工种申请书（精选10篇）
尊敬的领导：
我叫陈洪，男，XXXX年X月X日出生，XXXX年X月参加工作,现为XX厂工人，连续工龄已达X年。XXXX年X月至XXXX年X月，本人一直在塑料制品车间担任一线操作工X年，在工作中，本人一直服从领导的安排，尽职尽责，兢兢业业，任劳任怨。但由于长时间从事高强度的体力劳动，导致本人患有严重的腰椎间盘突出，视力下降，身体多方面感到不适，不能再继续从事原来的工种。因此，从本人的身体情况出发，请求领导给予调换本人的工种，本人不胜感激。
特此申请，恳请领导批准为谢。
此致
敬礼
申 请 人：陈 洪
本人，生于 年 月 日，于 年
月
日将届满
岁，从事
工种 年，特申请办理特殊工种提前退休。请单位依照相关规定及本人的实际情况，为本人办理退休的相关手续。
申请人：
申请日期：
****年**月**日
本人基本情况：
姓名：
性别：
身份证号：
出生日期：
****年**月**日
参加工作日期：
****年**月**日 联系电话： 家庭住址：
户口所在地：
派出所所属街道：
2008年和2009紧缺工种培训政府补贴申请同步启动 2008年9月30日至2009年12月31日期间，成功通过政府公布的紧缺工种培训的劳务工，均可申请补贴。区职业能力开发局22日透露，为推动政府补贴发放工作，该局已制订出具体的办理流程。即日开始，符合条件的劳务工可以提交申请。
补贴条件：
该局规划科有关负责人介绍说，劳务工在申请政府补贴前，需同时具备下列条件：职业技能培训须是政府对外公布的紧缺工种；在本区就业且申请补贴时已与本区企业签订1年以上劳动合同的非深圳户籍劳务工；在本区企业连续缴交社保1年以上。
申办流程：
根据新制定的劳务工职业技能培训政府补贴办理流程，申请人需填写申请表，同时提交内技能鉴定证书、劳动合同、身份证以及社保卡的原件和复印件，交由街道劳动办查验，签署意见并盖章，报街道分管领导审批，然后由街道财政按标准拨付补贴资金。每月30日前，街道劳动办则须将当月补贴办理情况，报区职业能力开发局和街道素质办备案。申请补贴的截止时间：均为培训次年的6月30日前，逾期视为放弃，不再补办。补贴标准：
该负责人特别提醒：去年12月31日前参加公布工种的职业技能培训并在深圳参加国家职业技能鉴定的，按照2008的补贴标准执行；2009年12月31日前的，则执行2009的补贴标准。
2009年政府补贴工种：28个
补贴资金预算总额：150万元
等级补贴标准：中级500元、高级800元、技师1200元、高级技师1800元
2009年政府补贴的职业技能培训工种：制冷设备维修工、服装设计定制工、会展设计师、调酒师、钳工、车工、铣工、磨工、电工、电焊工、加工中心操作工、数控铣床操作工、数控车床工、电火花机操作工、线切割机操作工、电梯安装维修工、精细木工、手工木工、服装裁剪工、汽车维修工、汽车维修电工、汽车维修漆工、汽车维修钣金工、家用电子产品维修工、中式烹调师、中式面点师、室内装饰设计员和物流师。
2008年政府补贴工种：16个
补贴资金预算总额：100万元
等级补贴标准：中级300元、高级500元、技师1000元、高级技师1200元
公司领导要始终把特种作业人员安全培训工作列入重要议事日程，做到在布置、检查、总结生产经营工作的同时，布置、检查和总结安全工作。所属各单位领导也时刻牢记生产必须管安全的原则，十分重视特种作业人员安全培训工作。做到安全工作有布置、有检查、有深度、有落实，不仅从人力、财力上加大投入，为全公司取得特种作业人员安全培训工作的好形势起到十分重要的作用。目前公司上下把特种作业人员安全培训工作做为关系公司稳定发展的大事，已形成一把手重点抓，分管领导亲自抓，安全员具体抓，全员齐抓特种作业人员安全培训工作的良好局面。
二、机构健全，管理到位。
