工地试验室标准化建设

工地试验室标准化建设

工地试验室标准化建设 篇1

一、硬件环境 1 试验室驻地建设

① 工地试验室设臵在项目经理部院内，距总监办500米，方便开展试验检测工作。试验室区域内交通通道均已硬化，水电满足使用要求。

② 工地试验室用房采用活动板房材料拼建而成，试验室面积、布局满足吉莲高速大临设施要求。试验室周边排水设施完善、合理。

二．试验室工作区、生活区分设。

①试验室根据工程内容和规模分设样品间、土工室、集料室、水泥室、水泥砼室、力学室、标准养护室等功能室，其总面积约200m2。各功能室面积为：样品间≥10 m2，土工室≥20 m2，集料室≥20 m2，水泥室≥20 m2，水泥砼室≥20 m2，力学室≥20m2，标准养护室≥50 m2（分两间设臵，各配备一台温度、湿度控制器）试验办公室30m2。

4.1.1.5 试验室设臵办公区域，办公区域与功能室分设。办公区域包括办公室和资料档案室。办公室总面积30m2，资料档案室≥20 m2。

4.1.1.6 工地试验室根据建设项目砼工程量建立报废砼试块堆放场地，要求该场地应砌筑围墙，高度不小于1.8m，其场地砼容量应满足存储建设项目6个月内的所有砼试块数量。

4.1.1.7 试验室备有专门的发电设备（功率≥15kW），并作防噪处理，保证试验检测工作正常、连续开展。试验室电路为独立的专用线，在总闸及力学室、标准养护室应安装漏电保护器。

4.1.1.8 试验室办公区域及各功能室有必要的防火、防盗等安全措施。4.1.2 试验室布臵

4.1.2.1 试验室制作试验室专用牌匾悬挂于醒目处，牌匾内容与工地试验室印章内容一致，即母体试验检测机构名称＋建设项目标段名称＋工地试验室。

水泥室 标养室 4.1.2.2 功能室布局符合以下原则：

4.1.2.2.1 一个试验项目需要使用多个功能室的，功能室之间距离不宜太远。4.1.2.2.2 试验过程产生振动的功能室宜设臵在一起，试验过程需要使用隔振要求较高的精密仪器的功能室远离振源功能室。

4.1.2.2.3 功能室室内设备整体摆放和谐美观，同时作业不至于造成相互干扰等原则进行平面布局。

4.1.2.3 办公室及功能室外悬挂或张贴有统一规格的门牌标识。

4.1.2.4 办公室内墙体上悬挂工地试验室组织机构框图、人员配臵图，主要管理制度及人员岗位职责上墙。

4.1.2.5 办公区域内办公桌、资料柜等布臵摆放合理。4.1.2.6 办公室安装空调，为检测人员提供较好的工作环境。

4.1.2.8 功能室内主要设备旁边墙体上应悬挂统一规格的仪器设备操作规程。

4.1.2.9 对有环境条件要求的功能室，应配臵相应设施。对有环境条件要求的区域应有环境条件要求标识及限入标识。试验室加强对环境条件尤其是温湿度环境的监控，各功能室在墙体上悬挂温湿度表。对于空间较大的功能室及标准养护室在房屋对角墙体位臵布臵不少于两个温湿度表。

4.1.2.10 各功能室电源插头高出地面130cm以上，防止冲洗时进水漏电。

4.1.2.11 操作台高度应控制在70cm～90cm之间，台面采用宽度为60cm～80cm，厚度不小于1cm的橡胶板铺设。台下可根据操作台结构设臵带有柜门的储物隔柜。4.1.2.12 功能室的温湿度记录、仪器使用（运行）记录悬挂在对应仪器背面墙体上，离地150cm左右。

4.1.2.13 仪器使用及维修记录用竖放硬面夹挂在相应的仪器后面，离地150cm。

4.1.2.14 各功能室的仪器设备操作规程等框图要上墙（蓝底白字），制作尺寸为高60cm，宽40cm，的标牌，框图（底线）离操作台顶面60cm的墙体上。4.1.2.16 各功能室均设臵自来水水池，水池布臵应适用、美观。水泥砼室地面应设臵水槽，方便设备及场地清洗。

4.1.2.17 标养室门口墙体上悬挂试件入出库记录台账，标准养护室内应设臵试件养护架，养护架须具有一定的刚度条件（采用不小于4mm*4mm的角钢，并涂刷防腐油漆），其高度不宜高于150cm，保证试块养生效果。4.1.3 办公室布臵

4.1.3.1 职责、机构框图采用蓝底白字，宽60cm，高90cm的标牌，挂贴离地（底线）150cm的墙体上。

4.1.4.1 设备配臵满足招标文件要求，符合投标文件承诺，同时能够适应工程内容及规模相关要求。关键设备应进行自动化改造，如压力机、万能材料试验机、水泥压力机。

4.1.4.2 设备精度、量程等技术指标应满足试验规程相关要求。

4.1.4.4 设备按照使用说明书或试验规程相关要求进行安装。设备需要安设基座与其固定的，在试验室建设时根据布局设计设臵基座，基座顶面保持水平，待设备就位调平后采用地脚螺栓进行固定，设备离墙至少保持50cm距离。对基座有隔振要求的如水泥胶砂振实台，应为不与其他建筑物直接相连的独立混凝土台（台高40cm，体积0.25 m3，重量约600kg），周围存在振源时应在地面与台座间设1cm厚橡胶垫。

4.1.4.5 压力机、万能材料试验机等力学设备设臵金属防护罩或安全防护网，采用防护网时网眼尺寸不宜大于1cm×1cm，使用的防护网应既保证安全、方便操作，同时美观大方。

4.1.4.6 试验室应至少配备2辆专用汽车，其中一辆应是客货两用车。4.1.4.7 试验室配臵必要的计算机、打印机、复印机、扫描仪等办公设备，具备网络通信条件。4.2 人员配臵

4.2.1 工地试验室岗位结构

工地试验室组织机构完善，试验检测工程师3人、检测员5人、辅助人员2人。

4.2.2.3 工地试验室现场授权负责人由母体机构派出。4.3 试验室制度建设

工地试验室根据母体机构质量体系文件相关要求，结合工程项目具体特点，充分考虑工地试验室工程现场检测的基本属性，编制简洁、适用、针对性强且可操作性的各项试验检测制度。

以下几项基本制度应完善建立：

4.3.1 工地试验室管理制度（母体机构编制）

4.3.2 工地试验室岗位职责（含母体机构授权负责人、专业检测工程师、检测员、资料管理员、设备管理员、样品管理员等岗位）4.3.3 设备管理制度（含设备检校、使用及维修保养）4.3.4 样品管理制度

4.3.5 试验检测报告审核签发管理制度（含分析及档案管理）4.3.6 外委试验取送样管理制度 4.3.7 不合格品管理制度 4.3.8 检测事故分析报告制度 4.3.9 试验室安全管理制度

4.3.10 含有毒有害化学药品管理制度 4.3.11 试验室廉政制度 4.4 试验室管理

4.4.1 母体机构对工地试验室的监督管理 4.4.1.1 母体机构授权的管理

母体机构应按要求规范授权。完整的授权资料应包含授权书、授权参数一览表、授权母体机构等级证书正副本影印件、计量认证证书正副本影印件，母体机构全套质量体系文件（质量手册、程序文件、作业指导书）。

工地试验室应按档案管理相关要求对授权资料妥善保管，当母体机构资质等级（含核定参数）、计量认证参数范围发生异动或体系文件改版升级时应及时更新授权资料。

4.4.1.2 按我区工地试验室管理相关要求，母体机构自工地试验室组建开始，每年至少组织两次由母体主要负责人参加的系统监督检查，检查不得流于形式。检查过程应有详细记录，检查结果应有正式书面通知，工地试验室整改应有具体措施。母体机构负责人监督检查期间应征求项目执行办、驻地监理组及承包商等单位意见。4.4.2 人员管理 4.4.2.1 持证人员注册

工地试验室所有持有公路工程试验检测人员证书的在岗人员必须在授权母体机构进行信息登记注册 4.4.2.2 人员信用评价管理

工地试验室对试验室持证人员信用评价自评进行管理，一季度已评价 4.4.2.3 人员变更管理

工地试验室应保持试验检测人员稳定，由质监局工地试验室核定（改：考核）认证中核定的试验检测人员原则上当内不得变更，年终试验检测人员变更须先履行变更手续后再离岗。4.4.2.4 人员考勤管理

项目执行办应每月对工地试验室人员进行考勤管理，确保应在岗人员全职在岗。驻地监理组应对承包商工地试验室人员考勤情况进行抽查，每周不少于1次。

4.4.2.5 人员业务培训管理

工地试验室应根据自身实际情况，在仪器设备更新后或投入使用前、新标准或新方法实施之前组织技术人员进行集中业务学习，且形成完整的学习记录归档。

4.4.2.6 人员质量体系文件宣贯要求

工地试验室筹建初期应对所有检测人员进行母体机构质量体系文件、工地试验室各种管理制度的宣贯，宣贯记录归档。4.4.2.7 人员档案管理

按人管理，一人一档。档案中应包括在岗人员清单、人员身份证、试验检测证书、学历证书、职称证书、劳务合同（或协议）影印件。4.4.2.8 人员着装管理

检测人员进行检测作业时应统一着装并挂牌上岗。4.4.3 设备管理

设备必须经检定、校准或自校合格后方可投入使用。4.4.3.1 设备应按我区管理要求进行检定、校准或自校。

强制性检定仪器由符合条件的计量检定测试部门检定。其他设备、器具应按要求进行自检自校。自检自校应具备专人、专门器具及编制有检校规程等基本条件。检校周期不得超过规定时限。

