物流与供应链管理期末

物流与供应链管理期末（精选10篇）

物流与供应链管理期末 篇1

1.物流：是物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

2.物流管理：为了以最低的物流成本为用户提供满意的物流服务，对物流活动所进行的计划、组织、协调与控制。

3.供应链：生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户所形成的网络结构。4.供应链管理：对供应链涉及的全部活动进行计划、组织、协调、控制。为消费者带来有价值的产品、服务以及信息的，从源头供应商到最终消费者的集成业务流程。

5.物流信息技术：现代信息技术在物流各个作业环节中的应用，是物理现代化的重要标志。主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三大部分组成。

6.国际多式联运：利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。通常以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地结合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。

7.ABC库存管理法：以某类库存物资品种数占物资品种数的百分比和该类物资金额占库存物资总金额的百分比大小为标准，将库存物资分为A、B、C三类，进行分级管理。

8.MRP库存管理法：是一种工业制造企业内的物资计划管理模式。其出发点是根据成品的需要，自动计算部件、零件以至原材料的相关需求量；根据成品的交货期计算出各个部件、零件生产进度日程与外购件的采购日程。它是一种保证既不出现短缺又不积压库存的计划方法，解决了制造企业所关心的缺件与超储的矛盾。

9.零库存：库存管理的理想状态，指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效的控制，尽可能降低库存量的一种方法。

10.配送：是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流的紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。

11.配送中心：基于物流合理化和发展市场两个需求而发展的，是以组织陪送式销售和供应，执行实物配送为主要功能的流通型物流节点。

12.第三方物流：商品交易双方之外的第三方为商品交易双方提供部分或全部物流服务的运作模式。

13.第四方物流：一个供应链集成商，结合自己与第三方物流供货商和科技公司的能力，整合及管理客户的资源、能力与科技。

14.客户服务的定义：客户服务就是指有效解决客户在产品选择、购买和使用过程中遇到的各种问题或提供所需要的帮助

15.客户关系管理：是企业以提高核心竞争力为直接目的，确立以客户为导向的发展战略，并在此基础上展开的包括评估、选择、开发、发展和保持客户关系的整个商业过程。问答题 库存控制

1.主要的物流理论观点与学说：“黑大陆”学说、物流冰山说、第三利润源说、效益背反说、服务中心说，物流战略说。

黑大陆学说，就是指人们尚未了解和认识清楚的事物，而在物流领域中，未知的东西东西还很多，物流理论与实践都不成熟。

物流冰山：企业内部发生的物流费用如同冰山那样大部分沉在水平面以下，是我们看不到的黑色区域，我们所能看到的仅仅是露出水面的冰山一角，即企业支付给外部企业的物流费用

2.采购管理策略的具体含义和实施方法

即时制采购，在恰当的时间、恰当的地点，以恰当的数量、恰当的质量提供恰当的物品。它是从即时生产发展而来的，是为了消除库存和不必要的浪费而进行的持续性改进，要进行即时化生产必须有即时的供应，因此即时采购是及石化生产管理模式的必然要求。步骤：1）创建即时采购团队：寻找资源，商定价格，发展与供应商的协作关系并不断改进。2）分析现状、确定供应商：根据采购物品的分类模块选择价值量大、体积大的主要原材料及零部件为出发点，结合供应商的关系，优先选择伙伴型或优先型供应商进行即时采购的可行性分析，确定实施供应商。3）设定目标：针对供应商目前的供应状态，提出改进目标。4）制定实施计划：计划要明确主要的行动点、行动负责人、完成时间、进度检查方法及时间、进度考核指标等。5）改进行动实施：其主要环节是将原来的独立开具固定订单改成滚动下单，并将订单与预测结合起来。6）绩效衡量：衡量即时制采购实施绩效要定期检查进度，以绩效指标来控制实施过程。

库存控制策略：

传统的讲，库存是由库存拥有者管理的。因为无法确切知道用户需求与供应的匹配状态。所以需要库存，库存设置与管理是由同一组织完成的。

步骤实施 1）建立顾客情报信息管理系统 2）建立销售网络管理系统 3）建立供应商与销售商的合作框架协议 4）组织机构的变革

3.物流信息技术的定义、原理和应用

物流信息技术是指现代信息技术想物流各个作业环节中的应用，是物流现代化的重要标志。

条码技术：条码技术是条形码自动识别技术的简称，是在计算机应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术，是光电技术、通信技术、计算机技术和印刷技术相结合的产物。

原理：光电转换原理。

应用：生产过程跟踪、物料管理、货物运输跟踪、仓库系统、货物配送、产品销售、产品售后跟踪服务。

EDI技术：EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，中文可译为“电子数据互换”，港、澳及海外华人地区称作“电子资料联通”。它是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。具有信息标准化、传输电子化、计算机处理等特点。

原理：是现代计算机技术和远程通信技术相结合的产物。

应用：在物流行业主要应用在采购、配送、制造、运输等过程中，涉及供应链中的制造商、批发商、运输商等各个参与方。在配送中心、生产企业、批发商和运输企业中应用广泛。

RFID技术：是一种无线电通信技术。

原理：电磁理论，利用电磁能量实现自动识别与数据采集技术。

应用：在物流领域的应用主要体现在生产方面、存储方面、运输方面、配送方面、销售方面、回收方面和交通领域。

GIS技术：地理信息系统是以地理空间数据位基础，采用地理模型分析方法，提供多种空间和动态的地理信息，为地理研究好人地理决策服务的计算机技术系统。

原理：利用计算机图形和数据库技术来采集、存储、编辑、显示、转换、分析和输出地理图形及其属性数据。

应用：在物流方面的应用主要通过GIS在智能运输系统体现出来。一个完整集成GIS的智能运输系统一般可实现车辆和路线最优化功能、节点间配送最优化功能、分配集合功能和节点定位功能。

GPS技术：又称为全球定位系统，是美国从20世纪70年代开始研制，于1994年全面建成，具有海、陆、空全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。具有全能性、全球性、全天侯、精度高的特点。

原理：利用导航卫星进行测时和测距。

应用：在物流领域的应用主要体现在导航、车辆跟踪、货物配送路线规划、信息查询、话务指挥和紧急援助六个方面。4.物流设施选址的影响因素和一般程序 影响因素：1地区选择应考虑的因素（1）销售目标市场及客户分布（2）资源市场及供应商分布条件（3）交通便利条件（4）土地条件（5）自然条件（6）人力资源条件（7）社会环境及政策条件（8）其他条件 2 对具体地点条件的影响因素（1）城市的大小（2）地价、用地的政策限制级发展（3）与外部的衔接（4）场址周边自然地理环境（5）居民的态度

