汽车维修基本技能培训计划(精选11篇)
新生入学后就要培养学生对于技能的学习兴趣,首先是要了解汽车,知道汽车的结构及各部件的工作原理,这个过程一般是采用发放一些与汽车相关的资料以学生自学的方式进行。在经过一定的课堂教学和实训教学后,学生会有一定的汽车专业知识,在此基础上就可以通过一定的考核来选取部分优秀的学生。这个考核可以是动手能力和理论知识的考试,还有学生的综合素质及心理素质的评定。
在选取一部分优秀的学生后就可以有目的地进行汽车检测与维修专业技能的培训。汽车检测与维修专业技能涉及的专业课程有汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车故障诊断与维修等。这些课程内容较多,有的知识较难,在一定时间内全部掌握还是比较难的,因此需要专业老师的指导及一定的实训。这个过程一般可以选出几名表现更优秀的学生,在选取时应考虑沟通能力、个人素质、心理素质等因素。
针对汽车维修基本技能项目,2015年国赛的比赛内容是(1)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装(比赛时间:30分钟)(2)汽车故障诊断(比赛时间:45分钟)。在选取几名有能力的学生后就可以有针对性地进行这两个项目的训练。
对于“发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装”这个项目,要求按照维修手册要求对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查和尺寸测量)和组装,按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件检查、作业规范及安全,并正确填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装维修记录表》和上海通用汽车特约售后服务中心维修工单,计算和确定维修方案。这个项目比赛时间是30分钟,所以拆装检测必须熟练完成。
“汽车故障诊断”要求对雪佛兰科鲁兹轿车(2014款1.6SL AT天地版)指定的系统进行故障诊断,故障范围包括科鲁兹轿车发动机控制系统、防抱死制动系统、车身电器系统三部分,其中,车身电器系统包括照明系统、电动窗系统、车辆数据通讯系统其中之一;故障包含有故障码故障和无故障码故障,故障形式可为单系统故障或多系统故障。
按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程:前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除,并填写相关记录。发现和确认故障点,按照裁判现场要求排除故障,并完整准确填写《汽车故障诊断作业表》。作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。
这个项目是在整车上完成的,老师一定要找到与比赛时相同的车型,注意车型是哪年哪一款。因为不同的年份,不同的车型可能差别很大。在比赛时一般不涉及零部件的机械故障,只涉及电路故障。在找到比赛用车之后,首先还是汽车电路图的学习,应该把电路图整体画出来,然后在此基础上了解电路的工作原理。在了解汽车电路图之后就是参照电路图找到汽车上所有电路中的零部件,这包括发动机各传感器、ECU、各线路保险丝、继电器、搭铁和线束等。在了解了汽车各零部件位置和线束后,就可以进行故障设置排查训练。这个过程也可采用互设故障完成。在训练故障过程中一般可以分为几种故障:1.启动机不转;2.启动机工作发动机无法启动;3.发动机抖动;4.发动机加速不良;5.车身电器故障。在比赛过程中尤其要注意起动机不转和发动机无法启动的问题,因为后面的故障基本上是在发动机启动的基础上完成的。在训练时由于整车比较复杂,可以由保险丝和继电器作为切入点,因为基本上所有的电路中都有保险丝或继电器,我们可以通过拔保险丝或继电器来看故障现象并记录分析故障,这个过程可以很好地让学生了解汽车各电路的工作过程及工作原理。在训练过程中应找出所有可能的故障,并列举出来进行训练。
这个项目的比赛时间一般是45分钟,设置2至3个故障,在这么短的时间内完成全部故障的排除还是有一定困难的,所以队员在平时训练时必须建立起一个明确的维修思路,能够准确找出故障点并能熟练进行测量维修。在故障设置力一面首先就是启动问题,一般会设置1至2个故障,然后是发动机抖动问题和加速不良问题,最后车身电器故障可能会有1个。在这些专项的训练过程中记录和分析很重要,队员能够分析出原理,建立一种维修思路,解决汽车故障,基本上技能大赛的目的也就达到了。
“普通教育有高考,职业教育有大赛”。近年来技能大赛已成为中等职业教育的一项重大设计与创新。通过技能大赛可以展现师生积极向上、奋发进取的精神风貌和熟练的职业技能,检验教师的教学内容及其专业设置是否紧贴市场需求,对职业学校的教学能起到很好的促进作用。
摘要:技能大赛是推动职业学校专业教学改革、促进教师和学生技能水平提高、完善实训基地建设的一条途径,可以有效提高职业教育中人才培养的针对性和有效性。主要是多年参加指导学习参加技能大赛,对学生技能培养的一点点感受及训练方法的一些探讨。
关键词:技能大赛,汽车维修基本技能,技能训练
参考文献
[1]刘焰.国家级职业技能大赛对职业教育的影响力探讨[J].教育与职业,2010(3).
