局公务用车改革方案

局公务用车改革方案（精选4篇）

局公务用车改革方案篇1

专项治理工作方案

为加强我局公务用车管理，根据和平县公务用车问题专项治理工作联席会议办公室《县党政机关公务用车问题专项治理工作方案》（公车治办发【2011】1号）文件精神，结合我局实际，特制定如下方案。

一、指导思想及工作目标

我局公务用车专项治理工作坚持以“三个代表”重要思想为指导，以加强党风政风建设为出发点，以“查清底数、健全制度、规范管理”为目标，深入贯彻落实科学发展观，进一步提高领导干部廉洁自律意识和勤政为民意识，制止奢侈浪费等不良习气，营造风清气正、勤俭节约的良好风尚。

二、治理范围

县人口和计划生育局使用单位经费购买的所有车辆。

三、专项治理内容

1．超编制配备使用公务用车，违反省政府有关公务用车编制管理规定，未经审批擅自配备使用公务用车或以私人名义购置公务用车。

2．超标准配备使用公务用车，尤其是以接待工作等为由购置超标车作为日常工作用车。

3．将公务用车用于婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友、学习驾驶等非公务活动。

四、专项治理工作的方法和步骤

专项治理活动时间从2011年6月3日至12月31日结束。分动员部署、清理纠正及建章立制三个阶段。

第一阶段：动员部署（2011年6月上旬）

加强学习教育和宣传动员，深刻认识开展公务用车专项治理工作的必要性和重要性。成立工作机构，制定专项治理工作实施方案，明确具体方法步骤、政策界限和目标要求。作出工作部署，提出治理工作任务、措施和时限。

第二阶段：清理纠正（2011年6月下旬至8月）

1．登记自查。对照县专项治理工作方案中的治理内容，对公务用车进行登记自查，如实填报《一般公务用车配备使用情况登记表》、《执法执勤用车配备使用情况登记表》、《关于小汽车定编情况的公示》，在局政务公开栏张贴公示7天：公示期满经局主要负责人确认签名后，于6月30日前连同《公务用车配备使用情况汇总统计表》、《党政机关所属事业单位公务用车配备情况汇总统计表》报县公务用车问题专项治理工作联席会议办公室。

2．审查核实。局公务用车治理办公室按照有关规定，对局公务用车情况进行审查核实。

3．纠正处理。局公务用车专项治理工作领导小组对局公务用车使用情况进行监督检查，对使用中存在的突出问题及时予以纠正处理。对弄虚作假的，通报批评。

第三阶段：建章立制(9月至11月底前)

根据县有关规定，结合我局实际，制定和健全公务用车购置、使用管理等制度：一是公务用车购置和运行费用公开制度。严格公务用车购置和运行经费管理，在财务上要单独列项和单车费用定额核算，经费执行和运行情况要在一定范围内公开。二是日常使用管理制度。全面推行公务用车定点保险、定点维修、定点加油和政府采购制度；建立公务用车使用登记、回单位停放和节假日封存制度；建立公务用车配备更新和使用情况统计表报告制度。

五、几点要求

1.加强领导，落实责任。开展公务用车专项治理工作是规范局公务用车、维护良好形象的重要举措。局领导班子高度重视，加强领导，坚持“一把手”负总责，建立责任机制，确保治理活动取得实效。同时，要严格执行有关规定，加强管理，确保公务用车管理到位、使用规范。

2.加强监督，严肃纪律。局公务用车专项治理工作领导小组要切实加强对局公务用车情况的监督检查，对违反规定购买、使用公务用车的，将根据有关规定，追究相关人员的责任。

主题词：公务用车治理方案

抄送：县公务用车问题专项治理工作联席会议办公室

县人口和计划生局

公务用车制度改革实施方案篇2

按照《 xx机关公务用车制度改革实施方案》精神，特制订单位公车改革实施方案。

一、组织机构

成立了xxx公务用车制度改革领导小组，负责协调、组织本单位公务用车制度改革工作，确保按期完成改革任务。领导小组组成人员如下：

组长：（姓名、职务）副组长：（姓名、职务）……

成员：（姓名、职务）……

二、参改人员情况

本单位现有人员编制人，实有人员人，其中不参加车改人（有允许不参加车改人员的单位填报）。藏爱人员：正县级领导干部人、调研员人、副县级领导干部人、副调研员人、镇科技领导干部人、主任科员人、副科级领导干部人、副主任科员人、科员级以下人、工勤人员人。

