特殊爆破作业专项措施

特殊爆破作业专项措施（精选5篇）

特殊爆破作业专项措施篇1

根据《煤矿安全规程》要求，为确保爆破期间施工安全，特制定特殊情况下爆破安全技术措施。

一、巷道贯通爆破

两条巷道对头掘进贯通时，涉及到互不通视的两个工作面，极易发生事故。为了确保爆破安全，必须采取下列措施：

1、用爆破方法贯通巷道时，必须由准确的测量图，每班在图上准确地填明进度，经常注意调整，不断纠正。

2、测量人员必须勤给中、腰线，掘进工人要严格按中、腰线布置炮眼，巷道掘进方向应经常调整，不断纠正。

3、当对头工作面相距 20m 时，地质测量人员必须事先下达贯通通知书。施工队组接到通知书后，必须立即停止一个工作面的作业，只准从一个工作面向前掘进。停止作业的掘进工作面仍要保持正常通风，经常检查风筒是否脱节，还必须正常检查工作面及其回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须立即处理。并设立栅栏和警告牌，派专人负责。

4、巷道临近相距不到 20m贯通时，每次装药爆破前停止作业的掘进工作面也要检查并排放瓦斯。只有对头双方两个工作面的瓦斯浓度都在 1以下，并无煤尘爆炸危险时，才可以爆破。

5、贯通爆破前，要加固贯通地区支架，防止崩倒造成冒顶。

6、按预测距离应该贯通而未贯通时，要立即停止掘进，查明原因，重新采取贯通措施。

7、单头巷道与停止掘进作业已久的巷道贯通时，也要按上述规定执 1行，并在临贯通前严格检查停止作业巷道中的煤尘、瓦斯含量、积水、支架和顶板，及时采取排放瓦斯、排除积水、加固支架、维护顶板、加强通风等必要措施，否则不准贯通爆破。严禁巷道贯通时发生爆破事故的出现。

二、接近老空区的爆破

老空区也叫老塘，是井下采空区和报废巷道的总称。由于老空区里面没有排水和通风设施，往往积存着大量的水、瓦斯和有毒气体。如果在没有预防措施的情况下与老空打透，就可能发生事故。因此在老空区附近放炮，必须采取如下措施：

1、地质测量人员必须提供老空的位置和面积，通风部门必须提供老空区内水、火、瓦斯等有关资料，避免放炮时误穿有危险的老空区。

2、爆破地点临近（相距 15m）老空区前，必须采取有效的放水、瓦斯排放、火区封闭等措施，否则不准爆破。

3、地质测量人员应给明巷道穿透老空的具体位置，并提供该处水、火瓦斯的具体资料，爆破时采取相应措施，以防发生突然事故。

4、打眼时，如果发现煤、岩松散、炮眼内出水、温度骤然升高或降低，有大量瓦斯涌出等异常现象，就说明工作面已临近老空区，必须查明原因，采取措施，爆破条件具备时才可以爆破，否则不准爆破。

5、爆破穿透老空区时，所有人员都要撤到预先制定的安全地点，爆破工要在无危险处爆破，爆破后，必须在查明老空区情况，排除危险以后，才允许恢复工作。

6、必须坚持“预测预报，有疑必探，先探后掘，先治后采”的原则，发现异常现象，必须查明原因，采取措施，否则不准爆破，以免误通老空，发生透水、透火、大量涌出瓦斯以及瓦斯爆炸等事故。

三、接近积水区的爆破

透水是煤矿五大自然灾害事故之一。由于积水区位置不明或测量不准，往往在没有充分准备的情况下，爆破穿透积水区，造成积水突然涌出，冲毁设备、伤亡人员，甚至淹没矿井的严重事故，危害极大。因此，在积水区附近爆破时，必须采取如下措施：

1、在接近溶洞、含水丰富的底层流沙层、冲击层、风化带等、有水源的含水断层与河流、湖泊、水库、含水岩层相通、被淹井巷、老空和隔离煤柱等有透水危险的地点进行爆破时，必须坚持“预测预报，有疑必探，先探后掘，先治后采”的原则。

2、接近积水地区时，要根据已探明的实际情况，编制切实可行的探放水设计和安全措施，否则禁止爆破。

3、工作面如发现有透水预兆挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板来压、底板臌起或产生裂隙出现涌水、水色发浑有臭味等异状时，必须停止爆破，及时汇报，查明原因，妥善处理，若情况危急，人员要立即撤出所有受水害威胁地点。

4、若在打眼时发现炮眼透水，要立即停止钻眼，并不许拔出钻杆。

四、处理卡在溜煤矸眼中的煤、矸时；如果确无爆破以外的方法，可爆破处理，但必须遵守以下规定：

1、必须采用取得煤矿矿用产品安全标志的用于溜煤矸眼的煤矿许用刚性被筒炸药或不低于该安全等级的煤矿许用炸药。

2、每次爆破只准使用一个煤矿许用电雷管，最大装药量不得超过450g。

3、爆破前必须检查溜煤眼内堵塞部位的上、下部空间的瓦斯。

4、爆破前必须洒水。

五、过断层爆破的安全措施

1、地质特性

断层破碎带与一般的软弱围岩相比，最大的不同之处是：前者破碎，后者软弱。从单轴抗压强度来说，前者均高于后者。但前者的自稳能力小于后者。

2、破碎岩层爆破技术

断层破碎带的爆破除采用常规的缩短循环进尺，控制装要量外，关键是合理设计周边部位的钻眼，装药参数及装药结构，保证良好的成型，尽可能避免对巷道围岩的扰动破坏作用。即尽可能维护巷道轮廓线以外围岩的原始状态，除要求良好的成型外，还要求爆破产生的地震动强度最小。其次还应采取适宜的掏槽形式，钻爆参数及起爆顺序。减轻地震动控制爆破技术：

⑴最大一段允许用药量的确定

一般由类似工程条件的工点实际测得的爆破震动速度衰减规律公式计算，计算式为：

QmR3Vkp/K2/3 式中：Qm ——最大一段允许用药量 Vkp——震速安全控制标准

R ——爆源中心至震速控制点的距离

K ——与爆破技术、地震波传播途径介质的性质有关的系数。⑵掏槽形式的选择根据以往有关巷道爆破震动速度的观测数据，选用楔型掏槽。这样不仅可以有效的控制震动速度，而且容易掏出槽来，且能使掏槽的单段用药量减小。

⑶选择合理的段间隔时差为避免爆破震动叠加作用，雷管跳段使用，其时差控制在 100ms 左右。

⑷循环进尺的选定主要根据地质条件、进度安排进行，根据本巷道的地质情况及工期要求，循环进尺控制在 0.75～1.2m 范围内。

⑸爆破参数的选定爆破参数的选定按照计算法结合工程类比法确定，并经现场试验进行检验调整。

①炮眼深度 L 以循环进尺作为炮眼深度，掏槽眼加深 20。②炮眼数目 N 按照下式计算确定炮眼数量，NK×S×L/L×n×r 式中：N——炮眼数目，个 K——单位炸药消耗量 1kg/m3 L——炮眼深度，n——炮眼装药系数 r——炸药的线装药密度 S——开挖断面积，m2。