4.4.3.2 仪器设备使用前应实施标志管理。

所有检测配臵的仪器、设备、量具应具有唯一性编码标识，并实施“绿、黄、红”三色标志管理，绿、黄、红三色标志的使用及定义如下：

4.4.3.2.1 绿色标志：经验收/检定/校准/验证后达到使用量值和功能要求的仪器设备、量具。

4.4.3.2.2 黄色标志：某一功能或某一指标达不到仪器本身要求，但又可以限制使用的。

4.4.3.2.3 红色标志：仪器设备损坏，经检定/校准/验证技术指标达不到使用要求的、超过检定/校准/验证周期的、怀疑仪器设备有失准问题的、封存备用的。

4.4.3.3 设备使用管理

4.4.3.3.1 仪器设备使用前，操作者应仔细阅读使用说明书，并查看检定、校准或自校记录以便了解设备性能。

4.4.3.3.2 使用时应按要求填写设备使用（运行）记录。

4.4.3.3.3 试验仪器设备，不论使用与否，均应定期或不定期进行维护保养并记录。

4.4.3.4 设备档案管理

按设备管理，一机一档。档案应包括设备说明书、合格证、历年历次检定校准/自校证书或记录、设备检校合格确认表、维修保养记录、设备使用台帐等。4.4.4 试验室环境的管理

4.4.4.1 试验室产生的废水、废气、废渣应保证安全排放。试验废水必须经沉淀后方能排放，化学废液应进行中和、消毒处理后方能排放，严禁直接排泄导致环境污染。试验固体废弃物，应集中存放，定期清理到指定位臵，不得到处摆放、随意丢弃。

4.4.4.2 试验室环境条件应明确责任人进行日常维护。4.4.4.3 检测人员对检测环境应按要求进行监测并记录。4.4.4.4 试验室应经常性对灭火器等消防设备进行检查。4.4.5 检测工作的管理

4.4.5.1 标准、规范、规程的管理

工地试验室应根据项目工程内容及授权参数搜集齐全相关规程、规范、标准。工地试验室对搜集到的标准应进行控管，并定期建立本试验室的标准清单。若规程、规范及标准过期作废，试验室应及时取得最新有效版本进行更换，同时书面通知试验室人员和相关部门停止使用，并在本试验室标准清单及过期规范上标注“作废”字样。4.4.5.2 样品管理

4.4.5.2.1 取样应有取样记录。

4.4.5.2.2 取样应建立台帐，取样台帐、取样记录应与试验原始记录、报告一并存档。

4.4.5.2.3 样品应由专人负责管理。

4.4.5.2.4 工地试验室应建立统一的样品编号规则并按规则对取样样品进行编号，且应建立样品台帐（含留样台帐）、样品出入库登记台帐。

4.4.5.2.5 试验室对样品应进行识别管理。识别信息应含样品名称、规格型号、样品编号及样品状态（待检/在检/已检/留存）。样品识别标识应清晰、准确，与样品或样品包装包裹物接触牢固、紧密。桶装和瓶装样品宜直接正面粘贴，袋装样品宜直接粘贴在相同尺寸的硬板上，然后用细铁丝绑扎于袋口处；混凝土试件标识宜在最后一次抹面后用铁丝或钢钉刻在试件表面，其内容为构造物名称（可用字母代号）、构件部位、强度等级和制作日期。4.4.5.3 试验过程的管理

4.4.5.3.1 工地试验室只能从事母体机构授权核定参数范围内的工地检测活动。不得超业务范围开展检测工作，不得对外承接检测任务。4.4.5.3.2 试验报告结论表述应规范、准确。

4.4.5.3.3 施工单位工地试验室应建立自检试验台帐，第三方工地试验室应建立与施工单位工地试验室自检台帐相对应的抽检台帐。

4.4.5.3.4 工地试验室、检测人员严禁编造虚假数据、虚假记录和报告。4.4.5.3.5 试验不合格报告应单独归档存放，并按要求建立不合格品试验台帐，同时收集相应不合格原材料、实体的处理说明或整改报告归档。

4.4.5.3.6 超出工地试验室核定能力范围的检测参数应进行外委。外委材料取样应进行见证；取样数量应满足试验要求；试验频率应满足规范要求；选择的外委单位应具有交通质监机构核发的等级证书（含相应参数）同时通过计量认证（含相应参数）；外委参数应满足规范相关要求。外委试验应建立台帐，方便查阅。

4.4.5.3.7 工地试验室应加强试验过程中检测人员的劳动保护。检测人员在进行沥青、化学等有毒、有腐蚀性、有强噪声试验操作时，必须按要求佩戴相应的防护用品，加强操作人员的安全防护。

4.4.5.3.8 工地试验室应积极参加质监机构、执行办组织的试验比对、技术比武活动，加强岗位技术练兵，持续提高试验室业务水平。

工地试验室标准化建设 篇2

关键词：铁路工程,工地试验室,建设,管理

工地实验室是为控制工程施工质量临时组建而成, 具有临时性特点。其承载这工程质量的重任, 大量反映工程质量的数据都可从中查到。铁路工程, 通常战线长、地理结构复杂、建设工期要求紧、自然环境和社会环境影响大, 没有相同的经验参考, 只能根据实际情况具体问题具体分析。另外, 铁路工程构造复杂, 原材料品质要求高、种类多, 检测项目多, 工作量大。因此, 必须充分认识试验室的建设和管理。

1 铁路工程工地试验室的标准化建设

(1) 统筹考虑, 合理选址。铁路工程工地试验室的选址直接影响试验室的建设以及试验室的正常运行和管理, 是进行试验室标准化建设的重要环节之一。铁路工程工地试验室的选址应该统筹考虑, 按照《铁路建设项目工程试验室管理标准》TB10442-2009, 当标段小于50km时, 只需要设置中心试验室, 当标段超过80km时, 除了应该设置中心试验室之外, 还应该设置分试验室, 中心试验室应该设置在交通便利的地方。此外, 试验室的选址还会影响建设成本以及管理成本等经济指标, 在进行选址的过程中还应该和总监理工程师进行交流, 征求总监理工程师对试验室选址的意见, 这样能够保证试验室选址的经济性与合理性。

(2) 试验室的建造规模。试验室的建造规模应该根据铁路工程的具体状况, 合理的设置检测室, 确定合适的检测室面积。首先, 应该考虑检测室的数量, 通常状况下, 监理试验室需要建设资料室、办公室、标准养护室、样品室、高温室、化学分析室、土工室、骨料室、胶凝材料室、混凝土室等;其次, 考虑各个试验室功能区的布局设置, 例如, 废品区的设置必须满足当地环保要求;骨料室和土工室的振动、噪音以及粉尘等应该满足检测要求;标准养护室应该满足隔热保温、抗渗等要求;混凝土室应该设置有效的排污沉降池;力学室大型压力机可靠安装;办公区应该和检测区分开建设。

(3) 设备安装。铁路工程工地试验室需要大量的试验设备, 试验设备安装应该引起工程人员的重视。试验设备的正常运行是一个系统工程, 如果安装不符合相关的要求势必会影响检测结果的准确性和精确性, 例如, 水泥胶砂流动度测定仪应该按照《水泥胶砂流动度测定方法》GB/T2419-2005的相关规定, 安装在高为690mm、长宽各位400mm的水平混凝土基座上, 基座还应该用容重为2240kg/m3的混凝土进行浇筑;水泥胶砂振实台, 应该按照《水泥胶砂强度检验方法》GB17671-1999的相关规定, 应安装在重量为600kg、体积为0.25m3、高度为400mm的混凝土基座上, 然后在垫一层厚度为5mm的天然橡胶弹性衬垫。在进行试验设备安装时, 还应该考虑检测项目对检测环境的影响, 例如水泥比表面积仪不能放置在水泥检测室, 而应该放在化学分析室;高温炉、煮沸箱不能放在水泥检测室, 主要是因为水泥室的温度要求相对较低, 高温炉、煮沸箱在检测的过程中会产生大量的热, 会打破水泥室的恒温状态, 应该单独设置高温室。

2 铁路工程工地试验室的管理

(1) 提高管理人员的综合素质。想要提高试验室管理人员的综合素质, 应该从以下几个方面入手:比如, 和试验培训机构联合举办具有针对性的试验培训班, 制定相应的培训计划;通过交流会沟通, 建设单位对各个单位存在的问题进行汇总, 然后采取针对性的措施进行处理, 这样能够有效的提高工程试验报告的准确性, 同时能够提高管理人员的综合素质;开展以竞赛促进管理、以竞赛促进铁路建设的技能大赛, 以激发管理人员的主动性和积极性, 显著的提高试室人员的综合素质。此外, 人员的投入和设备的配置必须能够维持试验检测工作的正常开展。做到试验室组建标准化、管理规范化、运行制度化, 检测程序化, 资料管理系统化, 标准规范更新化。试验检测人员必须持证上岗, 同时要进一步加强试验检测人员的工作责任心, 针对本项目的特点, 组织学习有关的试验检测规程、施工技术规范、质量标准, 提高试验检测人员的综合素质和业务技能。各建设指挥部和项目管理部在工地试验室组建完成后应当进行验收。

对施工所用的各种仪器、设备、工具进行严格的检验和试验。机械责任到人, 定期保养、维修和管理。对严重老化设备及不符合标准机械设备坚决不予使用, 以确保施工安全和质量。做好统筹协调, 将工程预期与实际施工情况, 以及天气、环境等因素统筹考虑, 以确保工程质量和进度。

(2) 创建完善的质量监督管理机制, 重点抓试验检测程序管理。铁路工程工地试验室应该创建完善的质量监督管理制度, 并从思想上重视内部管理, 明确职责分工, 做到层层监督、人人把关, 做到试验检测报告、试验原始记录、仪器操作记录、试验检测台账一一对应, 同时做到检测数据符合检验要求、检测过程符合规定程序、检测环境满足规范要求、检测结果符合工程设计与施工要求, 这样能够有效的对试验工作进行全面的指导、检查、监督, 并帮助工地试验室不断的改进, 提高管理水平, 以此保证试验检测工作能够有序、可控的进行。

(3) 创建完善的档案管理制度。铁路工程工地试验室的档案管理是一项复杂的系统工程, 涉及到的档案数据众多, 管理难度相对较大。因此, 工地试验室应该创建完善的档案管理制度, 对试验检测的数据信息、记录以及报告等相关文档资料, 与工程质量相关的电子资料等进行妥善的存档以及保管。同时, 创建试验报告收发制度, 并由专人负责收发和登记, 这样能够保证工地试验室的档案资料管理工作能够顺利、有序的展开, 为铁路工程建设提供可靠、有效的参考。

3 结束语

总而言之, 工地试验室是铁路建设工程的重要组成部分, 对于保证铁力工程建设质量具有至关重要的作用。因此, 铁路工程工地试验室的建设与管理, 是铁路建设项目工程建设管理的重要环节。通过做好工地试验室的建设和管理, 能够保证试验检测工作的质量, 为铁路工程建设提供真实、有效的参考治疗, 同时能够促进工地试验室向法制化、规范化方向发展, 推动铁路建设工程管理迈上新台阶。

参考文献

[1]张亚能.铁路工程工地试验室的建设和管理[J].大陆桥视野, 2013 (12) :67-68.

