你不知道的社会保险

你不知道的社会保险（推荐10篇）

你不知道的社会保险 篇1

现在的社会保险有2险，3险，5险，5险1金，讲一下大家可能糊涂的地方，第一个是失业险，不知道的人以为只要单位辞退你就可以领取，其实不是，如果你是城镇户口没有问题可以领取，如果你是农业户口那领的不是失业金那叫补助金，因为农业户口则说明你有地，所以你永远都谈不上失业，再就是生育险如果你中间暂停了，不管多久之前交了所有作废，重新交的话重新算时间，所以如果要交生育险就千万别停，停了太不合算了。还有就是人们通常认为保险交满之后就可以领退休金了，其实医疗保险的期限不是跟养老保险期限一样，所以不能统称为保险，医疗保险通常最低为，否则不享受医疗保险优惠，当然这个可以退休之后补交，只要交满期限就可以。

[你不知道的社会保险]

你不知道的社会保险 篇2

用盐水洗冻疮可止痒。

早上喝一杯淡盐水，有助大便通畅。

将盐水搽在被开水烫了的皮肤上，可减轻疼痛。

用盐可以擦掉铜器上的黑点。

洗澡时，水里放点盐，可治疗皮肤病。

用油炸食物时，将一点盐放入油锅内，油就不会向外溅了。

煮破了壳的鸡蛋时，水里放点盐，蛋白就不会流出来了。

将胡萝卜捣碎拌点盐，可以将衣服上血迹擦掉。

为防止洗衣服时衣服褪色，可在水中放些盐。

每天早晨嘴里含一含淡盐水，可以清洁口腔，消除口臭，减轻牙龈肿痛出血，帮助治疗牙周炎。

洗水果时先把水果表面的污渍揉搓掉，然后把水果浸泡在盐水中，半小时后再冲洗干净，即可放心吃。

当嗓子内小舌红肿下垂时，用盐末点治，可减轻喉部不适。

用淡盐水和绿茶或菊花洗眼，可以使红肿热痛的急性眼结膜炎很快好转。

用盐和辣椒或茄根一起煮水，浸洗双脚，可以治疗脚气病，对手、脚冻疮也有一定的消肿、止痒作用。

用热盐汤浸泡双脚或用炒盐熨贴腰背，对风湿筋骨病，有一定的止痛作用。

有虫蔬菜虽无农药污染，但叶上小虫非常难洗，只要将蔬菜拆叶泡在淡盐水中3～5min，虫子便会自动掉入水中。

清洗平菇表面的粘稠物时，可将平菇放在淡盐水中浸泡5min左右，然后用细软净布沿菇纹轻轻擦洗。

夏季豆腐很难保存，但将食盐溶解于水后烧沸，冷却后把豆腐浸于盐水中却能使豆腐保存很长时间。

煎鱼前将鱼放在盐水中洗净，鱼就没有泥土味和腥味。

新买的碗碟或玻璃杯先放在盐水中煮过，以后就不易破裂。

网购保险,你不知道的那些事 篇3

网上都在卖什么？打折最凶的是意外险

通过比较我们发现，在网上销售的保险产品类型都比较简单，多为短期意外险，大多产品价格在100—300元不等，最高折扣甚至达到原产品价格的三分之二。以中国平安在网上推出的两款一年期产品为例：交通意外险原价500元/年，现价150元/年，提供全年200万元的交通保障；另一款综合意外险原价747元/年，现价187元/年，提供全年20万元的综合保障，包括意外医疗、住院津贴等。

不要忽略了保障目的和代理人价值

值不值得买这种事，在购买行为发生前应该搞清楚，发生后再退保资金会受到损失，未免得不偿失。

以消费者经常接触的保险产品品种来看，万能险和意外伤害险在网上的折扣较高。而财险、风格保障型寿险、投资理财型保险分别因为保障目的的重要性和保障形式的有效性、产品设置等问题，需要投资者直接和保险公司接洽购买。目前通过网络销售的各种保险，大多是使用电子签名确认的形式。据首都经贸大学金融学院保险系教授庹国柱提示，寿险产品仍需要消费者亲笔签名后才能生效，因此部分寿险通过网络销售，消费者提供电子签名的形式作为理赔依据是否具有足够的法律效力，目前仍不能确定。

你不知道的“货拉拉” 篇4

香港十优会考状元周胜馥(Shing Chow)创办的货运平台“货拉拉”获得1000万美元A轮融资

货拉拉是一个连接货车司机与用户的平台，于 年 12 月推出(前身为香港和新加坡的 EasyVan)，主要业务是同城到户送运。

货拉拉透露，自成立以来，货拉拉已连接数十万用户和司机，应用被下载超过 27 万次。

目前其业务主要中国和东南亚：香港、新加坡、曼谷、深圳、广州、台北 6 个城市。

货拉拉 CEO 及创办人周胜馥(Shing Chow)在内地出生，在香港长大。曾是香港十优会考状元，毕业于斯坦福大学经济系。 曾在贝恩咨询做过三年顾问，做过八年职业赌手，主攻德州扑克。

以下为采访记录：

Q：请问货车的性质是什么?租赁公司还是个人?

A：货拉拉是一个货运平台。为货主找司机，主力提供同城拉货和搬家服务。我们不拥有车辆，但为平台定价，管理司机，定制服务类型。

Q：以什么车型为主?如何计价?均价多少?

A：货拉拉平台上，主要是面包车和货车。另外，在香港，曼谷，台北等有摩托车快递需求的地方，我们也承认摩托车。货拉拉在内地的计价方法，是起步费加公里计费。平台暂时没有为上楼搬运定价，由客户和司机议价。我们平台每张订单的均价，大概是 20 美元。

Q：叫车的用户群体是怎样的?

A：主要是 C 和小 B。各种搬家，批发市场的买方卖方，小工厂，各种筹备展览的单位，另外，宠物出游和婚纱照租车也见增长。个别大企业也找我们定制物流方案，由于我们平台有司机评分的机制，我们可以为他们提供最好的司机。

Q：每天成交多少单?

A：我们平台上一共 17500 个认证司机。客户端下载量 275000。

Q：你们的盈利方式是怎样的?