公司应成立特种作业人员安全培训工作委员会，各基层单位、施工项目部都设立特种作业人员安全培训工作领导小组，各施工工段配备专、兼职安全员。基本上形成了以专、兼职安全员为框架、纵向到底、横向到边的安全管理网络模式。特别是各单位的安全专干，转变工作作风，将安全工作融于生活经营工作之中，积极深入生产施工现场指导安全工作，把事故隐患消灭在萌芽状态，效果十分明显。
三、制度健全，责任落实。
公司负责安全总经理与各单位领导签订特种作业人员安全培训工作责任书，明确特种作业人员安全培训工作目标任务和奖惩措施。各单位还根据自己的实际情况，把特种作业人员安全培训工作责任分解落实到具体岗位，严格实行责任到位，奖罚兑现。
各单位在参照公司《特种作业人员安全培训工作管理制度》的基础上，还结合各自的情况，制定了一套切实可行的特种作业人员安全培训工作管理制度和措施，在每年的安全工作大检查中，通过检查公司各生产单位的特种作业人员安全培训工作制度、会议记录、检查及隐患整改资料文件，程序规范，从制度上为特种作业人员安全培训工作打下良好基础。
四、积极宣传，抓好培训。
我公司进一步加强对特种作业人员安全培训工作的宣传教育和技术培训工作。一是抓好安全法律法规宣传，增强职工的法制观念和安全意识，各单位利用大小不同会议、墙报等多种形式，认真宣传特种作业人员安全培训的有关法律法规，增强职工的安全法规意识；二是积极配合“全国安全月”活动，利用“职业健康安全GB-18000”认证工作，对企业进行系统科学的特种作业人员安全培训工作管理；三是加强了对特殊工种作业人员的技术培训；四是抓好民工的岗前安全培训，坚持用工原则，尽量使用安全素质好的原有的熟练民工，从人员上杜绝了违规操作。
五、加大投入，整改隐患。
为了确保特种作业人员安全培训工作，各单位都按责任书的要求，结合各单位实际，制订出《特种作业人员安全培训工作实施方案》。对每一安全隐患定出专用经费，并由专人负责落实，确保特种作业人员安全培训工作的每个环节能够按照规范要求落到实处。
近几年来，公司特种作业人员安全培训工作虽然取得了一定的成绩，但还存在一些问题和隐患，这些都需要我们在今后的工作中不断加强宣传教育，加大监管力度，从公司利益、职工利益出发，坚持不懈的把特种作业人员安全培训工作管理工作抓好、特殊工种培训师资情况
砌筑标准：
用毛石墙标准就好了！
质量标准
一般规定
1、毛石墙体的灰缝厚度不宜大于20mm。
2、砂浆初凝后，如移动已砌筑的石块，应将原砂浆清理干净，重新铺浆。
3、毛石砌体的第一皮及转角处、交接处和洞口处，应用较大的平毛石砌筑。每个楼层（包括基础）砌体的最上一皮，宜选用较大的毛石砌筑。
主控项目
1、毛石及砂浆强度等级必须符合设计要求。
2、毛石墙体的组砌形式应符合下列规定：
（1）内外搭砌，上下错缝，拉结石交错设置；
（2）毛石墙拉结石每0.7㎡墙面不应少于1块。
抽检数量：外墙，按楼层（4m高以内）每20m抽查1处，每处3延长米，但不应少于3处；内墙，按有代表性的自然间抽查10%，但不应少于3间。检验方法：观察检查。
3、砂浆饱满度不应小于80%。
4、毛石墙体的轴线位置及垂直度允许偏差应符合下的规定。
毛石墙体的轴线位置及垂直度允许偏差
相次 项 目 允许偏差（mm）检 验 方 法轴线位置 15 用经纬仪和尺检查，或用其他测量仪器检查墙面
垂直度 每层 20 用经纬仪、吊线和尺检查，或用其他测量仪器检查
全高 30
一般项目
毛石墙体的一般尺寸允许偏差应符合下表的规定。
毛石墙体的一般尺寸允许偏差相次 项 目 允许偏差（mm）检 验 方 法 1 毛石墙体顶面标高 ±15 用经纬仪和尺检查，或用其他测量仪器检查墙体厚度 ＋20、－10 用尺检查墙、柱表面垂直度 20 用经纬仪、吊线和尺检查，或用其他测量仪器检查 验收标准
砂浆用砂不得含有有害杂物。砂浆用砂的含泥量应满足下列要求:
