安全风险管理文章

2024-09-24 版权声明 我要投稿

安全风险管理文章(精选11篇)

安全风险管理文章 篇1

安全风险控制措施

在2011 年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。其指导思想和主要内容是通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的。通过对安全风险管理控制体系的学习和深刻领会,使得我公司安全管理更加系统,风险控制更加得力,安全管理水平大步提升。设备公司在安全风险控制方面主要做了以下几个方面的工作:

一、建立了安全风险管理委员会

公司根据安全风险管理体系的要求,成立了安全风险管理专业委员会由公司安委会成员担任,专门负责企业全面风险管理工作,负责对公司安全风险进行全面评估。安全风险管理委员会采取工作分解结构和现场调查检验等方法,识别不确定风险因素,再利用层次分析、模糊数学和故障树等分析方法建立评估模型,综合分析其风险水平,掌握影响企业的关键性风险因素,提出应对方法。同时各二级公司相应成立了风险管理小组,由各二级公司主要领导及安全管理人员组成,具有风险识别的能力,负责现场安全风险的控制,具有反应灵敏,风险控制及时,风险控制严谨细致的特点。通过风险管理委员会及风险管理领导小组的建立,公司上下树

立了风险管理的共同理念,正确对待风险,促进全体人员共同参与企业的管理活动,不断提高风险管理水平。

二、明确公司风险管理目标

通过对公司风险关键点的识别确定,整理分析相关安全信息,收集安全数据,综合掌握公司各行业内部及外部安全风险关键点,分析影响企业生产经营的关键性风险点的性质,分析产生风险产生的根本原因等方面入手,确定了公司安全风险管理的目标,主要有:

1.石化公司危化品运输、销售安全风险管理,主要安全风险关键一是危化品运输过程中产生的道路交通安全风险关键;二是危化品装卸作业中产生的消防安全风险关键;三是加油作业中产生的火灾爆炸安全风险关键。

2.汽修厂维修、救援安全风险管理,主要安全风险关键一是各类设备使用过程中易造成的人身安全风险关键;二是机械加工过程中易造成的人生伤害风险关键;三是救援过程中产生的道路交通安全风险关键。

3.回收业务部回送汽车安全风险管理,主要安全风险关键是报废汽车在回送过程中由于车况差异造成的道路交通安全风险关键。

4.宝鸡驾校培训安全风险管理,主要是由于学员在学习驾车过程中存在的不确定因素造成的道路交通安全风险关键。

三、建立有效的监督体系

风险管理体系中重要的一环就是监督体系的建立,公司在现有的安全管理体系要求的基础上,针对公司分析确定的安全风险管理关键点,采取多项措施,初步建立起了一套有效的监督体系。一是形成规范完备的安全生产制度。健全和完善作业规程和行为准则,重新修订《设备公司安全管理细则》、《安全风险重点岗位作业指导书》、《安全重点岗位作业标准》等规章制度,对安全风险重点岗位作业标准,作业流程进行控制,把风险责任和风险控制措施落实到各岗位,实现对现场作业的有效控制。同时严格落实安全责任制,实施安全生产保障措施,严格安全责任追究制度,不断提升安全风险管理的执行力。减少制度性缺陷,避免管理性违章。二是建立科学合理的安全评价体系。根据安全风险程度、生产作业过程存在的危险等级,建立和完善以安全自查自纠为主的安全监控、反馈、自我调整机制,采取量化考核、定期考核评价等措施,规范安全风险管理运作。三是加强安全风险管理信息化建设。整合现有信息资源,建立健全安全生产管理信息平台,实现专业、精细的实时监控、动态评估和预警响应。完善安全信息数据库,提高数据查询的便捷性和实用性,实现安全风险管理的信息共享。四是结合公司管理实际,制定《安全检查项目表》,对各二级公司安全风险控制重点部位安全检查的内容、项目、要求作出具体细化规定,要求

安全风险管理文章 篇2

农机安全工作管理的关键在于落实。各级政府及农机主管部门的领导, 要不断增强农机安全生产工作的意识和做好农机安全工作的责任感, 层层落实农机安全生产责任制。那种“会上说起来重要, 会后不重要”的观念和“挂在墙上, 说在嘴上”的做法不可取。各级农机安全管理部门, 则要转变作风, 深入第一线, 狠抓“安全第一, 预防为主”的方针落实, 根据农业机械及农机手分散在千家万户、流动分散性强、安全隐患多、监管难度大的实际情况, 采取有效措施, 将农机安全生产责任制落实到每一个农机安全监理员和每一位农机手的心中及实际行动上。

天下大事, 必作于细。侥幸心理是农机安全生产的大敌, 许多农机事故的发生都来源于农机手的思想麻痹和侥幸心理, 抓好农机安全生产工作要着重从细处着眼。农机安全监理员要细致耐心的向农机手宣传农机安全的重要性, 使农机手明白“安全是致富之本, 事故是败家之源”的道理。机械的操作者农机手也要小心仔细, 集中精力操作使用机械, 做到“生产再忙, 安全不能忘, 生产再急, 安全第一”, 克服思想麻痹和侥幸心理, 形成“人人懂安全, 事事讲安全, 处处防事故”的良好氛围。

做好农机安全生产监督管理工作, 贵在“全”。一是保障农机安全监督管理部门的经费, 按有关规定, 实行全额财政拨款。二是全方位、全过程不留死角和盲区, 抓好农机安全生产监督管理工作。三是要建立健全农机安全监督管理机构和队伍, 做到落实责任制, 做到有人办事。四是要加强源头管理, 宣传动员农机手全部参加技术培训, 通过考试考核取得驾驶证, 拖拉机、收割机全部实行牌证管理, 并全部参加第三者强制险。五是实行全天候动态检查管理, 对事故多发地, 派人实行24小时监管, 发现农机手违章违法的行为, 及时纠正, 将事故隐患消失在萌芽状态。

在“三个五”上做教师管理文章 篇3

加强和改进新形势下的教师管理工作,对于建设一支数量充足、结构合理、德艺双馨的教师队伍具有不可替代的促进作用,有利于全面提高教育质量。当前,加强和改进教师管理工作重点要在“三个五”上做文章,即把握五大基本职能、突出五大基本特性、创新五大基本方法。

