国际货运代理客户合同

国际货运代理客户合同（通用9篇）

国际货运代理客户合同 篇1

委托单位（以下简称甲方）受托单位（以下简称乙方）中山市三角镇天盛会计咨询服务部

甲方因业务发展需要，委托乙方进行代理记账工作，经双方协商签订以下委托协议，望双方共同遵照执行。

一、乙方接受甲方委托代理甲方的记账工作。

二、乙方的主要职责。

1、按照国家的会计制度，根据甲方提供的原始凭证为依据，编制记账凭证并负责记账

凭证的登帐和编制月度、季度、会计报表。

2、按月对甲方的原始凭证、记账凭证进行装订并负责一年以内的保管，装订成册的记

账凭证、账簿和会计报表于的次月20日前移交甲方派专人保管。

3、代理甲方的纳税申报工作，次月15日之前（国家法定假日顺延）由乙方向税务机

关申报会计报表各纳税申报表，若非甲方责任，乙方超过税法规定的期限申报而造成的损失，由乙方负责。

4、乙方在代理记账业务中，必须根据我国法律、法规、税法以及政策的有关规定，保

护甲方的合法权益，按双方合同约定履行代理职责。

5、乙方在代理记账业务过程中，知悉的商业负有保密责任，除法律另有规定外，未经

甲方同意，乙方不得将甲方的商业资料泄露，否则，有乙方承担全部责任。

三、甲方的主要责任。

1、甲方必须指定有一定会计工作经验的专人与乙方进行联系代理记账的日常工作，负

责提供原始凭证：送达，签收、保管会计资料的工作。

2、甲方必须每月于日之前将有关原始凭证交给乙方工作人员，若因甲方拖延交付

原始凭证造成乙方不能按期记账、结帐和编制会计报表，影响纳税申报的，由甲方承担全部责任。

3、甲方必须对提供原始凭证等一切资料的全面性、真实性、完整性及合法性负责，因

提供虚假资料而导致违反税法、会计法而触犯法律的，由甲方自行负责全部责任，乙方有权终止代理。

4、甲方必须按照税收法律、法规的规定及交纳有关税费，不可拖延。

5、甲方必须建立健全内部控制制度，一般纳税人一定要配备专门出纳人员和仓库保管

员，做好现金、银行日记账和仓库材料、成本账，并对这些帐的真实性、合法性和完整性承担全部责任。

四、特别声明，乙方不参与甲方具体的生产经营，乙方只对甲方提供的会计资料按会

计制度规定和税法规定进行记账和纳税申报，对于甲方没有按合同提供真实、完整、全面的资料而造成的涉税案，由甲方负责全部责任。

五、劳务报酬：经甲乙双方协商，甲方每月支付乙方代理记账费用

元，每年一次性支付账薄代缴工本费若企业超过支付期限，则按代理记账费的3%每天扣取经济损失费。甲方逾期两个月未支付给乙方代理记账费用，视同违约，甲方须按照每月代理记账费的3倍赔偿乙方经济损失。

六、此委托代理合同不包含甲方办理各行政部门注销相关事项，如有需要注销，双方

另重新签订委托协议。

七、如甲方提前终止合同，甲方补偿乙方五个月代理记账费用（基数以此合同签订的每月代理记账为准）。

八、本协议有效期限自年月日起至年月日止，双方代表签字

后即时生效。签订之日起预收个月代理费及代缴工本费。该合同有效期满后，如双方继续发生代理关系，视同本合同继续生效。（期限与本合同约定一致）。

九、本协议未尽事宜，经甲乙双方协商同意后补充修订。

十、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

委托单位代表签名（盖章）受托单位代表签名（盖章）

国际货运代理客户合同 篇2

1国际货运代理业的客户关系管理

CRM (Customer Relationship Management) , 是国际货运代理业用来管理客户关系的工具。国际货运代理企业通过不断加强与顾客交流, 持续地了解顾客需求, 并不断对产品及服务进行改进和提高, 以满足顾客需求的连续的过程。国际货运代理企业的客户关系管理包括客户企业的识别、挑选、获取、发展和保持老客户的整个商业过程。

2国际货运代理企业的客户需求分析

以国际货代企业A所开展的客户需求分析为例, A企业采用电话访问的方式, 合计拨打电话300个, 有效280个, 有效率达到93%, 获得数据真实可靠。通过对电话访问数据的分析, 可得客户对国际货代企业A的服务需求主要体现为以下几点 (按需求量由大到小递减排序) 。

2.1准时、高效的服务

货代业竞争的加剧, 使物流服务周期越来越短, 客户最需要的是准时、高效的服务。尽管影响准时性的因素很多, 但客户需要的不是迟到的理由, 而是要求按照其规定的时间和地点到达。以国际货代企业A的客户为例, 笔电业务类客户的时效性需求显得尤为突出。随着重庆产业机构的调整, 作为宏基和惠普的ODM厂, 此类客户对物流到货的准时性要求极高。因为, 批量生产笔记本电脑的企业的运作模式是流水线生产, 一个极小零件到货的滞后, 将引发整条生产线停产, 交货期延后, 可能致使最终客户拒收货物, 因此, “时间=利润”。

2.2不断的降低物流费用

一般来说, 客户需要的是在保证一定物流服务水平的前提下尽量降低物流费用。国际货运代理企业也应以此为原则, 物流成本的降低必须首先要保障物流服务水平稳中有升。随着市场竞争的加剧, 客户为争夺市场份额, 不但在自身服务上改进和提高, 也要求国际货运代理企业降低物流成本, 以确保其竞争优势。

2.3持续的优质服务

很多大客户都需要一个高水准的物流服务解决方案, 国际货运代理企业需要通过不断进行服务创新来满足客户的需求。提供一次完美的服务容易, 但持续的优质服务却是巨大的考验。电话访问的数据显示, 有5家客户都表现出对国际货代企业A优质服务的持续性上提出异议, 认为服务质量随着客户的熟悉程度逐渐降低。

2.4供需双方的价值双赢

在电话访问中, 许多客户希望国际货代企业A能站在客户角色思考问题, 能通过物流服务水平的整体提升, 帮助他们实现在其终端客户面前的价值, 实现双赢。

3国际货运代理公司客户关系管理中存在的问题

据统计, 开发一个新客户的成本是留住一个老客户所花费成本的5倍, 而20%的重要客户可能带来80%的收益。目前, 国际货运代理企业客户关系管理中所存在的问题主要表现在以下几个方面。

3.1战略定位不清, 缺乏长期对客户关系营销的长期规划

随着市场竞争的加剧, 大多数国际货运代理企业为了生存, 在营销手段上更多地依赖低价倾销和“机会主义”的手段, 采用价格战的方式, 恶意杀价, 导致行业经营秩序混乱。同时, 在运营成本一定的前提下, 低廉的价格必然会制约服务水平的提高, 甚至影响正常完成货运代理服务。更别提“以客户为中心”对客户需求进行细分, 开展营销战略的规划, 通过提高服务质量, 为客户提供增值和多元化的服务, 开拓并留住客户群体。

3.2服务功能简单, 不能满足客户需求

许多货运代理公司的服务范围仍局限于提供揽货、订舱、报关、报检等中介劳务服务, 不具备独立提供增值服务的能力。差价和订舱佣金仍然是其主要收入来源。在管理思路、操作模式、人员素质等仍然沿袭以前的方式方法, 服务功能少, 缺乏核心竞争力。

3.3客户满意度不够理想

以国际货代企业A通过问卷调查方式对公司重点客户进行了满意度调查为例, 本次调查共发放问卷100份, 收回100份, 有效率100%。

从客户满意度调查问卷的结果知, 重庆国际货代企业A的客户对该企业的整体水平、服务态度、硬件设施满意, 但对于价格、服务时效性、投诉处理满意度、运营质量等方面普遍认为需要改进和提高。

4国际货运代理企业的客户关系管理策略分析

4.1业务流程再造

国际货运代理公司业务流程再造原则主要有:一是以客户为中心, 全体员工建立以客户为服务中心的原则, 公司的每一个客户的服务质量由客户而非公司领导作出评价。二是公司的业务以“流程”而非某职能部门为中心开展工作。铲除对流程不利的障碍, 合并多余部门及重叠流程。通过流程再造, 可以提高效率、消除资源浪费、降低整个流程成本从而提高客户满意度和企业竞争力。

