大理石市场调查报告

大理石市场调查报告（精选7篇）

大理石市场调查报告 篇1

大理石和大理石瓷砖作为建筑装饰材料，大理石瓷砖是在大理石的基础上产生的，到底哪种更受欢迎，更适合建筑材料呢？小编给大家分析一下其中的一些区别。

从根源上来说，大理石瓷砖发展理念是源自于大理石，是衍生自大理石的装饰性能，继承和发展大理石的装饰优势，并优于大理石，独具风格。大理石瓷砖则是采用高科技5D幻彩喷墨技术、RNC真致还原大理石本色，无色差，颜色和谐自然，纹理细腻逼真，不同于大理石色彩不稳定。大理石不适宜大面积铺贴，一方面是造价高，另一方面大理石易碎裂，损耗大，加工要求高，不像大理石瓷砖采用高温烧结，具有超强抗压性，易加工，损耗小，切割随意的特点。

从环保性能上来讲，大理石作为建筑装饰材料，以像莎安娜那样的大理石石材，大理石地面砖以华贵的外观以及天然的装饰性能，每一块大理石地板砖纹理都不一样，光滑细腻，色泽靓丽，深受消费者青睐。但随着市场经济的发展，大理石的大肆开采，不利于环境的可持续性发展。大理石瓷砖，以其逼真的装饰效果赶超大理石，毋须开采破坏生态环境，还通过国家3C认证，安全环保无辐射具有环保性能。

从实际装修应用上来说，目前大理石瓷砖其逼真效果直逼万豪、喜来登等五星级酒店御用大理石，据悉，大理石瓷砖行业领军品牌安华瓷砖，其大理石瓷砖在产品和技术创新方面一直引领大理石瓷砖行业的发展，得到了同行的认同和尊重。自投放市场以来，很快得了广大消费者的认可和青睐，目前已广泛应用于别墅、高端酒店、政府工程和全国知名房地产项目。

大理石市场调查报告 篇2

旅游客源是旅游业发展的重要组成部分, 对客源市场吸引力和占有率的大小对一个旅游目的地旅游业的长远发展具有重要影响。2005年8月, 中国国家旅游局对今后旅游业的发展战略做出了新的表述, 从原来的“大力发展入境旅游, 积极发展国内旅游, 适度发展出境旅游”调整为“大力发展入境旅游, 全面提升国内旅游, 规范发展出境旅游”[1]。尽管在国内旅游和出境旅游方面做了一定程度的改变, 但是依然把大力发展入境旅游放在首位, 这说明在新时期新阶段, 发展入境旅游依然是我国旅游业发展的主要目标。据预测, 到2020年, 中国将成为世界第一大旅游目的地国。在这样的背景下, 对入境旅游市场的分析也成为国内旅游研究的热点。

大理是云南滇西北黄金旅游线的重要一站, 同时也是滇西重要的旅游集散中心, 在云南旅游业的发展过程中一直扮演着重要角色。在经历了前期的辉煌以后, 目前, 大理旅游业正在进行艰难的二次创业。在这个过程中, 作为旅游业重要组成部分的入境旅游在大理的发展情况如何, 以及如何针对客源市场的特征来调整大理的旅游发展策略, 将是当前大理必须要考虑的问题。

一、大理入境旅游接待情况

我国的入境客源市场由两部分组成, 一部分是外国旅游者, 另一部分是华侨、港澳和台湾同胞[2]。本文在对大理入境客源市场进行分析时也将采用这一标准。

从图1来看, 2000—2009年十年间, 大理入境旅游接待情况总体呈良好发展状态。在入境游客接待量上, 2003年由于“非典”原因, 接待量从2002年的14.55万人次下滑到11.98万人次, 下降率为17%;2004年开始恢复性增长, 2005年已经超过“非典”之前的水平, 此后便以每年超过10%的比例稳定增长;到2009年, 大理接待的入境游客人数, 已从2000年的10万人次增加到35.3万人次, 增加了近3.5倍。而旅游外汇收入则一直是增长的, 即使是在2003年“非典”时期, 在接待量下滑的情况下, 外汇收入依然呈小幅增长状态, 并于2009年达到了10 466.47万美元, 为大理社会经济的发展做出了巨大贡献。

二、大理入境旅游市场特征分析

从多年的统计数据来看, 大理接待的入境游客中, 外国人均占全部入境旅游客人的60%以上, 这说明外国游客是大理入境旅游的重要组成部分。因此, 本文的分析将重点针对外国客源市场。

(一) 入境游客来源的区域分布

1. 洲际分析

2006年, 到大理的20.93万人次入境旅游者中, 美洲市场占10.14%, 欧洲市场占24.2%, 亚太市场占54.31%, 其他市场占11.31%。可见, 亚洲市场是大理入境旅游市场的主体部分, 大理应该进一步研究和开发这部分市场。

2. 国别分析

资料来源:云南旅游统计, 2004—2005[3]

以上数据表明, 日本是大理入境旅游的第一大主要客源国, 美国则排在第二位。主要客源国情况和云南全省的情况基本吻合, 这进一步印证了大理在云南旅游业中的重要地位, 表明到云南来的海外客人基本也都会到大理来。但是也有不一致的地方。从2000年后, 到中国来旅游的韩国客人不断增加, 在中国的主要客源国中已经排在了前三位, 甚至在2004年后, 已经超过日本成为中国第一大旅游客源国。到2005年, 每3个出境旅游的韩国人中就有1个选择中国作为其旅游目的地[1]。但是, 同年来大理旅游的韩国游客却只有3 000多人次, 仅占大理入境客源市场的3.39%, 排在第7位。这不仅有距离的原因, 也有入境旅游者旅游动机的原因。韩国距离东部沿海省份比较近, 到中国的韩国游客目的地主要集中在我国东部及东南沿海地区, 其中京、沪、鲁、辽、浙、苏6省市占韩国游客总数的75%, 中西部地区差距很大。同时, 很多韩国人到中国的主要旅游动机是商务旅游, 大理位于我国西南边陲, 经济发展情况不是很好, 这在一定程度上限制了对韩国客人的吸引力。

(二) 入境游客人均消费比例

大理州旅游局2006年做的抽样调查显示, 大理入境游客在人均消费比例上, 为满足基本生理需要的住宿、餐饮等消费占去了其31%的支出。还有22%的交通支出。游览方面的消费也是入境旅游者支出较多的一部分。而娱乐方面的消费只占其总支出的7%。这说明目前大理在娱乐设施和娱乐项目的建设上面还有很多路要走。

资料来源:大理州旅游局

(三) 大理入境游客旅游行为方式

在入境旅游动机方面, 2006年到大理旅游的入境客人当中, 以观光为主要目的的占68.54%, 以商务为主要目的的占22.35%, 而以会议和康体疗养为主要目的的分别只占1.99%和0.66%。这说明在入境游客心中, 大理是一个以观光游览为主的旅游目的地, 这与大理要发展会展旅游和康体度假旅游的目标还有很大的差距。宗教旅游的比重也比较小, 只占0.33%, 这与大理宗教旅游资源的丰富程度也是不相符的。

资料来源:大理州旅游局

此外, 入境客人在大理的停留天数也有不断缩短的趋势。据调查, 2001年, 入境客人在大理的平均停留天数为2.4天, 到了2002年, 这一数据降到1.8天[4], 2010为1.5天, 远低于云南省平均2.8天的水平。游客停留时间的持续缩短不仅因为交通条件的改变, 同时也说明大理对旅游者的吸引力降低了。很多游客到大理只是“打一下蘸水”就匆匆离开, 大理正面临着从一个主要的旅游目的地转化为一个旅游过境地的尴尬局面。

