配件管理工作总结

2024-07-25 版权声明 我要投稿

配件管理工作总结

配件管理工作总结 篇1

配件管理培训总结

我通过参加这次配件管理培训的机会,与其他的服务站配件管理人员交流了在工作的中的工作经验,讨论了工作中制定制度的执行与我服务站的差异。看到了自己工作中的成绩与不足。就本月的配件任务来说,当别的服务站还在为3万几万的配件任务头疼的时候,我站完成了本月13万的配件订购任务。说实话,更繁重的配件任务,就代表了要付出更多的辛苦与努力,承受更多的压力。可也就是这些努力,让我们服务站在各个分站中名列前茅。这是工作的付出与得到的承认。为在这个集体中我骄傲,也让我在未来的工作中更加有自信。

在学习配件管理的过程中了解到了正确的配件基础库房规划与管理;配件的进货、销货、存货管理知识,最让我一直头疼的报表中营运指标计算方法,最关键的是明白了为什么是这样计算的理由。同时我也看到了我的工作中还存在的不足之处及以后工作中应该改正的地方。有些是我“可以控制”的:如做好仓库的安全/防火/防水/防锈的工作。仓库的日常工作及5S管理。遵守服务站的各项规章制度,维护服务站的利益。对配件库存进行统计,并及时的做好配件计划,有序的提货减少运输费用。控制加急配件的订购率。做好每月各类报表的内容准确及时的上报。有些是我“可以影响”的:我们的部门协作性还很差,就影响了工作的质量和效率。自己的工作为主,就是没有共同的目标。没有开单或报错车牌配件借用了,归还的时候配件损坏或是不是借用的配件,都造成的配件库存的不准确。没有确定原因就配件订购还特着急,等配件到货了,不是这个原因或是已经在外面更换了,造成的配件积压。希望领导可以制定出明确清晰的配件管理制度,各部门职员都清楚,能有效坚决的执行。配件库并不是配件管理员个人的。是服务于各部门集体的。配件损坏的损失、呆滞积压配件占用的资金,都影响公司运作弊端,就算是在大的财大气粗的公司,弊端多了也不可能有良好的发展。还有一些是我“关心”的:对不是索赔的旧的配件可以用桶单独存放,事故车拆卸下的旧件,拆包装剩下的纸箱纸壳都可以卖废品。积少成多,我不认为这是小家子气,现在整个国家都在提倡节约。为的是集体,增加大家对集体的归属感。同事之间的礼仪是体现个人素养的重要表现。只是一句简单的问候或是称赞,都会让人身心愉悦。希望我们身边的同事感觉到温暖和快乐。工作的同时不仅仅收获的是物质上的,还有精神上的。

配件管理工作总结 篇2

我国各个中小汽车制造业系统业务流程相似而不相同。如果这些中小企业不能有效降低管理成本,增强管理的灵活性,就势必丧失了其企业的竞争力。基于工作流的配件管理系统的开发是为满足没有条件建立自己的ERP系统的中小汽车制造企业专门开发的管理系统。它包括销售管理、旧件管理、新件管理、数据交换等模块针对各个汽车制造企业配件管理的共性与特性进行开发,通过企业流程的定制完成企业的配件管理,订单、销售等经营的管理活动。

基于工作流的配件管理系统是通用的管理系统,售后服务配件管理系统的实现方式可以采用C/S和B/S两种。基于厂内系统要求交互性强、安全性、可定制的特点,C/S方式具有数据处理快速的特点,使得需要大量单据录入、数据处理的系统C/S成为首选。如果根据各个企业均开发出一套专用的企业内部配件管理系统,而其功能也大多类似,业务流程相近,那将造成极大的人力和物力资源的浪费。因此,结合企业内部配件管理业务流程的需求,本文提出通用柔性工作流系统模型,最后将该模型应用于实践。

1 系统模型

图1“工作流系统模型”展示了通用工作流系统模型如何实现工作流定义、管理监控的工作流程,该模型的主要思想是以工作流引擎为核心,通过工作流引擎来对不同的系统进行工作流定义,通过过程定义工具,以及过程定义模板库里现有的模板导入进行工作流的定义。

柔性工作流引擎(组)是系统的核心模块,是为工作流实例提供运行时期的执行环境的软件服务器,工作流引擎的结构(如图2工作流引擎软件架构)有两个重要功能:首先是保证过程实例的创建,驱动过程实例按照正确的过程定义执行;其次是负责系统和应用(或用户)的交互。

过程定义工具是用来分析和描述业务过程的工具,它是用来对业务过程进行描述,并且要尽量详尽和完整,防止过程定义的随意变更。过程定义模板库存放的是利用过程定义工具定义的业务过程的表示,它在计算机中的表现形式是多样的,可以以文件的格式存放也可以存放在数据库中。

管理和监控工具,该工具完成两大任务:工作流运行管理和工作流的记录和报告;其中运行管理与资源练级比较紧密,它实现的主要功能有:用户管理,即对用户帐户的建立、删除、取消、修正等;角色管理,主要是角色的设置、取消与用户或权限映射的定义、删除和修改等;资源控制操作,控制资源在不同过程或活动中的优先级等;过程管理,改变工作流过程定义的状态,修改和查询任何过程实例或活动实例的状态、属性,并且设置过滤标准。

客户端应用,用来建立或断开系统间对话;对业务过程定义的查询;对过程实例或活动实例的状态的强制变换;查询过程实例或活动实例的状态和属性;检索任务列表,查询任务属性;对任务列表中的任务项提供接收、拒绝、重分配等操作;进行某些应用程序的调用。以下将对工作流引擎各工作模块做具体分析:

1.1 实例化及执行工作流流程模型[2]

工作流引擎负责解释流程模型的定义,根据流程执行需要的初始条件和执行参数生产工作流实例,运行流程实例并管理其运行过程。这里需要注意:一个流程对象模型实际是业务过程的一个模板实例,它可以多次执行,也可以有多个流程模型的实例同时在运行。例如,对于文档处理流程,每当接受一个新的文档,它都会启动一个新的工作流程,只不过每个流程处理的文档可能不同而己。因此,运行多个文档处理流程的模型的实例,意味着有多个文档同时被处理。

1.2 为流程和活动的执行进行导航

根据流程定义和工作流相关数据,为流程实例的运行进行导航,如根据流程的进入或退出的条件启动,或终止一个流程实例;根据活动之间的关联和活动的执行条件,决定并行或串行执行后继活动;给用户提供需要操作的工作流任务项信息,或者根据所需激活的应用程序信息,启动相应的应用程序等。

1.3 与外部资源交互完成各项活动

工作流执行服务通过两种途径完成与外部资源和用户的交互,分别为客户应用接口和直接调用应用接口两种方式。对于客户应用接口方式,工作流引擎显示通过任务项列表供用户进行选择,并记录监督工作项的完成情况,由用户完成从流程管理提供的任务列表中选择相应的任务项,并在需要的时候调用应用工具来完成相应任务的执行。当任务完成后,用户需要修改相关任务的状态,如置完成标志供流程管理器使用。对于直接由工作流引擎启动的活动,由工作流引擎直接调用相应的应用来完成,这些自动执行的应用同样需要将合适的、预先定义好的应用执行完成情况,反馈给工作流引擎。工作流引擎自动调用的应用主要是针对基于服务的无需用户参与的应用,即自动化活动。

1.4 维护工作流控制数据和工作流相关数据

工作流在执行过程中要维护不同过程和活动实例的内部状态信息,以及用于协调和恢复的各种检查数据,恢复、重启信息,包括用户传送的必要的相关数据,主要是流程历史信息以及下一次的任务分配。完成任务的过程中,业务程序要与工作流引擎进行数据交换。

2 实用模型

汽车配件管理系统在实际应用中采用的是C/S结构,它是企业的内部系统。流程定制者通过工作流定义工具的界面参与工作流程的定制,其定制后的工作流程放置在模板库中为使用者所使用。企业内部管理系统与汽车产业链协作ASP平台进行实时的数据交换系统。汽车产业链协作ASP平台是一个多对多的汽车网络协同商务系统,它以Internet为媒介,企业联盟人员在汽车产业链协作ASP平台的支持下与上下游关联企业进行基于网络的协同商务,通过企业间的协同商务完成企业的采购、销售、售后服务等经营的管理活动[3]。整个系统模型如图3所示:

