出租车驾驶员管理合同（推荐11篇）
甲方： 地址：
乙方： 身份证号：
联系电话： 家庭住址：
为了进一步完善和加强对出租车辆的管理，维护双方的经营权益，保证正常的经营秩序，提高服务质量，保证人民生命财产安全，树立企业形象，甲乙双方本着平等自愿、公平公正、互利的原则，订立本合同。
一、合作方式
（一）乙方将车牌贵JU
，座位 5 座，厂牌型号，发动机号：，车架号：，车辆原值 万元的出租车一辆承租给乙方进行经营性营运。
（二）费用：合同履行期间，甲方向乙方按月收取租金 元，管理费500元、卫星定位监控设备维护、流量等费用 150 元，共计 元。乙方于本合同签订之日向甲方交纳安全风险金 万，合同终止后甲方审查乙方有元违约，违规、违法未处理，以及事故不理赔的情况，并在扣除应抵款项后退还乙方（安全风险不计利息）。
（三）出租车燃润料、轮胎、电瓶、保养维修工料费、行车杂支、折旧、驾驶员工资（包括社保、工伤、医保等）、国家有关税费等使用费由乙方全额承担。其中车辆保险必须由公司按瓮安县出租汽车投放改革实施方案规定的保额统一、足额投保，乙方必须于保险到期前 10 天内将当年保费交到甲方财务由甲方办理保险。
（四）乙方使用、喷涂甲方出租车标识、车身颜色，遵守甲方安全生产管理制度、损伤规程和服务标准，承担因此产生的一切费用。
（五）甲方拥有车辆产权，享有出租车经营效益以及政府下拨的出租车燃油补贴。
二、合同期限
（一）合同期限为 年，自 年 月 日起至 年 月 日止
（二）合同期限：双方可根据情况协商延续本合同。
三、安全生产
（一）为加强公司安全管理，保障人民群众的及驾乘人员自身的生命财产安全，乙方必须严格遵守国家有关安全法律法规。行业管理规定及 制订的各
项规章制度，接受公司有关安全生产的教育培训。
（二）为了确保车辆维修质量，避免机械事故，乙方必须到甲方所属的维修厂进行车辆二级维护，以保证出租车的技术状况和车身良好，确保行车安全。
（三）乙方必须严格执行安全驾驶操作规程，确保安全行车，如聘用副 驾驶员的，必须督促副班驾驶员遵守有关安全行车规定；不得逼迫、指使、纵容驾驶员发生违法行车行为。
四、权利与义务
甲乙双方都要认真执行《道路交通安全法》、《贵州省城市公共交通管理条例》。《出租车驾驶员从业资格管理规定》和瓮安县城市公共客运管理相关规定，坚持以人为本，关爱生命，文明服务。
（一）甲方的权利与义务
1、拥有出租一车载广告收入等附加产值。
2、负责贯彻执行各项方针，政策，法律法规，行业管理规定，制定人员、车辆、服务质量、安全生产等管理考核制度，组织并督促乙方认真执行，甲方有权制止和处理乙方各种违规行为，乙方违规情况严重的，甲方有权解除本合同，所造成的经济损失由乙方承担。
3、及时协助办理相关劳动手续，有偿提供车辆经营所需的出租车辆车发票。
4、组织乙方进行有关业务、法规、政策等安全学习及职业道德培训。
5、负责对乙方服务的全过程进行监督、协调、检查、考核和对违纪违章行为按甲方规定进行处理。
6、督促乙方按规定配备有关安全设施，并对出租车开展隐患排查治理工作。
7、乙方发生交通事故后及时办理出，索赔等善后事宜。
8、乙方发生交通事故，造成人身和财产损害甲方垫付有关费用的，保险赔付后，甲方有权将保险赔款抵扣甲方垫付的费用，造成甲方车辆和其它财产损失的，甲方有权要求乙方承担一切损失。
9、受理乘客的投诉，经查实对有责任的乙方按规定给予处理。
10、负责对乙方服务质量、行车安全、车客车貌、车况进行检查考核，督促乙方对车辆的保养及维护，甲方有权对不按期进行二级维护的车辆进行强制维护，因此造成的经济损失由乙方自行承担。
11、甲方有权对车辆技术状况进行监督，达不到运行条件或不适应出租车市场需要的车辆，甲方有权提前更新，乙方必须按甲方的要求办理，反之，甲方终止本合同。
12、甲方维护乙方的正常经营活动及合法权益，乙方正常经营，但受其它干扰，发生经营纠纷，应及时报告，属甲方职权范围内的，甲方尽快解决，如不属甲方职权范围内的，甲方报请有关予以协商解决。
13、甲方可根据市场或国家行业管理部门要求，合理调整合作方式，投入车型，乙方应主动配合。
（二）乙方的权利与义务
1、本合同履行期间，乙方必须严格遵守国家有关道路交通及城市公共客运管理的法律法规，遵守行业管理部门的管理规定，严格执行甲方制定的各项规章制度，参加由公司组织的安全学习，自觉履行安全职责，做好各项安全工作，确保安全生产。
2、乙方必须在每月 5 日前足额交清当月管理费，在保险到期前10日内交清下一车辆保险费，逾期交纳的承担违约责任，车辆保险脱保的一律不准运行。
3、要求甲方有偿提供营运所需的乘车发票。
4、必须积极参加并服从政府、行业管理部门及甲方的各项任务（如“整脏治乱”、社会公益活动、指令性运输任务等）。完成行业管理部门和甲方开展的质量信誉考核等活动。
5、及时协助甲方办理车辆营运手续，禁止私自将出租车交由他人驾驶。乙方需临时请驾驶员代班，必须经甲方审核、培训、考试合格，办理代班手续后方能上岗。代班驾驶员的工资等均由乙方承担，代班驾驶员在营运中违法违规和造成交通事故的一切损失由乙方承担。
6、严禁擅自将出租车转到其他公司（含自行组建的出租车公司），否则视为违约，乙方应向甲方支付 万元违约金并承担因此而造成的一切损失和后果。
7、乙方必须爱护车辆，保持车辆的所有设备，设施齐全有效，搞好日常保养维护，严禁私自改变车辆装置结构，严禁车辆带病营运或发生标志脱落残缺现象。
8、乙方必须按国家和甲方的规定，按期对车辆年检（审）和维护，因逾期未按规定年检（审）和维护所产生的一切损失、费用由乙方承担。
