退票手续费新规定（推荐8篇）
一、变更到站无需退票
1.在原车票开车前48小时以上，旅客可任意选择有余票的列车。已取得纸质车票的，可在车站指定售票窗口办理;未换取纸质车票的，也可在12306网站办理。
2.办理“变更到站”不收取手续费。
3.“变更到站”只办理一次。已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。对已改签车票、团体票及通票暂不提供此项服务。
4.办理“变更到站”时，新车票票价高于原车票的，补收差额;新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
5.办理“车票改签”时(即到站不变)，新车票票价高于原车票的，补收差额;新车票票价低于原车票的，退还差额，同样对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
二、车票发车日期离发车前15天以上退票依然免费
车票预售期延长到30天后，铁路部门推出了开车前15天以上退票不收退票费的便民措施，受到了广大旅客的欢迎。但少数囤票者利用这一便民措施改签车票，占用客票资源，影响了其他旅客正常购票。为了维护公平购票环境，自6月10日起，对开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。
三、火车票退票地点
旅客要求退票时，应当在购票地车站或票面始发站的退票窗口办理。目前代售点是不能办理退票手续。
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春运期间新规定：改签退票收取票价20%手续费
此前退改签政策为：开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费;开车前48小时以上的按票价5%收退票费;24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。
针对梯次退票存在的“改签规避”漏洞，铁路部门发布新的火车票退改签规定，无论网上、窗口订票，都只能改签1次。
发车前15天可能会有不少退票进入系统重新发售，未买到票的旅客可提前关注。
春运期间退票手续费怎么收?
1.开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。
2.开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。
3.2017春运期间，火车票改签后退票手续费按票面价格的20%核收。
办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。退票费最低按2元计收。
改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。
对开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。
①原车票开车前48小时以上，可任意改签，不收手续费;
②开车前48小时～15天期间，改签至距开车15天以上的其他列车，又在开车15天前退票的，仍核收5%退票费。
③“变更到站”只能办理一次。
【[话筒]火车票改签新办法：不用退，直接改】6月10日起，铁路部门推出“变更到站”服务。
①原车票开车前48小时以上，可任意改签，不收手续费;
②但开车前48小时―15天期间，改签至距开车15天以上的其他列车，又在开车15天前退票的，仍核收5%退票费。
③“变更到站”只能办理一次。
1.在开车前15天(不含)以上退票不收手续费
2.在开车前48小时以上、15天以内退票将按照票面价的5%收取手续费
3.在距开车时间24小时以上、48小时以内退票，将按照票面价的10%收取手续费
4.在开车前24小时以内申请退票，则需要收取票面价20%的手续费
开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费(改签过一次后，又在开车前15天前退票，将收取5%的手续费)。
办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的计为5角、7.5角及以上的进为1元。退票费最低按2元计收。
火车开车后能否退票?
答：火车票开车之后是不可以退票的(特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的，可在开车后2小时内办理退票);
可以改签改签免费，但只能改签一次，而且只能改签到所购车次之后24小时内的其他车次(只能到起始站火车站售票窗口改签)，改签车票的差额多退少补。
换取纸质车票是否收费?
