国际贸易单证教案

国际贸易单证教案（推荐8篇）

国际贸易单证教案 篇1

国际货物运输及保险

教学目标：让学生了解国际货物运输的基本方式，掌握各种国际运输方式的特点以及国际运输过程中的风险和保险实务。

教学重点：国际货物运输保险实务 教学难点：国际货物运输风险 教学课时：4课时 教学过程：（1课时）

一、导入

请同学讲讲国际货物运输的主要方式有哪些？各有什么特点？

二、新课

（一）运输方式种类

国际货物运输方式的种类很多，按照不同的运输工具，主要分为： 1．江海运输(Shipment by Sea)

江海运输，又称为水路运输，主要是利用船舶进行货物运输的一种方式。江海运输，包括江河货物运输和海上货物运输，后者又可分为沿海货物运输和国际海上货物运输。

2．航空运输(Transport by Air)

航空运输，又称为飞机运输，主要是利用飞机进行现代化货物运输的一种方式。航空运输，包括国内航空运输和国际航空运输，国际贸易中的航空运输指国际航空运输。

３．铁路运输（Railway Transport）

铁路运输分为国际铁路货物联运（International Railway Transportation）和国内铁路运输（Domestic Railway Transportation）二种运输方式。

国际铁路货物联运是一种使用一份统一的国际联运票据，不需要发货人与收货人参加，而由铁路部门负责办理两个或两个以上国家铁路全程运送货物的运输方式。

国内铁路运输是指仅在本国范围内，按国内铁路部门对货物运输规程、规则和计价来办理的货物运输。它是我国运输网络中的骨干和国民经济体系中的大动脉，联系着工业和农业、城市和乡村、内地和沿海。４．公路运输（Road Transport）

公路运输一般是以汽车为运载工具，沿公路作跨地区或跨国界的移动，以实现货物和人员位移的一种运输方法。公路运输是现代运输的主要方式之一，它既是一个独立的运输体系，也是一个连接水陆运输、航空运输、铁路运输始端和末端集散物资的重要手段和不可缺少的运输方式。

５．国际多式联运（International Multimode Transport）

国际多式联运是根据一个多式联运合同，采用两种或两种以上的运输方式，由国际多式联运经营人把货物从一国境内接管货物运到另一国境内指定交付货物地点的运输方式。包括海运与空运联运（海空联运）、海运与铁路联运（海铁联运）、海运与汽运联运（海汽联运）等。这些都是国际多式联运方式的具体形式，占据国际货物运输中相当大的运输货量。６．邮政运输（Parcel Post Transport）

邮政运输，又称为邮包运输，是一种很简单的运输方式。买卖双方商定采用此钟运输方法时，卖方只要根据买卖合同规定的条件，遵守邮政局的有关规定，向邮局办理商品包裹投寄手续，并取得邮包收据，即完成了交货的义务。7．集装箱运输（Container Liner Service）

海运集装箱运输是一种将零散的货物合并装入具有一定规格和强度的专为周转使用的大型货箱进行运输的一种现代化运输方式。集装箱运输扩大了运输单元，而这种单元又具有一定的规格和强度，容易组织标准化的装卸、交接和联运。从而提高了装卸效率，减轻劳动强度，提高货物运输质量加速了车船的周转，使之具有件杂货运输无法相比的优越性而在短短的二十多年间，就基本取代了件杂货班轮运输。

三、小结

四、作业

国际贸易单证教案 篇2

单证诈骗是国际贸易诈骗的主要形式之一, 是一项涉及一个商人对另一个商人或对银行的诈骗。它包括: (1) 倒签提单; (2) 预借提单; (3) 卖方向承运人出具保函, 领取清洁提单; (4) 以假提单骗走货款; (5) 以假货冒充真货, 以次货冒充好货; (6) 盗用空白提单或以假提单冒领提货; (7) 伪造信用证。

1. 倒签提单。

倒签提单是当货物由于实际装船日期迟于信用证规定的装运日期时, 承运人经托运人请求并接受其出具的保函后 (有时是托运人与承运人串通) , 在提单上仍按信用证规定的装运日期填写, 这种行为称作“倒签”, 经倒签的提单称为“倒签提单”。其案例如下:某外贸公司A与美国B公司签订了一个国际货物买卖合同。根据买方的信用证规定, 装船日期为9月20日。因A公司备货不及时, 以至该信用证项下的货物未能在合同规定的装船日期装运。一直到9月30日才装上船。A公司为了使提单符合信用证的要求以保证安全收汇, 请求承运人在提单上填写信用证规定的装船日期。B公司收到提单后发现可疑, 经查实A公司提交的提单是倒签提单。B公司即以A公司违反合同要求赔偿损失。在信用证交易中, 倒签提单还往往会引起买方与银行之间的纠纷。例如, 有一份国际货物买卖合同规定的装船期限是7月份。后来卖方凭单据要求银行付款, 单据包括7月30日装船的提单。银行审核确认单据表面上与信用证要求相符后, 支付货款。但是买方收到单据后, 经查询发现货物的实际装船日期是8月15日, 提单的日期是倒签的。据此, 买方拒绝付款赎单, 与银行发生了纠纷。

2. 预借提单。由于信用证规定的装船日期已到, 货主因故

未能及时装船或尚未装船, 托运人就要求承运人先行签发已装船提单以便结汇。这种提单称为“预借提单”。请看以下案例:1974年, 某公司向科威特出口白瓜子10公吨, 原定装“ELDINA”轮, 由于信用证即将到期, 该公司向外运公司预借提单, 并向银行议付了货款。但事后“ELDINA”轮未按时到达装货港口, 该货改装其他船名的轮船, 造成十分被动的局面。最后只得由中国银行硬着头皮请开证行用新提单换取旧提单, 并由我方补偿开证行由此而产生的包括利息在内的费用。这个案子虽然在危险中得到解决, 对外却产生了不良影响。

3. 卖方向承运人出具保函, 领取清洁提单。

有时候船方经查货, 发现货物包装破损, 而且有可能影响货物质量或明知货物数量、质量有问题却凭发货人的担保函而签发清洁提单。例如, 有一批橘汁100桶, 出口装运时, 船方发现收货单上已批注包装桶“破旧易损”, 并有几桶渗漏, 船方要在提单上加批注。托运人提供了保函, 才获取了清洁提单。这种非法保函, 不仅对第三者无效, 而且在承、托运人之间也不起作用。当买方发现并提出索赔时, 承运人进行了赔付却无法追偿。争议持续很久, 托运人借保函有约束力而赖账, 影响了各当事人之间的关系, 不利于交易进一步开展。

4. 以假提单骗走货款。

有的出口商, 实际上是国际诈骗犯, 根本没有把货物装船, 伪造提单、发票、保险单、装箱单等, 钻《跟单信用证统一惯例》的空子, 单据表面上与信用证一致, 向议付行、开证行骗走货款。有的国际诈骗犯是一套班子, 两块牌子, 一块是出口公司牌子, 一块是运输公司牌子, 两者结合, 毫不费力地伪造提单等从而骗取巨额货款。1985年意大利诈骗集团用这种方式连续诈骗中国浙江温州四个钢材公司。这个集团挂两个牌子, 一个是钢铁贸易公司 (中间商) , 另一个是船务公司承运人, 利用这两个公司的身份伪造提单及其他单据, 伪造租用意大利某航运公司的“欧洲快车”号轮承运, 骗取买方付款1 400万美元。由于提单及其他单据全是假的, 货物根本没有装船, 保险公司不承担责任, 买方无法向保险公司索赔, 损失难以追回。