一般程序：1）准备阶段：对选址目标提出要求，并提出选址所需要的技术经济指标。2）地区选址阶段：调查研究收集资料。3）具体地址选址阶段：对地区内若干候选地址进行深入调查和勘测，查阅当地有关资料。p135

5.国际多式联运的特点：

6.1 必须要有一份多式联运合同

2、必须使用一份全程多式联运单证

3、必须是至少两种不同运输方式的连续运输且必须是国际间的货物运输

4、必须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责

6.物流运输合理化的措施和作用：

措施：1）提高运输工具实载率；2）采取减少动力投入，增加运输能力的有效实施求得合理化；3）发展社会化的运输体系；4）开展中短距离铁路分流，“以公代铁”的运输；5）尽量发展直达运输；6）配载运输；7）“四就”直拨运输（就厂或就站、就库、就车）；8）发展特殊运输技术和运输工具；9）通过流通加工，使运输合理化。p184 作用；1）节约运输费用，降低物流成本；2）缩短运输时间、加快了物流速度；3）节约运力，缓解运力紧张的状况，节约资源。7.配送中心的作用与功能

作用：1）降低物流成本；2）实现库存集约化；3）提高产品的市场占有率；4）支持了解市场销售系统；5）实现物流系统化和规模化的有机结合。

功能：1）流通行销的功能；2）仓储保管功能；3）分拣配送功能；4）流通加工功能；5）信息处理功能；6）结算功能；7）物流系统设计咨询功能；8）需求预测功能；9）物流教育与培训功能。p277 第三方物流

特征：

1、关系契约化

2、服务个性化 3、功能专业化

4、管理系统化

5、信息网络化 价值：1）使企业实现资源优化配置，将有限的资源集中于核心业务。2）使企业降低投资风险；3）有利于企业进行流程再造；4）有利于提升企业形象；5）使企业享受成本降低的好处。

风险：1）对物流的控制能力降低甚至丧失；2）客户关系管理上的风险；3）企业战略被泄密；4）连带经营风险；5）机会主义风险。p298 推动因素：1）物流外包给第三方物流后，用于管理的时间要比货主企业自己运作物流少得多；2）货主企业可以减少运输设施的投资、仓库的建设与搬运机械的投资。因此可以变固定成本为可变成本，并将财务风险转移给第三方；3）提供了克服高峰需求能力不足的问题。如果对物流运作能力的需求不确定或有波动，采取第三方物流时，货主企业可以容易地把成本调整到物流活动所需的水平；4）能够把资产运用于多个客户和产品群，使资产发挥更大的作用；5）外部的物流公司提供的服务将比货主企业自身作业要好得多；6）可以使货主企业简化日常物流作业，如单针处理、配送计划、存货控制和人事管理等。同时它也有利于实施EDI、条形码及组织或设施之间的人员交换；7）第三方物流服务方将比货主企业更易于接受新的技术，使得他们的服务更具有效率。第三方物流比货主企业更具备国际物流的经验；8）当货主企业由于进入新市场而物流系统不匹配的时候，比如能力不够或市场、产品具有不同的物流特征时，把物流外包给第三方物流能够解决此类问题；9）当开拓新的市场，或运用新的营销渠道时，一般需要做市场实验。这种情况下，第三方物流可以具备一定的灵活性。另外，从物流服务的供给方角度，也能找到第三方物流的发展动力。以传统的以运输、仓储等物流环节服务为主的企业，由于进入门槛低，在相对市场竞争异常激烈，这时企业可以通过第三方物流服务来稳定客户、取得市场上的优势、获得利润增长率。

障碍：1）担心对货物失去控制的风险；2）某些企业把物流作为他们的核心战略，极其重要，因此不愿意把它交给任何第三方。在外包给与顾客有关系的服务提供者时，这种情况尤为突出；3）自己运作物流可以避免第三方赚取利润；4）能保证本公司的物流目的，而不会因与其他公司共享而受损；5）“硬”成本数据缺乏，妨碍对物流外包的绩效评价。很少企业的会计系统能够提供物流作业的成本，管理费用经常被记入间接成本，资产利息很少被考虑；6）公司内部不同部门的目标不一致，产生对外包的抵制和阻力。p309 10.第四方物流企业应具备的条件

第四方物流企业不是物流的利益方；2）要有良好的信息共享平台，以便在物流参与者之间实现信息的共享，物流的运作中产生的大量信息能够有效地强化物流计划、物流作业与物流能力；3）要有较强的供应链管理能力；4）要有区域化、甚至全球化的支持力与地域覆盖能力。p319

11.物流客户关系管理的作用

作用：1）客户关系管理有利于提升物流企业的核心竞争力；2）降低物流成本，提高利润率；3）提高物流服务水平，提高顾客满意度；4）有利于改进和完善物流企业内部文化。

计算题

1.单一设施选址 2.最短路径法

物流与供应链管理期末 篇2

关键词：企业经营,物流,供应链,管理

在二十世纪九十年代之后, 已经有很多的物流企业改变了传统的物流体制, 并且是正在向着现代化物流和供应链之间去不断的发展。在如今阶段, 物流以及供应链已成为了企业在寻求长远发展以及增强自身竞争力的重要源泉。尤其是在我国, 对于物流的加强管理已经是与电子商务特许经营一起, 已经是作为企业的深化改革、战略的管理以及加强科学管理的重要措施, 并且是已经得到了全社会的高度认可, 对于这种管理的观念以及管理模式上的重大改革之所以能够在如今发生, 主要是由于全球化经济的不断发展以及企业之间的竞争越来越大, 从而导致了企业经营的品种越来越少, 从而形成了今天的这种局面。

一、物流的意义

所谓的物流主要就是对人民为了能够满足某种需要所组织社会物质活动的系统活动一个总称。物流是一个有目的的一种活动, 同时也是一种有组织的活动。在物流当中, 其主要研究的主体就是物, 所谓的物就是指一切物质的资料, 其中是包括着生产以及生活的资料, 同时也是经过人类加工的全部社会产品, 它也是包括着一切有形以及无形的产品。在物流协会当中, 对于物流是这样进行定义的:物流就是将消费品从生产线的终点来有效的移动到有关消费者的活动当中, 其中也包括着把原材料从共给源有效的移动至生产线始点的一种活动。很多的学者是把有行或者是无形的财务进行抽象化, 把物流的定义归纳是:它是连接着供给主体以及消费的主体, 同时也对空间以及时间上的差异进行了克服的一种物理经济性的活动。详细一点来说就是运输、包装、保管以及装卸等物资活动以及和此相关的信息传递活动。

