土木工程实习报告体会

土木工程实习报告体会（共8篇）

土木工程实习报告体会 篇1

近一个月的大三暑期生产实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的经验。

实习其实是一个理论与实践相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。总的来说，通过实习，使我学到了很多实践知识，不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到“吃苦耐劳”这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。

本次实习，从实习的内容上看，我们全面接触到了一个房屋建筑工程施工的方方面面。在实习参观的三个工地，我们依次看到了建筑桩基础的开挖和施工，框架-剪力墙主体结构楼层梁、柱、楼板的施工和主要承重结构完成后的填充墙、管道的施工。在实习过程中，我们在项目部学习了施工图的阅读方法，施工图制图规范和建筑施工的相关规范，参与了部分施工资料的整理和记录，接触和学习了部分施工图概预算的知识，这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义，熟悉建筑施工的全过程，了解一个项目的运营管理方式，也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。实习中，我们还实际操作了全站仪、水准仪等测量仪器，复习了AutoCAD软件命令并参与绘制了项目部部分CAD图形，这些也正是一个合格土木工程师所必备的基本技能，在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践，是我们以后需要常用技能。

在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成，而是需要一个团队通力协作，各工种相互配合才能最终成功。同样，对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。比如，在我们参与的测量实践过程中，在同一时间我们需要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等，同样我们在资料整理时，相互配合，提高了效率。在团队协作过程中，我们组员相互之间的交流，我们与项目部技术人员的交流合作过程中，也易于发现问题，学到经验。

土木工程实习报告体会 篇2

一、设计阶段成本控制

设计阶段是建设项目成本控制的关键和重点。从表面上看, 建设项目的投资费用主要是集中在施工阶段发生的, 设计费在建设工程全过程费用中一般只占建安成本的1.5%~2%, 也正因为如此, 在工程实践中往往容易造成或导致误解, 错误的认为投资控制主要是进行施工阶段的控制, 只要控制住施工阶段的工程费用, 整个建设项目的投资也就控制住了。实际上, 施工阶段发生的费用是被动的, 施工阶段所需要投入费用的大小通常都是由设计决定的。因此, 设计阶段的投资管理对整个工程的成本控制是非常重要的。设计质量的优劣直接影响建设费用的多少和建设工期的长短, 直接决定人力、物力和财力的投入量。

在工程设计实例中发现, 不少设计人员重技术, 轻经济, 随意提高安全系数, 造成一定浪费。例如, 一栋三层高, 两千平米左右的框架结构建筑, 基础设计为素土回填1.5米, 然后三七灰土回填1.5米;柱子配筋为主筋4*25, 腰筋2*25/3*25, 箍筋￠8100/200, 大大提高了安全系数, 但造成了资金上的浪费。所以甲方应认真审核设计, 及时发现问题, 以免造成经济上不必要的浪费。

针对当前普遍存在的因设计不精、设计深度不够而增加工程造价不确定因素的情况, 应在设计阶段充分考虑, 完善设计内容, 严格控制施工中发生设计变更, 使设计优化以降低工程造价。

二、建设项目技术协调

建设项目管理, 是为满足建设项目对于特定目标要求而进行的系统的、有效的计划、组织、控制与协调活动。“协调”是建设项目管理的一项重要内容。从甲方工程管理的角度出发, 建设项目管理中的协调主要是技术协调, 技术协调主要是技术信息协调。

技术信息协调是目前建设项目管理相对较薄弱的环节。对于一项较大的、复杂的项目来说, 涉及房建、机电、路桥、绿化、水利等各个领域, 有各自较为严密的标准、规范, 但各阶段、各专业之间需要衔接, 必然存在技术信息的相互交流。例如, 各领域如果不进行有效地沟通、技术交流, 各自按照各自领域、专业的设计标准进行设计, 往往相互矛盾, 给施工阶段造成很大的困难, 甚至造成延误工期、加大投资等严重后果。

技术信息协调是在工程施工各阶段、各部位间以及各单位间 (简称各子系统间) 传递技术信息, 对于其中的部分子系统, 这些信息有时作为工作的标准或依据, 一旦出错其损失可想而知。错误的技术信息一经传递, 往往会在相对封闭的子系统中持续作用, 或者对其他子系统引发连锁反应, 直至出现矛盾后才被发觉, 具有隐蔽性。正是由于技术协调是提供工作的依据、标准的保障, 所以其意义重大。这就需要甲方提前做好技术信息协调工作。

甲方的技术协调应从项目管理的工作界面划分、制约机制、协调程序等方面来采取以下措施:

1、合理划分工作界面

项目管理组织是项目所有参与方的组成形式, 其界面划分结构决定了技术协调工作的性质和工作量。一方面, 甲方项目在必须分包时应适度, 避免不合理肢解工程的做法。另一方面, 项目管理结构的合理与否, 应充分考虑甲方自身的协调能力。例如, 工程的材料、设备是由施工总包, 还是自行采购, 甲方应根据工程具体情况、自身管理能力及经济方面加以综合考虑。有时单从价格角度看是节省了, 但却增加了大量的技术协调工作, 客观上违背了集约化原则。