地推行业,你不知道的江湖 篇5

对于电商企业来说, 如果试图将地推落地全国, 每个城市组建20 人团队, 恐怕没有几个创业公司吃得消。于是, 找第三方地推公司成了必须之选。

莽林市场

一款针对年轻群体的APP, 今年9 月上线, 开始进行校园推广。地推负责人钟典一直在接触地推渠道, 发现水深且浑, 乱象丛生。9 月初, 钟典在北京一大学的推广中遇见了学生小A, 文质彬彬, 说自己手下有几个大学生, 大学生手下还有兼职多人, 可以帮忙地推。

按照以往公司自己地推的经验, 在校园中摆个摊位安排几个人, 一天最多可下载两三百个。可小A第一天就推出了6000 个, 服务器都快承受不住了。

紧急叫停。钟典也开始追查这部分数据, 开启“反作弊”模式, 发现作弊率高达90%。如, 同一个手机IMEI串号下载了十几次 (手机的唯一识别码, 相当于手机的身份证) , 几百个同时下载的数据完全没有激活, 留存率为零。当时与小A商议的结算价格, 是一个5 元。最终证明作弊的下载, 都不能结算。

小A退场, 小B上场。一位自称地推军的男子开始和钟典接触, 声称地推渠道众多, 资源庞大。最后小B在各个刷下载量的作弊平台去询问, 发现小A已经找过这些平台, 平台一听APP的名字就拒绝接单, “他们没法作弊, 不给结账”。小B从此消失, 再也没和钟典联系。

有些团队, 接单后就开始分包, 层层转包, 在执行层面, 利润空间已经被剥夺殆尽, 只能靠虚假刷下载量来挣钱。有些团队, 通过扫楼、送丰厚礼物等捷径让下载量迅速上来, 可留存率又太低。

鱼龙混杂

第三方地推公司都比较新, 尚处在行业无序发展期。他们中有很多浑水摸鱼者, 找了一群兼职干, 数据真假难辨;他们中也有人想做出品牌来, 但尚未形成市场规则, 在莽原丛林中举步维艰;他们中也有野心家, 试图整合地推行业, 干成一个流量入口平台。

51 地推的前身, 是一家线上广告公司, 来找他们的客户开始频繁问一个问题:“你们能做地推吗?”创始人顾腾飞开始注意到, 这是一个市场机会。通过市场调研, 他们觉得第三方地推全面兴起, 只是时间问题。比起线上渠道, 地推的获客成本更低。目前, 一个APP获得一个真正使用的用户, 线上推广成本已过100 元, 一些互联网金融产品的获客成本, 已高达500 元。顾腾飞通过地推中积累的数据分析, 目前下载和激活一个用户的成本大概是15 元, 金融类产品高点, 成本50 元, 因为需要绑定身份证和银行卡, 用户警惕性很高, 需要赠送更多礼物来驱动。即便如此, 也比线上推广划算得多。

久经沙场后, 他也总结出一些小技巧和经验。他发现, 年轻的女性是最能接受地推的受众, 其次是年轻男性;在选礼品上, 要根据场景挑选, 如果去景区地推, 礼品就要选在景区可以玩的东西, 风筝、充气小锤子等, 都是不错的选择。

而带着小孩的人群, “绝对不能放过”, 要拿小礼品吸引小孩, 比如吹气锤子等小玩具。地推人员也不能马上把气打好, 故意拖延时间, 制造热闹, 让大伙觉得这里在哄抢, 拢住了人气, 地推就成功了一半。

在顾腾飞看来, 要想将地推运用到极致, 就需要把握住人们“凑热闹”和“贪小便宜”的心理。地推人员分两个工种, 一种是全职工, 平均月薪3 千到5 千元不等;一种是兼职, 每日工资40—50 元, 按照提成结算。顾腾飞计算过, 如果一个地推工作人员, 一天拉来的下载量低于30 人, 就得亏本, “我们做一个下载量, 也就只能挣1—2元”。

郭青, 原本只是一个找兼职干零活的“包工头”, 后来看地推很挣钱, 半年前, 就干成了专职地推。来找郭青的人, 也是各怀心思。有些公司的运营经理, 是为了对付老板, 因此数据要求真假掺半, 还同郭青要“返点”。有些给价很低, 默许刷量, “只是为了对付投资人”。

郭青也核算过成本, 人工费、礼物以及物料、场地费等加起来, 大概15元左右。前提还是, 送给用户的礼品, 成本价不能超过5 块钱的基础上。

然而作弊的方式, 渠道千奇百怪, 价格就低很多。最廉价的一种, 是用刷榜公司, 各个应用商店均有报价, 360手机助手市场, 60 块钱一万个;91 手机助手, 40 块钱一万个;腾讯应用宝的最贵, 200 元一万个, 等等。

道高一尺魔高一丈, 作弊者又找到了新的办法。他们通过纯人工的方式刷下载量。地推有很多QQ群, 可以在群里分派任务, 一些“包工头”领了任务, 再分发给他的小弟们。下载激活后, 包工头返回截图, 就可以结算。这和当年水军分派任务的方式如出一辙。

这种方式在技术上无懈可击, 可以根据省份、城市、地区来分派任务。甚至可以要求一周内激活一次, 或一个月内激活一次, 激活时间等。当然, 这些增值服务也需要额外结算。因此, 根据任务的复杂程度, 成本2—5 元不等。

客户需求不同, 但郭青总能应对自如, “首先就是察言观色, 看对方的真实意图:要返点的, 就按照最低成本操作, 反正风险对方担;骗投资人的, 一般7 毛的就足够了;如果客户要求高, 那就得采取人工方式了。”

路在何方

第三方地推公司中第一个曝出融资消息的, 是来自广州的一家公司“地推吧”。一个月前, 他们刚刚A轮融资一千万元。其CEO张斌, 原来做过一款锁屏广告APP, 在地推过程中吃尽苦头。他发现整个行业信息不透明, 吃差价层层转包现象严重。

他开始思考, 如何肃清行业。地推是一个地域性很强的工种, 每个地区都有“地头蛇”, 所以想建立一个全国性的地推公司不太可能, 且成本太大。

张斌就做了一个平台, 他把全国各地的地推渠道聚集过来, 进行筛选, 将优质的、靠谱的渠道留下来。同时, 他对接一些大的客户, 出一整套的地推方案。

比如前段时间合作的Uber, 地推吧提供“分场景地推方案”, 在洗车店、汽车4S店让司机注册, 成本最高;在商超和商业街推广, 成本较低。在方案中, 会分场景将不同的费用明细列出, 最后使用统一的宣传语、统一的服装, 打包方案后, 地推吧再到渠道库中, 寻找最佳的渠道落地。对落地执行者还要进行一定的培训, 对服务进行标准化。最终, 地推吧从中收取一定的服务费。这就是地推吧的生意经。

地推吧在不久前接到一单生意, 投资人让他们地推一个“上门给宠物美容”的APP。地推人员找宠物医院、晚上江边遛狗的人、高档小区养狗的居民等精准的用户进行推广, 做到帮他们下载、安装、教会他们使用为止。最后发现这个APP的留存率并不高, “如果找到了最精准的用户, 留存率还不高的话, 就该考虑这个模式是否存在问题了”, 验证过后, 投资人放弃投资该项目。

