洛阳市交通状况调查(精选8篇)
交通系统对城市经济发展的作用
—安阳高新技术产业开发区的交通发展规划
所属院部资源环境与旅游学院
年级专业2011级地理科学
相关课程城市地理学
指导教师张建伟
作者学号侯银梦111301028
城市公共交通是城市的重要组成部分,是城市的基础设施。城市公共交通在我国经济发展、城市建设和社会生活中占有重要地位,它直接关系着城市的经济发展与居民生活,对城市经济具有全局性、先导性的影响,它是城市基础设施的重要组成部分,是社会公益性事业。公共交通优先是国际大城市解决交通问题的共同选择,核心是以方便市民出行为根本出发点,坚持公众利益优先;重点是公交投资和路权优先,构建高效的公交服务体系;关键是提高公共交通吸引力,优化城市交通出行结构。公共交通是城市重要的基础设施之一,是关系国计民生的社会公用事业,与城市经济发展和市民生活紧密相联。它不仅满足城市居民出行的需要,从某种意义上讲,对合理发挥城市功能也可以起到一定的引导和组织作用。安阳境内有京广线贯通,向北可通往北京,向南可到郑州、武汉。从北京往洛阳、西安、成都、昆明等地的列车都经过安阳。安阳火车站位于市中心的解放路最西端。境内有107国道通过,与京广铁路相辅相成。从安阳有一条高速公路经郑州到许昌,走这条高速,从安阳到河南省会城市郑州只需要3小时。长途汽车站位于火车站东侧。
进入二十一世纪,我国交通发展面临一个全新的形势:全球经济一体化进程加快;经济结构和生产结构的重大调整;工业化、城市化步伐加快;全面建设小康社会;实施西部大开发战略;实现中部地区崛起等等。这些都标志着我国社会经济发展进入了一个重要战略机遇期,将呈现快速增长的趋势,同时也标志着我国中部地区社会经济也将以更快的速度发展。“十一五”规划,是党中央、国务院提出全面建设小康社会目标后的第一个五年规划,是贯彻落实科学发展观的第一个五年规划。在这一重要战略机遇期,公路交通必须实现以整体性、功能性和协调性为标志的新的跨越式发展才能适应和支撑未来经济的快速、健康、协调发展。
安阳地处晋、冀、鲁、豫四省交界处,具有承东启西、连南贯北的重要战略地位,尤其在国家实施西部大开发战略、实现中部地区崛起的进程中,安阳交通运输需求将更加旺盛。安阳高新技术产业开发区以科学发展观为指导,坚持走产城融合发展之路,大力实施“科教兴区、工业强区、三产富区、生态靓区、依法治区”五大战略,以当好“思想解放的典范、项目建设的典范、改革创新的典范、服务企业发展的典范”为标杆,以打造“电子信息装备制造业基地、高新技术企业集聚基地、教育科研基地、现代物流基地”为着力点,因此交通状况更是其发展不可缺少的一大因素。笔者就安阳高新技术产业开发区的交通状况进行分析调查,并给出了一系列的发建议。
1.高新区交通现状、存在问题及发展规划
开发区长江大道以北已形成初步主次干道网,并有安阳市长途客运南站一座。主要存在以下问题:道路功能划分不明确,致使沿线用地对交通有所影响;洪河以北的主干路网基本形成规模,需加强支路网建设。在与城市总体规划相适应,并充分考虑今后城市规模的扩展、交通结构的变化和快速交通的进一步发展的前提下,理顺道路系统、强化干道骨架、完善二级网络,打通支路微循环,建立等级明确、布局合理、快速通畅的城市道路网。(1)尽量利用原有道路,力求减少拆迁量,节约投资。(2)充分考虑整个城市交通、开发区交通网络的完整性和系统性,解决好区内交通和本区对外交通之间的关系。(3)城市道路系统规划与城市用地规划相一致,改进开发区内土地的开发条件,以道路改造带动城市建设的开展。(4)以人为本,以居民生活和出行方便为出发点,建立环状公交优先的生活性干道。进一步完善安阳汽车长途客运南站的功能,对站场和站房设施进行进一步充实。
2.道路系统规划
2.1城市快速路规划
文昌大道、光明路共同组成安阳市十字城市快速路系统,成为安阳城市主城区和外围片区之间的联系道路、中心区与外围片区及组团的联系道路。城市快速道路不直接为两侧的城市用地服务,主要为跨组团、长距离、大交通量服务,设计车速为60~80公里/小时。快速道路的断面设置为主辅路型式,中央采用分隔带进行物理分隔。对于快速路与其它道路衔接的出入口,应在设计时注意道路功能及通行能力的匹配,应对出入交通流进行详细交通工程设计,同时应该注意控制减少两边的用地开发。根据快速路的道路功能,严格控制道路两侧布置大型公共建筑,与快速路、一级主干路相交以立交为主,以与其他道路交叉口可视情况设置立交和平交两种形式,相交道路的间距控制在/1~1.5公里。
2.2主干路系统规划
主干路系统东西向有黄河大道、弦歌大道、长江大道,南北向有彰德路、东风路、平原路、中华路。其中长江大道、彰德路、平原路、中华路以满足机动车需求为主,严格控制公共建筑出入口及路侧带缘石断口;机动车道应设中央分隔带或分隔设施,在无信号灯管制交叉口中央分隔带不应设断口,设计车速为60公里/小时。黄河大道、弦歌大道、东风路兼有交通和生活功能,分隔带不对穿断口间距不小于200米;对穿断口间距宜不小于300米,开口长度宜为10~15米,设计车速为40~60公里/小时。机动车道的公交站点应按港湾式设置。
2.3次干路系统规划
次干路系统东西向有海河大道、金沙大道,南北向有衡山大街、东工路、曙光路、永明路、兴国路。次干路两侧可设置公共建筑物,可为道路两侧用地提供直接服务功能;交叉口间距宜不小于200米;次干路机动车道两侧应设置公交站点和出租车服务站。
2.4支路系统
支路在交通上起汇集作用,进行干道系统与居住区道路间的集散。按照规范要求,城市道路网密度一般为3~4公里/平方公里,根据开发区的实际情况,确定开发区中居住、商业用地等控制指标为3~4公里/平方公里,工业区指标控制为1~2公里/平方公里。
2.5快速公交通道规划
开发区内设置两条快速公交通道,在道路路侧布置公交专用道,并设置港湾式停靠站。中华路,起自南片区服务中心,穿越开发区,止于安阳市北部韩陵工业区,远景向北延伸至柏庄组团、向南延伸至汤阴组团。该通道串联市级行政办公中心、文化体育中心、金融商务中心、南片区服务中心,同时连接客运南站。承担城市中心区与南片区及北部居住区的快速客流联系,远景将承担城市中心区与北部柏庄组团、南部汤阴组团的快速客流联系。朝阳路,起自洹河南路,止于南外环路。该通道串联市级行政中心,市级金融商务中心及中心区东部的重要居
住区。承担洹河北地区、洪河地区、高新地区之间的快速客流联系。中华路、朝阳路与文峰大道、文明大道共同构成安阳市“两横两纵”的快速公交网络系统。
3.道路功能
3.1景观道路
城市景观道路是组织城市景观的重要系统,作为城市道路不仅具有交通职能,也针对城市景观进行组织与提升。规划确定中华路、永明路、文昌大道作为安阳市中心城区重要的城市景观道路。长江大道是高新技术产业开发区东西轴线及迎宾路,建成以绿色与雕塑为特色的景观大道。
