综合部主管竞聘演讲

综合部主管竞聘演讲（精选7篇）

综合部主管竞聘演讲 篇1

你们好!

首先感谢组织给我这样一次机会参加竞争上岗。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。下面我就把自己竞争综合部主任的一些想法，向各位领导和同事们汇报一下。

从部队转业后，xx市房产信息中心是我唯一的工作单位，在座的各位也是我最亲密的同事、朋友。在信息中心将近3年的工作中，各位领导和同事们给了我莫大的关心和帮助，使我从刚开始的对信息中心工作一无所知，到现在成长为信息中心综合部副主任。我深深地感到，个人的每一点成长、进步，都得益于信息中心良好的氛围和环境，也体现了领导和同事们对我的厚爱和关心。在信息中心这个大家庭里工作，感觉踏实，也很温暖。是对信息中心这个大家庭的热爱，激发了我竞争综合部主任的勇气；是因为有了你们——在座各位的支持，才树立了我竞争综合部主任的信心。特别是现在的信息中心，政通人和、心齐气顺，在这样的一种氛围里工作，有这么好的工作环境，没有理由不好好工作，没有理由不再拼上几年。竞争综合部主任我有以下优势：

一、部队生活的锻炼和多年的综合部工作，使我养成了做好综合部工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风。我在农村、部队受过锻炼，有较长的工作经历，特别是在部队工作十多年及在信息中心近三年的工作，使我积累了丰富的管理经验，有较强的组织协调能力。

二、具有综合部主任职位要求的综合协调能力和做好协调工作的基础条件。到综合部工作以来，我始终注意加强并做好协调工作，首先是内部协调，在日常工作中，遵循把方便留给业务部门的原则，使其工作和谐顺畅；其次是注意强化外部协调，几年来通过工作上的联系加之有意识地强化这方面的工作，同工商、税务等单位建立了良好的工作关系，这样一些工作协调起来就很顺，我们的很多工作都得到了这些单位的帮助与支持。

三、熟悉信息中心的情况，对劳资管理、绩效考核、车辆管理等工作非常熟悉，对党、团、工会工作有一定的经验，多次成功组织了党员、团员以及工会活动。

四、为人正直、诚实，身体素质好，能吃苦耐劳，能善待每一位同志。

如果我当选，我将把领导和同事们的期望铭记在心，按照“管好自己、带好队伍、搞好服务”的工作思路开展工作，团结带领综合部全体人员，争创一流业绩，树立良好形象，以优异的工作成绩回报领导和同事们的信任。首先，进一步建立健全规章制度，使信息中心工作走向规范化、制度化。综合部工作面宽事杂，只有加强管理，才能保证工作宽而不推诿，杂而有序。如果我当选综合部主任，我将努力提高管理水平，完善各项规章制度，切实改进工作方法，通过规章制度、岗位职责，结合工作目标管事、管人，规范工作程序，理顺工作关系，提高工作效率。

二、加强学习。综合部是信息中心的参谋部、情报部、督导部，是沟通上下、联系左右的枢纽。要发挥好参谋服务协调作用，就得不断地加强学习提高自身素质。同时抓好综合部全体人员的学习，充分发挥好综合部在信息中心的行政中枢作用。

三、开拓创新。形势发展日新月异，如果综合部工作因循守旧，就难以跟上领导的思路和工作发展的节奏。因此，必须不断开拓创新。要创新工作方法，提高工作效率，提高服务质量，在总结以前好的制度的基础上，根据不同情况、不同条件，不断完善、不断创新，使之更加科学、规范。

四、精心搞好服务。服务是综合部工作的天职，在这方面要团结同志，调动大家的积极性，按照“及时、热情、超前、立体”的标准来要求自己，不断强化服务意识，提高服务质量，努力做到“不以事小而不为，不以事杂而乱为，不以事急而盲为，不以事难而怕为”，多倾听大家的呼声，多关心大家的需求，多干实实在在的事情，对员工关心住房公积金提取、公积金贷款、生育津贴的领取等方面，综合部主动配合与办理，及时看望生病住院职工及家属也是综合部义不容辞的工作，在员工最需要的时候，带去单位的关心和领导的关怀，尽心尽力地为领导和信息中心的全体员工服好务，做一名合格的“服务员”。

五、当好管家。今年受全球金融危机的影响，如何降低管理成本，增收节支是管理工作中的一项重要内容。增收方面，综合部负责信息中心房屋、门面出租管理工作，要通过0731网加强宣传以及主动联系房屋中介，同时到街道社区张贴出租房源信息等方式完成年出租款收入15万元目标。另外从节约成本方面，目前综合部掌管着车辆、电话、办公用品、耗材等的管理，没有严格的管理制度和增收节支的概念，势必造成不必要的浪费，作为信息中心内部管理的负责人，要科学规范管理，采购物品货比三家，财务要严格成本核算，精打细算，作一名让领导、员工放心的管家。

六、廉洁奉公，维护好信息中心形象。综合部是信息中心的窗口，综合部主任公道、正派、廉洁与否，直接影响着信息中心的整体形象。公道正派、心无杂念，是做好综合部工作的重要前提。有私心、缺乏公共意识、整体意识，就要出问题。为此，我将会按照党纪国法和信息中心的规章制度严格要求自己，努力做到慎独、慎微，不辜负领导和同事们的信任。工作中，将在严格执行各项规章制度的同时，尽最大能力满足领导和同事们的工作需要，为信息中心工作的开展提供有效的后勤保障，确保信息中心各项工作正常、有序、高效运转。

综合部主管竞聘演讲 篇2

纵观交通运输业的发展史, 在历史上的各个时期, 虽然有所侧重, 但都是几种运输方式同时并存的。从世界范围内交通运输业发展的侧重点和起主导作用的角度考察, 可以将交通运输业发展划分为四个阶段:即水运阶段;铁路阶段;铁路、公路、航空和管道运输阶段以及综合发展阶段。

我们现在的时代, 就是面临着交通运输业的综合发展阶段。因为现存的多种运输方式各有利弊, 是相互竞争和制约的, 所以, 如何协调各种运输方式之间的关系, 构建一个现代化的综合运输体系, 是现阶段政府主管交通的职能部门首要考虑的重大课题。

武汉市交通委员会是武汉市政府主管全市交通运输的职能部门。近几年来, 坚持用科学发展观创新发展方式, 眼盯构建大武汉综合运输体系的目标不放松。充分发挥交通主管部门的统筹规划、宏观管理和组织协调作用, 经过不懈努力, 已在武汉地区初步构建“布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷”的现代化综合运输体系。在国家“十一五”末期, 我们欣喜地看到:武汉市交通委员会在发展规划里所展示的宏图远景已逐步变为现实。“四中心”、“五网络”使武汉立足华中、辐射全国、通向世界, 成为我国中部综合运输的主枢纽城市。这“四中心”是国家级铁路枢纽中心、区域性航空中心、公路主枢纽中心和长江武汉航运中心;“五网络”是环射互通、路路畅达、城乡一体的公路网;以长江、汉江为主通道, 干支相连, 通江达海的航运网;衔接顺畅, 方便快捷的道路运输网;层次分明、换乘方便、通达性强的公共交通网;技术先进、互联互通, 应用广泛的交通信息网。一变过去“出行难、运货难”为现在的“人便于行、货畅其流”, 重塑“九省通衢”“货到武汉活”的新优势。

1 构建武汉综合运输体系的重要意义

所谓综合运输体系, 或者曰综合的交通运输体系, 是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中, 按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。

综合运输是生产力发展到一定阶段的产物。综合运输并不是铁路、公路、水路、航空、管道等运输中的某一种独立的运输方式, 而是有效地利用各种运输方式, 扬长避短、相互协作、共同组织高效率运输生产的一种运输方式。综合运输体系的关键就是科学合理地利用各种运输方式, 并使之协调地组成一个系统。

构建综合运输体系对武汉的振兴和发展有着重要的现实意义和深远的历史意义。

首先, 武汉的地理区位优势, 需要综合运输体系来彰显。

武汉具有明显的地理位置、区位优势、产业基础、自然资源和人才储备。在中部五省, 武汉是唯一的特大中心城市, 而且地处长江中游, 华中腹地。东去上海, 西抵重庆, 南到广州, 北上京都。距离均在1000公里左右。地理位置得天独厚, 经济沟通、辐射、互动能力强, 便于承东启西, 联南接北。在中部崛起的战略中, 武汉强, 则中部兴。在湖北省的经济总量中, 武汉的生产总值和财政收入都占三分之一以上。而武汉“8+1”城市圈, 占全省33%的国土面积, 却提供了61.1%的生产总值、59.3%的财政收入、58.64%的固定资产投资和62.59%的消费品零售总额。在今年3月国务院常务会议审议并原则通过的《物流业调整和振兴规划》中, 确定要重点发展以武汉、郑州为中心的中部物流区域以及武汉等21个全国性物流结点城市, 今年6月, 国务院又将武汉列为全国综合运输试点城市, 可见武汉在全国交通运输网络中的战略地位是十分重要的。区位优势形成了武汉的比较优势, 加快发展综合运输体系, 促进武汉经济社会发展, 是武汉走差异化发展道路的重要选择。

