机动车驾驶学习的心得

机动车驾驶学习的心得（共11篇）

机动车驾驶学习的心得篇1

在振宇驾校为期20天的机动车驾驶培训终于结束了。在这一个月里我学会了很多，明白了一个合格驾驶员应该有的素质，学会了驾驶机动车，更让我有了一种精神---坚持不懈。

记得培训的前一天晚上，接到了电话：“明天早上5点前来我家训练。”当时我就懵了，5点前也就是说我4点多就要出发了，能起的来吗？没办法怀着对驾驶的好奇，我准时到了当时已经来了几个。教练也没多说什么，教了几个要领就直接开始倒桩训练。由于学员全是新手错误当然很多，什么挡挂错、碰杆、压线，总之错误百出，当然免不了教练的一阵训。最让人郁闷的是，由于训练的人很多，要过很久才一轮，别的时间大家只能站着，8月的太阳那个厉害，到了8点后实在让人受不了。早上5点训到11点，下午2点30到晚上7点，一天下来整个人仿佛虚脱了一样。但大家还是坚持下来了，尤其是那些个女生，晒的黑黑的。

倒桩训练了5天，教练发了本书，让我们回去多看看等几天理论考试。几百条选择/判断让人头都看大了。经过几天的反复看（学习都没这么认真过），终于开考了，值得庆祝的是我考了100分，满分，呵呵。

理论考完后又要进行艰苦的训练了，下面训练的是上路。学车当然是上路最让人期待了，每每看见一辆辆车从你身边驶过，我都会想什么时候我才会开呢。路上的日子是令人期待的也是最辛苦的。每次车载了3人走后，我们一群人就弃在路边，一般要一个多小时车回来后在上3个，如此反复。路边的日子是难熬的又热又累，但这也是大家的感情基地，聊天/笑话，阵阵笑声传出，培养了大家深厚的感情~~~~

选考内容的练习就轻松多了，直方停车、坡道起步、百米加速、单面桥、直角转弯，各自练习了几次。

转眼8月24号考试的日子到了，先考的倒桩，大家一个个胸有成竹。付出的总有回报，最后我们这群人以全体通过的成绩进入了下一轮。两天后随着电脑随机抽出了我们要考的内容。哈哈，不得不说我的运气还是很好的，抽了个最简单的直角，兴奋还没过就听见早上3点前去训练（注意是早上），大家又一阵哄，晚上都不要睡觉了。选考内容我的当然不用说，一次性通过~~~~~

抓实机动车驾驶员源头管理的探析篇2

【关键词】机动车；驾驶员；源头管理

1.切实抓好培训站校基本设施建设，建立各项规章制度，是把好机动车驾驶员源头出口的关键

（1）严格办站条件，加强基本设施建设.

（2）加强领导，建全制度，明确责任，进一步加强师资队伍建设。

（3）加强车辆管理，制定安全措施，预防机械事故。

2.加强车管考试部门的源头管理工作，确保培训质量和安全

抓实抓好机动车驾驶员源头管理工作。

抓实抓好机动车驾驶员源头管理工作的重要性、必要性。

（1）机动车驾驶员管理工作是道路交通管理的“源头”管理工作，是预防道路交通事故的第一道防线，是车管部门、培训站校，必须重视的重要工作，要统一思想，提高认识，按照机动车驾驶员培训、考试、管理工作职责，切实加强对机动车驾驶员培训、考试、管理工作组织领导，完善各种规章制度，重点抓好制度的落实，确保培训工作顺利进行，坚持“谁培训，谁负责”责任制，保证培训质量，提高培训管理水平。

（2）抓实抓好机动车驾驶员源头管理工作，是向党和人民高度负责的精神，党的利益、人民的利益、高于一切，责任重于泰山，培训站校一切要为学员着想，在抓好培训质量的同时，更要抓好新训学员的驾驶作风和职业道德建设，培养优秀合格的驾驶人才。

（3）抓实抓好机动车驾驶员源头管理工作，是确保人民生命财产安全，减少损失，减少道路交通事故的重要措施，也是教育新训学员，树立安全意识的重要内容，使新训学员，真正认识到安全行车的重大意义，使新训学员，正确运用交通法、交通标志、标线、指导安全行车，牢固树立安全第一的思想，确保行车安全，保护人民生命财产和安全，才能实现自身价值，为党为国家为人民做出重大贡献，增强机动车驾驶员的责任意识、安全意识。

（4）抓实抓好机动车驾驶员源头管理工作，是一项长期重要的具体工作，是造福于民，有利于干秋万代的重要重点工程，是创造“平安中国”、“和谐中国"、“和谐社会”的一项重要工作，它有利于维护社会稳定，有利于发展我国的交通运输事业，有利于社会经济的全面发展，有利于提高我国在世界的重要地位。