3 结语

本文把改进的柔性工作流模型成功地运用到了案例汽车配件管理系统中,同时引入了实现各功能模块的关键技术。在工作流系统模型的基础上引申出了C/S结构的汽车配件管理系统工作流模型,该模型在实现中运用了多线程和事件驱动的方法,使案例系统具有较高的性能和执行效率。改模型具有用户定制工作流程,保存模板库的功能,经过实践检验,其业务流程的调整满足大多数中小汽车企业内部汽车配件管理系统的要求,并且可以顺利和汽车产业链电子商务平台结合。

本文作者的创新点在于将工作流系统集成化为中小汽车制造业服务,有很强的针对性,对于这个行业的企业创建相应的工作流程,并对不同的汽车制造厂商的需求进行不同的流程配置以实现柔性工作流系统的目的,最后通过各种技术的综合处理,以汽车产业链协作ASP平台为中心,各个厂商的内部管理系统成为一个通用型企业资源管理系统,整合了整个生产、销售、服务系统,节约了人力资源和物力资源。

摘要:随着信息化的发展,如何实现管理系统的工作流配置成为当今的一个研究热点。文章结合汽车配件管理系统的需求,提出在汽车配件管理系统之上的工作流模型,以及工作流各个模块的主要功能,同时指出实现改功能模块的关键技术,最后将该模型用于汽车配件管理系统,以检验该模型的有效性与可行性。

关键词:工作流,配件,管理系统

参考文献

[1]吴朝晖,邓永光.工作流系统设计与关键实现[M].浙江大学出版社,2006.

[2]范玉顺,吴澄.工作流管理技术研究与产品现状及发展趋势[J].计算机集成制造系统2000,6(1):2224.

配件管理工作总结 篇3

关键词:煤矿设备;配件管理;系统设计

中图分类号:TF576 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)26-0033-02

在煤矿开采中,设备配件管理系统是一项必不可少的技术。随着时代的发展,传统的依靠人力手动进行的配件管理已经不适应时代的发展。所以要想提高煤矿开采的效率和安全性,就必须保障煤矿设备配件管理的科学和合理。因此煤矿设备配件管理系统受到人们的广泛重视。基本而言,通过煤矿设备配件管理系统,人们可以方便地进行设备配件的入库、使用、管理以及查询等操作和流程,从而为煤矿设备管理提供极大的方便,并能满足煤矿管理工作者的要求。

1 煤矿设备配件的管理

1.1 配件计划编制

该编制又可以分为年度计划以及月度计划两种。年度计划主要作为编制下一年的配件购置计划而使用,而月度计划,则需要凭借年度计划,再根据实际情况的基础上进行每一月的配件购置。所以说,只有制定出科学合理的配件购置计划,才能避免库存配件出现积压或者短缺的状况。

1.2 订购合同编制

当配件计划编制完成以后,就可以根据该计划与配件制造厂商签订合同,即所谓的订购合同的编制。

1.3 配件验收入库

当配件到达后,需要进行验收,并需要进行各种信息的录入和登记,也就是验收入库。

1.4 配件发放

该环节是整个煤矿设备配件管理中最重要的一环,因为每天煤矿都有众多单位需要领取配件,所以管理人员需要根据使用配件的人员的实际情况,合理地发放配件,并做好使用记录。

1.5 配件报表编制

在整个配件管理系统中,管理人员需要严格掌握配件的流通和使用状况。这就要求管理人员要根据实际情况,或者使用过程中发生的一些事故状况等编写报表,详细地表述配件的库存、进货以及使用状况等。这样做的好处是呈报上级领导时可以一目了然,以便于领导能及时进行决策。

2 煤矿设备配件管理系统设计所包含的模块

2.1 入库管理

众所周知,如果新的配件入库后,就必须进行登记,录入相关信息,如入库日期、入库数量以及名称、单价和规格等。这样,为了保证在录入时的效率,配件管理系统的设计就必须考虑配件的关键字,比如将配件在货架上的位置号作为关键字,这样一来输入时就能提高效率和准确性。

2.2 出库管理

在这一模块,主要负责记录配件的出库信息,如消耗和让售等。此时,为了能够明确各类出库信息,就必须要求领用配件的单位和个人登记领用配件的名称、日期、数量以及规格和用途等。因为前面已经采用了货架上的位置作为关键字,因此出库数据登记只需要输入领用单位、日期、数量、用途以及货架编号即可。

2.3 库存管理

这一模块主要负责查询和统计库存等,因为设置了关键字,因此库存管理也将十分方便。

2.4 台账管理

通过台账,可以直观地反映配件的出入账状态。在台账模块中,涵盖了所有配件的所有出入库信息,从而可以实现对配件台账的查询和统计。

2.5 合同管理

本模块主要涵盖了与配件厂商所限定的各类合同,并能及时查询配件合同的订货和验收的查询、统计工作。

2.6 计划管理

通过这一模块,可以实现自动编制配件购置计划的目的。前文说到购置计划包括年度和月度,因此在使用时只需输入年份和消耗的参考量,系统就可以自动编制出指定年份的配件购置计划。

2.7 报表生成

该模块的功能就是生成各类需要上报或者自用的

报表。

2.8 系统维护

在系统维护模块中,要实现对系统的各类操作,比如系统更新、装卸以及更新等。比如说系统运行时间较长后,它所保存的缓存信息等无用数据将会很庞大。这时候就需要通过系统维护模块及时清理。另外,当系统遭到一些原因损坏后,还可以通过这一模块进行数据的恢复和挽救。

3 对于煤矿设备配件管理系统的数据库设计

从配件管理的基本内容考虑,笔者认为可以分别为配件的库存信息和调账信息设计两类数据库。

库存数据库KDB主要负责记录煤矿设备中各类配件的库存属性和数量,其中所包含的字段包括设备名称、单位、单价、名称和货位号等。基本上,在该数据库中可以存放有关于库存配件的所有数据。而在台账数据库TDB中,涉及的信息包括配件的出入库信息,包含的字段有日期、入库量、出口量、入库类型、出库类型、领取类型、货位号等。每当有单位领取配件时,该系统就可以将信息记入。

4 煤矿设备配件管理系统的开发技术

4.1 用户界面的友好性

一个友好的用户界面,主要受到系统的可靠性、操作便捷性以及及时反馈等因素影响。可靠性就是说当用户输入信息到配件系统中时,如果信息正确,做出正确响应;如果信息错误,也需要系统具有容错性并及时反馈用户错误。操作便捷性指的是配件系统简单易操作,不用过分考虑用户的文化程度,也不用要求用户反复记忆各种操作步骤和程序。及时反馈指的是当用户将信息输入后,系统就可以立即作出回应,如果数据过于庞大复杂,系统也可以显示等待信息,便于用户理解。

4.2 汉字输入的技术

在煤矿设备配件管理系统的开发过程中,必须考虑到汉字输入技术的问题。为了便于查询的方便,笔者认为可以采取词组输入的方式。但是也要注意,在设计汉字输入技术时,应该考虑到操作系统的兼容性问题,确保在通用平台上都可以有效地进行汉字输入。

4.3 组合查询技术

基本上煤矿设备配件管理系统主要的一个功能就是查询,并且系统的查询能力强弱直接决定了系统的实用与否。所以说,在开发该系统时,就必须考虑到查询方式的多样性,基本上采取组合查询的技术就可以很好地解决这一类问题。所谓组合查询,就是确保用户可以随意输入查询条件,系统会根据这些条件自动对数据库内的信息进行筛选,以便及时找到信息。

4.4 报表生成技术

这一技术在整个配件系统开发中较为复杂和困难,主要是因为大量的报表必须耗费较多的时间才可以编制并调试。但是一旦将报表生成技术应用到这一管理系统中,就使得该系统具备了调试简单方便、操作程序简化便捷以及便于打印等特点。

4.5 程序调试

在设计开发系统时,还应该考虑加入程序调试的内容,以便能够及时发现程序运行中的错误。基本上在进行程序调试时需要遵循以下三个步骤:第一,观察工作环境;第二,通过设置一个检查点,从而进行交互式的调试;第三,选择一些较为可能体现程序运行错误的例子,以便加以跟踪和修正。

5 结语

综上所述,随着时代的发展和科技的进步,传统的煤矿设备配件管理已经不再适应时代的需求。在这样的背景下,煤矿设备配件管理只有紧跟科学技术的发展,充分利用计算机才能实现突破,保障煤矿开采的正常进行。笔者认为,一个科学合理的煤矿设备配件管理系统必须具备一个友好的界面,能够适应各种不同技术水平的人操作,只有这样才能提高工作效率,从而实现煤矿的现代化管理。

参考文献

[1] 南燕明,张海荣,王正帅,毛善君.基于C/S+B/S混合模式的煤矿测量数据管理信息系统的设计与实现

[J].煤炭工程,2008,(8).