2、法律

和经济的制约机制协调是管理的一部分, 而管理是需要成本的。另一方面, 协调失败必然招致损失。项目管理者为了避免和有效转移这类损失, 应当重视法律和经济上的制约手段。

3、建立严密的协调管理程序

管理的实践经验无疑是做好技术协调的良好条件, 但是真正成熟的技术及信息协调应更多地依靠科学、严密、规范的协调程序, 对每个环节进行多方面、多参数的客观分析与控制。强调组织与程序, 弱化对个人技术能力的依赖, 已是当今项目管理界的共识和将来的发展趋势。

三、建设项目综合管理

项目管理工作是一个系统工程, 细致而艰巨。在施工过程中, 由建设单位、设计单位、监理单位、施工单位来综合管理, 从工程开工到竣工始终在一起并肩工作, 虽各自扮演着不同的角色, 相互作用, 但都是以工程建设为中心, 共同推进工程项目建设发展, 对工程施工负责。

在施工过程中, 三方相互协作, 互相理解、信任、尊重和支持, 充分发挥各自的积极性和创造性, 形成管理目标一致, 协作配合有力的群体, 顺利实现“投资、进度、质量”三大控制目标, 使工程管理的每一节链条都保持在协调运动状态, 产生最佳的综合效应。

土木工程实习报告体会 篇3

【关键词】可行性研究报告；编制内容及规范；工程方案

可行性研究报告（以下简称可研）是在招商引资、投资合作、政府立项银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。

其中市政公用工程可行性研究报告，主要是以批准的项目建议书和委托书为依据，在充分调查研究、评价预测和必要的勘察工作基础上，对项目建设的必要性经济合理性、技术可行性、实施可能性，进行综合性的研究和论证，通过对不同建设方案进行比较，提出推荐建设方案。其编写的主要目的包括以下几类内容：

用于国家发展和改革委（立项的可行性研究报告、项目建议书、项目申请报告，该文件是根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》而编写，是大型基础设施项目立项的基础文件，发改委根据可研报告进行核准、备案或批复，决定某个项目是否实施。

用于银行贷款的可行性研究报告，商业银行在贷款前进行风险评估时，需要项目方出具详细的可行性研究报告，对于国家开发银行等国内银行，若该报告由甲级资格单位出具，通常不需要再组织专家评审，部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格，但要求融资方案合理，分析正确，信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金时往往也需要编写可研报告，该文件类似用于银行贷款的可研。

在几年的工作时间中，参与了多项市政项目可行性研究报告的编制工作，其中既有单项路桥建设工程的可行性研究报告，又有多项工程打捆立项的综合可行性研究报告，通过不断的学习总结，得出一些关于可行性研究报告编制工作的经验和体会。

1.熟悉可行性研究报告编制的内容和规范

要写好一本可研，首要条件是熟悉可研文件的规范编制格式和主要内容，具体可参见国家相关的《市政公用工程设计文件编制深度规定》。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。作为工程项目前期工作的重要内容，它既是这个项目工作起点，也是今后会一系列工作的出发点，是未来发展的坚实基础，因此需要注意的是在编制过程中，要严格执行文件格式要求，不能缺少章节，影响可研文件的完整性。

2.作好充分的前期资料调查、熟悉工程概况

可研文件的前几章节，分别是概述、现状评价及建设条件、交通量预测等。因此，作为可研编制人员，从工程项目立项开始，就应该全程跟进了解，亲自参与踏查现场和项目方案的研究论证，掌握第一手资料，对工程项目的基本情况作到全面了解，熟悉项目的建设背景、明确建设必要性以及其他相关情况。掌握了这些情况之后，才能在编制过程中作到有的放矢，从而避免“照葫芦画瓢”的情况。但是由于市政工程项目的特殊性，往往是由设计者负责可研编制工作，甚至可研编制和初步设计工作同步推进，这种情况的好处是工程方案技术方面的内容比较充足，论述充分，但缺点是时间紧、任务急，多数情况下只能是匆忙提笔，在很短的时间内应付交差，由于不是咨询工程专业人员，编制过程中造成的结果必然是许多章节生搬硬凑，套话连篇，与工程实际风马牛不相及，从而影响了可研文件的准确性。尤其是交通量分析预测，是可研报告的重要组成部分，是关系到项目建设意义和可实施性的重要依据，交通量调查分析是一项长期的工作，许多项目由于立项匆忙，缺乏不要的交通量调查分析，直接导致可研文件与交通量预测分析脱节，缺乏论证依据。