9、为确保行车安全，出租车必须按时维护、月检，并按规定每三个节度强制进行一次二级维护，为确保车辆维修质量，车辆二级维护与维修必须在甲方指定的修理厂进行，工时及材料费用由乙方承担。如乙方私自在外维修，或不按规定维护及修理，发生机械故障或因自购配件发生意外的一切后果由乙方自负，甲方不予办理相关索赔事宜并有权单方解除本合同。
10、乙方停车地点必须安全可靠，发生被盗或火灾等损失，由乙方自行承担。
11、优质服务指标。
（1）车容车貌。头座套每周必须清洗更换一次（特殊情况头座套被污损的，乙方必须立即更换）。保持车内清洁无积尘、无异味、前后挡风玻璃下不堆放杂物、轮胎无积泥、漆身完好光亮。
（2）遵守出租公司服务承诺，文明驾驶，礼貌待客，行车途中不抽烟、不拨打或接听手机、不吃零食、着装整洁。
(3)经营中不得以任何理由拒载、不拼客。经营中确保计价器、卫生定位监控器的使用正常，发生故障必须及时向甲方报告，修复或更换后方可营运（费用由乙方承担），、12、安全生产
（1）、发生交通事故后及时通知甲方、积极协助甲方处理好事故的善后事宜：发生交通事故不经公安部门勘验处理，造成后果一律由有责任的乙方负责；因事故造成的经济损失，保险公司赔偿后所欠的差额部分全部由乙方承担，甲方因此受理经济损失的，甲方对乙方有追偿的权利。
（2）、参加甲方组织的安全学习，无故不到者按甲方规定处罚。（3）、乙方按规定配备灭火设备、三角木、安全锤、防滑链的监督和检查。
13、在合同期内乙方必须服从行业管理部门的管理，如因国家、主管部门有关政策调整或出现各种营运纠纷、困难等，有意见或建议，应直接向甲方反映，由甲方出面协调解决，化解矛盾，依法解决应办理的事情，对无理的诉求，应自行化解，不得违反《信访条例》的规定聚众上访、闹访，不得发生堵车、罢运等妨碍运输秩序的行为。
五、合同的变更、解除
（一）合同的变更
在合同期内，甲、乙双方除不可抗力原因外，均不得无故随意解除或擅自变更合同条款，遇国家税、费等政策调整时，甲、乙双方可按税费调整的幅度提出另行《补充协议》进行调整，《补充协议》与本合同具有同等法律效力。
（二）合同的解除
1、甲、乙双方协商一致可解除本合同。
2、有下列情形之一的，甲方可以单方解除本合同。（1）乙方不按本合同约定履行的。
（2）非因甲方原因致乙方不能履行合同的。
（3）存在安全生产隐患，拒不整改或整改后仍不合格的。
（4）乙方在经营中的质量信誉考核达不到标准；（5）发生一次较大交通责任事故负同等以上责任的；
（6）违反《信访条例》，参与擅自停运、罢运、聚众闹事、集访、群访、堵车等影响社会稳定的事件，不听劝阻继续参与的；
（7）发生辱骂、殴打乘客等恶性服务质量事件；
（8）、年内发生违法行车行为达三次以上（含指使、强迫本车其他驾驶员）；（9）途中甩客、宰客，损害旅客合法权益，造成恶劣影响的；(10)私自改变车辆经营性质或擅自将车转到其他公司的；（11）其它严重违反行业管理法规和甲方管理规章制度的。
3、乙方违反法规和本合同约定被甲方单方解除合同的，甲方可以采用公告或按本合同中乙方提供的地址邮寄通知乙方。
4、在合同期内，乙方合同要求提前解除合同的，必须30天前书面向甲方提出，否则视为乙方违约处理。
六、合同终止
（一）乙方违法违规，不履行本合同的，甲方单方解除本合同的，本合同终止。
（二）本合同期满，合同终止，本合同期满前，双方协商一致并报行业主管部门备案同意延续。
（三）因不可抗力造成本合同无法继续履行的，甲、乙双方均不视为违约，双方按本合同相关约定公平合理计算相关费用，结清债权债务后，本合同终止。
七、违约责任
（一）乙方不按期交清本月应交的管理费，每超一天应向甲方支付滞纳金10元，超期达15日的，公司将强行中止该车营运，超过1个月仍拒不交纳所欠管理费的，甲方有权取消本合同，追偿期所欠费用，并通报行业管理部门与其他出租车公司计入黑名单库。
（二）因乙方违反交通安全法规和城市公共客运经营管理规定，使甲方受国家行政机关按相关管理规定处罚的，甲方将按企业的管理规定再对乙方进行相应的处理。
八、其他约定
1、为贯彻国家环保政策，逐步推行车用天然气，双方服从政府的安排，按政府的有关规定办理。
2、甲乙双方解除合同前。双方进行经济结算，结清债权债务，将车辆过户出公司，然后解除本合同。
3、合同履行期间，乙方自行承担其在经营活动中违法乱纪所产生的全部 5
经济损失的赔偿责任及相关法律责任。
4、合同中如有未尽事宜，由甲乙双方共同协商作出补充规定，补充规定具有与本合同同等的效力。
5、本合同自双方签字盖章后生效，本合同条款具有约束力，如合同期满本合同自然失效，但本合同执行期间未执行完结的债务事宜然依然有效，直到债务结清。在合同履行期间，无正当理由，任何一方均不得擅自中止或解除合同。
6、履行本合同发生纠纷，由双方协商解决，协商无果 提出民事诉讼时，双方约定本合同纠纷的民事诉讼管辖由瓮安县人民法院受理。
本合同一式三份，甲方留存两份，乙方留存一份。
1 出租车行业主要存在的问题
1.1 变相拒载
出租车司机喜欢跑路途远、路况好、不堵塞的路线,遇到乘客要去路途近、不易通行的地点,以自己有急事、不顺路等为由变相拒载。
1.2 乱停乱放
流动人口较多,人员较密集的地方,往往是人们乘坐出租车的需求比较旺盛的地方,如商场、长途汽车站、医院等。这些地方周围往往就成了出租车的临时停车场,随意停放,严重影响了其他车辆的正常通行。
1.3 违规行驶
很多出租车司机越线行驶、超速行驶、争道抢行,只要路边有人招手,不管车流量再大、情况再危险,都停车揽客,严重影响了其他车辆的正常行驶,易引发交通事故。
1.4 车内吸烟
车内空间狭小,不适合吸烟。但有不少出租车司机将此规定抛之脑后,带头在车内吸烟,丝毫不顾旁人的感受,让乘客吸“二手烟”。
2 问题存在的原因