三、结论和对策

(一) 进一步细分入境客源市场

由于生活在不同的文化形态下, 不同国家的客源在旅游目的地和旅游项目的选择上是有差别的。我们要进一步划分大理的主要客源市场, 根据不同客源市场的特点, 采取不同的营销方式。通过对大理入境客源市场的分析与研究, 大理的一级客源市场 (客源市场份额为5%以上[3]) 是日本、美国、马来西亚、新加坡、法国, 占大理入境市场的38.13%, 二级客源市场 (所占份额为2%—5%) 是德国、韩国、泰国、荷兰、西班牙、加拿大、澳大利亚、印尼、英国, 占大理入境市场的23.66%, 三级客源市场是菲律宾、意大利、印度等。

一级客源市场中的日本多年来一直是大理的第一入境客源国。日本的来华游客以观光、休闲、度假为主, 最吸引日本旅游者的是中国的历史文化、文物古迹和自然风光[5], 大理悠久的历史、灿烂的文化和宜人的气候对日本客人具有一定的吸引力。由于工作压力大和政府鼓励等原因, 日本是世界上主要的客源输出国, 而且消费能力也比较强, 以后要继续加大对日本客源市场的关注。而且, 日本是世界上有名的老龄化国家, 在不断增加的出境旅游中, 老年市场也是值得我们关注的。“新马泰”各国尽管在地理位置上很接近, 但其文化却有很大差异。泰国以佛教文化为主, 国民中90%以上的人信奉佛教;而马来西亚是以伊斯兰文化为主的国教;新加坡则是佛教、印度教和伊斯兰教等多种宗教并存的多元文化国家。二级客源市场中的德国是旅游大国, 有世界旅游冠军之称, 人均旅游消费额位居世界之首, 目前旅游费用已占本国居民家庭生活支出的21%, 仅次于衣食支出 (25.4%) [6]。今后要继续研究一级和二级市场的特点, 要针对不同国家的客人设计不同的产品或线路。随着云南“桥头堡战略”在各领域的实效推进, 将会有越来越多的南亚旅游者进入云南, 大理应该抓住这个机遇, 加快对印度等南亚市场的开发, 以吸引更多的游客。俄罗斯也不应被忽视掉。尽管近年来俄罗斯到云南来旅游的很少, 但在中国的入境客源国排名中, 俄罗斯一直都排名前三位。俄罗斯国内经济情况的不断改善和两国经济贸易的不断发展, 也使得越来越多的俄罗斯客人深入到中国内地经商或旅游。而且, 大理充足的日照时数与俄罗斯寒冷的气候形成互补, 这对于渴望阳光的俄罗斯客人具有很大的吸引力。

除了按国别对客源市场进行细分外, 对来自同一个国家的客人, 也应根据性别、年龄、职业等进行进一步的划分, 以设计更符合客人需要的产品。

(二) 加强对主要入境客源市场的宣传力度

由于旅游资源的不可移动性, 旅游宣传促销的作用显得极为重要, 它可以促使旅游动机的产生、增加对目的地旅游产品的需求[7]。孙景荣通过测算丽江和大理古城的吸引半径, 发现丽江古城的吸引半径为5 575 183千米, 大理古城吸引半径为3 965 187千米, 丽江比大理的吸引半径大得多, 说明丽江在国外的吸引力比大理强, 知名度比大理高。

通过对大理古城部分入境游客的调查, 笔者发现, 许多来大理的外国游客都是到中国后才知道有这么一个地方。一部分人则是通过朋友介绍才知道。很多游客认为, 大理的营销基本处于一种“无主题”的状态, 而且, 大理的宣传册很少, 即使有, 更新的速度也很慢。有的游客看了宣传册来大理, 发现宣传册里的很多地方都与现实不一样, 有些地方改变了、加强了, 有些地方却是找不到了。

1. 利用多种媒介形式, 对主要客源市场进行宣传

在细分客源市场的基础上, 要加大对主要客源市场的宣传力度。据调查, 境外客人获取我国旅游目的地的信息主要有3种途径:一是通过广告信息;二是旅行商推荐;三是亲友介绍[8]。针对这些情况, 一方面, 我们要加大宣传投入, 制作精美的旅游广告, 聘请在主要客源国知名度和美誉度都比较高的演艺界人士作为大理旅游的形象代言。充分利用各种宣传媒体, 加强对大理整体旅游形象的宣传促销。积极发展旅游电子商务, 用现代化手段提高大理在国际的知名度。在网页的制作上, 要能够运用英语、日语、韩语、泰语、马来西亚语、德语等多种语言, 推出适合不同旅游者需求的促销套餐, 而且要适时地进行更新, 最大限度地让客源国的人们能够获得有关大理的旅游信息, 吸引他们来大理旅游。另一方面, 政府和各级旅行商要积极参与云南省海外旅游促销活动, 参加市场营销联盟。通过举办类似七星国际越野挑战赛、国际铁人三项赛、崇圣寺开光、大湄公河次区域旅游开发会议等大型具有国际影响的社会文化和经济贸易活动, 利用各种机会展示大理, 宣传大理。也可以扩大国际交流和合作, 争取和主要客源国的城市建立友好关系, 或是和主要客源国的媒体和代理商进行合作, 通过他们对客源市场进行宣传。三是提高服务质量, 通过口碑效应为大理进行宣传。

2. 通过搞好国内客源市场, 拉动海外客源市场

由于大理的国内客源市场主要分布在沿海经济发达的长三角、珠三角地区以及都市经济放大的京津冀等地区, 这些地区几乎都是目前国内对外开放程度较高, 外延交通条件较好, 旅游服务贸易较发达, 全国辐射带动较强的地区。同时这些地区还是通往世界各国的重要港口以及中转站, 大理可以借助在这些国内客源城市进行宣传和促销, 让来到中国的入境游客获得有关大理的旅游信息, 进一步拉动海外市场。

(三) 打造适合主要客源市场需求的旅游产品

截至2010年底, 大理州共有17个A级景区、6艘大型游船、4条旅游索道, 而且还有新的景点在规划建设中, 但是, 要发展入境旅游, 还得打造一批适合不同入境客源市场需求的旅游产品。

1. 培育一批世界级的旅游精品

入境旅游由于距离远、花费高, 游客在选择旅游目的地时, 往往都会偏爱具有很高知名度的景点。事实证明, 像北京长城、西安兵马俑都是外国游客常选择的地方。临近的丽江对外国游客的吸引力大, 主要原因也是因为丽江拥有一批世界级的文化品牌。除了丽江古城成功申报世界文化遗产外, 丽江的“三江并流”被列为世界自然遗产, “东巴古籍”则被列为世界记忆遗产。这一系列世界级的遗产无疑大大增加了丽江在国际上的知名度和吸引力。除此以外, 丽江还在积极为“纳西古乐”和“摩梭文化”申遗做准备。但是, 到目前为止, 大理没有一项世界级的旅游精品。联合国前秘书长加利到大理考察后, 由衷地赞叹“我到过世界很多地方, 这里的风景实属少有。”2010年, 大理荣获“外籍人才眼中最具吸引力的城市”和2010年度“世界特色魅力城市200强”称号。但是, 大理的旅游品牌依然不够响亮, 大理应该深度挖掘旅游资源, 将白族本主崇拜、宾川鸡足山佛教文化和沙溪寺登街等打造成世界级的文化品牌, 努力培育一批世界级的旅游精品。

2. 进一步开发新型的会展、康体、度假旅游产品

大理旅游资源丰富, 不仅有山、湖, 还有温泉、民俗等, 适合开展多种度假旅游活动。气候条件较好, 冬无严寒、夏无酷暑, 既可开发避暑度假旅游产品, 也可开发避寒度假旅游产品, 适合人类生存和居住。民族风俗独特, 是全国唯一的白族自治州州府所在地, 丰富的民族习俗和民族节庆, 对度假者有较大的吸引力。随着大理至丽江高速公路、昆明至大理城际高速铁路的建成, 大理作为云南西部重要交通枢纽的地位日益明显, 拥有与国际接轨、设施一流的国际会议中心及高星级宾馆, 具有举办各种国际重大活动和会展的能力, 这些都是大理的独特优势。