通过学习了解信息技术在现代化社会特别是教育领域中的地位和作用,树立应用信息技术进行教学改革的教育思想观念,掌握信息技术应用的基础知识、操作技能和继续学习的能力以及具备将信息技术资源用于教育教学的能力。为全面掌握和应用教育技术打下坚实基础。
学习内容
1、素质教育与现代教育技术;
2、教育改革与现代教育技术;
3、进行信息技术与学科整合的必要性;
4、信息技术与学科整合面临的问题;
5、信息技术与学科整合的实质;
6、信息技术与学科整合的案例模式。
7、WindowsXP操作提高
8、Word操作提高
9、Excel操作提高
10、多媒体教室设备操作使用
PowerPoint在学科中的应用
1、PowerPoint的工作环境;
2、PowerPoint的基本概念;
3、PowerPoint的基本操作;
4、PowerPoint与学科整合实例。
在学科整合中的应用
1、Flash的工作环境;
2、Flash的基本概念;
3、Flash的基本操作;
4、Flash与学科整合实例。
信息技术与学科整合中的网络应用
1、校园网的概念;
2、校园网的主要功能;
3、校园网的指导原则;
4、校园网的解决方案;
5、校园网的发展与现状;
第一节 发动机电气
发动机电气
必须用多个设备来起动发动机并使其以稳定方式运行。1蓄电池:它用于为车辆的电气零件提供龟源。2起动机(起动系统):起动发动机的系统。
3发电机(充电系统:)产生车辆使用的电力,并为蓄电池充l的系统。4点火线圈(点火系统):点燃压缩的空气燃油混合气的系统 5点火开关:车辆总开关。6组合仪表(放电警示灯)不能充电提示灯。
7传感器:检测水温或者发动机速度等的零件。并传输给ECU(电子控制单元)。
第二节 蓄电池
蓄电池
电池为可再充电型,当发动机停止运行时,可以作为电源使用。当发动机正运转时,它贮存使用的电量。
提示:蓄电池检查包括检查电解液的液位和比重。注意:当处理蓄电池时,必须采取下列预防措施:
·充电时远离明火,因为此时有氢气排出。
·电解液应远离身体、衣服和车身,因为其中含有硫酸。1负极端子:蓄电池上连接负极线缆的部分。2通气孔塞:在充电过程中,排放气(汽)体。3提示器:用于检查充电状态或者电解液液位。4正极端子:蓄电池上连接正极线缆的部分。
5电解液:和蓄电池极板发生化学反应以充电和放电。6电池:每个电池单元产生大约2.1V的电压。7极板:包括正负极板。
参考:
充电和放电原理
电池的充电和放电是通过电解液的化学反应来实现的。
H2S04:硫酸 H 20:水 H 2:氢气 O2:氧
1放电
当电解液中的硫酸和铅反应而变成水时就会产生电能。同时,硫酸和极板化:合,使得正负极板变成硫酸铅。2充电
由于硫酸从极板放电,因此电解液变成硫酸,进而电解液的比重增加。正极板变成二氧化铅而负极板变为海绵铅。A放电电流 B充电电流
提示:在充电过程中当电解液发生化学反应(水电解)时,正极板产生氧而负极板产生氢。由于水的电解,电解液量减小,因此需要补充。
蓄电池编码:蓄电池编码标在电池体上,标明电池的尺寸和性能,即蓄电池的电量。
1性能
指示蓄电池中可以存储的电量(蓄电池容量)。数目越大,蓄电池可以存储的电量就越大。蓄电池容量(AH)=放电安培数X放电时间长度