1对水泥砂浆和强度等级不小于M5 的水泥混合砂浆，不应超过5%；
2对强度等级小于M5 的水泥混合砂浆，不应超过10%；
3人工砂、山砂及特细砂，应经试配能满足砌筑砂浆技术条件要求。配制水泥石灰砂浆时，不得采用脱水硬化的石灰膏。消石灰粉不得直接使用于砌筑砂浆中。
6拌制砂浆用水，水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63 的规定。7 砌筑砂浆应通过试配确定配合比。当砌筑砂浆的组成材料有变更时，其配合比应重新确
定。施工中当采用水泥砂浆代替水泥混合砂浆时，应重新确定砂浆强度等级。
9凡在砂浆中掺入有机塑化剂、早强剂、缓凝剂、防冻剂等，应经检验和试配符合要求后，方可使用。有机塑化剂应有砌体强度的型式检验报告。砂浆现场拌制时，各组分材料应采用重量计量。砌筑砂浆应采用机械搅拌，自投料完算起，搅拌时间应符合下列规定:
1水泥砂浆和水泥混合砂浆不得少于2min；
2水泥粉煤灰砂浆和掺用外加剂的砂浆不得少于3min；
3掺用有机塑化剂的砂浆，应为3～5min。
12砂浆应随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆应分别在3h 和4h 内使用完毕；当施工期间最高气温超过30℃时，应分别在拌成后2h 和3h 内使用完毕。
注:对掺用缓凝剂的砂浆，其使用时间可根据具体情况延长。
13砌筑砂浆试块强度验收时其强度合格标准必须符合以下规定:
同一验收批砂浆试块抗压强度平均值必须大于或等于设计强度等级所对应的立方体抗压强度；同一验收批砂浆试块抗压强度的最小一组平均值必须大于或等于设
计强度等级所对应的立方体抗压强度的0.75 倍。
注:①砌筑砂浆的验收批，同一类型、强度等级的砂浆试块应不少于3 组。当同一验收批只有一组试块时，该组试块抗压强度的平均值必须大于或等于设计强度等级所对应的立方体抗压强度。
②砂浆强度应以标准养护，龄期为28d 的试块抗压试验结果为准。
抽检数量:每一检验批且不超过250m3 砌体的各种类型及强度等级的砌筑砂浆，每台搅拌机应至少抽检一次。
检验方法:在砂浆搅拌机出料口随机取样制作砂浆试块(同盘砂浆只应制作一组试块)，最后检查试块强度试验报告单。
14当施工中或验收时出现下列情况，可采用现场检验方法对砂浆和砌体强度进行原位检测或取样检测，并判定其强度:
1砂浆试块缺乏代表性或试块数量不足；
2对砂浆试块的试验结果有怀疑或有争议；
3砂浆试块的试验结果，不能满足设计要求
马牙槎的留设
框架结构中构造柱的设置规范.当无混凝土墙(柱)分隔的直段长度,120(或100)厚墙超过3.6m，180(或190)厚墙超过5m时，在该区间加混凝土构造柱分隔；
2.120(或100)厚墙 当墙高大于3米时,开洞宽度大于2.4m时应加构造柱或钢筋混凝土水平系梁；
3.180(或190)厚墙 当墙高大于4m,开洞宽度大于3.5m时应加构造柱或钢筋混凝土水平系梁。
4.与构造柱连接处的墙应砌成马牙槎，每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不应超过300mm或5皮砖高，马牙槎从每层柱脚开始，应先退后进，进退相差1/4砖
构造柱的设置原则
1）应根据砌体结构体系砌体类型结构或构件的受力或稳定要求，以及