抓实抓好机动车驾驶员源头管理工作的指导示思想及目标任务。

（1）指导导思。

坚持以“三个代表"思想为指导，全面贯彻科学发展观，坚持以人为本，全面提高培训站校、车管部门的管理水平，本着为党为国家为人民高度负责的思想，统一思想，提高认识，严格按照“谁主管、谁负责"，“谁培训、谁负责"的要求，认真贯彻落实中华人民共和国道路交通法，把好机动车驾驶员源头管理工作，为创造和谐社会、平安社会，减少和预防道路交通事故，确保人民群众生命财产安全，为我国交通运输事业，贡献应有的力量。

（2）目标任务。

一是严格按照公安部关于机动车驾驶员培训工作的具体要求，培训站校按训练大纲要求。认真制定训练计划提出具体要求，制定安全防范措施并认真贯彻执行。二是公安车管部门要严格考试标准，把好出口关，切实抓好源头管理工作。三是坚持“谁主管、谁负责”，“谁培训、谁负责”的责任制，向社会输送优秀合格的机动车驾驶人才。四是加强督促检查和管理，增强安全观念，预防和减少道路交通事故，确保人民生命财产安全。五是公安车管部门、培训站校，认真贯彻中华人民共和国道路交通法，并在培训、考试管理中认真贯彻落实。

3.切实抓好培训站校

3.1严格办站条件

加强培训站校基本设施建设，为培训工作提供良好的训练和生活环境。按照培训单位申报培训的规模，经省公安厅交警总队审批，要达到以下要求和办站条件：

（1）要有相应的办公场所和办公设备、设施，以及学员住宿场所。

（2）教练车符合GB7258机动车运行安全技术条件，并按照车管机关和运政管理机关的要求，每年按规定进行两次检验，一次技术等级评定，每季度进行一次二级维护，所有车辆都达到技术要求。

（3）教学设施设备齐全，教练场地平整，能容纳审批规模所用的理论教室和训练场地，硬、软件设施达到审批要求。

（4）培训站校必须具有独立的法人资格，并办理了工商营业执照，税务登记证、《中华人民共和国道路运输业经营许可证》。

（5）建立健全组织机构和师资队伍，师资队伍要具备有教练员证、准教证、理论教员证等资格，才能持证上岗。

（6）按照云价费文件规定，褂出收费标准，严把收费关，保护学员的切身利益。

3.2加强师资队伍建设，做好机动车驾驶员培训

（1）建立健全培训组织领导机构，是搞好培训工作的重要前提，法人是培训工作的第一责任人，负责落实培训工作的部署和要求，分析、研究培训工作现状，结合实际工作，制定各项规章制度、教学计划、目标和安全保障措施，并认真抓好落实，同时，各项工作责任到人、任务到位，建立长效检查机制，确保培训工作的正常进行。

（2）根据培训工作具体特点，制定各种规章制度和具体措施，建立站（校）长职责，副站（校）长职责，总教练职责办公室主任职责、安全员职责，教练员职责，财务人员职责，学员职责，通过建立职责，明确每个人的职责权利，有利于调动每个人工作积极性和创造性，明确职责开展工作。建立各项规章制度：全期训练计划安排表、周训练计划表、教学训练制度、教学检查制度、教学日志管理制度、教学测度制度、教学安全制度、教练员管理制度、车辆使用管理制度与车辆维修保养制度、财务制度、安全行与措施、站领导机构一览表、安全行车情况一览表、收支情况一览表、车辆动态一览表，通过各项规章制度的建立，做到了有章可循，按章办事，提高工作效率和办事效率，教学计划得到认真贯彻执行。

（3）抓好教练员队伍建设，首先抓好教练队伍的自身建设、制度建设、作风建设、形象建设，培训工作的好坏，与教练员队伍关系重大，教练员是贯彻执行培训工作计划的执行者、落实者、培训质量的好坏，安全防范工作能否做好，与教练员自身素质关系很大，教练车训练，是两个人开车，学员一要按自己的思维操作，二是按教练员发出的指令操作，所以，教练员的责任重大，教练员不但教技术，而且还要教驾驶作风、职业道德，什么素质的教练员，就带出什么样的学员，所以，培训单位必须经常召开教务会学习教练员职责、教练员职业道德，使教练员正真能够按教学大纲施教，提高培训质量，确保训练安全，使学员养成良好的驾驶作风，树立安全行车良好观念。