答：
1.在车站售票窗口、自助售、取票机上换取车票时，不收取任何服务费。
2.在铁路客票代售点窗口换取车票时(包含本地和异地)，每张车票收取5元客票销售服务费。
火车票进入无纸化时代
20春运与以往不同的一大变化就是火车票进入无纸化时代，使用电子客票将成为很多旅客的新体验。
实行电子客票，就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离。依据有关法律条文规定，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化和多样化，报销凭证逐步电子化。
开车前15天以上退票不收取退票费
铁路部门目前实行梯次退票办法，即按退票时间不同收取不同比例的退票费，具体如下：比开车时间提前48小时及以上退票，支付5%的退票费;提前48小时至24小时退票，支付10%的退票费;在24小时之内退票，支付20%的退票费。
昨天(30日)公布的新规规定，客票预售期延长至60天后，对开车前15天以上退票的，不收取退票费。规则将自2014年12月3日起实行。铁路部门对15天以上的退票不收取退票费主要考虑是，15天为车票再次销售留出了比较充分的时间，铁路公共资源能够得到比较充分的利用。
48小时以内退票无法再“钻漏洞”
新规还规定，为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，同时也便于已持有车票旅客的行程调整，在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票。具体是，开车前48小时以上，可改签预售期内的任意车次;开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签。
此规定被外界解读为“堵漏洞”。之前有旅客利用铁路退改签规定的漏洞，逃避20%的退票费。举例来说，小明买了一张12月10日的火车票，如果他12月10日当天行程有变，按照之前的规定，他12月10日当天直接退票，属于24小时之内退票，须支付20%的退票费，但他可以改签到12月12日甚至更远日期，然后再退票，“变成”符合“比开车时间提前48小时及以上退票”，那他只要支付5%的退票费了。现在新规规定，“开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签”，这样一来，小明12月10日当天无论怎么“先改签、再退票”，他都无法改签到只要支付5%退票费的日期，只能“乖乖”地付20%的退票费了。
开车之后仍可改签当日其他车次
上述新规也有“副作用”，例如预售期延长至60天后，12月7日就可以买2015年春运首日的车票了，但提前量太大，不排除一些旅客抢多天的车票，到时候确定哪天出行了，提前15天或以上退掉其他日期的车票，反正也不需要退票费;再例如，一些旅客在开车前48小时以内想改签到票面日期的次日或更远的日期，新规下就无法改签了，只能选择先退票、再买新票，要多损失10%或20%的退票费。
新规另有一条，对旅客来说也是好事，那就是：“开车之后，旅客仍可改签当日其他车次。”之前，铁路部门规定，开车之后的2小时内，有“特殊情况”可给予改签，超过2小时就不予改签了。至于“特殊情况”是什么，条文没有细说，铁路部门具体操作中，一般开车之后2小时内要求改签的，都给予改签，主要是考虑到因地面交通拥堵而迟到的旅客的现实情况。新规突破了“2小时限制”，开车之后，无论旅客何时要求改签，只要当日其他车次尚有余票，将一律给予改签。
12月3日起，对开车前15天以上退票的，不收取退票费。开车前48小时以上，可改签预售期内的任意车次;开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次;开车后仍可改签当日其他车次。
改签后的车票乘车日期在春运期间(春运期间为2月4日至3月15日)的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。
关于火车票退票费，铁路总公司也做出规定，火车票退票费以5角为单位四舍五入：退票费尾数小于0.25元的舍去;在0.25元以上且小于0.75元之间的以0.5元计;0.75以上的则计为1元。
正常时间火车票退票手续费
铁路部门表示，正常退票按照原阶梯退票办法执行，即票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%收取手续费，24小时以上、不足48小时的按票价10%收取退票手续费，不足24小时退票的按票价20%收取。
旅客退票必须在购票地车站或票面发站办理。在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内。
1、“已经换取纸质车票的，则只能在换票地车站或票面发车站办理。”网上购票的，需持带有“网”字标志的车票，退票后扣除手续费的票款会打入购票时所用的银行卡，退票窗口不会退给旅客现金。
2、代售点、车站售票窗口购票的，需持纸质火车票到购票地车站或票面发车站办理退票，窗口收取手续费后退还现金。
另外，在12306网站办理退票手续后需退票费报销凭证的，应当凭购票时所使用的有效身份证件原件，在办理退票之日起10日内(含当日)到车站售票窗口索取。
春运火车票退票手续费
春运期间退票费将与平时不同，旅客改签后的车票乘车日期在春运期间(202月4日至3月15日)的，退票将收取20%的退票费。
实名制火车票退票流程图
年春运不能买冲突票
铁路部门提醒，广大旅客不要购买与已购车票行程相冲突的新票。换言之，此后冲突票将无法再购买。
何谓冲突票?铁路部门解释，不少旅客为了让自己有更多选择，经常会购买同一日期不同车次的车票，例如购买了特快车的硬座，又抢购直达车的硬卧，最后再退一张票。而客票系统调整和完善后，冲突票将再也买不出来。但如果行程不冲突，则仍可以购买。
火车票退票地点
用户火车票网上预订成功后，无论是否换取纸质车票，均可在车站售票窗口办理改签、退票手续，目前代售点是不能办理退票的。
1、在开车前到车站安装有银行POS机的售票窗口办理。
2、以下情形如下办理：
(1)已经换取纸质车票的，在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理。
(2)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续但未乘车的，在乘车站经车站确认后办理。
(3)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续，但在乘车途中因伤、病或者承运人责任中途下车的，凭列车长出具的客运记录在下车站办理未乘区间退票手续。
3、改签后，出具纸质车票。
网购火车票如何办理退票?