其他功能或构造要求，在墙体中的规定部位设置现浇混凝土构造柱；2）对于大开间荷载较大或层高较高以及层数大于等于8层的砌体结构房屋宜按下列要求设置构造柱：（1）墙体的两端，（2）较大洞口的两侧，（3）房屋纵横墙交界处，（4）构造柱的间距，当按组合墙考虑构造柱受力时，或考虑构造柱提高墙体的稳定性时，其间距不宜大于4M，其他情况不宜大于墙高的1，5——2倍及6M，或按有关的规范执行，（5）构造柱应与圈梁有可靠的连接；3）下列情况宜设构造柱：（1）受力或稳定性不足的小墙垛，（2）跨度较大的梁下墙体的厚度受限制时，于梁下设置，（3）墙体的高厚比较大如自承重墙或风荷载较大时，可在墙的适当部位设置构造柱，以形成带壁柱的墙体满足高厚比和承载力的要求，此时构造柱的间距不宜大于4M，构造柱沿高度横向支点的距离与此同时与构造柱截面宽度之比不宜大于30，构造柱的配筋应满足水平受力的要求。构造柱是保证墙体的稳定，和梁有关系。（1）为提高多层建筑砌体结构的抗震性能,规范要求应在房屋的砌体内适宜部位设置钢筋混凝土柱并与圈梁连接,共同加强建筑物的稳定性。这种钢筋混凝土柱通常就被称为构造柱。（2）在多层砌体房屋,底层框架及内框架砖砌体中,它的作用一般为:加强纵墙间的连接,是由于构造柱与其相邻的纵横墙以及牙搓相连接并沿墙高每隔500mm 设置2(6 拉结筋,钢筋每边伸入墙内大于1000mm。一般施工时先砌砖墙后浇筑混凝土柱,这样能增加横墙的结合,可以提高砌体的抗剪承载能力10 % —30 % ,提高的比例幅度虽然不高但能明显约束墙体开裂,限制出现裂缝。构造柱与圈梁的共同工作,可以把砖砌体分割包围,当砌体开裂时能迫使裂缝在所包围的范围之内,而不至于进一步扩展。砌体虽然出现裂缝,但能限制它的错位,使其维持承载能力并能抵消振动能量而不易较早倒塌。砌体结构作为垂直承载构件,地震时最怕出现四散错落倒地,从而使水平楼板和屋盖坠落,而构造柱则可以阻止或延缓倒塌时间、以减少损失。构造柱与圈梁连接又可以起到类似框架结构的作用,其作用效果非常明显。在砌体结构中其主要作用一是和圈梁一起作用形成整体性，增强砌体结构的抗震性能，二是减少、控制墙体的裂缝产生，另外还能增强砌体的强度。在框架结构中其作用是当填充墙长超过2倍层高或开了比较大的洞口，中间没有支撑，纵向刚度就弱了，就要设置构造柱加强，防止墙体开裂。
拉接筋的设置
非抗震设防及抗震设防烈度为6度、7度地区的临时间断处，当不能留斜搓时，除转角处外，可留直搓，但直搓必须做成凸槎。留直搓处应加设拉结筋，拉结筋的数量为每120mm墙厚放置1φ6拉结钢筋（120mm厚墙放置2φ6拉结钢筋），间距沿墙高不应超过500mm；埋入长度从留槎处算起每边均不应小于500mm，对抗震设防烈度6度、7度的地区，不应小于1000mm；末端应有90°弯钩。注：施工时往往没有理解括包内（120mm厚墙放置2φ6拉结钢筋）。断章取义，这是施工现场易犯的错误，应引起重视。
砌筑工程的感想
一天下来我知道了砌墙要横平竖直，灰缝要薄厚一致，砌出的墙要有工艺美，而且我还学会如何使用皮数杆和靠尺，一天下来，看着自己砌的墙，身上弄的再脏身体再累，心里也是美滋滋的有种成就感！这次的实习带给我不仅仅是一种工作经验,更是我人生的一笔财富。俗语说:纸上得来终觉浅，没有把理论用于实践
一、铸造
铸造的过程很消耗体力，在把沙土压实的过程中，老师帮着检验沙土的硬度，然后告诉我们用力用的太多，可以适当减少用力，但最后将木模取出时，砂土还是松动了，砂模出现部分破损，后来用复杂模型制造时更是如此，所以我们得出的结论是：把砂土压实的过程中要尽量用力，尤其是木模上方，刚加入砂土时肯定用力不足，到最后取模时容易将砂土带出，毁坏砂型。还有挖沙的时候要尽量多挖一些，否则也容易损坏模型。铸造并不像小时候玩泥巴那样容易，是需要耐心和毅力的。我总结该工种的特点是：脏，生产效率低下，而且最后造出的铸件缺陷也多。
二、焊工
手工焊是很需要注意安全的工种，当焊条与金属接触时温度可达到3000多度，而且火星四溅，所以操作过程一定要规范，否则容易造成事故。焊接时使用的气体为氧气与乙炔，所以一定要禁烟火，否则后果不堪设想。在操作过程中遇到了意外，我们组前一位同学刚操作完不久，我没有注意到，轮到我操作时便直接把金属板翻了过来，其实当时温度极高，幸好带着皮手套，但即使这样也觉得有些烫手。还有在第二次操作时，焊条与金属板粘连，而且没有及时晃动下来，导致整根焊条很快红热，无法继续使用。总之总结起来就是，手工焊时，要尤其注意安全。