5. 以假货冒充真货, 以次货冒充好货。

出口商以假货冒充真货, 以次货冒充好货。1980年, 美国A公司与日本制造商B公司签订了合同, 购买1 000部能使用的、有标准制造商担保的视频盒式录音机。合同规定, 买方以不可撤销的信用证支付。A公司请求C银行开出了信用证, 保证在收到1 000部录音机的报价金和清洁提单 (附有标准生产商担保书) 时, 承付货款。不久, B公司取得了1 000部录音机的提单, 而且载明货物具有正常功能, 并有标准生产商的担保。A公司按信用证规定付了款, 但当他们启箱验货时, 却发现装载的货物是已用过的、不使用的破烂货。

6. 盗用空白提单或以假提单冒领货物。

另外还有一些投机者盗用空白提单或以假提单在目的港提走他人货物。某公司有批斜纹布和服装, 在香港装上至巴拿马的班轮, 使用信用证支付。由于买方中有一骗子, 他偷窃到了一份班轮经营的空白提单, 并用事先伪造好的橡皮图章, 在没有向银行付款的情况下, 在巴拿马港务局提走了货。

7. 伪造信用证。

伪造信用证是买方欺诈卖方的一种重要手段。他们套用使用多年的信用证旧格式, 引诱出口公司发货, 骗取货物。中行西北某分行曾于某年8月收到香港一家银行来电, 询问该银行是否于同年4月开出过第BOC88-3560号、金额为16 920 000美元的信用证, 该证的开证人为西北某进出口公司, 受益人为香港东南公司。该行经查阅案卷并立即回电说明未开此证, 同时向香港某行索取影印件, 发现该件系使用多年的旧格式, 开证人名称早改。其中一个签字与当年8月版印签不符, 据此该行确认此证系伪造。香港银行谨慎行事, 才使得这次诈骗没能得逞而免受损失。

二、单证诈骗的原因分析

根据对以上七种单证诈骗类型及具体案例的分析, 笔者认为单证诈骗的原因为: (1) 时间观念不强造成备货不及时, 从而延误装货; (2) 选择交易对象不慎重; (3) 《跟单信用证统一惯例》尚有空子可钻; (4) 提单制度本身存在缺陷。

1. 时间观念不强造成备货不及时, 从而延误装货。

国内有不少厂家时间观念不强, 往往不能如期交货。到时候为了能够顺利结汇, 就倒签提单或预借提单。这些虽非恶意诈骗, 却已构成了单证诈骗的事实。

2. 选择交易对象不慎重。

在国际货物买卖中, 选择资信良好的交易对象是回避风险的前提;但要做到这一点却不那么容易, 特别是有时被对方的高额利润迷惑而往往忽略了对交易对象资信的审核。例如, 1985年, 瑞士一家注册资金仅为5万瑞士法郎的公司, 先后和中国几家大公司签订了金额巨大的钢材买卖合同, 骗取了这几家公司申请开立的以其为受益人的不可撤销信用证, 然后假造单据, 骗走巨额款项, 仅其中一家公司损失达400多万美元。

3.《跟单信用证统一惯例》尚有空子可钻。

根据《跟单信用证统一惯例》 (UCP500) 第15条的规定, 银行只负责验证单据表面上是否与信用证相符, 而对其真伪性或法律效力等则概不负责, 对于国际货物买卖合同履行中有关的事情, 如货物数量、质量、状况等, 发货人、承运人、运输行、收货人等的诚信、清偿能力、信誉等也概不负责。这样一来, 就为一些不法商人进行单证诈骗提供了方便。

4. 提单制度本身存在缺陷。

根据《海牙规则》的规定, 承运人只对货物的表面状况负责。这样就为卖方交付货物时以少充多、以劣充优、以假充真提供了方便。另外, 在有的国家还可以利用保函获得清洁提单。一般说来, 货物装船时, 承运人要对货物表面状况进行检查。一旦发现货物有破损或包装不良, 承运人就会在提单上加批注, 以证明货物的上述瑕疵在装船时即已存在。这样的提单就是“不清洁提单”。不清洁提单表明卖方交货与合同不符。因此, 除非买方授权, 银行对这种提单就会拒付货款。在这种情况下, 卖方为了获取清洁提单以利安全收汇, 就会向承运人提交书面保证, 声明一旦买方就该项瑕疵提出索赔, 将由卖方负责。这实际上掩盖了货物瑕疵, 必然留下隐患。

三、单证诈骗的预防措施

为有效预防单证诈骗, 笔者建议如下: (1) 及时备妥货物; (2) 灵活运用国际贸易业务知识; (3) 要善于鉴别国际贸易中单证的真伪; (4) 银贸双方应互相配合, 各自采取预防措施; (5) 不断完善法律条文。

1. 及时备妥货物。

各生产厂家在安排生产进度时均应考虑多方因素, 尽量在出货前一周就结束生产。当确实无法按期装船时, 出口方应当向进口方如实说明, 切不可存有侥幸心理而采取倒签提单或预借提单的欺诈方式。

2. 要善于鉴别国际贸易中单证的真伪。

一些精巧的伪造单据是比较难识别的, 但是大多数伪造的单据是十分粗糙的, 它们能蒙混过关往往是由于审单人员不够仔细, 以及知识和经验不足。伪造单据内容常见的漏洞有: (1) 公司名称。如某些伪造者将一些英国公司的结尾也打成了LTD。 (2) 地址、电话、电传号码是伪造的。可用电话、电传加以证实其真伪。 (3) 内容有明显的疏忽。如有时货物数量超过了载运船只的负荷量;有时所述的商品不适宜用提单所述的船只装运;有时货物总和与各项所加之和不符……在审核单据中如发现疑点, 要及时提出, 通过有关机构部门进一步查清。如对船只、货物、航程等情况有所怀疑, 可以通过国际海事局联系调查。假单据毕竟是极少数。伪造者在冒着极大风险的情况下, 一般是从大宗交易着手。因此, 我们对大额单据更须提高警惕, 避免假单据蒙混过关, 导致巨大损失。

3. 银贸双方应互相配合, 并各自采取预防措施。

在竞争激烈、错综复杂的国际贸易活动中, 及时识别国际不法商人的骗局, 以减少或避免不应有的经济损失, 应成为银贸双方共同关心的问题。

贸易部门应做到以下几点: (1) 调查出口商资信。从中国遭受诈骗的案例分析, 进行诈骗的外商往往是资本有限的中小商人, 甚至资本甚微的皮包商, 有的则是从事倒手交易, 有的干脆以诈骗为目的, 一旦把款项骗到手, 便将资金移到别国, 自己“公司”宣告破产, 或畏罪潜逃。因此交易前调查出口商的资信状况是必不可少的。对资信欠佳的老客户和资信不详的新客户, 切勿草率与之成交。 (2) 谨慎签订合同。合同对买卖双方都有法律约束力, 合同条款的合理、明确和具体是顺利开展业务的保证。因此, 双方责任一定要在合同中明确规定。进口合同尽可能以FOB成交, 由我方订舱装货。并尽量采取保兑的信用证支付方式付款, 避免用跟单托收和赊账支付方式付款。 (3) 减少中间环节。凡大宗商品的大额交易, 应尽量不要通过中间商。中间环节多了, 不仅提高成本, 也必然增大风险。 (4) 严格装货检验。要保证装运的货是合同所订的货物, 而且确实货物已装船, 必须要求一些独立和有声望的检验公司签发装船证书, 实施装船预检、监装, 这是防止国际诈骗的有效方法。 (5) 严格审验来证。信用证是以合同为基础开出来的, 如果外方在信用证中加进了与合同有出入的条款, 应及时请对方改证。同时, 对修改后的信用证仍应仔细审验, 切不可麻痹大意。为了提高审单质量, 单证人员必须提高素质, 包括政治素质和专业素质。其中专业素质是指具备一定的外语基础;掌握外贸进出口各项基础知识并能实际运用;熟悉国际经贸地理及有关装运情况;了解各相关法律和惯例等。 (6) 保密出口情况。出口商对出口情况要保密, 船长不给过多的提单以防投机者伪造提单。 (7) 要求开具履约保证书。出口商可以考虑由一家一流的国际银行开具履约保证书, 如出口商违约时, 可以根据担保条款向保证银行提出索赔。

