塔吊专项方案(共7篇)
根据本工程实际情况,设置了3台塔吊满足施工要求,为防止在施工中塔臂互相碰撞以及避让场地内或场地外高压线塔,在设置塔吊位置、和安装及使用过程中必须遵照下列措施执行,以保证塔吊作业安全。
2.塔吊平面布置的原则
1、塔吊施工覆盖作业面。
2、塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证塔高错开满足安全高差。
3、塔吊根据相邻建筑物分布情况及塔吊水平距离对塔高进行调整。
4、便于安装和拆卸。
5、塔吊作业平面布置示意图(详见附图)二.编制依据
1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号);
2、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》(JGJ/196—2010);
3、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2008);
4、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-99);
5、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001);
6、工程施工组织设计
7、塔吊安装专项施工方案
8、QTZ40型塔式起重机使用说明书
9、施工现场平面布置图 三.安全技术措施
群塔机同时作业,既要使塔机发挥应有的工作效率,又要保证施工安全,在进行垂直运输施工方案设计时,必须特别注意塔机安全高差的控制。
1、安装定位确保各个塔机旋转范围不碰撞机身立臂,按平面图设置可避免。
2、相邻可能相交的两台塔吊在工程开发进度应避免同时安装,如无法避免时其初装高度应不一致,使得两塔在施工过程中成为高低位塔吊。
3、采取塔吊运行的技术措施,根据工程进度,可以对多个塔吊进行初次安装高度的调节,同时在塔吊使用管理过程中对高塔起吊物需旋转时与低塔塔顶距离不小于6m高的高差进行控制管理,从而避免多塔吊碰撞;
4、升高塔吊的高度,宜始终保持相临塔吊的高度高超过其塔吊的2个标准节,从而满足规范规定的高位起重机的最低部位与低位起重机处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。
5、严禁两台及两台以上塔吊同一时间在同一吊点吊物。
6、严禁塔吊吊钩伸出围墙外吊物。
7、白天施工旋转大臂时相邻两塔间依靠可视系统和限位报警系统以及指挥信号工指挥相互提示,以错开材料吊放区域和错开吊放时间。每个塔吊配备专职指挥员,时刻关注保证相邻两塔间满足安全距离。
8、每台塔机上预备4块木楔,遇停电情况除利用备用电源进行回转制动外,还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞相邻塔吊或建筑物,来电后应及时将木楔松脱。
9、塔机设置进入交叉区域报警装置,利用回转多功能限位开关触点与电铃连接,塔机进入交叉作业区域时限位触点动作,电铃报警,提醒塔吊司机和信号指挥人员:塔机已进入危险区域,应谨慎操作。
10、现场临时设施(钢筋加工棚、木工加工棚、配电房)按要求搭设,设置双层防护棚。
11、尽管塔机臂竖向已错开一定的距离,但是,如果两台相邻塔机的塔机臂同时处在同一立面位置,仍然会相互妨碍并产生安全隐患,因此,在塔机使用过程中,必须注意相邻塔机的动态。信号员在发出启动信号之前要观察相邻塔机臂是否在离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动,根据情况决定发出启动信号的时间;在塔机臂移动的过程中,塔机司机也要密切注意相邻塔机臂的移动情况,一旦发现两个塔机臂向一个方向靠近,应立即停止移动或向反方向移动塔机臂。
四.群塔作业防碰撞原则
随着施工使用的要求,两台塔吊将同时作业,塔吊大臂相互交叉影响,施工作业时如果协调不力会出现不安全因素,所以施工作业时要求:
1、塔吊司机必须做好交接班记录,交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室,交接班时要认真做好交接班记录。
2、当一台塔机运行时,在转臂之前应先观察另一台塔的运行情况,然后再进行作业。
3、后塔让先塔:在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后进入该区域的塔吊要避开先进入该区域内的塔吊。
4、动塔让静塔:在塔吊大臂交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,动塔应该避开静塔。
5、轻车让重车:在塔吊同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。
6、客塔让主塔:当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔要主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行作业后,客塔在保证安全前提下方可作业。
7、低塔让高塔原则:一般情况下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高,次要位置的塔吊安装得较低;施工中低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行的情况,在查明情况后再进行动作。
8、后塔让先塔原则:塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊先避让先进入该区域的塔吊。
9、动塔让静塔原则:塔吊在交叉作业区施工时,有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。
10、荷重先行原则:两塔同时施工在交叉作业区时,无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊,吊载较轻或所吊构件较小的应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。五.安全管理措施
2、塔机运行岗位职责
项目部对塔吊安全使用监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。
1、塔吊安装单位职责
①、编制塔吊基础方案和安装方案; ②、定期对塔吊进行检查和故障检修; ③、负责塔吊的安装、顶升、拆除工作。
2、使用单位职责
①、严格按照安装单位提供的基础方案施工;
②、塔吊的安装、顶升加节、附墙、拆卸及时上报监理和安全监督部门审批,手续齐全后方能组织作业;
③、对塔吊操作人员进行安全教育和安全交底。
5、项目安全员职责
①、在项目经理的领导下,履行塔机安全作业的管理与监督; ②、宣传贯彻相关政策、规章、制度; ③、对项目塔机作业人员进行安全交底;
④、对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导;
⑤、对施工现场存在的安全隐患及时提出整改意见并监督整改的落实到位。
6、塔机长岗位职责;
按照群塔作业防撞措施,组织塔吊指挥和进行学习和应急演练,带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养;对于作业中发现的问题及时与作业人员进行交流,问题严重应及时向项目部反映;
7、塔吊作业人员安全职责;
①、熟悉施工现场作业环境和塔机作业规程,对本方案各项规定清楚,并在工作中认真执行;