以上计算数据按照比钻眼数进行校核后确定。③炮眼布置

先布置掏槽眼、周边眼，然后是地板眼、内圈眼、二台眼，最后布置掘进眼。

周边眼布置经验计算式如下：间距：E8-12dd 为炮眼直径，cm 抵抗线：W1.0-1.5E，cm 装药集中度：q0.04-0.19kg/m ④一次爆破总装药量的计算： QK×S×L Kg 7 式中 K——炸药单耗； S——开挖断面积； L——炮眼深度； Q——一次爆破的总装药量。⑤单眼装药量的计算

周边眼参照上述光面爆破进行计算确定。其它各部位炮眼的装药量均可按下式计算： qK×a×W×L×λ 式中 q——单眼装药量； K——炸药单耗； A——炮眼间距；

W——炮眼爆破方向的抵抗线； L——炮眼深度； λ——炮眼部位系数。⑥装药结构

根据巷道断层带地质情况，装药结构采用导爆索起爆，小直径药卷间隔装药结构。

在巷道的施工中，采取减小地震动的控制爆破技术，可以减小爆破对巷道围岩的扰动，有效的控制破碎带塌方的几率，为巷道安全快速施工创造条件。

六、松动爆破

松动爆破是在工作面前方向煤体深部的高压力带打几个深度较大的炮眼，装药爆破后使煤体破裂松动、消除煤质的软硬不均现象，形成瓦斯排放的渠道，在工作面前方造成较长的低压带，使高压带移向煤体更深的部位，故可防止煤与瓦斯突出的发生。在有突出危险的煤层中掘进巷道，一般在工作面布置 3～5 个钻孔不得少于 2 个，孔径 42mm 左右，钻孔底超前工作面不小于 2.1m，每孔装药量为 3～6 ㎏，封泥长度长度不得小于 0.8m。爆破后在钻孔周围形成破碎圈和松动圈。破碎圈内的煤呈碎屑状，已失去承载能力，使煤软硬更加均匀，并形成瓦斯排放渠道。为了防止延期突发，爆破后至少等 15min 后，方可进入工作面，一般在松动爆炸后，工作面停止作业 4～8h 撤人和爆破的安全距离应根据突出危险程度确定，但不得少于 200m，并处于新鲜风流中。松动爆破时，必须有撤人、停电、警戒、远距离爆破、反向风门等措施。

七、《煤矿安全规程》规定

炮眼深度小于 0.6m 时不得装药、爆破；在特殊条件下，如卧底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，必须制定安全措施，炮眼深度可以小于 0.6m，但必须封满炮泥。

制定安全技术措施必须符合下列要求：

1、每孔装药量不得超过 150g。

2、炮眼必须封满炮泥。

3、爆破前必须在爆破地点附近洒水降尘并检查瓦斯，瓦斯浓度超过 1％时不准爆破。

4、检查并加固爆破地点附近支架。

爆破作业现场安全管理措施篇2

爆破作业现场安全管理措施

龙庆高速公路三合同段项目部

二○一○年八月爆破作业现场安全管理措施

一、工程概况

本合同段起点桩号K126+735，终点桩号K134+600，起点在油车后附近接LQA2合同段，终点在查田镇下芋村附近下芋大桥后接LQA4合同段，全长7.865Km，行政区属龙泉市查田镇管辖。本合同段按照交通运输部的批复意见执行，主线采用四车道高速公路标准设计，设计行车速度100km/h，路基宽26m。工程主要爆破工作内容为路基石方爆破10万m3,隧道爆破1912m。本工程沿线出露的地层主要为元古界八都群和龙泉群地层、中生界侏罗纪地层、侵入岩体及第四纪地层。

二、现场爆破流程安全管理措施(一)、申报审批

1、项目部下属各作业班组应根据生产实际需要，每月申报炸药计划用量、毫秒雷管段数等。项目部安全科汇总统计后，报公安机关等相关部门审批。

2、实际作业时提前一天填报好爆破物品使用申请单，并将申请单送至项目部安全科。由项目部安全科负责通知爆破物品配送公司。(二)、保管

1、项目部根据配送实际情况，在施工现场配爆破物品保管员。安平公司配送到现场后，由现场保管员负责保管。现场保管设铁皮箱，两把锁，爆破员保管员各一把，当天没有用完的器材通知安平公司及时退库。

2、入库后保管员应签注物品到达的情况、数量，并将运输证回执联交回发证机关。收存和发放爆炸物品必须进行登记，做到账目清楚，帐物相符。

（三）、使用及检查

1、使用爆炸物品的人员，必须通过专门培训，经公安机关和行业主管部门考核合格，发给《爆破作业证》，方可作业，无证不得作业。

2、对爆破员要进行定期考察，发现不能继续从事爆破作业的，应收回《爆破作业证》，停止从事爆破作业的权利。

3、从业人员在使用爆炸物品前，必须认真填写爆破器材领用报告单，经主管签字审批后方可领用。

4、从业人员领取爆炸物品时，必须严格履行领取、清退手续，领取数量不得超过当班的使用量，剩余的要当天退回，不得在作业地收藏。

5、使用爆炸物品的作业组，除上述应办理审批手续的规定外，必须实行爆炸物品领、耗、退登记及台帐管理。

6、严禁任何人将爆炸物品带回家私用、私藏、赠送、转让、转卖、转借给他人。

7、从业人员在放炮前不得喝酒、作业中不得吸烟，必须坚持“双人双锁制”，不得违章作业。

8、放炮员携带爆炸物品入井时，必须将炸药、雷管分开携带，不得用一包混装。

9、作业前，爆炸物品必须避开电源和危险地段存放，以防引爆或压爆事故的发生。

10、使用爆炸物品的人员在作业中，必须接受项目部安全管理科和其他领导的检查和监督。

11、任何部门的职工，发现爆炸物品丢失、被偷、被盗、私拿、私藏、私借、转让、转卖、转借时，必须向安全科报告，拾到爆炸物品者（无论好坏）一律上缴安全科。

（四）、警戒

装药前在作业现场设置警戒线，用三角旗设置警戒范围；作业区用警绳标志，严禁无关人员进入作业区。

警戒前应做好与警戒范围内村民的沟通协调工作，做好安全宣传工作，以尽量得到其理解和协助。

为确保安全，清场小组于爆破前1小时对警戒范围内进行清场工作，撤离警戒范围内的闲杂人员，特别是警戒范围内房屋里的村民，准备爆破前对清查区域进行检查。在确保警戒区内无闲杂人员的情况下向爆破组汇报，听从爆破组的命令，协助警戒小组做好安全警戒工作。