根据云南省旅游局2008年所做的调查, 到云南省旅游的入境游客呈现以下几个特征:一是高端休闲度假娱乐的比重增长迅速, 占总入境游客量的19.1%;二是商务旅游者青睐云南省的商务会展旅游产品, 商务会展游客占到入滇海外游客的19.3%;三是自驾车、康体医疗旅游游客增长较快。大理应该根据入境游客的这些特征, 结合自身的优势, 进一步开发会展、康体、度假和自驾游等新型旅游产品, 以吸引来自韩国、美国、法国、德国的商务人士和自驾游者。

3. 开发宗教旅游产品

大理是妙香佛国, 拥有崇圣寺三塔、宾川鸡足山等高质量的佛教旅游资源, 还有独特的白族本主信仰, 巍山的道教文化也颇具吸引力。而南亚和东南亚的客源市场很多都信仰宗教。大理可以开发一批宗教旅游产品, 设计一条宗教旅游线, 以吸引来自这些国家的游客。

(四) 积极培育符合入境旅游需求的专业人才

旅游市场的竞争关键是人才的竞争, 培养一批优秀的具有现代市场营销理论和实际操作技能的专门人才是旅游业发展的必然要求。而其中最主要的是导游人才。导游员素质的高低关系到旅游服务的质量和入境旅游业的发展。因此, 培养一支数量足、素质高的外语导游队伍成为开发入境旅游市场的一个关键。据统计, 截至2010年, 大理州先后考导游证的有2 600多人, 可是现在持证人员只有824人, 其中只有280人是大专及大专以上学历, 其他的都是中专学历, 一些景点讲解员连导游证都没有。33家旅行社只有138名外语导游, 其中127名是英语导游, 法语导游1名, 日语导游2名, 朝鲜语导游1名, 泰语导游2名, 其他小语种的5名。俄语、德语、马来语、西班牙语、印尼语、意大利语等语种导游都没有, 不仅数量不够, 语种结构也不尽合理。除了英语导游的数量较为充足, 其他语种的导游数量都满足不了入境旅游的需求。

而且, 现有外语导游的素质相对较低, 相当部分没有接受过正规的旅游培训和教育, 服务水平很难达到外国游客的要求。许多外国人来大理后都感觉找不到可以更好了解大理的服务人员。由于导游人员语言结构的不合理, 当有俄罗斯或者德国客人时, 旅行社只能请英语导游来带。对于非英语国家的游客来说, 国际语言虽然在一般的场合还能应付, 但如果想了解更多深层次的知识, 弊端就显现出来, 导致游客对景区景点满意度降低。

因此, 要发展入境旅游, 就应该加强对导游的外语能力及业务素质的培养, 可以与省内或州内的大专院校合作, 引进和培养一批既有专业知识又有相应语言技能的导游人员。除了导游外, 还需要出色的营销人才、外语人才参与大理旅游业的推介、策划, 从而提高旅游服务的质量, 提高入境游客的满意度。

(五) 进一步改善旅游配套设施建设

旅游地方便的服务设施、完善的配套服务, 会使游客产生安全感和归宿感, 能在游客群体中建立良好口碑[9]。大理的入境游客散客比例较大, 偏向于自助游, 对大理一些原生态的地区较感兴趣, 如喜洲、诺邓、沙溪等。但这些地方基础设施不足, 导游服务方面也跟不上。大多是散客中心提供驾驶服务, 游客自己旅行。对这些地区, 大理应进一步注入资金, 加大基础设施的建设。

在一些成熟的景区, 比如大理古城, 要进一步改善内部交通环境, 减少进城的机动车辆, 改善街道拥堵状况;提高路灯的亮度, 增加游客的安全感;增加城内的环保清洁力度, 对城内的居民和经营者进行环保教育, 给游客一个干净整洁的旅游环境。各景区要完善各种语言的旅游解说系统, 为入境游客提供优质、完整、配套的信息服务, 吸引回头客。修正宾馆、客栈现有不太符合规范的外文标识, 采用标准的国际通用的表达方式, 增加德语、法语等标识。

(六) 加强区域联合

区域联合、构建地域文化是当今时代旅游竞争的根本策略, 区域联合不但可以避免恶性竞争的出现, 而且可以达到“双赢”甚至是“多赢”[10]。对于大理来说, 要加强地区联合, 首先要进一步打造滇西北旅游圈, 要发挥大理滇西中心城市的作用, 吸引境外游客在大理停留;其次要与省会昆明联合, 利用大理的交通和气候优势, 吸引更多的高端商务和度假客人。

摘要：通过对大理2000—2009年入境游客中外国客源市场统计数据的分析, 揭示出大理入境旅游的基本情况和存在的问题。从时间结构看, 大理入境旅游总体呈良好状态, 但依然存在游客停留时间缩短、消费结构不尽合理等问题。因此, 大理要发展入境旅游, 需要细分目标市场, 加大宣传力度, 打造旅游精品, 培育专业的旅游人才, 完善旅游基础设施和配套设施, 加强区域联合。

关键词：入境旅游,市场分析,对策,大理

参考文献

[1]朴英姬, 宣善文.中韩旅游合作发展现状及前景分析[J].当代韩国, 2008, (4) :84-90.

[2]王兴斌.中国旅游客源国/地区概况[M].北京:旅游教育出版社, 2009:15.

[3]孙景荣, 张丽娟, 张娟.古城型旅游地国际客源市场空间结构比较分析——以大理和丽江为例[J].云南地理环境研究, 2009, 21 (5) :107-110.

[4]赵蔚霞.传统旅游目的地旅游产品优化创新研究——以大理市为例[D].昆明:云南师范大学, 2004.

[5]赵云, 尚前浪.基于亲景度的云南省入境旅游客源市场分析[J].经济研究导刊, 2010, (30) :161-164.

[6]周建明.论桂林的德国入境旅游市场[J].广西师范大学学报:哲学社会科学版, 2006, (1) :28-32.

[7]房佳宁, 王嘉学, 白海霞.云南省入境旅游客源市场分析[J].昆明大学学报, 2008, 19 (4) :41-44.

[8]贾茹, 俞金国.大连市入境旅游市场分析[J].河北师范大学学报:自然科学版, 2004 (, 5) :524-528.

[9]冉红, 何成瑶.韩国来华旅游的市场特征及开发方略[J].湖北广播电视大学学报, 2007, (6) :113-114.

云南大理苍山华山松的初步调查 篇3

（一）.方法： 样方调查的目的、意义

1.了解大理苍山的苍山松及其他植物分布情况。

2.了解各层植物的种类以及各自的生长情况。

3.学习用正确的方法调查不同的植物。

4.通过植物样方调查，找出植物生长与周围环境的关系。

设计数据采集方法：我们采取对树的胸襟测量以及树高目测的方法来对苍山树木进行统计监测。

胸襟测量方法：一人拿住卷尺，另一人在树后讲卷尺靠在与树上标牌同高的位置进行树胸襟的测量。

树高测量方法：先测量出一人的身高并让其站在苍山松前；另一人站于高远处，估计出苍山松约等于第一人的身高的倍数，再计算出大约树高值并记录。

植物标本制作：采集根、茎、叶、花、果实、种子尽可能齐全的植物样方进行标本的制作。

将植物枝叶置于有吸水纸的标本夹上，并使其展开，反折平铺其中一小部分。在标本上放置2- 3张吸水纸，并不断重复上述步骤重叠标本。当标本叠到一定高度时，在最上面放置5- 7张吸水纸，把另一扇标本夹放在最上面，并进行捆扎。最后完成标本装订和贴标签。

（二）讨论

2.1. 华山松于不同海拔中的分布。作为我国云南地区常见的树种，华山松的分布趋势在不同海拔上也会有所不一样。我们分别在苍山的海拔2400m，2659m和2874m，分别记录了三个样方中的苍山松的数量及其生长质量。在这次苍山华山松的测量數据表明，于2400m海拔上，监测到的华山松有17棵，于2659m海拔上有41棵，而在2874m上有36棵，由此可见从数量上来看，我们可发现的规律是在大约2600- 2900m的海拔中，苍山松生长得最为繁茂。我们从中得到的结论是：苍山松的数量是从海拔低处往高出慢慢上升，又约在2600海拔处，数的总量的波动则很小了。总体来说，在2400- 2900m海拔的范畴内，平均每200m的海拔就大约有38棵华山松。具体华山松数量总值百分比数据在2.3图例中已显示。

