电梯使用协议（精选10篇）
甲方：________________________ 乙方：________________________
现就顺天国际大厦货运电梯使用事宜，经甲乙双方友好协商，达成以下协议，并共同遵守执行：
一、甲方同意将位于顺天国际大厦的货运电梯设施系统完好移交给乙方作药品运输配套免费使用。经乙方验收确认，该电梯系统可供正常使用，完全符合乙方药品运输配套使用要求。
二、货运电梯使用期限
该货运电梯作为乙方运输配套设施，甲方向乙方提供使用，使用期限与乙方三楼房屋产权时间同期，乙方买卖房屋或出租转让,该电梯使用期限自然终止。
三、货运电梯的日常维护保养、维修、年检均由甲方自行负责，发生的一切费用由甲方自行承担。
四、货运电梯在乙方使用期间发生故障时，乙方应及时报告给甲方，维修必须由甲方委托的电梯专业养护公司实施，乙方不得擅自进行维修，否则发生的一切后果由乙方负责。
五、乙方使用电梯，必须严格遵守国家颁发的特种设备操作规程，如违规操作造成的一切安全事故和一切经济责任概由乙方自行负责。
六、本协议一式两份，双方各持一份，自双方签字后生效。
甲 方： 乙 方：
代表人： 代表人：
在日常检验电梯中笔者发现:一些电梯运行质量差, 故障率较高, 使用者抱怨比较多, 这是因为大部分使用管理方对电梯的使用管理不够重视, 规章制度不健全所造成;对使用管理较重视、规章制度较健全的单位而言, 电梯的运行质量相对都比较好, 使用者也较为满意。
1 电梯事故种类及其原因分析
1.1 电梯事故的种类
电梯事故的种类按发生的系统位置可分为门系统事故、冲顶或蹲底、溜梯事故及其他事故。据统计, 各类事故所发生的概率分别为:门系统事故占80%左右, 冲顶或溜梯、蹲底事故占15%左右, 其他事故占5%左右。
1.2 案例分析
2009年初, 我院受某大型超市委托, 对其2台电梯的质量及其故障进行检查。这2台在用载货电梯自投入使用以来故障频繁, 经常出现轿门开关失灵、关门后电梯不运行 (死机) 、平层不良、冲顶、安全回路动作停机等故障。
这2台电梯是专门供超市的内部员工运送货物使用, 当时货物的运送较为繁忙, 搬运人员都争抢着占用电梯。而电梯设置在司机操作状态 (按规定:司机状态下必须由持证电梯司机操作) , 但并没有配备专职的电梯司机, 是由运货人员自行操作, 货物的装卸均由手动叉车运送。从外观上我们清楚地看到, 电梯的层、轿门及轿厢壁的下部位置均有受外力碰撞而造成的凹陷、变形现象。在对故障多发的层、轿门进行检查时发现, 井道内多个层门门头、轿顶及底坑都积聚了不少编织包装带及塑料包装纸等垃圾, 我们对各相关电气回路进行了反复多次的检查测试及运行试验, 并未发现异常;各回路工作正常, 各相应的开关动作有效、可靠。检验人员还根据由用户提供的故障维修记录进行统计分析:1号电梯发生故障25次, 因外部原因引起的共15次, 占60%;2号电梯发生故障24次, 因外部原因引起的共15次, 占62.5%。在故障维修记录中还反复多次出现“希望能加强对电梯使用的管理”等雷同字句。
1.3 事故原因分析
检验人员结合故障维修记录及检验现场的情况, 针对所述的故障现象逐一进行分析。
(1) 轿门开关失灵。因层轿门受到外力碰撞造成错位, 局部变形, 或异物落入门导轨、地坎滑槽引起轿门受卡阻造成开关失灵。
(2) 关门后电梯不运行 (死机) 。如 (1) 项原因造成门未能完全关闭, 或门联锁电气触点被异物阻隔引起连续多次门联锁回路未能如期闭合, 导致电梯控制程序自动进行保护性停机。
(3) 安全回路动作停机。维修记录中出现过2次:一次是限速器绳夹着老鼠;另一次是运行中人为强行扒门造成门联锁电气回路断开, 保护停机。
(4) 平层不良。平层感应器移位, 损坏, 一般是接线松脱 (不排除因轿厢多次受到不同程度碰撞而引起震动的原因导致轿顶平层感应器移位、松脱或被撞坏) 造成平层不良。
(5) 冲顶。有可能包括第 (4) 项原因造成平层感应器移位被撞坏失灵, 导致电梯失去端站位置信号而引致冲顶。
检验人员以电梯出现故障的次数与安装在电梯控制柜的电梯起动次数记录仪记录的起动次数作比较分析, 根据国家标准《电梯技术条件》 (GB/T10085—1997) 中的4.1项要求:整机可靠性起动次数60 000次中失效 (故障) 次数不应超过5次, 每次失效 (故障) 修复时间不应超过1 h。由于电梯本身原因造成的停机次数或不符合本标准规定的整机性能合格要求的非正常运行, 均被认为是失效 (故障) 次数。2台电梯的故障发生率 (根据维修记录减除外部原因造成的故障次数) 均未超出标准所允许的范围:1号电梯, 起动220 386次, 减除外部原因造成的故障次数10次;2号电梯起动166 369次, 减除外部原因造成的故障次数9次。
检验人员经过综合分析后认为:2台电梯的整机可靠性符合要求;而所发生的故障中60%以上均为外部原因所引起的, 与管理和使用有关。
2 管理方面的缺陷
通过对上述个案的分析, 我们很清晰地看到, 由于使用单位对电梯的使用管理缺乏足够的重视, 如:未建立或严格执行电梯的使用管理制度以及相应的操作规程;没有按规定配备相应的管理人员和持证的电梯司机 (特别是在电梯使用的高峰时段) ;没有对电梯使用作出合理的分配安排;缺乏对作业人员进行如何正确使用电梯的培训教育, 规范其使用行为;没有定期对电梯井道、门头等相关位置进行必要的清理等, 而导致电梯的故障频繁出现, 直接影响了电梯的运行质量。
类似这种情况, 在日常接触的使用单位中也大量存在。有些单位对使用管理不重视, 只是虚设了一套电梯运行管理制度, 根本就没有效落实执行, 有些不但没有管理制度, 连电梯都没人去管理, 只要电梯能运行就行。当电梯出现故障时, 只会埋怨电梯的质量有问题, 没有意识到导致故障的原因大都是使用不当、管理不到位所造成的。有的单位为了不影响自己的生产、经营, 甚至让电梯带病运行, 直到电梯不能运行了才找维保单位来修复, 这些人根本就没有意识到这样做的危险性, 会给电梯带来多么严重的后果。如此不但会人为地加速电梯机件的损伤, 给电梯造成更加严重的甚至是难以修复的损坏, 引起故障的频繁出现, 运行质量不断下降, 还会导致安全事故的发生。这种做法对电梯和使用者的危害都非常大, 必须严令禁止。