起爆5分钟后，经爆破专职人员对爆破现场安全检查，确认无拒爆、盲炮现象时，方可解除警戒。

（五）盲炮、哑炮的处理

爆破后，爆破员必须按规定认真检查爆区有无盲炮。发现盲炮或怀疑有盲炮时，应立即报告并及时处理。不能及时处理的盲炮，应在附近设立明显标志，并采取相应的安全措施。电力起爆发生盲炮时，应立即切断电源，及时将爆破网路短路。

处理盲炮时，应做好安全警戒工作，无关人员不得进入现场。盲炮处理后，应仔细检查爆堆，如有残余的爆破器材应收集销毁。具体处理的情况，应由处理人员填写登记卡片。

处理钻孔爆破盲炮时，可选用下列方法：

a、因爆破网路而引起的盲炮，经检查和处理后，重新联线起爆； b、在盲炮孔附近投放裸露药包诱爆。

c、经测量定位，在盲炮周围钻孔、埋药起爆，消除盲炮浅点。

（六）、退库

当班爆破作业后，必须对火工品做退库处理，严禁存放在现场留到下一班使用或者过夜。仓库保管员必须对退回火工品作分类登记，并经签字确认。

（七）、其他注意事项

1、石方开挖爆破，按国家《爆破安全规程》〔GB6722-2003〕、《中华人民共和国民爆物品管理条例》、《省民用爆破物品管理实施细则》及市公安局的有关规定执行，设立爆破安全小组，负责爆破作业安全工作；

2、爆破作业必须统一指挥，统一布置；

3、火工品由专人现场保管，专人负责领取，当天没有用完的火工品必须登记入库；

4、进入施工现场的人员必须戴安全帽，没有戴安全帽的人员一律不准进入施工现场；

5、对在坡度较陡或危险的工作面进行钻孔装药或危岩的处理等作业时，必须采取相应的安全措施，以保证工作人员的安全；

6、爆破作业不准在夜间、暴雨天、大雾天进行，同一爆区爆破作业不准边钻孔、边装药联网络作业；

7、爆破时，在爆破安全区外设置警戒人员，以防飞石击伤过往行人和车辆；

8、爆破前，必须由爆破专职技术人员对使用引爆器材进行检查，不合格材料不得使用；

9、爆破前，必须对危险位置采取安全防护措施，确保爆破范围周边有关设施和建筑物的安全；

10、起爆5分钟后，经爆破专职人员对爆破现场安全检查，确认无拒爆、盲炮现象时，方可解除警戒。

龙庆高速公路三合同段项目部

2010年8月24日

仓库保管员职责

1、认真贯彻执行《浙江省民用爆炸物品管理实施条例》，遵守各级政府的法律和规定。

2、严格执行专库储存，对性质相抵触的爆炸物品要做到分库存放，不得与其他物品混存。

3、严守工作岗位，严格按规定手续发放爆破器材，做到账目清楚，账物相符。

4、按规定进行出入库检查和登记，对剩余返回的爆破物品要认真清点入库。

5、保持库内安全设备齐全有效，做好防盗、防潮、防爆、防破坏等安全工作，并搞好卫生。

6、及时整改各种不安全隐患。发现爆破器材短少，丢失、被盗等情况，及时报告单位领导和公安机关。

爆破员职责

1．领用爆破器材时，必须会同安全员（监炮员）一起到仓库保管员处领取。领取的数量不得超过当班的使用量。爆破后剩余的爆破器材及时与安全员交回专库。并在《领用回收单》上签字。

2．爆破作业时必须使用《爆破器材专用箱》，加工起爆药包应在作业点加工房内进行，严禁在放炮现场或仓库内加工起爆药包，严禁爆破器材在塘口作业点加工房里过夜。

3．严禁爆破器材代领、代管、严禁无证作业、酒后作业、无关人员接触爆破器材，爆破员未经公安机关批准严禁转场，否则视无证爆破。每年参加公安机关的年审，未经年审或年审不合格者，不能从事爆破作业。

4．严格按照爆破安全技术操作规程进行作业，熟悉爆破现场，严格执行清场、点炮、解除三种信号。爆破后认真做好检查爆破情况，排除险石，对瞎炮采取措施，及时排除。

5．发生爆破伤亡事故，按事故报告制度及时报告单位领导，主管局及当地安全生产综合管理部门，要本着“四不放过”的原则，配合事故调查组认真做好事故处理工作。

安全员职责

1、负责本单位爆破器材购买、运输、贮存和使用过程中的安全管理；

2、督促爆破员、保管员、押运员及其他作业人员按照本规程和安全操作细则的要求进行作业，制止违章指挥和违章作业，纠正错误的操作方法；

3、经常检查爆破工作面，发现隐患应及时上报或处理，工作面瓦斯超限时有权制止爆破作业；

4、经常检查本单位爆破器材仓库安全设施的完好情况及爆破器材安全使用、搬运制度的实施情况；

5、有权制止无爆破员安全作业证的人员进行爆破工作；

冰上作业安全生产专项措施方案篇3

安全生产专项施工方案

呼伦湖湖中监控塔基础平台工程项目经理部

2018年1月10日

鉴于本工程的施工难度及冰面施工作业的危险性，经我项目部研究决定，做出如下排除安全隐患和预防措施：

1、根据本工程的施工条件和施工时间的限制安排冬季施工。

2、塔基用的毛石用大车沿自然道路运到湖边，在用小型自卸车运至塔基位置进行抛石。

3、在用小型自卸车从湖边往湖中心运毛石时，首先需聘请渔业公司有丰富经验的人员8至10人进行验冰和选定运输路线并且对冰面施工人员进行安全指导和经验交流，在选定的路线两侧插上红旗，对车辆行程路线设立醒目警示标识。由于湖面积较大，需考虑风向和温度对湖面清沟及冰面的影响，对路线途经清沟用木质跳板搭接平铺3至4道过桥，并派专人死看死守随时观察清沟变化情况进行对木跳板调整并及时改变行驶路线，为防止冰面沿运输路线开裂，车辆在冰面前进方向沿Z字形行驶，确保车辆安全通行。

4、运输毛石的小型自卸车司机和车辆必须有人员和车辆的保险，驾驶员和车辆证照必须齐全有效，否则不允许进行运输作业。

5、施工现场所有人员每人都配备棉质安全帽、带有反光条救生衣和安全蝇

6、毛石运输车辆的人员首先需进行安全培训和安全教育，并根据渔业公司有丰富经验的人员指导在湖面上进行运输，并且运输车辆启运时间间隔5至7分钟，在湖面上行驶不能在同一条道路上，必须分道行驶。