②、每班作业前后对塔机检查,并定期进行维护; ③、严禁塔机带故障作业、违规作业;
④、严格执行塔机司机日常检查、项目每周检查、租赁公司每月检查的检查制度;
六、塔机操作的相关规程与制度
1、塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索,大臂按顺风向停置。
2、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。
3、信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员:指挥人员末经主管和负责人同意,不得私自换岗。
4、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔机的编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发了塔机动作指令。
5、信号指挥人员必须时刻注视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中,信号指挥人员还必须环顾周围相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言尽量明确、简短、完整清晰。
6、当塔机暂停工作时,变幅小车靠近在大臂根部,塔机大臂要转到适当位置,避免与另一塔机大臂或拉条相碰,大臂方向顺风向停放,且要牢牢锁臂。吊钩上如有吊物必须把吊物卸取掉,关上电源总开关,闸箱落锁方可离开。
7、信号指挥要充分考虑到两塔交叉作业的可能,因此信号指挥人员应与机组相对固定,无特殊情况不得随意更换,换班时采用当面口头交接。信号指挥人员指挥塔机动作时,必须遵守以上群塔使用原则,不得私自更改。
8、各信号指挥人员在指挥本塔工作时,还须环顾相邻塔机的工作状态,必要时发出安全提示语言或旗语,以告诫塔吊司机,注意安全操作。
9、各种限位装置不得随意更改,严格按规定要求执行。防雷接地必须经常检测。
10、挂钩工要严格执行“十不吊”原则规定。清楚被吊物重量,被吊重物不得超过塔吊所规定的重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行捆扎,捆扎必须牢靠,当被吊物跨越幅度较大的情况下,要确保安全可靠。
11、如遇刮大风(五级以上)、打雷、下雨的恶劣天气,塔吊司机、信号工、挂钩工不准再进行吊物工作。大风大雨过后要加强检查,有隐患及时排除。
12、起吊重物小车不得超过北侧围墙,在人行通道上用钢管和木板搭设防护棚。
13、对塔吊司机和塔吊指挥人员进行安全教育,严禁塔吊司机在同时使用过程中自行解除塔吊旋转限位装置。
14、塔吊司机在塔吊运行过程中要注意观察相邻塔吊的运行状况,提早判断,及时采取措施控制塔吊的运行状况。
15、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。所有安全装置调整后应加封火漆或铅封固定,严禁擅自调整。
16、作业前应进行空载运转试验,各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。
17、应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。
19、作业完毕后,起重机应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端处2~3m。
七、塔吊司机、指挥人员注意事项:
1、塔吊运行要求保证各塔之间有2米的高度差,在危险交叉作业区中内无钢结构部分的硬性碰撞。
2、各塔大臂在危险的交叉作业幅度处安装特殊警示牌。
3、各作业区塔机控制室均装有小车行程及可视报警装置,在危险情况出现时,司机可以响铃或鸣笛报警。
4、在施工运行时要求时刻注意使用塔吊限位器,在休息时段内,也要注意使用塔吊限位器,保证塔吊大臂在规定的安全范围内摆动;
5、塔吊作业班组人员每塔要求配备一个司机,两个指挥及司索工,协同施工运行,防止人为原因造成的事故;
6、塔吊在非施工时段内,吊钩收起至大臂位置,固定;
7、塔吊在施工作业时,起吊重物、回转都必须在允许范围内进行,防止对周围建筑物的碰撞。
8、塔吊“十不吊”规定:
①吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清不准吊;③吊物下有人不准吊;④吊物上站人不准吊;⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉斜挂不准吊;⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧零杂物无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩遇有大风、大雨、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。
9、为保证群塔作业时,塔吊与人员安全,要求司机和指挥人员在遵守“十不吊”的吊装规定外还需遵守下列特殊的吊装规定:
①司机必须注意观察变幅小车位置,进入交叉作业区前,要观察对方塔吊作业情况。
②司机操作塔吊回转时,变幅小车必须离开交叉作业区。③指挥人员要注意对方塔吊动作,发现情况要立即用对讲机向本塔吊司机机发出警告。
④当塔吊自身出现故障可能进入作业危险区,司机和指挥应立即向对应塔发出警告,对应塔的司机立即动作,离开危险作业区。⑤司机下班或交接班时,要将大钩收起,变幅小车回到大臂根部。
八、使用人注意事项:
1)吊材料的的时候确定将材料码放整齐并且不能太多并且将材料捆绑牢靠;
2)吊运砖的时候不能码放的太多,以防在空中晃动掉落; 3)在吊运材料的时候要确保吊运范围内没有行人通过,自己也不能站在吊运材料的下方。
4)挂钩的时候检查钢丝绳是否有断丝现象,检查吊钩是否完好,并且将挂钩挂好。
1#塔吊司机:指挥人员:使用人: 2#塔吊司机:指挥人员:使用人: 3#塔吊司机:指挥人员:使用人:
关键词:抹灰,施工,方案
1 墙面基层基本情况:
本工程结构建成已有四年余, 其表面积灰较多, 抹灰前必须大面积冲洗。工程结构表面平整度差;内外墙立面垂直度偏差较大, 根据实测得出结果偏差值在1.5~18cm之间, 大部分有7~9cm, 故而对这次的抹灰视之不同平常, 为了确保该工程的抹灰质量, 特制订本专项方案。
2 墙面石灰砂浆纸筋灰罩面操作工艺:
2.1 基层处理:
清除墙面的灰尘、污垢、碱膜、砂浆等附着物, 要洒水湿润。对用钢模板施工过于光滑的混凝土墙面, 可采用墙面凿毛或用喷、扫的方法将1:1的水泥砂浆分散均匀地喷射到墙面上 (水泥砂浆中宜掺入水泥量10%的JCTA-300粘结剂搅拌均匀后使用) , 待结硬后才进行底层抹灰作业, 以增强底层夹层灰与墙体的附着力。
2.2 套方、吊直、做灰饼 (打墩) :
抹底层灰前, 必须先找好规矩, 即四角规方、横线找平、立线吊直、弹出基准线和墙裙, 踢脚板线。属于中级和高级抹灰时, 可先用托线板, 检查墙面平整, 垂直程度, 并在控制阳角方正, 过曲 (可用方尺规方) 的情况下, 大致确定抹灰厚度居 (最簿处不小于7mm) 进行挂线, (称线) “打墩” (打墩的厚度应不包括面层) ;对于高级抹灰, 应先将房间规方, 可先在地面上弹出十字线作为准线, 并结合墙面平整, 垂直程度大致确定。墙面抹灰厚度, 进行称线“打墩”, “打墩”时应先在左右墙角上各做一个标准墩, 然后用线锤吊垂直线做墙下角两个标准墩 (高低位置一般在踢脚线上口) , 再在墙角左右两个标准墩之间通线, 每隔1.2~1.5米左右及在门窗上阳角等处上下各补做若干个砂浆墩。
