人工挖孔桩安全专项施工方案

人工挖孔桩安全专项施工方案（精选8篇）

人工挖孔桩安全专项施工方案 篇1

克拉玛依至塔城高速公路位于新疆北部克拉玛依市和伊犁哈萨克自治州塔城地区。路线起于克拉玛依市白碱滩，经托里县至塔城，路线总长度217Km。KT-1标段四工区施工段位于托里县铁厂沟镇，起止桩号为K59+100～K80+866长度共计21.766Km。沿线包括一个互通、一个服务区、有大、中、小桥2982.5m/17座，其中互通式立交桥81m/1座，跨S201分离式立交346m/1座，分离式隧道935m/1座，其余部分均为路基。

二、编制依据

按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）》的要求和其他安全施工的规定进行编制。

三、安全管理

（一）安全目标

1.杜绝因公死亡，现场施工人员的重伤率不大于0.05‰，负伤率不大于0.5‰；

2.不发生路口交通事故；

3.不发生小型机具使用造成人员伤害和触电事故； 4.杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

（二）安全生产责任制

1．工区建立健全各级、各职能部门及各类人员的安全生产责任制，并装订成册。

2．工区和班组均签订了《安全生产目标责任书》。《工程生产目标责任书》明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。

3．施工现场各工种安全技术操作规程齐全，装订成册。4．施工现场配备了多名专职安全员以及兼职安全员，并成立工区安全生产领导小组，负责管理安全生产工作。

5．建立工区各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。

（三）安全施工方案设计

1．工区编制的安全施工方案，均根据施工工艺和施工方法，编写较为全面、具体、有针对性的安全技术措施。

2．工区对专业性较强的项目，编制了《安全专项施工方案》。3．《安全技术措施》和《安全专项施工方案》，根据工程现场，有针对性地有效地指导施工。

（四）分部（分项）工程安全技术交底

1．建立安全技术交底制度。安全技术交底必须与下达施工任务同时进行，各工种各分部分项工程的安全技术交底随着工程的开展交底。新工人进场施工前先进行安全技术交底再上岗。

2．安全技术交底内容包括了工作场所、作业人员、机具设备和安全防护措施、安全操作规程、安全注意事项等。

3．安全技术交底必须以书面形式进行，双方履行签字手续。

（五）安全检查

1．工区建立定期安全检查制度，明确检查方式、时间、内容和整改、处罚措施等内容，明确工程安全防范和重点部位和危险岗位的检查方式和方法，检查次数工区每半月一次，班组每天进行上岗前检查。

2．工区每次安全检查都要有记录，对查出的事故隐患，应做到定人、定时、定措施进行整改，并要有复查情况记录。

3．对重大事故隐患的整改必须如期完成，并上报项目部和有关部门。

（六）安全会议

1．了解前段时间、前一班的安全、生产、工艺情况，存在的问题和注意事项，布置下一步安全、生产和工艺操作等工作。

2．学习安全生产标准、安全规章制度、安全操作规程等知识，传达上级部门的有关通知、文件精神。

3．通报违章违纪、先进事迹。不良现象和不安全行为。

（七）安全教育

1．建立施工现场的安全培训教育制度和档案，明确教育岗位、教育人员、教育内容。

2．建立现场职工安全教育名单。新进场工人要进行工区、班组教育，经考核合格后才能进入操作岗位。

（八）现场组织机构设置及责任

1.组织机构设置

针对我工区施工时间短、施工任务重的特点，成立了以工区主任王瑞学为组长，工区副主任张亦晖、吴为苏和工区总工耿风喜为副组长的安全生产专项领导小组，以确保对各种工序施工安全进行有序的控制。建立工区各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面形式，定期进行评定。施工现场配备专职安全员，负责管理安全生产工作。工区技术人员、检测人员、施工队队长为兼职安全员，协助专职安全员做好安全生产工作。安全组织机构框图如下：

2.主要责任 工区主任职责：

工区主任是本工程安全生产工作的责任第一责任人，对其负责工程的安全生产工作负全面责任，其主要职责是： 1）保证国家安全生产法律法规和项目部安全生产规章制度的贯彻落实；及时把安全防护设备、设施的实施纳入施工计划。2）按照国家和项目部的有关规定，建立和完善本项目安全生产管理和责任体系，并领导其有效进行。贯彻执行公司安全生产管理目标，确保本项目安全管理达标。3）育。4）组织安全生产检查，落实隐患整改，保证生产设备、安全做好本工程各类人员的安全思想、安全知识和安全技术教设备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态。5）确保本工程安全生产所必须资金的足额投入，对由于安全生产所必须的资金投入不足而导致的后果承担责任。6）认真履行承、发包合同，及时做好对分包单位的协调和管理工作。7）及时报告本工程所发生的安全事故，认真做好对事故现场的保护，配合做好对事故的调查和处理。

工区总工职责： 1）2）对本工程的安全技术工作负全面责任。

认真贯彻执行有关安全生产的法律法规及规章制度，严格落实有关安全技术标准、规范、规程。3）组织编制施工组织设计（施工方案）、专业工程项目施工方案及大型临时设施、特殊施工设施的施工方案，组织安全技术交底工作，检查施工组织设计或施工方案中安全技术措施的落实情况，对安全技术措施的编制与设计负责。4）则。5）对施工方案中安全技术措施的变更或采用新材料、新技组织并参与对安全防护设施的交底与验收，履行验收守术、新设备、新工艺等要及时上报，审批后方可组织实施，并做好培训和交底。6）参与工程安全生产检查，落实事故隐患整改方案，并对隐患整改方案的落实情况进行跟踪检查。7）参与因公伤亡事故的调查，制定防范措施。

专职安全员责任 1）对本工程的安全生产管理工作负责，协助工区主任做好对有关安全生产法律法规及规章制度的贯彻和落实，推动项目安全保证体系的运行。2）负责并参与本工程的安全生产管理制度、安全技术措施计划和安全技术操作规程的制定工作，督促落实，并对其执行情况

进行检查。3）负责对现场违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的人员和行为进行查处；正确分析、判断和处理各种事故隐患，参与隐患整改方案的编制，及时对隐患整改方案的落实情况进行检查。4）组织做好对现场人员的安全教育、培训与考核工作；组织有关人员对分包单位进行安全教育。5）负责在有较大危险因素的活动场所和有关设施、设备上设置明显的安全警告标示。6）依据有关法律法规和标准，做好对现场易燃易爆和有毒有害的危险品及危险废弃物的管理；做好对现场安全设备、防护器材、急救器具和劳动防护用品的管理。7）及时、如实地进行事故报告，做好事故现场保护工作，参与对事故的调查和处理。8）组织并参与每天进行现场安全巡视并做好记录。

（八）特种作业持证上岗

1．施工现场按要求配备特种作业人员操作工，建立特种作业人员操作工名单。

2．特种作业人员于有关部门培训考试合格后持证上岗，操作证按规定年限复审，不得超期使用。

（九）工伤事故处理

1．施工现场实行工伤事故定期报告制度和记录。建立事故档案，每月要填写伤亡事故报告，报项目部安质部一份，无伤亡事故的填写说明，伤亡事故报告表由项目部安质部盖章认可。

2．发生伤亡事故必须按规定进行报告和进行调查处理。

（十）安全标志

1．安全现场应有安全标志布置平面图。

2．安全标志应按图挂设，特别是主要施工部位，作业点和危险区域及主要通道口均挂设相关的安全标志。

3．施工机械设备应随机挂设安全操作规程牌。

四、人工挖孔桩施工的安全难点和主要危险源

（一）人工挖孔桩施工的安全难点 1．作业孔间小

孔底挖孔作业人员始终处在吊物下面作业，孔底空间有限，极易受到物体打击。2．作业环境复杂

人工挖孔灌注桩直径一般在1.2m以上，深度20m左右。可遇到无地下水或者地下水较少的粘土、粉质粘土、含有砂石的粘土层等。随着孔深的增加还会出现缺氧，有时还会遇到有致命的有毒有害气体。