你不知道的事 篇6

皇帝 09：09

If you have something to say，then say！If you have nothing to say，go home！

宰相 09：10

臣等愚昧，陛下的这段洋文是啥意思啊？

皇帝 09：15

咳……朕的意思是：有事启奏，无事退朝！

宰相 09：18

臣有事要奏，关于攻打邻国之事，陛下要三思啊！粮草的补给、将领的选拔、兵士的调遣、武器的装备、战线的选择……

皇帝 09：20

等等，你绕口令啊！你明明说“三思”，现在又给我说了六个“思”，你当我没有学过数学么？

宰相 09：22

陛下，可能您没学好吧……臣刚刚明明说了五个……

【冷冷小知识】

古人在写文章时，往往会用“三、九、百、千、万”等数词来表示数量众多，比如“三思而行”的“三”、“疑是银河落九天”中的“九”、“欲穷千里目”中的“千”、“轻舟已过万重山”中的“万”等，这些数词都不是实指，只用来表示多、数量大的意思。就连“烟花三月下扬州”中的“三月”，也是泛指早春时节呢！大家在翻译文言文或古诗时，一定要注意不能直接照字面意思翻译哦，不然会闹出笑话的！

神行太保：哈哈，我还是第一次知道“有事启奏，无事退朝”是这样翻译的呢！不过话说回来，做决定的时候要“三思而行”这个道理可是传颂千年啦！“三思而行”讲的是什么典故呢？快快打开收音机，调到九电台，精彩故事等着你！

你不知道的我 读后感 篇7

苗雨晴这几天，我读了《你不知道的我》一书。

故事里说的是这样的：有一个小女孩是个“博士后”，她的名字叫李院，院士的院。“博士后”也就是博士爸爸和妈妈的孩子；李院有个哥哥，叫李硕，硕士的硕；她还有个弟弟，叫李博，博士的博。李院的哥哥弟弟都是天才神童。李院不仅有点儿笨，还是个“全职女仆”。洗衣刷碗做菜扫地之类的全包，她有点儿怀疑自己是不是这家的人，可李院和我一样，是个不折不扣的胆小鬼。所以她为了在这家里呆下去，也就毫不犹豫的选择了退缩。

后来，李院家里来了很多人做客，妈妈跟人家说了一句“李院要是我生的就好了”，让李院更加确定自己的身世了。

直到班中转来的一名男生，叫云天一，他让李院觉得自己和他是一家人。以至于时常偷偷把两人的侧脸照拼凑在一起，甚至在照片下加上一句：我们像不像？不料却被她哥哥李硕发现并发到了她们班上的微博上。

从此，同学们就用诧异的眼光看李院，就连最要好的云天一也对她避而不见。

李院躲在被窝里，想起自己扑朔迷离的身世，想起同学们对自己的冷嘲热讽，她哭的一塌糊涂，昏天黑地。

直到有一天，他们一家去游泳，李院先回家了，家里突然停电了。李院去找蜡烛，走到了爸爸的屋里，她翻抽屉的时候，看见了一张领养证，上面写着石页。其实就是李硕。家里突然来电了，爸爸妈妈也回家了，看见她拿着那张领养证，说让李院保守秘密。

第二天，妈妈把李院带到了一家咖啡馆。然后，妈妈告诉了李院真像：十几年前，由于妈妈长期冶金，被放射性金属辐射，很难有宝宝。所以爸爸和妈妈就去孤儿院领养了一个孩子——李硕。

但是妈妈和爸爸想有更美满的家庭，所以就有了试管婴儿——李院。几年后，因为妈妈的奇迹般怀孕，所以才有了一个小孩子——李博。这个多元家庭，父母爱都爱不过来呢，怎么会有问题？

我觉得：胆小鬼只是缺乏勇气和自信心。再勇敢的人也是从弱小开始的，只不过勇敢的人总能找到正确的路，用积极的心态看待人生的坎坷波折。胆小鬼永远看不见阳光，永远缩在墙角，永远不出门，它不愿意和别人交流，不愿意抒发自己的情感；只愿意做默默无闻的小鬼，做沉默寡言的小鬼，做没有远大志向的小鬼！

汽车常识：你不知道的轮胎知识 篇8

但是，轮胎性能是否卓越，在购车之前很难被察觉，制造商出于整车成本控制的需要，往往不会使用更加完美的轮胎，他们会把车辆的舒适性、操控性和经济性做通盘考虑，选择的装车轮胎，各方面性能都说得过去，但都不是最好的。鞋子可以分为礼服鞋、休闲鞋和运动鞋，事实上，轮胎也是如此，即使是同一品牌的轮胎，也会由于配方、花纹和结构的不同，具备不同的特性，有着不同的适用范围。

轮胎基础知识

轮胎的规格用一组数字加字母表示，印在轮胎的侧面。第一个数字表示轮胎的断面宽度；第二个数字代表扁平比；第三个是字母，表示轮胎结构，接下来的数字指的是轮辋直径；最后的一个数字一个字母，分别代表载系数和速度级别。比如：175／65R15 86H，表示胎宽175毫米，扁平比率65，轮辋直径15英寸。扁平比与轮辋中间的字母或符号，最为常见的是“R”，它和“Z”一样，是子午胎的意思；其它，“X”是高压胎；“一”是低压胎；“B”代表斜交轮胎。

舒适与平稳的重要因素之一：轮胎的宽度

操控性的重要因素之一：轮胎的扁平比：

扁平比是指轮胎断面宽度(W)与轮胎断面高度(H)的比值。常见的比值是65、60和55。比值越大，表示轮胎断面高度越高，俗称就是轮胎越厚，反之则是越薄。这个数值代表的是轮胎的操控性能。当驾驶车辆需要转向的时候，驾驶者的转向动作通过方向盘传递给前轮的轮辋，轮辋再带动车轮，实现转向。方向盘到轮辋之间是硬连接，金属轮辋到橡胶轮胎的触地面之间，是柔软并充气的橡胶体，这里就有一个时间差，轮胎的充气层越厚，时间差就越大。

所以，出于对操控敏捷的需求，尽可能把充气层做的很薄，也就是扁平比非常小，一般为45、40和35等。扁平比小的轮胎，舒适度稍差，但在高速状态下操控效果一流。追求舒适的车一般采用60、65的轮胎，跑车轮胎的扁平比都特别小，以运动为主题的车往往也采用扁平比小的轮胎，比如奥迪A4L，其中有一款用的是40的轮胎。

扁平比(%)= H/W x 100 轮胎也是有速度限制的：速度级别

速度级别是指轮胎在规定的载重与气压标准下，轮胎所能达到的最高时速。市场上常见的车型，大都是H和V，一些性能出众的车用W和Y，尽管如此，只要您不是在赛道上，接近或达到这个速度，不仅是对自己的不负责任，更是对他人安全的威胁。严重不提倡。