银行方面则应做好以下几点: (1) 做好咨询服务工作。银行要及时将各方面的反馈信息提供给客户, 当好客户的参谋。收到来证时, 要协助出口方认真审查支付条款和有关不利于我方的条款, 及时向有关部门提出修改意见。 (2) 审查往来银行资信。对开证行、偿付行以及保兑行资信以及信用证的真伪进行严格仔细的审查后, 才决定是否接受来证或采取安全措施后才接受来证。 (3) 及时调查货轮航程。实践证明, 及时了解有关货轮的航程是识破国际骗局的重要手段。中国银行伦敦分行是国际海事局正式成员, 今后各地办理国际贸易结算业务的专业银行对货运单据的真伪以及船只、航程等有疑问时可请当地中行与伦敦中行委托劳氏船级社进行调查。

4. 不断完善法律条文和国际惯例。

单证诈骗最根本的原因是由于法律条文和惯例条款不完善。如前所述, 《跟单信用证统一惯例》以及提单规则 (如《海牙规则》) 等都还有空子可钻。因此, 不断完善各种法律条文, 如规定银行有义务审核单据的真伪性, 让承运人承担起检验货物内部状况的责任, 改善对“不清洁提单”的处理方法可以有效减少单证诈骗案件的发生。

摘要：单证工作则是出口业务的一个重要的、必不可少的组成部分:出口合同签订以后, 随之而来的备货、装运、结汇等各个环节都需要相应的单证缮制、处理及交接, 以满足商业、运输、银行、保险、商检、海关以及政府有关部门对出口贸易的管理等多方面的需要。但是, 由于国际投机商的存在以及其他种种原因, 单证诈骗案件却是屡见不鲜, 而且呈上升趋势, 给某些商家或部门造成了巨大损失。分析单证诈骗原因并及时采取有效的预防措施便成为一个十分迫切的问题。简介了国际贸易中存在的单证诈骗问题, 列举了单证诈骗的七种类型, 并分别用案例说明了其危害性, 进而分析了单证诈骗的原因;最后就如何预防单证诈骗问题作了一些探讨, 并提出了一些建议。

国际贸易单证教案 篇3

关键词：国际贸易单证实务项目实践教学多角色岗位体验

中图分类号：G42文献标识码：A

一、问题的提出

独立学院依托母校优质的教学资源，办学定位于培养应用型本科教育层次人才。对国际贸易专业而言，不仅要求学生能够熟悉国际贸易理论政策和国际商务标准、更需具备进出口业务操作能力和素养，以适应新的外贸形势下企业岗位对人才的现实需求。《国际贸易单证实务》是我院国际贸易专业国际商务方向的主干课程，主要介绍外贸业务流程中涉及的商业单据、金融单据、文件证书等缮制、审核及流转，具有较强的专业性和操作性。

目前，关于该课程的教学改革研讨和推广多是集中在高职院校，而独立学院的国贸相关专业虽然都已开设此课程，但是囿于本科教育的培养目标，对该课程实践教学重视程度不高。许多高职类院校的课程改革中引入“项目教学法”，即围绕一个项目展开实训，重在培养学生职业能力，却也存在一定问题：首先，对单据的国际标准的解读不够充分，导致学生对这一标准重视程度不够，因此外贸实践中屡屡发生由于外贸单证制作标准缺乏从而导致高额交易成本。第二，忽视了各国际贸易单据之间的联系和在不同部门间的流转，即忽略了对外贸业务知识综合能力的培养，学生也无法从实训中获得业务过程体验，因而不能发现问题，也无从培养解决问题的能力。第三，教学内容基本都是围绕信用证这一支付方式展开，而忽视电汇方式或者与其他结算方式结合的情况下各单证的制作、审核及相关标准。

因此，为了丰富学生的国际商务知识，培养有价值的职业能力，结合独立学院的培养定位和学生特点，笔者在实际教学工作中借鉴了项目实践教学模式并予以一定的改革创新。

二、项目实践教学体系的构建

项目实践教学法适合于实践性和操作性较强的课程，以培养学生的职业能力为目标，实现专业理论学习和实践训练的有机结合，同时注重培养学生的职业素质，比如细节把握能力、语言表达能力、信息处理能力、团队合作能力等。因此项目的选择必须注重真实性、系统性、实用性、典型性。

（一）项目安排

1跟学项目

跟学项目的重点在“做中学”，由师生共同完成。教师首先要介绍项目主要的交易信息（需要涉及多种结算方式，而不仅限于信用证），透彻讲授各类单证相关知识理论，并注重切入UN/CEFACT系列国际标准以及跟单信用证下国际惯例UCP600和国际标准银行实务ISBP681的具体要求。同时引导学生分析项目，确定阶段性任务。通过跟学项目，学生掌握了外贸单证的概念、作用、国际制作标准，也对外贸业务流程有了感性认识。

2测试项目

测试项目需要配合跟学项目，并结合跟学项目穿插进行。每结束跟学项目中某类单证知识学习之后，即指导学生进行此类单证在测试项目中的单项操练。项目实施目的是应用强化理论要点，查漏补缺，体现出“做中学”。项目结果除了小组检查之外，还需要教师进行针对性的教学示范与点评，使教学目的更加明确。

3自主项目

自主项目是基于我院外贸实训软件平台，要求学生采取小组工作和角色分配的形式独立完成，提交项目成果。此阶段是实践教学的重要环节，以国际贸易流程为主线，围绕国际贸易单证员岗位展开独立的整套单据的缮制、审单、流转、归档等工作，充分提升单证综合处理能力，突出学生主体地位。

（二）阶段性任务设置

课程教学内容是以现实外贸业务流程为序，在测试项目和独立完成项目下，要求学生自主研读、分析项目并确定阶段性目标任务，并使学生获得业务过程体验感。如果采用信用证这种结算方式，阶段性任务主要包括：信用证分析与审核、发票和装箱单、货物托运单、报检单、报关单、投保单和保险单、装运通知、汇票的缮制及结汇单据的审核。如果采用电汇的结算方式，还涉及境外汇款申请书、电汇底单等。

（三）多角色岗位体验

为了更好地将国际贸易单证工作纳入整个外贸过程，在项目教学安排的第三阶段——自主项目的安排和具体实施中需借助本专业实验室外贸业务模拟实训软件，并以任务为导向，进行多角色岗位下的单证操作实践。

利用实训软件进行单据缮制和传送，将外贸业务各履行环节有机衔接，这样就能使学生获得外贸业务中岗位实战的动态体验感。具体安排是，三人一小组，每人在网上模拟广交会上选取不同的商品、买

卖双方，通过平台和网络自主获取必要的业务背景资料，构建自己的实训项目，并担任自己项目的出口方角色，将进口方和第三方（除了买卖双方之外的所有其他当事人、如银行、货代公司、船公司、商检局、海关等）分配给组内其余两人。如此，每位学生都有三个岗位角色：自己主导项目的出口方、第二位同学主导项目的进口方、第三位同学主导项目的第三方。要求大家掌握自建项目的业务进度，完成必要的制单、审单和流转过程，达成各阶段性任务并提交任务成果。