全面把握教师管理工作的五大基本职能。在新形势下,教师管理工作大致有五大基本职能:一是“养”。主要是通过加强学习、注重教育和开展活动等,增强教师职业道德修养。二是“训”。从层次上看,有县级以上、县级和校级三级培训;从内容上讲,主要是农村教师素质提高、远程培训、楚天校长卓越工程、骨干教师高级研修、置换培训、全科教师培训、校本研修、信息技术全员培训、“四达标”工程培训等11个培训项目。三是“评”。主要是开展“十佳师德标兵”、“十佳班主任”、骨干和明星教师、专家和名师、特级教师等评选,进行职称评定和各类资助计划对象的审定。四是“管”。通过教师资格认定管好入口,通过学分登记管好教师培训质量,通过整治有偿家教管好师德师风,通过建立教师退出机制管好出口。五是“推”。重点是推广普通话和推进语言文字工作规范化。另外,要与人事部门配合调整优化教师队伍结构,促进教师合理流动和交流;与教研配合实行以训促研,以研带训,研训一体化。

务必突出教师管理工作的五大基本特性。准确把握教师管理工作的基本特性,才能在开展工作时做到有的放矢,不偏不倚。一是加强宣传,注重政策性。重点加强教师管理工作特别是涉及教师切身利益的政策、法规、师德规范等宣传教育,扩大知晓面。二是正面引导,注重激励性。大力开展树典型、学先进活动,充分发挥先进典型在教学业务、师德修养等方面的示范引领作用。三是稳妥操作,注重公正性。涉及教师资格认定、职称评定、评先表模等活动,必须遵循政策,有序申报,阳光操作,公开透明、确保公正。四是统一指挥,注重时效性。教师管理工作具有很强的时效性,必须保持政令畅通,上下联动,步调一致,杜绝敷衍拖沓、推诿扯皮等现象,提高工作效率。五是严格考评,注重导向性。建立科学合理的绩效考评体系,骨干明星和名师特级评选、评先评优、职务晋升等指标向教学一线教师、农村基层教师和业绩突出的教师倾斜,同时实行师德问题一票否决制。

努力创新教师管理工作的五大基本方法。思路准确,工作则事半功倍;方法错误,无异于缘木求鱼。要重点掌握五个基本方法:一是学习提高法。加强教师管理政策法规、理论业务学习,提高教师综合素质,增强驾驭本职工作的能力。二是需求调查法。深入基层,准确掌握学校和教师在业务培训、政策待遇等方面的需求,为科学决策提供依据。三是台账登记法。重点对教师的基本信息、师德建设、业务水平、培训过程、奖惩记录、健康状况、研究成果等实行登记造册,做到既有教师个人信息,又有教师队伍整体数据,对教师队伍建设现状了然于胸。四是问题督查法。要对教师队伍在管理上的职业懈怠、培训上的工学矛盾、待遇上的利益平衡、评选上的考评机制等问题进行深入研究,加强督办,整改提高。五是考评奖惩法。建立健全的对教师、学校的分层考评细则,加大学校重视程度和经费投入、教师参加业务培训等情况的考评权重,发挥考评的导向功能,实行奖优罚劣,激发学校和教师参加培训的自觉性和主动性。

(作者单位:公安县教育局)

安全风险管理文章 篇4

――关于靖安县粮食安全问题调研

靖安县是一个山区县,山多田少,水田使用面积为13.16万亩,粮食生产主要以水稻为主。虽然目前我县年产稻谷1亿5千万斤,其中商品粮6000万斤,粮食自给有余。但随着人口的逐年增加和各种原因所至的农田面积的逐步减少,必将影响我县的粮食安全。最近,笔者随就我县粮食安全问题进行了调研,发现了一些问题,认为应未雨绸缪,注意风险防范,加强粮食安全。

一、当前粮食生产存在的突出问题

1、粮田逐年减少。由于城市化、工业化进程,交通道路的发展及退耕还林等因素,农田逐年减少;加上结构调整及农民外出打工、进城务工而土地撂荒,粮食面积锐减,其结果会导致粮食总产逐年下降,威胁粮食安全。

2、农民种粮积极性不高。由于种粮效益持续低迷,化肥、农药等农资价格又居高不下,农民种粮成本高、效益低,严重影响农民种粮积极性,使得山下片原本栽种双季稻的农户基本上都改种单季稻。

3、政府对粮食生产扶持促进了粮食生产发展,但扶持力度不足。近年来国家对种粮(稻谷)生产进行直接补贴到农户,多少调动了部分农民的种粮积极性,但因补贴不多,种粮效益跟种植其他经济作物如蔬菜、果树等效益无法比拟。因而没有从根本上全面调动农民的种粮积极性。随着粮 食政策的放开,政府对粮食的保护形同虚设,而对粮食生产的投入也很有限。

4、农田基础设施依然薄弱。近年来,我县农田基础设施有所改善,但农田标准化率低,农田基础设施依然薄弱,粮食生产抵御自然风险能力仍很低下。

5、机械化程度低。目前,我县稻田机耕大多数为功率较小的小型手扶拖拉机,耕作效率不高;水稻机械化收割率也很低;机械化插秧仍停留在试验阶段。粮食生产的机械化程度低,导致生产效率低下,影响粮食生产现代化进程和规模化经营。

6、粮食加工企业规模偏小。我县作为优质米生产县,“秀谷大米”、“友和大米”虽名声在外,粮食加工企业也不少,但由于投入粮食加工资金不足、生产分散、规模小、杂牌多,资源难以整合,品牌企业难以做大做强,严重影响粮食产业化进程。

二、保护粮食生产能力的措施建议

1、继续落实好“米袋子”粮食安全首长责任制。要确保粮食安全,关键还要在各级政府继续落实好“米袋子”粮食安全措施的政府首长责任制,保证有足够的耕地种植粮食。同时还要依据《基本农田保护条例》,认真落实好基本农田保护层级责任制,切实保护好国民的命根—基本农田。