在货代企业A的新业务流程中, 客户向客户服务部提出询价需求, 客户服务部向国际事业部询价, 国际事业部反馈底价给客户服务部, 客户服务部加合理利润后报价给客户, 客户接受价格, 并下订单, 客户服务部将国际事业部选择的运输线路 (包含代理信息、底价) 协同给操作部或关务部或仓储部或调度, 操作部、关务部、仓储部或调度领取任务, 进行操作, 反馈货物在途信息给客户服务部。

4.2明确客户服务部部门职责并制定客服人员工作规范

在最初发展阶段, 货代企业A人员少, 部门少。现在, 根据公司的发展需要, 按职能原则划分了不同部门, 在客户服务部门中制定了部门职责和工作标准:

(1) 明确客户服务部的部门工作职责。

由以前的单纯与客户沟通, 转变为采用有效方法提高客户的满意度和忠诚度, 树立良好的企业形象;围绕公司销售目标拟定, 拟定客户开发计划;负责对客户进行分析, 并进行客户行为调查;建立和维护客户资料库;组织客户联谊与客户访问;进行客户需求调查;受理客户投诉等。

(2) 制定客服工作规范。

客户服务部人员由于文化水平高低不同、工作时间及经验长短不一, 因此客服人员服务水平参差不齐。因此, 除对客服人员进行必要的业务知识培训外, 制定客服人员标准工作规范也是必要的。

第一, 制定服务承诺。

例如, 24小时优质服务;提供不超过48小时投诉处理服务;

第二, 制定工作规范。

例如, 要求着公司统一发放的工装, 带公司工号牌;电话响铃在三声内必须接听电话, 接听客户来电, 必须微笑服务, 普通话标准, 语速缓, 耐心聆听;遇到客户抱怨应心平气和, 听清原由, 平复客户情绪, 客观、冷静处理客户问题;认真做好工作记录, 书写规范, 记录详细;严格按照公司工作流程开展客服工作等。

4.3建立客户关系管理档案制度

部分国际货运代理企业客户管理几乎处于空白状态。订单的争取、跟进、售后全靠人际关系来进行, 没有相关的制度规范。虽然这种以人际关系来主导的企业交往具有灵活多变的特性, 但同时它也存在的“感性远远多于理智”的弱点。这将极大地束缚企业的发展壮大。因此, 建立客户关系管理制度对于规范客户服务部的工作, 具有重要意义。

在客户关系管理制度的建立过程中, 首要制度应该从建立客户档案管理制度开始。首先建立客户档案, 包含完整记录单位信息, 联系办法, 目前所使用服务的情况, 对本公司服务的评价等;联系人资料包含姓名、职务、生日、婚姻家庭情况、兴趣爱好、关系等级等。然后对客户进行划分, 开展分类管理。

4.4加强企业信息化建设, 构建完整沟通渠道

随着市场范围的扩大, 原有的电话、传真或登门拜访形式已无法满足沟通的需求和客户满意的需要。在现代信息技术支持下, 企业需要建立能与客户实时互动的信息交流平台。

信息交流平台用于企业与客户之间双向的信息交流, 主要功能是实现双方的相互联系、互相影响。从实质上说, 客户关系管理就是客户交流信息的过程, 也是实现有效的信息交流和保持企业和客户良好关系的途径。一方面, 企业可以通过现代技术手段, 及时将企业的产品和服务信息提供给客户, 给客户以技术支持与良好的售后服务, 另一方面, 从客户那里收集到重要信息。

5结语

随着市场的不断开放, 面对国内同行的激烈竞争和国外物流企业的猛烈冲击, 我国的国际货运代理企业面临着巨大挑战和机遇。唯有树立“以客户为中心”的经营理念, 以“满足客户需求”为前提来组织企业的物流活动, 并借助先进的管理思想和手段合理利用客户资源, 有效地将内部资源和外部资源进行整合, 才能在日趋严峻的物流市场中生存并发展。

参考文献

[1]华蕊, 马常红.物流服务学[M].北京:中国物资出版社, 2006.

[2]吴清冽, 孙志宏.物流企业管理[M].苏州:苏州大学出版社, 2005.

[3]石小平.物流客户服务[M].北京:人民交通出版社, 2005.

[4]陈明舒.中国中小型国际货运代理公司的一般竞争战略的选择[J].管理观察, 2009, (08) .

货运企业客户价值聚类分析实例 篇3

关键词聚类分析法;客户价值;货运企业;SPSS;差异化营销

我国自加入WTO后进一步开放国际海运市场,船公司数量随之激增,市场竞争日益激烈,低价营销成为常用策略,导致货运行业基本形成买方市场。由于大多数货运企业的服务差异性不大,客户转移成本较低,造成客户议价能力增强,忠诚度降低。[1]为提高客户忠诚度,改善货运企业经营状况,本文对某货运企业客户价值进行聚类分析,并针对不同价值的客户制定差异化营销策略。

1客户价值评价指标体系的构成

客户价值评价指标体系由直接价值和潜在价值构成,其中:直接价值包括交易、信用、特征等方面的评价指标,潜在价值包括忠诚度、成长度等方面的评价指标(见图1)。通过专家打分和矩阵换算,得出客户价值评价指标权重[2](见表1)。

图1客户价值评价指标体系

表1客户价值评价指标权重

2客户价值计算

本文选取某货运企业2009年1—3月的数据,对运量相对较大的15家典型客户进行分析。各项评价指标的打分标准如下:

(1)合同时间合同时间为1年以上,5分;合同时间为半年以上1年以下,4分;合同时间为3个月以上半年以下,3分;合同时间不足3个月,2分;合同只是一次性的,1分。

(2)约定最小承运量很大,5分;较大,4分;一般,3分;较小,2分;很小,1分。

(3)利润水平很高,5分;较高,4分;一般,3分;较低,2分;很低,1分。

(4)平均运价高出市场平均水平,5分;相当于市场平均水平,4分;稍低于市场平均水平,3分;低于市场平均水平,2分;远低于市场平均水平,1分。

(5)利润贡献率很高,5分;较高,4分;一般,3分;较低,2分;很低,1分。

(6)未来箱量预期远高于现期水平,5分;高于现期水平,4分;与现期水平持平,3分;低于现期水平,2分;远低于现期水平,1分。

(7)平均付款周期3天之内,5分;1周之内,4分;1个月之内,3分;3个月之内,2分;半年之内,1分。

(8)信用额度很高,5分;较高,4分;一般,3分;较低,2分;很低,1分。

(9)欠款率10%以下,5分;20%以下,4分;30%以下,3分;40%以下,2分;40%以上,1分。

(10)在同行业中的市场地位处于领先水平,社会声誉和知名度极高,占据领导地位,5分;在一定区域内社会知名度非常高,4分;在一定区域内社会知名度较高,3分;处于一般水平,社会声誉不佳,2分;处于落后水平,社会声誉不佳,1分。

(11)在区域内同行业中的市场地位处于领先水平,且占据领导地位,5分;处于领先水平,4分;处于一般水平,3分;处于落后水平,2分;处于落后水平且社会声誉不佳,1分。

(12)企业质量管理水平处于国际领先水平,通过GMP认证,5分;处于国内领先水平,达到国际水平,科研力量较强,4分;处于国内领先水平,与国际水平有一定差距,有技改动作,3分;处于国内一般水平,新技术应用较少,2分;处于国内较低水平,无专门的研发机构,产品质量一般,1分。