2.3 墙面冲筋 (打栏) :
待砂浆墩结硬后, 使用与抹灰层相同的砂浆、做上下砂浆墩之间做宽约30~50mm的灰浆带, 并以上下砂浆墩为准, 用压尺推平。冲筋 (打栏) 完成后应等其稍干后才能进行堵面、抹灰作业。
2.4 做护角:
根据砂浆墩和门框边离墙面的空隙, 用方尺规方后, 分别在阳角两边吊直和固定好靠尺板。抹出水泥砂浆护角, 并用阳角抹子推出小圆角。
2.5 抹底层灰和中层灰:
在墙体湿润的情况下进行抹底层灰, 对混凝±墙体表面, 应先刷扫水泥浆一遍, 随刷随抹底层灰。底层灰宜采用1:1:6水泥混和砂浆 (或按设计要求) 厚度为5~7mm。待底层灰稍平, 再以同样砂浆抹中层灰, 厚度宜为7~9mm。若中层灰过厚, 则应分遍涂抹, 然后以冲筋 (打栏) 为准, 用压尺刮平找直, 并用木磨板磨平。中层灰抹完磨平后。面检查其垂直、平整度, 阴阳角是否方正、顺直。发现问题要及时修补 (或返工) 处理。对于做踢脚线的上口及管道背后位置等应及时清理干净。
3 墙面抹水泥砂浆操作工艺:
3.1 基层处理:
套方、吊直、做灰饼、打墩、墙面冲筋 (打栏) 、抹底层灰和中层灰等工序的做法与墙面抹纸筋灰浆时基本相同, 但底灰和中层灰用l:2.5水泥砂浆或水泥混合砂浆涂沫并用磨板搓干带毛面, 在砂浆凝固之前, 表面用扫帚扫帚或用钢抹子每隔一定距离交叉画出斜线。
3.2 抹水泥砂浆面层:
中层砂浆抹好后第二天, 用l:2.5水泥砂浆或按设计要求的水泥混合砂浆抹面层, 厚度为5~8mm, 操作时先将墙面湿润, 然后用砂浆薄刮, 到使其与中层灰粘牢, 紧跟着抹第二道、达到要求的厚度用压尺刮平找直待其“收身”后, 用灰匙压实压光。
3.3 工程质量通病的避免
3.3.1 门窗洞口、墙面、踢脚板、墙裙上等抹灰空鼓、裂缝。
其产生的主要原因及对策有如下几点:a.门窗框两边塞灰不严, 墙体预埋木砖间距过大或木砖松动, 经门窗开关振动, 在门窗框周边处产生空鼓、裂缝。应重视门窗框塞缝工作, 安排专人负责堵塞密实;b.基层清理不干净或处理不当, 墙面浇水不透, 抹灰后, 砂浆中的水分很快被基层 (或底灰) 吸收, 应认真清理和提前浇水;c.基底偏差较大, 一次抹灰过厚、干缩率较大, 应分层找平。每遍厚度宜为7~9mm。d.砂浆和原材料质量不好或使用不当, 应根据不同基层配制所需要的砂浆, 同时要加强对原材料的使用管理工作。
3.3.2 抹灰面层起泡, 有抹纹、开花 (爆灰仔) 。
产生的主要原因及对策有以下几点:a.抹完面层灰后, 灰浆还未收水就压光, 因而出现气泡现象。在基层为混凝土时较为常见。b.底灰过分干燥, 又没有浇水, 抹面层灰后, 水分很快被底层吸去, 因而来不及压光, 故残留抹纹。c.淋制石灰膏时, 对过大灰颗粒及杂质没有过滤好, 灰膏熟化时间短, 抹灰后继续吸收水分熟化、体积膨胀, 造成抹灰面出现开花 (爆灰白) 现象。
3.3.3 抹灰表面不平、阴阳角不垂直、不方正。
其主要原因及防范对策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂浆墩、冲筋不认真, 或冲筋后间隔时间过短过长。造成冲筋被损坏、表面不平, 冲筋与抹灰层收缩不同, 因而产生高低不平、阴阳角不垂直, 不方正。
3.3.4 门窗洞口、墙面、踢脚板、墙裙等面灰接槎明显或颜色不一致, 主要是操作时随意留施工缝造成。
留施工缝应尽量有分隔条, 最好留置于阴角处或门窗框边等位置。
3.3.5 踢脚板、水凝墙裙和窗台板上口出墙厚度不一致, 上口毛刺和口角不方等。
主要是操作不细, 墙面抹灰时下部接近踢脚板等处不平整, 凹凸偏差大, 或踢脚板等施工时没有拉线找直, 抹完后又未用尺子把上口赶平、压光。
3.3.6 管道后抹灰不平。主要是工作不认真细致, 没有分层找平, 压光。
3.3.7 钢板网顶棚抹灰空鼓、开裂。
主要原因防范对策有:a、使用混合砂浆内掺水泥比例大, 养护不好, 收缩率大。b、钢板网顶棚大小龙骨间距过大, 钢板网弹性大, 抹灰后发生挠曲变形使各抹灰层之间产生剪力导致空鼓、开裂。c、顶棚吊筋木材含水率过大, 干燥后收缩变形, 以及接头不紧密, 起拱不准。d、棚平整度不符合要求, 部分位置抹灰层过厚, 容易造成开裂。或是对面积较大的房间未采用吊挂麻绳丝束的做法。
3.4 安全技术措施:
3.4.1 室内抹灰时使用的木凳、金属脚手架等架设应平稳牢固,
脚手架跨度不得大予2m, 架上堆放材料不得过子集中, 在同一跨度的脚手板内不应超过两人同时作业。
3.4.2 不准在门窗、洗脸池等器物上搭设脚手板。阳台部位粉刷, 外侧没有脚手架时, 必须挂设安全网。
3.4.3 使用砂浆搅拌机搅拌砂浆, 往拌筒内投料时, 拌叶转动时不得用脚踩或用铁铲、木棒等工具拨刮筒口的砂浆或材料。
3.4.4 机械喷灰涂应戴防护用品, 压力表、安全阀应灵敏可靠、输浆管等部位接口应拧紧卡牢。管路摆放顺直, 避免折弯。
【关键词】塔机群;施工方案;编制
The preparation of the special construction of the tower crane group program
Xu Mao-guo
(Zhejiang Shunjiang Construction Group Co., Ltd Shangyu Zhejiang 312300)
【Abstract】Tower crane is most commonly used in the high-rise building construction to enhance the mechanical, large and medium-sized construction projects often require two or more of the tower crane in order to meet the needs of the engineering construction tower crane safety requirements, more than two sets of the group tower construction must preparecan be used after the approval of the project supervision or owners of special construction program reported. In this paper, actual engineering practice, on the preparation of the special programs of the tower crane group.
【Key words】Tower fleet;Construction program;Preparation
1. 前言
随着高层建筑和大型建筑的发展,塔吊机以其服务半径大、吊运速度快、占地面积小、适应城市建筑施工等特点而被广泛应用。然而,建筑工程施工安全事故中,塔吊事故也占有相当比重,塔吊群在使用中的事故之一是塔吊的碰撞问题,故在塔吊投入使用前,都将编制群塔防撞专项施工组织设计并报项目监理批准后才能运行。其目的是确保群塔吊在施工中的运行安全。
2. 编制的依据和原则
2.1 工程简介:某项目占地面积为17187.72m2。总建筑面积为113090.6m2(不包括地下室面积),其中住房为97329.34 m2,综合服务用房为10961.72 m2,幼儿园为2768.42 m2,物业及社区配套为2031.12 m2,地下室面积为27341.4 m2(其中人防2422 m2)。33幢建筑,其中多层16幢,高层(11~17层)15幢,物业综合用房、幼儿园各一处。机动车停车位616。概算约5亿元。