2蓄电池的宽度和高度
蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H)。字符越接近H,表示电池的宽度和高度越大。a宽度 b高度 3蓄电池长度
蓄电池长度(用厘米表示)a长度
例如:如果标有”19”,就表示长度约为19厘米。
4负极端子部分
提示出当从前面(人可以正确阅读ID代码的方向)看时,蓄电池的负极端子是否在电池的左边或者右边位置
参考: 端子直径
蓄电池的正极和负极端子有不同的直径,避免连线时弄错端子。
第三节 起动系统一、起动系统
起动系统用电动机促使发动机起转,使发动机起动。1蓄电池 2点火开关 3起动机
参考:
起动机有四种类型,如下图所示。A常规型
一种电枢和小齿轮按同种方式旋转的起动机。B减速型
一种为了降低电枢转速并传送给小齿轮而在驱动器和驱动齿轮之间使用惰轮的起动机。C行星型
一种使用形星齿轮来降低电枢转速的起动机。它比减速型紧凑且重量轻。D行星减速部分导体马达型
永久磁铁用于励磁线圈上。电枢线圈做得较紧凑,因而整体长度较短。1小齿轮2电枢3惰轮4星形齿轮5永久磁铁
二、起动机的操作 起动机的操作
起动机通过使小齿轮和齿圈啮合而起动发动机。
1点火开关2牵引线圈3保持线圈4励磁线圈5电枢6离合器7小齿轮8齿圈
A.起动发动机
当点火开关旋到’开始’位置,电流流进牵引线圈和保持线圈。那么小齿轮滑动并和齿圈啮合。同时,流过励磁线圈的电流使马达旋转,这种旋转运动传递给小齿轮、齿圈和曲轴以使发动机曲柄转动。
提示:当发动机起动时,齿圈驱动电枢旋转。预防起动机被发动机带动而旋转,附带了离合器的功能。电枢可防止因高速转动受到损坏。
B.发动机起动后
当点火开关从’开始’位置释放时,流进牵引线圈的电流方向改变并且小齿轮返回到原始位置。当电流停止流入励磁线圈时,则起动机停止旋转。
第四节 充电系统一、充电系统
充电系统产生电量向各个电气组件供应所需的电量,并在车辆发动机运转时向蓄电池充电。发动机一经起动,传动皮带带动发电机工作。‘ 1发电机2蓄电池3放电警告灯4点火开关
二、发电机
当发动机起动后,传动带将带着交流发电机的带轮转动。其结果是转子转动,使定子线圈内流出电流。
1带轮2转子(线圈)3定子(线圈)4整流器(二极管)5 IC调节器6 ”B”端子
参考:
SC型交流发电机代替通常的绕组系统,在焊在SC(扇形导体)内的定子线圈上采用拼合式扇形导体系统(角度铜导线)。和通常的交流发电机比较,电阻值可降低,交流发电机就更为小巧紧凑。还采用了两组三相绕组。由于中和了相互的电磁声(定子内产生),噪声降低也有改进。
三、交流发电机有三种功能:
1皮带轮2转子3转子线圈4定子线圈 A.发电
当发动电流机启动时,传动皮带就传输发动机的旋转运动给交流发电机的皮带轮,使转子旋转。结果,该定子线圈产生交流电。1转子线圈2定子线圈
B.整流
汽车的电气系统使用直流电。所以,整流器将定子线圈产生的交流电流改变为直流电流。1整流器
C. 电压调节
汽车电气系统的电压设定为12V。尽管交流发电机转速有变化,但仍用lC调节器将电流调节至恒定电压。1 IC调节器
四、放电警告灯