(13)有效订舱率90%以上,5分;80%以上,4分;50%以上,3分;30%以上,2分;10%以上,1分。

(14)承运份额100%,5分;80%以上,4分;50%以上,3分;20%以上,2分;20%以下,1分。

(15)旺季支持度绝对支持,5分;支持,4分;一般情况下支持,3分;一般情况下不支持,2分;不支持,1分。

(16)淡季支持度绝对支持,5分;支持,4分;一般情况下支持,3分;一般情况下不支持,2分;不支持,1分。

(17)投诉有效率80%以上,5分;60%以上,4分;40%以上,3分;20%以上,2分;20%以下,1分。

(18)建议合理率90%以上,5分;70%以上,4分;50%以上,3分;30%以上,2分;30%以下,1分。

(19)战略同盟性对企业价值较大,与企业形成互补关系,是对企业有利的同盟者,5分;对企业价值较大,将来会与企业建立同盟关系,4分;对企业价值较小,不会与企业联盟,但也不会威胁企业,3分;对企业有一定威胁,将来会成为企业的竞争对手,2分;对企业威胁较大,已经与企业的竞争对手联盟,1分。

(20)客户生命周期生命周期很长,或处于生命周期的成长期,5分;生命周期较长,或处于生命周期的成长期,4分;生命周期较短,或处于生命周期的开拓期,3分;处于生命周期的衰退期或解约期,但今后有望继续合作,2分;对企业失去信任,处于生命周期的终止期,1分。

(21)交叉销售可能性了解企业在同行业中的竞争优势,并已扩大与企业合作的业务范围,5分;从战略角度考虑增加服务项目,短期内会扩大合作业务范围,4分;实力雄厚,但只满足于现有业务,暂时无意开拓新业务,3分;购买意图不明显,生产能力较弱,有合作愿望,但缺乏实力,2分;完全无意开拓新业务,1分。

(22)边际贡献运量明显增加,但摊销费用不变或减少,5分;运量、摊销费用略有增加,且前者增幅略大,4分;运量、摊销费用均不变,3分;运量不变,摊销费用增加,2分;运量减少,摊销费用明显增加,1分。

15家样本客户的客户价值各项评价指标得分如表2所示。

表2 客户价值各项评价指标得分

根据各项评价指标的权重和得分计算客户价值V,即

V=Xijq +Yijq

式中:i=1,2,3;j=1,2,3,4,5,6;q为各项评价指标的相应得分。

客户价值计算结果见表3。

表3客户价值计算结果

3聚类分析

利用SPSS软件对15家样本客户的直接价值和潜在价值进行聚类分析。由图2和图3可见,基于直接价值和潜在价值的聚类分析结果与基于总价值、直接价值、潜在价值的聚类分析结果相同,据此将15家样本客户分为以下4类:(1)第1类客户(即客户11,14和12)直接价值和潜在价值均较大;(2)第2类客户(即客户1,3,8,10和15)直接价值较大;(3)第3类客户(即客户6,9,4,13,5和2)潜在价值较大;(4)第4类客户(即客户7)直接价值和潜在价值均较小。

图2基于直接价值和潜在价值的聚类分析结果

图3基于总价值、直接价值、潜在价值的聚类分析结果

4差异化营销策略

(1)第1类客户的运价水平和忠诚度均较高,且在所属行业中处于领军地位,所生产和托运的产品处于生命周期的成长期,货源结构较好,属于核心客户。对于该类客户,最重要的就是做好维护工作,维持客户关系和现有服务水平。

(2)第2类客户运价水平较高,是企业利润的重要来源,但忠诚度和成长度较低,潜在价值不大,无需投入大量营销资源进行后续开发。

(3)第3类客户虽然尚未成为企业利润的主要来源,但忠诚度和成长度较高,具有较大的开发价值,应作为重点开发对象。

(4)第4类客户对企业利润贡献不大,且成长度和忠诚度较低,无需投入过多的营销资源。

需要说明的是,本文使用的模型为静态分析模型,如果客户情况发生变化,应及时对数据进行调整,以确保判断的准确度。

参考文献:

[1] 朱燕君. 知识经济时代航运企业物流系统分析[J]. 武汉科技学院学报,2003,16(3):88-91.

[2] 林潇茹. 航运企业客户关系营销研究[D]. 大连:大连海事大学交通运输管理学院,2007:41-46.

国际货运货代运输合同 篇4

承 运 方(乙方)：

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

合同期为一年，从 20 年 08 月 06 日起到 20 年 08 月 06 日为止。

第一条货物名称、规格、数量、价款

委托运输货物名称：头盔、EPS。

上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、体积、净重、毛重、铅封号、货柜号等事项，由双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。

第二条：包装要求

甲方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则乙方有权拒绝承运。

第三条货物起运地点/货物到达地点

货物起运地点： 永康 ;货物到达地点： 宁波港口 。

若无特殊说明，乙方需提供门到门服务。

第四条：货物承运日期/货物运输期限

承运日期以托运单为准，货物运输期限为1天。

第五条：运输质量及安全要求

在产品运输及装卸过程中，乙方须谨慎驾驶，轻搬轻放，不得扔抛货物，否则，导致货物损坏不能继续销售使用的，乙方须向甲方支付货物赔偿费用.

第六条：运输费用、结算方式

1. 运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。

2. 乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。

3.结算方法为：每月5日前结算上月发生的运输费用，乙方需交付有效作业凭证及结算汇总表，经甲方审核无误后在3个工作日内支付乙方运费，如遇节假日则时间顺延。

如有扣除的款项，应在运费中扣除。

货到提付运费的甲乙双方都备有底根，以便于查账。

第七条：双方的权利义务

一、甲方的权利义务

1.甲方的权利：要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。

货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。

但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并应按有关规定付给乙方所需费用。

甲方至少提前1小时以电话或书面传真形式向乙方发出运输指令。

2.甲方的义务：按约定向乙方交付运杂费。

否则，乙方有权停止运输，并要求对方支付违约金。

甲方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、乙方的权利义务

1.乙方的权利：向甲方、收货方收取运杂费用。

如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，乙方对其货物有扣压权。

查不到收货人或收货人拒绝提取货物，乙方应及时与甲方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，乙方有权按有关规定予以处理。

2.乙方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。

对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。

在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

第八条：违约责任

一、甲方责任：

1.按合同规定的时间和要求提供托运的货物。

2. 因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达，损失由甲方负责。

乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与甲方联系寻求解决办法。

否则损失由乙方负责。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，甲方应承担赔偿责任。

4.在甲方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，甲方应赔偿收货人的损失。

5. 甲方如发现乙方外勤人工作态度不认真或车辆不符合甲方要求,甲方有权要求乙方重新按排人员及车辆。

二、乙方责任：

1. 乙方接到甲方的指示，应及时安排提货及运输的车辆，以及如有要求的装卸工具，并在约定的时间、地点到甲方的发货部门提货。

2. 乙方在接货时与甲方就货物的外包装和件数进行核对，如发现货物的外包装有明显破损、如发货资料和件数不符应立即指出并在交接单上注明。

除非另有规定。

3. 对运输过程中出现任何问题，乙方应及时通知甲方，并应积极采取有效措施并与甲方协商解决问题。

国际贸易代理合同7（范文） 篇5

一般代理协议书

制造商名称： ＫＤＳＺ

注册地点：＿＿＿＿

（以下简称制造商）

代表商名称：＿＿＿＿＿ＡＢＣ贸易有限公司

注册地点：＿＿＿＿

（简称代理商）

１、委任：

兹委任ＡＢＣ贸易有限公司为＿＿＿＿地区船舶修理及销售之代理商。

２、代理商之职责：

（１）向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告ＫＤＳＺ；

（２）报道本地区综合市场概况；

（３）协助安排工厂经销人员的业务活动；

（４）代表制造商定期作市场调查；

（５）协助制造商回收货款（非经许可，不得动用法律手段）；

（６）按商定的方式，向ＫＤＳＺ报告在本地区所开展的业务状况。

３、范围：

为了便于工作，ＫＤＳＺ应把代理区域业主名录提供给代理商，代理商对此名录给予评述，提出建议或修正，供ＫＤＳＺ备查；

由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时，ＫＤＳＺ应是唯一的公证人，他将综合各种情况给出公平合理的报酬。