[2] 张永玲,张先超,朱孝春,李河宗.浅谈煤矿设备风险管理的实施与应用[J].中国煤炭,2008,(2).

作者简介:李建宇(1973-),男,山西山阴人,大同煤矿集团物资采购分公司副科长,研究方向:机械工程及自

配件管理细则 篇4

1.配件库保管员在办理配件入库手续时,必须认真清点核对所购物品与《配件采购申请单》中所列物品是否相符,以及有关人员的技术鉴定意见,并据实填制入库单,记入库存材料台帐。

2.配件部门负责人或配件库保管员要对所购进零配件的规格、名称、产地、价格等进行全面验收,并确认合格后,方能在入库验收记录上签字。

3.配件库保管员对验收合格的配件要及时办理入库手续。

A.对办理入库手续的配件要及时作帐,作帐以正式收发凭证为依据。

B.入库配件要及时制办配件专用卡,清楚入库配件的名称、型号、规格、级别、储备额和实际储存量。

C.配件入库后要统一登记,一物一档,统一编号,便于查询。

4.配件保管员要注意处理好配件的库存保管事宜,要对配件进行合理的分区、分架、分层管理,以便于电脑查询和出库,节省配件仓库的使用空间。

5.配件库保管员要努力做到安全库存:对于不常用的配件不宜储存过多,对于易变形、易损坏的配件要谨慎存放,处理好配件仓库的安全防火事宜,定期清仓、盘点掌握配件变动情况,避免配件的积压、损坏或丢失,保证帐、卡、物相符。6.要与维修车间密切配合,认真做好旧配件的回收管理工作。

7.为了及时掌握库存配件的变化情况,避免配件的短缺、丢失或超储积压,必须每周定期对配件进行盘点。

A.盘点的内容:查明实际库存的数量与帐、卡上的数字是否相符,检查配件收发有无错误,查明有无超储积压、损坏、变质等情况发生。

B.盘点的形式:盘点主要有永续盘点、循环盘点、定期盘点和重点盘点等形式。

“永续盘点”——是指配件保管员每天对有收发动态的配件盘点一次,以便及时发现收发差错;

“循环盘点”——是指配件保管员对自己所管物品分别轻重缓急,做出每月重点日盘点计划,并按计划日进行盘点;

“定期盘点”——是指在月、季、组织清仓盘点小组,全面进行盘存清查,并造出库存清册;

“重点盘点”——是指根据季节变化或工作需要,或因为某种特定目的而对仓库物资进行的盘点和检查。

C.盘点中出现问题的处理:对于盘点后出现的盈亏、损耗、规格串混、丢失等情况,应组织复查落实,分析产生的原因,并及时予以处理。

D.合理储耗:对易挥发、潮解、溶化、散失、风化等物品,允许有一定的储存损耗。凡在合理储耗标准以内的,由配件保管员填报“合理储耗单”,经批准后,即可转财务部门核销。正常储耗的计算,一般一个季度进行一次。其计算公式如下:

合理储耗量 = 保管期平均库存量 ? 合理储耗率

实际储耗量 = 帐存数量 - 实存数量

储耗率 = 保管期内实际储耗量 ? 保管期内平均库存量 ? 100%

实际储耗量超过合理储耗量部分作盘亏处理,凡因人为的原因造成配件丢失或损坏的,不得计入储耗内。

E.盈亏和调整:在盘点中发生盘盈或盘亏时,应反复落实,查明原因,明确责任。由配件保管员填制“库存物品存报告单”,经配件部门负责人审签后,按规定报经企业主管领导审批。

F.报废和削价:由于保管不善,造成霉烂、变质、锈蚀的零配件,在收发、保管过程中己损坏并己失去部分或全部使用价值的,因技术淘汰需要报废的,经有关方面鉴定并确认不能使用的,由配件保管员填制“物品报废单”报经企业主管领导审批。由于上述原因需要削价处理的,经技术鉴定后,由配件保管员填制“物品削价报告单”,报经企业主管领导审批。

G.事故处理:由于被盗、火灾、水灾、地震等原因,或因配件保管员失职指使零配件数量和质量受到损失的,应作为事故向企业主管领导报告,并按企业有关规定处理。

H.调剂余缺:在盘点过程中,还应清查有无本企业多余或暂时不需用的配件,以便及时把这些配件调剂给其他需用的单位。8.积压配件处理办法

A.要查清楚积压配件的型号、名称、规格、数量、市场价格。B.在维修过程中尽量使用积压的配件,并参考市场价格。

C.对积压配件适当削价处理。

D.积极与配件供应商协商,争取以货换货。

E.对于己经淘汰的车型配件,做为废件处理。

9.旧配件管理办法

A.维修车间修车所换下的旧配件,应以旧换新,由配件部门应集中存放。

B.车辆维修完工后,将旧配件进行清点,做好清洁、打好包,并填写清单:如车牌、车型、旧零配件名称、数量等。

C.如果车主要求带走的,便将旧配件放到客户车辆的尾箱里。如果车主不带走的可利用旧配件,则存入旧配件库,不能利用的则作为废品处理。

D.对可利用旧配件要造册登记,进行统一分类管理。

10.特约维修的旧配件处理办法

A.特约维修的索赔配件应由该车型的特约维修负责人向本企业交待清楚,维修车间换下的索赔旧配件应做好卫生清洁、打好包,填写好清单,交有关人员进行索赔处理。

B.本企业应指定专人作为索赔车型的协作人,以便于及时与厂方联系,争取得到较好的处理结果。如不能及时结案,该协作人应即时将索赔配件交配件部门保管。

C.配件部门所收的索赔旧配件应分类保管,用专用记录本详尽登记每次索赔旧配件的业务明细,以备日后查验。D.如违反本办法所规定的操作程序而造成旧配件遗失的,由违规者照价赔偿。

E.凡属索赔的配件必须经过有关人员的检验和有关负责人的确认,否则不与索赔。

F.任何人不得以配件索赔的名义向客户索取财物,任何人不得以非本企业的更换件冒充本企业的更换件。

G.要认真执行配件索赔前的检验规定,不够索赔要求的一律不予索赔。

11.废旧物品管理办法

A.执行以旧换新制度,积极加强废旧物品的管理。B.对于更换下来废旧配件能够进行修理的,一定要进行修理;同时检验其安全性和可靠性,检验合格的作为储备配件,降价处理(必须事先与客户讲清情况)。