当交流发电机因某种原因不能发电时,放电报警灯将亮起。举例来说,如果在车辆行驶时,此灯亮起,皮带裂开可能是其原因。
第五节 点火系统一、点火系统
点火系统在高电压下产生火花,在最佳的正时点燃压缩在气缸内的混合气。根据所收到的由各个传感器发来的信号,发动机ECU(电子控制单元)实施控制,达到最佳的点火正时。1点火开关 2蓄电池
3带点火器的点火线圈 4火花塞 5发动机ECU 6凸轮轴位置传感器 7曲轴位置传感器
二、直接点火系统
直接点火系统向火花塞提供高电压,其直接来自于点火线圈。A A型
在每个气缸中装备一个带点火器的点火线圈。‘ B B型
在每2个气缸中装备一个带点火器的点火线圈。它用高压线向气缸供应电流。1点火线圈(带点火器)2火花塞3高压线
参考: A常规型
通过来自分电器的高压线,将电分配至 点火线圈和点火器。
B IIA(整体式点火总成)型 分电器中有点火线圈和点火器。
1分电器2分电器盖3转子5点火器6发动机EOU(电子控制单元)7信号转子8感应线圈
三、点火线圈
此组件提高蓄电池电压(12V)以产生点火所必须的超过10kV的高电压。初级线圈和次级线圈安置成互相靠得很近。当在初级线圈上间断地施加电流时,就产生互感现象。可以利用这个机理,在次级线圈内产生高电压。点火线圈能产生高电压,此高电压随线圈绕组的个数和尺 寸而变。A常规型
B DIS(直接点火系统)型 C IIA(整体式点火总成)型
1初级端子(+)2初级线圈3次级线圈4点火器5初级端子(一)6铁芯7次级端子8火花塞
四、火花塞
此组件接受在点火线圈内生成的高电压,并产生火花,来点燃气缸内的混合气。高电压在中心电极和接地电极间的间隙内产生电火花。
1中心电极 2接地电极 3 V形槽 4 U形槽 5凸出量的差别
A多电极火花塞
这种类型的火花塞包括多个接地电极以便经久耐用、有以下几种类型:二电极、三电极和四电极。
B凹槽火花塞
这种类型的火花塞包括接地电极或者一个带有U形或V形槽的中心电极。这种槽能使电极外部产生火花,这样就推动了火焰的膨胀。结果增强了空转、低速和高负载条件下的点火性能。C发射电极火花塞 这种类型的火花塞包括伸进燃烧室的电极,以便增强燃烧。它必须只能用于专门为之设计的发动机中。
参考:
火花塞编码系统 DENSO NGK
A电阻型火花塞
火花可产生电磁干扰使电子设备失灵。这一类型的火花塞含有陶瓷电阻器来防止这一现象发生。
B白金(铂)电极火花塞
这一类型的火花塞用白金(铂)作为中心细电极和接地电极。它在耐用性和点火。陛能上表现优越。
C铱电极火花塞
这一类型的火花塞用铱合金作为中心电极,用白金作为接地电极。它具有耐用性和高性能的双重优点。
1电阻器2白金尖中心电极3白金尖接地电极4铱尖中心电极 问题一1 请标出以下每个语句正确或错误:
1、蓄电池的正负极端子具有相同的直径。
2、蓄电池为可充电型,当发动机停止运行时,可以作为电源使用,它在发动机正常运行时储备能量。
3、火花塞通过将点火线圈产生的高压转变为火花点燃油气混合物。4 直接点火系统没有点火线圈。
5、法定既具有下列功能:发电、整流、调节。问题一2 在蓄电池识别码’34B19R’中,以下关于”R”的说法,哪个是正确的?