（4）严格遵守道路交通法，掌握交通标志标线，自觉遵守交通法规，确保训练安全，保护人民生命财产和全站人员的安全，这是培训工作首要任务。针对训练中的安全工作制定了安全行车措施：①严格遵守道路交通法，服从交通警察的指挥；②坚持集体行车，按大车队，小班组行驶，使前后互相衔接，进出车场与速控制成5公里以下；③做好现车前、行驶途中、收车后的车辆检查，对转向、制动、传动等重点部位，发现问题及时处理；④树立安全第一的思想，坚持以预防为主的原则，提高思想认识，增强安全责任感使命感；⑤严禁训练中饮酒，发现饮酒，扣除3天工资及出差费，并扣除当月安全奖；⑥严格遵守操作规程，严禁下坡空档滑行，严禁训练时教练员坐在驾驶室最右边；⑦在道路条件、气候比较复杂、恶劣的情况下，教练员要自己驾驶出危险路段，方可继续教练，绝对不能开昌险车，确保训练安全；⑧教练员要服从安全员的监督和管理，并在安全员的指导下进训练。

3.3加强车辆管理

提高车辆完好率和使用率，防止机械，交通事故的发生，是搞好培训工作的前提，搞好车辆保养维修，做好车辆日常保养工作，坚持“大故障及时修，小故障不过夜"的维修制度，保持车况良好，车窗整洁，建立健全车辆维修保养档案，坚持勤俭节约，修旧利用的原则，确保车辆状况良好，保证正常训练，确保训练安全，防止机械事故的发生。

3.4严格招收条件，确保培训质量

对参加培训的学员身体条件、视力条件等严格把关，防止向社会输送残疾不合格驾驶员，确保今后的行车安全。

4.加强对机动车驾驶员源头管理工作

（1）公安车辆管理所，为了保证培训站校的培训质量，车管所与培训站校，签订培训质量承诺书，目的是促使培训站校达到培训质量，并向车辆管理所承诺：不搞无序竞争，严格执行收费标准，保证学员的培训时间，项目不漏，里程不少，标准不低；临考前，培训站校，进行驾驶技术测试达到考试要求，方可报考；训练中没有违规行为及发现问题后隐瞒不报的现象；凡是连续两期科目三考试合格率达不到80%的，暂停训练，并及时整改，经车管所审批后再恢复训练；凡在培训站参训的学员，毕业后一年内不能单独安全驾车，需进一步提高驾驶技能，由站校免费安排训练。承诺书的签订，保证了学员的训练时间，确保了培训质量，也能够保证训练的安全。

（2）公安车管部门坚持每期对各站进行工作检查，检查是否按训练大纲要求按排训练，检查各种制度的落实情况、安全训练情况，对训练中发生事故的站校，停止整顿，并作出整改报告，经检查验收合格后，方可继续训练，保证了训练质量和安全。

（3）公安管部门考试组，按照各站校申报考试的报告，对达到考试要求的，按规定进行考试，科目二考试（桩考），每个考生给两次考试机会，考试不合格，推迟下次考试，科目三考试（路考），严格按照路考要求，严格把关，对考试不合格的不予签字，由培训站校重新安排培训，确保培训质量，绝对不能放行不合格人员，不能对那些马路杀手流向社会，严把考试关，把好机动车驾驶员源头管理的第一道防线。

（4）公安车管部门加强对教练员工作的再教育。机动车教练员是驾驶员培训工作的实施主体，是驾驶员培训工作中具体实施者，抓好教练员的管理，提高教练员整体素质，是公安交通管理部门加强培训管理工作中的一项重要基础性工作，抓好源头管理基础工作，一刻也不能松懈。对教练员的教学规范，教学内容和教学要求等方面进行补充、修改和完善，对教练员的教练方法、职业道德、驾驶作风、进行再教育，通过学习和再教育工作，大大提高了教练员队伍的自身素质，对搞好的培训工作起到至关重要的作用。

（5）公安交警部门，经常派当地交警大队的领导及工作人员，到培训站校，传授预防道路交通事故的具体办法，教育学员树立安全第一的思想，交通连万家，事故忧千家，交通事故不但损失了个人，更对国家财产和人民群众，造成巨大损失，给受害者家属在心灵上造成了巨大悲痛，使成千上万的家庭支离破碎，这些都是交通事故造成的，通过交警同志的讲解和分析，使全体学员认识到安全行车的重要性，决心今后不酒后驾驶、不开英雄车、不开赌气车、不开霸王车、永开文明车、做到中速行驶，安全礼让，确保行车安全，保护人民群众生命财产安全，做一个优秀合格驾驶员。