2.2 编制依据。编制依据要简洁,一般列出规范、规定和设计文件。如:(1)本工程设计施工图纸、会审纪要。(2)《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91。(3)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。(4)本工程施工组织设计。(5)《塔式起重机安全规程》GB5144-94。(6)塔吊使用安装说明书。
2.3 编制原则。群塔施工编制时,应对所采用的塔吊性能、使用半径等在施工总平面图上用园规作业,再结合地下室中的位置进行科学的调整后确定精确位置的数量,还要考虑建筑物的高度进行合理布局。如某工程群塔编制原则为:(1)塔吊施工消灭施工死角。(2)塔吊相互间满足安全距离,保证位置、保证安全距离。(3)塔吊布置较多时,利用施工进度的时间差,保证满足安全距离要求。数量布置根据有利施工和经济最省,如本工程共拟用8台QTZ63型塔吊,26#楼塔吊为1#、24#楼塔吊为2#、22#楼塔吊为3#、30#楼塔吊为4#、18#楼塔吊为5#、、12#楼塔吊为6#、、8#楼塔吊为7#、1#楼塔吊8#。
2.4 塔吊安装高度:根据各建筑物高度、基础高度和结构高度确定。如:1#塔吊承台高度为-6.30m,建筑物高度为46.1,塔吊初始安装高度为21 m。
3. 群塔吊防碰撞措施
群塔防撞措施是整个专项方案的核心。编制内容主要从服务范围、起吊高度、吊重与臂长、相关技术操作规程方面的着手。如:(1)塔吊作业必须有专人监控指挥,在群塔运行中,司机、指挥者必须坚持五项原则。(2)塔机架设距离建筑物距离≥2米,高位的吊机与低位的吊机之间的距离在任何条件下,不得小于2米,两台塔吊应避免在回转半径的重臂作业。(3)低塔让高塔。低塔在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再进行。(4)后塔让先塔。两塔机吊臂同在交叉区域内运行时,后进入区域的吊机臂让先进入区域的塔机。(5)动塔让静塔。两塔机塔臂同在交叉区域内作业时,塔机无回转、小车无运行、吊钩无运行时为静塔,塔机塔臂在回转或小车在行走时为动塔,动塔机必须避让静塔机。(6)无荷塔机让有荷,两塔机同在交叉区域内运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。(7)客机让主机,不同单位之间划分塔机工作区域时,若塔臂杆进入非本单位工作区域时,客塔机要让主区塔机。(8)两台塔吊同时作业时,必须有一台先吊装作业,另一台后吊装作业,避开在回转半径重叠作业,同时吊装时,避免钢丝绳吊钩到另一台塔吊臂及吊装物件上或碰撞另一台塔机前臂造成事故,操作工严禁违章操作,严格遵守操作规程。endprint
4. 塔吊的安全使用
这部分内容一般在使用手册和有关塔吊安全教材中都能参考到。其内容包括:
4.1 检测、备案、验收。指的是安装完毕后的检测、验收和当地安全监督部门的备案。
4.2 日常检查和使用前检查。包括对基础、金属结构和外观、各安装装置和指示仪表、连接螺栓、钢丝绳及滑轮、电气设备及接地、配电箱及电源、标语、标牌等。
4.3 使用过程中应注意的事项。如:塔吊的使用,应遵守国家和主管部门颁发的安全技术标准、规范和规程,同时也要遵守使用说明书中的有关规定;使用前的检查、司机与指挥人员的配合、司机对任何人发出的紧急停止信号均应服从;不得使用限位作为停止运行开关,重物不得自由下落;严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员;当风力超过6级时停止使用;作业完毕,将所有工作机构开关转至零位,切断总电源;使用对讲设备,保证通讯畅通;各种保护装置必须齐全完整,灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操作机构;升物下方不得有人、起吊升物绑扎平稳牢固、零星物件和材料必须用钢丝绑扎方可起吊;作业中水平移动升物时,重物高处所跨越障碍的高度不得小于1米;由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用、塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,控制楼和楼之间的操作高度和作业时间等。
5. 塔吊的安全管理
5.1 塔吊司机及指挥司索人员管理:(1)年满18周岁,具有初中以上文化程度。(2)不得患有色盲、听觉障碍。矫正视力不低于5.0(原标准1.0)。(3)不得患有心脏病、高血压、贫血、癫癞、眩晕、断指等疾病及妨碍起重作业的生理缺陷。(4)塔吊司机及指挥司索人员必须经专门安全技术专业培训,考试合格,取得特种作业操作证方准许上岗作业。(5)塔吊司机必须熟悉机械性能,严格按照规程要求操作。
5.2 塔吊司机、指挥司索安全技术操作规程。
5.3 塔吊定机、定人、定岗位责任制度。
5.4 塔吊交接班检查制度。
5.5 塔吊检查、保养、维修制度。
5.6 塔吊机械“十个不准吊”。(1)超载和斜拉不准吊。(2)散装物装得太满或捆扎不牢不准吊。(3)无指挥、乱指挥和指挥信号不明不准吊。(4)吊物边缘锋利无防护措施不准吊。(5)吊物边站人和堆放零散物件不准吊。(6)埋在地下的不明物件不准吊。(7)安装装置失灵不准吊。(8)雾天和光线阴暗看不清吊物不准吊。(9)高压线下面和过近不准吊。(10)六级以上强风不准吊。
感谢冯葆蔚老师的指导。
参考文献
[1] 《塔式起重机安全规程》GB5144-94.
塔 吊 拆 除 施 工 方 案
编制人:李安邦
审核人:张海猛 审批人:李华伟
目录
一、工程概况 …………………………..1
二、准备工作计划……………………1~7
三、拆卸所需的设备工具……………7~8
四、塔吊拆卸程序……………………8~11
五、塔机的拆卸要求及注意事项…...11~13
一、工程概况
许昌空港新城24#楼为许昌空港新城置业有限公司投资兴建,郑州市第一建筑工程集团有限公司承建。本工程主体已经完工,为了更合理的使用资源,让塔吊能更充分的发挥经济效益,现决定于2013年1月28日拆除塔吊,安全为了生产,生产必须安全,为了确保该塔吊能顺利拆卸完毕,特制定如下方案。
二、准备工作计划
本塔吊拆除作业由郑州常建建筑设备租赁有限公司组织人员进场拆卸,施工人员拆除前必须熟悉《塔机使用说明书》和拆卸方案,了解掌握拆卸顺序及安全操作规程,检查并配齐拆卸所需要的吊装工具,李华伟担任拆卸总指挥及技术负责,有关人员组织及职责分工如下:
负责人:李华伟
1、是拆卸作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者。
2、召开拆卸作业人员会议,认真进行拆卸前的安全技术交底,做到安全拆卸,文明施工。
3、牢固树立“质量第一、用户至上”的思想,按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工,加强检查,提高拆卸质量。
4、对现场作业人员进行统一指挥和统一调度。
5、主持塔吊拆卸后的检验工作,严格把关,按标准执行。
6、具体负责拆卸过程中对各主要工序的检查和拆卸后保养工作,并做好各项记录;负责对作业人员做好拆卸前的技术交底和拆卸过程中对关键工序的重复交底工作。
7、检查、监督作业人员严格按照拆卸工艺程序和技术要求实施拆卸,禁止违章作业。
8、对发现的质量问题,提出整改方案并组织实施,及时消除隐患,确保拆卸质量与安全。
安全员:张海猛
1、具体负责拆卸全过程的安全工作。