配件仓库管理制度 篇5

第一章 总则

第一条 为使本公司的仓库管理规范化,保证财产物资的完好无损,根据企业管理和财务管理的一般要求,结合本公司具体情况,特制订本规定。

第二条 仓库管理工作的任务(1)做好物资出库和入库工作。(2)做好物资的保管工作。

(3)做好各种防患工作,确保物资的安全保管,不出事故。第二章 仓库物资的入库

第三条 对于备件员购入的货物,库管人员要认真验收物资的数量、名称是否与货单相符,对于实物与货单内容不符的,办理入库手续要如实反映。

第四条 对于货物验收过程中所发现的有关数量、质量、规格、品种等不相符现象,库管人员有权拒绝办理入库手续,并视具体情况报告主管人员处理。第三章 仓库货物的出库

第五条 对于一切手续不全的提货,库管人员有权拒绝发货,并视具体情况报告主管人员。第四章 仓库货物的保管

第六条 仓库保管员要及时登记各类货物明细帐,做到日清月结,达到帐帐相符,帐物相符、帐卡相符。

第七条 每月月底之前,库管人员要对当月各种货物予以汇总,并编制报表上报部门主管人员。

第八条 库管人员对库存货物要每月月末盘点对帐。发现盈余、短少、残损,必须查明原因,分清责任,及时写出书面报告,提出处理意见,报部门主管人员。

第九条 做好仓库与运输环节的衔接工作,在保证货物供应、合理储备的前提下,力求减少库存量,并对货物的利用、积压产品的处理提出建议。

第十条 根据各种货物的不同种类及其特性,结合仓库条件,保证仓库货物定置摆放,合理有序,保证货物的进出和盘存方便。第十一条 对于易燃、易爆、剧毒等货物,应指定专人管理,并设置明显标志。

第十二条 建立健全出入库人员登记制度。

第十三条 严格执行安全工作规定,切实做好防火、防盗工作,保证仓库和货物财产的安全。

第十四条 库管人员每天上下班前要做到三“检查”,确保财产货物的完整。如有异常情况,要立即上报主管部门。(1)上班必须检查仓库门锁有无异常,物品有无丢失。(2)下班检查是否锁门、拉闸、断电及不安全隐患。(3)检查易燃、易爆物品是否单独存储、妥善保管。

第十五条 严格遵守仓库保管纪律、规定,仓库保管纪律内容规定:(1)严禁在仓库内吸烟。

(2)严禁无关人员进入仓库。(3)严禁涂改账目。

(4)严禁在仓库堆放杂物、废品。(5)严禁在仓库内存放私人物品。(6)严禁在仓库内闲谈、谈笑、打闹。(7)严禁随意动用仓库消防器材。

(8)严禁在仓库内乱接电源,临时电线,临时照明。第五章 附则

第十六条 本规定由行政部制定,报总经理批准实施。第十七条 本制度自 年 月 日起执行。附:仓库管理工作流程

仓库盘点流程

仓库管理工作流程

(一):

仓库日常管理、仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片;所有物料应按照类型及规格型号设立明细账、卡片;财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、废料、应分别建账反映。2、必须严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记台帐,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。及时登记台帐,保证帐物一致.3、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、物、卡三者一致。必须定期对每种材料的数量进行核对并记录,如有变动及时向领导反映,以便及时调整。、车间必须根椐计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送部门经理及财务人员.二、入库管理、物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。、收料单的填写必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。

三、出库管理、各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主管(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主管或服务顾问开具的修理单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。

2、仓管员在月末结账前要与车间及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。

43、库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等),应及时的用书面报告的形式向有关部门汇报。

四、车间及工具管理、在仓库领用的工具要做好登记,用毕及时归还并登记工具使用情况。车间内常用工具应妥善保管以免发生遗失。车间主管有责任和义务进行管理。、对已损毁工具应上报库管员填报损坏单注明损毁原因分清责任进行处理。、车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放,其区域不得出现与之不符的物品。对废品要及时清理保持车间内的整洁。

五、仓库管理员应责任心强,坚守岗位,无故不能离岗。对突发事件能及时处理和协调,保证车间正常工作的顺利进行,严防以外事故发生。

仓库盘点流程

1、盘点准备 备件主管将数据库数据导出。财务部将盘点日前已经审核生效的单据记帐。仓库主管组织仓库人员对货品进行分区摆放,得出存货实存情况。

2、盘点进行 仓库主管组织仓库人员初盘存货,记录初盘结果并对初盘结果进行复盘,出现差异仓库自查原因。仓库主管将初盘数据输入电脑,将《盘点单》打印提供给财务部,财务部组织公司人员组成抽盘小组,对各大区域进行抽盘工作。发现差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。经复盘通过的《盘点单》由财务部审核,并打印一式二份,由仓库主管、财务主管签字,各持1份。

3、盘点后期工作 仓库主管将已审核《盘点单》导出为进、出仓单。仓库主管查找盘盈盘亏的原因,并将《库存盘点汇总表》和差异原因查找报告交财务主管复核上交总经理审批后。财务部据审批结果审核《盘盈单》和《盘亏单》调整库存帐。

配件仓库管理制度(精选) 篇6

仓库是储备存放配件的重要场所,是配件管理的重要环节,搞好仓库管理对确保供应,降低成本,提高效益有一定的基础保障作用。

一、为了加强配件管理,提高管理水平,使配件管理达到管理科学化、规范化、运作制度化、程序化。

二、配件入库,要根据类别、形状、特点、用途进行“四号定位”,即库号、架号、层号、位号。

三、入库配件要进行“五五摆放”,即以“五”为基本计量单位,根据配件的不同形状,码成各种不同垛形的方法,每垛总数为五的倍数,大型材料等整齐堆放一头齐

四、库内要整洁卫生,做到“五净”、“五无”、“三条线”。“五净”即地面、墙壁、门窗、货架、货物干净;“五无”即无灰尘杂草、无虫鼠害、无蛛网、无积水、无污垢;“三条线”即配件堆码一条线、货物摆放一条线、料签悬挂一条线。

五、库内配件做到勤清点、勤整理、勤保养。达到“十不”要求,即,不绣、不潮、不冻、不蛀、不霉、不腐、不变、不爆、不漏、不坏,凡属露天存放的大型材料做到上盖下垫。

六、生产、基建及代保管的配件要分帐保管,超储积压配件要单独建帐,分库管理。

七、废旧配件要设专库专人管理、建帐建卡,分类妥善保管并要有健全的收发手续。

要害场所管理制度

一、凡进入库房人员,都要履行要害部门登记手续。

二、凡外单位来我矿参观、学习、检查等进入库房,应由主管部门领导批准许可后或由机电部有关人员陪同下方可进入。

三、矿内部非机电人员以及外委施工人员因工作需进入库房时,也应由机电部许可同意后方可进入。

四、维修人员需持有效证件或证明,方可进行日常检查维修。

五、库房岗位值班人员,必须严格执行验证、登记手续,对无证者一律拒绝入内,违者给予严肃处理。

六、凡一切来库房的非操作人员,严禁乱动一切所内设备,(检修人员经办理完工作票后,在该检查区域者例外),违者按矿有关规程处理。

仓库保管员岗位责任制

一、热爱本职工作,严格执行有关规章制度,对仓库的一切配件直接负责。

二、加强政治思想和专业业务学习,努力提高业务水平,对自己所管理配件作到“四懂”“六会”,即懂配件名称、规格型号;懂配件基本性能、用途;懂业务流程;懂业务技术保安规程。会识货、会换算、会保管保养、会使用衡器、量具;会使用消防器材;会操作计算机。

三、保管配件要做到“三有一保障”保持库内整洁卫生,配件要专库专用,分区分类存放。“三有一保证”即库内配件盈亏有原因,损坏有报告,调整有依据,保证帐、卡、件、资金、计算机五相符。

四、配件入库时,要认真核对数量,严格把好验收关,认真检查数量、质量,保证事物和凭证相符。

五、配件发放要严格按料单核签数量放发,先进先发,不得随意多发或少发,不得借给别人或白条领料。

六、每月要按类别编号整理,妥善保管,帐雾处理规范化,做到日清月结,帐目清楚,字迹工整。

七、每月对库内配件进行盘点,做到“四清”、“四无”即数量清、规格清、质量清、储备金额清;无差错、无损坏、无丢失、无锈蚀等。

八、坚持交旧领新,节约代用,做好废旧配件的管理和仓库的安全工作。配 件 验 收 制 度

一、配件的验收工作是配件组织工作的一个重要环节,必须认真做好验收工作,严格把好验收关。

二、凡进库配件必须验收,待验收配件要单独存放,不准与在库配件混堆混放。

三、配件验收人员要依据采购计划、定货合同、配件到货通知单及随配件所符的质量证明书、合格证、技术图纸、装箱单、发货明细等有关资料进行验收。

四、配件验收要认真细致,要把好六关,即配件名称、规格型号、质量、数量、交货时间、供货商。要求见物见单后及时验收。做到单、料相符,要求实点数、检尺、换算,认真鉴定质量,并开具收料单。