5.抓实抓好机动车驾驶员“源头"管理工作

加强机动车驾驶员的“源头”管理，提高教练员队伍的整体素质，确保机动车驾驶员的培训质量，严防道路交通事故，要求各级党、政府及主管部门，要对机动车驾驶员源头培训工作抓好抓实，提高培训单位的硬件建设，抓好教练员队伍建设以及各项工作管理，要从一定高度重视培训工作，确保人民生命财产安全。

红河州有16个培训站校，每年培训出12000人新机动车驾驶员，随着社会经济的发展，私人进入家庭，新毕业的驾驶员，领到驾驶证或还没有毕业，就已经购买车辆。持有驾驶证，原来是一种职业，而现在只是一种技能，私家入家庭，大多数量新毕业的驾驶员，他们技术不熟练，车辆性能不熟悉，新手开车要过稳，胆子大、水平差，遇到紧急情况和特殊情况，手忙脚乱，不会处理，最终导致发生道路交通事故，给国家和人民造成具大损失。所以说，抓好初学培训，要上到为党为人民高度负责的精神，不能只收费、不培训、不注重质量，害人害已害国家，这种职业杀手，已经危害到全社会和每个家庭的安全。

驾驶学习心得篇3

我系在江大在校大学生，为了在学习之余丰富自己的课外学习，同时也为掌握一门技能，选报了驾照学习课程，是自己未来更具竞争力。

开课第一天，当然是理论介绍课，介绍课程大概内容以及课程安排，并学习交规，交规学习主要是应对科目一考试，交规也是以后真正驾车必须掌握的基础知识。科目一的具体题型包括道路安全法规和规章、交通信号及其含义、安全行车、文明驾驶基础知识、机动车驾驶操作相关基础知识。总题数100道，满分100，考试时间45分钟，成绩达到90分为合格，就从考试规范就可以看出其严格的要求，不过呢，只要自己能学号扎实的基础知识，多做几次模拟真题，考试还是能考个不错的成绩，本周我就参加了科目一的考试，成绩100，还算满意，以后还得在后面的学习更加努力，因为以后的学习更重要。

后来的课程主要是以视频为基础，从理论上讲解我们是如何驾驶一辆汽车，其重点应该是开车起步，老师也花了大量时间讲解。还有换挡该是比较难的，老师说，这个需要多加练习才能掌握好，换挡要快、要准确，不能犹豫。记得老师讲过一个顺口溜：“一脚离合踩到底，开灯鸣笛松手刹„„”，这个顺口溜很好地解决了开车起步的要点。我在这里也有个顺口溜，以此共勉：

上车喊报告！

拉门出左脚，做好叫考官，面带梨涡笑。

关门深呼吸，坐姿要摆好。

查看空档位，点火要轻柔。

方向别忘了，挂档要干脆，手刹要放掉。

起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。

离合器放松，做好半联动，出发要稳当，别让考官慌！

换挡要及时，加档要迅速，遇人要刹车，可别过了头。

转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。

肩膀要放松，双手松到位，神态要自如，莫因考官慌。

自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。

只要牢记着，考试准能过。

这些顺口溜可是我们顺利拿到驾照的秘密武器。

这段时间的学习，无论是老师幽默的讲解还是视频资料，无不让我收益更多。最让我印象很深的是文明驾驶，我想如果每个人都能够遵守交通规则，做到文明驾驶，也不会有那么多的悲剧，悲剧的造成总是发生在心存侥幸的人身上。这点上政府必须加大力度宣传文明驾驶，还必须从小孩子开始教育。

机动车驾驶证遗失的书面声明篇4

本人于

年

月

日，因机动车驾驶证（准驾：）证号：

遗失，现向

车管所申请补领机动车驾驶证。

告

知

一、机动车驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间，机动车驾驶人不得申请补发。

二、机动车驾驶人补领驾驶证后，原机动车驾驶证作废，不得继续使用。

三、机动车驾驶人违反规定继续使用原机动车驾驶证的，由公安机关交通管理部门处二十元以上二百元以下罚款，并收回原机动车驾驶证。机动车驾驶人违反规定，采取隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的，由公安机关交通管理部门处二百以上五百元以下罚款，记6分并收回补领的驾驶证。

本人对告知内容已充分了解，并对遗失声明和资料的真实性负责。

申请人签名：

驾驶违章培训学习心得体会篇5

通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

机动车驾驶学习的心得篇6

据统计，我国1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事率较高，大中型客货车驾驶人交通违法较为突出。对此，新规定明确：除第一次领取驾驶证的人外，将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。特别是大中型客货车驾驶人，实习期结束后还要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故案例警示教育；在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长一年，再次记6分以上的，取消其实习车型的驾驶资格。同时，新规还规定，在实习期内有记满12分记录的，要予以注销实习车型的驾驶资格。实习期驾驶人驾车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