2、加大对农田基础设施和农业机械化的投入。粮食生产是受自然风险和市场风险双重制约的弱质产业,我县目前机械化程度不高,生产效率仍比较低。为此,政府一定要加 大对农田基础设施的投入,提高抵御自然灾害的能力,保护和提高粮食生产能力;同时,要不断加大对农业机械化的投入,尤其是播种、插秧机械及收割机械,提高粮食生产的机械化程度,以便赢得时间进行播插和抢收,最大限度地减少因气候因素造成的误期和损失。从而提高粮食生产的效率。

3、提高粮食收购价,调动农民种粮积极性。农民种粮积极性低,关键是粮价低,农资价高,种粮成本高,比较效益低。因此,政府应通过价格的杠杆作用,大幅提高粮食的收购价,调控化肥、农药等农资价格,从而提高粮食生产的比较效益,增加农民收入,充分调动农民种粮积极性。

4、增加对农业科研和农技推广的投入。随着工业化和城市化进程,粮食面积减少的趋势不可逆转,要提高粮食生产能力,除了加强基础设施建设,更重要的是依靠科技进步,提高粮食单产。因此,政府必须加大对农业科研和农技推广的投入,提高农业科研和农技推广人员的待遇和地位,加强农技培训与新良种、新技术的推广力度,从而实现科技兴粮。

5、保护粮食生产环境,建立健全粮食质量安全检测网络。由于工业经济和大型畜牧养殖场的发展,粮田污染时有发生,加上目前的粮食生产是依赖农药、化肥等化学产品,且大多数农民环保意识不强,过量施用化肥农药的现象不断出现,粮田生态环境日益恶化。为此,政府在加强粮田生态环境保护方面,要订立条文并向生产者宣传贯彻执行。通过严禁使用高毒高残留农药和禁止过量施用化肥等措施保证粮食产品的安全、合格。尽快建立健全的粮食质量安全检测 网络和粮食生产标准体系。同时加大向农田工业排污的执法力度,确保粮食生产安全和质量安全。

安全文章 篇5

近几年,国家全面推进安全标准化达标创建,应该说,这是一个好事情,安全标准化像其他体系一样将安全管理体系化、系统化。对我们来说,公司的安全发展,是靠制度化的管理,靠安全标准化为基础的各项管理工作的达标,良好的企业安全文化,而生产的安全是给我们每个员工最好的福利,因此,建立一个有效的安全体系,必须认真履行相应的安全职责,每一名员工都遵章守纪,并以此形成一个良好的安全氛围,才能真正做到安全标准化。标准化的目的,通过管理的手段,增强从业人员的规范意识,提升安全操作技能,从根本上避免安全事故的发生。

就《江苏省安全标准化评审标准》来说,安全标准化总共有12A级要素,55个B级要素。企业在创建和运行过程中,就要按照55个要素去执行。

第一要素法律法规和标准,安全法律是基础,国家及地方等颁布很多安全相关法律、法规和标准,需要去识别,整理出与我们公司相关的部分,如单位使用氯气,就需要收集与氯气相关的法规、标准;另外还需要去掉多余的,如不涉及到光气,法律法规中就不该出现什么光气的法规。随着安全形势的变化,相关法律制度也在不断的调整,如2011年修订《危险化学品安全管理条例》、2012《中华人民共和国职业病防治法》,我们可以根据安监局的网站来及时更新企业的法规标准。

第二要素机构和职责,如果说法规是行动指南,那么安全职责是核心。首先要有安全生产责任心,无责任,多么完善的制度,多么坚固的安全设施也是一种摆设,安全管理也就处于瘫痪的状态。亚邦制药根据各职能部门和人员配置修订31条职责。做到职责“横向到边、纵向到底”,并在年初签订到班组个人的安全责任书。

第三到第十一要素:风险管理、管理制度、培训教育、生产设施及工艺安全、作业安全、职业健康、危险化学品管理、事故与应急、检查与自评,是具体的执行,是法规在实际工作中的运用。风险评价是采用安全检查表(SCL)、作业危害分析法(JHA)等对生产区域进行风险评价;管理制度是根本,是企业根据自身的特点,编制出与企业生产安全有关的制度,包括法律法规的识别获取、安全生产职责制度、消防制度、安全检查制度等。培训教育,安全需要全员参与,需要安全管理人员带动大家不停的学习安全方面的知识,普及安全标准化基本知识。生产设施及工艺安全,按照规定,企业需要在易燃易爆区域安装可燃气体报警仪,在有毒气体(包括氨气、硫化氢、一氧化碳等)使用点安装有毒气体报警仪。作业安全主要是指按九大作业规范操作,严格执行作业票制度,作业前后加强检查,做好准备工作,防范未然。职业卫生,首先需要制定相关制度,根据产品使用原料制定安全周知卡、毒物告知卡,每年组织员工体检,进行厂内职业卫生检测并将检测结果公示。危险化学品管理,关键是要编制每个产品的MSDS(化学品安全技术说明书),还要产品的化学标签,有的厂家是采用分装的化学溶剂,对这种情况这个化学标签可能难收集一点。事故与应急,一般公司都会按照《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》编制出一份综合预案,个别企业还会涉及到专项预案,如涉及到硝化反应,就需要编制硝化专项预案。

检查与自评,根据标准化评审要求,需要制定各种安全检查表,如车间、班组安全检查表,综合安全检查表、特种设备安全检查表。其实我觉得检查表,不必要把国家规定的大的法律条款写上去,因为按现在的安全管理要求,企业在大的方面肯定是符合安全法规的。安全检查表需要不断的修订,把一些无用的多余的去除掉,根据安全形势和自身安全需要补充和修订。

安全标准化的建设推广是个动态的过程,需要的是台账记录和现场结合的方式才能将在实际安全工作中采取的各种措施以及产生的效果完整的反映,所以仅仅靠一方面是不行的。

安全标准化的推进与实施需要我们不断的学习,向同行学习,多交流,多出去接受培训,个人觉得《中国安全生产报》、《江苏安全生产》杂志就不错,上面介绍一些先进的管理心得,如淮安市“1+3”管理模式,还有无锡“三为七预”(三为:以人为本、安全为天、预防为主;七预:预想、预教、预测、预警、预控、预案、预防)安全文化监管体系,一些地方在职业卫生的做法措施都能给我们很深的启发。