3．施工机具简单，但种类繁多，易造成伤害

（二）人工挖孔桩的主要危险源 1．高处坠落

地面作业人员或过往人员不慎坠入桩孔中；孔内作业人员在上下孔过程中失稳坠落孔底。2．物体打击

地面物体掉入桩孔中，孔中升降中的工器具掉下。3．淹溺

遇有流沙或涌泥，孔内作业人员被淹没、掩埋。4．坍塌

孔壁没有护壁设施，孔壁坍塌，掩埋孔底作业人员。5．机械伤害

主要是施工机具的使用中，施工人员不按该机具的操作要求使用，而发生机械伤人事故。6．触电

人工挖孔配备的施工机具中有部分电动机具和照明设施，因漏电造成作业人员触电。7．窒息或中毒

人体因缺氧而窒息，吸入有毒有害气体会引起中毒缺氧，造成窒息，甚至瞬间死亡。

五、安全施工

（一）现场防火

1．施工现场建立健全消防防火责任制和管理制度，并成立领导小组，配备足够、合适的消防器材及义务消防人员。

2．施工现场必须有消防平面布置图。

3．施工现场应配备消防设施，配备足够灭火器，放置位置正确、固定可靠。

（二）治安综合治理

施工现场建立治安保卫责任制并落实到人，采取措施严防盗窃、斗殴、赌博等事件发生。

（二）保健急救

施工现场备有保健药箱和药品。

六、施工机具

1．制定施工机具，定期检查、保养工作。

2．各机械在班后进行保养，如有故障，由专业人员修理，并进行记录台帐。

3．各种机械安装后要经工区安质部验收，合格后方可使用，并做好记录。

七、人工挖孔桩安全技术措施

1．进入施工的新工人及变换工种都必须通过工区及班组的安全教育。特别是要明确本工种的安全技术操作规程。

2．主要分项及有关的工序施工或机械设备使用，工区与班组或操作人员都要进行安全技术交底，交底内容要全面、具体和有针对性。工区要开展经常性地安全自查，特别对手动垂直运输工具的安全防护设置进行检查监督。

3．桩孔设置C25砼护壁，护壁厚度不小于150㎜；桩间净距不小于4.5米时，必须采取间隔开挖，扩底桩则以扩底部分计；并派专人经常检查桩孔砼护壁施工质量和变形情况。

4．人工挖孔桩的土质岩样、入岩深度、孔底形状、桩径、桩长、垂直度、桩顶标高和混凝土强度等，必须符合设计要求。

5．人工挖进深度过程中，对可能会出现流砂、涌泥、涌水以及有害气体等情况，必须要有针对性的安全防护措施。对施工现场所有设备、设施、安全装置、工具和劳保用品等需要经常进行检查，确保完好和安全使用。对运土吊筐经常检查其质量、吊绳是否扎牢，以防掉土、掉石砸伤井下施工人员。对挖土施工作业的机具要经常检查，对摇把质量、滑轮、吊绳等定期检查，防止断落、脱落等可能事故。

6．当桩孔开挖深度超过5m时，应在孔底面以上3m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网。防护网随着挖孔深度适当向下设置的增加，在吊桶上下时，作业人员必须站在防护网下面，停止挖土，注意安全。孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风装置，风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。

7．井口护圈要高出地面20㎝，并防止井口杂物掉入桩孔内砸伤人员。严禁酒后操作，不准在孔内吸烟和使用明火作业。需要照明时应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。

8．已灌注完混凝土和正在挖孔未完成的桩口，应设置井盖和围栏围蔽。

9．凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下桩孔作业，严禁带电源操作。孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况，不得擅离岗位。

人工挖孔桩安全专项施工方案 篇2

关键词：人工挖孔桩,安全技术措施,安全事故

1 工程概况

某高速公路K14+763朱家庄大桥,其结构形式为先简支后连续箱梁。人工挖孔桩共40根,桩径为1.5 m,桩长分别为15 m和18 m,总长680 m,采用C25水下混凝土浇筑,护壁采用C25混凝土。

1.1 工程数量

某高速公路No.5标段朱家庄大桥地质条件复杂,自上而下为:全风化片岩、强风化片岩、弱风化片岩、微风化片岩;人工挖孔桩共40根,桩径为1.5 m,总长680 m。

1.2 施工组织方案

按施工方案要求配齐挖孔机具、提升设备(电动链滑车、10 kN～20 kN慢速卷扬机、钢焊成的简易门式架,其上安滑车或手摇辘轳)、模板、鼓风机、水泵、照明及动力电器,以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等;对施工现场的管理人员、技术干部和作业人员进行施工技术交底,熟悉人工挖孔桩的如下施工程序:施工准备→放线定桩位、放挖桩孔线→挖第一节桩孔的土方→绑护壁钢筋→支护壁模板→浇筑第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位中心线→安装活动井盖、设置垂直运输架、安装电动葫芦(或卷扬机、手摇辘轳)、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁,核准桩孔垂直度和直径→绑第二节护壁钢筋→拆第一节护壁模板(混凝土强度达4 MPa以上)→支第二节护壁模板→浇筑第二节护壁混凝土→重复第二节挖土、绑护壁钢筋、支模、浇混凝土工序循环作业,直到桩身设计深度→检查持力层后进行扩底→对桩孔直径、深度、持力层全面检查验收→清理虚土,排除孔底积水→吊放桩身钢筋笼就位→浇灌桩身混凝土→拔除护筒→凿除桩头松散混凝土→桩基检测。

1.3 应急措施

有害气体中毒:当孔内作业人员遇有不适感时,应沉着冷静想方设法将不适人员用运人吊笼尽快运上地面,不可让不适人员抓住吊土石的桶或篮勉强提上地面。

孔底透水:挖孔时如遇透水严重,水排不干,可挖一降水井孔采水,降水井孔要比桩孔深2 m,并用水泵将水及时抽出地面,这样既有利于挖孔,又可防止水润土质变软而造成塌孔。

2 人工挖孔桩安全施工技术预防措施

2.1 充分作好开工前的准备工作

1)详细调查场地地上、地下的障碍物,并针对情况提出预防事故的方案。2)在熟悉了解现场情况、设计图纸、施工程序后,编制人工挖孔桩施工组织设计。编制时注意明确提出针对性强的安全防护措施。3)将施工现场的周围用围布或栏杆与外界隔开,防止非施工人员入内影响施工。4)按施工方案要求配齐挖孔机具、模板、通风机、水泵、照明及动力电器,以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等。

2.2 加强施工组织,建立健全安全保障体系

1)成立专门的人工挖孔桩施工指挥组,由项目部工程负责人与挖孔作业技术人员共同负责指挥施工,管理生产与安全技术工作。2)按施工方案中制订的安全技术措施,以及有关的安全技术规范、规程的要求,开工前由施工指挥组向全体操作人员、管理人员进行安全技术交底。现场派专职安全员负责现场的安全检查与监督工作。3)挖孔桩工程现场负责人必须熟练掌握人工挖孔的施工方法、法规、操作规程、安全生产技术知识,并能指导和监督工人进行安全施工作业。4)对参加挖孔作业人员事先必须检查身体,凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病及聋哑人等不能参加施工。合理配置机械设备。每个施工现场应配备有毒有害气体检测仪、量测混凝土强度的回弹仪以及与孔径相匹配的作为应急时用的钢护筒、简易卫生箱等安全防护设施。

2.3 认真落实各项安全技术措施

2.3.1 预防坍塌的安全技术措施

1)在施工过程中严格按施工要求作护壁,一护到底。保持护壁圆度和同心度,不许呈梅花形、螺旋形。2)挖孔运到地面的土石应暂堆在距孔口边缘1 m以外,堆放高度不应超过1 m,并应及时运走,载重汽车不应进入场内。3)护壁混凝土应按配合比通知单计量投料,粗骨料粒径不要过大。4)严格控制拆模前护壁质量,认真检查护壁强度达到4 MPa以上方可拆模。5)多孔同时并排挖孔施工时,应采取间隔挖孔方法,相邻桩不能同时挖孔、成孔。6)应按设计要求挖扩大头,松软砂土层应采取短挖短护,一护到底的方法施工。7)桩底扩孔应间隔削土,留一部分作支撑,待浇灌混凝土前再挖,此时宜加钢支架支护,浇筑混凝土时再拆除。8)采用爆破方法穿过孔内孤石或开挖孔底岩层时,应精心编制爆破设计,充分考虑爆破对孔壁体及护壁产生的不利影响,避免爆破引起塌孔。9)挖孔过程中应经常检查净空尺寸和平面位置,保持孔壁垂直度和圆度,使孔壁受力均衡,免于塌方。10)挖桩孔时,如遇透水应及时排水、及时护壁,以防止水润土质变软而造成塌方。11)搞好特殊情况下的护壁,预防坍塌事故。

2.3.2 杜绝触电事故的安全技术措施

1)施工电缆必须架空或埋于地下,不能平地而放。2)为防止孔内潜水泵、振动棒漏电伤人,应采用三相五线制,“三级配电”“两级保护”,实行一机一闸一保险,设备的照明线分开关安装,放在孔口处,遇有紧急情况可随手拉闸。3)必须设两级保护配电箱,配电箱应安门、上锁,有防雨,防潮设施,并指令专人负责。4)孔内照明应使用橡胶软电缆,不许有接头。5)潜水泵应用防水尼龙绳(钢丝绳)作受力活动索,严禁用电缆或胶管提升水泵。6)操作手持电动工具的人员,作业前必须认真检查设备的绝缘情况,穿戴好工作服和绝缘手套及绝缘鞋。7)工地电工必须持证上岗,其技术等级应与其承担的工作相适应。

