养护工程安全管理措施

养护工程安全管理措施（精选8篇）

养护工程安全管理措施 篇1

XXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXX年XX月XX日 XXXXXXXXXXXXXXXX工程 冬季养管措施

一、情况说明

⑴工程名称：XXXXXXXXXX ⑵工程地点：XXXXXXX ⑶工作内容：

本措施主要针对XXXXXXXXX，园林绿化中的乔木、灌木、地被、草坪等植物的养护管理。包括浇冻水、施肥、整型、修剪枯枝败叶、草坪除杂草、修剪和滚压草坪、防治病虫害、苗木补种、树木涂白等植物保养工作，景点的美化、保洁、绿化垃圾的清运等有关绿化保养工程以及园艺设施的维护。

二、冬季（12月-2月）养护管理人员安排： 职位

姓名

联系方式

项目经理

XXX

XXXXXXXXXXX

技术负责人

XXX

XXXXXXXXXXX

安全负责人

XXX

XXXXXXXXXXX

现场负责人

XXX

XXXXXXXXXXX

小组长

XXX

XXXXXXXXXXX

主要负责以下工作：

（1）冬季树木修剪整形；(2)树木防寒及树干涂白；

(3)清理卫生，尤其是枯枝落叶；(4)灌封冻水；

(5)病虫害防治（清除越冬虫卵）；(6)做好防火、防护巡查；

(7)检修各种园林机械，专用车辆和工具，保养完备；

(8)主要施工出入口卫生清理、封堵工作，并做好成品保护工作；(9)冬季不施工期间，做到黄土不外露，全部用绿色防尘密布网遮盖，并安排专业水车降尘；（10）下大雪后及时清扫花灌木及绿篱处积雪、可以在大树根处堆放积雪，增加土壤水分，但不可堆放施过盐水的雪；

(11)密切注意天气预报，在恶劣天气来临前，做好相应防护及加固措施。

如甲方有临时性重大活动需要我公司配合时，我公司根据工作需要可适当增派人员。

三、养护内容：

十二月：冬季树木修剪，剪去病枝、枯枝；有虫卵枝及竞争枝、过密枝等。修剪行道树，操作时要严格掌握操作规程和技术要求。同时做好树木防寒工作，对部分树木进行涂白，或用草绳包扎，或设风障，确保树木安全越冬；进行冬翻，改良土壤；大量积肥，翻地改良土壤。一月：树木整形修剪；翻地，施足肥；剪除枯枝；残、病虫枝叶，彻底清除越冬皮虫囊，刺蛾茧以及潜伏越冬害虫；经常注意检查防寒设备、设施及苗木防寒包扎物。二月：继续进行行道树的冬季修理工作；继续剪除病虫害的发生情况。

三月：天气渐暖，许多病虫害即将发生、要维护修理好各种除虫防虫防病器并准备好药品；注意蚜虫、草履蚧的发生，做到及时防治。

四、养护管理措施：

（1）制定各项工作（绿化、保洁）的操作细则，每位工作人员分工明确，责任到人，严格按照工作细则进行工作，保质保量完成自己的工作；

（2）现场负责人按规定进行巡视、养护，并将养护内容进行记录，对疑问或事故情况向主管或相关人员汇报。

（3）绿地整洁，无杂物、无白色污染（树挂），无绿化生产垃圾（如树枝、树叶、草屑等）；园路、休闲广场卫生干净，无各类杂物堆放。

养护工程安全管理措施 篇2

关键词：农田水利,渠道工程,管理养护,防渗,措施

渗漏是影响农田水利渠道工程的重要病害,由于受到设计水平、施工工艺以及维修养护等工作的影响,会导致渠道工程在输水的过程中发生渗漏现象,降低运行效率。所以为了提高渠道工程的运行效率,应该加强养护管理工作,根据渠道工程的运行状态,采取适宜的养护方式。组建渠道工程养护管理队伍,制定完善的养护管理体系,明确各个岗位的职责和分工,加大资金的投入力度,及时更换老化设备,确保渠道工程能够高效稳定的运行。

1 农田水利渠道工程的日常养护管理

农田水利渠道工程由于设计、施工以及管理等各方面原因,在运行过程中会出现淤积、冲刷、滑坡、渗漏等各种不良现象,在养护管理工作中应该有针对性的采取相应的措施。对于淤积现象,应该分析导致淤积的原因,如果是因为水源中的含沙泥量较大,则应该控制水源的清洁度,设置拦洪沟后者沉降池;及时清除渠道内的杂物;对于淤积比较严重的渠段,在放水前应该做好清淤工作。对于渠道冲刷的现象,应该对受冲刷比较严重的渠段进行砌护的强化处理,可采用块石或者卵石进行砌护。在弯度较大的渠段,应该合理设计转弯半径,尽量减轻水流的冲刷。对于渠道中的沉陷、淘刷、脱坡等现象,为了防止出现决口和溃堤等危害,要及时进行加高培厚处理。对于渠堤裂缝可以采用挖槽回填的方法,滑坡渠段可以使用削缓边坡或者砌筑挡土墙等措施。为了应对渠道渗漏,在设计阶段就应该对地质情况进行详细的了解,然后采用适宜的防渗施工技术。在日常养护管理中,发现渠道中出现裂缝、不均匀沉陷或者孔洞等现象,要及时维修处理,避免损害扩大化。

2 渠道渗漏原因分析

影响渠道渗水损失的主要因素是土质、断面形状、水文地质条件等,包括:a.粘性土渠道,渗水损失较小;砂性土渠道,渗水损失大。b.断面比较宽浅,湿周大的渠道,渗水损失大;断面相同时,水深大的渠道,渗水损失大,水深小的渠道,渗水损失小。c.沿渠地下水位较深或附近地下水出流条件较好时,渠道渗水损失较大;地下水位较高,对渠道渗水有顶托,或地下水无排泄出路时,渗水损失较小。d.新修筑的渠道,渗水损失大;年久的渠道,泥沙经多年淤积,渗水损失减少。e.渠道周围有排水沟,会加大渠道的渗水损失。

3 加强农田水利渠道的养护管理对策

3.1 建立完善的养护管理体系

农田水利渠道工程无论是在哪个环节出现的质量问题,都会在后期运营过程中体现出来,影响到渠道工程的运行效率。所以在渠道工程投入运营后,应该做好养护管理工作,强化工程结构的稳定性,防治各种不良现象的出现。首先应该建立完善的养护管理体系,根据农田水利渠道工程的运行环境、现有的运行状态以及运行负荷等制定出合理的养护管理体系,明确养护管理周期和任务,对于不同的不良现象应该采取的措施要有明确的规定。制度是保证养护管理工作有效运行的重要保障,也是开展养护管理工作的重要依据。