这种项目实践安排充分体现了学生的主体地位，具体表现在：一，由于外贸业务本身有涉及面广，各环节循序渐进且有机结合，所以能够使学生获得很强的业务过程体验，加强了学生的沟通协调能力，也提升了学习积极性。二，一份单据在不同学生之间流转就必然会被监督与评价，因此学生就更注重单证的具体制作标准，锻炼了学生依据UCP600、ISBP681等国际惯例和标准进行审单的能力，也使得后期的互评考核更为客观。最后，这种方式使学生对各部门的制单职责和协同配合有了深刻的认识，培养团队合作能力以及信息分析、处理能力。

三、考核标准的转变

为了适应《国际贸易单证实务》项目实践教学改革模式，推动配套的考核改革，专业考核分为项目实践成果考核、期末卷面考核两部分，各占比60%、40%。项目实践成果考核包括两个方面，一是从不同贸易术语和结算方式下单证制作的准确性、完整性，商务英语应用等角度来评价单证业务能力，二是从成员在小组中的协调沟通能力、计算机应用能力、敬业态度等方面来考察其职业素养，各占比60%、40%，项目成果的得分来自两方面：一是基于以上两个层面，由各组成员之间进行互评或者检查确定得分，另外是来自任课教师的综合评判，两项占总分的比重分别为40%、60%。期末卷面考核不仅考察学生对制单和审单标准的掌握，也侧重实训操作，要求学生在分析基本交易背景的基礎上缮制整套外贸单证。

参考文献：

[1]魏格坤直面单证标准化壁垒的影响及化解思路[J]，对外经贸实务，2011（9）：57-59

[2]崔颖项目教学法在《外贸单证》课程中的应用[J]，宁波教育学院学报，2010（2）：21-24

[3]陈平独立学院进出口业务实训教学模式研究[J]，实验室研究与探索，2010（12）：142-144

[4]胡炜浅析国际贸易单证课程教学改革中的问题和建议[J]，长春教育学院学报，2012（5）：117-118

[5]广银芳从FORM E产地证被拒付谈外贸单证的风险防范[J]，对外经贸实务，2010（3）：64-66

国际贸易单证教案 篇4

（第二版）

在当今的国际贸易实践中，从贸易磋商、合同的签订到最终货款结算的全过程，几乎离不开单证工作。在单证工作中，如稍有疏忽，会给对外贸易带来不应有的损失，甚至严重的后果。因此，这对我们高校经贸专业的教学提出了较高要求，特别是与单证工作密切相关的国际贸易单证实务操作的教学，提出了更加严格的要求。

随着我国对外贸易的发展，银行单证结算部、外贸公司、货代公司、航运公司以及物流公司需要大量具有单证操作能力的专业人员。为适应这一需求，我们于2005年编写了《国际贸易单证实务》，得到了业界同仁和兄弟院校的支持和帮助。该教材自出版以来，国际贸易和结算方面的国际惯例有了新的变化和发展，例如：国际商会最新修订的《跟单信用证统一惯例》第600号出版物（简称UCP 600），于2007年7月1日生效。另外，我国在出口退税方面政策的变化等。为了使本教材能够及时反映这方面的变化，我们决定对教材进行修订再版，以更好的质量和内容奉献给兄弟院校和广大支持我们的读者。

为了使教材的使用与配套教材《国际贸易单证实务学习指导书》相适应，便于使用该套教材的教师课堂讲授，本版的篇目章节安排基本与第一版保持一致，主要在以下几方面进行了修订：① 第二章交易磋商和合同的签订的第二节报价和成交核算，增加集装箱运费的核算等内容；② 由于从2007年7月1日开始采用国际商会制订的UCP600，第三章国际贸易结算方式、第四章信用证在国际贸易结算中的运用以及其他章节有关信用证采用UCP500的相关内容统一要根据最新惯例UCP600调整；③ 根据我国对出口退税方面的最新政策对第四章中有关出口退税和出口收汇核销等内容进行修订；④ 根据国际航运发展的形势，对第七章运输单据的内容进行调整，增加航空和集装箱运输单据填写的内容；⑤ 根据我国报检报关方面的最新内容修订第十章和第十一章相关内容。

修订后的教材主要体现了以下特色：① 突出理论性、应用性和实践性。注重理论与实践相结合，力求原理清晰、实务突出，有利于培育学生综合应用能力和实际操作能力。② 实务部分注重应用性和操作性，该部分的知识内容力求与外贸公司的实际业务紧密相连，强调案例分析和单证操作。③ 单证齐全，注重操作。单证来源于外贸公司、银行、货代公司和航运公司，密切贴近实际。书中有大量的操作题，对提高学生的动手操作能力有很大的帮助。④ 实用性强，与资格考试密切联系。书中有大量的练习题，习题均以目前我国经济类各种

资格考试的题型为基础，本书对学员参加全国国际商务单证资格考、国际货运代理从业人员资格考、报关员、报检员、助理国际商务师和外销员资格考均有很大的帮助。

本教材单证及案例素材的来源主要有：本人1995年到中国银行上海市浦东分行国际贸易结算部教学实践时索取的资料；外贸公司、货代公司和物流公司的朋友、同学以及毕业后从事相关工作的学生提供的单据。同时，在近十多年来，本人在外贸类公司进行企业内训和专业培训中收集的素材。在此要说明的是，该教材在采用这些原始资料和案例的过程中都作了一些修改，已不存在泄露商业秘密的问题，请对本教材的编写有过帮助的有关人士放心，在此一并向你们表示衷心的谢意。当然，这套教材的问世，我特别要感谢中国银行浦东分行的李加林主任和我校的邬适融教授当年给我提供的实习机会和多年来对我的关心和帮助，借此机会向您们表示最真诚的谢意。

本教材共13章，能做到理论和实践相结合，注重实际操作能力的培养。为了教学的方便，我们出版了与本书配套的指导教材《国际贸易单证实务学习指导书》，包含每章要点讲解、重要概念、帮助与提示、每章书后练习题的习题详解、每章同步练习以及综合练习供学生模拟练习之用。为了使教师高效、便捷的使用本教材，我们特别提供免费的电子课件（修订版）下载服务，读者可登陆清华大学出版社网站（）免费下载。

本教材由复旦大学管理学院企业管理系副主任博士生导师李元旭教授和上海应用技术学院国际经济与贸易系主任吴国新副教授编写。

由于时间仓促，加之编者水平与经验有限，本教材在内容、编排和格式等方面，难免有不妥之处，敬请同行和广大读者指正。

吴国新 李元旭

2007年12月18日于上海

PREFACE

（Second Edition）

Documents transactions is indispensable to current international trade in terms of trade negotiation, signature of contract and settlement of payment.Therefore, highly demanding standard of relevant teaching and learning in trade and economy, especially these closely related to documents transaction in international trade arises to meet with the fact that slight neglect in documents transaction tends to result in unwanted loss and even serious consequence.With the development of foreign trade in China, a large number of personals specialized in documents practice are urgently needed by co-operations in the field of settlement department of bank, foreign trade, forwarders, shipping and logistics companies.In conformity to the demand, the authors compile the teaching material entitled Documents Practice in International Trade, which has won support from concerning universities and colleagues.However, there sees consecutive developments in international practice on international trade and settlement.For instance, the latest revised 600th publication(UCP600, for short)in L/C standardized practice by international chamber of commerce which took effect in July 1st 2007 as well as changes of drawbacks in China, brings forth the need to revise the teaching materials in a bid to reflect the changes and present readers and universities better teaching materials.For the sake of compatibility of the Guide Book for Document Practice in International Trade and instruction, the content in respective chapters and sections keeps conformity with the first version except the following revisions: 1.Section two in price quoting and cost accounting in chapter two trade negotiation and signature of contract is supplemented with container-freight accounting and the like.2.Due to the adoption of UCP600 formulated by international chamber of commerce, ways of international trade settlement in chapter 3, the application of L/C in international trade settlement and materials concerning L/C from the angle of UCP500 should be revised to be in line with UCP600: the latest practice.3.Some materials about export drawback and are to be modified to conform to the latest policy on export drawback and cancel after verification of export.4.As far as chapter 7 is concerned, materials about shipping documents, new materials on how to fill in shipping document of aviation and containers are added to keep up with international shipping development.5.Chapter 10 and 11 are revised in accordance with the latest development of customs declaration.The features in the revised version are as follows: 1.Stress is laid on both theory and practice with focus on the combination of practice and theory, favorable to the cultivation of operating skills.2.To highlight case studies and document transaction, applicability is focused on in the practice section in a bid to relate the content to business in foreign trade companies.3.Complete documents are from foreign trade companies, banks, forwarders and shipping companies with a number of exercises