五、配件名称、规格型号、数量与发货量或调拔单不符,以实际验收数量为准,并及时汇报解决。

六、采购回配件没有计划或是超出部分不验收,没有合同或超出合同的部分不验收,质量不合格不验收,外委加工订货必须按合同要求认真验收。

七、自提货物到货应于当日验收完毕,大型配件或邮运到货不得超过三天。

八、配件验收要建立验收登记台帐,记清到货时间、发货单、装载车别,司机姓名、提货人、件数、重量及入库办理等有关情况。

配 件 发 放 制 度

一、保管员发料时,要认真履行岗位责任职,必须根据正式单据(配件出库单)同时严格按批准数量发放,不得任意多发或少发,严禁用白条,领料。

二、配件出库单必须填写完整,字迹清晰,章印齐全方可发放,如不符的不准发放。

三、配件出库单的品名、规格型号、单位、数量等不准任意涂改,如需修改的,经由领料人在涂改处盖章。

四、所领配件的工程项目或用途必须填写清楚。

五、保管员取得料单后,填写配件类别、编号、单价、实发数量,将第一联退给领料单位备存。

六、发放配件要严格遵守作业规程及安全操作规程,确保人身安全。

管理配件帐务制度

一、配件帐务处理要规范化,作到“一坚持”、“五不许”、“八不准”。“一坚持”即坚持日清月结;“五不许”即不许潦草,不许涂改,不许挖补、不许污损,不许丢失;“八不准”即时间,用料单位、名称、规格、计量单位、单价、数量、金额准确,计量单位要符合法定计量单位标准。

二、库存配件要月终盘点,使库存配件经常保持帐、卡、物、资金四相符。对年终配件盘点所发生的差异要在分析查明原因的基础上,填写盈亏报批表,按规定逐级审批后,及时予以调整。

三、收、发等各种单据按月整理,装订成册,妥善保管,各种报表每月及时报出。库房每月25日结帐,26日到统计台帐和财务。

四、库房内要有配件库存资金动态度表,每月填写动态数,数字清楚准确,做到心中有数。

五、积压配件要单独存放,单独建帐。

配件保管保养制度

一、保持库内整洁卫生,做到“五净”、“五无”、“三条线”。“五净”即地面、墙壁、门窗、货架、货物干净;“五无”即无灰尘杂草、无虫鼠害、无蛛网、无积水、无污垢;“三天线”即配件堆码一条线、货架摆放一条线、料签悬挂一条线。

二、做到“三有一保证”,三有:库内配件盈亏有原因,损坏有报告,调整有依据;一保证:保证帐、卡、件、资金、计算机数据五相符。

三、库内配件做到勤清点、勤整理、勤保养,达到“十不”要求,凡属露天存放的大型设备做到上盖下垫。十不:不绣、不潮、不冻、不蛀、不霉、不腐、不变、不爆、不漏、不坏。

四、有库存资金动态图表和储备资金牌板,每月填写动态数,数字清楚、准确,一目了然。

五、库内配件做到“四号定位”“五五化”堆码,钢材堆放一头齐。

六、积压配件单独存放,单独建帐。

仓库安全及防火制度

一、仓库保管要加强防火知识教育,做到“四懂”、“四会”、“一知”。即懂本岗位生产过程火灾的危害性,懂防火措施;懂灭火方法,懂逃生办法。会报警;会扑灭初期火灾,会使用消防器材,会组织人员疏散逃生;知防火制度。

二、库区严禁有烟火,消防器材要配备齐全,任何人员未经许可不得进入库房,对定点位置的消防器材不得随意变动,并定期检查器材是否良好、有效、保证急用。

三、工作人员要坚守岗位,严格执行规章制度,发现火险隐患立即整改,不得拖延

四、库内严禁设办公室,严禁使用100W以上的灯泡。库房内外保持清洁、畅通。严禁存放其他物品,严禁烟火。

五、库房内闲人免进,谢绝参观。

六、做好防火、防汛、防盗、防破坏工作,确保矿上财产不受损失。

防爆设备入库验收制度

为保证入库防爆设备通用化,标准化设备的技术性能,可靠性和维修性的要求,机电部设备组验收员在防爆设备到货后必须进行验收。

一、防爆设备的验收工作是设备组织工作的一个重要环节,必须认真做好验收工作,严格把好验收关。

二、凡进库设备必须验收,待验收设备要单独存放,不准与在库设备混放。

三、设备验收人员要依据采购计划、定货合同、设备到货通知单及随设备所符的质量证明书、产品合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志、技术图纸、发货明细等有关资料进行验收,并将资料移交机电部档案组进行整理建档登记保管。

四、设备名称、规格型号、数量与发货量或调拨单不符,以实际验收数量为准,并及时汇报解决。

五、采购回设备没有计划或是超出部分不验收,没有合同或超出合同的部分不验收,质量不合格不验收,外委修理设备必须按合同要求认真验收。

六、设备库对暂时不领用的设备等必须入库妥善保管,定期维护保养防止自然损坏,并做好防火防盗工作,设备严禁拆套使用。

七、设备验收要建立验收登记台帐,记清到货时间、发货单、装卸车别,司机姓名、提货人、件数、重量及入库办理有关情况。矿用设备器材使用管理制度

一、矿用设备由机电部统一管理,材料由供应部和调度室按照材料管理制度执行。

第1条 各队组所需的设备,必须向机电部提前一个月递交计划,机电部汇总并向有关领导汇报,通过合理选型给予配置。

第2条 所有设备必须经机电部办理入、出库手续,设备组统一打号,检验合格后发放设备入井合格证,方可下井使用。

第3条 各队组领用的设备必须包机到人,负责日常的检修和维护,如有设备丢失,必须由包机人来负责。

第4条 设备的修配必须报机电部进行记录,然后各队组从机电部领取配件,方可进行设备的维修,设备的中修和大修由机电部负责。

第5条 设备的报废必须报机电部设备组,经报废考核验证并报有关领导批准,方可办理报废手续。

第6条 机电部每月进行一次设备的检查,发现问题按有关规定进行严格处罚。

二、井下电气设备使用管理制度

第7条 本矿使用的电气设备必须符合《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》的有关规定。

第8条 井下使用的电气设备必须符合防爆要求、保持做到 无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头;有过电流和漏电保护、有螺丝和弹簧垫、有密封圈和挡板、有接地装置;电缆悬挂整齐、设备硐室清洁整齐;防护装置全、绝缘用具全、图纸资料全;坚持使用漏电继电器,坚持使用煤电钻综合保护装置,坚持使用局扇风机风电闭锁。即“三无、四有、两齐、三全、三坚持制度。

第9条 总工程师应组织实施电气设备和电缆的检查调整工作,结果应记入专用的记录本内,发现的问题应指派专人限期处理。

第10条 电气设备使用的绝缘油必须按规定进行检查试验,并做好记录。

⑴电气设备使用的绝缘油每年应做一次物理、化学性能测定和电器耐压试验,对操作频繁的电器设备使用的绝缘油,每半年应做一次电器耐压试验。

⑵油断路器经过三次切断短路故障后,其绝缘油应加试一次电器耐压试验,并检查有无游离炭。

⑶不符合标准的绝缘油,必须及时处理或更换,油浸电气设 备的绝缘油量,应定期检查,保持规定油量。

⑷向电气设备补充的绝缘油,应同原来运行中的绝缘油有相符的物理、化学性能和电器耐压强度。

⑸矿用电气设备绝缘油的更换和试验应有专用的记录簿,记录簿同化验单据一起保存在矿机电部电气组。

第11条 井下电气设备的检查、维护、修理和调整工作,必须有专职的或临时指派的电气维修工进行;高压电气设备的修理和调整工作,应有工作票和施工措施。

第12条 井下中央变电所必须设专人值班,必须经培训合格后操证上岗,高压停送电工作,必须持有工作票或有机电调度的命令,但必须将停送电命令内容经受令人准确复诵无误后记入记录簿内。在特殊情况下,采区电钳工可对采区变电所内高压设备进行停送电操作,但不得擅自打开电气设备进行修理,若经维修单位主管人员授权者,可不受此限。