(1)出租车驾驶员个人素质参差不齐,职业道德观念淡薄。出租车行业队伍组成十分复杂,多数为社会失业、企业下岗分流人员,还有部分劳教释放人员。他们的年龄层次、文化程度、自身经历、生活环境都各不相同,部分人还因生活困难、生存压力大,导致心理失衡,甚至对社会抱有怨恨情绪。
(2)部分出租车驾驶员仍然以利益最大化为主要目标,对交通违法行为存在侥幸心理,没有牢固树立服务群众的观念。
为了追求利润最大化,出租车司机漠视交通法规,对可能由此产生的交通违法行为、交通事故抱侥幸心理。
(3)广大市民文明交通意识不强。市民为图方便随意在路边招手停车,下车时为少走几步路让出租车驾驶员把车停在路口,遇到不肯违规停车的驾驶员就投诉,这滋生、助长了出租车行业的不良风气。
(4)各城市对于客流集散地出租车的候客规划及基础设施建设普遍滞后,出租车驾驶员无候客区域,从而也造成了随意停车等乱象。
3 提升出租车驾驶员从业素质措施
近年来,国外对出租车管理体制的一些变革值得我们借鉴,笔者结合对国外相关出租车规制制度的调查研究,认为我国应从以下几个措施来提升出租车驾驶员的从业素质。
3.1 建立出租车营运市场准入机制
出租车营运权属有限公共资源,其面对的经营申请人是相对无限的,在就业比较紧张的社会环境下,出租车市场准入门槛比较低,这就加大了管理部门的管理压力,把好出租车从业人员的资格关,建立规范的市场准入机制,并纳入法制化也显得尤为重要。
3.2 完善市场管理体制
出租车是关系社会民生问题的基础性公益行业,行业市场的管理涉及多个部门,如何协调各个部门,提高行业管理的工作效率。笔者认为这就需要政府发挥协调和统一作用,成为保证出租车行业健康发展的“第一责任人”。由政府牵头,各部门联合协作,加强互相之间的沟通,行业管理部门切实肩负起管理职能,关心出租汽车驾驶员的营运困难,完善管理体制,做好出租车从业人员管理工作,为出租车营运创造良好的社会环境,同时要感化驾驶员为乘客提供优质服务并规范营运。
3.3 加强教育培训工作,提高出租车从业人员综合素质
笔者认为可以从出租车从业人员准入培训、在岗继续教育和违规培训这三方面入手。
(1)落实出租车从业人员准入培训制度。对新增驾驶员的培训要制定相对较高的报名条件和严密的招考方案,从报名、资格审查就要把好关,在考试环节,要求新增驾驶员必须参加理论考试和实际操作考试,同时严把证件发放关,凡是考试不及格的不予发证,并重新安排考试,提升准入门槛,注重从源头上掌控新进人员质量。
(2)加强对在岗从业人员继续教育。组织在岗出租车从业人员继续教育是提高从业人员综合素质的重要一环。培训内容涵盖出租车驾驶员行为规范、职业道德、道路运输法律法规、文明用语及安全驾驶等知识,要求驾驶员熟练掌握城市客运法律法规。对参加培训并考试合格者出具继续教育培训合格书。凡考试未合格者,要求参加下一轮继续教育培训,直至考试合格。由于出租车司机劳动强度比较大,有时候吃饭不正常,包括如厕时间不规律等造成一些职业病,笔者认为应增设出租车司机职业健康知识的讲座,专门邀请一些中医,讲解如何预防职业病等内容。切实关心出租车驾驶员的健康问题,让他们感到非常温暖和感动。
(3)组织对违规驾驶员培训。凡是被查处或被投诉2次以上的违章驾驶员都要进行重新培训,培训内容主要强化驾驶员们对出租车行业职业道德,行业服务规范、客运规章和礼仪等知识。考试合格后再上岗。凡不参加培训或培训考试不合格者将不核发服务资格证,通过培训达到出租车从业人员综合素质普遍得到提高,拾金不昧、助人为乐的好人好事逐年增多,投诉案件逐月下降。
3.4 加强市场日常监控
追求利益最大化是出租车驾驶员进入市场的源动力,这也是驾驶员从主观上淡化服务意识,产生司乘纠纷的重要原因,因此需要加强市场的日常监控、监管力度,建立完善出租汽车行业诚信体系,提升出租汽车服务水平。
(1)制订服务质量信誉考核办法,出租汽车服务质量信誉考核应包括对出租汽车企业和驾驶员的服务质量信誉考核。
(2)认真落实服务质量信誉考核制度。监管部门可以设立常年考核机构,坚持逐月考核、逐月统计、逐月公布、通报。在考核操作过程中,注意收集整理稽查日志、投诉客服中心受理投诉案件记录以及处罚数据,与日常上路抽考数据汇总,形成综合考核结果。
(3)建立驾驶员服务质量信誉考核档案。建立驾驶员纸质档案和电子档案,对其在服务工作中的具体表现进行长期跟踪,对经常违规营运的出租车经营者建立“黑名单”制度,建议出租汽车公司或车主对违规经营者不予聘用。
(4)建立驾驶员退出机制。建立驾驶员退出机制,畅通行业“出口”,是保证从业人员队伍纯洁的有效措施。要依据质量信誉考核细则,对违规记分达到一定分数的经营者,吊销从业资格证。对严重违反相关法律法规的营运行为,直接吊销证件。
3.5 制定完善的约束和处罚机制
用制度规范行为,构建以行政执法、行业自律、舆论监督的市场监管制度体系。各地根据各自实际,可以制定客运出租汽车服务管理条例或办法,对主体责任不落实、出车率低、违章率高、投诉率高和驾驶员拒载、议价、绕路等违法违章行为严重和服务质量低劣多发的企业,视其情节轻重,依据相关规定给予处罚。对违法违章的驾驶员依法给予行政处罚,因违法违章行为严重、服务质量低劣被列入服务质量信誉“黑名单”的驾驶员,依法给予严惩。
4 结论
出租车驾驶员自身素质和职业道德的提升,需要出租车管理部门在今后的工作中建立一个长效机制,不断加强培训教育的力度,通过建立准入机制,使一批素质高、服务能力强的人员加入行业中来,并对屡教不改、多次违章的驾驶员,清理出驾驶员队伍,保证每位驾驶员驾驶技术精湛、职业道德高尚、服务水平高、安全意识强、熟知相关法律法规、具有良好心理素质和服务意识,让客人来乘你的出租车高兴而来,满意而归,把出租汽车行业打造成群众满意的文明行业。
参考文献
[1]杜林有.提高驾驶员职业道德素质的对策[J].大众科学,2007(15):23-28.
