双节安全生产大检查总结

双节安全生产大检查总结（精选16篇）

双节安全生产大检查总结 篇1

根据东升街道9月18日下发的开展2013年中秋国庆节前安全生产大检查文件精神，我社区组织力量，在辖区内开展了迎双节安全大检查专项行动，现将相关情况汇报如下：

一、制定方案，周密部署。

为进一步加强我社区中秋、国庆期间安全生产工作，严防各类安全事故的发生，我社区按照上级有关文件精神，结合本社区实际情况特制定迎双节安全大检查工作方案。方案明确了此次大检查的内容、实施办法、检查重点以及工作步骤和要求，为此次大检查工作的顺利进行打下了良好的基础。

我社区将此次检查的重点放在消防、道路交通、在建工地、酒店旅店、网吧、餐馆等公共场所。检查的主要内容为安全管理工作台账落实情况、事故隐患排查及整改措施落实情况和消防安全防范措施落实情况等。

二、突出重点，合力攻坚。

社区各居民小组长负责各自小区内的消防、道路交通、餐馆；社区相关负责人带领综治服务队员对辖区内在建工地、酒店旅馆、网吧进行一一排查。

（一）企业及商贸领域的安全检查情况：在社区的统一安排下，由相关负责人员带队组织社区的综治队员、居民小组长对辖区内的企业及商贸领域进行了安全大检查，督促各单位落实安全

排查整治主体责任，落实安全生产责任状。此次检查的单位主要有蓄联大饭店、双馨宾馆、团结招待所等。在检查过程中，各检查人员严格按照相关法律法规和相关文件精神，对各受检单位的消防设施、通道、应急方案、安全管理制度进行了逐一排查，未发现大的安全隐患。

（二）在建施工单位的安全检查情况：社区综治队负责对辖区内蓉城胜景工地安全事故隐患的排查。重点是对在建项目所涉及的施工单位的资质、工程设计单位所涉及的资料进行了逐一核查，并对特种作业人员持证上岗情况，安全生产责任状落实情况，安全教育、安保措施、隐患整改等情况进行了检查。检查中要求相关责任人严格落实安全生产责任制，坚决杜绝事故发生。

（三）食品安全检查情况：加强了对辖区商场、农贸市场的食品安全检查，维护了人民群众正常的生产、生活秩序；在进行安全生产检查的同时，及时督促指导相关责任人进行整改，确保检查取得实效。其中查处无证照钵钵鸡作坊一家，已责任关门取缔。

（四）召开居民小组长会议，进一步强调安全生产重要性。国庆前夕，我社区召开居民小组长会议。社区负责人将安全生产的要求告知居民小组长，并要求居民小组长向辖区居民多宣传安全用水、用电、用气知识。

三、下步工作打算。

（一）认清形势、坚定信心、认真抓好当前安全生产工作。

按照东街办安全生产明电要求，坚持“以人为本、安全第一”，以落实安全生产责任制和企业责任制为主体，建立安全生产长效机制，全力做好安全生产各项工作。

（二）加强值班、落实责任，对有异常情况按规定及时向上级报告。在节日期间落实社区领导干部带班制度，加强节日安全值班工作，确保各值班人员必须按时到岗，保持信息畅通，认真履行值班职责，有异常情况按规定及时上报，并及时进行妥善处理。与此同时，社区各检查人员进一步落实谁检查谁签字、谁负责的原则，对在检查过程中发现的事故隐患要制定切实可行的整改措施，落实整改责任，限期进行整改，确保辖区内安全生产形势良好。

东升街道白鹤社区

双节安全生产大检查总结 篇2

通知指出,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,坚持问题导向,全面开展大检查、大排查,强化安全生产监管执法,保持“打非治违”高压态势,深化重点行业领域专项整治,彻查隐患,堵塞管理漏洞,强化源头治理,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,为稳增长、促改革、调结构、惠民生提供有力安全保障。

安全生产大检查的范围包括全国所有地区、所有行业领域,所有生产经营单位和人员密集场所。特别是要突出粉尘涉爆、油气罐区等重点部位,以及近期重特大事故暴露出的问题等。

通知要求,深入开展“六打六治”打非治违专项行动和重点行业领域专项整治。其中,要重点打击危险化学品企业违规进行倒罐、动火、受限空间作业, 乱挖、乱钻破坏损害油气输送管道等行为,整治油气等危险化学品罐区和化工市场安全距离不足、 仓储与经营混杂, 油气输送管道违法占压、 安全距离不足、违规交叉穿越等问题。

铁路开展安全生产大检查活动 篇3

安全生产大检查活动开展以来，全路广大干部职工站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度，深刻学习领会、贯彻落实中央的决定和2月12日铁道部干部大会以及2月12日、2月13日全路电视电话会议精神，充分认识搞好这次安全生产大检查工作的重要性和必要性，积极主动、全身心投入安全大检查工作之中。

为深入推进安全生产大检查活动，铁道部成立了由部党组书记、部长盛光祖任组长的安全大检查领导小组，铁道部党组成员按分工分片包保检查抓好安全大检查工作。各部门分工负责，铁道部安全监察司、运输局、建设管理司、公安局、多经系统等专业部门分别成立了检查组深入一线，全面抓好安全大检查工作。

In order to implement the spirit of the central authorities decision, to ensure the safety of railway transportation remaining stable.

According to the unified arrangements of the Ministry of Railways, from February 15th, one month of the safety insepection activities started in depth and orderly way all over the national railway system.

Since the safety insepection activities started, all the railway cadres and workers stood in a politic, overall and stable situation, deep study, understand and implement the central authorities decision and the sprit on February 12th Ministry of Railways Cadres General Assembly.February 12th and February 13th teleconference of the whole raiway, fully aware of the the importance and necessity of safety insepection activities, initiative and fully finish the safety inspection work.

To further promote the safety inspection work, the Ministry of Railways set up safety inspection work team which the leader is the party secretary of the Ministry, Sheng Guangzu, other party members check the safety inspection work by division.