多数人不太重视的一个指标：轮胎的载重指数

载重指数是指轮胎在指定条件下最大载重能力。对于小型乘用车而言，这个数字多数情况下不太重要，尤其是三厢小汽车，想超载也没那么大的空间。

轮胎的品牌

世界上最著名的三大轮胎品牌：法国的米其林（MICHELIN），日本的普利司通（BRIDGESTONE），美国的固特异（GOODYEAR）现在都已在国内设厂，它们的产品也已经在很多国产或合资车型上装配。另外在国内生产的车型上，比较经常见到的原配轮胎品牌有：日本的邓禄普（DUNLOP），日本的优科豪马（YOKOHAMA），美国的百路驰（BFGOODRICH），韩国的韩泰（HANKOOK），韩国的锦湖（KUMHO），印尼的佳通（GITI），中国台湾的玛吉斯（MAXXIS），中国山东的三角（TRANGLE）等等，另外一些进口车上较常见得原配轮胎还有德国的马牌（CONTINENTAL)，意大利的倍耐力（PIRELLI），韩国的耐克森（NEXEN）等等。

轮胎都是外来品牌吗

乘用车市场的国外轮胎品牌目前在我国占据了主流地位。事实上，我国自己生产的轮胎并不少，大都集中在商用车市场，乘用车尽管有，市场的认知度和占有率不高。国内主要轮胎品牌有回力、玲珑、三角、风神、双星、京轮等，特别是回力和玲珑，能够装备在各种车型上的普通轿车胎、高性能运动胎等一应俱全，价格也相对便宜。我曾用过4条京轮牌轮胎，跑了将近10万公里才更换，并非是必须更换，因为要去西藏跑俩月，为了加大安全系数才换的，出于经济实惠的要求，依旧选择了京轮。

外来的轮胎品牌

主要厂家的轮胎种类

固特异主要有8种不同特性的轮胎

1，适用于跑车和轿跑车的Eagle F1 GS-D3 这是一款在干湿地都体现出良好的抓地、刹车和操控性能的轮胎，主要用于跑车和轿跑车，厂家自称极品飞靴。

规格很多，从185/60R14-82V开始，一直到275/35R19-96Y，有24个规格。2，适用于跑车和轿跑车的Eagle F1 Asymmetric 同样是一款性能胎，非对称花纹和赛车胎的配方，是这款胎的亮点，厂家自称它的弯道性能出众。在 奥迪 A4、S8、宝马 的M3、Z4、斯巴鲁 的翼豹、捷豹的XJ、萨博9-

3、沃尔沃S60、卡迪拉克的SLS等车上使用，也可以用于宝来、帕萨特、福克斯、马6和思域等车的升级胎。

规格从205/45R17 84Y起，比较常见的有215/45R17 91Y、225/45R17 91/94Y和235/40R17 90Y等，直到265/35R18 97Y，共14个款式。

3，中级、高级车配套的Eagle NCT5胎

由于采用新的环保硅胶配方，操控、阻力等指标有所提升，在国内的宝马、奥迪、帕萨特、雅阁、速腾、马6等车型上有配备。

规格从195/50R15-82H开始，一直到245/45R17-95W，共28个规格。4，追求舒适的Excellence 三能轮胎

拥有结实的胎肩花纹，越向外侧越坚固；柔软的橡胶垫可以降低噪音，缓冲颠簸，从而实现了行驶中的舒适。这是国内相对常见的一款。

规格从195/65R15-91V开始，一直到245/45R17-99Y，共16个规格。5，中档车适用的Ducaro GA胎

这款胎的胎面花纹呈反对称截距排布，分散共振频率，降低噪音，因而号称静音专家。在国内好几款主流车型上均有配备。

主要规格有185/60R14-82H、185/65R14-86H、195/65R15-91H、195/60R14-86H、215/70R15-98H、205/60R15-91H和205/65R15-94H七款。

6，中档车适用的EAGLE VECTOR 2+胎

与Ducaro GA胎不同的是，这是一款全天候轮胎，据厂家自称，它能适用于干、湿、冰、雪等各种路面的需求。

规格从185/60R14 82H开始，直到225/55R16 95V，共11个规格。7，中档车适用的Assurance胎 这款中文名字为安殊轮的轮胎，相对比较常见，它以抓地性能为主题，并适当增强了胎面强度，耐磨性能也得到一定提升。属于均衡性的经济型轮胎。

规格从175/65R14 82H开始，一直到 215/70R15 98H，共18个规格。8，经济型轿车轮胎GT3 这款轮胎追求经济耐用，主要配备经济型小车，比如飞度、嘉年华、威姿、夏利等。规格从165/70R13 79T开始，直到205/70R14 95T，共9款。

米其林主要有5个系列的轮胎

1，注重舒适的PRIMACY LC 博悦

这款胎以阻力小从而产生节油效果著称，宁静度也还算不错，耐磨程度比上一代产品有所提高。

规格从195/50R15 82 V开始，一直到235/60R16 100 V，共19款。2，注重性价比的ENERGY MXV8 自打有了博悦，这款曾经被认为高性价比的轮胎逐渐失去了往日的光环。规格从195/65R15 91 V开始，直到235/60R16 100 V，共28个款式。3，经济性的ENERGY XM1+胎

这款胎注重经济，在柔软、阻力、成本等方面尽量均衡。规格从175/65R14 82 H开始，直到215/70R15 98 H，共14个规格。

4，Pilot Sport PS2 高性能跑车胎，其胎面花纹设计和结构直接来源于米其林F1干地胎技术。价格不菲，仅适合于发烧友。

5，Pilot Preceda PP2 同样是干地胎，操控性能出众。

目前各大轮胎公司在我国多数都建立了工厂，比如固特异在大连、倍耐力在济宁、邓禄普在常熟、横滨在杭州、米其林在沈阳和上海、普利司通在天津、沈阳和无锡等。这些轮胎界的大亨们，各个旗下产品丰富多彩，针对改装、操控、平衡、舒适四大取向，有着不同的产品系列。比如固特异的F1系列，就是固特异旗下最高端的系列，适用于竞速，日常驾驶则不大实用。一位朋友曾买了4条米其林的舒适级轮胎，结果跑了3万公里就磨平了，原来，它的舒适是以材质柔软换来得，不耐磨。

除此之外，轮胎还有面对各种天气状况的分类。从理论上讲，应该是晴天用干胎，大雨天用水胎，小雨用湿胎，雪天用冰雪胎，对于车主来说，能够如此专业的使用轮胎，实在太奢侈也太烦琐了。实现这一点，家里首先得有个车库，车库旁边还得有个仓库存放轮胎，车库里还得有位穿着工装的技师。您的车一进门，技师利马跑过来给您拉开车门，毕恭毕敬地迎接您步入豪宅。然后，根据第二天的天气状况，为您的车装上合适的轮胎。当然，这是开个玩笑，对于北方朋友来说，如果经济状况和居住条件允许，多准备一套冬季胎，是非常不错的一件事情。