二、关于供应链的管理

供应链就是围绕着物流来作为核心, 并且是对信息、资金流以及物流之间的控制, 是从原材料的采购进行开始, 从而制作成为中间的产品或者是最终的产品, 最后是由销售网来将每个产品送到消费者的手中的供应商、分包商以及零售商等, 一直到最终用户连成为一个整体的功能网链的结构模式。简单一点来说, 供应链就是从原材料一直到最终产品整个过程当中的每个环节所形成的一条链, 供应链不仅是一条连接着供应商和用户之间的物料链以及资金链等, 同时也是一条增值链, 由于流通以及经济的不断发展, 在不同的企业当中也是都在进行着物流的改革, 同时也都各自建立起了相应的物流系统, 其主要是就是在对物流系统的高度化进行追求的过程中, 从而实现物流服务的差别化。

在供应链的管理过程中其主要就是在商品供给到连锁的企业当中, 企业之间的商品流通的过程中当中所发生的各种管理活动, 从而对原来分散的物流管理方式进行改革, 形成一种新型的物流管理体制, 也是能够更好的满足客户的每种需求, 是原材料一直到最终产品的时, 能够更加有效的获取物资的运输以及储存, 并且能够高质量的服务以及有效的信息制作的计划以及操控。供应链的功能主要就是把客户所需要的产品能够按时、按数以及按照正确地点的送到。供应链在管理过程中的主要原则是有着以下几点:一是结合客户所需要的服务特性在一定的程度上对其进行客户群划分;二是结合客户相关的需求以及企业所能够获得利润的情况, 对企业的后勤网络进行有效的设计;在对供应链进行管理的过程中, 可以分为以下几个方面步骤:一是把企业所具有的业务目标和相关的一些业绩成绩进行相应的比较, 首先就是对供应链一些比较显著的弱点进行发现, 然后在对其进行有效的改善, 这样就可以在一定的程度上进一步的提高企业的竞争力。二是和一些相对来说比较关键的客户以及供应商一起探讨, 对全球化背景下新技术进行有效地评估, 在一定的程度上建立供应链长远发展的目标

三、关于应用供应链管理的意义

供应链的管理是跟随着电子商务的不断发展而被重视。在我国的企业当中, 供应链的管理主要是实现了两个转变, 从而打破了小而全以及大而全的原则, 并且已经是快速的向着国际市场进行发展, 在其发展的过程中, 对于生存以及竞争力的提高有着重要的意义, 特别是我国目前很多企业的运作方式来看, 对于供应链的研究以及实际是十分重要的。对于很多的企业来将, 供应链在管理是可以和电子商务一同来进行实施, 并且二者之间是相互促进, 对于不断发展的电子商务, 实施供应链的有效管理, 应把握好以下几点:一是要正确的分析企业所处在的竞争环境, 企业必须要把市场竞争环境的工作要正规化以及经常化, 并且要对互联网以及外联网收集的信息的能力进行充分的利用, 同时要建立一个动态的数据库, 以方便能够随时的为决策所提供出相应的支持。二是要制定出切实科学的战略, 并且要依据此来选择出合理的竞争伙伴。三是要选择相对来说比较适合的供应商, 在进行供应链管理的过程中, 比较关键的环节就是供应商的选择。供应链管理不仅指的是一个供应商进行评估的过程, 同时还是选择的过程, 并且在一定的程度上还是合作的过程, 核心企业一定要建立起相对来说比较严格的供应评估程序, 对科学评估标准进行有效的确定, 选择一些比较理想的供应商, 并在一定的程度上建立起长期的信任关系以及合作关系。

四、结束语

在我国, 实现供应链管理的过程中, 还会在一定的程度上面临着观念、人才以及标准化等相关方面的问题, 同时还会面临企业中所存在的一些问题、贸易协作方面的问题等。要想对我国的供应链面临的问题进行解决的话, 一定要转变观念, 建立一些先进的管理体系。总而言之, 供应链管理这一模式在我国发展的过程中, 不仅会面临着机遇和发展, 同时还会在一定的程度上面临着挑战。我国应该对这一机遇紧紧的抓住, 为国家以及企业带来一定的经济效益。

参考文献

[1]梁雯.企业物流与供应链管理[J].现代情报, 2003, 12 (24) :182-186.

[2]陈钢, 高杰, 杨红焦, 孙林岩.中国企业物流与供应链绩效的实证研究[J].软科学.2008, 12 (24) :167-169.

[3]刘志学, 付国庆, 许泽勇.物流管理与供应链管理的比较[J].计算机集成制造系统, 2004, 12 (24) :132-135.

物流与供应链管理期末 篇3

关键词：供应链；物流企业；营销管理创新

一、新形势下物流企业的经营特点

随着互联网技术在社会各个领域应用的日益广泛，传统的商品供应和购销渠道在电子商务的冲击下，发生了深刻变化。介于商品生产厂家和网店之间的物流企业发展迅速，各种各样仓储企业、运输代理企业和货物快递公司，通过经销纽带与淘宝网、微商、电视购物等形成稳固的利益同盟军，按照客户的种种需求，发挥自身的职能优势，向社会出售服务。从近几年物流企业发展的情况看，比较显著的特点有三个：各类企业发展不平衡；没有规范的经营标准；群体规模发展较快。

二、企业经营管理的缺陷和不足

（一）重视经营过程，轻视服务质量。从大部分的仓储企业、运输组织和快递公司的运行情况的调查分析来看，企业对自身的定位不清晰，比较重视实体经营过程，如：组织采购物品、搞好物资储藏等；许多企业的服务意识淡漠，服务能力，流程不完善，没有把为客户服务当作企业经营管理的中心工作，没有与客户建立良好的沟通联系机制，使物流企业的经营“机器化”，一定程度上限制了物流企业的健康发展。

（二）共享与合作意识不足。许多物流企业在经营过程中，重视货物包装、发运和储藏，而对淘宝网、微店等企业的经营信息了解较少，缺乏横向联系，经营链条的市场竞争能力极易断折；如，2011年11月21日光棍节期间，网购促销，成就了淘宝总支付宝的巨大交易额，可是，当天的快递公司的业务量突然大增，大大超出了公司的应付能力，大量库存积压与消费需求不协调，不利于与消费者形成稳定联系。

（三）营销市场的经营经验相对匮乏。随着支付宝、微信支付等支付手段的便捷高效，网购消费量与日俱增，众多的网店、微店等网购企业一夜丛生；大部分物流企业盲目地追求大而全，急于接单和抢占市场，没有根据自身的优势，确定专门的经营渠道，不能正确地分析巨大的网购市场消费对物流企业的需求量。一旦网购促销，业务量瞬间猛增，就会造成物流企业难于应付，形成非常不和谐的社会状况。