3 电梯安全管理制度与措施
3.1 管理制度
为了规范电梯的使用管理与日常维护保养行为, 根据《特种设备安全监察条例》国家质检总局于2009年5月颁布的《电梯使用管理与维护保养规则》 (TSG T5001—2009) (下称《规则》) , 由此可见, 电梯的使用管理与维护保养对电梯安全使用的重要性。《规则》第二章第七条规定:使用单位应当根据本单位实际情况, 建立以岗位责任制为核心的电梯使用和运营安全管理制度, 并且严格执行。安全管理制度至少包括以下内容:
(1) 相关人员的职责; (2) 安全操作规程; (3) 日常检查制度; (4) 维保制度; (5) 定期报检制度; (6) 电梯钥匙使用管理制度; (7) 作业人员与相关运营服务人员的培训考核制度; (8) 意外事件或者事故的应急救援与应急救援演习制度; (9) 安全技术档案管理制度。
3.2 管理措施
针对上述各案例引起故障的外部原因, 使用单位完全可以通过建立以岗位责任制为核心的电梯使用和运营安全管理制度, 具体包括:
(1) 建立安全操作规程, 配备相关的管理人员以及有资格的电梯司机, 防止装卸货物时运送车辆对电梯造成的碰撞, 有效制止一些不规范的操作行为, 及时清理落入电梯门导轨、滑槽的异物垃圾。
(2) 建立健全日常检查制度, 及时发现电梯出现的异常情况并通知维保人员前来修复、排除故障隐患, 避免电梯带病运行而造成更严重的后果。
(3) 建立作业人员与相关运营服务人员的培训考核制度, 加强对相关作业人员进行关于正确使用电梯的宣传教育, 避免在作业时出现不文明、甚至是粗暴野蛮的行为, 减少对电梯造成损坏。
(4) 建立维保制度并监督维保人员的维保工作做得更细致、到位, 发现故障隐患及时作出相应的调整排除, 将导致故障发生的因素减到最少等。
总的来说, 就是完全可以通过电梯安全管理制度这个有效手段, 以达到尽量减少电梯故障发生的效果, 使电梯运行得更安全、质量更高。
4 结语
电梯发展到今天, 其技术、性能、质量都已达到了相当成熟的水平, 产品通过安装验收、投入使用后, 对其运行质量产生最直接影响的还是电梯的使用管理。只要我们的电梯使用单位都能将电梯的使用管理这一环节重视起来, 按照国家的相关规定, 结合本单位的实际情况制定相应的电梯使用安全管理制度并予以严格执行, 电梯的运行质量会出现很大程度的提升, 人们就能够真正地享受到电梯给我们的生活、工作带来的安全、快捷、方便。
参考文献
[1]T5001—2009电梯使用管理与维护保养规则
在电梯的日常使用过程中，有时为了使用的方便和功能的需求，可能会关闭部分层门，但是如果处理不当，就会带来严重的事故，由此可见，层门取消过后如何处理就值得人们去探讨和研究。
一、典型事故
2012年9月17日，《重庆晨报》刊登了这样的消息“被困密室两天三夜，88岁老人挺过来了”，事情的经过是这样的，2012年9月13日下午5点半，家住重庆市南坪天龙城市花园三期的88岁老太太刘碧群，与往常一样进入了上楼的电梯，但是由于电梯故障和消防通道被封堵，造成刘碧群老太太在负一楼的狭窄空间里被困两天三夜，于2012年9月16日早上8点左右被小区里的清洁工发现，才被成功救出。
发生这样的事情，老太太的亲人和小区的业主都非常气愤，好在老太太身体好，救援时间不太晚，否则就会造成生命安全，带来非常严重的后果。
2012年9月18日，《重庆晨报》对该事故进行了跟踪报道“封锁安全通道，物管和租用方受处罚”，按照《重庆晨报》的说法“神奇的电梯依旧是个迷……；尝试：事发后，工作人员尝试按负一楼的按键，按100多次都没有反应；声音：电梯系统正常情况下，出现这种故障的几率跟买彩票差不多；未来：至于为什么会发生这种情况，目前，只有找厂家过来调查了”。
二、事故原因分析
笔者从事电梯检验多年，也参加过多起电梯事故的调查和处理，但这种现象的确从未见过，按道理，层门按键取消后，就没有信号输送到电梯控制系统中，电梯也就不会去该层停层和开门，但经过对该事故的仔细分析后，可能的原因会是这样：层门控制信号取消后，由于空气中存在水分和粉尘，长时间没有清洁处理，导致信号插座严重积灰导致这些积灰成了导电体，接通了按键信号，一旦发生轻微的震动就会破坏该电路，也就造成事故之后不管如何按键都没反应的原因。
三、事故处理建议
这次事故未造成严重后果，但是我们不能让同类事故继续发生，因此，笔者对层门处理提出如下建议：
1、对于长期不会使用的电梯层门，在满足安全技术规范的前提下，建议完全取消电梯层门，采用坚固的砖或其他物品进行封堵，不能留下可进出的机会。
2、对于临时不使用的电梯层门，在满足安全技术规范的前提下，取消层门门锁，然后用机械的办法将层门封堵，效果是不管教门是否开启，层门不能被打开，需要打开层门就必须由专业电梯作业人员才能实现。
1.事故特征 1.1 危险性分析
当高层楼宇的消防喷淋系统动作、住户的水管破裂、公共走廊的窗户大量飘雨时，积水会漫过厅门地坎进入井道、厅门上坎和轿厢顶。当积水进入轿厢顶上时，可能造成轿厢顶上电子板损坏，将高电压送入低电压的电脑板，直接烧毁控制系统。因此导致整个控制系统损坏。维修更换工作耗费时间长、费用巨大。直接影响高层楼宇的日常交通运作。
发生水浸事件时，在水进入轿厢顶前及时处理，则不会导致电气部件损坏。控制事故的后果的关键在于发现水浸事件时，及时断电。1.2 事故发生的区域、地点或装置的名称
事故发生在大厦电梯井道内、厅门上坎、电梯轿厢顶。1.3 事故可能发生的季节和造成的危害程度
（1）每年的雷雨、台风季节；
（2）新住户装修时，意外将喷淋头打破；
（3）当火灾时，喷淋系统启动。1.4 事故前可能出现的征兆
（1）电梯轿厢顶有水滴落；
（2）大厦的温度传感装置检测到异常温升；
（3）现场人员报警。2．应急组织和职责 2.1 基层单位应急自救组织的形式及人员构成情况
使用单位管理机构的日常管理值班人员是管理单位水浸现场救援的第一梯队。当发生事故时，启动预案，与预案有关的全体人员到位。
电梯维修保养公司按照政府法规和合同约定，是现场救援工作的专业救援主体力量。在发生水浸事故，配电值班室切断电梯电源的情况下，其项目维保人员应立刻开展轿厢被困人员的救援工作。2.2 组织机构、人员的具体职责