3.2 组建专业的养护管理队伍

养护管理人员是进行养护管理工作的直接执行者,所以应该组建专业的养护管理队伍,提高养护管理人员的技术水平,并且在思想意识方面加强培训,认识到农田水利渠道工程养护管理的重要性,从而严格按照养护管理制度中规定的内容执行。提高养护管理人员的综合素质,善于总结工作经验,从而提高渠道养护管理工作水平。

3.3 明确管护人员经济职责

要执行经济责任、经济权力、经济利益紧密结合的经济责任制管理办法,建立奖惩机制,使职工自觉地关心本单位的经济成果,激发管护人员的积极性。应按照管理层次逐步建立本级对上一级负经济责任,本级向下一级建立责任制;同时每一级都要保证下一级的经济权利,按规定保证下一级的经济利益。因为当下的一些设施设备非常的陈旧和落后,很多工程管护点基础设备非常差,这对一线工作人员的日常工作带来很多的不便,不利于养护工作的正常开展。建议上级按照标准维修或淘汰一些陈旧的养护设施设备,提高设备运行效率。

3.4 加强渠道工程的日常巡护检查

渠道检查是做到及时发现和处理问题、防止事故发生、保证渠道正常运用的一项很重要的工作,必须坚持进行。每次放水前,应检查渠道上有无蚁穴、鼠洞;渠道上倒虹吸管和渡槽进口附近有无杂物堵塞失效;渠道内有无阻碍水流的堆积物;渠道边缘和内外坡是否完整;防渗层是否遭破坏;渠道有无裂缝、缺口、沉陷、滑坡、淤泥、冲刷等。放水期间,要注意检查水流是否平稳、均匀,有无旋涡等现象,渠岸是否漏水,水中有无影响渠道行水的漂浮物。放水结束后,应全面检查渠道工程,特别是水下部分,若有损坏应及时修复。

3.5 加大养护管理资金的投入力度

要紧紧抓住国家重视水利建设、加大水利投入的机遇,通过灌溉节水改造、小型农田水利重点县建设、灌溉末级渠系改造等项目,多方争取资金,对破损十分严重影响行水安全的渠道进行改造建设。在建设中,要充分吸取经验,引进新技术、新材料和新工艺,大力推广板膜复合结构,积极采用土工织物新材料,提高灌溉渠道的防渗和抗冻胀能力、在施工中,可以采用滑模推移办法,将原来的梯形断面变为弧角梯形、弧底梯形等,既可以节约工程量和投资,而且还能增加渠道过流量:要严格实行施工监理制和合同管理制,建立和落实项目法人制,确保改造工程建设质量。

结束语

农田水利渠道工程是农田灌溉用水的基础保障,渠道工程的质量直接关系到运行效率,所以应该加强养护管理。为了确保渠道工程养护管理工作的顺利开展,应该制定完善的养护管理制度,组建专业的养护管理队伍,提高维修养护人员的综合素质水平,投入足够的养护资金,及时更换老旧设备,严格按照养护管理规定中的内容执行,确保渠道工程的高效运行。

参考文献

[1]师李军.分析小型农田水利渠道设计与施工[J].中国水运(下半月),2013,10,15.

[2]范平国.关于农田水利工程中渠道的维护管理及保养探讨[J].科技展望,2015,12,10.

水利工程维修养护机械化管理措施 篇3

【关键词】水利工程；维修；养护；机械化；措施

施工水利机械管理体制反映施工企业内部的生产关系。对施工机械的利用程度有决定性的影响。机械管理体制的确定。要有利于施工生产，有利于发挥机械效率。有利于提高经济效果。

１．加强水利机械设备管理

1.1水利机械管理体制要适应水利施工企业的管理体制

1.2充分发挥机械效率，必须发展专业化协作

实行以集中管理为主的集中管理与分散管理相结合的办法。大型重型的施工机械。如土石方机械、吊装机械应由施工企业集中管理，实行租赁制或承包制。

1.3实行统一领导与分级管理相结合，建立健全各级机械管理机械

机械管理部门是水利施工企业技术管理的重要部门之一，技术专业性很强，必须配备一定比例的专业技术、管理人员；并应保持相对稳定，以满足机械管理工作具有较强连续性的要求。

2.水利工程维修养护机械化

水利工程维修养护机械化，是在维修养护组织管理体系保证下，尽可能使用机械完成维修养护作业系统中主要、辅助的生产劳动过程，使各种维修养护机械相互配合、协调使用，以最佳的性能投入运行，确保维修养护工作的质量、效率，降低维修养护成本。水利工程管理体制改革后，基层维修养护人员全部投入维修养护活动仍显得人员不足，机械投入少，工作效率低，劳动强度大，部分项目尚需雇佣大量民工，现有一些维修养护机械交由技术并不熟练的民工操作、维修和保养，管理松解，机械使用效率低，已成为目前管理的突出问题，社会进步要求以机械取代人工作业，尽可能改善维修养护人员的工作条件，降低劳动强度。维修养护机械化是提高养护作业质量、进度的重要手段，是实现由传统养护方式向代养护方式转变的物质基础。配备维修养护机械。实现维修养护机械化作业。

3.实施维修养护机械化的前提

3.1项目确定

按照上级下达的维修养护任务，对经常需要维修的项目，如堤顶刮平、堤顶小埝，根石加固等适用于机械作业的项目，尽可能使用机械作业，减少维修养护人员的使用数量，减轻劳动强度，维修养护标准也容易统一。对专项维修养护项目，可采取人工配合机械完成。

3.2及时委托项目实施单位

对确定使用维修养护机械的项目，水利工程管理单位应结合自身的实际情况，合理计算维修养护项目的工作量，确定所需维修养护机械的品种、数量，适时委托相应的维修养护企业。日常维修养护项目可委托给维修养护公司，专项工程可在维修养护公司、施工企业等单位中选择有实力的单位承担，签订维修养护合同，用合同约束双方的行为，搞好水利工程维修养护工作的实施。

3.3增加维修养护机械

维修养护确定后，机械种类、数量、效率高低决定维修养护任务的完成情况。目前，各维修养护企业配备了一些维修养护机械，在维修养护过程中起着积极的作用，但维修养护机械的数量与实际需要相差较大，与上级要求配备的数量也存在较大差距，无法满足维修养护工作的要求，需要大量人工辅助完成。为及时完成维修养护任务，需要增加维修养护段机械的品种和数量，增加机械设备的途径。