为了避免以上情况的发生，尽量保证可研文件的合理性和真实性，要求编制人员必须尽可能多的收集前期资料，作到数据翔实可靠，有理有据，避免使用放之四海而皆准的语言。

3.工程方案是可研报告的精华

可行性研究报告的主要任务是对预先设计的方案进行论证，所以必须设计研究方案，才能明确研究对象。对于工程方案的论证分析的章节，是整个可研报告的重中之重。论证性是可行性研究报告的一个显著特点。要使其有论证性，必须做到运用系统的分析方法，围绕影响项目的各种因素进行全面、系统的分析，既要做宏观的分析，又要做微观的分析。尤其对于重大工程项目，要对多个工程方案进行比选论证，首先要选择合理的设计规范，结合前期调查以及工程项目在路网中的位置，选取合理的设计指标，拿出相应的工程设计方案，同时完善配套工程方案设计，如果有必要的情况下也要进行方案比选。对于主体工程，应该从平面设计、纵断面设计、横断面设计和结构设计、工程造价等几方面入手，逐条分析出每一个方案的优、缺点，优中选优，最终推荐出最为经济、合理的建设方案，保证可研报告的权威性。

4.经济评价分析要准确

国民经济评价分析是按照资源合理配置的原则，从国家整体角度考察项目的效益和费用，用货物影子价格、影子汇率、影子工资和社会折现率等经济参数，分析计算项目对国民经济的净贡献，评价项目的经济合理性。这就要求可研报告的可行性研究报告涉及的内容以及反映情况的数据，必须绝对真实可靠。其中所运用的资料、数据，都要经过反复核实，以确保内容的真实性；其次要预测准确，可行性研究报告是项目决策前的活动。它是在事件没有发生之前的研究，是对事务未来发展的情况、可能遇到的问题和结果的估计，具有预测性。因此，必须进行深入的调查研究，充分的占有资料，运用切合实际的预测方法，科学的预测未来前景论证严密。

土木工程实习心得体会 篇4

工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中，会有许多不起眼的细节问题，但却决定着整个工程的成败，所以这就需要我们要以认真的态度来对待，而且通过后面阅读的工程图，我们也知道，一张图纸的完成，更是需要我们的耐心。

土木工程主要包括房屋建筑，桥梁，隧道，道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。

房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程，为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。

隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习，我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段，难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位，总体规模长度排世界第一，在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示，通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理，目前为止，已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料，为公路隧道的建设奠定了科学基础。

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合要求，而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计，包括选择桥址，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。

道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上，老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦，特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高，空气稀薄，对施工人员极具挑战性，由于其地处青藏高原的特定环境，使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程，这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。

在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中，我们看到了，作为一位工程师，不仅应具备牢固的专业知识，还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑，不仅要考虑它的安全性，还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下，我们了解了一些关于土木工程的专业术语，并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别，剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体，主要特点是抗侧移能力强(水平方向)，但是空间分布不灵活。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体，在工程图上为黑色墙体，打掉会破坏整个建筑结构。

对大结构实验室的参观中，在实验室，我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观，我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识，但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

土木工程测量实习心得体会 篇5

我系于2013年5月20日开始为我们11级工程管理专业的学生开展了为期两周的测量实习，如今实习已接近尾声。在这短短的两周里，我们遇到了很多的问题，犯了很多的错误，在老师和同学的帮助下，在全组组员的共同努力下，最终还是克服了困难，解决了平时在课堂上存在的疑问。这两周是紧张而又充实的两周，虽然晒黑了许多，但是却收获了许多。以下是我的实习心得。

平时上课，老师讲了不少知识，可那些仅仅是书本上的知识，和实际操作的时候比起来，相差好多。书本上一笔带过的东西，往往会在实际操作中出现这样那样的问题，通过这次测量我们才深深地体会到了实际操作的重要性。测量是一项求真务实的工作，来不得半点马虎，所以我们在测量时必须保持数据的原始性，为了确保后期数据处理时的正确性和有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中也犯了一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺放得不垂直就读数，读数时间间隔过长等等，都会引起了一些误差，有的严重的，我们还得返工重新测量。在后来的测量中我们吸取教训，将计算与测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高了工作效率。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题；还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问题都能解决。

两周的测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下一定的功夫，毕竟我们是“初生牛犊”，总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角，但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力。

这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是

一个人的测量，而是大家的测量，光靠一个人的力量和思维是远远不够的，以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了，大家面对着这寒冷的天气，依然带着雨伞工作，形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量，慢慢地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的，昨天测水平角的，今天就测高程或者量距。这样就会对进程有了一定的保证。

从画图，对数据的分析及图形的完成，有很多的知识在脑中浮现，那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题，误差的计算，数据的处理，还有培养了我们的绘图能力，什么叫做地形图，是怎么绘出来的。问题总是有的，但经过思考及同学的指点，就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验，对测量有了很大的了解并收获了很多。

建筑工程实习体会 篇6

实习已经接近尾声，从2.17日到5.22日短短三个月的时间，让我懂得很多，成长很多，学会很多……经历过那漫天飞雪的夜班，也经历了暴晒日下的白班，这不一切都挺了过来。只是有些错误还是不可避免的犯了，有些话还是不经意间说了，招致了很多质疑和批评。