三、参改车辆情况

本单位现有一般公务用车辆，改革后保留一般公务车辆（有允许保留车辆的单位填报），取消一般公务用车辆。（单位如没有车辆，填报“本单位没有一般公务用车”）。

（一）保留车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量（升）、车架号、购车价格（万元）、购置时间、行驶里程（公里）、车辆类型。（按保留车辆数量分别填报）

（二）取消车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量（升）、车架号、购车价格（万元）、购置时间、行驶里程（公里）、车辆类型。（按取消车辆数量分别填报）

本单位现有执法用车辆，改革后保留执法用车辆，取消执法执勤用车辆。（由11个允许保留执法执勤用车的单位填报，其他单位不需填报）

四、司勤人员情况

本单位现有正式司勤人员人，改革后提前离岗（距法定退休年龄5年以内）人，留用（允许留用车辆单位）人，转岗人。现有临时司勤人员人，改革后继续聘用（留用司勤人员不足的单位）人，转入公务用车服务平台人，终止、解除劳动关系人。

某市民防办公室公务用车改革方案篇3

关于公务用车制度改革实施方案

根据市委、市政府下发的《。市公务用车制度改革和加强公用车管理工作总体方案》、《。市市级党政机关公务用车制度改革和加强公务用车管理工作实施方案》的通知要求，现制定市民防办公务用车制度改革实施方案如下：

一、指导思想、基本原则和总体目标

（一）指导思想

按照中央关于厉行节约、反对浪费的要求，坚持社会化、市场化方向，加快推进公务用车制度改革，合理有效配臵公务用车资源，创新公务交通分类提供方式，建立新型公务用车制度。

（二）基本原则

1.坚持创新制度、分类保障。改革公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，实行社会化提供并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。

2.坚持统筹兼顾、注重政策配套。综合考虑各种因素，正确处理改革涉及的各方面利益关系，科学制定相关配套政 1 策，增强可行性和协调性，确保新旧制平稳转换。

3.坚持统一部署、确保稳步推进。按照中央和省、市政府确定的公务用车制度改革方向和原则，有序推进公务用车制度改革。

（三）总体目标

市民防办机关公务用车制度改革，力争。。年。月基本完成，建立健全公务用车制度改革后的配套管理制度，实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效。

二、主要内容

（一）参改范围

1.机构范围：市民防办机关。民防办直属事业单位不属于参公单位，其公务用车制度待中央、省、市出台改革政策后另行实施。

2.人员范围：在编在岗的厅局级及以下工作人员（含机关行政编制工勤人员）一律参加公务用车制度改革。市民防办现有编制。名，其中行政。名，工勤人员。名。目前实际在编人员。人，其中正局级。人、副局级。人，处级。人、副处级。人，科级（含副科级）。人，科员及以下。人（含工勤人员。人），符合参改条件。

3.车辆范围：取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆。我办涉及改革车辆。辆。

（二）改革方式

1.改革后，对参改的厅局级及以下工作人员发放交通补贴，自行选择出行方式。公务交通补贴范围要与差旅费保障范围相衔接，超出公务交通补贴范围的公务出行按照差旅费相关规定执行。

2.机关公务交通补贴保障范围：。。。，到。。以外的公务出行按照差旅费有关规定执行。

3.对执行重大抢险救灾、事故处理、突发事件处臵等不可预测的特殊任务，在应急预案中另行制定特殊情况下公务用车保障办法。

4.确定公务交通补贴标准。改革后公务交通支出必须低于改革前支出总额。市民防办公务交通补贴具体为：厅级每人每月1690元，副局级每人每月1590元，处级每人每月1040元，科级每人每月650元，科员及以下每人每月450元。为解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题，可从公务交通补贴中划出不超过补贴总额的10%作为单位统筹部分。统筹资金使用要规范、公开、透明，并制定相关规定。