其次, 武汉的“两型”社会建设, 需要综合运输体系来促进。

2007年底, 国务院批准武汉“8+1”城市圈为“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革实验区”, 成为国家推动区域协调发展方针和中部崛起战略迈出的重要一步。武汉也相应出台了“两型社会建设综合改革实验实施方案”和三年行动计划, 提出建立综合运输体系, 探索绿色交通发展模式, 加快畅通武汉建设等系列要求。建设“两型交通”。表现在客运上必须实现“零距离换乘”的目标, 表现在货运上必须实现“无缝隙衔接”的目标。走资源节约型、环境友好型的发展道路, 是我市交通运输业的必然选择。只有构建综合运输体系, 才能够在各种方式的规划和建设中, 统筹考虑线位布局和运输方式的优化配置, 避免浪费土地和重复建设。才能够充分发挥各种运输方式的比较优势, 如铁路运输为中长距离客货运输的主力;公路运输为短途客货运输的主力;江海直达运输和内河运输为国内外大宗和散装货物运输的主要方式;航空运输为大中城市长距离客运优先发展。这些运输方式的比较优势有效配置起来, 可以极大地推动我市交通运输业实现跨越式发展。也只有构建综合运输体系, 才能够有效推进交通技术的创新, 推进诸如智能运输系统等高新技术的研发和推广。

再次, 武汉未来的交通发展, 需要综合运输体系来推动。

在国家交通部实行“大部制”改革以前, 我国的铁路、航空、水路和公路运输分属不同机构管理, 其经营也互不从属, 相互间壁垒森严、竞争激烈、难以统一协调。新组建的国家交通运输部为构建现代综合运输体系创造了良好条件。而世界交通发展实践证明:现代交通运输业是由各种运输方式共同构成的布局合理, 衔接顺畅, 优势互补的综合运输体系。发展现代交通运输业, 就是用现代科学技术、管理技术改造来提升交通业, 提高交通基础设施运输装备的现代化水平和营运效能, 适应现代服务业发展要求, 不断拓展交通运输服务领域, 促进综合运输体系发展, 提高交通运输现代化水平。

推进现代交通运输业的发展, 关键在于创新发展方式, 努力实现“三个转变”, 即交通运输发展由主要依靠基础设施投资建设拉动向建设、养护、管理和运输协调拉动转变;由主要依靠增加物质资源消耗向科技进步、行业创新、从业人员素质提高和资源节约、环境友好转变;由主要依靠单一运输方式的发展向综合运输体系发展转变。武汉面向未来, 要实现交通强市的目标, 成为全国的交通枢纽, 进行大规模的投资是不现实的。只有走集约化经营的道路, 通过各种运输方式的分工与协作, 优化运输结构。发展综合运输, 则花钱较少, 见效快。所以, 构建综合运输体系是武汉未来交通发展的必然选择。

2 发挥“三个作用”, 努力构建武汉综合运输体系

纵观世界交通发展史, 综合运输体系是一个庞大的系统工程, 历史的教训告诉我们, 照抄照搬西方发达国家的做法是行不通的, 必须从我国国情出发, 借鉴别国的经验, 逐步建成具有我国特色的综合运输体系。

运输工程学所述, 综合运输体系大致由三个系统组成:

一是具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统, 这是综合运输体系的物质基础。系统的布局要合理协调, 运输环节要相互衔接, 技术装备要成龙配套, 运输网络要四通八达。

二是综合运输生产系统。即各种运输方式的联合运输系统。这个系统要实现运输高效率, 经济高效益, 服务高质量, 充分体现各种运输方式综合利用的优越性。

三是综合运输组织、管理和协调系统。这个系统要有利于宏观管理、统筹规划和组织协作。这三个方面构成了综合运输体系生产能力的主要因素。

作为武汉市政府主管全市交通运输的职能部门, 武汉市交通委员会遵循科学发展观的要求, 以大手笔谋划大武汉的大交通, 充分发挥统筹规划、宏观管理和组织协调作用, 构建综合运输体系的组织指挥系统、运输网络系统和联合运输系统, 使武汉综合运输体系初步建成, 协调运转, 并向更高的层面发展。

2.1 发挥宏观管理的作用, 构建综合运输体系的组织指挥系统

组织指挥系统在综合运输体系中是至关重要的, 它要求政府交通管理部门转变传统的发展理念, 管理体制和工作职责, 确立崭新的发展理念和发展目标。破除影响运输生产力进一步发展的体制障碍, 坚定不移地推进综合运输体系建设。

创新发展理念———党的十七大强调, 要加快发展综合运输体系。武汉市交通委员会领导班子在深入贯彻十七大文件精神, 学习和实践科学发展观活动中, 不断总结正反两方面的经验教训, 完善科学发展的内涵。他们认为:科学发展是发展交通运输业的根本指导方针, 建立综合运输体系是交通运输业贯彻落实科学发展观的必然要求。要使全市交通运输切实转入科学发展观的轨道, 必须树立以人为本的基本理念, 落实全面协调可持续发展的基本要求, 坚持统筹兼顾的根本方法。他们摒弃落后的观念和思路, 确立新的发展理念、发展方式和发展目标。在发展理念上正确处理快与好的关系, 不仅继续保持交通运输业的快速发展, 而且更加注重推进运输结构战略性调整, 努力提高交通发展的质量和效益。在发展方式上根本改变依靠高投入、高消耗、高污染来支持交通发展, 坚持走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥的“两型交通”道路, 实现可持续发展。在发展目标上, 坚持高起点、远目光, 主动适应经济全球化趋势, 提高开放型经济水平和国际竞争力, 加快建设综合运输体系的步伐。

改革管理体制———现代综合运输体系建设需要有统一管理的交通管理体制。新中国成立以后我国实行的是各种运输方式相分离的管理模式, 其间进行过短暂的探索, 铁、公、水、邮等管理部门在特定历史条件下进行整合而又分立。党的十七大以来, 党中央、国务院深化行政管理体制改革, 组建交通运输部。实行大部制, 在推动现代综合运输体系建设方面迈出了具有历史意义的一步。

改革开放三十年, 武汉市政府对交通管理体制进行了三次大的改革。1984年12月, 武汉市人民政府组建武汉市交通管理委员会, 作为市政府全面管理武汉地区交通邮电工作的全行业管理机构;1990年6月, 再次改革撤销市交通管理委员会和交通运输管理局, 组建武汉市交通委员会, 实行“一城一交”管理体制;2001年9月, 武汉市交通委员会和武汉市公用事业管理局撤并重组, 组建新的武汉市交通委员会。将城市公交, 客运出租纳入交委管理, 交委原口岸管理职能划交市外贸局, 邮政、电信、移动通讯的管理职能交由市信息产业局承担。武汉交通形成铁水公空和城市公交一体化的管理新格局。新交委用三年时间, 将原所属交通企业划转, 相继成立了武汉交通国有控股集团有限公司、武汉港务集团有限公司、武汉市公共交通集团有限公司三大集团公司, 标志着武汉交通全面实行政企分开, 分立直管企业职能, 为构建现代综合运输体系奠定了坚实的体制基础。

明确管理职能——目前要解决我国特定历史条件下遗留下来的运输方式衔接不通畅, 标准不统一, 布局不合理, 整体优势和组合效率得不到充分发挥等问题, 作为城市交通主管部门重点要在“四个衔接”上下功夫。即加强公路、水路、民航交通运输规划的衔接;加强中心城市综合交通运输枢纽规划建设中各种运输方式的衔接;加强城市客运和农村交通的衔接;加强公路、水路、民航运输与通邮工作的衔接。武汉市交通委员会在新的管理体制不断完善过程中, 所做的重要工作就是依据构建武汉综合运输体系的目标, 进一步明确组织协调职能, 在该委2008年政务公开的十四条工作职责中, 就明确规定了“综合平衡全市各种交通运力, 负责城市公交、公路、水路、铁路、民航等各种运输方式的衔接协调。”“负责协调、处理各种运输方式之间, 运输部门之间, 运输部门和其他部门之间的关系。”等内容, 为构建武汉综合运输体系奠定了坚实的制度基础。

2.2 发挥统筹规划作用, 构建综合运输体系的运输网络系统

运输网络系统是综合运输体系的物质基础, 从科学合理的要求来看, 必须抓源头, 抓规划。武汉市交通委员会在制订交通发展中长期规划时, 认真贯彻科学发展观, 充分体现国民经济持续、稳定、协调发展的方针, 使运输网络系统发展布局服从于社会经济发展的总战略、总目标, 服从于生产力分布的大格局。正确处理地区间、各种运输方式间交通网络的衔接, 使规划寓于社会经济发展之中, 寓于综合运输体系之中。

为了实现交通又好又快地发展, 武汉市交通委员会一方面充分发挥中央、省、市三个方面的积极性, 按照“政府主导、多元化投资、市场化运作”的原则, 多渠道, 全方位地吸引社会资金参入交通建设, 加大对基础设施建设的投入。“十五”期的交通投资为145.43亿元, 是“九五”期的6.85倍;“十一五”期的交通投资为1064.72亿元, 是“十五”期的7.32倍。另一方面, 加强运输网络建设的科学性, 通过对各种运输方式比选、优化、整合, 形成铁路、航空、公路、水运、城市交通多方式联运的立体化综合运输网络格局, 充分发挥整体效益和综合效益, 促进各种运输方式之间、城市间与城市内交通线路的紧密衔接, 实现旅客“零距离换乘”, 货物“无缝隙衔接”。