倍耐力旗下有7个系列的轮胎

1，左右均衡的P6 属于经济、耐用与舒适兼顾的轮胎，在倍耐力旗下算是入门级产品，配备的车型档次也不高。

规格从165/60R14 75H开始，直到215/60R16 99H，共16个规格。2，追求性能的P7 主要为中、高动力的轿车设计，追求性能，干/湿地的操控性能均不错，其中不乏扁平比仅为40的轮胎。

规格从195/55R16 87V开始，直到235/55R17 99W，共28个款式。3,P Zero System 倍耐力旗下Pzero系列中的一员，具有精确的高速稳定性和突出的湿地抓地力。

主要规格有：205/45ZR17 88W、255/45ZR19 104Y、255/45ZR17、255/45ZR17 98Y、265/40ZR17 96Y、275/40ZR18 99Y和335/35ZR17 106Y，共7款。

4.PZero Rosso 在追求高性能的同时，注重了一定的舒适感受。同样是升级改装的理想选择。规格有255/35ZR19(92Y)、225/35ZR19(84Y)、255/40ZR18 95Y、245/40ZR19(98Y)、245/45ZR18(100Y)等。5,PZero Nero 热衷于升级改装的选择之一，对操控与速度发烧人群的情人。

规格从195/45R16 80V开始，最高规格为375/20ZR21(103Y)，共28种规格。

6，P Zero 倍耐力高性能轮胎的新成员，扁平比最高才55，仅有3款，主力集中在35、40和45三种扁平比的轮胎上，最低的扁平比只有25，规格为355/25ZR21(107Y)，从这个数字就能看出，它不是为一般的跑车配备的。

规格从205/55R16 91V开始，最高规格为355/25ZR21(107Y)，共有78种规格。

7，PZero Corsa System 超级跑车和赛车首选的运动型轮胎。

邓禄普旗下有11中款式的轮胎

1，旗舰产品的SP SPORT MAXX 从195/50R15 ZR/82W，到275/40R19 ZR/101Y，25款产品全部为进口。2，运动风格的DIREZZA DZ101 从195/45R16 80W，到275/35R18 95W，18个款式全部为进口。3，高档车适用的VEURO VE301 从195/65R15 91V，到265/35R18 93W，共24款，11款进口，13款国产。4，中档车适用的SP SPORT LM703 从195/65R15 91H，到215/60R16 95H，共11款。5，SP SPORT 01 专为丰田的卡罗拉配备的，205/55R16 91V，就这么一款。6，SP SPORT 2030 专为丰田的威驰和雅立士配备，185/60R15 84H，就这么一款。7，LE MANS LM702 经济、舒适、耐用等指标尽量均衡的款式，有215/65R15 96H、185/60R14 82H和195/60R14 86H三个规格。

8，SP SPORT RV502 专为重心较高的休旅车设计，有215/65R16 98H、205/70R15 96H和215/70R15三个规格。

9，SP 60e 面向经济型车的轮胎，从165/70R13 79S，到205/70R14 95H，共12个规格，均为国产。

似乎同一个规格的轮胎，不同品牌和花纹的型号价格差异都很大，这是怎么回事？购买轮胎应该去什么地方？

其实轮胎和整车一样，品牌之间也会有定位区别。大品牌由于在轮胎科研和路试方面投入了大量成本，轮胎做工和用料方面都保证极高水准，再加上品牌溢价，它们的轮胎售价一般都会稍高一些。例如米其林和普利司通的零售价一般都会比同档次的其它品牌轮胎贵，就是这个原因。

至于购买什么档次品牌的轮胎，这当然要根据个人的实际情况来选择。但总体来说，大品牌的轮胎产品整体性能是比较优异的，即使是它们的入门级产品也是经过了科学设计和通过了残酷的耐久性实验考验的，如果是经济条件允许的情况下，还是尽量选择大品牌的轮胎产品。

许多车主在更换轮胎时仍返回购车的4S店去购买。其实由于种种原因，4S店的轮胎价格是毫无优势的。一般在国内生产的车型，它的原配轮胎在市场上都可以很容易找到，去各个轮胎品牌的销售店就购买就可以了。目前尤其是米其林、普利司通和固特异这三大轮胎巨头在国内的销售网点分布极广，购买这几个品牌的轮胎还是非常方便的。

不同花纹和尺寸的轮胎对车辆行驶性能有什么影响？哪种更好些？更宽的轮胎是不是会让我的车油耗变高？ 目前市场上的轮胎花纹真是多得让人眼花缭乱，但普通轿车和SUV轮胎的花纹最主要还是分为三种类型：单导向花纹、不对称花纹、复合花纹。越野车轮胎和雪地轮胎一般使用块状花纹，在这里我们就不细说了。我们就先来说说轿车轮胎的三种花纹各有什么特点。

复合花纹轮胎是我们平时最常见的轮胎，这种花纹设计以耐用、省油为最大诉求，常见于中低端的轮胎上。它的优点是比较容易实现更低的滚动阻力，研发制造成本也较低，在轮胎换位时可以在四轮里任意对调。缺点是整体的抓地性能一般不如另外两种胎纹的轮胎。复合花纹的轮胎经济实用，是一般用户最值得购买使用的轮胎。

不对称花纹轮胎，顾名思义，这种轮胎的胎面会分成两个部分，这两个部分的花纹是不同的。内侧的花纹一般会侧重于提供更强的抓地力和排水性能，外侧的花纹一般会侧重于耐磨性。不对称花纹的轮胎一般都是一些运动型的轮胎，安装和换位时必须注意内、外侧的方向。

单导向花纹的轮胎一般都有非常夸张的花纹，让人一眼看上去就知道它是一条运动取向的轮胎。这种轮胎强调最高的抓地力和排水性能，但一般噪音比较大。这种轮胎在胎壁都会标明滚动方向，安装时一定要注意。如果单导向轮胎安装反了，会对车辆的行驶性能有不良影响。

其实厂家在设计一款轮胎的时候都有一定的侧重点，所以并不是说单导向轮胎的抓地力一定就比另外两种轮胎好，复合胎纹的轮胎噪音也不一定是最低的。在选购轮胎时，要向商家具体了解轮胎的卖点和特性，而不能仅仅通过看胎纹来选择。

一般来说，同一个品牌同一个花纹的轮胎，胎面宽度越大，抓地力就会越好，同时行驶噪音越大，车的油耗也会更高。但如果轮胎是不同厂家不同花纹的产品，它们之间是不具备可比性的。