2.3.3 预防高处坠落安全技术措施

1)为防止孔口地面作业人员掉入桩孔内,可在孔口设1 m左右高的护栏,护栏上留一个1 m左右宽的作业口,在作业口旁,地面作业人员须系好安全带。2)为防止施工作业人员上下孔时坠落,应配置安全可靠的升降设备,并由培训合格的操作人员操作。3)施工作业前,应认真检查工作台板、升降用的支架或辘轳架、卷扬机、轮轴、绳索、提升钩的自锁装置、制动装置、桶(篮)是否固定牢固并完好。4)挖孔过程中土石不能装得过满。升降桶时应先挂好钩,使之居孔中心匀速升降。5)在桩孔口设置高出30 cm的凸缘,挡住地面上的石块、泥砂、工具、器具、短钢筋等物不致掉入孔中伤人。6)在桩孔内护壁的凸缘上设置半圆形的水平防护罩,以遮盖桩孔水平面一半。7)桩孔内作业人员必须戴好安全帽方可作业。孔下需要工具,应用提升设备递送,严禁向桩孔内抛掷。8)送大直径、超长的钢筋笼时,应使用吊车进行起吊作业。如钢筋笼短,用人工下入桩孔时,应先绑好叉杆,统一指挥,把稳扶正,缓慢入孔。9)挖孔间隙吊架不能搬动,成孔后盖上钢筋网。施工作业区设防护栏,备有红灯警示,防止人坠入孔内。10)高空交叉作业在下面挖孔时,孔上面应采取封闭式或遮挡,以防高空坠物,殃及挖孔人员。

2.3.4 预防中毒窒息安全技术措施

1)在有毒有害气体较多的地质条件下施工,应配备风量足够的通风机和长度能伸至桩孔底足够长的风管。

2)孔径小、孔深超过5 m以后,应先通风,风量要足,不应小于25 L/s。

3)在孔内作业,如作业人员感到头痛、脑胀、呼吸困难,应及时停止施工,立即返回地面,待检测孔内气体,针对情况加以处理后,确认安全,方可换人下孔作业。

4)作业中如遇有毒有害有腐蚀性物质,可采用防碱、防酸衣服和手套,或采用化学方法,即碱水加酸性物质,酸水加碱性物质进行中和。

5)桩孔直径较大时,孔内作业人员最好两人一组,以利互相照顾。

2.3.5 预防水淹安全技术措施

1)挖孔时如遇透水严重,水排不干,可挖一降水井孔采水,降水井孔要比桩孔深2 m,并用水泵将水及时抽出地面,这样既有利于挖孔,又可防止水润土质变软而造成塌孔。

2)通盘考虑,综合设计场地施工降水方案。

3 结语

人工挖孔桩在良好地质条件的地基中运用时更能发挥其优越性。当扩大头人工挖孔桩在不良地基中运用时,其扩大头部分极易坍塌造成质量和安全事故,应该慎用。因此我们在做桩基设计时,一定要重视地质勘探资料,在地质状况不良的情况下,宜采用其他桩基形式进行设计施工。

参考文献

[1]JTG F80/1-2004,公路工程质量检验评定标准[S].

[2]JTJ 041-2000,公路桥涵施工技术规范[S].

[3]郑益民.公路工程CAD基础教程[M].北京:人民交通出版社,2003.

[4]JTJ F074-94,公路工程交通安全设施设计及施工技术规范[S].

人工挖孔桩安全专项施工方案 篇3

摘 要 人工挖孔桩具有机具设备简单,施工操作方便,占用场地小,可多桩同时进行,无泥浆排出,对周围环境及建筑物影响小,施工质量可靠,单桩承载力高;但井下作业条件差,环境恶劣,劳动强度大。在施工中,地下水处理等一些特殊问题特别重要。

关键词 挖孔桩桩 施工工艺 安全措施

一、适用范围

人工挖孔桩适用于桩直径800㎜以上,无地下水或地下水较少的黏土、粉质黏土,含少量砂、砂卵石、姜结石的黏土采用,特别适于黄土层采用,深度一般20米左右,可用于高层建筑、公共建筑,对有流沙,地下水位较高、涌水量大的冲积地带及近代沉积的含水量高的淤泥、淤泥质土层不宜使用。

二、人工挖孔桩土方施工工艺

1.人工挖孔桩的施工程序是

场地整平→放线、定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板、放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩中心标线、标高→架设垂直运输架→安装提升设备、吊桶、活动盖板、通风机、水泵等→第二节桩身挖土→先拆第一节、支第二阶护壁模板、放附加钢筋→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩轴线、标高→逐层往下循环作业→到持力层后扩底→验收→吊放钢筋笼→孔底排水及浇筑桩身混凝土

2.施工过程中的操作方法

(1)放线、定桩位及高程:确定好桩位中心,以桩位中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。

(2)开挖:开挖桩孔应从上到下逐层开挖,先挖中间部分的土方,然后向周边扩挖。

(3)支护壁模板、放附加钢筋:为确保安全施工成孔应设置护壁,护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接,(4)、浇筑第一节护壁砼:护壁模板支好后应立即浇注护壁砼,人工浇筑,人工捣实。

(4)架设垂直运输架:第一节桩孔成孔后,着手在桩孔口上架设垂直运输架,要求搭设稳定、牢固。

(5)安装提升设备时,尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合,以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心,桩口安装水平推移的活动盖板。

(6)先拆第一节、支第二节护壁模板、防附加钢筋:护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用,模板上口留出高度为100㎜的砼浇筑口。

(7)浇筑第二节护壁砼:砼用吊桶运送,人工浇筑,人工插捣密实。

(8)吊放钢筋笼:钢筋笼按设计制作、运输、吊装,应防止扭转变形,根据规定加焊内固定筋,钢筋笼放入前,应绑好砂浆垫块,吊放钢筋笼时,要对准孔位,直吊扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁,钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。

三、安全技术措施

1.地下1水问题处理

地下水是深基础施工中最常见的问题,它给人工挖孔桩施工带来许多困难。含水层中的水在开挖时破坏了其平衡状态,使周围的静态水充入桩孔内,从而影响了人工挖孔桩的正常施工,如果遇到动态水压土层施工,不仅开挖困难,连护壁混凝土也易被水压冲刷穿透,发生桩身质量问题。如遇到了细砂、粉砂土层,在压力水的作用下,也极易发生流砂和井漏现象。

当地下水量不大时 可选用潜水泵抽水,边抽水边开挖,成孔后及时浇筑相应段的混凝土护壁,然后继续下一段的施工:当水量较大时 ,采取对周围桩孔同时抽水,以减少开挖孔内的涌水量,并采取交替循环施工的方法

2.流砂处理

人工挖孔在开挖时,如遇细砂,粉砂层地质时,再加上地下水的作用,极易形成流砂,严重时会发生井漏,造成质量事故,因此要采取有效可靠的措施。

当流砂情况较轻时,有效的方法是缩短这一循环的开挖深度,以减少挖层孔壁的暴露时间,及时进行护壁混凝土灌注。当孔壁塌落,有泥砂流入而不能形成桩孔时,可用纺织袋土逐渐堆堵,形成桩孔的外壁,并控制保证内壁满足设计要求。当流砂情况较严重时,常用的办法是下钢套筒,再加上适当的肋条,相互用螺栓或钢筋环扣连接,在开挖0.5m左右,即可分片将套筒装入,装后即支模浇注护壁混凝土,若放入套筒后流砂仍上涌,可采取突出挖出后即用混凝土封閉孔底的方法,待混凝土凝结后,将孔心部位的混凝土清凿以形成桩孔。

3.孔口围护措施

孔口四周必须浇筑砼护圈,并在护圈上设置围栏围护,围栏应高出地面1.2米,围栏应采用钢筋制作,焊接牢固,挖出的土方不得堆在孔口四周1米范围内。

4.防护壁坍塌措施

每节桩孔挖完后立即支护壁模板,浇筑护壁砼,一般情况下24H后方可拆除护壁砼,护壁可加配适量钢筋,上下护壁要有钢筋拉结,避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象,上下护壁间搭接长度不小于50㎜。桩底如果设计要求扩底,若扩底高度超过2米,扩底部分应分段做护壁,防止扩底部分坍塌。

5.其他安全措施

如孔中防毒措施:地下特殊土层中往往含有CO2,SO2,H2S或其他有毒气体,故每次下孔前,必须对桩孔内气体进行抽样检测;又如防触电措施,施工现场一切电源、电路的安装、拆除必须由持证电工操作,孔内电线电缆必须采用护套等有防磨损,防潮,防断等保护措施,空中操作工应戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋,配电箱应有严密的防雨措施,安装位置合适,安装牢固。