化工企业地沟安全不容小觑

影片《肖申克的救赎》中安迪越狱时经过下水道、小说《悲惨世界》中冉阿让在下水道中救出马吕斯。因为那个时代,工业刚起步,人口还较少,所以下水道还算安全。日新月异,工业化如此发达的今日,站在下水道附近怕是味道已经难以承受,我们不能再奢望影片中的情景再现!化工企业的下水道可不是一般的生活下水道,内中危险性更多。

2012年湖南永顺县深夜发生的下水道起火爆炸事故,两死五伤。经初查,事故原因为石油类液体渗入城区下水管道燃烧引发爆炸。2013年深圳市光明新区油麻岗工业园宝盛电子公司二楼洗手间,两工人打赌倒入洗手间下水道的清洗剂废液能否点燃,造成爆炸,一死一伤。两列事故都是因为下水道中含有有机类易燃液体,而引起安全事故。

化工企业生产往往要消耗大量工业用水,需排放或送往污水净化处理的污水量很大。下水道系统常聚有可燃有机溶剂或蒸气[1],或可燃易爆的污垢物。下水道系统遍及企业全区,一处着火,处理不好可能殃及全企业。因此,污水系统是化工企业防火工作不可忽视的重点对象之一。

下水道系统易形成可燃蒸气(或气体)与空气的爆炸性混合物[2],含易燃液体的污水排入下水道,当温度升高时,这些可燃气体会解吸出来,易燃液体会汽化逸出。遇火源发生了燃烧甚至爆炸。某公司在动火过程中已经将反应釜、冷凝器等设备反复冲洗,并将下水道冲洗,并且告知其他人员这地方有动火,不要有含溶剂的污水排出,以免出事。这时开始动火,此时另一处用热水洗釜,洗釜的热水排经动火地点的下水道,在场人员都认为水流过安全,这时意外发生了,焊渣掉落至下水道中突然起火。经分析热水使下水道中残留的焦油状较难清洗的油污中的溶剂气化,产生着火。这个就是化工上面常说的隐患,需要去风险分析。

还有一个案例,两个相邻车间,其中一个车间在动火,地沟清洗后采取长流水冲洗,后来地沟突然流出不明液体并被焊渣点燃。经调查,另一个车间在往蒸馏残渣釜中抽取待处理甲醇母液,底阀忘记关了,一开始抽甲醇时,由于釜底阀被冷却的残渣堵住,真空一开没有发现漏真空现象,所以抽取甲醇时真空都好用,随着甲醇抽入量的增加,堵在釜底阀的残渣被溶解,甲醇顺着底阀就留下来,正好顺着明沟流向动火点,结果导致一场火灾。所以动火之前一定要检查仔细,避免交叉作业引起危险。

说起来,化工企业的环保池或者油污池也可以相当于一个扩大了的地沟,在那边动火时执行作业时一定得注意,因为池子上漂浮的有机溶剂形成可燃气体,没有采取必要的措施,动火时造成着火爆炸人员伤亡事故也曾经发生。

下水道各种污物易混触反应生成危险物质。排入下水道的各种物质互相作用,可能生成其他易燃、易爆产物。下水道系统贯通整个生产区,发生的火灾或爆炸往往沿着下水道系统传播,导致连锁式的破坏。下水道管线要定期清除沉淀物。在积存有可燃气体或蒸气的下水道内及其附近,没有消除危险之前不能进行动火作业。

既然下水道有这么多的安全隐患,那么安全合理设置下水道系统必须考虑。易燃和可燃液体罐组内的下水道(包括进雨水管或涵管)穿越防火堤时,应在防火堤外设置封闭设施;可以选用高浓度与低浓度废水分开管道排放,应禁止将污水混合时可能产生和分解出爆炸性物质的各种污水排入同一下水道。

加强对职工的消防教育,尤其是在对下水道动火时对其污染情况进行培训,认证清理下水道中比水重的溶剂(沉于液面下),比水轻的溶剂(浮于水面上)以及沉积的焦油状残渣。仔细检查隐患,做到风险评估,才能防范于未然,把危险性降至最低。

安全管理 职业卫生不可小觑

眼下职业健康越来越受到重视,《秦岭尘肺病区走访见闻》和一些职业病目录未涉及的新病例事件的出现,一些职业病监管工作的漏洞也日益凸显。职业危害,像无形的刀慢慢缩短生命线的长度,降低生活的品质。作为掌舵人,许董事长高度爱惜员工身体,《今日亚邦》第六期,许董事长指出:“时值酷暑,试问,防暑降温工作做得如何?各企业生产一线有无降温室?有无冷饮供应?”这就提到了职业健康中的物理因素:中暑。职业健康与安全生产一体,包括硬件与软件。如降温室、冷饮属于硬件;防止睡岗脱岗虚岗的措施、干部夜间巡回值班等制度则属于软件,硬件软件两手都要抓都要硬。

许董千言万语,一种心愿,就是珍惜员工生命,关爱员工身体!如何严格控制职业危害,切实保护员工的安全,是摆在亚邦各子公司面前的重点工作之一。

新厂房 设计源头即考虑卫生设施

老厂房 立即改造职业卫生设施 对此亚邦很多子公司从源头设计上下功夫,加大研发力度,替代职业危害较大的技术、工艺、设备和材料。如亚邦制药,今年厂房大范围改造,在设计阶段增加职业危害防护设施,根据职业危害特性,工作场所安装有毒有害气体报警器,增加吹扫置换系统作业流程,为职业健康工作从硬件上提供了保障。对老厂房发现问题及时整改也不容忽视。2011夏季亚邦制药停产改造增加引风系统,在每个釜口安装吸风罩。吸风罩投入使用初期,部分员工反映操作时不方便,碍手碍脚的,后来发现投料时味道小多了,他们脸上露出开心的笑容。