aiming at the cultivation of students’ practical skills.4.The materials are closely related to a variety of qualification tests in economics.Many exercises are devised with reference to a wide range of qualification tests, which is helpful for the students to pass the qualification tests.The documents in the teaching material stem from the following major parts: the documents collected when I conducted my training practice in the settlement department of international trade in Shanghai Pudong division of Bank of China and in some foreign trade companies in 1995.In addition, documents are offered by some of my friends and schoolmates in companies in the field of foreign trade, Forwarders and Logistics Companies along with some of my students engaged in such relevant work.Meanwhile, in recent years’ training of personals in the specific field of international marketing, declaration of customs and Logistics, I have accumulated relevant practiced knowledge.However what should be made clear is that those who have given me original documents can feel assured although this book is written on the basis of such documents , we, made some alternations on the original documents to safeguard against lacking commercial secrets.Hereby I feel sincerely obliged to all that give me an aid in the publication of the volume, especially Li Jialin dean of Pudong division of Bank of China and Professor Wu Shirong in Shanghai Institute of Technology for their care, help and provision of practice opportunities.This book is made up of thirteen chapters, puts theory into practice in a bid to cultivate the students’ practical skills.In order to help teacher use the textbooks more efficiently, we now have a book—Guidance to Documents Practice in International Trade and a correlative teaching software devoted to this book which readers can download freely at.This textbook is written by Professor Li Yuanxu(the supervisor of doctor and deputy dean in business administration department of administration institute in Fudan University)and Wu Guoxin, associate professor(the dean in Department of International Economics & Trade in Shanghai Institute of Technology).Slips might occur in terms of content, patterning, etc.Any correction and Guidance is appreciable.WU GUOXINLI YUANXU

IN SHANGHAI

国际贸易单证教案 篇5

一、根据下述合同内容审核信用证，指出不符之处，并提出修改意见。（36分）

1.31C 开证日期与合同不符，应为：2013年 5月 31日之前 2.31D有效期与合同不符，应为：2013年 8月 15日及该日之后 3.31D到期地点与合同不符，应为：CHINA 4.50开证申请人名称与合同不符，不是 HAZZE ABC HOLDING，应为：HAZZE AB HOLDING 5.59受益人名称与与合同不符，不是 SHANGHAI ANDY TRADING CO., LTD.，应为：SHANGHAI ANDYS TRADING CO., LTD.6.32B货币名称与合同不符，应为：USD 7.32B信用证金额与合同不符，应为：27500 8.42C付款期限与合同不符，应为：即期（写成 AT SIGHT也得分）

9.42A受票人（写“付款人”也可）不应为开证申请人，应为：SWEDBANK（写“开证行”或“ISSUING BANK”也可）

10.44P不允许分批与合同不符，应为：允许（ALLOWED）11.44T不允许转运与合同不符，应为：允许（ALLOWED）12.44E装运港与合同不符，应为：SHANGHAI 13.44C最迟装运期与合同不符，应为：130731 14.45A数量与合同不符，不是 1000PCS，应为：100PCS 15.45A贸易术语与合同不符，I不是 CIF STOCKHOLM，应为：FOB SHANGHAI 16.合同采用的贸易术语为 FOB，46A不应该要求受益人提交保险单，应为：删除此条

17.46A海运提单要求注明“FREIGHT PREPAID ”，与 FOB术语不符，应为：FREIGHT COLLECT 18.71B 所有的费用和佣金由受益人负担不妥，应为： ALL CHARGES AND COMMISSIONS OUTSIDE SWEDEN ARE FOR ACCOUNT OF BENEFICIARY.二、根据下面相关资料指出下列进口单据中错误的地方，并改正。（24分）

1．汇票（每错 1分，共 12分）

（1）Drawn under后跟 BANQUE NATIONALE PARIS不对，应为：BANK OF CHINA, TIANJIN BRANCH（2）L/C NO.LC14231670不对，应为：LC14231679（3）Dated开证日期 May.15, 2013不对，应为：May 15,2014（4）NO.发票号不对,应为：LBC2014015（5）Exchange for后小写金额不对，应为：EUR83340.00（6）Date出票日期 MAY 1,2013不对，应为：May 1,2014（7）At 30 days after sight汇票付款期限不对，应为：At ****** sight（只打******或写“即期付款”也可）（8）Pay to the order of 收款人不对，不应为 BANK OF CHINA, TIANJIN BRANCH，应为议付行：BANQUE NATIONALE PARIS（9）大写金额不对，不是 SAY EURO EIGHTY THREE THOUSAND FOUR HUNDRED AND THIRTY ONLY.，应为：SAY EURO EIGHTY THREE THOUSAND THREE HUNDRED AND FORTY ONLY.（10）TO受票人（付款人）BANQUE NATIONALE PARIS不对，应为开证行：BANK OF CHINA, TIANJIN BRANCH（11）出票人 TIANJIN LINBEICHEN COMMERCE AND TRADE CO., LTD.不对，应为卖方： La GUYENNOISE GROUP（12）签字人不对，应为卖方公司的 MAITY 2．托运单（每错 1分，共 12分）

（1）装运港 TIANJIN不对，应为：FOS（2）目的港 FOS不对，应为：TIANJIN（3）合同号 LBC13005不对，应为：LBC14005（4）委托单位编 LBC2014016号不对，应为：LBC2014015（5）包装件数 12000不对，应为：2000（6）品名 BOTTLED RED WINE不对，应为：BOTTLED WINE（7）毛重 20,000KGS不对，应为：21,000KGS（8）净重 16,000KGS不对，应为：15,000KGS（9）尺码 30 CBM不对，应为：31CBM（10）价格条件 CFR不对，应为：FOB（11）托运人 TIANJIN LINBEICHEN COMMERCE AND TRADE CO., LTD.NO.81 JINGSAN ROAD, TIANJIN, CHINA不对，应为：LA GUYENNOISE GROUP 3 RUE DES ANCIENS COMBATTANTS 33460 SOUSSANS FRANCE（12）被通知人 LA GUYENNOISE GROUP 3 RUE DES ANCIENS COMBATTANTS 33460 SOUSSANS FRANCE不对，应为：TIANJIN LINBEICHEN COMMERCE AND TRADE CO., LTD.NO.81 JINGSAN ROAD, TIANJIN, CHINA

三、根据第一大题的合同和下面资料缮制下列单据。（共 40分）

1.商业发票（第 11空 2分，其余每空 1分，共 17分）

商 业 发 票

Commercial Invoice 1.出口商(Exporter)

4.发票日期和发票号Invoice Date and No.SHANGHAI ANDYS TRADING CO., LTD.NO.126 Wenhua Road, Shanghai,China 2.进口商(Importer)

JULY 5,2013 AD2013011

5.合同号Contract No.6.信用证号L/C No.AD13007 HAZZE AB HOLDING BOX 1237, S-111 21 HUDDINGE, SWEDEN