[2]王发志, 赵元章, 崔林生.高速铁路工地试验室验收与管理[J].科技创新导报, 2012 (1) :197-198.

[3]朱红梅.浅谈铁路工程监理工地试验室的管理[J].中小企业管理与科技, 2012 (33) :41-42.

建设标准化实验室的探索 篇3

一､科学规划是前提

要加速标准化实验室建设的步伐，必须有一个适应教学､科研发展的建设规划，这是前提。有了规划，就有了目标，就能够统筹安排，突出重点，避免盲目性。使用好有限的人力､物力､财力，就能够充分发挥实验室为教学､科研､社会服务的作用。因此，我们以着眼未来､面对现实､长短结合､统筹兼顾为宗旨，根据不同时期的建设目标，制定相应的三年或五年建设规划，并制定配套年度实施计划。目前我们涉农专业根据建设社会主义新农村的需要制定了实验室建设“十一五”规划，以此《规划》统揽全局，协调各方面力量，在建设好实验室的同时，为建设社会主义新农村作出应有贡献。

二､改革体制是关键

改革实验室管理体制是建设标准化实验室的关键。我们的做法首先是合并实验室，改革过去实验室管理中存在的种种弊端，将原来规模小､效益低､重复分散的38个实验室合并为16个规模较大､结构合理的实验室。其次是变过去的校､系､教研室三级管理为校､系二级管理的新体制，并确定实验室为科级机构，实行主任负责制，任用具有高级专业技术职务的经验丰富的同志担任实验室主任。通过合并和管理体制的改革，实验室房舍､仪器设备的利用率明显提高，实验技术人员积极性也很高，实验室管理水平也提高了。第三是统筹安徘，突出重点，合理使用经费。如何把有限的经费用在“刀刃”上，发挥最佳经济效益，这是实验经费管理的重要课题。近些年来，在办学经费极度紧张的情况下，每年在安排经费预算时，首先保证的是设备费和实验实习费。为了用好这些经费，对设备费贯彻统筹安排保证重点的原则，实行分权管理，即校级提留一定数额的经费用于全校共用实验室，再下达新上专业和其他需要重点建设的实验室，其余分配到各系，由系主任掌握。这样，在基本满足一般需要的前提下，集中经费，分期分批建设了如微机室､中心实验室等一部分重点实验室。对于实验费，实行代金券管理，并加强了与之配套的计划管理，保证了实验经费的均衡有效使用，在很大程度上克服了过去的盲目､浪费等问题。第四是加强仪器设备管理，保证设备处于良好状态。为了保证仪器的采购质量，我们采取对仪器设备的购置计划认真把关､层层负责的办法。凡产地､型号和质量不清楚的不批，重复购置的不批，旧有仪器还能使用或经修复能使用的不批。对于计划外购置､计划不合理､选型不当或未发挥效益的追查责任。此外，还注重抓仪器设备的验收､维护､维修工作，保证仪器设备处于良好状态。

三､完善制度是保证

建立科学､规范的实验室管理规章制度是建设标准化实验室的根本保证。首先，学校根据实验室管理工作的需要和学校的实际情况，制定､修订了《实验室工作暂行条例》､《实验室工作人员岗位责任制》､《实验室规则》､《实验教学管理条例》､《综合性设计性实验管理条例》､《实验室开放管理办法》､《实验技术人员培训考核办法》等一系列规章制度，并切实严格执行，取得了较好效果。其次是加强实验技术队伍建设。实验技术人员的素质在一定程度上决定着实验室管理水平，因此，我们极为重视这支队伍的建设，采取诸如职业道德培训､业务培训､随堂听课等方式，不断提高实验技术人员的业务素质。目前，一支满足需要结构的实验技术队伍正在形成。

四､研制标准是目标

研制标准化实验室的标准是建设标准化实验室的目标。我们根据学校的实际和涉农专业实验室的任务以及实验室评估和建设社会主义新农村的要求，研制了我校涉农专业实验室建设的标准，要求所有实验室按照此标准建设标准化实验室。(见附表)

五､优化职能是目的

教学､科研､社会服务是高等教育的三项职能，建设标准化实验室也必须以优化三项职能为出发点和最终归宿。

1.加强实验教学管理

我们在抓实验室建设的同时，始终加强实验教学管理，力争多开设实验，开高水平的实验，不断提高实验教学质量。一是制定､完善实验课教学大纲。根据专业培养目标，在分析研究各门课程实验教学在培养计划中的地位作用基础上，制定各实验课教学大纲，明确教学目标､基本要求和具体的实验技能培养项目。二是制定课程基本技能训练项目要求。有实验课的课程都要按照统一格式制定基本技能训练项目要求，并以此来训练和考核学生的基本技能。三是增设实验项目，更新实验内容。根据各学科的发展趋势，以及新形势下对学生应具备技能的新要求，修订､补充､完善各实验指导教材。依据学校的条件，及时引入新成果､新技术，舍弃陈旧的实验内容。在新开的或更新的实验中，重点是增加一些综合性､设计性实验，以培养学生综合运用所学知识分析问题､解决问题的能力，培养学生创新能力。四是改进实验教学手段。一方面对仪器设备进行技术改造。由于经费短缺，我们不等､不靠，根据教学需要聘请专业技术人员或发挥教师的技术优势，对部分仪器设备进行技术改造，虽然不如新仪器的性能，但在很大程度上弥补了仪器设备，提高了实验效果。另一方面根据高职高专教育的特点，自制部分实验课的系列教学片，引入课堂后取得了满意的效果。今年，学校为高职高专教育设置了六个多媒体教室，广大教师纷纷设计课件，积极参加多媒体设备使用的培训，极大地提高了实验教学质量。五是改进实验教学方法，提高实验教学效果。在更新实验内容和改进实验手段的同时，我们大力倡导教师不断改进教学方法。近几年中，共改进实验教学方法､实验方法八十余种。如呼吸实验､同养实验､静脉注射等方法的改进，克服了过去实验结果不易观察､结果不准确的弊病，缩短了实验时间，提高了教学效果。此外，按照课程的性质，对部分专业课实行模拟工厂化实验，如孵化实验搬进实验室。在孵化期间，学生可随时进行观察､操作。如有的作物类､加工类实验走出实验室，移至田间､食品厂进行，有效地提高了学生的动手能力。六是加强实验教学的考核。实行“积累评分”的办法，从实验态度到实验考勤､实验提问､操作技能､结果分析､实验报告､实验考核等七个方面进行综合考核，提高了学生的学习主动性和积极性，学生的操作技能明显提高。

2.加强实验课教学研究与改革

实验课的系统改革，需要有科学的理论依据。为此，我们根据各门课程的特点和在教学过程中发现的问题，采取边研究､边实践､边改革的方法。在全校一百多门实验课中，分别在教学方法､实验方法､实验室建设等方面进了研究与探索，取得了丰硕的成果，满足了改革与实践的需要。如动物生理学的教师进行的肾上腺素解救小白鼠､兔､鸡胰岛素中毒的实验研究，经过利用不同动物进行的上百次试验证明，以教材中的实验设计方法进行此项实验难以取得理想结果，通过不断探索，提出了新的观点，找出了该实验的正确设计与方法，取得了较好效果，得到有关同行专家的高度评价。近几年，发表实验研究论文百余篇，一项实验课系统研究与改革成果获省级教学成果二等奖。

3.努力为科研服务

实验室是进行科学研究的重要场所，为科研服务是实验室的重要职能。这些年来，学校的大多数实验室都承担着繁重的科研任务。如我校承担的“七五”､“八五”国家重点科技攻关项目——“张北试区､农牧结合､农林牧综合发展技术体系研究”课题､“冀西北高寒半干旱区农牧业综合发展研究”课题，朱元照教授的“冀育自别雌雄蛋鸡快慢羽系”课题，杨正教授的“塞北兔研究”课题等，均在实验室进行初试和中试。学校的60多项省部级科研获奖项目中，多数成果的取得都倾注着实验技术人员的辛勤汗水，体现着实验室的重要作用。实验室为科研工作的顺利进行､科研成果的迅速转化､经济社会效益的提高发挥着越来越重要的作用，同时也促进了实验水平､管理水平的提高。

4.积极为社会服务

标准化工地建设方案 篇4

标 准 化 工 地 建 设 实 施 方 案

四川公路桥梁建设集团有限公司

二〇一一年八月

一、工程概括

南大梁高速公路TJ-E1标段起讫里程为K48+665～K56+640，全长7.975Km。主要结构物有：大桥1座，即前进大桥，中心桩号为K49+662桥梁全长152m，结构形式7*20装配式预应力砼简支小箱梁；中桥2座，即唐家石坝子中桥，中心桩号为K54+380，全线长86.00m，结构形式4*20装配式预应力砼简支小箱梁；蒋家沟中桥，中心桩号为K56+233，全线长66.00m，结构形式3*20装配式预应力砼简支小箱梁；涵洞通道34座，天桥6座，分离式立交1座。

二、项目组织机构及职责

（一）、项目组织机构

为强化施工现场管理，确保工程高效、快速、优质、安全地完成，组建南大梁高速公路E1标段工程项目经理部。项目经理部负责组织、指挥、协调各专业协同作战，并负责与建设、设计、监理以及地方政府部门协调、接洽各项事宜。

项目经理部由项目经理、副经理、总工程师组成领导层，下设工程技术部、质检安全部、物资设备部、计划部、财务部、工地试验室、综合办公室、测量班8个职能部室。

（二）、主要岗位职责

项目经理全面负责资源调配、生产指挥、外部协调和全面履行合同条款，按建设单位的要求和监理工程师的指令，依据设计文件，按期优质完成本标段工程任务。

项目总工程师负责对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改进工程质量的技术措施；负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定；组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。