在驾驶证审验方面，新规规定大中型客货车驾驶人每年参加审验，没有记分的可免于审验。同时规定持有其他准驾车型驾驶证且发生交通死亡事故承担同等以上责任的，也要参加当年的审验。此外，加强了审验时的学习教育，规定除审验交通违法、事故处理，违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外，还要参加不少于3小时的法律法规、交通安全文明驾驶等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。同时对发生死亡交通事故负同等以上责任、有记满12分记录或连续3年不审验的，注销最高准驾车型驾驶资格，逐级降低其驾驶资格，最终只保留其小型汽车驾驶资格。

记分项目增至52项

新规定记分项目由38项增至52项，并对严重交通违法行为提高了记分分值。

新增的有：使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分，不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项；中型以上客货车、危险品运输车在高速公路、城市快速路行驶超速20%以上或在其他道路行驶超速50%以上，驾驶营运客车、校车超员20%以上、未取得校车驾驶资格驾驶校车等行为记12分，以及疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分等。

提高的有：将未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。

推出6项便民服务措施

将驾驶证补换领、审验和小型汽车驾驶证考试等业务向县级车辆管理所下放，方便县乡、农村群众在家门口申领、换领汽车驾驶证；将核发和补换领驾驶证的时限由3日缩短为1日；将申领大型货车驾驶证的年龄条件由21岁放宽至20岁；将驾驶准考证明有效期由2年延长至3年；推行互联网、电话等远程自助预约驾驶人考试服务；规定异地从事营运的驾驶人和货车，在备案登记一年后，可直接在营运地参加驾驶证审验或车辆年检。（全文完）（据新华社）

机动车驾驶培训合同篇7

培训机构：_____________（以下简称甲方）

学员姓名：_____________（以下简称乙方）

报学类型：____________________________

为保证驾驶培训质量，确立培训各方权利与义务，经甲、乙双方友好协商一致，定立此协议，甲、乙双方应共同遵守。

一、双方的权利与义务

1．甲方对乙方进行培训，应严格按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》（以下简称《教学大纲》）规定的教学项目、学时进行教学、考核，保证培训质量，不得降低对乙方的标准。

2．甲方为乙方提供培训车辆、理论教材、培训教员、培训场所，安排乙方到公安部门规定的路段训练。甲方提供的车辆应为符合公安部门规定并审验合格的教练车，车质、车况良好，车容、车貌干净整洁，无异味、无破损。

3．甲方应根据《教学大纲》要求制定教学计划，并与乙方提前天预约培训学习时间。甲方每班不能同时预约超过4人使用同一辆教练车进行实操。

4．甲方为乙方提供优质服务，营造良好的培训环境，在培训中有保障乙方安全的措施。

5．甲方保证尊重学员、文明教学、依法经营、廉政施教。教练员不得以任何方式或理由收取乙方钱物或要求乙方宴请及提供消费性娱乐活动。

6．乙方应按公安部门规定如实提供学车必须证明材料，并承担法律责任。

7．乙方应按照甲方制定的学习计划进行学习培训，在培训过程中应遵守甲方的相关管理规定，乙方损坏教学设施、设备应按价赔偿。

8．乙方认为甲方教练员服务态度差、教学方式方法不当，有权向甲方提出异议或要求更换教练员。

9．甲乙双方按预约的时间进行培训与考核，不得无故缺席，无故缺席由责任方补偿对方元/次。由于对方缺席导致学习质量不理想或学习周期延长，其责任由责任方负责。

10．乙方各科目考试时间以考试部门安排为准，甲方不得无故拖延乙方的排期。

11．甲乙双方在每次教学后应如实填写《机动车驾驶员培训教学日志》（以下简称《教学日志》），不得弄虚作假，甲乙双方应相互监督签字确认，并承担法律责任。学习期间，乙方有权查看自己的《教学日志》，《教学日志》由甲方保存四年以上。

12．若乙方在完成各阶段驾驶培训的规定学时后，经过考核，尚未达到《教学大纲》教学目标，经双方商定可增加培训时间，其增加学时的收费标准由甲乙双方共同商定。如增加培训时间后，乙方仍未达到《教学大纲》教学目标，其责任由乙方负责。

13．补充条款：_____________________

二、培训时间

1．本协议自双方签字（盖章）、乙方交付费用以及甲方为乙方向公安部门申请登记取得学籍后，协议生效。甲方应在学籍有效期内按《教学大纲》要求完成乙方的培训，并在3个工作日内向公安部门约考。乙方通过公安部门考试并取得驾驶执照后，协议自动终止。