1、蓄电池长度。
2、蓄电池宽度和高度。
3、负极端子位置
4、性能 问题一3 在以下表中,选择星形齿轮型起动机。
问题一4 从TN单词组中选出和以下关于火花塞的说法相对应的词: 发动机电气
2011年王浩镇基本公共卫生服务项目培训计划
一、培训目标
根据《海门市促进基本公共卫生服务均等化2011年实施方案》的要求,强化乡村医生对基本公共卫生服务项目的认识,提高我镇基本公共卫生服务质量,拟定于2011年8月12日举办全镇乡村医生及全院防保医生基本公共卫生服务项目规范的培训班。
二、工作职责
我院安排三名具有中级以上专业技术职务的专业技术人员组成培训领导小组,由顾永军院长任组长,陆海华副院长具体负责,其主要职责是:组织本乡镇参训人员,按时参加培训班培训及考核等工作。
三、培训内容、时间、地点
1、内容:以《国家基本公共卫生服务项目规范》为教材。
2、时间:定于2011年8月12日全天。
3、培训地点:王浩镇卫生院二楼会议室。
四、保障措施
1、严格考核:对培训对象加强管理和考核,严格考勤制度,参加对象一律不得缺席;严格工作纪律,培训期间要着装整洁、举止端庄,尊重培训教师;严格目标考核,所有参加培训的人员必须如期完成规定的培训内容。
2、奖惩措施
奖励:培训期结束,对得力,效果显著的小组和乡村医生进行奖励;
惩处:对于拒不参加培训的乡村医生、村卫生室将根据《乡村医 组织机构管理
生从业管理条例》和《医疗机构管理条例》的有关规定,进行处罚。
关键词:环保设备维修,模块化,实训教学体系
实践教学作为高职教育主体教学的地位已经确立, 我国高职教育正积极探索建立有自己特点的实践教学体系。构建以能力为本位, 就业为导向的模块化实训教学体系, 才能培养出更多、更好社会需要的紧缺环境工程专业人才。环境工程专业在环境类院校中属于传统的老专业, 但大多数高职院校该专业的实践教学体系的改革与整合力度仍然不够[1]。针对环保设备类实训课程设置不合理、内容重复率高、实训条件不足等现状, 基于环境工程专业本科建设, 构建了《环保设备制造与维修基本技能实训》模块化实训教学体系。模块化结构把课程内容划分成若干个模块, 每个模块可以划分成若干项目, 当要删除旧内容或是增加新内容时, 只不过删除或增加了一个课程模块或项目, 不会对整个课程产生重大影响, 从而保证高职课程的稳定性和适用性[2]。
一、环保设备类实训课现状与不足
环保设备是环境工程本科专业课程建设的重要组成部分, 环保设备制造与维修基本技能实践教学环节是环境工程专业实训教学中的一个重要组成部分, 根据2013级环境工程专业专科培养方案, 除《工程制图与CAD》专业基础课, 环保设备类专业课计6门, 177学时, 实践88学时, 其中32学时实践课是独立授课独立考核, 其他课时依附于理论课, 这样造成实践课程门数多, 课程设置不合理, 内容重复率高, 例如《设备保养与维修》与《环保设备》两门课程环保设备拆装实训部分易重复;《电子电工技术》与《仪表与自动化》低压电器实训部分易重复。另外, 由于学校搬迁, 实训设备混乱, 有些任课老师对实训室仪器和设备不了解, 造成有限的实训条件得不到充足的利用。《环保设备制造与维修基本技能实训》模块化实训教学体系的构建解决了这些问题, 也为环境工程本科人才培养目标的实现奠定了基础。
二、课程的模块开发与相应实训室建设
以就业为导向, 根据人才市场调研所得到的信息, 环保设备设施维护方面的能力是必要的, 且具有敲门砖的属性。按照环工大类专业应具备技能的结构要求, 又参照其它相关院校实训设计, 开发出《环保设备制造与维修基本技能实训》模块化教学体系, 包括工程基础制造训练模块、机电设备维护实训模块、电工与仪表自动化实训模块, 建设了相应功能的环保设备实验实训室。