职业卫生贯彻

靠的是员工与领导一起努力 几年前在一准备安全标准化申请达标的企业,笔者发现一岗位员工不知道使用的原料是什也不知道其性质,经询问该车间主任,主任认为没有必要告诉员工使用材料的性质。大家有没有想过,职业健康培训教育没有或不到位也是一种隐患。最近各媒体报道的“12岁男孩在家遭遇火灾按演习步骤成功逃生”是培训起到作用的典型案例。职业卫生制度建设,需规范实施。培训没有或不到位,员工不了解原料性质及必要的防护措施,不了解制度;员工自己不主动去接受培训,对培训敷衍了事,自身不注意,意识淡薄,职业卫生无从谈起形同虚设。管理,有人“管”也要有人“理”,戏才可以唱得好!只有管理人员和一线员工都了解原料的危害,才能做到安全管理有的放矢,防范于未然。

定期体检

及时掌握员工身体状况

亚邦集团内部有几十个子公司,每年各公司都组织员工进行检查,及时掌握员工的身体状况,做到预防,便于一旦发现问题开展职业病的早期治疗。亚邦各子公司至今未发现有员工职业病案例发生的情况。

职业卫生管理光有上述措施还不够,还要考虑一些细节问题。譬如员工劳动用品的发放,数量够不够,发放的是不是能满足岗位的需要,劳保用品的质量好坏都是应该考虑的问题。职业健康管理,对企业来说设置人员管理、重投入和维护提升,对企业长远发展和职工身体健康而言,是值得的。职业健康不是靠写在报告里、挂在嘴上、贴在墙上;要切实到位职业健康,响应越早,开展越好,收益越大。

注册安全工程师考试感受

2011年7月,因工作需要接触安全标准化二级企业申报准备工作,当时有同事建议我去参加注册安全工程师资格考试。如此全面的接触安全工作,报个名考试,是个不错的选择,也可以提升下安全水平。标准化评审工作结束后,买了一套考试教材,包括《安全生产法及相关法律知识》、《安全生产管理知识》、《安全生产技术》和《安全生产事故案例分析》四个科目。《安全生产法及相关法律知识》涵盖了与安全生产工作密切相关的法律法规,《安全生产管理知识》主要介绍了安全生产管理机制和主要方法,《安全生产技术》阐述了通用及高危行业安全生产技术,《安全生产事故案例分析》列举了安全生产实际工作中有关危害辨识、事故预防、事故应急救援、事故原因分析和调查处理等内容。粗略浏览一下,四门课知识点很细很多,包含矿山、建筑、机械等多方面知识。对我们危化品企业从业人员来说,很多关于矿山、建筑方面的知识,基本不会接触到,这方面的知识没有实际的体验只能全靠死记硬背了。

准备阶段,看了几遍教材。临考了,把平时从网上下载归纳总结的知识点(感谢网友归纳的知识点,比较全面)打印下来,再从头到尾浏览一遍,临时抱抱佛脚。因考试而结识一些人,得知他们有的人买了那种考前说押题率较高的押题,我借了一份看了一晚,第二天考试中只有一题和考试题目相似,看来那些所谓的押题资料不可信,不必花多余的钱财,更不能因为押题而把自己耽误了。个人建议还是看看往年的题目,每年的题目都是有些相似点的,例如关于安全事故的分类几乎年年考,百万工时死亡率、千人重伤率也是好几年都出现在试卷中。

考试中,有些电工方面的题目涉及不少,电方面很多我都不太清楚,有些模棱两可,别人搞不清鸡兔同笼,我也弄不清TN-S,TN-C-S系统的区别。多项选择题,不会的就不选,少得点分,总比搞不清的得零分强。

安全标准化准备工作,让我有些实际的经验;准备考试的过程,又了解到了不少安全理论以及规范。这一系列的经历,如同游览都江堰时,先看水利工程,然后再看工程原理介绍时,有一种豁然开朗的感觉,了解他们的来龙去脉,理解也就更深刻了,对我来说,这是一个从“知其然”到“知其所以然”的过程。如《应急预案编制导则》会让你熟悉预案编制的程序也要素,按照要素去延伸就会慢慢编制出一份预案。安全方面的工作,使得你考虑问题更详细全面,未尝不是一件好事。在以后的工作中,如果接触到相关知识,至少不会手忙脚乱,无从下手。

注安能通过,不代表实际能力的提升!前不久常州安监局来常州亚邦制药有限公司检查,交流时谈及注安考试,安监局人员认为注安考试比较简单。安全工程师考试后,有些安全问题还是不能发现,有的可能是见惯不怪,也就是对习惯性的违章缺乏一双锐利的眼睛去识别。希望在以后工作中遇到实际问题,能更好的解决,知识转化为运用,是一种财富。理论重要,实际运用确保安全365天,更具有现实意义。

安全标准化复审前的几点思考

近几年是企业申报安全标准化企业的大年,据悉,众多企业通过安全标准化二级或三级企业评审,而安全标准化证书有效期为三年,有的企业证书即将到期企业面临复审,梳理过去三年的安全标准化运行情况,把安全落到实处逐步提高,个人觉得有些问题还是值得我们注意和思考的,说的不一定准确,欢迎大家指正。

第一:安全知识不够,或知道而做不到。譬如关于溶剂堆放的问题,酸与碱、氧化剂与还原剂分开存放,而在实际堆放过程中,并没有这样做,而是为了方便将生产同一个品种的原料堆在一起。最近在论坛上看到有个贴子提到某次安全会议主题为:“让安全标准化为企业所用,为员工所认同”还是有一定意义的。要员工重视安全标准化,说服员工,让他们了解与认识安全标准化,安全标准化也就容易推进了。

再说说企业因为地方小的问题,会把一些货物堆放过于紧密。如活性炭,有的企业发生一些类似的问题,成品活性炭堆放在仓库里会发热,把编织袋都烧起来;压滤活性炭滤渣的时候会把滤布烧焦,用完的活性炭滤渣堆放在一旁会发红,所以一些专家要求将活性炭放在甲类库中,并且堆放不能过密;还有保险粉,也是不能堆放过密,并且要防潮;同样是因为地点小,有的单位占据消防通道,事故出了人员疏散不及时导致伤亡,有的单位没有消防设施或者消防栓就放不出水,结果出现火情时造成较大的损失。第二:临时用电管线过多,有得露头得不到改善,有的露头从有水的地方通过。这种情况外来施工队伍发生较多,施工队伍为了省钱省事电缆、电线破损也照样使用,为了利益安全已在九霄云外。