2．本协议自双方签字（盖章）、乙方交付费用后，甲方应安排乙方最快一班学习。

3．乙方通过交规考试后，甲方应在3日内安排乙方上车练习。甲乙双方应提前2天向对方预约培训，并按约定时间进行培训。甲方必须每周至少安排乙方12小时的实际操作。如几位学员集中到一辆车上轮流练车，乙方个人学时计算只计其本人实际练车时间。

4.甲方自乙方取得学籍及每科目考核合格后，5个工作日内仍未安排乙方进行下一阶段培训的，视作违约，乙方有权要求退学，甲方退回所有乙方已交费用并赔偿违约金_______元。

6．补充条款：_____________________

三、价格

1．甲方向乙方收取已公示的下列费用：

1）理论培训学费_______元（含书费）；

2）实操培训学费_______元；

3）代收费用：______________；

4）其他费用：______________;

费用合共_______元。

甲方不再加收《教学大纲》规定学时的培训费用，若加收协议外的非培训费用，甲方应向乙方提供有效的收费依据及标准。

培训的费用分为四个部分：

理论培训学费（约占费用6-7%）；

实操培训学费（约占费用77%-81%）；

驾校代收的费用（包括体检费、考场费、牌证费，驾校应出具收款收据，约占费用17%-12%）；

其他费用,如一人一车等特殊服务费和实行电子桩考试增加的考试费用。除此以外，不应该再有其他收费项目。

2．甲方经乙方同意约考的，乙方缺考或需补考的，应交的补考费用由乙方承担。

3．本协议生效后一方要求终止必须经对方同意并达成一致意见，无法达成一致意见的按约定支付违约金_______元。

4．甲方必须受理乙方对甲方工作人员违反有关规定及本协议的投诉，并在_______天内作出回复。乙方对甲方提供的服务发生争议时，应友好协商，协商不成时，可向相关管理部门投诉。

乙方考试合格后，由甲方提供办理驾驶证服务，相关费用已经含在代收费用内。

本协议一式两份，双方各执一份，效力同等。

甲方（盖章）：__________乙方：______________

甲方代表：______________身份证号码：________

联系电话：______________联系电话：__________

驾驶员交通安全学习心得篇8

驾驶员

通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中，需要做到如下几点：

一、不疲劳开车，不违章行驶

在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精

力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身

体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。

四、要中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上

路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。

六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。因而，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

生死一秒间，眨眼两重天。交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

机动车驾驶员培训协议篇9

甲方：

公司地址：联系电话：

乙方（学员姓名）：联系电话：

鉴于：1.甲方系一家依据中国法律在德州注册成立并有效存续的有限责任公司，经批准可从事机动车驾驶人培训业务。

2.乙方已年满18周岁，符合中国法律规定的机动车驾驶人申领条件，自愿在甲方报名，参加机动车驾驶人培训，以通过规定的驾驶人考试科目，取得驾驶人资格。

据此，甲方和乙方根据中国法律，经协商一致，达成本协议如下，以资信守：

第一条、1.甲方在交通运管部门核发的经营许可证规定的范围内，根据中华人民共和国《机动车驾驶员培训教学大纲》为乙方提供服务。

2.乙方选择车型机动车培训，甲方须按照协议约定为乙方提供理论及实际操作培训。乙方如另选择特需服务的，双方另签补充协议。

3.甲方按照物价部门核准的收费标准向乙方收取培训费元，其中理论培训费元，实际操作培训费元。乙方请甲方代缴代办事项的费用为：培训材料资料费元，公安考试部门考试费元，上述费用合计元，其他费用元，甲方收取后，应开具相关的有效凭证。

4.乙方考试不合格参加补考，按相关规定支付补考费用，乙方无正当理由不得中途退学。

第二条、甲方的权利和义务

1.甲方应告知乙方在培训期间应遵守的有关法律法规和培训制度，并按规定对乙方进行管理。

2.甲方需对乙方提供的有关材料的真实性进行审核。

3.甲方向乙方提供的教练员须持有效的《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》教练车须符合《机动车驾驶培训机构资格条件》（DB33/T57）之有关规定。

4.甲方须向乙方提供交通运输部颁发的培训教材，按照《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》的培训项目和学时进行培训教学，如实为乙方填写《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》、核发《结业证书》，并告知乙方有关机动车驾驶员培训学时计时IC卡的规范使用方法。

