《中国机长》电影观后感（精选10篇）
电影《中国机长》观后感1
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部，看完这部电影让我想起了，“中国民航英雄机长”，刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物，学习英雄事迹、弘扬英雄精神，体现在平凡岗位上，体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定，也是我们无形的动力，同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查，一个民航行业最平凡普通的岗位，日月星辰的巡逻在机场巡场道上，保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员，确保围界鸟情巡查安全，是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求，也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭，为了杜绝安全隐患，我们时刻牢记规章制度，严守“三条红线”，牢记真情服务，每天交接班，叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆，保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错，每次围界巡查时都要仔细，仔细，再仔细，保证围界安全零差错!
通过学习总书记对英雄机组讲话，我们要检讨，要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠，避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦，认真巡视，及时发现安全隐患，将隐患扼杀在萌芽期，随时检查车辆，确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会，认真严肃总结发现的安全隐患，通过分析和学习，时刻牢记安全这一重要责任。
总书记提到：为实现民航强国目标，为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人，我们要在平凡岗位上努力工作，弘扬当代民航精神，为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。
电影《中国机长》观后感2
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。
通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风：飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢!
电影《中国机长》观后感3
观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》，《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧，乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职，安抚全体乘客，而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城，为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影，让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。
通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到，作为党和国家培养的一名基层干部，要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。
日积月累学本领。总书记在接见航班机组人员时强调的：“平时多流汗，战时少流血，‘5·14’事件成功处置绝非偶然。”在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中，每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现，这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习，及时提高自身素质能力，只有在工作中多流汗，这样才能赶超时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作事业取得成功。
真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期，为了实现2020年把我国全面建成小康社会的目标，真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的责任，作为一名脱贫工作者，我们会牢记总书记和各级党委的指示精神，坚持实事求是、理论联系实际的工作原则，一切工作都从人民的利益出发，为人民群众谋出路、找项目;同人民群众一起生活、一起劳动，让困难群众切实感到党的温暖关怀，早日过上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。
电影《中国机长》观后感4
电影《中国机长》所展现的，就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!
身为一名共产党员，我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了，以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情况下，采用手动操作，在低温失压的环境中，凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下，成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是一次航空史上的奇迹，而他们都是当之无愧的英雄。
习近平同志说过，把每一项平凡工作做好就是不平凡。我反思了我从参公到现在的工作表现，感到深深的羞愧。作为一名中国共产党党员，对党的党章党规不够了解，对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想、十九大精神学习流于表面不够深入，党性觉悟不足。身为国家公务员，在工作上不积极主动干工作，得过且过，对工作不上心、不认真、敷衍了事，工作效率底下出错率高。对比川航英雄机组，自己的每一项工作都没有做好。
在今后的工作生活中，我决定以川航英雄机组为榜样，学习他们忠诚担当、忠于职守的政治品格和爱岗敬业的职业操守。积极参加支部活动，认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，熟记党章党规，严守共产党员的政治红线，做合格党员。在工作上，积极主动工作，努力学习业务知识，提高业务水平。认真干好每一项工作，提高工作效率降低出错率，成为一名优秀国家公务员。为建设习近平新时代中国特色社会主义社会，全面迈进小康生活添砖加瓦。
电影《中国机长》观后感5
电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。
机组成功处置险情，机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议，都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养，为我国和川航挣足了颜面，也使机长刘传建成为了先进典型。
9000多米的高空，800公里的时速，零下40多摄氏度的温度，全机人员命悬一线，刘传建机长能在这么紧急的情况下，冷静处理，最终平安降落，不仅让我们感动，更让我们由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力，专业的职业操守，离不开平日里的专研学习与辛苦训练，这种爱岗敬业，认真努力，不怕艰苦，不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。
即将于9月30日上映的电影《中国机长》，今日曝光“三大机场”特辑。成都双流国际机场、重庆江北国际机场、拉萨贡嘎国际机场，三大机场史无前例大银幕首次同框，展现最真实的机场场景。
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。真实事件中，9名英雄机组成员凭借高超的专业素养，拯救了全机119名乘客。为了还原真实情况，剧组特地挑选了119名年龄和职业各异的演员，全程跟组拍摄。据导演刘伟强介绍“这次群演挑选的标准是很严格，有高血压和心脏病等疾病患者一律不行，因为演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面，就像常常在坐过山车、跳楼机一样，身体要承受得住才行。”
在影片中饰演机长的张涵予称赞：“无论是场景还是演员，这次电影拍摄规模前所未有，我们尽最大可能，还原3U8633最真实的一面。”饰演副驾驶的欧豪感叹：“大家齐心协力，完成了一件似乎不可能做到的事情。”饰演第二机长的杜江赞叹拍摄场景十分真实，“一定会给观众带来前所未有的感官视听体验!”电影原型“中国民航英雄机长”刘传健表示：“整个剧组的工作状态非常好，相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”
据悉，电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，刘伟强导演称：“电影拍摄过程中，给我们提供直接帮助的民航人大概有一千多人，非常感谢他们。”博纳影业董事长于冬表示：“在平凡岗位上默默付出的中国民航人是《中国机长》的主角，我们始终坚持以人民为中心的创作导向，立志创造无愧于时代的优秀作品。”
据悉，电影《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、 张天爱、 李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
关于中国机长电影观后感2
这部电影根据真实事件改编，在观看的过程中不禁被真实的映像还原震撼，玻璃破碎强大抽力瞬间将副驾半身仍出窗外让人双手攥拳，零下40度的低气温状态下机长的顽强意志更是让人敬佩。电影有着强烈的视觉震撼，更是有着对于英雄机长的敬仰之情。看见他们安全降落后心里的紧张，激动就如同一块巨石落了地。
整部电影的节奏把控的非常好，111分钟的观影时间感觉眨眼而过，令人完全失去了对于时间的感知。故事情节不夸大，贴近现实想必是令观众进入到故事的主要因素。在飞机进入到雷云时会令人和影片内观看显示屏幕的工作人员一样紧紧的盯着大银幕，等待他们的重现，期待他们平安。
电影中特效场景宏大而不过度夸张，黑呜呜的雷云，白皑皑的雪山，令人感知危险却又被壮观的景象所吸引。雷电轰鸣，冰雪寒流，让人感到绝望，家人的等待，乘客的生命，意志力顽强的机长又让人充满希望。
电影中1:1还原的客舱，机组人员反复的安全训练，飞机日常的安全检查让我们看到了很多日常不见的细节。对于他们光鲜亮丽的背后多了一份了解，而对于他们善意的提醒更是多了一份理解。遇难危难时乘客的慌乱，展现了人之常态，极大求生渴望下的愤怒，失去理智的骚乱都极具真实。
在强烈的视觉震撼下，在贴近真实的客舱场景中，我们透过银幕重见了那次惊心动魄的旅行，在众多实力演员的演艺下我们更加感受到英雄机长刘长健的伟大与坚强，致敬默默付出的机组人员，致敬他们背后的艰辛与努力!