双节安全生产大检查总结 篇4

检查组一行对节日期间消费量大、风险较高的重点场所、重点单位和重点品种进行了检查，先后检查了步步高广场店、佳惠超市、新贵都大酒店、秋月大酒楼等单位，对食品的进货渠道、台账，有无过期食品，食品包装标识是否完整，特殊食品储存方式是否正确，肉类食品检疫是否合格，餐饮单位的环境卫生、凉菜加工制售、餐饮用具清洗消毒等情况进行全面检查。

张万根表示，食品安全重于泰山，全市食品药品监督管理部门在中秋、国庆双节期间，将针对月饼、糕点、粮油等节日需求量大的食品进行重点检查，制订完善的监督检查方案，切实加大监督检查工作力度，确保双节期间食品安全。

更多精彩文章推荐阅读：

1.街道元旦春节食品安全专项整治工作简报

2.街道夏季食品安全专项整治工作简报

3.元旦春节食品安全专项整治工作简报

4.乡镇春季学校食品安全专项整治工作简报

5.校园周边食品安全整治工作简报

6.春季开学期间食品安全检查工作简报

7.20开学食品安全检查工作简报3则

8.农村食品安全专项整治工作简报

9.开学食品安全检查工作简报

安全生产大检查总结 篇5

为了在全国两会顺利召开和春季安全复工安全生产工作大检查中切实加强我乡当前安全生产工作，有效防范和控制各类事故的发生，贯彻和执行政府文件和指示精神，结合我乡实际情况，经党委政府研究决定，于2009年2月27日至2009年3月27日对我乡组织开展为期一个月的春季安全生产工作大检查。现将安全大检查情况汇报如下：

一、认真贯彻指示精神，充分认识这次安全生产大检查的重要性，切实加强了我乡安全生产工作的组织领导。

我乡矿山企业、小型水电站较多，各矿山企业安全生产工作基础薄弱，违规违章时有发生；道路交通情况复杂，路弯坡陡，交通事故时有发生；森林火灾频发，森林防火责任重大；形势不容乐观。针对这些情况，经党委政府研究决定，成立安全生产检查领导小组。由乡长向祖金任组长，莫卓明、于鑫任副组长，陈文鹏、侯章柱、袁再卫、田家忠、黄首益、肖斌为成员。坚持“谁主管、谁负责”的原则，一级抓一级、一级对一级负责，与全乡范围内的各小型水电站、矿山企业、木材加工厂、各村各单位签订了安全生产责任目标管理责任书。构建了安全生产管理性息网络，每个行政村明确了一名安全生产监督性息员，明确了安全隐患、事故及时报告制度，确保安全生产性息畅通。

二、集中力量开展安全生产大检查。以大检查、安全教育、安全生产宣传为主要手段，加强各单位、厂矿企业和人民群众的安全防范意识，有效遏制安全事故的发生。

按照“谁主管、谁负责”的原则，在检查中做到了“横向到边、纵向到顶、不留死角”，对排查出的各类事故隐患，及时的制定措施、及时整改，对于一时整改不到位的，按照“属地管理”原则，加强动态监控确保安全。加强了对村级公路的管理，督促村级公路所在村设立各类安全警示标志，利用赶集散发《给司机朋友的安全公开信》对农用车辆进行安全行驶教育。提高辖区内农用车司机的安全防范意识，有效遏制交通事故的发生。联合乡属有关部门，对安全重点单位、部门以及春季复工的安全进行重点安全大检查，开展集中执法，严厉打击各类安全生产违法违章，规范各企业的安全生产行为，狠抓落实安全生产主体责任，从源头上防范和减少安全事故的发生。

三、严格执行党委政府研究决定，加强安全生产值班制度，及时上报安全生产信息。

在全国两会期间，认真落实了领导干部24小时值班带班制度，各应急抢险小分队保持了联络畅通，确保了发生情况能够及时应对、处理。各单位主要负责人和分管安全工作的负责人无特殊情况不外出，严格落实了请销假制度，坚守工作岗位。确保了信息畅通，及时、准确的将安全成产工作信息上报。

枫木团苗族侗族乡人民政府

安全生产大检查总结 篇6

按照季度考核工作安排，在各级领导的高度重视和指示下，2011年6月28日由办公室、疾控中心卫生科联合安监局、人事局、发改委等部门对草地金矿及各大加油站安全生产情况进行了大检查，此次检查历时4天，至7月2日结束，共检查了8个相关单位，检查内容依据《安全考核细则》以及近期安全生产工作重点，结合季度综合奖考核细则一并进行，检查重点以班组安全活动及个人学习情况、“爱心活动、平安工程”开展情况、“两个创建”活动开展情况、安全培训及考试情况、“安全月、查隐患、查违章、查漏洞专题月”活动情况、作业票执行情况以及第一季度安全检查提出的问题整改情况。下面就检查情况总结如下：

一、总体情况

1、通过第一季度安全考核，各单位对安全软件管理高度重视，加班加点健立和完善，认真整改检查中提出的问题，并制定了相应的考核办法加大考核力度。

2、安全培训工作结合近期安全工作重点、安全知识题库、事故案例及农村电工安全知识手册认真组织培训学习，每月组织一次考试，有试卷、有评分。

3、班组安全活动开展的较好，各所对今年国内发生的重大事故认真进行了事故原因分析、反思、重点内容有个人笔记、有考核。

4、各所结合本所实际，对“安措”工作按计划进行了组织落实，实施情况记录及时。

5、安全生产工作进一步加强。

6、“安全月、百日安全”两活动，各所开展得有声有色，形式多样，通过有线电视、广播、出动宣传车等大张齐鼓营造安全用电声势，处理经济田私接乱接、线路通道的工作力度进一步加大，对保证电力线路的安全稳定运行，防止农村人身触电事故的发生起到了根本性作用。

二、存在的问题

1、个人学习笔记记录的不好，有的学习内容没有主题、有的学习主要精神、重点内容不明确，所长没有具体工作安排和要求，有的对事故通报的学习，以传代教，敷衍了事，未起到防微杜渐、警示教育的目的。

2、“查隐患、查违章、查漏洞”专题月活动与“7.3事故自查整改”工作落实不到位，流于形式，绝大多数所没有开展有针对性的自查和整改或自查出的问题没有相关数据、不明确，没有说服力。

3、绝大多数所“爱心活动、平安工程”、“两个创建”工作开展的不好，活动方案不明确、对“无违章个人” 考核未落实标准。

4、通过这次安全检查，发现各所抓不住近期安全工作重点开展工作，无法应对上级安全检查，造成这样局面主要原因是各级安全管理人员对近期重点工作心中无数，因此要求不到、督促不到。

双节安全生产大检查总结 篇7

近日, 在广东省农业厅农机安全监理办公室副主任黎映驰等有关领导的陪同下, 吉林省农机安全监理总站站长杨海波、农业部农机安全监理总站监理装备处处长柴小平等一行五人组成的农业部农机安全生产督查组莅临广东, 开展了为期四天的农机安全生产大检查。督查组通过“听”、“看”、“问”、“查”等方式, 重点围绕农机安全生产重点工作, 农机安全法规贯彻实施, 农机安全生产监管责任落实, 农机安全生产隐患排查治理和农机安全宣传教育活动等方面的工作进行了深入细致的督导检查。

广东省农业厅通过认真贯彻实施国家有关农机安全法律法规, 明确各项安全生产责任与责任目标, 通过规范管理, 全面提升安全监理水平, 强化执法监控整治力度, 加大宣传教育力度, 努力提高安全生产意识等措施, 从2008年1月至2009年6月, 全省实现农机事故零死亡记录, 农机安全发展呈现良好的发展态势, 农机安全生产水平取得新进展, 为农业部农机安全生产督查组交出了一份合格的答卷。