7、现场施工管理员及施工班组和冰面巡视人员、车辆驾驶员、机械设备操作手必须配备有效通信设备（对讲机），以确保发生安全隐患时及时沟通和预警报告

8、毛石运输车辆人员必须穿救生衣，车窗的玻璃必须摇下，以便在发生危险时方便逃生。车辆行驶应均速，不应过快，每天施工结束时要查看冰面和清沟，以确定明天的行驶路线并做好安全记录，对车辆途径路线派专职人员进行冰面巡视观察，发现有安全隐患及时更改路线。

9、在毛石运输行驶路线上要有2至3辆车进行巡护，严防死守以保证如发现有冰面变化立即通知所有作业人员与车辆停止施工并及时更改路线。对石料运输路线就经常更改，以减轻车辆运输对冰面产生的应力破坏。并且在巡护车辆上应备用5至10套棉衣棉裤以备急用，同时巡护车辆应备有救护绳和救生器材（救生圈、木块、塑料壶等飘浮物）。

10、运输车辆的毛石装载量应在2至3m3不能超重，可以和渔业公司有经验的人员进行沟通后再装载以保证运输的安全。

11、准备工作完成后，施工方案和安全方案确定时应会同自然保护区管理局，综合执法局、海事局、水上公安、渔业公司有经验的人员、监理单位、施工单位、建设单位共同讨论制定实施方案。

12、塔基抛石处在破冰前应做好安全技术措施，对施工塔基范围内冰面进行木排平铺加固冰层稳定性，首先对现场施工范围内的冰面进行生根处理，在塔基周围采用梅花方式打下冰洞，把钢管垂直立于湖底，管底焊托板，漏出冰面的部分割除，在冰面上铺上土木格栅，浇水加厚施工范围内冰层10cm。在搭建圆形或方形相互连接的木制平台，以防止冰面开裂时人员和机机械不应落水，现场施工人员应带有反光条的穿救生衣和戴安全绳、棉质安全帽。

13、施工现场的休息用的棚车应运离施工现场300至500米的距离。

14、进入施工现场作业的班组、机械操作人员及运输车辆的驾驶员必须进行安全教育，并进行安全技术交底和在交底记录上签字。

一、安全生产目标

本项目的安全生产目标是：杜绝因工亡人事故，年重伤率控制在0%以内，年轻伤率控制在0%以内。

二、安全生产保证体系及说明

结合本工程实际，坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全目标，成立以

项目经理为组长的各级安全管理组织，并配备各级专职安全检查人员，坚持安全交底、持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全标准工地建设，最终实现安全目标。

三、保证安全的主要措施

该工程位于呼伦贝尔市新巴尔虎右旗呼伦湖中，施工过程中石料运输需经过冰面运至施工地点，为保证车辆的运输安全，我方用大吨位车辆将石料运至湖岸边，再采用6m3小吨位车辆半载石料沿Z字型路线运至施工现场塔基抛石地点。抛石现场采用冰面生根和木排加固已开挖冰面的周围，自卸车将石料卸至木排上，再用小铲车（2至3吨）将石料推入水中，小铲车后面牵引处用100米钢丝绳固定在冰面上，防止铲车掉入水中。由于湖面积较大，考虑到风向和温度对湖面清沟及冰面裂缝的影响，我方按排专职人员对运输路线进行巡视，如果冰面出现异常及时调整运输路线，并经常更改运输路线，减少运输车辆对冰面造成的应力破坏。车辆驾驶员全部配备救生衣，对讲机，现场作业机械、车辆在作业、行驶过程中不允许关闭车门及车窗，以便在冰面压塌及时跳出。施工现场采取封闭施工，对非施工人员禁止入内，施工现场抛石周围采用冰面生根和木排加固，防止运输车辆压塌冰面掉入湖中。进入施工现场作业人员必须穿救生衣，带安全绳，防止运输车辆将冰面压塌，人员掉入湖中及时将人员从湖中救出。抛石现场设置活动棚车，方便现场施工人员取暖及落入湖中人员更换衣物使用。

1、组织保证措施

项目部成立由项目经理为第一责任人的安全领导小组，由各业务部门的负责人及在质安部配备的安全组组成。施工队相应成立安全生产领导小组，队长为组长，分工一名副队长负责具体工作。施工队设质量安全室，配专职安全员两人。工班内设兼职安全员。

2、制度保证措施

认真贯彻国家及当地政府、业主关于安全生产的法律、法规和规定。若责任区内发生重大安全事故时，立即通报业主，并在事故发生后24小时内向业主提交事故情况的书面报告。

（1）加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全。根据“管生产必须管安全”和“谁施工谁负责安全”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理，层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制。

（2）建立安全生产定期和不定期检查制度。项目部每周对安全生产情况进行一次检查，每月一次大检查，施工班组每天进行一次自检，同时项目部将积极配合总部安全检查组的检查，评比打分，兑现奖罚。

（3）抓好安全检查岗位培训。开工前，对所有上岗人员实行安全意识和安全技术知识教育，编印安全防护手册发给全体职工。工人上岗前应进行安全操作的考试和考核。合格者才准上岗。特殊工种人员一律持证上岗。

按国家颁布的各种安全规程编制安全防护手册。在收到开工通知后56天内将手册的复制清样提交监理工程师。安全防护手册除发给承包人全体职工外，还发给业主、监理工程师。

（4）开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。开展安全标准工地建设的活动，组织工程队与班组的两个层次的安全达标竞赛活动，做到100%达标。

（5）随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时整改，确保安全生产。

（6）广泛进行安全生产教育，增强全员安全生产意识和自我防护意识，使每个职工都明确各自的安全责任制，认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，形成全员参加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。

（7）加强对危险作业的安全检查，建立专门检查机构，配备专职的安检人员。

（8）定期发给在现场施工的工作人员必需的劳动保护用品，如棉安全帽。棉水鞋、雨衣、棉手套、手灯、防护面具和安全绳、救生衣等。发给特殊工种作业人员劳动保护津贴和营养补助。

3、安全生产具体措施

（1）安全生产设备和器材管理措施

安全生产器材包括：a、交通器材：巡护车辆、救援车辆；b、通讯报警器材：25KM对讲机，手机；c、灭火器材：灭火器、消防水桶等；d、劳动保护器材：救生衣，安全绳，安全帽，绝缘手套，防滑鞋；e、环境保护器材:垃圾箱，垃圾筒，；f、医疗保健器材：冻伤膏，创伤药，酒精，砂布，酒精棉等。

对上述器材的摆放和使用明确位置和人员，并使每个人都熟知。

定期和不定期检查上述器材的性能，并根据生产及进度需要，经常更换和补充所需器材，确保能立即投入正常使用。

物资设备部负责上述器材的管理，并将其管理情况作为物资管理报告内容之一。（2）施工用电保护措施

建立电器安全管理和经济责任制度，专业电工负责电器安装和使用的管理、安全工作。专职安全员负责巡视监督检查。

进场后，由专业人员负责编制用电施工方案，内容包括配电装置及其电容量、供配电线路的走向和现场照明的设置，生活、生产设施用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术方案。