三、物流企业持续发展的基本策略

（一）树立营销理念，提高企业知名度。参照发达国家物流企业的成功经营经验，多渠道多方式地宣传自身的优势和服务特长，积极地与网店、微店、搞好联系，建立自己的服务群体，优化与客户的联系沟通手段，通过服务能力和服务水平的不断提高，搞好营销宣传，不断提高企业的经营信誉。

（二）瞄准发展目标，打造品牌企业。物流企业是介于商家和客户之间的中间服务环节，其服务能力和水平的高，就能支持网络商店的发展和满足客户的需求。因此，物流企业瞄准发展目标，打造品牌企业很有必要。一是确定消费服务群体。根据不同种类产品的特点，组建连锁经营团队，确保消费者的利益不受损害，树立稳定经营的品牌；二是把握商品特点，确定经营策略。制定合适的服务策略，完善服务措施，建立健全与客户的沟通机制，逐渐扩大网店和消费者的认可，树立诚信经营的品牌；三是引进信息化经营设备，确定市场服务份额。物流企业必须随时了解社会环境、市场需求等各种动态信息，尽可能做到经营过程中有备无患，充分获取店主和消费者信赖，树立品牌经营理念。

（三）创新营销模式，提高服务水平。传统意义上物流企业的经营环节就是商品的二传手，即不考虑商品的价格，又不担心商品的用途；只按照网店、微商指定的地址发货派送；在实际的经营过程中，有的商品需要安装调试，有的商品匹配不当需要调换等等；因此，物流企业在经营上要有突破，不断创新模式，强化服务功能，提高服务能力。

（四）注重学习，不断提高经营素质。随着网购市场的不断扩大，物流企业的发展逐渐实现专业化、规范化和信息化，因此，物流企业经营者，要不断地学习，掌握各种服务技能，提高服务能力，充分利用信息技术优势，及时掌握网店、微商等企业的经营动态，强化与客户的沟通机制，增强与相关连锁服务组织的联动技能，切实提高经营素质。

四、结语

物流企业必须树立营销理念，满足顾客与时俱进的消费需求，强化可持续发展意识，确保供应链系统绿色、开放、共享。创新物流企业经营模式，优化供应链间合作机制，使网购企业和物流企业组成有机的协作伙伴，共同开发客户的服务市场，打造优良的服务品质，促进物流企业健康发展。

参考文献：

[1] 张萍. 基于供应链的物流企业营销管理与创新[J]. 物流技术，2013，05：422-424.

物流与供应链管理的论文 篇4

1)在时间上重新规划企业的供应流程，以充分满足客户的需要。推迟制造就是供应链管理中实现客户化的重要形式，其核心的理念就是改变传统的制造流程，将最体现顾客个性化的部分推迟进行。在整个供应系统的设计中，应该对整个生产制造和供应流程进行重构，使产品的差异点尽量在靠近最终顾客的时间点完成，因而充分满足顾客的需要。这种对传统的制造流程进行重构的做法实际上与当前流行的企业经营过程重构是一致的。

2)在地理上重新规划企业的供销厂家分布，以充分满足客户需要，并降低经营成本。这里要考虑的是供应和销售厂家的合理布局，因为它对生产体系快速准确地满足顾客的需求、加强企业与供应和销售厂家的沟通与协作、降低运输及储存费用等起着重要的作用。供应系统合理布局中需要考虑的包括：总装厂与目标市场的距离以及总装厂与其零部件厂之间的距离。当企业打算在其他地点开发新市场时，通常在新市场附近建设新的总装厂，并要求长期合作的零部件供应厂家在附近投资协作配套厂，或在当地与适当的厂家合作。

3)在生产上对所有供应厂家的制造资源进行统一集成和协调，使它们能作为一个整体来运作。企业往往有很多的供应厂家，为了满足某一个具体的用户目标，就必须对所有这些供应厂家的生产资源进行统一集成和协调，使它们能作为一个整体来运作，这是供应链管理中的重要方法。

二、生产计划与控制的研究与改善

企业MRPⅡ与JIT相结合的Push/Pull生产策略

1、企业生产中供应链等元素分析

1)从供应链角度分析

从供应链角度分析，不仅要分析供应链各个环节的生产能力，还要考虑物流的产能，即物流环节的仓储能力、配货能力以及运输能力。从供应链角度的考虑，企业不仅要生产出顾客需要的产品，还要把产品送到顾客手中，这就是说不仅要考虑产品物理化学特性的变化，而且要考虑产品空间位置的变化。由于物流环节的仓储、配货以及运输业务都可以通过外包解决，企业一般没有对物流能力予以特别重视，但是物流能力也会对供应链的整体运作具有重要的影响。

2)从生产管理角度分析

生产管理一般分为3个部分：

(1)生产现场管理;现场管理就是指用科学的管理制度、标准和方法对生产现场各生产要素，包括人(工人和管理人员)、机(设备、工具、工位器具、工装夹具)、料(原材料、辅料)、法(加工、检测方法)、环(环境)、信(信息)等进行合理有效的计划、组织、协调、控制和检测，使其处于良好的结合状态，达到优质、高效、低耗、均衡、安全、文明生产的目的。

(2)标准化作业：在基本运作的系统调查分析下，将现有作业的每一步操作程序和每一动作进行分解，以标准制度和实践经验为依据，以安全、质量效益为目标，对作业过程进行分步改善，从而形成一种优化作业程序，逐步达到安全、准确、高效、省力的运作效果。没有标准化，员工的操作就没有标准可言，就无法维持在较高的管理水平。

(3)成本控制：由成本控制主体在其职权范围内，在生产耗费发生以前和成本控制过程中，对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施，以保证成本管理目标实现的管理行为。

2、MRPⅡ与JIT相结合的Push/Pull生产策略

与传统的MRPⅡ系统不同，主生产计划的计划对象是产品族或产品系列，而不是规格品种繁多的最终产品。在计划推动阶段，由于提取了各定制产品的共性成分，加工对象的批量较大，因此，便于组织批量生产，可获得大批量生产的制造成本和效益。

在订单拉动阶段，当客户订单到达以后，由组装工厂拉动扩散工厂的生产，系统通过对组装成品在库，的分析，确定前工序定制投入的生产任务。一般来说，在这个阶段，只需要将由计划阶段生产中间在库进行定制配线投入，按JIT的拉动方式组织订单生产，并且一贯生产至后工序组装完成成品。但是由于S公司的实际问题即前工序配线生产与在库生产矛盾的协调，后工序共用设备的协调和瓶颈工序的调度也不是能够完全按照JIT的理论能够解决的，所以更加强调 JIT与车间或工序作业计划的配合与协调。只有这样才能既缩短产品的交货期，又降低了库存和在制品，使生产过程与市场需求紧密地结合，有效地提高了企业的市场竞争力。