3.4培养维修养护技术人员

维修养护机械化的实施需要一大批会操作、保养、维修又善于经营、管理的人才，随着大量“高、精、尖”技术的先进设备不断进入维修养护市场，对使用、维修养护市，对使用、维修、管理人员提出了更高的要求，培养维修养护技术人员越来越重要。维修养护机械在养护工作中的大量应用，增加了维修工作的科技含量，需要大量人员从事机械的使用、维修、保养等工作。维修养护工作。维修养护企业日常维修养护过程中，有计划的培养一批年轻有为、善于学习、勤奋钻研的职工，有目的的参加一些学习培训、技术比武等活动，学习一些维修养护知识、机械的维修、保养方法，不断提高自身的素质，确保维修养护机械的正常使用，提高使用效率，逐步培养一支具有维修养护经验、能操作、善管理，集操作，维修、保养与一体，一专多能的维修养护队伍，保持人员相对稳定，为维修养护企业

4.合理化建议

合理配置维修养护机械:

为提高水利工程维修养护的机械化程度，应根据维修养护项目特点，按照日常维修养护、专项维修养护等合理配置维修养护机械，做好维修养护机械化水平。制定维修养护机械化配置维修养护机械，做好维修养护机械的选型和配备，将机械配置的重点放在日常维修养护项目上，逐步提高维修养护的机械化水平。制定维修养护机械化配置中、长期计划，注重机械设备实用性，有计划地购置维修养护机械。随着维修养护效率、质量要求的不断提高，购置一批高技术、高效率的大型设备，实行大规模连续维修养护作业，充分考虑机械造型、人员配置、设备管理等一系列问题，不断进行分析、探索。加强机械管理，提高管理人员的素质，加大机械操作人员的培训力度，搞好机械的操作，信修和保养，提高机械的使用效率，提高维修养护工作的质量和效益，实现维修养护项目的机械化。

5.加快实现维修养护的机械化

黄河防洪工程大批量的加高加固已经完成，已进行工程管理阶段，工程管理工作越来越重要，维修养护过程中，扭转重建设、轻管理的观念，认识到建设是发展，维修养护也是发展，重视维修养护的预防性工作，早动手，早维修，减小维修养护工作量，争取主动。搞好工程的维修养护管理，保持面貌完整，确保防洪工程的抗洪强度，对防洪保安全极为有利，而维修养护的机械化是搞好工程维修养护的前提。

6.加大科技投入

随着水管体制改革的不断深入，维修养护项目的不断实施，科技在维修养护中的地位越来越明显，维修养护机械使用后，大大提高了生产效率，省出部分维修养护人员从事其它工作。水管单位和维修养护企业可投入部分人员统一对维修养护机械进行维修、保养，部分人员专门从事小型维修养护机械的研制，加大维修养护施工工艺与养护材料的研究与开发工作，加大先进机械设 的推广应用力度，提高维修养护的机械化程度，增加维修养护科技含量，利用有限的资金，更好地完成维修养护任务，使工程面貌有较大改观。

7.增強维修养护企业实力

绿化养护管理措施 篇4

绿化养护管理方案

本工程执行《西安市园林绿化植物养护技术规定》对苗木进行养护,针对2007年4月26日前我方已完成的三桥立交绿化工程，根据植物的生长习性，一年四季进行以下养护工作：修剪、灌溉与排水、除草、施肥、防护措施、病虫害防治、建立技术档案等。

一、修剪、整形

（1）修剪目的：通过修剪调整树形，均衡树势，调节树木通透光和肥水分配，调整植物群落之间的关系，达到树木生长茂盛的目的。

（2）修剪方法：

①花灌木类：

修剪应使枝叶茂盛，分布均匀。同时，要有利于促进短枝和花芽的形成。修剪时就遵循“先上后下，先内后外，去弱留强，去老留新“的原则进行。不同的树种用不同的修剪方法。

夏秋于当年生新梢开花的种类，应在冬季或早春修建，可以进行重剪，使新梢强健。如紫薇等。

春季在隔年生枝条开花的种类，应在开过花后1—2周内适度修剪。

观果兼观花的树种，应在休眠期修剪。

②乔木类：

乔木修剪一般应保持自然生长的形状。修剪时，可将树木主枝上生长过密的侧枝进行适当的疏剪，并剪去下垂枝、徒长枝、病虫枝、扭伤枝以及枯枝和烂头，要维护树冠完整。

北京金五环风景园林工程有限责任公司

③草坪类：

及时挑杂草，杂草过多和空秃地段及时重铺或补植。生长季节适时中耕、加工、镇压、轧草。草坪一般高度保持在6-8厘米。

二、灌溉与排水

对土壤干旱的地块及时灌溉，特别是高温季节，在清晨或傍晚，及时浇水。在确保根部不受窒息伤害的前提下，经常浇水。预先做好排水系统的准备工作，在涝灾时可有备无患，及时排水，防止植物烂根、死亡。梅雨季节和夏季暴雨后，绿地内及时排水。

2.1一旦发现土壤水分不足时，立即灌溉，西安地区一般年份需灌水六次，具体安排在3、4、5、6、10、11月各灌水一次。

2.2园林树木的灌水量，以能使水分浸润根系分布层为宜，土壤中的含水量以达到田间持水量的60--80%最合适。应采用小水灌透的原则使水分慢慢渗入土中。灌水时应一次或分几次灌透。

2.3水质必须对树木无毒害。

2.4灌溉之前应先松土，促进水分渗入土中，然后做土堰，土堰高20厘米左右，土堰用锹拍紧实。华北地区对新植树木在五年内要加强水分管理。

2.5浇灌方法很多，应以节约用水和便于机械作业为原则。

三、中耕除草

中耕除草应选在晴朗或初晴天气，土壤不过分潮湿的时候进行。深度以不影响根系生长为限。地被除草、中耕时要防止损伤根系和底下茎。发现枯死植物应及时挖除，随时整理清除枯叶、残花。

对乔木、灌木下的大型杂草要及时除去，做到无大型野草，无缠绕性、攀援性杂草。对宿根性野草要连根拔除，观赏草坪一月除两次草。保持树木根部的土壤疏松。易板结的土壤，在蒸腾旺季，要每月松土一次。同时要切草边，要求斜切，使其界限清晰、明显。

3.1在杂草开始滋生时、开始结籽而未成熟时，应该除草。除草一般用手拔除，或用小铲、锄头除去。

3.2用除草剂除草要求撒布均匀，用毒土式（掺细土撒施）或液体式（加水稀释)均可，施用时间应选择晴朗无大风的天气，每天上午9点至下午4点前为宜，两季只要24小时内不下雨就可喷施。