施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区按标准设置足够的照明度。在不便于使用电器照明的工作面应采用特殊照明设施。在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压采用36 V安全电压。

施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由质安部验收合格后进行使用。

经常对用电设备进行安全检查、测试，每周测试一次开关、接地电阻的接触和安全情况，并有书面记录，发现问题及时纠正。

专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章作业。

（3）机械设备安全保证措施

机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。

机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。

机械设备发生事故后及时检修，绝不带故障运行。

机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。

（4）物资材料安全保证措施

工地设物资配件仓库，统一对物资进行管理，按照材料的储存要求，修建具备相应功能的仓库，做到分门别类储放，标牌清楚，消防器材齐全。

仓库设专人负责保管、看护，值班室内设报警装置。（5）施工现场作业安全保证措施

所有现场施工人员佩戴安全帽、救生衣、安全绳，特种作业人员佩戴专门的防护用具。

对于被允许的参观者或检查人员佩戴足够的防护用具，无关人员不得进入施工现场。

现有桥涵、清沟进行安全维护，确保机械、车辆安全通过。大型机械作业时，不准许任何人在机械的回旋范围内进行任何工作。在油库附近杜绝火种，进行安全施工作业，远离电源、火源等。

所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。

现场施工道路的交叉处、过桥处以及道路转弯处设立安全标志，现场设置信号装置、安全规章制度牌，提醒施工人员加强安全意识，规范操作。

施工区内设置的信号装置，包括： ①标准道路信号 ②报警信号 ③危险信号 ④控制信号 ⑤安全信号 ⑥指示信号

负责维修和保护施工区内自设或业主设置的所有信号装置，并接监理工程师的指示；经常补充或更换失效的信号装置。

确保作业范围内有足够的照明设施。（6）生活区的安全保证措施

所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定，生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施，设专人管理。

生活用水妥善管理，保证饮水卫生。

食堂保持清洁，腐烂变质的食物及时处理，食堂工作人员定期体检。（7）接地及避雷装置

凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物均应设置接地或避雷装置。承包人应负责避雷装置的采购、安装、管理和维修，并建立定期检查制度。

（8）消防

在合同规定的管辖范围内履行其防火安全职责，施工现场及宿舍配备必要的消防车和消防设备器材、水泵和发电机，确保消防水源充足和供水系统工作正常。消

防设备的型号和功率应满足消防任务的需要，消防设备器材应每周检查和保养，使其处于良好的待命状态。

做好施工及住宿范围内的消防工作，配备足够数量的常规消防器材，并对职工进行消防安全训练。我们将对施工范围内发生的火灾及其造成的人员伤亡和财产损失负责。

（9）洪冰和气象灾害的防护

根据业主提供的水情和气象预报，做好洪冰和气象灾害的防护工作。一旦发现有可能危及工程和人身财产安全的洪冰和气象灾害的预兆时，应立即采取有效的防洪和防灾措施，以确保工程和人员、财产的安全。

本工程现场施工作业尽量安排在解冻之前完成，避免解冻冰排给施工带来的难度和干扰。对解冻后跑冰排给护面造成的破坏及时进行修复，必免对塔基造成更大的影响。

4、安全保证措施监察

为使工程安全生产措施能够得到严格遵守和执行，质量安全保证部安全组将定期和不定期对各部门和人员执行现场安全生产管理程序和实施细则情况制定监察计划，由安全组人员进行监察。

每次监察做好记录，提出“发现问题”和“观察意见”。

被监察的部门和单位对“发现问题”采取措施纠正，对安全生产趋势进行分析，并形成报告。对现场安全生产实施好的单位和个人给予经济和荣誉奖励，对现场安全生产实施差的单位和个人给予经济处罚和纪律处分，情节严重的将开除公职，以确保现场安全生产趋势的良性发展。

黑龙江华渤河海工程有限公司

特殊爆破作业专项措施篇4

隧道爆破

1．作业的一般规定

（1）用爆破法惯通隧道，应有准确的测量图，每班都要在图上标明进度。每个工作面相距15m时，测量人员应下达通知，此后，只准从1个工作面向前掘进，并应在双方通向工作面的安全地点派出警戒，待双方作业人员都撤至安全地点方准起爆。

（2）间距小于20m的两个平行巷道掘进中的1个工作面需要进行爆破时，应通知相邻巷道的全体人员都撤至安全地点。

（3）独头巷道掘进工作面爆破时，应保持工作面与新鲜风流之间的畅通；爆破后人员进入工作面之前，应进行充分的通风，并用水喷洒爆堆。

（4）在有煤尘或瓦斯的环境中掘进巷道，装药起爆前和爆破后，必须检查爆破地点20m内风流中的沼气浓度，当沼气浓度达到或超过1％时，禁止装药爆破。在此环境中爆破，必须使用煤矿许用安全炸药，并禁止用导火索起爆；使用毫秒雷管时，总延期时间不得超过130ms，禁止使用秒或半秒延期雷管；一律不准使用动力电源作为起爆电源。

（5）含瓦斯的井巷爆破作业时，炮孔深度不得小于0.65m；当炮孔深度小于0.9m时装药长度不得超过炮孔深度的1/2。当炮孔深度大于0.9m时装药长度不得超过炮孔深度的2/3。剩余部分全部用炮泥填塞。（6）在隧道内施工作业时严禁吸烟。2.隧道施工中的安全操作技术要求和注意事项

隧道爆破施工作业程序一般为：测量放线→炮孔布置→施工准备→钻孔→吹孔→装药→填塞→连线起爆网路→警戒起爆→排烟→爆后检查、找顶→进入下一工序。在各施工步骤都有不同的操作技术要求和注意事项。

A．技术交底

通过技术人员的技术交底，使爆破作业人员掌握以下5个方面的内容：

（1）隧道概况——隧道开挖尺寸、地质状况及相应的对策、允许超欠挖量、循环进尺、周边孔的光面爆破要求等。

（2）掏槽方式——掏槽部位、掏槽形式、掏槽孔间距、掏槽孔数目及空孔的直径大小、数量和距离。

(3)爆破参数——各种炮孔的孔距和排距、各种炮孔的装药品种和装药量、填塞材料和长度、周边孔和二圈孔的技术要求。

（4）起爆设计——起爆方法、雷管位置、光爆孔的起爆方法、起爆顺序、网络连接形式、网路保护措施等。

（5）其它——特殊地段的钻爆施工、爆破块度要求、二次破碎方法、工序衔接要求等。

B．测量放线

在每个循环开始前由专业测量人员放线，放线内容有布设隧道中心（或顶板圆弧的圆心）、顶板中心、拱脚线及周边轮廓线。要求施工作业人员根据放线点准确地勾画出整个隧道的轮廓，准确地布置各个炮孔的位置。