从太原的富力城→石家庄名士之星→邯郸的鹿城国际。自己走过的路，自己清楚。去太原吧，我们一行三人刚到第一天那个公司开车的也是公司的一个头拉着我们去宿舍，人家就告诉我们你们怎么会来这没什么东西可学，来的人大部分都呆不住，感觉没前途都走了。我们刚来就被打了一支“强心针”(也把我们的梦想和热情给狠狠地泼了一盆凉水)。来到宿舍这的几个哥们还可以，给我们讲这讲那的。不过他们言谈中也透露出一些对工作的不满意，以及失落。我还是坚定的要去试试看，不能说一来还什么也没接触就走吧。不过事实也并非说的那么坏，去了主要学习管理，技术方面真是穷的掉渣，啊。太原风沙大，那边风一刮起来，你整个就是一个土人。主要是记桩号，记洛阳铲成孔号，其实认准人，总共有多少个，心里有数就行。有时候也是感觉自己脑子不够用，五六个夯机，十来个洛阳铲，整的人也是晕头转向的。除此之外再就是控制成桩质量，数锤击数，落距。更是跟专业不沾边。那时有一阵上夜班，那天真是鹅毛大雪，可经理就是不让停，非地面滑的走不了人。(真是第一次感受到工作的艰辛啊)回去后外套，鞋，头发都湿了。(薛，史你们懂得)

在这让我学到做事不能不动脑子，凡事三思而后行。一定要考虑周全，要多观察，多思考，多感悟。一件小事如果你不放在眼里，它也可能会变成大事。再大的事，如果你认真思考了，它也会变得容易。再就是与人的关系一定要处理融洽，没有人一定会对你好。

石家庄只是一个中点站，在那搞的是CFG，事比较少，只是每天起早贪黑的，放线，处理关系。

再就是现在呆的地邯郸，干的是灌注桩，除了领导就是我们两个。别的不说吃住还可以。来这了也没少做傻事，有一次一个妇女来到工地。说你们施工影响到我们家孩子休息了，说要见我们领导，给我唠叨了半天说孩子快高考了，白天学习一天挺累的，晚上还休息不好。我因为经历过高考，所以很同情，很亲切。哎，结果见了领导，她走了，过后把我臭骂一顿。你一个技术员做好本职工作得了，哪有那么多闲事。我过后想想也是，直接说领导不在不得了，这事人家催进度，也是没办法的。或许就是高考让我起了些许同情吧。

还有就是清理场地的事，那几天恰好他们两个有事都回家了，就我自己，甲方下发了一个通知，我一看就那点基本的事就签单了。也没有和他们商量，过后一看才知道对我们不利，而且产生费用，这下我又成了批斗的对象。说我擅作主张，没这权力。我过后想想也是又产生费用，又使自己陷入了被动。幸好合同中规定清理费我们自己出。 自此我以后不该管的不管，不再擅作主张。吃一堑长一智。

技术方面的钢筋笼制作，主筋间距，螺旋箍的间距，焊接，搭接情况。注浆管的密封性等。最重要的是试桩，锚桩的问题。自己已经第二次犯错误，第一次是对那个不了解，没有及时的向师傅请教。结果把砼一罐到地面了。多灌了十来米啊。浪费啊。第二次是他们钻机挖的孔深不够，结果把笼子给下了，也把上半截接上了，一下三十六米多，结果放下去孔深不够，这是我的失误之前没有看好，打好后量孔深，以后一定要记住了。

在邯郸被经理说的不是一回两回了，上面两次是处事问题，后面才是真正要紧的技术问题，被说得滋味谁都不好受，况且我一说话领导非说我狡辩，我只好沉默。哎，社会就是这样。

力不能及，或情有可原;心不在焉，则理无可怒。

对你不好的人，你不要太介意，在你一生中，没有人有义务要对你好;没有人不可代替，没有东西必须拥有。你怎么待人，并不代表别人怎么待你，

你不坚强，懦弱给谁看，出来混，没有人还把你当小孩，为人处世，一定要学着点了。

【二】

首先说实习对我来说是个既熟悉有陌生的字眼，因为我十几年是学生生涯也也经历过很多实习，但这次却又是那么的与众不同。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对他的投入也是百分之百的!