四、结语

人工挖孔桩施工具体安全防范措施 篇4

目录

一、人工挖孔桩施工安全措施............................1

（一）、有关规定...................................1

（二）、安全施工准备措施...........................2

（三）、安全施工注意事项...........................5

二、安全事故紧急处理预备措施..........................6

（一）、人工挖孔桩常见安全事故.....................6

（二）、安全事故紧急处理预备措施...................7

一、人工挖孔桩施工安全措施

人工挖孔桩在桥梁施工中属于高度危险工作，存在着较多的的危险因素，要求各单位在挖孔桩施工中严格执行《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）及《公路桥涵施工规范》（TTT041-2000）的有关规定。

（一）、有关规定

1、挖孔灌注桩，宜在无水或少水的密实土层或岩层中施工。挖孔较深或有渗水时，应采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。土层无论地质松紧、初风化，泥岩均需按规定设置孔壁支护。

2、人工挖孔，孔深不宜大于15m，如果桩长大于15m且必须采用人工挖孔时，应加强机械通风和安全措施，确保安全。

3、挖孔施工应根据地质和水文情况因地制宜选择合适的孔壁支护方案，支护方案需经过计算后实施。

4、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围挡，井口围挡应高出地面20～30cm；孔口不得堆集土渣及沉重机具；作业人员的上下，应设常备的梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。

5、孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。

6、人孔挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定：

（1）挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换；（2）二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，应采取通风或换班作业等措施；

（3）空气污染超过现行的《大气环境质量标准》（GBHZ-1-82）规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。

（4）人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风。当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。

（5）挖孔桩孔内岩石需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）中的相关规定办理。

（二）、安全施工准备措施

1、参与人工挖孔施工作业人员必须经过三级安全教育，施工作业前必须接受施工安全技术交底。挖孔人员应经健康检查和安全培训考核。每孔上下作业人员应不少于三人。作业人员应自觉遵章守纪，严格按规定作业。

2、各合同段挖孔桩开挖前，应认真研究地质资料，对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视，并制订针对性防护措施。

3、桩孔开挖施工时，先调查了解地面和邻近边坡的变化，桩孔施工平台靠近边坡处，必须对边坡进行加固措施，清除边坡上孤石，上侧设置截水沟和安全网或挡板，以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运，孔口四周2m范围内不得堆放泥土杂物，为防止地面人员和物体落入桩孔内，孔口四周（除井口出土位置）必须设置护栏和安全网，孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内情况，积极配合孔内人员进行工作，施工时不离岗位，在孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷，严防孔口物件落入桩孔。

4、施工场内一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工操作，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，开关盒及配电箱专用，有防雨盒盖和雨棚，施工现场需配备灭火设施。

5、对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保其完好和安全使用。上下孔必须使用软爬梯，桩口及桩内作业人员上下桩时必须系好安全带，严禁用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁应设置尼龙保险绳，并随挖孔深度增加放长至作业面，作为急救之备用。支架应稳定牢固，使用前先检验其安全起吊功能。

6、对施工渣土运输钢丝绳、滑轮要安装稳固，运输用钢丝绳定期涂层润滑油，减少钢丝与滑轮磨擦。钢丝绳如有脱毛及滑丝、断丝现象应马上更换；渣桶直径不得大于桩径一半，高度不得大于1m，渣桶耳环应焊接牢固，吊钩有防滑保险，与钢丝绳绑扎牢固，经试验检测后才能使用；渣桶内渣石放于底部，口沿须留有10cm高度，防止

渣土漏出，运输时，先启动高度约0.5-1.0m时，停顿，用人工稳当后再进行运输；

7、孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法；爆破时先在孔外进行试验，确定不同岩层孔眼深度，炸药用量，松动面积，经试验合格后才能进行孔内施工爆破；爆破采用电雷管爆破，不得使用导火线引爆；爆破采用单眼爆破，不准多眼爆破，在孔眼上覆盖土袋，孔壁四周用模板围护，支撑固定；爆破时所有孔内作业人员撤除孔外，确定桩孔内和孔口附近无人员外才能引爆；孔内爆破后通风排烟不小于15min，风量不少于25L/S。

8、当桩孔开挖深度超过5米时，每天开工前应将桩孔内的积水抽干，并向孔内送风5分钟，使孔内混浊空气排出，并对孔内有害气体进行检测，如发现有害气体应立即停止施工。孔深超过10米时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于25L/S，孔底凿岩时应加大送风量。

9、桩孔内的作业人员应遵守下列规定：（1）必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋；

（2）严禁酒后作业；不准在孔内吸烟；不准在孔内使用明火（3）每工作4小时应出孔轮换，有水作业不超过2小时进行轮换；

（4）开挖复杂的土层时，每挖深0.5~1米应用手钻或不小于φ16mm钢筋对孔底做品字形探查，探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；

（5）认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；

（6）孔内凿岩时应采用湿法作业，并加强通风防尘和人身防护；（7）如在孔内爆破，作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆；爆破时，孔口应加盖；爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除，对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业；

（8）在施工中途抽水后，必须先将地面上的专用电源切断，作业人员方可下孔作业。

（三）、安全施工注意事项

1、现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施，并要经常检查和落实。

2、作业时应戴安全帽、手套，并保证孔下作业人员和孔上人员联络通畅。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。

3、井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情，应及时发出联络信号，以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情

4、地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在孔口2米以外。

5、施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三蕊橡皮线，电线要架空，不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。

6、从孔中抽水时排水口应距孔口5米以上，并保证施工现场排水畅通。

7、当天挖孔，应当天浇注护壁。人离开施工现场，要把孔口盖好，设立警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前，应排除有害气体并检测后方可作业。

8、挖孔6-10米深，每1小时至少向孔内通风1次，超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。

9、爆破时严格控制炸药用量，防止震动过大造成流塑状态淤泥的流动，挤压破坏护臂造成塌孔。

10、防止坍塌事故的基本安全要求：

开挖前，应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案，并对机械操作人员进行交底。开挖时，应有技术人员在场，对开挖深度、坑壁坡度进行监控，防止超挖。开挖及爆破后及时支护，不得在上一段护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过0.5m。

二、安全事故紧急处理预备措施

（一）、人工挖孔桩常见安全事故

1、地面或高空坠物

2、施工用电

3、起重工具失灵

4、起重工具及渣土掉落、塌孔

5、爆破

6、桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。

（二）、安全事故紧急处理预备措施

针对人工挖孔常见安全事故，主要发生在井内，措施如下：

1、救护工具：在施工井口配备安全绳，人工摇架，吊篮，安全带，安全帽，防毒用具，通风管。

2、成立安全救护小组，组长由项目负责人担任，副组长由项目安全负责人担任，组员由项目部专职安全员及指定有关人员来担任，并选择2-4名年青力壮人员，为施工作业人员事故救护负责。

3、救护。指定医院，率先收集急救电话，熟悉行车路线。发生事故后立即通知医院，做好急救准备。

4、井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时，组织人员立即进行施救，停止其它井口作业，移走井口设备，安置人工摇架，吊篮，放入安全绳，通知医护人员和车辆到井口，选择年青力壮人员下井施救，在下井途中，时刻保持联络，观察周围护壁是否有继续坍塌危险。

5、井内发生中毒事故时，立即停止就近井口作业，将邻近井口的鼓风机，通风管调至事故井内通风，立即组织人员戴好防毒面具，下井施救，人员救离上岸后，进行人工呼吸，并用备急车辆紧急送往就近医院。

6、井内发生触电事故时，紧急断掉电源，组织人员将井内人员救离上岸，医护人员进行紧急处理用备用车辆迅急送往就近医院。

7、塌孔应急处理措施

一旦发生坍塌、滑坡事故，首先应由疏散组进行疏散，清点人员，确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况，作业人数，如有施工人员失踪或被埋，立即组织有效的挖掘工作。

8、为做好人工挖孔工程安全生产事故应急处理工作，最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失，事故应急处理的原则如下：



救人高于一切；



施救与报告同时进行，逐级报告，就近施救； 

局部服从全局，下级服从上级； 

分级负责，密切配合；



最大限度的减少损失，防止和减轻次生损失

9、项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要，紧急征用项目部和各施工作业组车辆、设备和人员，项目部和各施工作业组各成员必须无条件地服从调度和征用。参与应急处理工作的施工作业组和个人可依照有关规定，向项目部请求给予适当补偿。

人工挖孔桩施工应急预案 篇5

人工挖孔应急预案

人工挖孔桩施工应急预案

一、总则 1.1编制目的

规范生产事故的应急管理和应急响应程序，提高应对突发事故的应急处置能力，及时有效地实施应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规及有关规定，结合项目实际，特制定本《方案》。

