酒店外窗的开启面积 酒店的外窗开启面积不应小于窗面积的30%。采用幕墙玻璃的酒店,幕墙玻璃应进行改造,如贴膜,降低玻璃的反射率。透明幕墙应有开启部分或设有通风换气装置,并具有优良的气密性。13.酒店入口的节能改造
酒店散客通道、团队通道应安装双层门或旋转门,员工通道、货物通道可安装风幕,或设计门斗,或悬挂门帘,防止室内冷、热量损失。酒店建筑的通道口应注意避开冬季不利风向。14.通过有效通风改善厨房内环境
酒店厨房的主要功能区域,包括炉灶区域、物料储存间等区域,为改善厨房的工作环境并考虑食品制作的需要,可设置制冷空调。其他区域应采用排气通风改善厨房内环境,并保持厨房内为负压。15.酒店积极采用节能型光源
在满足酒店照明质量的前提下,积极采用节能型光源。如采用LED灯,在提供相同照度的情况下,消耗的电量为普通光源的30%;日光灯改用T5灯,节电率在40%以上,极大地降低了能源消耗。16.酒店对照明系统采用智能节电技术
智能节电技术通过对负载的工作电压、电流进行实时控制,以提供负载时最适宜的工作电压和电流,产生较好的节电效果,并且使灯具寿 命大大延长。使用效果显示,饭店的室外霓红灯、外墙照明、室内照明的节电率在15%以上。17.积极采用电梯节能技术。
统计表明,酒店电梯的能耗占饭店用电量的10%左右,因此,采用电梯节能技术有利于酒店降低综合能耗。酒店电梯的节能技术包括改进机传动和电力拖动系统、制动电能再生利用技术、电梯智能控制技术等。据分析,电梯节能技术的利用将减少电梯的能耗30-50%以上。18.建立酒店能源管理领导小组
酒店建立能源管理领导小组,统一管理、协调能源管理工作。例如,酒店以分管副总为组长,各部门经理为组员,建立领导小组。19.选择节能环保设备
酒店采购设备,要选择“节能型产品”。“节能型产品”应有相关的标志或认证证明。设备工作能力应与系统的使用要求相匹配,杜绝“大马拉小车”现象的出现。20.加强酒店设备的维护保养
酒店建立设备的计划维护保养制度,严格实施。加强饭店设备的维护保养,使设备处于完好状态。设备完好,有利于饭店节能。如厨房冰箱门、温控器等的完好,对设备的节能有较大的影响。21.及时维修、更换故障设备
酒店建立设备故障的报修、巡视制度,及时发现故障设备,及时维修。对于维修在经济上不合理的设备,应及时更换。“带病运行”的设备无法满足需求、存在安全隐患,并浪费能源。22.建立设备操作规范
为酒店员工使用的每一台设备建立标准的节能操作规范。如冰箱内的存放容积以80%为宜;吸尘器需要及时清理,否则会降低吸尘效率,增加耗电量;厨房灶具、炊具、容器要定期清洗除垢,以免影响热效率。
23.正确使用、操作设备
酒店员工应先培训、后上岗,正确使用,正确操作设备,减少能源浪费。设备操作培训要持续进行。建立设备操作巡检制度,及时发现、纠正操作中能源浪费行为。24.建立能源管理目标与实施方案
酒店应建立能源管理目标,并将目标进行分解,便于实施。制定与能源管理目标相符合的能源管理实施方案,方案除了常规内容外,应包括节能技术的可行性评价。
六、节能宣传和培训
25.积极对客宣传
2、热食不要直接放进冰箱,达到室温时再放入。
3、冷冻室内的食品最好用塑料袋小包包装,可以很快冷冻,既不易发干,又免湿气变成霜。
4、食品不宜装得太满,与冰箱壁之间应留有空隙,以利于流动冷气。
5、冷冻的食品,在食用前最好有计划地把它转至冷藏室解冻。