４、佣金：

ＫＤＳＺ向该地区代理商支付修理各种船舶结算总价值＿＿＿＿％的佣金，逢有大宗合同须另行商定佣金支付办法，先付＿＿＿＿％，余额待修船结算价格收款后支付。

当需要由ＫＤＳＺ付给业主（即船主）的经纪人及第三方介绍人等佣金时，必须由代理商事先打招呼；同时由ＫＤＳＺ决定是否支付。

５、费用

除下述者外，其余费用由代理商自理。

（１）由ＫＤＳＺ指定的时间内对ＫＤＳＺ的走访费用；

（２）特殊情况下的通讯费用（长电传、各种说明书等）；

（３）ＫＤＳＺ对该地区进行销售访问所发生的费用。

６、ＫＤＳＺ的职责

ＫＤＳＺ应：

（１）向代理商提供样本和其他销售宣传品；

（２）向代理商提供重点客户的船名录以使其心中有数；

（３）通知代理商与本地区有关船主直接接洽；

（４）将所有从业主处交换来的主要文件之副本提供给代理商并要求代理商不得泄露商业秘密。

７、职权范围：

就合同之价格款、时间、规格或其他合同条件，代理无权对ＫＤＳＺ进行干涉，其业务承接之决定权属ＫＤＳＺ。

８、利害冲突：

兹声明，本协议有效期内，代理商不得作为其他修船厂的代表而损害ＫＤＳＺ利益。代

理商同意在承签其他代理合同前须回求ＫＤＳＺ之意见；代理商担保，未经ＫＤＳＺ许可，不得向第三方泄露有损于ＫＤＳＺ商业利益的情报。

９、终止：

不拘何方，以书面通知３个月后，本协议即告终止；协议履行期间代理商所承接的船舶的佣金仍然支付，不论这些船舶在此期间是否在厂修理。

１０、泄密：

协议执行中或执行完毕，代理商担保，不经ＫＤＳＺ事先同意，不向任何方泄露ＫＤＳＺ定为机密级的任何情报。

１１、仲裁：

除第三条所述外，双方凡因协议及其解释产生争执或经双方努力未能满意解决之纠纷，应提交双方确认的仲裁员进行仲裁，如对仲裁员各持己见，则暂由海事仲裁委员会主席临时指定仲裁员。

ＫＤＳＺＡＢＣ贸易有限公司

签字＿＿＿＿签字：＿＿＿＿

国际货物运输委托代理合同范本一 篇6

国际货物运输委托代理合同

甲方：

法定地址 ：邮编：

经办人：电话：传真：

乙方：

法定地址：邮编：

经办人：电话：传真：

甲乙双方经过友好协商，就甲方委托乙方办理国际货物运输的有关事宜达成以下合同：

1、甲方委托乙方代为办理陆运等相关事宜。

2、甲方委托乙方代为陆运时，甲方应及时传真给乙方正确、齐备的托运单据。托运单应明确标明船名、航次、提单号、场站、件数、重量、体积、目的港、最晚集港日期、货物品名及特别要求。

3、甲方在其委托乙方办理的出口代运货物中，不得夹带易燃、易爆物品及国家规定的禁止出口的物品。甲方应保证货物出境前已按照商检、海关规定办理相应的的报检、报关事宜。

4、甲方要求货物紧急出运时，应事先在托运单“特别要求声明”中注明或者以其他书面形式通知乙方，并由乙方最后确认航期，否则乙方不承担延误运输责任。

5、乙方收到甲方的托运单后，按照要求及时办理相关手续，均匀

分配运量、严禁集中扎堆派车。乙方须保证所承运甲方的货物安全、完整并按时送达指定港口。

6、乙方须每天早上将当天的运量、箱号、车号、司机联系方式、到达乙方工厂的时间，书面提供给甲方，以便及早准备装箱发货。

7、因甲方运量是规律性的，乙方须早计划、早部署，尽能白天安排运输装箱，避免晚间作业。

8、费用标准，汽运费（）：

元/20’（约25吨/20’）

上述费用由甲方支付给乙方，如果没有政策性或大的费率变动，乙方要保证费用的稳定性，否则甲方不接受调整。

9、费用结算:每月1日双方认证上月所发生的费用，乙方向甲方开具正规税票。甲方收到发票后，15天内付于乙方费用。

10、本合同经甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为一年。任何一方均可提前30日提出终止合同，但应以书面方式通知另一方。

经甲乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。在合同执行中如果产生纠纷，由双方协商解决，如果协商不成，提交仲裁部门。本合同一式两份，盖章有效。

甲方（盖章）：乙方（盖章）：

代表人（签字）：代表人（签字）：

国际货运代理客户合同 篇7

摘要：在资源有限的条件下，企业必须将资源投放到那些有利可图的客户上，因此有必要进行客户细分,对于处在激烈竞争环境中的航空货运尤其如此。本文借鉴客户价值细分理论，以客户的当前价值和增值价值为细分依据，提出基于层次分析法的航空货运客户价值细分方法。

关键词：客户细分，航空货运，客户价值，层次分析法（AHP）

所谓客户关系管理是指对公司和客户之间的交互活动进行管理[1]。公司通过实施CRM，可以了解客户的需求，开发满足其需求的产品，从而保持客户关系，提高客户忠诚度，获得客户的长期价值，最终实现公司的利润最大化。Reichheld和Sasser（1990）对美国9个行业的调查数据表明，客户保持率提高5%，行业平均利润增加幅度在25%—85%之间。可见提高客户保持率将成为公司成功的最关键因素之一。然而客户保持的目标并不是追求客户的零流失，也不是说最大化的客户保持率就等同于最大化的企业利润[2]。企业应该将其有限的资源投放到那些有利可图的客户上才能够确保获得最大的收益。因此有必要对客户细分。所谓客户细分是指将一个大的客户群体划分成一个个小的客户群体的过程[3]。Suzanner Donner认为：正确的客户细分能够有效地降低成本，同时获得更强、更有利可图的市场渗透。客户细分的依据有很多。目前被广泛认可和采用的细分依据为客户价值。虽然国内外学者对客户价值和依据客户价值的客户细分做了大量的研究和探讨。但主要集中在理论层面上，很少针对专门的行业展开讨论。

一、客户价值细分理论与航空货运客户

(1) 客户价值细分理论:客户价值细分理论是基于客户价值生命周期利润进行客户细分的[5]。它既包括历史利润，即到目前为止客户为企业创造的利润总现值；又包括未来利润，即客户将来可能为企业创造的利润总现值。而通常情况下，企业真正关注的是客户的未来利润。所谓客户价值ustomer Value，简称CV）是指企业在与客户交往过程中，从客户那里获得的总客户价值（Total Enterprise Value，简称TEV）与企业支付的总客户成本（Total Enterprise Cost，简称TEC）的差额。即CV=TEV-TEC[6]。客户价值细分理论选择 “客户当前价值”和“客户增值价值”两个维度指标，每个维度分高低两档，由此将客户分成4组。其中客户当前价值(CCV)是假定加的利润总现值，即增益价值。目前针对客户当前价值和客户增值价值度量已经做了一定的研究，文献7中给出了航空货运客户当前价值的计算公式和航空货运客户潜在价值的计算方法。客户保持现行购买模式和维持现有交易规模，未来可望为企业创造的利润总现值，它是对客户未来利润的一个基本估计。客户增值价值(CPV)是指客户在增加购买条件下，未来可望为企业增

(2) 航空货运客户:近几年来,中国航空货运业务增长迅速。但是欲在市场竞争中胜出，航空货运公司必须准确把握客户的需求，正确理解客户行为和正确分析客户价值。在国内，航空货运业刚刚兴起，企业应该将其有限的资源投放到那些有利可图的客户上才能够确保获得最大的收益。不同的学者对航空货运客户有着不同的划分，有些学者从忠诚度和价值两个角度来划分客户群[7]，也有些直接把客户分成历史客户，潜在客户，当前客户等。综述这些划分都是从定性的角度来划分航空货运客户，本文希望通过定量的操作来把客户划分成不同的客户群，然后针对不同的客户群实施营销战略。