在网上购票，如果要退票或改签，并不是以窗口出票时间为准。在12306网站购买铁路电子客票，以确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同生效的时间，退票以网站确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同终止的时间，改签按照购票、退票处理。
网站购票后，尚未换取纸质车票的，可以在网站上办理铁路电子客票改签、退票手续，但不晚于开车前2小时。
旅客在换取纸质车票后，铁路电子客票失效，只能凭纸质车票办理检票、验票、改签、退票等手续。
网上退票多久到账
提交退款申请后，按银行规定时限退还至原支付银行卡。12306退票退款未及时到账等，旅客除拨打12306铁路客户服务中心客服中心电话投诉外，还可利发送电子邮件至12306@12306.cn投诉。
E-mail:kyyxagt@airchina.com2011年7月14日
关于修改国航国内航线公布运价使用条件的通知
国航各销售代理人：
自2011年8月1日起（以原始出票日期为准），国航修定国内航线公布运价使用条件，具体内容通知如下：
一 使用条件主要修改内容
1自愿变更航班/日期：
航班起飞前2小时之前取消定座(以客票上的航班起飞时间为准)：
1)使用FAP头等舱票价，CDZ公务舱票价，J超级经济舱票价，Y经济舱正常票价，BMM1HH1KK1经济舱明折明扣票价的客票，客票有效期内免费更改；
2)LL1QQ1GVV1舱票价客票，每次更改收取20%的改期费。
航班起飞前2小时之内及航班起飞后取消定座(以客票上的航班起飞时间为准)：
1)使用FAP头等舱票价，CDZ公务舱票价，J超级经济舱票价，Y经济舱正常票价的客票，每次更改收取5%的改期费；
2)BMM1HH1KK1舱票价客票，每次更改收取10%的改期费；
3)LL1QQ1GVV1舱票价客票，每次更改收取30%的改期费。
2自愿退票：
航班起飞前2小时之前取消定座(以客票上的航班起飞时间为准)：
1）使用FAP头等舱票价，CDZ公务舱票价，J超级经济舱票价，Y经济舱正常票价的客票，不收取退票费；
2）BMM1HH1KK1舱票价客票，收取10%的退票费；
3）LL1QQ1GVV1舱票价客票，收取30%的退票费。
航班起飞前2小时之内及航班起飞后取消定座(以客票上的航班起飞时间为准)：
1）使用FAP头等舱票价，CDZ公务舱票价，J超级经济舱票价，Y经济舱正常票价的客票，收取10%的退票费；
2）BMM1HH1KK1舱票价客票，收取20%的退票费；
3）LL1QQ1GVV1舱票价客票，收取40%的退票费。
3、其他使用条件不变。
二 其他事项2011年8月1日起可在ETERM定座系统中查询以上内容，查询指令为“PFN：票价规则号/CA”，如：PFN：FY1D/CA，票价规则号可通过FD指令查询，具体内容以系统查询为准。各销售代理人要在售票场所或网站显著位置公示国航修订后的国内航线使用条件。3、2011年8月1日（不含）之前销售的客票如改期至8月1日以后旅行，仍按原客票使用条件执行。
以下几种还是要是具体情况而定：
因承运人责任致使旅客退票的，需要退还车票价与已使用部分票价的差额，未使用部分不足起码里程按起码里程计算;旅客在乘车途中因伤病不能继续乘车的，要退还车票价与已使用部分票价的差额，未使用部分不足起码里程按起码里程计算，同行人同样办理。这两种情况下动车开车后能退票吗，答案是可以的。
虽然车开车后是不能退票的，但是可以改签，车票改签的最迟时间是不晚于发车后的2小时之内。并且，如果是改签当日其他动车组列车的车票，将不受发车后的2小时之内改签的规定时间限制。改签不收取手续费用。
铁老大再颁火车票改签新政 原票开车前48小时以上可变更到站
自从去年下半年以来，铁道部“动作”不断。近日，12306网站发布针对火车票新政，自今日起，乘客在开车前48小时～15天期间内如需变更目的地，可使用 “变更到站”的车票改签服务。对开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车、又在距开车15天前退票的，采取核收5%的退票费等措施。
此前，火车票改签服务针对的主要是车次或者乘车时间的变更，此次新增了针对到站目的地的服务。
铁道部表示，在原车票开车前48小时以上，旅客可任意选择有余票的列车。办理“变更到站”时，收费方式为，新车票票价高于原车票的，补收差额;新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