为实现运输网络的科学化, 武汉市交通委员会加强对交通规划的指导, 优化交通基础设施的布局, 一是加大对公路建设的投入, 加快公路衔接。发挥公路通达性好的优势, 以高速公路网络为骨架、加快国道、省道、县道、乡道、通村路、通湾路建设, 形成“覆盖广泛, 层次分明, 衔接紧密, 运输通畅”的公路网络。实现武汉城市圈内各个城市, 各经济开发区, 重点城镇, 各种大型交通运输设施的快捷连接。如今, 106、107、316、318、京珠、沪渝等6条国道在武汉交汇, 16条省道以武汉为起点向省内各市、州辐射。全长188公里的武汉绕城公路和7条城市高速出口公路, 贯通由6座长江大桥组成的武汉内环、中环、外环线, 形成环状加放射状。在国家、省、市高速公路网的支撑下, “十一五”武汉基本形成四圈客运网络:第一圈, “半小时交通圈”, 从三环出发半小时内到达江夏、新洲、黄陂、蔡甸、汉南等五个卫星城;第二圈, “二小时城市圈”, 二小时内到达武汉城市圈中的所有城市;第三圈, “当日往返经济圈”, 省内州、市和相邻省会城市实现当日往返。第四圈, “朝发夕至辐射圈”, 从武汉出发1300公里内省会城市实现朝发夕至。

二是加快综合交通换乘中心建设, 使武汉火车站、武昌火车站、汉口火车站、天河机场、新荣村客运站、汉阳客运中心、武汉港等成为集铁路、航空、地铁、长途客运、城市交通, 出租汽车于一体的综合交通中心, 使旅客实现“零距离换乘”, 如武汉火车站今年年底建成营运后, 该站将与长途汽车、公交车、客运出租车、轨道交通实现“零距离换乘”, 并与改扩建后的武昌站、汉口站共用, 构成武汉铁路枢纽“三站鼎立”客运格局, 使武汉成为全国少有的拥有三座特等火车站的城市之一。主城区规划布局的10个公路客运枢纽站, 在站场设置上充分考虑了与轨道、公交、出租、客车等交通方式的衔接, 至少设置三种以上的不同交通方式换乘。汉口、武昌、青山三大客运中心集中了铁路客运、公路客运、城市轨道、常规公交、出租汽车、社会车辆的立体化客运换乘:汉阳客运中心、新荣村、古田一路、关山、青菱、永安堂等换乘枢纽是除铁路外的综合客运换乘枢纽。

三是加大铁路、机场、公路、港口等配套设施建设, 加强集疏运衔接, 形成经济、安全的水陆空联运体系, 进一步提高多式联运比例。如2008年启动的“亿吨大港, 千万标箱”的武汉新港建设, 规划20个港区和2个预留港区。港区拥有长江中游最好的航道条件和深水岸线, 常年可通航、停泊3000~5000吨的货运船舶, 港区后方的陆域面积开阔, 与铁路、公路衔接方便, 武汉外环高速公路和阳逻长江大桥将左右岸港区连成一体。货物在这里中转将“无缝隙对接”。武汉新港将成为集先进港口技术为一体的现代港;江海直达、水陆中转的枢纽港;中西部地区走向海外的国际港;面向世界的长江中游航运中心和中国内陆最大的国际口岸。

四是优先发展城市公共交通。通过地铁、轻轨、公共汽 (电) 车、出租车等建设, 形成以大运量快速轨道交通为骨干, 常规公共汽 (电) 车为主体, 出租车和轮渡为补充的城市公共交通体系。

2.3 发挥政策引导作用, 构建综合运输体系的联合运输系统

联合运输系统, 是火车、汽车、轮船、飞机等不同运输工具组成的运输系统, 对单一的运输方式要求是多、快、好、省;对多种运输方式的组合要求是运输高效率、经济高效益、服务高质量。而这些运输方式的存在和发展, 主要由市场这支无形的手来选择和推动, 由航空、铁路、水路、公路运输企业来具体运作。作为政府主管部门, 在政企分开的新的历史条件下, 要做的主要事情就是按照宏观、前瞻的要求, 把握世界经济一体化前提下我国综合运输体系的发展态势, 加强政策引导, 促进各种运输方式向科学化, 现代化发展。

在航空方面, 武汉市起步较晚, 与先进城市有一定得差距。为充分发挥其在客运方面快捷、时效的特点, 2006年武汉被确定为国内首个航空改革试点城市, 正式开放武汉国内航空市场。武汉市交通委员会用好已设立的航空发展基金, 激励航空公司经营武汉航线, 特别是利用多种形式开辟更多的国际航线, 大力支持航空公司发展支线航空业务, 多方位支持机场公司和基地航空公司发展壮大。目前武汉已开通国际、国内航线160多条, 可通达国内外60多个大中城市。为迎接航空物流新时代的到来, 实现国际货运航班的零突破, 武汉市交通委员会近期积极运作全货机落户武汉。今年6月3日上午, 首架波音747-200F全货机从北京飞抵武汉, 落户天河机场。随着该机和下一步另5架波音系列全货机的即将引进, 天河机场将陆续开通至南亚、中东、西亚、欧洲、美洲的国际货运定期航线。

铁路运输是一个独立而完整的系统, 极适合于我国这样的国土幅员辽阔的大陆国家, 适合运送中长距离的大宗货物以及满足城市间的旅客运输需要。为了加快铁路发展。武汉市交通委员会积极协调铁路方面的工作, 对铁路在武汉的项目, 继续支持其征地拆迁, 同时负责道路、站前广场、换乘中心等相关配套设施建设, 争取铁路部门在武汉多投资。2005年3月18日, 武汉铁路分局升格为武汉铁路局。“十一五”期, 铁道部在湖北、武汉布局建设的重大项目包括京汉广、沪汉蓉高速铁路客运专线、天兴洲公铁两用桥、武九线电气化改造、郑武客运专线、武汉北编组站、舵落口集装箱中心站、武汉机车检修基地等14个重点工程, 总投资千亿元。京汉广、沪汉蓉2条高速铁路客运专线在武汉形成金十字交叉, 届时, 乘火车从武汉至北京、上海、广州、成都等城市只需4~6小时, 武汉成为全国四大铁路枢纽之一, 六大铁路客运中心之一。

武汉市交通委员会根据“两江交汇, 得水独优”的地理优势、大力推进武汉航运中心建设, 在政策上确定优先发展水路运输, 对港口设施建设继续实施“以陆补水”政策, 提高补贴比例, 大力提倡、鼓励企业开展集装箱多式联运, 对报废旧船, 更新运力给予补助, 支持以船舶抵押方式提供船舶建设贷款。为开通江海直达航线, 他们还制定特殊的扶持政策, 设立了“武汉市江海直达航运发展引导基金”定向扶持和鼓励船务公司利用大型集装箱船舶, 布局“点对点”江海直达运输网络。在强有力的政策支持下, 武汉航运企业得到长足发展。华中航运集团有限公司、武汉水运集团有限公司, 武汉创新江海运输公司, 武汉长海集装箱航运有限公司抓住建设武汉航运中心机遇, 调整发展思路和船舶结构, 从内江内河船舶迅速向近海近洋发展, 淘汰老旧船舶, 打造大吨位, 技术先进的江海直达特种运输船舶, 现拥有5000~12000吨江海直达等各类船舶500多艘, 江海直达运输已成为长江上最大的水上“巨无霸”。武汉长海集装箱航运有限公司得益于国际先进的“门对门”运输形式和武汉市发展集装箱多式联运的良好政策环境, 于6年前诞生, 如今已首先实现武汉港集装箱直航上海洋山港, 进行江海对接。年运输集装箱总量突破10万TEU, 占武汉市集装箱总量的三分之一以上。

进入21世纪后, 武汉公路迎来了突破性发展, 武汉市交通委员会抢抓国家公路两纵两横规划中京珠、沪蓉两条国道主干线在武汉交汇的机遇, 建设了环绕武汉的绕城公路, 完善了与国道、省道配套的各级公路网, 率先在湖北省实现公路现代化, 良好的道路优势促进了客货运企业的发展。武汉市交通委员会立足现在、着眼长远, 鼓励客运企业发展高档客车, 货运企业发展与集装箱多式联运相配套的集卡和厢式货车。帮助协调湖北汽运总公司这个省内最大的公路货运企业发展铁水空联运。在该委的指导下, 湖北公路客运 (集团) 有限公司抓住国家改革调整节假日时间, 发展假日经济这一机遇, 调整结构, 大力发展高档客车, 小件快运和旅游项目, 投巨资改造四个国家一级客运站, 提高客运站点功能, 高档客车从原来仅有几十台发展到几百台, 成为省内最大、全国排名前列的客运“航母”。