二、基于层次分析法的航空货运客户价值细分方法架构

基于层次分析法的航空货运客户价值细分方法借鉴层次分析法的组织方式，将方法分成四个层次，分别为：目标层、准则层、结果层和方案层，如下图1所示。

目标层主要说明进行客户细分的目标。不同的细分目标所选取的细分指标和细分方法都有差异。航空货运客户价值细分的目标是要根据客户对航空公司的价值将客户分成不同的客户群，对不同的群体采用不同的营销策略，以提高客户的满意度和忠诚度，并最终提高航空货运公司的利润。

准则层是进行客户细分的依据。航空货运客户价值细分方法借鉴客户价值细分理论，以客户的当前价值和客户的增值价值两个维度作为细分的依据，以一年为指标的计算周期。而这两个指标分别由一系列下级指标构成。下级指标在绝对的量上并没有可相加性，如客户的货运量贡献和客户的忠诚度两个指标不能直接相并。为了确定客户的综合得分，需要确定一套规则，使各种指标的得分具有可相加性。我们可以采用等级划分的规则，给每个指标的取值划分等级，给每个等级确定一个等级分，客户的某个指标上落在某个等级上，则该客户在该指标上获得相应的等级分。

结果层主要是在客户当前价值和增值价值指标取值的基础上，将客户分成多个客户群。

航空货运客户价值细分方法的方案层是在结果层的基础上，对不同的客户群采取不同的营销方案，以满足客户的需求，提高客户的价值。

三．细分结果和营销方案

(1) 细分结果层

传统的客户价值细分理论在客户的当前价值和客户增值价值两个维度上按高低两档将客户分成4个客户群，这在一定程度上起到了客户细分的作用，但是已远远不能够满足“一对一营销”的需求。一对一营销的概念最初由唐.佩帕斯和马莎.罗杰斯在《一对一未来：一次一个客户地建立关系》中提出。其核心在于：以顾客份额为核心，通过与每个客户的互动对话，与客户逐一建立持久、“双赢”的关系，为客户提供个性化的产品和服务。一对一营销观念的提出是基于不断增强的客户个性化需求。企业只有不断提高自身一对一营销能力才能够赢得客户，增加利润。企业要实现一对一营销战略首先必须将关注的焦点从客户群进一步细化到每一个客户，了解每一个客户的特征，从而为客户提供个性化的产品和服务。基于这个认识以及航空货运客户的特点，对航空公司来说有必要将客户细分进一步细化。实际操作时，可以将客户的当前价值取值和客户的增值价值取值划分多个区间。区间的划分需要根据航空公司的实际业务按需动态或用聚类的方法来确定。例如将客户当前价值取值划分成m个区间，将客户的增值价值取值划分成n个区间，则相应地在细分结果层产生m×n个客户群。

(2) 营销方案层

方案层的产生需要在按综合指标（即准则层的各准则）细分的基础上对各客户群从单一指标进行分析，发现不同客户群之间的差别，从而采取有针对性的营销策略。这种策略的选择需要不断的调整，直到找到最合适的营销策略。而从航空公司营销资源的分配来说，如果客户当前价值和增值价值都比较低，则公司不需要再投入任何资源来维持这类客户，可以通过降低客户成本或提高手续费率来增加收入；对于低当前价值、高增值价值的客户，公司应该投入更多的资源，提高客户服务成本和销售成本，促进客户关系的进一步发展；如果是低增值价值、高当前价值的客户，公司应当重视这类客户，可适当增加投资，保留该客户；而对于高当前价值和高增值价值的客户，公司应当将主要资源投资在保持和发展与这些客户的关系上，最大限度地付出各种努力保持该类客户。如下图2所示：

4 结束语

客户细分是企业在有限资源限定下获取最大收益的有效保障。科学的客户细分方式、合理的细分依据可以帮助企业降低成本，获取市场。对处在激烈竞争环境中的航空公司来说,发现真正有价值的客户，分析这些客户特征，从而保持这部分客户显得尤为重要。本文从客户的当前价值和增值价值两方面入手，据此对航空货运客户进行细分，并针对不同的细分结果提出相应的营销策略。在本文的基础上，未来的研究可以运用数理统计的方法来确定各单一指标的权重；借用聚类分析的方法来确定综合指标的区间选择，并对每个客户群做单一指标分析，以确定不同客户群的特征，并据此提出相应的营销策略。

作者单位：上海工程技术大学

参考文献：

[1] 马辉民,尹汉斌,肖威.客户潜在价值预测模型及细分研究[J].工业工程与管理,2003,2:15-18.

[2] B1attberg,Robert,Cetzetal.Managing Customer Retention[J] .Incentive，Apr.2002,176 Issue 4.

[3] 科特勒．市场营锡管理(上)[M]．亚洲版．北京：中国人民大学出版社,1996.152-160.

[4] 曾建权.层次分析法在确定企业家评价指标权重中的应用[J].南京理工大学学报,2004,2:48-450.

[5] 陈明亮．客户价值细分与保持策略研究[J]．成组技术与生产现代化,2001, 4:23-27.

[6] 张国方,金国栋.客户细分理论及其应用策略研究[J].华中科技大学学报(社会科学版)，2003,3:36-39.

[7] 朱金福,刘凤.航空货运客户细分与客户价值分析方法[J].交通运输工程学报,2005,6:26-28.

AHP-based air cargo customer value segmentation method

Xie Chunxun Yao Hongguang Li Cheng Lin Yan Huang Jianwei

Shanghai University of Engineering and Technology

Abstract : In the conditions of limited resources, enterprises must be resources to those profitable customers. Hence the need for customer segmentation, at competitive environment of air cargo in particular. This paper from customer value segmentation theory, the current value of customers and value-added basis for the subdivision, based on the Analytic Hierarchy Process air cargo customer value segmentation method.

Key words : customer segmentation, air cargo, customer value, the level of the Analytic Hierarchy Process (AHP)

房地产联合代理客户界定规则 篇8

●成交原则

一、有好协商原则

出现撞单后，应事先进行友好协商，成交后按事先达成一致的意见分单，公司鼓励销售人员的友好合作精神。

二、公平竞争原则

1、在竞争中，甲方将对损害甲方利益、声誉者进行处罚（包括但不限于实际或暗示使用高折扣、返佣金给客户等统称竞争性返佣行为）。

2、在竞争中，公司将保护销售人员的辛勤工作，但仅限于阶段性对客户的约访、客户确认单、申请折扣、缴纳诚意金、签约谈判等环节进行保护。

三、第一接待原则（首确认制）

1、两家公司按照项目渠道工作安排，在无临时接待点时，采用首确认制（即首先拓展接触方获得该客户资源存档跟进资格）方式进行客户确认及界定。即以将客户资料报备予甲方的时间先后作为客户界定的依据。报备以客户情况记录表为核心依据。确认后客户有效期为3个月，若三个月仍未成交：

1>重新进入初始报备流程。

2>若由甲方出资，则按轮位接待报备。

4、置业顾问完成对客户的讲解并为客户办理VIP卡时，须核实客户是否曾办理过VIP卡：

1>若未办理过VIP卡，则要求客户详细填写登记表，并为之办理。2>若已经办理VIP卡，则不再办理。

3>若遗失VIP卡，客户要求补办时，则告知客户VIP卡信息已录入系统，届时可查询，无需补办。（注：与VIP卡类似的缴纳诚意金、资金证明等也被视作同一情况）。购买人与VIP卡所用实名一致，不得更名（除非是直系亲属）。

5、已被A公司确认并处于有效期的客户明确指定由B公司人员或销售顾问员接待或认购时：

1>若A公司可提供详细跟进记录且无工作过失行为，则客户界定及业绩佣金分配方式不因此改变。

2>若A公司无法提供详细跟进记录或有工作过失行为，则业绩及佣金归B公司。

6、若有归属暂未清晰的客户，无法立即界定的：

1>原则上以第一次外展场接待的置业顾问首接或按轮位先为接待，待

听取A、B陈述——评判团出具裁判结论 A评判团成员

甲方负责人、非当事人销售总监意见一致，为最终结论；不一致的甲方总监介入出具最终裁决意见。B公正性监督

由销售部随机选择两人，听取评判团裁决全过程。

●严控不正当竞争

1、对虚假业绩的处罚

无论公司何时发现销售人员有虚假业绩，视情节将给予罚款5000元以上或除名处理；无论何种情况发现总监为保组、销售人员为冲冠而造假业绩，一经查明相关人将立即免职或除名，并给予主要当事人10000元以上罚款；