紧抓重点认真贯彻农机安全法规

为贯彻落实国家和广东省开展“安全生产年”、安全生产“三项行动”、“三项建设”、“安全生产宣传教育行动”等精神和要求, 广东省农业厅高度重视, 专门成立了由省农业厅副巡视员潘雪芬任组长, 省农机化办主任郑宏宣任副组长的工作领导小组, 并下设办公室, 制定并下发了《2009年省农业厅开展“农机安全生产年”活动实施方案》、转发了省安委办《关于扎实开展安全生产“三项行动”的通知》、《安全生产宣传教育行动实施方案的通知》、农业部《关于印发<农机安全监理人员管理规范><农机安全监理机构建设规范>的通知》和《关于印发2009年广东省农机安全生产宣传咨询日活动工作方案的通知》等文件, 明确工作目标、任务、责任和实施措施, 要求各级农业 (农机) 部门和农机安全监理机构要统一思想, 加强对农机安全生产工作的领导, 切实做好各项工作落实。

为加强对各级农机安全生产责任制落实检查力度, 促进各级工作措施的落实。今年5月18日, 省农业厅召开了专题会议, 研究当前全省农机安全生产存在的突出问题, 提出一系列防范措施并形成会议纪要:加强对各级农机安全生产责任制监督检查, 要求各地农机主管部门要切实将安全生产责任落实到位, 对落实不到位的地区要在全省通报批评;提高拖拉机“三证率”要与相关扶持资金项目有机结合, 实行统筹管理, 统一落实。

层层落实明确安全生产责任制

为明确各项安全生产责任与责任目标, 今年3月份, 省农业厅召开了全省农机工作会议, 与21个地级以上市农业局签订了农机安全生产责任书, 要求各级农业 (农机) 管理部门建立农业机械事故防范、应急救援和安全生产保障体系。各级农业部门、农机监理机构与机手签订了农机安全责任书, 实行目标责任管理, 形成一级抓一级, 层层抓落实的农机安全生产监管良好局面。目前, 全省签订各种农机安全责任书5.3万份。同时, 省农业厅还与地方政府加强沟通, 将农机安全生产控制考核纳入地方政府考核。据了解, 大多数地区的农机安全生产控制考核纳入了地方政府考核, 部门一把手均为安全生产第一责任人, 主管领导为直接责任人。此外, 建立立农机事故报告值班制度。各级农机监理机构重视农机事故报告和统计工作, 严格按照《农机事故统计月报表》、《农业机械及驾驶 (操作) 人登记情况统计表》的内容, 应用《全国农业机械事故报送分析系统》上报送相关数据和较大以上农机事故报告。

对发生的农机事故, 广东省坚持按照“四不放过”原则, 加强对各级农机监理机构的督导, 增强各级严抓农机安全生产的责任感。发生农机事故后, 各地农机主管部门和农机安全监理机构迅速采取措施, 认真分析事故原因, 以“四不放过”的原则, 主动查找源头管理漏洞和薄弱环节, 举一反三, 吸取教训, 增强责任感和紧迫感, 迅速召开专门会议, 组织人员深入乡村、场院等开展农机安全监督检查, 消除事故隐患, 同时, 积极查找管理上存在的漏洞, 及时整改。

规范管理全面提升安全监理水平

为加强规范化管理, 省农业厅从推进各级农机监理机构建设、提高监理人员综合素质、建立应急机制以及健全各项制度等方面全面提升安全监理水平。

积极理顺监理体制, 加强监理规范化建设。推进各级农机监理机构实行参公管理。省农业厅加强对各级农业 (农机) 部门工作指导, 主动与地方政府及有关部门沟通协调, 争取重视支持。与此同时, 增加资金投入, 加强农机监理规范化建设。今年省级与地方投入各级监理机构装备配置和办证窗口建设近800万元, 增添了监理执法车5台、安全检测车21辆等监理装备和省市开展共建“文明监理, 优质服务”监理办证示范窗口15个。目前, 省农业厅与地市扶持共建的各级农机监理办证示范窗口达76个 (包括今年将共建的15个) , 利用农机议案资金2825万元购置监理执法车115辆, 安全检测车 (线) 86辆 (条) 以及电脑和打印设备86台。

加强业务培训, 着力提高监理人员素质。今年4月和8月分别举办了《全国农机驾驶人理论考试系统》软件应用培训、《全国农机事故分析系统》软件应用培训, 培训各级农机监理人员250人次。使各级农机监理人员系统地学习和熟识农机安全法律法规、监理业务知识, 提高业务水平。

建立应急机制, 提高管理能力。去年12月, 省农业厅制定了《广东省农业厅重大农业机械事故应急预案》。珠海、汕头、河源、梅州、惠州、汕尾、阳江、江门、湛江、茂名、潮州、揭阳等农业 (农机) 部门也结合本地区的实际建立了农机安全生产应急预案, 有效地提高了对重特大农机事故的防御能力。目前, 全省有60%的地级以上市农业 (农机) 部门制定了农机安全生产应急预案。

建立健全各项制度, 保障监理业务有序开展。各级农机监理机构按照规范化建设要求, 建立健全岗位责任、工作人员守则、业务流程、收费标准等监理业务规章制度并上墙公示。此外, 与公安交管部门建立农业机械及其驾驶人信息通报制度。明确相互通报的程序、时间、内容和相关责任。目前, 各级公安交管部门和农机监理机构互通信息工作已步入正常化和规范化轨道。

严格把好牌证关和检验关。严格按照农业部《拖拉机联合收割机牌证制发监督管理办法》的规定, 由省农业厅组织统一在农业部农机监理总站定点生产企业订制各类牌证、拖拉机检验合格标志。各级农机安全监理机构严格按照《农业机械运行安全技术条件》 (GB16151) 开展安全技术检验。据近年来省农业厅对各地的农机安全生产督导检查, 至今未发现违标违规办证上牌、未发现委托中介机构发牌发证和跨行政区域发牌发证、未发现驾驶人考试违反纪律行为。此外, 今年7月, 广东省全面启用了《全国农机驾驶人理论考试系统》, 进一步规范了对驾驶人的考试管理。

排查隐患大力强化执法监控整治

今年年初, 省农业厅按照国家、农业部和省的有关要求, 专门派出农机安全生产督查组, 到揭阳市、揭东县、惠来县等进行农机安全生产专项检查, 未发现重大农机安全隐患, 但发现一些管理漏洞和薄弱环节, 督促其及时整改。此外, 还组织开展了“农机安全生产专项检查”和“三项行动”等活动。