第三:施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离,氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。电焊机一次线(搭铁线)长度应小于5m,二次线(焊把线)长度应小于30m。接线应压接牢固,并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作为回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。乙炔瓶不得在阳光下暴晒。

说起来容易做起来却很难,乙炔瓶竖着就放在离氧气瓶推车不到两米的地方;午饭时间做完工具一丢就去吃饭,气瓶在阳光下暴晒也无人问津,晚上下班气瓶有时候还放在动火点,没有做任何整理,这种情况不是没有吧。

第四:安全监控设施需要按规范配备齐全。亚邦集团的子公司连云港金囤农化有限公司通过视频监控在常州也可以看到堆沟生产车间的情况,并且金囤全公司安装118台摄像机,建成全方位的安全视频监控系统,对企业安全生产的预防、监控提供了强有力的保障。金囤农化生产无色无味的一氧化碳、剧毒的光气,使用氯气,氯气使用点都有应急水池和应急设施,这样做确实是很好的!从2013年开始,常州亚邦制药有限公司对装置进行设计诊断梳理工作,提高安全本质水平,目前已完成了部分车间、仓储的设计诊断工作,安装一些必备的安全设施,譬如感烟(温)探测器、防爆消火栓按钮以及一些联锁。这些设施对我们危化企业的安全监控管理还是有一定的帮助作用。

浅议“广义受限空间”的安全

《化学品生产单位特殊作业安全规范(GB30871-2014,以下简“作业规范”)》对受限空间定义为:进出口受限,通风不良,可能存在易燃易爆、有毒有害物质或缺氧,对进入人员的身体健康和生命安全构成威胁的封闭、半封闭设施及场所,如反应器、塔、釜、槽、罐、炉膛、锅筒、管道以及地下室、窨井、坑(池)、下水道或其他封闭、半封闭场所。

上述“作业规范”中提到的上述反应器、塔等受限空间已在各行业受到足够的重视,安全管理人员在进入受限空间作业时会进行氧气含量检测、安全隔绝、清洗或置换等规范操作。然而笔者在随安监系统检查部分危险行业单位时,发现一种新的情况,就是在生产过程逐步形成的易燃易爆溶剂(气体)、金属或者其他粉尘达到一定的浓度,在有限的厂房空间里形成了一种相对于“作业规范”中提到受限空间的面积更大的密闭或者半封闭空间,笔者在此文将其称为“广义受限空间”。

先看两个事故:(1)2013年6月3日吉林省长春市宝源丰禽业有限公司特别重大火灾爆炸事故,造成121人死亡、76人受伤,17234平方米主厂房及主厂房内生产设备被损毁,直接经济损失1.82亿元;(2)2014年8月2日江苏省苏州市的昆山中荣金属制品有限公司抛光二车间发生特别重大铝粉尘爆炸事故,共有97人死亡、163人受伤直接经济损失3.51亿元。这两起事故分别发生在“主厂房”、“车间”内,都出于“广义受限空间”。可以这样设想,昆山中荣在生产过程中没有粉尘逐步积累,在车间内形成了粉尘超标的受限空间,而只是由于铝粉受潮也就是除尘系统爆炸,事故造成的伤害也就会降低很多。

对危险化学品生产来说,结晶离心使用易燃易爆溶剂,未进行离心操作时,室内空气质量正常,一旦开始离心,易燃易爆溶剂挥发会积聚,如果没有采取有效的通风措施,在有限的操作间中气体浓度会加大;同样在一些企业的粉碎间或者市场的面粉店,粉尘积聚在有限的逐步积聚,这两种情况下一是对长期接触人员的身体造成慢性伤害,二是如果粉尘积聚到一定发生程度发生火灾爆炸,引起人员伤亡。又如企业里常用的离心分离设备,在分离丙酮、甲苯、石油醚等低闪点溶剂时,离心过程中离心机内腔形成了一个受限的空间,一般需要氮气等惰性气体保护,以防发生爆炸燃烧造成人员伤亡,物料损失,环境危害等。

“广义受限空间”与“受限空间”一样在日常生活中随时可见,但是“广义受限空间”由于面积较大,粉尘或者易燃易爆溶剂(气体)的累积具有不确定性,发生事故的几率小,在我们的日常生产生活中容易被忽视,然而在这种空间中作业人数与财物相对“作业规范”中的受限空间较大,一旦发生事故带来的伤害和损失更大。

安全宣传文章 篇6

生命,就像流星弧线般轻轻划过夜空后,就再也无法颠覆;璀璨一次过后便永远暗淡了„„它是那般的最弱,那般的短暂。

当今社会,宽阔的马路车辆川流不息,交通事故成了社会的烦恼,又有多少人失去生命不是冤枉的呢?你是否想过:当你因迟到而迫不及待地赶往公司时,在即将亮起的红灯前,你是否会向对面“飞”去?当你的父母酒后上班时,你是否会阻止他们不要开车?当你因急事要穿越车辆川流不息的马路时,你是否会翻越栏杆?其实,面对生活中的这些细节,有些选择会使人一生平安,有些选择也会招来飞来横祸。

交通事故何其多,这不是我想去举例的,马航哪去了、船翻了、高铁出轨了、火车对对碰了、客车都沟里去了、走在马路上你也可能被撞到,来回碾压了等等社会问题,每时每刻都会报道,连最起码的校车都让孩子们丧失了安全的保障,还有什么生命是在自己的轨道上慢慢消逝的。

学校管理要做好“人”的文章 篇7

一、尊重教师, 关心教职工的生活

要树立学校管理新观念, 把培养教师作为学校管理的重要职能之一。必须确立“学校不仅是学生发展成长的场所, 更是教师发展成长的基地”的观念, 把满足教师需求列入行政议事日程和工作计划, 使学校在培养学生和培养教师两项工作上一起抓。如果在学校管理中忽略教师作为发展主体的地位和需要的话, 就无法调动广大教师的积极性和主动性。