(一) 工程基础制造训练模块。《工程基础制造训练》来源于金工实习, 但传统的金工实习包括钳工、焊接、车工、铣工、刨工等十多种加工方法, 是机械类专业学生必修课, 对于非机械类学生, 结合环境工程专业特色突出重点工艺兼顾其它, 开展主要项目:钳工、焊接、管道安装、装配等基本工程技能, 锻炼学生工程制造动手能力的同时, 也为《环保设备维护维修》提供基本的操作技能。金工实训室占地90m2, 设备总值约17.8万元, 为工程基础制造训练模块实训教学顺利开展提供了保障。
(二) 机电设备维护实训模块。《环保设备维护维修》以通用和专用环保设备为研究对象, 对其用途、结构和工作原理认知后, 学习其维护维修基本技能, 同时也为前期的理论课《泵与风机》和《环境工程设备》提供实践平台。开展主要项目:三相异步电动机、污泥泵、减速器、风机、空气压缩机、阀等通用环保设备拆装实训。机电设备维护实训室占地40m2, 设备总值约11.3万元, 为机电设备维护实训模块实训教学顺利开展提供了保障。
(三) 电工与仪表自动化模块。《电工与仪表自动化模块》主要研究对象环为保设备自动化, 包括电工技能和仪器仪表PLC控制两部分内容, 在具备一定理论基础上, 主要开展项目:电工基本技能、环境工程常用仪器仪表、PLC控制与编程。在学院升本的大环境下, 预算投资44万建设环保设备自动化实训室, 建设完成后, 能满足电工与仪表自动化模块实训教学。
三、教学方法
《环保设备制造与维修基本技能实训》教学内容设置了三个模块, 每个模块由若干个项目组成, 一个项目一次课, 一次课安排4学时, 连续上3小时, 从时间上满足了项目的完成。在每次的教学中, 围绕一个项目进行讲授, 在实训过程中主要采用“教、学、做”一体化教学, 还包括“任务驱动法”和“项目教学法”等。
(一) “教、学、做”一体化教学[2,3]。采用六步教学法, 即:交代任务的目标、任务、要求;教师示范操作一个任务或简单讲解任务的过程;学生操作;教师总结、通过操作了解知识点, 技能要点, 解决有关问题;再布置操作任务, 学生独立完成;教师总评。每个项目实现“教、学、做”一体化, 在课堂教学中把理论与实践教学有机地结合起来, 充分发掘学生的创造潜能, 提高学生解决实际问题的综合能力。
(二) 任务驱动法教学。任务驱动教学法源自于构建主义教学理论, 将传授知识为主的传统教学转变为以解决问题、完成任务为主的多维互动式的教学[4]。以“三相笼型异步电动机拆装实训”教学为例, 把教学内容设置为一个任务, 提出任务目标, 小组成员由三人组成, 允许学生可以多途径、不同角度进入学习, 利于调动学生的积极性、主动性, 利于培养学生的探究意识, 培养学生思维的独立性和广阔性[2]。
另外, 《环保设备制造与维修基本技能实训》一体化实训教材的讲义已编著完成, 在今后教学过程中应根据人才培养目标、新设备添置等进行调整。
四、结语
《环保设备制造与维修基本技能实训》这门实训课程, 从环境工程专业本科培养方案培养目标和能力要求出发, 以能力为本位, 就业为导向, 基于环境专业特色, 结合相关理论课程, 打破专业的束缚, 选择教学内容、整合实训模块, 开发实训教学项目, 与实训室建设和安全生产管理制度等, 构建以“模块化”专业技能项目为特征的实训教学体系, 进一步发挥和挖掘实训教学在环境工程本科高职教育的功能和作用, 为后期实训的有序开展奠定良好的基础。同时, 此项研究的成果也可推广至其他环境类专业课程的教学与实践过程中。
参考文献
[1]张彬.浅谈环境工程专业实训教学[J].广州化工, 2015, 4
[2]张立娟, 等.高职环境工程专项技能模块化实训教学体系构建的探讨[J].中国科教创新导刊, 2012, 11
[3]王衍凤.“教学做”一体化的《电子技术》教学模式[J].潍坊高等职业教育, 2009, 9
一、培训学时
1、理论70学时
2、实际操作70学时
二、培训内容
(一)理论部分:
1、基础知识
2、发动机大修
3、诊断与排除发动机故障
4、汽车底盘大修
5、诊断与排除汽车底盘故障
6、汽车电器设备修理
7、诊断与排除汽车电器故障