三、塑性成形
热处理时做的实验是增强手锯锯条塑性和降低手锯锯条塑性。增强塑性方法为正火，即将锯条加热至800摄氏度后保温3~5分钟，然后在空气中冷却；降低塑性方法为淬火，即将锯条加热至800摄氏度后保温3~5分钟，然后在水中快速冷却。由于锯条过长，所以在淬火时锯条变成了“C”形，从水中取出后，用手轻轻一掰即发生断裂。锯条正火后，由于电阻炉指标不够精确，所以经过热处理的锯条没有完全达到老师提出的要求，即用钳子夹扁时发生断裂，没有完全贴紧，但已达到实验要求。热处理之后是观察金相组织，由于第二次没能精确掌握腐蚀时间（6~8秒），所以呈像不是很成功，第二次很成功。再之后是测量洛氏硬度，实习结束。
四、钳工
钳工是比铸造更消耗体力的工种，整个过程完全靠手工。前一天半的时间做的是一个正六棱柱形螺母，后一天半时间做的是一个锤子头。想把45钢用锉刀锉掉几毫米其实挺困难的，起码要付出相当的精力与汗水。做钳工的时候天气不算特别热，但也绝不凉爽，通常是锉了几下之后便浑身湿透了。最后锉出的螺母的角度、高度与厚度都没问题，孔打的略偏，至于后面的锤子头则略厚，圆弧处也没有处理的特别精细，最后打孔的时候偏的多了点。我对钳工的总结是：脏（到处是铁屑）、累（极其耗费体力）、生产效率低下，也正是通过钳工实习才真正意识到“科学技术是第一生产力”这句话。
五、装配
我们组装配的是一部六缸的丰田发动机，体型比较庞大，零件也比较多，但看起来这部发动机年龄已经不小了，也就是说，已经被装配过很多次了，螺丝等小零件缺失的不计其数，还有个别大零件摆在工具箱中，并且落满了灰尘，显然已经被拆下来很久了，再想安装回去已经不那么容易了。拆到内部的时候发现有的螺丝破损比较严重，而且被拧的特别紧，最后是靠活扳手拧下来的。六缸中有两个汽缸特别难拆，最后用大扳手捅了下来。第二天安装的时候稍微费了点劲，因为拆的实在太彻底（只剩下一个光秃秃的主轴，据老师说前一组还剩两个汽缸与底盘没有拆下来），但最后齐心协力，还是以很快的速度全部安装回去（当然是我们拆下来的部分，至于在我们拆之前就缺失的部分，那就实在无能为力了）。
六、车削
车工是钳工之后又一项做了三天的工种，同样也是两个项目，前一天半做木制的锉刀柄，后一天半做钢制的锤子柄（与钳工实习时做的锤子头配合）。车工虽不像钳工那样劳累（用车床代替人力），但却是及其需要技术的，尤其是圆弧部分，车出来的圆弧总与图纸不相符，弧度总不能令人满意，而且曲线也不是很平滑，经过若干次尝试之后，终于做出了相对满意的作品。做锤子柄时，尾部处理的不够完美，弧度曲线不够平滑，而且前端的退刀槽没有车出来，导致螺纹高度略高，还有两处螺纹出现断齿，不过好在并不影响使用，经过试验后发现较为实用。
七、磨削
磨削有专用的磨床，所以工作人员只要操作磨床即可，而不用直接加工零件，极大地节省了对人精力和体力的耗费，同时提高了生产效率，而且加工出的工件质量也良好。磨削加工进给量较小，切削力通常也不大，但磨削速度较高，因此磨削区域的温度通常都较高，容易引起工件局部烧伤，磨削加工热应力会使工件变形，甚至使工件表面产生裂纹；同时，因为磨削加工工程中会产生大量金属磨屑和砂轮砂末，会影响加工表面的表面粗糙度。
八、刨削
刨削的机床为大型机床，而且刨削的切削量大，加工起来比较方便，但加工精度不够。常用机床有牛头刨床、龙门刨床和插床。工艺特点有：通用性好，可加工垂直和水平的平面，还可加工T型槽、V型槽、燕尾槽等；生产率低，往复运动，惯性大，限制速度，单次加工，但狭长表面不比铣削低；加工精度不够。可应用在单件、小批生产与维修车间中。
九、铣削