（1）电梯使用单位日常管理机构是应急救援的组织机构。
（2）电梯使用单位安全负责人是应急救援小组的组长。负责启动该预案，全面动员使用单位管理机构的全部资源，按照预案规定的程序，展开救援工作。
当电梯轿厢内发生乘客被困时，应同时启动电梯困人事故预案。
（3）电梯使用单位安全管理人员是应急救援小组的副组长。负责现场治安秩序的维护，人员的疏导，消防车辆的交通引导，救援车辆的交通引导。
（4）电梯维修保养公司的项目经理是应急救援小组的副组长。负责通知电梯维修保养公司的负责人启动电梯维修保养公司应急救援预案。现场救援困在轿厢内的乘客。
（5）电梯使用单位消防值班室的值班人员是水浸事件的操作者。发现或接到水浸事件报告后，应立即通知配电值班室切断电梯供电电源，通过对讲电话、监控镜头检查是否有乘客困在轿厢内，如有应立即安抚乘客，同时应立即通知电梯维修保养公司现场维保人员赶赴现场救援。
（6）因火灾引起的水浸事件，由电梯使用单位安全负责人同时启动火灾预案后展开救援工作。
（7）安抚乘客，记录乘客姓名、联系电话，联络与乘客有关的人员，向乘客提供饮水、食物、药品，有需要时电话联络相关消防单位、医疗单位、保险公司、政府主管部门等。上述工作由电梯使用单位安全管理人员根据岗位设置和岗位职责，将任务分解到各岗位，并落实到人。3．应急处置
3.1 事故应急处置程序：
大厦发生水浸事故→消防监控值班室发现故障/收到故障信息→通知配电室切断电梯供电电源/通知电梯维修保养公司维保人员赶赴现场救援→通过对讲电话、监控镜头检查是否有乘客困在轿厢内→安抚乘客、消除乘客恐慌情绪→通知维保人员赶赴现场救援→通知电梯使用单位安全负责人启动困人应急救援预案→通知电梯维修保养公司负责人启动电梯维修保养公司应急救援预案→现场实施救援工作→如事故扩大，则按照综合预案通知相关政府部门启动更高级预案→恢复→应急结束→后期处置。3.2 事故应急处置措施
（1）及时控制水源。
（2）电梯维修保养公司维修保养人员熟练掌握本项目的通用救援工具和操作规程说明，并经过实际演练熟练掌握。
（3）电梯维修保养公司专用救援工具设置及救援操作规程符合现场救援工作需要，并经过实际演练验证。
（4）现场救援所需的对讲机、电话等通讯工具准备充分，满足救援需要。
（5）医疗救护车或其他车辆满足救援需要。4．注意事项
4.1 佩戴个人防护器具方面的注意事项
在发生水浸时，必须按规定穿着安全鞋，防止发生触电事件。4.2 使用抢险救援器材方面的注意事项
应有及时控制切断水源的工具和器材。应急救援器材必须存放在规定地点，并定期检验状态，确保符合使用要求。4.3 采取救援对策或措施方面的注意事项
消防值班室人员及时判断发生水浸事件，是尽快开展应急救援工作的重要条件。
消防值班室人员及时安慰轿厢内的乘客，是消除乘客恐慌情绪的重要条件。拟定安慰稿件、规范安慰语言是事前准备工作的重点。4.4 现场自救和互救注意事项
通常情况下，在轿厢内的乘客并无生命危险。消防值班室人员和维保人员应及时劝告乘客保持镇定。乘客在轿厢内试图自行爬出轿厢，往往造成危险。必须有效劝阻乘客自救。4.5 现场应急处置能力确认和人员安全防护等事项
（1）及时通告事故情况，避免谣传和恐慌；
（2）在打开厅门时，必须确保周围环境没有无关的人员围观；
（3）现场保卫人员应及时设置围栏，分流人群。严格控制人员靠近厅门口。
4.6 应急救援结束后的注意事项
（1）按照“四不放过原则”，彻底查明事故原因；
（2）如购买商业财产保险和人身意外保险，发生相关损失时，应及时通知保险公司赶赴现场取证；
（3）电梯维修保养公司应全面检查电梯系统的状态，在确认满足安全运行条件后，经过电梯维修保养公司内部检测员检测后方可恢复电梯使用。如对设备状态存在不确定事项，应委托特种设备检验院检验，合格后方可投入运行；
（4）发生控制系统损坏的电梯必须经过特种设备检验院检验合格后，方可投入运行。4.7 其它需要特别警示的事项
（1）在雷雨、台风季节，在大厦公告栏内宣传有关防护常识；
（2）加强日常巡查。及时发现水浸事件。
工程名称：漯河瑞贝卡家天下小区一期2#、5#楼 建设单位：漯河瑞贝卡地产开发公司
监理单位：河南建达工程建设监理公司
施工单位：河南鸿业建筑公司有限公司
接收单位：
事由：
一、我单位承建的漯河瑞贝卡家天下小区一期工程2#、5#楼应甲方要求，电梯安装单位进场，安装2#、5#楼电梯。我公司已把2#、5#楼电梯井道的垃圾清理完毕。以后由电梯安装单位负责该分项工程的安全防护工作包含临边防护、安全用电和操作人员的安全以及与之相关工作安全事项及井道垃圾和卫生，全部有该单位负责。我单位要求安装单位的材料及人员不能在单元进户室内住宿和堆放物品，否则所造成的质量问题及卫生，全部由该单位负责
二、接收单位必须在监理单位处交保证金
建设单位（签字盖章）
监理单位（签字盖章）
施工单位（签字盖章）
接收单位（签字盖章）
甲方（建设单位）:~~~~~~房地产开发有限责任公司
乙方（电梯公司）:~~~~~~机电工程有限公司
丙方（总包单位）:~~~~~~~~~~~~~~项目部
现场4#楼、5#楼4台电梯工程已安装完工，即将通过~~~~~有限公司和当地政府部门验收。现应工程部要求临时使用电梯，为明确责任，经三方协商达成以下协议：
1、乙方负责对甲方电梯操作人员进行培训。
2、甲方必须派专人负责电梯的使用和看护，严禁用电梯拉水、水泥砂浆，超重、超高及野蛮装卸货物。
3、在使用过程中如人为原因造成零部件损坏，甲方需按价赔偿并支付相应的人工费用。
4、甲方在使用过程中如电梯关人，应及时通知乙方，乙方立即派人到现场解决。如甲方不通知乙方而报警，由此而造成的一切损失由甲方负责。
5、甲方不使用电梯时，必须把电梯停在顶层并锁好层门。
6、乙方负责的维修和应急故障处理。
7、电梯在使用过程中发生的一切非正常使用引发的安全责任由甲方自负。
8、电梯在使用过程中发生的一切非正常使用引发的问题由甲方负责，与乙方无关。
9、甲方将电梯交付丙方使用和保管，丙方对甲方承担上述全部保管义务及责任。
10、本协议三方签字盖章后经验收合格之日起，电梯设备完好，运行正常后生效，有效期至该工程竣工验收合格。
甲方：（盖章）乙方：（盖章）丙方：（盖章）