综合部主管竞聘演讲 篇3

关键词：英语演讲与辩论课程；综合能力；英语教学

[中图分类号]H319.3

[文献标识码]A

[文章编号]1006-2831（2014）05-0050-3 doi：10.3969/j.issn.1006-2831.2014.02.011

1 . 引言

在人类历史上，演讲与辩论作为一种语言艺术在传播思想、建立学说方面扮演了重要的角色。在西方文明史上其历史可以追溯到以柏拉图为代表的古希腊时期，而在中国，其历史可以追溯到百家争鸣的春秋战国时期。当今世界，在很多国家尤其是美国，演讲与辩论已经成为了大学生的一门必修课程。近些年来，随着英语专业人才培养要求的提高和英语专业建设的发展，演讲与辩论课程在越来越多的中国高校获得了越来越高的重视度。特别是CCTV杯大学生英语演讲比赛、21世纪杯英语演讲比赛，以及外研社杯英语辩论赛等大型英语演讲比赛和英语辩论赛的进行，更是激发了英语专业学生对于英语演讲与辩论技巧的关注和进行探索的热情。

英语演讲与辩论课程不同于其他的理论性课程，具有突出的实践性特点，在课堂教学中改变了以老师讲述为主的课堂惯例，更多地要求以学生为主体的互动式教学。此课程的目的并不是将每位学生都培养成演说家，而是让学生在活跃的课堂氛围中，在语言表述能力得到提高的同时，还能在交际能力、心理素质以及思辨能力等多方面有全面的提高。

2 . 英语演讲与辩论课程对语言能力的提高

要成为一个优秀的演讲家，首先要具备的是对于语言的掌控能力。因此，在此课程的教学中无疑会将提升学生的语言能力放在首位。

首先，为了在公众场合流畅地表达个人思想，就要提高学生的口头表达能力。在口头表达中，有两个重要的指标，即准确度和流利度。准确度主要是考察演讲者是否有正确、清晰的发音，流利度主要考察演讲者是否能连贯地表达个人思想，有没有出现过多的、不必要的停顿和重复。在传统课堂中，老师是主要的课堂讲述者。而在演讲与辩论的课堂中，学生成为了主要的讲述者，通过一系列的课堂活动，督促学生有意识地纠正个人发音上的瑕疵，使个人的表达更加流畅。

其次，很多学生在学习中发现，仅仅做到发音标准，对于演讲和辩论来说还远远不够。如何做到言之有物，如何做到言之有理，都还需要学生掌握丰富的信息。而阅读可以给学生带来这些丰富的材料。在学生准备演讲与辩论的过程中，会阅读大量的中英文资料，在此过程中，学生的阅读能力也得到了提升。

第三，英语演讲与辩论还可以提高学生的写作水平。演讲稿和辩论词不同于一般的应试作文，也不是简单的词汇堆砌和句子排列，而是如何将个人思想有逻辑性地、有条理性地展示给自己的听众。因此成功的演讲与辩论都是以好的演讲稿和优秀的辩论词为基础的。在撰写演讲词时，学生需要考虑如何有效地运用自己所掌握的资料，形成逻辑性鲜明、感染力强的文字。同时为了保证自己在讲述时思维的清晰，学生还需要思考如何将文章内容有条不紊、条理清楚地展开。在反复推敲，反复修改个人演讲稿的过程中，对学生写作能力的提高无疑是有效的。

3 . 英语演讲与辩论课程对交际能力的提高

在英语演讲与辩论课程中，笔者所采取的是以学生为主的互动性教学。因此在教学中，会通过小组展示（presentation）和讨论会（seminar）的形式让学生充分地参与课堂教学。在小组展示中，为了使本小组有好的表现，各个成员之间要进行有效地合作，因此英语演讲与辩论课程可以有效地激发学生积极与他人沟通与协作的能力。辩论活动更是需要小组成员的合作默契，才能快速、准确地找到对方的失误和不严谨之处。在课堂教学中，学生会自由组合自己的小组成员，笔者会引导学生找到各自的优劣势，随后学生通过彼此的交流和讨论，决定每个成员在小组中所承担的人物和角色，尽量让每个成员都将个人的长处发挥到极致，尽可能多地得到老师和同学的赞许和认同。

如果说演讲者和辩手的个人准备属于主观环境准备的话，那么对于观众，场合、情景等因素的准备就属于客观环境的准备。而此过程也是主观环境和客观环境的交流。在课堂教学中，每一个小组展示完之后，笔者都会安排学生进行评价。评价的内容包括讲述内容、演讲者的肢体语言、与观众的交流等多方面进行，甚至有些学生还可以就演讲内容对演讲者进行提问。通过这个环节，演讲者可以清楚地了解自己的优势和缺点，帮助他们发掘自身的潜能。

从交流策略上来说，学生的心理素质也是影响交流效果的重要因素。而自信心是增强心理素质的重要砝码。在英语演讲与辩论课程中，学生的自信心是可以得到提高的。在公众场合，很多学生会出现语言表达能力不强、词不达意、怯场、焦虑等现象。在课堂教学中，笔者通过以下方面帮助学生建立自信心。首先通过课堂讨论，让学生充分认识到自己的优点和缺点；其次，通过一些真实案例，让学生明白怯场绝对不是个案，而是很多人都会出现的；再次，通过课堂的不断练习，附加老师和同学对于个人优势的赞许，从而让学生逐步克服个人的紧张和焦虑。在当代社会，自信心对于学生的学习和将来的工作都会产生重大的影响。因此，帮助学生提升他们的自信心和协作精神有助于他们面对未来的各项挑战。

4 . 英语演讲与辩论课程对思辨能力的提高

通过与学生的交流，笔者发现很多学生反映此课程学习的最大难点在于两方面。其一：在表达个人观点时，内容空泛、缺乏逻辑性；其二，在倾听他人观点时，只是被动地去接受他人的观点，很难对观点进行辨析。这两种现象除了表明学生语言能力上的缺失外，更多说明了学生在思辨能力上的匮乏。孔子曾经说过：“学而不思则罔，思而不学则殆。”因此如何培养学生的思辨性就成为了课堂教学的一个重点。思辨能力体现在对事物关系的清晰认知以及对他人观点的质疑上。在英语演讲与辩论课程的学习中，笔者会要求学生对话题进行分析，提出个人的观点，并提出相应适当的、有力的论证。其次，通过课堂讨论，要求学生提出他人观点的合理之处和不足之处，并就不足之处提出个人的看法。最后，请观点受到质疑的同学进一步阐释个人的观点。这样在听、问、说的过程中，学生的思想得到了碰撞，老师可以在此基础上鼓励他们去思考一系列的问题：该话题可以从哪些方面进行讲述？这些观点应该用哪些例证来进行支撑？哪些观点得到了大家的认同？哪些观点受到了质疑？这些观点为什么会被反驳？反驳的观点是否正确？可以从哪些方面进一步阐释个人观点？通过这样反复的练习，学生针对问题独立思考的能力以及提出个人观点的能力都能得到提高。

5 . 结语

英语演讲与辩论课程不仅仅是以提高学生语言能力为目标的课程，更多注重了学生的语言运用能力、交际能力以及认识问题、分析问题和解决问题的思辨能力等综合素养的提升。所以英语演讲与辩论课程的教学，不仅有利于学生专业技能的提高，更有利于将学生培养成为符合现代社会需求的高素质复合型人才。

参考文献

Lucas， S. E. The Art of Public Speaking[M]. Beijing： Foreign Language Teaching and Research Press and McGraw-Hill， 2004.

陈朗. 公众英语演讲课程内容，活動及评估规划——英语专业教学改革新课型探究[ J ] . 外语研究，2 0 1 0 （ 6 ） .

井卫华. 英语公共演讲课与外语人才的综合能力培养探究[ J ] . 外语与外语教学，2 0 0 9 （ 9 ） .

任文. 英语演讲课与能力素质培养[ J ] . 中国外语，2 0 0 7 （ 1 1 ） .

王彤. 关于公众演讲课的探索[ J ] . 北京第二外国语学院学报，1 9 9 7 （ 5 ） .

主管竞聘演讲 篇4

我是xxx，目前在调度室担任计划统计员一职，至今已经工作5年了。主要从事以下几个方面的工作：第一、计划方面工作，主要包括：

1、负责昼夜生产计划的编制、下发、落实工作。首先收集海轮到港及货物发运信息，以商务计划为依据，结合公司人力，设备配备等情况编制昼夜生产计划，生产计划编制好以后交给调度员，同时根据计划任务量情况与操作部门做好协调工作，联系安排好各班人员及设备出勤，为生产任务完成提供有力保证。

2、目前大型设备维修施行的申请保修制度，我们计划在接到操作部门送来的维修申请单后，会根据公司近期的海轮及发运计划，提醒安排技术力量有针对性的组织设备保养维修，一方面充分利用了吧宝贵的生产空余时间，另一方面提高了维修计划的科学合理性，做到急用的设备优先安排，分清轻重缓急，使维修工作有条不紊的进行，对后续生产的影响降到最低。

3、在领导出差、开会的时候，坚持执行公司调度会制度，组织各生产相关单位参加调度会，保证各生产部门的信息能够及时沟通，有问题及时协调解决，保证公司的生产任务能够准确通畅的传达到生产部门的各个单位。

第二、统计方面工作，主要包括：

1、是各类数据报表的编制：如生产日报，月报、季报及年报的编制和上报，2、是对公司完成各项任务的总结：如故障统计分析，流程转换统计，工班任务实际完成情况等。

3、对公司任务完成情况进行总结，月度小结，重点海轮效率分析等。

以上就是我的主要工作介绍，下面针对这两方面，我对去年一年的工作做一个总结：

1、计划编制方面。在过去的一年中，我在编制作业计划前，坚持深入现场，了解船、货的实际情况。只要有海轮作业，无论天气好坏，工作闲忙，基本上做到了每条船上船到现场了解船型、货物情况，海轮工班计划及开航计划准确率大大提高。