[2]李发鑫.出租车:“方圆”路上的升级[J].运输经理世界,2013(5).
[3]樊启敏,刘伍刚.“打车难”的成因分析与破解对策[A].全国城市公路学会第二十二次学术年会论文集,2013.
经济类型：法定代表人：
登记注册地：
实际经营地：
乙方(职工)姓名：性别：
身份证号码：
户籍所在地：
实际居住地：
烟台市劳动和社会保障局监制
根据《中华人民共和国劳动合同法》和有关法律法规规定，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。
一、劳动合同期限
甲乙双方约定采用下列第种方式确定劳动合同期限
(一)固定期限：自年月日起至年月日止，其中试用期个月。
(二)无固定期限：自年月日起至法定终止条件出现时止，其中试用期个月。
(三)以完成一定工作任务为期限，自年月日起至完成工作任务时止(该工作任务为甲方事先确定并且完成目标是确切具体的)。
二、工作任务和工作地点
(一)工作内容：乙方同意根据甲方工作需要，安排在岗位(工种)从事工作。
(二)乙方的工作地点或工作区域为。
乙方的具体岗位职责和工作要求按甲方制定的相关标准执行。
三、工作时间和休息休假
(一)工作时间：乙方的岗位(工种)实行(标准、综合计算、不定时)工时工作制。其中，标准工时工作制度每天工作不超过8小时，每周工作不超过40小时，每周为休息日。
实行综合计算工时工作制或不定时工时工作制的，应当由甲方报劳动保障行政部门批准。
(二)甲方依据国家和省的相关规定，保证乙方享有法定节假日、年休假、婚假、产假、探亲假、丧假、病假等休息休假权利。
(三)甲方因生产经营需要，经与工会和乙方协商，安排乙方延长工作时间或在节假日加班时，依法支付加班加点工资;安排在休息日加班时，安排乙方同等时间补休，如不能安排补休，依法支付加班工资。
(四)乙方休息休假期间的工资支付或扣减办法按国家、省及本单位依法制定的相关制定执行。
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四、劳动报酬
(一)甲方于每月日前以货币形式足额支付乙方工资
为加强对驾驶员仪容仪表不整、服务质量差、乱停乱放、违章掉头、车容车貌差、标识标贴不齐、座位套不整洁统一等不规范行为的管理，树立良好的城市出租车窗口形象，根据《出租车驾驶员管理规定》要求，制定以下管理制度：
一、驾驶员有下列行为的，信誉考核评分加5分、奖励200元。
1、凡受政府部门及主管部门表彰的驾驶员；
2、遵守公司管理制度，全年没有不良记录的驾驶员；
3、有见义勇为、救死扶伤等先进事迹的驾驶员。
二、驾驶员有下列行为的，考核评分加3分、奖励100元。
1、有拾金不昧行为的驾驶员；
2、有协助查处违法行为的驾驶员；
3、有积极参加救灾、义务服务等社会公益活动行为的。
三、驾驶员有下列行为的，信誉考核评分扣10分、罚款500元，停车学习一周。
1、出租汽车经营活动中，发生交通事故致人死亡且负同等或主要责任的驾驶员；
2、没有出租汽车从业资格证件，从事出租汽车经营活动的；
3、拒绝接受依法检查的。
四、驾驶员有下列行为的，信誉考核评分扣5分、罚款300元，停车学习三天。
1、非法集会，未经批准的罢工、示威、游行、堵塞交通，扰乱社会秩序，侵犯公私财物和群众人身安全行为的；
2、拾得乘客财物，不退还乘客的；
3、闯红灯，不在规定线路上行驶的，乱停乱放，上、下客不
靠边停靠，漫骂乘客等不良行为，4、酒后驾车、强行超车、路中停车、超速，超载的；
五、驾驶员有下列行为的，信誉考核评分扣3分、罚款200元。
1、不按期进行二级维护、审车、定级的；
2、不按核定的服务收费标准收费，擅自抬价、宰客的；
3、未经乘客同意，强行合乘的。
4、擅自改变车身颜色、不挂顶灯和安装计时计价器，改动门牌字号的；
5、未携带出租汽车从业资格证件，从事出租汽车经营活动的；拒载乘客；途中甩客，若有乘客投诉，经调查，核实情况属实扣3分；
6、驾驶未按照规定安装、设置、喷涂、张贴出租汽车经营标识（标志灯、企业标识、价格标签和监督电话号码等）的车辆，从事出租汽车经营活动的。
六、驾驶员有下列行为的，信誉考核评分扣2分、罚款100元。
1、未按规定随车携带有效灭火器和三角木的；
2、车容车貌不整洁的；
3、不按时进行投保或不按公司规定投保的；
4、穿背心、拖鞋、抽烟、打手机驾车的；
为驾驶本公司驾驶员管理，努力提高驾驶员队伍整体素质，凡进入我公司驾驶出租车的驾驶员必须按本制度执行：
一、进入我公司的驾驶员应符合以下条件：
1、遵守国家的法律法规、出租汽车行业相关政策法规；履行社会责任和职业道德；执行行业服务规范。
2、服从管理，执行公司的各项规章制度。
3、有本市常住户口或暂住户口。
4、男驾驶员年龄21-55周岁，女驾驶员年龄21-50周岁。
5、持有合格的驾驶证3年以上。
6、有合格的从业资格证、上岗证。
7、持有承包业主同意聘用确认书。
8、近3年内无重大以上且负同等以上责任的交通事故证明。
9、持有公安系统出具的无违法犯罪证明文件。
二、具有以下行为的驾驶员予以劝退或清退出公司驾驶员队伍：
1、违反国家的法律法规、出租汽车行业相关政策法规，并受到相关部门处罚的；
2、不服从管理严重违反公司规章制度情节严重的；
3、在办理上岗过程中弄虚作假骗取上岗的；
4、所持有无效的驾驶证、资格证和上岗证的；
5、聘用业主不同意再继续聘用的；
6、发生重大以上且负同等以上责任的交通事故的；
7、在营运中因不规范经营被有关部门查处二次以上或情节恶劣的；
8、因服务质量被投诉达三次或情节恶劣造成严重社会影响的，连续两年因服务质量投诉达两次的；
柳州市国联小汽车出租有限责任公司
第一章 总 则
第一条
为了规范出租汽车驾驶员从业行为，提升出租汽车客运服务水平，根据国家有关规定，制定本规定。
第二条
出租汽车驾驶员的从业资格管理适用本规定。
第三条
国家对从事出租汽车客运服务的驾驶员实行从业资格制度。
从业资格制度包括考试、注册、继续教育和从业资格证件管理制度。
第四条
出租汽车驾驶员从业资格管理工作应当公平、公正、公开和便民。
第五条
出租汽车驾驶员应当依法经营、诚实守信、文明服务、保障安全。
第六条
交通运输部负责指导全国出租汽车驾驶员从业资格管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的出租汽车驾驶员从业资格管理工作。