2．销售人员黄牌与红牌规定: 黄牌为甲方内部警告。违反甲方规定，影响甲方利益，比较严重；销售周期内两次黄牌将转为红牌；每个黄牌扣除置业顾问300万业绩，公司同时扣减业绩。

红牌为开除处理。破坏甲方形象，严重影响甲方利益，以各种名义收取回扣，后果恶劣。红牌并没收所有未付的佣金。

3、销售人员换组规定：

③带客户、介绍客户签约性质偶尔出现在销售现场的，不包括在编外销售人员之内，但该公司销售经理或销售主管应事先需通知前台，在前台登记备案，同时带客户也应由销售经理或销售主管陪同，否则将按编外销售人员认定和处罚。

二、销售流程管理

●前台分配新来电来访客户

1、甲方职责

1>负责客户首问：派出一名专职人员，在置业顾问接待来访客户之前，对于客户归属进行确认。标准用语：请问您与哪位置业顾问联系过？前台应设置电脑一台，供随时利用信息系统确认客户。

2>于每次客户活动前确定客户归属原则和方式；

3>产生业务交叉，并不能依照原则解决的，如各方意见不能统一，客户的最终归属方由甲方进行统一协调。

2、正常接电、来访客户：

销售前台要明确客户来电来访目的，有无销售人员，只要客户称是购房或中介公司（非市调类）且未明确销售人员则一律视为准客户，由前台按当日值班表分配，分配后无论何种情况不再重新分配，即使该客户与其他置业顾问B曾有过联系，该客户仍归新分配置业顾问A所有，置业顾问

1、营销中心每个人都有义务和责任接听来电电话，来电铃声不能超过三声。

2、所有置业顾问接听电话时必须按照标准统一说辞。接听来电可报姓名，但电话客户登记不做客户归属依据，如电话客户到访现场，并在第一时间报出接听电话置业顾问的名字，可由该销售人员优先接待，且不计接待名额（前台轮值人员必须第一时间电话通知原接听电话置业顾问，并同时通知负责人做好备案工作，如有违反停盘一天），如该置业顾问不在现场或在接待客户，则由所属公司轮序业务员接待，不计接待名额。

3、不允许在接听顾客电话时与其它人搭话，严禁接听电话时对着话筒咳嗽、打哈欠、叹气、嬉笑等不礼貌的动作。

4、当客户所找的置业顾问不在现场时，应客气询问对方有事由，可否代为传话，或记录下来转告该同事或其所属公司。转叫同事接听电话时，不允许远距离大声喊叫，应近身轻语，放话筒时动作要轻缓。

●客户登记管理规范

1、来访客户的登记必须按照《客户来访登记表》要求填写，内容包括有效联系电话及全名、获知信息渠道等，内容详细真实以《客户来访登记表》内之客户第一次登记为准，销售人员有责任跟进已登记并属其跟进之客户，促成交易。

2、电话咨询客户或客户未亲自前来一律不准在《来访客户登记本》上

0

名额。

3、当值的置业顾问，应在接待前在轮序签到本上替前一位已接待的销售人员在轮序本上作一记号，以便于确认接待客户的次序。

4、午餐时间，置业顾问必须轮流用餐，用餐时间不能超过45分钟，前台应留守两名销售人员，由当值的置业顾问和即将接待的置业顾问在前台做准备，如离开则轮空。

5、置业顾问不得同时接待两组不同的新客户，如发现是两批新客户（备注：客户不包含来电转来访客户(能直接叫出置业顾问姓名的)或老带新客户，如果出现以上情况，由原置业顾问代理公司协调接待，此类客户不计入接待名额），置业顾问需主动告知轮排前台，并将其中一组客户转交给A位销售人员负责接待。若因与客户发生冲突，客户对该置业顾问不满意，客户提出更换置业顾问，由轮排置业顾问A位接待，接待之客户无帮忙或分单一说。

6、置业顾问不得以任何理由中断正在接待中的客户，而转接待其它客户，在原置业顾问已经在接待客户的情况下，其它任何置业顾问在未经该置业顾问同意的情况下不得上前接待客户，或与客户搭讪，但如果是置业顾问的老客户，被置业顾问认出除外，需要经过双方主管以上领导同意才可，违者按《案场管理处罚条例》处罚，并记过一次。

7、接待客户期间，任何置业顾问不得主动给其他同事的客户递名片，（除非得到该销售同事的同意）否则视为抢客；在销售同事进行接待客户

业顾问必须将此客户归还于原置业顾问，接待置业顾问必须即刻返回轮排前台补接新客户；原置业顾问未当场认出，以成交期限进行客户界定及归属问题（一次到访即成交除外）。

①客户一但判定，非判定之置业顾问需自动放弃对此客户的跟进权利，若由于该置业顾问个人行为导致此客户未购买，严肃处理。

②若出现客户对原接待置业顾问不认可情况，则由原销售代理公司领导进行统一安排。

12、对于推广期的产品，已调离、辞退、劝退的销售同事，需在离开本项目组前做好交接：

①若出现客户对原接待销售人员不认可情况，则由原销售代理公司领导进行统一安排。

②推广期的方式为认筹的:已离开的置业顾问有已认筹客户，则此类客户由其本人做好与销售经理的交接工作，并统一由销售经理分配至原代理公司其它置业顾问进行跟进，成交后提成比例按公司佣金分配标准执行。

③推广期的方式为非认筹的：则此类客户属于原代理公司指定交接置业顾问之资源，由交接后的在职置业顾问进行接待及跟进。

13、当客户进入销售大厅，置业顾问不得以任何理由拒绝接待客户，一经发现，取消当天接待客户的资格，情节严重者调离岗位或解聘。

14、客户离开售楼现场前，置业顾问应准备完整的销售资料交给客户，并双手递上名片或将名片事先订在资料封面，告诉客户自己的联络方式。

近期工作计划及安排

一、针对销售环节（置业顾问）工作重点：

1、团队成员特质解读、团队磨合、团队意识的塑造。

2、工作方式及职业操守规范、专业基础知识培训、重庆楼市尤其写字楼市场状况概述及分析。

3、熟悉本案现有资料。

4、了解本案直接、间接可参性竞品及踩盘。

5、外拓延展。（待定）

二、内容覆盖：

1、了解成员特质及现状，以发挥个人最大化能动性为出发点，以此带动个人积极性、促进团队意识，营造和谐氛围。

2、养成良好的工作习惯及职业操守，提升专业度，对楼市及写字楼市场状态有一定认知。

3、渗透至对本案的了解与概念的养成。

4、通过培训对行业及本案有框架了解并产生制定计划意识。竞品调研的过程将对市场进一步认知。产生归纳、总结概念。

5、带着一定掌握量的信息储备进行有针对性、有原则、有调性的拓展行为，开拓思路。

由于项目处于前期蓄水及拓展期，对于新进员工的持久性及工作底线有着一定考验，在渠道外拓过程中可能会表现的尤为突出。因外拓行为关乎项目调性、入市形象、联合竞争、人员稳定等重点问题，若以现目前销售人员为主力单纯性拓展，存在明显风险及隐患，有待商榷。需结合甲方与公司相关部门的信息整合、通路的强有力支撑，得到最为安全、有效的推广及拓展方案。

七、临时性工作安排：

代理个人客户贵金属现货延期交易 篇9

业务协议书

甲方：中国工商银行 乙方：

根据有关法律法规和上海黄金交易所（以下简称“交易所”）交易规则，中国工商银行（甲方）与客户（乙方）本着平等协商、诚实信用的原则，就甲方为乙方提供代理贵金属现货延期交易业务有关事项订立本协议。本协议在有效期内约束双方之间的每一笔代理贵金属现货延期交易业务。本协议所指的贵金属主要包括：金、银、铂、钯、铑、铱、钌、锇。