3.3除草剂在大面积使用前必须先做小面积的试验，以便确定使用的浓度。

3.4施药工具必须专用，不能与除虫的工具合用。

3.5喷雾时一定要注意风向，防止药液漂移到其他植物上。

3.6在药物有效期内不松土除草，保证药效的发挥。

3.7中耕应在天晴进行，一般在雨后2--3天土壤含水量在50%--60%每行最好。

3.8花灌木最少每年进行1--2次，小乔木每年一次，高大乔木应隔年一次。

3.9夏季中耕结合除草进行，宜浅些。冬季可深些，结合翻耕施入基肥。

3.10苗木中耕深度依树种而定，浅根性树种宜浅，深根性树种适当加深，一般应在5厘米以上。中耕范围最好在树冠投影圈内。

四、施肥

对树木青壮年期欲扩大树冠及观花、观果植物，准备及时适量的进行施肥。

选择晴朗、土壤干燥的天气施肥，要施在根系的外围，早期欲扩大冠幅，施氮肥。观花观果树木施磷肥和钾肥。草坪每年春秋施肥可增加草皮对早霜抵抗力。

4.1施肥应以土壤施肥为主，根外施肥为辅，根外施肥应严格掌握溶液的浓度，不应超过1%，否则会烧伤叶片。

4.2叶面追肥，一般应在晴天傍晚喷施，如喷后遇雨，应重喷。地表追肥时，应选晴天且土壤干燥时施肥，如粉状施要结合浇水进行或施后第二天灌水使肥料溶解成易被树木吸收的状态，并随水适当下渗至吸收根分布层内。

4.3施用的肥料必须充分腐熟并用水稀释后施用，施肥的结束时期不能过迟，防止树木当年生枝条来不及木质化，组织不充实，一般应于九月底至十月初停肥。

4.4每年应施积肥一次，花前花后各施追肥一次以上，施肥量以植株大小而定，胸径8--10厘米的树木，每株施堆肥50--100斤左右或浓粪屎25--50斤，10厘米以上的树，则施粪屎50--100斤。

4.5树木施肥一般采用沟施或穴施。

五、病虫害防治

维护生态平衡、贯彻“预防为主，综合治理”的防治方针。充分利用园林间植被的多样化来保护和增殖天敌，抑制病虫为害。同时根

据园林科研所园林病虫害预测预报，制定长期和短期的防治计划。我公司配有专业植保人员，经常在养护绿地范围内进行巡视，一旦发现蚧虫、蚜虫、粉虱、蓟马、叶螨等病虫害，及时治理。在夏秋季节，对养护绿地进行二到三次全面的施药除虫工作，防止病虫大量繁殖的危害。利用冬季有利时机，采取人工挖、敲、刮、钩等方法，清除虫蛹、虫茧等。进行冬翻，将埋在地下的害虫翻出冻死。病虫害控制在以不影响观赏效果的危害程度之下。

根据现场苗木的实际情况，结合西安地区病虫害的情况，我公司植物保护采取生物防治为主（Bt乳剂），化学防治为辅的方针。

六、技术档案工作

建立完整的植物养护技术档案，及时收集、积累、整理与分析和总结经验。

（1）据养护工作的内容，编制养护作业计划（月、季度、）。

（2）枯死苗木凡经挖除后需记录归档。记录内容为：苗木名称、规格、死亡数量、死亡原因、死亡日期、挖除人、记录人、主管人签名等。

（3）档案应每年分类整理，装订成册，编制目录，分类归档。

（4）苗木养护情况定期记录归档。记录内容为：苗木名称、规格、现场数量、地块、养护措施、养护成效、记录人、记录日期。

七、苗木补植及冬季防护措施

①如发现有植株死亡，应及时用相同品种、规格的苗木进行补植，并加强对新栽苗木的养护。

②防寒检查：继12月份未做完的防寒工作继续进行，如包草、涂白、盖地膜、对香樟采用特别的挡风围护等。

八、草坪的养护措施

（1）修剪：草坪在生长季节要注意修剪，使草坪保持平坦整齐，低矮常青、美观。

（2）防旱浇水：本工程施工结束后，即为夏季高温时间，故应在早、中、晚时浇水抗旱，使草坪生长良好，又能冲洗掉基叶上的沙灰，保持草坪洁净鲜绿。

（3）排积水，填低洼：雨季时防止草坪积水，如遇积水设法排除。草坪如局部出现低洼，应填土夯实，保持草坪平整。

（4）病虫害防治：病害主要有锈病、叶斑病等。可用1：1：200位的波尔多液及石硫合剂喷施，虫害主要有小地老虎、蝼蛄等地下害虫，用敌百虫诱杀。

绿化养护管理方案及措施 篇5

随着__房产项目的发展，__已经服务于广大市民，__已经交房入住，__项目加速建设中，__住房也已入住；项目交接后绿化养护管理任务重，为了更好的系统管理，科学养护，根据项目实际情况制定绿化景观养护计划。

二、项目相关情况

__和回迁区绿化养护管理待移交，文化广场有大量不同品种不同规格的乔木例如有法桐、大叶女贞、雪松、银杏、国槐、白皮松等，不同规格品种的灌木例如有西府海棠、石榴、紫叶李、紫薇、榆叶梅、紫丁香、连翘等，以及修剪造型的地被和草坪，回迁区以小乔木（法桐、造型松）和灌木（大叶黄杨）草坪为主。

三、养护职责

在养护管理期间，按照《园林工程质量检验评定标准》DG/TJ08-701-和《园林植物养护技术规程》0BJ08-19-91执行，分栽植基础工程、植物材料工程、栽植工程、养护管理工程四个分项工程进行质量检测和评定，合理组织，精心养护，根据各个季节天气及植物生长情况灵活派出有经验的绿化养护工人，保质保量的完成养护管理任务。

四、人员配备方案

1、固定养护人员：根据__的绿地面积，每万平方米设置固定的绿化养护工2人（根据季节调整）以男工为主，年龄在25-55岁。

2、临时养护人员:在植物生长旺盛季节或绿化专项工作，根据实际现场工作需要合理安排部分临时工，保证工作质量需要。

五、园林机械工具配备

1、手推式剪草机:用于修建草坪，快速高效完成修建草坪任务

2、打药机：高压打药机可以快速高效完成大面积喷药除病虫害

3、修剪绿篱机：因小区或广场面积大，绿篱机可以快速修剪造型绿篱、地被，节约人工和时间。

4、三轮车:用于装载打药机打药、装载各种机械工具、运输绿化垃圾

5、果枝剪、粗枝剪、绿篱剪、铁掀、钉耙、水管、手推车等

六、园林绿化养护工作月历

一月份(小寒、大寒)