CANopen协议是基于CAN总线的高层应用层协议, 它是为标准嵌入式网络开发, 具有灵活配置能力的开放式协议[1]。CiA DSP 417协议是基于CAN总线的针对电梯应用的CANopen高层应用层通信协议。
电梯是典型的分布式嵌入式系统, 解决好电梯系统各单元间可靠、有效的通信关系到电梯运行的可靠性、安全性, 特别是电梯的控制性能。目前国内大部分企业如上海三菱、奥的斯、日立等仍然沿用RS485串行总线协议, 但该总线性能较低、没有统一标准, 使得电梯系统通信实时性差, 现场抗干扰能力弱, 系统可靠性低, 电梯系统部件互换性差[2]。利用CAN总线的优点[3]和CANopen-CiA DSP 417电梯高层应用层协议的公开性和协议的高性能, 可以克服RS485总线的缺点, 极大地提高电梯单梯系统和群控系统的性能。
在欧洲, 有厂商已经研发出基于CiA DSP 417电梯设备子协议的电梯控制产品。例如德国奔克的BP306电梯控制系统;德国威特的WLC-4000电梯控制器;迅达公司基于CANopen的系列电梯部件[4]。而国内对CiA DSP 417电梯设备子协议还处于认识阶段, 未见应用成果, 远远落后国外同期水平。本文就CiA DSP 417电梯设备子协议做了应用研究, 希望推动我国电梯技术的进步。
CiA DSP 417电梯设备子协议由CiA (CAN in Automation) 国际组织维护, 并可通过该组织获得。
1 CiA DSP 417电梯设备子协议介绍[5]
CiA DSP 417电梯设备子协议文件由四个部分组成。
1) DSP 417-1 应用CiA DSP
417电梯设备子协议时应同时参考的其他CiA标准规范;协议文件中缩略语定义和物理层设备推荐要求等;
2) DSP 417-2 电梯系统虚拟设备定义及其应用对象分配;
CiA DSP 417电梯设备子协议定义了11个电梯虚拟设备, 这是该子协议应用的基础, 如呼叫控制虚拟设备、输入面板虚拟设备、输出面板虚拟设备、轿厢位置单元虚拟设备和轿厢驱动虚拟设备, 称重虚拟设备, 这些虚拟设备为电梯硬件支持。每个虚拟设备支持若干应用对象, 应用对象在协议的对象字典 (OD) 中得到定义, 并作为电梯的通信内容。
3) DSP 417-3 预定义电梯虚拟设备PDO通信对象;
PDO是CAN的一种通信对象, 对电梯控制而言, 它主要传输电梯运行中的实时控制数据。DSP 417-3定义了所有电梯虚拟设备的TPDO (Transmit PDO) 和RPDO (Receive PDO) , 定义的电梯台数达8台。
PDO通信对象定义包括PDO通信参数和PDO映射参数两个方面。PDO通信参数是接收或发送PDO对象时的通信控制参数, 如该PDO发送时的COB-ID、发送该PDO时是否有禁止时间, PDO发送方式是异步还是同步等。PDO映射参数是指发送该PDO的应用对象值, 因此PDO映射直接映射对象字典。
4) DSP 417-4 电梯虚拟设备应用对象定义集——对象字典 (OD) 。
在DSP 417-4子文件中描述了8台电梯的应用对象, 对象索引号从6000h到9FFFh, 所有虚拟设备涉及到的应用对象都被详细说明。对象字典是CiA DSP 417电梯设备子协议的核心。
2 基于CiA DSP417电梯设备子协议的新型电梯控制系统
为了研究基于CiA DSP417电梯设备子协议的电梯通信, 研究开发了基于ARM7核的微处理器LPC2292的新型电梯控制系统, 该系统具有全新的设计理念, 采用ARM嵌入式技术, 系统接口丰富, 特别是在电梯通信接口设计中全面应用了先进的CAN总线技术, 为应用开放的、标准化的CiA DSP417电梯设备子协议打下基础, 而摒弃了传统的RS485总线技术。
以上述新型电梯控制系统, 可以构建基于CiA DSP417电梯设备子协议的电梯单梯和群控的通信模型。使用CiA DSP417协议, 可使单台电梯的最高楼层达到254层, 电梯群控数量最大达到8台。这是电梯控制技术的重大进步, 也反映了基于CiA DSP417电梯设备子协议的电梯系统性能极大提高。基于CiA DSP417电梯设备子协议的电梯群控通信模型如图1所示。
3 基于CiA DSP417电梯设备子协议的电梯仿真运行
仿真系统的物理设备由一个新型电梯主控制器与三个厅外召唤控制器组成, 这四个控制器通过CAN总线连接起来且同属于1号梯, 其中主控制器是主节点, 它完全提供呼叫控制虚拟设备;三个厅外召唤控制器为从节点, 它们部分提供输入面板虚拟设备与输出面板虚拟设备。为了系统扩展方便, 设3个从节点的NODE-ID分别为10、11、12, 分别是4, 10, 15楼的厅外召唤控制器。为了简化, 仿真系统网络中的COB-ID使用预定义连接集的COB-ID。
完整的电梯控制系统运行应包括CiA DSP417电梯设备子协议定义的全部虚拟设备。本文受研究进度限制, 电梯仿真运行仅局限于电梯主控制器与厅外召唤器之间的通信。因此, 仿真中仅用到呼叫控制虚拟设备、输入面板虚拟设备、输出面板虚拟设备、轿厢位置单元虚拟设备和轿厢驱动虚拟设备。轿厢位置单元虚拟设备是由主控制器通过定时器中断服务程序模拟产生, 定时器每隔一段时间即产生一个脉冲, 模拟旋转编码器的脉冲信号。当脉冲产生时, 主控制器根据电梯的运行状态及运行方向决定对产生的脉冲是否计数及如何计数。而召唤控制虚拟设备和轿厢驱动控制虚拟设备的功能是通过召唤控制任务来实现的。
在仿真程序编制中, 应定义虚拟设备提供的应用对象。虚拟设备应用对象的定义是在CiA DSP417电梯设备子协议定义的对象字典 (OD) 中完成的。对象字典是CiA DSP417电梯设备子协议的核心, CAN总线上的报文是通过对象字典与用户程序接口的。
在行使召唤控制任务时, 主控制器与厅外召唤控制器的通信是通过PDO (电梯运行中的实时控制过程数据, 在CiA DSP417协议文件中预定义) 传输来完成的。对厅外召唤控制器来说, 发送的PDO是其对象字典中索引号为0x6010的对象, 该对象保存的是6字节数据, 包含有当前电梯的厅外召唤信息, 每一字节的定义如图2所示, 具体每一位的定义见文献[5]。