6、开门忌频繁,如果开门过于频繁,一方面会使电冰箱的耗电量明显增加,同时也会降低电冰箱的使用寿命。打开箱门的同时,箱内照明灯就开启,既消耗电能又散发热量,显然也是不利于节能的。
7、定期除霜:当冷冻室的霜厚度超过5mm时,制冷效果就会变差,压缩机相对的时间就会延长,因而耗电量就相对增大。
8、应定期清洗冰箱内部,一般三个月左右清洗一次。清洗内容包括化霜除冰,并将箱内擦拭干净。
9、平时应尽快清理冰箱内的剩饭剩菜。剩饭剩菜一方面容易使电冰箱内的物品串味,另一方面也容易受到各种细菌的侵蚀,因此应尽快食用,但切记食用前要加热。
冰箱的工作原理
(一)概述
目前家用电冰箱绝大多数都是采用蒸汽压缩式制冷循环原理来制冷的,即利用压缩机增加制冷剂的压力,使制冷剂在制冷系统循环中循环流动,气化与液化的来回转换,如此周而复始地将箱内冷藏冷冻食物中的热量“搬出”箱外,实现制冷目的。
(二)冰箱的主要部件
冰箱由箱体、制冷系统、控制系统和应用附件组成。
1.箱体:有外壳、内胆、隔热材料和箱门构成。其功能是围护隔热,是冰箱内外空气隔绝,以保持箱内的低温。2.制冷系统:是一个封闭的循环系统。运转时不断吸收箱内被冷却物品的热量,
并将其转移、传递给箱外的空气或水,以实现制冷。3.控制系统:用于控制箱内温度,保证安全运转及自动除霜等。
(三)冰箱的制冷系统
(1)制冷系统的构件
1.压缩机
压缩机是制冷系统的心脏,它的制药任务是把电能转换为机械能,推动活塞转动产生吸排气和压缩功能,用于进行热交换,并使之冷系统在系统中循环往复。 压缩机是一个封闭结构,家用电冰箱的压缩机多为单相电机,压缩机的工作包括压缩、排气、膨胀、吸气四个过程。
2.冷凝器
冷凝器由金属线构成,分为外漏冷凝器和内藏式冷凝器。冷凝器利用特殊的结构迅速散热,使压缩机送来的高温高压的气态制冷剂很快变为液态,家用电冰箱因功率较小,所以冷凝器均为自然对流空气冷却式。
3.蒸发器
蒸发器是冰箱中产生并交换热量的部件。当液态制冷剂自毛细管进入蒸发器时,由于管径突然扩大,使得制冷剂压力骤减,液态制冷剂迅速蒸发为气态。在此过程中,制冷剂通过导热性能良好的蒸发器管壁和壳体从冰箱内部大量吸热,完成了制冷功能。
(2)工作原理
智能型低压电气系统设备简单地说就是采用了智能型元器件的设备, 其主要特点是在传统电气设备和元器件基础上充分应用了微电子技术、电力电子技术、计算机控制技术以及网络通讯等新技术, 具有较高的性能和可靠性。若干个智能型低压开关柜经数字通信与计算机系统网络连接, 组成智能低压配电系统, 具有遥测、遥控、遥信及遥调功能, 可以实现低压开关设备运行管理的自动化、智能化。
智能低压配电系统可实现数据的实时采集、数字通信、远程操作与程序控制、保护定值管理、事件记录与告警、故障分析、各类报表及设备维护信息管理等功能。针对低压电气系统直接面向控制终端, 设备多、分布广, 而且现场条件复杂, 系统本身及设备频繁操作、故障脱扣等产生的强电磁及谐波干扰等特点, 智能化监控系统能实现面向对象的操作模式, 具有强抗干扰能力, 主要控制功能由设备层智能型元器件完成, 形成网络集成式全分布控制系统, 以满足系统运行的实时、快速及可靠性的要求。系统中的低压智能型元件就其功能而言总体上可分为:电量参数测量、电能质量监测、开关保护与控制及电动机控制等。由于现场总线技术的应用, 系统中智能型元件可不依赖计算机网络而独立运行, 极大地提高系统运行的实时性和可靠性, 满足低压电气设备运行管理的需要及工厂生产过程控制的要求。