5.甲方应在交通、交警核定的教学场地和指定的训练线路，时间进行培训。

6.甲方根据公安交警管理部门分配考试名额的多少，按照培训结业人员时间早晚的顺序，第一时间通知乙方考试时间和组织考试安排。

第三条、乙方的权利和义务

1.乙方提供的证件，体检及相关信息必须真实有效。如在培训、考试过程中，应乙方提供的证件或信息不真实或变更、失效而造成的损失，由乙方自行承担相应的责任。

2.乙方有权选择教练员。培训期间，乙方认为甲方教练员不按教学大纲施教，在培训学时上弄虚作假的，吃拿卡要的，有权向甲方提出异议，并可要求更换教练员重新培训。

3.乙方须严格遵守交通法规、规章制度和培训规程，听从教练员指挥。在无教练员指导下，不得擅自操作教练车。因拒不服从教练员指导而给甲方造成损失的，应由乙方赔偿相应的经济损失，并承担相应的法律责任。

4.乙方须自行保管并按规定要求使用学员IC卡，认真填写《机动车驾驶员培训学员教学日志》，对甲方及工作人员填写的《机动车驾驶员培训学员教学日志》，《机动车驾驶员培训记录》须认真核实并签字确认。

5.乙方在接到甲方组织考试的通知后，应按甲方安排的时间参加考试，因个人原因不能参加的，由乙方承担所相应的责任和费用。

6.对乙方达到规定培训学时，需要增加学时复训的，甲方可按照相关规定另行收费。

第四条、特殊情况处理

1.乙方因个人原因需申请中途退学的，需按本条的规定办理退学手续，考试费由乙方凭收费单据到相关部门自行退费，教材费及其他代收费用不退，仅驾驶培训费属于退费范围。

2.甲方应先根据已参加的驾驶培训课时及其进展情况向乙方扣除实际发生的驾驶培训费，具体确定方式如下： ① 学院注册未成功，只需支付200元手续费（不含体检，照相费等。）②已进入科目一培训的退还培训费3/4；完成科目—培训的退还培训费的2/3；进入科目二培训阶段的退还培训费的1/2；已完成科目二培训的退还培训费的1/3；已进入科目三培训阶段的不退还培训费。

② 乙方自科目一考试合格后，须在三年内结束培训及考试，造成过期作废，甲方不办理退费。

③ 乙方报名后，一年之内不到驾校参加科目一考试者，再学习时需按物价局核定的当前收费标准补交培训费。④ 乙方退学需要本人提供相关票据，否则不予退款。

第五条、敬告提示

1、公安交警的考试工作现实行点子评判系统，所有科目的考试均需学院本人在驾校进行培训并参加考试方有机会过关合格，没有人能够有能力、有捷径的处理任何的科目，望广大学院谨记并相互转告，不能听信别人的承诺，不要相信花钱买考试过关的骗局，以免给自己带来损失。

2、对于乙方不听忠告、一意孤行、任意妄为给自己造成的不变与损失、甲方概不承担任何责任。

3、如发现有教练员违规收费，经查实后甲方除退还乙方等值得财务外，须另向乙方支付人民币1000元，并对教练员追究责任，且列入全市驾培行业黑名单，报送相关部门处理。

第六条、违约责任

1、双方在履行协议期间，因一方原因而导致本协议无法履行，则视为该方违约。

2、一方严重破坏甲方培训或者考试纪律，导致甲方工作无法正常开展，经甲方管理人员书面告知仍不纠正的，甲方有权终止本协议，并不退还乙方学费。

第七条、不可抗力

“不可抗力”指任何超越了本协议的各方可以合理控制范围之外并且无法阻止和避免的事件，其直接影响个方根据本协议的条款履行其项下的义务。该等事件包括但不限于地震、台风、**、洪水、火灾、战争、罢工、交通系统瘫痪、戒严的实施或其它类似事件。

由于不可抗力的原因致使转让方或受让方不能适当履行其本协议项下义务的，不能履行的一方不因不可抗力引致的履行不能或延迟履行承担违约责任。但是，不能履行的一方应以书面形式将不可抗力事由立刻告知其他方。不可抗力事由消失之后，各方应继续履行本协议项下的义务。

第八条、争议的解决

本协议在履行过程中发生争议、双方可协商解决。协商不成的，可向培训机构所在地道路运输管理机构或消费者权益保护委员申请调解。协商，调解不成时，可想德州市仲裁委员会提出仲裁或向当地人民法院提请诉讼。