觉得原车的轮胎尺寸太小了，想改装升级一下，该怎么升级呢？ 首先必须说明一下，每个车型的轮胎尺寸都是厂家经过精密测算设定的，一般说来都最符合这台车的性能需求。如果对轮胎进行尺寸升级，可能会导致时速表偏差增大、车辆油耗增高、操控困难、乘坐舒适性降低等后果。因此在改装升级轮胎时，要特别小心。轮胎升级的基本原则，就是要保证升级后的轮胎与原轮胎的外径差别要尽量地小，一般在1%之内为最佳。例如现在原车轮胎尺寸为185/60R14，我们先计算一下它的轮胎外径是多少（1英寸=25.4毫米）： 185毫米x0.6x2+14x25.4毫米=577.6毫米

这时我们找来一条尺寸为195/50R15的轮胎，计算一下它的外径，看看是否适合升级：

195毫米x0.5x2+15x25.4毫米=576毫米

我们发现，两个型号的轮胎外径相差只有0.3%，说明这个195/50R15的轮胎是可以用来升级的。

同时，在升级时，轮圈直径最好只增加1英寸，增加2英寸为极限。胎面宽度最好只增加10-20毫米，增加30毫米为极限。因为过大的轮圈和过宽的胎面，可能会出现挂蹭到翼子板等现象，导致车辆行驶时出现意外情况。

平时开车过程中，该怎么注意让轮胎更好工作呢？听说加氮气对轮胎好，是不是呢？

要让轮胎保持良好的工作状态，保持正确的胎压是最重要的。每台车的车身、车门上或油箱盖内侧，都会贴有轮胎标准胎压值，大家一定要按照这个标准值为轮胎充气。如果有条件的话，最好每月定时检查轮胎的胎压。

氮气比空气有更低的热膨胀性，充了氮气之后，轮胎气压受温度的影响就会小一些，所以理论上说用氮气肯定是比用空气好的。但是如果不是行驶路况非常恶劣，轮胎充氮气没有绝对必要性。

在冰雪路面或湿滑路面时，可以适当降低胎压，以获得更大的轮胎接地面积。但在行驶过这些湿滑路段之后，请立刻将轮胎气压恢复正常，否则将会对胎壁造成损伤。

在我们驾驶过程中，请牢记轮胎是橡胶制品，有的时候它是很脆弱的。开车压上尖锐的马路牙子等不良的驾驶习惯都有可能对轮胎造成损伤。在车辆行驶了一定里程之后，由于橡胶疲劳导致的杯形磨损，我们可能会感觉车辆在高速行驶时有抖动现象，此时应及时去轮胎店做轮胎的动平衡。条件允许的话，一年做一次轮胎动平衡是最好的。

轮胎是否需要经常换位？换位有什么好处？多久换一次？磨损比较厉害的轮胎，放到后轮也没太大问题吧？

汽车的重量没有均匀分配到所有四个轮胎上。因此，定期轮换对于保持轮胎的均匀磨损和最大限度延长轮胎寿命是不可缺少的。例如我们常见的前轮驱动汽车，由于车辆大部分荷重都在前轮，而且前轮还负责加速和大部分刹车工作，因此前轮的磨损会比后轮厉害得多，不定期更换的话，前轮的轮胎会很早就会报废。

对于大部分复合花纹的轮胎来说，一般采用对角线换位的方式。不对称花纹和单导向花纹的轮胎，一般只能同侧的前后轮之间更换。关于自己爱车轮胎具体的更换方式，请一定要详细咨询4S店或轮胎店的专业人士。

很多轮胎厂家都建议车辆每行驶8000-10000km就要进行轮胎换位。一般情况下，轮胎换位的相隔里程最长不要超过20000km。

当然，如果轮胎磨损严重，是不能再继续使用的。有的人认为比较“光头”的胎放到后轮其实没太大问题，换新胎只换前轮就行了。其实这是非常错误的。前后轮轮胎抓地力相差太大，也容易导致不必要的危险。事实上，任何已经到了磨损线的轮胎，继续使用都有相当大的风险。磨损线在哪里呢？很多人都不太清楚。请看下图。

图中黄圈内，轮胎排水槽中的两个小块就是磨损线。当胎面已经磨到了与这些小块等高时，就说明轮胎已经达不到应有的抓地性能，这时应该及时购买新胎来更换了。这些磨损线在胎面上还是比较明显的，一些轮胎的侧面也会有箭头或图标指示磨损线的位置，大家可以回去找找看。

轮胎在使用过程中，出现扎钉、鼓包、破损等情况怎么办？

其实扎钉是很常见的现象，不必太过惊慌。我们在平时应该经常对轮胎进行目测，看看胎面上有没有扎入什么异物，轮胎有没有慢撒气情况等等，这有助于我们在第一时间发现扎钉。在扎钉后，我们只需到专业的轮胎店，让师傅取出钉子或其它异物，然后修补胎面即可。

如果是由于挂蹭、碰撞或其它原因，导致胎壁出现破损或鼓包等现象的时候，就一定要小心了，因为胎壁在车辆高速行驶时会承受很大的压力，破损和鼓包可能会导致突然爆胎。我们应当及时前往4S店或轮胎店，检查轮胎是否仍能继续使用，有时可以把这个轮胎用作备胎，而在行驶的车轮上更换上新胎；有时这种轮胎是要直接丢弃的了。当然，如果怀疑鼓包情况是由轮胎质量问题导致的，要及时向4S店或轮胎店提出索赔。

有的车的备胎是全尺寸的，有些车则配的是小号的备胎。这两种备胎有什么区别呢？

由于尾厢的布置和成本等原因，有的车辆配的是全尺寸备胎，而有些车配的则是小号的备胎。全尺寸备胎是可以作为正常的车辆轮胎使用的，而小备胎则只能作为应急使用，一般行驶时速不能超过80km/h。在修补轮胎或更换新胎后，应当及时把小备胎换下，放回尾厢。

一般来说，小备胎不能安装在前轮驱动车的前轮使用，另外一些车辆对小备胎会有一些特别的使用要求。大家一定要向4S的销售人员了解清楚。

小备胎

全尺寸备胎

有些车主认为备胎一直放在尾厢，又不下地跑，就不用管它了。其实这是非常错误的观念。我们一定要养成定期检查备胎胎压的习惯，毕竟需要更换备胎时都是非常突然的，在紧急状况下如果备胎没有气，那只会给我们增添更多的麻烦。在车辆使用5-6年后，备胎也可能出现橡胶老化的情况，如果车主经常有远行的需求，最好还是更换一个新的备胎。