智能型低压配电系统应用非常广泛, 但鉴于目前其价格较高, 因此现主要应用于:
1) 电厂、变电站等发配电系统;
2) 汽车制造、钢铁、石油化工和矿山等重要的工业领域;
3) 码头、机场、地铁等基础设施;
4) 高层建筑、超级商场、智能大厦等商业建筑和住宅。
上述领域新上项目基本上都应用了智能型低压配电系统, 用量较大, 特别是近几年需求量迅速增加。随着经济的飞速发展, 其用量会越来越大, 智能型开关柜的时代已经到来。
2低压电气系统中智能控制技术在地铁行业中的应用
1) 变电所智能低压系统
低压智能系统主要实现变电所低压断路器运行状态的监视, 实现进线、母联、三级负荷总开关的监控;完成变电所备用电源的自动投切, 即实现进线、母联、三级负荷总开关间的互锁;实现对智能断路器遥控、遥测、遥信等功能。智能表及电能管理系统的设置对加强地铁能耗的监测并制定节能策略具有重要意义。
2) 电气火灾监测系统
(1) 车站采用剩余电流式、测温式电气火灾探测器探测电气火灾的报警系统。
(2) 在0.4k V低压开关室低压馈出回路, 设置电气火灾探测器。
(3) 电气火灾探测器的漏电电流30m A~500m A能够连续可调, 监控精度为0.5级;能够可靠地采用数字信号传输;需要配置外置温度探测器3组;温度报警55℃~140℃连续可调, 检测温度1级。
(4) 监控主机采用壁挂式安装在0.4k V开关柜室, 可连接64×4路监控探测器;能够对监控探测器进行参数设置;能够对监控探测器的漏电报警电流设定值30m A~500m A连续可调。
3) 电能管理系统
(1) 电能计量自动抄表系统主要由前端采集子系统、通信子系统和中心处理子系统三部分组成。
(2) 在变电所配置车站级电能管理子站 (一台PLC通讯管理采集器以及一套触摸查询监控系统) , 能对进出线回路进行数据采集和数据管理, 并完成数据分类汇总和打包以及报表的自动生成, 子站预留通信输出接口。在0.4k V开关柜室设置本站电能管理主机 (一台监控电脑及一套触摸查询系统) , 主机预留接口将数据上传到综合监控系统, 主机可完成本站数据的汇总、报表生成、上传等功能。
4) 环控电控系统
环控电控智能系统主要实现对通风空调等设备的监视、测量、控制和保护;实现对智能模块的参数设定、复位等;通风空调设备通常设就地控制、环控电控室控制、上位监控系统 (BAS) 控制三级控制, 实现三级控制转换及运行状态显示。
(1) 环控设备控制方式与信号
环控设备采用智能环控系统, 它由柜内智能元件、现场总线、通信管理机等设备组成, 并与BAS系统控制器连接。
对于三相电动机回路, 如各类风机、空调器、空调水系统的各类水泵, 智能元件分为:变频器、电机保护控制模块。对于单相电机回路, 如电动风阀、电动蝶阀, 智能元件采用不具备保护功能的小型PLC或智能I/O。主要实现对通风空调设备 (主要包括各类风机、空调器、电动风阀、电动蝶阀、冷水机组的冷冻水泵、冷却水泵及冷却塔风机) 的测量、控制及保护等功能。
环控设备采用三级控制方式, 即车控室控制, 环控电控室控制和现场就地控制。监视信号包括设备状态信号和事故信号。与消防有关的电机过载故障只动作于信号不动作于跳闸, 消防风机可在车控室按照模式执行手动控制。
(2) 环控设备控制系统方案