3.2生活性道路
主干路中的黄河大道、弦歌大道、东风路兼有交通和生活功能;支路是城市一般街坊道路,是次干路与街坊内部道路的连接线,为生活服务性道路,应充分考虑非机动车与行人交通的优先。
4.城市道路立交用地控制规划
根据快速路和相交道路在城市交通集散中的功能,确定开发区立交路口按枢纽立交、集散立交、简单立交和分离立交四种功能规划,并提出各种功能立交的基本选型,以确定用地控制的大致规模,具体用地的落实应基于方案的初步规划和用地状况进行详细落实。文昌大道、光明路均为城市快速路,交叉口设枢纽立交,建议按定向或苜蓿形全互通立交桥,控制用地规模为8-12公顷。文昌大道上,彰德路、平原路交叉口设集散立交,东风路、中华路、朝阳路设简单立交;光明路上,长江大道交叉口设集散立交,黄河大道设简单立交。建议集散立交按基本的苜蓿形、全互通或半互通立交桥,控制用地规模为6-8公顷左右,简单立交按菱形或环形立交桥,控制用地规模为3-5公顷左右。
5.静态交通规划
安阳客运南站兼具公交枢纽站功能。规划在5个居住区市政服务中心设置公交首末站、出租汽车站。停车场,规划开发区新建公交停车场两处,曙光路综合性停车场,设置于客运南站南侧,曙光路与金沙大道交叉口东南角,占地3.29公顷;彰德路停车场,设置于彰德路与弦歌大道交叉口东北角,占地0.36公顷。因开发区内用地紧张,难以增加足够的地面停车场地,建议详细规划阶段以建设停车楼及地下停车场的方式综合解决停车问题。与此同时,应采取严格的交通管理政策,尤其是商业区应严格控制小汽车数量,满足因汽车拥有量和开发建设而增加的对停车位数量的需求,具体对策包括:(1)新建办公楼、商业服务业及娱乐设施和居住区建设等,都应严格按照关于配建停车场(库)的规范、规定要求,并向社会公众开放,达到停车位资源共享。(2)区内改造项目,应优先满足地区内对公共停车场(库)的需要,政府应在政策上、地价上予以鼓励,并应予以一定的资助。(3)严格交通管理,减少路边停车,保障道路交通功能的全面发挥。在区内的主次干道及中心区的所有道路上,严禁路边停车。有条件的支路段上可设置咪表,并限定时间。(4)随着中心交通区通量的增长,在完善公共交通,尤其是大运量快速公共交通的基础上,在交通政策方面可划定部分区域为交通管制区,限制小汽车进入的数量,鼓励使用公共交通设施,减少停车需求。(5)运用
经济手段,提高停车场(库)停车位的价格,将交通管制区内的停车收费提高到按时间递增收费,提高现有停车场(库)的周转效率,缓解对停车位需求的压力。高新区中心区位于市东南新区城市主轴线的南端,是主轴线三大重要节点之一,也是东南新区城市生态走廊的重要载体。其范围北起黄河大道、南至长江大道、西起中华路、东至泰岱大街,总用地77.4公顷。弦歌大道横穿东西,将其分成南北相对的两部分。
关键词:建筑规程,公卫设施,安全,学生保健服务
学校是儿童青少年健康成长的重要场所,中小学校的建筑设施安全状况不但与学生的身心健康密切相关,而且直接关系到学生的人身安全。为了解洛阳市各级中小学校教学建筑设施安全现状,探讨学生发生伤害相关危险因素,为制定综合干预防范措施提供科学依据,笔者于2007年5月对洛阳市城乡部分中小学校进行了抽样调查,现将结果报道如下。
1 对象与方法
1.1 对象
采取分层随机抽样的方法,从洛阳市每个城区随机抽取全日制普通中、小学校各5所,每个县抽取县级中、小学各2所,乡级中、小学各3所,村级小学6所。共抽取2个城区和2个县共计中小学校52所作为调查点校,其中城区20所学校,农村32所学校。
1.2 方法
教学楼的外廊、楼梯、栏杆、楼梯井和走廊等主要指标采用直尺和钢卷尺现场实际测量获得,其他相关指标数据采用现场调查的方法获得。调查前组织专业人员集中学习培训,统一检测技术、方法和标准,所有监测指标的测量评价方法均参照《中小学校建筑设计规范》(GBJ 99-86)、《学校卫生监督评价》(GB/T 18205-2000)执行。对直接涉及学生人身安全的教学楼建筑设施、学校操场质地和校门前路段安全标志等3项内容和13项教学楼建筑设施指标进行统计分析。
2 结果
2.1 总体情况
城区有18所学校建于2000年以前,2所建于2000年以后;农村有20所学校建于2000年以前,12所建于2000年以后。在所有52所学校中,没有13项建筑设施指标全部合格的学校,学校操场质地为弹性地面的学校占32.7%,校门前路段设有安全标志的学校占86.1%。
2.2 教学楼建筑设施
2.2.1 教学楼外廊和栏杆
教学楼外廊宽度≥1.8 m的有22所,占42.3%,其中城市中小学合格14所,合格率为70.0%;农村中小学合格8所,合格率为25.0%。教学楼外廊栏杆高度≥1.1 m的有32所,占61.5%,其中城市中小学合格10所,合格率为50.0%;农村中小学合格22所,合格率为68.8%。教学楼外廊栏杆无易于攀爬花格的学校有44所,占84.6%,其中城市中小学合格14所,合格率为70.0%;农村中小学合格30所,合格率为93.8%。
2.2.2 教学楼楼梯
在52所中小学校中,教学楼楼梯均无螺形或扇形踏步,符合标准要求。52所学校教学楼楼梯梯段之间无遮挡视线隔墙的学校有46所,占88.5%,其中城市中小学合格14所,合格率为70.0%;农村中小学合格32所,合格率为100.0%。教学楼楼梯井宽度≤0.02 m的学校有42所,占80.8%,其中城市中小学合格16所,合格率为80.0%;农村中小学合格26所,合格率为81.3%。有10所学校的教学楼楼梯井宽度≥0.02 m,不符合标准要求且无任何防护措施。
在52所中小学校中,室内楼梯栏杆高度≥0.90 m的学校有48所,占92.3%,其中城市中小学合格20所,合格率为100.0%;农村中小学合格28所,合格率为87.5%。教学楼室内楼梯栏杆无易于攀爬花格的学校有46所,占88.5%,其中城市中小学合格14所,合格率为70.0%;农村中小学合格32所,合格率为100.0%。调查的52所中小学校均无室外楼梯。
2.2.3 教学楼走廊、楼梯照明情况
教学楼走廊和教学楼楼梯有照明灯的学校分别有42所和40所,占80.8%和76.9%,其中城市中小学分别有18所和16所,占90.0%和80.0%;农村中小学均为24所,占75.0%。教学楼楼梯有应急灯的学校有18所,占34.6%,其中城市中小学有8所,占40.0%;农村中小学有10所,占31.3%。在52所学校中安排学生上夜自习的有14所学校。在14所学校中,只有5所学校教学楼走廊和楼梯有照明灯、应急灯并能正常使用,其他学校不同程度的存在没有照明灯、应急灯或有照明灯、应急灯但不能使用的问题。
2.2.4 教室窗台高度