尊师方能兴教, 这就要求管理者必须要学会尊重, 尊重教师的工作, 尊重教师的合理需要, 除了加强教师专业培养外尤其要关心体谅教师。

笔者认为, 有时精神的抚慰和关怀胜过物质的给予, 即使教职工的物质需要得不到更多的满足, 他们都会感受到集体的关怀和温暖, 努力把工作做好。平时校领导除了掌握每一个教师的工作情况外, 还要悉心了解他们的生活和身体状况, 及时帮助他们解决家庭生活和子女教育等多方面的问题, 对年老和体弱多病的教师在工作上要适当照顾, 经常嘘寒问暖。教职工遇到婚丧嫁娶等事时, 学校要组织班子成员前去祝贺或慰问;教职工生病住院时, 学校领导应该前去探望。

二、正确引导, 促进教师实现自我价值

人本管理的实质就是保护人的自尊、激励人的情感、彰显人的价值。学校要坚持“无情决策, 有情操作”的原则。制度是严肃的、刚性的, 但制度以外可以有理解和关怀, 只有刚柔并济的管理, 才能发挥最大的作用, 才能使人积极向上。“人性化”管理要求管理者宽容教师的不足与过失, 采用“表扬在会上, 批评在谈话中”的方式。多些表扬, 少些批评;多一些鼓励和信赖, 少一些指责和轻视, 这样教师的心就和管理者的心拉近了, 教师的情感就得到慰藉了。温暖胜于严寒, 学校领导者在管理中要运用“温暖”法则, 尊重和关心教师, 以教师为本, 多点人情味, 使教师真正感觉到领导的关心, 从而激发工作的积极性, 积极投身到教育教学工作中去, 在平凡的岗位上实现自身的理想和价值。

三、知人善任, 给教师搭建展示自己的舞台

我们常说, 学生是一座宝藏, 教师便是那个挖矿人。其实学校的管理, 校长不也应该是那个慧眼识珠、知人善任的伯乐吗?决策者要根据教师的学识个性、爱好特长和能力水平合理配置, 优化组合, 人尽其才, 整体高效, 最大限度地发挥每位教师的聪明才智。青年教师往往积极上进, 多才多艺, 爱好广泛, 愿意为学校的发展尽力, 渴望有一个实现自我价值的机会。根据他们的特长, 可以委以重任, 比如可以让文字功底扎实的教师协助教导处工作, 长于宣传设计的教师负责板报设计工作, 喜欢电脑知识、有较强网络管理能力的教师担任校园网管理工作……平时在教育教学中大力依靠中年教师, 尊重老年教师。学校就会形成“人人有事干, 事事有人管”的良好局面。

四、人人参与, 发挥教师的集体智慧

学校发展的愿景也好, 存在的问题也罢, 每个教师不是旁观者, 也不是被动的执行者, 而应该是亲历亲为的决策者和实践者。学校应该把教师置于主人的地位, 变“领导制定管理制度”为“教师自己制定管理制度”。教师自己制定制度会增强对管理制度的认同感, 更有利于增强遵章守纪的自觉性, 使学校管理制度对教职工真正起到积极的引导、激励和鞭策作用。

安全文章 篇8

施工安全从根本上说是人的安全,物的安全以及环境的安全。而以人为本的管理理念正深刻地涵盖在任何一个行业,任何一个体系。没有人本观念,所有的管理都会是空中楼阁,水中倒影。以人为本不仅仅是从管理上体现,也是体现在任何一种活动上。尤其是从事危险性活动,提供不了足够的保护机制就不能够进行,比如说是高空作业,环境因素如何(是否在允许的作业条件下);作业内容(是高空电气作业,设备安装保养作业,还是脚手架作业);作业人员(劳保配备,健康情况,教育情况,监护情况),这些都是在作业之前需要考虑的,也是以人为本的体现。

安全管理工作的起点就是最大化保证作业人的安全的,降低可能导致人身事故的各种隐患。保证人的安全,就要从以下几点进行:

1、制止违章。安全隐患的首当其冲就是违章作业,即是人的不安全行为。违章作业或者因为对作业活动的不了解,盲目操作;或者是安全意识的淡薄,投机作业。例如:各种习惯性违章是安全意识淡薄的体现;气割作业,乙炔瓶倾倒放置;带电移动配电箱等属于盲目操作。对于这些违章行为,要做到及时制止,在第一时间切断隐患发展到事故的导火索。事故,有时就是我们对于隐患放任不管,而恰恰此时事故会悄然而至。

2、严格规范。任何的活动都有一定的程序及步骤,也是我们进行活动的指南,诸如临时用电规范,机具操作规程,吊车“十不吊”等等,都明确了危险情况以及安全操作方式。而作为作业人员,又是第一位的行动人,对于熟悉所从事作业的规范,无疑是一种自我保护。知所谓才能之所不为,规范化的行为往往能够降低隐患的发生概率,保证我们的安全,因此,对于这些规程的落实是摆在面前的重要任务。

3、强化意识。有这样一幅漫画:在一只老鼠面前是一个放着奶酪的夹子,而这只老鼠是全副武装(安全帽,手套)地前进。应该说老鼠是有备而来的,而这种意识就引出这么一句话:务必在任何活动面前保证合适的安全防护。可能有时会有这样的情况:任务下的比较急,准备比较仓促,都是想到的往上冲,无暇其他,而往往手忙较乱。而作为管理者,所要做的就是时刻地去灌输这种意识,时刻地为行动者敲起警钟。最终逐渐地让这种意识深入人心。

4、明确责任。安全工作是每一位安全人员的职责,而作为管理者就需要有行之有效的方法。责任分解是将安全责任逐步落实下去的一种渠道:每一个部门,每一个班组直至每一名作业者,都要明确安全责任,因为任何时候都不是某一个或者某几个管理人员在做安全。而是每一个作业环节,每一个工人都在做安全。因为只有安全是我们所有人共同的目标。