如图1所示, 在车站A端 (小里程端) 、B端 (大里程端) 环控电控室各设置一面控制柜, 控制柜内安装一套PLC、人机界面 (HMI) 和网关。网关用于PLC和现场总线之间的协议转换以及现场总线接口的扩展, 人机界面用于整个车站环控设备的当地显示和控制。PLC通过双工业以太网接口负责与BAS系统的通信连接, 将接收到的模式指令解释后下发到相应的环控柜。A端、B端PLC的CPU通过数据同步接口构成一套冗余系统, 但是各自独立控制自己的远程智能I/O站和智能马达控制器以及变频器。正常工作情况下, 由操作员指定A端或者B端的PLC为主控PLC, 另外一端的PLC为备用PLC, 主控PLC负责接收BAS系统通过工业以太网下达的控制指令, 通过冗余CPU的数据同步接口传递给备用PLC。如果主控PLC的BAS系统通讯出现故障, 系统将自动切换到备用PLC接收BAS系统的模式控制指令并通过冗余CPU的数据同步接口传递给主控PLC, 同时将故障上报BAS系统。环控设备控制系统方案如图1所示。
5) 智能照明控制系统
车站公共区照明采用智能照明控制系统, 根据车站一天中早晚客流变化设定调光曲线, 由智能照明监控软件按照不同时间区段, 将公共区照明回路组合成多种场景模式。并通过照明监控软件实行对照明回路进行实时监控, 起到节能的功效。
3节电措施
1) 所有变、配、用电等设备及二次回路的控制设备均应采用低损耗高效能节能型产品。禁用国家明令淘汰的各种机电高耗能设备。
2) 按生产区域、生产车间深入负荷中心设置供配电点, 以就近供电;就地进行无功补偿, 使功率因数在0.9以上;合理选择导线截面;采用必要的抑制非线性负荷所产生的高次谐波;以减少生产运行中的电能输送损耗。
3) 正确选择和配置主变压器、配电变压器容量、台数、运行方式, 合理调配负荷, 实现低耗经济运行, 节约电能。
4) 工艺风机运行参数选择在风机特性高效区间, 在风管道上尽量不设与控制无关的风门, 在布置上充分做到流向合理, 以降低管道阻力, 节约风机电耗。对机泵设备运行负荷变化较大者, 应采用变频调速技术, 以减少电能浪费。
5) 全厂拟采用发光效率高的LED灯、荧光灯、金属卤化物为主的光源, 并配套选用反射率高、光效高的节能灯具。
6) 在厂区道路、露天操作平台及巡检通道、经常无人活动的场所、室外配电装置等的照明采用光电自动控制。综合办公场所、辅助生产建筑物等采用分开关控制, 做到控制灵活、方便, 人走灯灭。车站公共区照明采用智能照明控制系统。
7) 分系统或车间安装智能电能计量表计, 55k W及以上电动机设置计量表计, 以实行电耗的定额考核。
8) 通风空调系统的风机、空调机组根据环境的变化通过BAS系统自动启动或停止运行, 减少能耗。
9) 通风空调系统的设备按照远期客流量计算出的通风空调负荷选择, 同时考虑初、近期运行时负荷的变化, 对车站隧道排热风机、组合式空调机组、大系统回排风机采用变频技术, 根据运行情况调节风量。在系统形式选择、风机变频控制、改变风机选型原则提高设备效率、采用节能运行模式等方面采取节能措施, 节省能耗。
10) 能源计量措施严格按国家标准《用能单位能源计量器具配备和管理通则》 (GB 17167-2006) 对本工程进行能源计量器具的配备。建立和完善能源计量管理、计量人员、能源计量器具档案、能源计量器具检定校准及能源计量数据分析等各项管理制度, 确保能源数据准确可靠。
4结束语
低压电气智能化的普及对轨道交通行业的意义主要在于提高轨道交通行业的设备系统先进性、供电可靠性、系统的可扩充性、调度的灵活性及运营的方便性。