在52所中小学校中,教室窗台高度在0.80~1.00 m的学校有48所,占92.3%,其中城市中小学合格16所,合格率为80.0%;农村中小学合格32所,合格率为100.0%。有4所城市学校的教室窗台高度超过1.00 m,教室窗台过高虽然消除了安全隐患,但对教室的采光会产生一定影响。
2.2.5 每层教学楼班级数
为避免造成走廊过长、人流拥挤和互相干扰现象,每层教学楼一条走廊的单侧或两侧教室不宜超过2~4个[1]。在52所中小学校中,每层教学楼班级数≤2~4个的学校有24个,占46.2%,其中城市中小学合格6所,合格率为30.0%;农村中小学合格18所,合格率为56.3%。
2.2.6 教学楼供学生使用的楼梯数量
在52所中小学校中,有8所学校的教学楼只有1个供学生使用的楼梯,占15.4%,且均为农村学校,占农村学校的25.0%(8/32)。
2.3 学校操场质地
根据《中小学校建筑设计规范》要求,学校运动场地应为弹性地面。在52所中小学校中,有3所学校无操场,操场为弹性地面的学校有16所,占32.7%,其中城市学校有6所,占31.6%(6/19);农村学校有10所,占33.3%(10/30)。
2.4 校门前路段安全标志
在52所中小学校中,学校大门直接开向城镇交通干道的学校有43所。在43所学校中,学校门前路段设安全标志的学校有37所,占86.1%,其中城市学校有13所,占72.2%(13/18);农村学校有24所,占96.0%(24/25)。
3 讨论
调查结果表明,洛阳市各级中小学校教学建筑设施普遍存在安全隐患,和学生在校内发生踩踏、跌坠等伤害事故存在直接因果关系。近年来,国内屡次发生校园学生踩踏、跌坠而导致学生伤亡事件,其原因可能与学校的建筑设施不符合卫生学要求有密切关系[2]。儿童青少年是伤害高发人群,他们正处在旺盛的身心发育阶段,对危险的认识和应变能力较差,其健康和生命易受到伤害的严重威胁[3]。近90%的中小学生知道或听说过伤害,但真正知道并能正确选出答案的学生仅占36.0%;对伤害保护行为形成率均低于保护知识知晓率,这与学生对伤害危害性的认识不足及预防知识缺乏有一定关系[4]。
本次调查显示,中小学校建筑设计各种指标不同程度地存在超标或不符合标准要求的问题。另外,《城市普通中小学校校舍建设标准》(建标[2002]102号)和《农村普通中小学校建设标准》(建标[2008]159号)规定,学校教学楼楼梯的数量、宽度、位置和形式应满足使用要求,符合交通疏散和防火规范的规定,教学楼的耐火等级不低于二级;而按照强制性国家标准《建筑设计防火规范》的规定,耐火等级为1~2级的学校教学楼至少应设2个安全疏散楼梯,否则在火灾、地震及意外事件发生时,难以满足迅速安全疏散学生的需要。但本次调查中,有25.0%的农村学校未达到这一要求,为学生在校内发生伤害埋下了各种安全隐患。
由于多方面的原因,一直以来对新建、改建、扩建校舍实施预防性卫生监督在我国并未得到全面有效的贯彻落实,本次调查的各类学校既便是2000年以后的新建学校,其建筑设计也依然存在不同程度的安全问题。学校建筑设备和安全设施不完善是学生在校内发生伤害(如踩踏、跌坠)的主要原因之一。建议政府有关部门切实提高对学校安全工作重要性的认识,进一步完善相关法规和标准,全面开展新建、改建、扩建校舍的预防性卫生监督工作,对学校建筑设施安全状况进行全面排查,进一步改善教学建筑设备安全设施,消除各种危险因素。同时,加强对学生全方位安全知识宣传教育,定期对学生进行校内突发事件应急模拟演练,提高学生自我防范意识和能力,将有效预防措施落实到具体行为当中,才能从根本上预防和控制伤害事件的发生,为学生营造良好学习环境。
参考文献
[1]季成叶,主编.儿童少年卫生学.5版.北京:人民卫生出版社,2003:151.
[2]杨汴生,何健,钟娅,等.河南省中小学校教学建筑设施安全状况调查.中国学校卫生,2008,29(11):1027.
[3]季成叶,主编.儿童少年卫生学.5版.北京:人民卫生出版社,2003:113.
关键词:律师执业;状况;地位提升
2014年我国发动了全面建设社会主义法治国家的司法改革浪潮,2015年法院的立案登记制度全面实施,律师到法院立案相比以前有了突破性的改观。2016年国家提出了建设一批过硬的司法队伍,深化优化司法环境,进一步推进司法改革。贵州省作为司法改革项目的试点工程,也进行了一系列的细化措施。通过对贵阳市律师执业状况的调查研究,对贵州省的司法改革试点建设具有一定的现实意义。
一、我国律师执业的现实状况
根据《律师法》的规定,“律师是专业性的,以为当事人提供法律服务为执业的人。”而这种法律服务(文章只探讨律师在诉讼活动中的法律服务)又在民事、行政、刑事案件中存在着显然的差距。在民事、行政案件中,律师接受当事人的委托后要按照法律的规定,充分尊重当事人的意愿,为当事人提供法律服务。在刑事案件中,律师不仅是在依照法律的规定为当事人提供法律服务,而且庭审过程中辩护律师在法律的规定下,对案件本身享有独立的辩护权。即,刑事案件中的辩护律师对其代理的刑事案件可以独立的发表自己的见解,这不仅仅体现在其接受委托的当事人一方。在司法改革之前,即2013年以前,我国的司法机关的目的被实际定位于定纷止争、打击违法犯罪分子、维护社会稳定的大框架下,因此出现了“公检法”不分家,团结一致共同打击不法分子、匡扶正义成为了国家司法机关的神圣使命。律师执业,在当事人眼中是为自己(受委托当事人)“钻法律空子、规避法律、谋取法外利益”。社会上对律师执业的看法像《玉观音》里为杨瑞受贿案辩护的律师一样,在安心的眼里“律师就是魔术师可以将黑的变成白的,白的变成黑的”。在国家司法机关的定义中律师是干扰执法的对象,律师执业环境与《民事诉讼法》、《刑事诉讼法》、《行政诉讼法》、《律师法》等法律的相关规定不能完全吻合,律师不能完全以法律规定保护好自己的权利。2013年以来,律师执业环境得到了大幅度的改善,体现在执业过程中的各个环节,具体以贵阳市为例进行深入的探讨。
二、贵阳市律师的执业环境
通过对贵阳市的10家律师的调查,访问了100余名律师,以及课题组的实际深入的案件跟踪调研,对贵阳市律师的执业环境现状进行了深入的了解,其相比2013年以前有了很大的进步。
(一)传统的“三难”问题改善
律师执业的环境最主要表现在接受犯规嫌疑人及被告人委托的刑事案件中,其中的关键点在于会见当事人、阅卷、调查取证,而传统的“三难”,即为“会见当事人难”、“阅卷难”、“调查取证难”。通过2013年以来的司法改革,公安机关、法院、检察院都在体制内改革,实现法制化管理,执业律师只要能够依照法律规定的方式,其目的一般都能达到。同时,从接触案件到案件判决、最终执行都能够依照法律的程序顺利的实现预期的目的。
(二)办案环境得到改善