2、检查督促安全技术措施交底后的落实情况,监督施工现场的安全作业。
3、检查拆卸过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患,发现问题及时提出整改意见和防范措施。
4、督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业,严禁违章作业。
电工
1、具体做好本工种的一切准备工作,并把电源送至塔吊的临时配电箱。
2、保证拆卸现场用电的正常,确保拆卸工作的顺利进行。
3、协助技术测试人员做好电气方面的测试工作。拆装工
1、在负责人的领导下,按照拆卸程序,具体完成本次塔吊的拆卸任务。
2、协助负责人进行塔吊拆卸后的检查和保养工作。起重工(包括指挥、信号工)
1、起重工必须服从现场负责人的领导。
2、负责吊装作业中的绑扎、挂钩和指挥。
3、吊装时选择好吊、索具和捆绑方法,准确确定吊物的重心位置。
4、必须按照GB5082-85《起重吊运指挥信号》统一指挥信号。
5、严格执行“十不吊”。塔吊司机
1、拆卸后清点好塔吊的零配件,每天工作结束后,整理好现场的工具、用具,防止丢失。
2、密切注意塔吊的运行情况。
3、拆卸过程中听从指挥,不得擅自操作。现场警戒人员
1、负责拆卸作业区域警戒线和警示标志的设置和监护。
2、拆卸作业过程中严守岗位,严禁无关人员进入作业区域。
3、发现异常情况及时向拆卸负责人或安全员报告。安全注意事项:
1、认真执行安全生产责任制,严格遵守安全操作规程。
2、参加拆卸作业和管理(质检、安全、指挥)人员均必须持有塔吊拆装操作证(特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特种作业人员操作证)。
3、凡患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥等疾病及断指者不得从事登高作业。
4、指挥信号必须由指定的指挥者发出,其他人员不得指挥。
5、所有作业人员必须带好安全帽和防护手套,登高作业必须系好安全带,不得穿硬底鞋,严禁洒后作业。
6、夏天作业时应做好防暑降温工作,不得赤脚、赤膊。
7、拆卸作业必须安排在白天进行,六级以上风力停止作业,四级以上风力停止拆卸作业。遇有特殊情况必须在夜间进行时应保证充足的照明。
8、平衡臂和起重臂的拆卸必须安排在同一个半天内完成。
9、施工现场必须设置警戒线,有专人看护,无关人员不得进入拆卸现场。
10、整个拆卸中必须按照本拆卸程序进行,未经负责人同意,任何人不得更改。
11、本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。
三、拆卸所需设备工具
根据现场情况,拆卸塔吊时配备5T的随车吊一辆,主要承担塔机的标准节及平衡配重的运输任务:25T汽车吊一辆,主要承担基础节及主机、塔帽和大臂的拆卸工作等。
塔吊拆卸机具设备需用量如下: 拆卸项目: QTZ-40 机具内容:起重运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备
序号 名称 规格型号 数量 备注 1 汽车吊
25T 1辆 2 载重汽车 5T随车吊 1辆 3 活络扳手 4把 专用扳手 4把 梅花扳手 4把 大锤
2把 撬棍
3根 千斤顶 1个 卡环、绳卡
30个 吊索
6根 电工工具
2套 12 万用表 1块 13 安全带 10根 14 安全帽
20个
四、塔机拆卸程序
塔机拆卸是其方法与立塔组装时基本相同,只是程序与安装相反,即先装的后拆,后装的先拆,在拆卸过程中,不能马虎大意,否则会发生人身设备安全事故,必须由专人统一指挥,按程序操作。
1、拆卸前的准备工作。
(1)、清理施工现场,将各种物品堆放在指定地点,道路畅通。
(2)、准备好各种索具,绳扣、扳手等常用工具。(3)、25T吊车一部。
(4)、拆卸人员必须具备相应的专业知识,持证上岗,统一指挥。
(5)、工作时风速不大于13m/s。
(6)、检查顶升液压系统使其能正常工作。
2、降塔、拆除标准节。
(1)、将起重臂回转到标准节的引进方向,同吊车吊一节作平衡用的标准节使小车处于平衡位置,将上下转台插上销轴锁定。
(2)、启动液压系统,顶压油缸伸出全长的90%左右,将顶升横梁销轴落在从上往下数第二标准节的下踏步上,(绝对不允许将顶升油缸放置之不理在靠近油缸全缩状态附近的踏步上),并使顶升横梁两销轴在踏步的两端面的露出量基本相等。
(3)、拆除下转台与标准节之间相连的高强螺栓,启到液压油缸,将外套架上升至标准节与下转台之间有10-20㎜的间隙时停止顶压,检查套架的导轮与塔身主弦杆的间隙,如间隙均匀,则塔机上部处于平衡状态,(顶压时要指定专人注意观察套架上端滚轮不准超出塔身节的主弦杆――不得顶帽)。
(4)、拆除标准节与标准节之间的高强螺栓,将标准节挂在引进梁的小钩上。
(5)、略顶升套架,利用引进装置将标准节拉出塔身。(6)、回缩油缸,使套架下降,当下降约半个标准节时,由专人将套架上的卡子准确的落在标准节的踏步上。
(7)、再略回升油缸,将顶升横梁脱离踏步,再伸出油缸使顶升横梁落在下一个踏步的圆弧槽内。
(8)、回缩油缸,使套架下降,当下降约半个标准节时,下转台落在塔身上,对准连接套孔,穿上八个高强螺栓,拧紧螺母。
(9)、开动小车,放下作平衡用的标准节,再用吊钩将刚拆下标准节从引进平台上吊出,将小车开到平衡位置,准备拆除下一标准节。
(10)、如此重复以上的全部动作,直至将标准节拆至塔身的最低高度为止。
(11)、如果遇到附着装置时,须先拆除附着装置,但必须注意①塔机套架接近要拆除时的附着装置时才能进行拆除,其离下一个附着装置的独立高度不能超过规定高度,②下支座与塔身节还没有用高强度螺栓连接并拧紧前,严禁使回转机构,起升机构、变幅机构,更不能用来拆除附着装置。
3、拆除平衡臂配重
4、拆除吊钩,将起重绳绕在卷筒上捆牢,拆除风速仪,障碍灯等。
5、拆除起重臂。
(1)、用汽车吊吊起重,使起重臂仰起一定的高度,启动卷扬机,将起重臂绕过塔顶滑轮,用直重臂拉杆头部滑轮并固定,开动卷扬机拉紧拉杆,打下前臂拉杆,与塔帽拉板的连接销轴,将拉杆置于起重臂上,并捆牢。
(2)、用汽车吊吊起重臂,将起重臂与回转塔身之连接销轴的打掉,汽轩吊钩下降,将起重臂置于地南的马蹬上。
(3)、切断塔机电源
6、拆平衡臂
(1)、用汽车吊将平衡臂吊起一定的高度,打下拉杆连接轴销。
(2)、将平衡臂放平,打下与回转塔身连接的轴销,将平衡臂吊下置于地上。
7、拆除塔帽、回转塔身及驾驶室。
8、拆除上下转台和套架的总成。
将下转台与塔身之间的高强度螺栓拆下,之后将上下转台和套架一起吊下来,注意:这个总成重量较大,提升高度较高,总体尺寸也大,吊车位置须精心选定。
9、拆除塔身标准节,斜撑杆和底座。
10、塔吊拆除后的清理
(1)、至此塔机全部拆除。拆下的件中有几个件组成的,须根据情况再细拆下去。
(2)、对各结构构件和构件要进行严格检查和修复。(3)、进行除锈,涂漆处理。
五、塔机的拆卸要求及注意事项 拆除要求:
1、塔机的拆除人员必须持证上岗,并按规定的顺序和要求进行。
2、在拆除过程中,工程人员必须佩戴好安全带,安全帽,不穿硬底鞋。
3、拆除时,装配了的各销轴端部开口销必须张开到规定的开口度,轴端的档板螺丝,钢丝绳螺栓及其它连接螺栓必须可靠牢固。
4、塔机采用的连接绳卡,螺栓、螺母、开口销等标准节必须采购合格产品,轴端挡板,销轴应由生产厂家提供或按生产厂家设计图样和技术要求生产的合格产品,不允许随意代用。
5、拆除场地应平整,无杂物及障碍,场地空应无任何架空线路。
注意事项:
1、在塔机拆除时,对某些部件接通电源前或拆除完毕,对整机各部件接通电源前,应摇测各部对地的绝缘电阻,电机绝缘电阻不应低于0.5mΩ,导线间,导线与地间的绝缘电阻不应小于1 mΩ。
2、起重机的供电,电缆线横截面应不小于10mm2,否则电压降过大,造成塔机不能正常启动。
3、电气线路或塔机临时发生故障,需检修或保修时必须切断电源,不允许带电检修。
4、非操作人员不得擅自操作。
郑州市第一建筑工程集团有限公司
一、工程简介......................................................................................1
二、1#塔吊拟定整改方案..................................................................1
三、施工准备......................................................................................2
四、技术保证措施..............................................................................2
五、安全保证措施..............................................................................3
六、管理保证措施..............................................................................5
七、附件...............................................................................................6
1#塔吊整改方案
一、工程简介
工程地点:双福新区详福家园廉租房工程13、14#楼工程位于重庆市江津区。
工程名称:双福新区详福家园廉租房工程13、14#楼 建设单位名称:重庆市双福建设开发有限公司 质量监督部门:重庆市江津区质量监督站 设计单位:四川自力建筑勘测设计有限公司 监理单位:重庆海发工程建设监理有限公司 勘察单位:重庆新鼎岩土工程有限公司 工程规模:总建筑面积:42460.92㎡ 结构形式:钢筋混凝土框剪结构
工程内容:地基基础工程、主体工程、楼地面工程、屋面工程、室内外装饰装修工程、电气安装工程、雨水排水工程、污水排水工程、消防工程、给水工程、室内外环境工程、道路工程。
工程项目管理类型:采用施工总承包,由重庆爆破工程建设有限责任公司总承包施工。
二、1#塔吊拟定整改方案
1#塔吊拟定采用转向盘焊接定位块的方式来限制大臂的转向,具体详见附件(1#塔吊限位平面布置图)。具体使用时间:2014年9月22
日至2015年7月26日(主要是主体施工时间)。
三、施工准备
电焊机1台,安全面罩1个,安全带1套,限位块2个
四、技术保证措施
4.1焊接质量技术保证措施 4.1.1焊接技术要求
4.1.1.1.焊接时焊缝要求平滑,不得有气孔夹渣等焊接缺陷,发现缺陷及时修补。焊缝高度一般与钢板接近,采用断续焊时,焊缝长度及间隔应均匀一致。
4.1.1.2.制作件要求密封连续焊接时,要求焊缝处不得出现气孔沙眼现象。
4.1.1.3.焊接时要求焊缝高度不能小于母材(焊件)的厚度。不同厚度的母材(焊件)焊接时,焊缝高度不能小于最薄母材(焊件)厚度。4.1.1.4.焊接工艺参数
本次采用32焊条。4.1.1.5.减小变形的主要方法(1)选择合理的焊接顺序;
(2)尽可能用对称焊缝(如工字形截面);(3)采用反变形法
4.1.1.6.焊接过程中控制变形的主要措施:
1、采用反变形
2、采用小锤锤击中间焊道
3、采用合理的焊接顺序
4、利用工卡具刚性固定
5、分析回弹常数。
五、安全保证措施
5.1.安全方针
“安全第一,预防为主,综合治理”是新时期党和国家的安全生 3
产工作方针。
“安全第一”是安全生产的原则,是从保护和发展生产力的角度确立了生产与安全的关系,肯定了安全在建设工程生产活动中的重要地位;安全第一就是要求所有参与工程建设的人员,包括管理者和操作人员以及在工程建设活动中进行监督管理的人员都必须牢固树立安全的观念,不能为了经济的发展而牺牲安全。
5.2安全组织机构
劳务队安全组织机构图
生产负责人:邱仁全 负责人:秦茂财
5.3.施工机械管理
5.3.1、建立机械设备的采购、使用、检查、维修、保养责任制,责任到人。5.3.2、机械设备操作应专机专人,持证上岗,执行安全操作规程。设备接通电源后,操作人员不得离开操作岗位。
5.3.3、机械设备的操作人员相对固定,上岗前进行操作培训和安全技术交底。
5.3.4、施工现场的木工、钢筋、混凝土、空气压缩机等必须搭设防砸、防雨操作棚。
5.3.5、各种机械设备要有安装验收手续,并在明显部位悬挂安全操作规程及设备负责人的标牌。
5.3.6、施工现场的大型机械设备(塔吊)的安装、拆除必须由具有专业资质的单位进行施工,安装后必须经项目部及当地有关部门的验收合格后,挂牌使用。
5.3.7、施工现场机械设备均需进行日常保养、定期保养、季节性保养,严禁超负荷及带病运行,运行中禁止维护保养。塔吊司机:陈杰
塔吊指挥: 皱明
专职安全管理员:肖国勇
六、管理保证措施
6.1、项目部管理组织机构
施工总承包的项目组织管理包括:企业保障层、项目决策层、项目管理层、项目作业实施层四个层面。
企业保障层:针对本工程的造型复杂、专业分包单位众多的大型工程建设项目,总部将成立工程指挥部,由企业总部的相关部门组成,在项目实施的过程中为项目正常实施协调企业内部资源和力量,为项目的正常实施提供保障。
项目决策层:以项目经理为首、由生产经理、技术负责人等项目主要管理人员组成的项目管理领导班子,施工项目在实施过程中的一切决策行为都集中于决策层,其中项目经理是领导核心。
项目管理层:指在项目经理的直接领导下的项目部的各个职能部门或部门负责人。监督管理层是施工项目具体实施的直接指挥者,并对劳务作业层按劳务分包合同进行管理和监督。
作业实施层:作业实施层即为在项目部中由各个职能部门经理所直接指挥的劳务作业层。
6.2项目管理保证体系
本方案将严格按电力及安全生产法文件进行操作,加强项目管理,规范管理工作程序,提高工程质量,从而达到符合要求目的。施工过程中,我们将严格贯彻执行我公司质量管理体系要求,建立健全相关管理制度,以“安全第一”为中心,以“经济约束”为手段,以“过程控制”为重点,把“过程控制”贯穿于施工全过程之中。加强机械运行、管理、检查工作的管理和内部监督,提高职工的主动控制能力,使1#塔吊处于有效的控制中,确保目标的实现。
七、附件
7.1、限位块的验收照片
7.2、1#塔吊限位后范围照片
一、编制依据
1.《建筑施工安全检查标准》
2.《国家建筑工程施工现场安全防护标准》
3、《特种设备安全监察条例》
4、《施工现场临时用电安全技术规范》
5、《塔式起重机与施工升降机标准汇编》
6、《QTZ40塔式起重机使用说明书》
7、《塔式起重机安全规程》
8、河北省人民检察院机关新址维修改造工程图纸和施工现场平面布置图。
二、工程概况
本工程为河北省人民检察院新址办公用房、办案用房及专业技术用房维修改造项目,地址位于石家庄市裕华区槐北路南侧,育才街以东,西邻河北宾馆,北侧为河北省人民政府机关新址,南侧为河北省旅游局。本项目包括1#、2#、3#楼,为维修改造,原有建筑内外墙根据新的平面布局要求,需拆除的拆除,能保留的保留,原结构不能满足设计要求的进行加固处理。