(二)实验操作部分:
1、发动机总成的大修
2、自动变速器修理
第一节安全教育培训
凡车站安全生产从业人员必须进行安全教育培训,教育从业人员严格遵守本岗位的安全生产制度和标准,按照工作规范认真履职,由技安科负责组织实施,全年安全教育培训时间不少于10小时,每培训一次不少于2小时,培训内容应包括:
1、安全生产有关法律法规;
2、安全生产规章制度、岗位操作流程;
3、安全事故的防范意识和应急措施,自救互救知识;
4、《道路客运三优三化规范》职业道德和优质服务。
第二节安全教育培训考核
凡参加安全教育培训的从业人员必须经安全教育培训考核合格后方能上岗,由技安科负责考核,考核内容包括:
1、掌握的法律法规和车站安全管理制度;
2、岗位工作职责和安全操作规程、业务技能;
3、突出事件的应急处置和自救互救知识;
4、《道路客运三优三化规范》职业道德和优质服务。
1、怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的.磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作,水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
2、怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”,
3、怕“热”
发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。
4、怕“反”
发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意安装。
5、怕“缺”
每位参训人员都必须掌握下列基本技能,培训后,要参加技能培训考试。
1、Microsoft Office软件中的Word和FrontPage,能熟练
使用这两个软件进行文档编辑和制作电子表格;
2、熟练使用WINDOWS操作系统;
3、图片处理软件Photoshop,达到熟练使用程度;
4、利用QQ工具,进行即时沟通交流;
5、网站发布系统,熟练使用;
6、添加超链接,熟练掌握;
7、解压缩软件,熟练使用;
8、下载安装软件,熟练掌握;
9、收发邮件,熟练使用;
10、音视频播放软件,熟练使用;
11、熟练浏览网页、下载软件;
12、扫描仪,熟练使用;
13、数码相机,熟练使用;
14、熟练使用移动硬盘、U盘;
有幸于2015年加入技校教师队伍,成为一名人民教师,并于8月26-28日参加了教学基本技能培训,受益匪浅。
本次教学基本技能培训从职业教育理念、实践教学模式、教学原则、教学方法、实习课教学环节及备课、编写教案、授课、布置作业与批改、课外辅导与答疑、考查与考试六大基本教学技能等几方面全面、系统的阐述了职业教育的核心与关键,归纳了新任职业教育工作者应该具备的从业基本素质。
职业教育不同于普通教育,作为其参与主体,职校学生知识体系和学习意识较为薄弱,加上其自身年龄偏小,成长环境复杂,更易受外部环境中不利因素干扰,教学工作存在一定的特殊性。而作为职业教育另一参与主体----教师来说,教学的重点不仅在于教书,更重要的是在于育人,如何通过基本教学环节中潜移默化的系列互动,传授学生知识,发展学生智能,树立学生正确的世界观和人生观,从而培养学生持续不断获取知识的意识和能力就成了技校教师更为重要和更有挑战性的课题。自此,教师的职能不再仅限于传道、授业、解惑,更多的,教师要成为学生的家长、朋友、领导者,关心他们的生活和成长,带领他们从技校走出去就能成为对家庭负责任,对社会有贡献的基础性人才。
技工学校实践教学的主要模式有实验课、实训课、实习课和理论-实践一体化教学课四种,不难看出,其重点在于培养学生的动手操作能力,培养实际工作岗位上的操作者与生产者,因此,在具体的教学过程中,教师要在深入研究和掌握教学大纲和教材的基础上,结合教学目标和自身实际,生动形象、深入浅出、简明扼要地将知识点展现在学生面前,并通过实践和指导一系列不断重复和循序渐进的过程将知识点进行巩固和夯实,实现最终教学目标。