2015年贵州省实现了立案登记制度,律师到法院立案非常便捷。首先给法院立案庭电话联系询问有关立案的手续及相关身份证明材料,在工作时间就能顺利的立案。2015年1月4日贵州法院开通了12368热线,律师可以直接拨打案件查询热线就能查到案件的主审法官,从而方便对案件进行跟进,与主审法官联系便于安排庭审与庭前程序等事项。同时贵州省高级人民法院在2015年底还进行了网上立案系统的试运行,为律师执业开通了一定的绿色通道。
三、贵阳市律师执业存在的问题
虽然在改革中贵阳市的律师执业环境得到了大幅度的改善,但是在某些方面还有存在一定的阻力,还需要改革措施的进一步落实。
(一)立案的要求不统一
在立案过程中,对立案登记制的具体材料要求不通知,客观上为律师执业造成了一定的阻碍。对立案材料的要求上集中体现在各个基层法院的要求不同统一,有的甚至要求原告当事人亲自携带身份证去,对立案登记制的门槛设置了人为的障碍,造成了律师执业的不方便。某些法院、派出法庭的法官各个说法不一,造成多跑路的现象。
(二)新的绿色通道缺乏实施力
在新的关于司法改革,改善律师执业环境的新举措难以得到同一的实施。例如,贵州省高级人民法院提出的律师网上提交电子材料进行立案、庭前证据交换的系统试运行,各地法院同时还要律师提交相关的纸质版材料,使该措施形同虚设。律师实际上还得如往常一样去法院走相关的程序,如果某些法院为完成上级机关的业务考评量还会恶意加重律师的负担。
四、改善律师执业环境的相关建议
律师职业环境的改善是一个长期的过程,新的相关法律政策的改善只是开始,付诸实践需要一定的时间,和社会各方的努力,特别上执业律师自我的争取。
(一)继续深入推进司法改革
当前司法改革是在一系列重大法律修正的支撑下而推进的,律师执业环境的进一步改善也必须要以基本法律为支撑。只有进一步完善律师执业环境改善的法律,才能为律师执业创造路子。例如,律师年检制度,对于严格依法办案的律师成为了体制内约束的一道防线。不少“敏感律师”在年检制度上栽跟头,使许多参杂着政治因素的案子,大多律师都敬而远之,不在接受当事人的委托。进一步增加基本法中对律师不受限制的条款,并以相关的迅捷救济措施付诸实施,是改善律师执业环境的根本。
(二)加强对司法改革的实施
司法改革重在实施,对改善律师执业环境的一些新举措必须上下一个步调,不人为设置任何障碍,踏踏实实的推进。在具体的司法人员对司法活动的实施过程中,要公开透明的进行。针对司法人员口称的“太忙、没时间、需要补材料”等一系列无理要求要给予律师的救济权,让律师的执业能够切实的推进。
(三)律师的努力争取
律师执业环境的进一步改善还需要律师自我的积极争取,能够自我拒绝执业过程中的不合理限制,严格依法办事。律师自我的争取与努力归根结底会提升整个司法队伍的形象,同时会提升整个司法执业的环境。
参考文献:
[1]谭世贵.律师法学[M],中国政法大学出版社,2012.
[2]蒋耀祖.中美司法制度的比较[M],台湾商务印书馆,2012.
[3]刘用军.论法律人的职业伦理建设[J],检察风云,2011(9).
[4]谢佑平、江涌.论审前程序的律师辩护[J],文化纵横,2011(2).
一、
引言
近年来高校毕业生人数逐年增加,未就业人数也逐年增多。据有关统计,自2001年至2007年毕业生毕业未就业人数分别为34万、37万、52万、69万、79万、114万、144万。人保部门的最新统计数据显示,2010年,全国高校毕业生为 630 万人,比2009年的 610 万多20万人,加上往届未实现就业的学生,就业形势非常严峻,在调查过程当中了解到,现在大学生也正视到了这一点。大学生“毕业就失业”,早已不是危言耸听,大学生就业难已成为当今中国一系列就业问题中一道特殊的难题。
另外,从就业需求角度、供给角度和供求匹配角度三个方面来看,当前大学生“就业难”已是不争的事实,加上 2009 年经济危机波及全球,我国实体经济受到巨大冲击,表现出的劳动力需求和供给矛盾加剧,大学生就业形势越发严峻,为了有效地解决这一现实问题,当务之急就是要深入分析贵阳大学生就业现状,研究影响大学生就业竞争力的因素,从而构建大学生就业竞争力评价指标体系,对培养和提升大学生就业竞争力的途径做研究和探讨。
本人王月于2010年7月10日-8月20日在贵阳市就业办公室进行实践调查,现将有关实践活动的有关情况报告如下:
二、贵阳大学生的就业现状
本次调查主要是基于对贵阳市 2009 届大学毕业生半年后的研究,对 2009届贵阳市大学毕业生的就业流向、就业与收入、工作能力、求职、就业与教育公平、自主创业、读研与留学、大学毕业生的满意度等做出了全面的研究分析。调查覆盖了贵阳市本科院校与高职高专院校中的67所,本市2009届大学毕业生 2310 人;在贵阳就业的 2009 届大学毕业生 5577 人;生源地在贵阳市的2009 届大学毕业生 1534 人。虽然抽样覆盖了本市大部分的各类学校,但主要指标具有统计科学的总体代表性,不排除个别指标上可能有一定代表性误差。
(一)5 个热门专业失业严重
麦可思调查的贵阳2009届本科各专业大类毕业生中,学管理学、文学、理学的毕业半年后就业率最高,均为 94%;法学最低,为 88%。
贵阳市2009届本科毕业生毕业半年后失业量最多的5个专业失业人数占了本科失业量的 34.8%,而这 5 个专业在高考志愿填报时却往往是热门专业:国际经济与贸易、计算机科学与技术、法学、金融学、英语。专业人员表示,调控这些造成较大失业量的专业招生结构,并适当调整此类专业的在校学生结构,可以较快地改善总体就业状况。
0.00%1.00%2.00%3.00%4.00%5.00%6.00%7.00%8.00%9.00%18.70%8.00%6.50% 6.50%5.10%国际经济与贸易计算机科学与技术法学金融学英语图 1.1
贵阳市 2009 届本科毕业生毕业半年后失业人数最多的前 5 位专业(二)
收入较上届下降 19 %
贵阳市 2009 届本科毕业生毕业半年后的就业率约为 93%。虽然较本市上届本科毕业生半年后就业率(97%)有所下降,但仍然领先于全国,为各教育省中本科毕业生就业率最高,高出全国 2009 届本科毕业生半年后就业率 5 个百分点。就业的贵阳市 2009 届本科毕业生中,有 30%是在毕业后半年内完成就业的。
同时,贵阳 2009 届本科毕业生毕业半年后平均月收入为 3103 元、而 2007届为 3853 元;平均月收入下降幅度达到 19%,本科毕业生的收入较上一届明显下降。贵阳市 2009 届本科毕业生毕业半年后平均月收入最高的专业大类为经济学类(3204 元),最低为理学类(2860 元)。