3 / 12

1、月份特征和重要工作

1.1全年最冷的月份，要注意树木的防寒，常绿怕冻苗木要用薄膜包裹起来。

1.2对树木进行冬剪。

1.3检查防寒设施的完好情况，发现破损立即修补。

1.4在树木根部堆集不含杂质的雪。

1.5积肥。

1.6防治病虫害，在树根下挖越冬蛹、虫茧，剪去树上虫包(茧)。

1.7制定本年度小区园林绿化计划。

2、具体办法和措施（主要指园林工程养护）

2.1防风、防火：冬季气候比较干燥、风力较大、苗木树液流动较慢、马尼拉草坪枯黄，容易引起火灾。注意做好防火工作：每天绿化工人在保洁的同时要注意行人随意丢弃烟头现象，并对其进行防火教育，加强防火意识。及时清扫落叶、树挂，消除火灾隐患。

2.2加强扶架：每天派专人对扶架及苗木进行检查，发生苗木倒伏及扶架松动，及时扶正、加固。提高苗木的成活率并增强绿地整体效果。

2.3保洁：每天保证在早8点上班前彻底清理垃圾、废弃物一遍，保证绿地以清新面貌迎接新的一天。绿化人员全天候清理绿地的垃圾废弃物，保证绿地及铺装全天的整洁。

2.4加强管理：加强看管、保护工作，防止人为破坏苗木。

二月份(立春、雨水)

1、月份特征和重要工作

1.1气温略有回升，但聊城地区气温仍较低，仍需注意树木防寒。

1.2继续对树木进行冬剪。

1.3继续对防寒设施进行检查。

1.4继续积肥。

1.5防治病虫害。

1.6维修工具，联系苗木，做好春季绿化准备工作。

2、具体办法和措施：同上

三月份(惊蛰、春分)

1、月份特征和重要工作

1.1春季植树(3月12日为植树节)。

1.2对树木进行施肥，并根据树木耐寒能力，分批撤除防寒设施，扒开埋土。

1.3防治病虫害。

1.4三月上旬，应给树木、草坪浇一次水。

1.5三月下旬对木本花卉进行嫁接、分株、压条繁殖。

2、具体办法和措施

2.1浇水：根据天气情况进行浇水，为使绿地早日返青，草坪每周浇水一次。为了使苗木早日发芽返青，对树木进行开窝浇水，连浇透水两遍。

2.2更换死亡苗木：对有些冬季死亡、返青不好及长势不好苗木进行更换，保证绿地苗木的美观。

2.3加强扶架：同上。

2.4保洁：同上。

2.5修剪：对苗木的枯枝、废枝进行修剪并对苗木进行整形修剪，保证乔灌木树形优美。地被要拉线修剪，保证地被的宏观效果，根据天气情况，定期浇水、随时清拔杂草。

2.6草坪进行疏草一次，将腐烂草清除以防草坪腐烂病。打孔一次，使草坪透气、透水，更好的萌发新根。

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2.7加强管理：同上。

2.8防病虫害：撤除乔木防寒草绳等并烧掉，可防止虫卵的孵化。

四月份(清明、谷雨)

1、月份特征和重要工作

1.1继续进行春季植树。

1.2对园林树木、草坪进行施肥、灌水。

1.3发芽前修剪冬季及早春易干枯的树木。

1.4月初露天播种草花，中旬栽植球根花卉；月底草花间苗、除草、追肥、浇水(根据墒情)。

1.5防治病虫害。

2、具体办法和措施

2.1浇水：根据天气情况进行浇水。苗木地被每四天浇水一次，草坪应每周浇水两次，新植树至少每五天一次透水，防止新叶因缺水而回缩。影响苗木的正常生长。

2.2更换死亡苗木：对有些返青不好及长势不好苗木进行更换，保证绿地苗木的美观。

2.3保洁：每天保证在早7:30上班前彻底清理垃圾、废弃物一遍，保证绿地以清新面貌迎接新的一天。绿化人员全天候清理绿地的垃圾废弃物，保证绿地及铺装全天的整洁。

2.4修剪：对苗木的枯枝、废枝进行修剪并对苗木进行整形修剪，保证乔灌木树形优美。地被要拉线修剪，保证地被的宏观效果，根据天气情况，定期浇水、随时清拔杂草。并配合修剪进行追施薄肥。草坪每月割草两次。

2.5加强扶架：新栽植的苗木，扎根浅、抗风力弱，比较容易被破坏。为保证苗木的成活率对新植大乔木进行双重扶架即在木杆扶架的基础上再加上铁丝扶架。并每天派专人对扶架及苗木进行检查，发生苗木倒伏及扶架松动，及时扶正、加固。提高苗木的成活率并增强绿地整体效果。

2.6施肥：四月份温度较低，苗木、草坪生长缓慢，每亩施肥约10公斤；根据苗木的长势，适当加施磷钾肥。施肥后应马上浇水，防止烧苗。

2.7防病虫害：初春时节，苗木打石硫合剂一遍，草坪打1605一遍，杀死虫卵。

五月份(立夏、小满)

1、月份特征和重要工作

1.1树木抽枝长叶，需适时灌水，草花及时浇水、移栽。

1.2对春花植物花后修剪、更新、新植树木扶芽除蘖。

1.3中耕除草、追肥、修剪；除杂草，可铺种新草坪。

1.4防治病虫害。

2、具体办法和措施

2.1浇水：根据天气情况进行浇水。苗木、地被应10天浇水一次，防止新叶因缺水而回缩。草坪每周浇水三次。早11:00以前浇水，避免伤苗。

2.2更换死亡苗木：对有些返青不好及长势不好苗木进行更换，保证绿地苗木的美观。

2.3保洁：同上。

2.4修剪：草坪每月割草三次。对苗木的枯枝、废枝进行修剪并对苗木进行整形修剪，保证乔灌木树形优美。对行道树进行抹芽、去萌蘖枝。地被要拉线修剪，保证地被的宏观效果。并配合修剪进行追施薄肥。清理树穴中的杂草。

2.5施肥:追施复合肥一遍，每亩约15公斤。尿素一遍，每亩15公斤；根据情况，增加钾肥的使用，施肥后应马上浇水，防止烧苗。

城市道路桥梁施工及养护管理措施 篇6

贾里奇陕西西禹高速公路有限公司710070

【摘要】本文主要分析了城市道路桥梁施工以及养护管理的具体方法，探讨了城市道路桥梁施工和养护过程中需要重点关注的环节，并分析了一些可行的措施。

【关键词】城市道路桥梁；施工；养护管理

一、前言

在城市道路桥梁的施工过程中，如果没有将养护措施落实到位，那么，桥梁的施工质量就得不到保证，在桥梁投入使用运行之后，也容出现各种问题，所以，分析城市道路桥梁施工的养护管理工作非常有必要。