例如, 当NODE-ID为10的厅外召唤控制器有上行呼叫信号时, 它将发送COB-ID为0x48A数据域为0x811104010102的6字节数据, 其中字节0 (0x02) 表示标准厅外呼叫请求, 字节1 (0x01) 表示上行呼叫, 字节2 (0x01) 表示来自1号梯, 字节3 (0x04) 表示呼叫楼层为4楼, 字节4 (0x11) 表示呼叫源与目标门都为A门, 字节5 (0x81) 表示有呼叫请求且按钮具有自锁功能。由于PDO是预先定义的, 因此主控制器接收到该PDO时也能解释这些数据并执行呼叫登记。厅外召唤控制器程序流程图如图3所示。
对主控制器来说, 发送的PDO是其对象字典中索引号为0x6011的对象, 该对象保存的是6字节数据, 包含有主控制器的呼叫应答信息, 每一字节的定义如图4所示, 具体每一位的定义见文献[5]。
例如, 当主控制器对NODE-ID为10的厅外召唤控制器的上行呼叫信号应答时, 它将发送COB-ID为0x400数据域为0xD91104010102的6字节数据, 其中字节0 (0x02) 表示标准厅外呼叫应答, 字节1 (0x01) 表示上行呼叫, 字节2 (0x01) 表示目标梯为1号梯, 字节3 (0x04) 表示应答4楼的呼叫, 字节4 (0x11) 表示应答的目标门为A门, 目标按钮为第1个按钮, 字节5 (0xD9) 对输出虚拟设备的输出形式作了明确定义, 表示输出为黄色显示。由于PDO是预先定义的, 因此厅外呼叫控制器接收到该PDO时也能解释这些数据并执行消号与显示动作。主控制器召唤控制任务如图5所示。
4 仿真运行实验
仿真运行实验设备主要包括三相交流电源、直流稳压电源, 电梯主控制器、变频器 (安川616G5) 、变频器隔离模块、继电器模块、接触器、交流异步电机、RS232TOCAN转换模块、厅外召唤控制器及MODEM等器件。电梯仿真运行实验实物如图6所示。
其中RS232TOCAN转换模块将CAN总线上的所有报文通过RS232接口发送到PC机, 通过上位机软件就可以得到CAN总线上的报文, 实现对CAN报文的侦听。通过对数据的诊听, 发现传输的PDO数据符合DSP417子协议的规定。实验结果表明整个仿真系统运行良好, 系统能快速响应各楼的轿内外召唤并正确消号, 能正常松放、闭合接触器及开、关门, 电机能正常启动与制动, 厅外召唤控制器能正确发送呼叫请求并准确显示电梯当前所在楼层及运行方向。
同时, 使用数字示波器来观察CAN总线上的波形, 发现通信速率达125K, 能很好满足电梯通信的实时性要求。20us最小单位截取的通信波形如图7所示。
5 结束语
电梯专用的标准的CANopen高层应用层协议CiA DSP417电梯设备子协议, 在电梯通信上能得到较好的应用开发, 较大程度上提升电梯的性能。本文的工作无疑将促进CiA DSP417电梯设备子协议在我国的应用。
摘要：为了提高电梯系统性能, 提出针对电梯应用的CANopen高层应用层协议——CiA DSP 417电梯设备子协议的研究。针对该研究, 采用含CAN接口的ARM7核微处理器LPC2292为核心的新型电梯控制系统及其通信模型为研究基础, 对新型电梯控制系统和外召控制器之间进行基于CiA DSP 417协议的通信仿真研究。仿真运行显示, 基于CiA DSP 417协议的外召通信能有效实现电梯外召控制功能。研究表明, 基于CAN总线技术和CiA DSP 417协议的电梯通信能极大提升电梯的控制性能、通信自我管理能力, 克服了传统RS485总线在电梯应用中的缺点;并且CiA DSP 417协议具有标准化、应用性好的特点, 具有推广价值。
关键词：电梯,CANopen,CiA DSP 417子协议
参考文献
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甲方：中关村建设工程总承包第一分公司项目部 乙方：
为使施工电梯正常运转，确保安全生产，杜绝事故及各类人身伤亡事故，依据建设部、北京市的有关规定及中关村建设公司文件：《建筑机械使用安全技术规程》、《北京市建筑工程施工安全操作规程》、《施工现场机械设备安全管理规定》（京中建程字[2000]第106号、《机械设备安全操作规程（试行）》（京中建程字[2000]第99号）和工程总承包一公司《大型机械及中小型机械租赁使用管理暂行规定》等，特制订本协议。
甲、乙双方必须在施工电梯安装前签定本协议。
一、甲方对现场施工电梯实行统一管理，乙方全面负责施工电梯的具体管理工作。甲、乙双方均应遵守、执行建设部、北京市及中关村建设有关机械设备安全的规定。
二、进入现场的施工电梯必须具有北京市建委的统一编号，并按照施工组织设计中规定的位置、类型、台数设置。
三、乙方须配备专职的机械管理员负责塔吊等机械设备的日常管理，机械管理员应持北京市建委核发的上岗证。
四、施工电梯司机属特种作业人员，应遵守有关特种作业人员的 1
规定，持有北京市经委核发的上岗证。人员花名册及证件复印件须报甲方备案。
五、乙方需要租赁施工电梯时，租赁单位必须是具备北京市核发的资质证书并年检合格的单位。乙方须将①租赁合同，②租赁单位的资质证书，③施工电梯的合格证，④市建委编号等资料原件和复印件报到甲方进行审核，甲方审核同意后方可租赁。乙方自有施工电梯须向甲方提供除①、②项外的其余全部资料。
六、施工电梯拆装单位必须是具有北京市核发的有相应拆装资质等级证书的单位，乙方须将拆装单位资质证书和拆装人员名单及乙方与拆装单位的合同原件和复印件报甲方，经甲方审核同意后方可进行拆装工作，施工电梯安装后必须经甲方组织的验收合格后方可使用。
七、施工电梯的安装、顶升须按北京市建委的统一表格验收、记录。乙方应按有关规定对施工电梯进行日常维修、保养、管理，且要有明确记录，并将情况报到甲方。
八、施工电梯司机上岗证复印件、施工电梯负责人、操作规程、安全标志须挂于施工电梯明显位置，统一安装中关村建设标识。其他任何标识不准挂于施工电梯上。施工电梯的油漆颜色及漆膜新旧程度必须无条件达到甲方要求。
九、施工电梯在重新安装以前（转移施工现场）必须认真检修和调试限速器。若使用期满1年，应重新检修、调试。施工电梯安装完毕后必须经有关人员检查验收合格方可投入使用。