项目副经理协助项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量责任落实到位；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理现场的一些日常工作。

工程管理部主要负责本工程的施工技术工作；负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；主要解决施工中的关键、难点项目，为工程的顺利进展提供技术保障。针对负责控制测量、放线定位测量、沉降观测和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作，负责测量桩橛的交接；负责实施竣工测量，并按规定做好记录；参与验工计价。

物资设备部主要负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度;根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，并制定本标段的设备物资管理办法。

质检安全部依据安全目标制定本标段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安

全措施，并认真贯彻落实；组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定救险预案；定期组织对所有参建员工进行安全教育。

三、标准化工地建设方案

（一）、项目部驻地建设

根据项目施工任务情况，经过认真比选租用当地厂房作为项目部驻地，并按项目经理部机构设置和功能划分进行了装修改造、独立管理。

办公区布置整洁有序，各种标示标牌张挂齐全，会议室、职工宿舍、食堂等配置齐全、干净整洁。根据相关要求配备信息化设备，满足施工信息的收集、整理、传送。生活区美观、整洁、卫生。

（二）、现场材料堆放

1、各种材料进场有合格证，化验单，验收登记和发料记录。

2、水泥棚、炸药库、雷管库做到上不漏水、下排水畅通，满足防潮要求，并有专人看管。

3、所有物资、材料、机具库房结构牢固安全，内外整洁，合理码放，有标签牌，做到防水、防火、防盗、防冻、防锈、防霉、防变质。

4、砂石料场、水泥等物资应按品种、规格、型号分别存放，现场堆放整齐、平稳，正看一头齐、侧看一条线，标识要清楚，便于清点。做到先进场先使用，并有详实的收发登记手续。

（三）、机械设备配置及管理

1、根据现场实际情况经济合理配置施工机械，并有严密的施工组织设计及施工机械配置一览表。

2、推行钻、爆、挖、装、运、卸、摊铺、整平、碾压、检测、施工机械配套，形成大规模施工，司机须持证上岗。

3、组织机构健全、职责分明，有管理目标及主要的设备经济技术指标。

4、抓好设备的基础管理、维修保养、油料配件、现场使用、操作、安全等，并结合实际制定《机械设备管理制度》，含奖罚措施。

5、按《项目施工现场机械设备管理标准》执行。

（四）施工现场管理

1、路基工程

（1）严格按照设计要求执行，控制施工过程，严格按照“三阶段、四区段、八流程”施工，保证产品质量。

（2）路堑表层和路基地表的杂草应进行清理，选择合格的取土场和弃土场，路堑开挖应按台阶法施工，边开挖，边防护，台阶高度一般控制5～8m，且台阶分明。

（3）路基填筑应分层，层厚按规范要求，及时摊铺、整平、碾压，填料符合设计要求，压实度达到标准，有检测设备和检测记录。

（4）根据施工组织设计，有合理的土石方调配方案。

（5）对于半挖半填，纵横原地面坡度较陡地段应挖台阶后方可填筑。

（6）路堤边坡坡比准确，大面平整，三线（坡脚线、变坡线、路缘线）平直圆顺。

（7）路堑边坡坡比准确，坡面平顺，无危石、浮石，路肩线、侧沟、天沟、吊沟平直圆顺。

（8）路堑无施工方法不当或因爆破振动而引起的边坡滑塌现象。

（9）填石路基的填料应符合设计要求，无风化石、粒径和铺摊厚度不得超过规范要求。

（10）取土场、弃土场应合理选择，应有一定的设计防护，保持水土不流失，达到规定的环保要求。

（11）涵洞两侧、桥台背后、锥坡的回填按设计要求选择填料，分层填筑，严格控制回填厚度，采用轻型机械振夯，填筑时宜与路基同步施工。

2、桥涵工程

（1）工地现场必须有明确的施工负责人和技术负责人，大、中桥须绘制有现场施工管理人员、形象进度图。

（2）现场管理人员须有明确的责任划分。

（3）现场负责人对本工点的质量标准、施工程序、生产规模、施工计划、施工进度及工期要求等要做到心中有数。

（4）施工现场管理人员和特殊工种人员一律持证上岗，证件

标明人员姓名、特殊工种或职务、所属单位，并附有本人照片。

（5）现场设置桥梁工程标识牌，注明桥梁名称、起讫里程、桥长、设计单位、建设单位、监理单位、施工单位、现场施工负责人、技术负责人、质检员、安全员、试验员和开竣工日期等。

（6）在工序开始前针对施工中的重点和难点设置现场技术交底牌，将施工操作的具体要求写在牌子上，既有利于管理人员对工人进行技术交底，又便于工人自觉阅读技术交底，达到理论与实践的统一。

（7）在现场设置施工部位牌，注明施工部位、工序名称、施工要求、检查制度、操作责任人等，保证出现问题可以追查到底。

（8）施工现场设置操作管理制度牌，注明操作流程、工序要求与标准、责任人，管理制度标明相关的要求和注意事项。

（9）工点办公室悬挂施工形象进度牌，注明各分项工程设计总量、日完成工程量、月累完成工程量、开累完成工程量及完成百分比、完成日期等。

（10）拌和站须设置配合比牌，要注明施工部位、级别、理论比和实际比。

四、内业资料

（一）、各种规章制度健全，记录清晰、及时。

（二）、内业资料的填写、编制、报批及时、完整，字迹工整、目录清晰、存档规范。

（三）、严格按照验标要求进行内业资料的填写，有关人员签

字齐全。

（四）、施工日志与现场同步，填写规范，装订成册。

（五）、技术交底实行三级交底，并完成签字归档手续。

（六）、内业资料的填写、整理、归档、保管并指定专人负责，试验和进场材料建立完整、准确台帐。

五、安全生产管理

(一)、路基施工安全

1.对临时便道做好养护维修，保持路况良好。与公路交叉处，做好施工预告、设立限速标志；运输繁忙地段，设立专人指挥交通；对司机进行经常性的安全教育，避免在运输过程中出现车辆交通事故。

2.路基工程施工除应严格按照铁路路基工程施工技术指南有关规定执行，尚应遵守国家有关安全生产、环境保护和有关强制性标准。在施工时，应查明附近地下管道线、水文地质情况，进行基坑开挖时或施工时避免挖断沿线通讯信号电缆、光缆等管线。

3.路堑开挖时，经常注意坡面的稳定，每天开工、收工前对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝和坍方的迹象时，立即处理。路堑开挖应自上而下分层进行，严禁掏底开挖。

4.路堑开挖工作与装、运作业相互错开，严禁上下重叠作业，弃土下方如有运输道路，应采取防护措施，及时清理弃土，并设专人指挥交通。

5.进行路基边坡防护作业时，应自上而下进行并搭设牢固的

作业平台，防止作业人员高处滚落。

6.取土场安全措施：取土场周围三米外做钢管护栏，护栏上挂醒目的小三角旗。取土场顶部设置排水系统。取土场取土时预留2%的流水坡度并设置积水坑。下雨前机械车辆开离取土场。

(二)、桥涵施工安全

1.工地内设置安全标志，夜间施工加强照明，在基坑旁设警示牌（灯），派专人看守，并设围护栅栏。

2.各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行安全检查，发现倾斜、下沉、松扣现象，及时修复。

3、起吊设备严禁起吊超过规定重量的构件，臂下严禁站人，起吊过程中设专人负责指挥。

4.混凝土灌注时，减速漏斗的吊具、漏斗及串角挂钩和吊环均要确保稳固可靠。

5.拆除模板先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。在脚手架与墩身空隙间，挂安全网。

6.桥、涵基坑开挖时，如土质稳定性较差或有渗水时，对基坑边坡加强支护，并有专业人员随时监控。

7.基坑开挖回填后应对桥下河床进行疏通，以利排洪。8.在基坑坡顶一定距离内，不准堆放机具、材料，弃土远离坡顶，各种机械在坡顶运行或操作时，均要留有一定的安全距离。

9.工地内应设有安全标志，夜间施工作业要有照明设施； 10.施工车辆横穿营星公路安全防护措施，在路两侧设置安全

警示牌、安全警示标志、并设专人指挥交通，制定车辆通行此处限速、根据信号旗行使等施工车辆运行制度。

11.安全领导小组与当地气象部门加强信息共享及时掌握本地水文情况，便于事先防范。设立专人巡视，发现危险预兆，及时向项目部汇报，采取有效措施保证施工安全。

(三)、特殊季节施工安全

1.雨季施工应及时排除积水，人行道上下坡应挖台阶或铺砂，脚手板、斜道板、跳板均要采取防滑措施。

2.高温季节施工，调整作息时间尽量避开高温时间，或搭设凉棚，做好冷饮、防暑药品的供应。

3.夜间施工场地要有符合操作要求的照明设备，高处攀登扶梯要设照明灯具，桥梁的围栏均要设红灯示警标志。

六、文明施工与环境保护

（一）施工现场努力保护自然、美化环境，尽量减少施工对环境的影响。

（二）、施工现场在醒目位置设“五板一图”及其它标牌齐全。

（三）、夜间作业时，施工噪声不得超标，并向周围群众说明，争取得到理解。

（四）、生活垃圾、废水、污水统一处理达《环保》标准。

（五）、因地制宜进行绿化、美化环境，保护植被，做好水土保持工作，防止各种乱倒乱弃现象，作业区减少扬尘，降低噪音。

（六）、完善临时驻地的卫生设施，保持排水沟、厕所等地的卫生。

（七）、施工现场和道路应及时消除泥泞，工地扬尘较大时，应及时洒水，现场干净整洁。

（八）、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。

（九）、临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。按指定位置进行弃土和取土，并按设计防护和绿化。

（十）、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，施工便道要经常洒水防治扬尘，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

（十一）、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等), 按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，施工及生活废水要经处理合格后方可进行排放，防止对动、植物造成损害。