关于中国机长电影观后感3
这几天国产好剧那是层出不穷，自从战狼、哪吒票房达到新高，仿佛破了某个界限，《中国机长》这部电影张涵予、欧豪、李沁等实力派演员云集，上映之前就有着不俗的反响，但当时大家都觉得跟吴京的《攀登者》比起来还有一定的差距，谁知结果很意外，两部电影的票房都很惊人。《中国机长》乘务人员敬业态度令人敬佩，但遇事“原地杵”有点假。
可能有人还没有看这部电影，但看过的人都做出了客观的评价，其中有一点说的的确不错，那就是乘务人员们的敬业态度特别令人敬佩，但遇事“原地杵”的反应稍微有一点假。
当时飞机正准备返航，但一片浓云成为了阻碍，兜了几个圈子之后还没发生意外甚至连抖动都没有，一些乘客居然就已经吓得精神崩溃，这几个反应夸张的人吆喝一会儿后，引发了全部乘客的骚乱。这时候乘务人员安抚的声音完全被掩盖，几名空姐还处在很冷静的状态，可是乘务长毕男不仅没有想办法让乘客听到自己的声音，而是往原地一杵，跟乘客一样不知所措。
愣了一会儿后还是发挥自己的全部力气镇住了一名看起来反映最强烈的乘客，并且还大义凛然的说让乘客们相信机组人员，说专业水平高不会有问题，一定可以把所有人完完整整地送到地面，这时候整个机舱的乘客都特别配合，安静的有些唐突。
其实电影之所以是电影，就是很多细节上用艺术的手法修饰，人性、细节、表情都有机会被无限放大，毕男这位乘务长应对措施的方法让人想给差评，但要是特别完美，哪还会叫电影呢?上面说的是一个小问题，但要是追究的话就有些吹毛求疵了，求生乃人之本能，乘务人员有时候训练得再专业，遇到这种事情该怕还是会怕。
如果一个乘务人员能很简单的解决当时那种情况，那说明这真的是一个情商、智商达到人类顶尖水平的人，至于那些求生欲望太过强烈的人，他们的反应也是正常的，在死亡的威胁下，别说惊慌失措了，什么事情都有可能做得出来。不管怎么样，撒的那句谎还是非常聪明的，也只有那种情况才能压制住躁动的人群了吧?你们看完电影有什么感受呢?欢迎在下方评论。
关于中国机长电影观后感4
电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的成功做出铺垫。
随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的高潮。
看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。
作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。
关于中国机长电影观后感5
距离四川国际航空航天展览会还有不到一周，9月21日晚，电影《中国机长》剧组一行“空降”中国民航飞行学院广汉分院进行路演，顿时燃爆了这个全国民航飞行员“摇篮地”的激情，也令航迷们对即将开幕的2019四川航展更加期待。
5月14日，四川航空3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱释压。随后，机组成功处置，在成都双流国际机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。中国民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。
即将上映的电影《中国机长》剧情就是由20四川航空3U8633航班成功处置特情真实事件改编，还原了紧急情况发生时的航行情景、中国民航系统各部门的工作场面和紧张刺激的特情画面。该片将于9月30日在中国内地上映。
据悉，中国民航飞行学院成立于1956年，是全球训练规模最大、训练能力最强的民航飞行员培养基地。63年来，中飞院培养了各类专业人才近20万人，其中，包括中国民航70%的运输航空飞行员、80%的机长。在这起成功处置事件中，空军转民航飞行员刘传健，曾在中飞院广汉分院接受改装训练。“中国民航英雄机组”成员之一、四川航空3U8633航班当班第二机长梁鹏，是中飞院级毕业生。副驾驶徐瑞辰是中飞院飞行技术专业级学生。管制员王墨、罗天宇均毕业于中飞院空中交通管理学院。
在当晚的观影过程中，全场响起五次经久不息的热烈掌声。在电影接近尾声时，全场响起了持续近1分钟的掌声，充满了作为中国民航人的自豪与感动。中飞院向《中国机长》主创团队赠送中飞院运-5飞机模型，以感谢电影展现出中国民航人的精神风貌，并向剧组所有演职人员送上了来学院学习飞行的邀请函。