然而，我们还需要考虑一点：基于监测的华山松之前已被抽取标牌，许多其他的同一树种的并未算在内，此探测数据结果或多或少有一些偏差，无法从中获取真正的在苍山中不同海拔中的华山松的规律，只能大概地估测。

2.2. 华山松于不同海拔的生長质量。华山松主产中国中

部和西南部高山上，分布于西北、中南及西南各地，主要分布地区有宁夏、山西、陕西、河南、甘肃等省以及四川西部、湖北西部和西南部、贵州中部和西北部、云南北部和中部、西藏雅鲁藏布江下游，垂直分布中条山海拔1200～1800m，太行山、伏牛山海拔1200m以上，青海垂直分布海拔3000m。本次科考我们测量了在苍山不同海拔高度华山松的不同生长状况，我们总共测量了华山松在海拔2400m，2659m与2874m的生长质量。根据我们统计的数据在海拔2400m处，华山松的胸径的平均值为59.7cm，树高的平均值为9.8m。在海拔2659m处，华山松的胸径的平均值为63.4cm，树高的平均值为10.4m。在海拔2874m处，华山松的胸径的平均值为83.7cm，树高的平均值为10.7m。由此可见随着海拔的升高，华山松的胸径和树高随之增长。在我们测量的样方中还包含少量的云南松和大理柳树，但华山松占90%以上，由此可见在苍山，华山松属于优势品种。我们测量的大多数华山松都长势良好，与同一样方中的云南松和大理柳树相比，明显在数量和质量上均占优势。华山松作为主要的造林树种曾被大量引进，华山松生长速度快，孤植树开始结实年龄最早为10—12年，林内大部树木在25年生左右始果，30—60年间系结实盛期，在北方10年后可超过油松，在南方可与云南松相比。于大理苍山洱海的科研活动中，我小组收集了不同海拔处少数数量较多的乔木的数据，其中包括特定乔木品种的胸径，树高以及生长情况。生长情况分为优，良以及差。我小组将数据收集整理并加以客观分析后，发现相比其他物种，华山松在此区间内，海拔越高，越有着明显的生长优势。

结论：在实际调查中，我们的监测所得的数据及以上的所有分析表明了：在云南大理的苍山地区，处于海拔2400m- 3000m之间，海拔越高，华山松的生长更高，更加的粗壮茂密。海拔于华山松生长高度，胸径和树高呈正比例关系；同理，胸径与树高同样有着密切联系：越是粗壮的华山松，它的高度就越高。通过在三个监测的样方范围内，相对照于大理柳树与云南松，华山松有着明显更大的数量分布：在第一、二样方中，云南松约占总数的75%和87%，大大领先于云南松；而在第三个样方中，云南松占总数的68%，约为大理柳树数量的两倍。而在样方二和三中，云南松的胸径，树高的平均值都显示出其更好的生长情况。不可否认的是，笔者的监测方法和条件有限，或许造成了数据与事实一定程度的偏差，但我们可粗略地认为在云南苍山里，华山松是一个占有优势的树种。

大理石市场调查报告 篇4

大理风花雪月酒店发展经营现状的调查报告

大理风花雪月酒店于2005年6月28日正式开业，2007年6月28日，正式挂牌成为五星级酒店。作为大理地区的第一家五星级酒店，风花雪月酒店拥有大理其他酒店无法拥有的区位、交通和知名度优势。但在近几年的发展中，风花雪月酒店业暴露出了许多缺点和不足。随着大理地区其他高级别酒店，如漫湾酒店（五星级）、古榕会馆、大理王府酒店的兴起，风花雪月酒店正面临着巨大的挑战和机遇。是被新兴的酒店击垮，还是凭借其自身的优势继续引领大理其他酒店的发展？风花雪月酒店都将在大理酒店的发展史上，为大理旅游产业留下浓墨重彩的一笔。本文旨在根据个人的实习经验和相关资料，对风花雪月酒店经营现状和发展作出分析。

一． 风花雪月酒店所处的经济环境

（一）大理作为滇西地区最重要的城市之一，经过多年的发展，已经具备一定的工业经济规模。采矿业、水泥、汽车装配制造、电力、烟草已逐步发展为其支柱产业随着大理机场、大丽铁路、大丽高速公路（修建中）的相继落成，大理连接滇东昆明，面向滇东北，滇西北乃至西藏自治区的物流业也得到发展。

（二）位于大理古城区的风花雪月酒店拥有独一无二的交通优势。大理自古就是

中国连接缅甸、印度等国的陆上交通枢纽。已经建成的大理机场、广通铁路、大丽铁路楚大高速公路，以及在建的大丽高速公路，其交汇点皆位于大理古城附近，形成的网络交通十分便利

（三）大理的旅游资源十分丰富，如苍山、洱海旅游带之间的自然景观:苍山大峡谷、天龙洞、蝴蝶泉、洱源温泉以及沙坪生态湿地等。人文景观，如大理三塔、崇圣寺、洋人街、将军洞、南诏风情岛等。还有规划兴建的大理王宫博物院。大理更是凭借其“风、花、雪、月”四景吸引了大量的国内外游客。这一切加上房地产业和第三产业的崛起，为大理旅游酒店的发展提供了广阔的市场。并且，与商业化日益严重的丽江旅游相比，大理正逐步打造“亲情”牌、“宜居”牌，利用大理的四季宜人的气候和独特的自然‘人文景观，吸引更多的外地人前来买房置业。这必将有助于大理旅游产业的进一步发展，从而带动其他产业的发展。

二．风花雪月酒店客源分析

风花雪月酒店属大理茶花旅游集团旗下酒店，因为有集团其他公司的协作，所以客源类型广泛、种类多、覆盖面广。客源主要包括旅游团队、散客，会议团队，网络订房游客以及本地企事业单位。其中，国内游客多来自京津地区和东部沿海发达城市，包括港澳台地区。国外游客多以散客为主，大多来自美国、英国、法国等国家。国际团队以新加坡，印度尼西亚等东南亚国家旅行团为主。这些客人文化程度较高，因而相对来说，入住酒店的服务要求和个人的消费水平也高。

三．风花雪月酒店的定位分析

现如今的酒店已经不仅仅是简单地给客人一个住宿及用餐的场所，现代酒店往往针对不同类型的客人推出许多特色服务、个性化服务和人性化服务。对酒店的正确定位有助于酒店明确自己的推广方向和宣传方向。甚至于影响酒店内部的服务项目及硬件设施。在定位方面，风花雪月酒店定位根据市场，非常明确。风花雪月酒店的主体工程分为两期，两期的建筑目标，客源主体都依据市场需求而有不同的定位。其中，一期工程“风花雪月院”开业时间为2005年6月28日，二期工程“财富院”开业时间为2006年11月22日。下面，就依据两期工程的不同队酒店定位做出分析。

（一）风花雪月院

风花雪月院的定位为旅游度假经济型酒店。假日经济带动了风花雪月酒店的快速发展，五

一、国庆长假期间酒店都会爆满。在今年十一长假我实习期间，风花雪月酒店的房间除了总统套房外，其他的房间都已经售出。越来越多的的游客趁长假的时间前往大理及周边地区旅游，交通、食宿费用都有大幅度上扬。因此，在这段时间内，风花雪月院内面向散客都是以全价销售房间，而且房间还供不应求。但是，全靠假日来拉动入住率有其弊端和风险，遇到旅游淡季，入住低会影响酒店的经营状况。因此，在此段时间内，酒店调整战略，转入经济型模式，半价销售房间，440/标的价格可以被许多中端客户接受。因而，即使在旅游淡季，风花雪月院的入住率也能达到50%以上。