和传统教育类似,职业教育基本的教学方法有讲授教学法、启发教学法、演示教学法、谈话教学法、讨论教学法、案例教学法、示范操作法、指导操作练习法、精讲-问答-点评三环联动教学法、视听展示-分组讨论-教师导控联动教学法等,和传统教育略有不同的是,职业教育对操作能力的特殊要求更强调了讲授指导、示范指导、巡回指导和结束指导的作用,正是这些强化动手能力的实习课教学环节配合了基本教学方法,使职业教育得以高效的开展着。
生产、操作工人位于职业金字塔的底端,他们数量庞大,涉及到我国国民生产的各个领域,其重要性不容小觑。而我国的职业教育起步较晚,虽然历经数十年的发展有了长足的进步,但和德国、新加坡等职业教育体系相对完善的国家比起来还有很大的差距,而这些差距也正是造成中国劳动力供求关系不平衡的主要矛盾。庆幸的是,国家现今对职业教育的基础性地位越来越重视,党和国家领导人也多次强调要加强我国职业教育工作。因此,我们更应该抓住机会,克服困难,发挥优势,从我做起,严格遵守国家、行业和学校的各项规则,凸显和强化自身“为人师表”的示范性作用,把学校技术教育事业做强、做大,为社会输送更多有用的人才。
2、触诊对全身哪个部位的检查更重要B、腹部
3、浅部触诊法适用于A、关节、阴囊、精索
4、叩击被少量含气组织覆盖的实质脏器时产生的叩诊音为E、浊音
5、肺内巨大空洞、气胸、气腹叩诊音为C、鼓音
1、麻黄素滴鼻剂属于A、血管收缩剂
2、使用滴鼻剂滴药时,患者不正确的卧位是D、侧头位头偏向健侧
3、超声波雾化吸入器的特点不包括E、利用高速气流喷出
4、超声波雾化吸入不正确的操作是
C、治疗完毕,先关电源再关雾化开关
5、超声雾化吸入器需连续使用时,应间歇B、30分钟
1、氧疗的指征是()A、各种类型的呼吸衰竭、低氧血症、高热、创伤等缺氧和需氧增加的状态B、心血管疾病.如心脏停搏及复苏后、心力衰竭、急性心肌梗死等 C、各种原因导致的休克D、严重酸碱中毒、水电解质紊乱 E、以上都是
2、鼻咽导管吸氧的氧浓度的计算方法是(C、鼻咽导管吸氧的氧浓度(%)=21+4×氧流量(L/min))
3、鼻导管吸氧法包括()A、鼻咽导管法B、鼻前庭导管法C、鼻塞给氧 D、氧帐法 E、ABC均是
4、停止氧疗的指征是()A、发绀基本消失。神志清醒,精神状态好 B、血气分析满意,PaO 2 上升到60~70rmmHg,并保持稳定 C、无呼吸困难症状D、循环稳定 E、以上都是
5、使用加温湿化者,注意湿化器温度(A、一般不超过35℃)
1、插胃管时,病人出现呛咳、紫绀,护士应E、立即拔出胃管
2、下列证明胃管在胃内的方法中,哪项是错误的A、注入10ml温开水,同时在胃部听到气过水声
3、昏迷病人插鼻饲管时应采取E、去枕平卧,头稍后仰
4、下列哪种药物中毒时应禁忌洗胃E、浓盐酸
5、敌百虫中毒病人禁用下列哪种洗胃溶液C、2%~4%碳酸氢钠
1、插导尿管前,再次消毒女性尿道口和小阴唇的顺序为A、自上而下,由内向外
2、为男病人导尿,下列错误的方法是C、从冠状沟向尿道口进行消毒
3、预防患者压疮的措施不符合要求的是E、坐位、半坐卧位的体位不正确
4、下列关于灌肠错误的是A、肝昏迷病员须肥皂水灌肠,以减少氨的产生和吸收
5、病人赵某 , 臀部有一处直径 4cm × 4cm 大小的大水泡,下列护理措施哪项是错误的 B、采用鸡蛋内膜粘于疮面
1、测量血压的注意事项中错误的一项C、听不清应立即重测
2、下列因素中,使血压测量值偏低的是E、血压计内水银不足
1、监测血糖的目的不包括D、评价胰岛功能指标
2、监测血糖时的注意事项不包括E、穿刺采血后按压1~2分钟
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