三、准时制拉动式物流管理模式

准时制拉动式物流管理模式即JIT生产模式，JIT已在现代制造业中广泛应用，每个现代制造企业都在企业的设计中使用JIT的一些方法。JIT技术因物流业的发展而日趋成熟，将会给企业创造更大的价值。

随着现代物流业的不断发展，人们已将着眼点放在如何降低物流成本上，先进的企业管理理论和实践也正朝着精细化方向发展，其中以汽车制造和电子技术产业为代表的准时制(JIT)管理在现代制造业中已得到广泛应用。近几十年来，世界上许多著名跨国公司纷纷应用JIT管理，取得了很高的经济效益，如日本丰田汽车公司、美国福特汽车公司、IBM公司都曾成功地实施了JIT管理。因此，专家们认为，成功应用JIT管理是世界一流制造企业的标志之一。适品、适量、适时

JIT的基本思想是：只在需要的时候、按需要的量、生产所需的产品。

JIT的核心是：零库存和快速应对市场变化。

生产部门根据市场部门接受的订单情况，在周四或周五确定第N周的生产计划。并根据已接受的第N+

1、N+2周的订单情况，大致提供第N+

1、N+2周的生产计划。采购、制造、仓库等部门根据生产部门制定的计划进行相应的生产准备。这样就可以周而复始、不断地循环改进生产计划。生产计划管理的模式选择：

1)生产计划管理的三种模式

面对不断变化的市场需求，企业可以选择多种生产管理的模式和方法：第一、从满足市场和客户需求的角度出发或从市场部的工作考虑，可以选择随市场任意变动，尝试满足所有客户的需求;第二、从组织生产的角度出发，或从计划、生产部门的工作考虑，生产量的变动越小越好;第三、根据市场需求并结合销售、生产、供给整个链条的能力考虑，可以设定合理的滚动变动幅度。

2)三种模式的效果分析

第一种模式下的生产量变动过大，致使成本上升且效率低下，顾客得不到价廉物美的商品，企业面临资金链截断的危险;第二种模式下的生产量变动显得过小，对市场的适应能力差，无法令客户满意;第三种模式对企业自身的产能数据有非常准确的把握，能够按照订单要求及时交货，不但运行成本较低，而且能够获得较高的客户满意度。因此，第三种模式是最合适的选择，能够为企业带来长久的效益。

四、总结

物流与供应链管理期末 篇5

现代供应链管理源于物流管理。市场全世界化促使包含材料取得、加工、装配以及分销在内的制造流动散布在整个世界进行。跟着延续发展的制造全世界化趋势，企业与供应商、转包出产火伴以及顾客之间的联络更为紧密。先前的管理模型着重于调理内部业务进程中的各种能力，增添市场价值。相反，供应链管理使公司追求集成外部环境(顾客、供应商以及合作火伴)资源提高竞争优势。供应链管理表明经营重点从公司内优化转移到1个战略同盟全面的优化。

(2)供应链管理环境下的物流管理

一、供应链管理中物流管理的功能以及目标。

(一)库存管理。要通过库存管理缩短定货-运输-支付的周期时间，加速库存周转，解除缺货事件的产生，有益于整个供应链的调和、高速运转。

(二)订购进程管理。订购进程是给供应商发出定单的进程，它包含供应商管理，订购合同管理，订购单管理。通过供应链管理，企业可应用配销单据等对于整个补充网络做规划，并向供应链自动发出定货单;通过合同管理在供需双方树立长时间瓜葛;通过检查订购数量，将订购单送给供应商并对于已经接管货物进行支付。EDI的采取，使订购进程管理更为高效。

(三)配销管理。当货物进入分销中心，配销管理便指的是计

划、调和以及节制货物的.物理流，包含4个进程:配销需求规划、什物库存管理、运输以及车队管理、劳力管理。

(四)仓库管理。除了了入库货物的接运、验收、编码、保管，出库货物的分拣、发货、配送等1般业务外，还包含代办购销、拜托运输、流通加工、库存节制等业务。仓库管理的操作劳动强度很大，但条码技术、扫描仪、EDI的引入扭转了传统的工作方式，提高工作效力，从而实现对于物流管理的电子化，到达对于贸易进程实时跟踪的基本请求。

二、供应链管理环境下物流管理的新特色。

(一)信息传递纵横交错。1般环境下的物流管理，其信息传递在企业之间逐级进行，供应商不能患上到最新的需求信息。供应链管理中，节点企业之间是战略合作瓜葛，拥有利益1致的特色，企业之间的信息交换不受时间以及空间的限制，整个供应链上的信息是同享的。

(二)总体性增强。在传统观念中，供应链管理就是物流管理，企业瓜葛主要是“买-卖”瓜葛，企业的管理理念是以出产为中心的，供销处于次要的、附属的地位，企业间很少沟通以及合作，更谈不上战略同盟以及协作。供应链企业是1种战略协作瓜葛，这类瓜葛体现了企业内外资源的集成与优化，强调企业间长时间的、直接的合作，强调共同努力实现共有的规划以及解决共同问题，是1种动态的同盟。

(三)现代化信息技术表现出强大的支持作用。信息化时期的到来，使供应链上的贸易火伴随时需要各种信息来对于产品进行发送、跟踪、分拣、接管、存储、提货和包装。在世界信息化高度发展的电子商务时期，物流以及信息流的互相配合体现患上愈来愈首要，在供应链管理中必需要用到愈来愈多的现代物流技术。所有这些都依赖于现代化信息技术的强大支持作用。

(四)物流服务方式灵便多样。跟着现代信息技术以及物流的发展，物流服务方式日趋表现出灵便多样的特色。为了适应国际化经营的请求，呈现了产生在不同国家间的国际物流;呈现了专门从事物流服务的第3方物流企业，包含货代公司(运输代理企业)、仓代企业(仓储代理企业)以及流通加工代理企业等;呈现了进行联合库存管理的分销中心等等。所有这些都使患上物流服务更为高效快捷，适应了企业、社会对于物流不断增长的请求。

参考资料:

[一]马士华、林勇、陈志祥:《供应链管理》，机械工业出版社，二0版。

[二]彼德·德鲁克:《管理实践》，上海译文出版社，一九九九年版。

[三]张继焦:《价值链管理》，中国物价出版社，二00一年版。

[四]丁立言、张铎:《物流企业管理》，清华大学出版社，二000年版。

[五]张铎:《电子商务与物流》，清华大学出版社，二000年版。

[六]金若男、张文杰:《现代综合物流管理》，中国铁道出版社，一九九四年版。

[七]沈厚才、陶青、陈煜波:“供应链理论与法子”，《中国管理科学》，二000年第八期。

[八]代小春、牟小俐、江积海:“企业施行供应链管理的进程框架”，《经济管理》，二00一年第六期。

[九]曾经祥云:“基于供应链管理理论的企事迹效评价”，《经济管理》，二00一年第二二期。

[一0]刘丽文:“企业供应链管理的基本策略之1——物料采购管理策略”，《中国管理科学》，二00一年第九期。

[一一]王成恩:“供应链中物流与信息流管理”，《中国管理科学》，二000年第八期。

物流与供应链管理期末 篇6

关键词：物流,供应链管理,物流陪送

沃尔玛百货有限公司 (简称“沃尔玛”) 由美国零售业的传奇人物山姆-沃尔顿先生于1962年在阿肯色州成立。经过四十余年的发展, 沃尔玛已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零售商。目前沃尔玛在全球十个国家开设了超过5000家商场, 员工总数160多万, 分布在美国、墨西哥、巴西、中国、韩国、德国和英国等国家。连续多年荣登《财富》杂志世界500强企业和“最受尊敬企业”排行榜。

沃尔玛的业务之所以能够迅速增长, 并且成为现在非常著名的公司之一, 是因为沃尔玛在节省成本以及在物流配送系统与供应链管理方面取得了巨大的成就。

一、降低成本系列方法在物流配送中心的应用

稍了解沃尔玛的人都知道, 低成本战略使物流成本始终保持低位, 是像沃尔玛这种廉价商品零售商的看家本领。在物流运营过程中尽可能降低成本, 把节省后的成本让利于消费者, 这是沃尔玛一贯的经营宗旨。

沃尔玛在整个物流过程当中, 最昂贵的就是运输部分, 所以沃尔玛在设置新卖场时, 尽量以其现有配送中心为出发点, 卖场一般都设在配送中心周围, 以缩短送货时间, 降低送货成本。沃尔玛在物流方面的投资, 也非常集中地用于物流配送中心建设。

物流配送中心一般设立在100多家零售店的中央位置, 也就是配送中心设立在销售主市场。这使得一个配送中心可以满足100多个附近周边城市的销售网点的需求;另外运输的半径既比较短又比较均匀, 基本上是以320公里为一个商圈建立一个配送中心。

沃尔玛各分店的订单信息通过公司的高速通讯网络传递到配送中心, 配送中心整合后正式向供应商订货。供应商可以把商品直接送到订货的商店, 也可以送到配送中心。有人这样形容沃尔玛的配送中心:这些巨型建筑的平均面积超过11万平方米, 相当于24个足球场那么大;里面装着人们所能想像到的各种各样的商品, 从牙膏到电视机, 从卫生巾到玩具, 应有尽有, 商品种类超过8万种。沃尔玛在美国拥有62个以上的配送中心, 服务着4000多家商场。这些中心按照各地的贸易区域精心部署, 通常情况下, 从任何一个中心出发, 汽车可在一天内到达它所服务的商店。

在配送中心, 计算机掌管着一切。供应商将商品送到配送中心后, 先经过核对采购计划、商品检验等程序, 分别送到货架的不同位置存放。当每一样商品储存进去的时候, 计算机都会把他们的方位和数量一一记录下来;一旦商店提出要货计划, 计算机就会查找出这些货物的存放位置, 并打印出印有商店代号的标签, 以供贴到商品上。整包装的商品将被直接送上传送带, 零散的商品由工作人员取出后, 也会被送上传送带。商品在长达几公里的传送带上进进出出, 通过激光辨别上面的条形码, 把他们送到该送的地方去, 传送带上一天输出的货物可达20万箱。对于零散的商品, 传送带上有一些信号灯, 有红的、有黄的、有绿的, 员工可以根据信号灯的提示来确定商品应该被送往的商店, 来取这些商品, 并将取到的商品放到一个箱子当中, 以避免浪费空间。

灵活高效的物流配送使得沃尔玛在激烈的零售业竞争中技高一筹。沃尔玛可以保证, 商品从配送中心运到任何一家商店的时间不超过48小时, 沃尔玛的分店货架平均一周可以补货两次, 而其他同业商店平均两周才能补一次货;通过维持尽量少的存货, 沃尔玛既节省了存贮空间又降低了库存成本。

二、“无缝”供应链的运用

在衔接上游客户上, 沃尔玛有一个非常好的系统, 可以使供货商们直接进入到沃尔玛的系统, 沃尔玛称之为“零售链接”。通过零售链接, 供货商们就可以随时了解销售情况, 对将来货物的需求量进行预测, 以决定生产情况, 这样他们的产品成本也可以降低, 从而使整个流程成为一个“无缝”的过程。

物流的循环没有结束, 也没有开始, 它实际上是循环的过程, 在这个循环过程当中, 任何一点都可以作为开始, 而且循环涉及到每一点。沃尔玛就从顾客这一点开始谈, 顾客到一个商店之中, 他们买了一些产品, 比如说给孩子买尿布, 那么在他买了之后, 这与配送中心联系在一起的系统就开始自动进行及时的补货, 配送中心可以从供货商那里直接拿到货。配送中心实际上是一个中枢, 有供货方的产品, 然后提供给商场。供货商可以把货物只提供给配送中心, 减少很多成本。

沃尔玛进行物流业务的指导原则, 不管是在美国还是世界上其它地方, 都是百分之百一致和完整的物流体系。不管物流的项目是大项目还是小项目, 沃尔玛必须要把所有的物流过程集中到一个伞形结构之下。在供应链中, 每一个供应者都是链当中的一个环节, 沃尔玛必须要使整个供应链是一个非常平稳、光滑的过程, 一个顺畅的过程。

三、沃尔玛物流与供应链管理的启示

沃尔玛的成功既可以说是优秀的商业模式与先进的信息技术应用的有机结合, 也可以说是沃尔玛对自身的“商业零售企业”身份的超越。

通过以上对沃尔玛的分析研究可以发现, 沃尔玛给人们留下印象最深刻的, 是它的一整套先进、高效的物流和供应链管理系统。沃尔玛在全球各地的配送中心、连锁店、仓储库房和货物运输车辆, 以及合作伙伴, 都被这一系统集中、有效地管理和优化, 形成了一个灵活、高效的产品生产、配送和销售网络。为此, 沃尔玛甚至不惜重金, 专门购置物流卫星来保证这一网络的信息传递。

沃尔玛的成功经验可能对我国相当多的企业有点“望洋兴叹”的感觉, 且不说沃尔玛拥有自己的卫星和遍布全球的大型服务器, 仅仅是沃尔玛的每一台货物运输车辆上都拥有卫星移动计算机系统这一点, 我国企业就难以效仿。同样, 维持这一庞大网络的IT投入和升级管理费用也并不是多数企业可以承担的。