【关键词】市政道路;节能措施
1、道路设计细节上的节能措施
市政道路应以城市总体规划确定的道路类别、级别、红线宽度、横断面类型、地面控制标高等作为设计的依据,根据当地实际情况,综合考虑经济效益、社会效益、环境效益,运用合理的技术标准,做到道路设计的技术先进、经济合理、安全适用、保证质量,正确体现道路的定位和功能,从而创造良好的行车条件,保证车辆持续稳定的运行。
市政道路设计节能就是在设计规范允许范围以内,在设计细节上从节能方面来加强对道路的布置,充分发挥道路运输优势,最大限度地提高运营的质量和效率,在源头上实现节能降耗的可能。一般可从如下几方面重点考虑。
1.1完善公共交通设施
随着城市规模的扩大,城市机动化车辆迅速发展,交通量急剧增加,拥挤、塞车等出行条件恶化和汽车尾气污染越来越严重,因此城市交通节能减排问题已引起政府的高度重视,“十二五”纲要明确提出:“实施公共交通优先发展战略,大力发展城市公共交通系统,提高公共交通出行分担比率。”优化发展城市公共交通,最终目的是优化改善城市出行结构,它不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施,同时它将支持城市空间结构的优化和功能布局优化调整,并将极大地改善城市人居环境,有力促进城市可持续发展。因此,城市道路设计时应将公共交通作为一个重点,优先发展城市公共交通,完善公共交通服务体系,通过合理设置公交专用车道、公交车站、自行车道、人行道以及提高非机动车出行条件,来达到鼓励利用公共交通工具出行,鼓励使用自行车等非机动交通工具出行的目的。
1.2改善道路线性条件
道路平面线形必须与当地地形、景观、周围环境等相协调,同时注意线形的连续性与均衡性,并且应与道路的纵断面相互配合,使平纵线形舒顺流畅、设计合理,以达到汽车行驶时节能的目的。道路设计的线性条件对燃油消耗的影响直接由平曲线半径、纵坡、路面状况、侧向净空和道路横坡等所决定。从平面看,当车辆由直线驶入曲线时,车辆的燃油消耗就要增加,故市政道路线形设计时尽可能设置为直线,必须设置曲线时也设置为较大半径的曲线。从纵向看,纵坡对燃油消耗影响很大,在上坡时燃油消耗随着坡度的增加而增加,但在下坡时相应的燃油节约比较有限。故在道路纵坡设计时须充分考虑大坡度对燃油的消耗,根据地形需要设置合理的道路纵坡。
1.3采用高等级路面
路面的好坏直接影响道路车辆的行车速度、运输成本、行车安全和舒适。如将沥青路面同砂石路面相比,行车速度一般可以从30 km/h提高到50km/h~60km/h,轮胎行驶里程增加约20%,运输成本下降约18%~20%,同一类型路面,因施工和養护质量的优劣,也会使运输效率与成本以及服务质量产生很大差异。可见高等级路面在提高行车速度,增强安全性和舒适性,降低运输成本和延长道路使用年限方面占有绝对的优势。此外,路面特性对于车辆油耗也有直接的影响,其主要影响因素为路面平整度,在高级及次高级路面上行驶要比在非高级路面上行驶节约燃油20%~30%,因为非高级路面要克服较大滚动阻力。因此市政道路设计时路面应尽量采用高等级路面,以减少阻力、节省燃油。高等级路面虽然前期投资较大,但着眼于长期,其节能产生的效益是显而易见的。
1.4设置合理的交通组织