据了解，即将开幕的2019四川国际航空航天展览会主要包含4个板块，即：飞行表演及飞机静态展、航空航天主题展、专业论坛和平行活动，一批代表世界先进水平的“高精尖”展品将集体亮相。飞行表演及飞机静态展将在中国民航飞行学院广汉分院机场举行，其中飞机静态展环节将展示90—100架固定翼飞机、直升机和运动类飞机。届时，空客、ATR、中航工业、中国航发、四川航空、成都航空等国内外航空航天知名企业将亮相。本届航展还将新增公务机主题展区，引入国际主流公务机制造商，增加机上参观、与机组成员现场交流等环节。
这种题材其实很不好拍，比捏脸故事还不好拍。毕竟有原型事件在身边，戏说的部分太重了显得失真，但是如果原模原样的来拍，又很容易拍成纪录片。这个度要把握好的难度大概不亚于任何一个虚构的电影。话虽如此，这确实是一个非常招人喜欢的题材，意外风险之前众人合作消灭风险，实在是激动人心又了不起。最让人喜欢的其实是展现起飞到降落之间所有部门的配合的片段，科技专业配合，非常有效率又有风采，只知道飞机起降流程负责但是这么复杂确实是第一次直观的知道有这么复杂这么多部门配合。机舱内给的众生相，以及机场里大家的面孔，真的特别特别特别真实又带感。(开场的时候觉得这个电影很不错大概80%的原因来自这些镜头)。电影其实很努力的把这个事件的起因经过讲清楚了，但大概是……全篇都是重点所以反而没有重点(?)，我最想看到的如何在云层中坚持走出来的部分没有写的很细。朋友说机长回忆女儿那一段讲清楚了，本吹毛求疵的观众流下了伤心的眼泪TT光煽情算什么讲故事吗!!!!好多煽情真的好凑时长好努力的在煽情了!!!编剧们辛苦了。
好多熟面孔，各种出镜的配角演员们都非常棒，但是这些出镜的配角里面给我最深印象的居然是大宝贝!!!尤其是大宝贝和机组们打招呼的时候我尖叫了!!!大宝贝这几秒看起来如此灵动!!!!
“我早就晓得了。”
打离婚官司之前，这句话是女方最得意的一句回答。
“我早就晓得了。”
然后“啪”地一声甩出一沓证据，一段录音，一份离婚协议书。
看到这儿，你可能会觉得是在看狗血电视剧，但如果我告诉你，这是一对夫妻在临死前的告白呢?
去看《中国机长》那天，我把小朋友从幼儿园接回家，叮嘱我妈给他多喝水，然后化妆换衣服。小朋友一天没看到我，知道我又要出门，表示不喜欢，“我想要妈妈陪我玩。”我只好答应他，“回家的时候买礼物给你。”
我想等到我回家，他应该已经睡了，也不用买什么礼物了，于是匆匆出门。想想我总是这样敷衍他，觉得他还小，很多承诺第二天就会忘记的。
离家求学，后来又和余老板在外安家，每年飞来飞去，多是回家，回我父母家，回他父母家。如今有了小朋友，两个人的旅程变成了三人游，我总要比从前更紧张，吃的、玩的、睡觉要枕的盖的，在iPad里下载好动画片，还有画笔故事书消毒湿巾一大包，每每登机都要背上一大堆行囊。
小朋友喜欢超级飞侠，起飞都要坐在窗边，用鼻尖抵着窗，看着飞机从地面拉升。某次登机，他在客舱口看到驾驶舱里的机长，问我“妈妈那是谁?”，我告诉他是“超级飞侠”使他激动得不得了，直到现在都沉浸在是超级飞侠送我回奶奶家的印象里。
人在平安之时很难去想这样的日子背后有谁为你付出努力，以及那些人是否有家?是不是也有很多想做的事，要在护送你这段旅途之后才能去完成?
滑行、起飞、爬升，我坐在银幕前开始体验那128人的旅程。
我才知道原来每个航班的机组人员或是临时搭档;也才了解天不亮的时候他们就要核对今天的天气，制定独特的飞行计划，预计何时有颠簸，响三下铃声就是最高级别;更不知道机组人员比乘客先登机，原来有那么多琐碎要检查：开行李架，关机舱照明，核对餐食和签字;以及上一秒还在说今天10号，下一秒就要用专业术语“洞拐”来回答。
原来“超级飞侠”在起飞前，有那么多要做的事，检查无数的按钮，讲听不懂的术语，一遍一遍地重复操作，用小朋友的话来说：真的是太酷了。
电影开场，一对候机的夫妻在和乘客聊天，他们的四川口音让我觉得亲切，作为四川媳妇，我自然记住了他们的对话。“我老公在拉萨的大饭店里做主厨”，妻子骄傲地和隔壁的人炫耀着。
飞机出事后，机舱内有人哀嚎有人念经有人默默流泪，还有暴怒着要冲进驾驶舱的壮汉，以及那对四川夫妻——开头那段对话，“老婆，我骗了你。”就是丈夫对妻子的“真情告白”，或许是觉得人之将死，不想再隐瞒妻子，或许是因为彼此相爱，不愿分开，总之这是丈夫在危难之时，最想对妻子说的话——“我其实是去工地做饭，不是在什么大饭店里做厨师。”
看到这里，我和旁边的姑娘都不禁笑了一下，电影正播放到紧张之时，虽然知道真实的8633最终平安降落，但还是捏一把汗，仿佛自己就在那架机舱里，正要和家人告别的时候，听到了那句“我其实是去工地做饭”，既难过，又想笑，都什么时候了你还说这个?