在5月份召开的全省农机工作会议上, 省农业厅提出要认真贯彻落实佟星副省长在4月13日广东省预防道路交通事故联席会议的指示精神, 加强与公安部门联系沟通, 建立联合开展拖拉机安全整治、信息通报和案件协办等工作长效机制, 共同打击拖拉机违法行为, 预防和减少拖拉机道路交通事故的发生。

在省农业厅的统一部署下, 各级农业 (农机) 部门认真、及时地开展了各项农机安全整治行动, 确保了全国“两会”期间广东省农机安全生产形势的稳定, 至今全省未发生较大农机事故。据不完全统计, 上半年全省共出动监理人员1.6万人次, 检查农业加工企业、养殖场、机库棚和有关场所1940个, 查出一般安全隐患6988项并当场完成整改, 排查拖拉机近万台, 查处拖拉机无牌行驶、无证驾驶、违法载人等各种违法违规行为6412台次。

宣传教育着力提高安全生产意识

大力开展宣传活动, 着力提高群众的农机安全生产意识。开展安全生产宣传教育行动也成为省农业厅一直以来重点主抓的工作之一。今年6月份, 省农业厅在全省范围内组织开展了以“关爱生命, 安全发展”为主题的“农机安全生产咨询日”活动。活动采取文艺演出、知识竞赛、发放资料、挂横幅、图片等主题鲜明、形式多样、内容丰富的方式, 发动广大农民群众、农机手和中小学生的积极参与, 取得良好成效。各级农业 (农机) 管理部门也先后以多种形式开展农机安全生产宣传教育活动。

此外, 省农业厅按照农业部有关要求, 加强对基层的农机安全生产工作, 扶持共建“平安农机”示范县和安全村, 开展“创建平安农机, 促进新农村建设”活动, 每年择优选择15个村, 以省市共建的形式, 予以一定资金的扶持, 建立健全农村农机安全管理台帐、制度、落实责任和宣传及设施建设, 取得较好成效。目前, 经省农业厅扶持共建的农机安全村有75个 (包括今年共建的15个) 。对国家验收通过的“平安农机”示范县 (区) , 采取省、县 (市、区) 共建的方式给予一定的资金扶持。通过扶持共建“平安农机”示范县 (区) 和农机安全村, 加强了农村的农机安全生产监管。省农业厅还与省安全生产监督管理局联合, 共同制定了《广东省深入开展“创建平安农机, 促进新农村建设”活动实施方案》, 从今年起到2011年, 全省将深入开展“创建平安农机, 促进新农村建设”活动, 用三年的时间全省力争建设10个“平安农机”示范县、100个“平安农机”示范乡 (镇) 、1000个“平安农机”示范村和10000个“平安农机”示范户 (合作社、协会、作业公司) 。

双节安全生产大检查总结 篇8

一、检查形式与时间 此次大检查按照属地为主、分级负责的原则，采取全面自查，地方各级新农村办公室全面检查，省里抽查、督查的方式进行检查，时间自即日起至3月9日。

二、检查范围 此次安全生产大检查的范围是全省所有新农村建设示范村，重点是2010年省级专项资金支持建设的13个大型秸秆气化站。

安全生产大检查总结 篇9

为了搞好农村沼气安全生产工作，防止不安全事故的发生，维护人民群众的生命安全和社会稳定。20xx年8月12日至16日，柳沟镇人民政府及柳沟镇农业服务中心组织检查组，深入村社对使用沼气的农户，开展拉网式检查。

农业服务中心在分管农业工作副镇长万志红、分管安全工作副镇长梁卓同志的带领下，深入长安、石龙、新民等村沼气户家中现场检查沼气管理使用情况，特别对停用的沼气池进行了安全检查，强调要求沼气池停用户要加强管理，防止漏气造成不安全事故的发生。同时，督导20xx年度农村沼气的建设工作，要求施工队抓紧时间规划施工，确保20xx度柳沟镇农村沼气建设工作全面完成，迎接省市县验收。检查组在指导农户科学安全生产沼气，强化沼气安全教育的同时，张贴宣传标语，发放沼气安全使用技术资料，宣传沼气池的安全使用及科学管护知识。现场发放《沼气池安全管理使用知识》380余份，撰写标语30余幅，补喷警示标志200处。

通过检查和宣传，不断提高广大沼气使用农户对安全生产的认识，增强安全生产意识。充分利用广播专题宣传和普及以沼气安全生产为主的农村能源安全知识，努力营造一个人人关心安全，人人自觉注重安全的浓厚氛围。镇农业服务中心将继续组织人员，采取分片拉网式办法，深入沼气生产第一线，逐户逐处排查沼气设施使用安全隐患，对重点环节和重点部位进行一次全面、深入、彻底的安全大检查，以确保用户安全正常使用沼气，对存在的安全隐患，及时给予排查和整改，确保安全工作不留死角。

安全生产大检查总结报告 篇10

安全生产大检查总结报告

公司在文件精神指示下，从企业负责人到企业普通员工，上下联动，积极投入到开展安全生产的一系列工作之中，以确保“五一”期间的生产安全、顺利的进行。现我公司的活动总结如下；

一、提高思想认识，按照“三个代表”和“科学发展观”的要求统一全局，认真贯彻上级部门关于安全生产的一系列重要方针政策和工作部署，切实抓好安全生产工作。

二、坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“以人为本”理念，全面构建企业“和谐生产”。

三、严格公司各项安全规章，建立健全各项安全目标责任及检查监督机制，彻底消灭各种事故隐患。

1．落实安全生产工作，强化安全意识，在生产中我们始终把安全生产放在首位。车间积极查找隐患，针对易出现的安全问题，制定了员工安全守则和详细的安全操作规程，明确了工序责任区和安全目标，使全厂职工将安全生产纳入日常工作的重中之重环节。

2．有效进行“三级安全教育”，将安全隐患消灭在萌芽中。公司及时将安全会议的精神传达到每位员工，对新入厂的员工及时、有效地进行“三级安全教育”。此外公司安全生产检查小组在4月28日下午进行了一次安全生产大检查，对检查中发现的一些安全隐患，及时整改，努力将安全工作落到实处。

3．建立健全各项安全管理规章制度，奖罚分明。对于安全操作制度不健全的部门和对设备安全认知程度不足的员工，实行责令限期整改和通报批评，对违反安全管理制度和操作规程的员工进行处罚，并严肃处罚当班安全责任人，彻底消灭安全隐患。

4．狠抓现场管理和制度落实，完善了车间岗位各级安全责任制，实现了分层管理。车间班组长的安全责任直接影响车间的安全生产，在班组建设中重点加强了班组长的安全培训与学习，使他们真正发挥安全骨干和模范带头作用，充分发挥了基层管理人员的安全意识，确保了生产的顺利进行。