二、城市道路桥梁施工及养护管理的必要性

城市道路桥梁施工阶段是整个周期的最脆弱的环境，面临的风险最多，风险和破坏随时都会因为难以预料的强大冲击突袭而来，使桥梁造成巨大的损失。在桥梁施工阶段，具有很大的复杂性，技术要求比较高，施工环境很差，施工的人员素质参差不齐，当桥梁的跨度进一步加大，或者需要使用的施工材料和工艺时这些因素都从不同程度上增加了桥梁施工阶段的风险，养护管理的不到位的问题也严重影响到城市道路桥梁的整个项目顺利完成。

三、城市道路桥梁施工以及养护管理中存在的不足之处

1、在城市的道路桥梁施工期间易于出现的不足。

桥梁施工时期，大体上来讲，易出现问题的几个方面的原因是：一，桥梁结构自身特殊性能；二，桥梁结构程度的复杂性；三，施工工作人员技术水平的差异性；四，周边环境对于桥梁施工的影响；五，机械设备对于工程的影响。

（一）关于桥梁结构自身特殊性能问题。这样的不足之处有很多，比如基础承重能力差，基础严重下沉、位置不正、断续下沉等。

（二）临时设施造成的问题。临时设施不稳定造成的桥梁事故，比较明显的是脚手架事故。据统计，脚手架事故大约占到全部桥梁施工事故的二分之一。脚手架高空跌落，结构局部坍塌，甚至是整体坍塌等发生的机率很高。桥梁施工阶段，材料运输的方式有其特殊之处，大体上采用浮吊、便道、吊塔、栈桥等方式，这么多种类的临时设施，在安装与使用过程中，存在很多的风险隐患。隐患原因

很简单，因为是临时设施，施工者不会给以过多的重视，材料普遍一般，设计也极粗糙，再加上对后期的维护管理工作重视程度不够，以及恶劣的施工环境的影响，使这些临时设备一直处在风险度很高的状态之中。桥梁施工中常会用到的架梁设备如架桥机等，因为自重与受力都非常大，各种风险事故也很容易发生。可以说，应用架桥机施工时期，风险是很高的。

（三）在桥梁施工时期易于发生的其余事故。桥梁施工时，无法避免的是高空作业，高空作业很容易出现坠落事故。如相关的施工者在悬空的情况下施工发生的坠落，脚手脚失效发生的坠落，在进行平台作业中的坠落，此外还有攀高坠落等等。而在桥梁施工期间，因多种原因形成的用电事故、用火事故，都是一点也不能轻视的。

2、道路桥梁养护管理过程中存在的问题

（一）对于道路桥梁的养护管理体系，没有完成全面系统的构建，诸多责任尚未得到落实。

（二）一些负有领导责任的道路桥梁养护同志，没有把自己的管理观念提高上来，对于工程质量的艰巨性、综合性、重要性认识不足，对于质量为本的思想，只是放在口头上，没有在心里与行动上意识到永恒的效益是质量效益这一核心理念。

（三）关于具体的施工制度不完善，一些工程的招标投标工作不透明，个别工程的验收检查有水分。

四、城市道路桥梁施工质量控制

1、施工准备阶段的质量控制

必须做好相应的施工准备：a.熟悉和审查项目的施工图纸:桥梁建设地点的自然条件、技术经济条件调查分析;编制桥梁施工图预算和施工预算;编制桥梁施工组织设计;编制作业指导书及详细的施工方案等。b.物质准备，包括建筑材料(水泥、钢材、砂石料等)准备、构配件和制品加工准备、施工机具(吊车、装载机、挖掘机混凝土罐车、混凝土输送泵等)准备。c.施工现场准备，包括:控制网、水准点、标桩的布设;“三通一平”，生产、生活临时设施等的准备;组织机具、材料进场。

2、施工过程阶段的质量控制

（一）施工人员的控制。工时首先要考虑到对人的因素的控制，在政治、思想、业务、心理、身体诸素质方面做到综合考虑，统筹兼顾，量才取用。提高质量意识。务必让施工人员树立五个观念:即质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念。当新工艺、新技术、新材料虽已通过鉴定、试验，但施工操作人员缺乏经验，又是初次进行施工时，也必须对其工序操作作为重点严加控制。

（二）材料的控制。材料控制主要包括原材料、成品、半成品、构配件等的控制。材料是工程施工的物质条件，材料质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量就不可能符合标准。所以加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证。施工材料控制的要点是:加强材料进场的检查验收，严把质量关;抓好材料的现场管理，并做好合理使用;搞好材料的试验、检验工作。

（三）施工方法的控制。这里所指的方法控制，包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施等的控制，施工方案正确与否，直接影响工程质量控制能否顺利实现。在施工过程中往往会由于施工方案考虑不周而拖延进度、影响质量、增加投资。同时要根据现场的实际情况及时进行方案、工艺的优化。液压滑模施工中支承杆失稳问题，混凝土被拉裂和坍塌问题，大模板施工中模板的稳定和组装问题等，均是质量控制的重点。

五、城市道路桥梁的养护与管理控制具体措施

1、要建立健的施工养护管理保证体系，并严格遵守执行

在城市道路桥梁施工维护管理与质量控制中必须要制定严格的施工质量保证体系，坚持以科学规范的管理体系为根本，以规章制度的形式明确项目负责人与相关施工人员的义务与责任，对部门职责、人员职责要进行分工明确。城市道路桥梁施工质量保证体系还要明确好项目管理各个部门之间的安全和管理职能，权责明确到人，职责落实到位。建立科学完善的施工质量保证体系，项目所有管理人员与现场施工人员要认真遵守，严格执行。只有坚持以规范科学的质量保证体系为指导，城市道路桥梁才能从根本上保障施工质量，减少质量隐患。

2、强化以材料管理为重点的桥梁施工管理

在城市道路桥梁施工过程中，材料质量是决定质量好坏的核心物质基础。桥梁施工单位一定要严把材料质量关，高度重视材料质量在桥梁质量中的重要地位和作用，针对不同的工序、确定专门的材料监督审核人员负责专项负责材料质量