C．炮孔布置

炮孔的布置顺序是先掏槽、再周边、最后是辅助爆破孔。按照施工技术人员所设计的钻孔布置图布孔，特别是掏槽部分的钻孔不能随意改变炮孔的位置、倾角和深度。周边孔通常按设计的孔距从顶板中心向两侧布置，而其它炮孔可根据设计的孔距排距均匀布置，必要时可以增加炮孔，但不得随意减孔。

D．施工准备

在施工前，作业人员应做好准备工作，施工准备包括的主要内容有：（1）与上一班做好交接工作，认真查看上个循环施工记录，了解上个循环爆破效果、是否有盲炮或残药、超欠挖情况及需要进行二次破碎的数量等。

（2）作业班长到掌子面查看围岩、渗水等情况，如有异常应及时向工程技术人员报告。

（3）检查供风、供水、供电和排水系统，连接风水管和机械用电线路，固定照明线路和灯具，挖好排水沟，使整个作业场地处于较好的工作状态。

（4）检查机械的完好状态，配件是否齐全，加注润滑油，检查钻杆数量和长度能否满足施工要求，钻头的数量和种类，常用的工具、备件是否带齐。

（5）清理掌子面上的浮石和破碎层以便于开孔和钻孔，将顶部和周边的凸石撬下以保证周边孔的爆破质量，将底部留下的石渣清理干净，以便底板孔的施工。

E．凿岩作业

在钻孔施工中应注意以下几点：

（1）严格按照设计的钻孔深度、掏槽孔形式、周边孔倾角进行钻孔作业。

（2）严禁擅自超过钻孔深度，若随意钻孔，轻则会影响爆破效果，重则出现塌方事故。

（3）周边孔的开孔位置距离设计轮廓线的距离不能太远，炮孔外插角不能过大。严禁为了图方便，随意钻孔，导致爆破后超欠挖过大，并在两循环结合部立留下过大的台阶，影响掘进质量。

（4）开孔时如确实有困难（如岩石破碎、有残孔），可以适当进行调整，调整范围不得超过5倍的炮孔直径；周边孔调整时只能在隧道轮廓线上选择孔位。

（5）底板孔下部炮孔在钻完1个后应立即采用木棍、纸团或编织物将其填塞，避免上部落石进入孔内。

（6）在隧道施工中应采用湿式凿岩，严禁打干钻。

F．装药作业

所有炮孔钻完后，进入装药阶段。装药前应先做好准备工作，主要内容包括：

（1）装药前应首先检查所有炮孔是否符合设计要求。

（2）清理场地，将钻机等机械撤离施工现场，移动安全地点：将风水管、电缆线整理好搬运到飞石砸不到的地方；将钻杆、新旧钻头、工具送出洞外或存放在安全的地方。

（3）查看所领用的炸药品种和数量、雷管段别及各段的数量、导爆索数量是否符合设计和现场要求。

（4）准备装炮所需的炮棍、梯子、填塞材料、连接线、胶布等物品。（5）对不能移走的隧道施工设施进行适当的覆盖防护，防止被爆破冲击波和爆破飞石损堪坏。

（6）对参加装药的作业人员进行分工，通常两人一组，1人负责装药，1人递送材料。

（7）钻孔作业时落下的碎石有可能将下部的炮孔埋住，要将炮孔一一找出，并将孔口的碎石碴清理干净。

（8）必须清理干净炮孔，可用带有阀门专用吹管插入孔内，利用高压风流将杂物吹出。

准备工作完成后开始装药，此时应注意：

（1）每个作业人员在装药前应该仔细对所装炮孔和手上装药品种是否和设计相符。

（2）核对手上雷管段别和所装炮孔的位置相适应。

（3）不能擅自在分工范围以外装药，防止雷管混段、在周边孔没有使用特殊加工的炸药、掏槽孔的装药量错误等现象发生。

（4）装药时应使用炮棍将炸药装到底，保持装药的连续。每装一卷（最多两卷）炸药时就要用炮棍桶1次，并记好每次炮棍插入的尺寸。当连续两次的插入尺寸与装入药量有差别时，应当采取措施，如将炸药取出进而处理卡孔物，或重新装入起爆药包，以保证全孔炸药的爆炸。

（5）每个炮孔都应留有足够的填塞长度，严禁“叼烟袋”现象。（6）周边光爆孔通常采用纵向间隔装药，应该按规定把每米装药量折合成每隔多长距离装1卷（或半卷）炸药，预先按计算结果将药卷和导爆索绑扎在竹片上，注意要绑扎牢固，不能有任何松动。（7）光爆孔装药时应该让竹片靠近炮孔的下壁，并放到底，一是为了装药顺利，二是防止装药过程中药卷与孔壁摩擦移动位置。（8）上下传递炸药雷管时应该手对手进行传递，严禁上下抛掷。（9）使用电雷管起爆时应注意避免将炸药洒落地面，防止产生杂散电流。

（10）每次装药时应由作业班长或指派的专人负责指挥、监督掌子面施工，及时解答作业人员的问题，检查每个人的作业是否正确、安全，发现问题及时纠正。

G．填塞

填塞工作应注意以下几点：

（1）严禁图省事，装药后不堵孔，浪费炸药又影响爆破质量。（2）填塞时要保证质量和长度，每放入1节炮泥卷后用炮棍将炮泥卷捣烂压实，防止出现空洞、填塞不密实。

（3）填塞过程要注意避开雷管脚线，防止导线、导爆管被砸断、砸破。

H．网路连接

由于隧道工作面狭窄，装药完成后所有雷管脚线自然下垂，容易产生漏接、错接等问题，因此连接时应注意：

（1）当使用导爆管网络起爆时，应当按规定数目将导爆管捆成束，所有导爆管分束完成后，将各束拉起，检查掌子面上是否还有未连接（或过于松动）的导爆管，如果发现立即将其接进网路。

（2）当使用电力起爆网路时，应事先规划好连线的顺序，按顺序连接，连接时将多余的连接线剪去，以便于检查是否有漏接、错接。（3）使用电雷管时应将所有接头用防水绝缘胶布包缠，防止漏电，造成早炮或盲炮事故。

（4）导爆管网路接入传爆雷管前，应将连接部分用干布擦拭干净，防止影响传爆，造成拒爆。

（5）周边光爆孔通常使用导爆索起爆，在传爆雷管与导爆索、导爆索与导爆索连接时应注意连接方向。

（6）由于地下作业的工作面很狭窄，应对每个传爆雷管进行防护，防止雷管爆炸时所产生的飞片损伤起爆网路。

（7）使用火雷管引爆导爆索或导爆管网路时应当注意导火索的防潮。

I．起爆

在隧道中爆破，起爆人员避炮是个突出的问题，不仅要防飞石，更重要的是防止爆破冲击波、洞顶石块掉落和爆烟中毒尤其是长大隧道施工，如果人员在起爆后需要跑几千避炮是不现实的，极容易使起爆人员受到爆破冲击波伤害或吸入炮烟。避炮时要注意：（1）不能在无永久支护的地方避炮。（2）不能在无新鲜风流的地方避炮。（3）不能在无强风力防护设施的地方避炮。在长大隧道施工中采用的安全避炮方法有：（1）敷设专用起爆电缆，在洞外起爆电爆网路。（2）用汽车或电瓶车将起爆人员送出洞外。（3）在洞外使用遥控起爆方法。