慈溪市明业通讯电子有限公司

基于预防检查的安全库存生产策略 篇11

关键词：经济生产批量,安全库存,预防检查,维修

0 引 言

安全库存是指为了防止由于不确定因素 (如突发性大量订货或供应商延期交货) 影响订货需求而准备的缓冲库存。为了确定合理的安全库存量,很多学者展开了对经济生产批量模型的研究。

传统的经济生产批量 (Economic Manufacturing Quantity) 模型通常假设生产过程一直完好,生产的产品都是合格的,然而实际情况并非如此。近年来,许多学者考虑了生产过程中设备的老化、磨损等问题,改进了EMQ模型。Porteus[1]、Rosenblatt和Lee[2]最早研究了生产过程劣化考虑对最优生产批量的影响。Porteus[1]假设每生产一种产品,生产过程都有可能由受控状态转变为失控状态。Rosenblatt和Lee[2]假设系统随机的由受控状态转变为失控状态的时间服从指数分布,一旦失控,会产生一定比例的不合格产品,发现最优生产批量小于传统EMQ模型求出的结果。Lee和Rosenblatt[3]改进了文献[2]中的模型,将预防检查考虑到生产过程中,研究结果表明:当检查间隔相等时,单位时间内总费用最小。Groenevelt等[4]首次将设备故障停机考虑到EMQ模型中,他们假定故障维修时间不计,研究发现最优生产批量大于传统EMQ模型里的结果。由于生产过程中随机故障和维修会降低设备的产量,因此,为了保证生产能连续进行,需要建立一定的安全库存。Groenevelt等[5]进一步改进了文献[4]的模型,假定故障维修的时间服从指数分布,并首次将生产批量安全库存和故障停机联系起来。Cheung和Hausman[6]分别分析了预防维修和安全库存对生产过程的影响,研究结果发现:安全库存能满足故障停机时的需要,且使单位时间内总费用最低。Dohi等[7]改变了文献[6]模型中的一些假设条件,发现在设备故障停机时间服从指数分布时,预防维修能使单位时间内总费用最小。Chhelbi等[8]提出应该预防维修和安全库存同时考虑到生产过程中。Chakraborty和Giri[9]研究了不完美生产过程中,考虑设备故障、劣化以及安全库存的EMQ模型。

国内对EMQ模型的研究成果主要有:周威、金以慧[10]基于对到货产品的检验, 检出的缺陷产品以某一折扣价格出售的假设,采用符号距离法分别探讨了含模糊缺陷率和模糊需求量、模糊缺陷率和模糊订货费用的EOQ模型。金垚等[11]将设备维护策略引入经济生产批量模型中,当系统可靠度降低到设定阈值时对系统进行预防维护,周期内的故障应采用最小维护处理,建立了一种基于系统可靠性限制的预防维护策略与经济生产批量整合模型。文献[10]和[11]中的模型都没有考虑缺货对最优生产策略的影响。胡劲松、郭彩云[12]研究了含模糊缺陷率、模糊废品率且考虑产品缺货的生产模型,运用符号距离和不求导的简单代数方法,确定了使模糊单位成本最小的最优生产策略。

本文在前人研究的基础上,进一步假设生产过程由受控状态转为失控状态的时间服从随机分布,综合考虑了生产过程中的生产、检查、维修等问题,并根据检查结果采取对应的维修策略,建立了安全库存模型,讨论了生产过程中发生劣化对安全库存、正常生产时间以及单位时间内总费用的影响。

图 1 库存与时间关系图

1 问题描述

不同于传统的EMQ模型,本文考虑了生产过程的劣化和预防检查,创新之处在于根据检查的结果进行预防性维修和故障性维修,并考虑了维修时缺货的情况。一个周期的生产过程分为三个阶段:正常生产阶段、库存生产阶段、维修阶段。正常生产阶段在t=0时开始,刚开始生产时,库存量为0,并且生产过程处于受控状态,随着时间的进行,生产过程会随机的由受控状态转变为失控状态,一旦生产进入失控状态,会产生一定比例的缺陷产品。在正常生产T时间内,生产率等于需求率,库存不增加;在生产进行了T时间段后,为了满足停机维修的需要,开始进行库存生产阶段。在这段时间内,安全库存以α的速率增长,在安全库存量达到S时,开始进行预防检查,当生产过程处于受控状态时进行预防性维修,维修时间为Tp,在生产处于失控状态时进行修复性维修, 维修时间为Tr。在维修期间,安全库存以β的速率减少。在维修完成以后,开始下一个周期的生产 (如图1)。

因此,一个周期生产过程中的费用包括:库存费用、缺陷产品的返修费用、预防检查费用、故障性维修费用、预防性维修费用、缺货费用。

2 模型建立

2.1 参数定义和模型假设

为了方便模型建立,需要进行一些参数定义和模型假设:

参数定义:

α:库存增长率 (个/天);

β:库存消耗率 (个/天);

S: 安全库存 (个);

Ch:库存费用 (元);

Ci:预防检查费用 (元/次);

Cp:预防性维修的费用 (元/次);

Cr:故障性维修的费用 (元/次);

Cd:缺陷产品的返修费用 (元/个/次);

Cl:缺货费用 (元/个/次);

ω:生产过程失控时生产的缺陷产品的比例 (%);

K:生产过程受控状态转变为失控状态的时间内,生产的缺陷产品的个数 (个);

Tc:生产过程处于受控状态的时间 (天);

TP:预防性维修的时间 (天);

Tr:故障性维修的时间 (天);

TCL:总周期长 (天);

Fc（t）, fc（t） 分别为Tc的分布函数和概率密度;

Fp（t）, fp（t）分别为Tp的分布函数和概率密度;

Fr（t）", fr（t）"分别为Tr的分布函数和概率密度;

E （CC）:总费用的期望值;

E （CL）:总周期长的期望值。

模型假设: (1) 需求是连续不变的,并且都会被满足。 (2) 生产刚开始处于受控状态,随着生产的进行,生产过程会随机的由受控状态转变为失控状态,一旦失控将会产生一些缺陷产品,其比例为ω。 (3) 预防检查是理想的,可以将生产过程中的失控状态检查出来。 (4) 预防检查的时间很短,因此忽略不计。 (5) 预防性维修、故障性维修可以将生产过程恢复到完好如初,并且将故障停机的概率降低到很小,在此不考虑故障停机。 (6) 在安全库存量达到S之前,生产不会发生故障停机。(7) 生产过程处于受控状态的时间服从随机分布。 (8) 预防维修的时间、故障性维修的时间服从随机分布。

2.2 模型建立

在库存生产阶段,为了防止产品损坏、变质等问题,需要对产品进行保存,会产生一定的库存保管费用,库存费用的期望值为:

由于生产处于受控状态的时间服从参数为λc的指数分布,生产过程一旦处于失控状态就会生产比例为ω的缺陷产品,因此,生产过程处于失控状态时产生的缺陷产品数量的期望值为:

由于缺陷产品需要进行返修,才能满足生产的要求,因此,会产生一笔返修费用,缺陷产品返修费用的期望值为:

在安全库存量达到S之后会进行预防检查,若此时生产过程处于受控状态则进行预防性维修,维修时间服从λp的指数分布fp+y +,费用为Cp;若处于失控状态则进行故障性维修,维修时间服从λr的指数分布fr+y +,费用为Cr。因此,维修费用的期望值为:

检查费用的期望值为:

当预防性维修的时间Tp<S/β时,在安全库存消耗完之前,预防性维修完成,恢复生产,因此,不会发生缺货;当Tp≥S/β时,会发生缺货,并产生一笔缺货费用;当修复性维修的时间Tr<S/β时,在安全库存消耗完之前,完成维修,因此,不会发生缺货;当Tr≥S/β时,会发生缺货,并产生一笔缺货费用,因此,缺货费用的期望值为:

生产过程中的费用包括检查费用、缺陷产品的修复费用、库存费用、缺货费用、维修费用,因此,生产过程中总费用的期望值为:

总周期的期望值为:

因此,单位时间内总费用的期望值为:

3 案例分析

某产品加工厂生产一种产品,该产品需要有两道工序完成:半成品A和成品B,在半成品A开始生产的同时,有另一台设备对A开始加工,为了减少第一台设备故障停机或维修造成第二道工序的停止带来的损失,应对产品A建立一定的安全库存,为了降低单位时间内产品A的生产过程,我们展开了对产品A的生产过程的研究。在正常生产阶段,该产品的生产量为300个/天,需求量β为300个/天,库存增长率为0;在库存生产阶段,该产品的生产量为600个/天,需求量β为300个/天,库存增长率α为300个/天;在维修阶段,停止生产,生产量为0个/天,需求量β为300个/天。生产失控时生产的缺陷产品所占比例为0.2,缺陷产品的返修费用为5元/个,产品缺货费用为20元/个,预防检查费用为50元/次,预防性维修费用为200元/次,故障性维修费用为350元/次。

假定生产过程处于受控状态的时间、预防性维修、故障性维修的时间分别服从参数λc、λp、λr的指数分布,然后通过优化算法,求出了使单位时间内总费用最小的S、T的值。然后,分析了劣化率对单位时间内总费用、安全库存、正常生产时间的影响。其中,λc、λp、λr的分布函数和取值如下:

根据公式 (1) ~ (9),用matlab算出使单位时间内总费用最小的安全库存和正常生产时间,结果如表1所示:

从表1可以看出,随着劣化率的增大,最优安全库存增大、单位时间内总费用增多,正常生产时间T变短。这是因为,随着劣化率的增加,生产过程由受控状态转变为失控状态的可能性增加,缺陷产品的数量增加,为了控制缺陷产品的数量,减少缺陷产品的返修费用,预防检查的开始的时间变短,同时,为了减少停机维修时的费用,应适量的增加安全库存S,库存生产时间变长,正常生产时间变短,安全库存量增加,库存成本增加,单位时间内总费用增加。

图2为λp=2、λr=1、λc分别为0.03,0.07,0.09时,安全库存与单位时间内总费用的关系图。从图2可以看出,随着劣化率的增大,最优安全库存增大、单位时间内总费用增加;当λc一定时,随着安全库存的增大,单位时间内总费用先减少后增加,这是因为,随着安全库存的增大,减少了停机维修时带来的缺货损失,单位时间内总费用减少,随着安全库存继续增加,生产过程中的库存成本增加,从而使单位时间内总费用增加。

图 2 安全库存与单位时间内总费用的关系图

图 3 正常生产时间与单位时间内总费用的关系图

图3为λp=2、λr=1、λc分别为0.03,0.07,0.09时,正常生产时间与单位时间内总费用的关系图。从图3可以看出,随着劣化率的增大,最优正常生产时间增加、单位时间内总费用增加;当λc一定时,随着正常生产时间增大,单位时间内总费用先减少后增加,这是因为,随着正常生产时间增大,预防检查开始的时间增大,单位时间内检查费用减少,单位时间内总费用减少,随着正常生产时间继续增大,生产过程处于失控状态的可能性增加,生产的缺陷产品数量增多,缺陷产品的返修费用增加,单位时间内总费用增加。

4 结束语

春季安全生产大检查总结 篇12

根据安全生产委员会《关于开展xx春季安全生产大检查的通知》（XX„2011‟5号）文件要求，XX积极响应，对建设单位和施工单位进行了内部安全和生产安全深入细致的检查,并对发现的问题及时进行了整改，取得了明显的效果。现就本次检查总结汇报如下：

一、加强领导，明确责任

为全面落实安全生产责任制，加强对安全生产的领导，我委及时调整安全生产工作领导小组成员，组长由党政“一把手”担任，明确建设单位，施工单位的职责，杜绝重大事故。XX坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面贯彻落实安全生产责任制和责任追究制，建立了安全生产长效管理机制，充分调动了各方面的积极性，形成了从上至下层层负责、齐抓共管的新格局。

二、强化监管力度，杜绝安全隐患

根据上级的布臵，XX及时开展安全生产大排查，在排查工作中，XX坚持落实安全生产责任制，严格执行“谁主管，谁负责”的原则，对XX所有建设单位和施工单位进行安全生产检查，对出现的隐患进行了整改，并制定应急预案，做到预防为主。为使排查真正落实到位，我委领导亲自前往施工现场，对施工现场的安全管理、作业人员的安全教育、材料堆放等常见安全问题进行了督查。对出现的隐患及时进行整改。由于做到了组织、排查、整改的三落实，有力地推动了我委的安全生产工作，使我委的安全管理步入制度化、规范化的轨道。

XX按照X安委会的布臵完成了安全生产的各项工作，但安全生产责任重于泰山，在今后工作中，我委将进一步强“安全第一，预防为主”的思想观念，加大监管力度排查一切安全隐患，切实做到安全生产警钟长鸣。

安全生产大检查活动总结 篇13

一、加强领导、成立组织：

为了使安全大检查活动能够扎实推进并取得实效，车站成立了以站长、总支书记为组长、副站长为副组长，值班站长和客货负责人为组员的安全大检查领导小组，在整个活动过程中做到事事有人管，事事有人问，充分发挥了组合、领导的职能作用，对开展好安全大检查活动起到了积极的领导作用和组织作用。