妻子看了丈夫一眼，在颠簸中给了一个意外的回答：“我其实早就晓得了。你做饭那么难吃，哪个饭店愿意请你?”请用四川口音去想象一下这句话，是不是又想哭又想笑?因为爱你，所以我了解你，不去揭穿你，更知道你骗我，其实还是心疼我，我怎么忍心责备你?
如果说在这之前，电影的氛围是可预知的紧张，那么看到这里，我才真正体会到剧组的用心。这其实并不单单是一桩飞机的特情事故，更是人情最浓的时刻。
真实的8633事件之后，机长刘传健在《开讲了》节目里，遇到一位当时的乘客，机长得知时，眼圈瞬间发红，而女孩给了刘机长一个拥抱，谢谢他给了自己第二次生命。“我搭乘那架飞机，是要和男朋友去纳木错看星星”，她这样介绍自己。是啊，每位乘客都有自己的故事，为了你们的故事，他们竭尽全力平安抵达。
谁又知晓他们的故事呢?
乘务长毕男发丝凌乱，双眼微红，正在安抚乘客，稳定机舱情绪，没有人知道她同样已经为人妻，在登机之前或许经历了什么;5号位乘务员周雅文，在摔伤后竭尽全力伸出手按住餐车，并且回应“后舱正常”，没有人知道她即将步入婚姻殿堂并打算生一个宝宝;顶着飓风冲进驾驶舱的第二机长梁栋，没有人知道地面上他的爱人，正忍住巨大的担忧准备登机工作——没有人知道她也是一名乘务长。而这架飞机上没有机会和时间去告白的机长刘长健，正奋力稳定着飞机，在零下四十度的驾驶舱中咬着牙，送所有人平安抵达，让他们有机会去拥抱和原谅。
其实你不知道，你的那句 “我早就晓得了”，背后是谁在为你支撑，你的故事，谁在为你续写。
映后有观众问袁泉这个角色最大的挑战是什么?她回答是极致恐惧之下要做到坚定勇敢。虽然她们也是父母，儿女，但面对着一份值得敬畏的工作，你的每一个动作，每一句话语都关系着一百多个生命，那种坚定、克制、专业，对她来说是很大的挑战。
电影里也一直没有给毕男的个人生活过多的描述，只知道她或许婚姻出现了问题，因为她抚摸着婚戒，忧愁写在脸上。但我心里却牵挂着她，我想她一定会第一时间奔回家，无论何种结局，说出“分开吧”或是“我爱你”，那是脱掉乘务长制服的她，作为妻子想要说的话。护送了你们的故事，她终于有机会续写自己的故事。
回家的路上我心里回味着这部电影，回想着那对平凡夫妻。忽然想起小朋友已经睡下，商场已经关门，我赶快找了一家24小时便利店，买了装糖果的钓鱼玩具，准备等小朋友明天醒来，履行妈妈的承诺，带礼物回家。
这个国庆档，看三强对决。
电影还没上，票房预测和评论已经满天飞。能理解，三部大体量电影齐聚，少有。
但我唯一喜欢的还是《中国机长》。
深蓝色调，有着一种暗流涌动的紧张感，对应的，当然是5.14川航备降事件，在飞机遭遇极端险情的生死关头，英雄机长刘传健以沉着且精准的应对措施带领全体人员安全脱险。
海报中央，是张涵予饰演的身着一整套川航制服的“中国机长”。
在现实中，刘传健机长就是穿着这身制服，戴着这顶机长帽，驾驶着飞机翱翔天际，之后，在飞机突然遇险，气温骤降、驾驶舱释压、仪器多数失灵的危急时刻，顶住所有压力，成功备降成都。
飞机虽然是安全系数较高的交通工具，但是一旦失事的死亡率几乎在90%以上。也就是说飞机要么平安无事，要么机毁人亡。
然而川航做到了成功，这是中国民航史上的奇迹，也是世界空难事件中为数不多的无人员死亡事件。
如果把国产主旋律类型大片发展视作一场飞行，如何才能飞得更高、更远?国庆档，看《中国机长》的了。
先说一种影评观点表达的担心：这种现实事件，观众都知道结果了，还能拍得好看吗?
说几个细节吧。
为了帮助片方更好地完成整部作品、如实讲好英雄故事，中国民航局委派了上千名工作人员直接和间接地参与了电影的协拍工作。
中国民用航空局副局长董志毅曾公开表示，中国民航从电影创作前期、素材收集阶段，到实地拍摄，都给予了充分的支持和全面配合，“我们相信《中国机长》一定是一部能讲好中国故事的经典之作。”
从《中国机长》片方新释出的物料可以看到，预告片的确忠实还原了当时的险境：
近万米高空，飞机右侧内风挡突然出现裂纹;紧接着，一声巨响，副驾驶(欧豪饰)面前的挡风玻璃骤然脱落。乘务员被狠狠撞到天花板上。
瞬间的释压使副驾驶半个身子被吸出舱外。
一瞬间，驾驶舱温度骤降、缺氧，紧跟着就是各种仪器失灵。
客舱内，餐车打翻，一片狼藉，代入感和画面感超级强。
再说故事。时隔一年多后，不仅中国观众都已知事件的结局，连许多外国友人为此为惊叹：英雄的中国机长，在关键时刻力挽狂澜，最终使飞机稳稳降落于成都双流机场。
外媒评论的标题是：“史诗级”、“中国奇迹”。
但观众提前知道了结局，不代表了解了故事的全貌。
危机突至，机舱瞬间释压、温度骤降、大风灌入。
全机人员面临严重缺氧，整班飞机陷入极端罕见的危险处境……
几十分钟，空中惊魂。
飞机遭遇了什么?