十、施工电梯每班首次运行时，必须空载运行，梯笼升离地面
1米左右停车，检查制动器灵敏性，然后继续上行楼层平台，检查安全防护门、上限位、前、后门限位，确认正常方可投入运行。
十一、施工电梯启动前必须先鸣笛示警，夜间操作应有足够照明；双笼电梯当一只梯笼在进行笼外保养或检修时，另一只梯笼不得运行。
十二、施工电梯停止运行后应遵守以下规定：
1.电梯未切断总电源开关前，司机不得离开操作岗位。
2.作业后，将梯笼降到底层，各控制开关扳至零位，切断电源，锁好闸箱和梯门。
3.班后按规定进行清扫、保养、并作好当班记录。
十三、凡遇有下列情况是施工电梯应停止运行：
1．天气恶劣：大雨、大风（六级以上）、大雾、导轨结冰等。
2．灯光不明、信号不清。
3．机械发生故障未排除。
4．钢丝绳断丝磨损超过报废标准。
十四、乙方负责按照京中科工字[2000]032号文件《施工现场文明施工管理内业资料》中的规定内容进行施工电梯等机械设备资料的建立、整理、存档。
十五、甲方定期或不定期地组织对施工电梯的安全生产进行检查，为确保安全生产，对存在的隐患经书面警告无效的，甲方有权按照有关规定采取相应措施，并对责任者进行处罚。
十六、由于乙方不按规定操作造成施工电梯事故及人员伤亡，一
切责任和经济损失由乙方负责。甲方将对乙方进行处罚。
十七、根据现场情况的相应条款：
十八、本协议（共4页）一式3份，甲、乙双方各存一份，甲方``司存档一份。
甲方：乙方：
（公章）（公章）
负责人：负责人：
安 装 协 议
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.甲方： 海南（以下简称甲方）
地址：海南
乙方：（各单元业主以下简称乙方）.地址：
丙方：（业主雇佣施工方以下简称丙方）
地址：
根据国家相关法律、法规及 住宅小区有关规定，为确保家用电梯安装顺利、施工期间做到文明施工，日后使用安全，维护九里形象，经甲、乙、丙三方协商，达成以下协议：.一、甲方责任和义务
1.审查施工单位的资质和资格，电梯安装必须具有资质资格单位和人员进行施工。
2.甲方应及时为乙、丙方提供各项装修施工配合，协调业户及施工单位之间的关系，乙、丙方需服从甲方的管理。
3.若乙方在施工期间遵守政府相关规定及甲方施工管理，并办理政府规定的经营证照后，甲方应在工程竣工验收合格后，收到乙（丙）方书面申请即办理退还施工保证金手续。4.督促施工单位进行安全自查工作，参加施工现场的安全生产检查。
二、乙、丙方责任和义务
1.现场临时用电必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005实施。
2.乙、丙方在装修施工前必须到甲方办理入场装修手续，交纳施工保证金______元给甲方。若乙、丙方未能在甲方要求时间内完成装修遗留问题的整改，甲方有权视情况对乙方缴纳的施工保证金予以扣除、扣留处理。
3.乙、丙方保证所聘用的装修队伍符合甲方规定的资质条件，施工人员都持有相关专业上岗证，以备甲方随时查验。
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3.乙、丙方需共同指定至少1名施工现场消防及工地安全管理人员，并到甲方安全部登记。4.乙、丙方在装修施工现场保证做好各项安全防护措施，每台电梯施工配备两瓶有效的4公斤干粉灭火器，动火作业现场在做好防护措施的同时必须放臵有效的灭火器，并有专人看护。5.乙、丙方应主动及时清理和清除自己装修单元内的各种消防、安全隐患，确保自身区域的安全稳定，并不危害施工区域外九里一期小区及其它场所的安全稳定。.乙、丙方需对装修现场的施工安全、环境卫生、施工质量、现场人员等承担管理责任，并自愿承担九里一期的一切经济损失及政府部门的相关惩罚。
7.乙、丙方需确保九里一期相关设备、网络、通讯、用电等安全，如因施工造成影响或损失，乙、丙方除无条件承担相应的赔偿外，自愿同时承担甲方扣留2000元/次的协议违约金。8.若因乙、丙方违反此协议内容要求或施工期间违章施工，所引起的一切损失均由乙、丙方赔偿和负担法律责任。9.禁止上下交叉作业。
10.因乙、丙方施工原因造成甲方或第三方的成品损坏，乙、丙方应尽快予以维修恢复，并在协商时间内完成。每超出协商日期一天，甲方有权按￥100元/天的违约处理，累计违约 2000元金额后，乙、丙方需重新到甲方补办施工手续或续交施工保证金。
三、人身及财产保险
1.乙、丙方须承担与本工程有关或本工程引致的人身伤亡及财产损坏的费用、责任、损失索赔、诉讼的法律责任，并须保障甲方免负该等责任。2.乙、丙方须对其雇员在工作中的意外或伤亡负全责。
3.甲方对乙、丙方任何雇员在工作中的意外或伤亡，皆不负任何法律上的赔偿责任，乙、丙方须保障甲方免负任何有关的赔偿、要求、诉讼、成本、费用和支出。
4.乙、丙方须购买维持本工程引致对第三者之人身伤亡及财产损失之第三者责任险，乙、丙方须负责保险之免赔额。
5.乙、丙方须为从事与本合同有关的工作雇员购买及维持所需的保险。保险的赔偿责任达到法例规定要求。
四、在施工过程中有下列情况之一，甲方将视为违约，且每项、每次有权收取乙、丙方￥1000元的违约金：
1.施工人员随地大、小便。2.施工人员在施工现场吸烟。
3.不按规定清理二装垃圾，现场装修垃圾凌乱。4.破坏公共区域成品。
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5.未做好施工现场安全防护措施。不按图施工，未经允许改动建筑主体结构。
五、有下列情况之一，甲方将视为违约，且每项、每次有权收取乙、丙方￥2000元的违约金，情节严重者或有三次违约的施工单位，甲方有权采取停工整顿并扣留全部施工保证金： 1.私自接驳或拆除主系统，含消防水、消防报警、空调、强弱电、给排水等小区公共设施设备、房屋主力墙等，给小区及其他业户造成影响和损坏的。2.临时用电不规范，存在安全隐患。
3.超出施工申请范围、未按甲方审图意见施工，或擅自更改甲方图纸审批意见或方案。4.未按甲方规定时间作业，造成不良影响和投诉的。
5.施工人员野蛮施工，侮辱、打骂甲方人员或第三者，情节严重者除罚金外，扭送公安机关处理。
6.因施工原因造成跑水、停电等事故。7.未按甲方要求期限整改。