BCN1008675

7.原产地国Country/region of origin

P.R.CHINA

8.贸易方式Trade mode

GENERAL 3.运输事项Transport details

9.交货和付款条款Terms of delivery and payment FROM SHANGHAI TO STOCKHOLM BY SEA 10.运输标志和集装箱号码 Shipping marks;Container No.11.包装类型及件数；商品编码；商品描述 Number and kind of packages;Commodity No.;Commodity description

FOB L/C AT SIGHT

12.数量 Quantity

13.单价 Unit price

14.金额 Amount HAZZE AD2013007 STOCKHOLM, SWEDEN NOS.1-10 10 CARTONS OF GAS DETECTORS ART NO.BX616 ART NO.BX319 HS CODE 90271000

FOB SHANGHAI

50PCS 50PCS

TOTAL 100PCS

USD380.00/pc USD170.00/pc

USD19,000.00 USD 8500.00 USD27,500.00 15.总值（用数字和文字表示）Total amount(in figure and word)SAY U.S.DOLLARS TWENTY SEVEN THOUSAND AND FIVE HUNDRED ONLY

16.出口商签章

Exporter stamp and signature

SHANGHAI ANDYS TRADING CO., LTD.ANDYS 2.装箱单（每空 1分，共 11分）

装 箱 单 Packing list 1.出口商(Exporter)

3.装箱单日期(Packing list date)SHANGHAI ANDYS TRADING CO., LTD.NO.126 Wenhua Road, Shanghai,China

JULY 5,2013 2.进口商(Importer)4.合同号(Contract No.)HAZZE AB HOLDING BOX 1237, S-111 21 HUDDINGE, SWEDEN

AD13007

5.发票号和日期(Invoice No.and Date)

JULY 5,2013 AD2013011 6.运输标志和集装箱号

(Shipping marks;Container No.)

7.包装类型及件数；商品名称

Number and kind of packages;Commodity name

8.毛重kg Gross weight

9.体积Cube m.HAZZE AD2013007 STOCKHOLM, SWEDEN NOS.1-10 CARTONS OF GAS DETECTORS

260KGS 15.8CBM TOTAL:SAY TEN CARTONS ONLY

10.出口商签章

Exporter stamp and signature

SHANGHAI ANDYS TRADING CO., LTD.ANDYS

装运通知（每空 1分，共 12分）

装运通知 Shipping note 1出口商 Exporter SHANGHAI ANDYS TRADING CO., LTD.NO.126 Wenhua Road, Shanghai,China

4发票号 Invoice No.AD2013011

5合同号 Contract

AD13007

6.信用证号 L/C No.BCN1008675 2进口商 Importer HAZZE AB HOLDING BOX 1237, S-111 21 HUDDINGE, SWEDEN

7运输单证号 Transport document No.TA5019E 8价值 Value

USD27,500.00 3运输事项 Transport details FROM SHANGHAI TO STOCKHOLM BY SEA 9装运口岸和日期 Port and date of shipment SHANGHAI JULY 20,2013 10运输标志和集装箱号

Shipping marks;Container No.11包装类型及件数；商品名称或编码；商品描述

Number and kind of packages;Commodity No.;Commodity description HAZZE AD2013007 STOCKHOLM, SWEDEN NOS.1-10 CARTONS OF GAS DETECTORS HS CODE 90271000

VESSELNAME & VOY.NO.: “HAIHE” V.917

12出口商签章

Exporter stamp and signature

国际商务单证员考试 篇6

考试简介

为规范国际商务单证行业的相关培训工作，进一步提高国际商务单证从业人员的素质和能力，根据《中华人民共和国行政许可法》的有关规定及国家商务部人事司的指示精神，从2004年起中国对外贸易经济合作企业协会在全国范围内组织开展“国际商务单证员”的培训和考核工作，旨在通过培训使大多数的国际商务单证从业人员获得较强的专业知识能力，从根本上促进整个国际商务领域的健康发展。这也是我国国际商务领域继外销员、国际货代之后的第三个岗位培训考试。

编辑本段

一、考试目的及原则

国际商务单证员全国统一考试主要是测试应试者从事国际商务单证工作必备的业务知识和能力。

国际商务单证员全国统一考试属非行政许可类职业资格考试，严格执行有关规定，实行公开、公正、公平的原则，采取全国统一报名、统一收费标准、统一命题、统一考试、统一阅卷、统一发证的方式进行。编辑本段

二、报名考试条件

（一）具有一定的国际商务单证实践经验或已接受过国际商务单证业务培训的从事国际商务单证业务的在职人员。

（二）具有高中以上学历并有志从事国际商务单证工作的求职人员或在校学生。

（三）参加上一年中国对外贸易经济合作企业协会组织的国际商务单证员全国统一考试单科未获得通过的人员。

编辑本段

三、考试方式

考试以闭卷笔试答题方式进行。

编辑本段

四、报名时间、方式和收费标准

（一）国际商务单证员全国统一考试实行网上报名。报名网址：全国国际商务单证考试中心：，网上报名时间每年另定，考试资格确认同时进行。在规定日期内考生可到中国对外贸易经济合作企业协会指定的当地考试点办理报考资格确认手续，逾期未办理报考资格确认者不能参加考试。

（二）确认报考资格时，考生应持本人身份证、学历证书原件和复印件以及《全国国际商务单证员考试报名表》，并交近期免冠同底版2寸蓝底彩色证件照3张（用于报名表、准考证主证和合格证书，经考试不合格者照片不予退还）。证件不全或照片不符合要求者，不予办理报考资格确认手续。

（三）考生报考资格被确认后，应交纳考试费，每科80元，两科共160元，另外每科交纳报名费20元。因故未参加考试或考试不合格者所交费用不予退还。

编辑本段

五、考试科目及内容

考试科目：国际商务单证基础理论与知识；国际商务单证操作与缮制两科，每科满分为100分，60分以上为合格。

考试内容：主要依据全国国际商务单证考试办公室编印并由中国商务出版社出版的《国际商务单证理论与实务》、《全国国际商务单证考试大纲及复习指南》等教材。

编辑本段

六、考试时间：每年另定

上午： 9:00—11:00 国际商务单证基础理论与知识

下午：14:00—16:00 国际商务单证操作与缮制

编辑本段

七、考试成绩管理

凡两门科目考试成绩通过者获得中国外经贸企业协会颁发“国际商务单证员”证书。单科考试成绩通过者，其合格成绩可保留至下一期。编辑本段项目背景

改革开放以来，随着我国外向型经济的不断发展，外贸业务量迅速增加，各类应用型外贸专业人才供不应求的状况已初见端倪。2002年中国正式加入WTO，根据我国与WTO的约定，从2004年底起中国外贸企业准入将

实施备案制，目前集中在外贸企业代理出口的大量业务届时将分散至各生产企业，由各生产企业自营出口，这将使外贸专业人才短缺问题更加突出。以外贸单证处理为主要工作内容的[1]国际商务单证员是各企业开展外贸业务的基础性人才之一，目前不论是学历教育体系还是职业教育体系中针对该岗位的职业培训较少，现有的少量培训也存在内容单一，覆盖面狭小等问题，大量岗上人员未经过较系统的职业培训，企业也很难招聘到符合业务需要的人员，使得外贸业务风险大大增加。

国际贸易单证教案 篇7

作为商务英语专业培养大学生职业能力核心的“国际贸易单证”课程, 其着重培养大学生职业核心能力, 即外贸实务操作能力和商务交际能力。综合英语、英语口语、英语听力、国际贸易理论、商务英语函电等培养学生职业基础能力的课程为其先行课程, 而商务英语交际、速卖通、商务英语视听说等为其后续课程, 构成全面完整的立体式课程体系。本课程将国际贸易专业知识与专业英语紧密结合, 通过学习国际贸易知识、国际贸易单证类型、单证缮制等内容以及对外贸各环节的具体步骤的介绍, 让高职大学生在学习完本课程之后能对外贸有比较全面的了解, 同时掌握基本外贸单证操作能力, 为其成为一名合格的外贸人才奠定扎实的基础。