（十二）、挖方地段坡顶线外的植被应保留。

（十三）、本标段线路穿越农田区，施工钻孔桩时必须设置泥浆池，并对泥浆进行销毁。

（十四）、车辆通行时，必须走施工专用便道，车辆行驶速度要适中，防止运输车辆中的土洒掉入农田。

七、宣传教育

现场有以“项目管理”为主要内容，“树立企业形象”为目标的健康向上的宣传活动，施工现场应有宣传标语、板报专栏等。

（一）现场文明工地创建气氛活跃，生活区有板报和宣传栏，设安全警示牌；

（二）宣传文字使用规范，无错字、别字。

安全文明标准化工地建设情况介绍 篇5

一、工程概况

灵武市兴达悦府17#住宅楼位于灵武市医院对面，为地上九层，地下一层剪力墙结构，总建筑面积10678㎡，其中地上为9602㎡，地下建筑面积为1076㎡；建筑高度26.7m。兴达悦府18#住宅楼同17#楼为地上九层，地下一层剪力墙结构，建筑面积9412㎡；建筑高度26.7m。

二、参建各方主体单位

建设单位：宁夏福兴达房地产开发集团有限公司 设计单位：宁夏机械工业研究院（有限公司）勘察单位：宁夏地质工程勘察院

监理单位：宁夏森易工程建设监理有限公司 施工单位：宁夏忠仁建设工程有限责任公司

三、工程管理目标

1、质量目标： “建安杯”工程。

2、安全施工目标：在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故，减少一般事故发生，轻伤事故发生频率控制在3.0‰以内。

3、文明施工目标：“自治区质量安全标准化工地”。

4、环保施工目标：作业环境符合国家标准；化学品或污染物实施有效控制；废弃物实施分类管理；不使用对环境造成污染的产品。

四、工程目前进展情况

2015年10月基础工程完工，该工程现进入主体施工阶段。

五、主要业绩

工程于2015年8月开工，本着“争先创优，样板引路，精雕细琢，再创精品”的主旨目标，通过各参建单位的共同努力，目前，工程建设进展顺利，质量、安全和文明工地创建工作有序、稳步推进。实现了安全、质量、治安无重大事故。工程质量、工程安全和文明工地创建工作都取得了较好的成绩。

六、安全文明施工标准化诚信建设实施情况

（一）、安全达标创优

我公司设置以项目经理为责任人的安全生产领导小组、设置安全生产专职管理人员机构，建立安全生产责任制。签订安全生产责任书，将安全职责分解并落实到人。施工过程中检查督促安全施工措施，安全教育、安全检查、安全交底等制度的执行和落实，并按月进行安全目标责任考核。项目部对工程施工过程中的安全生产管理情况进行定期检查，检查采取综合检查与专业检查相结合，定期检查与随机检查相结合的形式。本着发生一起、纠正一例、教育一片的原则，及时整改。重点查施工用电、垂直运输机械、脚手架、模板支撑，临边防护等特种作业岗位、重点设备、重点部位的防范措施。针对现场检查发现的问题和隐患及时下达整改通知，限期落实，清除事故隐患。项目部把施工过程中的主要危险源以及控制措施、办法制成图牌，张挂在现场醒目位置，引导作业人员在施工时特别注意的安全环节。提前编制专项工程安全技术方案，确保安全危害因素得到预控。根据本工程实际，编制了施工现场安全防护、模板工程、脚手架工程、塔吊安拆、临时用电等安全技术方案，并经过上级主管和专业部门的批准。确保了安全技术方案切实可行，为安全生产提供了有效的技术保证。现场安全防护、模板工程、脚手架工程、施工机械、临时用电按文明工地标准落实各项安全防范管理规定，不留空白点。确保安全措施万无一失。

1、落地式脚手架搭设规范，严格验收，定期检查。

2、模板支撑体系满足支承强度和稳定性能的要求。

3、施工用电严格执行标准，实现三相五线制。按“三级配电，两级保护”的原则，配制符合安全用电标准的配电箱。

4、钢筋、木工等生产加工棚均采用定型钢架组装。机械用电按标准敷设。施工机械定期保养，做到机械运转安全可靠。

5、临边、四口安全防护到位，确保作业面安全。

6、消防设置配置齐全到位，标识明显。

（二）、文明工地建设情况

通过提前策划，在文明工地建设的内容上、形式上做了一些有益的探索，提出了创建绿色环保型、节约实用型和科技创新型文明工地的建设理念。施工部署按照“先总体、后单体、同步绿化”的工序安排，先进行了总体道路及临时排水管网的施工，完成临时道路的基层构造和室外雨污水排水系统施工。满足运输、消防安全要求。

在对工程施工总平面进行布置时，我们依据施工场地实际情况，以人为本，统筹安排，力求科学合理，对现场分区、施工围挡、现场文明施工管理和环境保护都提出了明确而详尽的要求，并制定措施落到实处。切实做到施工现场规范化管理。

施工区、生活区分区明显，生产加工区井然有序，生活办公区整齐优美；施工区设置饮水休息亭，保证开水供应；施工现场及道路排水，修建集水池作为洇砖、绿化浇灌用水，循环使用。夜间施工所有照明均采用铝质方框灯罩并朝向施工场地，避免影周围单位办公。土方堆放时，采取覆盖、淋水降尘等措施。现场还制作了专用的洒水车，专人负责随时清扫现

场主要施工道路。施工现场达到了硬化、绿化、美化、净化的效果。

在施工过程中，我们要求各分包单位及班组严格按照策划方案组织施工，围档设立、车辆清洗装置、材料堆放、宣传标语、标示标牌、场地绿化等按统一标准进行设置；做到施工设施标准化，生产加工棚采用定型钢架组装，外架上人通道采用扣件式钢斜梯；分区隔离栏、临边安全护栏均为彩钢板围栏。一次投入，多次周转，力求节约实用。

（三）、工程质量创优

灵武市兴达悦府17#住宅楼工程的质量创优目标为“西夏杯”，为确保实现这个目标，我们对施工过程中的每个节点和细部进行了精心策划，制订了详细的施工方法及质量保证措施。主要做法有以下几点：

一是策划在先，样板引路。

1、为了指导该工程施工工序及各项管理工作的实施，结合评选 “西夏杯”工程的要求及工程特点，建设单位、监理公司，施工总包共同制定创优规划。明确“创先争优，样板引路，精雕细琢，再创精品”的创优纲领，从组织管理上进行策划。对创优的组织机构、目标要求、质量控制要点拿出具体要求。从设计着眼，深刻理解设计意图和设计要求，通过对工程的难点与特点的分析，找出工程的难点和特点。针对难点、特点策划，努力使这些难点和特点变成工程质量的亮点。对工程的各分部、分项工程制定施工工艺标准和质量标准，对工程的细部、节点进行策划。拿出针对性措施解决工程中的常见质量通病。

2、针对项目部年青管理人员较多的状况，总包项目部加大培训力度，组织开展多种形式的操作规程的学习、培训工作。除要求各专业分包项目部抓好学习培训工作外，总包项目部组织了《建筑工程质量验收统一标准》、《砌体工程施工质量验收规范》、《屋面工程质量验收规范》、《建筑节能工程施工验收规范》等规范的宣讲，进行规范、标准的学习，另外还进行了如何编制施工方案、精品工程细部做法等专题讲座。

3、组织、管理施工方案的编制、审批、贯彻工作，科学合理地指导施工，对施工过程达到有效控制的目的。分项工程施工方案由总包组织进行方案论证，使编制的施工方案切实可行，起到指导施工的作用。冬、雨期施工总包项目部首先制定冬、雨期施工技术措施，编制施工方案对专业施工单位的施工给予具体指导。

二是过程控制 持续改进。

1）围绕“创优”目标开展项目的各项管理工作。

各参建单位在创优领导小组的统一领导和指挥下，统一制定标准、施工工艺、技术措施。坚持按照“目标管理、创优策划、过程监控、阶段考核、持续改进”为核心的创优工程生产程序展开质量管理工作。

通过例会和专题会议不断强化创优意识，从物资采购到材料进场验收，严格按规范要求进行复检。把好材料质量关。施工过程中严格挑选具有较高素质的分包作业队伍、班组或工人。建筑施工是以手工操作为主，操作人员的技术素质和质量意识是决定工程质量的又一个关键因素。做好交底，强调样板引路。通过样板施工明确和规范施工工序和质量标准。样板通过验收后，作为大面积施工的样板和质量实物标准。样板引路制度的有效推行，保证了工程的实体质量。

2）严格工程施工过程的管理和控制，不断总结，不断提高

项目部全面强化了各道工序的质量控制措施，确保每道工序质量控制达到质量目标，使各工序施工环环紧扣，处处受控。在结构施工过程中，通过对模板、钢筋、混凝土施工质量控制，使混凝土成型后达到内实外光，几何尺寸准确，梁柱节点棱角分明、顺直清晰、颜色均匀。

（四）、文明氛围建设以人为本，努力实现员工的价值

加强项目员工的思想政治学习教育、法制纪律学习教育、职业道德学习教育、团队精神学习教育。加强对大中专生和青年员工的培养使用，敢于给重任、压担子，使他们人尽其才，有用武之地。切实维护和保障职工权益，关心职工困苦，保护和调动好职工的积极性。在项目员工的管理中提出了：关心人，尊重人，以人为本的管理口号。项目部解决好员工的住宿，几净窗明。冬季取暖、夏季降温均有统一配制。聘厨师组建灶房，不断变换花样改善员工伙食，使得员工能够排除后顾之忧安心工作，全身心投入到工作当中。提高了项目部员工的凝聚力从而全面提升整个项目部的战斗力。

1、文明教育

（1）项目部制定职工文明公约，积极开展文明教育活动，每周开展一次，教育内容包括安全知识教育、形象教育、职业道德教育、法制教育等。

（2）项目经理部负责对职工文明行为进行督促检查，对工地操作面抽烟、说脏话、赤身、穿拖鞋等不文明行为进行批评指正，屡教不改进行处罚，对乱涂乱画，乱扔垃圾、随地大小便等等行为进行教育和处罚。