在那段被无限抻长的时间里，机组人员作出了哪些努力?如何能在短时间内安抚乘客的焦虑情绪?
我们的中国机长，如何能在几乎无法视物、全身几乎被冻僵
的情况下保证飞机迫降顺利?
怎样成功完成这趟惊险的旅程?
新闻报道里、10万+爆文里的叙述，终究还是太抽象。
将奇迹背后一幕幕的细节真相展示给公众，这正是《中国机长》的意义之一。
实际上事件出来后，就有不少网友在感慨，如果能把它拍成电影该多好。难道这些网民不知道结局?还是我们非常期待在大银幕上再看一看这个民航史上的奇迹，如何完成?也是为了完整展现这个奇迹发生的过程，一向很少将电影片长拉得很长的刘伟强，这次用了111分钟。
这不是对“短片”的看轻。而恰恰是对“史诗”的尊重。
要么不拍，拍，就拍出我们中国机长的风骨，拍出我们的中国骄傲。
为什么我看好《中国机长》?
大家应该还记忆犹新，中国电影史上最高票房记录，由吴京导演并主演的《战狼2》获得，总票房56亿人民币，至今无人打破。
大家可能只知道《战狼2》很牛逼，但是谁曾想到这部片曾经被“判死刑”。
在上映前遭到了很多人的不屑和差评，甚至被一些电影专家“判了死刑”。他们认为中国的主旋律不可能有市场，因为中国历年以来的主旋律电影都不是商业电影，都是自己拍给自己看的，属于“国人自嗨”。而且主旋律电影也没有几个能打出海外市场的。
而且吴京当时只是个默默无闻的导演和演员。论导演，他比不上张艺谋和陈凯歌这些一线大咖;论表演，他不是表演专业出身，充其量也就是个动作替身演员，也没有好的资源。
但是吴京成功了。
因为《战狼2》，吴京一夜成名。他从一个默默无闻的导演变身成为中国电影家协会副主席，从一个十八线演员变身成为大众电影百花奖影帝。他真正正正做到了“山鸡变凤凰”，国内基本没有几个演员像他一样晋升如此之快的。
而人就是这样，人们会记住你辉煌的时刻，却不会知道你为了此刻的辉煌背后付出了多少努力。
吴京曾经在央视综艺节目《开讲啦》里面说了一句很著名的话，我至今记忆犹新：我不怕一切从头开始。
为什么吴京成功了，因为他不怕从头开始。即便《战狼2》失败了，他也不会损失什么，大不了重新开始。而国内很多导演不敢这么做，他们不敢去挑战自己从未接触过的所谓“烂题材”。他们太爱惜自己的光环和头衔，害怕失去一切。
其实我们中国人只要想拍，只要敢拍，一样可以挑战极限，捅破天花板。战争片从来都不是美国人的专利，科幻片也不是好莱坞一枝独秀，我们中国也一样可以。
《中国机长》是一部传记灾难片。
华语电影并非没拍过传记题材电影，也不是没拍过空乘题材电影。
但，刘伟强导演，有刘伟强导演的拍法。
主旋律题材，大片风格。
空中遇险，驾驶舱风挡碎裂，座舱释压、低温、大风、缺氧等一系列连锁高危反应。
这还不止——风挡脱落那一刻，飞机正在海拔近万米的高度巡航。
这是个什么概念?
珠峰的高度才不过8844米!
用爆款文的表述：比南极还寒冷，比珠峰还缺氧。
但我们的机长就是以血肉之躯，和死神的威胁正面刚。
大危机催生大恐慌。但，也能催生人性中最坚定的一面。
危机关头，殊死一战，能不好看?
拍大场面的同时，电影也没有忘记人。
电影做的一件关键的事，就是尽量让细节说话。
《开讲啦》关于川航事件的那期节目中，来了一位乘客，她提到，“看到空乘人员推着餐车飞起来了。”以及乘坐这种失控飞机的感觉是，“像坐过山车，但感觉被放大了一万倍。耳朵像针刺一样，心脏特别难受。”
刘传健也在采访中说到一个关键点。在看到玻璃裂痕的时候，他的本能反应是，完了。之后的一系列操作都是靠着他的职业素养在支撑。
直到看到第二机长进来，冲他比了一个OK的手势，他踏实了，那个手势是告诉他，客舱所有人员安全。
手势，是电影塑造人物一个重要细节，电影里，机组人员稳定乘客人心的一个重要手势，就是竖起大拇指。
一个手势。大家都懂，无声胜有声的力量。
所谓大片，人与危机的对抗固然惊心动魄。
但人和自己内心的角力，才是类型片永恒的好看法则。
张涵予饰演的机长在面对极端情况时临危不乱。过硬的演技，为观众呈现出我们中国机长的风采。
饰演乘务长的袁泉，则通过坚定的眼神，一边吸氧一边广播等细节，让观众知道什么是最美空乘。
欧豪则在片中挑战了从影以来最“惨”角色——特情发生时，那个半截身体被吸出窗外的副驾驶，由他扮演。
这些有分量的角色，构成了电影的底色，电影呈现的情感状态，就传递出一种中国力量，传奇故事，就此有了质地。
现在，我们来说这部电影的票房，为什么不一定拘泥于过去的所谓类型天花板。
先举个例子，同样有杜江、欧豪参演的另一部“中国骄傲”系列的影片《烈火英雄》。
知道一开始业内票房预测是多少?五亿封顶。
但是最后封顶了吗?没有，仅仅在上映后第四天，影片已经突破五亿票房，目前影片的累计票房，是16.7亿。
《烈火英雄》的成功，完全是因为它自身过硬的品质，所有的天时地利人和，其实归根结底都是一种实力的体现。
市场一直笃信所谓的类型天花板。可是如何划定天花板高度?根据过往同类型影片。但中国电影市场还在起飞途中，飞机拉升阶段的高度，能够代表最终凌空飞行的高度吗?《战狼》，《战狼2》，《红海行动》，《我不是药神》等等。那些我们眼中的超级爆款，哪一个不是靠实力打破了所谓的票房天花板?