1.3适用范围

本方案适用于长邯高速改扩建工程天脊大桥大桥人工挖孔桩过程中可能发生塌方、爆炸、高空坠落、物体打击、桩孔涌水等事故的预防和应急处置。

1.4工作原则

以人为本，安全第一。把保障人民群众的生命安全和身体健康作为首要任务，最大限度地预防和减少生产事故造成的人员伤亡和财产损失以及社会危害。

二、事故辨识

人工挖孔桩施工战线长、地质复杂，危险因素极多；人工挖孔桩施工中存在以下事故隐患： 1．人工孔桩塌方；

2、爆炸；

3、高空坠落；

4、物体打击；

5、电、水、气体等

三、应急组织体系

1、成立现场应急抢险领导小组 组 长：殷向敏

副组长：李云霄 李 钢 张智云 张志广 张建华 成 员：张子宏 钟国春 王明山 芦永新 郑祖文 侯洪斌 李 强 张冬良 冯世明 曹志河 刘鹏羽 高建轩

曹亚强 刘利红

应急领导小组下设办公室，设在安全生产部。主任：张子宏

组员：王明山 钟国春 侯洪斌 曹志河

2、职责

组长职责：负责全面管理和协调工作、负责本专项应急预案的启动实施、小组人员分工等。

副组长职责：协助组长工作，在组长不在场的情况下行使组长职责、协助处理相关工作，具体负责挖孔桩生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。

3、组建抢险队，进行应急知识教育培训 项目部组建抢险队，队长李钢，副队长张建华、张志广。发现险情时首先抢险队进行抢险，需用较多人时可由各工队进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。

4、进行应急演练，提高应急救援能力

为了在出现险情时处理迅速，项目部对预设险情进行实地演练，由项目总工王灏负责组织安排，使所有人员参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容，人员分工，方案及处理程序等。

5、紧急情况发生和上报程序

施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢险处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合办公室负责收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时 传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等，实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，可以根据上级指示可以由项目部自行直接处理，如果事故较大或项目部处理不了可以由项目部向公司或建管处请示，启动建设单位的救援预案。

值班制度：实行24小时值班制，项目部值班电话：***。紧急情况发生后，现场要组织好警戒和疏散工作，保护好现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高负责人指挥，在三分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质，地点，发生时间，有无伤亡事故，是否需要排救护车，消防车或警力到现场实施 抢险工作，如需要可以直接拨打120、110、119等求救电话。

值班人员在接到紧急情况报告后要在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组在组织讨论后在最短时间内发出如何处理现场的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合办公室在30分钟内以小组名义打电话向上级有关部门报告情况。

遇到紧急情况，全体职工应特事特办，急事急办，主动积极的投入到紧急情况的处理中去，各种设备、车辆、器材、物资等要统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推委、阻碍紧急情况的处理。

四、突发事件分析及应急预案

1、挖孔桩施工阶段防淹措施

在雨季多发生在6月至8月，季风不定期出现，为了确保工程不受影响，拟采取以下措施：

（1）挖孔桩周边砌筑30cm高的护肩，作为通常情况下的挡水设施；配备足够的数量的草包，紧急对挖孔桩周围做围堰，防止地面水大量流入孔内；

（2）施工现场仓库配备足够数量的潜水泵，泥浆泵；（3）工程部门应及时获取天气信息，提前通知施工队，预先作好准备工作；

（4）在现场进行平面布置时，考虑适当加大排水系统的能力，并加强管理保持其畅通；

2、挖孔桩防止变形、坍孔措施

（1）严格技术交底制度，严格按设计要求施工；

（2）在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度作好充分的准备工作，一旦遇到险情能及时迅速投入到抢险工作中；

（3）加强监测，随时掌握围护桩变形情况、地表隆陷情况、地下水情况等，以便采用相应的措施。

如若发生桩体塌方，则如下处理：

（1）发生塌方后，不要慌张，保护好现场，并及时通知现场管理人员组织抢救工

（2）救援人员通过钢吊笼下井抢救受伤人员；

（3）井上人员准备好氧气包、医用消毒药水及纱布对受伤人员进行简单处理；

（4）及时组织车辆将受伤人员就近送往医院治疗。

（5）若塌方继续发生为防止周围桩孔发生意外，及时疏散周围桩孔作业人员；

（6）对塌方的桩孔待塌方稳定后及时组织人员修补、处理；（7）若无法处理，必要时可填砂重筑。

3、爆破施工

（1）爆破施工期间，工地四周必须做好安全警戒工作；（2）爆破施工完毕，必须立即卸开井口覆盖的炮被，并向井内注水溶解有害气体；

（3）工人下井作业之前，还需对井底送风15分钟，并用气体检 测仪或活鸟进行有毒气体检测，直至确认无安全隐患方可下井。

4、高温中暑的预防

夏季气温高，并且由于孔桩开挖深度大，井底空气稀薄，加之工人劳动强度大，较易发生工人中暑，为保证施工安全，特制定如下预防措施：

调节工作时间，错开气温最高时段。原则上，上午工作时间7：00—11：30；

下午工作时间15：00—24：00

（1）工人下井之前，充分做好洗井、通风、测毒气工作；（2）购买保温桶，为工人准备绿豆汤、凉茶等防暑降温饮品，并加适量食盐，以防工人脱水；

5、安全用电

（1）每日孔桩施工之前，组织现场电工对场地内的电线路全面检查一遍，若有安全隐患及时抢修；

（2）定期归整场地内的电线路使之与风、水管线分开；（3）孔桩施工坚决杜绝边抽水边作业，以防发生触电事故。

6、井下作业人员昏阙的处理

（1）发现井下工人有异常情况，不要惊慌，及时向井下通风，以保证井下工人供氧充足；

（2）以最短时间组织井上工人下井抢救井下作业人员；（3）井上配备好氧气包及葡萄糖溶液，供昏阙人员急救之用。（4）若昏阙人员症状不能缓解，及时组织车辆将昏阙人员就近送往医院治疗。

六、应急物资及机械设备

750混凝土搅拌机一台；混凝土罐车一辆；200挖掘机一台；25吨汽车吊一台；250KW发电机一台；抽水机4台；空压机2台；卷扬机2台；电焊机2台；对讲机4部。

综合部储备足够必要的急救药品。

七、通信联系 保持多个通信方式：

项目部值班电话：0355-3517728；

报警：110；消防救援：119； 专职安全员电话：***。

一旦事故发生，必须立即报告本部门负责人，部门负责人接到报警应立即报告安全生产部。

八、职责与权限

1、应急领导小组负责本单位“预案”的制定、修订，检查督促做好人工挖孔事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。

2、应急领导小组负责组建应急救援队，并组织实施。

3、项目经理殷向敏负责预案资金的监督、实施。

4、财务部长李强负责抢险物资资金到位。

5、材料部冯世明负责各类物资的购进，严把质量关。

6、机务部长侯洪斌负责保证救援所需的机械设备到位，并保证抢救车辆、机械完好使用率。

7、项目副经理李云霄负责施工现场抢救工作。

8、专职安全员王明山负责组织进行日常监督、检查及时发现问题。

9、张义、高建轩负责整个施工现场抢险设施的安全到位。

九、恢复生产及应急抢险总结

抢险救援结束后，对安全生产事故发生的原因进行分析，确定下步恢复生产应采取的安全文明质量等施工措施和管理措施。项目部主要从以下几个方面进行恢复生产：

1、作好事故处理和善后工作，对受害人进行领导慰问；

2、严格落实公司“三标一体”管理体系，推行全面安全质量管理制度，认真学习应急预案，以项目经理为中心，将安全目标层层分解，责任到队，责任到人，从单位工程到分部、分项直至工序。

3、健全各组织机构，加强人员管理，完善安全保证体系，健全安全管理组织机构，整个项目形成一套严密完整的安全管理体系，各级、各部门充分发挥管理的技能、职能和人的作用；

4、做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。

5、确保设计、施工方案可行，符合现场实际情况，可利用现场存有的机械、设备和材料；

6、及时调用后备人员和机械设备，进行生产恢复，尽快达到正常生产；

7、抢险结束和生产恢复后，应对整个应急预案过程进行评审，分析和总结，找出预案中的不足，并及时进行评审和修订，使以后的应急预案更加成熟，遇到紧急情况能及时处理，将安全隐患、财产损失降到最底限度。

十、实施阶段

人工挖孔桩施工工艺的研究论文 篇6

关键词：人工挖孔桩；施工工艺；研究

1前言

由于人工挖孔桩具有单桩承载力高、结构传力明确、沉降量小，此外，可直接检查桩直径、垂直度及持力层情况，施工设备简单、施工工艺简便、占地小且施工无噪声、无环境污染，及对周围建筑物无影响等优点，另外，可以全面施工，施工速度快，降低工程造价等，因此，近几年，全国许多地区都采用并逐渐推广了人工挖孔桩，特别是其特有的大承载力优势得到了许多设计、施工单位的认可，在建筑领域里得到较广的应用。