县级以上道路运输管理机构（含出租汽车管理机构，下同）具体实施本行政区域内的出租汽车驾驶员从业资格管理工作。
第二章 考 试
第七条
出租汽车驾驶员从业资格考试包括全国公共科目和区域科目考试。
全国公共科目考试是对国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等具有普遍规范要求的知识测试；区域科目考试是对地方出租汽车政策法规、经营区域人文地理和交通路线等具有区域服务特征的知识测试。
第八条
出租汽车驾驶员从业资格考试实行全国统一考试大纲，按照交通运输部编制的考试工作规范和程序组织实施。
交通运输主管部门应当建立相应的考试题库。全国公共科目考试题库由交通运输部负责编制；区域科目考试题库由设区的市级道路运输管理机构在省级道路运输管理机构指导下编制，直辖市所属区域科目考试题库由直辖市所属省级道路运输管理机构负责编制。
第九条
拟从事出租汽车客运服务的驾驶员，应当填写《出租汽车驾驶员从业资格证申请表》（式样见附件1），向所在地设区的市级道路运输管理机构申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试。
第十条
申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的，应当符合下列条件：
（一）取得相应的机动车驾驶证3年以上；
（二）近3年内无重大以上且负同等以上责任的交通事故。
第十一条
申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的，应当提供符合第十条规定的证明材料：
（一）机动车驾驶证及复印件；
（二）有关部门或者单位出具的近3年内无重大以上且负同等以上责任的交通事故记录证明；
（三）身份证明及复印件。
第十二条
设区的市级道路运输管理机构对符合申请条件的申请人，应当按照出租汽车驾驶员从业资格考试工作规范及时安排考试。
首次参加出租汽车驾驶员从业资格考试的申请人，全国公共科目和区域科目考试应当在首次申请考试的区域完成。
第十三条
设区的市级道路运输管理机构应当在考试结束10日内公布考试成绩。考试合格成绩有效期为3年。
全国公共科目考试成绩在全国范围内有效，区域科目考试成绩在所在地行政区域内有效。
第十四条
出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目和区域科目考试均合格的，设区的市级道路运输管理机构应当自公布考试成绩之日起10日内核发《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》（以下简称从业资格证）。
出租汽车驾驶员从业资格证式样参照《道路运输从业人员管理规定》（交通部令2006年第9号）规定执行。从业资格电子证件另行规定。
第十五条
出租汽车驾驶员到从业资格证发证机关核定的范围外从事出租汽车客运服务的，应当参加当地的区域科目考试。区域科
目考试合格的，由当地设区的市级道路运输管理机构核发从业资格证。
第三章 注 册
第十六条
取得从业资格证的出租汽车驾驶员，应当经道路运输管理机构从业资格注册后，方可从事出租汽车客运服务。
出租汽车驾驶员从业资格注册有效期为3年。
第十七条
出租汽车经营者应当聘用取得从业资格证的出租汽车驾驶员，并在出租汽车驾驶员办理从业资格注册后再安排上岗。
第十八条
申请从业资格注册或者延续注册的出租汽车驾驶员，应当填写《出租汽车驾驶员从业资格注册登记表》（式样见附件2），持其从业资格证及与出租汽车经营者签订的劳动合同或者聘用协议或者经营合同，到发证机关所在地的市、县级道路运输管理机构申请注册。
个体出租汽车经营者自己驾驶出租汽车从事经营活动的，持其从业资格证及车辆运营证申请注册。
第十九条
受理注册申请的道路运输管理机构应当在5日内办理完结注册手续，并在从业资格证中加盖注册章。
第二十条
出租汽车驾驶员注册有效期届满需继续从事出租汽车客运服务的，应当在有效期届满30日前，向所在地市、县级道路运输管理机构申请延续注册。
第二十一条
出租汽车驾驶员不具有完全民事行为能力，或者受
到刑事处罚且刑事处罚尚未执行完毕的，不予延续注册。
第二十二条
出租汽车驾驶员在从业资格注册有效期内，与出租汽车经营者解除劳动合同、聘用协议或者经营合同的，应当在20日内向原注册机构报告，并申请注销注册。
出租汽车驾驶员变更服务单位的，应当重新申请注册。
第四章 继续教育
第二十三条
出租汽车驾驶员在注册期内应当按规定完成继续教育。
继续教育周期自出租汽车驾驶员从业资格注册之日起计算。
第二十四条
出租汽车驾驶员继续教育周期为3年。
出租汽车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内，应当接受不少于54学时的继续教育。出租汽车驾驶员累计注册时间满3年的，也应当接受不少于54学时的继续教育。
取得从业资格证超过3年未申请注册的，注册后应当在1年内完成不少于27学时的继续教育。
第二十五条
交通运输部统一制定出租汽车驾驶员继续教育大纲并向社会公布。继续教育大纲内容包括出租汽车相关政策法规、社会责任和职业道德、服务规范、安全运营和节能减排知识等。
第二十六条
出租汽车驾驶员继续教育以出租汽车企业为主组织实施。
具备条件的出租汽车企业经市、县级道路运输管理机构备案后，组织开展出租汽车驾驶员继续教育工作。不具备条件的出租汽车企业和个体出租汽车驾驶员的继续教育工作，由其他继续教育机构承担，具体包括以下形式：
（一）交通运输部或者省级交通运输主管部门备案的网络远程继续教育；
（二）在县级以上道路运输管理机构备案的其他继续教育形式。
第二十七条
出租汽车驾驶员完成继续教育后，应当由出租汽车经营者向所在地市、县级道路运输管理机构报备，道路运输管理机构在出租汽车驾驶员从业资格证中予以记录。
第二十八条
道路运输管理机构应当加强对出租汽车企业和继续教育机构组织继续教育情况的监督检查。
第二十九条
出租汽车企业和继续教育机构应当建立学员培训档案，将继续教育计划、继续教育师资情况、参培学员登记表等纳入档案管理，并接受道路运输管理机构的监督检查。
第三十条
出租汽车企业和继续教育机构违反本规定，有下列情形之一的，由道路运输管理机构责令改正：