那么，只要品质过硬，谁说传记灾难类型不能卖座?谁规定的已经知道故事结局的电影不能大爆?我偏就信这个讲述中国机长如何力挽狂澜，完成奇迹备降的故事，能创造一个大家都想象不到的票房。
现在说说我最想说的问题：我们的主旋律大片，怎么拍才能票房口碑双赢?
3U8633航班机长刘传健曾登上《感动中国》的舞台。颁奖词里有这样一段话：“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着。”
还记得去年3U8633备降成功后，网上曝光过一段疑似机长与空中交通管制人员的对话录音。录音里，机长说完“现在…有点故障”后，就申请下调高度和返航。再之后，随着一阵巨大的杂音，机组陷入沉默。
谁能想象当时的紧张?
在一遍遍“四川8633，成都叫你”的呼叫声中，听录音的网友一个个泪湿眼眶……
可是，这段空白中到底发生了什么，难道不值得被电影人拍出来，让更多人看到真正的中国英雄，在危机关头是什么样?
那么，我们主旋律大片又该什么样?
首先，它应该是一部优秀的商业电影，紧张点、爆点、泪点，该有的商业元素全都不能少。另一方面，观众最想看到的，仍是影片还原真实事件，塑造出有血有肉的人物，让观众真正感受到“中国机长”的魅力。
有记者问过刘传健，作为一名机长，究竟意味着什么?他的回答是：“就是用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。”我们机长的专业经验，决定了能飞多高;但上面这个问题的答案，决定了他能飞多稳。
而这正是我对电影最大的信心：111分钟，用电影，稳稳地还原传奇。正如主演们在路演中反复提及的——我们是真心佩服他们。
然而，观看之后，我发现，《中国机长》和《萨利机长》相去甚远，如果说后者是借着飞机失事，探讨个人在面临群体生死时的道德徘徊，以及价值抉择，那么《中国机长》显然更为直接露骨：一群机载人员如何在极端险境中，创造奇迹。
本片一开始，按照都市职业片的套路例行公事，张涵予饰演的机长在低温冲凉和温情氛围中，形成沉稳形象。欧豪的嬉皮笑脸、杜江的绅士风流、袁泉的大姐气派统统在影片的头二十分钟内，按部就班地一一展现。
说实话，这一段，除了让人物性格鲜明一些，并没有太多意味，唯一有点意思的，只能是张涵予和欧豪之间“严师高徒”的磨砺路数，而这也只是流于浅显。过于时装走秀性质的影像，貌似只是为了让灾难前的气息更加安谧祥和，为得就是要极端反衬后半段飞机失事时的惊心动魄。
所幸的是，刘伟强多年的导演生涯中，其灵活多变的场面操控力并没有让人失望。当张涵予一边和欧豪唠家常，一边畅想晚上给女儿过生日时，驾驶舱里面的挡风玻璃出现了裂痕。刹那间的寂静，欧豪和张涵予的面面相觑，在后者用手指轻微触碰裂缝时，玻璃碎裂，强风袭来，欧豪的身体被风头扯到了窗外。要不是有安全带硬拉着，欧豪将会在几千米的高空被甩出机外。
从这一刻开始，《中国机长》像是林超贤的《红海行动》中的几场战争场面，拥有相当抓人眼球的生死时刻。
刘伟强在营造飞机失事的险境上，拥有《红海行动》中一样的影像逻辑。他会在灾难发生时，让欧豪的生死难测、张涵予的拼命挽救打头阵，之后便是让袁泉和其他机舱内成员用反常的平静与之对比。随后便是险情扩大，机舱内开始泄压、飞机摇晃、氧气锐减，当险情蔓延开来时，乘客极端恐慌的情绪、杜江奋力向前的身姿、袁泉极力维持秩序的气场，全部交融在一起。
更为重要的时，当飞机失事之后，陆地上的各个航班调度室、军事管制点，与此次航班有关的所有部门都开始携手合作，为失事飞机找寻生还方法。
交叉叙事、角色的细致分工，让《中国机长》在5条以上的叙事线索中不但没有紊乱，而且让整个空难事件成为群策群力的一次生命救援。刘伟强一方面让张涵予在面对积雨云的包围时，做出精密的飞行策略，另一方面也让所有的空中调度适时穿插其中。松弛有度的节奏感，让本片从欧豪飞出窗外，到他最终踩下制动的这段夺命历程，堪比好莱坞灾难大片。
因为刘伟强并没有只是依赖特效展现灾难，如果仅仅如此，相信把《中国机长》与同类型的顶级灾难片相比，还是相形见绌。然而，将欧豪的险境始终作为隐形炸弹、将张涵予的飞行策略作为生死决定、将袁泉的秩序维护作为温情手段、将地面调度室作为险情另一层面的反应，这种不同身份、不同处境的叙事维度，让“飞机失事”显得不再孤立无援，而是引人瞩目。
对于一部商业片来说，讲述灾难永远只是基础层面，将灾难最大程度地与每一个人相联系，从这一极端事件中催生出不同人的态度，甚至是态度的转变，才是高级的商业片表达方式。《中国机长》就此而论，基本合格。
不过，不知道是基于何种原因，当张涵予拯救了全机人的生命后，照说，电影本该在此处结束。可为了完成这种一次又一次的英雄礼赞，影片开始陷入慨叹中。不但让乘客表达敬佩感激之情，就连其他人也逐一出现，突出张涵予的英雄气概。