把关；对桥梁质量产生深远影响的混凝土、钢筋等重要材料更是要注意从正规企业直接供货，在存放管理中要根据材料的物理化学特点，科学保管。

3、加强道路桥梁日常使用过程中的养护管理

在城市道路桥梁养护管理中要严格落实道路桥梁维护保养制度：道路桥梁管理部门要安排专项资金、专项人员负责道路桥梁日常的养护管理，加大道路桥梁质量的排查与检验力度，对道路桥梁质量状况和外观状况要建立严格的记录汇报报制度，依靠现代化的测绘与加固方法加强对道路桥梁进行全方位的现代化与信息化管理；坚持以经济效益与社会效益为根本，全面提升养护水平，有针对性的开展专项化与精细化的维护保养。加强道路桥梁维护保养人员的培训力度，对道路桥梁管理的专业技术人员和日常维护人员要进行定期的专业培训，提升他们在日常排查、检测维修的一些基本方法，充分发挥人员素质优势在道路桥梁维护与保养中的积极作用。

4、依托现代化的城市道路桥梁施工质量控制点数据库优势

城市道路桥梁施工质量控制点的数据库是指在设计过程中以及实际施工过程中对道路桥梁质量产生影响的关键因素进行设置，建立起相应的控制点数据库。

六、结束语

总而言之，城市道路桥梁施工是一项需要注重养护和管理的工作，只有在施工的每一个环节都做好管理工作，在施工完成之后做好养护措施，才能够确保施工的质量。

【参考文献】

[1]张欣天.工程施工项目质量管理.中国标准出版社，2011：2-l8

[2]张少锦，钟鸣.广州公路桥梁养护管理模式探讨[J].公路，2012（8）：65-67

养护工程安全管理措施 篇7

随着公路设计使用周期的到来, 养护大中修工程也将日益增多。如何加强公路大中修工程的安全生产管理, 成为各级公路养护部门管理人员需要思考的问题。因此, 探讨公路养护大中修工程安全生产的措施显得十分重要。

1 公路大中修工程安全生产的特性

1.1 机构临时性

为加强对公路大中修工程的管理, 业主均要成立公路大中修工程项目管理部, 施工单位也要设立项目经理部。因为机构临时组建, 人员来自四面八方, 性别、年龄、文化、技术不一, 对安全生产的认识度也不尽相同, 所以对安全生产的重要性认识也存在差异。

1.2 人员参差性

公路大中修工程的施工, 不少劳务将分包到施工队伍。尽管施工队伍均有施工资质, 也不乏有经验的管理者, 但也有对安全生产常识一无所知的打工者。施工者中, 由于文化、技术、社会阅历及接受安全生产教育的程度不同, 对安全生产的重要性认识也不一样, 因此难免对安全生产留下某些隐患。

1.3 工期紧迫性

“时间就是效益, 时间就是金钱”。这些观念深入人心。但要避免“拼体力, 打疲劳战”“拼设备, 一味蛮干”的现象, 否则就会对安全生产埋下祸根。

1.4 交通混合性

公路养护大中修工程大多实行的是半幅施工, 半幅通车, 由于有效行驶路面减少至1/2, 所以不论对行车还是对会车, 都会带来不便。加之施工车辆与正常行驶的车辆混合行驶, 也难免产生塞车现象。由于实行的是混合交通 (机动车与非机动车、车辆与行人) , 也难免诱发事故。

1.5 设备多样性

公路养护大中修工程, 涉及挖掘、拌和、摊铺、压实、洒水、振捣、装卸、材料加工等大型机械设备的投入, 对机械操作的技术要求愈来愈高, 规范愈来愈严。如果思想稍一麻痹, 操作一旦失误, 将难免产生伤亡、机械事故。

1.6 作业艰苦性

公路养护大中修工程属野外作业, 工地人来车往, 机器轰鸣、人声嘈杂, 事故发生具有不确定性、突发性等特点。

1.7 天气复杂性

公路养护大中修工程一般经历垫层、水泥稳定砂砾基层、下封层、沥青路面层等四个阶段的施工, 至少需要半年时间。其中要经历春、夏、秋三个季节, 春季南方雨水多, 夏季多暴雨, 秋季干燥, 雨多路面打滑, 气温高人易疲劳, 这都是诱发事故的原因。

2 公路大中修工程安全生产的对策

2.1 健全安全管理网络

上到项目管理部, 下到施工队, 要形成一把手亲自抓、副职专职抓、职能组室具体抓, 业主、设计、施工、监理四方一齐抓的局面。项目管理部要设安全科, 施工管理部要设安全股, 每个标段要设专职安全员, 各工地要设安全监督岗。考虑到公路大中修工程是半幅施工、半幅通车, 施工现场两头还要设交通安全协管员, 引导车辆通行。

2.2 加强安全生产全员教育

全员抓要充分利用工地广播、黑板报、会议、挂图、晚会等载体, 做到安全生产故事常讲、安全生产例会常开、安全生产标语常挂、安全生产挂图常览、安全生产歌曲常唱、安全生产警示教育片常看, 使安全生产全员教育真正入耳、入脑、入心。

2.3 完善安全生产管理制度

“没有规矩, 不成方圆”, 安全生产管理也不例外。对各工种、各工序、各工期、各岗位制订切实可行的安全生产管理制度, 使人人有岗位, 岗岗有职责, 以便各司其职, 各负其责, 遵章有奖, 违章必罚。

2.4 及时发放劳动保护用品

“马要制鞍, 人要衣裳”“安全为了生产, 生产必须安全”。因此, 对施工人员发放劳动保护用品十分必要。如及时发放安全帽 (防高空坠物) 、安全眼镜 (防目眩) 、口罩 (防尘) 、安全服 (防伤身体) 、安全鞋 (防滑) 、安全手套 (防手创伤) , 使其全副“武装”, 确保劳动保护切实到位。

2.5 开展安全生产劳动竞赛

要开展设备安全赛、百日安全赛、对手赛、对口赛、比武赛, 做到以安设赛、以赛保安, 以日促月, 以月促年。

2.6 强化安全生产督查

要采取自检与互检相结合, 专门检查与随时检查相结合, 定期检查及抽检相结合, 对督查发现的问题要发整改通知单, 对情况严重的要发通报批评。

2.7 严格安全生产奖惩制度

对在安全生产中做出优异成绩的单位及个人要给予重奖, 对造成重大施工伤亡事故的单位及责任人要实行重罚。要实行安全生产一票否决制, 把安全生产列为职称晋升、职务提拔的依据。对造成群亡群伤的重大事故的施工企业, 对其企业资质要进行降级处理, 并实行责任追究。

3 结语

养护工程安全管理措施 篇8

关键词 高速公路 养护 病害

1前言

高速公路工程养护是指为保持高速公路处于完好状态，防止其质量下降，并向用路人提供良好的服务所进行的作业。我省高速公路的管理模式为交通厅下设高速公路管理局对全省的高速公路进行直接管理。这种管理模式下，高管局根据路段下设高速公路管理处，全面负责相关各项管理工作。