当前很多市政道路平面交叉设计不够完善,规模小,难以适应交通需求。由于绝大多数未做渠化设计,使得司机无行迹可循,也不知他人动向,因而不是抢道、占道行驶,便是彷徨择道或犹豫等待,且频现交通事故。设置合理的交通组织不但可以解决上述问题,还可以改善行车条件,达到节能减排的目的。良好的交通状况( 指道路服务水平,包括机动车流量、交通组成、行车速度、非机动车流量、行人及横向干扰程度、交通设施的完善程度等)有利于节约耗油,而复杂的交通状况,非机动车及行人的横向干扰很大,致使车辆频繁地加速、减速和停车,其燃油消耗将大得多。因此道路设计时通过合理的交通组织,机动车、非机动车分道行驶,减少横向干扰,保证车辆运行状态稳定均衡,而达到节约燃油的目的。
1.5合理设计道路照明
照明是市政道路设计的重要组成部分。照明设计节能就是以合理的布灯方法,用最小的能源消耗达到最优质的照明效果。就道路照明设计而言,单位公里的功率消耗是进行设计时须考虑的重要概念和指标。即在满足照度标准的同时选用高效照明器件,以降低道路照明的功率密度,降低能源的消耗。当然道路照明设计,除了要考虑这个因素之外,还要考虑均匀度,眩光和环境系数等指标,以确保交通的安全性及道路环境的舒适性。一般在照明设计时,需对道路进行充分地调研,正确对道路性质进行定位,从而依据道路等级确定合理的照明标准,选取合适的节能灯具,还可选用一些低能耗高质量的镇流器等措施来提高道路的照明效果并有效的降低维护成本,从而避免盲从的选取高标准的照明设施造成能源浪费。
2、道路施工的节能措施
道路施工时应因地制宜,就地取材,减少水、砂、石、混凝土等材料的运转周期,以节减人员和油耗; 此外,还需采用先进、科学、节能的施工工艺与方法。具体施工节能措施主要体现在施工机械、施工人员两个方面,要求机械设备和设备使用者共同努力,节能效果才能实现。
2.1选用先进的机械设备
施工工地负责人应该综合评价目前使用的工程机械,对其的机械整体状况、耗油量、燃油的燃烧率进行评估检测,把那些机械状况差、耗油量严重超标、燃油燃烧率低及没有修理价值的机械进行报废处理,更换一些目前比较先进的设备,以做到施工机械的节能减排。
2.2加强机械设备的管理和维修保养
机械设备的管理和维修保养水平低也是目前影响节能减排的重要原因,使企业的设备始终保持良好的技术状态,使设备在工作时安全可靠,为设备操作人员提供先决条件。随着机械运行时间的延长和里程的增加,设备的动力、传动、制动等工作性能逐步老化、下降及配合失调,导致动力下降、能耗增加和污染排放超标,无法长期稳定的维持标准要求的能耗和排放。可见,解决机械的健康管理与维护是实现节能减排的关键。
2.3加强人员培训,增强节能观念
设备管理和维修、保养水平的现状,归根到底还是“人”的原因造成的。对此可定制一套行之有效的管理模式,它是保证机械正常运转,实现机械节能减排的关键。具体操作中将制度和条文尽最大努力进行量化,依据车辆技术状况、燃油消耗定额,制定节油和超耗的奖罚制度; 经常教育和培训员工牢记和树立节能减排的思想理念,加大宣传力度,加强节能的经验和信息交流,树立节能意识,调动各方面节能的积极性,为节能工作奠定良好的思想基础。
3、结语
市政道路节能要从各个环节做起,在设计和施工中合理的运用好各种节能措施,科学合理提高节能效率,促进城市可持续发展。
【节能控制措施】推荐阅读:
建筑节能工程控制要点10-30
节能降耗控制程序06-24
空调节能控制技术论文07-20
建筑节能设计措施05-25
水源井节能措施05-28
建筑节能监理措施06-16
材料环保节能措施09-26
施工现场节能减排措施07-19
绿色施工节能减排措施10-04
大厦节能降耗措施10-28