在祖国70周年华诞之际，我们观看了《中国机长》，有特别大的.震撼，这部影片是根据20xx年5月14日川航3U8633航班紧急备降改编的。整部看下来让我明白每一项工作背后都有着繁琐的步骤，检查、复检、直到最后的审定，都经历了无数的检验，才有了后来的成功，观影全程都很紧张，为飞机的状态揪着心，在整个过程中，看到了机长的镇定和睿智，看到了乘务人员的专业和冷静，在大家的配合下终于转危为安，最后尤其是看到飞机穿破云层的那一刹，冲出雷电，迎来了朝阳。让我不禁感慨，只有坚强的毅力和过硬的专业技能才可以一起战胜困难，当飞机安全降落时，崇敬之情油然而生。“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”的内涵不言而喻。
作为国内不太多见的航空题材电影，《中国机长》的故事性真的是挺完整的，或者说不只是完整，还有“贪多”之嫌，电影表现的不只是一个人或者几个机组乘务的故事，而是许多人的故事，除了飞机之上的乘务员们，电影也顺势带出了飞机之下的地勤人员，虽然，在驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落时，大家并不能起到太大的帮助，但是，正是通过他们的侧写，让我们知道每一次航行都有来自地面的牵挂，以及空中交通体系的复杂性。
当然，故事中的许多人必然也要包括共同经历危难的119名乘客，这样的群像肯定要受制于电影时长的影响，有些人物的细节没法被交待清晰(这点也存在于主要人物身上)，但是我倒是很喜欢这种聚焦方式。当川航3U8633开始值机时，镜头快速闪过不同的人群，操着藏语的母子、咋咋呼呼的老年旅行团、不回母亲短信的叛逆女孩、穿着旧制服的老兵、拿着手机大声讲话的商务人士、唯唯诺诺可能是第一次坐飞机的中年打工夫妇、举着自拍杆问候粉丝的网红……，这些人物全交待完不超过十分钟，你很难完整的知道他们的故事，但这不是像极了你旅途上的所见，瞬间的相遇，然后错开，不同的背景、不同的情绪，上演着不同的人生，然后，此刻，即将经历共同的患难，那是特别让我容易共情的地方，因为他们就是我们，并不需要完整交待他们的生命线，被定格的瞬间就足够无限的想象。
而这种群像式的风格不可避免的会削弱刘机长的个人光环，毕竟这次成功的备降简直可以称为奇迹，可是，我倒是很喜欢电影不是那么强调个人英雄主义，而是转向了人与人的交互，甚至是体现出一些小的缺陷，比如欧豪的“浮夸”、杜江的“圆滑”、张涵予的“冷漠”，在这次事件中，他们虽然是英雄，但是并没有被过度拔高，因为他们也是儿子、女儿、爸爸、妈妈，他们有牵绊，也有困顿，看得出电影想以此切入更多，这种立意正是我尤其被打动的地方，一个英雄的能力和责任成就了中国民航史上的一次伟大壮举，这是作为国人的一种骄傲，而一群普通人的感同身受，或许更能够引发自我观照，让我们懂得敬畏生命，敬畏他人，敬畏自己。
最后，一点呼吁，电影结束的瞬间，马上站起了一半的人，还是希望大家能够看完片尾真实主人公的影像再离场。
在四川早上五六点钟，刘长健已经梳理好，他低头轻轻吻了睡梦中的女儿，并说到，爸爸今天会回来陪你过生日的。刘长健是一名机长，今天他要开重庆飞往拉萨的飞机，这本是一件非常普通的事，但是，开往飞机的路上有重大云团的阻挡，所以为这个故事增添了一份惊险。
故事刚刚开始，和普通的故事一样。刚开始，飞机自动驾驶，刘机长和助理们聊天，乘务员和空姐们坐在自己的位置上，这架航班叫做U38633.正在刘长健最开心的时候，飞机上有一个破裂的小口子，刘长健瞪大了眼睛，接着玻璃像刚刚破壳的小鸡一样，越破越大。最后半个玻璃只破的一块也不剩，把刘机长的一个助理给吸走了半个身子，机长的另外一个助理正在休息。刘长健不但要抓住助理不让他飞出去，还要开飞机，所以困难可想而知。
路上，他们拉响了警报，所有人都戴上了面罩。刘长健看见了他团黑云，他知道，要想拯救自己和这架飞机上的119名乘客，只能冲进那一团黑云。那团黑云很可怕，还时时打着闪电，刘长健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。刚刚进入黑云飞机上就停电了，每个人的物件也都掉了出来，砸在了人们身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飞机上，很多人都惊恐万分，觉得自己都不能活着出去了。但是刘长健依然保持着镇定，思绪冷静的开着。
最后他们终于见到了太阳，终于在黑暗中走出了一条道路，他们暂时降落在了重庆机场。通过努力，他们平安降落了。所有人都为机长大声欢呼。
刘长健回家也为自己的女儿过了生日。
这个电影告诉我们，在危机时保持镇定与思考，就可以创造奇迹!