第13条 采区无人值班的变电所必须加锁。第14条 井下防爆电气设备的运行、维护和整理工作必须符合《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》中的有关规定。

第15条 机电部建立防爆检查组、电气管理组,负责井下电气设备防爆性能检查和电气整定计算工作。井下机电队建立小型电器组、电缆管理组,负责小型电器和电缆的修理和管理工作,业务上应接受机电部防爆检查组的领导。

第16条 防爆检查组负责每星期对全矿井下电气设备巡回 检查一次,对检查出的问题,下三联通知单,防爆性能损坏的电气设备,应通知使用单位处理和更换,不得继续带病使用,否则按有关规定严肃处理。检查组每周对个组队的失爆情况列表呈报矿长、安全矿长、生产矿长、总工程师、安监处、调度室,以便监督检查。

第17条 维护使用队组对所属电气设备的绝缘电阻(包括电缆绝缘检查)和防爆性能每月必须测定一次,于月末将测定记录送交机电科电气组备查,对绝缘电组不合格的电气设备或电缆,应有计划地进行修理或更换。维护使用队组所属电气设备完好率保证在95%以上。

第18条 各队组增加负荷容量,必须提出书面申请,经电气组办理审批手续(主要是电缆选型、整定计算)然后到电缆组领取电缆按审批后的方案和整定值施工。

第19条 井下新安装电气设备、电缆和小型电器必须符合“防爆”和“完好”要求。在交付使用时,一律办理现场交接。

第20条 使用、维护单位对电气设备必须按包机制要求明确专人维护并挂牌,发生事故按《机电事故管理办法》及时组织分析,查明责任,制订措施,将事故报告交电器组一份,情节严重的要严肃处理。

第21条 小型电器必须由小型电器组登记打号后方可使用。

三、电气设备检修制度

第22条 使用队组应根据绝缘检查、防爆性能检查、完好检 查的情况,对有问题的设备有计划地更换或修理,或按照定期检修计划进行计划检修。保证电器设备完好率在95%以上,防爆率达100%。

第23条 使用队组和检修单位必须办理送修单,一式三联,使用队组、检修队组、机电部电气组各一联。送修单位必须写明送修原因。

第24条 检修电气设备、电缆、小型电器的单位,要按照《完好标准》《井下电气安全技术标准》进行检修,并按规程要求作必需的电气性能测试数据,检修人员、时间、内容作好记录,经组长验收签字,填写检修合格证,由组长统一存档备查。

第25条 检修设备后,必须将防爆检查合格证(填写检修人员、防爆员、检查员姓名)放在电源内备查,电气设备入井时,必须经防爆检查员重新检查一次,方准下井。

第26条 检修队组应逐台建立检修台帐,登记检修所用的材料、配件和工时,逐步做到成本核算,为全面考核组队成本打下良好的基础。

第27条 供电系统检修需停送电时,必须由本队组负责人或施工负责人填写工作票,经签发后报机电部电气组安排。工作前必须贯彻安全技术措施,严格按操作规程办事,否则发生事故追究有关人员责任。

第28条 电气工作人员严禁带电工作,工作前必须验电放电,井下停电后的开关必须闭锁、挂牌或派专人看守,严禁带电检修和搬迁电气设备。

第29条 井下掘进队组检查必须填报停电停风手续,并经总工程师批准后方可进行,以减少无计划停电停风次数。

阻燃胶带管理制度

一、井下皮带机必须使用阻燃皮带。

二、新购置的阻燃胶带必须有产品说明书,产品质量合格证书,生产许可证。

三、新阻燃胶带到矿后,必须及时上帐,建卡后方准发放使用。

四、各使用部门通常领取阻燃胶带,须向机电部、供应部提出申请,经分管矿领导批准后方可领取。

五、新工作面安装需要阻燃胶带,根据生产技术部设计的工作面皮带巷尺寸,机电部确定所需数量,供应部发放。

六、凡井下回采工作面,集中皮带巷撤下的阻燃皮带,必须出井、销帐、建卡。

七、凡井下撤除的阻然皮带,不准任意用。回收出井就地检查合格后,由机电部、供应部统一安排调剂使用。

八、阻燃胶带在使用时,接头要与皮带中心线垂直,接头结合要牢固,阻燃胶带在运转中不允许有跑偏、撕裂、卡阻、断带现象。

九、阻燃胶带必须入库保管,禁止露天堆放。

十、加强阻燃胶带、帐、卡、物要统一,做到数量清,状态明,使用合理。

配件组组长岗位责任制

一、在机电部长的领导下,严格执行有关配件管理的各项规定。

二、搞好全矿机电设备所有配件的订购、保管、发放、回收利用工作,保证机电设备安全运转。

三、负责配件的到货验收,配件调拨,以及运输装卸工作。

四、制定配件订购计划和自制配件计划,安排修理厂修理利废。

五、收集、整理配件图纸、资料,搞好配件的报表编制上报工作。

六、搞好节假日配件的供应和大修、中修工作。

七、用科学手段管理好配件仓库,配件排列整齐,将配件库建成一个标准化库房。

八、积极推广运用新材料、新工艺和新技术。

九、经常深入基层了解配件消耗情况,并监督各种制度的执行情况,努力降低配件消耗成本。每月检查配件库、配件消耗情况。

十、积极组织货源,保障机电设备完好与正常运转所需的一切配件,在质量好、价格低的前提下,优先本地区、本系统,就近就地安排计划订货。

配件计划员岗位责任制

一、在机电部长的领导下,严格执行有关配件管理的各项规定。

二、摸清全矿机电设备配件消耗规律,掌握配件库存情况,求实事求是的做好配件计划。

三、积极组织货源,保障机电设备完好于正常运转所需一切配件,在质量好、价格低的前提下,优先本地区、本系统,就近就地安排计划订货。

四、在保证配件供应的情况下,努力从各渠道降低配件库存资金,缩短库存资金周转期。

五、经常深入基层了解配件消耗情况,并监督各种制度的执行情况,努力降低配件消耗,及时做好配件平衡、调配工作。

六、做好配件各种统计、报表,按时上报,并总结经验,整理积累资料,不断完善和修订各组队消耗定额和机型消耗定额指标,使之符合实际。

七、协助保管员做好配件供应与业务指导,将配件库建成一个标准化库。

八、做好自制配件的管理工作,逐步做到自制配件都有内部价格。

九、抓好交旧领新制度,搞好修旧利废。

浅析设备配件的信息化管理 篇7

东营压气站担负着胜利石油管理局的天然气外输任务, 是管理局天然气外输的枢纽, 管理着各类设备220余台 (套) , 核心设备是两台处理量为55万m3/天的离心机及三台处理量为18万m3/天的天然气压缩机。压缩机的日常维护保养及定期检维修涉及配件种类多达100余种, 配件种类多, 更换周期各异, 管理难度相对较大。

备品备件是指在正常使用时可以预计其使用寿命、消耗较快或周期稳定需要足额储备的零件, 而配件无法预计使用寿命因此无法确认消耗量的零件。东营压气站是24h连续生产单位, 必须保证极高的设备完好率才能满足生产要求, 这就对压气站设备维修工作提出了很高的要求, 同时也对配件管理提出了很高要求。配件管理工作出现失误, 将造成配件重复定购、正常维修工作无法开展等后果。目前东营压气站在配件管理方面拥有很多好的经验和做法, 但仍存在重复购置、账物不统一等现象。