2、在计划落实方面，不仅仅再像以前只考虑计划时间上的合理性，转向计划的可操作性，作业连续性方面转变，根据后续船、港、货的情况提醒调度员在组织作业时抓住重点，注意难点，从排计划到安排计划转变。

3、统计方面除了日常报表保证准确无误外，对各月生产任务完成情况坚持做到一月一总结，重点海轮效率一船一分析，调度生产系统信息及时准确反馈，在江这些月度小结，海轮分析，生产系统反馈到集团以后，得到了集团同行和领导的一致好评，集团调度主管多次表扬天辰调度室的生产总结，分析，生产系统等方面在集团同行兄弟公司当中，都是最好的。

下面我谈一下本人的一点管理体会：

我个人认为做好管理工作的首要前提是做好本职工作，只有自己的本职工作做好了、做精了，别人才能服气你，你安排的事情才会最快最有效的实施，就像调度安排必须要深入现场，只有对现场了然于胸，你的安排才会全面、细致、更易于执行。

再者做好管理工作必须要坚持内部团结，调度室全体成员做为一个整体，最终目的都是组织完成好公司的各项生产任务，为公司的整体利益服务。比如有时候我到现场的时候，发现有些时候现场人员因为对实际情况(如货主、或船方要求突然发生变化的时候)不是很了解，对部分调度员的安排不是很满意，每次遇到这种情况，我都会耐心的为他们做好解释工作，既得到了现场工人的理解，也赢得了同行们的尊重。

然后我认为要想做好管理工作，就必须要勇于承担，坚持原则。一旦出现问题要勇于承担，不能一味推卸责任，逃避困难要，敢于面对困难和挑战，坚持原则就是要坚持以整体利益为重，例如在作业料潮的海轮时，有一条驳船在港的情况下，各个班都想安排过驳，这样可以减少当班劳动量，但从总体情况出发，必须要求驳船等到最后清舱阶段作业，将最潮的料接船装走，减少总体劳动量。

物业保安主管竞聘演讲 篇5

第一篇：竞聘物业管理主管演讲

竞聘物业管理主管演讲

谢谢贾经理和王经理给我选拔领班这次机会，我会好好努力珍惜的，也谢谢大家。

我是二班秩序维护员###，在这工作也有一年半多了，在这工作这么长时间内从中懂得了想做好一名领班，首先要有超强责任心和领导管理能力、执行力、紧急事件处理能力。如果我是一名领班，积极配合坚决完成贾经理和王经理下达的所有任务，无论任务有多难，处理结果都要让贾经理和王经理满意。

我决心做到以下几点：

一、带领班员走责任感强、执行力强的路线，重点搞好内务卫生及宿舍楼卫生还有项目办公楼日常打扫，让每个班员都严格要求自己，不脱岗不睡岗坚守自己岗位，监控室人员做好白天夜晚监控工作和外来人员登记，为项目开车门等细节服务工作，完成公司下达的岗位守则标准，积极执行经理和领班的各项任务，严抓队列，努力让每个班员都通过队列考核，从而能影响到整个团体，使大家都能成为一名优秀的物业人才。

二、09 年 4 月份场地动工，日常工作会有所增多，所以更要加强对场区、项目办公楼、宿舍楼、锅炉房等重点地区巡逻等拆迁房建成也规划为巡逻重点，锅炉房按时签到，施工现场秩序维护、防火防盗，场区内各地点水塘加强防止野浴人员、钓鱼人员进入，开春时冰不会很快融化加强对冰面

看护，机制有人从冰面行走及逗留，加强看护场区内树林，防止有人砍伐等破坏树木行为，发现后立即阻止并上报经理。遇到事情头脑保持清醒、不冲动，妥善处理各种突发事件，如有不懂的地方及时与经理沟通认真听取经理意见。按时开班会，把当天经理下达的任务和要求等传达班员，及时完成和落实，把当天所发生的事情、处理情况告知班员互相交流，避免下次发生类似情况和特殊事件下次发生知道怎么去处理。加强主动意识改进有所不足之处，每月倒买饭票时，提前问班员把名额上交经理，下雪时及时清扫干净彻底，到开会、培训、训练时通告班员提前下楼集合，协助经理工作，为经理分忧解难。不和班员说刁酸、侮辱等刺激性语言，认真公平分配好各个岗位，关心帮助解决班员日常生活所发生的困难，多与班员沟通、了解、善于发现每个班员的优点、长处给予鼓励和支持。与各领班和其他班员搞好关系，认真做好交接班工作，避免发生工作、语言行为冲突，也避免发生个扫门前雪的情况，积极、踊跃参加公司举办的各项活动，争取取得好成绩为康城团体争得荣誉。

三、加强丰富自己的物业知识面，努力学好秩序维护等服务工作知识，然后在给班员进行培训，以便服务好项目、服务好业主。

我相信只要用心去做事就会做好，谢谢大家!

竞聘物业管理主管演讲的延伸阅读——演讲稿的写作注意事项

1.演讲，首先要了解听众，注意听众的组成，了解他们的性格、年龄、受教育程度、出生地，分析他们的观点、态度、希望和要求。掌握这些以后，就可以决定采取什么方式来吸引听众，说服听众，取得好的效果。

2.一篇演讲稿要有一个集中、鲜明的主题。无中心、无主次、杂乱无章的演讲是没有人愿听的。一篇演讲稿只能有一个中心，全篇内容都必须紧紧围绕着这个中心去铺陈，这样才能使听众得到深刻的印象。

3.好的演讲稿，应该既有热情的鼓动，又有冷静的分析，要把抒情和说理有机地结合起来，做到动之以情，晓之以理。

4.演讲稿的语言要求做到准确、精练、生动形象、通俗易懂，不能讲假话、大话、空话，也不能讲过于抽象的话。要多用比喻，多用口语化的语言，深入浅出，把抽象的道理具体化，把概念的东西形象化，让听众听得入耳、听得明白。

物业公司科技楼主管竞聘演讲稿

各位领导、同志们：大家好！

非常感谢公司给我这样一次机会，让我在这里就我从事物业工作的思路和设想做一阶段总结和汇报。

我是 2014 年 9 月物业管理的。一年多的时间让我对物业管理这一新兴行业有了一个较全面的掌握和认识，并结合我自身的业务学习管理理论和实践的结合有了更深层次的理解和运用。

目前沈阳物业管理公司 350 余家，除原来房管部门翻牌 59 家，其余 290家都是专业的物业管理公司，加上入世后，合资、独资的外国物业管理机构也会竞相涌入国内市场，今年开始中海物业、戴得梁行、威格斯等品牌物业公司已开始和沈阳的一些楼盘接洽，可以说明年的市场竞争将更加激烈。

学管理的都知道，美国通用电器总裁杰克·韦尔奇是一个不断有新观念的人，他曾把 40 多万人裁减到 20 多万人，这个魄力不得了，韦尔奇要的是市场竞争力，这源于他的危机感。他在公司内部贴了一张画，画上

有一只狮子和一只鹿，狮子说：虽然我十分强壮，但是今天不努力去捕捉食物，我也会和鹿一样。鹿说：狮子对我是最大的危险，我今天不努力奔跑会被它吃掉。他的意思是告诉人们，不管你是强者还是弱者都要努力去做。危机感转化为一种非常强烈的市场竞争意识。

在这样一个市场竞争环境中，我的工作指导思想，重点放在树立鑫逸物业的品牌战略上。

物业企业的生存前提是什么？是优质的管理服务！随着管理范围的扩展，物业企业壮大了，卖的是什么？是品牌！物业企业要发展，靠的是什么？还是品牌！

品牌是产品个性化的表现，它是产品特性的浓缩。物业管理提供给业主（客户）的产品就是服务，服务质量铸造了企业品牌。

围绕建立企业品牌，我将展开一系列具体工作，重点集中以下几个方面：

一、优质的管理服务是打造品牌的基础 质量是品牌发展的生命，为此 “让业主满意、让业主感动，提供超越业主期待服务的，将是我们要转变的。全国一流的专业化物业管理企业”的质量方针和树立“业主并不总是对的，但他们永运是第一位的”企业宗旨，并营造“安（安全）、暖（温暖）、快（快速）、洁（清洁）、便（方便）”的生活和办公环境为目标，来确保鑫逸物业的质量体系能够得以长期的、稳定的运行，从而保证服务质量的不断提升。其中“快”应做到，5 分钟进入现场，30 分钟公司解决问题，3 小时解决不了时给业主一个满意的答复。2014 年底前在东逸花园外环境完善的前提下，鑫逸物业力争一次性通过 iso9002 质量管理体系标准 iso14000 环境管理体系标准的双认证。

二、优秀的管理人才是品牌的核心 人才是品牌的核心动力。优秀的技术、管理人才是企业最宝贵的财富，只有高素质的技术与管理人才，才能推动公

司的发展，所创品牌才会有“后劲”，企业的品牌才得以营造和积聚。由于物业管理的生产过程与消费过程是在同一环节，生产过程在前台，暴露在业主面前，服务人员的一个笑容，一个眼神、一个走路的姿势都会导致业主的投诉，因此，人最重要。