8.高空作业未按甲方要求做好安全及有效保护措施。
9.在施工现场使用电饭锅、电水壶、电炉，动用明火燃烧杂物。10.损坏甲方公共成品且未能在规定时间内予以恢复。
11.施工期间未采取必要的措施导致粉尘、异味四溢，影响周边业户的正常生活。12.风力达7级以上，应督促施工单位停止使用升降机，并将吊笼降至地面。13.动火作业时需动火作业申请，批准后方可实施动火作业。14.其他违反《九里一期装修管理规定》等事项。
六、电梯安装和使用要求
1.电梯是否按规定单独安装接地保护和避雷装臵，防雷引下线，（测试电阻不能超过1Ω）。2.电梯安装后户内供电设备产生的任何故障由户主承担（包括入户总开关）。3.供电部门或九里服务中心有权停止对电梯供电或限量供电。
4.电梯桥箱及井道内必须安装救援呼叫设备，设备随时能保持和外界联系。
5.电梯运行噪音不能超越≤49分贝，以免影响他人休息。安装前需提供噪音检测报告。6.物业不提供电梯托管及维修服务。
七、其他约定
1.甲、乙、丙三方应经常进行沟通协调，以解决施工现场问题，丙方应接受和配合甲、乙两方对装修施工现场的检查、监督。
为保证本协议书的有效执行，对有违反以上协议约定和造成消防安全、工程质量事故的，甲方
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有权追究乙、丙两方的相关法律责任及追讨有关损失，或按九里一期相关管理规定予以处理和扣留全额施工保证金，本协议自签字之日起生效至工程竣工验收合格之日，自然终止本协议。本协议一式三份，甲、乙、丙三方各执一份，具有同等法律效力。本协议附《二次装修退场验收表》一份 甲方：海南 签章：
签约日期：
乙方： 签章：
签约日期：
丙方： 签章：
签约日期：
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伴随着经济的快速发展和城镇化进程的不断深入, 为方便人们的工作和出行, 电梯作为一种常见且重要的交通工具在人们的生活当中扮演着越来越重要的角色。我国的电梯行业正经历着一个高速发展期, 电梯行业的发展必然伴随着相应问题的产生, 从而引起了媒体的广泛关注。近年来, 类似“索命”电梯的新闻不少, 电梯惊魂和困人的事件常有发生, 一些人甚至宁愿爬楼梯也不敢乘坐电梯。
从前期电梯设计、过程安装, 到后期交付使用管理, 如果没有相应的规范管理、尽责的自行检查和建设安装单位双方的通力配合, 电梯的相关安全隐患就会如影随形并不断滋生, 在一些条件的触发下, 安全隐患就会以事故等方式呈现在大家面前。因此, 笔者从建设单位、使用单位和管理单位三个角度提出了一些电梯本身的设计缺陷、使用不规范、管理不到位的问题, 希望能引起相关单位重视, 把一些不该产生的电梯安全隐患扼杀在摇篮中。
1 机房中存在的隐患
1.1 机房中存放或安置与电梯运行无关的设备
GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》6.1.1中规定:机房不应用于电梯以外的其他用途, 也不应设置非电梯用的线槽、电缆或装置。
笔者在进行电梯检验时有遇到消防水管安置在机房内的, 有遇到移动、电信等通信设备放置在机房内的情况, 甚至还有些使用单位看电梯机房够大, 就把机房当成杂货间, 一些不用的桌椅之类都堆放在机房内。消防水管安置在机房内, 一旦管道出现破裂且管道内有水, 首先遭殃的就是机房内特别是控制柜内的电气元件及主板等设备, 然后水会顺着井道孔洞影响到各层层门门锁还有轿厢、轿顶各种电气设备, 从而导致电梯事故的发生。通信设备放置在机房内容易对电梯的相关信号特别是通信信号产生干扰, 严重时会导致电梯主板接收到的信号不准确、电梯的话机噪声很大等, 会导致一些莫名其妙的故障。而把机房当杂货间来用, 会导致灰尘的累积、火灾隐患增加, 也会影响通信设备通道的安全和畅通, 给使用单位管理人员、维保人员、检验人员带来不便。
1.2 机房内未配备合适的通风设施
GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》6.3.5中规定:机房应有适当的通风, 同时必须考虑到井道通过机房通风, 从建筑物其他处抽出的陈腐空气不得直接排入机房内。GB/T10058—2009《电梯技术条件》3.2.2中规定:机房内的空气温度应保持在5~40 ℃之间。
笔者在进行电梯检验时, 经常会发现一些经设计院设计的电梯机房没有通风口, 也有些使用单位安装一个小的排气扇 (类似厕所用的那种排气扇) 来通风, 更有些单位就简单打了几个空调孔大小的孔洞来通风, 以上种种都说明一些使用单位及设计单位对于电梯机房内通风要求的不理解和不关注。电梯机房一般都位于建筑物的最高层, 如果机房内通风不良, 由于电梯运行本身会散发很多热量, 再碰到高温天气, 电梯就会经常发生因热保护而导致死机或工作不正常的事故。笔者所在的城市近几年夏季白天室外温度经常超过30 ℃, 机房内温度可想而知有多高, 从各维保单位了解到的情况, 电梯夏季发生的故障率是平时的3倍以上, 而且大都是热保护引起的。因此, 机房内合适的通风设施是保证电梯正常运行的基本条件, 有条件的使用单位建议装设空调, 条件较差的也建议配置大功率的排气扇, 同时机房内的排气扇也要经常巡查, 有故障就要及时修理。
1.3 供电电压不稳定及灰尘过多造成的安全隐患
GB/T10058—2009《电梯技术条件》3.2.4中规定:供电电压相对于额定电压的波动应在±7%的范围内。
虽然目前大部分地区的供电电源电压都属于正常范畴, 但现场偶尔还是会有碰到电压过高及过低的情况, 一般来说, 为了保护电机和变频器的正常运行, 厂家在出厂的时候都会对输入电压范围进行限制, 如果电压过低或过高, 变频器自身会产生保护, 停止输出, 相对应电梯就停止运行。所以在一些电压时常不稳定的区域, 使用单位一般还需要配置稳压器以保证电梯的可靠运行。
机房的灰尘浓厚, 再好的设备都会出现问题。电梯机房内设备的散热方式一般有两种, 一种是主动散热, 如常见的在控制柜顶上的散热电阻;一种是风冷散热, 如变频器的风扇。如果灰尘浓厚, 散热电阻本身会被灰尘覆盖, 影响散热;风扇又容易将灰尘带入设备内部, 覆盖在电子元件上, 最终造成电子元件工作不正常或误动作。因此, 机房内的日常除尘工作还是非常重要的。