2施工前的考察与准备工作

2.1对土壤要求

一般讲，人工挖孔桩适用于地下水位以上的粘性土、粉土、填土及中等密实度以上的砂土和风化岩层。而粉细砂或粉细砂夹淤泥等容易出现流沙的土层，以及流塑状的淤泥层则不适宜采用人工挖孔桩。

2.2准备工作

平整场地，清除坡面危石浮土，坡面有裂缝或坍塌等迹象应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实；施测墩台十字线，并定出桩孔准确位置，设置护桩并记录检查校核；孔口四周挖排水沟，落实排水系统；及时排除地表水，并搭好孔口雨篷；井口周围用木料、型钢或混凝土制成框架或将其周围予以围护，其高度应高出地面约20cm～30cm，以防止土、石、杂物等流入孔内伤人；其孔口地层松软，为了防止孔口坍塌，因此应在孔口用混凝土护壁，高约2 m。

3施工工艺

3.1工艺流程

具体的施工程序为：场地平整→放线→定桩位→架设支架或电动基芦→准备潜水泵、鼓风机及照明设备等→边挖边抽水→挖土的清理。校核桩孔的直径与垂直度→支撑护壁模板→浇灌护壁混凝土→拆模继续下挖，到达微风化一定深度后由勘测单位验收钢筋笼→排除孔底积水、放置串筒，灌注桩芯混凝土直至设计顶标高。

3.2施工测量

（1）开孔前，桩位应定位放样准确，并需在桩位外设置定位龙门桩，安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置，并安排专人负责。

（2）桩位轴线应采取在地面设十字控制网、基准点。在安装提升设备时，应使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致，以作为挖土时粗略控制中心线。护壁支模中心线的控制是将桩控制轴线、高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中，采用吊大线锤作中心控制，用尺杆找圆周，以基准点测量孔深，从而确保桩位、孔深和截面尺寸准确。

3.3挖掘方法

挖土是由人工从上到下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层时需用锤、钎破碎。挖土次序为先挖中间部分后周边，按照设计桩直径加 2 倍护壁厚度控制截面，允许尺寸误差约3 cm。具体每节的高度需要根据土质好坏、操作条件而定，一般以 0.5 m～1.0 m 为宜。扩底部分宜采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土而修成扩底形。弃土需装入活底吊桶或罗筐内垂直运输，在孔口安装支架、工字轨道、电葫芦或搭三木搭，并用 1 t～2 t 的慢速卷扬机提升，吊至地面后采用机动翻斗车或手推车运出。如果大量渗水，需在一侧挖集水坑，并用高扬程潜水泵排出孔外。当地下水位较高时，应首先采用统一降水的措施，再进行开挖。逐层往下循环作业，直至将桩孔挖至设计深度，清除挖土，并检查土质情况，桩底应支撑在设计所规定的持力层上。

3.4支撑护壁

施工的桩基桩径可分为150cm、180cm、200cm三种，采用桩孔设置≥10cm厚的钢筋混凝土护壁，其配合比宜采用桩基础或系梁及承台同等标号的混凝土，拌和方式采用机械拌和，护壁厚度10ˊ~30ˊ。护壁厚度需要根据土及地下水对护壁的最大压力来计算。护壁宜采用外齿式现浇混凝土护壁，其优点是作为施工用的衬体，抗塌孔的性能会更好；便于人工用钢钎等捣实混凝土，而增大桩侧摩阻力。随着开挖的地质情况可适当调整护壁厚度，但最小不得小于10cm。

3.5钢筋骨架制作与安装

3.5.1钢筋骨架制作

首先，将主筋焊接完毕，然后安装桩身四角的主筋及全部箍筋，并用20号铅丝绑扎牢固；随后依次安装d 25 mm 的主筋，并绑扎处理；最后安装d 18 mm 的主筋，并用20号铅丝绑扎牢固。钢筋绑扎完毕，将前期已预制好的混凝土垫块按2 m间距绑扎在主筋外侧，控制钢筋保护层厚度。最后，沿着垂直于1.5 m 尺寸方向间隔3 m 焊接并加固钢筋笼（靠近两侧为宜，以方便混凝土下料的导管或串筒安装），最好采用 d 18 mm 的钢筋，以避免混凝土浇筑过程中钢筋笼晃动。待钢筋安装完毕后，需及时进行安装偏差、焊缝工艺及保护层等的检查，并需再次对桩底进行排水及清理工作，直至满足设计规范的要求。自检合格后，可申请监理工程师对其验收，以便进行混凝土的浇筑施工。

3.5.2放置钢筋笼

成孔验收后，需立即吊放钢筋笼。吊放钢筋笼应选择好吊点位置，吊立时，应速度均匀地慢起，如果起吊较长的钢筋笼，需要采取加固措施，避免变形。若遇卡笼，要及时找出原因，以排除故障，正常放入。吊放钢筋笼前，需对超偏的混凝土护壁进行处理，以确保钢筋笼顺利吊入。混凝土灌注挖孔质量和钢筋笼安装检验合格后，应立即组织混凝土灌注。

3.6人工挖孔桩混凝土浇筑

灌注桩混凝土浇筑的施工程序为：施工准备→桩孔验收→钢筋安装→验收→下入溜筒（或导管）→混凝土浇筑→浇筑结束。混凝土一般采用现场搅拌的方法，石子粒径不应超过50 mm，水泥为 32.5 级普通水泥，混凝土标号为C30，坍落度为8 cm～10 cm。混凝土下料时宜采用导管将混凝土垂直灌入桩孔内，以避免混凝土斜向冲击孔壁而造成坍方。混凝土需连续分层浇筑，且每层浇筑高度不小于 1.5 m，并分层振捣，混凝土浇完底部以后，随即将其振捣密实，再分层浇筑桩身，直至桩顶。为避免收缩裂缝，混凝土在初凝前需要抹压平整，表面若出现浮浆层应将其凿除，以此来确保上部承台与底板连接良好。

具体施工过程中需根据孔内的渗水情况，采用以下两种方法：（1）干式灌注法：成孔后若孔内渗水很少，则采用干式灌注，灌注时，其底部积水不应超过 5cm。（2）水下灌注法：当孔底渗入的地下水上升速度较快时(参考渗水速度界限值为 6mm/min)应视为水桩，宜按水下混凝土灌注桩用导管法灌注，砼浇筑需连续进行，为了保证桩的质量，应该留出比桩顶标高高出 0.5～ 1.0m左右的桩头，而处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。

4结论

人工挖孔桩因具有诸多优点而被广泛应用于桥梁桩、支护桩等工程中，随着我国经济的迅猛发展，施工技术的改进，人工挖孔桩不仅在良好的地质条件下可广泛应用，在有地下水、流砂层甚至淤泥质土质中也得到了发展与应用。但是，客观地说，人工挖孔桩在良好地质条件下的地基中运用时更能发挥其优越性。因此，在做桩基设计时，一定要重视地质勘探工作，在地质状况不良的情况下，应慎重使用。

参考文献：

人工挖孔桩安全专项施工方案 篇7

由于人工挖孔桩具有单桩承载力大, 工程造价底, 孔径、孔型不受限制等的优点, 受到建设单位及设计单位的欢迎;但是由于该种桩基础的应用还存在一定的局限性, 孔内开挖条件差, 强度大, 加之现有的劳务队伍人员素质不高, 施工单位疏于防范, 防护措施不到位, 致使施工过程中经常发生安全事故, 给受害者造成痛苦, 也给项目给公司造成较大经济和信誉损失。对此, 我部引起了足够的重视, 严格控制和管理好了该工程项目的安全技术工作。

2 人工挖孔桩工程易发生事故的类别

(1) 高处坠落;地面作业人员或行人不慎坠入井底;孔内作业人员、检查人员在上下孔过程中失衡或起升设备损坏而坠落。

(2) 坍塌;孔壁土体或护壁与土体失衡坍塌。

(3) 物体打击;地面的工具、泥石、钢筋等物因故掉入井内, 以及桩孔内升降的工器具、吊桶 (篮) 中的泥土、砂、石掉下或吊桶 (篮) 脱钩、断绳而坠入孔底, 击伤孔底人员。

(4) 中毒和窒息;孔内有毒气体或含氧不足, 在未进行充分通风置换的情况下即下孔作业, 引起中毒或窒息。

(5) 透水和淹溺;由于地下水压力大, 以及施工措施不当引起孔桩内涌出大量水泥浆, 孔内人员来不及躲避, 被水或泥浆淹溺。

(6) 触电;因施工现场未严格按三相五线制布线, 接线不规范, 孔底照明不使用低压电, 潜水泵抽水时, 人员未及时离开等造成触电事故、机械伤害, 作业人员在使用钢筋机械、起降、起重、搅拌等设备时未严格按操作规程操作或机械本身损坏造成作业人员发生事故。