2、遵纪守法教育

工程开工后请有关部门专业人员对职工进行多次治安消防环保法规讲座，提高职工的法制意识，增强全员遵纪守法的自觉性，本工程施工期间，无重大治安、火灾、扰民事件。

3、宣传娱乐

工地设读报栏等活动室丰富职工业余文化生活。并开展业务讲座、图片展示等各项活动，组织体育比赛，营造团结、活泼、和谐的文明氛围。

对劳务人员纳入项目管理，签订劳务合同，购买意外伤害保险。及时结算工程量，未发生拖欠民工工资。

在安全文明标准化工地创建过程中，我们按照标准做了很大的努力，取得了一些成效，我们也清醒地认识到后续工作难度大、工期更加紧迫。工程进度、质量、安全等各项工作时刻都不可有丝毫的松懈，因此，我们将更好地落实各项措施，进一步深化创建活动，确保该工程实现预定目标。为推进安全文明标准化工地创建活动做出我们的贡献。

宁夏忠仁建设工程有限公司

工地试验室标准化建设 篇6

第一章 总则

第一条 为进一步规范我省水运工程施工现场管理，促进水运工程建设项目工程质量、安全管理及文明施工水平的提升，不断提高施工从业人员文明素质和施工单位文明程度，根据有关规定，结合我省水运工程施工管理实际，制订本规定。

第二条 本规定适用于我省新建、改建和扩建大中型水运工程，包括新建、改建和扩建港口工程、航道工程、修造船厂水工建筑物工程等。

第三条 建设单位应在招标文件中明确规定标准化工地建设要求，并会同监理、施工单位成立标化工地建设管理组织，定期布置检查、评价标化工地建设与管理工作，营造优质、安全、文明施工和工程建设精细管理的氛围。

第二章 项目经理部建设

第四条 施工单位应按照投标文件承诺，合理确定项目经理部地点，规范用房及场地建设。项目经理部驻地应具备便利的交通条件，并通电、通水、通电话、通internet网，条件允许的应建立局域网,创造信息化办公管理条件。

港口水工建筑物、船闸水工建筑物、航道桥梁、修造船水 工建筑物工程项目经理部办公、生活用房建筑面积，大型工程不宜少于1000平方米，中型工程不宜少于800平方米；其它附属工程项目经理部用房建筑面积和场地占地面积应满足办公和生活需要。

第五条 项目经理部的建设应实行三区分离，即项目的生产区、办公区、生活区分离。区内场地及主要道路应作硬化处理，排水排污设施完善，庭院适当绿化，环境优美整洁。项目经理部公共场所应设置功能分区平面示意图及指路导向牌。

第六条 项目经理部办公、生活用房可采用活动板房等自建用房，也可租用工程现场附近合适的单位或民用房屋，但必须坚固、安全、耐用、隔热通风，并符合招投标文件及施工管理需要,满足工作、生活需要。

第七条 办公用房应设项目经理室、计财部、工程部、质检部、工地试验室等。各办公室门口应设姓名牌和工作去向插牌。办公用房面积和办公家具应尽可能满足办公规范化的要求，项目经理部人均办公用房面积一般不宜小于6平方米。

第八条 生活用房应设宿舍、食堂、浴室、厕所等，具备条件的要设文体活动室或民工之家等活动场地。为职工提供较好的工作和生活设施，人均生活用房面积一般不宜小于5平方米。

第九条 各区管理划分责任区域，建立严格的管理责任制，分片包干，责任到人，定期清理生产和生活垃圾，注意环境保护，使现场和责任区整洁、文明、有序。

第三章 告示牌、管理图表及各类现场标识 第十条 施工告示牌和施工平面示意图均设立于项目经理部及其它醒目位置，施工告示牌应按厅质监局《关于统一设置施工告示牌的通知》（浙交监 „1999‟277号）有关规定制作（规格宜为宽5米、高2米），施工平面示意图尺寸与施工告示牌相同。

第十一条 安全警示标牌应设置在施工现场事故易发点，规格宜为宽120厘米、高90厘米。

第十二条 各类管理图表均应装裱上墙。管理图表应包括施工现场布置总平面图、项目经理部组织机构框图、工程总体目标、质量自检体系框图、安全管理体系框图、主要规章制度、各部门职责、操作规程、晴雨表及管理人员考勤表，并按规定设置在办公室、会议室、试验室、宿舍等处。

第十三条 材料标识牌应标明材料产地、规格、用途、检验状态、进场日期、数量、施工自检和监理抽检责任人等。规格为宽60厘米、高40厘米。

第十四条 项目经理部、预制（拌和）场、主要施工点应设置以创优质工程、安全生产及文明施工为主要内容的宣传标语。

项目经理部应以黑板报、宣传栏等形式，积极开展宣传教育工作，提高职工质量安全意识。同时公布监督电话，主动接受社会各界的监督。

第四章 预制、拌和场地和施工便道

第十五条 应合理选择预制场设置地点，并修筑隔离围墙。施工场地应设置材料堆放区、模板堆放区、钢筋加工区、钢筋骨架制作区、拌和区、梁板浇筑区、梁板存放区等，各施工区域分区明确、布置合理。

第十六条 预制场地占地面积应满足施工需要，并不小于合同文件规定的面积。预制场地面积一般不宜小于6000平方米，其中钢筋加工车间一般不宜小于250平方米。

第十七条 预制（拌和）场地要有良好排水、防水措施。原材料分隔仓内应纵向每隔5～10米，横向每隔15～20米设盲沟，横坡度不小于2%，盲沟应与场地排水明沟相连，在堆料仓前后应设置排水明沟，保持排水通畅，场地内不允许积水。

航道护岸工程混凝土推荐使用搅拌船拌和，在施工现场建立拌和站的，须对拌和站原材料堆放场地作硬化处理，并保证排水通畅。

第十八条 预制场内主要作业区及道路要充分考虑到堆料地面沉降后对排水的影响。场内道路在进行必要的压实、整平处理后，浇筑15～20厘米厚的素砼，其他道路在进行必要压实、整平处理后浇筑10厘米左右厚素砼，生产区的临时堆场必须夯实压平或二灰干结。

第十九条 施工便道、便桥布设应满足投标文件承诺和施工 组织设计的要求。自建施工便道、便桥宽度小于4.5米时，应每隔200米设置20米会车道。

便道应设简易路面，由专人负责养护，以确保路面平整，防止扬尘和积水。

第五章 原材料管理

第二十条 项目经理部要采取有效措施，按原材料质量管理程序，检验合格材料与未检验材料分别堆放，不合格材料不得入库。

第二十一条 预制场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放，严禁混堆；粗骨料应至少分两档堆放；砂石材料应堆放成梯形，做到“条直层平"。细集料需进行覆盖处理或进棚。

第二十二条 钢筋、水泥等主材应在室（棚）内存放，并架空堆放。不同型号、规格、用途钢筋等材料应分开堆放，标识清楚。

第六章 安全生产管理要求

第二十三条 建设单位、施工单位要成立专职安全生产管理部门，施工单位要建立健全由项目部到各工区、班组及所有施工工序的安全生产管理体系，不断强化各工序安全管理，制定现场施工安全生产作业规程，制订安全事故应急预案。建设单位每季度不少于1次进行项目安全生产大检查，并进行不定期 重点检查。

第二十四条 办公及生活区的用电线路应统一布设，应将动力与照明线路分闸设置，不得随意改动线路或增设用电设备。

第二十五条 电气设备必须符合三相五线制的配线规定，并应设置专用开关箱。施工用的电缆线，必须绝缘良好并具有防水功能。电缆线的接头，应进行防水处理，通往水上的岸电线路，必须用绝缘物架设，导线长度应留有余量，且不得承受挤压或机械压力。

第二十六条 构件加工场地内必须根据消防规定设置消防通道，配备消防设施或器材。

第二十七条 进入施工现场人员，必须正确配戴和使用劳动防护用品、用具。施工现场人员必须戴安全帽；水上作业和临水作业的人员必须穿救生衣；焊接作业及配合人员应按规定穿戴劳动防护用品。

第二十八条 施工船舶在作业、航行或停泊时，必须按规定设置昼夜显示的号灯或号型。

第二十九条 施工现场的坑、洞、沟、漏斗及升降口等处，必须设置有效防护设施；高空、水上作业、爆破作业等设置防护栏（网）隔离和防护设施等；临边作业位置布设围栏、围网等围护设施。工程现场均应有醒目的安全警示标牌。

第三十条 构件焊接、钢筋对焊或其它明火作业的场地，必须与易燃易爆或危险品的存放场所、木材加工场地分开，并 用实体墙隔离。电焊、气割的作业点10米范围内，严禁存放油类、木材、氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品及其他可燃危险物品。

第三十一条 氧气瓶、乙炔瓶夏天不得在烈日下暴晒。使用时应立放，并采取防止倾倒的措施。氧气瓶和乙炔瓶间的间距不得小于5米。氧气瓶、乙炔瓶存放或使用时，严禁靠近热源和易产生火花的电气设备。

第三十二条 电焊机的电源线长度不应大于5米，进线处必须设置防护罩。电焊导线的长度不宜大于30米。电焊机应安放在干燥、通风良好的地点。露天使用的电焊机，应设有防雨、防潮的装置。移动电焊机时，应切断电源。

第七章 环保管理要求

第三十三条 施工单位应建立环保领导小组和环保管理网络，项目部应每月组织人员进行环境检查。

第三十四条 对各种环境因素进行识别和评价工作，确定重要环境因素，制定相关的《环境管理方案》，并付诸实施。

第三十五条 疏浚工程的污水和淤泥应统一排放。基础施工时，应设置专用泥浆沉淀池，不得随意排放泥浆。

第三十六条 施工场地内的水泥袋、钢筋头等杂物应及时清理，确保施工场地清洁、整齐。施工现场做到一天一清理，并有专门的地点分类存放清理场。施工现场废弃混凝土、模板、土工布等应实行回收处理。

第三十七条 项目经理室主要位置摆放标有“可直接回收”、“不可直接回收”、“有毒有害危险化学物”不同标识的垃圾桶，对办公、生活垃圾实行分类回收。

第三十八条 施工现场摆放“电焊条回收桶”，专门回收废弃电焊条，并给每个电焊工配备小型回收桶。

第三十九条 水泥混凝土拌和等施工现场，要设置粉尘回收装置，有效控制烟尘污染，并严格控制机械施工噪声污染；施工材料运输车辆应采取有效措施，防止材料沿途泄漏，污染道路、环境。