首先在选择员工时，我坚持“德才兼备，以德为主”的思想，无才不成器，无德即是祸，其次是培训，我们始终坚持岗前、岗中、岗后培训。我在鑫逸物业员工手册第三章六条管理原则中就把“培训、培训、再培训，使每位员工把关心业主服务当成职业习惯”这句话列在培训制上。并在培训制度中就培训师资、培训费用、培训要求、外派培训、培训奖惩等做了详尽阐述。

综合部每月都就思想教育、质量管理、技术应用等方面主题做出每月的培训计划。

比如：在物业管理理论培训中，关于物业管理定位，我们强调“使物业保值、增值是我们的首要任务。我们即要为开发商负责，又要为业主负责，开发商盖一栋楼经过了无数曲折，是积聚了公司许多人的智慧和心血的结晶，业主买一套房子，那是全家的希望，我们不为他们考虑，良心何在？ 再拿处理投诉培训来说，培训中我们告诫员工要认真对待投诉，强调“你的言语举止代表的是公司的整体形象”，调查显示：“每 27 个遭遇到同样待遇的人，只有一个人会投诉，也就是说，每个投诉人的背后，还有 26 个和他一样愤怒的人。而如果投诉没有得到及时解决，他会告诉其他 8—16 个人，并从此不再信任你，你只有一次机会，如果这次做不好，以后再做好，他也不会领情”。同时灌输解决投诉的四条黄金法则：倾听、道歉、解释一下将要采取的措施并定下时间表，最后要有后续，让业主觉得有头有尾。

物业管理是集房屋管理、设备管理、绿化管理、安全消防管理、环境管理及公共

服务、专项服务、特殊服务于一身的管理。它要求从事物业管理的人才，不仅要有较高的文化素质、思想素质和敬业

精神，而且要有精业务、通技术、善管理、懂经营的管理人才、技术人才和经营人才，只有企业拥有良好的人才优势以及充分的人才资源，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，才能有效的支持品牌的塑造。

三、健全的管理制度是品牌的保证 在严格遵照政府有关物业管理的法令、企业要建立一套完整的、有效的、科学的岗位责任体系，规范的服务标准，严密的考核办法，使公司每天、每个人、每件事都更加条理化、制度化、规范化、程序化和标准化，以确保优质的服务质量与高效的管理运作。比如：在鑫逸物业为保障管理中即无空白又无重叠，使每个人、每件事都能规范到位、跟踪到位，我要求 5 个部门的 29 个岗位每个工作区域、每件物品都要有两标签，一个写上责任人，一个写上检查人，大到机械设备，小到一个花盆、一块玻璃，出现问题我不找责任人，我要追究检查人。

四、全方位的创新是品牌的本质 因为创新是品牌持续的根本和关健。

第一，管理创新。实行“直线指挥制”“培训制”“三工并存、动态转换”（三工：优秀员工、合格员工、试用员工）、“员工提案制度”、“成功激励讲座”“团队精神”等各种创新的管理方法，来优化管理制度与组织运营模式。

年在鑫龙物业时提出酒店式的管理，就是通过营造酒店式的环境，利用酒店环境这种无声的语言来约束每一个人的言行举止，提倡“细微之处见精神”。传统的计划体制下管理是为了管理而管理。比如，吐痰，管理人员看着你吐，然后揪着你罚款。假如吐痰时，管理人员掏出一张纸说，先生，你吐在这上面吧。你可能以后一辈子都不会把痰吐在地上，这就是

酒店化管理，也是人性化管理。

今后一段时间还要朝着快速，润物细无声的无人化管理最高境界发展，比如，目前保安在查验业主身份*时常引起业主不满，业主感觉保安员记不住他没得到尊重，今后看到一个人进来，不理他，只远远地监控他，这不仅需要员工素质的培养，而且需要现代化技术、设备的配合。

其次还有个性化服务是针对每一个确有需要的顾客来量身定做不同的服务。

第二，技术创新。普及管理项目的计算机网络运用技术，提高工作效率和服务质量，综合部不定期开展计算机应用知识讲座，增强管理人员素质，同时进一步研究开发物业管理软件，以适应高效管理与质量管理的要求，提升物业服务的科技含量。

第三，服务创新。量化考核，目标明确。如：房屋完好率 100%，设备完好率 100%，客人投诉处理率 100%，合同履行率 100%。

建立“业主服务满意体系” 1 个目标——服务满意； 2 个理念——关注业主、持续改进； 3 个干净——办公与生活环境干净、机房干净、设备干净； 4 个不漏——不漏气、不漏水、不漏电、不漏油； 5 个良好——设备运行与维护良好、卫生保洁与绿化养护良好、保安礼仪与安全管理良好、管理服务质量与态度良好、客户与业主反映良好。

物业管理工作，无论是保安站岗巡逻、保洁的擦窗拖地、还是工程的维修养护工

作都是在一种反反复复、认认真真、兢兢业业、没完没了的过程中完成的，那么对员工爱岗精神和敬业思想的观念培养和训练是一个长期的工作。就拿保洁员来说，如果她负责的四个单元六层高的住宅，作为一个合格的保洁员，应该保证 8 小时之内，任何时候检查都应做到四无，即：无烟头，无纸屑、无污渍、无灰尘，那么她平均走一个来回大约 30 分钟，平均 8 分钟上下一趟楼，扣除作业时间一小时走 5 趟，一天走 40 趟楼梯，一个月扣除四天休息也要走 1000 趟，一年呢？公司不相应建立一套科学的工作规范，不形成一种融洽的企业文化，不体现一个公平的奖惩机制，不树立一些典范的榜样人物是肯定不行的。我坚持提倡物业工作的“细致之处见精神”，物业无小事，都不简单，什么是不简单？就是把一些简单的工作成千上万次的做对，就是不简单；什么是不容易？就是把一些公认容易的事情非常认真地做好，就是不容易。

作为一个服务公司的管理人员，我们培训也包括本身的参加一线劳动，体验那些要被你管理人的工作。我们必须了解员工对工作的感受，他们如何通过自己的付出给他人带来幸福，如何忍受他人的误解和偏见造成的委屈。公司要求每个管理人员每月至少腾出一天到第一线去干一些所管辖范围内的下层工作。这一天被称作“我的服务日”。当领导以服务他人引路，领导就成为员工学习的榜样。

最后，我引用日本企业管理大师土光敏夫的名言来结束我的发言：“没有沉不了的船，没有垮不了的企业，一切取决于自己的努力，员工要三倍地努力，干部要十倍地努力。

谢谢大家！

第二篇：竞聘物业管理主管演讲

谢谢贾经理和王经理给我选拔领班这次机会，我会好好努力珍惜的，也谢谢大家。

我是二班秩序维护员###，在这工作也有一年半多了，在这工作这么长时间内从中懂得了想做好一名领班，首先要有超强责任心和领导管理能力、执行力、紧急事件处理能力。

如果我是一名领班，积极配合坚决完成贾经理和王经理下达的所有任

务，无论任务有多难，处理结果都要让贾经理和王经理满意。

我决心做到以下几点：

一、带领班员走责任感强、执行力强的路线，重点搞好内务卫生及宿舍楼卫生还有项目办公楼日常打扫，让每个班员都严格要求自己，不脱岗不睡岗坚守自己岗位，监控室人员做好白天夜晚监控工作和外来人员登记，为项目开车门等细节服务工作，完成公司下达的岗位守则标准，积极执行经理和领班的各项任务，严抓队列，努力让每个班员都通过队列考核，从而能影响到整个团体，使大家都能成为一名优秀的物业人才。

二、xx 年 4 月份场地动工，日常工作会有所增多，所以更要加强对场区、项目办公楼、宿舍楼、锅炉房等重点地区巡逻等拆迁房建成也规划为巡逻重点，锅炉房按时签到，施工现场秩序维护、防火防盗，场区内各地点水塘加强防止野浴人员、钓鱼人员进入，开春时冰不会很快融化加强对冰面看护，机制有人从冰面行走及逗留，加强看护场区内树林，防止有人砍伐等破坏树木行为，发现后立即阻止并上报经理。遇到事情头脑保持清醒、不冲动，妥善处理各种突发事件，如有不懂的地方及时与经理沟通认真听取经理意见。按时开班会，把当天经理下达的任务和要求等传达班员，及时完成和落实，把当天所发生的事情、处理情况告知班员互相交流，避免下次发生类似情况和特殊事件下次发生知道怎么去处理。加强主动意识改进有所不足之处，每月倒买饭票时，提前问班员把名额上交经理，下雪时及时清扫干净彻底，到开会、培训、训练时通告班员提前下楼集合，协助经理工作，为经理分忧解难。不和班员说刁酸、侮辱等刺激性语言，认真公平分配好各个岗位，关心帮助解决班员日常生活所发生的困难，多与班

员沟通、了解、善于发现每个班员的优点、长处给予鼓励和支持。与各领班和其他班员搞好关系，认真做好交接班工作，避免发生工作、语言行为冲突，也避免发生个扫门前雪的情况，积极、踊跃参加公司举办的各项活动，争取取得好成绩为康城团体争得荣誉。

三、加强丰富自己的物业知识面，努力学好秩序维护等服务工作知识，然后在给班员进行培训，以便服务好项目、服务好业主。

我相信只要用心去做事就会做好，谢谢大家!