(7) 爆破事故;在桩孔穿过孤石或进入岩层进行爆破作业时, 因炮孔布置不合理、装药量大、起爆方法不当及孔口未设防护措施等造成飞石伤人或击坏周围建筑物。

3 人工挖孔桩工程发生事故的原因分析

通过对施工现场孔桩施工多发事故的原因分析, 总结了一下四条事故原因:

(1) 施工单位、项目部对挖孔桩工程的安全管理不重视, 安全管理制度不健全, 安全防护措施不到位, 致使施工现场的施工安全存在“先天”不足。

(2) 施工准备不充分。现场未做到三通一平, 未挖好地面排水沟, 投入施工的机具未作充分的检查维护, 致使地面作业环境不良。

(3) 施工现场管理不标准。

(4) 施工过程中的安全监督检查不及时, 安全教育不到位, 安全技术交底无针对性。

4 预防人工挖孔桩工程事故发生的措施

4.1 强化组织管理

人工挖孔桩工程施工必须成立项目安全、质量领导小组, 落实责任, 确保责任到人, 并制定专门的考核办法, 定期进行考核。项目安全领导小组组长由项目经理担任, 项目副经理或项目总工、专职安全员担任副组长, 各专业工长及专业班组长任组员, 从组织上强化安全技术管理。

4.2 安全技术管理措施:

⑴进入施工现场作业人员必须戴好安全帽, 佩带相应劳动保护用品, 特别是井下作业人员, 必须穿好长筒绝缘胶靴。井口的作业人员必须拴好安全带, 并系好保险钩。严禁穿三鞋 (拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋) 和赤脚、赤膊及酒后施工作业。

⑵每天上班前及施工中, 应配合项目机械领工员认真检查提升机的辘轳轴、支架、吊绳 (或钢丝) 、挂钩、保险装置 (或限位装置) 和吊桶 (或土筐) 、刹车制动等设备和工器具是否完好无损, 防护设施是否安置到位, 正确牢固可靠, 发现问题应及时向机电人员报告, 并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用。

⑶浇注第一节钢筋混凝土护壁 (含锁口部分) , 应高出井口原地面200mm, 锁口部分钢筋混凝土厚度超出护壁厚度200mm, 主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人。孔桩施工过程中不得将孔渣堆在孔口处, 必须保持锁口高度。

⑷井口周边2m范围以内不得堆放杂物, 孔内运出的土石料应堆放在离井口2m以外的地方, 并及时清理出场, 保持孔桩作业场所整洁。

⑸1.8m以下口径的作业井应至少保证3人为一作业组, 1.8m以上口径的作业井至少四人为一作业组, 井下1�人, 井上提运土2 (3) 人, 每组不超过两口井;未经项目同意, 作业组不得随意变换组员, 井下作业人员以持续作业时间2h为宜, 最长不得超过3h。应勤换井下作业人员, 轮换下井作业。

⑹井下有人作业时, 井上作业人员不得擅自离开自己的工作岗位, 并应密切注意井下作业人员的工作情况, 通过井孔上下可靠的联络信号 (深度20m以内, 可通过摇动保险绳或喊话等方式每隔15分钟联络一次;深度超过20m, 上下可设有线对讲系统;经常与井下保持联络, 发现异常情况, 应立即帮助井下作业人员撤离井底, 回到地面, 并报告项目部, 组织检查处理。

⑺作业人员上下井时, 必须乘坐自制专用安全乘人吊筒;不得随意攀爬护壁和乘坐吊桶 (或土筐) 、吊绳等方式上下井, 以防造成人员高处坠落事故, 自制乘坐专用安全乘人吊筒必须经专职安全员验收合格方可使用, 并不定期检查其安全性。

⑻作业井口除提升设备底座外, 其余空隙均用50mm厚以上的木板铺盖密封, 防止井口杂物误入井内。

⑼井下作业人员应系好安全带, 作业时将安全带拴挂在自井口而下的专用保险绳上, 并配备专用软梯于各作业井中, 以便出现意外情况时能迅速撤离井底回到地面。

⑽孔深超过4m时, 应在距井底2--2.5m处设置一道半圆形钢筋防护密网, 并应固定牢靠。在吊运物料时, 井下人员应紧贴护壁站在半圆形防护网下, 以防落物伤人。半圆形钢筋防护网的设置位置应随进尺深度逐节下移固定, 并始终保持在设置高度2--2.5m范围内。

⑾井下作业人员在作业过程中, 应随时注意井内的各种变化情况, 如地下水、流砂、流泥、塌方、井圈护壁变形、有害有毒气体、不明物等, 发现问题及时回到井上报告项目管理人员采取措施处理解决。

⑿井内吊运土方或物料时, 应采用稳定性好的双耳圆形吊筐。上料不得超过吊筐容积的80%, 重量不得超过40Kg, 不得使用单耳吊桶或吊筐, 大块石头破碎后装运。起吊时应保持垂直平稳、不准斜吊、过急和晃动, 以免落物伤人。

⒀每节挖孔进尺深度应根据实际土质和地下水位情况确定。一般土质情况较好, 无地下水或地下水较少, 土质干燥时, 以每次进尺深度不超过1m为宜;如地下水位较高, 土质较差较软时, 每次进尺深度不超过0.5～0.6m;当遇到流砂或流泥时, 进尺深度应控制在不大于0.3m以内。如果地下水压力较大, 涌砂、涌泥较多难以进尺时, 可用降水方案, 并用钢筋沿护壁插下, 然后用木板支撑、草袋子或麻布之类的物品先堵住流砂、流泥, 阻止其进一步发展, 然后再清孔绑筋支模浇灌混凝土护壁或采用钢套筒护壁一次成型。发现烂井时应另行编写处理方案, 由项目经理部组织专门人员讨论实施。处理烂井时, 专职安全员应在井上负责观察, 井下作业人员必须拴好安全绳。

⒁人工挖孔应保证每节护壁混凝土设计厚度、同心度、直径及垂直度。每挖成一节就应及时绑扎钢筋支模浇灌混凝土, 且每节护壁钢筋必需上下相互可靠绑扎连接, 确保护壁的整体性。护壁混凝土浇灌要周围同步上升, 振捣密实, �待混凝土达到规定强度后方可拆模。挖孔进尺较深, 不及时浇灌护壁混凝土或拆模过早, 在动水压力作用下, 容易造成塌方和护壁变形。

⒂井底抽水时, 原则上应在挖孔作业人员上到地面以后, 再合闸抽水, 抽水后即关闭电源, 严禁带电作业。孔内抽水用电设备应采用“一机一闸一保险”;电缆应采用YHS�潜水电机用防水橡皮护套电缆, 不得有接头, 且应架空敷设, 不得承受外力, 还应有防磨损、防潮、防断的保护措施。未级电箱应装有可靠的漏电和接零保护;漏电保护器的动作电流的动作时间应选用控制范围为15MA和0.1S的型号。如遇水量大, 确须边抽水边挖的, 应在项目经理同意情况下, 井下人员也采取了足够的安全防护 (如穿密封绝缘服) , 井上有专人监护并设置专门保护电源时方可进行井下作业且井下作业人员作业时间不得超过1h。

⒃井孔内作业应采用的不大于12V的安全低电压, 100W�防水带罩灯泡, 防水绝缘电缆引下进行照明。同时现场应设置发电机, 孔内设置安全矿灯或应急灯以备停电应急照明, 以便井下人员能及时安全撤回地面。降压变压器应采用隔离变压器, 并且应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-88设置专门的低压配电箱, 每台变压器供应灯数不应超过5盏灯。

⒄当挖孔深度超过5m以上时, 均应开始用压力风管引至井底进行送风。特别是有臭水、污泥和异味的井孔, 下井作业前必须选取对井内送风1h以上, 并用小动物 (如鸡、兔子等) 进行检测, 确认无害后, 方可下井作业。作业中不得间断送风, 防止有害气体中毒窒息事故发生。地面还须常备氧气瓶等急救用品。

⒅挖孔作业中, 严禁作业人员在施工现场打闹玩笑。当作业人员下班休息时, 井口必须采用自制圆形钢筋网盖或自制圆形木盖盖好, 并在井口设置醒目的安全标志牌。

⒆夜间一般禁止挖孔作业。如遇特殊情况需要夜班作业时, 必须经现场负责人同意, 并有工长和安全员在现场指挥和进行安全监督检查与技术指导。

⒇挖孔过程中, 一般禁止在孔内放炮。当遇有较大孤石、弱风化和中风化岩层时, 而且无法采用风镐挖除时, 可在孔内进行松动爆破, 但必须事先编制爆破方案, 由专业作业人员进行。火药爆破必须合理布孔, 孔距、排距、深度和装药量须经计算确定, 以小药量多次爆破为原则, 尽量减小冲击波, 防止护壁受损及危及周围建筑物的安全, 井口应用砂袋等作覆盖物, 防止石渣飞出孔外。起爆方法宜采用电力起爆法。