第九条、本协议未尽事宜，可由双方协商约定签订补充协议。

第十条、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。本合同自甲乙双方签订之日起生效。

本人已认真阅读并充分理解。

甲方代表签字：乙方（签字盖章）

甲方盖章：

日期：年月日日期年月日

注：培训、考试科目：

1、科目一道路交通安全法律，违规和相关知识；2.科目二场地驾驶技能考试科目；

机动车驾驶培训工作规范篇10

一、培训工作规范

（1）必须按学校训练规定认真执行教学大纲，按学校编写的教案并认真执行《单车教学实施计划》；（2）严格按照教学顺序，教学顺序为预备驾驶训练、桩训、路训；（3）必须训练内容和训练时间。在情况允许下，让学员体会应变和应用的驾驶训练；（4）每天训练前，要组织列队听取“一分钟安全教育”；（5）学员桩训前三天，教练员必须与学员并坐指导训练，不准在车下只凭喊话或手式指导训练；（6）坚守岗位，不得擅离职守等，；桩训时教练员如需临时离岗的，时间不得超过10分钟，半暂停训练，不得让学员独自驾驶；路训时教练员确实需要离岗的，时间不超过15，并停止训练，按时收车，需要加班训练的由训练队长批准。

二、考试工作规范

（1）考试前向学员说明考试的目的、程序、内容、纪律、注意事项及补考相关事宜；（2）认真协助管理部门组织的考试工作；（3）及时通知和组织学员按时参加各种考试，保证到考率；（4）考试前检查学员身份证和驾驶技能准考证明，将学员带到指定的考点列队待考；（5）学员要尊重考官，服从指挥，不得当面顶撞考官；（6）对不能按期进行考试的赏，教练员应在2日前报告训练队长和报考员，并由报考员向考试部门报告；（7）学员补考由训练队长、报考员向考试部门约考，约考后并将考试的具体日期及时通知教练员，由教练员通知学员；（8）学员计划外考试由教练员根据学员的训练进度情况提前三天报告训练队长，通知报考员向考试部门申请批准；（9）报考驾驶证的考试日期发生变化时应及时通知学员（电话通知应请学员复述）。

四、学员管理工作规范

（1）教育学员端正学车态度，树立安全意识；（2）调动引导学习驾残技术；（3）启发指导学员反复模拟练习；（4）纠正学员病癖动作；（5）组织开展学员互帮互学活动；（6）严禁学员单独驾驶车辆；（7）禁止学员在驾驶操作过程中吸烟、吃东西和其他妨碍训练的行为；（8）禁止学员酒后练车；（9）禁止学员在学车过程不系安全带的现象发生；（10）告诫学员在学车期间和学车后不要请客送礼；（11）督促学员认真填写机动车驾驶培训记录、教学日志；（12）培养学员驾车礼让道德；（13）每日训练前组织学员安全检视教学车辆。

五、教练车管理工作规范

（1）教练证、牌照、标志必须齐全有效。（2）按期参加教练车维护、综合性能检测和车辆技术等级评定；（3）教练车的技术等级状况、安全和附属操纵装置（灭火器、副制动、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板等）应完好有效；（4）教练车的车容车貌符合要求，驾驶室、车厢内不准存放杂物，保持卫生。（5）轿车型教练车行李仓内不准存放学员物品。（6）

教练车不允许搭乘无关人员。除动作示范外，大，小货车驾驶室不得乘3人，（7）教练车从停车场区间住返时，不准车辆交学员驾驶。（8）教练车必须停放在指定停车场或规定的位置，不得乱停乱放。（9）教练车应按规定路线训练。（10）教练员交接教练车时，要办理交接手续，对调整时，由安全办和队长共同监督交换。交接后进行登记。（11）教练车驶出训练场要经过训练队长及有关部门批准，不准私自将教练车开出训练场。（12）停训期间要对车辆全面检修和停驶维护，保证随时参加训练。（13）训练期间发现车辆故障，不准继续使用，能排除，不能排除的应立即送修。（14）不准教练员这间私自借用教练车。（15）教练车收后需将钥匙交保管人员保管统一存放。

六、教练员服务工作规范

（1）要尊重学员。对学员要一视同仁，特别对大龄，老龄学员不得歧视。（2）不准对学员体罚或变相体罚。（3）不得随意停止学员训练，更不准全车停训，要认真为学员提供学车时间；（4）不得安排非车学员练车；（5）对患病或身体不适的学员不得安排驾驶教练；（6）由于工作失误影响学员培训，应积极开展善后补救服务或给予特殊服务，挽回影响；（7）对提出调车，调教练的学员，要积极协助学校做出调整或调解工作不得打击报复。

七、教学保障规范

（1）要及时清理排除训练场和路线故障；（2）调整训练科目应事先勘察场地和路线，保障训练正常进行；(3)训练中教练车出现故障需要修理的，超过一小时应及时请示安排预备车；（4）教练车出车日不低于培训同期95%。

八、安全工作规范