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，诼步完善，有所创新，并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

经过半年的实习，我终于知道自己其实不能光在父母的温室里生长，更应该在社会的实践中真正成熟与完美起来。

通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解，培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际，验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识，扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识，为以后专业课的学习奠定了感性认识基础;在工程技术人员的带领下，通过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，促进自己德、智、体全面发展。由于是全天候工地实习，它全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。想的没做的实际，凡事想到的并不能就具体实施，在开始我们准备了好多准备功夫，以为可以应对接下来的问题，但实际上到了真正操作，会有好多困难以及突发事件，一连串的事情都把我们逼到很尴尬的局面，曾经都想过放弃的，问题的解决必须需要勇气和决心，我们十几位同事坚定不移我们当初的梦想，利用我们的各种方法尽量去解决问题，虽然很多事都不能如愿解决，但在心态上，我们是强者，我们学会了去面对。

刚开始工作时，什么都不懂，但是求知欲却很强，这与在学校学习时有着明显的不同。学校的学习一大部分是上课时老师灌输的知识，老师怎么讲，我们怎么听，非常死板;可是在工作中，如果有不懂的地方，我会马上请教同事，即学即会，这让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟，创新和推断的能力。使工作，学习，生活都更加的系统化，思考方式更加成熟

这次校内模拟实习使我受益匪浅，起初我还不理解学校组织这次实习的目的跟用心，觉得是浪费时间的一件事情。不过从接触沙盘游戏那天开始，我也开始投入其中。我也渐渐了解了企业的相关运作，这对于即将毕业踏入社会的新鲜人来讲是有很大好处的。可以让我们检验和巩固专业知识，也可以接触其他专业的同学，了解他们的专业对应的职位情况。同时也提高我们的综合素质和能力，特别是与人沟通的能力，让我们变得更加成熟与认真负责。步一步走向前――专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如打打资料，接接电话什么的。半年来，我也深深地感受到自己缺乏实际工作经验，给工作上带来不必要的错误。或许，正如老师所说的，要想成为一名真正的预算员，必须对整个工程项目的施工方案和施工流程相当了解，同时还要对建筑进行深入剖析。这就意味着没有亲身深入施工项目中去，就不可能对工程的各个施工工艺和施工流程深层次了解;没有对市场进行调查和分析，就不可能在激烈地市场竞争中去跟对手争夺市场。因此，要使自己的专业知识能以实际并轨，还需要到工地去磨练。尽管半年来，自己因实际经验而犯这样，那样的错误;但总的来说，我确实也学到了不少的工作经验。

刚开始实习的时候，出于对施工现场的好奇与向往，带着一股新鲜劲，每天都感觉很充实很快乐，因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识，这种知识是在学校里学不到的。到了办公室，面对着众多陌生的管理技术人员，首先考虑着如何给单位留下好印象，毕竟在这里我代表着大学生的形象。于是自己做得很努力，在办公室就用心钻研施工图纸与规范，遇到不懂的地方就多问、多思考，恨不得把所有知识都装进自己的大脑。虽然在课本上见到过施工图，课程设计也亲手绘制了结构图，但相对于这些施工图来说，简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方，尤其是配筋图，对于钢筋复杂的梁柱，眼中就只剩下了迷惘。从设计总说明，到总平面图，再到立面、剖面图，需要问的地方太多太多了。刚开始技术总负责人还每次详细的解答我的疑问，不过问多了，他也没有足够的时间，告诉我了我最欠缺的地方 ――就是不了解规范!我向钢筋工长借来了03g―101钢筋规范，在上面学习了非常实用的读图知识，对配筋图有了一定的了解。

我在现场

少课时工程制图的教学体会 篇7

关键词：生物医学工程,工程制图,计算机辅助设计

生物医学工程专业是一门交叉学科, 将工程原理和设计理念运用到医学和生物学上, 为卫生保健和医疗诊断等服务。生物医学工程作为工科专业, 工程制图课程是其中一门非常重要的专业基础课。它不仅仅培养学生基本的绘图和看图的能力, 在专业发展中, 更是为学生将来在医疗器械设计、改进和工程安装等方面奠定系统工程化的综合素质能力。目前许多设备研制朝小批量和个性定制化的方向发展, 作为具体设备的实物载体的设计, 工程图样是非常重要的环节。培养学生良好的工程图纸设计能力, 需要我们不断激发学生的学习热情。

一般生物医学工程专业在大学第一学期为本科生开设工程制图这门课程。作为非机械类的专业, 工程制图的课时安排比较少。关于非机械类专业如何有效组织教学和课程中存在的问题, 大家根据各个学校的实际情况, 进行了大量的教学探索[1,2,3,4]。以安徽医科大学生物医学工程专业为例, 我们安排理论课为36学时, 实验课时为18学时, 共计54学时。工程制图是一门与实践紧密结合的课程, 在有限的课时内, 如何培养学生掌握基本的绘图和看图的能力, 并且具备初步的工程设计能力, 需要我们平衡分配教学时间, 抓住教学重点, 辅助一些教学方法, 促进学生快速有效的掌握工程制图的基本知识, 并在计算机辅助设计 (Computer Aided Design, CAD) 上得到提升。

以下就从几个方面阐述我对如何提升课程教学效果的一些认识与体会。

1、明确课程教学重难点

作为非机械类专业, 我们教材选用华东理工大学出版社《简明工程制图》[5], 该教材配有一本习题集。在36学时之内, 只能完成教材的部分内容讲授和相关习题的讲解。对于生物医学工程专业的学生而言, 需要掌握基本绘图/看图方法和常用的技术规范。在整个教学过程中, 点、线和面的投影是我们的教学重点。以基本几何元素投影出发, 重点分析组合形体中截交线和相贯线, 引导学生认识和熟悉共线/面的点在三视图中对应的表达方法。