近年来, 国家出台一系列政策扶持跨境电商。截止到2013年, 有超过5000 家的跨境电商平台企业在中国运营, 同时已有超过20 万家企业在国内通过各类平台开展跨境电商业务, 其规模仍在持续扩张;2014 年, 跨境电商的交易额约4 亿万元;预计至2017 年, 中国跨境电子商务交易额将达到8 亿万元。跨境电子商务的发展, 将在国家的大力支持下达到前所未有的新高度。

2015 年召开的全国“两会”上, 政府工作报告中提出将扩大跨境电商综合改革试点, 结合“一带一路”经济整合大战略, 跨境电商乘势而行, 迎来了发展的黄金期。在这一发展过程中, 挑战也应运而生。跨境电商相比较于国内电商支付方式、物流、外贸单证等都要复杂, 中小企业在发展跨境电子商务时面临的阻碍和风险就相对较多。中小型企业规模小、实力弱、平台小、发展空间有限, 导致其很难招募到业务能力强的跨境电子商务人才, 这严重制约中小型企业跨境电商业务的长远发展。因此, 为中小型企业输送合适的跨境电商专业人才成为高职院校相关专业的目标之一。“国际贸易单证”课程正是实现这一目标过程中高职大学生必须掌握的一门核心课程, 因此, 本课程的改革势在必行。本文针对“国际贸易单证”课程现存的问题进行研究, 提出切实可行的改革方案, 以培养出素质高、能力强、业务能力过关的复合型跨境电商人才。

二、实践基础

本课程自2008 年设立以来, 紧跟市场需求, 主动适应区域、行业经济和社会发展的需要变化, 以培养国际商务行业第一线所需的高端技能型专门人才为根本任务, 全面推进校企合作、工学结合的人才培养模式改革, 让高职大学生在课程学习过程中将理论与实践进行有效结合, 初步形成了较为鲜明的人才培养目标, 并将相关理念课程运用到教学实践中, 取得了明显的成效。

目前, 已对2008 级至2014 级共200 名以上大学生及相关企业进行初步学习反馈信息收集, 尤其是完成本课程教学内容、教学模式、教学方法、教学团队、实践教学、课程考核等方面内容的调研。与此同时, 其他任课教师对本课程的个人评价也包含其中, 并进行对比研究。此外, 课题组对多家跨境电商企业高管进行调查, 以求了解高职本专业教学实践的侧重点, 紧密结合企业的用人需求, 利于校企合作模式的长远发展。

自本院国际贸易单证员考点成立以来, 课题组成员积极组织参加国际贸易单证员考试的学生进行培训, 学生通过率一直在全省处于领先位置。

三、研究目标与研究内容

在实践教学和课程考核模式等方面, “国际贸易单证”课程要进行相应的改革, 让商务英语专业学生利用自身扎实的英语技能优势, 通过本门课程的学习, 提升外贸实务操作能力和商务交际能力, 成为合格的跨境电商人才。

1. 研究目标

本课程以就业为导向, 以培养专业实践操作能力和商务职业综合素质为核心, 构建基于校企合作、工学结合的高职院校人才培养新模式;探索基于工作过程的课程体系和教学做一体化、案例法、任务驱动、项目导向等教学方法;构建基于生产性的校内外实训实习基地群, 充分发挥职业院校在学生职业能力培养方面的优越性;构建基于企业和学生双方满意的就业服务体系, 努力使本课程在同类院校中起到示范和引领作用, 并通过本专业的建设带动院内其他相近专业的建设和发展。

2. 研究内容

依据确立的项目研究目标, 全方位分析目前“国际贸易单证”课程存在的问题及解决思路, 立足于学生、学校、企业三方, 从多个角度来解决学生外贸应用能力的问题。具体研究内容, 主要包括如下几个方面。

(1) 课程内容与结构改革。根据商务英语专业人才职业核心能力培养目标, 结合“一带一路”经济战略形势下对跨境电商人才的职业能力的需求, 以国际贸易单证员考试内容、企业调研以及毕业生反馈为依据, 每年修订课程教学内容。以职业核心能力为核心, 以工作过程为主导, “教、学、做”三位一体, 强化学生实践能力的培养, 对学生进行全面立体式理论输入, 为其提供全方位的实践平台, 完善课程结构。

(2) 教学模式、教学方法改革。以就业为导向, 让教学过程具有实践性、开放性、职业性和时代性, 以学生实践能力的培养与锻炼为中心, 与其相关商务素养并重, 以职业能力为本位, 将学生的理论学习与其职业能力培养紧密结合。本课程采取项目教学法、案例法、工学结合等教学方法, 课堂与校内外实训基地相结合的方法, 形成立体式教学模式。

(3) 实践教学改革。在现有的学生学习外贸基础知识并进行大量纸质单证缮制操作的基础上, 对学生进行合理的分组, 精心设置适当的教学情境, 让学生进行英语跨境贸易模拟, 尽快熟悉外贸流程;让学生自觉地将自身英语专业知识与课程内容紧密结合、灵活运用, 激发学生的英语与外贸知识的学习动机, 尤其是外贸单据的缮制与翻译方面, 实现学生的自主学习能力提高。同时, 利用外贸模拟软件Sim Trade, 让学生在软件系统中分组扮演外贸流程中的不同角色, 真实体验跨境电商的贸易活动。此外, 职院还积极引进企业, 让企业高管进入校园对学生进行面对面的知识与技能传授, 弥补校园教学与社会需求的断层。同时, 系部还组织学生进入企业, 真正进行外贸电商的实际操作。与此同时, 本专业即将引入企业, 在校内建立跨境电商工作室, 让学生的实践教学长期、稳定、有效地开展下去, 提高学生的实际操作能力, 促进学生成长。

(4) 课程考核模式改革。本课程的传统考核模式为笔试, 但这种方式明显已不符合单证课程的性质及社会发展和跨境电商行业的需求。基于学生就业和岗位准入的要求, 本课程采取“以赛代考”模式取代原有的笔试来进行课程考核, 将学生的本课程成绩与国际贸易单证员考试成绩挂钩, 成果显著。学生通过率一直在全省处于领先位置, 而我院也于2011 年荣获“安徽考区先进培训考试单位”称号。

将学生通过国际贸易单证员考试纳入教学计划, 课程教学内容与外贸单证员职业岗位标准和职业资格考证内容相融合, 使学生学完本课程后能较顺利地考取职业资格证书, 毕业时实现“双证”。同时, 积极鼓励学生参加阿里巴巴“百城千校———百万英才”项目, 进行“跨境电商人才认证”, 保证学生顺利毕业、优质毕业和高效就业, 实现课证融合。

四、结束语

总之, “一带一路”经济大战略的施行, 促进了跨境电商的蓬勃发展, 中小型企业对跨境电商专业人才的迫切需求也随之出现。通过本文的研究, 以期建立“国际贸易单证”课程一套相对完整、极具实践性的课程改革方案, 为培养高级跨境电商技能型人才奠定坚实的基础, 形成针对高职大学生的职业能力与职业素养方面的立体式培养模式, 以期对本院乃至省内其他商务英语专业的创新人才培养起到推进作用, 同时希望对其他高校商务英语类课程改革具有一定的启示和参考价值。

摘要：“一带一路”经济大战略的施行促进了跨境电商的蓬勃发展, 中小型企业对跨境电商专业人才的迫切需求也随之出现。高职院校“国际贸易单证”课程在实践教学和课程考核模式等方面应该进行改革, 依靠商务英语专业学生的英语技能优势, 提升外贸实务操作能力和商务交际能力, 培养合格的跨境电商人才。文章指出研究背景、实践基础、研究目标与研究内容, 并在课程内容与结构改革、教学模式与教学方法改革、实践教学改革、课程考核模式改革等方面进行研究。

关键词：跨境电商,国际贸易单证,应用型人才,教学改革

参考文献

[1]张卉.跨境电商发展的SWOT分析及对策[J].山东工商学院学报, 2015 (03) .