第四十条 生活、生产污水应妥善处理，符合排放标准后方能排出。生活、生产垃圾严禁乱扔乱弃，应定点堆放，及时进行处理。

第八章 内业管理要求

第四十一条 各项目经理部应建立、健全各项规章制度，落实专人统一管理各种档案资料，做到各项施工原始资料、质检资料、试验检测资料真实、完整、规范。

第四十二条 定期检查各项制度落实情况，如：质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度、档案管理制度、廉政制度、各项台账等。

第四十三条 计量支付、变更设计等资料应实行计算机管 理，积极推进质检、试验检测资料计算机联网管理，确保工程资料的真实性和完整性。

第九章 施工人员管理要求

第四十四条 施工单位管理人员和施工人员要统一着工装上岗。工装（工作服）应舒适、牢固、具有防护功能，有所在单位的标识。职工挂牌上岗，技术人员和特殊工种持证上岗，并建档管理。

第四十五条 组织安全教育和培训，包括对新进人员和更换岗位人员实施“三级安全教育”，特种作业人员培训等活动。

第四十六条 建立工程交底制度，做到层层交底。设计单位进行工程技术交底后，每个分项工程开工前，项目部应组织对施工班组组长进行技术交底；施工班组组长应及时向施工具体操作人员进行交底。交底内容应包括质量、安全等方面内容，每次交底应做好记录并归档。

第四十七条 应设立“民工学堂”，开设施工技术及安全讲座，提高操作工人的技能与水平。

第四十八条 施工人员应文明作业。严禁施工人员赤膊、穿拖鞋进入施工现场。工地严禁赌博等不良行为。

第十章 经费保障 第四十九条 新建水运工程施工招标文件中，应在工程量清单100章列入“标化工地建设”工程细目，该细目的工作内容应包括项目部标化建设的各项内容。招标文件应要求投标单位投标时制订标化工地建设和管理的初步方案。标化工地建设相关经费，按项目业主和施工单位共同承担的原则，列入工程量清单的相关费用由业主支付。

第五十条 建设单位要督促施工单位及时按合同承诺落实标化工地建设各项要求，并根据合同文件要求，及时支付标化工地建设的相关费用。

第十一章 附则

工地试验室标准化建设 篇7

1 铁路工地混凝土拌和站标准化管理的基本概念

标准是为了在一定范围内获得最佳秩序, 经协商一致指定并由公认机构批准, 共同使用和重复使用的一种规范性文件, 标准化管理是指以符合和应用特定范围内的标准为基础的一种管理体系。铁路工地混凝土拌和站标准化管理, 就是以《铁路工地混凝土拌合站标准化管理实施意见》 (工管办函[2013]283号) 为依据的管理体系。

2 铁路工地混凝土拌和站标准化管理的主要内容

混凝土拌和站实施标准化管理, 主要是把混凝土工程的质量从事后把关, 转向事前控制, 利用计算机对产品质量进行动态控制, 这是搞好工程质量控制工作的一个重要途径。

2.1 拌和站建设

拌和站选址和建设应符合国家环水保相关规定, 避开易发地质灾害、水害及其他灾害位置, 方便生产和运输;施工单位应在建站前组织现场调查, 并按照指导性施工组织设计编制建站方案, 确定设备配套、场地布局及环水保措施, 确保建站安全, 保证生产能力满足工程需要, 建站方案报监理单位审批后实施, 监理单位应对拌和站建设过程进行监控, 确认符合相关标准要求;拌和站建成后应经过试生产, 生产数据可正常上传至铁路建设信息管理平台后报请监理单位初验;监理单位初验合格后向建设单位提出验收申请, 建设单位应及时组织验收, 验收合格方可正式生产。

2.2 人员管理

施工单位应确定拌和站主要人员的工作内容和管理职责, 对拌和站岗位设置、人员分工及工作流程做出规定, 应配足拌和站管理、技术和操作人员, 站长、技术主管等关键岗位人员应是施工单位正式聘任的合同制员工。

拌和站站长及技术主管应参加中国铁路总公司主管部门组织的培训, 考试合格后方能上岗, 拌和站站长应由具备中专及以上文化程度, 三年以上拌和站管理工作经验的人员担任, 拌和站技术主管应由具备大专及以上文化程度、助理工程师及以上技术职称, 且具有两年以上拌和站技术管理工作经验的人员担任;应配备经培训合格的专职信息化管理员, 负责拌和站信息化管理工作, 信息化管理员应具有大专及以上文化程度、三年以上拌和站工作经历, 具备熟练操作信息管理系统的技能;拌和站搅拌机操作手应由经培训合格并持有操作证的人员担任。

拌和站站长、技术主管和信息化管理员更换时应经建设单位同意, 其他关键岗位人员变更应经监理单位批准;监理单位应派驻不少于1名专业监理工程师对拌和站原材料进场及混凝土生产过程进行监理。

2.3 设备管理

拌和站设备配备应参照《铁路混凝土拌和站机械配置指导意见》 (铁建设[2012]113号) 规定执行, 选用节能环保性能的生产设备, 采用先进生产工艺, 满足铁路工程建设需要。

拌和站应安排专人负责生产设备管理, 定期检定计量设备, 做好维护保养工作, 确保设备稳定可靠。

2.4 信息管理

拌和站信息管理系统通过采集、存储、传输、统计分析生产过程数据, 达到监控混凝土生产过程及质量追溯的目的。系统应能实现材料进场与混凝土出站信息管理、重点场所及关键生产过程监控、自动生成统计数据报表、误差超标报警提示等功能, 与拌和站既有生产控制系统相互兼容。

拌和站信息管理系统分为中国铁路总公司、建设单位 (铁路局) 两级管理平台, 施工 (监理) 单位一级采集应用平台 (一般由公司) 。管理平台由中国铁路总公司信息化管理职能部门统一建设, 采集应用平台由施工单位根据中国铁路总公司信息化管理职能部门发布的统一接口要求自行建立, 并接入管理平台。

2.5 生产管理

1) 拌和站根据原材料选用情况和混凝土性能指标要求, 按照工地试验室出具的经监理签认的配合比通知单组织生产, 原材料发生变化, 应及时调整配合比;

2) 拌和站物资人员负责原材料外观质量验收, 外观质量合格后向试验室提交试验申请, 试验人员完成试验后及时将试验结果通知物资部门, 由物资部门对检验不合格材料进行处理;

3) 每班混凝土生产前, 拌和站操作人员应对设备性能进行检查并对称量系统进行零点校核, 在试验人员和监理的见证下将施工配合比数据录入混凝土生产控制系统 (或由信息系统自动传翰) , 其他人不得修改;

4) 在监理见证下, 拌和站试验人员应对首盘混凝土各项性能指标进行测试, 合格后方可继续生产;

5) 管理人员应对信息管理系统发出的警报 (如不按配合比施工、原材料计量超标、拌和时间超限等) 及时采取措施解决, 并形成完整的过程处理记录;

6) 管理人员应对各类统计数据进行分析, 制定有效的纠正及预防措施。

3 胡麻岭隧道3号斜井混凝土拌和站标准化管理改扩建方案

胡麻岭隧道3号斜井交叉于正洞DK77+350位置, 斜井长度770m, 截止目前剩余50m, 由于在2009年施工过程中遇到了第三系富水粉细砂, 施工难度大, 工期紧, 压力大, 在DK76+000位置增设了5号斜井, 供应3号斜井与5号斜井混凝土工程, 剩余混凝土数量约59000m3。

3.1 混凝土拌和站现状

3号斜井拌和站开建于2009年2月, 4月建站结束, 占地面积0.37hm2, 混凝土供应3号斜井工点与5号斜井工点施工, 具体情况为:拌和站有料仓5个, 拌和机一套, 型号为JS1000, 电机4个 (功率18.5k W) , 山东潍坊市路通机械电子有限公司生产, 水泥储存罐4个, 上料仓3个, 外加剂罐2个, 引气挤罐2个, 装载机1台, 混凝土运输罐车4台, 拌和站人员10人。

现有拌和站场地布置情况如下:

拌和站布置分为三大块, 一是拌和站料仓方向布置5个料仓, 长度为40m, 宽度22m, 紧接着为通往油库的通道, 钢筋加工厂;二是拌和站方向布置为拌合机与水泥灌, 长度27m, 宽度20m;三是通往隧道洞口与工区的道路一条, 横跨钢筋加工厂与拌和站方向。

3.2 拌和站改扩建方案

胡麻岭隧道3号斜井拌和站扩建, 在既有的基础上进行料仓扩建, 达到8个料仓, 排水系统完善, 场地平整与硬化, 拌和站保温棚围挡与冬季施工措施达到标准化, 对拌和站的信息平台进行安装与接入中国铁路总公司与兰渝铁路公司的信息平台, 归口管理, 拌和站人员及设备达到标准化管理。

3.2.1 料仓改扩建方案

在现有场地布置的基础上进行料仓扩建, 达到8个料仓, 分别为存放砂、5~16mm级配碎石、16~31.5mm级配碎石、5~10mm级配碎石的合格仓与待检仓, 共计8个, 原有5个仓宽度为8m, 长度27m。根据现场量测的占地情况, 拟增设的3个料仓长度为4m, 保证料仓布置形式为:5个料仓宽度为8m, 长度27m, 其余3个料仓宽度为4m, 长度为27m, 并且对既有的钢筋棚进行拆除长度17m, 宽度17m, 预留通往油库的道路宽度5m。对料仓进行彩钢瓦围挡, 全封闭, 在挡墙上方浇筑C30混凝土圈梁 (宽50cm, 高40cm) , 预留围挡的螺栓孔, 在梁上方搭设保温棚。料仓完成后进行排水系统完善, 场地硬化。

3.2.2 信息平台搭建方案

信息平台改建采用上海同望软件公司的采集平台, 构建混凝土生产拌和质量业务在线监测管理信息系统, 实现拌和站数据自动采集、GPRS无线上传、归档、统计、分析、查询, 通过对混凝土拌和站所有生产活动信息、痕迹的全天候实时监控, 利用GPRS远程信息传输和数据存储、分析平台, 实时把混凝土拌和站生产情况采集到数据库中, 并与设计值进行比对, 如发现超差, 及时提醒相关人员, 有效控制混凝土生产质量, 实现混凝土施工过程信息数据处理的智能化, 解决混凝土施工的过程管理信息的真实性和反馈响应及时性问题, 达到对混凝土施工过程动态管理的目标。