1. 配件管理过程中的问题

(1) 配件库存不足, 造成不能满足生产需要, 从而影响正常的生产;配件过多, 一方面增加了配件的管理保养费用, 另一方面也造成大量资金的占用。

(2) 配件在生产制造、装卸封箱过程中可能会发生到货配件与配件计划不符的情况, 在配件长途运输、到货卸车入库过程中可能会发生配件标志牌掉落缺失, 造成配件无法正常对号登记入库。

(3) 配件种类多, 且外型相似配件多, 例如压缩机的进排气阀、各级轴承轴瓦等配件, 只有经验丰富的维修技工才能分辨, 导致配件管理人员登记失误。

(4) 东营压气站目前仍在使用传统的手工记录的方法, 不能实时反映配件库存情况, 对配件的查询也相对困难。配件管理过程中因配件数量大、出入库频繁等一系列因素导致配件管理工作出现失误。

2. 提高配件管理水平工作的建议

(1) 针对配件库存数量大, 出入库频繁的实际情况, 应安排专业库房管理人员进行配件管理, 同时尽可能集中存放, 避免因放地点分散, 倒库频繁等原因导致配件管理出现漏洞。

(2) 配件的管理日常化, 维护保养经常化。在配件的管理过程中难免会出现各种问题, 在建立机制的基础上, 应把配件的维护保养内容和标准溶解到设备管理活动当中去, 使配件的维护和保养工作做到有质、有量、有形、有效的开展。

(3) 根据企业实际情况, 开发适合自身的配件管理软件系统。充分利用计算机相关软件技术, 建立电子管理档案, 将配件的入库、出库、库存数量等信息进行录入, 充分利用计算机资源, 实施全过程综合管理, 以便为配件的定购、保养等提供数据支持。

二、配件管理改进建议

由技术员会同设备维修人员和配件管理人员共同敲定配件管理软件的具体内容, 由专业软件工程师按要求为配件管理工作量身定制一套适合自身环境的配件管理系统软件。该系统软件可用Foxpro编制, 可以自制安装系统, 适用于Windows操作系统的所有版本, 简单易懂, 操作方便, 维护升级工作可以由技术员承担, 实现配件管理的系统化、规范化、自动化和网络化管理, 可实现以下目的:科学管理配件档案, 优化分类, 有利于进行标准化工作;管理配件变动信息, 实时反映配件现状;为制定生产计划提供配件支持;为保证合理配件量提供信息, 系统能够对超量存储和低于最低存储量的配件发出提示信息。

系统的主要功能: (1) 进行出入库操作。配件管理系统可进行出入库操作, 进而动态地了解所有配件的详细资料及配件数量发生变化的记录。 (2) 进行查询操作。配件管理系统可通过配件名称、入库时间、应用途径等条件进行单独或组合查询。 (3) 生成报表。配件管理系统可实现配件信息的数字化管理, 对数据库内的数据进行存储打印。 (4) 进行数据管理。配件管理系统可实现数据库的在线管理, 对配件类别、配件超量库存值设定等操作。 (5) 进行权限控制。配件管理系统可进行用户类型的设定, 即管理员和客户。管理员可对出入库等数据进行操作, 客户只能进行查询操作。

三、结论

信息化条件下的备品备件全流程管理探讨

崔发亮, 姬生峰, 赵有

(日照钢铁有限公司, 山东日照276806)

一、备品备件全流程管理的必要性

当前无论什么行业, 企业都需要有足够的备品备件物资储备来保证企业生产的正常运转, 所以备品备件物资的管理对每一个企业的发展都有十分重要的作用。同时备品备件等物资具有种类繁多、整体数量庞大、使用数量不可预测、使用难跟踪以及不少物资需要专门定做等特点, 从而加大了其采购、库存管理的难度, 给企业的精细化管理提出了严重挑战。

当前不少企业纷纷以企业信息化建设为契机, 推动企业备品备件物资管理的信息化, 以达到对备品备件进行规范管理、降低库存资金占用、提高企业管理水平的目的。然而在企业信息化建设过程中, 由于备品备件等物资具有业务流程长、审批工作流程长、基础数据整理工作量大、特殊业务多、库存管理相对复杂等特点, 所以信息化建设如果单纯实现其业务链条上一个或几个零碎的环节, 很难达到规范管理、提升效益、降低备品备件库存资金占用的目的, 所以如何推进备品备件的规范管理给企业信息化建设提出了更高要求。

二、备品备件全流程管理的做法

鉴于备品备件物资的管理在企业发展中的重要性和复杂性, 企业信息化建设只有充分考虑备品备件计划、招投标、采购、供应商协同、库存、付款、成本核算、设备管理等相关层面, 及实现对备品备件整个生命流程的管理和跟踪, 才能实现备品备件管理的规范化、对备品备件的采

运用配件管理系统不但能提高配件出入库的准确率, 有力支持设备的维护保养工作, 而且能动态地了解配件库存情况, 为设备配件的定购、保养提供可靠的依据, 从而有力支持设备维修工作。因此做好配件管理工作才能掌握设备管理的主动权, 掌握设备成本控制的主动权。

购和库存领用实施有效控制、降低备品备件库存资金占用, 提高企业精细化管理水平, 从而达到实施备品备件信息化建设的初衷, 备品备件全流程管理功能的实现主要需要从几个方面开展, 见图1。

1. 备品备件计划的管理:

实现备品备件采购计划的提报、采购计划审批工作流程的处理和公司采购计划的管理。同时可以根据企业生产、管理状况按照安全库存、最大最小库存等设置自动产生采购计划, 以保证公司生产的安全运行, 还可以对采购计划预算额度进行管控, 对采购计划进行库存现有量平衡, 以加强对计划的管理, 减少多余计划的提报, 从源头上减少多余物资的采购。

2. 备品备件招投标的管理:

主要用于在采购计划的基础上进行询价、报价的处理工作, 实现招投标信息的公开公正, 减少暗箱操作, 减少企业损失。

3. 备品备件采购的管理:

主要用于采购合同的创建、管理、打印, 而采购合同要做到可以依据采购计划自动创建, 同时库存接收入库时也要可以共享采购合同的数据, 以减少采购人员、库存管理人员工作量, 提高工作效率。

4. 备品备件的供应商协同:

由于公司备品备件的采购种类繁多且不少物资为专门定做, 所以为了保障公司生产的正常运行, 采购人员应该加强和供应商的协同, 以便于及时跟踪订单的执行情况, 了解到物资的生产、发运、开票情况, 同时通过协同供应商也可以及时了解物资发出后的

参考文献

[1]李葆文.设备管理新思维新模式 (第二版) [M].北京:机械工业出版社, 2003.

配件管理工作总结 篇8

关键词:车辆;HMIS;配件;系统

2012年湖东车辆段新建了配件加修库,该库的建设标志着湖东车辆段在车辆配件检修方面进入到了模块化检修、辆份式配送新模式。在新检修模式下,HMIS还延续着原数据采集方式,车辆系统HMIS普遍存在的配件录入、流转、支出与现场脱节严重;配件收入、检修、支出在不同车间多次进行交接;HMIS信息与配件信息无法同步流转等问题仍然无法进行有效解决。因此需要结合现场生产实际,调整既有定检HMIS结构,在现有HMIS基础上单独构建HMIS配件集中加修管理系统,以达到HMIS服务生产、“信息”与实物紧密贴合、卡控生产进程的现场要求。

1 方案概括

对标准HMIS2.0进行改造,实现目前湖东检修车间、修配车间、厂修车间配件之间的交互管理,对HMIS跟踪的重点配件信息(制动梁、摇枕、侧架、交叉支撑、制动阀、成套车钩及钩头、钩尾框、缓冲器、钩舌等信息)形成下车、检修、装车的模块化生产组织模式,HMIS配件集中加修管理系统与HMIS2.0无缝接口,保证HMIS报全路中心数据库的数据完整性。