参考文献

[1]商务部.国内贸易发展“十一五”规划[M].2008

供应链和物流管理 SCM 篇7

本次评选对供应链和物流管理的界定为：电子市场(拍卖、业务流程集成、交易数据交换)、网上采购(采购管理、产品管理、内容管理)、订单处理(订单管理、信用管理、支付处理)、供应链执行(仓库／库存管理、运输管理，或物流管理)和供应链计划。

畅享网评论

1．市场由于降低成本及精细化管理的内在要求，企业在供应链和物流管理软件上的投资在逐步增加，带动了供应链和物流管理软件市场的快速发展。总体上看，这个领域软件商的赢利情况良好，有大量的市场机会。

2．产品供应链和物流管理软件同其管理理论、管理模型、企业实践一样，仍处于起步阶段。市场上软件的定位、应用架构、功能、行业专注等呈现百花齐放的格局。当前行业的总体情况是软件供应商经验积累时间较短、产品零散。很多公司都以成为综合性供应链管理提供商为目标，把完善产品作为当前的产品研发任务。

3．应用经过标准化、简单化的初级发展阶段后，供应链和物流管理软件的行业应用正在逐步深化。在各垂直行业中，SCM的投资主要集中于制造业和流通业。当前，用户对SCM的认识在不断成熟，在选择SCM时更加务实，对服务的需求也日趋多样。但总体而言，目前真正建设了完整的SCM系统的企业并不多，用户对SCM的经验和认知仍很缺乏，市场的普及还需一个过程。

物流与供应链管理期末 篇8

1.现 代 物 流 管 理 目 的是 以 企 业 整 体 最 优 为 目 的 24.采 购 管 理 的 演 变： 按 库 生 产、按 单 生 产、按 单 设 计 生 产。特 点： 作 业 方运 输 成 本。仓 储 成 本： 仓 库 数 量 过 多 会 增 加 总 得 仓 储 空 间，仓 储 成 本 会 上 66.即 时 物 流 战 略： 将 即 时 生 产 和 即 时 物 流 综 合 考 虑，形 成 一 个 决 策 系 统 来 2.物 流 的 系 统 价 值是 物 流 并 非 是 多 个 功 能、环 节 的 简 单 叠 加，而 是 各 个 功 式（流 水 线、机 群 式 或 按 工 艺、现 场 作 业）。生 产 特 点（产 品 导 向、工 艺 导涨。库 存 成 本： 不 得 不 仓 储 流 动 性 低 的 产 品，库 存 增 加，成 本 上 涨 提 高 企 业 的 经 营 效 率。即 时 采 购 战 略： 在 恰 当 的 时 间、恰 当 的 地 点，以 恰 能、环 节 相 互 联 系、整 体 运 作 的 综 合 体。成 本 价 值： 企 业 界 充 分 利 用 物 流 向、项 目 或 设 计 导 向）。产 品 特 点（数 量 大 标 准 程 度 高、品 种 多 批 量 少、变 47.仓 库 布 局 和 设 计 遵 循 的 原 则： 货 物 直 线 运 动、有 效 的 物 流 搬 运 设 备、当 的 数 量、恰 当 的 质 量 从 上 游 厂 商 向 企 业 提 供 恰 当 的 产 品 的 采 购 模 式 系 统 技 术 和 物 流 管 理 方 式 后，缓 解 了 原 材 料、能 源 和 人 力 资 本 上 涨 的 压 力 种 变 量）。竞 争 优 势 ：（低 成 本 及 时 交 货、高 品 质 按 时 交 货、专 有 技 术 及 制 提 高 空 间 利 用、减 少 过 道 占 用、有 效 利 用 建 筑 物 容 积。要 达 到 的 目 标： 充 67.协 同 化 物 流 战 略 ： 1横 向 协 同 物 流 战 略（指 同 产 业 或 不 同 之 间 就 物 流 管（系 统、经 济 活 动、成 本、环 境、企 发 战、国 民 经 济、新 经 济）造）。采 购 特 点（成 批 标 准 采 购、分 类 采 购 与 管 理、战 略 采 购）分 利 用 仓 库 立 体 容 积、有 效 保 护 货 物、提 高 仓 储 效 率 理 达 成 协 调、统 一 运 营 的 机 制）2纵 向 协 同物 流 战 略（流 通 渠 道 不 同 阶 段 企 3.物 流 机 能是 输 送，保 管，流 通 加 工，包 装，装 卸，信 息 25.采 购 管 理 的 发 展 趋 势： 1电 子 商 务 采 购2 采 购 外 包3 统 一 采 购。电 子 商 48.库 存： 处 于 储 存 状 态 的 物 品 或 商 品 业 相 互 协 调，形 成 合 作 性、共 同 化 的 物 流 管 理 系 统，也 就 是 供 应 链 的 管 理）4.关 键 性 活 动： 客 户 服 务 标 准，运 输，库 存 管 理，信 息 流 动 和 订 单 处 理。务 采 购： 通 过 互 联 网、企 业 内

供应链管理期末考试重点 篇9

供应链的特征:1,复杂性2，动态性3，面向用户需求4，交叉性

供应链的类型：1，稳定的供应链和动态的供应链2，平衡的供应链和失衡的供应链3，效率型供应链和响应型供应链4，风险规避供应链和敏捷供应链

供应链管理的运行机制？1，合作机制2，决策机制3，激励机制4，自律机制5，风险机制6，信任机制

拓展企业：可以定义为一个概念性的组织单元或系统，它包括采购公司和供应商，它们通过紧密合作来实现最大化的利润共享。

扩展理论的企业模型？1，基于传统制造模式下的扩展企业模型2，基于供应链管理的扩展企业模型

业务外包的原因？1，分担风险2，加速重构优势3，企业难以管理或失控的辅助业务职能4，使用企业不拥有的资源5，降低成本

供应链合作关系：可以定义为供应商与制造商之间，在一定时期内共享信息、共担风险、共同获利的协议关系

合作伙伴选择方法概述？1，直观判断法2，招标法3，协商选择法4，采购成本比较法5，ABC成本法6，层次分析法7，合作伙伴选择的神经网络算法

CRM的四大功能：1，客户信息管理2，市场营销管理3，销售管理4，服务管理与客户关怀

供应契约的分类？1，按照合作程度划分（单方决策型，联合决策型）2，按照需求的特点划分（需求确定型，需求不确定型）3，按照契约参数划分（削价契约，收入共享契约，数量折扣契约，最小购买数量契约，数量柔性契约，带有齐全的数量柔性契约，回购契约，备货契约，质量担保契约）