一、总则

1、甲方作为交易所金融类会员，代理乙方在交易所内进行贵金属延期交易业务及相关的资金清算、实物交割活动。甲方收取代理手续费，不承担因贵金属买卖及相关活动产生的亏损。

2、乙方向甲方申请办理代理贵金属现货延期交易业务，须通过网上银行进行交易，并以甲方发行的灵通卡、理财金、e 时代卡等交易介质作为资金清算账户。乙方保证所提供的开户资料真实、准确、完整、有效，保证当上述资料发生变化时，及时前往甲方指定营业机构进行 变更。如不及时进行变更产生的任何责任及损失均由乙方自行承担。

3、乙方承诺通过甲方代理进入交易所进行贵金属现货延期交易业务时，已了解、并保证遵守国家有关部门关于代理上海黄金交易所贵金属买卖业务的相关规定以及交易所的交易规则。乙方承诺遵守甲方的相关交易规则及制度。4、乙方应妥善保管与代理贵金属买卖业务有关的账号、黄金交易编码和密码，凡使用该账号、编码和密码所进行的一切买卖活动均视为乙方亲自办理，并由乙方承担全部责任。乙方的有关证件、资料、银行卡遗失或被盗以及密码遗忘或被盗，应按照甲方规定及时向甲方申请办理挂失手续，因乙方未能及时办理挂失手续而导致的一切责任或损失由乙方自行承担。

二、交易时间、交易标的、交易方式

5、交易所交易时间为：（不包括国家法定节假日）

北京时间 夜间： 21 ： 00 ——次日凌晨 2 ： 30（周一－周四）

上午： 09 ： 00 —— 11 ： 30（周一－周五）

下午： 13 ： 30 —— 15 ： 30（周一－周五）

每个交易日首场交易开市前十分钟为延期合约集合竞价时间。各交易日 15 ： 00 —— 15 ： 30 同时进行贵金属现货延期交收合约交收申报，15 ： 31 — 15 ： 40 为中立仓申报时间。

交易所交易规则规定：夜间交易时段与第二天上午和下午交易时段为一完整交易日。交易时间以交易所系统时间为准；交易所将根据相关规定调整交易时间，并在其官方网站发布，甲方不再另行通知。6、交易标的

乙方可交易黄金现货延期交收合约品种暂包括 Au（T+D）、Au（T+N1）、Au（T+N2）；报价方式为人民币元 / 克，价格保留小数点后两位小数；交易单位为手，委托交易起点为 1 手； Au（T+D）、Au（T+N1）、Au（T+N2）合约每手 = 1000 克。

Au（T+D）、Au（T+N1）、Au（T+N2）合约的交割品种为标准重量 3 千克，成色不低于 99.95% 的金锭，交割后的提货最小数量须为 3 千克 或其整数倍。标准重量为 1 千克，成色不低于 99.99 ％的金锭可替代交割。乙方可交易白银延期交收合约 Ag(T+D)的交易报价单位为人民币元 / 千克，最小变动价格为 1 元人民币，最小交易单位为 1 手，每手代表的实物标准重量为 1 千克。

甲方有权根据国家相关政策、交易所交易规则、自身业务发展需要相应调整乙方可交易的品种。

7、交易方式：乙方自主报价、交易所撮合成交。

三、委托

8、乙方可通过甲方的网上银行渠道进行贵金属现货延期交易业务，单笔委托数量根据交易所相应规则调整；甲方有权根据市场需求和甲方的业务发展需要调整所提供的交易渠道。乙方经甲方确认符合特定交易渠道使用资质要求后，自行选择使用甲方提供的网上银行或其它交易渠道进行交易。

9、乙方通过甲方提供的网上银行方式进行贵金属买卖活动时，必须成为甲方个人网上银行注册客户，通过网上银行在线进行个人延期交易业务的风险评估。乙方应对通过甲方网上银行提交代理贵金属交易指令的真实性、准确性及合法性负责，由此产生的电子信息记录均作为甲方处理电子银行业务的有效凭据。10、乙方委托指令必须在交易时间段内报送到甲方，甲方根据交易所的交易规则向交易所报送乙方指令。甲方有义务将交易结果告知乙方，乙方有义务对交易结果承担全部责任。任何在非交易时间段内的乙方委托指令均视为无效。11、甲方有权审核乙方的委托指令，包括资金、持仓或实物是否足够、指令内容是否齐全明确、有否违反交易所规则、指令到达时间是否为有效时间等，以确定指令有效或无效；当确定乙方指令无效时，甲方有权拒绝乙方的指令。12、乙方在委托指令发出后，可以在委托未成交或未全部成交前，通过甲方向交易所发出撤单申请。甲方收到撤单申请后，如委托指令已部分成交，则撤销未成交部分；如委托指令已全部成交，则乙方的撤单申请无效。乙方撤单申请须在交易所交易时间段内（不包括延期合约集合竞价时间）传递到甲方。13、乙方对甲方的代理贵金属交易网上记录有异议的，应在交易成交日起三个工作日内向甲方提出，否则视为乙方对甲方代理贵金属交易的网上记录无异议。

四、资金与实物

14、乙方须以在办理代理贵金属买卖业务的甲方分支机构开立的甲方灵通卡、理财金卡、e 时代卡等交易介质作为代理贵金属投资业务资金清算账户。甲方可根据业务发展需要对可选择的交易介质进行调整，甲方不再另行通知。15、上海黄金交易所贵金属现货延期交收合约采取保证金交易形式，乙方委托甲方开仓 Au（T+D）、Au（T+N1）、Au（T+N2）、Ag(T+D)合约时，需保证其资金账户资金足够，满足交易所需全部资金要求（包括但不限于交易保证金、手续费及其他交易所和甲方收取的费用）。乙方委托甲方平仓 Au（T+D）、Au（T+N1）、Au（T+N2）、Ag(T+D)合约时，须有足够持仓合约。乙方委托甲方进行延期合约交割和中立仓申报时，须有足够资金、库存和持仓合约。

16、乙方通过黄金现货延期交收合约交收申报，交割收入黄金现货后，可自由选择提取或不提取实物黄金；乙方如需提货，可到甲方指定柜面或在网上银行自助委托发起提取黄金申请，凭《个人实物黄金提货申请凭证》、身份证件、黄金资金卡到指定网点提取实物黄金。目前白银不可交收。

17、乙方交割和提取的实物黄金均为上海黄金交易所的标准金。乙方对所提取的实物黄金质量有异议的，应在提金之日后的 10 个工作日内向甲方代理黄金业务网点和交易所指定金库提出，同时需提供提货确认凭证、黄金质量鉴定结论或相关证明。超过此期限的，视为乙方对所提实物黄金质量无异议。

五、交易账户管理

18、乙方委托甲方进行贵金属现货延期交收品种的交易，每日交易结束后，根据当日结算价以及乙方持仓量计算当日持仓总金额。保证金应不低于当日持仓总金额的 20%。当市况发生波动或交易所因节假日等情况调整最低保证金比例时，甲方有权进行相应的调整。乙方应当在甲方调整保证金 比例后的次日上午 9:00 前补足保证金。在乙方保证金不足的情况下，乙方不能进行开新仓或买入现货交易，只能进行平仓或卖出现货交易，甲方有权对其持有的未平仓合约进行强平。

19、乙方应当主动查询其保证金变动情况，甲方根据乙方的定制要求向乙方发送强平短信提醒。如乙方持仓发生亏损，导致当日交易清算后，保证金低于交易所的有关规定、本协议约定比例以及交易所和甲方调整保证金所要求的比例三者中任一比例，乙方应当在下一个交易日开市前主动补足到账。如乙方未能及时补足，则甲方有权对乙方持有未平仓合约进行强行平仓，乙方必须承担由此导致的一切损失。如强行平仓后亏损额超过保证金，乙方应主动补足超过部分，如果乙方在一个交易日内没有主动补足，甲方将可以采取直接从乙方在甲方或甲方系统内各营业机构开立的任何账户划转资金等方式追补保证金。当国内外黄金市场出现异常，甲方对乙方的强平挂单无法成交时，将根据上海黄金交易所有关风险控制管理办法进行操作。