（二）财富院

二期工程财富院的定位为商务酒店，其于风花雪月院相对独立。院内环境优雅安静，装修豪华。院内房间都是商务套房，直接面对的是一些高端用户。房间内电脑，网络等商务设施一应俱全。院内还有专门为客人提供商务服务的各种场所。财富院接待的大多为大型会议团队和来自全国各地的企业家，房间数目为100间。房间数符合高端客人入住的比率，因而入住率也能达到50%以上。

四． 风花雪月酒店的盈利分析

风花雪月酒店的收入较窄，只是制约着其发展的最大缺陷。酒店的收入以客房房费和会议接待为主。而餐饮收入很低，只占总收入的20%左右，只是很不利于酒店发展的。在酒店业，餐饮的地位非常重要，它是满足游客需求的不可或缺的经营项目。风花雪月酒店虽然配备有中餐厅和西餐厅，提供川菜，粤菜，大理风味和各种西餐。但结合餐厅的经营状况和我个人的体验，发现风花雪月酒店的菜口感和品相都达不到五星级的水平。据内部人员反映，酒店的领导团队也对餐饮这一块未予以重视，认为客房收入才是最重要的。但是，显而易见的是，对餐饮的不够重视导致酒店整体发展畸形，甚至影响了风花雪月酒店在游客心目中的整体形象。例如几年中秋节，酒店尝试销售月饼来扩大收入，但因月饼口感差，且质量把关不严格，部分销售出去的月饼质量不合格不但月饼滞销，连销售出去的部分都有大量退货，这件事严重影响了酒店的声誉和信誉。追究其原因，主要还是对餐饮的不够重视引起的。因此，在对餐饮收入的重视程度上，风花雪月酒店有待加强。只有酒店各部分销售量处在一个正常的比率中，才能说这家酒店是在健康、充满活力地发展。

风华雪月酒店的其他收入以出租商铺的租金为主，酒店内的商铺主要有海韵珠宝，金碧辉煌KTV和北海道桑拿会所。

五． 风花雪月酒店的待遇以及管理分析

在风花雪月实习后，发现其工作人员流动量较大。据其人事部的统计，10月份，酒店有7人辞职，而新招的员工只有5名。据私下了解，还有占酒店员工总数约20%的工作人员近期内有辞职的意向。辞职的主要原因为工作量大，待遇、福利较差。如以我实习的前台为例，接待人员的工资为880元每月，加上提成最多也就1100。这种工资水平低于大理的物价发展水平，且与他们付出的劳动量不成正比。员工的福利也很差，几年中秋节，酒店未发放任何过节费和奖金，还间接强迫员工购买上文中提到过的月饼，引起了很多员工的不满。鉴于上诉原因，酒店各部门熟练员工流失较多，某些部门目前甚至严重依赖于实习生。如餐饮部，该部只有数名管理人员为正式员工，其余普通服务业都是来自大理财校的实习生。离开了这些实习生，该部就无法运作。往往到了旅游旺季酒店客房部，餐饮部人手不足的问题就会暴露出来。并且由于熟练员工少，服务水平低、效率低严重影响了酒店的整体服务。

而且，风花雪月按内的员工，除了开业前的第一批接受过系统、正式和专业的训练外，其后的所有员工都只受过人事部短期的简单培训。这些员工发素质参差不齐，从初中毕业岛研究生生都有，同时，他们年龄跨度大，从刚满16周岁到中年都有。年龄和文化的差异，决定了酒店工作效率的差异，如：客房服务人员的英语水平不高，在客人需要某些客房服务的时候，他们往往不理解客人的要求而将电话转到前台或者服务中心。这样，即耽误了时间，还会造成客人的不满。甚至，在我们旅游英语专业在酒店的实习期间，连大堂副理遇到外国客人时，都需要我们的帮助才能处理客人的需求。

六． 总结分析

大理石市场调查报告 篇5

亲爱的朋友们：

您好！首先谢谢您配合我们做此次的调查，此调查目的在于通过问卷调查了解和分析广大旅游爱好者对云南大理旅游的意见建议和期望，我们承诺此调查只做学术研究，一定严格保护被访者隐私。希望能够得到您的协助，得到较为准确的数据。填写问卷时请您在相应的选项中用黄色笔标出，如下例所示，再次感谢您的合作！

游客性别（）A、男B、女

游客岁数区间（）A、18岁以下 B、18—25岁C、25—50 D、50岁以上

1、你喜欢外出旅行吗（A、非常喜欢B、比较喜欢 C、一般 D、不喜欢

2、你最喜欢的旅行方式是（A、自驾行B、和朋友一起C、参加旅行团 D、其他

3、你一般什么时间出去旅游？（A、周末B、短期节假日 C、长期假日 D、其他

4、你最喜欢的地方类型是（A名胜古迹B、园林景区C、主题公园D、游乐活动E、野炊

5、下列的几种旅游广告形式，你比较喜欢哪种类型（A、报纸B、杂志 C、电视广告D、互联网E、旅游宣传手册

6、你在旅行途中关注的服务要素是什么（A、交通工B、导游C、住宿D、娱乐、餐饮E、行程安排（可多选）

7、你在旅游途中比较担心什么（A、卫生 B、健康 C、安全D、迷路 E、防盗（可多选）

8、你出游的目的是（A、减压放松心情B、观光游玩 C、找朋友 D、开阔眼界，增长见识

9、你一般每次旅游发费多少钱（A 150元以下B 150-300C 300-500D 500以上

10、你觉得旅行社在旅行中应该提供哪些服务（A 住宿B餐饮 C 交通工具D 购物 E 娱乐 F 导游 G 其他

11、你的月收入是多少

A 1500以下B 1500-2500C 2500-4000D 4000以上

12、你大概多长时间旅游一次（A 一月一次或更多 B 两三个月一次 C 半年一次 D 一年一次 E 没有

13、你参加旅行社组织的旅游活动时，最担心的是()

A出行安全 B 服务不好 C 实际与期望不一致D 被迫购物 E 乱收费

14、你对旅行社有哪些好的建议和看法？

大理石市场调查报告 篇6

甲字第3210号

新

建

铁

路

大理至瑞丽线工程变更

环境影响报告书

（简

本）

中铁二院工程集团有限责任公司

二○一四年四月 项目概况

大理至瑞丽铁路地处云南省西部地区，工程所经地区经济较为落后，沿线区域旅游资源、矿产资源丰富。本项目的建设，对改善滇西交通条件，促进沿线国土资源的开发，发展滇西地区经济，提高人民生活水平，增进民族团结，加快边疆地区脱贫致富具有重要作用。

新建铁路大理至瑞丽线是我国《中长期铁路网规划（2008年调整）》中完善路网布局和西部开发性新线项目之一，也是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分。本项目的建设对填补滇西地区的路网空白，完善西部地区铁路网，构筑滇西地区与内地交流的主通道，改善综合交通运输体系都具有重要意义。

新建铁路大理至瑞丽线属于国家发展改革委员会第9号令《产业结构》调整指导目录（2011年本）鼓励类项目，不属于国土资源部和国家发展改革委员会关于发布实施《限制用地项目目录（2012年本）》和《禁止用地项目目录（2012年本）》的通知（国土资发（2012）90号）的项目，符合国家的产业政策。

2007年1月环境保护部以环审【2007】7号《关于新建铁路大理至瑞丽线环境影响报告书的批复》进行了批复。2008年6月大瑞铁路大理至保山段（133.66km）开工建设。保山~瑞丽段尚未开工建设。

由于大瑞线地质地形复杂困难，经加深地质工作后，2013年8月完成《新建铁路大理至瑞丽线补充可行性研究报告》。补充可研对线路方案从地方规划、工程地质以及环境保护等方面进行了进一步的优化调整。工程变更后线路位于云南省西部地区，东起广大铁路终点大理站，向西经漾濞、永平、保山、潞西等市县，跨越漾濞江、顺濞河、银江大河、澜沧江、怒江等大江大河，西至瑞丽，线路长329.545km。全线隧道共44座，总长216080 km；全线桥梁108座，长36.335km；全线设置车站26个。工程总投资266.52亿元，施工总工期7年。生态环境影响分析