安全生产文章 篇9

安全对于企业而言,安全就是生命,安全就是效益,安全就是一切工作的重中之重,而对我们每一个家庭来说,安全就是健康,安全就是欢乐,安全就是每个家庭平安与幸福的守护神。安全工作只有起点,没有终点,只有更好,没有最好,要有“安全第一”的意识,如履薄冰的忧患意识和责任意识。

安全是悬在我们头顶上的一把利剑,在现场作业中,不被重视而疏忽的安全小事,都有可能是导火索。在我们忽视他的时候就会趁虚而入,给我们致命一击。只要我们认真去回忆一下过去在我们身边所发生的形形色色的安全事故,不难发现,其中有大多数事故的发生皆因员工的责任心不强、自我防护意识较差、麻痹大意、心存侥幸或者玩忽职守、违规操作忽略安全生产方面的细节所造成的。通过这些血的教训说明了一个道理,安全的重要性其实我们大家都很清楚,无需赘言,就往小的方面去讨论,当你走出家门的那一刻起,你的家人绝对是希望你能平安归来。那么,作为家庭重要成员的你,能不能为了自己、为了家人、为了企业在工作时,多问问自己这样做安全吗;能不能想想在登高作业时系好安全带吗,而不是怕麻烦呢;是不是工作时头发挽起,而不是光想着自己光鲜的发型;开机作业前我确认安全了没有,设备边上有没有工友。何时何地我们都不能存在侥幸麻痹大意的心理,认为这样的事情从未发生过,不可能发生在我的身上,也许就在你心存侥幸的一霎那,灾难就真的发生在你身上;凡事要谨慎对待,千万不要掉以轻心,因为一个小小的疏忽和失误,都有可能造成人的伤害和企业财产的损失。只有一切平安、一生平安,我们才能有收获,才能永远地幸福,否则“皮之不附,毛将焉存”?

一是专心。学一行,爱一行,专一行,精一行。不能“身在曹营心在汉”,工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情。二是细心。操作前应结合当前运行方式进行危险点分析,把事故隐患消灭在萌芽状态。粗心大意实在是安全生产、安全运行的天敌。三是虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大,一知半解,不懂装懂,不计后果,冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教,就是自以为是,瞧不起别人。四是责任心。要树立“局欣我荣,局衰我耻”的敬业精神。

平安是什么?平安是企业的生命,是家庭的幸-福,是工作的快乐,是单位的效益; 是一种幸福,是孩子花朵般的笑脸,是父母温馨的叮咛,是妻子不厌其烦的嘱咐,更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班,安全回家,让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份快乐。当我们注视着设备安全运行时,当我们看见蓝天下勾勒出一幅幅美丽的图案时,当我们赞美着美好的生活,憧景着未来的幸福时,您是否想过?如果在工作中稍有疏忽,安全意识一刹那间离开我们的头脑,那可怕的瞬间,一切的美好,都将化为乌有。

安全风险管理文章 篇10

水利部部长陈雷在纪念“世界水日”和开展“中国水周”活动中撰文“加强河湖管理, 建设水生态文明”。文章指出水生态文明是生态文明的核心组成部分, 山川秀美关键在水, 建设美丽中国关键也在水。党的十八届三中全会把水利放在生态文明建设的突出位置, 将水资源管理、水环境保护、水生态修复、水价改革、水权交易等纳入生态文明制度建设重要内容, 为我们推进水利改革发展指明了方向。陈雷从落实最严格水资源管理制度, 强化源头防控治理;健全规划体系和约束机制, 加强河湖空间用途管制;实施河湖水系连通工程, 增强资源环境承载能力;开展水生态治理和修复, 促进江河湖泊休养生息;提升河湖管理保护能力, 推进科学治水依法管水;深化水利体制机制改革, 构建水生态文明长效机制等6 个方面阐述了“加强河湖管理, 建设水生态文明”的主题。努力实现河湖水域不萎缩、功能不衰减、生态不恶化, 为建设美丽中国、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力支撑和保障。

安全的文章 篇11

随着社会的日益发展,交通也日渐完善,交通违章愈来愈多,为经济而忘却交通安全意识的事例也愈来愈多,交通事故持续增长,并存在愈演愈烈的趋势。由于一些人交通安全意识的淡薄,让生命之花瞬间凋落;警钟在耳,声声锥心。有同学今天还和朋友们欢聚一堂,明天也许就已经缺胳膊断腿;有同学今天还和同学们在马路上有说有笑,明天也许就已经匆匆离去。一桩桩连续不断的安全事故,弄得一些人妻离子散,家破人亡。

行走时的一次走神,过马路时的一次侥幸,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生

行走在车水马龙的路上,一个忽视交通规则的闪失,会使生命受到严重的威胁。“高高兴兴上学去,平平安安回家来”,这是父母每天的期盼。为了父母,更为了自己,我们一定要遵守交通法规,保护自己的生命。

作为一名普通的小学生,遵守交通法规是我们应该具备的品质。交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。“构筑和-谐”,这需要每个人从自身做起,从小事做起。

说起交通安全,我相信许多人都会想起两个字:车祸。是呀,直到今天,已经有多少人因为不遵守交通规则而失去了自己宝贵的生命,也有多少人因为酒后驾车结束了自己美好的前程。

报纸上曾报道过这样一起特大的交通事故:有许多人为了廉价购买到车票,把自己的生死置之度外。他们坐上了一辆载客量只有八十人的承载着一百二十多人的大巴赶往厦门,他们已经走向了死亡。当汽车走上高速公路时,由于承受着巨大的压力转弯失控了,与另一辆大巴相撞,最后轮胎爆炸,两车共两百多人全部死亡。望着那血流成河的道路,看着那两百多具披着白布的尸体,这惊心动魄的一幕难道能使人忘怀吗?像这样的特大交通事故却经常发生!

为了少花一点钱,那么多人失去了自己宝贵的生命,其中有许多还是未成年的小孩子呀,他们美好的生活才刚刚开始,还在享受着美好的童年,却不知道几小时后,他们便见不到自己所有的亲人了,他们还在憧憬着美好的未来,有的和父母失散了几年了,可能正准备和爸爸妈妈团聚,可是却再也不能了。

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