本工程结构形式为框架结构,抗震等级为三级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度7度,安全等级为二级,原结构不能满足设计要求的进行加固处理,加固方法为粘钢、植筋、加大柱截面,加固后结构后续使用年限1#楼为30年、2#楼为40年、3#楼为50年。
三、塔吊概况
本工程拆除及结构装修施工期间采用塔吊、升降机进行垂直运输作业,因工程单层施工面积大,且1#楼与3#楼平面距离较近,根据工期要求,须同时布置2台塔吊才能满足各单体工程的施工需要。
共设置2台QTZ40(TC4708)型塔吊,按照“全面覆盖、满足吊次、经济合理”的原则,合理布置塔吊位置,以保证施工工作面基本在塔吊的覆盖范围之内,且能满足钢筋、模板等现场材料的水平、垂直运输需求,同时应满足安装、附臂、运转、拆除的方便。
安装型号为QTZ40(4708)型塔吊,塔吊臂长47m。最大起重4T,最小起重0.8T。
塔吊技术参数:
河北中建工程有限公司 河北省人民检察院机关新址维修改造项目
1、额定起重力矩:400KN.M
2、最大额定起重量:4.0T
3、工作幅度:2.5m~47m
4、最大幅度处额定起重量:0.8T
5、独立式高度29m
6、附着式高度110m
7、塔吊起重特性:2倍率时22m范围内吊重量为2T,22m以外(0.8T)不变。
四、塔吊基础的安装
1、使用工具:张拉机具、千斤顶、油泵、扳手、水平仪、水平尺、铁锹、撬棍、大锤等。
使用机械:15T吊车,4辆平板车。
人员:技术员1名,预应力钢绞线张拉工2名。
2、根据施工平面布置图对塔吊在现场进行准确定位。
塔吊基础采用预制拼装多用塔机基础。混凝土预制拼装多用塔机基础,是国内拥有自主知识产权的新型塔机基础,其构件之间采用高强度预应力柔性连接技术,已获国家十项系列专利,通过江苏省科技厅鉴定,为江苏省、山东省、河南省建设科技推广项目。
采用混凝土预制拼装多用塔机基础,省工、省时、节能、节地、绿色环保,是二十一世纪建筑施工的绿色产品,有利于构建资源节约型、环境友好型社会,完全符合国家节能、减排建设方针,具有很高的经济效益、社会效益和环境效益。
混凝土预制拼装多用塔机基础适用于额定起重力矩250、300、315、400KN.M,630/800KN.M型塔机。此塔机基础分别由0号(中心件)1件、1号(过渡件)件4件、2号(过渡件)4件、3号(边缘件)4件、A型中间配重件4件、A型边缘抗倾扭配重件4件,共21件组成。9件21T,17件总重33T,21件总重44T。
QTZ40型塔吊配件配置:基本构件9件(0号(中心件)1件、A型中间配重件4件、A型边缘抗倾扭配重件4件)。
钢绞线配置:上端2根,下端5根,张拉力120KN。严格控制油泵压力
河北中建工程有限公司 河北省人民检察院机关新址维修改造项目
表读数,起初一根张拉力稍大,启动油泵,规定钢绞线张拉力为130KN,油表读数为26Mpa。逐渐张拉力减小到标准值24Mpa,使每根钢绞线受力一致。张拉完成后,再复查,钢绞线受力是否相同。
额定起重力矩小于等于400KN.M塔机,基础底面尺寸6.5*6.5m。垫层的混凝土强度C15,厚度100-150mm,垫层表面平整度≤5mm,砂垫层找平。
要求地基承载力≥80-100Kpa。
3、塔吊基础底面四周设1.5m高钢管架围护,满挂安全网,悬挂安全警示牌。
4、塔吊重复接地
4.1、材料:40×4热镀锌扁钢。
4.2、做法:塔吊基础引出一根40×4扁钢,埋地深度符合要求。4.3、其它要求:
1)、所有焊接处长度不得少于10cm;
2)、接地极引出的竖向扁钢平面与塔吊基础立面保持平行;
3)、接地施工完后由相应施工人员报项目质检员、机管员、安全员进行验收。
4.4、塔吊接地安装完成后,要对接地电阻进行摇测,要求小于4Ω,若达不到必须要进行处理补做,达到安全要求。
五、塔吊的安装与拆除
1、安装人员 1#楼塔吊安装人员:
安拆工:马少华 冯雪凯 刘明月 王翠波 赵飞 塔吊司机:史昆
塔吊司索工:刘静茹 史桂香 电工:王玉坤 安全员:高莲翠 吊车司机:李冀豫 技术员:张立超
河北中建工程有限公司 河北省人民检察院机关新址维修改造项目
3#楼塔吊安装人员:
安拆工:董振军 马四辈 李冬冬 马臭旦 张兴业 塔吊司机:张留尚
塔吊司索工:崔立辉 张建明 电工:马士杰 安全员:马卫 吊车司机:李冀豫 技术员:徐玉萍
2、安装使用机械:QY25吊车一台
3、使用工具:扳手、索具、绳扣、电工工具等
4、安装前准备工作:
4.1、按塔机制造单位厂方提供的清单清点零部件,如在使用当中发现有丢失现象,及时向塔机厂方报告情况,征询处理意见。
4.2、施工人员进入施工现场,必须佩戴安全帽、系好安全带。4.3、安装作业前应向现场配合人员详细讲解整个安装过程,让配合人员熟悉各步骤注意事项。
4.4、1#楼塔吊安装为独立高度39.9m,17节标准节(1.5×1.5×2.2m),扶墙高度23.5m(河北中建工程有限公司 河北省人民检察院机关新址维修改造项目
6.1安装底架:
将底架放置于拼装式基础上,装上压板,拧紧地脚螺栓上的螺母,用水平仪测量平面度,使误差在5mm内,若超差则在基础的接触面间用铁片垫平,再次拧紧地脚螺栓,重新校验平面度,重复上述步骤,直到误差在1.5mm以内,再一次将地脚螺栓、螺母拧紧。
6.2安装基础节、标准节、套架
将底架放到基础上,将基础节安装到底架上,用专用高强螺栓、螺母将底架与基础节连接,再安装两节,用高强螺栓将标准节连接好后,安装套架,使套架上的爬爪放在标准节的踏步上,再调整好8个爬爪与标准节的间隙(2-3mm)。
6.3安装回转支承总成
上支座、回转支承、下支座出厂时已用螺栓连接为整体,将该组件安装到套架上,对正下支座上四根主弦杆与标准节的止口,用销轴与套架连接起来,并用8套高强螺栓将下支座与标准节连接。
6.4、安装塔帽
安装前现在地面上把塔帽的平台、栏杆、扶梯装好,然后将起重臂长、短拉杆各一根,平衡臂两根拉杆安装在塔顶上,最后把塔帽安装到上转台上,用四根销轴将上转台与塔帽相连。
6.5、安装平衡臂总成
1)在地面上将平衡臂组装好,同时将起升结构、电控箱、平衡臂拉杆、护栏等装在平衡臂上,并且联接要可靠。
2)吊起平衡臂,将平衡臂与回转塔身用销轴连接,穿好开口销,开口销的尾部要张开且要弯折。
3)将平衡臂逐渐抬高,直到平衡臂拉杆用销轴连接好并穿好开口销,然后缓慢的将平衡臂放下,吊装两块平衡重安全可靠的放在平衡臂尾部。
6.6、安装司机室
司机室的电控设备安装齐全后,把司机室吊到支座上的安装司机室的横梁上,用螺栓连接好。
6.7、安装起重臂
1)在塔机附近平整地面上组装起重臂,将吊臂拉杆按说明书安装在吊
河北中建工程有限公司 河北省人民检察院机关新址维修改造项目
臂上,每根拉杆用铁丝捆在吊臂上。
2)将变幅小车安装在起重臂上,按说明书中的规定穿好钢丝绳,并将变幅小车停靠在最小幅度处,用铁丝捆牢。
3)试吊起重臂,检查吊装索具是否齐全可靠。
4)吊起起重臂至安装高度,根部与回转塔身用销轴连接并穿好开口销。5)继续起吊起重臂前端,将起重臂拉杆用销轴连接好,然后缓慢放下起重臂,揭开捆绑起重臂拉杆的铁丝,将起重臂放下,使前后拉杆受力。
6.8、吊装其余平衡重
将余下平衡块分别吊装到平衡臂尾部并将平衡块固定好,以防晃动。6.9、穿绕起升钢丝绳,检查钢丝绳穿绕过程是否正常,有无干涉现象,所经过的滑轮能否自由转动,有无卡死、缺陷,防跳槽装置是否可靠,有故障应予以排除,检查塔身的垂直度,允许误差为4‰。
6.10、电工连接各部分电缆线,按操作规程接线并固定,然后接通电源试运转,检查各机构运转是否正确,各限位装置动作是否灵敏可靠。
六、顶升
1、顶升前的准备
放松电缆,将所有顶升标准节吊放至引进标准节方向;检查液压泵联接系统,并空行程运转,排除系统内空气。
2、顶升操作