具体而言, 就是采用动态管理的方法, 对过程进行跟踪观测 (如图1所示) , 并将观测结果与计划值进行比较 (如图2所示) , 若发现偏差, 则进行预警 (如图3所示) 并纠偏, 做到防患于未然, 真正达到全面质量管理的要求, 有效杜绝偷工减料, 确保工程质量, 获得巨大的社会经济效益。

3.2.3 人员配置情况

配置试验室主任、试验工程师、试验员、拌和站技术主管兼站长、操作人员等关键岗位人员, 共计10人, 人员资质符合中国铁路总公司的要求。

3.2.4 设备配置情况

拌和站配置JS1000拌和机2台, 混凝土拌和控制系统ZHZS50一套, 上料机3个, 水泥罐及粉煤灰罐4个, 装载机1台, 混凝土运输车4台, 发电机1台, 锅炉2台。

3.2.5 保温棚设施

料仓保温棚采取钢结构搭设棚子, 5cm厚的保温彩钢板围挡, 高度3m, 棚顶设成圆弧形, 顶部距离起拱位置高度1m;棚子大门采用两扇闭合门, 彩钢板封闭;在棚内设置2根Φ108保温管道, 冬季施工时采用2台 (3t) 锅炉烧水取暖保温。拌和站保温棚采用彩钢板全封闭, 长度30m, 宽度10m, 高度12m。

4 实际运用情况及效果

传统的拌和站管理方法, 即事前检验、事后把关的管理方法, 使得过程信息不明, 不容易做到防患于未然, 而采用标准化管理, 可以快速、及时、准确地收集生产拌合过程数据, 实时对错误的混凝土拌和过程进行指导和调整。胡麻岭隧道3号斜井拌和站拌和数据采集平台通过混凝土拌和动态监管, 通过事前对试验确定配比、事中监督生产、以及事后统计分析评定考核, 运用计算机和通讯技术手段保证了生产计划目标的实现, 对混凝土拌和过程实现了动态跟踪观测, 达到监控混凝土生产过程及质量追溯的目的, 确保了生产混凝土质量符合标准。

参考文献

[1]商品混凝土搅拌站的系统管理[J].黑龙江省建材研究院, 2009.

[2]铁路混凝土拌和站建场技术探析[J].国防交通与技术, 2012 (5) .

[3]混凝土搅拌站系统工程的管理探讨[J].中小企业管理与科技, 2007 (9) .

工地试验室标准化建设 篇8

关键词：试验室；功能室；设备

中图分类号：U412.36+6.2 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）15-0147-02

高速公路的快捷便利对社会发展起到巨大推动作用，也使本身迎来了快速发展。这也对建设造成巨大压力，使不同层次的施工单位一拥而上，对后期管理和工程质量控制埋下了隐患。高速公路工地试验室作为项目施工的重要组成部分，是工程质量控制和评判工作的重要数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分。对工程施工质量管理起着不可替代的作用。前期工地试验室建立应考虑到各方面因素，合理建立，避免出现布局不合理、仪器放置混乱、人员混杂和管理无序的问题。应加强工地试验室的建立方案制定，全面分析项目要求，合理确定试验室的规模和功能区室。根据项目试验需要确定功能室需放置仪器及位置，从而安排室内水电线路的布设。人员结构合理满足需要，同时考虑项目甲方及质检站的要求。仪器应按规范实验方法要求配备型号，建立仪器管理档案，做到落实到人。

1 合理选址布局

工地试验室建立前，应分析工程项目所需试验内容和试验频次，在满足工程施工时质量控制的前提下，又要满足环保、安全、交通便利及工程质量管理要求等因素，其周边场地应取硬化处理。根据合同要求和工程规模确定工地试验室是按合同段单独设立还是需设立分试验室。工地试验室建立应由母体检测机构授权，只为本合同段提供试验检测数据，不得对外承揽试验检测业务。

1.1 位置选择

选定位置应注意：

①要保证检测工作的独立性；

②充分考虑安全、环保、交通和质量管理；

③有良好的工作环境，并具有相对独立的活动场所等因素。

在满足上述要求的前提下，工地试验室用房可新建或租用现有房屋。

如果采用新建房屋，材料选择应考虑保温、环保，施工上应考虑方便、快速，并综合考虑当地气候条件和自然灾害的影响，采取一定的风险预防处理措施，保证在使用周期内的安全性。如果采用租借房屋，应空间、面积适当，房屋结构安全、坚固，有较好的通风、采光和保温性能等，以满足使用要求。

1.2 布局要求

布局应考虑整体与局部的关系，按照分区设置、布局合理、互不干扰、经济适用四原则。房屋面积满足需要，并合理分配房屋；外部公共区域所需面积充足，并合理利用原有地形、地貌、地物、空间和现有设施等。

1.2.1 功能分区

工地试验室应整体上分为工作区和生活区。工作区是主体，根据作用不同又可分为功能室、办公室和资料室三部分。功能室具体设置，应根据项目需要划分为：力学室；土工室；集料室；水泥室；水泥混凝土室；现场检测室；养护室；收样室；留样室；沥青室；沥青混合料室等，有时根据情况可以将不同室合并。工地试验室布置图，如图1所示。

办公室布置，应悬挂组织机构框图、主要管理制度、人员考勤表、工地晴雨表等。各功能室布置，应悬挂主要仪器设备的操作规程。工地试验室应有醒目的标牌，其内容应同报批一致。各室应设置统一规格的门牌标识，内容主要包括名称和负责人，也可以附上照片和主要功能。对有环境和安全条件要求的区域应设置警示及限入标识。

1.2.2 功能室具体要求

工地试验室整体上应考虑配电、供暖、供水、安全防护、防盗和环保设施等要求。配电采用二级要求，配备备用发电机。工业同民用开布线，保证试验检测工作正常、连续开展。有完善的开断电防护设施，保证使用安全。依据地气候特点，确定是否需要供暖设施，需要的应考虑供暖方式，集中采暖设备、集中空调或分散式空调等。

功能室的空间和面积要符合试验检测工作开展和环境条件需要，合理考虑仪器设备占地、人员操作空间和行动通道所占用空间，以及门窗位置等因素。有的功能室需较完善的排水设施和充足、持续的水源，如，水泥混凝土标准养护室、混凝土室和水泥室等，以保证试验检测工作正常、连续开展。做好上、下水管道铺设，根据需要配备水池，地面应设置地漏。对于水泥混凝土室和集料室等房间，还需要在地面设置沉淀池。需要控制温度和湿度条件的功能室，应做好结构保温和防渗措施，提高控制效果。对于有强制通风要求的功能室，应设置机械强制通风设施，以降低对实验人员的伤害。如：化学室、沥青及沥青混合料室等。标准养护室的墙体和屋顶应进行防潮和保温处理，地面应设置储水装置，方便养护水回流，防止地面积水。

各功能室应配备相应的操作台。操作台外观应整洁、美观、方便操作。有较好的力学性能、防滑性能和耐腐蚀性能等，根据技术标准确定其大小。地面应考虑不同功能室特点，合理选择类型，基本要求是平整、防滑、耐磨和具有足够强度。

2 人员管理

工地试验室建立时应确定管理人员的结构和数量。依据项目规模、内容、工期等因素选择合理的组织结构形式，根据开展项目情况配备充足的检测人员，确保试验检测业务开展正常有序。同时工地试验室应由母体检测机构委派的持公路水运试验检测工程师证人员担任主任一职，实行授权负责人责任制。主任必须是正式聘用人员，对工地试验室进行全面负责和管理。质量负责人同主任要求，由母体检测机构委派的持公路水运试验检测工程证人员担任，配合主任对工地试验室工作质量和体系建立负责。 各室检测人员同样应最低持公路水运试验检测员证上岗，并在母体试验室注册登记。组织结构合理，权责分明，有利于现场命令传递和工作开展，大大提高了工作效率。结构形式主要采用的形式，如图2所示。

2.1 人员特点

公路试验检测人员流动性大，个人素质良莠不齐，对管理造成较大压力。在当前的工程中，工地临时实验室性质决定，在管理层次上落后，大多单位缺少固定的章程和管理程序规定。往往需要时临时招聘试验检测人员，对要求的技术水平、工作责任感大大降低。

着重表现在：

①专业技术水平差异大，工作技能差者被任用。

②对工作经验要求低，仪器使用不到位，资料整理无次序，影响试验室试验质量。

③个人责任意识不强。

④管理过程中，过于严格造成人员流失严重，松懈这影响试验室试验质量。

2.2 管理方法

①管理上应加强责任意识，对各室分工明确之后，要求每个人应明确工作内容、任务和责任。

②对于发生的问题，追查到人，严肃管理纪律。

③对于管理严出现的走人现象实行激励政策，能很好完成任务，又能对实验室有突出贡献者做好奖励。

④实现奖罚分明，兑现及时。

⑤鼓励试验检测人员增强业务能力学习，大力推进业务能力竞赛。

⑥加强培训，扩大知识面。

3 设备要求

①工地试验室应配备足够的实验设备和配套设施，使用频率高的设备应有一定保证率，应能满足周转需要。

②仪器设备的功能、准确度和技术指标均应符合现行规范、规程要求。

③仪器设备应及时进行校准、计量和比对，以保证检测数据准确。

④建立使用档案和管理档案，仪器管理落实到人。

⑤布置应按照同步作业不影响、工作流程顺畅、整体布局合理原则。

4 结 语

试验室建立要考虑多方面因素，但主要要在选址布局、人员配置和仪器设备上进行优化。好的选址和合理的布局是试验室建立的基础、人员配置和管理是试验室后期运行的关键、仪器配置和管理是试验能否正常开展的前提。为保证试验室后期运营的高质、高效，能为工程提供可靠地数据，应在试验室建立前做好分析。在经济允许的前提下，保证前期投入，以达到后期试验开展时工作的顺利进行。

参考文献：

[1] 丁延明.公路试验检测中需要注意的问题探析[J].交通标准化，2012，

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[2] 耿松涛.工地试验室的组建与管理[J].城市建设理论研究（电子版），

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[3] 罗惠萍.高速公路试验检测若干需要注意的问题[J].黑龙江科技信息，