铣削是平面的主要加工方法之一。铣床的种类很多，常用的是升降台卧式铣床和立式铣床。铣削的工艺特点为：生产率较高，多齿工作，旋转运动利于高速铣削；容易产生振动，由于多齿工作，每个齿切削厚度变化，切削力变化，切削过程不稳定，刀齿散热条件较好，每个齿间歇工作，有冷却时间，散热条件好，但切入切出时冲击可能引起刀片碎裂。运动构成：刀具的旋转运动为主运动，工件本身不动，由机床的工作台完成进给运动。加工方法为立铣和卧铣，后者又分为顺铣法和逆铣法。
十、镗
主要用镗刀对工件已有的孔进行镗削的工种，镗床主要用于加工高精度孔和一次定位完成多孔的加工。此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工。
你局《关于特殊工种提前退休审批手续的请示》(莲人劳〔xxxx〕11号)收悉。经研究，现批复如下：
为制止和纠正违规办理企业职工提前退休，维护职工合法权益，规范职工退休审批工作，根据劳动保障部有关规定，我厅下发了《关于加强企业职工特殊工种提前退休审批工作的通知》(浙劳社老〔xxxx〕61号)，对职工从事特殊工种提前退休有关问题作了明确的规定。其中，统一规范了特殊工种职工提前退休审批程序。县(市、区)劳动保障行政部门根据企业上报材料，对职工从事特殊工种名称、从事时间、公示结果，企业上报备案材料及本人档案记载等情况进行认真核对，作出初审意见后，并附有关材料报市劳动保障行政部门审批。
在办理职工从事特殊工种提前退休手续时，用人单位应根据有关规定如实填报并提供相关材料，符合提前退休条件的报县劳动保障行政部门审核，经初审不符合提前退休条件的，应退回原上报材料，并向单位作出政策解释。
xxx年三月一日
百分网鉴定站的性质与管理体制
(1)鉴定站是由政府批准成立的考核鉴定机构，在政府授权和监督下对需要鉴定的劳动者进行考核鉴定。
(2)鉴定站是介于政府和企业之间的“准政府机构”，它既是收费性的，又是非盈利性的社会公益型中介组织，其性质为差额拨款事业单位，根据鉴定站工作需要，定编3～5人。
(3)鉴定站必须接受其管理部门(一般为其上级劳动部门)、水利部人事劳动教育司及劳动部的领导和监督，业务上接受水利部职业技能鉴定指导中心的指导。
(4)为保证发证部门(水利部委托的劳动部门)对鉴定站鉴定工作的有效监督，鉴定站与发证部门应严格分开，发证部门的同志不能兼任鉴定站站长或在鉴定站作兼职管理人员。
(5)为保证鉴定质量，实行鉴定与培训分开的体制。教育培训部门负责培训，鉴定站负责鉴定，鉴定站与培训部门应分设，其中一个部门的人员也不应在另一个部门兼职。
(6)鉴定站站长的聘任与解聘，须由上级劳动部门提出意见，经水利部同意，劳动部批准。
(7)鉴定站实行站长负责制。
百分网鉴定站的权利与义务
(1)鉴定站享有独立进行职业技能鉴定的权利，有权拒绝任何组织和个人更改鉴定结果的非正常要求。
(2)鉴定站根据鉴定工作需要聘任考评员，在鉴定工种范围内每个工种至少聘任3名考评员，并组成考评鉴定小组，对不适合考评工作的考评员，鉴定站有权解聘。
(3)鉴定站应受理一切符合申报条件、规定手续人员的职业技能鉴定，并对申报人出具的证明、材料进行严格审查，职业技能鉴定《职业技能鉴定工种》。
(4)鉴定站应督促培训部门使用统一的部颁水利行业工人考核培训教材，鉴定站组织考核时应从国家规定的试题库中提取试题，不得自行编制试题。
(5)鉴定站须每年对鉴定工种范围内的每一种的不同等级组织一次鉴定，且在鉴定前一个月在鉴定地域内通过各种媒介发出公告，公布鉴定工种、等级、日期、报名条件、收费标准等事项，并接受申报者对有关问题的咨询。
(6)鉴定站应建立完整的鉴定技术档案，并将主要内容输入计算机，以满足统计、查询的需要。
(7)鉴定站应不断完善管理制度，重视鉴定场所的建设及仪器设备的添置，努力提高鉴定质量与鉴定能力。