通过点在对应视图位置, 比较方便绘制组合形体中的交线部分。在绘制三视图中, 所采用的方法不宜多。引导学生遵循“长对正”、“高平齐”和“宽相等”统一作图规范, 以45度辅助线作图, 从已知视图作辅助线交点确立未知视图上的点和线。看图是绘图的逆过程, 以“长对正”、“高平齐”和“宽相等”将三视图中线面归类为基本形体结构组合而成。还可补充被切割部分, 使得复杂形体还原为简单形体, 通过挖切方式形成目标对象。三维形体的绘图和看图也是本课程的难点, 从学生作业反馈情况来看, 大多数能达到准确绘制组合体的三视图。

除了几何绘图外, 常用的表达方法和标准件也是我们的教学重点。这部分教学内容重要性在于采用剖视图和断面图等表达方法能简化机件的基本视图表达, 同时能完整地表达机件。标准件方面, 除了介绍螺纹紧固件等标准件知识外, 主要是让学生树立标准化意识, 更多地从工程造价等方面出发, 将复杂的机器表达为较为简单的标准化的零部件。

在我们有限的教学时间内, 标注不是我们需要重点强调的内容。随着CAD制图的技术发展, 我们大多采用计算机软件绘图。在软件中, 标注设置非常方便, 我们只需要遵循基本的原则即可。轴测图内容较为简略, 根据绘图要点, 学生可通过自学完成掌握。另外在三维建模上, 很容易实现轴测图, 将这一部分内容放在实验教学部分。

我们的实验教学里, 虽然18课时教学很短, 但也能带领学生掌握Auto CAD基本操作。在实验教学上, 用非常短的时间介绍软件界面后, 通过一些简单具体的实例演示, 带领学生逐步练习具体的软件命令。我们重点放在学生掌握简单形体的计算机绘图技术上。以简单形体绘图作为示范, 逐步引领学生掌握软件的各项功能。当软件各项功能学习完成后, 适当设置竞争考核环节, 激发学生在课堂内外的学习热情。

2、及时开展习题辅导

在我们教学过程中, 大一新生初学工程制图时, 对习题感觉很难下手。除了他们还未熟悉工程制图的学习方法和绘图要领外, 最主要的是缺乏将图纸和空间形体联系起来的空间想象能力。从我们每次收取的作业情况来看, 三视图中经常少画轮廓线或者多画了线条。及时的作业辅导能帮助他们加深巩固所学的知识要点, 也帮助他们找到各自学习的不足。

在经过几轮习题讲解后, 后续作业虽然难一些, 但情况要比初学好很多。由于课时较少, 后续习题就不再讲解, 直接公布习题答案供他们参考。学习初期的习题讲解帮助学生入门如何绘图, 度过理解绘图的困难时期, 他们的空间想象能力得到加强, 即使遇到较为复杂的问题, 表现也要好于最初绘图水平。

3、动画和三维形体辅助教学提升教学效率

在绘图教学中, 在黑板上现场作图能很好地引领学生扎实掌握绘图要领, 但对于少课时和现代快节奏的教学学习, 这一方法耗时耗力, 难以让学生注意力集中和调动他们的兴趣。目前课件教学是非常普遍的方法, 将工程制图的理论教学全部采用课件教学, 在有限的时间内能传递更多的内容。

在工程制图教学课件中, 由于教学内容为绘图的过程和形体的三视图, 因此课件组织教授绘图内容, 用动画呈现能达到类似黑板绘图的效果, 能呈现先后顺序, 并且通过设置不同粗细和颜色的线条, 体现辅助线与轮廓线的差异。这样使得绘制的三视图具有不同层次感, 便于学生可以反复体会, 也方便课后学生温习功课。

工程制图课件中, 我们重点讲授如何绘图。课件中的绘制线条的粗细、颜色、先后顺序, 在Power Point (PPT) 中制作起来相当费时, 并且很难控制线条组合为目标图样。在三视图中线条非常多, 因此制作课件的时间会比传统备课时间长很多。王静[6]提供了用Auto CAD的图层功能高效绘制PPT课件中的动画。在软件中不同图层设置线条后, 采用矢量图片输出, 导入到PPT中仍保留图层属性, 因此批量修改线条属性比较方便, 提升了制作课件的速度。

通过课件动画控制线条先后显示, 让学生能深刻体会到绘图的优先顺序。课件中动画绘辅助线让学生更直观感受到三视图中“长对正”、“高平齐”和“宽相等”的绘图基本要义。课件中呈现的线条绘制顺序, 正好加深软件Auto CAD教学中绘图过程。