（一）未经备案擅自从事继续教育或者提供虚假继续教育资料的；
（二）未按照继续教育大纲要求组织相应继续教育的；
（三）发布继续教育虚假信息的。
第五章
从业资格证件管理
第三十一条
出租汽车驾驶员从业资格证由交通运输部统一制发并制定编号规则。设区的市级道路运输管理机构负责从业资格证的发放和管理工作。
第三十二条
出租汽车驾驶员从业资格证遗失、毁损的，应当到原发证机关办理证件补（换）发手续。
第三十三条
出租汽车驾驶员办理从业资格证补（换）发手续，应当填写《出租汽车驾驶员从业资格证补（换）发登记表》（式样见附件3）。道路运输管理机构应当对符合要求的从业资格证补（换）发申请予以办理。
第三十四条
出租汽车驾驶员在从事出租汽车客运服务时，应当携带从业资格证。
第三十五条
出租汽车驾驶员从业资格证不得转借、出租、涂改、伪造或者变造。
第三十六条
出租汽车经营者应当维护出租汽车驾驶员的合法权益，为出租汽车驾驶员从业资格注册、继续教育等提供便利。
第三十七条
市、县级道路运输管理机构应当加强对出租汽车驾驶员的从业管理，将其违法行为记录作为服务质量信誉考核的依据。
第三十八条
市、县级道路运输管理机构应当建立出租汽车驾驶员从业资格管理档案。
出租汽车驾驶员从业资格管理档案包括：从业资格考试申请材料、从业资格证申请、注册及补（换）发记录、违法行为记录、交通责任事故情况、继续教育记录和服务质量信誉考核结果等。
第三十九条
出租汽车驾驶员有下列情形之一的，由发证机关注销其从业资格证。从业资格证被注销的，应当及时收回；无法收回的，由发证机关公告作废。
（一）持证人死亡的；
（二）持证人申请注销的；
（三）持证人达到法定退休年龄的；
（四）持证人机动车驾驶证被注销或者被吊销的；
（五）因身体健康等其他原因不宜继续从事出租汽车客运服务的。
第四十条
出租汽车驾驶员有下列不具备安全运营条件情形之一的，由发证机关撤销其从业资格证，并公告作废：
（一）持证人身体健康状况不再符合从业要求且没有主动申请注销从业资格证的；
（二）发生重大以上且负同等以上责任的交通事故的。
第四十一条
出租汽车驾驶员在运营过程中，应当遵纪守法、文明行车、优质服务。出租汽车驾驶员不得有下列行为：
（一）拒载；
（二）议价；
（三）途中甩客；
（四）故意绕道行驶。
出租汽车驾驶员有本条前款违法行为的，应当加强继续教育；情节严重的，道路运输管理机构应当对其延期注册。
第六章 法律责任
第四十二条
违反本规定，有下列行为之一的人员，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未取得从业资格证或者超越从业资格证核定范围，驾驶出租汽车从事经营活动的；
（二）使用失效、伪造、变造的从业资格证，驾驶出租汽车从事经营活动的；
（三）转借、出租、涂改从业资格证的。
第四十三条
违反本规定，出租汽车驾驶员有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处50元以上200元以下的罚款：
（一）不按照规定携带从业资格证的；
（二）未办理注册手续驾驶出租汽车从事经营活动的；
（三）拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的。
第四十四条
违反本规定，有下列行为之一的出租汽车经营者，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处1000元以上3000元以下的罚款：
（一）聘用未取得从业资格证的人员，驾驶出租汽车从事经营活动的；
（二）聘用未按规定办理注册手续的人员，驾驶出租汽车从事经营活动的；
（三）不按照规定组织实施继续教育的。
第四十五条
违反本规定，道路运输管理机构及工作人员有下列情形之一的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未按规定的条件、程序和期限组织从业资格考试及核发从业资格证的；
（二）发现违法行为未及时查处的；
（三）索取、收受他人财物及谋取其他不正当利益的；
（四）其他违法行为。
第七章 附 则
第四十六条
本规定实施前已取得出租汽车驾驶员从业资格的，可在原证件有效期内申请换发新的从业资格证，并按规定进行注册。
第四十七条
为认真贯彻落实交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》精神，进一步加强出租汽车行业管理，规范出租汽车企业经营行为，维护出租汽车运输市场秩序，促进出租汽车行业稳定发展，结合我市实际情况，制定本实施方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，依据中华人民共和国交通运输部《道路运输从业人员管理规定》（2006年9号令）及交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》有关精神，全面提高出租车驾驶员整体素质，切实提升出租车行业服务意识，加强出租汽车驾驶员从业市场管理，树立南阳出租车良好形象，规范其从业行为，促进我市出租车行业的健康发展。
二、组织机构
为确保此项工作的顺利开展，切实加强组织领导，特成立领导小组如下：
组 长：高贤信 副组长：吕保聚
成 员：丁强华 王宏浩 李胜勤 李廷义 李英 柳清许 领导小组下设办公室，设在南阳市运管局从业人员管理科，柳清许同志兼任办公室主任，负责开展此项工作的具体 事宜。
三、责任分工及时间安排。
1、出租汽车管理科负责《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的宣贯（3月25日前完成）；负责区域科目培训教材及考试题库的编制（3月25日前完成）；负责申请办理出租汽车驾驶员培训的组织工作；负责取得从业资格证的出租汽车驾驶员的从业资格注册；
2、从业人员管理科负责与省局协调将区域科目考试题库导入从业人员无纸化考务系统（4月1日前完成）；负责对申请办理出租汽车驾驶员的人员实施考务、发证；负责对已取得出租汽车驾驶员从业资格的人员换证细则的制定及实施（3月25日前完成）；
3、中原道路运输职业技术学校负责申请办理出租汽车驾驶员的培训工作并根据培训教材及考试大纲，做好师资的选定及培训场地的安排（3月25日前完成）；