(8)鉴定站每年须向其管理部门、水利部人事劳动教育司、水利部职业技能鉴定指导中心报告工作情况和下的考核鉴定计划。
百分网鉴定站的纪律与奖惩
(1)鉴定站应严格执行考评员对其亲属的职业技能鉴定回避制度。
(2)鉴定站工作人员应严格执行保密规定，防止试题泄密和评判泄密。
(3)对在职业技能鉴定工作中，坚持原则，廉洁奉公，做出突出贡献的鉴定站工作人员，水利部将给予奖励。
(4)鉴定站的工作人员在鉴定工作中弄虚作假、徇私舞弊的，由其所在单位视情节轻重根据人事管理权限给予行政处分，并停止其在鉴定站的工作。
(5)鉴定站应该严格按照水利部的有关规定进行职业技能鉴定，如有滥发证、降低鉴定标准等现象，水利部将视其情节轻重给予通报，直至撤销鉴定站。
百分网鉴定站的收费与使用
(1)职业技能鉴定可收取鉴定费用，包括：组织职业技能鉴定场地、命题、考务、阅卷、考评、检测及原材料、能源、设备消耗的费用。
(2)鉴定站鉴定收费标准按当地劳动、财政、物价部门的有关规定执行，开支渠道按财政部、劳动部(92)财工字第68号文件规定执行。
(3)鉴定站应严格财务管理制度，鉴定收费应以“保证运转，略有盈余”、“取之于鉴定，用之于鉴定”为原则，禁止乱收费或将鉴定费挪作它用。
前一段日子，我们花了3天的时间搞了施工实训。分别是砌墙、抹灰这两项实训。
我们第3组使用砌块作为砌墙的材料的，时间一天半。下面我来讲砌墙的心得。
一开始，我看着实训室里的东西，真的无从下手，看到同学们都手忙脚乱的开始搬砖、搅沙浆、放线… 没办法，我也只能瞎忙起来了。一开始就是找场地，然后就和我的拍档按照一系列的程序做着。我做的时候出现了很多的问题：那个直角我不知道该怎样找、不知道该放多少沙浆、两块砖之间不平、一排砖总感觉到凹凸不…到第二皮砖的时候一直到后面的时候：上面的砖和下面不平、那砖倾斜的、那灰缝不饱和、好像是把砖叠上去的…这时我只是砌了几皮砖而已，就已经筋疲力尽了，真的好想不做了，心里一直在埋怨做这些有什么用啊？因此开始时，我们邀请了一位在场的师傅，经过师傅的指导，我们知道铺灰“中部掏空，边缘整齐”，“瓦刀横去竖回”。一开始以为拿起瓦刀，敲敲砖，刮刮墙，一皮墙就能上去，可是这砌出来的墙能用吗？但是这毕竟是实训只要方法到位就行，做个大概就行，具体的还要在工地实习才能学会。
后来想很久说服自己：应该老师是想我们通过这些比较简单的实训能够找到解决的方法，因为我觉得通过这些实训，自己知道了原理，知道了一般会出现的问题和找到解决问题的方法。所以就不要再埋怨了，老老实实的按照老师的方法做，不要再退退缩缩的，害怕做错什
么的。我要放开地做好这次的实多几个心眼去顾好全局，然后慢慢地摸索，认真的对待。明天又是新的一天了，我一定要认真的完成。
后来了解到总的工艺流程为作业准备→砖浇水→砂浆搅拌→砌砖墙→验收。弹好轴线、墙身线及检查线，根据进场砖的实际规格尺寸，弹出门洞口位置线，经验线符合设计要求，才开始砌砖。砌体用砖在砌筑前浇水润湿，我们在砌块下面用了3皮砖，然后上面放的砌块，整个墙大概1.5米高。
我们在砌墙开始前做了技术准备。主要是：(1)砌筑前，认真熟悉图纸，核实门窗洞口位置及洞口尺寸，熟悉相关构造及材料要求。
(2)审核完施工图纸，并确保填充墙、门窗洞口的位置、轴线尺寸准确无误，确保标高正确。(3)使用经过校验合格的监测和测量工具。
我们在砌筑前也对材料进行了了解，实际工作当中，砌墙前对水泥、石灰、砂子，水都有要求。但是这次实训中并没有对此有严格要求，只是大概混合了一番，目的是为了方便我们最后拆除墙体。
砌块砌筑时要遵循“反砌”的原则，即砌块底面朝上。小砌块砌筑应从房屋的外墙转角或定位处开始，并须及时吊靠。小砌块砌体砌筑时，墙体转角处、内外墙及纵横墙交接处应同时砌筑且纵横交错搭砌。按设计要求留置门、窗、洞口，小砌块砌筑时应随铺随砌，砌体的灰缝应横平竖直，厚薄均匀。严禁用水冲浆灌缝，也不得采用石子、木楔等物垫塞灰缝砌筑；砌筑时应随砌随清理灰缝表面；需要移动砌体中的小砌块(抽检部位)或被撞动的小砌块时，应清除原砂浆，重新砌筑。