在我们教学中, 课件的另一个优势就是能补充视图的三维形体图片和动画。当我们绘制完整三视图时, 由于大一新生初学工程制图, 他们理解视图与空间形体对应关系还有点困难, 这时借助课件呈现三维形体的空间结构[7], 加深视图与具体空间形体的理解。在一定程度上, 三维形体的图片和动画能代替实物教具。对一些内部复杂机件, 三维形体的动画展示比实物教具具有更好的效果。制作三维形体可采用Auto CAD和Solidworks软件制作, 通过三维形体的展示, 也正好激发学生对软件学习的积极性。

4、推行兴趣小组激发学习积极性

在每次工程制图的教学中, 总会有部分同学理解领悟能力较强, 学习进展比较快。这时需要对这部分同学增加一些具有挑战性的学习任务, 以促进他们更好地学习。在我教授的2015级的两个班中, 一个班的学生按正常教学加课后习题, 另一个班在正常教学基础上, 组建兴趣小组。从他们学习课堂反应、习题解答和考试绘图方面, 有兴趣小组的班级总体优于普通授课的班级。除此之外, 极少数学生通过强化软件学习, 能达到具备三维建模和设计多个零件装配体能力。

在组建兴趣小组方面, 我们采取自愿报名的方式, 学习能力较强的学生用Auto CAD绘制习题作业代替手绘作业。在习题讲解时, 教师除了点评手绘作业和展示正确的习题答案外, 对通过CAD完成的学生作品点评, 通过具体案例的讲解, 提升参与学生的实际绘图能力。通过同学间CAD作品的点评, 还能推动班级学习工程制图的热情。

对于非机械类专业的学生, 更多关注如何运用工具正确和高效表达图纸, 以及由图纸重构出机件的三维形体结构。我们组织感兴趣的学生形成兴趣小组, 在具备一定理论基础上, 以具体项目围绕Auto CAD和Solidworks软件开展深入学习。通过同学之间作品的展示, 尤其是三维建模方面, 以看得见和感受得到的方式, 带动班级对课程学习的热情。对于学习进度很快的学生, 可适当安排难度较大的项目练习, 保持一定难度但又在能力可及的范围内。图1为参加兴趣小组的学生通过自己查找资料, 用Solidworks绘制的行星减速器。从确立项目后, 学生利用课余时间开始学习软件到绘制完成, 前后不超过两个月时间。激发学生的学习兴趣, 可高效利用课余时间, 大幅提升学生在软件上的技能。通过兴趣小组的实施, 实现对工程制图差异化的教学, 既能满足各层次的教学要求, 还能培育有兴趣的学生朝应用方向深入发展。

4、结束语

工程制图作为生物医学工程专业的基础课程, 能培养学生严谨细致的工作作风和形象思维能力。通过课程的学习, 学生能掌握基本的绘图和看图能力。若有条件联系相关机械加工或模具制造的工厂见习, 对学生所学知识会有很大帮助。目前3D打印技术发展非常迅速, 非常适合个性化定制。在我们课程未来教学中, 我们将结合3D打印技术, 探讨从工程制图到三维建模, 再到3D打印实现设计图纸, 带动学生的学习兴趣, 将会很好地提升教学效果。

参考文献

[1]张海燕, 于红玉, 陶蔷, 全海英, 段元民.生物医学工程专业《机械制图》课程的教改探索与实践[J].首都医科大学学报 (社科版) , 2007 (00) .

[2]刘丽娟, 邹俊艳, 赵海晖.对非机类《工程制图》课的教改问题的看法[J].浙江工业大学学报, 2000 (S1) .

[3]甄鑫.生物医学工程专业《工程制图》的教学体会[J].中国医药指南, 2010 (22) .

[4]杨安, 陈绚, 陈锦昌.工程制图课程中的互动教学模式探讨[J].工程图学学报, 2007 (5) .

[5]钱自强, 马惠仙, 蔡祥兴.《简明工程制图》[M].华东理工大学出版社, 2007.

[6]王静.Auto CAD图层功能在高效制作PPT动画中的应用[J].轻工科技, 2015 (10) .

土木工程实习报告体会 篇8

【关键词】工程量清单计价模式;工程造价;审计

自2003年起，我国实施了《建设工程工程量清单计价规范》，这就意味着中国在工程建设的计价模式上，正逐步与国际接轨。在这种计价模式下，原有的定额计价模式发生了明显的改变，由量价合一向量价分离转变，由原有的静态式的分割管理，向动态计价的全过程造价审计实施，不仅要督促审计人员树立工程造价全过程审计的理念，还要强调关注施工现场，以促进审计工作在实践中不断完善。

一、工程量清单计价

工程量的清单计价，就是招标人或由具有资质的中介机构受到招标人委托而编制的工程量清单，其中的内容主要反映的是工程实体和措施的消耗。在招标的过程中，工程量清单被作为招标文件供投标人参考，投标人根据工程量清单上所提供的价格自主报价。工程量清单计价在计价依据上所采用的原则为“量价分离”，避免了自由竞争、自主报价中出现投标误差。作为适应于目前市场经济状况的造价管理模式，工程量清单采用了“控制量、指导价、竞争费”的管理方式，不仅是市场形成价格，而且实现了工程量计算规则的统一。