05001000***0300035004000毕业半年后的平均月收入(元)制造业电信及电子信息服务业金融、保险、房地产业建筑业商务服务(咨询、法律、保安等)文化体育教育和娱乐业零售业交通、物流、仓储和邮政服务业医疗、维修及个人服务公共行政群众团体旅游旅馆餐饮票务业电力、燃气、公共环卫服务业批发业农业、林业、渔业 图 1.2
2009 届本科毕业生在贵阳市就业的行业大类排名 贵阳市 2009 届本科毕业生毕业半年后平均月收入最高的专业大类为经济学类(3204 元),最低为理学类(2860 元)。******00经济学 文学 管理学 工学 法学 理学平均月收入320431673***2860平均月收入图 1.3
贵阳市 2009 届本科各专业大类毕业生毕业半年后月收入(单位:元)
(三)
制造业 成为 贵阳市 2009 届本科毕业生最大就业产业
数据表明,2009 届本科毕业生在贵阳就业人数最多的行业为制造业,有31%的本科毕业生就业于该行业。民营企业和个体企业是贵阳市 2009 届大学毕业生就业最多的雇主类型,雇用了 38%的本科毕业生。
(四)
贵阳市就业的 2009 届本科毕业生对民营企业、对薪资福利满意度最低
统计分析表明,在贵阳市就业的本科毕业生对雇主的总体满意程度为75%;与全国(70%)相比,贵阳市就业的大学毕业生对雇主的总体满意度较高。不同规模的雇主中,在贵阳市就业的2009届本科毕业生对1001-3000人以及3001人以上规模的雇主满意度相对较高。从雇主类型来看,“民营企业/个体”是贵阳市2009届大学毕业生最大的雇主,但本科生对其满意度最低,总体满意度为68%,远低于“政府机构/科研事业”的90%。除“对雇主总体满意度”这一独立指标外,麦可思还分项对“薪资福利”、“工作要求和压力”、“管理制度和文化”、“个人发展空间”4个指标进行了调查;其中,贵阳本科毕业生满意度最高的是“工作要求和压力”、满意度最低的是“薪资福利”。
三、大学毕业生就业难的原因
究竟是什么造成大学毕业生就业如此之难呢?从经济学的角度来看,这是由于劳动力市场在岗位的需求上大学生供过于求,或者是供求结构的不完整,但实际情况是否如此呢,我们从劳动力市场原因、高校自身原因和大学生自身原因三个方面来解释。
(一)
劳动力市场原因
从客观矛盾分析,存在着供需结构的不平衡与供需错位。首先是不同行业待遇的供需矛盾。目前大学生择业尤其看重行业待遇,追求高报酬、高地位以及职业稳定性,而对可能暂时回报不多、地位不高、风险较大但发展机会较多、成功可能性更大的行业却充满顾虑,少人问津。一般而言,他们的择业目标可按顺序排为:三资企业、政府机关、教育行业、私营企业、科研院所、国有企业、乡镇企业。这种全体性选择与实际行业需求形成了严重的供需错位。其次是不同经济区域供需不平衡。在对就业地域的选择上,大中城市仍是毕业生择业首选。经济发展的不平衡性加大了欠发达地区高校毕业生的就业难度。第三,存在不同学科专业的供需不平衡。从目前大学生的就业情况看,工科、医药、外语、师范等科类的大部分专业继续保持较高的需求,而文史、经贸等部分专业的社会需求则明显不足,供需的结构性矛盾更加突出。
表 1.1 中国应届大学生最热门专业 单位:万人
专业
就业量
供给量
计算机技术 13.17 14.47 英语 10.39 11.43
会计学 8.04 8.48 国际经济与贸易 7.53 8.27 工商管理 6.43 7.08 法学 6.26 7.31 电子信息工程 6.19 6.71 机械设计制造及自动化 5.5 5.76 汉语言文字 5.01 5.66 信息管理 4.87 5.3(数据来源:《麦可思 2007 中国应届大学毕业生就业年度报告》)
051015202530计算机技术英语会计学国际经济与贸易工商管理法学电子信息工程机械设计制造及自动化汉语言文字信息管理中国应届大学生最热门专业供给量 就业量图 1.4 中国应届大学生最热门专业供需图
(二)
高校自身原因
众所周知,多年来,随着高校扩招,研究生教育规模扩大,高层次人才对职位的挤压和替代推动着中国教育结构层次逐步提升。我们一些高校在人才培养模式上还存在着不够科学、不甚合理的问题,包括准入准出制度、课程与教学模式、学生评价等,培养的大学生还存在知识技能结构不完善,动手能力弱,创新意识不强,环境适应能力和职业迁移能力不足的问题,高层次创新人才严重匮乏。然而,现实的劳动力市场却是技术技能性人才极为短缺,一方面出现大学生就业难,另一方面企业和急需人才的农村很难找到高层次人才。拥有专本科文凭的求职者比比皆是,有一技之长的技工人才却不多见,中高级熟练技工人才更是凤毛麟角。教育与社会需求出现脱节,反映出我国人才培养结构的不合理。这才是当前大学
生就业难问题的关键所在。
(三)
学生自身原因
从主观方面分析,大学生就业难主要源于以下几个方面:第一,择业观念存在障碍。追求安逸享受和求稳守旧的思想成为择业的重要障碍;第二,知识技能不适应职业需求。许多大学毕业生求职碰壁的主要原因在于自己的知识技能不能满足用人单位的需求。除专业知识不够扎实、缺乏实践经验和实际工作能力外,动手能力、组织管理能力、交际能力、创新能力等都是用人单位在招聘人才时多要考虑的;第三,就业期望值过高。当前,政府机关、事业单位下岗分流、减员增效,三资企业对员工素质要求过高且数量有限,而要求到上述单位工作的大学毕业生比例比较大。相反,乡镇企业、经济欠发达地区急需人才却遭到冷落。不愿吃苦,过分现实,只看重经济利益而忽视事业发展,钟情于大都市和沿海发达地区,宁愿在人才已饱和的城市夹缝中生存,势必造成大学生择业困难。第四,职业和事业的矛盾导致不良择业观念产生,也影响了大学生就业。当前不少大学毕业生在择业时面临职业与事业的两难选择,不少毕业生只贪图眼前利益,不求长远发展,择业以地理位置优越和经济收入水平高为坐标点,不再考虑自己所学的专业和自己的特长。
四、政府采取措施促进就业
为促进高校毕业生就业,国务院及有关部门和地区以空前的力度出台了一系列政策措施,如鼓励高校毕业生到中西部地区和中小企业就业、参加志愿服务西部计划、积极吸纳高校毕业生进入重大科研项目等,各项政策措施含金量之大、覆盖面之宽前所未有。
(一)
鼓励和引导高校毕业生到城乡基层就业
鼓励高校毕业生积极参加社会主义新农村建设、城市社区建设和应征入伍。围绕基层面向群众的社会管理、公共服务、生产服务、生活服务、救助服务等领域,大力开发适合高校毕业生就业的基层社会管理和公共服务岗位,引导高校毕业生到基层就业。对到农村基层和城市社区从事社会管理和公共服务工作的高校毕业生,符合公益性岗位就业条件并在公益性岗位就业的,给予社会保险补贴和公益性岗位补贴,所需资金从就业专项资金列支;对到农村基层和城市社区其他社会管理和公共服务岗位就业的,给予薪酬或生活补贴,所需