现在还有一些汽车使用缺气保用轮胎，因此它们是没有备胎的。

更换轮胎的话题

除了上面介绍的，目前市场上还有很多国外品牌的轮胎，比如德国的马牌、日本的横滨和普利司通、韩国的锦湖和韩泰以及台湾的飞德勒等，它们同样是各有特色，各有所长。不过，对于大多数车主来说，只要不是热衷于激情驾驶、只要不是钱包膨胀的太厉害，完全没有必要进行轮胎升级，就使用原厂的规格，至多在更换轮胎时，选一个比装车胎略微强一点儿的品牌即可。比如韩泰轮胎，优点是耐磨，缺点是噪音大，如果您不在意多花几个钱，希望更为舒适的话，就可以在米其林、邓禄普和马牌里做一个选择；如果您希望少花钱多办事，则可以在普利司通和倍耐力或邓禄普里做挑选。

如果您是一位发烧友，则要另当别论，倍耐力、固特异、邓禄普等旗下都有各自的旗舰产品，买四个安上去，性能绝对大幅度提升。谁让咱钱花到那个份上了呢。

说说严格的轮胎动平衡是怎么做的

一、轮胎胎侧上的黄点。每条轮胎上都有一个红点和黄点，你仔细的观察会发现红点是实心的，而黄点是空心的。那么这两个点有何意义呢？在新轮胎安装时，我们又应对这个点注意些什么呢？ 实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。汽车上最佳的避震零件是什么？是高科技的避震器，还是设计先进的悬挂系统？不，是轮胎。轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振动力是不相等的，这种现象称为RFV（RadialforceVariation），当RFV数值过大时，轮胎就会产生振动，影响行驶舒适性。这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。大家都知道，“ 汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。

二、有方向标志的花纹应按标志方向安装。有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的，这时应严格按方向标志安装，否则会给行驶带来麻烦，如操控性能下降、刹车性能下降、排水功能下降等等。安装对称花纹的轮胎时要将镌有DOT标志的胎侧朝向外面，而当安装不对称花纹的轮胎时，如出现了DOT和花纹的方向矛盾时，首先要考虑的是花纹的方向（有的厂家在解决这个问题时胎侧两边都有DOT）。

三、充气的正确方法。每条轮胎上都标有该条轮胎的气压值，正确的气压值应为该条轮胎标准值的80%——100%（在这里需要说明的一点是，轮胎的气压值应以轮胎的标准为准而不应以你所驾车辆所要求的气压值为准）而当你打算将气压定为80%时，也不要直接把气压打到你所要的值就停止，正确的充气方法是在安装轮胎时应将气压充到该条轮胎所规定值的100%或略超过100%，然后在将气压放到你所要求的气压值。这样既可使轮胎胎唇和轮毂充分咬合，同时也对轮胎在上路前做了一次小小的检验。

简单的说：严格的动平衡，应该先把轮胎套在轮毂上，把空心黄圈放在轮毂气门嘴的同侧重叠，然后打气，在不贴配重块的前提下，上动平衡机检测，然后再放掉部分空气，旋转轮胎，使黄圈稍微偏离气门嘴，再打足气，再上动平衡机，确认黄圈的最佳位置。也就是说，在不贴配重块的前提下，做到最小的动平衡偏差，然后再贴配重块，达到100％的平衡，这样可以使轮子上的配重块最少，4轮的重量偏差最小。

你不知道的“毒品” 篇9

通用名称甲基苯丙胺，外观为纯白结晶体，晶莹剔透，故被吸毒、贩毒者称为“冰”(ice)。由于对人体的中枢神经系统具有极强的刺激作用，且毒性剧烈，又称之为“冰毒”。冰毒的精神依赖性极强，已成为目前国际上危害最大的毒品之一。滥用方式为口服、鼻吸。吸食后会产生强烈的生理兴奋，能大量消耗人的体力和降低免疫功能，严重损害心脏、大脑组织甚至导致死亡。吸食成瘾者还会造成精神障碍，表现出妄想、好斗等。“麻谷”是泰语的音译，实际是缅甸产的“冰毒片”，其主要成分是“甲基苯丙胺”和“咖啡因”。外观与摇头丸相似，通常为红色、黑色、绿色的片剂，属苯丙胺类兴奋剂，具有很强的成瘾性。

摇头丸

以MDMA、MDA等苯丙胺类兴奋剂为主要成分，由于滥用者服用后可出现长时间难以控制随音乐剧烈摆动头部的现象，故称为摇头丸。外观多呈片剂，形状多样，五颜六色。摇头丸具有兴奋和致幻双重作用，在药物的作用下，用药者的时间概念和认知出现混乱，表现出超乎寻常的活跃，整夜狂舞，不知疲劳。同时在幻觉作用下使人行为失控，常常引发集体淫乱、自残与攻击行为，并可诱发精神分裂症及急性心脑疾病。最初在我国被称之为摇头丸的是指以MDMA、MDA等苯丙胺类兴奋剂为主要成分的丸剂，目前常被滥用的摇头丸成分更为混杂，除MDMA、MDA等成分外，还常含有冰毒、氯胺酮、麻黄素、咖啡因、解热镇痛药等毒品和药物，从而增强摇头丸的致幻、兴奋以及对人体的毒性作用。

K粉

通用名称氯胺酮，静脉全麻药，有时也可用作兽用麻醉药。一般人只要足量接触二、三次即可上瘾，是一种很危险的精神药品。K粉外观上是白色结晶性粉末，无臭，易溶于水，可随意勾兑进饮料、红酒中服下。服药开始时身体瘫软，一旦接触到节奏狂放的音乐，便会条件反射般强烈扭动、手舞足蹈，“狂劲”一般会持续数小时甚至更长，直到药性渐散身体虚脱为止。氯胺酮具有很强的依赖性，服用后会产生意识与感觉的分离状态，导致神经中毒反应、幻觉和精神分裂症状，表现为头昏、精神错乱、过度兴奋、幻觉、幻视、幻听、运动功能障碍、抑郁以及出现怪异和危险行为，同时对记忆和思维能力都造成严重损害。

咖啡因

化学合成或从茶叶、咖啡果中提炼出来的一种生物碱。适度地使用有祛疲劳、兴奋神经的作用。滥用方式：吸食、注射。大剂量长期使用会对人体造成损害，引起惊厥、导致心律失常，并可加重或诱发消化性肠道溃疡，甚至导致吸食者下一代智能低下、肢体畸形，同时具有成瘾性，一旦停用会出现精神萎顿，浑身困乏疲软等各种戒断症状。咖啡因被列入国家管制的精神药品范围。

安纳咖

通用名称：苯甲酸钠咖啡因，由苯甲酸钠和咖啡因以近似一比一的比例配制而成的。外观常为针剂。长期使用安纳咖除了会产生药物耐受性，需要不断加大用药剂量外，也有与咖啡因相似的药物依赖性和毒副作用。