二、定额计价模式与工程量清单计价模式下工程造价比较

关于工程造价的内涵，包括两个层次的涵义，其一是工程项目建设完成后，各项消费的综合，其中所涵盖的费用包括材料费、设备的购置和安装费用以及日常管理费用等等;其二是单指建筑市场上的建筑工程承包价格。

（一）定额计价模式下工程造价的确定

定额计价模式下工程造价的确定，主要是参考了国家或者地区已经预算的定额确定定额直接费，此外，还包括间接费用、企业所获得的利润以及需要交纳的税金。工程造价的确定则为：

工程造价=定额直接费×费用定额费率+材料价差

（二）工程量清单计价模式下工程造价的确定

在工程量清单计价模式下确定工程造价，使投标人进行自主报价的时候，要结合招标文件中的工程量清单的内容进行报价，还要结合自身的施工条件和施工现场实际情况制定施工方案以及组织设计，其中还要考虑到诸多的风险因素。

（三）定额计价模式与工程量清单计价模式下确定工程造价的不同之处

1.工程造价确定上的不同。处于定额计价模式下的工程造价，是以国家或者地区已经预算的定额确定下来的，其造价实质上所体现的是社会平均价格。这种由政府定价的工程造价就必然无法适应目前建筑市场的竞争要求。处于工程量清单计价模式下的工程造价是企业定额价格，其造价实质上所体现的是企业个体价格，与目前的市场竞争机制相吻合。

2.报价形式的不同。处于定额计价模式下的工程造价报价形式，是先将定额直接费表制定出来，然后制定材料价差表以及独立费用表，此后，工程造价才会在计费程序表中体现出来。处于工程量清单计价模式下的工程造价，所采用的是综合单价形式，其中所包括的内容为工程项目建设材料费、机械使用以及管理费、人工费和利润等等。

三、工程量清单计价在全过程造价跟踪审计中的应用

在工程量清单计价模式下实施全过程造价跟踪审计，是将跟踪审计贯穿于项目全过程当中，主要审计监督的环节包括工程建设项目的立项、可行性研究、工程项目的设计、征地拆迁，以及招投标、签订合同、结算工程价款，工程竣工接受验收以至投入使用等等。由于工程建设进程中的不同环节，造价控制都会有各自的突出重点，因此，重视工程量清单计价在全过程造价跟踪审计中的应用价值是非常必要的。

（一）工程量清单编制阶段的工程造价管理

对于一个工程项目而言，编制工程量清单的时候，都要详细分析整个工程项目的各项内容，归纳出工程技术特点。但是进入到工程项目的具体实施阶段，采用这种方式就不可避免地受到局限，这就有必要對于整个的工程施工过程进行全面了解，包括工程施工方案的制定、工程施工内容以及相关的规定。目前在编制工程量清单的过程中，整个工程项目成本要获得良好的控制，就要对工程量清单中内容进行全面性的审计，才能够确保工程单位获得良好的经济效益和社会效益。对工程量清单的审计主要包括以下内容：首先，对于工程清单中内容要进行严格分析，不可以出现缺项、漏项等等的问题。其次，严格要求工程施工的内容以及技术要点，要做到内容准确、技术完整。在此，工程项目建设单位要具有一定的经济实力和社会信誉度，并能够根据工程实际调整管理制度，具有良好的分析管理控制能力。

（二）合同签订和施工阶段的工程造价管理

鉴于工程量清单计价模式下所产生的内容与施工合同规范之间存在着差异性，那么从经济利益的角度考虑，施工单位就会采取降低成本提高利润的方式，即加大工程项目成本控制管理的力度，以对施工过程中各个阶段的成本进行严格管理。进行工程造价控制，不仅要控制工程项目施工阶段的各项内容，还要采取行之有效的措施处理造价管理中所存在的问题，以提高工程项目的经济效益。

（三）工程竣工结算阶段的工程造价管理

当工程项目进入到结算竣工阶段，要有效控制工程造价，就要对工程项目各个环节的数据信息进行分析，并实施必要的控制。工程管理人员要对工程的成本以有效控制，就要按照有关规范来执行，以确保工程项目施工管理有序展开，为企业获得更高的经济效益奠定基础。

结论

综上所述，工程项目建设推行工程量清单计价模式，适应了目前建筑市场的需要，但是也必然会出现诸多的问题。为了在市场竞争中获得更高的经济效益，就要实施必要的全过程审计，以在工程项目造价审计以及成本控制当中，提高工作质量。

参考文献

[1]王楠，刘永前.建设工程造价控制与案例分析[M].武汉：武汉理工大学出版社，2005.

[2]葛怀民.建筑建设项目工程造价计价与工程量清单及财务审计技巧实务全书[J].北京：中国知识出版社，2007.