资金按现行渠道解决,同时按规定参加有关社会保险。对具有基层工作经历的高校毕业生,在研究生招录和事业单位选聘时实行优先,在地市级以上党政机关考录公务员时也要进一步扩大招考录用的比例。
(二)
鼓励高校毕业生到中小企业和非公有制企业就业
各类中小企业和非公有制企业是高校毕业生就业的主要渠道。要进一步清理影响高校毕业生就业的制度性障碍和限制,为他们提供档案管理、人事代理、社会保险办理和接续、职称评定以及权益保障等方面的服务,形成有利于高校毕业生到企业就业的社会环境。对企业招用非本地户籍的普通高校专科以上毕业生,各地城市应取消落户限制。企业招用符合条件的高校毕业生,可按规定享受相关就业扶持政策。劳动密集型小企业招用登记失业高校毕业生等城镇登记失业人员达到规定比例的,可按规定享受最高为200万元的小额担保贷款扶持。)
(三)
鼓励骨干企业和科研项目单位积极吸纳和稳定高校毕业生就业
鼓励国有大中型企业特别是创新型企业创造条件,更多地吸纳有技术专长的高校毕业生就业。充分发挥高新技术开发区、经济技术开发区和高科技企业集中吸纳高校毕业生就业的作用,加强人才培养使用和储备。各地在实施支持困难企业稳定员工队伍的工作中,要引导企业不裁员或少裁员,更多地保留高校毕业生技术骨干,对符合条件的困难企业可按规定在2009年内给予6个月以内的社会保险补贴或岗位补贴,由失业保险基金支付。承担国家和地方重大科研项目的单位要积极聘用优秀高校毕业生参与研究,其劳务性费用和有关社会保险费补助按规定从项目经费中列支,具体办法由科技、教育、财政等部门研究制定。高校毕业生参与项目研究期间,其户口、档案可存放在项目单位所在地或入学前家庭所在地人才交流中心。聘用期满,根据工作需要可以续聘或到其他岗位就业,就业后工龄与参与项目研究期间的工作时间合并计算,社会保险缴费年限连续计算。
(四)
鼓励和支持高校毕业生自主创业
鼓励高校积极开展创业教育和实践活动。对高校毕业生从事个体经营符合条件的,免收行政事业性收费,落实鼓励中小企业、高新技术企业发展等现行税收优惠政策和创业经营场所安排等扶持政策。在当地公共就业服务机构登记失业的自主创业高校毕业生,自筹资金不足的,可申请不超过5万元的小额担保贷款;对合伙经营和组织起来就业的,可按规定适当扩大贷款规模。有创业意愿的高校
毕业生参加创业培训的,按规定给予职业培训补贴。强化高校毕业生创业指导服务,提供政策咨询、项目开发、创业培训、创业孵化、小额贷款、开业指导、跟踪辅导的“一条龙”服务。各地要建设完善一批投资小、见效快的大学生创业园和创业孵化基地,并给予相关政策扶持。鼓励支持高校毕业生通过多种形式灵活就业,并保障其合法权益,符合规定的,可享受社会保险补贴政策。
(五)
强化高校毕业生就业服务和就业指导
充分发挥人力资源市场配置资源的作用,强化公共就业服务的功能。人力资源社会保障、教育等部门及高校要加强协作,采取网络招聘、专场招聘、供求洽谈会和用人单位进校园等多种方式,大力开展面向高校毕业生的就业服务系列活动,为应届高校毕业生提供更多、更快、更好的免费就业信息和各类就业服务。高校要强化对大学生的就业指导,开设就业指导课并作为必修课程,重点帮助毕业生了解就业政策,提高求职技巧,调整就业预期。加强高校就业指导服务机构建设,落实人员、场地和经费。加强人力资源市场管理,严厉打击违法违规行为,加强招聘活动安全保障,维护高校毕业生就业权益。
参考文献
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[6]汪庆春.孟东方 大学生职业评价与职业选择研究 [期刊论文]-重庆大学学报(社会科学版)2004(10)
[7]何冬梅.李丹 当代大学生择业状况调查分析及工作对策 [期刊论文]-华北电力大学学报(社会科学版)2002(01)
亲爱的市民朋友,您好。我们是来自……的学生,为了做好暑期社会实践,了解**市交通状况,希望您能在百忙之余,为我们填写这一份调查问卷。此问卷
调查采取匿名方式填写。对于您的资料,我们承诺为您保密。感谢您对大学生活
动的关心和支持。
您的基本情况(请您在符合您情况的选项后打“√”)
您现在居住的居民小区(社区)名称是 _______________
您的性别:□ 男□ 女
您的年龄属于下列哪个阶段:□ 25岁以下;□ 25至45岁;□45至60岁;□ 60岁以上
您的职业属于:□ 政府单位;□ 企业单位;□ 事业单位;□ 离退休人员;□ 其他职业您的文化程度是:□ 初中及初中以下□高中及中专教育□大学本专科及以上
1、您通常选择的出行方式是()
A 私家车B 出租车C 公交车D 摩托车
E 自行车F 步行G 电瓶车H 其它
2、您认为造成**市交通拥堵的主要问题是()
A 私家车太多,停车难B 司机违规行驶C地摊阻碍交通
D行人素质不高E 道路建设不完善F高峰时段人员流量过大
G 交通事故频繁H 有关部门缺乏管理I 电瓶车肆意行驶
J 其它
3、您认为**市的红绿灯设置是否合理()
A 不合理:①红绿灯相隔太近;②红灯时间太长;③红灯时间太短
④红绿灯没有计时器⑤红绿灯地点设置不合理
⑥交通红绿灯和人行道的红绿灯不协调⑦其它
B 合理
4、您认为**市公交车设置有不合理吗?()
A不合理: ①车太旧,存在安全隐患②车辆班次太少,等车时间太长
③ 司机素质不高④站台与站台之间太近
⑤晚班车太少⑥可选择度不高,选择单一⑦其它
B 合理
5、您认为**市主要存在哪些不文明的交通行为()
A酒后驾驶B超速行驶C道路两旁摆摊D违法调头
E闯红灯,包括行人、非机动车闯红灯F机动车不礼让斑马线上通行的人
G违法停车,出租车、公交车不按规定停靠H行人不走人行横道线
I其它
6、您认为**市哪类车辆交通违法行为最突出()
A 私家车B 出租车C 公交车D 摩托车
E 自行车F 货车G 电瓶车H 其它
7、你对违反交通规则的行为态度如何()
A 很反感,主张严惩不惜B 可以理解,但自己不会
C 无车通行时自己也会闯红灯,不走人行道D自己不会违反,同时也劝告他人 E 其它
8、你认为**市交通安全宣传的重点对象是()
A机动车辆驾驶人B学生C农民
D外来务工人员E居民F其它
9、在思考过以上问题之后,您对**市的交通状况是否满意()A很满意,**市的交通状况没有问题
B比较满意,不会给生活和工作带来很大不便
C 一般,有时会有不便
D不满意,**市的交通状况有很多问题,需要大力改进
10、改善**市交通,您认为最应该做到下列哪几点()
A支持环保,提倡自行车B对小商小贩进行整C加大对交通违规的惩罚力度 D提高交管部门的管理水平E合理规划,建设一定量的停车场
F政府加大道路设施的建设G提高市民交通意识H完善交通管理条例
I大力发展公共汽车、的士等公共交通J 其它
感谢您对我们社会实践的支持与配合,祝您身体健康,工作顺利!