[2]王丽丽.社会需求与高职《国际贸易单证》课程教学模式改革[J].职业教育研究, 2010 (06) .

[3]崔玲.国际贸易单证课程立体化教学模式改革初探[J].厦门教育学院学报, 2009 (06) .

[4]刘峻兵.论国际贸易单证课程对商务英语专业人才的培养[J].哈尔滨职业技术学院学报, 2012 (03) .

[5]胡秋华.珠三角高职国际贸易专业人才需求调查分析[J].广东农工商职业技术学院学报, 2010 (05) .

[6]王丽丽.高职《国际贸易单证实务》项目课程的研究与实施[J].职业教育研究, 2011 (11) .

[7]董伟统.高职国际贸易专业人才需求情况调查分析[J].职业技术教育, 2008 (09) .

国际贸易单证教案 篇8

关键词：外贸单证；项目导向；教学模式；任务驱动

外贸单证工作贯穿进出口贸易全过程，单据制作的正确与否直接关系到出口企业能否顺利结汇。但是，传统的注重传授单证纯理论知识的教学很明显已不能满足高职院校培养技能型、应用型外贸人才的需要。本文主要以“贸易流程”这条时间轴为主线，将流程中不同环节分若干项目进行课程设计，实施项目中设计背景资料和任务，也就是“项目导向，任务驱动”的教学模式。

1 《国际商务单证》传统教学模式特点及弊端

1.1 教师为主体，忽视了学生学习的主体性

教师为主体的传统教学中，教师传授知识，满堂灌、填鸭式教育。不管学生能不能接受、喜欢不喜欢、接受程度如何，虽然老师很负责，但效果不佳，因为一直处于被动接受的类型，缺乏师生之间的互动，学生的积极性未被调动起来。很显然这样培养出来的学生虽然理论知识丰富，但是却缺乏主体意识、自觉主动性、主动学习的意识、积极探索问题的愿望。忽视了学生学习的主体性，学生只是被动地听，缺乏自主学习能力和实践操作能力，这与高职培养高技能、应用型外贸人才的要求也是相悖的。

1.2 课堂教学单纯重理论， 不能适应市场对专业技能的需求

一些院校在讲授《国际商务单证实务》这门课程多采用以概念讲解、作业练习为主，按照课本第几章第几节课本顺序讲授，有点照本宣科，甚至讲解的均来自教材本身，没有企业的真实素材、贸易单据与实际脱轨。这种教学模式显然不能适应市场对专业技能的需求，严重影响了学生动手能力和解决问题能力的培养，培养的学生不能胜任工作岗位。

1.3 学生的学习目标不明确，缺乏学习兴趣

传统的教学中，学生学习就是为了期末考试及格、顺利毕业、甚至不关心所学是什么学科、什么知识、也没想过学的知识会在将来的某工作岗位上用得上。学习目标好像很不明确、没什么目标。《国际商务单证实务》课程的教学对象是全日制学生，未接触过国际贸易，而且外贸单据多数是全英文，学生学起来又感觉英语基础不够好，没有信心担心自己较一般的外语基础影响这门课的学习，缺乏学习兴趣。

2 《国际商务单证实务》教学改革的思路和措施

2.1 依托高职高专国际商务、国际贸易专业的培养目标，确定课程目标

《国际商务单证实务》要求学生能熟悉外贸单证工作中收证、审证、制单、审单、交单、归档业务流程，能根据外贸合同履行过程中各个业务环节独立完成审证、制单、审单、交单归档一系列的外贸单证工作，具备外贸单证员的职业素质、职业能力和专业知识。通过本课程学习，学生有能力参加国际商务部组织的“国际商务单证员”考试并取得外贸行业的职业资格证书。《国际商务单证实务》的课程目标不仅设置了工作任务目标，使学生明白所学要完成那些具体工作任务。还根据外贸单证员岗位要求的职业能力，设置了课程的职业目标。最后提出实现工作任务目标具备职业能力的关键能力。

第一、工作任务目标：能独立从事出口贸易流程中审证、制单、审单、交单归档一系列外贸单证工作、能进行进口贸易流程中开证、报关、报检单据缮制。

第二、职业能力目标：（1）能进行国际贸易磋商，会自拟进出口合同，选择结算方式；（2）能申请开立信用证；能分析理解信用证的基本内容，会依据合同审核信用证；能根据不符点和修改意见撰写改证函并处理信用证修改；（3）能根据合同、信用证和货物的实际情况，正确缮制发票、包装单据、出口托运单、产地证明书、出口报检单、出口报关单、运输单据、保险单据、汇票等出口单证；（4）能按进口流程规范缮制全套进口单证；（5）能快速审核相关单据并找出其不符点；（6）能将各类单证及时归档。

第三、具备较强沟通能力、责任意识、诚信品质和敬业精神、较好英语能力等关键能力。

2.2 以国际贸易实际工作流程为主线设计项目

课程内容设计三个项目“制单准备”、“出口单证缮制”、“进口单证缮制”。“制单准备”项目是营造工学结合氛围的基础，同时是单证缮制的依据；“出口单证缮制” 项目按照信用证项下出口合同的履行过程进行设计，强调具体环节中的单证缮制、审核及交单归档的能力；“进口单证缮制” 项目培养学生开立信用证和主要的进口单证的缮制、审核及归档的能力。每个项目下设若干子项目，子项目设计则按照贸易流程的时间轴这条主线展开设计。

2.3 针对学生的具体情况，选取多种教学方法

老师是课堂的组织者，学生则是执行者，以学生为主体，发挥其积极主动性。根据高职学生特点，综合运用教学方法，如讲授法、启发式、演示法、课堂讨论式教学法，激发学生学习兴趣，积极思考的能力。教师通过导入项目，布置具体任务，引导学生思考并指导操作，鼓励学生之间讨论、分析任务要求，教师则根据学生讨论过程中的问题，分析知识点、讲解技巧、知识。再让学生对任务进行处理进行和实操，教师总结整个过程中的应注意事项。最后再对所涉及的知识点进行相关任务拓展，让学生课后进行巩固。

2.4 专任教师和兼职教师组成的具有“双师”结构特点的教学团队

教师利用假期或业余时间去进出口企业进行实地锻炼，积累相关的单证工作经验，这样专任教师不仅要具备扎实的理论基础知识，同时，有较强的实践能力，且具备外贸企业工作或顶岗实习经历。教师要考取具有外贸单证员职业资格，专业知识扎实，教学能力强。兼职教师来自企业一线，对学生教学指导，提高学生学习与实际相联系，明确学有所用。

3 结论

总的来说，《国际商务单证实务》的教学改革务必从传统的教学模式中走出来，采用“项目导向、任务驱动”的教学模式，采用讲授法、启发式、演示法、课堂讨论式教学等多种教学方法，将职业岗位相关的专业技能融入《国际商务单证实务》课程教学中。教学中课堂要还给学生，充分发挥学生积极主动性，激发学生探索新知的渴望。另外，教师要通过考取职业资格证书，并利用假期到企业实践提高自身实践能力和水平，这样才能不断加强学生单证操作能力提高，才能适应时代发展需要，培养出高技能型、应用型对外外贸人才。

参考文献

1 李毅.外贸单证实务[M].西南财经大学出版社，2010

2 吴国新，李元旭.国际贸易单证实务[M].清华大学出版社，2008