2019《中国机长》观看体会
5月14日6点26分，四川8633航班驾驶舱前挡风玻璃破裂，瞬间将副驾驶吸出机外。飞机外是9800米的高空，800公里的时速，零下40度的温度以及极度低压，全机一百多人命悬一线……
据机长刘传健说，当险情发生的时候，他也在为未来担忧。这是人的本能。但仅几秒后，他克制住了恐惧，迅速地冷静了：自己是机长，必须对飞机上的所有人负起责任!他是了不起的中国机长，了不起的民航奇迹，了不起的中国力量。
英雄跟你我一样。遇到危险，他们也是凡人。危机催生恐慌，但，也能催生人性中最坚定的一面。
英雄跟你我不一样。他们明明害怕，还是会上;他们有能力去化解险情，敢把别人的生命扛在肩上。他们是英雄，更是凡人。伟大出自平凡，平凡造就伟大。默默无闻的中国英雄们，诠释了真正的中国精神。
中国精神让刘传健战胜了本能的恐惧，履行了机长的职责;中国精神使人民无论遭受什么苦难，都有英雄站出来为他们请命;中国精神给国家在几十年内带来翻天覆地的变化，震惊世界……在其他国家眼中，中国有太多太多的奇迹，他们试图为这些奇迹找到答案，却一无所获。
其实，答案早已不言而喻。
“十·一”期间，影片《中国机长》还原了这空中惊魂。它源于生活，又高于生活。不少观众在影院潸然泪下。令人动容的，是机长过硬的素质，是中国民航的强大与专业，更是危难面前，大家的团结与真情。观众若能在某个飞行瞬间想起那些平凡而伟大的身姿，也是电影的价值。那时，我们才能明白机长的话：
“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。”
美国电影《萨利机长》里有一句台词：我不喜欢当英雄，我只是尽本分。而在中国民航界，也有着类似的一句话——民航界不需要英雄，需要的是安全。当把平淡的生活还原，存在即是精彩。谢谢川航3U8633英雄机组，谢谢所有的中国机长，带来每一次的安全起降!
2019《中国机长》观看有感
今天下午，与室友们一起去市区看电影《中国机长》，觉得值得一看!
电影中的机长乘务长，给人一种成熟稳重、严肃冷静的感觉。讲述了这样一个故事：飞机从成都开往拉萨的过程中出现故障，机长为了保护所有人的安全，不得不返航。在返航的过程中遇到恶劣天气，飞机上一片混乱。空姐和乘务长沉着冷静地指导乘客保持镇定，机长则竭尽全力继续用生命操作飞机。在飞机多次发生颠簸的过程中，一些乘客发生躁动，很混乱。
后来，乘务长说的一番话，使大家慢慢地冷静下来了。她说：我们机组成员经过日复一日地训练，请大家相信他们有能力保障大家的安全。我们也是别人的儿子、女儿，也是别人的爸爸妈妈。看到这里，我的泪水一下子溢满眼眶。是的，换位思考一下，各行各业都有人付出很多、牺牲很多。正所谓：这个世界上，哪有什么岁月静好，只不过有人替你负重前行罢了。
飞机上的乘客，害怕死亡，机组成员却表现得很镇定;一些乘客很挑剔为难空姐，但她们依然以友好的服务态度待之，这是职业素养。电影中有不少镜头让人胆战心惊、很紧张，也充分体现出机长出色的技术!
看完这场电影后，我觉得人人都应该有一种“敬畏生命、默默奉献"的精神。同时，在自己的工作岗位上应该具备专业的能力和职业道德。
最后，不得不佩服机长(刘长健，由江涵予饰演)这个”实力派演员”。乘务长(毕男，由袁泉女演员饰演)
把《不忘初心》这首歌送给大家，歌词写得非常好!“万水千山不忘来时路，鲜血浇灌出花开的国度。生死相依只为了一句承诺，报答你是我唯一的倾诉。
《中国机长》原型故事是川航事件。205月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，驾驶室玻璃突然破裂，驾驶设备也失控。面对险境，机长刘传健冷静应对，空乘人员全力配合他。最终，飞机平安降落。
昨天去看了中国机长，就算是国庆放假了的证明吧[笑cry]，真心觉得这部电影值得一看。在这部电影里 离别有相聚， 亲情、友情、爱情还有战友情， 萍水相逢的感动也有幸福温暖的守护， 勇敢、执着、冷静、信任、责任心等精神…感触颇深。李沁饰演的角色漂亮大方、沉着冷静、积极勇敢，即使是在被砸到机顶快晕倒的状态下也能努力站起来继续战斗;
袁泉饰演的角色也是令人印象深刻，能应对各种棘手状况且有着男人一样的气魄，比如被乘客嘲笑依然能回以笑脸，在面对乘客不信任而扰乱秩序时能够及时解决，是一个非常优秀的乘务长。
张涵予饰演的刘长健沉着冷静、坚强勇敢、机智、责任心强，只有一句话能形容他“你怎么能那么牛[good]!”
欧豪外表看起来不靠谱，但他其实是非常厉害的人物，虽然每次镜头转到他身上我都会忍不住笑
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