公务交通补贴属于改革性补贴，列入财政预算，在交通费中列支，随工资按月发放给个人。未参加公务用车制度改革的单位和人员，不得发放公务交通补贴。

5.确定保留车辆范围及标准。根据《。。市市级党政机关公务用车制度改革和加强公务用车管理工作实施方案》中关于“保留机要通用车范围及标准：市级直属党政机关各保留1辆（编制人数少于20人的单位不保留机要通信用车）”、“保留应急用车范围及标准：市委、市人大常委会、市政府、3 市政协办公厅各保留5辆应急用车，其他市级党政机关编制人数在50人以下的保留1辆”的要求，市民防机关保留机要通信用车1辆、保留应急公务用车1辆。

根据《。。省党政机关公务用车配备使用管理办法》（。。）文件中“离退休干部服务用车编制按每30名离退休干部核定1辆，30人以上的按30人的递增倍数取整数核定”的要求，目前我办现有离退休干部。。名，应保留离退休干部服务用车2辆。

对市民防办取消的公务用车，由市公务用车制度改革工作领导小组办公室统一组织规范处臵。按照市里统一部署，封存停驶车辆。

（四）司勤人员安置

机关现有各类司勤人员。。人，其中在册正式司勤人员。人，单位劳务派遣人员。人。

根据保留公务用车转岗安臵的实际需要，合理设臵司勤人员岗位，按照分类安排、公开透明的原则，调整岗位。根据保留车辆台数，按1：1比例应配备4名司勤人员，其余人员给予妥善安臵，具体安臵工作由组织人事处负责制定《。。市民防办公务用车制度改革司勤人员安臵方案》，并组织实施。

三、加强组织实施

（一）加强组织领导。为加强公务用车制度改革工作的领导，成立由市民防办公室党委书记、主任。。为组 4 长。。。。。。为副组长。。。。为成员的公务用车制度改革领导小组。领导小组下设办公室，由综合处牵头。。为办公室主任。。。。为办公室工作人员，具体推进全办公务用车改革并抓好工作落实。

（二）明确责任分工。办公务用车改革领导小组指导推进全办公务用车制度改革工作。综合处作为公务用车制度改革牵头部门，主要负责起草改革实施方案并做好与市政府车改办的协调，完善改革配套制度，研究解决改革中的新情况、新问题，按照规定处臵好公务用车，做好公务交通保障工作；财务处负责车辆费用信息统计工作，按要求确定公务交通补贴标准及发放等；组织人事处负责机关工作人员编制信息的统计，起草《。。市民防办公务用车司勤人员安臵方案》，协调市编办、人社局、人才交流中心做好司勤人员安臵工作等；监察处、工会负责监督改革进展情况，维护所有人员，特别是司勤人员的合法权益。

（三）认真抓好落实。深入调查研究，细致统计测算，明确时限要求，确保按时完成。具体方法步骤为：

1.。月。日，成立车改领导小组，设立领导小组办公室，研究车改有关政策和讨论起草车改实施方案，部署车改任务。

2.。月。日，召开主任办公会，传达市车改会议精神，研究办公务用车制度改革实施方案、司勤人员安臵方案及公务用车改革表格等工作。

3.。月。日，上报公务用车制度改革实施方案、司勤 5 人员安臵方案及公务用车改革表格。

4.。月中旬至。月下旬，办车改领导小组办公室成员根据任务分工，做好办公务用车制度改革工作，处理涉改车辆违章、保险等相关事宜，进一步摸清司勤人员个人安臵意愿和研究安臵办法。

5.根据市车改办要求，适时对保留车辆加贴公务用车标识，停驶移交车辆就地封存，办理相关手续并发放公务交通补贴。

6.。月至。月，做好司勤人员安臵工作，落实相关政策。

（四）加强宣传教育。要加强公务用车制度改革的宣传工作，做好政策解读，阐释改革的目的和意义，正确引导，认真做好公务人员及司勤人员思想工作，使广大干部职工支持改革，确保公务用车改革工作圆满完成。