办理“车票改签”时(即到站不变)，新车票票价高于原车票的，补收差额;新车票票价低于原车票的，退还差额，同样对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
为何此时推出这些措施呢?铁道部表示，车票预售期延长到60天后，铁路部门推出了开车前15天以上退票不收退票费的便民措施，受到了广大旅客的欢迎。但少数囤票者利用这一便民措施改签车票，占用客票资源，影响了其他旅客正常购票。为了维护公平购票环境，自6月10日起，对开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。
网友称赞改签新政比较便民 呼吁实施“开车当日可改签”
铁道部此举赢得部分网友点赞。如有网友认为，此举比较便民，如网友“痛你就嘶吼”表示，只办理一次手续的这个服务还是不错的，记得以前陪女朋友买票，排队退票之后还得再排队买票。期待铁路部门更加完善的服务措施!网友“快乐秀人生”表示，不管怎么说，在社会潮流的倒逼之下铁老大做出的便民之举还是值得称赞的。
也有网友认为，临时改签多半是因为有急事，期待政策进一步改进，将改签时限设定在开车当天。如网友“追梦者Lintina”表示，“什么时候把当天不能改签其他日期的事儿解决了，如果赶得上当天的，还用得着改签吗?”网友“me就酱紫”同样表示，48小时以上还是很不方便，开车前12小时内想改签都不行，只能退票，损失好大。
学生族认为此项措施对于他们而言意义不大。如网友“R”表示，“对异地上学的学生来说，目的地只能是家或者学校，所以请把买票时间缩短一点吧，因为我们根本不知道具体什么时间放假吖，可是却有迫切回家的愿望!”
黄牛党哭晕在厕所? 网民：或反而降低黄牛党炒票风险
铁道部方面表示，此次出手是因为此前的提前60天放票、开车前15天以上退票不收退票费的措施使得少数囤票者在临近开车48小时前，将囤积未出手车票改签为距开车15天以上其他列车票，然后办理退票，不仅逃避了囤票成本，而且占用了客票资源，也影响了其他旅客正常购票。
“铁老大”此番出手是否会让“黄牛党”哭晕在厕所呢?
网友认为，此举虽然便民，但在开车前48小时内改签与大多数乘客临时紧急改签，在时间上存在一定冲突，可能并不能真正意义上方便大部分乘客，反而给“黄牛党”制造了机会。如网友“OH_HelloTiger”担忧，“一般乘客买票行程都是预定好了的，就算有突发事件需要改地点也是极小概率事件，就算只能退票也不见得是麻烦多少人，这个新政策感觉为‘黄牛’降低了炒票风险，会让普通人更买不到票。”
1.无票乘车时，补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理。
2.持用伪造或涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理。
3.持站台票上车并在开车20分钟后仍不声明时，按无票处理。
4.持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时，补收所乘区间的票价差额。
5.旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，补收全价票价与半价票价的差额。
二、第四十五条火车票补票规定有下列情况时只补收票价，核收手续费：
1.应买票而未买票的儿童只补收儿童票。身高超过1.4米的儿童使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额。
2.持站台票上车送客未下车但及时声明时，只补收至前方停车站的票款。
3.经站、车同意上车补票的。
三、火车票补票规定下列情况只核收手续费：
1.旅客未按票面规定指定的日期、车次乘车(含错后乘车2小时以内的)但乘坐票价相同的列车时，列车换发车票，超过2小时的按失效处理;
2.旅客所持车票日期、车次相符，但未经车站剪口的应补监;中转换乘或中途下车应签证而未签证的应补签。补剪、补签只核收手续费，但已使用到至到站的车票不再补剪、补签。
四、下列情况按火车票补票规定不核收手续费：
1.在无人售票的乘降所上车的人员;
2.发生车票误售、误购时;
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