4、档案室负责建立专门的出租汽车驾驶员从业人员档案；
5、运政稽查支队要健全和完善有关规章制度，对照《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，加大对无证从业的处罚力度，要从严查处，坚决取缔。
四、工作要求
(一)加强学习，抓好落实。各相关科室都要进一步学习《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，结合本部门工作实际，突出管理重点，建立出租汽车行业管理工作长效机制，从业人员管理科、出租科、档案室、中原职校、稽查支队等科室，按照职能分工，认真履行职责，加强协作配合，切实做好《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的贯彻落实工作。
（二）提高认识。出租汽车行业是重要的服务窗口行业，在促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面，具有重要的作用。运管局各相关科室要充分认识出租汽车行业的特殊性和重要性，从维护人民群众根本利益和社会稳定的高度出发，了解出租汽车从业人员思想动态，制订突发事件应急预案。对涉及出租汽车行业的有关政策，要深入调查研究，充分听取各方意见，科学论证，周密决策，正确处理好出租汽车行业改革、发展和稳定的关系，维护各方合法权益，促进出租汽车行业持续稳定健康发展。
（三）密切配合形成合力管市场。各相关部门要认真履行职责，密切配合，形成合力，加强对各地开展此项工作的指导、协调、督促和检查，确保规范出租汽车行业从业人员管理工作取得实效。
为加强出租车经营者及驾驶员的管理，提升文明素质，优化营运环境，构建和谐交通，针对我市出租车行业特点，制定《出租车驾驶员职业道德规范》：
一、爱岗敬业：出租车驾驶员立足本职，服务群众，热爱出租行业，有强烈的事业心和责任感。
二、遵章守法：严格遵守《交通安全法》等各项法律法规，自觉维护交通秩序。
三、优质服务：以本业为荣，以本职为乐，乐于奉献，服务群众。
四、钻研业务：对本职工作尽职尽责，苦练驾驶技术，熟悉车辆性能，不断提高自身的业务水平。
五、互助友爱：要发扬乐于助人，团结互助精神，同行之间不争客、不抢先，相互维护，团结友爱。
六、顾全大局：出租车是城市窗口行业，按规划区域，定点上下客、不乱停乱放、不随意调头，做文明使者，树行业新风。
七、诚信营运；不欺客、不拒载、不乱收费、服务到位，诚信守信，方便乘客。
八、平等待人：态度和蔼，谦虚互敬，相互尊重，礼貌待客。
九、举止文明：着装整洁、服装得体，符合人们的审美习惯。驾驶员个人卫生要做到“三勤”，即：勤理发、勤洗澡、勤修指甲。男驾驶员不穿无袖背心，不坦胸露背，不穿拖鞋，发型大方得体，；女驾驶员不穿高跟鞋、不穿超短裙、不浓妆艳抹。驾驶员应使用普通话和文明用语，语气可亲，态度和蔼，服务温馨。
十、服从检查：自觉服从和接受城市客运管理等职能部门管理人员的监督检查。做到有错必纠，勇于改正。
出租车聘用驾驶员协议书
编号：庄鑫出租字（）第号
甲方：庄浪县鑫生出租车有限责任公司
乙方：
性别:民族：
出生日期：联系电话：身份证号：驾驶证号：从业资格证号：详细地址：依据《中华人民共和国合同法》和国家、省、市、县有关出租车管理的法律法规及政策规定，为便利管理，双方本着平等、自愿、协商一致的原则，特订立本协议，以便共同遵守。
第一条、独立经营，自负盈亏。乙方取得出租车经营权后独立经营单车，并负责和承担单车经营中的一切责任，单车收入归乙方。甲方同意乙方有一名具有营运服务资格的替班人员到甲方登记备案，与乙方一样受协议约束。
第二条、从业人员及车辆，必须符合相关部门的规定，方能投入营运。未经同意严禁私自转租、转让承包车辆。凡因私自转包或随意转让车辆造成交通事故，所有法律责任和经济损失全部由责任人承担。
第三条、客运出租车必须按规定投保第三责任险和乘客人身意外伤害险。出租车必须按时提前投保，不得脱保，未改变客运性质时不
得退保。
第四条、客运出租车按规定实行强制维护保养，确保营运车辆符合国家规定的机动车运行安全技术条件，保持车况良好。客运出租车不得设置或放置防碍安全行驶的设施或物品，并应在车上喷印乘车安全须知内容和安全投诉电话。
第五条、严禁客运出租车超过核载人数，不得擅自改装。在车身明显位置喷印行驶证上核定的载人数和“严禁超员”字样。
第六条、营运出租驾驶员除持有正式驾驶执照外，还必须持有和办理“从业资格证”、出租车还必须持有“上岗证”，否则不得上车参加营运。
第七条、营运出租车驾驶员不驾驶未经检验或者检验不合格的车辆，不驾驶不符合装载规定的出租车辆。
第八条、驾驶员必须要与营运车辆上记录的人相符合，严禁随意交给与不相符合的人驾驶。
第九条、客运出租车辆驾驶员必须进行安全学习教育，每月必须参加公司安全学习一次，接受安全知识培训，不断增强安全法制观念，牢固树立“安全第一”意识,增强对人民生命财产高度负责的责任感，警钟长鸣，防患于未然。
第十条、驾驶人员按规定必须参加审验，审验不合格的不得驾驶客运车辆。
第十一条、驾驶员必须认真执行公安、交通等部门的规定，服从安全管理，提高自身素质，规范职业道德，预防和减少客运交通事故，保护人民生命财产安全。
第十二条、公司将通过GPS对车辆进行全方位监管、监督和检查，并对驾驶员经营活动中存在的违章违纪现象，严格按照有关政策规定和公司纪律进行经济处罚。
第十三条、如有投诉，必须接受主管部门和公司的双向经济处罚，要严格按照《出租汽车服务质量信誉考核办法》和《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的要求，从严考核驾驶员，从严加强出租车经营权管理、车辆管理、从业人员管理，严厉打击倒卖出租车营运权。
第十四条、出租车的转让必须向公司进行申报，未向公司申报的一律按照私下转让罚款1000元处理。严把准入关，提高驾驶员的自身素质。
第十五条、公司将按时收取电台费、服务管理费、各项税费及GPS监管费；公司按规定组织司助人员经营性的法纪、安全、职业道德等方面的教育，并定期组织每月一次安全生产例会，传达有关部门规定，提高司助人员的自身素质。
第十六条、车辆法定拥有人必须按照行业主管部门规定购买交强险、商业险、第三者责任险和乘坐险等，不得脱保，有这种情况的要接受公司的经济处罚。