第三篇：物业客服主管竞聘演讲报告

我非常感谢各位领导、同志们给了我这次竞聘的机会。我叫 xxx，今年27 岁，大专文化，物业管理专业，考取了物业经理上岗证。三年来在从事物业管理工作岗位上，从事了物业管理各岗位工作。今天我本着锻炼自己，为建行服务的宗旨站到这里，竞聘客服主管一职。物业服务具有专业性、广泛性、从属性、服务性和琐碎性等特点，从委派客服主管应当具备的基本条件和业务素质要求看，就知道这一工件的艰巨性。刚才参加竟聘演讲的同志，都有自己的优势。我要说，我的优势就在于三个方面：

一是有较为扎实的专业知识。自青干院毕业参加工作以来，我始终不忘学习专业知识，不断地丰富自己、提高自己。参加了我公司的各种业务培训和消防、安全等知识的学习。又参加了豪才律师事务所就山东物业管理法律法规讲座的学习。使我的专业素养和业务水平不断提高。

二是有丰富的实践经验。三年的物业管理工作经历，使我熟练掌握各项业务操作流程和处理各种突发事件及各项业务管理规定与操作规程，掌握园区管理、装修监管等基本理论知道。深知各项资料档案从业务办理到整

理归案，任何问题的防范主要在于是制度的执行与落实，知道客服主管工作的职责任务，明白做客服主管所必备的素质和要求。

三是有较强的工作能力。我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养，踏实干事，诚实待人。经过不断学习和锻炼，自己的业务能力、组织协调能力、判断分析能力、具体处理客服工作中实际能力都有了很大提高，能够胜任客服主管工作。假若我能够竞聘上岗，我打算从以下几个方面配合做好客服主管一职，提高客服服务工作质效，树立客服主管优质的形象。我的目标是：我与客服主管共发展。

1、加强学习，全面提高自身素质。努力学习各种新知识，适应形势发展的需要。贯彻执行好国家有关物业管理法规和公司内部规章制度及操作规程。在思想上树立主人公的观念，以全局为重，以事业为重，以公司发展为重，将自己的才智毫无保留的贡献出来，不当摆设。在工作中，维护鑫苑形象，维护团队形象，讲团结顾大局，摆正位置，当好主角。做到“三个服从”，即个人服从公司，感情服从原则，主观服从客观。做到服务不缺位，主动不偏位，融洽不空位。让领导放心，业主满意。

2、履行职责，不断强化决策管理。一是组织好各项档案资料的真实、准确、及时、完整地提供业主信息，严格岗位分工及岗位轮换，规范操作，防范操作不明确，确保客服业务的正常开展。二是本着严格、优化的原则，组织拟定好客服日常检查计划，每周对客服工作进行重点检查，对检查出的问题及时进行纠正。督促落实好整改上级检查及外部检查等发现的问题，重点做好日常管理检查，在装修监管、工程问题的处理，业主的报修，确保真实相符;三是做好日常前台报修及接单工作，对重点问题、紧急问

题按照规定严格进行管理。人员岗位变动时重要物品、数据的监交工作，对调、休班严格管理，以免造成因工作的交接造成的不必要的问题。

3、开拓进取，创新工作方法。创新永远是我们工作的灵魂。随着小区逐步走向成熟，我们的工作思想也应把处理问题重点转到客户满意度。

中国建行全面实施的股份制改革，这是贯彻落实党的 xx 大和十六界三中全会精神，加快金融改革，促进金融业健康发展的重大决策，也是我国金融业一次全新的改革实践，通过股份制改造，我行将成为资本充足，内控严密，运营安全，服务和效益良好的现代金融企业。因此，对于不断创新基层内部管理，完善会计监督机制，创新会计信息质量和风险防范能力工作将成为我们的重点工作。围绕以上方面，在工作中我将重点对支行业务发展过程中存在的问题进行专题分析研究，提出整改意见，落实好整改情况;配合支行负责人协调好与上级行及当地与财会活动有关部门之间的关系;实施好会计基础规范化等级管理创新。

5、拓展服务理念，打造优质服务品牌。本着“银企双赢共谋发展”的服务宗旨，秉承“心系万家银行业务拓展”的服务理念，追求“我与银行共发展”的服务目标，坚持做到定期或不定期组织财会人员进行业务知识和操作技能的学习和培训工作，以熟练的技能为客户服务。配合支行对综合实力强、经营管理规范、业绩良好、有品牌优势、资信良好的企业和个体商户，尤其是资信 20 强的企业，加强会计业务合作,为开发商、消费者等提供限时、首问责任制评估、快捷办理的优质服务;全面实施服务环境规范、服务形象规范、柜台服务规范、会计流程规范和检查督促规范，从客户的利益出发，永远把客户的利益和需求放在首位。在会计规范化服务

达标基础上，推出首问责任制、一次性告知制、同岗替代制、限时办结制、办事制和例会制等为客户提供差异性、个性化的服务。体会服务就是品牌、服务就是管理的深刻内涵，为建行业务的增长奠定了坚实的基础和良好的环境。

尊敬的各位领导，各位评委，在我的竞聘演说结束时，我还想说的是，我也许还不成熟，也许还有这样那样的欠缺，我会努力努力再努力，不断完善自我，追求自我，超越自我，做一个全面发展的人。西方一位哲学家说过：给他一个支点，他会把地球撬起来。我要说的是：给我这个职位，我一定会做得更精彩!

第四篇：物业保安主管计划

物业保安主管计划

保安主管工作是在物业管理部经理的领导和当地公安机关指导下负责指导管理本公司保安日常工作；建立健全工作制度，督促监查各班组的按规工作情况，培养职员过硬的职业道德和岗位能力；树立团队奋斗目标和敬业精神，及时处理工作中的问题和突发事件，带动全体保安恪守职责，建立以公司为家和业主为亲人的服务宗旨。

一、保安队伍的建设

招收一批素质高、有热爱保安工作的青壮年，培养出有道德、有理想、有责任、有职业修养、有团队精神、有业务能力、有对企业奉献精神、对业主有“俯首甘为孺子牛”的服务精神的保安队伍。敢于按原则、按规程向危害公司利益和业主利益的违规违法作抗争，创立个人利益服从公司利

益和业主利益。树立高尚的职业情操，选拔和安排责任性强的优秀员工为班长，要求从服从安排，步调一致地、不折不扣完成上级任务。

二、要求主管和每位员工充分熟悉管辖区域内的所有道路、巷道、围墙、办公场所，能出入路口、车库、车位、消防要了如指掌，修补和加强区域内某些安全薄弱环节，高度注意、重点防护。

三、负责制定保安管理制度。根据本区域实际情况，制定最适合的岗位位置，全方位控制。

四、定期或根据实际情况临时组织召开安全会议，及时传达公司（上级）通知和要求，严格执行所布置的任务。

五、定期检查辖区内的消防、道路、围墙及安全设施和安全工作。建立监督制度，定期和不定期的督岗检查，任何时候不能松懈安全意识，发现问题及时处理，消除一切可能发生问题的因素。

六、主管要带头创立一种良好工作作风，团结员工，建立团队精神，要了解每位班长及员工的工作效率、工作能力和员工岗位的实际困难，以便更正和调整，达到最佳的工作效益。要掌握每位班长、每位员工的生活、工作环境和思想变化，以提前预知、提前防止员工的流动性。要关心每位员工，使他们的辛勤劳动得到认可，鼓励他们努力工作，发现问题及时解决。主管要到工作的第一线实时了解情况，解决问题，要克服官僚主义、教条主义、本本主义的工作方法，要灵活地根据实际情况和问题表象和本质去确定解决问题的办法，与职员要以帮、带、教的方法提高职员的团队精神和工作能力，树立团队荣辱感。树立每位员工把辖区保安工作当使命，把辖区当成自己的家，把业主当亲人，把公司利益、业主利益当自己的利

益高度警惕和维护。以精、诚、真、信、强、朴、勤、细、爱、亲、情、友为服务理念，让公司放心、业主放心、职员放心。

七、合理安排各岗置班、轮岗制度，实施督查、巡查上、下班情况和在岗情况。严格交接班，接班迟到时，交班者则必

须人到接班才能下岗，不能岗上无人。建立每位职员在岗时责任感和安全的危机感，有高度的责任心。遇重大险情和灾害时临危不惧，充分熟悉处理每项应急情况的处理办法，如：火灾首先打电话 119，急病电话 120，治安突发事件打 110 和联系当地公安机关，同时阻止事态的进一步发展。

按月制定保安工作规划，保安各岗安排计划，保安人员上岗着装要求，管理处保安人员工作标准，保安人员的仪容仪表规范，保安人员的礼貌举止和专业礼貌述语，保安人员能履行的行为准则等等。