两种供应关系模式？1，竞争关系模式2，双赢关系模式

物流的分类：1，按物流的范畴分（社会物流、企业物流）2，按物流的作用领域分（生产领域的物流、流通领域的物流）3，安物流发展的历史进程（产通物流，综合物流，现代物流）4，按提供服务的主体不同（代理物流、生产企业内部物流）5，按物流的流向（流入物流，流出物流）

物流的功能：1，运输功能2，储存功能3，配送功能4，装卸搬运功能5，包装功能6，流通加工7，信息处理。

企业物流包括：1，企业供应物流2，企业生产物流3，企业销售物流4，企业回收物流5，企业废弃物流

物流外包的优势？1，解决资源有限的问题，是企业更专注于核心业务的发展2，灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本3，减少固定资产投资，加速资本周转4，企业的带更加专业化的服务、从而降低营运成本，提高服务质量5，降低风险，同合作伙伴分担风险6，提高企业的运作柔性

VMI（供应商关系管理）的原则？1，合作性原则2，互惠原则3，目标一致性原则4，连续改进原则

实施VMI的几种形式？1，“制造商-零售商”VMI模式2，“供应商-制造商”VMI模式3，“供应商-3PL-制造商”VMI模式

物流与供应链管理期末 篇10

关键词：企业问物流管理；供应链系统；管理方法；管理手段

随着市场经济的逐渐发展，供应链系统与企业物流管理都是目前企业需要去不断提升与不断努力的重要工作方面，在企业物流管理之中，应用相应的供应链的基本管理理念，从而进一步提升目前的企业物流管理工作。但是目前的企业物流管理的过程之中仍然存在着相当多的问题，使得目前的企业物流管理工作仍然不能满足给予供应链系统的要求，下文将针对这一课题进行具体的探讨，从而提出相对可行的建议。

一、目前企业物流管理工作中所存在的问题以及基本现状

目前而言企业物流管理工作中仍然有不足，所以企业物流管理工作的实际进行现状是无法满足企业物流管理工作发展与进步的实际需求的，怎样提升目前还较低的管理水平是所有企业急需要进行探究的重要课题。所以最为突出的问题就是企业经常在不明确、不系统地了解供应链系统的基础之上进行相应的企业物流管理，使得企业物流管理的实际工作状况不能够达到企业物流发展的预期与发展效果。企业在进行使用供应链时往往都能认识到供应链所带来的增值属性，物流贯穿着所有供应链中的每一条节点，并且在此基础之上最大程度上降低整体的成本，增加实际利益。但是没能完全掌握供应链新系统的管理方式，因为如果仅仅针对目前供应链系统中的层次主体而言，其系统的环境与层次主体即节点企业而言都是较为复杂的[1]，不能以简单统一的管理方式去进行管理。

除此之外在企业物流管理工作中，信息链也作为供应链系统中的重要一个部分需要企业重视，但是目前由于系统链发展不是十分稳定，对于信息的流动速度较为缓慢，不能够完全打开信息市场，在信息链的基本流动中受到了一定的限制，是不能够较好地进行企业物流工作的，所以目前供应链系统受限，管理方法不完善，信息链流动机制不畅通，都是目前企业在进行物流管理工作的过程之中，所主要存在基本问题。

二、基于供应链系统上进行企业物流管理的主要策略

（一）结合市场实际发展现状，提升企业物流管理手段的灵活程度

其实在发展的过程之中，企业在进行基于供应链系统之上的物流管理工作的过程之中，如何针对复杂的市场竞争环境进行企业物流管理的调整，这就需要企业在进行物流管理的过程之中能够有效地结合目前市场的实际发展现状[2]，从而进一步提升企业物流管理手段的灵活程度，从供应链系统的整体性而言，能迅速针对市场信息反馈与市场实际发展状况对业务体系以及不同的节点企业进行调整，在不断的调整过程之中，适应目前市场的实际发展现状。

（二）转变管理方法，将企业物流管理工作向服务型方向转变

在基于供应链系统之上进行企业问物流管理的过程之中，我们同样要认识到传统的管理手段已经不适合目前的企业物流管理的发展需求了，需要对原有的管理方法与管理手段进行相应的创新，以此提升管理水平。所以达到这一效果的最好方法就是将企业物流管理工作向服务型方向进行转变[3]，加强服务管理能力，促进企业物流管理工作的创新。在这一完整的额供应链系统之中，必须要注重每一企业节点以及客户的实际需求，才能够最大程度上提升企业物流管理工作的实际工作效率，加强服务的实际提供能力，促进企业物流管理工作能够向个性化方向发展。明确每一供应链环节以及供应链层次的实际需求，在个性化的管理服务上仍然是有较为庞大的潜在需求的客户群体的，所以企业不仅仅需要向服务化方向进行转变，同时也需要向个性化方向进行相应的转变。

（三）完善信息流的完整性，增强物流信息的时效性

在整个无论是供应链系统还是企业物流管理工作中，信息流即信息链作为重要的一个部分能够在很大程度上对供应链系统起到相当大程度上的制约作用。上文也提到了目前企业物流管理工作中信息流不完善的基本现状，所以企业要在明确信息流的重要意义的基础与前提之上，进行转变，畅通市场信息，并且通过传递准确的物流信息来促进整个物流的的顺利进行，这样也能够最大从程度上增强物流信息的时效性，进一步加强物流管理工作中信息物流服务的个性化提供与基本资金流的最大程度上的整合。

（四）培养物流管理人才，提升物流技术

想要实现管理目标，就需要在技术的提升与人才的培养这两方面进行着手[4]，两个方面相辅相成互相促进，建立良好的技术创新机制，对于物流管理人员进行相应的培训，实时掌握目前市场的发展现状，在企业中建立行而有效的绩效管理制度，吸取有益的管理经验。也可以通过校企联合等多种手段，为企业的物流管理系统之中注入新鲜的血液，实现在基于供应链系统之上的企业物流管理目标。

结语：

在企业物流管理工作之中，存在着很多供应链概念模糊，不能有效结合市场实际情况等多种问题，针对这些问题，企业需要在结合企业的实际发展现状的基础之上有效应用目前的供应链系统，通过完善信息流、人才培养、技术提高、转变管理方法与管理手段等多种方式，进行相应的改进与转变，从而进一步加强目前企业物流管理对于市场竞争与市场实际情况的适应程度，从而促进企业物流管理水平的提升以及企业物流的发展。

参考文献：

[1]骆宏. 供应链系统下的企业物流管理研究[J]. 对外经贸，2012（05）：108-110.

[2]陈静. 基于物联网技术的汽车供应链物流管理系统研究[D].长安大学，2014.

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