二、明确活动内容：

一是认真学习“3.15”全路电视电话会议、“3.15”全局生产电视电话会议精神，认真领会，贯彻落实。

二是按照太铁安监[XX]127号“太原铁路局、中共太原铁路局委员会关于开展安全大检查工作的通知”要求的内容。

三是按照朔车安【XX】71号“朔州车务段 中共朔州车务段委员会

关于开展安全大检查工作的通知“中所确定的内容”。

三、制订计划，扎实推进：

1、广泛宣传发动。为了开展好此次安全大检查活动，使安全大检查深入人心，达到人人清楚，个个明白，我们利用一切宣传手段加大宣传教育的力度，车站多次召开班子会、站务会、职工大会向职工深入讲解安全大检查活动开展的目的和意义，并将安全大检查活动的内容和要求以及安全典型案例进行摘录打印，人手一份。同时利用车站宣传栏及更换标语等形式真正使职工对安全大检查活动入脑入心。

2、在宣传发动的基础上，车站按照路局、段关于开展安全大检查活动的总体要求，结合实际情况制订了具体的措施。同时每天利用交班时间组织休班职工进行自查反思。

3、全面卡控，一包到底。在安全大检查活动中，实行车站领导包班组制度，站长包保货运班组和行车甲班，总支书记包保行车乙班、调车组甲班，副站长包保行车丙班、调车组乙班，包保行车丁班、调车丙班。包保站领导对所包班组的安全大检查活动负全责，并参加所包班组的反思会和负责对查出问题的整改。同时重点负责班组重点人员、关键作业的卡控。

4、建立台帐、专人负责、认真填记。由副站长负责安全大检查有关资料、台帐的填记，对周报表和周总结按时上报，做到文件资料齐全，登记规范，达到资料台帐的规范统一。

5、边查边改，不断整治。对查出的问题追踪分析，彻底进行整改。特别是上级领导在我站检查工作发现的问题，我们制订措施，逐一进行对照整改，确保了车站的安全有序。

四、活动扎实，效果明显。

通过深入开展安全大检查活动，我们取得了较好的效果，具体表现在以下方面：

1、全站干部职工对安全生产的意识明显增强，安全第一的思想深入人心，落实作业标准的自觉性普遍提高。

2、车站管理人员的管理意识、责任意识明显提高，执行力明显强化，现场作业得到有效控制。

3、车站的自管设备的管理得到了强化，设备质量明显提高。

4、规章制度进行了修订，各项管理考核制度得到进一步完善。

双节安全生产大检查总结 篇14

1 治理“三老”问题的总体思路

1.1 工作目标。

对检查发现的问题, 通过抓整改、抓预防、抓监督、抓考核等措施, 做到发现一项, 清除一项, 从逐步减少到最终消除“三老”问题。

1.2 治理思路。

对检查发现的问题, 以一问题一记录表的方式开展责任分析, 找出产生问题的直接、间接和管理等各方面原因, 以及对该存在问题的产生负责的直接责任人和管理责任人, 并由直接上级管理人员对问题责任人开展约谈, 共同深入分析产生问题的根源, 制定针对性整改措施, 加强整改监控, 同时, 建立安全检查问题库, 由检查组织部门将以后检查发现的问题与问题库比照, 找出重复出现的类似问题 (“三老”问题) , 对“三老”问题所在基层单位、部门实行亮灯管理和绩效考核, 促进各类检查发现问题的有效和彻底整治。

2 治理“三老”问题的方法

2.1 强化问题整改与销号, 防范“三老”问题。

对企业或上级组织的各类安全生产检查发现的问题, 必须在进行有效的彻底整改 (包括整改措施的落实和防范措施的落实) , 只有对每一项问题都进行了彻底的整改, 才有可能避免同类问题的重复出现, 这是实现从逐步减少到最终消除“三老”问题的关键。强化对发现问题的整改, 可按以下方式步骤实施销号管理。 (1) 按“谁检查, 谁签名”的原则, 将检查发现问题记录在案。按每年根据本企业的工作计划安排以及上级的工作要求所组织开展的各类安全生产检查, 由检查组的各检查专家, 对检查发现的所有问题全部做好检查记录, 并汇总形成安全检查发现问题清单, 并按照“谁检查, 谁签名”的原则, 检查组检查人与受检单位确认人同时在发现问题清单亲笔签名确认, 将检查发现问题详细记录在案。 (2) 设立一问题一编号, 监控整改措施的落实。对企业组织开展的各类安全检查, 由组织牵头部门对检查发现并经检查人和确认人双方签名确认的问题, 实行一问题一编号记录在案, 以便于对每一项问题实施整改情况监控, 确保所有问题按要求落实整改措施和防范措施。 (3) 开展一问题一责任分析, 查找出现问题的原因。按“谁管理、谁负责”和每个问题都有人负责的原则, 对所有编号记录在案的问题, 分专业、分层级组织问题所在的单位、部门、生产班组开展责任分析, 深挖问题的直接责任和管理责任, 找出责任人员。 (4) 约谈问题责任人员。约谈, 是对经过上述责任分析后找出的问题责任人进行约谈, 目的是使直接上级管理者与问题责任人进行面对面沟通, 敞开心扉倾谈, 共同分析问题产生的原因, , 查找工作中的困难, 制定工作改进办法。一般可由直接上级管理者对问题责任人进行约谈。约谈过程中, 应做好记录。 (5) 对问题“销号”。针对记录在案的每一编号问题, 每整改完成并验收合格一项, 可销号一项。当整改责任单位对某问题按要求落实所有的整改措施后, 并组织了验收, 提供有验证意见和验证人签名的验收材料, 以及提供了能有效反映落实整改措施的标志性材料 (如, 整改后的照片、截图、文件扫描件等) , 经相关专业管理部门审核同意后即可对该问题“销号”。对安全检查发现问题, 通过以上方式查找问题责任人, 产生问题的管理原因和直接原因, 制定具有针对性的整改和防范措施, 实行销号管理, 监督所有问题的整改, 这样可达到有效彻底的整改, 防范类似的“三老”问题重复出现。

2.2 实施警示与考核兼备, 整治“三老”问题

对安全检查发现的问题不重视、整改不彻底, 以致在以后安全检查过程中仍出现“三老”问题的单位, 可通过实施亮灯警示与绩效考核等来追究责任。 (1) 建立安全检查问题库。将本企业近三年以来开展的各类安全生产检查发现的问题为基础建立安全检查问题库, 库中的各类问题按专业领域分类归纳并编号, 并将以后组织开展的安全检查所发现的非重复性问题也及时录入到问题库, 不断更新问题库的内容。 (2) 查找“三老”问题。要查找“三老”问题, 首先应明确是否“三老”问题的判别标准, 例如, 可从问题库建立后开始, 以后所组织开展的安全生产检查中, 对发现的问题, 通过与问题库的问题项目相比较, 当发现问题内容有50%及以上相类似或关键内容相类似而且对安全生产确有较大影响的, 即可定为重复出现的“三老”问题, 并纳入到企业的“三老”问题治理中。 (3) 对“三老”问题亮灯警示与考核。一是在一个自然年度内所开展的安全检查中, 由企业组织或上级安全检查每发现一项“三老”问题, 企业即对问题所在生产单位进行黄灯警示, 年度“三老”问题累计达两项及以上的进行红灯警示, 并视情况对问题责任人进行提级约谈。自然年度过后警示自动消除。二是对发现的“三老”问题, 同时对问题所在单位年度安全生产绩效考核扣分, 并不得参加年度安全生产先进评比。三是对因整改不及时、不全面、不彻底而造成事故的, 对责任单位和责任人, 按国家或企业有关处罚制度进行问责。