（4）在洞内建立能够防飞石、防爆破冲击波、防炮烟并具有适当支护的避炮洞（如利用双线隧道中已完成永久支护的联络道加以必要防护即可）。

J．防止炮烟中毒

隧道爆破中一个重要的安全问题是防止炮烟中毒。为此必须做到：（1）爆破时所有洞内人员一律撤出洞外。

（2）严格执行通风管理制度，遵守排烟时间规定，等洞内炮烟排净以后方可进洞，绝不允许任何人员冒着炮烟进洞。

（3）当发现炮烟从爆堆或岩缝中逸出时应尽快用湿布捂住口鼻，并通知洞内所有人员全部撤离。

（4）如果条件允许，可用不着洒水的方法消除炮烟。

（5）一般防尘口罩只能防尘、不能挡烟。如因工作需要，作业人员必须佩戴防毒面具才可以进入炮烟中。

（6）按设计要求安装通风机和风筒，定期对通风设施进行检查，做到随坏随修。

（7）做好炮烟检查工作，有条件的应安装炮烟报警设备。

K．爆后检查、找顶炮烟排除后，爆破班长或安全员应该首先到爆破作业面检查爆破结果并处理各种情况，未经检查处理的掌子面其他人不得进入。在每次爆破后都要进行的工作是找顶，其任务是将爆破后新暴露的顶部或边帮岩面上存在的危石处理掉，避免在施工中掉下来砸伤作业人员。常用的方法是人站在爆堆上，用钢钎将已经裂开的石块撬下来，并用钎头敲打项部和边帮——问题，检查是否有外部不明显、在围岩内部已经分离的石块。找顶时应注意：

（1）应该由两个人同时完成找顶工作，一人撬危石，另一人注意操作者的头顶上方是否有不安全的因素存在。

（2）作业前应准备好照明灯具，要求亮度足够大、能覆盖较大的面积，使作业者能够看清每块岩石，一是工作方便安全，二是找顶彻底，不留隐患。

（3）在进入找顶区域前应先在外部通看全部，检查重点部位是否有冒顶危险，确认没有危险时方可进入。

（4）找顶时要先看清脚下，站在稳定的石块上、头顶无危石的地方，避免随着危石的下落将作业人员晃倒。

（5）敲帮问顶要全面、仔细、认真，将重点危石撬完后，按顺序一片一片打岩面，不得遗漏。

（6）由于爆破后危石形成原因有地质结构和构造方面的因素，因此即使采用光面爆破时也需认真做好找顶工作。

竖井爆破

竖井有正向法掘进和反井法掘进两种。竖井中施工作业的环境比平巷更差，仅有开挖面一块，既是工作场地，又是作业范围，所有施工、堆料、排水全部拥挤在几平方米至几十平方米的范围内；一次爆破量不能很大，只能使用轻型钻机作业，人员较多，因此施工难度更大。

1．作业中的一般规定

（1）天井掘进到上部贯通处附近时，不应采取从上到下的座炮贯通法；如果最后一炮仍未贯通，在下面钻孔不安全，需在上面座炮处理时，应采取可靠的措施。

（2）天井掘进采用大直径深孔分段装药爆破时，装药前应在通往天井底部出入通道的安全地点派出警戒，确认底部无人时方准起爆。（3）竖井、盲竖井、斜井、盲斜井或天井的掘进爆破，起爆时井筒内不应有人，井筒内的施工提升悬吊设备，应提升到施工组织设计规定的爆破危险区范围以外。

（4）在井筒内运送起爆药包，应把起爆药包放在专用木箱或提包内；不应同时运送起爆药包和炸药。

（5）往井筒掘进工作面运送爆破器材时，除爆破员和信号工外，任何人不应留在井筒内。工作盘和稳绳盘上除爆破员外，不应有其他人员。装药时，不应在吊盘上从事其他作业。

（6）井筒掘进使用电力起爆时，应使用绝缘的柔性电线做爆破导线；起爆网路的所有接头都应用绝缘胶布严密包裹，并高出水面。（7）井筒掘进爆破时应打开所有的井盖门，与爆破作业无关的人员应撤离井口。

（8）用钻井法开凿竖井井筒时，破锅底和开马头门的爆破作业应采取特殊措施，并报单位总工程师批准。

（9）用冻结法掘进竖井井筒时，一般不应用爆破法开凿表土冻结段；如果必须爆破，应制定安全措施，并报单位总工程师批准。（10）用反井法凿井时爆破作业应遵守下列规定：

a．反井应及时用垛盘支护；爆破前最后一道小垛盘距离工作面不应超1.6m。

b．爆破前应将人行格与材料格盖严；爆破后，首先充分通风，待炮烟吹散，方可进入检查；检查人员不应小于二人；经检查确认安全，方可进入作业。

C．用吊罐法施工时，爆破前应摘下吊罐，并放置在水平巷道的安全地点；爆破后，应指定专人检查提升钢丝绳和吊具有无损坏，反井下方不得有人作业。

吊罐法施工爆破时，上水平绞车司机和其他人不得在吊罐中心大孔口附近作业或停留。若爆破后大孔堵塞，应采取可靠的措施再进行处理，不应往孔底投放起爆药包。

d.刷井时应有防止坠落的安全措施；爆破前应回收炮孔以下0.3m范围内的木垛盘，方可进行爆破。

（11）井筒掘进爆破使用硝化甘油炸药时，所有炮孔位置都应与前一批炮孔位置相互错开。

2．正向掘进法施工的操作要求和注意事项

竖井爆破往往有地下水进入和钻孔用水无处排泄，需要挖集水坑用水泵抽走。由于水量不大，水泵不能连续工作，经常是整个作业场地浸没在水中，施工中需重视这一特点，做好防水排水工作，制订有针对性的作业方案。因此竖井爆破除了要遵守隧道爆破作业的操作要求外还必须注意：

（1）在施工前，应根据水文地质资料，配备水泵，水泵能力应该与井内的涌水量相符，保证场地无积水。

（2）每个作业循环开始前应先挖好集水坑，坑的面积要尽可能大，还应避开炮孔位置，既满足排水要求，又能顺利地往各炮孔装药。

（3）在竖井爆破作业中，由于整个作业场地都浸没在水中，钻孔时影响不大，能够顺利开孔、钻进，钻完后虽然将孔口塞住，但装药时还是经常找不到炮孔。这是由于作业人员的走动、水的流动，泥浆碎石把炮孔遮住，找孔时泥浆碎石挤入孔内，因此炮孔的保护需要引起注意。最好塞孔方法是用直径比炮孔略大，长度不至被水淹没的木棍将孔口塞住，作业人员来往能看得见。不能用纸板、编织物、塑料薄膜等材料塞孔。