八、严禁易燃、易爆、有毒、有害物品及不符安全的车辆入内，严格审视，充分熟悉每位业主的车辆及物品车位等，建立巡逻服务和巡岗职责。

九、高度服从领导的安排，出色完成上级领导所交工作任务。

十、后附细则，按细则各项严格执行。

第五篇：腾飞物业保安主管职责

腾飞物业保安主管职责

1、

2、负责小区物业范围内的安全保卫管理工作。

负责拟制安全保卫工作计划，并组织具体实施，对管理区域内发生的重大火灾事故和治安、刑事案件负责。

3、

4、负责主持召开保安班长会议，及时传达贯彻上级指示。

对保卫各岗位执勤人员的工作进行巡查、督导，并负责处理保安员工作中遇到的疑难问题。

5、

6、

7、负责保安员的业务技能培训和考核工作。

负责零星安全护卫用品的采购、验证、维修工作。

对保安员玩忽职守、违章操作招致业主、物业使用人投诉或造成重大损失负领导责任。

8、负责各班人员的考勤工作，如实记载各班执勤中遇到和处理过的问题，重大问题要及时向部门经理和总经理汇报。

9、爱岗敬业，遵纪守法，严于律已，以身作则，发挥模范带头作用。

10、熟悉保安各岗位工作职责、任务和程序，掌握管理区域内治安保卫工作的规律及特点。

11、对因管理不力而造成的各班在执勤中发生的重大失误，或各班人员出现严重违法违纪情况负责。

12、负责处理各班执勤过程中遇到的一般性问题。物业保安主管的职责包括，开展以“四防”(防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故)为中心的安全教育和法制教育,定期检查“四防”设施,增强全员的安全意识和法制观念。

负责制定管理处的治安、消防年度、季度工作计划,做好保安队年度预算报告。负责维持秩序,预防和查处治安事故,协助、配合国家公安部门侦破有关治安和违法

犯罪案件。

妥善处理客户有关安全方面的各种投诉。帮助客户寻找在公司丢失的物品,努力改造良好的治安环境,让客户具有安全感。

主动督促检查各重点部位的“七合格”工作;协调各有关部门严格落实“七合格”要求,确保重点部位的安全。

定期检查各项保安措施,并做好记录,确保消防设备、设施完好,以备查考。

及时督促检查各部门对“谁主管,谁负责”责任制的执行情况,并协助各级责任人做到管好自己的人,看好自己的门,办好自己的事,确保安全工作落实。

负责制定夜间安全值勤、巡逻程序和要求,组织夜勤干部、员工逐项落实。确保夜间财产、人身安全。

负责完善、制定昼间、夜间各类钥匙的管理规定,定期检查执行情况,发现问题,及时纠正和报告。

负责制定保安监控的管理规定和操作程序,确保监控范围内的防火、防盗安全。适时完善、健全安全应急措施,并负责督促属下严格执行和演练落实。

餐饮部主管竞聘演讲 篇6

大家好：

首先感谢领导提供这样的一个机会，也感谢同事们在工作中对我的信任和支持。我叫ＸＸ，现任ＸＸＸＸ中心餐饮部领班，家住ＸＸＸＸ镇，毕业于成都市技师学院旅游管理专业。曾在成都市会展中心餐饮部实习半年，2010年5月-2011年3月在成都川酒大酒店任餐饮部领班。今天能够站在这个见证自己的舞台上。我倍感荣幸。竞聘不仅仅是一次展示自我、认识自己的机遇，更是一个学习交流的平台。

今天我竞聘的是餐饮部主管一职。我清楚地认识到，要成为一名合格的主管不容易，做为餐饮部的主管要有很强的服务意识和奉献精神，要有顾全大局的团队精神和协作精神；要熟知各项规章制度、业务知识以及操作流程；还需要不断加强业务技能知识培训和管理技巧的学习，掌握良好的组织管理水平，建立良好的公共关系，创建和营造和谐的员工工作氛围及良好的工作环境。我之所以要竞聘这个岗位，是因为我觉得我完全有能力胜任这项工作。在过去担任餐饮部领班时我做到了：

一、服从上级领导的分配和调度，认真完成上级领导交办的各项

工作。合理地分配好自己所属人员的安排，带领、督促工作，关心员

工生活，努力提高员工业务技能和服务水平。协作部门负责人全面评

估员工工作表现和工作结果。

第二、支持推广ＸＸ的一系列重要决策，积极贯彻落实各项工

作，有效开展各项工作的落实和推进。

第三、精益求精、顾客至上，认真分析服务中出现的疑难问题，协作部门负责人做好各项整改工作。

第四、工作中，以身作则以良好的职业修养以及良好的工作作风，合理有效的激励餐厅员工工作，责任落实到人，做到工作遇事不推诿，工作中应保持积极奋发的敬业精神和良好的工作心态。并被评为201

1年先进。

成绩只能代表过去，在今后的工作中我一定会扬长避短，继续努

力。如果我当上餐饮部主管我将从以下几点入手：

1、加强员工培训

和部门经理共同制定餐饮部培训计划，认真撰写培训计划实施纲

要，按计划和时间节点完成每个课时的培训内容，并按照计划进行培

训内容考核，对考核结果进行效果评估，分析培训情况和不足等，进

行调整和修改培训教案，进一步完善餐厅员工的培训机制；通过培训

提高服务人员的服务意识，改变服务观念，提升餐厅服务质量。

2、提升服务

全面树立以客人至上的对客服务的经营理念。把对客服务意识列

入日常管理的重要范围，对各营业区进行监督管理和合理分工，做好

每一次接待，满足个人需求，转变服务人员的服务的服务意识，提升

服务品质。力争完成2012公司下达的目标任务。

3、加强所属员工管理

带领员工遵守各项规章制度。加强纪律监督，定期组织学习和

培训，提高所有工作人员的业务水平，加大考核力度。使每个员工都

做到纪律严明、形象良好。使餐饮部成为一个更加团结，更具战斗力的一个优秀团队。

希望餐饮部在我的带动下能再创辉煌。如果我有什么做的不好或

不对的。希望各位领导、同仁能给我批评指正。

谢谢！

竞聘人：ＸＸ

为“菜鸟”主管支招 篇7

谦虚待人 慎重行事

刚上任没多久的Kevin，一反平日为人谦和的姿态，开始端出“老板”的架子，对部门员工挑毛病、拣骨头，好像总有看不顺眼的地方，一双眼睛还不时在办公室里逡巡，唯恐部属没事情做。为了显示他这个主管“雷厉风行”的威风，上任第二周就实施“变革”，小到规定员工去厕所的时间，大到业绩目标考核，一样不落，统统重来。大家手上的工作做不完，还要花时间去适应他的新作风，结果新官上任三把火，就烧得民怨四起。

支招

所谓“多年媳妇熬成婆”，很多新升职的菜鸟主管因为自己曾经吃过苦，终于熬出头，所以轮到他当主管时，就依循过去的路子走，让部属成了“小媳妇”。其实，新身份对他来说，最重要的改变，是从一名普通员工成为一名管理者，因而管理应该是最需要加强的能力，更需要慎重行事。

勇于认错 敢担责任

“你还要辩解？！你给我出去！” 站起身，推开椅子，数字商品部助理小岩往会议室门口方向走去，坐在会议桌正前方的新任经理看着他的背影，怒气再度被挑起，“你出去了，就不要再回来！自己好好想想吧！”

支招

员工做事难免有误，作为领导，在纠正员工过失的同时，更要勇于替他们的过失承担责任——中层干部既要做员工的领导，又要做员工的盾牌。

出了问题，惩罚当事人不是唯一办法，关键是尽快解决问题，争取不让类似问题再发生。尤其是刚升职的菜鸟主管，更要学会并懂得“为官之道”，如果下属把事情办砸了，应勇于为其承担责任，不要推诿、责怪。下属的错误就是你的错误，下属的缺陷就是你的缺陷，下属的失败就是你的失败，至少用人不当就是你的责任。

多加包容体恤下属

小张因为表现出色，来公司不到3年就被破格提拔为部门主管，和其他菜鸟主管一样，心里盼着能尽快有些作为。可是，升为主管的喜悦还没消尽，麻烦就找上门来了：因为员工的疏忽，造成客户不满意，投诉到他这里。小张心想，自己既然是主管，训斥犯错下属是理所当然。于是，在不给下属任何解释机会的情况下，劈头盖脸地先批评了一顿，结果弄得下属心里很不服气。

支招

刚当主管的人，其实不用太心急，要容忍员工犯错。下属闯祸，首先应该冷静检讨一下自己，如果完全是因为下属的疏忽，可把他叫到跟前来，冷静地向他分析整个事件，告诉他错在什么地方，最后重申你的宗旨———要每一个下属做事全力以赴，并冷静地处理事情，而你永远是他们的后卫。

学会管理以才服人

Lucy当上小主管已经一个月了，以前可以一起吃饭、聊天、吐苦水的伙伴，现在看到她就眼神闪烁、言不及义，她本来想把老板交代的新工作分配下去，可是一想到要指派同事，就不知道该怎么开口，“算了，算了，还是自己来吧！”Lucy喃喃自语。

支招

也许你认为与每位同事相处愉快是你的责任，但是，这是根本不可能的事。如今角色转换，不再是一名普通的员工了，亲历亲为不是不可以，但没有必要事必躬亲，要学会调动下属的积极性，不该主管做的事，就不要做。管理重在“管”和“理”，关键要学会如何“管”、如何“理”。刚当上主管，除了专业技能和知识扎实外，还要把学习的触角延伸出去。要学会授权和分派任务，而不是过分陷于琐碎的事务；信任你的下属，并适时提供指导和帮助。