我也了解到挂线的知识双面挂线，如果长墙几个人使用一根通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺。这项工作，我们由测量组完成。
我们做好以后，老师来检查，老师的检查还是蛮专业的，一项一项的检查，检查了水平灰缝，检查垂直程度，水平程度还有其它方方面面。最后老师打了分，对我们的工作表示了肯定，同时也对我们的工作提出了建议，然后我们小组做出了修改。砌墙完成后就是让我们抹灰。
砌筑是最普遍的工作，是建筑中占的比重最大的一份工作，是建筑的整体，所以砌筑需要十分的专业，十分的专注，是建筑的基础。我学的是砌筑的很小很小的一部分，就觉得很究，连砌筑也要分好几种，什么要水平，上层与下层的砖的摆设是不一样的，砖块的水泥用量也是很讲究的，在未放砖块前需要的水泥要松，这样放上去的砖块才能放平整，可以有压的余地；砂与水泥与水的比例要适中；砌的墙的侧面腰垂直于地面，这需要线垂测量，在砌的过程中不断的校核；砌好后墙上表面需要水平；要注重细节不然在砌好后，这样才能减小误差，不然误差会越来越大。
本次实训，我们分组明确，很有效的完成了各自任务，我们一次进行实训，一面墙就呈现在眼前。
通过这次实习，我认识到要更好的搞懂建筑施工，必须要实习。实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
在墙砌好之后，我们进行了抹灰工程。墙体经老师验收合格之后，便进行了抹灰。抹灰前，我们小组对砌块墙面的污斑、尘土等污物，应用工具清理干净，还有对砌筑砂浆密实度较差的部位或抹灰前出现裂缝的部位，应用水泥砂浆勾缝，并应检查墙面平整度，尤其是加气砌块，应把凸出墙面较大处铲平，修补脚手眼和其他孔洞，镶嵌密实；凹进墙面较大处、砌块缺损部位或深度过大的缝隙，应用水泥砂浆分层修补平整，以免局部抹灰过厚，造成干缩裂缝或局部起壳。
老师要求我们里面的一层抹灰时厚度为10MM，外层为5MM。我们在墙的上面放了一把尺，为的就是注意抹灰厚度。外层尽量做到厚度均匀和表面平整。抹灰砂浆及其原材料应符合要求，有适当的稠度和良好的保水性。
时至今日为其两周的实训结束了，经过这两周的实训学习我真正意义上的掌握了铁路工程当中的一些施工方法，在以前的学习当中我们只是课堂上老师的介绍并没有实际意义上的接触过，但是经过这两周的学习，我基本上掌握了一些施工方法和施工技巧。所以我认为这两周的实训对于我来说是十分有意义的。早在实训课程当中老师用心的教学，经理论与实践相结合的教学方式大大的提高了我们的学习效率，在此实训当中我有了重大的收获。
经过这两周的实训我才认识到铁路工人是非常辛苦的，才觉得原来铁路施工行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去掉自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强！这次实习就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但现在实习结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我们应该可以掌
握了，这样就提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然，学了三年的建筑却找不到好的工作，以致对自己的专业丧失了热情，没有足够的兴趣去学习专业知识。
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