2 高速公路养护工作的特点

（1）实施养护作业的强制性。高速公路在国家综合运输网络中所具有的地位及作用. 决定了对高速公路的养护应当是建立在法律、法规基础上的强制性养护。

（2）养护对象的广泛性、全面性。高速公路的养护对象除道路、桥涵及沿线附属设施外，还包括交通工程设施、绿化环保设施、生活服务设施等各个方面。

（3）养护作业方式的机动性与时效性。与一般公路养护相比，高速公路的养护更要求快捷机动、实用高效.养护工艺、操作规程程序性强，养护作业实施时需特别设置交通安全管制区段。

（4）养护技术的专业性和复杂性。高速公路的养护除需要具备机械化、专业化外，还需不断探索和发展新技术、新工艺、新材料的使用。

2 我国高速公路养护管理存在的主要问题

由于我国高速公路的建设发展异常迅猛，传统的经验型养护管理模式已不能适应其发展要求，目前暴露的问题集中反映在以下几个方面：

3.l养护管理体制不顺，机构设置复杂

目前，我国高速公路养护管理存在“管养—体”和“管养分离”两种模式，其中“管养一体”模式比较普遍。许多高速公路养护管理仍然套用事业型养护管理体制，职责不明、责任不清，养护经费采用拨款形式，这种计划经济管理模式已远远不能适应高速公路公司化经营的发展趋势和养护体制改革的要求，束缚了养护技术水平的提高和管理体制的创新。

3.2养护运行机制落后，创新力度不够

目前由于各地对高速公路养护市场化运作尚存疑虑，从而使得养护运行机制较为落后，创新力度不够，主要表现在：养护市场封闭运作、养护市场化模式尚未确定、养护市场主体尚未完全形成、养护市场各项制度尚不完善等等。

3.3 用工制度僵化，分配形式不活

随着高速公路的发展，科学技术和现代化机械在高速公路养护中的作用越来越突出，这就使养护单位一方面急需专、精、尖人才，而另一方面无法解决“不能胜任”工作的职工安置问题，从而导致内部人员出不去，外部人才进不来的“两难”境地。

3.4 机械化程度不高，无法适应 “及时养护”的需求

高速公路需要高标准的养护，实现养护机械化是推进养护工艺更新和养护技术提高的重要标志，也是保障和改善高速公路交通环境的客观要求。但目前从整体上看，我国高速公路养护维修较大程度上仍然依靠传统的手工养护作业，养护机械化水平不高，养护机械的完好率比较低。

4 我国高速公路养护管理的方法与对策

4.1 严格考核管理，提高员工素质

目前，高等级公路的养护正逐步采取招投标方式，实行计量支付制度.承包人在接到养护任务后，首先就要制定一个能高效完成养护合同要求的考核制度，抓好考核制度的落实，做到目标分解、明确职责、加大检查和奖惩力度，逐条细化分解《公路养护技术规范》的要求 .加大日常养护巡查考核力度，通过内业外业相结合、出勤与实绩相结合，抓好考核制度的落实.要实现公路的科学养护与规范化管理必须要有一批有技术、会管理、懂法规、善学习的各相关专业工程技术人员充实到公路养护管理工作的各个层次中，尤其在养护管理第一线的工区更应得到加强.对现有养护工人则可以采取现场技术交流、专项技术培训或规范管理学习等方式，分批分期进行岗位培训，实现由纯操作型养护向操作管理型养护的转变.

4.2 培育先进的养护管理体制

1）根据高速公路发展趋势和产业特点，在建立高速公路养护管理体制时优先考虑集中统一原则.集中是指领导权的集中，要求必须实施严格的分级管理；统一主要是指对高速公路的养护管理要统一标准、统一规划、统一调度.大力培育并开放高速公路养护市场，真正实现管养分离.实现养护管理用人机制和用工方式走向社会化，公路养护维修要面向建筑市场，通过招标选择施工队伍，建立养护工程的竞争机制，养护工程实现从计划任务形式向合同管理形式的转变，以适应高速公路养护工程特点.

2）建设专业化的养护队伍.只有建立人员精干、技术全面、训练有素、机械配套、安全措施完备的专业化养护队伍，才能完成高速公路各种突发事故的抢修工作.实现养护工程的决策.

3）由经验型向专家系统型的转变，养护质量评价标准从“好路率”指标向综合服务水平指标的转变.建立和完善高速公路养护管理数据库，充分发挥路面管理信息系统、桥梁管理信息系统及养护维修工程专家决策系统的主导作用；采用国际通行的服务类行业星级评价标准，对高速公路的使用能力与服务水平进行综合评价.

4.3 应用和推广先进的养护管理技术

先进适用的养护技术，保证了高速公路的正常使用，规范、科学、高效的管理使高速公路的服务水平不断提高.面向二十一世纪的高速公路养护管理，必须具备强大的技术支撑.利用交通地理信息系统促进公路养护管理现代化.由于交通地理信息系统可以将空间信息数字化，并使这些信息可视化，通过功能强大的软件，使公路沿线三维空间分析直观简明，数据管理便捷高效，为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息，为公路交通的发展、科学管理和决策提供依据.利用高科技检测技术促进工程质量监测和公路养护智能化，实现人工检测向自动化检测发展，由破损类检测向无损检测技术发展，使公路质量的检测、评估和病害分析更加快捷，使公路养护更加合理经济.推广使用国外高速公路养护适用新技术、新材料、新工艺，提高路面耐久性，延长公路使用寿命.

4.4 建立健全养护管理法规体系

高速公路的养护管理对国民经济发展和公众安全具有重大影响，政府必须加大立法与执法力度，对养护管理行为进行约束与规范，充分体现养护管理的强制性要求.按照《公路法》的条款内容，加快制订相关配套法规，完善法规的细则说明.借鉴国外发达国家对高速公路特许经营立法的成功经验，制订适合中国特色的高速公路养护管理条例，使高速公路公益性属性得到充分保障.加强政府对公路行业的监管力度.明确经营性公司只有在依法履行了养护、维修义务和责任的前提下，才具有合法的收费、经营权力，养护的强制性通过地方交通主管部门来实施或委托实施。

4.5 加强机械化养护能力

养护机械化作业是保证和提高公路养护质量、速度及效率的基本手段，也是公路养护作业发展的必然方向.实现养护机械化，除了部分引进国外先进的大型综合养护机械外，必须不失时机的抢抓目前我国高速公路大发展的机遇，立足养护机械的国产化，不断提高公路养护机械的装备率、配套率。养护机械向大功率、多用途的方向发展，提高机械的使用效益，适应高速公路安全、快捷的作业要求，同时加强养护机械的组织管理，组建社会化的养护机械租赁公司。

5 结束语