2.1 生态环境质量现状

1、线路经过地段土地利用类型以林地、荒草地和耕地为主要；生态环境现状类型以高原山区森林生态系统、荒草地生态系统平坝的农田生态系统为主，其中高原山区的林地生态系统主要在长大隧道顶部地段；沿线区域人均耕地面积少。

2、经过路段的主要自然植被类型为半常绿季雨林、季风常绿阔叶林、半湿润常绿阔叶林、暖温性针叶林、灌丛等。评价区的植物种类比较丰富，植物区系以热带成分为主，具有一定的次生性。

4、沿线野生动物的种类虽然相对较多，但是各种动物的种群数量较少。

5、铁路经过的县、区水土流失侵蚀强度以轻度、中度为主。

6、线路经过区域分布有苍山洱海国家级自然保护区；苍山洱海国家级风景名胜区、漾濞石门关省级风景名胜区、保山博南古道省级风景名胜区、德宏大盈江—瑞丽江国家级风景名胜区；苍山国家地质公园等生态环境敏感区。2.2 生态环境影响

1、工程占用土地类型为耕地、草地、林地等为主，不会对沿线土地利用构成产生明显的影响。

2、工程占用土地导致土地生产力的损失，主要影响保山及芒市坝子地段。

3、工程建设不会对沿线植被类型造成毁灭性破坏，不会对当地生态系统完整性和植物物种多样性造成明显的不利影响。拟建铁路大多以长隧道形式通过，尽可能减少对地表植被的扰动，有利于保护生态系统的完整性、植物多样性。

5、由于本工程大量采用隧道工程，铁路工程建设不破坏野生动物栖息地，在项目施工期间，野生动物（兽类、鸟类、两栖爬行类）大多数会通过迁移及飞翔来避免项目施工所造成的影响，因此施工期间对野生动物的影响不大。而当项目施工期结束后，迁移出项目区的动物中的一部分会返回原来的栖息地。大部分会在项目区周围的临近区域重新分布，因此项目施工结束后在整个区域动物的多样性状况不会有太大的变化。

6、大瑞铁路跨桥河地段不涉及鱼类“三场”分布。

7、对苍山洱海国家级自然保护区：

工程开工段主要以隧道、桥梁、车站形式经过苍山洱海国家级自然保护区。本工程造成了保护区的自然植被面积的少量减少，不会对保护区的功能、保护区的结构完整性造成影响。

根据《中华人民共和国自然保护区管理条例》、《云南省自然保护区管理条例》，建设单位正办理相关法律手续。

8、对苍山洱海国家级风景名胜区影响

工程主要以隧道形式穿越风景区，距离游客集中的大理古城、三塔、蝴蝶泉及苍山游览区距离大于10km，线路与旅游线路无交叉，工程建设不改变山体地貌，不破坏景观，对风景名胜区的结构完整性无影响。

根据国务院《风景名胜区条例》、《云南省风景名胜区条例》，建设单位正办理相关法律手续。

9、对苍山国家地质公园

工程以隧道形式穿越地质公园南部自然生态区，穿越段总长8.483km。隧道穿越段未涉及地质公园保护区和重要地质遗迹点，隧道进出口均在地质公园范围外。线路穿越段对整体地质景观影响较小，不会对地质公园产生影响。

国土资源部已行文同意大瑞铁路穿越云南大理苍山国家地质公园。

10、对漾濞石门关省级风景名胜区影响

工程以隧道形式由景区马尾水游览区西南角穿过，景区内工程线路长1.0km。工程远离风景名胜区景点与游览线路，工程建设不破坏景观的连续性，同时也不影响风景名胜区结构的完整性。

根据国务院《风景名胜区条例》、《云南省风景名胜区条例》，建设单位正办理相关法律手续。

10、对保山博南古道省级风景名胜区影响

工程以隧道形式穿越博南古道省级风景名胜区的水寨景区及保山市中心城区景区，景区内工程长1.776km。铁路工程不会对风景名胜区景观造成破坏，进出风景区道路位于铁路隧道顶部，铁路工程建设对景区影响轻微。

根据国务院《风景名胜区条例》、《云南省风景名胜区条例》，建设单位正办理相关法律手续。

11、对大盈江、瑞丽江国家级风景名胜区影响

风景区内工程总长度7.825km，分别涉及大盈江、瑞丽江国家级风景名胜区中畹町及瑞丽江两个景区。

线路以隧道形式穿越畹町景区的二级保护区，隧道进出口均不在景区范围，工程建设对畹町景区无影响。线路以桥梁及路基形式沿既有320国道进入瑞丽江风景区的二级保护区，与320国道距离100～400m，景观包括河流、农田植被及村庄，工程在施工期对该景区有一定程度影响，但施工完毕后，由于该区域光热降雨条件好，非常适宜植物生长发育，路基两侧可以较快形成绿化带，铁路工程对景观的影响将降低到轻微。

建设部已行文同意线路穿越大盈江、瑞丽江国家级风景名胜区。

12、对文物古迹影响分析

大瑞铁路以隧道形式穿越松山遗址保护区规划控制地带，距离其平面直线距离为51m，隧道埋深1030m。该地段施工不会影响地面文物的安全与稳定，工程建设不会影响地面景观。2.3 防治措施与建议

1、前期管理措施

（1）合理调配工程土石方数量，减少工程取弃土石方数量；（2）加强对基本农田的保护，进行基本农田占补平衡；

（3）贯彻环境保护设计理念，从环境保护角度进一步优化工程设计。

2、施工期管理和工程措施（1）加强对施工队伍的管理；（2）加强对地质灾害的治理力度；

（3）对取、弃土场采用浆砌片石、植树种草绿化等措施，控制施工期的水土流失。及时对取、弃土场地进行复垦、绿化；

（4）对铁路用地范围内进行乔、灌、草相结合的绿化设计。

3、运营期管理措施

（1）在项目区内设置告示牌和警告牌，提醒大家保护野生动、植物及其生境；

（2）加强对项目区内的生态保护，严格按照规章制度执法；

（3）建成投产运营后，运营单位重点要加强对沿线林草植被的管护，确保沿线植被的恢复和水土保持功效。声环境影响分析

3.1 声环境质量现状

评价范围内共分布有78处敏感点，其中居民区69处、学校7所、医院2所。沿线环境敏感点声环境质量现状良好，能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应功能区标准要求。3.2 声环境影响分析

工程施工期间，推土机、挖掘机和打桩机等施工机械对施工场地附近居民产生一定影响，特别是重大桥梁、隧道工程，由于施工周期较长，施工人员较多，施工机械多，对附近居民区噪声影响较大。

工程建成运营后，铁路沿线噪声将有较大幅度的增加。铁路边界处，昼夜预测值均满足GB12525-90修改方案铁路边界噪声限值70/60dB(A)的要求。4b类区昼间预测值近期达到4b类标准要求；部分预测点夜间超过4b类标准。2类区昼间预测值近期达到2类标准要求，部分预测点夜间超过2类标准。3.3 防治措施与建议

施工期声环境污染治理措施有：合理安排施工场地，噪声大的施工机械远离居民区布置；合理安排施工作业时间，高噪声作业尽量安排在昼间，施工工艺要求必须连续作业的，应向相关行政主管部门申报；加强施工期环境噪声监测等。

运营期设置声屏障、通风隔声窗、功能置换或拆迁等措施。建议采取合理规划及建筑物布局、控制铁路两侧用地、加强铁路管理、提高铁路装备技术含量、加强铁路两侧绿化、建立铁路线路安全保护区等措施进一步减低铁路噪声。振动环境影响分析

4.1 振动环境质量现状

评价范围内共有敏感点58处，其中居民区54处，学校3处，医院1处。沿线敏感点其昼间监测结果均能满足《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中相应标准要求。4.2 振动环境影响分析