20、乙方自行决定贵金属现货延期交收品种的交割申报。在申报收货前，乙方应在甲方开立的结算账户内存入足额资金；在申报交货前，乙方在交易所仓库中有足额现货贵金属。如有违约情况，由乙方自行承担责任。

21、当交、收申报数量不等时，乙方可进行中立仓申报获得与中立仓申报方向相反的反向合约，并冻结生成相应的持仓所需保证金。

22、甲方有权从乙方交易资金账户中划转资金或乙方在甲方系统内各营业机构开立的账户中划转资金，用于偿付下列费用：

（1）依照乙方指令成交的货款和由此产生的交易亏损；

（2）为乙方支付的溢短差、仓储费、出入库费和运保费；

（3）乙方应支付的代理手续费和交易手续费；（4）乙方应支付的延期补偿费和超期补偿费；（5）因乙方的交易行为产生的其它费用；

（6）甲乙双方同意的其他划款事项。

甲方如不能及时从乙方账户中划转上述约定的各项资金时，乙方需承担违约责任，甲方有权对乙方应付未付的资金，按万分之五 / 日计收违约金。

六、费用

23、乙方同意向甲方缴纳代理手续费。在本协议生效期内，对于 Au(T+N1)、Au(T+N2)按每笔成交金额的万分之十七收取手续费，其中万分之二为上海黄金交易所交易手续费，万分之十五为甲方代理交易手续费；对于 Au(T+D)、Ag(T+D)按每笔成交金额的万分之十八收取手续费，其中万分之三为上海黄金交易所交易手续费，万分之十五为甲方代理交易手续费。甲方有权根据上海黄金交易所交易费用及市场的变化对上述费率进行调整，无需征得乙方同意。

24、乙方支付给交易所的其它各项费用（包括但不限于溢短差、仓储费、运保费、延期补偿费、超期补偿费、以及乙方的税项等）和代理贵金属买卖过程中产生的支付给甲方的资金划拨费用、短信通知费用由乙方承担，前述税、费不在乙方支付给甲方的手续费之内。

25、上海黄金交易所将根据国家政策、交易所章程和市场状况调整收费（包括但不限于溢短差、交易手续费、延期补偿费、超期补偿费、仓储费、运保费、出库费、入库费）标准。相关费用收取标准如下：

（1）根据上海黄金交易所交易规则规定：延期费 = 持仓量×当日结算价×延期费率。延期费有逐日收付和定期收付两种收付方式。

Au（T+D）、Ag(T+D)合约的延期费按自然日逐日收付，节假日按节假日前一交易日确定的方向提前收（付）延期费。Au（T+D）、Ag(T+D)合约的延期费率为万分之二。Au（T+N1）合约和 Au（T+N2）合约的延期费为定期收付，根据合约规定的延期费支付日的延期费支付方向，在该日的全部多、空持仓之间进行延期费的收付，非延期费支付日的延期费率为 0。Au（T+N1）合约的延期费支付日为 1 月、3 月、5 月„„单数月份的最后一个交易日，Au（T+N2）合约的延期费支付日为 2 月、4 月、6 月„„双数月份的最后一个交易日。Au（T+N1）合约和 Au（T+N2）合约的延期费率为百分之一。

交易所可根据市场情况对延期合约的延期费率进行调整。

（2）根据上海黄金交易所交易规则规定：客户连续持有延期合约的时间超过合约规定的超期期限，交易所可以根据市场持仓情况对超期持仓加收超期费；超期费 = 超期持仓量×当日结算价×超期费率；交易所根据市场状况设定和调整的超期持仓期限及不同期限的超期费率。

（3）实物仓储费收取标准为：

黄金剩余库存 1.8 元 / 千克·天

黄金买入货权库存 0.6 元 / 千克·天

黄金实物出库日 1.8 元 / 千克；

（4）运保费收取标准为：

金锭运保费率 0.06 元 / 克

（5）乙方在指定金库提取实物时，需支付出库费。黄金出库费率为 2 元 / 千克。

以上费用标准由上海黄金交易所发布，交易所将按照国家有关政策、规定和市场状况进行调整。甲方有权根据交易所收费标准的变化作相应调整。

七、乙方须知、声明与承诺 26、因受国内国际各种政治、经济因素，以及各种突发事件的影响，贵金属价格可能会发生剧烈波动。乙方承诺已充分了解贵金属投资的风险，充分了解贵金属现货延期交收产品的保证金交易性质，充分认识到可能由此遭受的巨大损失，并自愿承担这些风险和损失。甲方向乙方提供的有关市场分析和预测仅供乙方参考，甲方不承诺其所引用数据、资料及分析、预测结果的可靠性、及时性和准确性。乙方确认其交易请求或委托是根据自身判断所做出，由此产生的一切风险和导致的损失均由乙方自行承担，甲方不承担任何责任。

27、乙方充分了解并同意：甲方不向乙方作任何获利保证或共担风险的承诺，亦不与乙方分享收益。

28、乙方充分了解并同意：当交易所的某个交易品种达到涨、跌停板的情况下，会出现买入或卖出无法成交的可能，乙方的所有保证金和交易资金可能损失殆尽且不足以弥补交易亏损，由此产生的一切损失由乙方承担。

29、乙方充分了解并同意：在同一交易日内不同交易场次之间，贵金属价格可能会有剧烈波动，乙方的未成交委托可能因通讯网络速度等原因无法及时撤销，由此产生的一切损失由乙方承担。

30、乙方声明知晓上海黄金交易所的相关交易规则，并同意遵守这些交易规则。

八、免责条款

31、因自然灾害、火灾、战争、国家有关政策变化、系统故障和通讯故障等甲方不可预测、不可控制且不可克服因素，或者因其他不可抗力因素而造成甲方无法履行或无法适当履行本协议项下的有关义务，由此造 成乙方的任何损失，甲方不承担任何经济或法律责任。

32、因交易系统故障、网络通讯故障或其他不可抗力导致的成交价格有误、成交金额有误、成交币种及账户相关明细项目有误的交易，或因前述原因导致的据非交易时间段内的乙方委托指令而发生的交易，甲方有权取消或按照双方商定的正常价格补做交易。同时，因前述原因给甲方造成损失的，甲方有权临时冻结乙方贵金属交易账户资金或从乙方在甲方或甲方系统内各营业机构开立的任何账户划转资金弥补损失。

33、对于客户基于欺诈或其他非法目的进行的不正当交易以及其他非正常交易，甲方有权取消交易并采取措施防止该类交易继续发生，如因此给甲方造成损失的，乙方应承担全部赔偿责任。

34、对于发生非正常交易的相关账户，非正常交易的电脑确认、成交证实书及其他凭证一律无效，客户不得凭以主张权利。

九、代理关系的终止

35、乙方可以通过网上银行解除签约的方式，终止与甲方的贵金属现货延期交易业务代理协议。双方终止贵金属现货延期交易业务代理关系时，乙方必须将该合约下的持仓清空，且在解除代理关系当天无委托和成交记录。36、本协议任何条款的无效或不可执行，不影响其他条款的有效性和可执行性，也不影响整个协议的效力。本协议的变更和解除，不影响缔约双方要求赔偿损失的权利。本协议的解除，不影响本协议中有关争议解决条款的效力。

十、协议生效和修改

37、本协议自甲方盖章、乙方本人签字之后生效。本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

38、若 乙方通过甲方电子银行渠道向甲方申请办理代理个人客户贵金属现货延期交易业务，本协议自乙方通过电子银行阅读并确认签署之日起生效。39、经甲乙双方协商同意，本协议可以通过书面形式加以补充或修改，经补充或修改后的条款与协议本身具有同等法律效力。除非经甲乙双方协商同意，补充或修改后的条款对其生效前已经达成的交易不产生效力。40、乙方的所有交易请求或委托被执行完毕、被撤销或自动失效后，在甲方收到乙方通知终止黄金投资代理关系并办理相关业务手续后，或甲方因国家政策变化或不可抗力向乙方公告停办业务后，本协议终止。

41、在协议履行过程中，若发生本协议未列明事宜，按国家有关法律、法规、政策及交易所章程、规则执行。

十一、纠纷处理