（4）合理选择施工作业方案，例如深圳地铁IV标段1号竖井在施工中将整个作业面分成两部分，两边高度相差1m，每次爆破一半，进尺2m。非作业区低于作业区，可充当集水坑。由于容积足够大，保证了作业范围内无积水，使每次爆破得以顺利进行。（5）由于竖井的面积有限，地面经常有水，不能按正常情况进行布孔，钻孔作业容易出现偏差，每个炮孔开钻前作业人员应该参照周围已完钻的炮孔确定新炮孔的位置、倾斜角度等，保证钻孔的精度。

（6）竖井爆破中应使用抗水炸药，如采用非抗水炸药应做好炸药的防水处理，避免炸药进水失效。

（7）使用电力起爆网路时，应避免杂散电流对爆破的影响。电雷管进入井底爆破场地前，应切断井下电源，严禁电雷管进场后再排水。

（8）井筒挖进起爆时，为避免空气冲击波的破坏作用，应打开所有井盖门；在复杂环境下掘进竖井，严禁用井盖代替防护。

（9）爆破后应先进行通风。井下炮烟排净后，由爆破班长或安全员带一人下井检查爆破效果，并检查边帮的危石情况。当发现盲炮或其他险情时应及时报告爆破负责人或爆破技术人员采取措施处理。

斜井的爆破施工综合了平巷（包括隧道）与竖井的一些难点，应该同时参照两者的要求进行施工。

桩井爆破

桩井爆破是竖井爆破的一种，但由于很集中、数量多、断面小、循环进尺短，可多井同时掘进；又因为多在闹市区施工，因此在施工中除遵守竖井爆破的规定外还应注意以下几点：

（1）爆破前做好施工协调工作，合理安排工序或采取措施，控制掘进爆破对相邻桩井的影响；

（2）掘进3m以内时应按露天浅眼控制爆破的要求进行防护和警戒；掘进超过3m后立即进行井口的覆盖防护，此时的安全警戒距不宜小于30m；

（3）井口覆盖的安全防护方法，通常要求防护范围超过井口内缘50cm；防护体和井口之间留30cm的空隙，以减轻爆破冲击波对防护体的压力；防护体的强度和质量大小要符合要求；常用的防护方法是用1层竹笆，上压30~50cm（两层）沙包，沙包摆放应紧密，无空隙；

（4）桩井爆破时，爆破器材一般在地面临时存放，应将爆破器材存放在相对封闭、不妨碍其他人员施工的地方，周围用三角布或绳索围起来，挂上明显的标志，并由专人警戒，禁上无关人员进入；

（5）桩井爆破中一般要求支护紧跟，支护与掘进掌子面的距离很小（一般为0.5~1.2m），爆破时要求填塞良好，避免砸伤支护；

（6）在钻孔时应严格控制周边孔的外插角，减小超欠挖；（7）桩井掘进大多采用人工出碴，要求钻孔更精确，填塞更也，以保证爆破质量；

（8）一井爆破时附近50m内所有井内人员都应撤出井外，到安全位置避炮；

爆破作业规范篇5

1.爆破器材的运输

气温低于10℃运输易冻的硝化甘油炸药时，应采取防冻措施；气温低于-15℃运输难冻硝化甘油炸药时，也应采取防冻措施。

2.禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、机动三轮车、人力三轮车、摩托车、自行车等运输爆破器材。

3.运输炸药雷管时，装车高度要低于车厢10cm。车厢、船底应加软垫。雷管箱不许倒立或立放，层间也应垫软垫。

4.水路运输爆破器材，停泊地点距岸上建筑物不得小于250m。

5.汽车运输爆破器材，汽车的排气管应设在车前下侧，并设置防火罩装置；汽车在视线良好的情况下行驶时，时速不易超过20km（工区内不得超过15km）；在弯多坡陡、路面狭窄的山区行驶时，时速应保持在5km以内。行车间距：平坦道路应大于50m，上下陡坡应大于300m。

二、爆破

1.明挖爆破音响信号规定如下：

（1）预告信号：间断鸣三次长音，即鸣30s、停、鸣30s、停、鸣30s；此时现场停止作业，人员迅速撤离。

（2）准备信号：在预告信号20min后发布，间断鸣一长、一短三次，即鸣20s、鸣10s停、鸣20s、鸣10s停、鸣20s、鸣10s。

（3）起爆信号：准备信号10min后发出，连续三短声，即鸣10s、停、鸣10s、停、鸣10s。

（4）解除信号：应根据爆破器材的性质及爆破方式，确定炮响后到检查人员进入现场所需等待时间。检查人员确认安全后，由爆破作业负责人通知警报房发出解除信号：一次长声，鸣60s；在特殊情况下，如准备工作尚未结束，应由爆破负责人通知警报房拖后发布起爆信号，并用广播通知现场全体人员。

2.装药和堵塞应使用木、竹制作的炮棍，严禁使用金属棍棒装填。3.地下相向开挖的两端在相距30m以内时，装炮前应通知另一端暂停工作，退到安全地点。当相向开挖的两端相距15m时，一端应停止掘进，单头贯通。斜井相向开挖，除遵守上述规定外，并应对距贯通尚有5m长地段自上向下打通。4.火花起爆，应遵守下列规定：

（1）深孔、竖井、倾斜度大于30度的斜井、有瓦斯和粉尘爆炸危险等工作面的爆破，禁止采用火花起爆。

（2）炮孔的排距较密时，导火索的外露部分不得超过1.0m，以防止导火索互相交错而起火。

（3）一人连续单个点火的火炮，暗挖不得超过5个，明挖不得超过10个。并应在爆破负责人指挥下，做好分工及撤离工作。

（4）当信号炮响后，全部人员应撤离出炮区，迅速到安全地点掩蔽。（5）点燃导火索应使用香或专业点火工具，禁止使用火柴，香烟和打火机。5.电力起爆，应遵守下列规定：

（1）用于同一网络内的电雷管，电阻值应相同。康铜桥丝雷管的电阻极差不得超过0.25Ω，镍铬桥丝雷管的电阻极差不得超过0.5Ω。

（2）网路中的支线、区域线和母线彼此链接之前各自的两端应断路、绝缘。（3）装炮前工作面一切电源因切除，照明至少设于距工作面30m以外，只有确认炮区无漏电、感应电后，才可装炮。

（4）雷雨天严禁采用电爆网路。

（5）供给每个电雷管的实际电流应大于准爆电流，具体要求是：

1）直流电源：一般爆破不小于2.5A；对于洞室爆破，或大规模爆破不

小于3A；

2）交流电源：一般爆破不小于3A；对于洞室爆破，或大规模爆破不

小于4A；