距离线路中心线30m处及30m外振动预测值昼、夜均满足《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）“铁路干线两侧”昼间80dB/夜间80dB标准要求。4.3 防治措施与建议

对强振动施工机械要加强控制和管理，在敏感点附近要控制强振动作业。根据隧道施工断面与建筑物的距离、隧道的岩性以及建筑物的结构类型合理选择施工方式，按照《爆破安全规程》（GB6722-2003）在爆破影响距离内控制或不进行爆破作业，保障地表建筑物安全。

在施工过程中，施工单位应及时与居民沟通，时刻监控施工对建筑物及地表的影响。若建筑物出现异常，应立即对人员、财产等进行疏散，对损坏的建筑物或构筑物按照损坏情况进行合理赔偿。

建议沿线地方规划部门参照本报告书，严格控制新建住宅等敏感建筑物与本线之间的距离，从规划建设开始就避免铁路振动影响。建议按照《铁路运输安全保护条例》的要求，将距铁路较近的敏感建筑结合城镇规划和新农村建设，逐渐拆迁或改变其使用功能。运营期要加强轮轨的维护、保养、定期进行轨道打磨和车轮的清洁与旋轮工作，以保证其良好的运行状态，减少附加振动。电磁环境影响分析

5.1 电磁环境质量现状

本工程沿线城镇居民收看电视主要采用有线方式，农村居民则多数采用卫星天线接收卫星电视信号。铁路沿线除靠近大理附近的敏感点电视信号较强，采用普通天线收看效果较好外；大部分敏感点地处山区，广播电视信号场强很弱，采用普通天线无法收看。5.2 电磁环境影响分析

工程后大部分居民收看电视基本不会受到影响；少数居民点中采用普通天线收看电视的居民，工程后过车时收看质量受到一定影响，但接收信噪比仍大于35dB，仍可满足正常收看要求。牵引变电所产生的工频电磁场不会对变电所围墙以外居民的身体健康产生有害影响。5.3 防治措施与建议

尽管牵引变电所围墙以外工频电、磁场未超过标准，但为了以进一步降低工频电磁场，消除人们的心理顾虑，减少施工和运行后纠纷，建议最终确定牵引变电所施工位置时，保证变电所围墙距敏感建筑（医院、学校、居民住宅等）大于30m。地下水环境影响分析

6.1 地下水环境质量现状

（1）水文地质现状

本线穿行于云贵高原的西部边缘，著名的横断山南段，地势错综复杂。大理至芒市地势北高南低，为著名的滇西纵谷地带。芒市至瑞丽位于云贵高原西南端，高黎贡山的南延部分。区内岩性以沉积岩为主，自新生界第四系（Q）各类成因的松散层，至下古生界寒武系（∈）各类碎屑岩、化学沉积、变质岩岩均有分布。地下水在不同的地质构造单元，有不同的特征，地下水类型有地下冷水和地下热水两个大类，与本工程密切相关的主要是地下冷水，分为孔隙水、基岩裂隙水、断裂带水及岩溶水四个类型。

（2）地下水环境保护目标

本次评价中地下水环境保护目标为隧道顶部分布的集中式地下水饮用水源保护区、集中居民点饮用的零散井、泉点以及地表水体。6.2 地下水环境影响分析

（1）主要环境影响

线路大理至保山段已施工隧道的段落施工中对地下水环境造成了一定程度的影响，已经导致了沿线多座隧道隧顶居民用水困难。

线路保山至瑞丽段目前还未施工，其中，保山隧道于穿越龙泉门（易罗池）集中式饮用水水源保护区二级及准水源保护区范围，主要保护目标为龙泉门（易罗池）泉点（暗河出口）以及其补给径流通道。根据现阶段地质勘察结果，隧道轨底位于朝阳寨～易罗池暗河通道以上，隧道施工虽然不会直接揭穿该暗河管道，但隧道施工仍可能对易罗池泉点流量产生影响。高黎贡山隧道下穿八O八水库，隧址与水库水力联系较小，但是在隧道开挖以后，由于施工扰动，两者有发生水力联系的可能，对水库有一定影响。6.3 防治措施与建议

1、线路大理至保山段内已施工隧道将加强堵水措施，同时实施还建水源方案。

2、下阶段施工时坚持“以堵为主、堵排结合、限量排放”的防治水原则和“先探水、预注浆、后开挖、补注浆、再衬砌”的设计、施工理念，达到堵水防漏的目的。

3、在碳酸盐岩分布区，采取施工前作详细岩土工程地质勘察，查明地下岩溶发育分布范围及大小，对岩溶溶洞发育较大且治理难度较大地段，采用绕避的方法，对岩溶发育较小且治理较为容易地段，采用跨越、灌浆、夯实回填等工程措施后进行建设，避免施工致使岩溶塌陷。地表水环境环境影响分析

7.1 地表水环境质量现状

工程跨越的西洱河、怒江、芒市大河、瑞丽江为《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水体，其中西洱河、怒江部分水质监测断面水质劣于GB3838—2002Ⅲ类标准，主要为有机型污染，其余河流断面水质均满足GB3838—2002Ⅲ类标准。工程跨越的澜沧江为Ⅱ类水体，其水质满足GB3838—2002Ⅱ类标准。

7.2 地表水环境影响分析

施工期桥梁、路基站场及隧道等主体工程施工对水环境的影响，以及施工营地生活污水、混凝土搅拌废水、桥梁施工废水、车辆冲洗点废水以及施工机械维修废水排放对沿线水体水质的影响。

运营期废水主要来自沿线各站、段生活污水和生产废水，污水若随意排放将对沿线水体水质的产生影响。

7.3 防治措施与建议

施工期地表水环境保护措施：桥梁钻孔桩基础附近、施工机械冲洗点、拌合站、制（存）梁场等产生高浊度废水的工点设置沉淀池等措施；及时清理弃渣并运至弃渣场处置，做好水土保持；采取工程及植物措施对路基边坡、隧道仰坡、施工便道等进行防护；施工营地尽量租住当地房屋，其生活污水尽量纳入既有排水系统，自建施工营地需设置生活污水预处理设施；加强施工队伍的管理，强化施工人员环保意识，加强施工机械管理，防止跑、冒、滴、漏。

运营期地表水环境保护措施：车站生活污水采用SBR污水处理设备、人工湿地生物处理模块、厌氧生物滤罐或沼气净化池处理后达标排放。环境空气影响分析

8.1 空气环境质量现状调查与评价

根据2012年大理市空气质量监测数据、《2012年保山市环境状况公报》及《2012年瑞丽市环境质量公报》，工程沿线区域空气环境质量满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）及修改单二级标准。

8.2 空气环境影响预测分析

施工扬尘等将对施工作业场所附近空气环境产生影响产生一定影响，拌合站、制（存）梁场、材料厂扬尘以及施工机械尾气对空气环境影响轻微。

报告书提出的环保措施为：施工场地及运输道路洒水降尘、尽快绿化，弃渣场裸露的弃渣须采取密目网覆盖、洒水或其他防止扬尘的措施；运土车辆合理选取、组织行车路线，经过城镇、村庄和主要交通干道时要用蓬布覆盖；车辆驶离施工现场时必须进行冲洗；拌合站、制（存）梁场、材料厂中易产生扬尘的砂石料场等应远离空气环境敏感点布设，拌合站、制（存）梁场、材料厂场地硬化，设沙石料堆放棚等；采用满足尾气排放标准要求的施工机械，优先使用低含硫量的汽油或柴油等。

本工程采用电力牵引，属于清洁能源，采用电能供应热水，不设置燃煤和燃油锅炉，工程运营对沿线空气环境基本无影响。固体废物环境影响分析

本工程施工期将产生拆除废料其成分主要为碎砖、混凝土、碎瓦、砂浆、桩头、包装材料及施工人员生活垃圾等。施工期建筑废料尽量回收利用，不能利用的废料运送至当地的建筑垃圾处置场或妥善处理；在施工营地设置垃圾临时堆放点，集中收集的施工人员生活垃圾委托当地环卫部门统一处理，加强施工队伍的环境管理，垃圾处置原则上纳入当地的环卫系统，重点工点应设置垃圾临时堆放设施，以减轻施工期固体废物造成的环境影响。