(21) 火药爆破后, 必须对孔内进行通风排烟, 经检查烟雾排净后, 爆破人员须先下井检查有无瞎炮, 确认无瞎炮, 并向挖孔作业工长签证交接后, 挖孔人员方可下井。下井后应先清除护壁上的溅泥土和石渣, 并进一步检查护壁的受损情况, 确认安全后, 方可进行下一道工序作业。

(22) 每天各作业班组长必须将本班组挖孔作业过程中, 孔内遇到的各种情况及机电设施运行状态和作业人员的身体状况、检查发现的问题等认真填到人工挖孔桩作业班组日报表上, 对存在的隐患问题在项目管理人员的指导下及时整改。

(23) 高温季节, 项目必须做好防暑降温工作, 保证及时将茶水送到施工现场职工手中;尽量避免高温时间作业, 以防止中暑。

(24) 人工挖孔桩护壁成孔后, 安装钢筋笼前, 应先用验孔器检查护壁的同心度、孔径及垂直度, 对偏差较大的护壁, 应先行凿除处理经检查验收合格后方可吊放钢筋笼, 以免下放钢筋笼时出现卡笼现象。如采用井内绑扎钢筋笼时, 作业人员应系好安全带;放插钢筋应注意上下配合, 做好通风排毒措施, 确保安全作业。

(25) 孔桩成孔后应及时组织桩芯混凝土的浇灌工作, 防止孔桩发生“时效空置损坏”。

(26) 浇灌人工挖孔桩桩芯混凝土时, 根据桩深采用串筒或井下套管下料;井下接导管及振捣混凝土的人员应系好安全带, 同时井上至少应有一人值守, 随时注意井下人员情况;御料台应在适当的位置 (杂物不易掉入的地方) 留出充足的空隙, 使井内与井外的空气保持流通, 保证井内人员的安全。

(27) 项目应做好施工现场排水排污方案, 并经公司总工和安质部审查批准认可后组织施工实施。

浅谈建筑工程人工挖孔桩施工技术 篇8

【关键词】建筑工程；人工挖孔桩；基础施工

1.人工挖孔桩技术的适用范围

1.1适用于无地下水或地下水较少的黏土、粉质黏土,含少量的砂、砂卵石、姜结石的黏土层;不适用于有流砂、地下水位较高、涌水量大的冲积地带及近代沉积的含水量的淤泥、淤泥质土层。

1.2人工挖孔桩持力层的选择甚为重要,持力层的力学强度如何直接关系到桩基的合理与安全。挖孔桩持力层应选择无软弱下卧层的中等风化、微风化岩层,透水性较小、中密以上的碎石黏土或砾石黏土层,地基承载力大于200kPa的残积黏性土。

1.3在如下三种情况下才能使用人工挖孔桩：

a.由于地质条件采用钻桩、打桩、压桩等工艺无法施工的;

b.由于交通不便利或施工场地的限制,采用各种措施后,钻桩、打桩、压桩等工艺机构设备无法进入施工现场的;

c.采用钻桩、打桩、压桩等工艺对周边环境产生较大影响的。

2.人工挖孔桩的技术优势

2.1技术简便,适用广泛

人工挖孔桩由人工掘土成孔,不需要复杂的机具,加上我国劳动力资源丰富,因此在我国城市高层建筑中应大力推广。人工挖孔桩以其特有的优越性,特别是大直径的混凝土灌注桩,人工挖孔比机械成孔的适应性要广得多,不仅适用于软土地基,也适用于山区丘陵土质等比较坚硬、地形地貌变化较大的地区。

2.2技术经济,成本节约

国外实践经验证明:当上部结构荷载很大时,采用大直径桩是比较经济的。大直径灌注桩成孔的方式有机械成孔和人工成孔两大类。机械成孔需要特定的机械设备,采用泥浆护壁以及水下浇筑混凝土等方法。而人工挖孔桩的优点突出表现在:施工设备简单;噪声小,振动少,对现场周围原有建筑影响小;施工速度快,可按施工进度要求决定同时开挖桩孔的数量;可直接观察地质变化情况,桩底沉渣能清除干净,施工质量可靠。

2.3技术成熟,质量可靠

人工挖孔桩有着独特的优越性:适应性强,能在狭窄、高差大的恶劣场地环境下施工;直观性强,嵌岩桩可确保入岩深度,孔底弃渣能彻底清除,有利于保证桩基质量;不受地质情况的限制,适用于各类岩土层,施工方便,进度快;设备简单,环境污染小。

3.人工挖孔桩施工工艺的关键点

3.1施工准备关键点

3.1.1仔细做好地质调查、地质勘探,分析地质条件,根据土质情况比较此类基础与其他基础的可行性及工程造价、施工工期。开挖前必须清楚掌握地质情况,尽可能做到一桩一孔,即对每根桩的桩位要事先进行钻孔取样,以便在开挖前就确定桩的开挖深度,避免开挖中由于相邻桩开挖深度的变化引起窝工损失。

3.1.2目前一般情况下均采用规范公式进行计算,并根据工程地质条件结合设计实践经验,对有些计算参数进行适当调整。按静载试验确定因人工挖孔桩通常支承于较坚硬的土层上,静载试验Q—S曲线无明显转折点。可根据桩顶的沉降量来确定其极限承载力,即可取沉隆量S=0.03-0.06D(D为桩端直径)所对应的荷载值为其极限承载力。在进行设计计算和施工组织设计时,应充分考虑施工现场当地的实际情况,合理选择有关参数,避免盲目照搬公式,达到既经济又满足设计要求的结果。

3.1.3应从源头抓起,首先对进场的原材料进行把关,严禁劣质材料进入现场。在配合比设计中,取最佳砂率的配方设计最佳的级配。

3.2施工过程关键点

3.2.1掌握正确的施工流程

场地平整→放线→定桩位→架设支架或电动葫芦→准备潜水泵、鼓风机、照明设备等→边挖边抽水→每下挖一定深度即进行桩孔周壁的清理、校核桩孔的直径和垂直度→支撑护壁模板→浇灌护壁混凝土→拆模继续下挖,达设计深度后,由勘测单位验收→绑扎钢筋笼→验收钢筋笼→排除孔底积水,灌注桩芯混凝土至设计顶标高。

3.2.2成孔的注意事项

(1)按施工图纸确定挖孔桩的范围,并放出桩位中心线和桩径,用木桩或钢桩做标志,并认真进行测量复核,经有关部门办理签证手续后开挖桩身土。有条件的可考虑由测量人员根据建设方提供的基础平面图及控制坐标,用激光全站仪进行复核。

(2)防止偏孔。为了保证孔位位置准确,每天都要在挖孔前校核一次挖孔桩位置是否歪斜,移位。尤其在浇筑护壁前要检查模板,脱模后再检查护壁。个别壁周泥砂塌落,在浇筑混凝土后护壁容易产生位移和歪斜,应注意检查和及时纠正。

3.2.3澆筑过程注意事项

在施工时,一旦挖到持力层,经地质、设计、建设方以及监理验证合格后,应立即进行扩大端施工。在各项设计指标达到要求以后,立即验证并浇筑混凝土,不得向后延期,以避免造成不必要的损失和浪费。注意连续浇灌分层浇捣,严防漏振或超振。严格控制混凝土的浇筑标高,不得超高超深,混凝土浇筑完成后应设专人养护。人工挖孔灌注桩在混凝土施工中,按照要求每50m³混凝土,留置两组试块,一组标养,一组同条件,按规程分别做桩动测检验和静载测试。

3.3施工安全关键点

3.3.1常规安全现场管理

在下达生产任务的同时下达安全技术措施,做好应急预案。把安全生产贯彻到施工全过程,要求挖孔工作人员必须绑好安全带,戴好安全帽,才能开工作业。

3.3.2孔口防护

孔口防护和覆盖层防护是本工程挖孔桩防护的重点,为确保护壁的稳定,必须根据工程实际情况确定挖孔桩壁厚。特别是孔口和覆盖层,多为泥夹石块,稳定性极差,应作为防护重点,孔口围护措施孔口四周必须浇筑混凝土护圈,并在护圈上设置围栏围护,应高出地面80cm。

3.3.3井壁坍塌处理

人工挖孔桩在开挖过程中,一般会遇到流砂或含水层,流砂是困扰人工挖桩护壁施工的一大难题。

3.3.4地下水和有毒气体的处理

在人工挖孔桩施工中,必须配备气体检测仪,在工作前及工作中进行检测。试验孔内是否存在有毒、有害气体,孔口安装送风机,施工场地要备有防毒气面具。每天开工前检查孔底的积水是否抽干,专人负责抽水时,井下不能有人工作。此外,在桩壁混凝土施工中加入混凝土超早强剂、防水剂和密实剂,同时对于每节护壁混凝土的接槎处使用混凝土堵漏剂也是防渗水的好办法。

4.结束语