2 方案设计思路

结合生产组织模式,对重点配件附着RFID等标签,实现各车间对重点配件下车、送修、检修、装车各环节“物流”与“信息流”的同步,利用RFID标签这一“唯一身份证”实现配件的全程跟踪,采用手持机等工具,通过读取标签实现数据的全程传输和共享。配合生产组织实现车辆配件收入、支出分别切换到不同的段修及厂修系统;修配系统形成独立的配件检修单元;工控、检测、探伤、试验设备控制HMIS流程;将安全风险管控,卡控措施及整改的责任落实等生产过程要求纳入HMIS过程控制;实现配件动态管理,动态展现配件数量、状态过程等内容。

3 方案实现流程

本流程针对HMIS中涉及的制动梁、摇枕、侧架、交叉支撑、制动阀、成套车钩及钩头、钩尾框、缓冲器、钩舌的信息传递,以及HMIS不涉及的,但需要管理的有配件基本信息的摇动座等配件,下面以用RFID跟踪为媒介,描述系统改造后现场从配件的收入、检修、组装、配送、装车进行全过程的应用模式,包括不经过分解的制动梁和经过分解的车钩。

3.1 物料单件流程

3.1.1 HMIS调度工位:调度采集车号时系统自动下载全路货车履历信息。

3.1.2 HMIS现车收入工位:对现车收入的配件,根据每天的修车日计划,各车间按配件收入分工要求,可以预先根据HMIS修车日计划按股道台位写好配件的RFID电子标签。工作者现车收入配件时直接采用手持机,手持机已经直接携带从铁道部下载数据,工作者核对下载数据,无须手工抄录纸质卡片,下载错误数据修改后直接保存HMIS收入信息,并将该股道台位的配件标签直接采用磁铁方式粘贴电子标签;对收入缓冲器等无法在收入直接看到配件信息的配件直接在组装件上粘贴电子标签,向后工序发送,由解体后可确定的配件基本信息的工序用手持机再核对解体分解出来的配件的基本信息,并进行修改保存,手持机保存数据后HMIS直接通过无线接收。

3.1.3 HMIS非现车收入工位:对非现车收入的配件,由配件车间在HMIS中录入非现车收入基本信息,并写入RFID卡,并在配件上直接采用磁铁方式粘贴电子标签。

3.1.4 收入配件运输流程跟踪:在配件出库门、经路门、入配件加修库门可设置远程读取标签读出器,对配件运输及运进配件加修库的数量进行跟踪。

3.1.5 HMIS配件检测工位:HMIS配件检测工位作为现车收入厂修、段修配件,收入车间同配件加修车间的相互交接首个工位,对需要单件跟踪的配件交接双方必须逐个配件进行扫描交互完成车间之间的配件交接。因收入配件已经由收入工作者粘贴RFID卡,配件检测工位工作者可以直接用手持机扫描电子标签进入相应工位,在该工位用户可以直接设置扫描后该工位直接保存,发送下工位。也可设置打开该界面进行相关数据和故障的填写。一批配件交接后,系统自动形成交接记录单。若生产组织模式不需要双方核对校验,仅认为上检修线就完成交接工作,可以在配件检修流水线起点设置制动读取RFID读出器,对通过读出器的配件系统默认已经交接并经过检测工位,检测数据为默认值,发送到下工位,对检测过程中有故障或检测数据需修改的配件,检测工作者可通过RFID手持机调用该配件的检测单据进行修改。

3.1.6 对所有需要打砂的配件:摇枕、侧架、车钩、交叉杆、制动粱、牵引杆、钩尾框等,在打沙过程中需要对RFID标签进行摘除,过程中要保证对应性。

3.1.7 HMIS配件探伤工位:为加强工序的过程控制,保证需探伤配件全数探伤,在配件探伤工位可以和探伤机进行硬性的数据共享和卡控,首先,探伤机共享HMIS收入基本信息,无需对探伤配件的型号、编号、铸造号等信息进行采集。其次,HMIS对探伤工位的探伤人名、探伤结果等信息屏蔽,不允许用户手工录入。最后,HMIS配件探伤工位自动接收探伤机相应编号的配件探伤结果信息,HMIS根据探伤结果更新HMIS配件状态。探伤工作者可以对报废配件更换红色标签,实现检修过程中配件的颜色管理。

3.1.8 HMIS配件检修工位:在检修流水线设置自动读取RFID读卡器,配件经过检修工位时HMIS自动采集通过检修工位及默认信息,并自动发送到下工位,对有故障及加修信息的配件,检修工位工作者可以通过手持机扫描RFID卡的方式录入,若检修过程中报废的配件可更新为红色标签,实现配件状态的颜色管理。

3.1.9 HMIS配件组装工位:给HMIS组装工位工作者配置手持机,对需组装的配件进行标签扫描后确认,确认后数据库中组件增加一个,其他配件相应减少。

3.1.10 HMIS配件签名确认工位:在检修流水线设置自动读取RFID读卡器,配件经过检修工位时HMIS系统自动采集过检修工位及默认信息,并自动发送到下工位,对有故障及加修信息的配件,检修工位工作者可以通过手持机扫描RFID卡录入相关数据。若检修过程中报废的配件可更新为红色标签,对签名确认合格配件将标签绿色向上,实现配件状态的颜色管理。

3.1.11 HMIS配件的配送计划工位:根据HMIS修车日计划系统自动生成配送计划,包括配送时间、配送物料的型号、数量,配送计划厂、段修调度确认后发送到配送班组,配送班组根据配送计划配送相应物料。

3.1.12 HMIS配件发送工位:该工位为新增工位,由配件加修车间负责发送到各车间,配件发送工位发出后该配件各项统计数据不在配件车间计算,均计算在配件寄存处,当HMIS配件接收工位接收时自动从配件寄存处销号。配件发送工位可以确定该配支出地点:贮备库、支厂修、支段修,能查询到支给厂修配件的基本信息及最后的装车信息。

3.1.13支出配件运输流程跟踪(仅电子标签可实现):在配件出加修间、经路门、入修车库门可设置远程读取标签读出器,对配件运输及运进配件加修库的数量进行跟踪。

3.1.14 HMIS配件接收工位:该工位为新增工位,由厂、段修车间接收配件加修车间配件,接收后该配件计算到在厂修、段修车间存储库存储的良好配件,HMIS配件发送工位已经发送,相应的厂段修工位未接收的配件,系统默认存放在配件寄存处。配件接收工位接收后各项统计数据在厂、段修车间计算。系统自动形成交接记录单。交接记录单形成后,系统自动配送计划销号,记录计划完成状态。

3.1.15 HMIS配件装车工位:厂修、段修大库对配送配件装车时采用手持式读出设备扫描配件编号后填写支出股道、台位信息,自此完成全部HMIS一车一档的数据采集工作,形成无纸化办公操作。

3.2 非单件物流流程

为了避免现场管理繁琐,对HMIS不录入的重要车辆配件,可以先管理到配件的规格、数量、厂家、位置,不进行标签管理。例如,手制动机、托板、钩体杆、闸调器、副风缸、钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板、钩体杆、承台、钩身支撑、止挡等。通过开发相应的交接软件,交接双方通过手持机确定交接数量,保证HMIS系统中对该物料进行库存和配送管理。

3.3 其他重要流程

3.3.1 电子标签回收:电子标签装车后全部集中收回,待下次装车前重新写标签信息。

3.3.2 中间过程质检抽检处理:对流转中的有电子标签的配件,质检人员可以采用移动平板电脑读取标签或者录入配件编号查找相关配件信息进行检查核对。

4 电子标签选型

上述均以RFID进行标识,当然在实际使用中可以采用条形码或条形码、RFID相结合的方式。

5 方案实现功能

5.1 能实现对配件的真实全过程跟踪,并且计算每个工位的真实用时及总检修时间。

5.2 能实现检修设备参与配件检修过程卡控,实现工控设备控制HMIS流程。

5.3 通过RFID制造时做成双色,能实现配件状态颜色管理。

5.4 能最大程度上实现HMIS信息与实物的同步流转,解决HMIS与实物流转两层皮问题。

6 结语

上一篇:镇长作风整顿建设学习心得体会下一篇:拾起一片落叶作文