氟硝安定

属苯二氮卓类镇静催眠药，俗称“十字架”。镇静、催眠作用较强，诱导睡眠迅速，可持续睡眠5～7小时。氟硝安定通常与酒精合并滥用，滥用后可使受害者在药物作用下无能力反抗而被强奸和抢劫，并对所发生的事情失忆。氟硝安定与酒精和其它镇静催眠药合用后可导致中毒死亡。

麦角乙二胺(LSD)

纯的LSD无色、无味，最初多制成胶囊包装。目前最为常见的是以吸水纸的形式出现，也有发现以丸剂(黑芝麻)形式销售。LSD是已知药力最强的致幻剂，极易为人体吸收。服用后会产生幻视、幻听和幻觉，出现惊惶失措、思想迷乱、疑神疑鬼、焦虑不安、行为失控和完全无助的精神错乱的症状。同时会导致失去方向感、辨别距离和时间的能力，因而导致身体严重受伤和死亡。

安眠酮

通用名称：甲喹酮，又称海米那，眠可欣。临床上适用于各种类型的失眠症，该药久用可成瘾，而且有些病人在服用一般治疗量后，能引起精神症状，该药已成为国内外滥用药物之一，二十世纪八十年代我国临床上已停止使用。合成的安眠酮一般为褐色、黑色或黑粒状的粉剂，非法生产的产品中可以看到药片状、胶囊状、粉状。在西北地区，一些吸毒人员吸食一种叫作“忽悠悠”的毒品。这种

“忽悠悠”药片的主要成分是安眠酮和麻黄素，分别是国家管制的一类精神药品和易制毒化学品。因服用这两种药片后会产生打瞌睡、似酒醉、走起路来摇摇晃晃的状态，故叫“忽悠悠”。

三唑仑

又名海乐神、酣乐欣，淡蓝色片。是一种强烈的麻醉药品，口服后可以迅速使人昏迷晕倒，故俗称迷药、蒙汗药、迷魂药。无色无味，可以伴随酒精类共同服用，也可溶于水及各种饮料中。药效比普通安定强45～100倍，服用5～10分钟即可见效，用药2片致眠效果可以达到六小时以上，昏睡期间对外界无任何知觉。服用后还使人出现狂躁、好斗甚至人性改变等情况。

γ－羟丁酸(GHB)

又称“液体迷魂药”或“G”毒，在香港又叫做“ring霸”、“迷奸水”，是一种无色、无味、无臭的液体。使用后可导致意识丧失、心率缓慢、呼吸抑制、痉挛、体温下降、恶心、呕吐、昏迷或其他疾病发作。特别是当与苯丙胺类中枢神经兴奋剂合用时，危险性增加。与酒精等其他中枢神经抑制剂合用可出现恶心和呼吸困难，甚至死亡。吸食者服用后可出现性欲增强的特点并产生快速睡意，苏醒后会出现短暂性记忆缺失，即对昏迷期间发生的任何事件无记忆，常被犯罪分子利用实施强奸。

丁丙诺啡

又名沙菲片。主要作用是镇痛，能暂时缓解吸毒者在毒瘾发作时的症状，通常被戒毒所用在对戒毒者短期与早期脱毒替代治疗上。属于国家管制的二类精神药品。吸食后头晕、头痛、恶心、呕吐、嗜睡、晕厥、呼吸抑制，连续使用能使人产生依赖性。

麦司卡林

批发市场你不知道的那些事 篇10

批发市场里多讲版,少讲款

如果你开口就问:“这款衣服怎么卖?”批发商就当你是菜鸟。更有菜鸟对一件衣服东摸摸西摸摸之后,问:“这件衣服多少钱卖?”批发商一听就不舒服,心想:你当我这是零售卖场!最典型的就是:对你斜视,傲慢,爱理不理,口气大。也不怪她们,因为在不少档口,批发商上班的第一件事就是填写发货单,某某客户某某货某某价格拿多少手,有客户进来了,批发商爱理不理的。客户问一句货怎么拿,批发商冷冷地回答“不卖现货,订货的”。客户要订货,少了还不行,非20 手起订不可。

这时候,连一些老鸟都会中枪。

某人闲逛一个批发市场。到一写字楼门前探头探脑的跟批发商说进去看看,批发商问你哪做的?他说我北京做的。批发商说,对不起我们北京有人做了。他牛的正眼不看批发商一眼,然后批发商问,你能帮走量吗……两回合对话下来,批发商又是请他坐又是倒水给他喝。

批发商牛,你更要牛。

有人做二批进货从不拿塑料袋更不会拉拖车。到档口看货,这看看那看看,等批发商先说话。批发商问,你哪里做?是打大包的还是打小包的。这时你可以说:你给我报个最低价,不要乱报价,我走的量比大包客还多。

以前的淘宝店主到市场问价,会问到仅比零卖客低比散客高的价钱。那时的淘宝店主没有地位,去批发市场就想办法装。几年过去,形势发生了逆转。据杭州四季青一些批发老板说:实体零售店主难伺候,一个款要几件给不起价,还要包退换,而淘宝店主不怎么还价,一个款少则几十件,多则上百件几百件。

像广州十三行、北京动物园等批发市场,一些阿里巴巴的淘宝的店主带着几个人甚至十几个人来逛,店主身上啥也不带就带十几张单一个合作档口,甩一张单就走,剩下的就是档口备货随从收货。而且他们结账不是现结是签单定期结。这,才叫牛逼。

去批发市场考察,要求“四多三看大忽悠”

四多就是在市场多走多看多了解多比较,三看就是看价格看款式看模式。因为好货不下地,好货是藏着卖。面料市场,辅料市场也可以走走。像面料市场的仓库区,看市场上哪些面料、哪些元素的花色是面料商囤货最多的,有很多面料商囤货的,那么,这些面料通常就会流行。服装行业还有一句话,就是跟旺家。还有,可以看其它途径:档口批发商,搬运工,保安,仓库区等等。

你要摸实价是不,问批发商这打包多少钱,批发商说160,你说咋这么便宜,我刚看楼上有一家230 的,你家价钱真实惠。或者这样问批发商,这打包多少钱,批发商说160,你说咋这么贵,我刚看楼下有一家110 的。 这就是业内讲的忽悠,如果你不忽悠批发商,你是拿不到真实价格的。

人生如戏,全靠演技。

行业术语注解:

一手:讲的是这个产品全码,如从27-32 的臀围。

打包:就是打一整包,讲的是大客户,一次可以从我的店里拿多少件以上(比如100 件以上,不同档口有不同要求),一般针对外地二级批发商,拿得越多,价位相对越低。

混批:就是什么样子什么类型的货都拿叫混批。