结语

某企业一年来通过以上方式对“三老”问题进行整治, 取得了明显的效果, 使企业各基层生产单位、班组加强对安全检查发现问题的整改力度, 安全检查发现问题以及“三老”明显减少, 实现了安全生产长治久安。

摘要：安全生产检查是安全生产管理的一种重要手段, 是及时发现和消除安全隐患, 促进安全生产的重要举措, 对检查发现问题如何进行有效整治及确保不应该发生的安全问题的重复出现是本文探讨的重点, 并提出相应的措施。

关键词：安全检查,“三老”问题,治理

参考文献

[1]林建昌.电力安全生产“保证与监督”两大体系思考[J].农村电工, 2008 (07) .

安全生产大检查工作总结 篇15

为了更好的完成安全生产大检查的工作，本公司更加注重责任落实，进一步加大考核问责力度，推进落实安全生产责任制，加大考核与问责力度，努力形成各司其职、各负其责、齐抓共管的工作格局。

1.严格落实安全生产管理责任。以建设和安全生产目标责任制考核为载体，形成有效的激励和约束机制。进一步细化规范安全生产管理职责，推进落实安全管理责任。

2．进一步理顺安全生产综合监管与专项监管的关系，完善监管机制，提高监管效率。对本公司领域生产经营车间的安全生产工作实行指导、监督和管理，履行安全生产专项监管职责，形成既有明确分工，又有相互协作、齐抓共管的工作格局，及时协调解决安全生产工作中的突出问题。

3．高度重视安全生产管理，进一步明确安全生产管理职责，提出具体安全生产工作办法。落实安全管理责任，防止出现监管空缺，杜绝重特大事故的发生。加强和改进安全生产检查，着力提高检查工作的针对性和有效性。对检查中发现的问题和各类事故隐患，定人、定责、定时，严格抓好整改落实，并建立完善隐患整改反馈制度，实施跟踪督查。

4．深入检查、突出重点。按照水务集团关于开展安全生产大检查实施方案的要求，我们组织安全管理人员对车间厂区、办公区域、管网路线、水表井、阀门井等供水设施进行安全大检查活动，各部门、厂区根据要求，认真对照检查，对存在安全隐患和易发生责任事故的重点场所进行重点排查，主要检查水源区有无污染或人为破坏等安全问题，供水设施有没有跑、冒、滴、漏等漏失现象，主管网阀门是否经常进行保养和维检修，发生漏水事故能否安全及时关闭阀门，运行主管网管道压力是否符合国家规定标准，管网有无安全隐患现象，通过认真仔细检查，及时发现存在问题，制定整改措施，确保供水管网安全运行，杜绝重大责任事故发生。每周定期开展安全生产隐患排查工作，对排查出的隐患，及时制定整改措施，限期改正，并按时将隐患排查整改情况上报水务集团。

2011秋季安全生产大检查总结 篇16

我公司根据办事处开展《关于开展秋季安全生产大检查活动的通知》，为进一步夯实安全生产基础，防止发生生产事故，确保秋冬季节的各项工作安全稳定完成；切实抓好本次检查工作具有重要意义。实实在在地搞好本次秋查工作，能为公司安全工作的顺利进行夯实基础。我公司于2011年10月8日在全厂范围内开展了秋季安全大检查，本次检查开展情况总结如下：

一、高度重视，组织有力

接到办事处部署开展秋季安全大检查的通知后，公司非常重视，由经理、车间主任、安全员负责组织实施本秋季安全大检查工作。

二、充分动员，大力宣贯 我公司于10月7日召开了秋季安全大检查动员会，组织学习了《关于开展秋季安全生产大检查活动的通知》，提出了我公司检查工作的进度安排，明确了各工种的职责，重申了“秋季安全检查”的要求。我们要按照秋安检查中的安排，有计划、有目的地开展各项学习、自查，必须充分发动，调动全员积极参与，以查管理、查规程制度、查隐患、查措施落实和反违章为重点，将秋季安全大检查、全厂人员安全思想教育，试验设备的检查，安全工器具的使用等有机地结合在一起，要明确这几项工作的相关性和区别性，认真抓好秋季安全工作。

三、积极响应、细致检查

工作人员能够迅速根据公司的安排，行动。各工种积极检查自己工作区域存在的问题，在由公司秋季安全检查小组再次复查，将各级对本次安全大检查的要求和指示精神传达到每一位员工，各班组长能够对照公司制定的秋季安全大检查大纲，逐项对照检查，从各个方面发现了许多值得立即或有计划地改进的不安全隐患。

四、秋查完成情况

各班组能够按照要求和对照秋季安全大检查大纲，认真开展此项工作。

本次秋季安全大检查活动中，我公司查出问题具体有：

1.灭火器有部分老旧或需要再填充情况

整改措施：经过收集整理老旧灭火器已被淘汰、部分灭火器已安排再填充

2.现场工作中，工作术语不够规范，且有时不能按照规定进行大声呼唱。

整改措施：经过会议规定了现场工作术语标准，也得到了大家的一致认可。

3.现场措施因为工作的简单而简化或省略

整改措施：开会规定了无论工作大小要坚决按照规定去作。

4.现场发现有习惯性违章

整改措施：经过学习安全规章制度和事故案例分析后习惯性违章有所改善，但还需进步。

我公司根据问题进行了讨论，并制定了相应的整改措施，坚决制止、杜绝相同的事情发生。

通过安全检查，全体员工受到一次深刻的安全思想教育，特别从思想上高度重视当前安全生产工作有了更进一步认识，提高了“自我保护”意识；增强“安全第一”的思想；提高了对“关爱生命、远离违章”理念的认识；牢固树立“安全工作无小事”的理念；努力做到“不伤害他人，不被他人伤害”。下一阶段，我们的工作重点是在继续深入地开展反违章活动的同时，要根据季节特点，发挥各专业人员的专业特长，开展好安全性评价自查工作；另一方面，要以本次秋查为契机，根据排出的计划，落实整改秋安检查中发现的问题，切实提高安全生产基础。

大连新瑞华船舶辅机有限公司