1)吊起一节标准节并安放在套架外引进梁上,调好位置摆平。2)吊起一节标准节调整变幅小车停在说明书规定的位置,使塔机上部中心落在顶升横梁的位置上。
3)全部松开并取出标准节于下支座的连接螺栓。
4)启动液压系统操纵换向阀,将顶升横梁正确顶在标准节踏步的圆弧内,试顶升一段距离,观察顶升部件的力矩是否平衡,若不平衡将顶升部件落下,至少穿好两根高强螺栓。
5)将卡板卡在标准节踏步的正确位置上,缩回油缸,重新试顶升横梁顶在标准节踏步上再次伸出油缸,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,利用引进小车把标准节引至塔身正上方。
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6)缩回油缸至上下标准节的断面对正接触时,用高强螺栓将上下标准节连接牢靠。
7)继续收缩油缸,卸下引进小车,从而完成一节标准节的顶升操作。8)重复上述操作顶升要求高度,并将下支座至标准节用高强螺栓拧紧。按使用说明书调整好各种限位装置。
七、安全及质量保证措施
1、安全交底
安装、使用前由安全员对所有参加人员进行安全交底,具体内容如下: 1.1必须了解塔机的性能,安装程序、安装部件的质量和吊点的正确吊挂方法。
1.2安装之前,本机组人员必须在场同时当面交底本机械设备使用情况。
1.3安装该塔时,严禁只安装一个臂就中断作业。
1.4顶升时,应严格按说明书规定的要求使塔式起重机处于最佳平稳状态。
1.5在顶升过程中,应有专人看护电缆线,以防袂刮、挤断。1.6凡风力超过4级,以及遇到大雨、大雾等环境均禁止进行顶升作业。1.7在顶升时,禁止转动塔式起重臂,移动行走小车及吊钩进行起升或下降的动作。
2、安全注意事项
2.1施工现场所有安装塔吊的工作人员必须带好安全帽,高空作业人员必须系好安全带,带工具要求做到:扳手带绳、锤子、螺丝刀带包。严禁乱往下面扔东西,安装过程中塔机下面禁止有人穿行。
2.2统一指挥,工作人员应服从命令,听从指挥,工作现场不许嘻笑打闹,严禁酒后作业。
2.3吊装人员要掌握塔件重量,适当选用吊索的长度和吊索直径,选择好被吊物的重心,吊索要正确挂在吊点上。
2.4司机、信号工等必须持证上岗,严禁酒后作业。
2.5司机、信号工必须严格执行塔吊“十不吊”制度,并了解塔吊有关
河北中建工程有限公司 河北省人民检察院机关新址维修改造项目 的安全规定,严格按规定的起重量起重吊物。
附件:活禽经营市场专项整治行动方案
农业部办公厅
二○○九年三月二十五日
附件:
活禽经营市场专项整治行动方案
为加强活禽经营市场监管, 规范活禽经营行为, 有效降低高致病性禽流感通过活禽经营市场传播的风险, 保护人体健康, 维护公共卫生安全, 根据工商总局、农业部等七部门《关于印发国家工商总局农业部卫生部国家林业局联合开展活禽和活体鸟类经营市场专项整治活动方案的通知》 (工商市字[2009]51号) , 制定本行动方案。
一、总体要求和目标
各级兽医主管部门、动物卫生监督机构及动物疫病预防控制机构要按照学习实践科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求, 以十七大精神为指导, 以保障人民群众身体健康和畜牧业可持续发展为出发点, 坚持“预防为主”的方针, 增强责任意识和大局意识, 依法履行法定职责。全面贯彻落实《中华人民共和国动物防疫法》、《重大动物疫情应急条例》、《国务院办公厅关于整顿和规范活禽经营市场秩序加强高致病性禽流感防控工作的意见》 (国办发[2006]89号) 、《活禽经营市场高致病性禽流感防控管理办法》 (农医发[2006]11号) 以及《关于印发国家工商总局农业部卫生部国家林业局联合开展活禽和活体鸟类经营市场专项整治活动方案的通知》 (工商市字[2009]51号) 等有关法律法规和规范性文件的要求, 积极开展专项整治活动, 切实做好活禽经营市场高致病性禽流感防控工作。
通过专项整治, 进一步改善活禽经营市场动物防疫条件, 提高活禽经营市场开办者、经营者及广大消费者防控重大动物疫病、维护公共卫生安全的责任意识, 不断完善活禽经营市场防控高致病性禽流感工作机制, 提高动物卫生监管水平, 降低活禽经营市场发生高致病性禽流感的风险, 有效保障家禽及禽类产品消费安全。
二、工作任务和重点
(一) 严格活禽经营市场动物防疫条件监管。
各级动物卫生监督机构要按照有关规定, 严格活禽经营市场动物防疫条件监管。做到活禽交易区与市场其他区域相对隔离, 水禽与其他家禽分开, 宰杀间与活禽存放区域隔离, 宰杀间与出售场地分开, 并有疫情报告、消毒、无害化处理及定期休市等防疫制度。对不符合动物防疫要求的活禽经营市场, 责令市场主办者和经营者限期整改。拒不改正的, 移送工商主管部门予以查处。
(二) 加大活禽经营市场监督检查力度。
各级动物卫生监督机构要严格查验活禽经营市场经营活禽的检疫证明持有情况。对未经检疫上市经营活禽行为, 伪造、变造检疫证明行为或经营病死家禽的违法行为, 要依据有关规定严肃处理。严厉查处经营病死禽及其产品的行为, 监督做好病死禽及死因不明禽类的无害化处理工作。
(三) 加强活禽经营市场监测工作。
地方各级兽医主管部门及动物疫病预防控制机构要按《农业部关于印发〈2009年国家动物疫病监测计划〉的通知》 (农医发[2009]2号) 要求, 因地制宜地制定辖区内活禽经营市场高致病性禽流感疫情监测方案, 重点活禽经营市场要每周监测一次。对活禽经营市场出现的死亡禽只, 要及时采样进行检测。对疫情监测结果要进行分析, 及时做出风险预警。
(四) 完善活禽经营市场禽流感防控应急预案。
地方各级兽医主管部门要对辖区内所有活禽经营市场进行建档立案, 掌握每个活禽经营市场的基本情况, 并定期进行高致病性禽流感发生情况的风险分析, 及时发现防疫漏洞, 提出整改要求并督促落实。要完善活禽经营市场高致病性禽流感防控应急预案, 做好应急物资储备工作, 积极组织重大动物疫病防控应急演练, 不断提高重大动物疫病的应急处置能力。
三、工作进度安排
专项整治工作自2009年3月至5月, 分四个阶段进行。
第一阶段:3月下旬至4月中旬, 地方各级兽医主管部门、动物卫生监督机构及动物疫病预防控制机构要积极组织自检自查工作, 查找活禽经营市场检疫监管以及疫情监测工作的突出问题, 落实各项整治措施, 集中开展专项整治工作。
第二阶段:4月中下旬, 我部组织对部分省份专项整治工作进行督导检查。
第三阶段:5月上旬, 国家工商总局、农业部、卫生部、国家林业局组成联合督查组, 对部分省份专项整治工作进行督导检查。
第四阶段:5月中下旬, 地方各级兽医主管部门对专项整治工作进行总结, 提出相关意见和建议, 制定下一步工作措施, 并将有关情况总结上报我部。
四、工作要求
各级兽医主管部门要高度重视, 加强领导, 周密部署, 精心组织, 切实做好专项整治行动。将活禽经营市场监管工作作为2009年防控重大动物疫病的重要工作来抓, 认真分析活禽经营市场防控禽流感存在的风险因素、风险程度, 研究探讨有效的控制措施, 进一步强化活禽经营市场监管。加大对动物防疫法律法规及国家有关活禽经营市场规定的宣传力度, 加大监督检查力度, 加强与卫生、工商、质检、林业等部门的协调配合, 确保活禽经营市场监管工作落到实处。
五、其它事项
请各地按照本方案的要求, 积极开展自查, 并于5月15日前将专项整治总结报我部兽医局。
联系人:兽医局朱航
联系电话:010-59192834
传真电话:010-59191855
E-mail:shyjjdch@agri.gov.cn
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