第十七条、驾驶员在经营中要维护公司形象，服从公司管理，对不维护公司形象，造成不良影响的应对公司损失进行合理赔偿，并承担相应经济责任。
第十八条、协议在以下情况下终止：
1、协议到期；
2、因政府和行业政策规定，需要提前报废更新的；
3、遇有不可抗力事件导致协议无法履行的；
第十九条、本协议是双方在遵守相关法律法规的同时，平等自愿签订的，双方确认对于协议条款和含义理解清楚，无任何异议。
第二十条、本协议自双方签字之日起正式生效，以前签订的各种协议同时终止。
本协议一式三份，甲、乙方各执一份，公证部门备案一份。
甲方：庄浪县鑫生出租车有限责任公司（公章）
法人代表或委托人：
乙方：（签字捺手印）
（粘贴身份证复印件）
冬季来临，恶劣天气频繁出现，路况也变得相对复杂，非常容易发生交通事故。为进一步提高出租车驾驶员冬季安全行车意识，有效遏制各类事故，我公司加强冬季行车安全教育的力度,要求各分公司采取行之有效措施，抓好道路行车安全。
出租车驾驶员是与车辆、行人、乘客安全息息相关的一个重要群体，其安全工作至关重要。通过研究分析，交通事故往往是因为驾驶员安全意识不强造成的，所以，公司希望通过这次交通安全知识讲解，来提高广大驾驶员朋友的安全出行意识。
据保险公司统计显示，冬季交通事故发生率要高于其他季节。同时在冬季清晨，气温较低，路上往往结有薄冰，很容易让驾驶员掉以轻心从而产生事故。尤其是出租车司机，整天行驶于大街小巷，行车安全就显得更为重要。那么如何在冬季行车时减少交通事故率?冬季行车要注意哪些？
在有薄冰的道路上行车，司机要尽量走直线，不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。会车及过弯时都要提早减挡减速。下坡时也要将车速控制在可控制范围内。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。行车及停车时避开阴湿有积水处。在夜间停车更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能。
在有冰的路面上行车要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动。尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车速。因此冬季行车切记不要高速，而且必须与前车保持一定的距离，否则高速行驶时难以让车辆在短时间内减速。当车辆速度降下来以后，可以再辅以踩制动控制车速。有经验的司机表示，在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助。
冬季驾车，最怕遇到的就是雪天了。在雨雪天气行车时司机应做到“慢行”、“多看”、“留量”、“稳开”。
一是“慢”：对于驾驶手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器，轻给油，电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量，输出更大扭矩，让发动机的动力平稳地释放到驱动轮，切忌大脚油门猛抬离合，这样不但不利于起步，还极易造成车辆打滑、方向失控，误撞到其他车辆。
二是“多看”：冬天由于车的内外温差较大，所以很容易在玻璃上结雾，遇有此种情况应及时打开前、后风挡除雾开关，对于前风挡不带加热丝的车辆应将空调送风方向调到“风挡”位置，以确保良好的行车视线。除了勤观察前方路况和三个后视镜外，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变线。
三要“留量”：行车时无论是给自己还是给别人都多留些量，不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。制动时看一眼后车的距离，如果后车跟得太近，那么在与前车有量的情况下最好缓踩刹车，虽说追尾是后车的责任，但修车耽误时间是自己的。
四是要“稳”：在雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动，所有动作都要比平时慢半拍，尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因为力量不够了而被迫停在坡上做坡起或溜车。
全体出租汽车从业人员：你们好！
根据县委县政府指示精神，为有效扭转和改变市民对我们的看法，向昨天的各种不文明现象彻底告别，重树出租车的文明新形象，展现武义人的风采。让我们积极拥护这一决定，紧跟时代步伐，树立和打造武义出租品牌，为市民营造一个安全、畅通、文明、和谐的城市客运环境，以自己的实际行动为建设“繁荣、和谐、魅力”武义做贡献，现向广大出租车业主及驾驶员朋友们发出如下倡议：
一、出租车行业是城市的窗口、名片、是文明的使者、是流动的风景线。我们要切实维护好城市的“窗口”、“名片”、“风景线”作用，努力把武义出租”打造成我县新的亮点，为优化城市客运环境、提升城市形象、推动文明和谐城市建设做出新的更大贡献。
二、严格遵守交通法律法规和从业管理规定，遵章守纪，服从企业管理，依法经营，做到文明用语、礼貌待客、优质服务，不开疲劳车、不酒后驾车，自觉打表收费，主动出具发票，自觉做好出租车出城登记工作。
三、严格执行交通运输部颁发的《出租汽车经营服务管理规定》及服务规范，坚决做到“五不”，即：不议价、不加价、不拒载、不绕道、不违法拼车，提高服务质量，规范文明言行，牢固树立优质服务意识，做到文明驾驶、诚信经营，塑造武义出租汽车行业良好形象。
四、保持车容整洁、车内卫生良好，保证各项设施完好有效。座垫、座套随脏随换，着装整洁，仪表端正，为乘客提供整洁、舒适的乘车环境。
五、积极参加各项公益活动，助人为乐，扶贫助残，救死扶伤，排忧解难，拾金不昧，勇于奉献，人人努力争做“文明使者”。
广大出租车业主及驾驶员朋友们，让我们积极行动起来，把我们出租司机的真诚和温暖通过交通流动风景线，传递给全县人民及千万个来武的八方来宾！相信通过我们的共同努力，明天的生活会更加美好，让我们一起努力前行吧！
倡议人：
武义金星汽车出租有限公司
武义捷达客运出租汽车有限公司
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