一、背景:
随着国名经济的发展,人民生活水平的提高,自行车、电动车、乃至小轿车等交通工具也大举进入校园,这就给校园交通安全管理带来了带来了更大的压力,校园交通事故频频发生,这就给我校学生、老师带来了潜在的安全隐患。为了让我班同学更为了解我校交通安全状况,我班进行了一次交通安全意见调查。
二、人员:
全班成员
三调查内容:
1、挖掘学校内存在的交通问题。
2、征集班级成员关于改善交通的建议。
四、目的和意义
1、通过调查与分析,了解学校交通安全状况。
2、对学校交通存在问题提出可行方法。
五、调查结果与建议
以下为班级成员对学校安全交通状况的普遍看法:
1、学校校车普遍超载,部分乘车学生只能站在校车上,校车司机不顾超载,见到学生有要求乘车仍然来者不拒,这样存在着较大的安全隐患,尤其是在雨天路滑的时候。
2、学校人力三轮车车主为争取时间而超车抢道,在上下课人行高峰期,往往会造成道路拥堵,经常发生车辆的碰撞。
3、学校崇左桥处,人流量较多,在上下课高峰期往往造成拥堵,极其容易发生交通事故。
4、位于6b广场和三教之间的道路上放有很多的展板,这些展板严重的占用了本不宽敞的道路,而且该路段经常有轿车经过,加剧了该路段的拥堵情况情况。
5、学校正门和东门交通路况复杂,存在较严重的摆卖现象。
以下为班级成员针对以上问题提出的建议:
1、学校应当加强校车管理,严禁校车超载现象的发生,并对超载校车司机进行一定的经济处罚。
2、学校要对人力三轮车车主进行教育,提高他们的个人素质,改正他们行车上不合理的地方。
3、学校应该好好改善崇左桥路段的交通状况,可以尝试在崇左桥路段搭建人行天桥,以改善目前的状况,或者可在图书馆和西校园宿舍区之间开辟一条道路,这样可以大大缓解拥堵情况。此外,由于夜间视线不清,在崇左桥路段应当建立路灯。
4、学校应当责令学生会个部门禁止在6b广场和三教之间的道路上放展板,应要求有关部门把展板放于不占用路道的地方。学校还应禁止小轿车、大卡车进入该路段,这样可以大大缓解该路段的交通拥堵状况。
5、学校可以和有关部门联系,请求相关部门协助整顿学校正门和东门的乱摆乱卖现象,并要求有交警24小时执勤,这样可以解决校门口拥堵的状况。
六、总结:
1 对象与方法
1.1 对象
于2013年3-11月在南阳市卧龙区用简单随机抽样法抽取5个新近竣工小区, 随机选择装修竣工且已入住的住户154户, 调查居民成人153人。
1.2 现场检测
室内空气中甲醛浓度:室内封闭1h后使用甲醛检测仪 (SKS-BY-CH2O) 检测, 每户均设卧室1~3个点, 客厅1个点, 共413个采样点。检测标准:按照《民用建筑工程室内环境污染控制规范》 (GB50325-2010) 中规定, 室内空气中游离甲醛的浓度限值为0.008mg/m3。
1.3 问卷调查
问卷主要包括入住时间和相关自觉症状, 收回有效问卷153份, 有效回收率99.35%。
1.4 统计分析
将全部检测结果及问卷调查结果录入Excel2003数据库, 采用SPSS12.0统计软件进行数据处理和趋势检验, 以α=0.05作为检验水准。
2 结果
2.1 甲醛浓度检测结果
室内空气中甲醛总体浓度范围为0.005~0.586mg/m3, 平均浓度为0.215mg/m3, 总超标率为79.1%, 其中装修后3个月内, 卧室和客厅甲醛的超标率均为100%, 3个月后甲醛超标率逐渐下降。见表1。
2.2 问卷调查结果
居家人员中不适症状主要为感觉有异味、易感冒、眼睛症状、皮肤过敏等 (见表2) 。室内装修后入住时间越短, 不适症状的发生率越高, 随入住时间的延长, 发生率逐渐降低 (χ2=77.471, P<0.001) , 见表3。
3 讨论
甲醛是一种无色气体, 有强烈刺激性气味, 高浓度吸入时可出现严重的呼吸道及眼部刺激症状、头痛、胸闷、气喘等, 是公认的变态反应源, 也是潜在的强致癌致突变物[3]。目前室内装修日趋复杂, 大量装修材料的使用已导致严重的健康危害。室内空气中的甲醛主要来源于胶粘剂, 胶粘剂中残留的甲醛会逐渐向周围环境释放, 是形成甲醛污染的主体;其次由于装修行业经济利益的驱使及技术壁垒的存在, 一些厂家使用不合格的板材, 或在粘接贴面材料时使用劣质胶水, 导致甲醛严重超标[1]。
多项室内装修调查结果表明, 新装修居室内甲醛浓度严重超标且超标率极高。刘爱国等[4]对株洲市装修后的房屋调查, 结果显示室内空气甲醛的户超标率最高达到69.9%;另一项新装修办公室内甲醛浓度测定结果显示, 装修后2个月以内超标率为100%[5]。本次调查室内空气中甲醛平均浓度为0.215mg/m3, 总超标率为79.1%, 在装修后3个月内, 甲醛超标率最高, 达到100%, 与多数室内甲醛污染调查结果接近;问卷调查结果显示, 居家人员不适症状的发生率随装修后入住时间的延后而逐渐降低, 可能与甲醛浓度逐渐下降有关。翟玲玲等[6]研究室内甲醛浓度与入住时间关系发现, 装修半年后甲醛浓度逐渐降低, 可能会减少因甲醛污染引起的不适症状, 与本次结果一致。
以上结果表明新装修居室内甲醛浓度大多数超标, 人群暴露率较高。而随着居民生活水平的提高, 室内装修装潢仍处于高需求状态, 而装修后室内空气污染将成为危害公众健康的重要问题, 如何加强室内空气质量监测及防治室内空气污染危害还需进一步研究。
参考文献
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[2]戎芬, 原福胜, 赵五红, 等.甲醛诱导小鼠骨髓细胞微核和DNA损伤的研究[J].环境与健康杂志, 2005, 22 (6) :425-426.
[3]刘洪亮, 韩树青, 薛志明, 等.装修所致室内空气污染对健康的影响[J].卫生研究, 2005, 34 (5) :521-523.