运营期固体废物来源主要为车站职工生活垃圾，固体废物类型主要为果皮果核、包装纸袋及饮料瓶、罐、纸屑等，沿线垃圾定点收集后，委托当地环卫部门统一处置。

施工期、运营期要加强各类固体废物的收集、暂存、转运、处置过程的管理，采取有效措施防止二次污染。结论

综上所述，新建铁路大理至瑞丽线符合《中长期铁路网规划（2008年调整）》和国家产业政策。

工程变更后，项目的建设与运行带来的生态、噪声、振动、地表水、地下水等方面环境影响，通过设计、施工及运营阶段落实报告书中提出的各项环保措施后，可得到控制或缓解。

大理石市场调查报告 篇7

关键词：大学图书馆,地方文献资料室,读者,利用调查

地方文献是综合反映一个地区政治、经济、文化、教育、历史、地理、风土人情、人物传记、物产资源、名胜古迹等重要内容的文献资源,它是了解与研究地方状况的重要文献依据。地方文献的收集和保存工作也是高校图书馆文献资源建设的一项重要任务。大理大学图书馆一直把地方文献纳入重点打造的文献资源建设体系,地方文献资料室经过数十年的建设与发展,形成了独具特色的涵盖地方志、史料、统计资料、年鉴、文集、名录、资料汇编等各种类型的地方文献收藏体系,为满足不同层次的师生读者的需求提供了极大的保障。

一、大理大学图书馆地方文献资料室及其收藏资源特色

大理大学图书馆地方文献资料室收藏资源以纸质文献为中心,共有图书一万九千余册,文献来源以购买和个人、机构捐赠为主。收藏范围主要包括:(1)大理市各级党政机关、社会团体、学校、企事业单位等编印的地方史志、史料、统计资料、会议录、年鉴、文集、名录、期刊和报纸等。(2)反映大理地区经济、政治、文化、历史、地理、教育、卫生等方面的文献资料。(3)大理籍和曾寓居大理以及在大理产生过重大影响的各界人士的著述、书画作品、传记、年谱、轶事、图片、家谱等。除以上藏书外,地方文献资料室还收藏有部分云南少数民族宗教文化、建筑艺术、民情风俗等少数民族文献。地方文献资料室的藏书还有两种特色资源,一为线装古籍,二为大型类书、丛书。大理大学图书馆地方文献资料室除了重视地方文献外,还购买了大量线装古籍及大部头的类书、丛书,以满足学校高层次研究者的需要。地方文献资料室的线状古籍有二十四史、十三经注疏、地方志等。大型类书、丛书的种类也较丰富,宗教文献主要有《乾隆大藏经》,其他类书、丛书主要有《四库全书》《四部丛刊》《丛书集成续编》《古今图书集成》《册府元龟》等。地方文献资料室实行全开架外借管理。大理大学图书馆地方文献资料室藏书资源丰富,从一地之文献到一方之文献,范围广泛;从一般文献至专门的类书、丛书,种类多样。多样化的藏书资源,为满足不同层次的师生读者的需求提供了极大的保障。

二、大理大学图书馆地方文献资料室文献利用调查

为了更好地做好地方文献资料室的服务工作,就要对文献的利用情况有总体掌握,了解读者需求。笔者拟将2014年进入地方文献资料室借阅的读者登记资料进行统计分析。分析内容主要分为两方面:(1)读者查询目的。(2)读者查阅文献类型。通过调查研究,掌握读者对文献利用的现状,发扬资源优势,弥补工作不足,从而有针对性地为读者提供优质服务。

1. 读者利用地方文献目的之调查分析

2014年调查发现,到地方文献资料室借阅的读者中数量最多的是为写论文查找资料而来,比例占到了40%,而课题、科研项目、其他这三项目的性分配比较均衡,均为20%。这样的目的性比例,也必将带来读者来地方文献资料室借阅的时间集中的差异。为写论文查阅资料的读者来地方文献资料室的时间多集中在每年的1月至4月;课题和科研项目的申报多集中在每年的4、5月份和11、12月份,这也决定了以申报课题和科研项目来地方文献资料室的读者也是在这4个月份较为集中;纯粹以个人兴趣爱好和增长地方知识为目的的读者也有不少的数量,他们来地方文献资料室的时间多不固定。在这4种目的的读者中,师生比例也不尽相同。写论文的读者中,师生比例较为适中,这里有为毕业而写论文的学生,也有为评职称而写论文的教师。申报课题和科研项目查阅资料的读者中以教师数量为多,这是因为课题和科研项目的申报者以教师为主,还有少量的研究生有资格申报个别科研项目,他们在这一人群中也占有部分数量。其他目的读者以学生居多,他们大多对地方文化、少数民族史较为感兴趣,不定期地来地方文献资料室借阅文献。

2. 读者利用文献类型调查分析

地方文献资料室的读者大多是从事地方史研究的教师和研究生,他们具有一定的专业研究能力和论文写作基础。他们查阅的文献是其进行研究的基础,我们通过调查分析读者利用文献类型,可以了解读者利用文献的总体状况,以便今后有针对性地为读者提供优质服务。从2014年调查来看,一年中来地方资料室借阅地方志的读者占35%。地方志,即按一定体例,全面记载某一时期某一地域的自然、社会、政治、经济、文化等方面情况或特定事项的书籍文献。地方志有着历史之延续性,内容广博性,材料真实性。志书是一种地方性的多学科书籍,涉及历史、文学、民族、社会、经济、自然科学。它可以“补史之缺,参史之错,详史之略,续史之无”。方志提供大量社会历史史料,如农民战争、少数民族史料等等,是历史研究不可缺少的参考书。地方志有一地之史的独特价值,读者进行地方史研究中对地方志的利用较多。在今后的工作中,我们要积极与各地图书馆、地方志专家学者、民间机构加强联系,尽可能多地搜集地方志。在搜集的同时,还应更进一步加强方志的整理工作,更好地为读者服务。如对收藏的地方志编制各类索引,以满足读者资料需求各异的要求。

来资料室借阅年鉴的读者占25%。年鉴是全面、系统、准确地记述上年度事物运动、发展状况的资料性工具书,汇集一年内的重要时事、文献和统计资料,按年度连续出版的工具书。读者通过年鉴可以获得一个或几个地区连续性的统计资料,地方年鉴可为其提供丰富可靠的历年数据,是读者进行专题研究的重要资料来源。利用率最高的是大理市年鉴、大理市统计年鉴,其他县市的年鉴也会有集中借阅的情况。地方资料室要注意年鉴的时续性,定期查新补缺,使收藏的年鉴具有完整性。

利用大型类书、丛书的读者各占10%。类书是我国古代一种大型的资料性书籍。辑录各种书中的材料,按门类、字韵等编排以备查检。读者若以某类事物为研究课题,就必须借助类书。丛书,是指由很多书汇编成集的一套书,按一定的目的,在一个总名之下,将各种著作汇编于一体的一种集群式图书,它为读者集中查阅书籍提供了方便。地方文献资料室利用率较高的类书有《册府元龟》《古今图书集成》,利用率较高的丛书主要有《丛书集成续编》等。这类读者多具有较高的专业水平,专门为研究课题搜集资料。

利用线装古籍的读者占5%。因为较多的古籍均经过点校整理,所以,线装古籍的利用率不高。利用线装古籍的读者多是有古籍整理方面的研究需求,需要利用古籍进行校勘,或对某种古籍进行专门整理。

还有15%的读者主要借阅大理历史文化,大理经济、教育、文学、艺术、旅游、资源等方面的书籍。这些读者大多因为个人爱好而来的。这类图书资料丰富、内容翔实,为民情民俗研究者和爱好者提供了大量资料。地方文献资料室今后应加大这方面书籍的收藏。