2 井道及地坑中存在的隐患
2.1 层门口的装修地面比层门地坎还高
GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》7.4.1中规定:在各层站地坎前面宜有稍许坡度, 以防洗刷、洒水时水流入井道。
然而现实情况是各层站层门已经装好, 使用单位或业主在铺设层门地面时, 出于美观等各方面因素, 不断抬高原有设定的地平线, 变成了层门口地面比层门地坎还高的局面。有时候甚至在层门口处做成向内的斜坡状, 极大地方便了水流入井道, 同时也提高了维保人员在紧急开锁时滑入井道的风险。如果水通过层门地坎处的间隙流入井道, 很容易就会造成下面几层层门门锁短路事故的发生。
2.2 井道安全门被封被堵, 无法在应急时正常开启及出入
GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》5.2.2中规定:当相邻两层门地坎间的距离大于11 m时, 其间应设置井道安全门, 以确保相邻地坎间的距离不大于11 m。井道安全门应装设用钥匙开启的锁, 且安全门开启后, 不用钥匙亦能将其关闭和锁住。井道安全门即使在锁住的情况下, 也应能不用钥匙从井道内部将门打开。
井道安全门是供援救乘客用的门, 目的是当相邻两层门地坎间的距离过大 (超过11 m) 时, 能够尽快地救出被困轿厢的乘客。
笔者在检验时经常发现电梯的井道安全门门外被砖块或其他杂物堵住, 有些时候是门无法开启到位, 有些时候是门能开启但一堵墙挡在面前, 根本无法出去。当电梯正好在井道安全门附近出现故障而需要救出被困乘客时, 若安全门无法开启, 将会大大增加营救时间。
2.3 底坑积水已经成为一个常见问题
GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》5.7.3.1中规定:井道下部应设置底坑, 除缓冲器座、导轨座以及排水装置外, 底坑的底部应光滑平整, 底坑不得作为积水坑使用。在导轨、缓冲器、栅栏等安装竣工后, 底坑不得漏水或渗水。
有些设计单位在底坑旁边会再设一个积水坑, 用意是当电梯底坑内积水的时候, 水会自动流到积水坑。但现实情况更多的是积水坑的地势反而比底坑高, 积水坑内的抽水泵故障或不工作, 导致积水坑内的水反而倒灌入电梯底坑, 使电梯底坑一直保持积水、潮湿的状态, 久而久之, 电梯底坑中电气元件绝缘性能变差, 电气开关接触不良, 导轨、钢丝绳、液压缓冲器生锈腐蚀, 聚氨酯缓冲器加快老化, 张紧轮轴承生锈、卡阻并发出异响等, 从而影响电梯的安全运行。
3 使用及管理过程中存在的隐患
3.1 选择了不合适的维保单位
电梯的维保是保证电梯使用安全的重要环节, 其通过对电梯设备进行长期保养以及预防维修, 使电梯处于较佳的运行状态, 以此保证人们的使用和通行安全。目前有些使用单位或管理单位自认为聪明, 没有遵循法律程序来与维护保养单位签订相关的日常维保合同, 甚至为了缩减成本开支, 找临时工或没有资质的公司做电梯维护保养, 这就严重威胁了电梯运行的安全性, 且一旦出了安全问题连责任单位都找不到。电梯由机械和电气两大部分组成, 磨损和损坏是避免不了的, 如果日常不对电梯进行认真保养, 电梯的安全性就得不到保障。电梯维护保养作为一项复杂且专业性很强的工作, 在实践中要求维护人员具备一定的电工基础知识和机械知识, 同时必需持证上岗。若由制造厂家或有资质的专业公司进行维保的话, 一方面维保技术和质量有保证, 另一方面一旦出了问题也有人负责。现阶段, 还有一些维保单位维保技术人员不足, 直接让学徒进行上岗作业, 也会造成一些故障处理的不及时和不到位, 同时可能造成别的风险。因此, 选择一个好且适合的维保单位对电梯的安全运行也至关重要。
3.2 电梯磨损或报废配件未及时更换
电梯是电气和机械的结合体, 易耗件也有很多, 经常更换的有门锁触点、门滑块、导靴靴衬等等;不经常更换的是保养检查出来磨损超出标准的部件, 如轴承、各种轮 (曳引轮、导向轮、反绳轮) 、钢丝绳、制动器闸瓦等;还有一些电气元件失效了也得进行更换, 如电气开关、接触器、光幕等等。经常有使用单位在维保单位检查出故障原因后却不愿意对配件进行及时更换, 也有些单位贪图一时便宜购买了市场中那些不具备合格证或售后保障的零部件, 电梯带病运行或更换不合格的零部件的最终结果是:电梯安全运行得不到根本保障, 极容易造成更大的事故。
3.3 规章制度不健全, 安全管理未落到实处
健全的规章制度是保证电梯正常使用、避免事故发生的关键因素。目前很多使用单位或管理单位都没有建立起完整的规章制度, 电梯安全管理人员也没有经过相关培训、没有持证上岗, 并把所有的电梯问题都推给维保单位, 认为只要电梯出问题了就全部是维保单位的责任, 这是非常错误的一种认识。《中华人民共和国特种设备安全法》早就对电梯方方面面的法律责任进行了明确, 该是使用单位的责任即使推脱也无用。
使用单位或管理单位要建立完善的管理制度和档案, 档案内容包括生产和检验的相关资料、维修记录以及故障原因等。此外, 使用单位要制定出现突发事件或事故的应急措施与救援预案, 及时纠正业主或其他使用电梯人员的不安全和不文明行为, 引导乘客正确使用电梯, 安全管理员要把日常的巡查记录落到实处, 并对维保单位所维保的内容进行监督落实。
4 结语
电梯作为高层建筑必备的承载工具, 和民众的日常生活紧密相连。为了乘客安全, 保证电梯安全运行, 除了在设计之初就应避免影响电梯设备运行的不利因素外, 还要在电梯交付使用后提高相关人员的安全意识, 强化安全管理, 创建与落实完善的规章制度。
摘要：从建设单位、使用单位和管理单位三个角度提出了一些电梯设计缺陷、使用不规范、管理不到位的问题, 希望能引起相关单位重视, 将安全隐患扼杀于萌芽状态。
关键词：使用安全,隐患,管理,事故
参考文献
[1]GB7588—2003电梯制造与安装安全规范[S].
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