[4]刘爱国, 晏江.株洲市装修后的房屋室内空气调查[J].实用预防医学, 2010, 17 (7) :1318-1319.
[5]马效东, 原福胜, 白剑英.装修后办公室空气污染物浓度变化分析[J].中国公共卫生, 2007, 23 (4) :404-405.
【摘要】目的:调查农村人群的口腔健康状况与口腔保健意识,深入了解我国农村人群的口腔卫生及保健情况,更好的为农村地区人群提供优良的口腔卫生服务,探讨农村地区口腔医疗普及的方法,为农村口腔医疗保健的发展提供资料。方法:运用世界卫生组织《口腔健康调查基本方法》诊断标准[1]在隆回县随机抽取315名村民进行口腔健康检查及问卷调查。结果:268名村民的患龋率为51%,,缺牙率为68%,,充填率为22%。结论:农村人群口腔健康状况不容乐观,村民的口腔保健意识普遍低下,口腔卫生保健意识薄弱。需要提高农村的医疗卫生情况,加大口腔健康知识的普及力度。
【关键词】农村;口腔健康;口腔卫生保健
【中图分类号】R-1 【文献标识码】B 【文章编号】1671-8801(2015)04-0255-02
目前,在农村地区口腔卫生保健尚未引起重视,农村口腔健康与卫生保健发展情况相对落后。WHO明确提出:口腔健康是初级卫生保健不可缺少的一部分。在我国,绝大多数人口生活在农村,故农村是实施初级口腔卫生保健的重点地区。随着人民生活水平的提高,农村居民疾病结构发生了明显变化,口腔卫生保健需求显著增加。新时期,我国农村医疗卫生事业面临挑战,大部分农村地区在医疗保障体系方面存在着缺陷,且农村人群预防疾病的意识薄弱,如何构建良好的农村口腔卫生保健体系是一个值得研究的问题。
1 研究对象及研究方法
1.1 调查对象
本研究以湖南省邵阳市隆回县岩口镇村民的口腔健康状况为调查对象。
1.2 调查方法
1.2.1口腔健康检查
根据1997年WHO推荐的《口腔健康调查基本方法》[1],对村民的口腔健康状况进行检查;检查项目包括:口唇检查、口腔黏膜检查、牙齿及牙龈检查等,共检查了268位村民的口腔卫生情况。
1.2.2问卷调查
遵循社会统计学问卷的原理并参考《第三次全国健康流行病学抽样调查方案》[2]设计口腔健康调查问卷,并对问卷进行效度检验。问卷回收情况:总计发放问卷350份,回收325份,有效问卷315份,有效率96.9%。
表一:问卷发放及回收情况
发放问卷(份)回收问卷(份)有效问卷(份)有效率(%)
合计35032531596.9
1.3 统计分析
运用SPSS16.0数据处理软件对统计数据进行统计学处理及分析。
2 调查结果与分析
2.1 村民口腔健康总体情况
2.1.1村民口腔卫生状况
在对村民口腔健康状况的调查中,仅5.65%的村民口腔卫生良好,43.50%的村民口腔卫生状况一般,50.85%的村民口腔卫生状况偏差。由此可见,村民总体口腔卫生状况较差。仅极少数的村名口腔状况良好,超過90%的村民口腔健康状况有待改善。村民的口腔卫生状况应引起的高度重视,有关部门可以从开展口腔宣教活动,完善卫生医疗机制等方面来改善村民的口腔卫生状况。
2.1.2村民口腔龋、失、补情况
457名村民患龋率为59.74%,龋均为6.33,男性患龋率高于女性;缺牙率为46.64%(P<0.05),缺牙均数为4.42;充填率为18.16%(P>0.05),充填均数为1.59。
表二:村民口腔龋失补检出情况
性别受检人数(名)患龋人数(名)龋失补牙数(颗)患龋率(%)受检者龋均缺牙数(颗)缺牙人数(%)受检者缺牙均数充填牙数(颗)充填人数(%)受检者充填均数
男98553120.563.28150181.5398101
女170845500.493.24267501.5791120.54
合计2681398620.513.22417681.56189220.71
通过上述的调查结果表明,受检的268名村民中, 51%的村民患有龋病,68%的村民存在牙列缺损的情况,而行充填治疗的人数只有22%。其中,男女患龋率及龋均均接近,女性的缺牙人数高于男性,但女性受检者的充填均数明显低于男性。由此可见,村民总体的患龋率及缺牙率较高;与第三次全国口腔调查[4]相比情况相对较好,缺失牙及补牙情况男女存在较大差异,应更进一步的重视当地的口腔健康发展。且绝大部分的村民对自身牙齿健康问题不够重视,缺牙修复率有待提高[3]。应加强对当地人群特别是学生和中老年的健康教育宣教,提高村民口腔卫生预防及保健的知识水平,督促村民有病及时就医,不断提高其生活质量。
2.2村民口腔卫生保健习惯
表三:村民口腔保健行为(315人)
口腔保健行为人数百分比(%)
村民每天刷牙频率
一次16953.7
两次11536.4
三次或三次以上113.3
从不206.6
刷牙花费的时间
几十秒258.1
少于3分钟20966.2
超过3分钟8125.7
你常规刷牙的主要方式
垂直方向5417.3
水平方向20665.3
旋转方式216.7
不清楚没有规律3410.7
本次调查结果显示:村民每天刷牙一次率、二次率、三次及三次以上率和从不刷牙率分别为53.7%,36.4%,3.3%,6.6%;刷牙花费的时间几十秒率、少于3分钟率、超过3分钟率分别为8.1%,66.2%,25.7%;刷牙方式垂直方向率、水平方向率、旋转方向率、没有规律率分别为17.3%,65.3%,6.7%,10.7%。由此可见:当地村民对口腔卫生重视程度不够,仅有39.7%的村民保持正确的刷牙频率,25.7%的村民能保持充足的刷牙时间,24.0%的村民采用垂直或旋转的方法刷牙。半数以上的村民存在错误的刷牙频率、时间和方式,没有养成良好的口腔卫生习惯,口腔健康意识十分薄弱,口腔健康水平亟待提高。有关部门应加强医疗卫生建设,号召当地医务人员开展口腔宣教活动,让村民了解正确的刷牙顺序、时间、次数和刷牙方法,破除不健康、不文明的旧观念,建立正确的口腔健康行为,帮助村民树立正确的口腔健康观念。
3:讨论
近几十年来,我国医疗卫生水平有了极大的提高,口腔健康越来越受到人们的重视,但人们的健康意识还未提高到相应的层面。在农村地区,经济发展相对落后于城市,医疗水平及医疗技术未得到普及,呈相对落后状态。
在这种背景下,经济文化发展相对落后的农村地区应受到更为广泛的关注,特别是学生和低收入、低学历的中老年人。在经济收入方面,收入低下导致口腔健康的掌握度低,认识不足,也将直接影响到口腔保健行为。[6]受经济条件及文化程度影响,在经济欠发达的农村牙刷的使用次数、牙刷更换、可享有的治疗和预防措施等均受到多方面限制。因此,加强龋病和牙周病等的宣教力度,提升农村地区居民的口腔保健意识,减少龋齿、缺失牙,改善缺牙修复水平,提高生活质量具有重要的意义。
参考文献:
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